蓄电池浮充电流特性-学习用24H内删除
蓄电池技术培训资料
02
蓄电池的安装与维护
蓄电池的安装步骤与注意事项
准备工具和材料
根据需要准备合适的工具和材料 ，如螺丝刀、电缆夹、绝缘胶带 等。
检查蓄电池
确保蓄电池完好无损，没有明显 的物理损坏或腐蚀。
蓄电池的安装步骤与注意事项
01
02
03
选择合适的位置
选择通风良好、干燥、阴 凉的地方，避免阳光直射 和靠近热源。
池技术的重要发展方向。
锂硫电池
锂硫电池使用硫作为正极材料， 具有高能量密度和低成本的优势 ，是未来动力电池的重要候选者
。
无线电池
无线电池技术通过无线充电方式 为电动汽车等设备提供充电服务 ，提高了充电的便捷性和安全性
。
蓄电池在新能源领域的应用前景
电动汽车
蓄电池是电动汽车的主要能源，随着 电动汽车市场的不断扩大，对高性能 、高安全性的蓄电池需求也将持续增 长。
蓄电池技术培训资料
汇报人： 2024-01-05
目录
• 蓄电池基础知识 • 蓄电池的安装与维护 • 蓄电池的应用场景与案例分析 • 蓄电池的发展趋势与未来展望 • 蓄电池的安全使用与环保问题
01
蓄电池基础知识
蓄电池的种类与特点
铅酸蓄电池
成本低，可靠性高，但重量大， 充电速度慢，且对环境污染较大
。
锂离子蓄电池
能量密度高，充电速度快，使用寿 命长，但成本较高，且存在安全隐 患。
镍镉蓄电池
充电次数多，使用寿命长，但存在 “记忆效应”，且对环境有一定污 染。
蓄电池的工作原理
铅酸蓄电池
通过化学反应将化学能转化为电能。正极板上的二氧化铅与负极板上的纯铅在稀硫酸中发 生氧化还原反应，将化学能转化为电能。
最新版精编电源岗位认证考试题库898题(含答案)
2020年电源岗位认证考试898题(含参考答案)一、填空题1．变压器是靠（电磁感应）原理来传输功率的一种装置。
2．低压侧第三级保护：在开关电源.整流器.UPS电源.电信用空调电源等输入端宜加装第三级交流电涌保护器。
当从交流配电屏到电源设备之间的电缆长度超过（15m）时，应考虑该级的保护。
3．柴油机负载类型一般分为阻性.感性负载与内含整流电路的（非线性）负载4．柴油机在带负载运转时，排气烟一般为（淡灰）色，负载加大时，则可能为（深灰）色。
5．柴油机分为二冲程柴油机和四冲程柴油机。
二冲程柴油机完成一个工作循环曲轴旋转（一周），四冲程柴油机完成一个工作循环曲轴旋转（二周）。
6．柴油发电机四个冲程是，进气.（压缩）.（做功）.排气。
7．UPS中，交流市电经整流后都采用大容量电容器进行滤波，而且整流电路输出端还并联有蓄电池。
在电容器或蓄电池充电期间将形成脉冲电流。
该电流峰值很高，会产生高次谐波电流并导致（功率因素）下降。
8．变压器运行过程中的内部损耗包括（铁损）.（铜损）。
9．电池在外电路闭合状态下，正极与负极之间的电位之差，称为电池的（端电压）。
95电磁兼容（EMC）规定，所有电子设备应减少对外界干扰的影响（减少骚扰），骚扰又可分为（传导）骚扰和（辐射）骚扰。
10．变压器的主要技术参数一般都填写在变压器外壳的铭牌上。
铭牌的最上面一般都标有变压器的型号。
通过变压器的型号可以了解变压器的相数.（冷却方式）.线圈导体金属种类（铜或铝）.（额定容量）及一次电压等级。
11．避雷带除了应该与对应大楼的立柱的（主钢筋）焊接连接外，还应与楼顶主避雷针.女儿墙上的每个小避雷针焊接连接。
12．按照维护规程要求，-48V基础电源的衡重杂音电压小于2mV;供电回路全程压降小于（3）V。
13．按照风力发电系统电能供给方式可以分为（离网型）风力发电系统和（并网型）风力发电系统两种。
14．按照调速器结构形式的不同，可分为机械离心式.液压式.气动式和（电子调速）4种。
船舶蓄电池充放电要求
船舶蓄电池充放电要求随着船舶工业的不断发展，船舶蓄电池的重要性也越来越受到人们的关注。
蓄电池是船舶上非常重要的能源存储设备，它能够储存电能，为船舶的电力系统提供稳定的电源。
因此，船舶蓄电池的充放电要求也越来越严格。
首先，船舶蓄电池的充电要求。
充电是蓄电池存储电能的主要方式之一。
在充电过程中，需要注意以下几点：1. 充电电流应该逐渐增加，以避免过度充电，导致电池损坏。
2. 充电电流应该适量，过大的充电电流会导致电池内部温度过高，从而影响电池寿命。
3. 充电电流应该控制在电池额定容量的10%~20%之间，以保证充电效率和电池寿命。
4. 充电电流应该在电池的额定电压范围内，以避免电池过度充电或欠充电。
其次，船舶蓄电池的放电要求。
放电是蓄电池释放电能的主要方式之一。
在放电过程中，需要注意以下几点：1. 放电电流应该逐渐减小，以避免电池过度放电，导致电池损坏。
2. 放电电流应该适量，过大的放电电流会导致电池内部温度过高，从而影响电池寿命。
3. 放电电流应该控制在电池额定容量的10%~20%之间，以保证放电效率和电池寿命。
4. 放电电流应该在电池的额定电压范围内，以避免电池过度放电或欠放电。
另外，船舶蓄电池的充放电周期也需要注意。
一般来说，蓄电池的充放电周期应该控制在24小时以内，以避免电池内部化学反应不完全，导致电池寿命缩短。
此外，船舶蓄电池的保养也是非常重要的。
保养包括定期检查电池的电压、电流、电阻、温度等参数，及时发现电池的异常情况并进行处理。
同时，还需要定期进行电池维护，包括清洁电池表面、检查电池连接器是否松动、定期加注蒸馏水等。
最后，需要注意的是，船舶蓄电池的充放电要求也需要根据不同的电池类型和品牌进行调整。
因此，在使用蓄电池之前，需要详细了解电池的充放电要求，并根据实际情况进行调整。
总之，船舶蓄电池的充放电要求是非常重要的，只有正确地进行充放电，才能保证电池的寿命和稳定性。
因此，在使用蓄电池的过程中，需要特别注意充放电的各项要求，并进行定期的保养和维护。
蓄电池名词解释和特性说明
铅酸蓄电池特性说明&&名词解释（本文内容为普通蓄能类铅蓄电池）一．STANDBY USE/CYCLING USE 浮充使用/循环使用I nitial current :less than 1.75A：初始电流不超过1.75A。
一般充电时，电池在未接入回路时内阻可能很小，为保护电池充电电流不能太大。
Standby use ：浮充使用：表示长时间持续充电，只有需要时才放电。
如UPS。
Cycling use ：循环使用：表示快速的充放电使用。
如电动车，需要经常性充电。
以上仅为某一品牌电池铭字简解，不同品牌略有差异。
二．放电电流/终止电压放电是蓄电池的最基本功能。
但过放电却能导致蓄电池性能急剧下降甚至永久性损坏。
在寿命功效最大化的情况下，蓄电池放电应在0.05C—3C之间。
汽车蓄电池等某些特殊用途的蓄电池，瞬间放电10倍C（C为25℃下标称容量）甚至以上，也只是瞬间而已。
一般铅蓄电池的放电电流和终止电压具有“类负相关”关系。
不同品牌的铅蓄电池，放电电流/终止电压略有不同，其极板材质、化学成分和制作工艺导致差异的存在。
超过某一放电电流下终止电压的下限额度就会发生过放电。
若难免而发生了反复过放电情况，应及时充电甚至维护。
以下为某一品牌铅蓄电池放电电流/终止电压数据：正常工作温度25℃下，三．放电容量不同放电率下蓄电池容量不同。
以下为某一品牌铅蓄电池不同放电电流下的放电容量。
结论得出：放电电流Ix越大，电池所能放出的容量Cx越小。
铅蓄电池标称容量一般是：20—25℃左右的时候，10小时的放电量，就是标称容量。
进而可以得出，0.1C的放电量，可以放电10个小时。
四．其他注意事项①．温度.铅蓄电池正常温度范围为15℃—50℃。
温度过高过低，都会影响性能。
建议长期使用温度20℃—40℃。
对于60V以下蓄电池，温度补偿不明显，可以不予考虑。
②．充电电流/功率.铅蓄电池正常充电电流应小于0.25C。
充电电压应小于14.5（快速循环充放电时，充电电压要小于15V）。
铅酸蓄电池浮电流
铅酸蓄电池浮电流一、铅酸蓄电池简介铅酸蓄电池是一种常见的化学电源，由铅板和氧化物板组成，中间隔有多个隔板，隔板上涂有硫酸溶液。
它是一种可充电的电池，通过反应将化学能转换为电能。
二、浮充电流的概念浮充电流是指在蓄电池处于充满状态时，维持其正常运行所需的恒定电流。
这个恒定的电流通常比较小，只能补偿自放电和负载消耗带来的损失。
三、浮充电流对铅酸蓄电池的影响1. 延长使用寿命适当设置浮充电流可以延长铅酸蓄电池的使用寿命。
如果没有浮充控制器或者设置不当，过高或过低的浮充电流都会对蓄电池产生较大影响。
2. 保持性能稳定在正常使用过程中，铅酸蓄电池会发生一些自放电现象。
如果没有外界干扰，则自放电速度是不变的。
通过适当设置浮充控制器，可以补偿自放电和负载消耗带来的损失，保持蓄电池性能稳定。
3. 防止过充如果浮充电流过大，会导致铅酸蓄电池过充，从而破坏蓄电池内部结构。
这样会缩短蓄电池的使用寿命，并且可能引起安全事故。
4. 防止欠充如果浮充电流过小，则无法补偿自放电和负载消耗带来的损失，最终导致铅酸蓄电池欠充。
这样会导致蓄电池容量下降，使用寿命缩短。
四、浮充控制器的作用浮充控制器是一种控制设备，用于控制铅酸蓄电池的浮充状态。
通过监测蓄电池的状态和设置恰当的参数，保证铅酸蓄电池在安全、稳定、高效地工作。
1. 监测参数浮充控制器可以监测铅酸蓄电池的温度、容量、内阻等参数，并根据实际情况进行调整。
这样可以保证铅酸蓄电池在最佳工作状态下运行。
2. 控制充电浮充控制器可以根据实际情况调整充电电流和充电时间，以达到最佳充电效果。
这样可以延长铅酸蓄电池的使用寿命。
3. 控制放电浮充控制器可以监测负载情况，根据实际情况调整放电电流和放电时间，以达到最佳放电效果。
这样可以保证铅酸蓄电池在最佳状态下供应负载。
4. 防止过充和欠充浮充控制器可以根据实际情况调整浮充电流，防止过充和欠充现象的发生。
这样可以保证铅酸蓄电池在安全、稳定、高效地工作。
蓄电池名词解释和特性说明
铅酸蓄电池特性说明&&名词解释（本文内容为普通蓄能类铅蓄电池）一．STANDBY USE/CYCLING USE 浮充使用/循环使用I nitial current :less than 1.75A：初始电流不超过1.75A。
一般充电时，电池在未接入回路时内阻可能很小，为保护电池充电电流不能太大。
Standby use ：浮充使用：表示长时间持续充电，只有需要时才放电。
如UPS。
Cycling use ：循环使用：表示快速的充放电使用。
如电动车，需要经常性充电。
以上仅为某一品牌电池铭字简解，不同品牌略有差异。
二．放电电流/终止电压放电是蓄电池的最基本功能。
但过放电却能导致蓄电池性能急剧下降甚至永久性损坏。
在寿命功效最大化的情况下，蓄电池放电应在0.05C—3C之间。
汽车蓄电池等某些特殊用途的蓄电池，瞬间放电10倍C（C为25℃下标称容量）甚至以上，也只是瞬间而已。
一般铅蓄电池的放电电流和终止电压具有“类负相关”关系。
不同品牌的铅蓄电池，放电电流/终止电压略有不同，其极板材质、化学成分和制作工艺导致差异的存在。
超过某一放电电流下终止电压的下限额度就会发生过放电。
若难免而发生了反复过放电情况，应及时充电甚至维护。
以下为某一品牌铅蓄电池放电电流/终止电压数据：正常工作温度25℃下，三．放电容量不同放电率下蓄电池容量不同。
以下为某一品牌铅蓄电池不同放电电流下的放电容量。
结论得出：放电电流Ix越大，电池所能放出的容量Cx越小。
铅蓄电池标称容量一般是：20—25℃左右的时候，10小时的放电量，就是标称容量。
进而可以得出，0.1C的放电量，可以放电10个小时。
四．其他注意事项①．温度.铅蓄电池正常温度范围为15℃—50℃。
温度过高过低，都会影响性能。
建议长期使用温度20℃—40℃。
对于60V以下蓄电池，温度补偿不明显，可以不予考虑。
②．充电电流/功率.铅蓄电池正常充电电流应小于0.25C。
充电电压应小于14.5（快速循环充放电时，充电电压要小于15V）。
什么是蓄电池的浮充电和均充电
什么是蓄电池的浮充电和均充电？浮充电的目的是什么•2011-3-31 11:54:26蓄电池充满电后，改用小电流给电池继续充电，此时就称为浮充电，也称为涓流充电。
该小电流一般不是人为设定的，而是在电压设定为浮充电压后（如以12V电池为例，浮充电压在13.2V～13.8V范围内），电池因已充足电，能够接受的电流的很小了，就自动形成了浮充电流。
浮充的目的有三个：1、保持电池的电压处于浮充电压范围，此时电池的板栅（就是极板的导电骨架）腐蚀处于最慢的状态，可延长电池寿命。
2、补充电池自放电造成的容量损失，保持电量充足。
3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。
电池的浮充时间是没有限制的，只要电压处于浮充电压范围内，铅酸蓄电池是不怕浮充的，比如通信系统使用的长寿命电池，质保期都在8年以上，整个寿命期内除了市电故障被使用及常规维护外，始终处于浮充状态。
浮充和均充都是电池的充电模式。
1．浮充工作原理：当电池处于充满状态时，充电器不会停止充电，仍会提供恒定的浮充电压与很小浮充电流供给电池，因为，一旦充电器停止充电，电池会自然地释放电能，所以利用浮充的方式，平衡这种自然放电，小型UPS通常采用浮充模式。
2．均充工作原理：以定电流和定时间的方式对电池充电，充电较快。
在专业维护人员对电池保养时经常用的充电模式，这种模式还有利于激活电池的化学特性。
注：智能型充电器具有根据电池工作状态自动转换浮充和均充的功能，可充分发挥浮充和均充各自的优势，实现快速充电和延长电池寿命。
冲击合闸：一般线路 3次主变5次母线1次新安装的变压器在空载（二次侧不带负载）状态下，合闸投入线路，然后再分闸切除，再合闸，再分闸，一般要重复三到五次，这就叫冲击合闸。
在高压开关柜上直接操作。
因为变压器在空载状态下投切时最大能产生两倍左右的过电压，这个过电压极易使变压器损坏，冲击合闸就是为了考核变压器能否经受这个过电压，检查变压器绝缘是否有薄弱点，以保证变压器今后运行更安全。
蓄电池的浮放电名词解释汇总
蓄电池的浮放电名词解释汇总蓄电池是一种能够将化学能转换为电能的装置。
它由两个电极（正极和负极）之间的电解质组成，可以通过化学反应储存和释放电荷。
而在蓄电池充电和放电的过程中，涉及到一系列的电学术语和概念，其中包括浮放电。
浮放电是指在蓄电池长时间放置或存放期间，通过定期充电方式来保持蓄电池的电荷状态的一种方法。
它主要应用于那些需要长期存储的蓄电池设备，如应急电源、太阳能储能系统、无人机、汽车等。
下面将对浮放电的相关名词和术语进行解释。
1. 充电电压（Charge voltage）充电电压是指将蓄电池连接到充电器或外部电源时，通过施加电压来恢复蓄电池的电荷状态。
充电器通常会根据蓄电池类型和需求来设定充电电压，以确保蓄电池正常充电。
2. 放电电压（Discharge voltage）放电电压是指在使用蓄电池时，电流从蓄电池中流出时的电压。
不同的设备和应用对蓄电池的放电电压有不同的要求，因此可以根据需求进行调整。
3. 浮充电压（Float voltage）浮充电压是指在蓄电池的浮放电阶段，通过施加恒定电压来维持蓄电池的电荷状态。
充电器会根据蓄电池的类型和厂商建议来设置适当的浮充电压，以确保蓄电池在存放期间稳定充电。
4. 浮充电流（Float current）浮充电流是在浮充电阶段，蓄电池的所需充电电流。
通常根据蓄电池的容量和性能来确定适当的浮充电流。
在充电器中，会通过电流控制电路来确保蓄电池在浮充电期间保持稳定电流。
5. 浮充时间（Float time）浮充时间是指蓄电池在浮充电状态下的持续时间。
通常，蓄电池在达到充电状态后会进入浮充状态，并保持在该状态下，直到需要使用。
充电器会根据蓄电池的需求和使用情况来设定适当的浮充时间。
6. 过充保护（Overcharge protection）过充保护是指在充电过程中，为了防止蓄电池超过其额定充电电压而采取的一系列措施。
这些措施可以包括监测电压、控制充电电流和自动断开充电等，以保护蓄电池的安全和寿命。
铅酸蓄电池浮电流
铅酸蓄电池浮电流引言铅酸蓄电池作为一种常见的储能设备，在各个领域得到广泛应用。
而浮电流是铅酸蓄电池中重要的一种电流特性，它在蓄电池的充电和放电过程中起着关键作用。
本文将详细探讨铅酸蓄电池浮电流的含义、影响因素以及如何进行合理控制。
一、浮电流的概念与含义浮电流指的是在充电状态下，蓄电池内部的电流微弱但持续流动的状态。
在浮电流状态下，蓄电池既能满足负载的电能需求，又能实现对蓄电池的充电维持。
正常情况下，蓄电池的浮电流维持在额定值的百分之一到百分之五之间，能够保证蓄电池的长寿命和可靠性。
二、影响浮电流的因素1.温度：蓄电池温度的变化对浮电流有着显著的影响。
温度的升高会导致浮电流的增加，进而增加蓄电池的自放电率，降低其寿命。
2.充电电流：充电电流过大会导致浮电流增加，而充电电流过小则会导致蓄电池无法充满电。
3.蓄电池的容量：蓄电池容量越大，其浮电流也相应增大。
4.充电电压：充电电压高于蓄电池的终止电压时，浮电流会增加。
5.电极材料：电极材料的选择也会对浮电流产生影响，比如铅酸蓄电池的正极和负极材料不同，其浮电流也会有所区别。
三、合理控制浮电流的方法1.控制充电电压：合理选择充电电压，避免过高过低的情况出现，以减小浮电流的幅度。
2.控制充电电流：根据蓄电池的容量和设计要求，确定合适的充电电流大小，避免充电电流过大导致的浮电流增加。
3.控制充电时间：在实际应用中，可以通过控制充电时间来避免浮电流持续过长时间，从而延长蓄电池的使用寿命。
4.温度控制：对于环境温度变化较大的场合，可以采用温度控制装置，及时调整充电电压和充电时间，以减小浮电流的波动。
四、浮电流的作用与意义1.保持电池充满电：浮电流不仅可以满足蓄电池负载的电能需求，还可以使电池保持充满电状态。
这对于需要长时间备用的应急电源非常重要。
2.避免自放电：蓄电池在长期充放电过程中会出现自放电，导致电能损失。
而浮电流的作用可以部分抵消自放电，延长蓄电池的使用寿命。
蓄电池的充放电方法
电池的充放电方法及注意事项由于阀控铅酸蓄电池具有电压稳定、无污染等优点，被广泛应用于通信、电力等领域。
因充放电控制不合理而造成的电池寿命终止不在少数。
为了延长阀控铅酸蓄电池的使用寿命，对阀控铅酸蓄电池充放电控制的技术要求。
一、浮充电使用在电力电源系统中，为确保直流电源不间断，一般都采用高频开关整流器（充电器）与蓄电池组并联的浮充电使用方式。
在浮充状态下，充电电流主要用于电池因自放电而损失的容量，但是浮充状态下充电电流又是与电池的浮充电压密切相关的。
因而为了使阀控铅酸蓄电池有较长的浮充使用寿命，在电池使用过程中，要充分结合电池制造的原材料及结构特点和环境温度等各方面的情况，制定电池合理的使用条件，尤其是浮充电压的设定。
例如：在环境温度为25℃时，标准型阀控铅酸蓄电池的浮充电压应设置在2.25V，允许变化范围为2.23~2.28V。
浮充电压设置过低，电池长期处于欠充电状态，不仅会在电池极板内部形成不可逆的硫酸盐化，而且还会在活性物质和板栅之间形成高电阻阻挡层，使电池的内阻增加、容量下降，最终使其寿命提前终止；浮充电压设置过高，电池长期处于过充电状态，会使电池充电电流增大，不仅会使安全阀频繁开启导致失水增加，容量衰减；而且还会使电池内产生的热量来不及散掉，温度升高，形成恶性循环，造成热失控，另外还会使板栅腐蚀加速，浮充使用寿命提前终止。
当然为了使电池既不欠充电，也不过充电，还需要根据环境温度的变化来调整浮充电压，通常的调节系数为±3mV/℃。
但决不是说有了浮充电压的调节系数，电池就可以在任意环境温度下使用。
要知道，温度低时，由于浮充电压增大，同样会引起浮充电流增大，板栅腐蚀加速，寿命提前终止等一系列的问题；而温度高时，浮充电压减小，也会形成电池欠充电的一系列问题。
由此可知，阀控铅酸蓄电池安装使用时，最好安装在装有空调的、通风条件良好的房间内，同时还要远离开关整流器等热源。
另外，在电力电压系统中，有一些高频开关整流器不进行均衡充电的设置。
蓄电池浮充
在通信电源供电系统中，整流器和蓄电池并接于馈电线上，当市电正常时，由整流器供电，同时也给蓄电池微小的补充电流，这种供电方式称为浮充，这一过程中整流器输出的电压称为浮充电压。
（1）浮充电压定义基础电压范围内的工作电压有浮充电压,均衡电压和终止电压三种. （2）工作原理当电池处于充满状态时，充电器不会停止充电，仍会提供恒定的浮充电压与很小浮充电流供给电池，因为，一旦充电器停止充电，电池会自然地释放电能，所以利用浮充的方式，平衡这种自然放电.均充一种蓄电池的充电模式。
以定电流和定时间的方式对电池充电，充电较快。
充电电压与浮充相比要大。
在专业维护人员对电池保养时经常用的充电模式，这种模式还有利于激活电池的化学特性。
浮充蓄电池组的一种供（放）电工作方式，系将蓄电池组与电源线路并联连接到负载电路上，它的电压大体上是恒定的，仅略高于蓄电池组的断路电压，由电源线路所供的少量电流来补偿蓄电池组局部作用的损耗，以使其能经常保持在充电满足状态而不致过充电。
因此，蓄电池组可随电源线路电压上下波动而进行充放电。
当负载较轻而电源线路电压较高时，蓄电池组即进行充电，当负载较重或电源发生意外中断时，蓄电池组则进行放电，分担部分或全部负载。
这样，蓄电池组便起到稳压作用，并处于备用状态。
(用于备用电池)（3）浮充详述浮充是指一种连续、长时间的恒电压充电方法。
浮充电电压略高于涓流充电，足以补偿蓄电池自放电损失并能够在电池放电后较快地使蓄电池恢复到接近完全充电状态。
又称连续充电。
这种充电方式主要用于电话交换站、不间断电源(UPS)及各种备用电源。
浮充电是存在于极板间电容上的，极板间电容是不大的，浮充电又叫做表面浮电。
放电的话很快就能放完而蓄电池的工作绝对不能依靠这些浮电只能靠液体和极板的化学反应只有化学反应储存的化学能才能保证足够的放电容量。
（1）蓄电池平时均应处于在线浮充状态。
（2）蓄电池的浮充电压为2.23V/单格（25℃）。
（3）浮充运行6个月后同组电池之间端电压的最大差值应不大于100mV/单格。
什么是蓄电池的浮充电和均充电
什么是蓄电池的浮充电和均充电？浮充电的目的是什么2011-3-31 11:54:26蓄电池充满电后，改用小电流给电池继续充电，此时就称为浮充电，也称为涓流充电。
该小电流一般不是人为设定的，而是在电压设定为浮充电压后（如以12V电池为例，浮充电压在13.2V～13.8V范围内），电池因已充足电，能够接受的电流的很小了，就自动形成了浮充电流。
浮充的目的有三个：1、保持电池的电压处于浮充电压范围，此时电池的板栅（就是极板的导电骨架）腐蚀处于最慢的状态，可延长电池寿命。
2、补充电池自放电造成的容量损失，保持电量充足。
3、抑制活性物质重结晶造成的硫酸盐化。
电池的浮充时间是没有限制的，只要电压处于浮充电压范围内，铅酸蓄电池是不怕浮充的，比如通信系统使用的长寿命电池，质保期都在8年以上，整个寿命期内除了市电故障被使用及常规维护外，始终处于浮充状态。
浮充和均充都是电池的充电模式。
1．浮充工作原理：当电池处于充满状态时，充电器不会停止充电，仍会提供恒定的浮充电压与很小浮充电流供给电池，因为，一旦充电器停止充电，电池会自然地释放电能，所以利用浮充的方式，平衡这种自然放电，小型UPS通常采用浮充模式。
2．均充工作原理：以定电流和定时间的方式对电池充电，充电较快。
在专业维护人员对电池保养时经常用的充电模式，这种模式还有利于激活电池的化学特性。
注：智能型充电器具有根据电池工作状态自动转换浮充和均充的功能，可充分发挥浮充和均充各自的优势，实现快速充电和延长电池寿命。
冲击合闸：一般线路 3次主变5次母线1次新安装的变压器在空载（二次侧不带负载）状态下，合闸投入线路，然后再分闸切除，再合闸，再分闸，一般要重复三到五次，这就叫冲击合闸。
在高压开关柜上直接操作。
因为变压器在空载状态下投切时最大能产生两倍左右的过电压，这个过电压极易使变压器损坏，冲击合闸就是为了考核变压器能否经受这个过电压，检查变压器绝缘是否有薄弱点，以保证变压器今后运行更安全。
蓄电池浮充电流特性
蓄电池浮充特性问题本文介绍了蓄电池浮充特性．解答（1）浮充电压蓄电池的浮充电流应满足补偿电池自放电电流及维持氧循环的需要。
铅酸电池的浮充电压可按下列经验公式确定：浮充电压＝开路电压＋极化电压＝(电解液比重＋0.85)V+(0.10～0.18)V阀控蓄电池的电解液比重为1.30g/cm3,即开路电压为2.15V，故单体电池浮充电压取2.25±0.02V/个(25℃)。
（2）端电压的偏差(静态偏差与动态偏差)阀控蓄电池组的端电压偏差有两种，一种是静置状态的电压偏差，即开路电压的偏差，这种偏差应不超过20mV；二是动态偏差，即浮充状态偏差，这个偏差值在浮充运行投入初期较大，运行2～3个月后会逐渐减少。
这是由于运行初期氧循环复合状态尚不稳定所造成，随着运行时间的增加，氧循环复合状态将日趋稳定，端电压偏差逐渐减少。
所以，浮充运行状态的端电压偏差值，要大于静置状态。
当平均浮充电压变化时，偏差值也在变化，平均浮充电压越高，偏差增大，反之偏差减小，但不成比例。
电池的剩余容量与浮充运行状态的电池端电压的高低无直接关系，难以从中判断电池端电压高的其剩余容量大，端电压低的其剩余容量就小。
（3）浮充电流浮充电流If的值应满足补偿电池的自放电电流Is和氧复合电流Ir。
因此：If≥Is＋Ir阀控密封式铅酸电池其自放电率是很小的，所以相应浮充电流值也很低。
日本标准在80%额定容量下其一昼夜自放电率不大于0.2%，即使按1%计算，则蓄电池的自放电电流在规定温度下(20℃或25℃)，Is=(C10/24)×(1/100) ＝0.00042C10A，按单位安时计算Is=0.42mA/Ah。
再考虑到氧循环复合的需要，浮充电流取If=1mA/Ah已能满足要求。
由于自放电电流(Is)中一大部分是用于板栅腐蚀的(令腐蚀电流为Ic,Is≥Ic)，而氧复合电流因氧复合效率的存在，仅仅其中小部分被用来分解水。
这样，不同的板栅材料，不同的制造工艺，其浮充电流当然也有所不同。
蓄电池的充放电特性
蓄电池的充放电特性.txt小时候觉得父亲不简单，后来觉得自己不简单，再后来觉得自己孩子不简单。
越是想知道自己是不是忘记的时候，反而记得越清楚。
蓄电池的充放电特性2010-08-23 网络转载蓄电池具有自放电效应。
从生产制造车间到用户使用，大约要延误数月的时间。
以PA-NASONIC 蓄电池为例，在30℃的环境温度下贮藏8个月，蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半，因此对于新购买的与UPS配套的蓄电池，一般要进行一次较长时间的充电，这叫做初充电。
蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电，蓄电池在放电终了后可进行再充电，这叫正常充电。
目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。
所谓浮充电是指整流器的输出与蓄电池并联工作，并同时向负载供电，实际上此时整流器提供的电流分两路，一路送给负载，另一路送给蓄电池，以补充蓄电池自身内部损耗，浮充充电工作方式接线简单，对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。
脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化，用这种方式充电，可以缩短充电时间。
1.充电电压由于UPS蓄电池属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。
为延长蓄电池的使用寿命，UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制，蓄电池充满后即转为浮充状态。
对于端电压为12V的蓄电池，正常的浮充电压在13.5~13.8V之间。
浮充电压过低，蓄电池充不满，浮充电压过高，会造成过电压充电。
当浮充电压超过14V时，即认为是过电压充电。
严禁对蓄电池组过电压充电，因为过电压充电会造成蓄电池中的电解液所含的水被电解成氢和氧而逸出，使电解液浓度增大，导致蓄电池寿命缩短，甚至损坏。
2.充电电流蓄电池充电电流一般以C来表示，C的实际值与蓄电池容量有关。
举例来讲，如果是100Ah 的蓄电池:C为100A。
松下铅酸免维护蓄电池的最佳充电电流为0.1C左右，充电电流决不能大于0.3C。
充电电流过大或过小都会影响蓄电池的使用寿命。
理想的充电电流应采用分阶段定流充电方式，即在充电初期采用较大的电流，充电一定时间后，改为较小的电流，至充电末期改用更小的电流。
普通型阀控式密封铅酸蓄电池质量检测标准
普通型阀控式密封铅酸蓄电池质量检测标准注:1按照电池厂方提供的电池安装方式, 对6只2V电池或4只12V电池串联成组进行检测: 按照100%DOD循环(放电平均终止电压1。
80V/单体）进行循环放电。
100%DOD 循环测试方法: 25℃环境温度下, 首先以10h率容量放电试验确定样品的10h率实测容量Ct,蓄电池以充电电流为I10 （0。
1C10)、充电电压为2.35V/单体、充电时间为24h完成充电后,以I10（0.1C10(A))放电电流进行10h率容量放电试验, 终止电压为蓄电池试验只数×1。
8V/单体。
当某次放电容量大于标称容量C10的80％时继续进行充放电循环, 否则试验终止,统计总循环次数(最后一次10h率容量小于标称容量C10的80%时的循环不计入总循环次数).2 测试方法如下:a.对6只2V电池或4只12V电池串联成组进行检测.b.10h率容量及3h率容量试验符合额定容量要求。
c。
经完全充电(2。
35V恒压,0。
1C10（A）限流）后, 在60℃±2℃环境中, 以Uflo电压连续充电30d。
d。
30d后将蓄电池取出,放置24h~36h,在25℃±5℃环境中按YD/T 799-2010规定的方法进行一次3h率容量试验, 作为一个试验循环。
e。
重复c、d。
f.直至该组蓄电池3h容量中任何一支低于80%的3h率标称容量C3时, 再经共2次3h率放电确认仍低于80%的3h率标称容量C3时,低于80%的3h 率标称容量C3的蓄电池试验结束, 将此蓄电池取出, 剩下的蓄电池继续重复c、d, 如果在这2次试验中有一次达到80％的3h率标称容量C3以上（含80%）时再重复本项目中的c、d步骤。
附录 A容量修正系数蓄电池的C10容量随着环境温度下降而下降, 不同温度下的容量修正系数见表A.1。
表A.1 不同温度下的容量修正系数（基准温度25℃)附录 C（资料性附录）阀控式密封铅酸蓄电池重量参考值电池基本参数应符合表C。
蓄电池-3讲解
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大纲
1 蓄电池的作用
2 蓄电池的特点
3 蓄电池的参数
`
4 充放电特性
`
5 维护注意事项
6 小结
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××部
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五、蓄电池维护注意事项
1、蓄电池运行环境要求： 阀控式密封蓄电池（包括UPS 蓄电池）可不专设电池室，
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二、蓄电池结构特点—安全阀
1、安全阀（排气阀）的作用：“单向节流性”
电池中气体压力超过开启压力时，排气阀便打开阀门，及时排 出，以减小内压。
在正常浮充状态下，由安全阀逸散微量气体，以防止电池气体 聚集，确保安全。
当压力下降到闭阀压时阀门自动关闭，防止外部空气进入蓄电 池内，避免加速自放电。
三、蓄电池基本参数
5、标称容量（额定容量）
容量：指电池的电量，用“C”表示。单位为安时（用“Ah” 表示）
额定容量
固定电池在25oC下，以10Hr放电至终止电压为1.8v/只时，应
该放出最低限度的电量称为额定容量。用“C10”表示。
10小时率称标准放电率，其电流值为：I10=C10/10=0.1C10
2、安全阀（排气阀）的性能：“开阀压和闭阀压”
开阀压为10～35kPa，闭阀压为3～15kPa。
开阀压过高，外壳易膨胀或鼓裂；
开阀压过低，则易因失水过多而造成失效；
排气阀必须具有氧气不透过性能；
阀门关闭不及时，空气易进入蓄电池，加速自放电。
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二、蓄电池结构特点—电池壳体
蓄电池浮充计算
蓄电池浮充计算蓄电池是我们常见的电力储存设备，广泛应用于手机、电动车、UPS等电子设备中。
为了保护蓄电池的寿命和性能，浮充充电是必不可少的。
本文将介绍蓄电池浮充的计算方法，帮助读者更好地使用和维护蓄电池。
一、浮充充电原理浮充充电是指将电池维持在其额定电压下进行充电，以补偿电池自放电损失，以及提供必要的维持电流以保持电池性能和寿命。
在浮充状态下，电池的充电电流较小，以避免电池内部过度充电和损坏。
二、浮充电压的确定浮充电压是指电池在浮充状态下所需维持的电压。
一般来说，蓄电池制造商会提供推荐的浮充电压范围。
我们可以根据电池的额定电压和厂家提供的浮充电压范围来确定合适的浮充电压。
三、浮充电流的计算浮充电流是指电池在浮充状态下所接收的电流。
一般来说，浮充电流应该控制在电池容量的百分之一到百分之三之间。
为了计算浮充电流，我们需要知道电池的容量和浮充电流的范围。
浮充电流（A）= 电池容量（Ah） ×浮充电流范围（%）例如，如果电池容量为100Ah，浮充电流范围为1%至3%，那么浮充电流为1A至3A。
四、浮充充电时间的确定浮充充电时间是指将电池充电至浮充电压所需的时间。
充电时间取决于电池的放电深度和充电效率。
浮充充电时间（小时）= 2 ×放电深度（%） ÷充电效率（%）放电深度是指从电池已充电状态下开始测量的已枯竭电量的百分比。
充电效率是指充电期间电池接收的有效电能与充电所需的总电能之间的比率。
五、浮充充电的建议在进行蓄电池的浮充充电时，有几点建议需要遵守：1. 使用专用的蓄电池浮充充电器，确保充电电压和电流符合电池要求。
2. 遵循电池制造商提供的浮充电压和电流范围。
3. 定期检查电池的浮充电压和浮充电流，确保其在合适的范围内。
4. 避免过度充电和过度放电，以延长电池的使用寿命。
结论蓄电池的浮充计算是使用和保养蓄电池的重要步骤。
通过确定合适的浮充电压和浮充电流，以及正确计算浮充充电时间，我们可以更好地维护电池的性能和延长其使用寿命。
蓄电池的充放电特性
1)先用好的蓄电池将UPS启动到市电状态后，再撤掉好蓄电池换上待充电的欠电压蓄电池。在调换蓄电池时，要求UPS空载运行。一般UPS迸入市电状态后，只要保持输入市电正常，撤掉蓄电池不会影响市电供电状态。给欠电压的蓄电池充电过程中，应注意观察蓄电池的充电电流。
2)将欠电压的蓄电池先充电到10.5V(相对于12V蓄电池)以上，便可使UPS成功启动。
当UPS的蓄电池在使用中遇到下述情况之一时，要想恢复蓄电池的可充放电特性，应采用均衡充电的办法来解决。
1)过量放电使得蓄电池的端电压低于蓄电池所允许的放电终了电压。对12V的M型铅酸蓄电池而言，其放电终了电压为10.5V左右。
2)UPS蓄电池组中，各蓄电池单元之间的端电压差别超过1V左右。
2.充电电流
蓄电池充电电流一般以C来表示，C的实际值与蓄电池容量有关。举例来讲，如果是100Ah的蓄电池:C为100A。松下铅酸免维护蓄电池的最佳充电电流为0.1C左右，充电电流决不能大于0.3C。充电电流过大或过小都会影响蓄电池的使用寿命。
理想的充电电流应采用分阶段定流充电方式，即在充电初期采用较大的电流，充电一定时间后，改为较小的电流，至充电末期改用更小的电流。充电电流的设计一般为0.1C，当充电电流超过0.3C时可认为是过电流充电。避免用快速充电器充电，否则会使蓄电池处于“瞬时过电流充电”和“瞬时过电压充电”状态，造成蓄电池可供使用电量下降甚至损坏蓄电池。过电流充电会导致蓄电池极板弯曲，活性物质脱落，造成蓄电池供电容量下降，严重时会损坏蓄电池。
(9充电操作。蓄电池的初充电电流大小一般按说明书中的规定值，或按额定容量1/10的电流来进行。使用中正常充电时，最好采用分级定流充电方式，即在充电初期用较大电流，充电一定时间后，改用较小电流，至于充电后期，改用更小电流。这种充电方法的充电效率较高，它所需充电时间较短，充电效果也好，对延长蓄电池寿命有利。有的新型智UPS采用定期自动监测及循环充电的方式进行对蓄电池充电，以延长蓄电池寿命。
铅酸电池组浮充电流
铅酸电池组浮充电流
铅酸电池组浮充电流是指在电池充电状态下，电池组所需的恒定电流。
这种充电方式主要用于保持电池组的充电状态，并防止过充和过放。
铅酸电池组浮充电流的设定对于电池组的寿命和性能有着重要的影响。
浮充电流的设定应根据电池组的容量、用途和工作环境等因素进行合理选择。
一般来说，浮充电流应该尽可能小，以避免对电池组的过度充电。
过高的浮充电流会导致电池组内部的化学反应过于剧烈，加速电池的老化，缩短电池的使用寿命。
因此，在设定浮充电流时，需要考虑到电池组的容量和工作环境的特点，以保证电池组的安全和可靠运行。
在实际应用中，浮充电流的设定一般由充电控制器或充电管理系统来完成。
这些设备可以根据电池组的状态和需求，自动调节浮充电流的大小，以确保电池组始终处于恰当的充电状态。
铅酸电池组浮充电流的合理设定不仅可以延长电池的使用寿命，还可以提高电池组的性能和安全性。
因此，在选择和配置电池组时，需要充分考虑浮充电流的设定要求，并选择合适的充电控制器或充电管理系统。
铅酸电池组浮充电流是保持电池组充电状态的重要参数。
合理设定浮充电流可以有效延长电池的使用寿命，并提高电池组的性能和安
全性。
在实际应用中，应根据电池组的容量和工作环境等因素进行合理选择和配置，以确保电池组的正常运行。
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蓄电池浮充特性.问题本文介绍了蓄电池浮充特性．解答（1）浮充电压蓄电池的浮充电流应满足补偿电池自放电电流及维持氧循环的需要。
铅酸电池的浮充电压可按下列经验公式确定：浮充电压＝开路电压＋极化电压＝(电解液比重＋0.85)V+(0.10～0.18)V阀控蓄电池的电解液比重为1.30g/cm3,即开路电压为2.15V，故单体电池浮充电压取2.25±0.02V/个(25℃)。
（2）端电压的偏差(静态偏差与动态偏差)阀控蓄电池组的端电压偏差有两种，一种是静置状态的电压偏差，即开路电压的偏差，这种偏差应不超过20mV；二是动态偏差，即浮充状态偏差，这个偏差值在浮充运行投入初期较大，运行2～3个月后会逐渐减少。
这是由于运行初期氧循环复合状态尚不稳定所造成，随着运行时间的增加，氧循环复合状态将日趋稳定，端电压偏差逐渐减少。
所以，浮充运行状态的端电压偏差值，要大于静置状态。
当平均浮充电压变化时，偏差值也在变化，平均浮充电压越高，偏差增大，反之偏差减小，但不成比例。
电池的剩余容量与浮充运行状态的电池端电压的高低无直接关系，难以从中判断电池端电压高的其剩余容量大，端电压低的其剩余容量就小。
（3）浮充电流浮充电流If的值应满足补偿电池的自放电电流Is和氧复合电流Ir。
因此：If≥Is＋Ir阀控密封式铅酸电池其自放电率是很小的，所以相应浮充电流值也很低。
日本标准在80%额定容量下其一昼夜自放电率不大于0.2%，即使按1%计算，则蓄电池的自放电电流在规定温度下(20℃或25℃)，Is=(C10/24)×(1/100) ＝0.00042C10A，按单位安时计算Is=0.42mA/Ah。
再考虑到氧循环复合的需要，浮充电流取If=1mA/Ah已能满足要求。
由于自放电电流(Is)中一大部分是用于板栅腐蚀的(令腐蚀电流为Ic,Is≥Ic)，而氧复合电流因氧复合效率的存在，仅仅其中小部分被用来分解水。
这样，不同的板栅材料，不同的制造工艺，其浮充电流当然也有所不同。
浮充电流越小，则亦意味着对板栅的腐蚀电流和用于水损耗的电流也越小。
（4）浮充电流与寿命关系蓄电池的运行寿命与板栅腐蚀速率和失水程度密切相关。
板栅的腐蚀在同一合金材料条件下，与电解液的硫酸浓度和电解液温度有关：当电池浮充电压越高，并且电解液比重亦高，而浮充电流又大，则对板栅的腐蚀速率也大，亦势必导致温度升高，失水加快，蓄电池的浮充运行寿命也降低。
较小的浮充电流将会取得较高浮充运行寿命。
什么是阀控式铅酸蓄电池?阀控式铅酸蓄电池的极栅主要采用铅钙合金，以提高其正负极析气（H2和O2）过电位，达到减少其充电过程中析气量的目的。
正极板在充电达到70％时，氧气就开始发生，而负极板达到90％时才开始发生氧气。
在生产工艺上，一般情况下正负极板的厚度之比=6：4，根据这一正、负极活性物质量比的变化，当负极上绒状Pb达到90％时，正极上的PbO2接近90％，再经少许的充电，正、负极上的活性物质分别氧化还原达95％，接近完全充电，这样可使H2、O2气体析出减少。
采用超细玻璃纤维（或硅胶）来吸储电解液，并同时为正极上析出的氧气向负极扩散提供通道。
这样，氧一旦扩散到负极上，立即为负极吸收，从而抑制了负极上氧气的产生，导致浮充电过程中产生的气体90％以上被消除（少量气体通过安全阀排放出去）。
阀控铅酸蓄电池-特性浮充电压浮充电压=开路电压＋极化电压=（电解液比重＋0.85）＋(0.10～0.18)V=（1.30＋0.85）＋(0.10～0.18)V=2.15V＋0.10V=2.25V例如，美国圣帝公司的电池电解液比重为1.240g/cm3,所以它的浮充电压为2.19V。
日本YUASA公司的浮充电压为2.23V。
浮充电流固定型防酸隔爆蓄电池的浮充电流有两个作用：1）补充蓄电池自放电的损失；2）向日常性负载提供电流。
阀控式铅酸蓄电池的浮充电流有三个作用：1）补充蓄电池自放电的损失；2）向日常性负载提供电流；3）浮充电流足以维持电池内氧循环。
端电压的偏差（静态偏差与动态偏差）动态偏差在浮充运行初期较大。
实际上，刚出厂的蓄电池可能是因为部分电池中处于电解液饱和状态而影响了氧复合反应的进行，从而使浮充电压过高，电解液饱和的电池会因不断的充电使水分解而“自动调整”至非饱和状态，6个月后端电压偏差逐渐减小。
但偏差较大也不排除与有的制造商制造质量有关。
我国GB13337.1－Q1及德国DJN43539－84规定固定型电池静态偏差范围为电压平均值的＋0.1～0.05V。
邮电部YD/T799－1996规定，静态时，最高电压与最低电压值偏差为20mV，动态时，最高电压值与最低电压值偏差不超过50mV。
电力部DL/T637－1997规定，静态时，最高电压与最低电压值偏差为30mV，动态时，最高电压值与最低电压值偏差不超过50mV。
阀控铅酸蓄电池-气体的复合在正常浮充电电压下，电流在0.02C以下时，气体100％复合，正极析出的氧扩散到负极表面。
100％在负极还原，负极周围无盈余的氧气，负极析出的氢气是微量的。
若提升浮充电压，或环境温度升高，使充入电流徒升，气体再化合效率随充电电流增大而变小，在0.05C时复合率为90％，当电流在0.1C时，气体再化合效率近似为零。
如图1所示，这时聚集在负极的氧气和负极表面析出的氢气很多，电池内压徒升，排气阀开启，造成蓄电池严重缺水。
阀控铅酸蓄电池-温度的影响电池充电时其内部气体复合本身就是放热反应,使电池温度升高，浮充电流增大，析气量增大，促使电池温度升得更高，电池本身是“贫液”，装配紧密，内部散热困难，如不及时将热量排除，将造成热失控。
浮充末期电压太高，电池周围环境温度升高，都会使电池热失控加剧。
温度每升高1℃,电池电压下降约3mV/单电池，致使浮充电流升高，使温度进一步升高。
温度高于50℃会使电池槽变形。
温度低于－40℃时，阀控式铅酸蓄电池还能正常工作，但蓄电池容量会减小。
阀控式铅酸蓄电池由于结构问题对温度要求很高，这一点大家都注意到了，为此，在设计充电设备时都考虑了温度补偿措施，但温度采样点的选取至关重要，它直接关系着补偿的效果。
温度采样点有三处，即蓄电池附近的空气温度、蓄电池外壳的表面温度及蓄电池内部电解液温度。
第一处最容易，目前基本都采用此法，但这种方法很不准确，因为由于某种原因使蓄电池温度升高，但蓄电池温度的升高很难引起蓄电池附近的空气温度的升高，因此这种补偿措施基本无用；第三处最能反应蓄电池的实际情况，但较难实现；第二处最实际，也较容易实现，目前已有企业根据第二处的采样设计温度补偿单元。
阀控铅酸蓄电池-种类阀控式铅酸蓄电池分为三类，即大型、中性、小型。
单体在200Ah及以上为大型，20～200Ah为中型，20Ah以下为小型。
电力系统在设计上一般均选用大型铅酸蓄电池,而UPS电源在设计上则选用中型铅酸蓄电池。
阀控铅酸蓄电池-电池容量铅酸蓄电池的极板在制造过程中，对生极板进行充电化成，使正极板上的铅变成二氧化铅，负极板上的铅变成海绵状铅。
但由于在制造厂对极板进行化成的时间有限，不可能将所有的物质均转化成活性物质，为此，国家标准规定新电池达到90％容量为合格，只有在今后的日常使用中，容量逐渐达到正常值，安装2年后要求达到100％。
小时率电池，1小时率时容量为0.55C10。
日本工业标准规定2V，10小时率电池，1小时率时容量为0.65C10；6V、12V，10小时率电池，1小时率时容量为0.6C10。
20小时率电池，10小时率时容量为0.93C20，1小时率时容量为0.56C20。
电力系统一般在设计上均选用10小时率铅酸蓄电池,而UPS电源在设计上则选用20小时率铅酸蓄电池。
阀控铅酸蓄电池-寿命工业电池可分为两类：一类为深循环使用的电池，另一类为浮充使用的“备用电源”电池。
循环使用的电池以深循环次数来表示其使用寿命，以0.8C10深度充放电循环使用的电池，其寿命达到1200次以上；而浮充使用的电池，年限可达到10～12年，有的可达到15～20年。
蓄电池只有80％容量时认为寿命终止。
阀控铅酸蓄电池-阀控式铅酸蓄电池的应用例如：某UPS的功率输出为50kV A，其直流电压范围330～480V；放电时间30min；单体终止电压1.67V；UPS效率0.90；功率因数0.95。
计算与选择1）将UPS的kV A数转换为kW数50/（0.9×0.95）=58.48kW2）决定所需电池个数nn=330V/1.67V=1983）确定电池电压不超过直流电压范围198×2.27=449.46V369.19W的功率，设计寿命15年。
电力系统蓄电池的选择例如：某220kV变电所220V直流负荷为经常负荷16.0A;事故照明18.2A;通信电源9.1A;远动电源4.5A;电流统计47.8A;1小时容量统计47.8Ah。
计算与选择1）根据最高电压确定蓄电池个数nn=1.05×额定电压/浮充电压=1.05×220/2.25=102.67取n=102个2）蓄电池放电终止电压UZUZ≥0.85×额定电压/n=0.85×220/102=1.83V3）蓄电池容量选择CCCC=KK×CS/KCC=1.4×47.8/0.656=102Ah（容量系数可从表2查出）。
选择蓄电池的标称容量C10=200Ah。
注：可靠系数取1.4,其中已考虑低温对蓄电池的影响、电池的参数不一致的影响及当电池容量低80％时为寿命终止。
阀控铅酸蓄电池-使用注意事项阀控式密封铅酸蓄电池也有人称之为“免维护电池”，由于使用方便，近几年来在电力及邮电通信部门得到广泛的应用，但由于不了解阀控式密封铅酸蓄电池的特性，往往几年就报废了，给企业造成极大的损失。
首先将“免维护电池”当作不用维护就错了，“免维护电池”只是制造商的广告用语。
阀控式密封铅酸蓄电池在使用中应注意观察电池的温度情况，随时注意观察浮充电压，若充电设备没有补偿温度的功能，就应按温度每上升1℃，每单体电池浮充电压下降3mV进行修正。
由于观察不到阀控式密封铅酸蓄电池内部的情况，因此在使用中应定期对其进行放电试验，以检测蓄电池容量，避免因其容量下降而起不到备用电源的作用。
需要注意的是蓄电池在放电时不要过放电，放电后必须在12h内补充电，否则将造成蓄电池的永久损坏。
注意选用阀控式密封铅酸蓄电池的容量与电池的类型，同样两组100Ah220V日本汤浅电池，实际情况是：一组100Ah，36节电池，10小时率100Ah，1小时率时60Ah，15年寿命；另一组100Ah，18节电池，20小时率100Ah，1小时率时56Ah，3年寿命。
可见在容量上有差别，在寿命上亦有差别，在价格上的差别竟是4～5倍.铅酸蓄电池生产工艺一般铅酸电池的生产流程如下：纯铅--铅粉--和膏--（前面并列有基板的铸造）涂板--生板熟成/放置--化成--水洗--干燥--裁板--研磨--极板隔离板排列--办群焊接--入槽--中间检查--穿壁焊--封盖--端子焊接--气密测试--充氮气——封口——打码——包装。