某电厂200MW汽轮机组高压加热器故障分析及对策_谢诞梅

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高压加热器故障分析及对策

高压加热器故障分析及对策

高压加热器故障分析及对策摘要:对热电厂6台高压加热器的运行状况及其故障,进行原因分析,提出改造措施,以保证高压加热器投入率,从而提高机组的经济性。

关键词:汽轮机、高压加热器、泄漏、投入率、疏水、管板前言针对蚌埠涂山热电厂6台高压加热器在运行过程中多次出现加热管泄漏而导致高压加热器停运的故障,进行原因分析,提出改造措施,以保证高压加热器投入率,提高机组的经济性,改造后高压加热器投入率达95%以上,经济效益显著。

一、各机组高加配置情况:序号高加配置情况高加型号总台数主要技术参数制造厂家1 1#~3#机各配一台JG-100-3 3 壳侧工作压力:1.3MPa;壳侧工作温度:350℃水侧工作压力:8.5MPa;水侧工作温度:160℃流量(管):130t/h 青岛青力锅炉辅机厂2 4#机配两台 JG-100-3 2 壳侧工作压力:1.3MPa;壳侧工作温度:350℃水侧工作压力:8.5MPa;水侧工作温度:160℃流量(管):130t/h 青岛青力锅炉辅机厂3 5#~6#机各配一台JG-350-2-00AI 2 壳侧工作压力:1.3MPa;壳侧工作温度:303/119℃水侧工作压力:16.7MPa;水侧工作温度:158/190℃流量(壳):23.58/47.08t/h;流量(管):420t/h 磐石电力(青岛)设备有限公司4 5#~6#机各配一台JG-300-1-01AI 2 壳侧工作压力:3.4MPa;壳侧工作温:420/240℃水侧工作压力:16.7MPa;水侧工作温:190/215℃流量(壳):23.58t/h;流量(水):420t/h 青岛青力锅炉辅机厂各高加均为顺置、U型管、双流程高加,高加疏水逐级自流至除氧器。

1、故障情况随着机组运行近年来我厂机组高加不能长时间维持正常运行,主要问题是泄漏频繁影响了机组的经济运行。

跟据不完全统计,2011年上半年1~6#机组9台机组高加多次发生泄漏事故,故障统计见表1,每次故障后基本上采用堵管、补焊等处理措施。

高压加热器运行故障分析及对策

高压加热器运行故障分析及对策

高压加热器运行故障分析及对策分析高压加热器运行中出现的故障问题,是为了保证火力发电厂的正常机组运行,提高经济效益。

文章针对高压加热器运行故障及应对措施做出了分析,针对常见的三种故障做原因分析及故障影响分析,并提出了应对的方法,加强日常检查、保证高压加热器的质量和加入人工操作,这对高压加热器的水侧和汽侧运行有一定的保障作用,保证水位和水温,最终提高高压加热器运行的经济效益。

标签:高压加热器;故障分析;泄露前言高压加热器是火力发电厂给水回热系统中的重要设备。

加热器运行状况的好坏,也与机组的经济性密切相关,因此加强监视加热器运行状况是运行人员的重要工作之一。

在运行中应注意监视加热器水位、温升和端差等问题,针对参数的异常,应认真总结分析,找出原因,以达到高加良好运行的目的。

设备简介:浙能温州发电有限公司三期2台汽轮机组为上海汽轮机厂生产的330MW亚临界、中间再热、单轴、双缸双排汽、凝汽式汽轮机,属反动式汽轮机,与1087t/h亚临界、中间再热、控制循环汽包炉及330MW水氢氢冷却发电机配套,系统采用单元制布置。

该机组设有8级回热抽汽,分别送往3级高压加热器、1个除氧器和4级低压加热器。

高加水侧流量限额1008.9t/h,额定给水温度281.1℃。

1 高压加热器运行故障对运行系统的影响1.1 引起汽轮机水冲击当高加爆漏时,高加水侧的给水大量涌入汽侧,使汽侧的水位急剧升高达到报警值、解列值。

若危急疏水门疏水量不够或卡涩,抽汽逆止门卡涩不能联关或关闭不严密,在抽气电动门不能及时关闭的情况下,汽侧的水就会由抽汽管道进入汽轮机,发生严重的水击事故。

1.2 降低锅炉运行的安全稳定性由于高加的停运,给水只能通过旁路进入锅炉,给水温度降低,水在锅炉中的吸热量增加,相对于锅炉内热负荷的蒸发量减少,从而引起过热蒸汽温度过高,易引起过热器管壁超温。

1.3 降低机组经济性高加故障停运时,进入锅炉的给水温度降低,相同负荷所需燃料量增加。

200MW机组高压加热器启动存在的问题及对策

200MW机组高压加热器启动存在的问题及对策

1 概 况
高 加 是 汽 轮 机 组 回 热 系统 中 的 重要 设 备 之 一 , 的安 全 运 行 很 大 程 度 上 影 响 着 它 整 个 发 电厂 的 热 经济 性 和安 全 可 靠 性 。 然 而, 高加 最 常 见 的故 障 就 是钢 管 泄 露 , 主要 原 因就 是 投 入 与停 运 方 式 不 当 , 高 加 内 使 部 金 属 壁 面 受 到 极 大 热 应 力 的 冲 击 , 高 使 加 发生 钢 管 泄 漏机 会 增大 。 目前 , 我厂 高 加 的 启动 方 式 规程 规 定 机 组 负荷 涨 到 8 M W 0 时, 投入 高压 加 热 器 的汽 侧 。 主要 是 由干 这 原 来 的 高 加 疏 水 调 整 门 为 基 地 调 节 , 作 动 反应迟缓 , 节品质不高 , 位不好控制 , 调 水 特 别是 无 水 时汽 水 的 两 相流 动 会 造 成 对疏 水 阀门 和 管道 的 严 重 冲蚀 , 起 强 烈振 动 , 引 而 出 自于 对加 热 器 本 身 的 一 种 保 护 ; 另外 考 虑到 疏 水 回收 也 存 在 一 定 的 问题 。
2 目前启 动方式 的弊端
当发 电机 并 网 带 负荷 后 , 、 高加 还 #5 6 未 投入 时 , 给水 温度 较高加 投 入后 低6 ~8 0 0 ℃, 机组 涨 负荷 , 汽 在锅 炉 过 热 器 中被 加 蒸 3. 高 加采 用滑 参数 随机 启动 的具 体操 作 2 热 度 提 高 , 起过 热 蒸 汽 温度 过 高 , 引 易造 成 ( ) 水 。 厂 通 常在 机 组 冲转 前 , 1注 我 先给 锅 炉过 热 器管 壁 超温 。 0 8 月l 2 0 年6 4日, #1 高 加 注 好 水 , 自高 脱 的 给 水 一 般 被 厂 用 来 机组启动 , 加还未投入 , 组涨负荷时 , 高 机 # l 2 幔式 过 热 器 壁温 最 高 5 0℃,Ⅱ级 、 炉( 3 蒸汽 加 热 到 l ℃以 下 。 注 水 门时 要 慢 , 00 开 逐 渐 开 大 , 水 侧 空 气 门 见水 后 关 闭 空 气 待 过 热 器 壁温 最 高 5 2 ) 7 ℃ 都发 生 了过 热 器 壁 门 , 意 高加 不 能 有 撞 击 。 水 侧压 力升 至 注 待 温 严 重 的 超 温 现 象 , 对 锅 炉 的 安 全 可 靠 这 全 压 后 , 闭注 水 门 。 关 检查 水 侧 压 力是 否 下 运 行 是 一 个 很 大 威胁 。 规程规定的 投入高加 时间太晚 , 冷态 降 , 侧 水位 是 否 上 升 , 据 现 象判 断钢 管 汽 根 启 动 时 汽 机 从 冲 转 、 机 到 并 网带 负荷 到 无 水 的 危 险 工 况 了 。 暖 是 否泄 漏 。 () 机组 冲转前 , 启 #5 6 2在 开 、 高加进汽 电 8 MW , 中再 加 上做 试验 的时 间至少 也要 0 其 ( ) 厂 未采 用 高加 滑 参 数 随 机启 动 还 2我 从零 负荷 开始随 着机组 的冲转 、 网和 并 6、 个 小 时 。 据 电厂 的 夹践 我们 知 道 进入 有 一 个 重 要 原 因 就 是 考 虑 到 机 组 启 动 初 动 门。 7 根 增加 负荷 , 高加 抽汽压 力也随之 逐渐升 高 。 初 期抽 汽压 力较低 时 , 开启 #5 6 、 高加 至凝 汽器 紧 急疏 水手 动 门 、 电动 门 、 整 门 , 调 疏水 至凝 汽器, 待压 力合适 时 , 启高加 疏水至 高脱 电 开 动 门 , 闭#5 6 关 、 高加至凝 汽器 紧急疏水调 整 门 , 疏水 倒 至高 脱 。 将

200MW汽轮机常见故障分析与处理

200MW汽轮机常见故障分析与处理
用 运 行方 式 调 节 后 , 决 了 这一 问题 。 解
热水回流, 、 号冷却塔热水回流在 5一l 度之 间调整 , 12 0 这 7结 论
在 循 环 水量 充 足 ,水 质 较 清 的情 况 下 ,可积 极 调 整 工 循 环 水 系 统 的 稳定 性 和 安 全性 ,保证 了 冬 季 热水 回流 的 正
一ห้องสมุดไป่ตู้
次中间再热 、 单轴 、 三缸两排汽 、 供热 、 抽汽凝汽式 N( 造 成 大 量 资 源 浪 费 。 C)
20 0 3年} f 2机组 开机 ,高缸 上 缸 温度 10 ,中缸 上缸 5℃
2 0 1(一l. 5 5 5 5 5型 汽 轮机 。} 、} 轮 机 组 为 0 / ) 2 7 / 3 / 3 6 f f 3 4汽
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新疆 电力技 术
20 午第 1 总第9 期 07 期 2
20 0 MW 汽轮机常见故 障分析与处理
曾琦 直新
华电新疆红雁池发电有限责任公 司 ( 乌鲁木齐 80 4 ) 3 0 9
一次中间再热、 单轴 、 三缸两排汽 、 可调 【 摘 要】 针 对华 电红 电汽轮机 一些常见故障重复 出现, 哈汽生产的超高压 、
冷 却水 沟 供 避 免 了 上述 不 安 全 隐患 。
每 台机 组 按 小 工 业 泵运 行 计算 ,按 小 工 业 泵 流量 4 0 0
器 等风 温 都 比较低 , 易造 成 结 霜 现 象 。并 且 工业 水 温 度 太 m / 计 算 , 机工 业 水 用 水量 为 :40m / 0 6 s s 6台 2 0 h= .7m / 每 立方 米 循 环 水 费用 按 0 00 .2 5元 , 算 , 计 这样 长 达 4

200MW机组汽轮机常见故障的分析及预防

200MW机组汽轮机常见故障的分析及预防
目 程术 技
20 W 0M 机组汽轮机常见故障的分析及预防
孟慧峰 中电w汽轮 发电机 2O 组各 类故障的基础上。 结合机组 自 的结构特 身 点, 论述 了 汽轮发电机组常见 故障发生的原因、 特征、 断方法和预防措施。 诊 为国产20 0MW机 组故障诊断和预防挺供借鉴。 关籀 调 :0 Mw机组 故障类 故障分 20 型 析 故障预防 ’ 1 前言 . 由于设计、 制造 、 安装 、 运行和检修不良或 不 当等原 因, 国产2 0 0 Mw 机组 发生过 转子 弯 曲、 叶片脱落 、 油膜振 荡、 汽流激振 、 子碰 撞 转 摩 擦、 不平 衡和不 对中等故障 。 本文 根据现 场 安 装中的 实际经验 和 对大 量故 障案 例的整 理 归纳分析, 对这些故障发 生的原 因、 特征 、 断 诊 方 法及防 止措施 简要地 进行论述 , 希望能够为 2 0 W汽轮机常见故障的诊断 和预防提 供参 0 M 考。 2 故障 类型和 故障分析 . 21转 子弯曲 . 转子 弯曲通常分 为热弹性弯曲和永久性 弯 曲。 热弹性 弯曲, 是指 转 子内部温 度不均 匀, 转子受 热后膨胀而造成转子 的弯曲。 这时转子 所受应力未超过材料在该温度下的屈服极 限; 所 以, 通过延长盘车时 间使转 子内部温度均 匀 后 , 种弯曲会 自行消 失。 这 永久 弯曲是 转 子局 部受 到急剧 加热 ( 却)该区域与 临近部位 或冷 , 产生很 大的温 差而受 热部位热膨胀受到约束, 产生很大的热 应力, 力值超 过转 子材料 在该 应 温 度下的屈服极限 , 使转 子局部产生压缩 塑性 变形。 当转 子温 度均匀后, 该部 位将 有残余 拉 应 力, 塑性 变形 并不消失 , 造成 转子 的永久弯 曲。 转子弯 曲事 故在国产20 w机组中发生 0M 的比例较高。 当转 子在临界转速 以下发生 摩擦 振 动时 , 摩擦 使转 子局部表 面温 度升 高, 产生 热应 力, 发生变 形 ( 例如汽轮 机高压 缸和 中压 缸端 部 汽 封位 置 , 因机组 启动时轴 封 供汽 和 停机时冷空 气的渗入 , 热交替 变化产生的热 冷 应 力。 转子 热应 力分布不均 匀, 造成 转子与汽 封齿之 间的摩擦 ) 由于热 变形产生的 不平衡 。 与转 子初始 的偏心方向小于 9 。 合成后 使转 O, 子不平 衡量加 大 , 发生越摩 越弯、 越弯越摩 的 恶性 循 环, 不立即停机 。 如 就可能 使转子 由暂 时的 热弯曲发展为永久弯曲。 此 外, 停机 后汽缸进 水也 会使转 予局 部受 到急剧冷 却而 发生弯曲。 国产20 w 机 组经 0M 常发生转 子弯曲的原因主要是结构 设计不 合理 和运行中某些 参数控制不严格以及误操 作等。 为防止汽缸 进水 . 应改进 疏 水系统 , 增加 温度 测点等。 子发生较 大的永久弯曲后, 转 一般采用 松弛法直轴 。 22叶片脱落 . 叶片脱落 现 象与叶片的设 计、 制造 、 安装 工艺和运行 维护等有关 。 当叶片设计动强度不 足, 叶片材 料存在缺陷或安装不当, 可能 会使叶 片频率落入共振 区; 当负荷过 小时, 可能导致 水 蚀或颤振 ; 当蒸汽参数波动时, 使叶片产生较 大 : 的 交变热 应力 ; 如果 电网周波偏高或偏 低 , 以 及机组任小 于额定转速 以下某转 速停 留时间过 长 , 可能使叶片陷 入共振 区; 都 如果 凝结 水不 合格 , 会使叶片结垢 , 改变叶片 的动力特性 , 并 使叶片发生腐蚀疲劳等。 叶片脱 落 的特 征是 : 行 中振动 突然 增 运 大, 场有 时能听 到金 属撞 击声, 向位移增 现 轴 大, 在停机过临 界转速 时振 动 明湿增 大等。 为 了 防止叶片脱落, 可以采取 以下措施 : ①在现 场 汽轮机 扣盖前 对低 压整 体转 予 的末级 、 次末级和 中压转子的 末级进 行整体 频 率试验, 确定转子叶片的最终状态 ; ⑦从中速暖机升到额定转 速过程中不要停 留, 运行中要保证蒸汽参数合格, 在极限状态下 运行时, 要限制机组 出力; ③要避免机组在电网周波变化较 大和低负 荷 下长期运行; ④机组检修时要检 查叶 片根部和拉筋是否 松动, 是否存在冲蚀、 腐蚀等 ; ⑤更换 叶片时要严格按 工艺规 程进 行, 并 进行动平 衡试验 23油膜振 荡 . 油膜振 荡在高 、 中压和低 压转子上均可 能 发生 , 并且 由于转 子标 高受热 负荷的影 响, 油 膜失稳不但可能在升 速过程 。 而且也可能在带 负荷期间发生。 油膜振荡 不仅会 导致高速旋转 机械的故 障 , 有时也是造 成轴承或整台机组破 坏 的原 因。 油膜振 荡的特 征与不平衡振 动有本 质的区别, 油膜振 荡具有以下特征 : 1油膜振 荡在转子临界转速 的2 ) 倍以上转 速时发生 , 一旦发生振荡 , 振幅急剧加 大, 即使 再提高转 速, 振幅 也不 会下降。 2 油膜振荡具有惯性效应 , ) 升速 时产生油 膜振 荡的转速与降速时 油膜振 荡消失的转速不 相同; 3 当油膜振 荡发生时 , 动逐步剧 烈, ) 振 轨 迹的变化范围剧烈增大, 且呈紊乱状态: 4 油膜振 荡时转 轴将承受较 大的 交变应 ) 力, 由油膜振荡 产生 的交变应 力的频 率是转轴 旋 转频率与轴心涡动频率的差。 为了预防 和消除 油膜 振荡, 可以根据机 组 的实际情 况采取以下措施 : 1 改 善轴 系的平 衡 和对 中状 况 , ) 保证轴 承的结 构参数 ( 加大安装期间联轴器连接 的控 制, 避免隐患的存在) 2 减小轴承宽度, ) 抬高轴承标高 ; 3提 高进油温度等 ; ) 4 将三油禊轴承改为椭圆轴 承。 ) 24汽流激振 . 汽流激振有两个主要特 征: 一是应该 出现 较大量值的低 频分量 ; 二是振 动的增大受运行 参数 的影响 明显 , 负荷, 如 且增大 应该 呈突发 性。 【 起蒸汽产生不稳定的切 向力的主要来源 有: 迷宫轴封中的汽流切 向力, 叶片顶隙不均匀

高压加热器运行常见故障及应对措施分析

高压加热器运行常见故障及应对措施分析

高压加热器运行常见故障及应对措施分析在当前发电厂运行过程中,汽轮机是必不可少的设备之一,而高压加热器作为汽轮机给水回热系统中的重要设备,其运行的稳定性直接关系到机组的经济性,因此,在电厂生产运行过程中,运行人员需要对加热器运行状况进行有效监视,及时关注加热器运行过程中的水位、温升及端差等诸多问题,及时发现参数异常的情况,并对其原因进行分析,确保加热器保持良好的运行状态。

文章从高压加热器运行故障对运行系统的影响入手,对高压加热器运行中常见的故障进行了分析,并进一步对高压加热器常见故障的应对措施进行了具体的阐述。

标签:高压加热器;运行故障;常见故障;应对措施前言回热加热系统作为汽轮机的重要组成部分,其对提高机组运行的经济性具有非常重要的作用。

运行可靠性及运行性能较好的回热加热系统会有效的提高整套机组运行的经济性。

近年来发电厂机组开始向大容量和高参数的方向发展,这也使高压加热器给水压力和温度也随之升高,高压加热器在运行过程中一旦机组负荷出现变化、给水泵故障或是旁路切换等现象发生时都会导致压力和温度出现突发性变化,从而影响高压加热器运行的稳定性,不利于机组运行经济性的提升。

因此,需要对高压加热器常见故障进行分析,以便于能够采取切实可行的措施进行处理。

1 高压加热器运行故障对运行系统的影响1.1 引起汽轮机水冲击一旦高压加热器出现爆漏的情况,则其水侧的给水会大量的涌入到汽侧,导致汽侧水位急剧上升,达到警戒水位,而在这个过程中,如果危急疏水门疏水量不够或是存在卡涩的情况,而抽气电动门又无法及时关闭时,汽侧的水则会经由抽汽管道进入到汽轮机内,从而导致水击事故发生。

1.2 降低锅炉运行的安全稳定性当高压加热器出现故障停运时,这时给水会通过旁路进入到锅炉内,由于给水温度的降低,必然的会导致其在锅炉内吸热量增加,从而导致过热蒸汽温度过高,导致过热器管壁出现超温的现象。

1.3 降低机组经济性而当高压加热器故障停运时,由于进入锅炉内的给水温度会下降,这样就会导致相同负荷下所需要燃料量会有所增加。

高压加热器运行故障分析及对策

高压加热器运行故障分析及对策

验。 在机 组 启 动 、 高加预暖、 投 切 过程 中应 加强 监 控 , 发 现 阀 门泄 漏 、 卡涩 、 开 关 不 到位 、 调 节失 灵 等 情 况 时及 时 处 理 。对 于 抽 汽 门 、 逆 止 门故 障 , 强调 必须快速处理 , 必要时停机消缺 , 以防 止 造 成 恶 性 事 故。 3 - 2加 强 对高 压加 热 器 水位 自动调 节 装 置 的监 视 高 压 加 热 器 的 自动调 节 装 置 工 作 正 常是 保证 高 加 水 位 正 常 的 前提 , 为 避 免 加 热 器水 位过 低 或 过 高 的情 况 , 应该 对 自动 调 节 设 置 的 情况 下 , 汽侧 的水 就 会 由抽 汽 管道 进 入 汽 轮 机 , 发 生 严 重 的水 击 加 强监 视 , 进 行及 时 的 检查 、 整定 , 保 证 自动 调节 始 终 处 在 正 常运 行 事故 。 的状态 , 避 免 造成 高 加 的水 位 事故 。如 果 疏水 阀 的 自动 调节 装 置 无 1 . 2降 低 锅炉 运 行 的安全 稳 定性 法 正 常 控 制疏 水 阀 的开 度 , 必 要 时 人 工 手 动 调节 , 避 免 水 位 过 低 或 由于高加的停运 , 给水只能通过旁路进入锅炉 , 给水温度降低 , 过 高 对机 组运 行 产 生影 响 。 水 在锅 炉 中 的吸 热量 增 加 ,相 对 于锅 炉 内 热 负荷 的蒸 发量 减 少 , 从 3 . 3高加投运及停运操作需严格按要求进行 而 引起 过热 蒸 汽 温 度过 高 , 易 引起 过热 器 管壁 超 温 。 高加 投运 和 停运 时应 严格 按 原 则 进行 ,高 加投 运 时先 投 水侧 , 后 投 汽测 , 先低压 , 后 高 压 。投 运 高 加 水侧 时 , 必 须 先 对 高 加 水侧 注 1 . 3 降低 机组 经 济性 高加故障停 运时 , 进入锅 炉的给水温度降低 , 相 同负荷所需燃 水 排 空彻 底 和预 暖 , 再 逐渐 升 压 至母 管 工 作 压力 后 将 高 加组 切 为 主 路 运 行 。投 运每 一 台 高加 汽侧 时 , 必须 逐 渐 开 大抽 汽 电动 门 对 高 加 料 量增 加 。另外 , 高 加停 运 一般 要 求 限负 荷运 行 。 1 . 4 威 胁 人身 安 全 汽侧 预 暖 ; 高 加停 运 时 先停 汽 侧 , 后停 水 侧 , 先 高压 , 后低压。 机组 运 高加 系 统 是 高 温 高压 系统 , 法 兰泄 漏 、 疏水 管道 、 弯头爆裂 、 水 行 中, 高 加一 旦 事故 解 列 后 , 不 能立 即投 运 高加 水 侧 和 汽侧 , 应 在 高 位 计爆 破 等 , 都 可能 造成 人 身 伤亡 事 故 。 加 水 侧温 度 降 到接 近 给水 母 管 温度 后 , 再 按 照冷 态 投 运 高 加 步骤 重 新投 运 高加 。机 组 正 常启 、 停 及 事 故处 理 , 调整 机 组 负 荷 时 , 应 保 持 2高压加热器运行故障分析 2 . 1泄漏 负荷变化平稳 , 尽量减小负荷变化率 , 避免产生激烈的交 变热应力 ,

高压加热器运行中常见的故障及对策

高压加热器运行中常见的故障及对策

高压加热器运行中常见的故障及对策【摘要】分析了高压加热器运行中常见的几种故障,为了确保高压加热器长期安全运行,提出了高压加热器运行维护等方面的措施。

【关键词】高压加热器;汽轮发电机组;常见故障0.前言汽轮机采用回热加热系统是提高机组运行经济性的重要手段之一。

回热加热系统的运行可靠性和运行性能的高低,直接影响整套机组的运行经济性,加热器的投入率是经济指标中重要的一项考核指标。

随着火力发电厂机组向大容量、高参数发展,高压加热器承受的给水压力和温度相应提高;运行中机组负荷突变、给水泵故障、旁路切换等引起的压力和温度的骤变都会给高压加热器的稳定运行带来影响。

1.高压加热器运行中常见的故障1.1加热器管系泄漏管子与管子、管子与管板的泄漏是各厂均存在的普遍问题。

根据统计,高压加热器故障中,热交换管子及胀口泄漏是最常见的故障,占70%以上。

对于管板—U型管式的高压加热器,泄漏管段主要集中在过热蒸汽冷却区和疏水冷却区。

卧式高压加热器热交换管有缺陷的位置主要集中在过热蒸汽冷却区,泄漏管段位于热交换管的近端口处,集中在过热蒸汽进口区域的几个隔板附近。

立式高压加热器泄漏管段主要集中在加热器下部近弯管处的隔板附近。

加热器管系泄漏的主要原因是过热蒸汽冷却区热交换管发生剧烈振动与隔板之间发生强烈摩擦所造成。

高温下管子受热卡在隔板处不能自由膨胀,造成一端在隔板处受阻,另一端受热应力作用拉伸减薄,当壁厚减薄到一定程度,受管内很高水压的作用管壁发生破坏。

这种情况往往漏口较大,泄漏严重。

当高压加热器运行时,来自汽轮机的抽汽,先经过过热蒸汽冷却区,过热蒸汽冷却区热交换管直接承受高温蒸汽冲刷,最外层的管排振动最剧烈,管壁磨损减薄最严重,发生爆管概率就最高。

1.2加热器自动旁路装置存在泄漏加热器运行中,由于自动进口联成阀入口水室间隔板被冲击,缝隙增大,且隔板与筒壁间留有空洞,引起联成阀壳体内的旁路套筒间隙处存在泄漏,使给水短路,造成加热器出口水温度降低。

高压加热器故障分析及处理

高压加热器故障分析及处理

或偏低现 象, 当 高 水 位 时, 运行人员一般都比较重 视, 但当低水位时, 调整不是很及时, 低水位时对高 加疏冷段的管束有腐蚀及冲刷作用, 同时由于水中 带汽, 更会 引 起 疏 水 管 道 振 动, 对高加的安全运行 极为不利。 ( , )运行人员对高加管束是否泄漏判断过 慢, 一般在高加危急疏水阀开关几次时才解列, 从而引 起泄漏管束增多。其实, 高加泄漏跟锅炉爆管一样, 其 泄 漏 的 扩 大 是 迅 速 的, 发 现 越 早, 所引起泄漏 管数越少。
经验交流
吴国威: !"" #$ 机组高压加热器的故障分析及处理
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机的高加疏水阀原为基地式控制方式, 尤其是 ( 号高 加至除氧器疏水调节阀因压缩空气控制管路长, 反应 迟缓, 一直无法投入自动运行, 只能处于全开方式, 造 成 (、 ) 号机的 ( 号高加长期无水位运行。改造后将高 加水位控制引至 *+, 控制台, 可方便对高加水位进行 监视及控制, 保证高加在正常水位运行; 要使高加长期 连续运行, 必须保持其疏水的水位在规定范围内, 这也 是确保高加经济无故障运行的基本手段之一, 低水位 和高水位都不利于高加的安全经济运行。 总之, 需严格控制高加投退时的温升及温降, 做 到预暖充分, 水位保持正常, 特别是提高运行人员对 高加内漏的判断能力, 如有怀疑时可先解列高加, 再 通知检修人员一起共同判断, 以免泄漏扩大。
94 !% 运行方面的原因
( + )高加温度变化率的影响。由于设计原因, 高 加一直无法随机启动, 在机组负荷 -0 23 以上时高 加开始暖管、 暖体, 在末级高加抽汽压力足以使疏水 排入除氧器时开始逐台投入高加运行, 高加疏水系统
94 9% 质量问题

200MW机组高压加热器换热效果差的分析与处理

200MW机组高压加热器换热效果差的分析与处理

200MW机组高压加热器换热效果差的分析与处理郭晓云摘㊀要:针对下花园发电厂200MW机组高压加热器换热效果差的问题,技术人员根据现场情况研究分析,对可能造成问题的各项原因进行排查,通过更改垫片形势和改进隔板安装工艺,最终解决了高压加热器换热效果差的问题,提高了最终给水温度和机组的经济性,对同类机组具有参考意义㊂关键词:高压加热器;换热效果;给水温度一㊁引言高压加热器(以下简称 高加 )是火力发电厂回热系统中的重要设备,它是利用汽轮机的抽气来加热锅炉给水,使其达到所要求的给水温度,从而提高电厂的热效率并保证机组出力㊂高压加热器换热效果的良好与否,直接决定了进入锅炉的给水温度,是影响机组运行经济性的关键因素㊂下花园发电厂#3机组给水回热系统由4台低加㊁3台高加㊁1台除氧器㊁蒸汽冷却器㊁疏水冷却器组成,其中#1 #3高压加热器为立式U型管表面式换热器,制造厂为东方锅炉厂,设备型号JG-530-5,投产于1988年㊂近年来,#1 #3高加换热效率明显降低,造成给水温度偏低,离设计值要求甚远㊂文章主要针对此项问题的原因分析和处理方法做了介绍㊂二㊁高压加热器结构及工作原理高压加热器由高压水室,管系和外壳三个基本部件组成,简单来说,可以将高加分为水侧和汽侧两部分㊂水侧:给水由给水进口进入高压水室,经由传热管束吸收蒸汽热量,升温后回到高压水室由出口流出㊂其中高压水室内设有可拆卸分程隔板用以分隔给水出入口㊂汽侧:来自汽轮机的抽汽由蒸汽进口进入高加汽侧,向传热管束放热后凝结,与上级疏水混合后由疏水出口流出㊂图1 高压加热器结构图三㊁给水温度及高压加热器换热效果的调查(一)给水温度调查对1月1日 3月31日给水温度进行调查,选取额定工况(200MW)下给水温度数值,每月选取数点计算月均值,最后求出总均值㊂数据显示,在额定工况下,1 3月份平均给水温度只达到231.6ħ㊂(二)端差调查高压加热器的端差是衡量加热器换热效果的重要指标,对#1-#3高加的端差数据进行调查统计如下:高加序号抽气压力MPa对应饱和温度ħ出口给水温度ħ实际端差ħ设计饱和温度ħ设计出水温度ħ设计端差ħ#1高加1.0179.9171.18.8185.3183.252.05#2高加2.3219.6200.918.7219.1216.952.15#3高加3.3239.2228.510.7241.7239.652.05㊀㊀通过统计计算,我们发现#1-#3高加的端差分别为8.8ħ㊁18.7ħ㊁10.7ħ,远远大于设计端差值2ħ左右㊂四㊁高压加热器换热效果差的原因分析及处理针对高压加热器换热效果差的现象,从调整方式㊁运行参数㊁设备及检修工艺等各方面进行原因分析,主要从以下几个问题入手㊂(一)运行调整及参数为确认是否由于运行调整及参数变化问题而导致换热效果变差,对SIS系统历史数据进行查阅,数据显示#1-#3高加运行时的水位均在合理范围内小幅波动,未发生由于调整不及时造成水位异常的情况,各高压加热器抽气参数均在正常范围内,符合设计参数,高加疏水调整门的开度数据正常,疏水导流通畅㊂(二)管束泄漏将高压加热器与系统隔离,并于汽侧注入0.3MPa压缩空气,检查水侧管口,没有气体漏出,说明管束完好㊁且与管板接合严密㊂(三)隔板变形及裂纹解体高压加热器后,对隔板进行了检查,发现隔板平整,无明显变形及裂纹现象㊂(四)堵管率高经过对历史检修记录的查阅及现场设备的检查,#2㊁#3高加均无堵管现象,#1高加堵管根数为6根,堵管率0.6%,远小于需要更换管束的10%标准㊂(五)管束结垢高加解体后对管束内壁进行了仔细检查,内壁光滑平整,无明显结垢现象㊂(六)隔板垫片选用不当对使用过的垫片进行了检查,发现原高压石棉板垫片有冲刷痕迹,说明隔板密封不严,导致部分给水未经换热直接㊀㊀㊀(下转第180页)人员还需要在较为明显的位置将回路标注清晰㊂另外,在实际的安装过程中还需要保证每一个螺丝都足够牢固,另外在安装时还需要在安装的下方位置留出一定的空间,并保证这一空间内不能够安装其他的电器㊂在使用低压配电箱的时候还需要注意,如果开关之间存在的电流较大,那么为了保证施工安全就需要及时安装相应的防爆阻燃配电箱㊂(二)及时安装室外配电箱要知道,室内的配电箱与室外的配电箱在功率和作用上都有着显著的差异㊂因此,施工人员在选择配电箱的时候就需要按照实际的施工状况来进行选择,同时,还需要结合机电设备的实际设计来进行选择㊂在安装室外配电箱的时候还需要考虑到其防雨性和防晒性,同时,还需要加以固定措施,有效避免了配电箱可能会受到的影响㊂(三)系统的安装和调试机电设备在安装配电柜之前还需要施工人员充分掌握机电设备的实际运行条件和运行参数,同时在安装之后还必须要对其进行试验,对于一些潜在的故障因素及时解决㊂解决故障隐患的主要措施主要体现在以下几个层面,分别是:充分做好施工准备;结合具体要求进行机电设备数据的收集;配电检查,最后还需要及时排查供电数据,一旦电流超过正常范围就需要及时停止,避免机电设备受到再次伤害㊂五㊁结语综上所述,对于建筑项目而言,建筑机电安装工程是贯穿于始终的重要组成㊂建筑机电安装工程甚至会为建筑项目的整体效益带来非常重要的影响㊂由此可知,对于建筑工程而言,机电设备的实际安装过程也有着非常重要的意义㊂文章主要针对现阶段建筑工程中机电设备的具体安装工程展开了研究,详细阐述了机电设备的安装技术,希望能为相关研究提供一定的理论依据㊂参考文献:[1]唐秀芳.浅析信息化技术在机电设备安装工程中的融合应用[J].中国建筑金属结构,2019(1):98-99.[2]黄彩琼.建筑工程中机电设备安装技术管理存在的问题及应对方法研究[J].四川建筑,2019,40(5):366-367.[3]钟文彬.电气设备安装施工技术在建筑工程中的应用要点探讨[J].江西建材,2019(9):201-202.[4]刘道兴.变电站电气安装施工常见的故障及处理措施探究[J].无线互联科技,2019,17(18):173-174.[5]乔张辉,乔登辉.矿山机电设备安装工程施工技术重点探讨[J].中国石油和化工标准与质量,2019,40(10):200-201.[6]李谋喜.水电站工程中机电设备的安装与施工技术管理[J].建筑技术开发,2019,47(9):66-68.作者简介:王虓,江苏安防科技有限公司㊂(上接第178页)由出口流出㊂通过对其他发电厂的调研,各企业的高压加热器隔板垫片的选用基本采用三种材质:高压石棉板㊁石墨复合垫㊁铝合金㊂序号材质优点缺点1高压石棉板耐高温㊁价格低廉㊁制作简单耐压性能差,运行过程中易冲蚀2石墨复合垫耐高温高压㊁密封效果好不具备制作条件,需采购,采购周期长,价格昂贵3铝合金耐高温㊁较好耐压,价格低廉制作复杂㊀㊀通过三种垫片材质的优缺点对比,我们认为铝合金垫片既能满足设备运行的需要,同时价格低廉,制作上也是可行的,所以我们选定铝合金垫片替代原有的高压石棉板垫片㊂(七)隔板安装方法不当原隔板分成数块由螺栓固定在水室中,其接缝处未做处理,部分给水未经换热由缝隙处直接流出,甚至导致隔板的严重冲刷破损,漏流量增大的同时严重降低了换热效率㊂为杜绝此现象的再次发生,经过讨论决定采用将隔板接缝进行焊接的改进工艺,来确保密封效果㊂隔板回装后对各隔板的接缝处做了焊接处理,直接杜绝了由接缝处漏流的现象,同时避免了给水对隔板的冲刷㊂五㊁效果检查机组启动后对给水温度进行检查,选取11月1日 30日额定工况(200MW)下给水温度数值,随机选取10个测量点计算均值㊂实施后的平均给水温度达到了240.12ħ,较实施前的231.6ħ提高了8.5ħ,超过了240ħ的设计值㊂按照200MW机组给水温度每提高1ħ机组的煤耗降低0.2g/kW㊃h,给水温度提高8.5ħ,年发电量8亿度,煤价300元/吨来初步计算,每年可节约资金约为40.8万元㊂六㊁结语针对高压加热器换热效果差的现象,应从多方面查找原因进行处理,排除调整方式㊁运行参数㊁设备问题等原因后,重点对隔板垫片及安装工艺进行改进调整,使隔板密封严密,防止漏流现象产生㊂在设备运行时,一方面,要对各项指标严密监视,精心调整;另一方面,要仔细观察记录运行趋势,做好设备的劣化分析,为设备的检修提供指导㊂利用机组停机检修的机会,对影响高压加热器换热效率的各方面原因进行全面检查,尤其是定期检查隔板垫片的密封情况,发现垫片冲蚀现象要及时进行更换㊂参考文献:[1]刘宝珠.浅谈火电厂汽轮机状态检修[J].中国电力企业管理,2019(3):95.[2]陈文超.浅谈发电厂汽轮机检修中的状态检修技术[J].产业科技创新,2019,1(1):100-101.作者简介:郭晓云,大唐国际发电股份有限公司下花园发电厂㊂。

关于发电厂汽轮机运行中常见问题及解决对策分析

关于发电厂汽轮机运行中常见问题及解决对策分析

关于发电厂汽轮机运行中常见问题及解决对策分析汽轮机是发电厂的重要设备之一,它负责将燃料燃烧产生的高温高压蒸汽能转化为机械能,从而驱动发电机产生电能。

在汽轮机运行过程中常常会出现各种问题,这些问题严重影响了发电厂的正常运行和发电效率。

本文将针对汽轮机运行中常见的问题及解决对策进行分析。

一、汽轮机运行中常见问题1. 轴承温度异常升高汽轮机轴承温度异常升高可能由于轴承润滑不良、轴承损伤、油液污染等原因引起。

轴承温度异常升高会对汽轮机设备造成严重损坏,甚至引发火灾事故。

2. 蒸汽泄漏蒸汽泄漏是汽轮机运行中较为常见的问题,可能由于阀门不密封、管道老化破裂、焊点松动等原因引起。

蒸汽泄漏会导致系统压力下降、能量损失,严重影响汽轮机的正常运行。

3. 震动和噪音汽轮机在运行过程中出现了过大的震动和噪音,可能由于轴承故障、不平衡或者转子裂纹等原因引起。

震动和噪音会导致设备磨损加剧,严重影响汽轮机的安全运行。

4. 燃气进气温度异常燃气进气温度异常可能由于燃气轮机部件损坏、燃气进气系统故障等原因引起,严重影响汽轮机燃气进气系统的正常运行。

以上问题是汽轮机运行中常见的问题,对发电厂的正常运行造成了严重的影响,需要采取相应的对策进行解决。

1. 轴承温度异常升高的解决对策(1)加强轴承润滑管理,定期更换轴承润滑油,并保持润滑系统的清洁。

(2)定期对轴承进行检测和维护,及时发现并处理轴承损伤问题。

(3)加强油液污染的控制管理,保证轴承润滑油的清洁度。

2. 蒸汽泄漏的解决对策(1)加强阀门和管道的检测和维护,及时更换老化破裂的管道。

(2)加强焊接工艺控制,提高焊接质量,防止焊点松动。

3. 震动和噪音的解决对策(1)定期进行轴承和转子的动平衡调试,减小设备的振动和噪音。

(2)加强设备日常监测,发现轴承故障等问题及时处理。

4. 燃气进气温度异常的解决对策(1)加强燃气轮机部件的检测和维护,及时更换损坏的部件,保证燃气进气系统的正常运行。

高压加热器故障分析及应对措施1

高压加热器故障分析及应对措施1
在冷凝过程中产生的不凝结气体的集聚现象影响了加热器传热管的有效传热降低了传热效率并造成管束腐蚀秦山一期的5号高压加热器就是由于不凝结气体大量集聚造成管束离散状点腐蚀并不得不更换了此台加热器收集不凝结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及容易聚集不凝结集气体处从管板及隔板图上很容易发现在u形管束中心位置留有不凝结气体汇集位e
汽和水的两相流动,介质流速大大增加,对入口附近的管束、隔板等造成
冲蚀,从而造成管束振动损坏。疏水冷却段不能正常工作造成疏水过冷度
小,在流动过程中容易因压损造成疏水在管道内闪蒸。闪蒸后形成高速流
动的汽水混合物,对管路中的弯头、阀门等造成严重的侵蚀损坏。另外冷
却不足的疏水进入下一级加热器排挤了参数较低的抽汽,从而也使回热循
E:\侯志强\上海动力设备\加热器\高压加热器故障分析.doc 第 6页共 9页
损坏,这次管子泄露的部位以及涡流探伤显示管子损伤的部位正是在各加 热器疏水冷却段入口前隔板处。至于 B 列加热器比 A 列加热器损坏要严重 得多,我认为是 B 列负荷大造成的,上述所提及的造成虚假液位的 4 个原 因第 1 个是比较多见的,负荷大则抽汽要多,蒸汽流速高造成更严重的虚 假液位并使疏水阀阀门开度调节变大,实际加热器液位会变得更低造成加 热器管束损坏。两列的负荷可通过调整给水阀开度来调节。通过以上阐述 就回答了本文开始提出的 3 个问题。 按照机组目前检修和运行状况,尚有几个问题需要提请注意: 加热器疏水管线可能已受到闪蒸蒸汽的强烈冲刷,应在停机期间加强对管 线尤其是弯头处进行壁厚测量,6B 加热器疏水管线曾进行过带压堵漏,说 明管线冲刷是比较严重的,如测量减薄严重应考虑将其更换; 加强巡检,将疏水调节阀的开度作为巡检内容,并标定正常工作时开度值, 如果偏差较大反映疏水阀工作异常,在其它条件变动不大时有可能是介质 由疏水变为蒸汽,同时伴有管线振动较大,反映了加热器水位可能过低; 加热器在随机组启动或停机时应采取随机组滑启滑停方式,以避免加热器 温度变化过快对加热器管束造成热应力冲击降低了管束使用寿命; 五、减少虚假水位对加热器影响的措施 如何避免虚假液位给控制加热器液位造成的影响呢?在设计上考虑时应尽 可能将测量接口靠近疏水冷却段入口处,在液位计上部连接管在加热器内 的引出处加装迷宫式多孔封板以降低蒸汽流速。在安装上应在液位平衡管 加适当的保温措施,以减少温差造成的液位偏差。在运行上应考虑通过热 态调试方法来确定最佳的运行水位,此水位与加热器的正常液位可能要高 一些,但应该根据此水位来确定高低液位值及运行水位值。具体调试方法 介绍如下: 调试条件: 机组负荷在设计工况下,并稳定运行 与加热器有关联的设备运行正常,与加热器有关的各项参数基本符合设计 值 检测加热器给水进出口温度、疏水出口温度、蒸汽进口压力的仪表齐全可 靠 疏水调节阀及其控制装置运行正常,各水位取样管道无堵塞,无泄露 调试步骤 解除需调试加热器的自动水位监控系统,由控制室人工监控加热器的运行; 记录加热器各项参数(给水进出口温度、疏水出口温度、进汽压力及温度、 疏水调节阀开度、水位计读数等),作为调试初始参数; 调整液位控制器的设定值,使水位以一定幅度上升,每次以 20mm 为宜, 并根据疏水温度变化的情况适当调整;

高压加热器运行中存在的问题及对策

高压加热器运行中存在的问题及对策

高压加热器运行中存在的问题及对策汽轮机采用回热加热系统是提高机组运行经济性的重要手段之一。

回热加热系统的运行可靠性和运行性能的高低,直接影响整套机组的运行经济性,加热器的投入率是经济指标中重要的一项考核指标。

随着火力发电厂机组向大容量高参数发展,高压加热器(以下简称高加)承受的给水压力和温度相应提高;在运行中还将受到机组负荷突变、给水泵故障、旁路切换等引起的压力和温度的骤变,这些都会给高加带来损害。

为此,除了在高加的设计、制造和安装时必须保证质量外,还要在运行维护等方面采取必要的措施,才能确保高加的长期安全运行。

%l h3A-B3L0h7p1o_0u)]:J6R!L,n/O1存在的问题;E:J"l/E%t$h!\$t7?1e Q'w0V+U&z为了确保火力发电厂的安全经济满发,各高加均应投入运行。

如因故障必须停用高加时,应按照制造厂规定的高加停用台数和负荷的关系,或根据汽轮机抽汽压力来确定机组的允许最大出力。

我省各发电厂高加在实际运行中存在的主要问题如下。

~2R/]&I2a%G3u+j2]0_7V'l$z!x5u&B(T5h#d1.1管子及管子与管板的泄漏/i-D.W1M%G8n管子及胀口泄漏,是各厂均存在的普遍问题。

镇海电厂1号机1号高加漏管率达20%以上,2号高加漏管也严重,均已换新。

但新高加投运便有3根管漏,后稳定不再漏管。

台州电厂也常处理漏管,少则堵了二三根,多的达十几根,且普遍有停机后再启动时漏管现象。

温州电厂1号机1号高加,厂家估计有焊口泄漏。

半山电厂机组也均有漏管现象。

目前厂家一般处理办法是在检修中查漏后加堵,这样,在未完全明了泄漏是胀口漏还是管子本身泄漏的情况下,就会把原应加以补焊的管子都堵死。

'e/L&},l@#c8m%d;v+A1.2给水自动旁路装置密封设计不佳2{+^:m6V0U$ Q6D镇海电厂反映其200MW机组的进口联成阀壳体内旁路套筒间隙处漏。

发电厂汽轮机常见故障分析与排除策略

发电厂汽轮机常见故障分析与排除策略

智能制造数码世界 P.272发电厂汽轮机常见故障分析与排除策略丁超 江苏方天电力技术有限公司摘要:发电厂汽轮机的稳定运行对于电厂来讲非常重要,因此在日常管理中要加强对于汽轮机的维护和管理。

本文对发电厂汽轮机运行中常见的故障进行了分析,并提出了一些应对措施,旨在提高检修质量和检修效率。

关键词:汽轮机 检修 关键问题汽轮机处于高温高压状态,容易出现设备故障、磨损等问题,其保养检修较为复杂,因此对设备的性能提出了很高的要求。

为了实现安全、稳定的生产,必须加强对汽轮机故障的预防和检修,尤其要注意汽轮机关键部位的检修维护。

在实际检修过程中,要对汽轮机检修中的关键问题进行分析,抓住影响检修质量的关键环节,提高检修质量和检修效率,通过不断的实践和总结来提高汽轮机检修技术。

1 电厂汽轮机运行中的故障问题1.1 调节系统故障调节系统主要用于控制汽轮机的运行,是整个机械运转设备的核心部分,也是最容易发生故障的部分。

调节系统包含许多零部件,内部构成结构复杂,零部件出现问题将会对调节系统的稳定性造成影响,可能导致机组振动失常、调节系统控制故障,甚至使得汽轮机的运行工况参数无法正常控制。

汽轮机调节系统发生故障的原因主要包括:机械本身的质量不达标;油内杂质未经有效过滤,造成油箱内杂质沉淀、结垢及相关部件卡顿等问题;汽轮机组件安装不到位,使得阀门、提板等部位的间隙过大,降低汽轮机运转的稳定性;设备的安装、调试未按照工艺标准规范进行操作等。

1.2 转子故障转子的稳定运转是汽轮机稳定运行的基本保障,能够实现将热能转换为动能。

在汽轮机运行过程中,转子与汽缸部件之间的间隙非常小,高温高压蒸汽携带大量的热能会促使转子发生膨胀而产生变形,转子热应力的增大,易使转子和气缸部件之间产生摩擦,从而造成机组振动和局部高温,影响汽轮机运行的稳定性。

同时转子的叶片也会因蒸汽的冲动而产生高频振动,造成汽轮机系统非正常运转。

1.3启停问题汽轮机的启停与转子应力的变化有着紧密的联系,汽轮机在稳定的运行之中,转子会受到温度与压力的影响而发生变化,转子必须在高温以及高压的环境下才能确保汽轮机的稳定运行。

电厂汽轮机运行中的故障及其处理对策探析

电厂汽轮机运行中的故障及其处理对策探析

电厂汽轮机运行中的故障及其处理对策探析电厂汽轮机是电站的核心装置,其正常运行与电站的正常运行关系密切。

在实际运行中,汽轮机出现故障是难以避免的,如何及时有效地处理汽轮机故障,保证电站的正常运行和安全,是电站运行管理中的一项重要工作。

一、故障种类及其处理对策1. 热断丝热断丝是汽轮机运行中比较常见的故障之一,通常是由于燃烧室中燃气温度过高,超过了热断丝材料的融点而导致的。

热断丝断裂后,会导致燃烧室自动停机。

处理对策:在发现热断丝故障后,应该及时关闭燃烧室,停机检查。

并更换热断丝以确保正常运行。

2. 螺旋桨损坏螺旋桨是汽轮机的一个重要部件,其损坏或失效会导致汽轮机的不正常运行和严重的机械损坏。

处理对策:在发现螺旋桨故障后,应该立即停机检查,确认故障原因后进行修复或更换。

3. 空气滤清器堵塞空气滤清器是汽轮机运行中非常关键的部件,若空气滤清器堵塞或损坏,将导致燃气对汽轮机内部的损坏。

处理对策:在发现空气滤清器故障后,应该及时更换或清洗空气滤清器,确保正常的劳动生产。

4. 油泵故障油泵是汽轮机主轴承的动力来源,油泵故障会导致汽轮机的停机,严重的话,还会导致轴承和汽轮机内部的其它部件损坏。

处理对策:在发现油泵故障后,应及时关闭汽轮机,及时进行修理和更换。

二、故障处理流程1. 实时监测:对汽轮机的性能参数进行实时监测,发现不良信号及时处理,避免事故的发生。

2. 提前预警:对汽轮机运行的各项参数进行预测,对即将发生的故障、失效等提前预警,为下一步的处理工作做好铺垫。

3. 快速反应:在发现汽轮机故障后,要迅速停机,及时排查故障原因,确保停机时间尽可能短。

4. 彻底排查:排查故障原因,一定要彻底,不给任何隐患留下机会。

5. 保修更换:保修更换时,要选择质量可靠、技术先进的品牌,确保汽轮机能够稳定运行。

三、结论汽轮机是电站核心设备之一,其运行管理对整个电站的运行和安全至关重要。

对汽轮机故障的及时处理和处理对策的制定,有助于提高电站的生产效率和安全性,增强电站的竞争力。

电厂汽轮机运行中的故障及其处理对策探析

电厂汽轮机运行中的故障及其处理对策探析

电厂汽轮机运行中的故障及其处理对策探析电厂汽轮机是电力工业中常用的设备,其正常运行对电厂的稳定供电起着至关重要的作用。

汽轮机在长期运行中,难免会遇到各种故障。

本文将探析电厂汽轮机运行中常见的故障及其处理对策。

汽轮机的一大故障是超温故障。

超温故障是指汽轮机运行时,某些部件或系统温度超过设计要求的故障。

超温故障的处理对策主要包括:1)检查机组运行参数,对运行参数进行必要的调整,如减少负荷、增加通风等;2)检查冷却系统的正常工作情况,保证冷却能力满足要求;3)进行清洗和维护,移除积累在部件表面的灰尘等物质。

汽轮机中常见的故障是振动故障。

振动故障是指汽轮机在运行过程中产生的振动异常。

振动故障的处理对策主要包括:1)检查并调整机组的动平衡,确保转子的旋转平衡;2)检查并更换磨损的轴承、齿轮等零部件;3)调整机组的组装间隙,确保零件装配的精度;4)加装振动隔振设备,减少振动对机组的影响。

汽轮机运行中还可能发生润滑故障。

润滑故障是指汽轮机在运行过程中润滑油的流量、温度、压力等参数异常。

润滑故障的处理对策主要包括:1)检查并更换磨损的润滑油泵、滤芯等设备;2)检查润滑油的质量,确保润滑油的清洁度和充足度;3)检查润滑油系统的密封性,确保润滑油系统的正常运行。

汽轮机运行中可能遇到的故障还包括高速轴转速偏离、压力下降、冷却水温度异常等。

对于这些故障,处理对策主要取决于具体情况,需要根据实际情况进行调整和处理。

电厂汽轮机在运行中可能遇到的故障包括超温故障、振动故障、润滑故障等。

针对这些故障,可以采取相应的处理对策,如调整机组运行参数、检查和更换磨损部件、维护和清洗设备等。

通过对这些故障的及时处理,可以保证汽轮机的正常运行,从而确保电厂的稳定供电。

200MW汽轮机组热态启动问题分析与对策

200MW汽轮机组热态启动问题分析与对策
节级 处上 、 下汽 缸金 属将 出现 较大 温差 , 从而 引起 汽 轮机拱 背 变形 。 这 时汽缸 弯 曲成弧 形 , 汽 缸纵 向 中心
线 就变成 凸面 向上 的弧线 , 使 调节 级处 下部 动 、 静 部 分辐 向间隙减 小或 消失 。 另外 , 2 0 0 MW 汽轮 机 高压
V o1 .3 1 N O. 1
J a n .2 0 1 3
文章编号 : 1 0 0 8 — 0 1 7 1 ( 2 O 1 3 ) O 1 一 O O 6 6 一 O 3
2 0 O MW 汽 轮 机 组 热 态 启 动 问题 分 析 与对 策
叶 勇
( 国 电靖 远发 电公 司 发 电部 , 甘 肃 白银 7 3 0 9 1 9 )
超 限、 机组 动静 碰磨 、 轴瓦 振动 等一 系列 问题 的发 生 , 结 合靖 远 公司 #1 ~ #4汽轮 机 在 近 年来 运行 实 践
中总结 的相 关 经验 , 本文就 2 0 0 MW 汽 轮 机热 态 启 动操 作 中 的相关 问题进 行 分 析 , 以摸 索 汽 轮发 电机
国电靖 远 发 电有 限公 司 #1 ~ #4汽轮 机 是东 方 汽轮机 厂 生 产的 N2 0 0 — 1 3 0 — 5 3 5 / 5 3 5型 超高 压一 次 中间再 热机组 。 近几 年来 , 随着一 批批 大 中型火 电机 组 或新兴 能 源 电站相继 建成 投 产 , 靖 远公 司 的 #1 ~ #4机 组参 与 电 网系统 大 幅 、 频繁 调 峰 成 为必 然 ; 机组 启 、 停 台次 明显 多 于 以往 , 机组 启 、 停 时 间间 隔越 来越短 , 机组 热态 或极 热态 启动 次数 越来 越 多 。 为 了避 免在 机 组热 态启 动 中极 易 出现 的金 属 温升 速度 过 快 、 金 属 壁温 差 超 限 以及 汽 缸 与转 子 胀差

发电厂汽轮机的故障分析与解决对策

发电厂汽轮机的故障分析与解决对策

发电厂汽轮机的故障分析与解决对策摘要:在社会经济高速发展的背景下,我国工业水平也在稳步提升,现如今,我国工业生产对工业设备的安全性和可靠性提出了更高的要求。

汽轮机是一种结构复杂、故障发生率偏高的设备,在工业生产中,若是不能及时对其故障进行控制解决,将会产生较大的危害。

因此探究汽轮机故障诊断技术具有十分重要的意义。

关键词:发电厂;汽轮机;故障;解决对策火电是中国电力能源的主要供应方式,而汽轮机组作为火电生产中所必不可少的关键设备,其运行质效将对火电的正常生产和运行产生直接影响,做好汽轮机的检修管理工作对保障火电企业的生产效益至关重要。

在汽轮机的日常运行实践中,本体较易发生各类机械故障,针对这些故障的特点和类型,应积极采取处理措施加以解决,这也是保障火电正常生产和运行的关键举措,必须得到足够的重视。

1汽轮机的含义及类型汽轮机的工作原理简单来说就是通过产生加速气流从而推动叶片旋转,就是高温和高压蒸汽来穿透固定喷嘴形成能够推动叶片旋转的加速气流,同时加速气流还能够对外做功,鉴于其工作原理也可以将其定义成为是蒸汽透平发动机,是一种旋转式的动力装置。

汽轮机可以根据原理、结构、工作原理、用途、热力性能等多因素从而区分为多种不同类型的汽轮机,而不同类型的汽轮机在多个不同行业内部有着非常广泛的应用,比如说是在化学、冶金、现代火力发电行业、传播动力装置等多个行业内应用非常广泛,为工业发展带来非常大的影响作用。

2汽轮机常见的故障分析2.1汽轮机凝汽器真空偏低凝汽器是汽轮机辅机中常见组成设备,通常以凝汽水泵、循环水泵、抽气装置等组成。

可在汽轮机排气口床创设真空凝汽设备,保证汽轮机始终可通过蒸汽膨胀降低排气压力,进而大幅度提升汽轮机热效率。

汽轮机可通过凝结器将排气凝结为洁净凝结水晶,为锅炉提供可循环使用的水资源。

汽轮机凝汽器真空度会直接影响汽轮机正常运转,若真空度发生变化,则排汽温度发生对应变化,加大机组发生振动故障的几率。

某电厂MW汽轮机组高压加热器故障分析及对策谢诞梅

某电厂MW汽轮机组高压加热器故障分析及对策谢诞梅

收稿日期:2003-02-18作者简介:谢诞梅(1962-),女,湖北黄岗人,副教授,在读博士生,主要从事汽轮机寿命管理与运行优化等方面的研究。

第45卷第5期汽 轮 机 技 术Vol.45No.52003年10月T URBINE T ECH NOLOGYOct.2003某电厂200MW 汽轮机组高压加热器故障分析及对策谢诞梅1,袁 野1,郭明万2,万剑锋1,黄 娟1(1武汉大学动力机械学院,武汉430072;2哈尔滨汽轮机厂有限公司,哈尔滨150046)摘要:通过分析某热电厂两台200M W 机组近年来高压加热器运行状况,找出高压加热器故障原因,提出相应的技术改造措施,以提高高压加热器投入率,从而提高整个机组的经济性。

关键词:高压加热器;泄漏;投入率;疏水;经济性分类号:T K 264.9 文献标识码:B 文章编号:1001-5884(2003)05-0316-03Trouble Analysis and Countermeasures for HP Heater of 200M W Steam Turbinein Cert ain Pow er PlantXIE Dan -mei 1,YUAN Ye 1,GUO M ing -wan 2,WAN Jian -feng 1,HUANG Juan 1(1Power &Mechanics College,Wuhan University,Wuhan430072,China;2Harbin T urbine Com pany Limited,Harbin 150046,China)Abstract:T hi s paper made an analysis on the o peration conditions of HP heaters of 2@200M W steam turbines in certain t hermal power plant,found out the causes for the troubles in HP heaters,and proposed cor responding technical r etro fitting measur es for improving the availability of HP heat er and consequently impr oving t he eco nomic char acteristics of t he complete unit.Key words:HP heater;leakage;availability;drainage;economic characteristics0 前 言某热电厂二期2台汽轮机型号为N200-12.7/535/535,系哈尔滨汽轮机厂生产的超高压中间再热三缸三排汽单轴凝汽式汽轮机。

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收稿日期:2003-02-18作者简介:谢诞梅(1962-),女,湖北黄岗人,副教授,在读博士生,主要从事汽轮机寿命管理与运行优化等方面的研究。

第45卷第5期汽 轮 机 技 术Vol.45No.52003年10月T URBINE T ECH NOLOGYOct.2003某电厂200MW 汽轮机组高压加热器故障分析及对策谢诞梅1,袁 野1,郭明万2,万剑锋1,黄 娟1(1武汉大学动力机械学院,武汉430072;2哈尔滨汽轮机厂有限公司,哈尔滨150046)摘要:通过分析某热电厂两台200M W 机组近年来高压加热器运行状况,找出高压加热器故障原因,提出相应的技术改造措施,以提高高压加热器投入率,从而提高整个机组的经济性。

关键词:高压加热器;泄漏;投入率;疏水;经济性分类号:T K 264.9 文献标识码:B 文章编号:1001-5884(2003)05-0316-03Trouble Analysis and Countermeasures for HP Heater of 200M W Steam Turbinein Cert ain Pow er PlantXIE Dan -mei 1,YUAN Ye 1,GUO M ing -wan 2,WAN Jian -feng 1,HUANG Juan 1(1Power &Mechanics College,Wuhan University,Wuhan430072,China;2Harbin T urbine Com pany Limited,Harbin 150046,China)Abstract:T hi s paper made an analysis on the o peration conditions of HP heaters of 2@200M W steam turbines in certain t hermal power plant,found out the causes for the troubles in HP heaters,and proposed cor responding technical r etro fitting measur es for improving the availability of HP heat er and consequently impr oving t he eco nomic char acteristics of t he complete unit.Key words:HP heater;leakage;availability;drainage;economic characteristics0 前 言某热电厂二期2台汽轮机型号为N200-12.7/535/535,系哈尔滨汽轮机厂生产的超高压中间再热三缸三排汽单轴凝汽式汽轮机。

汽轮机给水回热抽汽采用3台高压加热器,1台外置式蒸汽冷却器,4台低压加热器和1台轴封冷却器,编号从高加到低加为7号~1号。

机组正常运行时高压加热器疏水逐级自流,每级高压加热器疏水管上设有疏水自动调节装置。

加热器的主要作用是吸取汽轮机中已作过功的蒸汽热量,提高锅炉给水温度、降低给水在锅炉中的吸热温差,减小冷源损失。

当高压加热器不投入时,该机组平均热耗率上升2.2%~2.8%。

1 加热器故障近年来,该厂200M W 机组高压加热器运行状况一直不够理想,主要问题是泄漏频繁,影响了机组的经济运行。

据不完全统计,1997年至2001年该厂200M W 机组高压加热器发生多次泄漏事故,统计结果列于表1。

表1高压加热器系统故障统计泄漏时间高压加热器泄漏部位泄漏根数处 理1997.04.104号机5号高压加热器U 型管和原堵管焊缝泄漏2堵管,补焊1997.05.054号机5号高压加热器原补焊处附近U 型管泄漏2堵管,补焊1998.09.094号机5号高压加热器原堵管处焊缝泄漏2补焊2000.09.024号机5号高压加热器U 型管及堵管焊缝漏2堵管,补焊2000.09.024号机7号高压加热器U 型管漏1堵管,补焊2000.12.154号机7号高压加热器U 型管漏3堵管,补焊2001.01.075号机7号高压加热器U 型管漏1堵管,补焊2001.02.024号机5号高压加热器原堵管焊块焊缝漏4补焊2001.05.225号机6号高压加热器U 型管漏3堵管,补焊2001.11.055号机5号高压加热器U 型管漏1堵管,烧焊1故障原因分析从表1可以看出,高压加热器不能投运的主要原因是高压加热器管束泄漏(包括管束胀接、焊接处及管束本身);另外,许多其他因素也可能导致高压加热器不能正常投运,如热工保护故障、热工自动控制故障、疏水冷却器或蒸汽冷却器泄漏、抽汽电动门或危急疏水门内漏、疏水管系故障、温度及压力测量管道泄漏、放空气或放水管道阀门泄漏、以及运行人员操作失误等。

下面就其主要原因进行分析。

1.1高压加热器投入或退出时温度变化率太大导致泄漏高压加热器投入时,运行人员习惯在机组带较高负荷时才给高压加热器注水,没有预暖高压加热器,使得高压加热器管束温度从常温一下升高到除氧器出口温度160e左右。

投入高压加热器汽侧时,通常一次全开电动抽汽门,使得高压加热器各部温度再次快速上升。

据估计,高压加热器抽汽管管壁温升最高达120e/min。

高压加热器退出时,机组一般在80M W左右退出汽侧,并且是一次性全关各抽汽电动门,而高压加热器水侧未退出,相当于用温度较低的给水对管束强制冷却。

这样,原来均匀的温度场因汽侧温度快速变化而变化,引起高压加热器管束管壁温度大幅变化。

由于高压加热器管束管壁较薄,高压加热器管板较厚,两种材料收缩膨胀不一致,所以在温度变化率较大时引起高压加热器管束与管板接口处泄漏。

可见,机组启停时发生泄漏的根本原因是在启停过程中,高压加热器管束受到不均匀的加热或冷却,致使局部产生较大的变形。

制造厂家规定:高压加热器温升速度应控制在5e/min以内,温降速度不大于2e/min。

高压加热器管束在膨胀或冷却过程中的长度变化可根据下列公式计算:D L=A@L@D t(1)式中,D L为管束变形量,A为管束线胀系数,L为管束原长, D t为温度变化量。

对于200M W机组,其高压加热器管束材料为20号钢,当其温度在20e~200e之间时,A=12.12@10-6/e。

当高压加热器投入时,温度会快速上升100e以上。

由于高压加热器管束固定在高压加热器筒体内,无法自由膨胀,这样就会产生相应的热应力,机组负荷变化,该应力相应变化。

在这个交变应力的作用下,管束最薄弱的部分便会产生破裂而形成泄漏。

这里所说的管系最薄弱部分是指:(1)应力集中部位;(2)汽水内外冲刷或腐蚀较严重部分,如弯管处、汽水空气管进出口处;(3)管系金属强度较弱部位;(4)制造质量或金属材质较差部位。

近期,该厂200M W机组发生两起典型的高压加热器泄漏事故。

其一:2001年5月22日,5号机启动,高压加热器注水无效,三通阀无法开启。

后检修查漏发现,6号高压加热器U型管有3根泄漏。

据运行记录,5号机在5月22日启动前已停机备用一个月,此期间高压加热器未作任何保养和维修,而且在停机前一个月时间里,机组一直处于低负荷运行(140M W左右)。

其二:2001年11月5日,5号机停运过程中,6号、7号高压加热器发生满水现象,后查漏证实7号高压加热器U型管有一根泄漏。

再查看以前的运行记录:5号机在11月5日停运前一段时间,负荷一直在160M W左右,而且经常变化。

可以看出它们有一个共同点:即高压加热器泄漏前,机组有一段时间处于低负荷变工况运行。

在这种状况下,高压加热器汽水侧温差比较大,管系受交变热应力的作用,部分U形管薄弱区段产生较大的金属蠕变,达到材料的屈服极限,产生裂纹形成泄漏。

此外,高压加热器检修质量和工艺对其可靠运行也十分重要。

2001年2月2日4号机冷态启动,高压加热器水侧随机启动,当负荷升至80M W、准备投入高压加热器汽侧时,发现5号高压加热器满水。

运行人员随即退出水侧,重新注水,但三通无法开启,所以估计高压加热器泄漏。

后经汽侧注水检查,证实5号高压加热器附加焊块四周与管板之间焊缝泄漏。

1.2高压加热器疏水系统故障由于高压加热器疏水阀门一般采用自动控制,当热工自动控制存在问题,就会导致高压加热器长期处于低水位或无水位运行,压力较高的高压加热器抽汽和疏水一起流向下一级高压加热器,从而造成高压加热器疏水系统产生汽液两相流动,而汽液两相流动对管道的冲刷要比液相流动大得多,容易引起疏水系统管道和阀门泄漏,进而停运高压加热器。

1.3高压加热器热工控制系统不稳定高压加热器热工控制系统误发水位高信号,高压加热器水位保护电磁阀内漏,DCS系统误发水位高信号等也多次造成高压加热器停运。

1.4高压加热器系统阀门质量问题高压加热器抽汽电动门内漏造成高压加热器系统无法退出,不能及时对设备进行检修,使高压加热器长期不能投运。

2技术改造及措施2.1高压加热器投入或退出方式的改变投入高压加热器水侧时,在机组刚开始启动锅炉上水时开始给高压加热器注水。

此时给水温度只有80e~100e,利用高压加热器水侧放空气门和放水门缓慢提高高压加热器水侧温度,将温升率控制在1.5e/min~2e/min。

投入高压加热器汽侧在负荷80M W时进行,待高压加热器水侧温度均匀稳定,再就地点开高压加热器抽汽电动门,分几次操作直至全开,通常下一次操作在给水温度稳定后进行,而高压加热器疏水直接导至除氧器。

退出高压加热器时,应做到水、汽侧同时退出,将高压加热器系统完全隔离开使其自然冷却。

退出高压加热器汽侧时,采用与投入高压加热器汽侧时完全相反的步骤,确保高压加热器汽侧退出时的温降率在1e/min~1.5e/min,高压加热器水侧待汽侧退出后立即退出。

2.2改造高压加热器疏水系统针对疏水易产生汽液两相流,对疏水系统进行了改造。

改造后的高加疏水系统如图1所示,疏水调节阀为新型汽液两相流自调节阀。

新型疏水调节阀为一三通阀,分别接高压加热器疏水以及高压加热器正常水位分界处。

该调节阀可以在机组负荷波动较大时保持高压加热器水位在正常范围317第5期谢诞梅等:某电厂200M W汽轮机组高压加热器故障分析及对策内,尽量减小高压加热器疏水的汽液两相流对疏水管道的冲刷。

图1 高压加热器疏水系统图高压加热器疏水调节阀结构如图2。

该阀基于汽液两相流原理,自动调节高压加热器水位。

疏水由阀口进入,调节汽由进汽口进入,当调节汽随疏水一起向阀腔喉部流动,由于喉部截面积不变,疏水的有效通流面积相应减小,疏水流量降低,从而达到阻碍疏水的作用。

因为高压加热器疏水调节阀调节汽的接入口正是高压加热器正常水位处,由于汽体的比容为液体的1000多倍,只需极少的汽量就可以控制大量的疏水变化。

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