车站班计划知识讲稿

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《车站作业计划》课件

《车站作业计划》课件

车站作业计划的相关因素分析
货物运输需求分析
货物类型:根 据货物的种类、 性质、数量等 因素进行分析
运输距离:根 据货物的运输 距离、运输时 间等因素进行
分析
运输方式:根 据货物的运输 方式(如公路、 铁路、航空等)
进行分析
运输成本:根 据货物的运输 成本、运输效 率等因素进行
分析
车辆运用效率分析
车站作业计划的考核与评价
作业计划的考核指标
计划完成率:计划任务与实际完成情况 的对比
计划执行效率:计划执行过程中所花费 的时间与资源的对比
计划执行质量:计划执行过程中所达到 的质量标准与实际效果的对比
计划执行安全:计划执行过程中所采取 的安全措施与实际效果的对比
计划执行成本:计划执行过程中所花费 的成本与实际效果的对比
劳动组织及班制分析
班制安排:包括工作时间、 休息时间、轮班制度等
劳动效率:分析不同劳动组 织及班制对劳动效率的影响
劳动组织:包括岗位设置、 人员配备、工作流程等
劳动成本:分析不同劳动组 织及班制对劳动成本的影响
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车站作业计划的概念
车站作业计划是铁路运输组织工作的重要组成部分 车站作业计划包括列车运行计划、调车作业计划、客运组织计划等 车站作业计划的目的是保证列车安全、正点、高效运行 车站作业计划需要根据实际情况进行动态调整和优化
车站作业计划的编制目的
提高车站作业效率 确保车站作业安全 优化车站资源配置 提高旅客服务质量
确定取车 安全措施: 根据列车 类型和车 站安全规 定确定取 车安全措 施
车站作业计划的执行与调整

第三章第一节车站班计划

第三章第一节车站班计划

4、推算中时、停时指标 1)按中转车和货物作业车分别填记18:00(6:00)结存 车数; 2)根据到达和出发计划按小时统计并填记中转车数及货 物作业车数; 3)计算每小时末结存车数和停留时间; 4)加总本班到达、出发的中转车数和货物作业车数; 5)加总结存车数即得总停留时间;
6)统计货物作业次数;
(二)班计划的下达与执行 1、接班前由主管副站长在值班站长召集的班计划会上 向车站值班员、车站调度员、货运调度员、客运值班员、 调车区长等有关人员传达、布置班计划。车站调度员、车 站值班员按计划落实第一阶段各项任务,打好交班基础。 2、接班调度人员提前到班了解和抄录本班班计划的有 关内容。 3、接班的值班站长和车站调度员在接班点名会上向全 体人员分别传达和布置班计划任务和第一阶段计划。 4、接班调度人员上岗后应分别与局调度人员及有关部 门核对班计划的内容,了解进度,以便更好地保证班计划 的完成。
各种车辆都要经过一定的技术作业才能编成列车由车站出发。 因此,各种车辆从其参加集结(按车流集结)时起,至由车站发出 时止,需要一个间隔时间,这一间隔时间称为车辆接续时间。在编 制班计划的列车出发计划时,一般均应按车辆接续时间选择出发列 车的车流来源。即每一列出发列车的车流来源都必须满足车辆接续 时间的要求。在具备组织快速作业的条件下,也可将接续时间不足 的车辆作为出发列车的车流来源,但必须有相应的措施加以保证。 编制列车出发计划的过程,在很大程度上就是推算车流的过 程。在确定出发列车的编组内容时,如果其中包含一个以上的车流 去向,则应优先将编挂机会较少的某去向车流编入列车。同时,应 对前后出发列车编挂的车流给予综合考虑。
卸车计划根据待卸车和本班内到达作业车车数及时间的资料并考虑调车机车取送能力卸车机具和劳力以及卸车场地等情况确定对到达的大宗货物车辆应做重点安排空车计划一般按照调度指挥中心下达的命令确定并按指定排空车次车种车数进行安排

车站工作计划

车站工作计划

车站工作计划
一、人员安排。

1. 确保每个班次都有足够的工作人员,包括站长、售票员、安检员、清洁工等。

2. 安排轮班制度,确保24小时都有工作人员在岗。

二、服务质量。

1. 培训工作人员,提高服务意识和专业技能。

2. 加强客户投诉处理,及时解决客户问题,提升服务质量。

三、安全管理。

1. 加强安全意识培训,确保工作人员了解应急处理程序。

2. 定期检查车站设施设备,确保安全运营。

四、车站环境。

1. 加强车站清洁工作,保持车站环境整洁。

2. 定期维护车站设施,确保设施设备正常运行。

五、客流管理。

1. 根据客流情况,合理安排工作人员,确保客流畅通。

2. 加强客流数据分析,优化客流管理方案。

六、其他。

1. 定期召开工作会议,总结经验,解决问题,提出改进意见。

2. 加强与其他部门的协作,共同提升车站运营水平。

以上为车站工作计划,希望通过全体员工的努力,确保车站安全、有序、高效地运营,为乘客提供更好的服务。

铁路班计划核心内容

铁路班计划核心内容

铁路班计划核心内容
《铁路班计划的那些事儿》
嘿,大家知道吗?铁路班计划可是个相当重要的东西呢!就比如说有一次,我在火车站看到了工作人员们围着一张图表在那热烈地讨论着,我凑近一瞧,原来就是铁路班计划呀。

那图表上密密麻麻地写满了各种信息,什么车次啦、出发时间啦、到达时间啦、途径站点啦,看得我头都有点大。

可工作人员们却像是在解读宝藏地图一样认真。

他们一边指着图表,一边互相说着话,好像在商量怎么让这些列车都能安全、准时地跑起来。

我看到他们一会儿在本子上记录着什么,一会儿又拿起对讲机说着话,那忙碌的样子,真的让人感受到他们对这份工作的负责。

有个大叔还特别专注,对着一个车次研究了半天,然后若有所思地点点头,好像找到了什么关键信息。

其实仔细想想,铁路班计划就像是一个超级大的指挥棒。

它得考虑到每一趟列车的运行情况,不能让它们打架或者出什么乱子。

得保证乘客们能按
时到达目的地,还得考虑到各种突发情况,比如天气不好啦,设备出故障啦之类的。

这可不简单呐,得有相当丰富的经验和智慧才能做好这份工作。

就像我们每天的生活一样,也得有个计划。

早上起床干啥,上班上学怎么安排,晚上又该做些什么。

铁路班计划也是这样,要把每一个细节都考虑到,才能让铁路运输顺畅无比。

所以呀,别小看这铁路班计划,它背后藏着无数铁路人的心血和努力。

它让我们的出行更加方便、快捷,也让我们的生活更加有序。

这就是铁路班计划的核心内容,虽然看似平凡,但却无比重要!
下次你再坐火车的时候,不妨想想这背后的铁路班计划,感受一下它的魅力吧!。

铁路车站班计划基础知识

铁路车站班计划基础知识

铁路车站班计划基础知识车站每天的生产活动一般分为两个班。

即昨日18:01至当日6:00为第一班,当日6:01至18:00为第二班。

一、班计划的内容车站班计划一般包括以下主要内容:1.列车到达计划各方向到达的列车车次、时分,机车型号、编组内容(去向别重车数、车种别空车数和本站作业车数)。

2.列车出发计划各方向出发列车的车次、时分,机车交路和型号、列车编组内容(去向别重车数、车种别空车数)及车流来源。

3.卸车和排空车计划分作业地点的卸车数、大宗货物的卸车数,卸后空车用途、车种别的排空车数及挂运车次。

4.装车作业计划全站装车数、主要装车点大宗货物的货物品类、车种、去向别的装车数及直达、成组装车的组织,空车来源。

5.取送车计划货物作业车、检修车及旅客列车车底的取送时间、辆数。

6.班工作总任务包括推算货车出入总数、各阶段运用车保有量、应完成的货车平均中转时间和货物作业平均停留时间,列车的到达、出发、解体、编组列数,装车、卸车数和排空车数。

7.施工计划包括施工时间、地点、影响范围、对列车运行的影响等。

8.其他包括临时重点任务、上级指示和安全注意事项等。

二、班计划的编制根据规定,班计划须由车站主管运输的副站长亲自负责编制。

在设有调度室的车站或车站调度隶属于运转车间管理的车站,也可由调度室主任或运转车间主任负责编制。

班计划一般应在14:00~17:30(或2:00~5:30)阶段内进行编制。

其编制的步骤与方法为:1.收集资料为了正确、及时地编制班计划,车站调度员、助理调度员、车站值班员、调车区长、货运调度员应按规定时间向负责编制班计划的人员提供以下资料:(1)站调负责提供18:00(6:00)现在车。

根据15:00(3:00)现在车数,预计15:00(3:00)至18:00(6:00)期间内列车到、发、编、解和车辆取送及各台调车机车计划作业进度,推算18:00(6:00)全站各场、点的货车停留情况和现在车数,重车应明确去向,空车应区分车种。

车站工作计划

车站工作计划

车站工作计划
一、清晨准备工作。

1. 早晨7点前到达车站,检查车站设施和设备是否正常运转。

2. 清理车站周围的垃圾,确保车站周围环境整洁。

3. 检查车站内外的安全设施,包括灭火器、应急出口等,确保安全隐患得到及时处理。

二、客运服务。

1. 协助乘客购票、换票、退票等服务,确保乘客顺利购票。

2. 指引乘客到达候车室、上下车台,提供乘车信息咨询。

3. 协助老人、儿童、残疾人等特殊乘客上下车,提供必要的帮助和服务。

三、车站巡视。

1. 定时巡视车站各个区域,确保车站设施和设备正常运转。

2. 检查车站周边环境,及时清理垃圾,保持车站周围环境整洁。

3. 检查车站安全设施,及时处理安全隐患,确保乘客安全。

四、应急处理。

1. 熟悉车站应急预案,做好应急演练工作。

2. 在发生突发事件时,及时组织乘客疏散,协助处理紧急情况。

3. 配合相关部门处理突发事件,做好信息通报和协调工作。

五、晚间收尾工作。

1. 晚间10点后,检查车站设施和设备,确保正常关闭。

2. 清理车站内外垃圾,保持车站周围环境整洁。

3. 做好交接班工作,将当班工作情况及时汇报给下一班工作人
员。

以上为车站工作计划,希望全体工作人员能够严格按照计划执行,确保车站运营安全有序。

车站班计划的核心内容

车站班计划的核心内容

车站班计划的核心内容
《车站班计划的核心内容到底是啥呀》
嘿,你知道吗,车站就像是一个超级忙碌的大舞台呀!而车站班计划呢,那就是这个舞台幕后的总指挥呀!
就说有一次我在车站等车的时候吧,那场面可真是热闹非凡。

人群熙熙攘攘,行李这儿一堆那儿一堆的。

这时候要是没有一个清晰合理的车站班计划,那还不得乱套啦?你想想,列车啥时候进站,停在哪个站台,乘客从哪儿上车,又从哪儿下车,这些不都得安排得妥妥当当的嘛。

就好比一个交响乐团,各种乐器要配合得恰到好处才能演奏出美妙的音乐呀。

车站班计划不就是这样嘛,要把所有的环节都紧密地连接起来。

要是计划没做好,那不就像乐团演奏乱了套,乱七八糟的嘛。

工作人员得清楚地知道每一趟车的情况,就像清楚自己家里有啥东西一样。

他们要根据实际情况随时调整,这可真不是个简单的事儿呀。

所以说呀,车站班计划的核心内容就是要让这个车站这个大舞台能够有条不紊地运转呀,让每一位乘客都能顺利出行,就像护送宝贝一样把大家安全送到目的地。

咱可别小瞧了这车站班计划,它可重要着呢,不是吗?。

车站工作计划

车站工作计划

车站工作计划
为了确保车站运营的顺利进行,我们制定了以下工作计划:
1. 安全检查,每日对车站设施进行安全检查,确保乘客和员工的安全。

特别关注电梯、扶梯、站台和候车室等区域的安全情况。

2. 人员调配,根据客流量和班次情况,合理安排车站工作人员的值班时间和工作任务,确保车站运营的高效性。

3. 乘客服务,培训工作人员提供优质的乘客服务,包括解答乘客的问题、协助乘客购票和上下车等工作。

4. 清洁卫生,定期进行车站环境的清洁和卫生检查,保持车站的整洁和舒适。

5. 安全培训,定期组织员工进行安全培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。

6. 突发事件处理,制定突发事件处理预案,确保在紧急情况下能够迅速有效地应对。

7. 客户投诉处理,建立客户投诉处理机制,及时处理乘客的投诉和意见反馈。

8. 设备维护,定期对车站设施和设备进行维护和保养,确保设施的正常运行和使用寿命。

以上为车站工作计划的主要内容,我们将严格按照计划执行,确保车站运营的安全和顺利。

第三章第一节车站班计划

第三章第一节车站班计划

3、卸车、装车和排空车计划 车站在编制卸车、装车和排空车计划时,必须确保完成 路局调度指挥中心下达的卸车、装车和排空车任务。 卸车计划根据待卸车和本班内到达作业车车数及时间的 资料,并考虑调车机车取送能力、卸车机具和劳力,以及 卸车场地等情况确定,对到达的大宗货物车辆应做重点安 排。 排空车计划一般按照调度指挥中心下达的命令确定,并 按指定排空车次、车种、车数进行安排。 装车计划根据完成排空车计划后所余空车情况,按照“ 保证重点、照顾一般”的原则,并结合车辆集结过程的需 要,确定各装车地点的装车货物品类、到站、车种、车数 、配空来源、装完时间和挂运车次。 在制定卸车和装车计划的同时,对货物作业车和检修车 的取送调车计划应作出轮廓安排。
班工作总任务主要包括:
(1)货车出入总数,阶段运用车计划,货车平均中转时间, 货车一次货物作业平均停留时间;
(2)全站及各场别的到、发列数,编解列数,无调直通列数 ;
(3)各货场和专用线别的装、卸车数; (4)计划扣修车数,站、段、厂修竣车数,货车备用及解除 计划; (5)厂、矿、港、林交接站和国境站货车交接次数、时间、 车种、辆数; (6)工务、电务、水电、供电施工计划; .
一、车站班计划内容 班计划的内容: 1.列车到达计划 2.列车出发计划 3.装车、卸车及排空计划 4.班工作指标 5.重点任务和上级指标
3
1.列车到达计划 各方向到达的列车车次(划分车场的车站要有场别)、 时分、机车型号、编组内容(去向别重车数、车种别空车数 、到达本站重车数)。 2.列车出发计划
7)计算中时、停时指标。
5、班工作总任务 将班内应完成的主要任务进行汇总填记在各相应栏内。 6、重点指示 编制班计划时,应将上级有关命令、指示和必须完成的 重点事项,完成班计划的关键问题和重点要求,安全生产 和作业组织上应注意的事项(如施工封锁、天气变化、设 备维修、挂运阔大货物、更换调车机车等)记于记事栏, 以引起当班职工重视。

任务2.2编制车站班计划(一)

任务2.2编制车站班计划(一)
回顾
1.车站班计划的内容; 2.班计划编制前的准备工作; 3.班计划编制步骤。
任务二 编制车站班计划(一)
知识目标
1. 掌握编制列车到达计划的方法; 2.掌握无调中转列车的车流来源; 3.掌握始发列车的车流来源。
能力目标
1.能够抄收铁路局调度所下达的日(班)计划; 2.能够确定始发列车的车流来源; 3.能够计算有调中转车的紧接续时间。
二、编制列车出发计划 3.始发列车的车流紧接续时间 ①出发场待发列车中的全部货车,其出发时间为运行图规定的时分; 如:乙站班计划开始时,在到发场6道待发的列车40112次(编组内容为
乙一甲间43车),按照运行图规定的出发时间(18:25)发车即可。 ②已在调车场集结的车辆 t接续= t编+t发 ③货场、专用线和站修线待取的货物作业车 t接续= t取+ t编+ t发
二、编制列车出发计划 出发列车的编组内容应以列车编组计划为依据
发站 乙 乙

乙 甲 丙
到站 甲 甲

丙 丙 甲
编组内容 甲及其以远
乙—甲间 1. 丙及其以远 2. 空敞车 乙—丙间 丙及其以远 甲及其以远
列车种类 区段 摘挂
区段
摘挂 直通 直通
附注 55~56 辆 按站顺编组
55~56 辆
按站顺编组
任务二 编制车站班计划(一)
二、编制列车出发计划 1.确定无调中转列车的车流来源 原列到原列发 2. 确定始发列车的车流来源 ①已在调车场集结的车辆;
②在货场、专用线和站修线待取的车辆;
③在到达场待解的车辆;
④本班内陆续到达的车辆和陆续装卸完的车辆;
⑤出厂、站修修竣的车辆。
任务二 编制车站班计划(一)

《车站作业计划》课件

《车站作业计划》课件
展望
未来车站作业计划将更加注重智能化调度系统的研发与应用,实现调度指挥的自动化和 智能化,进一步提高运输效率和安全性。
05
车站作业计划的优化建 议与措施
提高车站作业计划的编制质量
制定详细的车站作业流程
在编制车站作业计划时,应详细列出每一步作业流程,包括列车 到达、解体、编组、出发等各个环节。
考虑各种因素
加强调度指挥,确保列车 按照计划运行,及时处理 突发情况。
建立考核机制
对车站作业计划的执行情 况进行考核,对不按计划 执行的行为进行惩罚。
完善车站作业计划的调整机制
建立灵活的调整策略
01
当实际情况与计划出现偏差时,应采取灵活的调整策略,确保
车站作业的顺利进行。
及时反馈调整信息
02
当需要对车站作业计划进行调整时,应及时通知相关人员,确
传达对象
车站作业计划的传达对象 应包括车站值班员、调车 人员、货运人员等相关人 员。
车站作业计划的执行ຫໍສະໝຸດ 程确认计划相关人员收到车站作业计划后 ,应仔细阅读并确认计划内容
,了解各自的任务和责任。
准备工具和资料
根据计划需要,准备所需的工 具和资料,如调车计划表、车 辆编组顺序表等。
执行计划
按照车站作业计划的安排,各 岗位人员应密切配合,协调工 作,确保计划的顺利执行。
作用
确保列车按照规定的时间、地点和顺 序到达、出发或通过车站,合理组织 车流、货流、装卸作业和车辆检修, 提高车站的作业效率和车辆周转率。
车站作业计划的分类
按计划时间
分为日计划、班计划和阶段计划 。
按作业性质
分为卸车作业计划、装车作业计划 、取车作业计划、排车作业计划等 。
按作业范围

铁路车站作业计划内容

铁路车站作业计划内容

铁路车站作业计划内容一、计划内容车站作业计划是车站保证完成分局日(班)计划,实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和技术计划的行动计划。

车站必须根据分局调度所下达的日(班)计划,正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划,并在分局调度的指挥下组织实现。

全路各编组站和作业量大的区段站、货运站、客货运站,均须正确编制和执行车站作业计划。

其他配有专用调车机作业的车站,其作业计划的编制与执行,由铁路局根据具体条件制定补充规定公布实行。

1.班计划是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划。

内容主要包括:(1)列车到达计划:各方向到达的列车车次(划分车场的车站要有场别)、时分、机车型号、编组内容(去向别重车数、车种别空车数、到达本站重车数)。

(2)列车出发计划:发往各方向的列车车次(划分车场的车站要有场别)、时分、机车交路及型号、编组内容(去向别重车数、车种别空车数)、车流来源。

(3)卸车计划:全站卸车数、主要卸车点大宗货物卸车数、卸后空车用途。

(4)装车计划:全站装车数、主要装车点太宗货物品类、车种、去向别的装车数、配空来源、挂运车次。

核心列车、方案“三定”列车及直达、成组装车各主要装车点品类、车种、去向别的装车数、配空来源、挂运车次。

(5)客车底取送、摘挂、调转的车次、时间、车种、辆数。

(6)班任务,主要包括:①货车出入总数,阶段运用车汁划,货车平均中转时间,货车一次货物作业平均停留时间。

②全站及各场别的到、发列数,编、解列数,无调直通列数。

③各货场和专用线别的装、卸车数。

④计划扣修车数,站、段、厂修竣车数,货车备用及解除计划。

(7)厂、矿、港交接站和国境站货车交接次数、时间、车种、辆数。

(8)工务、电务、水电、供电施工计划。

(9)其他临时重点任务。

2.阶段计划是保证实现班计划的行动计划,内容主要包括:(1)各方向到达列车车次、时分、机车型号、进入场别、占用线别、编组内容、解体顺序和起止时分。

车站班计划资料

车站班计划资料
School of Traffic and Transportation
School of Traffic and Transportation
1.车站编制班计划的目的、基本要求和内容
车站班计划包括班计划任务和车站为实现班计划任务所 制定的保障措施。班计划任务由路局调度所制定,每日 17:30(5:30)前下达车站执行;车站主管副站长或值班站长负 责制定保障措施。 1.编制目的
School of Traffic and Transportation
车站班计划
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
为了便于说明车站班计划的编制方法,以假定的Y站
为例,资料如下:
(1) Y 站衔接A、B两个方向,Y、A、B、P为编组站,a、 b1、b2为区段站,Y站衔接区段的布局如下图所示。
42001-42003
32001-32007
School of Traffic and Transportation
1.车站编制班计划的目的、基本要求和内容
2.编制班计划的基本要求 (1)实现安全生产,保证高质量地完成路局调度所
下达的班计划任务; (2)确定本班的关键和重点作业,有预见地安排车
站的运输生产,避免或尽快消除车站运输工作中 可能出现的困难; (3)组织均衡作业,充分发挥车站技术设备的潜力, 提高生产效率。
22013-22017
22001-22011
B
b2
b1
Y
a
A
P
11002-11008
21002-21012 31002-31008 41002-41004
School of Traffic and Transportation
车站班计划
(2) Y站自编出发列车编组计划如下:

编制车站班计划—车站班计划认知

编制车站班计划—车站班计划认知

项目 2
编制班计划
2.素质目标:
(1)养成诚实、守信、吃苦耐劳的品德; (2)成细心、全面认识问题的学习态度; (3)养成善于动脑,勤于思考,及时发现问题 的学习习惯; (4)具有和车站行车工作各个工作环节的工作 人员共事的团队意识,能进行良好的团队合作; (5)养成作业安全的职业意识。
项目 2
04 编制车站作业计划的依据
• 铁路局调度所下达的日(班)计划。
了解车站班计划
05
• 为了了解车站班计划,有必要介绍铁路货物运输中的车流组织相关内容。
铁路如何将货物转化成列流?
货流
车流
列车流
运行线
铁路如何将货物转化成列流?
车流组织 列车编组计划
将车流转化为列车流
即将发到站各不相同的重车流及不同车种的空车流合理地组 织起来,在适当地点组成各种不同去向和种类的列车,并使 其互相配合、互相衔接,保证各站产生的车流都能迅速而又 经济地运送到目的地的办法。
59
10 49
10
59
59
59
10 20 49
到 出发 解体 编 装 车




数 列数 列数 数 数
16 17 8 9 39
卸 排空
停办

中时

数数
时 车数
60 20 2.2 608 1761
30053 21:05 20111 22:00 30055 1:15 方 20113 1:40 30057 3:30 20115 4:00
• 装车计划根据完成排空车计划后所余空车情况,按照“保证重点、照顾一般”的原则, 并结合车辆集结过程的需要,确定各装车地点的装车货物品类、到站、车种、车数、 配空来源、装完时间和挂运车次。

车站工作计划

车站工作计划

车站工作计划1. 背景随着人们生活水平的提高,公共交通工具已经成为人们生活中不可或缺的一部分。

其中,铁路交通作为一种快速、安全、便捷、环保的公共交通方式,已经成为人们日常出行的首选之一。

而铁路旅客列车的通行离不开车站的良好运行。

因此,为确保铁路旅客列车正常通行,车站工作计划也变得尤为重要。

2. 目的本文档旨在规划车站的工作计划,确保车站的正常运行,提高车站服务质量,为旅客提供更好的旅行体验。

3. 工作范围车站工作计划主要包括以下方面:•值班管理•站场保障•清洁卫生•安全检查•旅客服务4. 计划内容4.1 值班管理车站的值班管理非常重要,值班人员的安排和管理直接影响到车站的正常运行。

因此,值班管理应包括以下内容:•值班人员的考勤管理,确保值班人员的到岗率和工作效率。

•值班人员的轮班管理,确保每个时段都有足够的值班人员来维护车站的正常运行。

•值班人员的培训和提升,确保值班人员具备专业的知识和技能,能够更好地应对突发事件。

4.2 站场保障车站的站场保障工作主要包括车站内设施、设备的维护和保养,以及车站周边安全环境的维护。

具体工作内容包括:•车站内设施、设备的日常巡检、维护和保养,确保各项设施、设备的正常运行。

•站场安全环境的维护,包括道口、人行横道、候车室、出入口等部位的安全管理,以确保旅客的人身和财产安全。

4.3 清洁卫生车站的清洁卫生管理直接影响到旅客的旅行体验。

因此,车站的清洁卫生管理应该得到重视,确保车站干净、整洁。

具体工作内容包括:•候车室、站台、洗手间等区域的清洁卫生管理,确保区域干净整洁。

•垃圾分类管理,确保车站环境整洁。

4.4 安全检查安全检查是车站工作的重要组成部分,也是保障旅客安全的关键环节。

具体工作内容包括:•车站设施设备的安全检查和日常维护,确保各项设施的正常运行,避免意外事故的发生。

•旅客行李、车站出入口等安全检查,确保车站安全运行。

4.5 旅客服务旅客服务是车站工作的重要组成部分,也是车站的精髓所在。

铁路车站作业计划内容

铁路车站作业计划内容

铁路车站作业计划内容一、计划内容车站作业计划是车站保证完成分局日(班)计划,实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和技术计划的行动计划。

车站必须根据分局调度所下达的日(班)计划,正确地编制车站班计划、阶段计划和调车作业计划,并在分局调度的指挥下组织实现。

全路各编组站和作业量大的区段站、货运站、客货运站,均须正确编制和执行车站作业计划。

其他配有专用调车机作业的车站,其作业计划的编制与执行,由铁路局根据具体条件制定补充规定公布实行。

1.班计划是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划。

内容主要包括:(1)列车到达计划:各方向到达的列车车次(划分车场的车站要有场别)、时分、机车型号、编组内容(去向别重车数、车种别空车数、到达本站重车数)。

(2)列车出发计划:发往各方向的列车车次(划分车场的车站要有场别)、时分、机车交路及型号、编组内容(去向别重车数、车种别空车数)、车流来源。

(3)卸车计划:全站卸车数、主要卸车点大宗货物卸车数、卸后空车用途。

(4)装车计划:全站装车数、主要装车点太宗货物品类、车种、去向别的装车数、配空来源、挂运车次。

核心列车、方案“三定”列车及直达、成组装车各主要装车点品类、车种、去向别的装车数、配空来源、挂运车次。

(5)客车底取送、摘挂、调转的车次、时间、车种、辆数。

(6)班任务,主要包括:①货车出入总数,阶段运用车汁划,货车平均中转时间,货车一次货物作业平均停留时间。

②全站及各场别的到、发列数,编、解列数,无调直通列数。

③各货场和专用线别的装、卸车数。

④计划扣修车数,站、段、厂修竣车数,货车备用及解除计划。

(7)厂、矿、港交接站和国境站货车交接次数、时间、车种、辆数。

(8)工务、电务、水电、供电施工计划。

(9)其他临时重点任务。

2.阶段计划是保证实现班计划的行动计划,内容主要包括:(1)各方向到达列车车次、时分、机车型号、进入场别、占用线别、编组内容、解体顺序和起止时分。

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车站班计划
车站编制班计划的目的、基本要求和内容 班计划的编制依据 班计划的编制方法 班计划的审批、下达和执行
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车站班计划
铁路编组站、区段站和货运站有大量车流集散,其作 业组织涉及的因素很多。为了顺利地完成路局调度所下达 的运输任务,保证自编列车正点出发,必须根据计划任务、 车流变化和设备运用情况,周密制定车站作业计划,高效 率地组织车站的运输生产。
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车站班计划
(2) Y站自编出发列车编组计划如下:
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车站班计划
A-B方向各区段列车的重量标准均为3150吨,计长65。 (3) 本班定点取送时间为:21:00、1:00、5:00三次, 由于货场存车线长度的限制每次送车或取车不得超过25辆。 车站各项作业时间标准为:到达35分,解体25分,编组摘 挂列车35分、其它列车20分,出发25分,取送(包括挑车、 途中往返运行、对货位和向调车场分解取回车辆)50分, 装或卸一车2小时30分。
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1.车站编制班计划的目的、基本要求和内容
(4)装车计划;全站装车数,品类、车种、去向别装车数、 配空来源及挂运车次;
(5)取送作业计划:各作业地点取送时间、取送内容的轮 廓安排;
(6)班工作指标:主要包括:预计本班完成的停时、中时 和货物列车出发正点率;各车场到解、出发列车数,无改 编直通列数;各货物作业地点的装、卸车数;计划扣修车 数,站修、段修和厂修修竣车数;货车备用及解除计划;
(7)工务、电务、水电、供电施工计划; (8)其他重点任务和上级指示。
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1.车站编制班计划的目的、基本要求和内容
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班计划图表内容
42001-42003
32001-32007
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1.车站编制班计划的目的、基本要求和内容
2.编制班计划的基本要求 (1)实现安全生产,保证高质量地完成路局调度所
下达的班计划任务; (2)确定本班的关键和重点作业,有预见地安排车
站的运输生产,避免或尽快消除车站运输工作中 可能出现的困难; (3)组织均衡作业,充分发挥车站技术设备的潜力, 提高生产效率。
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1.车站编制班计划的目的、基本要求和内容
车站班计划包括班计划任务和车站为实现班计划任务所 制定的保障措施。班计划任务由路局调度所制定,每日 17:30(5:30)前下达车站执行;车站主管副站长或值班站长负 责制定保障措施。 1.编制目的
值班站长 张杰 车站值班员 李立

列车到达计划
向车 别


重车
达 时
P A a 上 B b2 b1 下
及 及及 行 及 及 及 行

以 以以 摘 以 以 以 摘 远 远远 挂 远 远 远 挂
待 卸 车
空车 合计 车
PC
N
G
B
其 他
作 业 车
中 转 车

出 发
时 分
列车出发计划
合计
分类
中转车 作业车 到出结 到 出结
22013-22017
22001-22011
B
b2
b1
Y
a
A
P
11002-11008
21002-21012 31002-31008 41002-41004
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Y站班计划表
运站-2
2012年3月25日18:00至2012年3月26日6:00
车站作业计划包括日计划、班计划、阶段计划和调车 作业计划。
调度所每日17:30前下达的车站日(班)计划包括第 一班计划和第二班计划轮廓,每日6:00下达早6:00修正 计划。班计划是路局为车站制定的班运输任务:本班内应 完成的接发列车数,装车数(按车种、车数、到站、品名、 发货人的承认车命令,其中指定成组车数、组数和始发、 阶梯直达的车次、车数),卸车数和排空车数(分车种、 方向别)。车站应通过正确编制和组织实施班计划、阶段 计划和调车作业计划保证班计划任务的完成。
车站班计划任务是路局调度所依据15点(3点)左右推算 的的车流资料制定的。车站编制班计划的目的在于依据18点 (6点)前推算的更为精确的车流资料逐项落实计划任务,找 出完成计划任务的困难和需要解决的关键问题,确定应当采 取的具体措施,必要时向调度所提出修改计划任务的建议, 保证质量良好地完成计划任务。
(4) 预计18:00站内现车数,见“Y站出发列车车流来源60辆,装车44辆。本站当日装车去向及
所需车种别车数如表所示。
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车站班计划
(6) 计划42001次向中间站输送空敞车6辆,其它剩余空车 按列车编组计划规定的去向排空。
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1.车站编制班计划的目的、基本要求和内容
3.车站班计划的主要内容 车站班计划的格式如表,包括以下基本内容: (1)列车到达计划:各方向到达的列车车次、到达时分、 机车型号和编组内容(按该站列车编组计划规定的去向别 重车数、车种别空车数和品类、车种别到卸重车数); (2)列车出发计划:发往各方向的列车车次、出发时分、 机车型号和编组内容(去向别重车数、车种别空车数)及 车流来源(包括车次接续关系和本站作业车挂运计划); (3)卸车计划:全站卸车数,各作业地点车种别卸车数及 卸后空车用途;
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