行车指挥体系各部门人员岗位职责

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行车工(班长)岗位责任制

行车工(班长)岗位责任制

行车工(班长)岗位责任制引言概述:行车工(班长)岗位责任制是指在交通运输行业中,为了确保行车安全和保障乘客的出行体验,设立行车工(班长)岗位,并明确其职责和权利。

本文将从四个方面详细阐述行车工(班长)岗位责任制的内容。

一、行车工(班长)岗位职责1.1 确保车辆安全行车工(班长)负责检查车辆的机械状况、制动系统、灯光等,确保车辆在行驶过程中的安全性。

他们需要定期进行车辆维护保养,并及时报告和修复故障。

1.2 组织行车计划行车工(班长)负责制定行车计划,包括车辆的发车时间、路线规划等。

他们需要根据乘客需求和交通情况,合理安排车辆的运行,确保乘客的出行顺利。

1.3 协调乘客服务行车工(班长)负责协调乘客服务工作,包括乘客的上车、下车、行李安全等。

他们需要与售票员、乘务员等密切合作,确保乘客的舒适和安全。

二、行车工(班长)岗位权利2.1 检查车辆和设备行车工(班长)有权对车辆和设备进行检查,确保其符合安全标准。

如果发现问题,他们有权要求进行维修或者更换设备。

2.2 调整行车计划行车工(班长)有权根据实际情况调整行车计划,包括改变发车时间、调整路线等。

他们需要根据乘客需求和交通状况做出合理决策。

2.3 处理突发事件行车工(班长)有权处理突发事件,如车辆故障、交通事故等。

他们需要镇静应对,并及时采取措施保障乘客的安全。

三、行车工(班长)岗位的重要性3.1 提高行车安全性行车工(班长)的存在可以提高行车安全性,他们的职责是确保车辆的正常运行和乘客的安全。

他们的专业知识和经验可以有效预防和处理意外情况。

3.2 优化乘客服务行车工(班长)的存在可以优化乘客服务,他们负责协调乘客服务工作,确保乘客的舒适和安全。

他们可以及时解决乘客的问题,提高乘客的出行体验。

3.3 提升企业形象行车工(班长)的职责和权利体现了企业对行车安全和乘客服务的重视,通过行车工(班长)岗位责任制的实施,企业形象将得到提升,乘客对企业的信任度也会增加。

行车工岗位责任制

行车工岗位责任制

行车工岗位责任制
是指行车工在工作中需要遵守的规定和责任分工。

根据不同的岗位和工作需求,行车工岗位责任制可以有以下几个方面:
1. 行车安全责任:行车工需要确保行车安全,包括遵守交通规则、遵守行车管制指令、保持车辆的良好状态等。

行车工需要时刻保持警觉,确保行车安全,并且配备必要的安全装备。

2. 行车技术责任:行车工需要具备相应的行车技术能力,包括熟悉车辆操作、熟悉行车路线、了解常见故障处理等。

行车工需要时刻保持技术能力的更新和提升,确保行车过程中的技术问题能够得到妥善处理。

3. 工作时效责任:行车工需要按照工作计划和时刻表安排行车任务,合理安排行车时间,确保按时到达目的地,并且保证行车过程中的任务完成质量和效率。

4. 保养维护责任:行车工需要对车辆进行定期的保养和维护,包括检查机械设备、保养润滑系统等,确保车辆正常运行。

5. 安全救援责任:行车工需要在紧急情况下迅速反应,并且采取必要的行动,保障乘客和他人的安全,并协助相关部门进行救援工作。

总的来说,行车工岗位责任制主要包括行车安全责任、行车技术责任、工作时效责任、保养维护责任和安全救援责任。

通过明确责任,行车工可以更好地履行自己的职责,保障行车的安全和效率。

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行车岗位职责说明书

行车岗位职责说明书

2-其他工作
1.在交办的时间内高质量完成任务 2.及时向交办者回复事项的进展 3.向交办者提供信息100 元
1
工作项目 (价值点)
工作内容(系统组成) 5、 负责上下车工作 6、 负责车间上管、出 管 7、 负 责 行 车 正 常 使 用、维护保养 1、 负 责 上 下 车 安 全 工作 完成上级交办的临时 任务
完成标准(完成程度)
工作检查 人及频率
备注
1-日常事务
1
生产部长 随机抽查
查处一次乐捐 50-100 元
起重班 岗位职责说明书
岗位 名称 晋升 方向 起重班 所属部门 轮转岗位 工作联系: 直属上级:调度员 生产部 岗位功能简述: 1、 负责上下车工作 2、 负责车间上管出管 3、 负责行车正常使用、维 护保养 4、 负责上下车安全工作
内部联系:综合部、 财务部、质检部
外部联系:驾驶员 起重班
直属下级:暂无

行车组织指挥体系

行车组织指挥体系

3.司机的行车组织作业
释义
司机在一个运营周期的作业也分为运营前准备、运营 中的行车组织和运营结束后的作业3个阶段。在运营 前,司机主要进行列车整备作业(如检查车体内外情 况、车载电器、制动设备、无线电话等);在运营期 间,司机主要是负责列车的正线运行作业、站台作业 和折返作业;在运营结束后,司机应驾驶列车进入车 辆段进行整备,以确保第二天的正 行车组织指挥体系
释义
城市轨道交通是一个复杂、技术密集型 的城市公共交通系统,具有各项作业环 节紧密联系和各部门、各工种协同工作 的特点。因此,城市轨道交通行车组织 必须贯彻安全生产的方针,坚持高度集 中、统一指挥、逐级负责的原则。同一 个调度区段应由该区段的行车调度员统 一指挥,相关行车人员必须执行调度命 令,服从指挥。
1.行车调度员的行车组织作业
释义
行车调度员在运营前主要进行试验道岔、检查人员到 岗情况和设备情况、装入运营时刻表等工作。运营期 间主要是利用各种调度设备组织指挥列车按照列车运 行图的计划安全、准点运行。运营结束后,行车调度 员要对当天的行车工作进行分析、总结,主要是打印 当日计划、实际运行图,编写运营情况报告,进行列 车统计分析等工作。
谢谢观看
2.车站的行车组织作业
释义
正常情况下,城市轨道交通车站的行车组织作业主要 包括首班车组织、运营期间的接发车作业等工作。开 行首班车前,车站各岗位工作人员要准时开门、开启 照明和电扶梯,并进行试验道岔、巡视车站等工作。 车站末班车发出前,应在规定时间开始广播,通知停 止售检票工作,检查付费区乘客均已上车,确认无异 常情况后向司机发出发车信号。

行车岗位职责(5篇)

行车岗位职责(5篇)

行车岗位职责(5篇)行车岗位职责(精选5篇)行车岗位职责篇11、每天上午必须携带常用点检及检修工具到现场按规定区域,对行车机械设备进行详细检查,下午对所检查的问题进行整理和记录,并填写相应的点检记录。

2、对点检所发现的机械设备隐患,应及时以文字性通知(紧急情况则口头通知)下达给班组长(或包车钳工),以便其及时整改。

3、对班组所不能解决的机械设备隐患难题,要积极与机械技术人员一起进行协商并找出解决办法。

4、每周应积极收集班组的机械设备隐患,并视情况将一些整改时间过长、难度较大的项目安排计划检修,于每周四下午17:00以前上报设备科。

5、对行车机械的检修、改造工作以及新装行车的.质检工作,必须到现场了解检修(安装)进度情况,并协助机械技术人员共同抓好检修的落实和检修(安装)质量的验收,同时应做好检修(安装)记录。

6、对行车机械的主要运行参数,一定要有异常记录,如发现问题应及时上报相关机械人员。

7、配合机械技术人员做好机械设备的年度检修工作及相关的一些准备工作。

对在检修过程中所出现的违规现象,要及时加以制止,并上报相关人员。

归纳设备点巡检中所发现的问题,并将其进行分类、统计、存档。

8、按照贯标要求填写以下各种记录:《专职定期点检计划实施记录》、《长期点检记录》、《重要隐患、点检反馈台帐》、《事故、故障、点检、反馈统计表》、《检修记录登记表》、《整改通知》、《设备定修计划和实施记录》、《检修工时工序表》及一些临时性的记录。

9、按时完成厂、工段交办的其它工作。

行车岗位职责篇2职位描述1、负责公司产品的销售及推广;2、根据市场营销计划,完成部门销售指标;3、开拓新市场,发展新客户,增加产品销售范围;4、负责辖区市场信息的.收集及竞争对手的分析;5、负责销售区域内销售活动的策划和执行,完成销售任务;6、管理维护客户关系以及客户间的长期战略合作计划。

任职要求:1、大专及以上学历,市场营销等相关专业;2、12年以上销售行业工作经验,业绩突出者优先;行车岗位职责篇31、在工段领导下,做好分管工作。

行车指挥体系

行车指挥体系
1*3
(1)运营控制中心(OCC)
运营控制中心(OCC)各调度员由值班主任统一指挥。在处理各类突发事件 、事故时,各调度员有责任向值班主任提供本岗位的处理方案,并及时报告相关 信息。
城市轨道交通的行车工作由行车调度员统一指挥;城市轨道交通供电设备运 作由电力调度员度员统一指挥;环控和防灾报警设备由环控调度员统一指挥;客 流监控和信息收发由客运调度员统一指挥;维修调度员主要负责管理范围内的故 障(事故)信息接收、传递、反馈和处理的组织、协调及统计分析工作。
1*4
(2)车站控制室 车站控制室为二级调度机构。车站行车组织工作由车站当班值班站长统一负
责,行车值班员协助。值班站长必须服从行车调度员的统一指挥,执行行车调 度员命令。正线发生行车设备故障时,车站值班站长(值班员)应及时报告行 车调度员,由行车调度员通知各相关专业调度/值班人员组织抢修。
1*5
(3)车厂信号控制室
COCC
..... .....
.....
.....
OCC1
Sub 01

车 Depart车ment



1
2
n
OCC2Leabharlann OCCnSub 01

车 Departm车ent





1
2
n
1
Sub 01
车 Departm车ent


2
n
图5.1 城市轨道交通控制中心层次
3
1.中央运营协调与应急指挥中心(COCC)
7*
调度中心实行分工管理原则,按照业务性质的不同,可设置不同的调度工种。通 常设置以下四项工种:

行车负责人岗位职责(共3篇)

行车负责人岗位职责(共3篇)

行车负责人岗位职责(共3篇)第1篇:行车岗位职责行车工岗位职责1、行车操作人员每天必须准时进入自己的岗位,做好一切安全检查工作,确保行车的正常运行。

2、行车操作人员必须严格按照安全操作规程进行操作。

严禁歪拉斜吊、把行车用作拖拉工具、被吊物品上站人。

确保设备和人身安全,严禁非行车操作人员使用行车。

3、上班期间,严格禁止行车操作人员离岗和脱岗。

在吊运过程中,操作人员必须集中精力、注意观察、精心操作。

及时提醒一切妨碍行车运行的人员,避免发生安全事故。

4、行车发生故障应及时处理和排除,经常检查和更换达不到安全要求的零部件。

确保行车的正常、安全运行。

5、停机下班时,必须认真打扫本岗位周围的环境卫生,做到安全、文明生产。

违反岗位责任,并造成停机或其他不良后果者,则视其产生的后果大小进行处罚并追究责任。

第2篇:行车值班员岗位职责行车值班员岗位职责1、行车值班员岗位职责1、没事时在值班室等待领导检查。

2、出现事故轻则处理不当扣钱若干(500-1000)或者更多,若处理妥当则逃过此难、工作环境突出:冬天锻炼抵抗力,夏天免费蒸桑拿。

保你不出一年声音好比“毛阿敏”。

4、充分体现企业特色。

5、不断进行记忆力强化训练。

2、地铁行车值班员岗位职责1、定时的观察车控室的站点照明及自动扶梯监控系统是否正常运行;2、发现站点某处的照明或者自动扶梯出现问题,则应立即通知维修部门及时进行维修,同时,要通过车站闭路监视系统和售检票控制系统;3、了解列车进出站情况以及客流的情况,判断是否出现列车运能不足或者过剩,通知调度中心相应的增加或者减少列车运行班次。

4、时刻通过列车自动广播系统,发布列车到站、列车目的地、车站出入口和天气提示等相关信息,如提供特殊情况下的广播找人,失误招领等信息。

同时在车站站厅、站台的电视屏幕信息,也是由行车值班员通过自动广播系统发布;5、行车值班员要通过专门的仪器观察列车的运行情况,如果发现列车运行故障或者是列车轨道岔道出现故障,则应立即采取相应措施,汇报情况,通知维修部门立即进行处理,保证列车正常正点运行;6、在车控室的角落里还有一个特别重要的系统,这就是紧急疏散系统,如果车站内发生火灾,爆炸等紧急情况的时候,列车值班员要立即按下紧急疏散按钮,及时疏散车站乘客。

城市轨道交通行车调度工作—行车调度岗位及职责

城市轨道交通行车调度工作—行车调度岗位及职责


(7)协助值班站长进行人员工作安排及管理。

(8)做好车站内对乘客的应急广播。
行车调度员与各岗位的关系
二、行车调度员与关联岗位的关系
1
1.与车站行车值班员的关系
车站行车值班员在行车调度员的业务指导下负责本车站管辖范围内的行车组织工作 。
2、与车辆段、停车场信号楼行车值班员的关系
车辆段、停车场信号楼行车值班员负责车辆、停车场内的行车调度工作及列车进出 段、场的作业;当核对列车运用计划及加开临时列车时,行车调度员须与车辆段、停车 场行车值班员进行沟通;
5、与环控调度员的关系
在列车被迫在区间停车2分钟,ATS系统发生报警后,行车调度员应通知环控调度 员启动环控系统阻塞模式,并通知环控调度员注意观察系统运营情况。
Click to add title 6、与值班主任的关系
行车调度员必须服从值班主任的绝对领导,当发生事故和突发事件时,由值班主任 指挥各专业调度员工作,各专业调度员负责了解相关情况,并提供事故和突发事件的配 合处理方案,经值班主任批准后执行;行车调度员发布书面调度命令前须报经值班主任 批准。
3.车站行车调度相关设备
车站级ATS 工作站
联锁站的车站级ATS工作站能对本联锁区内的车站线路、道岔、信号机 及列车状态进行监控。当中央级ATS失效时,由行车调度员授权车站行车值
班员在车站级ATS工作站上排列行车进路,组织列车运行。
当中央级及车站级ATS工作站失效时,由行车调度员授权车站行车值班 员在本地控制工作站(LOW)上排列行车进路,组织列车运行。
有线调度电话 无线手持台
车厂调度员、车厂值班员配备有线调度电话,实现相互间及与 行车调度员、派班员等岗位进行通话的功能。

行车岗位操作规程范文(二篇)

行车岗位操作规程范文(二篇)

行车岗位操作规程范文一、概述行车岗位操作规程是为了确保行车操作的安全、高效进行而制定的标准化操作规程。

通过明确岗位职责、操作流程和安全要求,规范行车操作行为,减少事故发生的概率,保障人员和设备的安全。

二、岗位职责1. 行车司机岗位职责1.1 将车辆调动至指定位置,并按照下发的操作指令进行行车操作;1.2 严格遵守交通法规和行车安全规范,确保安全驾驶;1.3 负责车辆的日常检查和维护,及时发现并报告车辆故障;1.4 配合其他岗位的工作,确保车辆和人员的协同运作;1.5 遇有重大事故或紧急情况时,立即采取应急措施,并及时向上级报告。

2. 行车调度员岗位职责2.1 根据工作计划和车辆使用需求,合理安排行车任务;2.2 对行车司机进行调度,指导并监督其行车操作;2.3 负责车辆调度情况的记录和报表的整理;2.4 协调各个岗位的工作,确保行车计划的顺利进行;2.5 配合行车司机及时处理紧急情况,并向上级汇报。

三、操作流程1. 行车准备1.1 行车司机检查车辆的状况,包括刹车、灯光、轮胎等部位,确保车辆安全可用;1.2 行车司机确认行车路线、目的地和出发时间,与调度员进行协调;1.3 行车司机佩戴必要的安全装备,如安全帽、反光背心等;1.4 行车司机按时到岗,并与调度员进行确认。

2. 行车操作2.1 行车司机按照交通信号和交通规则,遵循先来先行的原则;2.2 行车司机注意前方的路况和车流量,采取相应的行车策略;2.3 行车司机保持车距,必要时鸣喇叭提醒其他车辆和行人;2.4 行车司机平稳驾驶,避免急刹车或急转弯等危险操纵;2.5 行车司机严禁酒驾、超速行驶、违反交通规则等违法行为;2.6 行车司机遇到交通事故应及时报警,并按照事故处理流程进行处理。

3. 行车结束3.1 行车司机按照计划到达目的地,按照停车规范进行停车;3.2 行车司机检查车辆是否完好,如有损坏或故障应及时上报;3.3 行车司机将车辆交接给下一位司机或交车人员;3.4 行车司机与调度员进行交接,确认行车任务完成情况。

行车指挥机构及岗位职责

行车指挥机构及岗位职责

行车指挥机构及岗位职责一、行车指挥机构行车调度是行车指挥体系的最高指挥者,电力环控调度是电力环控系统的最高指挥者。

二、岗位职责1、主任调度职责(1)督促本班行调的业务学习,传达有关文件、会议精神,组织本班行调完成上级领导交办的指挥任务。

(2)行车组织:组织各部门按照运营时刻表的要求开展工作,为乘客的安全出行提供优质服务;监控地铁行车设备的运作状态,维持正线列车运行秩序,确保列车运行安全、正点;收集并记录行车设备的故障信息,做好信息传递工作,确保行车设备状态优良,满足运营需要;按照行车组织有关规章的规定,协调行车各岗位的运作,组织运营工作的落实,确保整个行车系统的正常运作。

(3)应急处理:发生紧急事件或事故时,制定列车调整方案并下达执行,维持本线最大限度的运营服务;如实记录应急处理经过,通报故障及延误情况,及时调整列车运行,尽快恢复按图行车。

(4)施工管理:组织班组施工会议布置本班施工工作,及时协调处理施工冲突;组织施工单位按计划施工,监督行调审批轨行区施工作业及调试列车/轨道车的开行,落实安全防控措施,确保施工作业安全。

(5)信息通报:传达上级有关运营工作的指示,及时发布故障信息,布置、检查、落实行车工作计划,确保行车工作顺利进行。

(6)监控行车设备运作,收集、填写运营工作有关数据指标,作好原始记录。

(7)及时有效地完成上级领导交办的工作任务。

2、行车调度职责在主任调度的领导下,根据公司下达的各项生产与服务指标要求,监控行车设备运作,组织实施轨行区施工管理,指挥各部门按照运营时刻表要求开展工作,确保公司和部门运营质量方针与目标贯彻实施,实现服务供应安全有序的目标。

(1)协助主任调度完成班组日常管理工作,协调其他各调度岗位工作,共同完成运营生产任务。

(2)监控地铁行车设备的运行情况,维持正线列车运行秩序,确保列车运行安全、正点。

(3)按照行车组织有关规章的规定,协调行车各岗位工作,组织运营工作的落实,确保整个行车系统的正常运作。

行车指挥应急预案

行车指挥应急预案

一、编制目的为保障行车安全,提高行车指挥效率,确保铁路运输正常秩序,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》等法律法规,结合我单位实际情况,制定本行车指挥应急预案。

二、适用范围本预案适用于铁路行车过程中发生的各类行车事故、设备故障、自然灾害等突发事件,以及行车指挥系统故障等情况。

三、组织体系1. 行车指挥应急指挥部(1)组成:由单位主要负责人任总指挥,相关部门负责人为成员。

(2)职责:负责组织、协调、指挥应急响应工作,确保行车安全。

2. 行车指挥应急办公室(1)组成:由行车调度、设备维护、安全监察等相关部门人员组成。

(2)职责:负责应急响应的具体实施,协调各部门开展应急工作。

3. 应急救援队伍(1)组成:由行车调度、设备维护、安全监察、医疗救护等相关部门人员组成。

(2)职责:负责现场应急处置、救援工作。

四、运行机制1. 预防预警(1)建立行车安全风险预警机制,对行车安全风险进行实时监测。

(2)加强行车安全宣传教育,提高全体员工的行车安全意识。

2. 应急处置(1)接到突发事件报告后,应急指挥部立即启动应急预案。

(2)应急办公室组织相关部门开展应急处置工作。

(3)应急救援队伍迅速赶赴现场,开展现场应急处置、救援工作。

3. 后期处置(1)对突发事件进行原因分析,制定整改措施。

(2)对受影响列车进行调整,确保铁路运输秩序。

(3)对应急处置过程中存在的问题进行总结,完善应急预案。

4. 信息发布(1)及时发布突发事件信息,确保信息畅通。

(2)根据需要,向有关部门、媒体发布信息。

五、应急保障1. 队伍保障:加强应急救援队伍的培训和演练,提高应急处置能力。

2. 资金保障:确保应急物资和设备的采购、储备。

3. 交通保障:确保应急救援车辆、设备的通行。

4. 通信保障:确保应急指挥通信畅通。

5. 医疗保障:确保现场医疗救护力量。

六、监督管理1. 定期开展应急演练,检验应急预案的有效性。

2. 对应急工作进行总结,完善应急预案。

行车岗位职责

行车岗位职责

行车运输人员岗位职责一、调度室主任岗位职责1、认真贯彻执行党和国家的安全生产方针,对威胁安全生产的重大问题及时下达调度命令,组织有关部门采取措施积极处理,做好各类事故的组织救援和善后处理工作。

2、组织各个单位,做好行车与施工环节之间的协调配合,解决行车、施工过程中出现的棘手问题,克服行车薄弱环节,确保项目部各项生产指标的安全完成。

3、按照施工计划组织安排日常的行车组织和施工组织准备工作,保障行车设备和施工机械设备的完好率,保证行车设备按计划、有步骤进行维修与保养,确保各个工作面生产有序,组织得力,任务完成。

4、负责召集有关调度会、生产会、协调会,及时解决生产中出现的各类问题,督促检查本项目各单位行车施工计划的执行情况,凡涉及影响安全行车与施工的问题,调度室有权行使调度命令予以纠正,真正起到项目部指挥中枢作用。

5、负责落实项目部领导值班和调度值班制度,协助值班领导组织好项目部安全生产工作,并对项目部安全生产情况进行总结汇报。

6、经常深入施工现场及时了解安全行车及行车动态情况,积极主动协调项目部解决安全行车和安全施工中的问题和隐患。

7、经常检查调度系统的工作情况,负责组织项目部调度人员的业务学习和培训,不断提高业务水平,组织实现标准化调度室。

建立健全各种台账、记录,保持室内整洁。

8、完成领导交办的其他工作。

一.调度员岗位职责1.负责统一指挥列车运行工作。

(组织实现列车运行调整计划,保证机、列衔接,确保运输畅通。

积极组织晚点列车恢复正点。

检查各站安全正点情况,正确处理临时问题,对行车事故按规定及时通报,并采取积极措施,迅速恢复行车。

)2.根据项目部的工程安排和施工计划,科学合理地编制运输方案和行车运输计划;及时的组织行车部门协助完成工程列车的装车计划。

3.组织行车部门及时的进行列车编组,指挥并协调各车站的调车作业,接发列车,区间运行等工作,实现列车运行图。

根据施工需要及时调整运输计划,确保日班计划的兑现。

行车组织指挥体系与列车驾驶模式

行车组织指挥体系与列车驾驶模式

车驾驶模式主要有五种,即:
列车自动驾驶模式
列车自动折返(automatic reversal,AR)模式
城市轨道交通的列车驾驶模式
受监控的人工驾驶(supervised manual,SM) 模式
受限制的人工驾驶(restricted manual,RM)模 式
不受限制的人工驾驶(unrestricted manual, URM)模式
(2) 在该模式下,列车的运行安全 由 驾 驶 员 负 责 , 没 有 列 车 AT P 系 统 的 监 控 。
(3) 国内部分地铁车辆采用该模式时, 列车前进最高速度可达到80 km/h,后退 最高速度可达到10 km/h。
项目
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项 目 行车组织指挥体系与列车驾驶模式
行车组织指挥体系与列车驾驶模式
1.1 行车组织指挥体系
一般行车组织指挥机构
一级指挥为行车调度员、电力调度员、环 控调度员,各工种调度员各司其职、密切配合, 确保安全高效地完成运输任务;
二级指挥为车站值班站长、车辆段调度员、 维修调度员。二级指挥必须服从一级指挥。
行车组织指挥体系与列车驾驶模式
1.2 列车驾驶模式
4. 受限制的人工驾驶模式 RM模式主要应用于车辆段运行,联锁、轨道电路、ATP轨旁设备及列车紧急制动以后。其
基本特征如下:
(1) 该模 式是较低级的 驾驶模式。
(2) 在该模式下, 列车由驾驶员驾驶,并 且负责监督ATP/ATO指 示显示的列车所要通过 的轨道、道岔、信号的 状态。
行车组织指挥体系与列车驾驶模式
1.2 列车驾驶模式
1. 列车自动驾驶模式
列车自动驾驶模式一般用于正线的正常运行,包括折返线和试车线。其基本特征如下:

行车工段基本岗位职责

行车工段基本岗位职责

行车工段基本岗位职责行车工段是指承担铁路运输列车运行任务的基层单位,是铁路运输体系的重要组成部分。

它的基本岗位主要包括列车长、司机、机车长、调度员、乘务员等。

一、列车长列车长是指负责指挥和管理旅客列车行驶的工作人员。

他的基本职责包括:负责旅客列车的正常运行,确保乘客的安全、车辆的安全运行和现场秩序;与司机联系,始终保持通信;检查乘车人员是否携带违禁物品等。

二、司机司机是指负责列车行驶和安全的工作人员。

他的基本职责包括:按照列车时刻表,认真准确地开车;认真检查列车外部,确保列车正常运行;注意途中车速、车间距,根据实际情况调整车速和制动,确保列车安全运行;积极应对突发情况,做好应急处置工作等。

三、机车长机车长是指负责机车(或动车组)日常检查、维护和修理的技术人员。

他的基本职责包括:对机车(或动车组)进行日常检查,发现车辆故障及时进行修理;对机车(或动车组)进行保养,防止设备老化、损坏等;在出现故障时及时进行修理和维护;在行车过程中用专业仪器和手段检测和分析机车状态等。

四、调度员调度员是指负责调度和控制列车运行的工作人员。

他的基本职责包括:根据时刻表和客流量,合理安排列车的开行和停靠,保证运行效率;安排车站和车辆设备的维修和保养工作;及时了解并处理路面和车站发生的各种事件和突发情况;组织并配合各种救援工作等。

五、乘务员乘务员是指负责为乘客提供服务的工作人员。

他的基本职责包括:为旅客提供各种餐饮服务、特殊需求服务等;给旅客发放车票、设备等物品,并提供旅途中的方便和帮助;在紧急情况下,帮助旅客疏散和逃生等。

综上所述,行车工段基本岗位的职责相互依存,协同作用明显。

只有每个岗位都能认真履行职责,协同配合、密切沟通,才能确保旅客的安全、车辆的安全运行和行车线的安全。

起重机(行车)相关人员岗位职责

起重机(行车)相关人员岗位职责

起重机(行车)相关人员岗位职责一、起重机司机岗位职责1、起重机司机应经过专门培训,了解起重机结构、性能、传动原理、安全技术规程,经考试合格并持有操作证。

2、司机应严格执行各项规章制度,遵章守纪。

当班司机应严守工作岗位,不得无故擅自离开起重机。

3、司机应密切注意起重机的运行情况,发现机件、零件、安全装置等有故障或异常现象时,应及时设法排除和维护保养,或迅速向单位领导和检修人员汇报,待故障排除后方可继续操作。

4、起重机进行大修或检修时,司机除完成本职工作外,还应主动熟悉起重机的检修情况及性能,参加设备修理、加油和验收工作。

5、当班司机要认真填写交班记录或当班操作记录,操作中的隐患、故障一定要填写清楚,并当面向接班人交代清楚。

6、不断提高职业素养、工作能力和专业技术,自觉按使用维护说明书要求做好起重机械维护和日常管理工作;二、起重机设备安全管理员岗位职责1、严格执行起重机使用安全管理制度,在安全使用管理各方面以身作则,对起重机操作人员定期进行安全教育,保证操作人员持有《特种设备作业人员资格证》上岗。

2、经常进行安全使用检查,及时纠正和制止违章使用起重机的行为,及时消除事故隐患。

3、指导和督促起重机操作人员正确使用起重机。

4、负责起重机档案的管理工作。

5、负责定期报检的工作,应及时通知起重机公司或维修人员对起重机进行定期检验前的检查调整,以便起重机一次性通过定期检查。

6、对起重机使用过程中的违章使用情况和危险因素应予以制止。

7、定期组织有关人员学习起重机紧急救援措施并进行相应的演习。

8、负责对安全管理制度所列各条例的具体实施。

昇兴集团股份有限公司设备部2013-04-07。

行车主任岗位职责

行车主任岗位职责

行车主任岗位职责岗位概述行车主任是指负责管理和协调车队的行车安全工作的职位。

行车主任需要具备良好的组织协调能力和行车安全管理知识,负责制定和执行车队的行车安全管理制度,并能迅速处理和应对各类行车安全问题。

岗位职责1. 制定和执行行车安全管理制度- 根据公司的规章制度和相关法律法规,制定车队行车安全管理制度、操作规范和流程。

- 确保车队驾驶员遵守交通法规和公司制定的行车安全管理制度。

- 将制定的行车安全管理制度传达给车队驾驶员并进行培训和宣传。

2. 管理车队驾驶员- 对车队驾驶员进行日常管理和培训,确保他们具备良好的行车技能和安全意识。

- 组织和开展驾驶员的定期培训和考核,提高驾驶员的行车安全意识和技能水平。

- 跟进驾驶员的驾驶行为和违法记录,及时采取相应的纠正措施,并进行相应的奖惩措施。

3. 配置和维护车辆安全设备- 负责车队车辆的配置和维护,确保车辆的安全性能处于最佳状态。

- 对车辆进行定期检查和保养,及时维修和更换老化和故障的零部件。

- 安装和维护车辆安全设备,如安全带、防抱死制动系统等,确保车辆的行车安全性。

4. 预防和处理紧急事故- 制定和组织实施车辆的紧急事故应急预案,熟悉并掌握紧急事故的救援措施。

- 对驾驶员进行紧急事故的培训和应急演练,提高他们处理紧急事故的能力。

- 在发生紧急事故时,迅速反应和处理,并及时向上级主管部门报告。

5. 安全数据分析和报告- 对车队的行车安全数据进行收集、整理和分析,并撰写相应的报告。

- 对行车安全管理制度的实施效果进行评估,提出改进和优化的方案。

- 定期向上级主管部门报告车队的行车安全情况和工作进展。

6. 与相关部门的协调与合作- 与相关部门,如保险公司、交警部门等进行有效的沟通和协调,解决行车安全方面的问题。

- 参与行车安全培训和研讨会,与其他企业的行车主任进行交流和学习。

任职要求- 具有相关专业的大学本科以上学历,如交通管理、物流管理等专业。

- 具备良好的沟通和协调能力,能有效组织和管理车队。

行车工工作职责

行车工工作职责

行车工工作职责
1.遵守国家法令,学习熟悉安全生产操作规程,执行上级安全规章制度和规范
要求。

2.遵守执行十不吊规定要求,不准冒险作业和强行操作。

3.行吊司机和指挥员必须经专门培训部门培训考试合格后持证上岗,努力提高
业务水平和技术水平。

4.拒绝冒险和违章作业,遇危及安全情况的应拒绝开机,拉闸关机,立即汇报
上级处理。

5.经常检查机械运转情况和各保险设施的状况,发现隐患,立即整改,严禁带
病运转、危及安全生产。

6.正确使用劳动保护用品,严禁酒后操作,确保安全生产。

7.严格遵守起重作业“十不吊”,确保安全作业。

8.如装卸工违反安全规程,有权拒绝吊运。

9.班前、班中不得喝酒,不准带小孩进入现场。

10.现场发现险情或有异常,应立即停止作业,并通知负责人。

如现场发生事故
后,要立即投入抢险和救人,保护好现场并立即向上级报告。

11.检查中发现的不安全因素或隐患立即通知有关人员整改。

12.因违反安全操作规程造成的事故损失,追究当事人责任。

班组长: 签订日期:
责任人: 签订日。

行车岗位职责

行车岗位职责

行车岗位职责一、背景和目的为了规范行车岗位的职责,确保员工在工作中能够安全、高效地执行相关任务,提高企业的管理效率和运营质量,特制定本《行车岗位职责规定》。

二、适用范围本规定适用于企业内所有从事行车相关工作的岗位人员。

三、目标与管理标准3.1 行车岗位职责的目标:•提高行车安全水平,确保员工和道路交通安全;•保障行车过程中的客户服务质量;•提高行车岗位的工作效率。

3.2 行车岗位职责的管理标准:1.遵守交通法规和相关安全规范;2.严格遵守公司的管理制度和操作流程;3.按时完成各项工作任务,保证出车和返回时间的准确性;4.保持车辆状态的良好,做好日常维护与保养工作;5.协助解决行车过程中出现的各类问题,确保行程顺利进行;6.积极配合其他部门的工作,保障公司整体运营的顺利开展;7.提供优质的客户服务,积极回应客户的需求和意见;8.保障车内安全设备的完好,并能熟练操作和应对紧急情况。

四、行车岗位职责4.1 行车操作:•严格按照交通法规和公司制度,安全、规范地驾驶车辆;•根据调度指令、行车计划和客户需求,准确选择最佳路线;•注意观察和判断道路状况,及时调整车速和行车方向;•合理安排行车时间,确保准时到达目的地;•做好行车记录,准确填写相关报表和单据。

4.2 车辆维护与保养:•定期巡检车辆状况,检查车轮胎、刹车、灯光等是否正常;•定期更换机油、滤清器等保养件;•清洗车辆内外部分,并保持车内环境整洁;•发现故障时及时报修,并配合维修人员进行维修。

4.3 安全风险防控:•遵守驾驶员行车法规,做到文明驾驶、安全驾驶;•佩戴安全带并要求乘车员也佩戴安全带;•使用手机为特殊工种的员工严禁在行车过程中接打电话或玩手机;•遇到交通事故、停车检查、堵车等情况,及时与调度员进行沟通和报告;•熟悉车载求救装置的使用方法,并在紧急情况下能够处理。

4.4 优质客户服务:•按照公司要求做好客户服务工作;•维持良好的企业形象,维护公司和客户的关系;•尊重客户,关注客户需求,及时解决客户问题;•做好客户反馈记录,及时将问题上报并跟进解决。

行车工岗位职责

行车工岗位职责

行车工岗位职责
1.行车操作工应持证上岗,认真学习《起重机械安全管理》
的有关规定。

并结合公司实际提升自己的业务技能。

2.经常保持行车及相关部件处于完好状态。

操纵机构灵敏可
靠,安全装置齐全有效。

3.行车员必须按统一、标准手势进行吊装指挥作业。

4.起吊大件前须先进行试吊,试吊时离地面不得高于0.5米。

经检查确认稳妥后方可指挥起吊。

5.吊运物品必须考虑合理使用吊装索具,不超载吊运。

6.吊运时按规程作业,不得有人在被吊物品上或从起吊物品
下方通过。

7.行车员必须保持有较好的职业道德修养,始终坚持“十不
吊”原则。

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各行车机构主要职责:
1、运营控制中心DCC
轨道交通系统日常管理,设备维修,行车组织的控制中心,通过个调度员对全线列车运营和设备运行情况进行监视控制,协调指挥和调度。

是轨道交通系统运营信息收发中心,所有和行车有关的信息必须经OCC集散。

2、DCC车场控制中心
车场管理,车辆维修组织和作业的控制中心,负责车厂范围内的行车组织、维修施工管理,负责车辆日常检修,清洁,定修和临修工作控制,为轨道交通运营及设备维修施工提供数量足够和工况良好的客车和工程车。

3、车厂信号控制室
设有计算机联锁设备,集中控制车厂范围内的进路,道岔,信号机,由车厂调度员管理车厂信号控制室,与其邻接车站通过进路找茬电路,组织与控制列车进出场。

4、车站。

设车站信号控制室,主要任务为接发列车,做好乘务工作,处理突发事件,确保行车和乘客人身安全。

主要行车人员的任务
1、行车调度员
负责日常行车组织指挥工作,安运营时刻表要求组织行车,实
现准点和优质的客运服务
监督控制权限客流变化情况,调集人、物和备用车辆,疏导突发大客流。

负责组织、实施正线、辅助线范围内的行车设备检修及各种施工工程车运输作业。

负责组织处理在运作过程中的各种故障、事件、事故。

负责监督协调供电系统工作。

2、列车驾驶员
遵守各项规章制度,听从行调指挥,正确执行各种作业程序,确保客车运行安全,严守岗位,按时刻表安全,整点服务。

班前预想,班后总结,对于行车中的事件,事故必须及时、如实汇报。

资格
需经参加资格考试,取得司机驾驶证。

3、车站行车值班员
执行上级(公司、部、中心、车站)的有关规章制度,做到令必行、禁必止,在值班站长的领导下负责车站行车工作,服从行调指挥,执行行调命令,严格按运行图组织行车,控制车站广播,掌握乘客动态,保管、使用行车设备备品,填写行车日志。

4、车站站长
负责当班期间车站行车、客运、票务、卫生等工作。

全面负责车站事务。

车辆段停车场人员
1、车检调度
负责车辆的计划维修,故障抢修,事故处理,调试,改造作业,安排组织实施。

监控所有车辆技术状态,提供运行图锁规定的客车数上线服务,并确保其状态良好,符合有关规定。

负责车辆检修内务管理,协调,调配车辆段(部)个中心的生产任务。

2、基地信号楼调度员
中医指挥基地内行车组织工作,全面负责实施客车车辆专轨、取送、检查作业,组织实施调试作业,雷车出入小行基地等工作
合理科学地调配人员,车辆协调,安排小行基地内行车设备消防设备及库房等是被设施检查维护。

向行调通报运用车辆及司机配备情况,负责与车辆检修调度交接检修及运用客车,出退勤司机交接运营客车,协调小行基地内与外部的工作接口问题。

组织相关部门及时处理设备故障问题。

3、基地信号楼值班员
信号楼联锁设备控制室信号楼值班人员,负责接受、执行基地信号楼调度员的接发车、调车作业计划
实现联锁设备的用途及功能。

4、派班统计员
负责安排乘务员的出退勤作业,指定、组织实施乘务员派班计划,及时调整交路调配乘务员的派班。

5、调车员
基地调车作业时,负责车辆移动的现场指挥,有工程车司机或副司机担任。

6、车长
工程车开行时,由两名司机担任,以负责驾驶,一负责车长职责,指挥列车运行及检查、监视车辆装载货物安全,推进运行时负责引导瞭望。

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