低压甲醇工作原理与工艺流程

低压甲醇工序操作规程

第一节主要任务

低压甲醇工序的主要任务是：将压缩送来的原料气中CO、CO2，在合适的温度和压力下，在触媒的催化作用下，与H2反应生成甲醇，并将粗甲醇经中间槽送往甲醇精馏工段；同时为低压醇烃化系统输送含CO+CO2合格的原料气。

工段管辖范围：低压甲醇塔、塔前预热器、循环机、水冷器、醇分离器、油分离器，中间槽，汽包、热水泵等界区所属设备、管道、阀门、仪表等。

第二节工作原理与工艺流程

1、甲醇生成的基本原理：

主反应：CO+2H2→CH3OH+Q

CO2+3H2→CH3OH+H2O+Q

副反应：2CO+4H2→(CH3)2O+H2O+Q

CO+3H2→CH4+H2O+Q

4CO+8H2→C4H9OH+3H2O+Q

CO2+H2→CO+H2O-Q

nCO+2nH2→(CH2)n+nH2O+Q

2、低压甲醇工序的工艺流程

系统流程：自压缩来的5.0MPa原料气经过油分后，与出循环气油分的气体汇合，经过热交，被反应气加热至190~200℃，进低压甲醇塔，反应后的热气经热交冷却到60~70℃进水冷，经分离器分离醇后，一部分气体经循环机加压与原料气混合，循环反应。另一部分醇后气送

往低压醇烃化工序。

JJD水管式甲醇塔流程：

未反应气体自甲醇塔下部三通旁侧进入内外筒环隙，充满环隙的气体径向通过垂直沸腾水管，流过触媒床。反应后的气体进入触媒床层中心的集气管，在集气管自上而下，由塔下部出塔。塔内换热器与汽包构成一个饱和水、蒸汽的闭路循环。从汽包下来的水进入水室，均匀进入各内管，由上而下在管的底端折转到外管，吸收管外反应热，部分水被汽化，比重较小的汽、水混合物上升到汽室再由连接管上升至汽包。蒸汽送往外网，给水补充到汽包，如此构成一个无动力水循环。

第三节主要设备

低压甲醇工段主要设备一览表：

第四节主要工艺指标

低压甲醇工序主要工艺指标：

第五节开、停车程序

一、开车

1、原始开车

A．系统设备、管道安装、触媒装填结束。所有电器、仪表完好；

B．管道应另行制定分段吹除方案进行管道吹除；

C．系统置换和气密性实验另行制定方案进行；

D．系统置换、气密性实验合格后，按《原始开车操作手册》开车。

2、系统长期停车后的开车

A．系统检修完毕、置换和气密性实验合格后，系统补入合格的原料气（CO+CO2≤

2.0%），充压至~2.0MPa；

B．阀门调整：关补入阀，关系统出口阀，关醇分放醇阀。开该系统至循环机系统的进出口阀；

C．按循环机开车程序开启循环机；

D．同时汽包加水至正常液位；

E．开循环热水泵，开升温蒸汽，使升温速率为20~30℃/h（注意控制气汽压差）；

F．当水冷气体出口温度达30~40℃时，开冷却水降温；

G．当触媒床层温度热点达200℃时，缓慢补气升压，并逐步关小、关闭升温蒸汽，调节气体循环量，将床层温度控制在指标内，提压速率为0.1~0.3 MPa/min为宜，

适时进行放醇操作；

H．当系统正常，醇后气CO+CO2＜1.0%，可将系统并入低压醇烃化系统，开始低压醇烃化系统的升温。

3．短期停车后的开车

3.1停车时间很短，系统压力和触媒床层温度均在正常范围内，只需启动循环机，开系统进口阀门，待气体成分负荷要求，便可向后工序送气。

3.2停车后系统压力低于2.0 MPa，触媒床层温度低于200℃的情况下开车

A．开补气阀，将新鲜气慢慢导入系统，控制CO+CO2≤2.0%；升压速率0.1 MPa/min，先补至压力2.0~3.0 MPa升温；待温度达到200℃时，再将压力补至系统正常压力。B．启动热水泵进行水循环，使用升温蒸汽，调节汽包压力、液位及循环量，使合成塔出口温度恢复到停车前的状况，注意及时给汽包补水，使汽包液位到50%后，将汽包上

水投为自动上水。

C．随新鲜气量的加大，合成反应速度的加快，反应热增多，可逐渐减少、关闭升温蒸汽，停止热水循环，控制触媒层温度在指标内。

D．系统恢复正常后，根据汽包压力情况，慢慢将汽包蒸汽并入蒸汽网。

E．当系统压力与补气压力相平时，开系统出口阀。

F．分析汽包水质情况，按工艺指标要求调整好水质。

二、停车

1、短期停车

A．接到调度通知，压缩逐渐减机减量，调整好循环量及汽包压力，接到停车信号后，关系统进出口阀。

B．系统内CO循环到0.5%以下后停循环机，关闭放醇阀，关汽包给水阀。关闭水冷上水阀。C．启动循环热水泵，使用升温蒸汽，维持触媒层温度在指标内。并通过汽包排污维持汽包

液位。

2、长期停车

A．接到调度通知，压缩逐渐减机减量，调整好循环量及汽包压力，接到停车信号后，关系统进出口阀。

B．系统内CO循环到0.2%以下，关闭放醇阀，关汽包给水阀。

C．缓慢降低汽包压力，按20℃~25℃/h的速率将触媒温度降至＜60℃；然后将汽包压力全部卸去。

D．关闭水冷上水阀；系统开始缓慢卸压，用氮气置换系统，塔内用氮气保正压。

3、紧急停车

生产中突然停电、断水，应立即关闭系统进出口阀；关放醇阀；关汽包给水阀。

C．循环机开、停车

1、开机

1.1开车前准备工作

A．检查各油位、油质负荷要求；

B．开冷却水阀，并调节好冷却水用量；

C．联系电工检查电气设备，确认其是否正常可用；

D．启动注油器，检查各注油点下油情况，启动油泵，检查其运转是否正常。

E．盘车检查电机、主机有无障碍，确认其是否正常可用。

F．检查各处阀门的开关情况是否正常，进出口阀门处于关闭状态，近路阀、放空阀处于开启状态。

G．联系电工送电

1.2开机

A．启动循环机。

B．微开循环机进口阀，充压1.0 MPa然后关闭进口阀，开放空阀对循环机进行置换（三次）。C．置换合格后，关闭进口阀，调节好油压，待运转正常后，逐渐开启进口阀充压，待压力与系统压力平衡后开出口阀，并根据生产负荷调节近路阀。

D．对循环机各部位进行全面检查，并维持其正常运行。

2、停机

2.1正常停机

A．联系好相关岗位做好停车的准备；

B．打开近路阀，关闭循环机进口、出口阀；