港口设备管理技术创新与实施模式研究
港口建设中的技术创新路径与案例
港口建设中的技术创新路径与案例在全球经济一体化的大背景下,港口作为国际贸易和物流的重要枢纽,其建设和发展至关重要。
技术创新在港口建设中发挥着关键作用,不仅能够提高港口的运营效率和服务质量,还能增强其竞争力和可持续发展能力。
本文将探讨港口建设中的技术创新路径,并结合实际案例进行分析。
一、港口建设中的技术创新需求随着国际贸易的不断增长和物流行业的快速发展,港口面临着越来越多的挑战和需求。
首先,货物吞吐量的持续增加要求港口具备更高的装卸效率和更大的存储能力。
其次,船舶大型化的趋势使得港口需要加深航道、扩建码头,并配备更先进的装卸设备。
此外,客户对物流服务的时效性和准确性要求越来越高,港口需要实现信息化和智能化管理,以提供实时的货物跟踪和高效的物流调度。
为了应对这些挑战和需求,港口必须不断进行技术创新。
二、港口建设中的技术创新路径1、自动化装卸技术自动化装卸技术是港口建设中的一项重要创新。
通过使用自动化起重机、无人驾驶运输车辆和智能堆场管理系统等设备,可以大大提高装卸效率,减少人工操作带来的误差和安全风险。
例如,荷兰鹿特丹港采用了自动化集装箱装卸系统,能够在短时间内完成大量集装箱的装卸作业,显著提高了港口的运营效率。
2、数字化港口管理利用信息技术实现港口的数字化管理是提高港口运营水平的关键。
通过建立港口信息平台,整合货物、船舶、设备和人员等信息,可以实现资源的优化配置和实时监控。
同时,数字化管理还能够提供准确的数据分析,为港口的决策提供支持。
新加坡港通过实施数字化港口解决方案,实现了港口运营的高度自动化和智能化,提高了物流效率和服务质量。
3、绿色环保技术随着环保意识的不断增强,港口建设也越来越注重绿色环保技术的应用。
例如,采用电动装卸设备、太阳能照明系统和污水处理设施等,可以减少港口的能源消耗和环境污染。
此外,推广使用岸电技术,使船舶在靠港期间使用岸上电力,减少船舶燃油发电带来的排放,也是港口绿色发展的重要举措。
关于港口机械设备管理模式分析及改进
[ 摘 要] 港 口是我国交通运输的重要组成部分, 决定了我国陆地和外界沟通情况。 随着现代机械技术的发展 , 在我国绝大多数港口已经实现了机械化操作, 提 高 了港 口的运行 效率和 运行 安全 , 大 幅改善 了我 国港 口工作情 况 。 港 口机 械设 备的 管理有 着重要 的实 际意义 , 是 保证港 口机 械设备 高效运 转 的基础 , 有 利于 充分 发挥港 口机 械资 源优 势 , 将机械 管 理作 为港 口管理 的关键 。 本文 主要 从工作 经验 出发 , 分析 了当前港 口机 械设 备管理 特点 , 并指 出当前 机械设 备管 理存 在缺 陷 , 结 合 管理 学理 论和 机 械设备 维 护理论 , 提 出了改 进措 施 , 为 我国港 口机械设 备 管理提 供参 考 。 [ 关键 词] 港E t 机械, 设 备管 理 , 模 式分 析 ; 改进; 机械 维护 中图分 类号 : F 4 0 7 . 4 文 献标识 码 : A 文章编 号 : 1 0 0 9 - 9 1 4 X( 2 0 1 3 ) 3 8 - 44 0 9 - 0 1
1引 夸
随着 当今世 界 经济一 体化发 展 , 世界 范 围的经济 交流成 为主 流趋 势 , 交通 运输也呈现全球化[ 1 L海运有着良好的经济成本, 在长距离运输中有着重要的 优势, 这 就促使 了海运 的迅 速发展 , 在全 世界 范围 内有着广 泛的应用 [ 2 ] 。 港 口是 海运的中转地 , 这现代运输中起到了重要的作用 , 提高港 口的运转效率和保证 其安全运行成为当今的研究热点[ 3 l o 机械设备的发展促使港口自动化程度提 高, 节 约人 力成 本 , 大幅 提高运 转效 率 , 是 当今港 E l 运 转 中的关键 [ 4 】 。 港 口机 械 设备 有着 一定的 特殊性 , 其 作用 主要 是辅助大 型货 轮进 行货 物转移 以及物 流的 转运, 管理 港 E l 机械设 备有 着重 要的意 义 [ 5 】 。 机械 设备 管理 主要 目的就 是基 于 设 备 的运转特 点 , 从 工作 效率及 设备 维护 的角度 完善 设备 管理措 施 , 达到 工作 与维 护相 结合 , 既能提 高设备 的运转 速度 , 又能保 证设备 的使 用寿命 。 本文 主要 进行 分析 了港 E l 设 备管理 模式 , 并且 分析指 出了在 大部分港 口机械 设备管 理 中 存在 的 缺点 , 通 过结合 先进 的管 理技术 提 出改善性 的措 施 , 为我 国港 口机械 设 备 管理 提供 参考 2港口机械设备管理模式分析 国 内的港 口多 是 由政府 海事机 构和相 关企业共 同实施监 管 , 机械设备 维修 与管 理主 要由港 口企业承 担 。 然而 , 在实 际运行 中 , 存在 部分 港 口企业 不能 采取 合理 的管 理措施 , 或者 在管理 中存在 主客观 原 因, 导致设 备管理 低下 , 从而 导致 港 口机械 设备 不 能正常运 转 , 出现各种 问题 。 综 合分析 国 内港 口机械 设备管 理 和 维护 的常 见 问题 , 主 要表现 在 以下几 个 方面 : ( 1 )管理 手段 落后 , 缺乏 主 动管理 意 识 港 口企 业对 机械设 备 的管理 水平 能够决 定设 备的使 用状 况和 寿命 , 然而, 在实 际管理 中 , 部分企 业过度 重视效 率 , 忽略 了机 械设 备的管理 工作 , 导致 机械 设备 使用 中出现过 多故 障。 同时 , 大部分企 业缺乏 机械设备 使 用规划 , 不能对 港 E l 所 拥 有的所 有设 备进 行统 筹 , 导致设 备使 用 中存在 部分使 用过 度频繁 、 部分 设备 闲置 时间过 长的现象 。 同时 , 管理 手段 较为落 后 , 主要通 过相关 负责人 的管 理 经验 决定具 体 的设备 管理 , 这 就存在 一定 的随机 性 和不确 定性 , 导 致机 械设 备管 理存 在漏 洞 。 ( 2 )管理 和维 修人 员 缺乏 专业 知 识 现代港 口机械设 备呈现高 度的 自动化 , 需要管理 和维护 人员能够 熟悉各 种 设备 的 具体工 作原 理 由于 港 口设 备涉 及复 杂的 电子学 、 机 械设 计 、 机械 原理 、 机械 管理 和机械维 护等知 识 , 对 管理维 护人 员要求特 别高 。 然而 , 当今 大部分 港 口进行设 备管 理和 维护 的人 员均为 高职 类院 校毕业 , 有 些甚 至是 高 中生 , 虽 然 在某 些场合 这些人 员能够应 对设 备问题 , 但是 在复杂和 综合性 强的 问题面 前缺 乏 专业 指导 , 导 致设 备管 理维 护存 在缺 陷 , 不 能保证 管理 和 维护 的有效 性 。 ( 3 ) 设 备 采购 目的 性不 强 , 缺 乏长 远规 划 现代 港 口对运 输能 力有 着一 定 的要 求 , 港 口企 业必须 主 观认 识 自己的 地 位, 根据 市场需求 进行 预订需求 的设备 。 但是 , 在 实际 中部分 企业块 乏盲 目性 采 购机 械设 备 , 为 了单方 面提高 港 口运输 能力做 出不 合适 的采 购 , 导 致 整个企 业 资金 匮乏 , 设 备利 用率 不足 。 此外, 在进行 规划 设备 采购 种类数 量 中 , 不 部分 决 策缺 乏合 理性 分 析 , 不 能立足 于企 业的 长远 发展 , 造 成企 业发 展受 阻 。 ( 4 ) 机械 设 备维 护 制度 不规 范 在现代 港 口机械设 备 中 , 普遍 存在 重视 使用 而轻于 保养 的现象 , 在 制定 的 保证制度 中往往缺乏规范性。 机械设备保养往往不能满足设备的正常使用, 导 致设 备 的使用 寿命 缩短 , 加大 故 障发生概 率 。 企业 在建 立维 护制度 中往 往不 具 有针 对性 , 对 机械 设备 采用统 一维 护制 度 . 这 些做 法不 能体 现 了维护和 管理 的 针对 性 , 缺 乏有 效地 管理 , 导致 部 门机 械设 备 出现严 重故 障 , 甚 至 引发 安全 事 故。 3港 口机 械设 备管 理模 式改 进 分析 现代港 口机 械设 备发展需 要改进 设备 的管理 模式 , 采用 先进和规 范的维 护 措施 , 达到 良好 的设备维 护 目的, 从 而提 高 港 口机械 设备的运 转 能力 , 降低设备 的故 障概 率 , 主 要的 改进 分析 如下 : 3 . 1先进 的 设备 管理模 式
港口机械设备管理创新实践
港口机械设备的管理创新与实践摘要:本文结合多年工作经验,对港口机械设备的管理创新与实践作一些探讨。
关键词:港口机械设备管理创新实践港口设备的种类多,功能不一,承担着港口作业的重要任务。
因此,从综合管理角度出发,提高港口设备综合管理能力,对推动港口生产、促进港口经济发展有重要意义。
一、港口机械设备的特性1、使用环境多变。
此类设备多为露天作业,随着货物种类的不同,其作业环境也随之变化,对其性能也有着不同的要求,比如有的需要耐酸耐腐蚀,有的需要耐压耐撞击等。
总而言之,作业环境较为恶劣。
2、自动化程度高。
伴随现代科学技术的发展,金属材料加工工艺的不断创新,已很好地解决了生产中面对的很多问题。
更为重要的是,现在的港口设备智能化、自动化程度越来越高,能够更好地满足生产需要。
3、更新改造加快。
随着我国各港口建设投入的加大,装卸设备得到不断的更新,即使原有的老设备也处于不断的技术改进、改造中,以适应不同货种作业的需要。
二、目前港口机械设备管理中存在的问题1、对港口设备的前期管理工作重视不够,没有从系统的角度考虑装卸机械化系统中各类设备的选型、构成以及比例问题,已投产且具备一定生产规模的港口企业,其原有设备构成是否合理,凭主观臆断决策,没有在科学的定性、定量分析的基础上,从改善设备总体构成的角度出发,研究、制定港口设备的能力分析和长远规划。
2、设备的“管、用、养、修”是港口生产过程中始终要面对的核心问题,四个方面之间的关系处理不好,一直影响着设备的使用效率、使用成本。
没有及时解决设备使用过程中出现的各种问题,出现因为设备问题拖港口生产后腿的现象。
3、港口设备管、用、养、修人员素质参差不齐,人才缺乏。
港口作业密度的不均衡,港口经营成本的管控,部分作业追求短期效应,设备的管理、使用、保养、维修人员大量精简,再加上港口作业环境和作业条件恶劣、机械设备管理使用者工资待遇低、培训工作力度不够、激励制度不健全等一系列问题,造成现有设备管理使用人员的工作积极性不高,思想波动大,队伍不稳定,特别是中高级机械技师、工程师和富有经验的操作维修人员的缺乏,在很大程度上制约着港口设备管理水平的提高。
5G+智慧港口研究及实践
5G+智慧港口研究及实践5G+智慧港口研究及实践引言:随着信息技术和通信技术的快速发展,智慧港口成为了未来港口发展的重要趋势。
而5G技术作为下一代通信技术的代表,具有高速传输、低时延、大连接等特点,为智慧港口的建设提供了强有力的支持。
本文将从5G技术在智慧港口的应用、研究进展以及实践案例等方面进行探讨,旨在探索5G+智慧港口的未来发展路径。
第一部分:5G技术在智慧港口中的应用1.1 5G技术在港口物流中的应用5G技术的高速传输和低时延,可以实现大规模物联网设备的连接和数据的快速传输,有效优化港口物流运作。
通过5G技术,货物信息可以实时采集和传输,实现对货物的实时监控和追踪,从而提高货物的装卸效率和物流运输的可控性。
1.2 5G技术在港口安全中的应用港口作为国家对外贸易的重要节点,安全问题一直备受关注。
5G技术的大连接特点可以实现对港口安防设备的高效连接和监控,提高港口安全防范能力。
例如利用5G技术可以实现智能视频监控系统的全面升级,结合人脸识别、车辆识别等技术,提高港口安防的精细化管理水平。
1.3 5G技术在港口智能管理中的应用5G技术的大带宽和低时延,可以支持大规模数据的实时处理和分析,为港口的智能管理提供了技术支持。
例如,通过5G技术,可以实现港口设备的远程监控和运维,提高设备管理的效率和精准度;同时,结合大数据和人工智能技术,可以对港口运行数据进行深度分析和预测,提高港口运行效率和资源利用率。
第二部分:5G+智慧港口的研究进展2.1 5G通信技术的研究进展随着5G技术的不断成熟,学术界和产业界对5G技术的研究也在不断深入。
在5G通信技术方面,研究者们提出了大规模天线阵列、毫米波通信、车联网通信等一系列关键技术,进一步提升了5G通信的速率和覆盖范围,为智慧港口的建设奠定了基础。
2.2 智慧港口的研究进展智慧港口的研究也在不断深入,包括港口物流的优化、安全防范、智能决策等方面。
学者们根据5G技术的特点,提出了一系列智慧港口的建设方案和技术框架,深入研究了港口物流优化算法、港口安全管理模型等内容,推动了智慧港口的发展。
创新设备管理模式争创世界一流港口
化的重要保证 有这一 工作做好 了,才能保证设备发挥应有的效 益。为了做好设备的保养维护工用期 内对设
备状况实时监控 ,做到及时保养 、维修 、确保设
备安全性 。在生产过程中实施的中央控制系统 ,
风险,提高 了投资效 益。 我们通过严把设备 的
设计关 、选型关、队伍招标关和施工管理关,确 重人的素质培养和提高,设备的寿命与故障率很 维护是重点 、合理运行是过程。设备管理工作任 重而道远 ,为实现 创建世界一流大港的 目标,需 保建设一套精 良装备。港 口 现有的翻车机、堆料 大程度上取决于管理人员的管理水平。例如 ,我 要我们不断地创新和努力。 机、取料机 、装船机等大型设备 , 全部采用国际 们坚持 向管理要效益,不断优化生产组织 ,强化
废等全过程的管理,尤其强化 了每 一 个环节所涉 系列严格的 设备保养维修管理办法 ,要求 能够对运行中的设备实时检测。故障点能够及时 及到的不同的部门和人 员的管理 ,保证任何一个 设备操 作人 员严格按 照操 作规程进行使 用和 保 报警并 自动启动安全停机程序。 设备管理的实践和历程证明,推动企业设备 管理环节都不出问题 ,较好的减少了管理的系统 养,避免人为故障的产生。
业管理
创新设备管理模式 争创 世界一流港 口
王明 乐 神华黄骅港务公 司
一
设备的保养维修管理 。为了保证生产的持续高位
运行 ,我们见缝插针 ,科学安排设备的改造和保 养。自 去年以来,我们先后完成了对B 0 Q 的改造项
目,使一期工程的配煤能力进一步盘活 ,6 #堆场
得到全面利用,每年新增产 ̄10 ‘ 5 万吨 。我们加强 - 了对K装悬皮驱动改造 、l #变电容器改造等一批
港口港口设施与设备管理
港口港口设施与设备管理港口是连接海洋与内陆的重要枢纽,港口设施与设备的管理对于港口的正常运营和发展至关重要。
本文将从港口设施和设备管理的重要性、管理内容、管理措施以及管理的挑战等方面进行探讨。
一、港口设施与设备管理的重要性港口设施与设备管理是港口管理的重要组成部分,对于提高港口的效率、确保港口安全以及保障货物的顺利流转具有至关重要的作用。
首先,良好的港口设施和设备可以提高港口的作业效率。
港口作为货物的集散中心,良好的设备可以加快装卸作业的速度,提高货物的周转率,缩短货物的停留时间,实现货物的快速流转。
其次,合理的港口设施和设备可以保证港口的安全。
港口作为货物进出口的重要通道,安全是首要的考虑因素。
合理配置的设备和设施可以减少事故的发生概率,保障港口的安全运营。
最后,科学的港口设施和设备管理可以提升港口的竞争力。
在全球经济一体化的背景下,港口之间的竞争日益激烈。
采用先进的管理方法和技术,不断提升设备和设施的水平,可以使港口更具吸引力,吸引更多的船舶和货物选择这个港口进行运输。
二、港口设施与设备管理的内容港口设施与设备管理的内容主要包括以下几个方面:1. 设备设施的规划与建设:根据港口的发展需求和货物运输量的预测,进行设施和设备的规划与建设,确保设备设施的合理性和先进性。
2. 设备设施的采购与投资:根据港口的需求,进行设备设施的采购和投资,确保设备设施的质量和数量能够满足港口的正常运营。
3. 设备设施的维护与保养:定期进行设备设施的维护和保养,确保设备设施的正常运转,减少故障和事故的发生。
4. 设备设施的更新与升级:根据科技发展的需求和市场竞争的压力,及时对设备设施进行更新和升级,提高设备设施的水平和效率。
5. 设备设施的监控与管理:借助现代化的技术手段,对设备设施进行实时监控和管理,发现问题及时解决,提高管理的科学性和信息化水平。
三、港口设施与设备管理的措施为了有效管理港口的设施与设备,需要采取一系列的措施来保证管理的有效性和顺利进行。
港口机械设备管理研究
港口机械设备管理研究摘要:随着经济发展,我国港口正处于高速发展期,不同种类的港口机械应运而生。
设备的管理水平是港口综合实力的体现,直接影响着港口的效益。
只有对机械设备施以科学的管理方法,才能让设备发挥最大的作用,才能适应未来港口设备发展的需要。
加强对港口设备的维护保养和技术改造,提高港口设备的管理水平,对推动港口生产有重要意义。
本文分析了港口设备管理中存在的问题,并针对这些问题提出了积极有效的应对措施。
关键词:港口机械设备管理问题对策设备管理是以设备为研究对象,追求设备综合效率,应用一系列理论、方法,通过一系列技术、经济、组织措施,对设备的物质运动和价值运动进行全过程(从规划、设计、选型、购置、安装、验收、使用、保养、维修、改造、更新直至报废)的科学型管理。
它是对设备的全过程进行的科学管理,即实行从设备的规划工作起直至报废的整个过程的管理。
机械设备是港口从事装卸服务的基础和保障,科学技术的发展,使得港口机械朝着多样化、智能化、大型化发展,现代港口对机械设备的依赖程度也逐步增强,如果不能对机械设备进行有效的管理,将大大阻碍港口的发展。
1 港口设备管理中存在的问题1.1 管理体制不健全虽然很多港口制定了大量的规程、手册、标准用以规范机械使用,但在实际落实过程中情况却并不乐观,问题一方面来自制度本身,制度自身存在先天不足,在一些细节和规定上限定不清楚,本身不够完善。
另一方面,员工对制度的执行力不够。
在管理体系中,各级设备管理部门和人员责任不明确,未能结合本港作业要求自上而下建立设备管理网络,明确职责。
体系的完善与否直接影响着实施的效果好坏,如果不能及时健全设备管理体制,势必对企业的经济效益和长远发展造成严重的负面影响。
1.2 保养维修不到位大多数港口对设备重用轻管,港航市场激烈竞争,各个港口的装卸效率不断追高,港口作业拼设备,机械设备超负荷工作的现象司空见惯,加上港口特殊的工作环境,粉尘大,使用频繁,机械设备必须做到定时维修保养。
浅析港口设备电气自动化技术的应用与探索
浅析港口设备电气自动化技术的应用与探索1. 引言1.1 背景介绍港口作为国家经济的重要枢纽,承担着货物集散、转运和贸易等重要职能。
随着全球贸易规模的不断扩大和港口业务的日益繁忙,港口设备的自动化水平也日渐提升。
电气自动化技术在港口设备中的应用成为提高港口效率、降低成本、提升安全性的重要手段。
随着科技的发展,港口设备正朝着更加智能化、自动化的方向发展,电气自动化技术将在其中发挥越来越重要的作用。
当前,港口正面临着日益增长的货物吞吐量、严格的安全监管要求和人力成本不断增加等挑战,电气自动化技术的应用成为改善港口运作效率和安全性的重要途径。
本文将就电气自动化技术在港口设备中的应用进行分析和探讨,总结其优势和发展趋势,同时探讨面临的挑战及针对性解决方案。
通过对港口设备电气自动化技术的研究,可以为提升港口运营效率、降低成本、增强安全性提供有益参考,并为未来港口设备的发展提供借鉴和启示。
1.2 研究目的研究目的是为了探究港口设备电气自动化技术的应用现状与发展趋势,分析电气自动化技术在港口设备中的优势和挑战,探讨解决方案,并展望未来的发展方向。
通过深入研究和分析,旨在为港口设备电气自动化技术的推广和应用提供有益的参考和指导,促进港口设备的智能化、高效化和可持续发展,推动港口行业向数字化、智能化转型,提高港口设备的运行效率和安全性,提升海运物流的服务质量和竞争力,为建设现代化、智能化港口做出贡献。
2. 正文2.1 电气自动化技术在港口设备中的应用电气自动化技术在港口设备中的应用,是指利用电气技术和自动化技术对港口设备进行控制和管理的过程。
随着科技的不断发展和港口贸易量的增加,电气自动化技术在港口设备中的应用越来越广泛。
这种技术可以提高港口设备的效率和安全性,降低劳动成本,提升港口的竞争力。
1. 自动化装卸系统:通过电气自动化技术,可以实现港口设备的自动化装卸功能,减少人工操作,提高作业效率和准确率。
自动龙门吊系统可以实现集装箱的快速装卸,大大减少了装卸时间。
港口设备管理技术创新与实施模式研究
1 港 口设备 管理技术创 新模式 分析 水平 。 港口设备综合管理是我国交通运输业发展的重要基础,改革开放 4港 口设备管 理技 术创新 和实施方案 以来 , 我 国的水运行 业取 得很 大的发展 , 随着港 口大 型机 电设备 自动化 4 . 1港 口设 备管理技术创新 模式 水平 的提 高 , 港 口设 备 的技术管 理越来 越重 要 , 对港 口设备模 式转 变产 港 口设 备管理需要从 大型 装卸机 和小型装 卸机 出发 ,港 口 机 械设 生重要 的影 响。我 国港 口吞吐量呈 现逐年 增长 的态 势 , 因此港 口经济在 备首先要保证装卸装置符合新技术的要求, 才能提高技术管理水平。 从 整个 国民经 济发展 中发 挥重要 的作用 。港 口 设 备管 理与港 口设 备的要 小型机械设备角度看, 其需求的数量大 , 流动性大 , 但是小型设备的活 求需 要结 合在 一起 , 如果设 备 结构 越 复杂 , 其承 受 的负荷 会越 来 越重 , 动 范 围小 , 因此在技 术管理 过程 中需 要从小 型设备 的牛 寺 | 点出发 , 实 现技 保证港 口机 电设备 在机 构设计 过程 中利用先 进技术 ,保证 港 口设 备 的 术模 式 的转 变 , 才能更 好 的优化技术 方案 , 提 高技术创 新水平 。大 机械 进度和质量符合要求 。港 口设备先进技术管理对经济效益提升具有重 设备种类多, 因此作业分散 , 从技术管理和操作角度看要求高。在技术 要 的作用 , 当前需 要 完善设 备 管理 机制 , 全 面提 升设 备管 理水 平 , 为设 管 理过 程 中需 要根 据 机械 工作 性 质和 工作 环境 进 行分 类技 术 创新 管 备管理优 化创造 良好 的条件 。 理, 确保技 术创新模 式能够符合 设备特 胜的要求 。 技术 管理创新过 程 中 2港 口设 备管理技 术发展 与现状 需要从结构裂纹 、 柴油机、 液压传动、 钢丝绳和制动器、 电器系统、 传感器 港 口机 电设 备管理 技术 发展 过程 中需 要从 三个 阶段 进行 处理 , 初 系统等方面出发, 形成完善的技术检测模式 , 对及时发现技术问题具有 级阶段需要根据经验和知识进行管理判断,现代化阶段需要通过专业 重要的作用。 设备管理和技术创新需要从技术管理体制角度出发, 不断 技 术设 备进 行管 理 , 主要是 从计 算机 技术 、 传 感器 技术 、 动 态检 测技 术 优化技术 实施方案 , 提 高技术创新 水平 , 为技术 管理营造 良好 的条件 。 角度进行综合『 生 管理。最后是智能化阶段, 需要把设备管理 、 故障检测 、 随着港 口设备检 测技术 和手段 的发展 ,一批 新技 术逐渐 在港 口设 故障诊断、 调度角度进行一体化控制, 确保港口设备管理技术得到全面 备 中得 到广 泛的应用 , 当前港 口已经开 展 了技 术检测 和技术 管理活 动 , 优 化 。港 口机 电设备 技术管 理起 源于 2 0世纪 , 并 且在 此期 间已经取 得 并且取 得 了积极 的效果 ,在技 术管理 模式 和创新方案 实施 中需要不 断 了很 大 的技术进 步 , 在港 口设 备技术管 理方面 发挥 了重要 的作用 。 发展 , 才能 适应港 口设 备管理 的需 求 。 随着 微 电子 、 计 算机 、 传感器 技术 的发展 , 港 口设备 管 理技 术和模 4 - 2港 口 设 备管理技术 创新实施 方案 式 发生 了很大 的变化 , 当前需 要从 多个部 门 出发 , 积极进 行机 电设备 技 港口设备动力系统管理是一项重要的工作,动力系统技术创新才 术模 式创 新 , 才 能把机 电技术 应用 到港 口设 备技 术发展 中去 , 从 而能 够 能带动整个设备的技术创新 ,因此在具体方案实施过程中需要从液压 促使港 口交通运输业的全面发展。传统港 口设备管理技术是人工化策 系统运 行 睛况 出发 , 确保 动力设 备各项 指标都 能符合 港 口机 械设备 管 略, 当前逐步转向信息化 、 自动化策略, 需要从技术发展模式角度进行 理的要求 , 对提高设备管理效率 , 优化设备技术方案具有重要的作用 。 全方 位 的改进 , 才能推 动港 口 设 备管 理技术 水平 , 从 而提 高港 口运输 效 从港 口 设备液压系统技术管理的实际隋况看 ,由于液压系统长时间使 率, 为港 口经济发展提供重要的设备 、 技术支撑。智能化港 口设备管理 用 , 容易导 致液压 系统动力 不足 的问题 , 需要 从液压 系统技术 创新 和参 技术需要在港 口经济发展中发挥重要的作用,当前需要采取有效的措 数 优化 角度 出发 , 积极 引导 液压 系统进行 技术创新 , 对整个 港 口机 械设 施, 引导港口设备管理技术创新 , 实现新的模式转变, 提高经济效益和 备 技术优化 产生重要 的推动作用 。动力技术 问题一直 困扰 液压系统 , 因 社会 效益 。 此需要实施合理的技术方案,才能保证技术设计符合管理模式创新的 3港 口设备管 理技术创新 与模 式转变手段 要求, 提高 技术管 理水平 , 为技 术方案 优化创 造 良好 的条件 。大 型液压 3 . 1港 口设备 管理振 动技术手段 系统在技术 方案 优化 中会 面临 邮箱油量控 制方 面的 问题 ,液压 系统 的 港口设备技术创新过程中需要对技术手段进行分析,只有掌握技 液压控制管需要进行合理设计 ,通过动态监控系统技术优化可以检测 术监 控手 段 , 才能发 现 旧技术 的不 足 , 从 而 能够 引进 和创 造新 技术 , 提 燃 油 中是 否含有 空气和其 它杂 志 ,对调节 液压 系统运行状 况具有 很大 高设备 利用率 , 为新技术发 挥作用 创造 良好 的条件 。在创新技术 手段实 的帮助 。 通过 动态检测系 统优化设 计 , 可以检测液压 系统 的液压 控制管 施中通过机械振动监控参数 , 可以获取有价值的技术参数值, 对设备进 是否存在堵塞, 液压系统的内部液压控制系统是否存在延迟等现象, 对 行全面的技术分析具有重要的作用。 振动参数设置相对比较简单, 因此 液压控制系统科学控制具有重要的作用。 在设备操作过程中可以通过设备磨损等形式进行把控,全面获取港口 4 - 3建立完善的港口设备技术管理制度 设备技 术参数 , 对 设备创 新和技术优 化具有重 要 的作 用 。 如港 口大型减 港 口设备综 合管理 过程 中 , 各 项规章 制度需 要完善 , 从 而能够更 好 速机 的轴承 振动检 测技 术 , 通过 振动 系统控制 , 可 以消除设备 产生 的不 的完成港 口设 备的维修任 务。港 口设备 的技7 I 0 新 是个系统 化工程 , 需 要从设备技术现状出发,通过制度建设解决港口设备机种多、作业线 合理振动问题 , 提高设备的稳定性。 3 . 2港 口设备磨 削检测 技术手段 长、 机 型大 、 专业 性强 等技 术难题 , 从而能 够更好 的进行 技术 革新 , 全 面 港 口设备磨 削检测 过程 中 , 需要从 不 同技术角 度 出发 , 全面优 化技 提 升港 口设备技术 水平 。 港口 设 备技术 管理制度建 设需要进 一步完善 。 术创新 模式 , 建立完 善 的技 术实施 方案 。 港 口设 备技术 管理是 个系统化 5港 口设 备技术综合 管理改善 5 . 1港 口设备技术 改造创新 过程 , 在创新 方 案实施 过程 中 , 从 多 方 面进行 技术 优 化 , 才 能全 面 提高 技 术水平 , 为技术创 新营造 良好 的氛 围。机械 设备磨削技术 主要应 用于 港口 设 备通 过技术 改革实 现技术创新 , 对完善设 备 l 生能 , 提高设 备 港口 设备在运行过程中需要进行功能完善 , 促 润滑系统和液压系统, 从磨损方式和磨损速度角度分析设备运行状况, 利用率具有重要的作用, 从 而能 够找 出不 同设 备之 间的形 态差异 ,对判 断磨损 部位 和破损类 型 使局部功能逐步达到新设备的技术水平。通过维修改造形成完善的技 具有 重要 的作用 , 同时也为技 术方案优 化创新创 造 良好的条件 。 如 皮带 术方 案 , 全面提 升技术 管理水平 , 为技术 模式转
设备主人负责制在港口企业设备安全管理的实施和探讨
第17卷 第9期 中 国 水 运 Vol.17 No.9 2017年 9月 China Water Transport September 2017收稿日期:2017-06-11作者简介:魏智顶(1968-)男,福建华电储运有限公司工程师。
设备主人负责制在港口企业设备安全管理的实施和探讨魏智顶,俞佳宝,肖 勇(华电储运公司福州可门,福州 连江 350512)摘 要:福建华电储运有限公司引入“设备主人制”概念和内涵,推行实施“设备主人负责制”到港口企业设备管理工作中,取得了较好效果。
借鉴电力设备管理实施“设备主人制”的成功经验,深入理解和探讨“设备主人制”的概念,采取“四问”摸底、“三懂”与“三会”培训、“一账一卡”管理、制度化“三查”、三级计划与主题活动等方式,实施港口设备“设备主人负责制”,促进企业设备安全运行持续改善,工作效率和经济效益显著提升。
关键词:设备主人制;设备主人负责制;设备安全中图分类号:U691 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2017)09-0053-03引言港口企业在经营活动中,涉及的现代化设备众多,在传统的管理模式下,由于各种原因,“设备到人”管理滞后,与人相分离,严重影响了设备性能,存在较为突出的安全隐患。
福建华电储运公司(本文中简称“福建华电”)围绕创建本质安全型企业为目标,积极吸取“设备主人制”在我国电力系统电力设备管理应用的成功经验,深入理解和探索“设备主人制”的定义和内涵,结合港口设备安全管理经验,提出港口企业设备管理的“设备主人负责制”的概念,并积极推广应用在企业设备安全管理工作中,取得了较好的效果。
一、设备主人负责制的由来设备主人负责制,来源于“设备主人制”。
“设备主人制”[1,2],或者称为“设备主人”制[3,4],目前主要应用于我国电力系统电力设备管理工作,供电公司或电网公司在开展电力设备运行管理工作时主要以“设备主人制”的形式进行,并对设备运维工作进行规范化管理,全方面落实设备的运行策略和管控制度,减少设备在运行时出现的风险,保证设备的使用安全。
港口装卸设备智能化管理系统设计与实施
港口装卸设备智能化管理系统设计与实施港口作为商品流通的重要节点,其装卸设备的运行效率和管理水平直接影响到货物的流通速度和质量。
随着科技的发展和智能化技术的应用,港口装卸设备智能化管理系统的设计与实施变得愈发重要。
本文将深入探讨港口装卸设备智能化管理系统的设计与实施,分析目前存在的问题,并提出相应的解决方案。
一、港口装卸设备智能化管理系统的意义港口是物流体系中重要的组成部分,承担着货物装卸、过港、中转等功能。
装卸设备作为港口的核心设备之一,对提升港口效率、降低成本具有关键作用。
传统的港口装卸设备管理模式存在着信息不对称、人工干预过多、响应速度慢等问题,无法满足现代物流的需求。
而智能化管理系统的引入,则能够提高港口的运作效率、降低运营成本、提升服务质量,是港口发展的必然选择。
二、港口装卸设备智能化管理系统设计要点1. 系统结构设计智能化管理系统的设计需要从系统结构入手,明确系统的组成模块、各模块之间的关系和功能。
通常包括数据采集模块、数据处理模块、决策分析模块、系统控制模块等。
各模块之间需要实现信息流的畅通和数据的互通互联,确保系统的整体运行效率。
2. 数据采集与处理数据是智能化管理系统的基础,对港口装卸设备的运行状态、货物信息等进行实时的采集和处理是系统设计的核心。
通过传感器、监控设备等技术手段,实现对装卸设备运行状态、货物数量、重量等信息的获取,并对数据进行分析、处理,为后续的决策提供支持。
3. 智能决策与优化智能化管理系统需要具备智能决策和优化能力,能够根据实时数据和已有知识进行分析,为港口装卸设备的运行提供指导和优化方案。
通过建立模型、算法等技术手段,对装卸操作进行智能化调度、货物优化配置,提高港口的操作效率和服务水平。
4. 系统应用与实施系统的应用与实施是设计阶段的延续和实践,需要充分考虑到系统的适用性、可靠性和安全性。
在实际的运行中,需要进行系统测试、优化和调整,不断改进系统的性能和稳定性。
港口机械设备管理探讨
・
世 述
机械研 究与应用 ・
港 口机 械 设 备 管 理探 讨
韩 廷 印
( 神华黄骅港务有限责任公司 , 河北 沧 州 0 11 ) 6 1 3
摘
要: 重点介 绍 了对港 口机械设备的管理 , 过对港 口机 械设备 管理 中的 问题 的阐述和 分析得 到 目前我 国港 口机 通
2 港 口机械 设备管理 中的问题
( )缺乏有效的设备管理意识和规划 对港 口 1 机械设备的前期管理工作重视不够 , 没有从系统的角
备维修保养手段落后 , 不能很好地适应港 口设备现代
化的需要 。 维修保 养工作是设备管理使用过程 中的 重要环节 。港 口装卸作业 中设备 的使用工况十分恶 劣, 对设备保养 的要求也就相应较高。但机械设备保 养又受机具和生产任务的限制 , 常常做不到位 , 致使
sr n t e h n a e n fma h n r n q ime t a g t d te gh n t e ma g me t c e y a d e p n r ee . o i u t Ke r s o c h n r d e u p n ;s r ie;d vc n g me t y wo d :p r ma i e y a q me t e vc t n i e ie ma a e n
中图分 类号 :H T6
文献标识码 : B
文章编号:0 6 4 1 (0 1 0 - 19 0 10 - 4 4 2 1 )4 0 5 — 3
Ha i g- i n Tn yn
M an g me fp tm a h n r d qu pme a e nto or c i e y an e i nt
设备的管理 、 使用 、 保养 、 维修人员大量精简 , 加之港 口作业环境和作业条件恶劣、 机械设备管理使用者工 资待 遇低 、 培训 工作 力 度 不够 、 激励 制 度 不 健 全 等 一
智能港口设备控制系统集成开发技术研究
智能港口设备控制系统集成开发技术研究1. 引言1.1 研究背景智能港口设备控制系统集成开发技术研究的背景十分重要,其在当前海上物流行业中具有巨大的应用潜力和市场需求。
随着全球化的发展和贸易量的增加,港口作为货物集散地和转运中心的地位日益重要。
传统港口设备的控制系统存在着效率低、安全性差、人工干预多等问题,迫切需要更新和改进。
随着信息化技术和物联网技术的快速发展,智能港口设备控制系统将借助大数据分析、人工智能等前沿技术,实现更加智能化、自动化的运营模式。
对智能港口设备控制系统集成开发技术进行深入研究和探讨,具有非常重要的现实意义和市场前景。
1.2 研究意义智能港口设备控制系统集成开发技术研究的意义在于推动智能港口建设和发展。
随着全球贸易量的增加,港口作为货物流通的重要枢纽,其效率和自动化水平对整体物流运输的效果和效率至关重要。
而智能港口设备控制系统作为港口自动化的关键技术之一,其研究和应用将极大地提升港口的运营效率和服务质量。
通过深入研究智能港口设备控制系统的集成开发技术,可以实现港口设备之间的互联互通,提高设备的智能化和自动化水平,从而有效优化港口运营流程,降低人力成本,提高工作效率,减少人为因素的干扰,提升港口的整体运行效率和安全性。
对智能港口设备控制系统集成开发技术进行深入研究,将为港口建设和现代化提供技术支持,推动港口智能化发展,提高港口的国际竞争力。
【研究意义】2. 正文2.1 智能港口设备控制系统概述智能港口设备控制系统是指利用先进的信息技术和自动化技术,对港口内的各种设备进行监控、管理和控制的系统。
随着全球贸易的不断增长和港口业务的复杂化,传统的手动操作已经不能满足港口设备管理的需求。
智能港口设备控制系统通过集成各种传感器、执行机构和网络通信设备,实现设备的自动化运行、远程监控和智能管理,提高了港口设备的运行效率和安全性。
智能港口设备控制系统通常包括设备监控与调度、设备故障诊断与预警、设备维护与保养等功能模块。
港口机械设备管理研究
设 备 管 理 是 以 设 备 为研 究 对 象 , 求 追
设 备综 合 效 率 , 用 一 系列 理 论 、 法 , 应 方 通 过 一 系 列 技 术 、 济 、 织 措 施 , 设 备 的 经 组 对
员 。 负 荷 、 保 养 在 短 期 内 似 乎 是 提 高 超 少 了机 械 连 续 生 产 率 , 且 省 去 了不 少 保 养 并 费 用 , 从 长 期 来 看 得 不 偿 失 , 械 在 不 但 机
实 行 从 设 备 的 规 划 工 作起 直 至 报 废 的整 个 维 修 , 安 全 生 产 买 下 隐 患 , 故 障 可 能 给 小
过程 的管理 。 酿 成大事 故 。
机 械 设 备 是 港 口从 事 装 卸 服 务 的 基 础
即 使 有 的 港 口 能 做 到 及 时 保 养 , 维 但
不 能 对 机 械 设 备 进 行 有 效 的 管 理 , 大 大 从 事 此 项 工 作 , 工 作 中 相 互 推 脱 责 任 , 将 在
有 时 能 通 过 简 单 维 修 处 理 的 问 题 , 人 工
为 了 省 时 省 事 , 直 接 更 换 零 件 , 大 增 就 大 加 了成 本 。
问题 提 出 了积 极 有 效 的 应 对 措 施 。 关 键 词 : 口机 械 设 备 管 理 问题 对 策 港
中图分类号 :6 1 U 9
文 献 标 识 码 : A
文 章编 号 : 6 2 3 9 ( 0 2 0 ( ) 0 4 - 2 1 7 - 7 12 1 ) 4b - 1 3 0 我 们 不 仅 是 要 注 重 设 备 的 维 护 管 理 , 时 同 也 要 重视 设 备 的 设 计 、 造 、 制 购置 和 安 装 的
港口大型设备“维护-点检-维修”一体化创新管理机制
港口大型设备 维护-点检-维修 一体化创新管理机制张德学㊀蔡玉友㊀范开拓日照港集团岚山装卸分公司㊀㊀摘㊀要:针对日照港集团岚山公司原有设备管理存在的主要问题,将自主维护向后延伸㊁自主维修向前延伸,实现双向覆盖深度融合,建立了港口大型设备 维护-点检-维修 一体化管理机制,形成以点检为原动力㊁自主维护和自主维修为双轮驱动㊁持续改善和创新(测量分析改进)为传动链㊁降本增效和设备完好为导向轮的设备管理新模型㊂㊀㊀关键词:门座起重机;定人定车;管理扁平化;维护-点检-维修Integration of Maintenance-Inspection-Repair for Large-ScalePort Equipment Innovation Management MechanismZhang Dexue㊀Cai Yuyou㊀Fan KaituoRizhao Port Group Lanshan Handling Branch㊀㊀Abstract:In response to the main problems in the management of the original equipment of the Rizhao Port Group Lanshan Company,the independent maintenance is extended backward and the independent repair is extended forward to realize the deep integration of two-way coverage.The integration of maintenance-inspection-repair for large-scale port e-quipment innovation management mechanism is established.The management mechanism forms a new equipment manage-ment model with spot inspection as the driving force,independent maintenance and independent repair as two-wheel drive, continuous improvement and innovation(measurement analysis improvement)as the transmission chain,cost reduction and efficiency enhancement and equipment integrity as the guiding wheel.㊀㊀Key words:portal crane;order by person;flat management;maintenance-inspection-repair1㊀引言门座起重机(以下简称门机)是岚山公司的主要岸边装卸设备,在生产流程中处于核心地位,作业中一旦出现停机故障,直接影响船舶装卸效率甚至造成相应船舱作业停止以致延误船期[1]㊂岚山公司机械一队所属门机数量㊁品类较多,涉及南京港机㊁上海信达㊁上海振华等多个生产厂家,共计14个生产批次,其中部分门机已投产22a,60%的门机已进入故障高发期,设备故障率呈现逐年上升的趋势[2]㊂随着港口的不断发展,机械一队所属设备智能化水平的提高,在设备维保方面出现了以下问题:操作人员㊁专业维修人员㊁技术员对设备的了解熟悉程度有待提升;维修人员技能水平提升缓慢,不能满足现有设备维修需要;新进员工设备管理意识不强㊁操作技能较差[3]㊂为解决以上问题,对设备的管理机制进行创新,实现 维护-点检-维修 一体化㊂2㊀创新措施在港口设备管理中坚持问题导向和创新驱动,主动适应管理扁平化,总结和提升原有管理模式,将自主维护向后延伸㊁自主维修向前延伸,实现双向覆盖深度融合㊂逐步构建港口大型设备自主维护与自主维修双重管理体系,形成以点检为原动力㊁自主维护和自主维修为双轮驱动㊁持续改善和创新(测量分析改进)为传动链㊁降本增效和设备完好为导向轮的设备管理新模型(见图1)㊂2.1㊀优化资源配置组织机构扁平化㊂结合持续深化改革的要求,岚山公司机械一队将原有的 站队-区域-班组 三级管理模式压缩为 站队-班组 两级管理模式,增强了监管力与执行力;在设备维修保养方面,由原7个班44图1㊀设备管理新模型组缩减为4个班组,形成机修班㊁电修班㊁工属具班㊁维保班4个专业班组,充分发挥设备人员集中优势,推行集约化协作检维修机制㊂明确岗位职责,梳理管理界面㊂通过调整并明确各班组的管理职责㊁权限及具体管理要求,形成横向机㊁电㊁操作㊁润滑四大岗位,纵向由室队管理到基层一线,横纵相结合的设备管理闭环㊂科学配置人力资源,提高工作效能㊂一是根据各岗位各工作职责㊁作业项目㊁每日作业数量进行人员需求测算,实行定岗定编;二是完善维修班组绩效和员工绩效双考核机制,提高员工设备管理积极性㊂2.2㊀沟通与合作的桥梁 维修统筹小组随着港口深化改革的继续推进,维修人员不断减少,技术力量相对薄弱㊂为确保设备完好,队室创新组建维修统筹小组,打破基层班组界限,组织相关技术人员联合开展 急诊 ㊂统筹队室维修资源㊂各班组技术员将每天的出勤人数㊁设备维修计划等汇报给统筹小组,由统筹小组统一汇总后,在每天早晨的设备会议上组织各班组与会人员一起讨论,按照人员出勤以及维修任务的轻重缓急合理派工;统筹小组可以根据设备维修保养实际情况统一调配所需物资,打破基层班组界限,实现班组间的物资共享;统筹小组掌握设备维保实时进展并将每天维修保养完成情况以及次日维保计划汇总后,在当天的业务会上汇报给与会人员并安排次日的维修任务㊂维修技术人员是设备维修保养的中坚力量,维修统筹小组是基层设备管理的领导核心,是开展设备维修保养工作的 司令部 ,是维修班组和室队联系的纽带,当维修任务比较重时,统筹小组会安排技术过硬人员精准维修㊁ 对症下药 ,提高维修效率㊂2.3㊀创建设备 三闭环 维修机制在设备的维修工作中,创建了由自主维护闭环㊁专业维护闭环㊁维修预防闭环组成的 三闭环 维修机制(见图2)㊂2.3.1㊀三级点检机制,构建自主维护闭环岗位点检即充分发挥门机司机设备管理主体作图2㊀设备 三闭环 维修机制用,从清扫开始,依靠五感及简单的测试工具,第一时间获得设备的状态信息,开展紧固㊁润滑等自主维护,消除设备隐患;月度设备专项点检即设备技术员负责点检信息的收集㊁反馈㊁分析以及处理情况进行汇总并上报相关单位;设备润滑巡检即设备分管领导负责设备润滑巡查㊁组织考核等管理工作, 三级点检机制 的创建完成自主维护闭环,构筑起设备管理维护的第一道防线㊂(1)岗位点检㊂制定‘门机卫生清洁标准“,通过定区域㊁定标准㊁定周期㊁定人员来细化明确门机各部位的清扫周期㊁方法,充分发挥门机司机的主体作用,在设备清扫过程中进行设备点检,在点检过程中清洁设备,使 清扫㊁点检㊁维护 三位一体,确保设备日常管理良性循环㊂编制并发放图文并茂的 设备点检基准书 ,对现场检查㊁保养㊁润滑等部位㊁执行标准等进行直观展示,实行设备现场点检标准 可视化 ,让员工学的明白㊁记的清楚㊁查的到位,确保设备点检效果㊂(2)月度设备专项点检㊂构建 日常检查㊁专项检查㊁班组检查㊁室队检查 4级设备检查网络,实施多层次㊁全方位的设备检查㊂全港门机开展月度安全型㊁效率型㊁经济型和卫生型 四型 红旗车竞赛活动,每月室队组织对设备维护状况进行检查㊁评比㊂(3)设备润滑巡检㊂自主维护重点推行对设备润滑全过程优化㊁规范,并全员参与的 全优润滑 管理㊂在门机操作人员实际应用中,主要实行 六定㊁三过滤㊁二洁 精细管理㊂根据门机的使用要求和润滑技术规范,定期对润滑油进行抽样检查,保油质㊁保用量,重点对门机各部位油量㊁润滑要求以及注油方法等做了详细规定,使门机润滑管理工作有据可依㊂针对齿轮油采取定性滤纸㊁第三方检测等手段进行理化性质分析,做到精准定位,查找油品应54用㊁设备操作以及保养方式等存在的问题,细化㊁改善相应的维修对策,并将以往的按周期换油升级为按油品质量换油㊂2.3.2㊀细化维修标准,构建专业维护闭环以专业人员为设备维护主体,在自主维护流程中, 三级点检机制 检查㊁检测的问题无法通过自主维护解决的,通过分析汇总确认后以派工形式(EAM系统)转入专业维修保养班组,维修统筹小组安排专业维护人员进行现场诊断,确定维修保养方案,运用专业维保设备完成专业维护闭环,实现了由单纯的专业管理向综合型管理的巨大跨越,构筑起设备管理维护的第二道防线㊂(1)精细诊断,瞄准根源㊂一是针对各类工作量大㊁难度及危险系数较高的设备重点维保项目,对其技术规范㊁过程规范㊁质量规范三大技术标准进行梳理和修订,并结合现场危险源辨识工作,形成门机重点维修项目工艺及技术规范22项,维修安全作业规范26项;对现有设备故障现象㊁产生原因㊁实施对策等内容进行整理,形成‘门机故障字典“,包含门机四大机构㊁集中润滑等机械类常见故障97项,门机控制机构㊁辅助机构以及空调故障等电气类常见39项,方便员工学习和查阅,为设备故障诊断提供依据㊂二是应用门机信息化系统,将操作人员反馈的故障现象与信息化系统采集的数据进行有机结合,缩小设备故障范围,提高故障的判断准确性,以便快速精准定位,尽快恢复生产㊂(2)深化维修,提升质量㊂一是夯实设备维修基础,将维修车间划分为变频器㊁监控器㊁液压推动器等6个电气维修区域和临时维修区㊁齿轮箱维修区等3个机械维修区域,打造标准化维修车间,完备自主维修硬件设施㊂二是拓展设备维修范围,在实现齿轮箱检修㊁变频器维修等项目全面自主维修的基础上,逐步探索对液压油缸㊁门机主令控制器㊁门机臂架铰点等项目的自主维修㊂三是引入快修机制,针对门机作业过程中出现的较急㊁较大的维修项目,创新引用 赛车式维修 机制,以完备备件㊁梳理工艺方案㊁建立维修作业标准㊁加强现场规范化管理,促进设备故障的快速排除㊂四是不断创新维保工具,定期举办员工自制工具创意大赛㊁创新成果发布会等,发掘隐藏在员工中的金点子㊁好创意70余项,在日常维修中得到了广泛的应用,提高了维修效率和质量㊂五是修旧利废,降本增效,不断挖掘物资潜能,对设备维修拆解下来的部件,由维修人员进行二次检测确认,对有维修价值的进行维修恢复,对无维修价值的部件进行拆解配件,回收再利用形成维修备件库㊂2.3.3㊀细化管控标准,构建维修预防闭环如果在专业维护闭环设备维护中发现的隐患和问题,现场技术人员无法解决,则反馈到维修统筹小组,跳出自主维护闭环,统筹小组派工到专业维修人员,由专业维修人员对设备进行诊断㊁维修,维修结束又回到正常的自主维护闭环㊂对于专业维修人员判断故障时发现的共性问题,则通过 他机类比点检 机制从根本上进行消除,通过主动维修来消除这些隐患(一般为设计缺陷),构成第三个闭环 维修预防闭环㊂(1)运用 他机类比 点检手段,根据一台门机出现的故障,加以类比,及时掌握其他门机是否存在此类问题,提前制定维修计划,利用生产间隙实施预防性维修,有效地减少了设备运行过程中的停车㊂(2)强化故障分析,每月重点对影响生产的故障进行分机型㊁分泊位㊁分时间段汇总分析,对频率高㊁影响大㊁时间集中的故障,制定针对性防控措施;每周㊁每月对设备存在的 三高一长 (故障次数高㊁消耗备件高㊁维修费用高以及维修时间长)进行统计分析和趋势跟踪,针对典型故障,开展源头回溯和专项攻关活动㊂(3)实施主动维修,提高维修计划编制的科学性,依据门机点检的结果和劣化趋势的预判㊁保养的周期㊁生产需求㊁季节性等因素编制队室年㊁月㊁周㊁日维修保养计划,确定并从根本上消除设备故障隐患,延长维修周期,不断改善设备的系统功能㊂(4)建立评价机制,对每项完成的维修任务进行总结和评价,对维修中的细节㊁不足和可改善点进行集中讨论,不断完善维修方案,细化维修标准,规范维修过程㊂3㊀取得的成果形成了一系列特色管理方法㊂打造 红旗车 品牌,开展了 红旗车 争创活动,通过安全㊁经济㊁效率㊁卫生4型 红旗车 以及技术能手评比,充分发挥 红旗车 示范引领作用,通过适当奖励,不断激发员工队伍的创新创造潜力,形成设备管理的红旗车品牌㊂推行了 赛车式 维修模式,借鉴方程式赛车抢修机制,将 赛车式 维修模式引入到港口设备管理中,提高设备可用率,缩短设备的故障停机周期㊂推行设备精准保养机制,通过定性滤纸快速检测齿轮油油质,第三方油样检测等手段,实施按质换油,并将设备保养周期由月度定期保养调整为按运行台时保养㊂(下转第55页)64[5]㊀连云港步升机械有限公司.激光测距仪升降机构:中国,CN201210408362.5[P].2013-02-27. [6]㊀周红进,许江宁,马恒,等.GPS与全站仪组合测量载体航向模型研究[J].武汉大学学报(信息科学版),2005(6):510-513.[7]㊀Ruiz A R J,Granja F S.A Short-Range Ship NavigationSystem Based on Ladar Imaging and Target Tracking forImproved Safety and Efficiency[J].IEEE Transactions onIntelligent Transportation Systems,2009,10(1):186-197.[8]㊀闫晓飞,刘泽西,李颖,等.基于激光三维视觉的船舶靠泊动态监测技术[J].激光与红外,2016(12):1452-1458.[9]㊀上海交通大学.一种基于激光雷达的船舶靠泊检测系统和方法:中国,CN201610523070.4[P].2016-12-07.[10]Oda H,Horie S,Hamamoto N,et al.New Berthing SupportSystem with StarFire DGPS[J].2004.[11]織田,博行,奥山,等.高精度DGPS離着桟操船支援システム:安全運航管理への適用[J].Marine engineer-ing:journal of the Japan Institution of Marine Engineer-ing.マリンエンジニアリング:日本マリンエンジニアリング学会誌,2009,44(1):64-69. [12]彭国均,吴勇军,刘洋,等.DGPS组合定位的大型船舶靠泊技术与应用分析[J].地球信息科学学报,2012,14(6):788-793.[13]赵秋玉,贾炜,邵淑艳,等.大型船舶引航靠泊管理系统[Z].唐山市交通运输局.2015.[14]高齐生.浅谈RTK技术在船舶靠泊中的应用[J].中国水运(下半月),2013,13(11):7-8.[15]李康维.基于左右加后助航叠标导航概念之船舶模糊自航器设计[D].基隆:台湾海洋大学,2013. 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港口码头设备自动监控与智能化管理研究
港口码头设备自动监控与智能化管理研究港口码头作为贸易的重要枢纽,承载着大量的货物和人员往来。
在传统的管理模式下,港口码头的设备监控和管理存在一定的问题和不足。
为了提高港口码头的效率和安全性,近年来,越来越多的港口开始研究和应用自动监控与智能化管理技术。
一、港口码头设备自动监控的意义港口码头涉及到大型的起重机、堆场设备、各类机械装备等,传统的人工监控难免存在疏忽和错误。
而自动监控技术的应用可以提高监控效率,减少人为差错。
通过安装传感器和设备,港口码头的设备状态和数据可以实时监测和采集,及时发现故障和异常情况,提前进行维护和修复,确保港口码头的正常运行。
二、港口码头设备自动监控的技术手段港口码头设备自动监控的技术手段包括远程监控、传感器技术、无人机巡检等。
远程监控通过网络连接,实现对港口码头设备的实时监控和数据采集。
传感器技术可以通过安装在设备上的传感器,实时感知设备的工作状态、温度、湿度等指标,并将数据传输到中央控制中心进行分析和处理。
无人机巡检可以代替传统的人工巡检,快速准确地检查港口码头的设备状况。
三、港口码头智能化管理的意义传统的港口码头管理需要大量的人力和物力投入,效率低下。
而智能化管理可以通过机器学习和人工智能等技术手段,提高港口码头管理的智能化水平。
智能化管理可以对港口码头进行数据分析和预测,根据历史数据和模型,预测港口码头的货物流动和设备故障等情况,并做出相应的调度和预案,优化港口码头的运行效率。
四、港口码头智能化管理的技术手段港口码头智能化管理的技术手段包括数据分析、机器学习和物联网等。
通过对港口码头的大数据进行分析,提取有用的信息和规律,为管理决策提供依据。
机器学习可以通过对港口码头历史数据的学习和训练,提高对港口码头运行状态的识别和判断能力。
物联网技术可以将港口码头的各类设备和传感器连接起来,实现设备之间的信息共享和协同工作。
五、港口码头设备自动监控与智能化管理的挑战港口码头设备自动监控与智能化管理存在一定的挑战。
内河港口码头技术设备管理浅析
设 备 管 理 模 式 和 方 法 关建 词 : 内河 港 综 合 型 码 头 技 术设 备 管理 模 式 探 讨
机 械 修 理 厂 , 作业 区机 械 主 管 部 门住 业 务 上 领 导 机 械 队和 养 修 组 。作 业 区 为 二
级管理。
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养 和 合 理 使 用 , 都 从 时 间 间 隔 、 修 理 工
的十 六 字方 针 。 不管 提 法 如 何 , 港 口技 术 设 备 管 理 ,其 核 心 内容 就 是 大 家 熟 悉
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管为先。
门在 业 务 领 导 作 业 区机 械 主 管 部 门和 区 、 厂 的技 术设 备 管 理工 作 ,协 调 区 、
探 讨 适 合 内河 港 综 合 型 码 头 屯逊 的
1概述
港 口机 械 设 备 是 港 u装 卸 作 业 系 统 中 的 主 要 组 成 部 分 。 为 了提 高 装 卸 效
智慧港口整体解决方案
03
能够与不同厂商的设备进行互联互通。
数据层
数据层主要负责对感知层采集的数据进行存储、处理和分析,是智慧港口的核心组 成部分。
数据层需要建立统一的数据中心,对海量的数据进行高效存储和管理,同时运用大 数据分析和人工智能技术对数据进行处理和分析。
数据层的关键技术在于数据存储和处理能力,以及数据安全和隐私保护等方面。
03
感知层的技术关键在于设备的 稳定性和数据采集的准确性, 以确保能够为港口运营提供可 靠的数据基础。
网络层
01
网络层主要负责数据的传输和通信,包括有线网络和无线网络 。
02
网络层需要具备高带宽、低延迟、高可靠性的特点,以保证数
据传输的效率和稳定性。
在智慧港口中,网络层还需要支持各类通信协议和标准,以便
特点
智慧港口具有信息化、自动化、智能 化、绿色环保等特点,能够实现港口 物流的全程可视化、自动化和智能化 。
智慧港口的重要性
提高港口运营效率
通过智能化管理,优化港口资源配置,提高 装卸、运输等环节的效率,降低运营成本。
提升港口竞争力
智慧港口能够提供更加高效、便捷、安全的服务, 吸引更多的货源和船舶,提升港口的市场份额和竞 争力。
智能调度系统
总结词
智能调度系统是智慧港口的核心组成部分,通过先进的算法 和数据分析技术,实现港口资源的优化配置和高效调度。
详细描述
智能调度系统通过实时采集港口作业数据,对船舶、车辆、 货物、人员等资源进行统一管理和调度,实现作业计划的自 动化和智能化。该系统能够提高港口作业效率,降低物流成 本,提升港口竞争力。
详细描述
某海港通过智能监控系统,实现了对港口区域的全面覆 盖和实时监控,有效提高了港口安全保障水平,减少了 安全事故的发生。
智能港口设备控制系统集成开发技术研究
智能港口设备控制系统集成开发技术研究
智能港口设备控制系统是一种综合性的物流管理系统,它可以对港口的设备进行全方
位的监控与控制,提高港口的运输效率和安全性。
在该系统的开发过程中,需要涉及到多个技术领域的融合,如计算机网络、自动化控制、传感器技术、数据挖掘等。
其中,集成开发技术是实现系统整合的关键。
为了实现不同设备之间的协同工作,智能港口设备控制系统需要实现多个子系统之间
的数据共享和通信。
因此,在集成开发技术方面,采用统一的通信协议和数据格式非常重要,以保证不同子系统之间的数据能够无障碍地交换。
另外,在智能港口设备控制系统的开发中,也需要考虑到系统的可扩展性和可维护性。
在集成开发技术方面,可以采用模块化的设计方式来实现这一目标。
系统的每个子模块都
可以独立开发、测试和维护,这样可以降低系统维护的难度和成本。
在系统的集成过程中,还需要考虑到设备的接口标准化问题。
由于不同的设备厂商使
用不同的接口标准,因此,在集成时需要通过中间件来实现设备之间的接口统一,以便于
数据的交换和控制命令的传递。
最后,在智能港口设备控制系统的开发中,需要注重安全性的保障。
集成开发技术方面,可以采用安全协议来加密数据传输,在数据存储和传输过程中对数据进行加密保护,
以避免数据泄露和攻击。
综上所述,智能港口设备控制系统的集成开发技术是实现系统整合的关键。
通过采用
统一的通信协议和数据格式、模块化的设计方式、中间件接口标准化以及安全协议等技术
手段,可以有效地实现智能港口设备控制系统的开发和应用。
港口智能化方案
港口智能化方案引言在现代海运业的发展中,港口起着重要的角色。
港口智能化方案旨在通过引入最新的技术和创新,提高港口的运营效率并减少成本。
本文将探讨港口智能化方案的重要性、关键解决方案和实施步骤。
港口智能化的重要性港口智能化是现代港口发展的必然趋势,它可以带来以下重要好处:提高运营效率通过引入智能设备和自动化系统,港口可以实现货物装卸、堆栈管理、船舶进出港等环节的高效率操作。
智能化技术可以提供实时数据和准确的信息,使港口能够根据需求进行灵活调整,从而最大程度地提高运营效率。
降低成本智能化系统可以减少人力资源和能源的浪费,减少操作错误和事故风险,从而降低港口运营的成本。
此外,通过提高运营效率,港口可以更好地满足客户需求,增加业务量,进一步降低单位成本。
提升安全性智能化系统可以自动监测和识别潜在风险和安全问题,如船只碰撞、货物丢失或损坏等。
智能化设备可以实时通知相关人员,并采取相应措施,及时应对突发事件,保障港口的运营安全。
港口智能化的关键解决方案要实现港口的智能化,需要采取一系列的解决方案。
以下是关键的解决方案:物联网技术通过在港口设施、设备和货物上安装传感器和标签,可以实现对物流过程的全面监控和管理。
物联网技术可以实时追踪货物位置、状态和温度等信息,为港口提供准确的数据和大数据分析支持。
大数据分析通过对海量数据的收集和分析,港口可以提取有用的信息,优化运营流程和资源配置。
大数据分析可以预测物流需求、优化船舶进出港计划、提高货物堆栈管理效率等,从而提高港口整体运营效率。
人工智能人工智能技术,如机器学习和深度学习,可以应用于港口的各个环节。
例如,自动化堆栈管理系统可以根据货物属性、目的地和货物量等因素,智能地决定货物的存储位置和最佳路径。
人工智能还可以辅助决策制定,提供最优的运营策略。
自动化设备引入自动化设备,如自动装卸机械、自动驾驶车辆等,可以实现港口物流过程的自动化操作。
自动化设备可以提高装卸效率和货物运输效率,减少人为误操作和事故风险,降低运营成本。
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港口设备管理技术创新与实施模式研究作者:左德刚来源:《科技创新与应用》2013年第27期摘要:随着社会经济的发展,港口吞吐量有了很大的提高,在机械化程度不断增加的情况下,港口设备技术需要不断创新,才能符合港口设备管理的具体要求。
港口机械设备在运行过程中需要进行技术改进,才能有效解决港口机电设备故障,提高港口设备的运行效率,提高港口技术科技水平。
传统机械设备故障诊断需要进行模式转变,从而能够适应港口设备管理新技术的要求。
关键词:港口设备;技术创新;实施模式1 港口设备管理技术创新模式分析港口设备综合管理是我国交通运输业发展的重要基础,改革开放以来,我国的水运行业取得很大的发展,随着港口大型机电设备自动化水平的提高,港口设备的技术管理越来越重要,对港口设备模式转变产生重要的影响。
我国港口吞吐量呈现逐年增长的态势,因此港口经济在整个国民经济发展中发挥重要的作用。
港口设备管理与港口设备的要求需要结合在一起,如果设备结构越复杂,其承受的负荷会越来越重,保证港口机电设备在机构设计过程中利用先进技术,保证港口设备的进度和质量符合要求。
港口设备先进技术管理对经济效益提升具有重要的作用,当前需要完善设备管理机制,全面提升设备管理水平,为设备管理优化创造良好的条件。
2 港口设备管理技术发展与现状港口机电设备管理技术发展过程中需要从三个阶段进行处理,初级阶段需要根据经验和知识进行管理判断,现代化阶段需要通过专业技术设备进行管理,主要是从计算机技术、传感器技术、动态检测技术角度进行综合性管理。
最后是智能化阶段,需要把设备管理、故障检测、故障诊断、调度角度进行一体化控制,确保港口设备管理技术得到全面优化。
港口机电设备技术管理起源于20世纪,并且在此期间已经取得了很大的技术进步,在港口设备技术管理方面发挥了重要的作用。
随着微电子、计算机、传感器技术的发展,港口设备管理技术和模式发生了很大的变化,当前需要从多个部门出发,积极进行机电设备技术模式创新,才能把机电技术应用到港口设备技术发展中去,从而能够促使港口交通运输业的全面发展。
传统港口设备管理技术是人工化策略,当前逐步转向信息化、自动化策略,需要从技术发展模式角度进行全方位的改进,才能推动港口设备管理技术水平,从而提高港口运输效率,为港口经济发展提供重要的设备、技术支撑。
智能化港口设备管理技术需要在港口经济发展中发挥重要的作用,当前需要采取有效的措施,引导港口设备管理技术创新,实现新的模式转变,提高经济效益和社会效益。
3 港口设备管理技术创新与模式转变手段3.1 港口设备管理振动技术手段港口设备技术创新过程中需要对技术手段进行分析,只有掌握技术监控手段,才能发现旧技术的不足,从而能够引进和创造新技术,提高设备利用率,为新技术发挥作用创造良好的条件。
在创新技术手段实施中通过机械振动监控参数,可以获取有价值的技术参数值,对设备进行全面的技术分析具有重要的作用。
振动参数设置相对比较简单,因此在设备操作过程中可以通过设备磨损等形式进行把控,全面获取港口设备技术参数,对设备创新和技术优化具有重要的作用。
如港口大型减速机的轴承振动检测技术,通过振动系统控制,可以消除设备产生的不合理振动问题,提高设备的稳定性。
3.2 港口设备磨削检测技术手段港口设备磨削检测过程中,需要从不同技术角度出发,全面优化技术创新模式,建立完善的技术实施方案。
港口设备技术管理是个系统化过程,在创新方案实施过程中,从多方面进行技术优化,才能全面提高技术水平,为技术创新营造良好的氛围。
机械设备磨削技术主要应用于润滑系统和液压系统,从磨损方式和磨损速度角度分析设备运行状况,从而能够找出不同设备之间的形态差异,对判断磨损部位和破损类型具有重要的作用,同时也为技术方案优化创新创造良好的条件。
如皮带机滚筒筒皮的厚度检测,通过筒皮厚度设计,可以提高系统检测的准确性。
3.3 港口设备温度检测技术管理手段港口设备在运行过程中,不同部位所产生的温度变化是完全不一样的,通过对设备的温度情况,可以判断设备的运行状况,对技术参数获取具有重要的参考价值,通过温度分析可以判断港口设备当前的技术状况,为技术方案优化提供重要的参数支持。
通过红外线等手段可以实现远距离检测,保证设备能够得到合理的运算、处理和判断,对技术改革和管理创新具有重要的作用。
如高压电缆接头的无线测温技术,无线测温可以对设备温度进行精确控制,提高高压电缆接头的无线测温水平。
4 港口设备管理技术创新和实施方案4.1 港口设备管理技术创新模式港口设备管理需要从大型装卸机和小型装卸机出发,港口机械设备首先要保证装卸装置符合新技术的要求,才能提高技术管理水平。
从小型机械设备角度看,其需求的数量大,流动性大,但是小型设备的活动范围小,因此在技术管理过程中需要从小型设备的特点出发,实现技术模式的转变,才能更好的优化技术方案,提高技术创新水平。
大机械设备种类多,因此作业分散,从技术管理和操作角度看要求高。
在技术管理过程中需要根据机械工作性质和工作环境进行分类技术创新管理,确保技术创新模式能够符合设备特性的要求。
技术管理创新过程中需要从结构裂纹、柴油机、液压传动、钢丝绳和制动器、电器系统、传感器系统等方面出发,形成完善的技术检测模式,对及时发现技术问题具有重要的作用。
设备管理和技术创新需要从技术管理体制角度出发,不断优化技术实施方案,提高技术创新水平,为技术管理营造良好的条件。
随着港口设备检测技术和手段的发展,一批新技术逐渐在港口设备中得到广泛的应用,当前港口已经开展了技术检测和技术管理活动,并且取得了积极的效果,在技术管理模式和创新方案实施中需要不断发展,才能适应港口设备管理的需求。
4.2 港口设备管理技术创新实施方案港口设备动力系统管理是一项重要的工作,动力系统技术创新才能带动整个设备的技术创新,因此在具体方案实施过程中需要从液压系统运行情况出发,确保动力设备各项指标都能符合港口机械设备管理的要求,对提高设备管理效率,优化设备技术方案具有重要的作用。
从港口设备液压系统技术管理的实际情况看,由于液压系统长时间使用,容易导致液压系统动力不足的问题,需要从液压系统技术创新和参数优化角度出发,积极引导液压系统进行技术创新,对整个港口机械设备技术优化产生重要的推动作用。
动力技术问题一直困扰液压系统,因此需要实施合理的技术方案,才能保证技术设计符合管理模式创新的要求,提高技术管理水平,为技术方案优化创造良好的条件。
大型液压系统在技术方案优化中会面临邮箱油量控制方面的问题,液压系统的液压控制管需要进行合理设计,通过动态监控系统技术优化可以检测燃油中是否含有空气和其它杂志,对调节液压系统运行状况具有很大的帮助。
通过动态检测系统优化设计,可以检测液压系统的液压控制管是否存在堵塞,液压系统的内部液压控制系统是否存在延迟等现象,对液压控制系统科学控制具有重要的作用。
4.3 建立完善的港口设备技术管理制度港口设备综合管理过程中,各项规章制度需要完善,从而能够更好的完成港口设备的维修任务。
港口设备的技术创新是个系统化工程,需要从设备技术现状出发,通过制度建设解决港口设备机种多、作业线长、机型大、专业性强等技术难题,从而能够更好的进行技术革新,全面提升港口设备技术水平。
港口设备技术管理制度建设需要进一步完善。
5 港口设备技术综合管理改善5.1 港口设备技术改造创新港口设备通过技术改革实现技术创新,对完善设备性能,提高设备利用率具有重要的作用,港口设备在运行过程中需要进行功能完善,促使局部功能逐步达到新设备的技术水平。
通过维修改造形成完善的技术方案,全面提升技术管理水平,为技术模式转变营造良好的氛围。
技术改革需要进行新技术创新,从而能够让新技术全面应用到港口设备中,对港口设备技术指标控制具有重要的作用。
港口设备技术改革过程中需要进行自动化控制,通过自动化软硬件系统建设,可以让设备能够得到有效的控制,港口设备的自动化控制水平提高,那么整个港口的设备运行能力也就提升了,对港口更好的实现经济效益和社会效益具有重要的作用。
港口设备自动化水平提升对其智能化发展会产生重要的影响,港口设备技术改革的最终目的是实现智能化管理,保证每个设备都能发挥功能、性能作用,全面提升设备的运行效率,为设备更好的服务港口经济营造良好的环境。
港口经济发展与设备技术创新是相互联系,只有让二者紧密结合在一起,才能更好的提升港口设备的运行水平,为港口各项事业发展提供重要的硬件支撑。
5.2 完善港口设备的技术创新管理港口设备技术创新管理目标是让其能够更好的工作,从而能够保证设备更好运行,提高设备的运行效率,对设备综合技术指标优化具有重要的作用。
港口设备在一定的时间范围内能够实现性能改善,全面提升设备性能,对设备效率提高具有重要的作用。
技术创新管理中需要从产品质量、质量成本等方面的因素出发,通过对设备利用率的分析,可以保证设备得到全面的技术服务,保证设备输出符合港口经营目标要求。
设备技术管理需要需要以生产为中心,保证技术能够更好的为生产经济服务,港口设备在生产经营过程中发挥决定性作用,因此需要强化设备管理,实现设备技术管理的现代化,才能从根本上提高设备的运行效率,全面提升港口经济效益,为港口各项事业发展创造良好的条件。
港口设备技术创新管理中需要建立完善的保养制度,定期对设备进行技术检测,确保通过制度执行情况量化考核,保证各项管理制度能够得到贯彻和执行,各项设备技术指标能够逐年提高,为科学化港口设备管理创造良好的条件。
6 结束语港口设备管理需要从大型装卸机和小型装卸机出发,港口机械设备首先要保证装卸装置符合新技术的要求,才能提高技术管理水平。
从小型机械设备角度看,其需求的数量大,流动性大,但是小型设备的活动范围小,因此在技术管理过程中需要从小型设备的特点出发,实现技术模式的转变,才能更好的优化技术方案,提高技术创新水平。
港口设备通过技术改革实现技术创新,对完善设备性能,提高设备利用率具有重要的作用,港口设备在运行过程中需要进行功能完善,促使局部功能逐步达到新设备的技术水平。
通过维修改造形成完善的技术方案,全面提升技术管理水平,为技术模式转变营造良好的氛围。
技术改革需要进行新技术创新,从而能够让新技术全面应用到港口设备中,对港口设备技术指标控制具有重要的作用。
港口设备技术创新管理目标是让其能够更好的工作,从而能够保证设备更好运行,提高设备的运行效率,对设备综合技术指标优化具有重要的作用。
港口设备在一定的时间范围内能够实现性能改善,全面提升设备性能,对设备效率提高具有重要的作用。
技术创新管理中需要从产品质量、质量成本等方面的因素出发,通过对设备利用率的分析,可以保证设备得到全面的技术服务,保证设备输出符合港口经营目标要求。