日本丰田汽车公司20多年前开拓美国市场
丰田汽车的发展历程
丰田汽车的发展历程1. 创业初期丰田汽车公司是日本最大的汽车制造商之一，也是全球最大的汽车制造商之一。
该公司于1937年由丰田喜一郎创立，起初名为“丰田自动织机工业株式会社”。
创业初期，丰田公司主要从事纺织机械的生产和销售。
2. 迈入汽车行业在二战结束后，日本开始重建经济。
丰田公司决定进军汽车行业，并于1947年更名为“丰田汽车公司”。
此时，世界上许多国家都在重建自己的汽车工业，竞争异常激烈。
为了迅速提升技术水平和生产能力，丰田公司与美国通用汽车公司签订了技术合作协议。
通过这项合作，丰田得以引进现代化的生产设备和先进的管理理念，并进行了大规模的技术培训。
3. 第一款量产轿车1950年代初期，丰田公司推出了其第一款量产轿车——“皇冠”（Crown）。
这款轿车采用了现代化的设计理念和先进的生产技术，受到了市场的热烈欢迎。
皇冠的成功使丰田公司在日本汽车市场上崭露头角。
4. 全球化战略20世纪60年代，丰田公司开始着手实施全球化战略。
该公司相信，通过在不同国家建立生产基地，可以更好地满足当地市场的需求，并降低成本。
丰田先后在美国、澳大利亚、巴西等国建立了生产基地，并成功进入了这些国家的汽车市场。
通过与当地合作伙伴的合作，丰田逐渐构建起了一个全球化的生产和销售网络。
5. 环保与节能20世纪70年代，环保和节能成为全球汽车行业的重要议题。
作为一家具有社会责任感的企业，丰田积极响应并主导了这一趋势。
1989年，丰田推出了第一款混合动力汽车——“普锐斯”（Prius）。
普锐斯采用了电动机和内燃机结合的方式，在减少尾气排放和节约燃料方面取得了显著的成就。
普锐斯的成功使丰田成为全球领先的环保汽车制造商之一。
6. 创新与技术突破丰田公司一直致力于创新和技术突破，在汽车行业中赢得了声誉。
丰田不断改进汽车设计，引入新的材料和制造技术，提升汽车性能和安全性。
丰田还积极探索未来汽车技术，如自动驾驶、人工智能等。
该公司成立了丰田研究院（Toyota Research Institute），专门从事前沿科技的研究和开发。
市场营销第3章试题
第三章市场营销环境一、单选题1.市场营销学认为，企业市场营销环境包括_______。
A 人口环境和经济环境B 自然环境和文化环境C 直接环境和间接环境D 政治环境和法律环境2.企业的直接环境包括供应商、营销中介、目标顾客、竞争者、公众和_______。
A 企业内部环境B 国外消费者C 制造商D 社会文化3.财务公司是营销中介企业中的_______机构。
A 中间商B 物流C 营销服务D 金融4.咖啡生产厂商与茶叶生产厂商之间的竞争关系是_______。
A 欲望竞争B 类别竞争C 产品形式竞争D 品牌竞争5.根据恩格尔定律，随着家庭收入增加，用于购买食品的支出占家庭收入的比重会______。
A 上升B 下降C 大体不变D 时升时降6.影响汽车、住房以及奢侈品等商品销售的主要因素是_______。
A 个人可支配收入B 个人可任意支配收入C 消费者储蓄和信贷D 消费者支出模式7.麦当劳规定所有餐厅都采用再生纸制成的纸巾，这一措施体现的观念是_______。
A 市场营销观念B 关系市场营销观念C 绿色市场营销观念D 大市场营销观念8.消费者支出模式主要受_______影响。
A 消费者收入B 消费者家庭C 消费者性格D 消费者职业9.认识与分析营销环境的目的是_______。
A 防患于未然B 寻求企业发展空间C 增强企业适应能力D 发现机会和识别威胁10.录像机与组合音响之间的竞争关系属于______。
A 欲望竞争B 类别竞争C 产品形式竞争D 品牌竞争11.通过市场调查发现，保健品市场的兴起是由于人们的观念变化而引起的，这一因素属于间接环境中的______因素。
A 经济B 政治C 社会D 技术12.中国消费者协会成立于_______。
A 1968年5月B 1985年1月C 1985年3月D 1998年3月13.开往北京的列车有普快、新空快车、特快、直达快车，这些列车之间的竞争关系是______。
A 欲望竞争B 类别竞争C 产品形式竞争D 品牌竞争14.威胁水平高和机会水平都高的业务属于A 理想业务B 冒险业务C 成熟业务D 困难业务15.威胁水平高而机会水平低的业务属于______。
不断向海外扩张的丰田公司
最 近 ，丰 田对 外 公 布 了 其 ２ ０ 年 ，丰田计划提高其全 ０２
司。 外 ， 田还 向中 国派 出 了大 ２０ 年 的经 营 目标 。 此 丰 ０２
９ ２大 力调 整亚 洲部署 批技术和管理人 员，到中国 ２ 家
２万 为 全 面 实行 其新 的全 球 化 战 零部件合资企业推广 丰田的生产 集 团 的总产 量 ，拟 达 到 ５ ７ 辆 ， 力争 比２ ０ 年 增加 ２ 。主要 是继 Ｏ１ ％ 略 ，丰 田在强化机构重组方面做 技 术和 管 理模 式 。 了 比较 大 的调 整和 精 心 组 合 。 在 其 实 ， 自２ ０ 年 ５月 底 天 津 续提 高海 外产 量 ，拟达 到 ２ ００ ７万 ０
天 内 向 ９ ％ 的美 国入 传达 ８ Ｏ 对手 的挑 战和 巩 固 已有 的地位 ， 几种新 车型。加上 ２ ０ 年 的 ４ 上 最 新佳 美 车 型下 线 的消 息 。 ００ 种 ２ ０ 年 ，丰 田在 美 国共 Ｏ１ 丰 田正 在 积 极 实 施 一 个 崭新 的 车型，到 ２ ０ 年底的 １ 个月 中， ０ １ ８ ７ “ 球 市 场 开 拓 新 计 划 ” 其 总方 先后共有 １ 种新车投放市场。据 各 类 汽 车 １ ４万 辆 ，超 过 了 ： 全 。 ３ 针 是 ，通 过 积极 实施 新 品研 发 和 报道 ，丰 田在北美 市场的 占有率 年。其 中，在美 国一直颇受男 强 化机 构 重组 等措 施 ，力 争 取 得 不 断 上 升 ， 目前 已达 １％ 左 右 。 Ｏ 全球 性 竞争胜 利 。 连 续 ４年 被 评 为 最 畅 销 车 型 总 销 量 出现 了下 滑 的趋 势 下
拟 日本 国 内 ， 先 确 立 了年 产 ２ ０ 首 ０ 万 丰 田公 司成立 以来 ，丰 田就 已经 辆 。同时继 续 下调 其 国 内产 量 ， ％ ２ 辆 的生 产 体 制 。 然 后 便 开 始 实 施 在 不 断 加 大 中 国市 场 的开 拓 力度 减 少 ４ ，降 为 ３ ０万辆 。
丰田汽车公司跨国经营战略演变
成果：截至1967年,丰田公司累计出口汽车100万辆；而到1979年累计出口达 到1000万辆,10年间平均每年增长100万辆。到1985年日美广场协定签订时, 丰田公司对外出口达到了顶峰,累计出口2000万辆。
输丰入田标汽题车文公本司核心价值观
最核心价值
和丰田的两位创办者丰 田佐吉和丰田喜一郎一 样，每一位丰田领导者 都不仅要在当前职务中 追求卓越，而且还要用 能量和激情迎接挑战， 实现大胆的设想。 正如我们所看到的，通 过应对一系列更大的挑 战以及对每一步所做出 的反思使得丰田领导者 实现了自我发展。
丰田公司海外生产和海外销售同步进入高速增长时期
·丰田在北美不断增建、扩建生产厂的同时，于1990年和1994年分别在英国 和法国设立整车生产厂。截至1995年丰田公司在北美和欧洲的当地化率分别 达到70%和50%，在大洋洲的当地化率也达到了70%。 ·在零部件供给方面加强国际间合理化分工协作，注重在东道国以及东道国 近邻的国家或地区调配零部件，从而促进了丰田由过去以日本为中心的国际 化战略阶段（二战结束~1985年）
汽车大量的出口造成了同进口国之间的国际贸易失衡
特别是同美国产生了严重的贸易摩擦
2输.回入避标贸题易摩文擦本型战略阶段(1985~1990年)
背景：伴随着进出口贸易量的不断扩大,国际间双边贸易摩擦不断加剧。 对于某些国家,为了保护本国的汽车产业或者提供就业机会等原因,常常 设立一些贸易壁垒。比如提高进口汽车关税,发放配额许可证等等。
输23--12入丰-2田标丰汽题田车长汽文期车本战长略期形战成略历—程—低成本战略
丰田汽车公司进军美国市场的分析报告
丰田汽车公司进军美国市场的分析报告丰田汽车公司是一家日本的跨国汽车制造商，成立于1937年，总部位于日本丰田市。
丰田汽车公司是世界上最大的汽车制造商之一，其中在美国的市场份额也非常大。
随着美国汽车市场的日益竞争，丰田汽车公司已经采取了许多战略来保持其在美国的市场地位，并进一步扩大市场份额，本文将对丰田汽车公司进军美国市场的情况进行详细分析。
一、美国市场趋势在美国汽车市场中，越来越多的消费者转向购买汽车。
根据一项调查，大多数美国消费者表示汽车在他们日常生活中非常重要，其中有78％的人表示他们每天都需要驾车。
考虑到美国的经济增长和就业增加，汽车市场的需求将保持稳定增长。
尽管美国汽车市场竞争激烈，丰田汽车公司一直保持并扩大其在美国的市场份额。
根据2017年丰田汽车公司发布的数据显示，该公司在美国市场上的销售额达252.2亿美元。
丰田汽车公司是美国汽车市场份额第三大的汽车制造商，仅次于通用汽车和福特汽车。
1、不断推出新款车型。
丰田汽车公司不断推出新款车型，以进一步满足美国消费者的需求。
例如，该公司近年来推出的丰田普锐斯和卡罗拉等车型备受消费者青睐。
2、重视环保。
在美国市场中，消费者越来越重视汽车的环保性能。
为此，丰田汽车公司一直致力于开发和生产环保汽车，例如普锐斯等混合动力汽车。
3、搭建完善的销售网络。
丰田汽车公司确立了一个完善的销售网络，包括经销商网络和线上销售，以满足消费者的需求和提供更好的售后服务。
四、发展机遇和挑战1、机遇：美国将继续是世界上最大的汽车市场之一，丰田汽车公司有着巨大的发展空间。
尽管竞争加剧，但由于品牌知名度和市场地位的优势，丰田汽车公司在美国市场中具有竞争优势。
2、挑战：美国汽车市场潜在的贸易壁垒措施以及美国的严格的环保法规都可能对丰田汽车公司的进一步扩张产生负面影响。
另外，新兴科技的出现可能会改变消费者的需求，丰田汽车公司需要跟上潮流，并提供更先进和创新的汽车产品。
五、结论在美国市场，丰田汽车公司已经证明了它是一个可靠的品牌，取得了不错的成绩。
日本产业的海外转移——以“丰田汽车公司”的海外经营为例
１ 丰 田汽 车公 司 向海 外进 军 的现状 和历 史 １ ． １ 丰 田汽 车公 司 的海外 现状
丰 田公 司在 海 外 ２ ６个 国家拥 有 ５ １处生 产据 点。 这 些
业界 也随 之被 震撼 了。 ： 之 后 又 陆续 开设 了 Ｔ ＭＭＫ等一 系
列 公 司。 丰 田汽车 公 司全面 进入 美 国市场 。
忽视 间 艺术 的滋 养 ，在 国外 的时候 常去 博物馆 看 中国瓷 器 ， 在 上什 么 风格 和特 征 了 。著名 的 民间 美术 家钟 敬文 说 “ 不 阴森 寒 冷 的馆 中带着 纸 和 笔啃着 冷 硬 的面 包 ， 对着 东 方 的 民间艺 术 ，就 不可 能 真 正 了解 民族文 化 及其基 本 精神 ， 将 民间 艺术 当做 民俗 现 象考察 ， 不研 究 它与其 它 民俗 活动 古 董鉴 赏 临摹 ， 回 国后又 收集 大 量 的瓷 片 ， 他 还 反 复 提倡 也 就 使 民 间美 ， Ｒ 失 去 了依 托 ， 不可 能 对 民 间 美术 画 家 要研 读 中国 漆 画 ， 研 究 漆 画和油 画 的关 系 ， 同时 他 又 的联 系 ， 有 深层 的 了解 。 ” 所 以 ， 我们 只有 博彩 众 长， 从 各种 姊妹 艺 吸 收 了西洋 画 的光 感、 质感、 色彩 和 结构 的表 现 手法 ， 从 而 全面 提 高 自 己的 文化 素 养 ， 吸 收 民间 美术 创 造 出植 根 于传 统 ， 又 不 同于传 统 ， 既有时 代气 息 ， 又 有 民 术 中吸取 营养 ， 中质 朴 、 纯 真 、 喜 庆 、 充满 乡土 气 息 的特 征 ， 融入 现代 人 的 族特 征 的绘 画风格 。 才能使 作 品呈 现 出一 种全 新 的绘 画 吕胜 中在 对 民间 美术 多年研 究后 ， 从 民间 美术 中体 会 审美情 趣 和 审美理 想 ，
浅析丰田汽车公司国际化经营的战略实践
浅析丰田汽车公司国际化经营的战略实践作者：任智来源：《财讯》2018年第19期丰田汽车公司（卜寻夕自勤率棣式会社，以下简称“丰田”）自2008年超越美国通用汽车公司成为世界第一大汽车生产企业。
相对欧美的汽车企业雨言，丰田作为一个起步相对较晚的后发者，在二战后的几十年中却后发裁人地成为当今世界最大汽车制造企业，这些都是离不开其所制定的一系列国际化经营的战略实践，既以顾客为中心的市场开拓战略、差异化的海外投资战略、本土化的生产研发和销售战略。
本文通过对于这些战略实践进行分析，总结丰田汽车的成功经验，以期能为正在崛起的中国汽车企业提供借鉴。
国际化经营顾客中心差异化本土化丰田汽车公司国际化经营的推动力二战后的日本经过了十年的国民经济复苏，迎来了经济的高度增长期，至“泡沫经济”之前的日本经济一直处在高速发展的状态，使得日本从一个战后百业凋敝的国家一跃成为全球仅次于美国的世界第二大经济体，直至2010年被中国所取代，作为世界第三大经济体的H本仍具有极大的国际经济影响力。
而在日本走向全球化的大经济体的过程之中，日本的企业的国际化有着重要意义，这是将丰田等企业由日本推向世界的一个重要原因。
同时在另一方面，随着经济的发展日本国内市场的竞争日益激烈，丰田转移视线到全球市场。
由于日本本土市场已经成为最为激烈的角逐地，用海外市场上的利润来“反哺”本土市场，投入资金开发新车型已经成为日本汽车行业的一个趋势。
丰田汽车公司国际化经营的战略实践（1）顾客为中心的市场开拓战略丰田于1980年代进军美国市场，对于行业的后发者丰田来说所面临的挑战是巨大的，当时美国的传统的两大汽车巨头企业——通用和福特，占据了美国的绝大部分市场空间，丰田面临的似乎是一个铁桶般的市场环境，在看到了美国市场激烈的竞争环境和有限的市场空间以后，丰田另辟蹊径地以顾客为中心展开了市场开拓。
丰田通过调查发现，在当时的美国由于人们的收入水平的提高，美国民众对于汽车消费的观念发生了巨大变化，传统的观念是把汽车作为一种象征身份地位的高档消费品，而在经济发达的美国，汽车单纯作为一种交通工具的功能性更为突出，民众更加追求汽车作为交通工具的经济性、舒适性和实用性。
汽车技术服务与营销师四级理论模拟试题及答案解析(4)
汽车技术服务与营销师四级理论模拟试题及答案解析（4）(1/2)案例分析第1题丰田汽车公司进入美国汽车市场的营销策略：20世纪60年代初，日本丰田汽车公司在准备进入美国汽车市场时遇到很大困难。
丰田公司进行了细致的市场调研，制定了周密的营销策略，推出了具有特色的产品，经历了艰苦的奋斗，最终取得了很大的成功。
1．丰田公司通过对美国汽车市场调研掌握了以下主要信息：(1)消费者的偏爱与需求。
美国人喜欢大型、豪华的汽车，许多美国人将汽车作为地位、身份的象征。
更多的消费者崇尚实用和时尚，要求轿车内部空间大，装饰漂亮，乘坐舒适，操纵性能好，容易驾驶而且平稳，经济性好，耗油量低，可靠耐用，维修工作少，简单方便，价格适中等。
(2)市场环境。
政府与消费者均意识到交通拥挤和环境污染问题，指责舆论甚强。
他们对国外进口车型没有歧视，但对日本车很瞧不起，亦即日本当时没有良好的国际品牌车型。
(3)竞争对手状况。
美国本土三大汽车公司实力雄厚、品牌深入人心，都具有强大的生产能力，上万个营销点遍布全美。
欧洲销美车辆从小型车到豪华车均有，市场占有率不足10%。
德国大众汽车公司已先期进入美国市场，在美东部和中部已有所发展，并建立有维修、服务系统。
进口车主要填补了美国小型车需求的空缺，但由于没有根据美国消费者的偏爱和期望提供所需车型和配置，因而均不大受欢迎。
(4)消费市场需求状况。
1960年美国年产轿车670万辆，进口近50万辆，消费了全球50%以上的轿车。
日本当年生产轿车16.5万辆，由于消费市场小，难以扩产。
2．丰田公司对美国汽车市场调研的分析结果为：(1)美国汽车公司竞相生产大型汽车，其发动机排量在3.5～7.5L之间，3L排量以下的中小型轿车基本缺空，主要依赖从欧洲进口，其数量不足10%，具有巨大的空缺需求。
(2)美国汽车市场上的本土车耗油量约为每百公里13～20L，评价甚差，受到很大的舆论压力。
车身长大，转弯半径大多在6.5m，对日渐小型化的美国家庭而言已经不受宠爱。
丰田汽车公司进军美国市场的分析报告
主题：丰田汽车公司的本土市场分析及进军美国市场的分析日期：二〇一〇年四月二十一日丰田汽车公司丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
公司名称：丰田汽车公司外文名称：トヨタ自动车株式会社(Toyota Motor Corporation)总部地点：日本爱知县丰田市和东京都文京区成立时间：1933年经营范围：汽车、钢铁、电子、化工等公司性质：外商独资品牌标志：三个外形近似的椭圆品牌名称：丰田汽车(TOYOTA)所属公司：丰田汽车集团创始人：丰田喜一郎所属地区：日本企业文化作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分，丰田公司的企业教育取得了很大的成果。
较高的教育水平和企业人才培训体系的建立，是企业乃至社会经济飞速发展的基础。
这一点，在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。
丰田公司对新参加公司工作的人员，有计划地实施主业教育，把他们培养成为具有独立工作本领的人。
这种企业教育，可以使受教育者分阶段地学习，并且依次升级，接受更高的教育，从而培养出高水平的技能集团。
在丰田教育的范围不仅仅限于职业教育，而且还进一步深入到个人生活领域。
教育的目标，具有作为生活中的实际意义而能够为员工普遍接受。
有人问："丰田人事管理和文化教育的要害和目标是什么？"，丰田的总裁曾作了这样的回答："人事管理和文化教育的实质是，通过教育把每个人的干劲调动起来。
"丰田教育的是本思想是以"调动干劲"为核心。
基本理念遵守国内外的法律及法规精神，通过公开、公正的企业活动争做得到国际社会信赖的企业市民。
遵守各国、各地区的文化和风俗习惯，通过扎根于当地社会的企业活动为当地经济建设和社会发展作出贡献。
国际市场营销学——案例分析题
国际市场营销学案例分析题1. 20世纪中叶，美国消费者逐步把眼光从显富摆阔转移到实用性、舒适性、经济性和方便性方向上来，日本丰田公司根据市场变化趋势将其在美国市场的战略进行了调整。
为了避免与美国三大汽车公司直接竞争，把主攻方向指向德国大众汽车公司。
他们通过调查，了解大众汽车的优劣之处，竭力取长补短，从而超越大众。
而美国三大汽车公司对市场转向视而不见，依然生产大型豪华轿车。
丰田公司抓住大好时机，在市场调研的基础上，以人口统计和心理因素进行市场细分，设计出能满足求实心理的目标顾客需求的美式日制小汽车—花冠车(Corona)。
花冠车以其小巧、价格便宜、舒适平稳、维修方便的优势轻而易举地敲开了美国汽车市场的大门，为丰田汽车挺进美利坚铺平了道路。
请回答下列问题：日本丰田公司实施的是跨国公司市场竞争战略中的哪一种战略?请说明你的理由。
2．2000年8月29日，日本S品牌汽车公司向中国S品牌汽车用户发出紧急通知，决定按日本汽车行业的召回检修制度，对向中国市场出售的575辆可能存在问题的汽车实施召回检测并进行修理。
日本某部门发布的调查报告表明：S品牌汽车公司向日本政府和消费者隐瞒、漏报该公司生产的汽车存在的问题达17类，秘密回收和无偿修理各类汽车约62万辆。
在1995年9月到1999年3月间生产的轿车约有15万辆存在严重问题。
日本媒体报道说，曾有70多人写信称，他们的S品牌汽车上用于紧固轴轮的螺栓不是坏了就是松动了。
此类问题也同样出现在中国用户身上。
2000年8月27日，中国警方搜查了S品牌汽车公司在中国的总部、两家工厂和两名职工的住所，共没收S品牌汽车公司的文件1007份，包括S品牌汽车公司讨论召回有缺陷汽车的会议记录、召回汽车记录的电脑磁碟和顾客的投诉资料。
丰田汽车是如何打入美国市场的？
国家开放大学《市场营销学》案例分析丰田汽车是如何打入美国市场的？案情简介在20世纪60年代以前，“日本制造”往往是“质量差的劣等货”的代名词。
首次进军美国市场的丰田汽车，同样难逃美国人的冷眼。
丰田公司不得不卧薪尝胆，重新制定市场策略。
他们投入大量人力和资金，有组织地收集市场信息，对美国市场及消费者行为进行深入研究，去捕捉打入市场的机会。
通过调查，丰田发现美国的汽车市场并不是铁板一块。
随着经济的发展和国民生活水平的提高，美国人的消费观念、消费方式正在发生变化。
在汽车消费上，已经摆脱了那种把车作为身份象征的旧意识，而是逐渐把它视为一种纯交通工具：许多移居郊外的富裕家庭开始考虑购买第二辆车作为辅助车；1973年的石油危机给美国家庭上了一堂节能课，美国的大马力并不能提高本身的使用价值：再加上交通阻塞、停车困难，这些因素使低价、节能、耐用的小型车成为消费者追求的目标。
美国一些大公司都无视这些信号，继续生产以往的高能耗、宽体车、豪华型的大型车，从而在无形中给一些潜在的对手制造了机会。
在美国的小型车市场上，也并非没有竞争对手，德国的大众牌小型车在美国就很畅销。
丰田公司雇用美国的调查公司对大众牌汽车的用户进行了详尽的调查，充分掌握了大众牌汽车的长处和缺点，例如:除了车型满足消费者需求之外大众牌的高效、优质的服务网打消了美国人对外国车维修困难的疑虑;暖气设备不好、后座间小、内部装饰差是众多用户对“大众”车的抱怨。
于是，丰田公司决定生产适合美国人需要的小型车，以大众牌汽车为目标，取其长处，克服其缺点，生产出了“光冠”小型车。
该车性能比大众牌高两倍，车内装饰也高出一截，连美国人个子高、手臂长、需要驾驶空间大等因素都考虑进去了。
市场调查和市场细分只解决了“生产什么和为谁生产”的问题，要真正让顾客把车买回家，还需下一番工夫。
当时，丰田公司遇到的问题有三：如何建立自己的销售网络；如何消除美国人心目中的“日本货就是质量差的劣等货”的旧印象；如何与德国的小型车抗衡。
抵制倾销——分析1957年丰田侵入美国市场
如何抵制丰田的倾销入侵？——针对20世纪60年代日本汽车进军美国市场营销分析摘要：丰田汽车是世界第一大汽车生产商，在2011年世界500强中位列第8。
二战期间日本汽车工业元气大伤，而丰田能在短短60年里恢复并进一步成为世界汽车行业龙头，这和上个世纪六七十年代丰田进军世界市场是分不开的。
其中，以倾销进军美国市场的案列堪称经典。
丰田入侵美国市场的成功不仅是靠其出色的营销策略，还与福特和通用等强大的对手对丰田的错误判断有关。
本文是个人基于假设在美国汽车行业重视日本汽车入侵的基础上进行的针对性的反倾销策略，借此更深入的了解和学习市场营销。
关键字：丰田汽车美国汽车市场营销反倾销目录：1.丰田汽车公司的优势 (1)1.1硬实力。
(1)1.2软实力 (1)2.丰田进军美国市场 (2)3.针对丰田的假设方案 (3)3.1依据： (3)3.2方案 (4)4.参考文献： (5)1.丰田汽车公司的优势1958年，丰田汽车初次在美国市场投放了一款名为“丰田宝贝儿”的轿车，销售量仅为可怜的280辆，用丰田自己的话说“简直就是一场灾难”。
20年后，丰田超过它的主要竞争对手德国大众公司、居美国小轿车进口商的首位；80年代初，丰田年产超过300万辆，一跃战为世界第二位的汽车制造商；2009,丰田正式登顶世界汽车行业的宝座，其出口量超过美国汽车出口总量。
五十年间这番销售业绩的巨变，与丰田的独特优势密不可分。
在汽车行业，“丰田模式”已经不在是什么秘密，丰田公司有着两样强大的武器：1.1硬实力。
丰田生产方式一直处在世界的领先行列，其先进的生产模式使生产高质量产品的制造业成为可能，这一系统的的优势在于能灵活地应对市场需求，快速满足客户的需要。
另外，丰田享有盛誉的物流管理系统也是一项重要的运营优势，该系统能够监控部件，原材料，制成品的库存等生产链上的各个环节，直接的好处就是有效压缩成本，使丰田拥有强大的现金流，在对外倾销中避免了后顾之忧。
丰田公司的美国化
５ ， 在 美 国则 为 １ ％ 。 在 经 济 衰 退 的 日本 ， ％ 而 ３ 丰 田公 司 未 能 以足 够 快 的 速 度 将 生 产 转 向 小 型 货 车
和 价 格 低 廉 的 超 小 型 轿 车 ， 是 继 续 生 产 价 格 较 而
这 里 获 得 成 功 ， 们 不惜 一 切 代 价 。 我 ” 该 公 司正 在 计 划 大 幅 度 扩 大 在 美 国 的 生 产 能 力 ， ２０ 在 ０ ５年 前 ， 产 量 从 现 在 的 １ ５万 辆 增 加 将 ２
司 的 社 长 张 富 士 夫 为 丰 田公 司 作 出 了 明 确 的 市 场 决 断 。 实 际 上 ， 田公 司 的 美 国 化 早 已 开 始 ， 且 丰 而 有 了 不 菲 的收 获 。２ ０ ０ １年 ， 田公 司 在 美 国 的 汽 丰 车销 量 超 过 了 在 日本 的 销 量 ， 别 为 １ ４万 辆 和 分 ７ １ １万 辆 。虽 然 丰 田公 司 没 有 将 在 国 外 获 得 的 盈 ７
维普资讯
丰 田公 司 的 美 国化
１ ０年 前 ， 日本 的 一 流汽 车 制 造 商 丰 田公 司 制 定
了一 个 多路 推 进 的 进 攻 计 划 ： 国 内 稳 步 增 长 ， 在 在
总 和 其 在 美 国 的 高 层 管 理 人 员 越 来 越 多 的 是 当
案例一丰田如何进入美国市场战略
案例一丰田如何进入美国市场战略提起丰田汽车人们很容易想起“皇冠”牌小汽车和“车到山前必有路，有路就有丰田车”的广告用语。
这些都是因为丰田公司如今已享有很高的知名度。
然而，谁能想到30年前，当丰田首次向美国出口小汽车时，仅销售出228辆。
丰田首次向美国推出的产品起名叫“丰田宝贝”它的外形像个方盒子，整个产品存在着严重缺陷，发动机开起来像卡车一样响，内部装修既粗造又不舒服，灯光也非常暗。
“丰田宝贝”失败后，丰田对美国市场进行大量的调查和研究，主要研究了美国经销商和消费者需要什么，不需要什么等问题。
丰田发现美国人把汽车作为地位和性别象征的传统倾向在减弱，其态度正变得实用化，汽车在很大程度上被看作是一种交通工具。
美国人喜欢腿部活动空间大，容易驾驶且行驶平稳的美国车，但又希望能大幅度地减少拥有汽车的花费。
例如，最初的购置费少、耗油少、耐用和维修方便等。
丰田还发现消费者也认识到交通拥挤状况的日益恶化，因此希望能有停靠方便和转弯灵活的小型车。
丰田还发现大众的成功，在很大程度上是由于该公司建立了一套卓越的服务系统。
例如，提供维修服务，就成功地打消了顾客担心外国车买得起，用不起，需要时很难弄到零部件等顾虑。
通过研究分析，丰田制定了一整套打入美国市场的营销战略。
其中丰田的产品战略是生产小型的，经过改装的“底特律式”小汽车。
这种美国化的做法在于增加产品的可接受性，新推出的“皇冠”牌小汽车满足了各方面的要求比其他主要竞争对手大众公司的甲壳虫在发动机功率和性能上都提高了一倍，并且容易操纵、省油，且具备了小型车的各种便利。
此种车外部造型优美，内部装备了所有美国人都渴望的装修，如柔软舒适的座椅、柔色的玻璃，侧壁有白圈的轮胎等，这种车仅仅作为一种交通工具出口，从这个意义上说，它几乎完美无缺，就连扶手的长度和腿部活动空间的大小都是按美国人的身材设计的。
丰田公司甚至对一些不大引人注目的细节也给予充分的重视，质量、可靠性、和可维护性等，无论是在打入美国市场之前还是之后，丰田都在不断进行市场调查和研究，力图使各种问题在没有变得十分严重之前就妥善解决。
从企业文化角度谈日本汽车能成功进军美国市场的原1
从企业文化角度谈日本汽车能成功进军美国市场的原因日本的汽车工业起步晚晚落后于欧美，它崛起于上世纪70年代，初次进军美国市场是20世纪60年代，却以惨败告终。
于是，于20世纪80年代再次进军美国市场，迎合美国人的消费观念，日本汽车开始得到发展。
最终日本汽车他击败了德国大众以及美国当地的众多品牌，占据了美国市场。
丰田汽车公司于 1957 年首次进入美国市场，但以失败告终，当丰田重回美国之时，是借石油危机夺得美国市场。
美国的汽车主要生产各种系列的大型轿车，这些舒适的大型轿车都是耗油比较严重的，而日本汽车主要以小型省油轿车为主，在石油危机的时候，石油相当缺乏，因此石油的价格会比较昂贵，自然人们就开始负担不起从而会选择一些比较省油的轿车，与此同时丰田一方面投入巨资在美国展开铺天盖地的广告攻势，另一方面以极优惠的价格吸引美国消费者。
所以丰田汽车在美国的销售迅速提升，上百万辆各种型号的丰田汽车被疯狂的美国消费者抢购一空。
而其他的日本汽车日产、本田、五十铃也开始仿效。
这是一次机遇，让日本汽车成功地进军了美国市场。
同时也突出了日本汽车的一个重要特点省油，这是很多消费者在购买汽车时会考虑的因素之一。
仅仅只是靠省油这一优点是没办法在美国市场长期立足的，美国的汽车市场竞争是非常激烈的，因此在1951至1969年,先后从美、英及意大利等国引进了405项先进技术。
1952—1960年，日本大多数汽车公司都与外国汽车公司建立了合作关系。
外国汽车公司提供了技术的支援，在组装上是由日本本土的汽车公司进行，仅仅只是依靠外企的技术支持是不能够推进日本汽车企业的发展，所以日本的汽车企业在借鉴外企技术的基础上进行创新，创造出属于自己独有的技术，才能够在这个庞大的市场当中有一席之地。
丰田公司原本想与福特汽车公司进行技术合作,结果发现福特公司仅仅想把丰田变成自己的子公司。
丰田公司便转向引进关键技术和设备,综合消化吸收,走独立开发轿车的道路。
丰田汽车占领美国汽车市场的策略
日本丰田汽车占领美国汽车市场的策略摘要在2007的世界500强公司排名中，丰田公司居第六位，丰田产品远销世界各地，出产品质量过硬之外，还与其独特的营销策略密切相关。
这里介绍了丰田汽车如何占领了美国市场，如何在逆境中迎刃而上，本着经济实惠的原则，不懈地追求完美，成功的在美国市场上站稳了脚。
评论家指出过：“一旦丰田走出当肖的困境，交更精干、更出色、更富有和更坚实。
”结果不出所料，丰田不但很快走出了困境，并且真正实现了在美国的汽车份额在10%以上。
它完美的外形设计，完善的售后服务系统，都充分说明了丰田在策略上的成功，而产品策略、价格策略和促销策略成为了日本丰田汽车公司取得成功的关键，也是引导汽车行业适应美国市场、全球市场的先驱者。
关键词：丰田市场营销战略美国市场策略AbstractIn 2007 Toyota ranked the sixth place in the world’s 500 top companies . Toyota products are exporting to the rest of the world .not only because of high product quality but also thanks to its unique marketing strategy. this paper introduces Toyota how occupied the American market, how to meet the blade in adversity, adhering to the principle of economic material benefit, unremitting pursuit of perfection, the success in the U.S. market stand feet. Critics say: "once Toyota out when shaw dilemma, pay more capable, more outstanding, richer and more solid." Results as expected, Toyota not only soon healed, and really realized in American cars share in above 10%. It perfect shape design, perfect after-sale service system, fully illustrating the Toyota on strategy of success, and product strategy, price strategy and promotion strategy became the Toyota motor company as the key to success, but also guide automobile industry to the American market, global market pioneer.Keywords: Toyota Marketing United states marked Strategy目录引言 (1)1 日本丰田汽车和美国市场简介 (2)1.1 丰田首次踏入美国汽车市场 (2)1.2 丰田再度踏入美国汽车市场 (3)1.2.1 三大重要策略 (4)1.3 丰田汽车前途受阻 (5)1.3.1 经济衰退对日本的影响 (6)1.3.2 丰田公司对内部的革命性管理及口号 (7)2 丰田公司的工程师意识到降低成本的重要性 (8)2.1 降低成本、追求创新使丰田重新雄风 (8)3 丰田公司将在美国继续扩大市场 (9)3.1 丰田公司赢在策略 (10)3.2 分析及感受 (11)结论 (12)谢辞 (13)参考文献 (13)引言丰田汽车全球标准的营销体系在世界车业享有盛誉，“素有销售的丰田”说法。
案例日本汽车击败美国
案例日本汽车击败美国在竞争日益激烈的全球汽车市场上，日本汽车制造商逐渐崛起，并最终击败了美国的汽车制造商。
这个案例提供了许多有益的教训，有助于我们了解全球汽车行业发展和竞争背后的因素。
在20世纪60年代，日本汽车工业还处于起步阶段。
作为第二次世界大战的失败国家，日本在汽车制造方面落后于美国和欧洲。
然而，随着经济增长的加速和技术创新的推动，日本汽车制造商在20世纪70年代布局，逐渐获得了在全球市场上的竞争优势。
其中最著名的例子是丰田汽车公司。
丰田公司始于20世纪30年代，当时它生产的汽车主要供应给日本军队。
战后，丰田积极寻求国际市场，并开始生产出口车型。
1975年，丰田公司在美国推出了豪华轿车"Crown"，而后推出了“Corolla”等车型，彻底打破了美国汽车公司的垄断。
丰田奠定其在美国市场的地位和影响力，靠的是高品质和可靠性。
与之相对，美国汽车制造商在当时面临着诸多挑战：高成本、低质量、低效率和产能过剩。
美国汽车公司长期依赖于石油产业，而随着石油价格飙升，它们的销售受到了冲击。
同时，美国汽车公司的管理和组织结构也不太灵活，无法跟上快速变化的市场需求和新的技术趋势。
然而，日本汽车制造商却以渐进的方法成功地解决了这些问题。
它们通过建立稳定的供应链，实现了低成本和高产能，并通过高效管理和组织结构，提高了工作效率和产品质量。
此外，日本的汽车制造商还瞄准新兴市场，比如欧洲、南美和中国。
由于这些市场尚未被占领，日本汽车制造商得以在那里快速增长，并在全球范围内的竞争中取得优势。
总的来说，日本汽车制造商的成功与其对品质、效率和市场需求的关注密不可分。
通过持续的技术创新和管理优化，它们在全球市场上占据了越来越重要的地位，并最终击败了美国的汽车制造商。
这个案例提供了许多有益的教训和启示。
首先，汽车制造企业必须关注产品质量和可靠性。
消费者不仅关注价格，更关注质量和性能。
其次，企业需要注重管理和组织结构方面的优化。
推销导向客户开发策略_客户关系管理理论与应用_[共3页]
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客户关系管理理论与应用 84 其产生实际的购买行动。
案例4.4丰田公司的“安全广告”日本丰田汽车公司在开拓美国市场时，面对汽车业发达的美国，费尽心思寻找促销的“突破口”。
他们了解到美国车多、车祸多，开车人大都缺乏安全感，于是就录制了这样一组短片：一位司机驾驶着一辆丰田车连人带车从10米高的地方掉了下去……正当人们惊恐之际，只见那位司机安然无恙，丰田车也完好无损。
这一短片通过电视转播到美国千家万户时，产生了出奇的效果，在美国掀起了一股购买丰田车的热潮。
正是因为丰田公司的广告把握了客户求安全的心态，从而刺激了客户的购买欲望，才取得如此巨大的成功。
（佚名）二、推销导向客户开发策略推销导向客户开发策略，是企业在自己的产品、价格、分销渠道和促销手段没有明显特色或者缺乏吸引力的情况下，通过积极的人员推销形式，引导或者劝说客户购买，从而将目标客户开发为企业的现实客户的过程。
推销导向的开发策略，首先是要能够寻找到目标客户，其次是要想办法说服目标客户采取购买行动。
（一）寻找客户寻找客户是推销的起点，企业不能大海捞针般地盲目寻找客户，而应掌握并正确运用基本途径和方法。
常用的寻找客户的方法如下。
1．逐户访问法逐户访问法又被称为“地毯式寻找法”，指推销人员在所选择的目标客户群的活动区域内，对目标客户进行挨家挨户的访问，然后进行说服的方法。
一般来说，推销人员采用此法成功开发客户的数量与走访的人数成正比，要想获得更多的客户，就得访问更多数量的人。
2．会议寻找法会议寻找法是指到目标客户出席的各种会议中，如订货会、采购会、交易会、展览会和博览会，捕捉机会与目标客户建立联系，从中寻找开发客户的机会。
3．俱乐部寻找法物以类聚、人以群分，每个人都有自己的小圈子和自己特定的活动场所，因此，如果能够进入目标客户的社交圈子，客户开发工作也就容易进行。
4．亲朋好友寻找法在亲朋好友中寻找是指将自己接触过的亲戚、朋友列出清单，然后一一拜访，争取在这些亲朋好友中寻找自己的客户。
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日本丰田汽车公司20多年前开拓美国市场
日本丰田汽车公司20多年前开拓美国市场时，首次推向美国市场的车牌“丰田宝贝”仅售出228辆，出师不利，增加了丰田汽车以后进入美国市场的难度。
丰田汽车公司面临的营销环境变化及其动向是：
1.美国几家汽车公司名声显赫，实力雄厚，在技术、资金方面有着别人无法比拟的优势。
2.美国汽车公司的经营思想是：汽车应该是豪华的。
它们忙于比豪华，因而其汽车体积大，耗油多。
3.竞争对手除了美国几家大型汽车公司外，较大的还有已经先期进入美国市场的日本大众汽车公司，该公司已在东海岸和中部地区站稳了脚跟。
该公司成功的原因主要有：以小型汽车为主，汽车性能好，定价低；有一个良好的服务系统，维修服务很方便，成功地打消了美国消费者对外国车“买得起，用不起，坏了找不到零配件”的顾虑。
4.大众汽车公司忽视了美国人的一些喜好，许多地方还是按照日本人的习惯设计的。
5.日美之间不断增长的贸易摩擦，使美国消费者对日本产品有一种本能的不信任的排斥和敌意。
6.美国人的消费观念正在转变，他们将汽车作为地位、身份象征的传统观念逐渐减弱，开始转向实用化。
他们喜欢腿部空间大、容易行驶且平稳的美国车，但又希望大幅度减少用于汽车的耗费，如价格低、耗油少、耐用、维修方便等。
7.消费者已意识到交通拥挤状况的日益恶化和环境污染问题，乘公共汽车的人和骑自行车的人逐渐增多。
8.在美国，核心家庭大量出现，家庭规模正在变小。
任何企业往往都面临着若干威胁和市场机会。
然而，并不是所有的环境威胁都有一样的严重性，也不是所有的市场机会都有同样的吸引力。
企业可以利用“环境威胁矩阵图”和“市场机会矩阵图”来加以分析、评价。
分析环境威胁和市场机会，需要结合企业自身的情况和特点来进行。
当时丰田汽车公司的显著特点是：在小型汽车的生产、经营、技术、管理经验等方面有明显的优势。
因此，上述1、3、
5、7条动向给丰田公司造成环境威胁，2、4、
6、8条动向则给丰田公司带来市场机会，使丰田公司可能享有“差别利益”。
从上面的分析评价可以看出，丰田企业公司当时共有三个主要威胁（即1、3、5）和三个最的机会（2、6、8）。
这就是说，丰田企业公司是一个冒险的企业，即处于高机会和高风险的状态。