民航乘务员基础教程78课

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民航乘务员基础知识

民航乘务员基础知识

民航乘务员基础知识
民航乘务员是指在民航航班上承担乘务服务和安全保障工作的专业人员。

其基础知识主要包括以下几个方面:
1. 灭火知识:民航乘务员需要掌握基本的灭火方法和使用灭火器的技巧,能够在紧急情况下迅速灭火并处理安全事故。

2. 救援知识:民航乘务员需要了解常见的紧急情况和突发事件的处理方法,知道如何使用救生设备和进行紧急疏散。

3. 安全知识:民航乘务员需要具备基本的安全知识和防范意识,能够识别和应对各种安全威胁,确保航班的安全运行。

4. 民航法规:民航乘务员需要熟悉相关的民航法规和规章制度,确保各项工作符合规范,保障飞行安全。

5. 飞行常识:民航乘务员需要了解基本的飞行知识和航空器构造特点,掌握航空器的基本操作方法,确保乘客舒适、安全地度过飞行。

此外,民航乘务员还需要具备良好的服务意识和沟通能力,为乘客提供优质的服务体验,维护航空公司的形象和声誉。

乘务员基础教程第一章教案9月

乘务员基础教程第一章教案9月
中国民航强国战略的初步制定与主要内容。
中国民航三大航空运输集团和三大航空服务保障集团的组建。
新一轮民航体制改革塑造中国民航发展新格局。
中国稳居世界民航大国地位。
中国民航进军世界民航强国纲领的制定。
第四节中国民航业的整体发展框架(2课时)
民用航空业
特点:高技术
大资金
高风险
要求:协调迅速有效
判断细致准确
时间:1945年8月15日
地点:加拿大蒙特利尔市
活动:参加国际民航组织临时理事会第一次会议
“国际航空业务协会”成立的时间和意义
五、中国成为世界民航大国
1、新中国民航事业在探索中不断发展(1949-1978)
在此阶段中国民航取得的突破性发展,其表现为:
“北京”号试飞成功,标志中国民航飞行技术水平的提高,建立了西藏和北京的空中桥梁。淘汰美制运输飞机,购买苏联、英国飞机,打开了解西方资本主义国家民航技术的进步。
解决果断有力
特征:合理分工与相互协作
中国民航业现时结构组成:
一、行政管理系统
二、航空运输企业
三、民用机场
四、民航空中交通管理机构
五、民航信息服务系统
六、航空器材供应系统
七、航空油料供应系统
八、中国民航的科研教育、文化宣传系统
一、行政管理系统
中国民航事务的最高管理机构是中国民用航空局
其下设7个地区管理局和1个直辖省管理局分别为
欧亚航空公司成立时间与意义
抗日战争时期的中国民用航空经历了曲折发展的两个阶段
抗日战争中前期:公司总部不断搬迁
航线的停止或缩减
飞行受到日本攻击
抗日战争中后期:空运业务得到恢复
中美开通“驼峰航线
三、战后快速崛起的中国民用航空与两航起义

《空中乘务基础》最新备课课件:第九章 :民航乘务员岗位职责

《空中乘务基础》最新备课课件:第九章 :民航乘务员岗位职责
。 • 协助SS2清点餐食。
6号乘务员岗位职责
• 与SS2进行后舱旅客的服务工作。 • 负责整理摆放报纸、杂志。 • 负责检查客舱紧急窗口情况和紧急撤离时的操作。 • 过站时负责督促清洁队打扫客舱卫生。 • 负责客舱安全示范表演。 • 负责R2门洗手间紧急设备、清洁卫生检查及卫生
用品摆放。 • 负责后舱的安全检查和清查客舱。
• 负责3——15排客舱安全检查及清查客舱 。
• 检查紧急出口情况以及确认出口座位旅 客是否符合乘坐规定。
5号乘务员岗位职责
• 协助SS4进行3——15排旅客的服务工作 。
• 负责客舱安全示范表演。 • 负责L2门洗手间紧急设备、客舱设备及
清洁卫生情况的检查。 • 负责3——15排客舱安全检查及清查客舱
• 按手册要求进行准备会
• 关舱门后 • 1. 乘务长下达乘务员各就各位,操作舱门预位(
双人制检查单操作)。 • 2.后舱乘务长回复二门两侧预位。 • 3.及时播放关闭电子设备广播。 • 4. 播放乘务员致礼广播。语调亲切。精品航班需
要加入广播词(中英文都要有体现)。
第一节 B737—800型飞机乘务员职责
• 出口座位的确认
公务舱乘务员工作职责2
• 要有较丰富的服务工作经验,准确回答旅 客的问题。
• 对头等舱旅客实行称呼姓氏的服务。 • 起飞前按检查单严格检查服务供应品、纪
念品、餐具、食品、餐食配备情况。 • 供餐前认真布置服务用品。
专/兼职安全员的工作职责
• 负责领取、携带空防器械,并做好交接工作 • 负责国际(地区)航线护照(通行证)的领
最新版
《空中乘务基础》
备课课件 第九章:民航乘务员岗位职的编制 • 二、乘务员的工作职责 • 三、乘务员的岗位职责

民航乘务员基础教程

民航乘务员基础教程

民航乘务员基础教程一、民航基础知识1.民航基础知识概述:了解民航行业的发展历程、组织架构和运行模式等相关知识。

2.民航法规:熟悉民航法规和相关规章制度,了解民航工作的法律依据。

3.航空知识:了解航空知识的基本概念,包括航空术语、飞机结构、飞行原理等。

4.飞行安全:掌握民航飞行安全的基本要求和操作规程,学习应对飞行事故的常见应急措施。

二、乘务工作1.职责和义务:了解乘务员的职责和义务,熟悉乘务工作流程。

2.安全操作:学习如何进行飞机安全检查、紧急疏散演练等安全操作的要点。

3.客舱服务:掌握客舱服务的基本流程,包括乘客接待、行李安放、食品饮料服务等。

4.医疗急救:学习基本的医疗急救知识和技能,能够应对常见的旅客健康问题。

三、乘务员礼仪1.仪容仪表:了解乘务员的仪容要求,学习如何保持良好的形象和仪态。

2.语言表达:学习如何用准确、清晰、礼貌的语言与旅客进行沟通。

3.待客之道:了解乘务员待客之道的基本原则,学习如何与旅客建立良好的沟通关系。

四、团队协作1.团队意识:培养乘务员团队意识,学习如何与机组成员协同配合完成工作任务。

2.沟通技巧:了解有效沟通的重要性,学习如何进行团队内部和外部的有效沟通。

3.危机处置:学习如何在危机状况下保持冷静,通过团队合作解决问题。

五、应急处置1.紧急状况:了解常见的紧急状况,包括飞机故障、火警、恐怖袭击等。

2.紧急疏散:学习如何带领旅客进行紧急疏散,掌握紧急疏散的基本原则和操作技巧。

3.灭火救护:学习基本的灭火救护知识和技能,能够在紧急情况下采取有效的救援措施。

以上是一份民航乘务员基础教程,涵盖了乘务员需要掌握的基础知识和技能。

通过系统的学习和实践,乘务员可以提升自己的专业素养,为旅客提供更好的服务。

《民航乘务服务》课件

《民航乘务服务》课件
2 乘客需要如何配合乘务员工作
乘客应尊重并听从乘务员的安全指示,以确保飞行过程的顺利进行。
3 乘务员需要具备的品质和能力
乘务员需要具备良好的沟通能力、团队合作精神和应变能力,以满足旅客的需求和处理 突发情况。
2 乘客服务
乘务员应亲切对待旅客,提供准确的信息,并满足旅客的需求,确保乘客旅行愉快。
前期准备
安全检查和安全 提示
乘务员对飞机进行安全检 查,并向旅客提供必要的 安全提示和指导。
值机和登机
乘务员协助旅客完成值机 和登机手续,确保整个过 程有条不紊。
座位分配和行李 存放
乘务员帮助旅客分配座位, 并协助安排行李的妥善存 放。
1 行李领取和出关
乘务员协助旅客顺利领取行李,并提供必要的出关指导。
2 投诉和建议
乘务员接受旅客的投诉和建议,并积极解决问题,提升服务质量。
3 感谢信和反馈
乘务员会收到旅客的感谢信和反馈,这些正面的回馈能够激励他们继续努力。
结语
1 民航乘务服务的价值
民航乘务服务不仅提供方便和舒适的旅行体验,还为旅客带来安全感和满意度。
飞行中的服务
1
客舱清洁
2
乘务员负责保持客舱的整洁,并及时
清理垃圾。
3
应急处置
4
乘务员接受专业培训,能够妥善处理 突发事件,并提供适当的急救和安抚。
餐食和饮料
乘务员提供餐食和饮料服务,确保旅 客的需求得到满足。
报刊杂志和娱乐设施
乘务员提供报刊杂志和娱乐设施,让 旅客在飞行中享受愉快的时光。
降落后的服务
《民航乘务服务》PPT课 件
民航乘务服务的意义
1 提供舒适的旅行体验
2 保障航空安全
乘务员致力于为旅客提供高质量的服务, 确保定,并在 紧急情况下提供适当的紧急处理和救援。

民航乘务员基础教程

民航乘务员基础教程

民航乘务员基础教程1.最早的空中乘务小姐名字:埃伦·丘奇,出现在1930年5月,美国出生,2.大多数空姐都要求把2年工作制改成终生职业,黑人女性则提出反对种族歧视,1970年放宽了飞机乘务员不许怀孕和体重等方面的限制,1971年,美国最高法院规定,航空公司不得歧视男性。

3.民航乘务的工作特点:1.承担重大的安全责任,在繁忙劳累的服务工作中,还必须时刻审视客舱中的安全状态,及时发现,处理各种安全隐患,担负着面对危机,保护旅客的责任。

2.身处特殊的服务环境,3.具备丰富的服务技能,不允许有随意性,更不能因为迁就旅客不合理要求违反相关规定。

服务技能的精益求精,丰富全面,如医疗知识技能,急救知识技能,2011年5月,中国民航空乘共迎接了4名出生在航班飞机上的婴儿。

4.面对各异的服务对象,做老年旅客的好女儿,做普通旅客的好朋友,做儿童旅客的好阿姨,做生病旅客的好护士,做外地旅客的好导游。

5.拥有良好的综合素质,具有稳定的心理素质,灵活的沟通能力和应变能力,具有较强的亲和力6.民航行业的窗口形象,着装规范,形象规范,行为规范,作风规范。

7.无人陪伴儿童(UN),盲人旅客(BLND),聋哑旅客(DEAF),担架旅客(STCR),轮椅旅客(WCHC)。

8.旅客及行李检查:(1)电视监测机,主要用于检查旅客的行李物品。

(2)探测检查门,用于对旅客的身体检查,主要检查旅客是否携带禁带物品。

(3)磁性探测器,也叫手提式探测器,主要用于对旅客进行近身检查。

(4)人工检查,即由安检工作人员对旅行行李手工翻查和男女检查员分别进行搜身检查等。

9.内务丢失:是指旅客的托运行李在运输过程中发生内装物品部分遗失的情况。

处理程序:(1)进行本站查询,(2)确认内物丢失,确认时必须称重,(3)会同旅客填写“行李运输差错事故记录”(4)索取旅客内物丢失行李的行李牌识别联,客票旅客联和登机牌(5)向行李的始发站,经停站拍发电报查询,(6)在查找过程中,应及时以信函和电话的方式将查找情况通知旅客,(7)第一次通知,申报丢失后48小时内,(8)第二次通知,第一次通知后72小时内(9)经查找无下落,在航班到达后第21天将该行李的全部查询电报和文件交本站的行李赔偿部门,准备办理赔偿。

《航空乘务基本知识》课程教案+授课计划+单元教案参考案例

《航空乘务基本知识》课程教案+授课计划+单元教案参考案例

《航空乘务基本知识》课程教案+授课计划+单元教案参考案例航空乘务基本知识课程教案简介航空乘务基本知识课程旨在向学员介绍航空服务行业的基本知识和相关技能,帮助他们在航空乘务领域取得成功。

本教案包括课程教案、授课计划和单元教案参考案例。

课程教案单元一:航空行业概述教学目标- 了解航空行业的发展历程和重要里程碑- 掌握航空行业的组织结构和运营模式- 了解航空业的关键术语和常用缩写教学内容1. 航空行业的定义和范围2. 航空行业的发展历程3. 航空行业的组织结构和运营模式4. 航空行业的关键术语和常用缩写教学方法和活动- 课堂讲授- 小组讨论- 视频展示单元二:乘务基本知识教学目标- 了解乘务员的职责和角色- 掌握乘务员的基本职业素养和技能- 了解乘务员的基本操作流程和安全要求教学内容1. 乘务员的职责和角色2. 乘务员的基本职业素养和技能3. 乘务员的基本操作流程和安全要求4. 乘务员的个人形象和服务技巧教学方法和活动- 课堂讲授- 角色扮演- 案例分析单元三:航空服务流程教学目标- 了解航空服务的整体流程- 掌握航空服务的细节操作和技巧- 了解航空服务的相关政策和法规教学内容1. 航空服务的整体流程2. 航空服务的细节操作和技巧3. 航空服务的相关政策和法规4. 航空服务中的危机处理和应急措施教学方法和活动- 课堂讲授- 小组讨论- 视频展示授课计划第一周- 单元一:航空行业概述- 教学目标:介绍航空行业的发展历程和组织结构- 教学内容:航空行业的定义和范围,发展历程,组织结构- 教学方法:课堂讲授,小组讨论第二周- 单元二:乘务基本知识- 教学目标:介绍乘务员的职责和基本技能要求- 教学内容:乘务员的职责和角色,基本职业素养和技能,操作流程和安全要求- 教学方法:课堂讲授,角色扮演第三周- 单元三:航空服务流程- 教学目标:介绍航空服务的整体流程和相关政策法规- 教学内容:航空服务的整体流程,细节操作和技巧,相关政策和法规- 教学方法:课堂讲授,小组讨论单元教案参考案例单元一教案- 教学目标:了解航空行业的定义和范围- 教学内容:航空行业的定义和范围- 教学方法:课堂讲授,视频展示单元二教案- 教学目标:掌握乘务员的基本职业素养和技能- 教学内容:乘务员的基本职业素养和技能- 教学方法:课堂讲授,案例分析单元三教案- 教学目标:掌握航空服务的细节操作和技巧- 教学内容:航空服务的细节操作和技巧- 教学方法:课堂讲授,小组讨论以上为《航空乘务基本知识》课程教案、授课计划和单元教案参考案例的基本内容。

民航乘务服务教程(第二版) 教案 (1)[4页]

民航乘务服务教程(第二版) 教案 (1)[4页]

《民航乘务服务》课程教案1-1 授课教师班级学时 2 授课日期主题或任务第一章民航客机的设备及使用第一节客舱舱门及紧急撤离出口课型专业课授课地点●多媒体教室○企业○专业教室●实训室教学目标1.知识目标:掌握民航客机客舱舱门的结构,了解紧急撤离出口及自备梯的结构。

2.能力目标:能够熟练开关客舱舱门,能够正确打开应急撤离生出口。

3.情感目标:培养学生在正常及紧急情况下正确使用客舱各类出口的能力。

学习内容➢客舱舱门结构➢客舱舱门的操作流程➢撤离滑梯➢客机的自备梯及使用➢机上逃生出口重点难点➢重点:客舱舱门的结构及操作流程。

➢难点:客舱舱门的操作流程教学方法●理论讲授○小组讨论○项目教学○任务驱动○参观教学●模拟教学●实验实训●演示教学○其他素材资源○文本素材○实物展示●PPT幻灯片○音频素材●视频素材○动画素材○图形/图像素材○网络资源○其他教学设计一、知识导入(5分钟)民航客机在飞行中出现火警,飞机立即申请备降,落地后机长随即发出撤离指令,该航班乘务员应指挥客舱乘客从机上的哪些出口紧急撤离飞机?学生在未进行本任务知识点学习的情况下,进行互动讨论。

二、知识准备(40分钟)(一)客舱舱门的结构以B737客机(单通道)客机为例,客舱共有4个机门,左(L1、L2)、右侧(R1、R2)。

(二)客舱舱门的操作流程1.内部关门流程(1)按下阵风锁。

(2)抓住辅助手柄,向自己的方向拉门。

(3)当舱门不能再向内拉时,抓住舱门操作手柄,继续旋转180度,直到舱门完全关闭,锁好。

2.内部开门流程(1)向箭头方向旋转舱门操作手柄180度,舱门旋入舱内。

(2)抓住门上的辅助手柄,确保阵风锁将门固定在“开”位。

(三)撤离滑梯1.撤离滑梯的结构2.撤离时滑梯的使用(1)将舱门操作手柄转到开位。

(2)推开舱门,如果滑梯没有充气,拉人工充气手柄。

(3)水上脱离时,在滑梯充气后,拉“快速释放手柄”,使滑梯与机体分离。

观看视频。

(四)客机的自备梯地板支架(五)机上逃生出口1、翼上紧急出口(1)结构翼上紧急出口由具有28伏直流电的飞行锁系统锁住。

客舱乘务员手册(培训教材课件PPT 74页)

客舱乘务员手册(培训教材课件PPT  74页)
放倒座椅靠背三规则和指导方针将该人员抬出驾驶舱如不能则应留一名乘务员在驾驶舱照顾他并让他继续系好全部安全带经机长同意让有同种机型驾驶执照人员或有训练合格证的乘务员参与飞行和服务三规则和指导方针储藏空间的使用规则1储藏间区域旅客座位下到前限制区域和侧面到靠近走廊座位限制区域衣帽间封闭区域如果没有超过允许重量的话三规则和指导方针2手提行李的储藏如果用于放置旅客衣物或手提行李的储藏空间不够乘务员或加入机组人员的行李经机长同意可以置于驾驶舱内但利用驾驶舱作为储藏区域放置旅客物品都是不允许的
制。每个靠过道的座位下方的行李必须置于前行 李挡杆内。 • 放置在地板上的航空行李箱,其箱底的轮子不能 直接接触地面。
三、规则和指导方针
• 不封闭的衣帽间仅用来放置衣物或悬挂衣袋,手 提行李不能放置在这些区域的地板上。
• 手提行李可以放在座椅上,但必须加以固定,且 不妨碍同排旅客撤离。
• 手提行李不能放置在任何厕所里。 • 每个储藏空间都标明了各自的重量限制,乘务员
三、规则和指导方针
2、加油时正遇旅客登机: • 乘务员必须均匀分布在客舱内,机门口已停靠登
机梯或登机桥,以便应急情况下帮助旅客撤离; • 打开 “禁烟” 灯,频繁广播,告知旅客飞机正
在加油,提醒旅客不要吸烟和禁止使用手机等电 子设备; • 保持与飞行机组的联络。
三、规则和指导方针
3、机上无旅客时加油 • 所有工作人员不得吸烟; • 打开 “禁烟” 标志灯。
一、手册管理
手册的修改
• 手册的每一次修改将包括修订页、有效页清单和 修订状况表三个部分。
• 在修改手册内容时,对更改内容采用在其外侧加 以竖实线,以指明内容的更改部分,此线条将在 该页下次修订时去除。
• 手册持有人在更换修订页的同时,还必须填写00-4页的修订记录表。

民航乘务服务教程(第二版) 教案 (6)[3页]

民航乘务服务教程(第二版) 教案 (6)[3页]
《 民航乘务服务 》课程教案 2-1
授课教师
第二章 主题或任务 第一节
管理
班级
学时 2 授课日期
民航乘务员的管理规范 ●多媒体教室○企业
乘务员职业道德与专业化形象 课型 专业课 授课地点 ○专业教室●实训室
1.知识目标:了解乘务员职业道德的内容与特点,掌握乘务员职业形象管理的基本要求。
教学目标 学习内容 教学方法
2.能力目标:能够按照乘务员职业形象要求进行日常养成训练,树立良好的专业形象。
3.情感目标:培养学生将外在形象与内在素养相结合的专业素质提升理念。
民航乘务服务职业道德 乘务员的职业道德的特点 乘务员仪态要求 乘务员仪表要求 乘务员的着装规定 乘务员飞行箱管理
重 点 重点:乘务员仪态要求 难 难点:民航乘务服务职业道德 点
三、实操训练(40分钟) 【分组训练】 按乘务组练习:乘务员专业化形象养成训练。 步骤一:乘务长检查组员着装(制服)、仪容是否符合专业要求。 步骤二:乘务长带领组员登机,按号位行进至各自舱位。 步骤三:迎客站位。 步骤四:按号位会各自舱位。 步骤五:行见面礼,礼毕回各自舱位。 步骤六:行告别礼,礼毕回各自舱位。
四、课后总结与思考(5分钟) 1.教师总结 总结本节课重点与难点和学生实分组训练的表现及效果。 2.课后思考:乘务员在客舱过道中与乘客(或同事)迎面相遇时,为何需背身通过? 学习评价 ○行为表现 ○课堂作业 ○测验测试 ○制作作品 ○其他
1.练习见面礼与告别礼,各组拍摄练习视频。 作业题目
系(部):
●理论讲授 ○小组讨论 ○项目教学 ○任务驱动 ○参观教学 ●模拟教学 ●实验实训 ●演示教学 ○其他
素 ○文本素材○实物展示●PPT 幻灯片
材 ○音频素材●视频素材○动画素材

《空中乘务基础》最新备课课件:第一章 民用航空概况

《空中乘务基础》最新备课课件:第一章 民用航空概况
两航起义归来的大批技术业务人员,成为新中国民航事 业建设中一支主要技术业务骨干力量。
两航起义是中国共产党领导下的一次成 功的爱国主义革命斗争
第二阶段,稳步发展时期(1978~1987)
•1980年,军民分开。民航脱离军队建制,民航局 从隶属于空军改为国务院直属机构,实行企业化管 理。 •民航局下设北京、上海、广州、成都、兰州(后 迁至西安)、沈阳6个地区管理局。
第三阶段,重组扩张时期(1987~2002)
•1987年,政企分开。对民航业进行以航空公司 与机场分设为特征的体制改革,组建了6个国家 骨干航空公司(中国国际航空公司、中国东方 航空公司、中国南方航空公司、中国西南航空 公司、中国西北航空公司、 中国北方航空公司)
第四阶段,迅猛发展时期(2002~)
参考资料
中国模拟飞行组织 / 中国民航局 / 中国民航空管局 美国联邦航空局 欧洲航行安全委员会 http://www.eurocontrol.int/
空中乘务基础
第一章 民用航空概况 第二章 民航乘务的历史发展与职业要求
第三章 民航旅客运输基础知识 第四章 国内、国际主要航空运输企业第
第五章 飞机的发明与发展 第六章 民用机场
空中乘务基础
第七章 民航乘务服务理念 第八章 民航乘务服务有形展示 第九章 民航乘务员岗位职责 第十章 民航乘务员值机程序 第十一章 空乘服务技巧 第十二章 空乘人员的职业生涯规划
第一章 总论 第一节 基本概念
一、民航在航空工业中的位置 1.航空制造业
2.军事航空业
为保卫国家、维护国家内部安定及世界和 平而进行的军事性质的航空活动。
3.民用航空
利用航空器从事民间性质的航空活动。
三、民航的分类

民航乘务员基础礼仪教材

民航乘务员基础礼仪教材

加强交通建设管理,确保工程建设质 量。15 :25:1 515:2 5:151 5:25Friday, October 30, 2020
安全在于心细,事故出在麻痹。20.1 0.302 0.10.3 015:2 5:151 5:25: 15Oct ober 30, 2020
踏实肯干,努力奋斗。2020年10月3 0日下 午3时2 5分20. 10.30 20.10 .30
八忌握手时间过长,让人无所适从; 九忌滥用“双握式”,令人尴尬; 十忌“死鱼”式握手,轻慢冷漠; 十一忌掌心出汗、肮脏或冰冷时握手。
握手时须注意伸手的先后顺序【多选题】
男女之间,女方先伸手。如果男性是女 性的上级或长辈,可以先伸手。
宾主之间,主人应先向客人伸手,以示 欢迎。离别时,应由客人先伸手,表示 再见。此时,主人若先伸手就等于催促 客人离开,这是不礼貌的。
▪ 礼仪专家柏徳芮(Letita Baldrige)女 士:
“礼仪的定义是很广泛的。总的来 说,就是和周围的人保持友善关系。”
“待人好,当然是很有礼貌的表现, 但更重要的,我们要多替别人着想。”
▪ 礼貌:是向他人表示敬意的统称。 ▪ 礼节:是向别人表示敬意的一种形式。
基本的礼仪原则【简答题】
一是敬人的原则 二是自律的原则
沐浴后将自己落在浴缸里的头发拾起 来。
不要在大厅高声说话和吵闹。关门时 要轻,不能在过道里乱跑。
早上遇到任何人都说声“早上好”。
在美国或欧洲,对为你服务的行李搬 运工、旅行团的导游、司机和宾馆门 口为你叫出租车的服务生以及客房卫 生清洁员,你都应该付给一定的小费。
鞠躬
鞠躬的要领【简答题】
乘车行路礼仪
在陪同领导及客人乘车外出时要注意: ➢ 让领导和客人先上,自己后上。 ➢ 要主动打开车门,并以手示意,待领导

乘务员基础教程第一章教案9月.doc

乘务员基础教程第一章教案9月.doc

乘务员基础教程第一章教案9月院校工•作部留存文件北京广慧金通教育科技有限公司部课程授课主讲职使用2011年9月制作教案门院校教学工作部名称民航乘务员基础教程班级教师称教材《民航乘务员基础教程》院校教学工作部1院校工作部留存文件教案(首页)课程名称《民航乘务员基础教程》课程编码类别职称教学有占等。

为后续专业核心课程的学习打下坚实的基础u必修课(7 ) 选修课()理论课(V )实1课()任课教师授课对象专业班级:空乘重点:使学生掌握民航乘务员基础知识:&机的基本结丰 输相关的知识如机场、航空运输企业、民航客运』基本教材 和主要参 考资料《民航乘务员基础教程》中国民航出版社 二零教学 目的 要求本课程作为空中乘务专业的专业基础课程,为rt 能够更多r 解民航历史,r 解与民航旅客运输相关的, 民航知识,开阔学生视野,提高学习能力。

院校工作部留存文件《民用航空概况》课程教案授课方式 (请打J )理论课J口 讨论课口 实践课口 习题课口 其他口教学单元(教学章、节或主题):第一章民用航空概况(6课时)第一节第二节 第三节 第四节民用航空基本概念及分类(1课时)FP71-10 民用航空的历史与发展(1课时)PPT11-翌 中国民用航空的历史与发展(2课时) 中国民航业的整体发展框架(2课时)目的、要求(分了解、熟悉、掌握三个层次):通过本章结的学习使你懂得:了解民用航空行业的产生与发展仁2、熟悉中国民用航空发展的历史进程,特别是中国成为世界I化过程。

3、掌握中国民航行业构成的八大系统。

授课时间知识要点:中国民航行业构成的八大系统技能要点:如何掌握中国民航业的整体发展框架 教学步骤:见“教学内容” 教具及教学手段:(如:举例讲解、多媒体讲解、模型讲解、实物院校工作部留存文件教学内容(含时间分配)第一章民用航空概况(6课时)第一节民用航空基本概念及分类(1课时)航空定义:是指所有6行器在地球大气层内的航行活动。

民航乘务服务课件

民航乘务服务课件

《民航乘务服务》教案(理论部分)任课教师:授课班级:空中乘务专业课程总学时:54课程周学时: 3上课周次:18第一章民航客机的设备及使用第一节新一代B737 简介教学目标:了解新一代B737—700的数据。

教学重点:飞机电力教学难点:飞机电力教学导入:提问:我国哪家航空公司使用单一的B737系列客机?教学内容:新一代B737以700型为标准型,对应300型,800型为700型的加长,600型为700型的缩短。

一、新一代B737 的设计简介1、设计:机翼的弦长增加了50厘米,翼展增加了5米,使得机翼总面积增加了25%,燃油容量提高了30%。

先进的翼型设计使新一代737的最大航程达到6000公里。

新巡航速度提高到0.785马赫(848公里/小时),最大速度可达0.82马赫(885公里/小时)最大巡航高度12400米,超越了同级竞争机型。

2、发动机:CFM56—7发动机,与传统型737上配置的CFM56—3发动机相比,其推力增加了11%,噪声低、油耗低、维护费用低。

3、通用性:与传统型737具有相同的零部件与地面支持设备,完全相同的地面维护。

四种机型间具有98%的机械零部件通用性和100%的发动机通用性。

4、灵活性:新一代737系列飞机的客舱内饰做了很大的改善。

5、新技术:翼梢小翼技术。

二、新一代B737—700的数据1、翼展:34.3米2、机长:33.6米3、标准座舱布局载客:149人4、货舱容积:27.3立方米5、最大起飞总重:70吨6、最大油箱容量:26035升7、最大燃油航程:6038公里8、动力装置:两台CFM56-7B涡扇发动机(最大推力:24200磅)9、辅助动力系统(APU)辅助动力系统安装在飞机尾部,它是一个涡轮喷气发动机,在地面和空中都可以使用,在地面如果没有外接电源,APU可以提供电力和引气。

在空中,飞机在17000英尺高度,APU可以作为后备设备提供引气。

10、电力电力系统为飞机提供115伏交流电(AC)和28伏直流电(DE)的电力。

民航乘务服务培训

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舱门的内部正常操作
开门: ◇向箭头方向旋转舱门操作手柄180度,舱 门旋入舱内。 ◇抓住门上的辅助手柄,确保阵风锁将门 固定在“开”位。
前自备梯及使用
1、自备梯的组成 2、自备梯的使用 (1)内部操作 (2)外部操作
前自备梯的组成
内部控制板 外部控制手柄 平台 上梯 下梯 固定手扶杆 伸缩手扶杆 自备梯灯 固定锁等部件
舱门的设施
(1)观察窗 (2)舱门操作手柄 (3)辅助手柄 (4)滑梯气瓶压力表 (5)滑梯 (6)滑梯挂钩 (7)滑梯杆 (8)地板支架
舱门的内部正常操作
关门: ◇按下阵风锁。 ◇抓住辅助手柄,向自己的方向拉门; 门体会向上升起,进入舱门。前门移入 舱内的速度很快,力量很大。 ◇当舱门不能再向内拉时,抓住舱门操 作手柄,继续旋转180度,直到舱门完全 关闭,锁好。
一、客舱设备简介
1、客舱舱门 2、行李架 3、衣帽间和隔板 4、旅客座椅 5、乘务员工作岗位 6、乘客服务单元和应急氧气 7、客舱布局 8、飞机服务系统
客舱舱门
民航客机左右的区分:面向机头方向来区 分。 右侧服务门:R1、R2;宽度与L1、L2一致, 但离地要高15厘米。服务用品从此两门送 上飞机的客舱。 左侧登机门:L1、L2;L1门为开启方便而 带有弹力。登机门与廊桥或客梯车对接。
自备梯的使用 ——外部操作
备用方式收回: ◇松开扶手延展部分; ◇将“电力”开关置于“备用”位; ◇将“自备梯”开关置于“收回”位。
第三节 客舱应急设备设施的使用
教学导入:应急设备在正常的飞行中几乎 不会用到,但一旦航班遇到紧急状况,某 种设备出现故障,对全体乘客的生命安全 都会构成影响。

民航乘务员基础教程ppt课件

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(4)飞行程序和训练部
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(5)飞行签派机构
航空公司的飞行签派机构是航空公司组 织和指挥飞行的中心,是民航运输飞行中一 个重要的联结和执行环节。本机构负责组织 安排公司内航空器的放行和整个运行,根据 航空公司的生产运行计划,合理组织航空器 的飞行并进行运行管理。
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(5)飞行签派机构
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(5)飞行签派机构
具体任务有:
a、拟定和提交飞行计划。
b、签发航空器放行许可单。 在签发放行单时,燃油量和气象条件是最容易影响飞行计
划的两个项目。 c、飞行中的任务: 一是了解飞行中的各种信息,及时了解飞机飞行情况。 二是确定备降机场:在飞机起飞前,签派员根据气象条件确
定一个备降机场,但为了确保安全可靠,还要指定第二备 降机场。 三是处理航空器的特殊情况。
(1)飞行人员的管理机构 本机构任务是针对本公司使用的机型及
现有飞行人员状况进行科学有效的日常管理, 制定符合公司正常运营所要求的飞行人员工 作计划。在中国各航空公司中,名称多为 “飞行总队”、“飞行部”或“飞行大队” 等,是航空公司飞行人员最集中的地方。
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(1)飞行人员的管理机构
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(2)空中乘务人员的管理机构
定义:指航空器承运的乘客或货物和运输距离
乘积的总和。
单位:客公里或吨公里 分类:乘客周转量,货物、行李、邮件周转量
和总周转量
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(2) 航空运输企业运输的经济技术指标
乘客周转量:乘客数量和运输距离乘积的总和。
货物、行李、邮件的周转量:它们的质量和距 离乘积的总和。
总周转量:乘客周转量折算成吨公里和货邮周 转量相加。(中国:1客公里≈ 0.0 75吨公里 国际:1客公里≈ 0.09 吨公里)
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