施工组织设计的文字说明
施工组织设计范本
施工组织设计范本标题:施工组织设计范本引言概述:施工组织设计是指在施工项目实施过程中,根据工程特点和施工条件,合理安排施工作业流程、确定施工作业方法和技术措施,制定施工组织方案的过程。
一个好的施工组织设计能够提高施工效率、降低施工成本、保证施工质量,因此对于施工项目的成功实施至关重要。
本文将介绍施工组织设计的范本,帮助施工管理人员更好地进行施工组织设计。
一、施工组织设计的基本原则1.1 合理性:施工组织设计应根据工程特点和施工条件,合理安排施工作业流程,确保施工过程顺利进行。
1.2 经济性:施工组织设计应尽量降低施工成本,提高施工效率,实现经济效益最大化。
1.3 安全性:施工组织设计应考虑施工现场的安全风险,制定相应的安全措施,保障施工人员的安全。
二、施工组织设计的内容2.1 施工作业流程:包括施工顺序、作业流程、作业时限等内容,确保施工过程有序进行。
2.2 施工作业方法:确定施工作业的具体方法和技术措施,提高施工效率和施工质量。
2.3 施工资源配置:合理配置施工人员、设备、材料等资源,确保施工过程顺利进行。
三、施工组织设计的编制流程3.1 调研分析:对施工项目进行全面调研和分析,了解工程特点和施工条件。
3.2 制定方案:根据调研结果,制定施工组织设计方案,包括施工作业流程、作业方法、资源配置等内容。
3.3 审批实施:经过相关部门审批后,实施施工组织设计方案,确保施工项目顺利进行。
四、施工组织设计的评估与优化4.1 施工过程监控:对施工过程进行监控和评估,及时发现问题并进行调整。
4.2 优化方案:根据施工实际情况,对施工组织设计方案进行优化和调整,提高施工效率和质量。
4.3 总结经验:总结施工组织设计的经验教训,为今后的施工项目提供参考。
五、施工组织设计的实际应用5.1 工程案例:通过实际工程案例,展示施工组织设计在工程实施中的作用和效果。
5.2 案例分析:对工程案例进行分析,总结成功经验和教训,为今后的施工组织设计提供借鉴。
施工组织设计方案范文
施工组织设计方案范文一、项目背景本项目是一个建筑基础设施建设工程,位于城市中心区域,总占地面积为XXX平方米。
项目包括办公楼、停车场、绿化带等多个建筑单体,总建筑面积为XXX平方米。
本项目的建设对于提升区域的城市形象和居民生活质量具有重要意义。
二、施工组织方案1. 施工单位选择本项目施工单位选择经验丰富、施工实力雄厚的XXX建筑工程有限公司。
该公司历史悠久,拥有一支技术过硬的施工队伍,具备较高的施工安全和质量管理水平。
2. 施工队伍组建在项目启动初期,施工单位将根据需求组建专业施工队伍,包括工程监理、施工人员、安全员、机械操作工等,确保施工过程的协调顺利进行。
3. 施工计划施工单位将根据项目的具体情况和建筑工程特点制定详细的施工计划,包括施工进度、施工工艺、施工方法等内容,确保施工过程按计划进行。
4. 安全管理施工单位将严格遵守相关安全管理法规,建立健全的安全管理体系,保障施工过程中的安全生产,加强安全教育培训,提高施工人员安全意识,防患于未然。
5. 质量控制施工单位将严格按照施工图纸和规范要求进行施工,建立质量管理标准和检查机制,确保施工质量符合要求,减少质量风险,保证工程的质量。
6. 环保措施施工单位将执行清洁施工,减少粉尘和噪音污染,合理利用建筑材料,节约能源资源,保护环境,实施生态施工,确保工程的环保要求得到满足。
三、施工管理措施1. 施工现场管理施工单位将建立规范的施工现场管理制度,划定施工区域,设立安全警示标志,确保施工现场秩序井然,安全有序。
2. 施工进度管理施工单位将严格按照施工计划进行施工,并定期对施工进度进行检查和调整,确保工程按时完工。
3. 项目经理制度施工单位将设立专门项目经理,负责项目的全面管理和协调,确保工程的顺利进行。
4. 施工过程监管施工单位将配备专业监理人员对施工过程进行全程监管,及时发现和处理施工中的质量和安全问题,确保工程的顺利进行。
四、总结本文针对建筑基础设施建设工程的施工组织设计方案进行了详细说明,包括施工单位选择、施工队伍组建、施工计划、安全管理、质量控制、环保措施等内容,力求保障工程的顺利进行和质量安全可控。
施工组织设计文字说明
表1 施工组织设计文字说明第一章编制依据和编制原则一、编制依据1、重庆×大桥工程项目招标文件、补遗书等招标资料。
2、由招标文件明确的国家、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。
3、交通部交公路发[1999]615号自2000年1月1日起施行的《公路工程国内招标文件范本》。
4、踏勘工地现场,自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。
5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
二、编制范围施工组织设计编制范围为重庆×大桥B段(北岸)实施部分,即:1、主塔5# 墩2、主塔5#墩主塔边跨、中跨(含斜拉索)3、6#桥台4、桥面辅助工程三、编制原则1、遵守招标合同文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。
2、严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
3、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。
4、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
5、实施项目法管理,通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。
6、合理安排施工顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产,以保证施工连续均衡地进行。
7、尊重和保护工程施工所在地民众多年来形成的民俗民情和行为准则。
8、强化精品意识,以“视昨天为落后,视精品为合格”的企业精神为指导,努力使本工程达到棱角分明、线条流畅、色泽一致,表面光洁。
向业主交一项优质的工程,并以此作为对业主给予投标人信任的答谢!第二章工程概况一、工程建设的意义拟建重庆×大桥是为了沟通南北通道,为重庆地维水泥有限责任公司矿产、水泥运输创造条件,同时结合二期隧道工程和二级公路的修建,打通南自帽合山,北至滨江路的交通,可使该桥申报为收费工程,以尽快收回投资。
施工组织设计文字说明
施工方案1、工程概况本工程起于K33+752.48,终点桩号K33+777.52,桥梁中心桩号K33+765,全长25.04m。
桥梁横坡为双向2%桥面纵坡为-0.33%,墩台平行布置。
桥梁上部为1*20m 预应力混凝土空心板,桥台采用GYZd200*42型板式橡胶支座,0、1号桥台采用D60 型的伸缩缝,桥梁净宽为1*净11.5m,由9片梁板组成,梁高0.8m。
基础为6根桩基,长度为19m 18m,直径为1.3m。
2、材料、人员、机械设备、试验、测量仪器1)桩基所用钢材采用涟钢,桩基水下C25砼采用汨罗市中远混凝土有限公司生产的外购商品砼,施工用水采用沿线河流、井水。
2)施工现场管理人员见下表:1-2桩基施工投入的主要施工人员一览表3)施工现场特种作业人员见下表:1-2桩基施工投入的主要特种作业人员一览表4)所投入机械设备见下表1-2桩基施工投入机械设备一览表5)所投入试验、测量仪器见下表1-2桩基施工投入的主要试验、测量仪器一览表3、测量放线及高程控制桩基施工前对设计部门提供的所有导线点坐标、水准点高程进行全面复测,并根据施工需要,在K33+765刘家坝桥位置对导线点、水准点进行加密,所有导线、水准资料需经测量专业监理工程师复核、认可,方可用于施工。
复核桩基中心桩位,用全站仪放出1-2桩基桩位中心,确定1-2桩位,护筒埋设前用全站仪和钢尺将1-2 桩位中心控制桩用四根控制桩(设置成相互垂直的十字控制桩)引到桩外不易被破坏的地方,作好记录,便于施工中随时恢复检测桩位中心,用水准仪测定各桩孔的井口标咼。
4、钻孔桩施工1)准备工作首先清理场地,做好场地排水系统,对空中架设物或地下埋设物予以清除或妥善处理。
注意做好泥浆、钻渣和废水的排除,在公路用地红线内远离饮用水源地开挖泥浆池,冲孔完成后将泥浆池回填平整压实。
场地平整的高度及范围应根据地形、施工水位、桩顶标高、施工需要等因素考虑。
填筑冲孔工作平台,保护好控制桩。
施工组织设计的文字说明
目录1工程概况 (5)1.1概述 (5)1.2主要工程内容 (5)1.3桥梁主要材料数量 (7)2施工平面布置 (8)2.1平面布置原则 (8)2.2经理部 (8)2.3便道、便桥及码头 (8)2.4水电设置 (9)2.7钢筋加工场 (10)3施工现场管理机构及管理框图 (10)3.1施工组织体系 (10)3.1.1组织机构设置 (10)3.1.2管理层部门职责与分工 (10)3.2施工组织管理 (13)3.2. 1施工组织主要任务 (13)3.2.2指挥系统 (13)3.2.3监控系统 (13)3.2.4联络协调系统 (14)4施工进度计划 (15)4.1施工进度计划 (15)4.1.1总工期 (15)附:施工进度计划网络图 (15)附:施工进度计划横道图 (15)4.2各阶段进度的保证措施 (15)4.2.1劳动管理保证措施 (15)4.2.2技术保证措施 (15)4.2.3物资保证措施 (15)4.2.4设备保证措施 (15)4.2.5其他保证措施 (16)4.2.6正确处理质量与进度关系 (16)5劳动力和材料投入计划 (16)5.1劳动力投入计划 (16)5.1.1劳动力部署 (16)5.1.2施工技术力量 (17)5.1.3人力资源配置月计划 (17)5.2劳动力保证措施 (18)5.2.1落实施工队伍 (18)5.2.2进场组织 (18)5.2.3加强人员培训 (18)5.2.4紧抓后勤管理 (18)5.2.5劳务市场保障 (18)5.3材料投入计划 (18)5.3.1总体思路 (18)5.3.2材料采购计划 (19)5.3.3材料供应计划表 (19)5.4材料保证措施 (19)5.5资金使用计划 (20)6机械设备投入计划 (20)6.1施工机械设备投入计划 (20)6.2试验设备投入计划 (22)6.3机械试验设备保证措施 (23)7关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案 (24)7.1本标段重点难点分析和解决方案 (24)7.1.1软基处理 (24)7.1.2路基填筑压实度、平整度质量控制 (24)7.1.3结构物外观质量 (25)7.1.4桥头跳车的防治 (25)7.1.5钻孔桩嵌岩深度质量控制 (26)7.1.6成孔质量的控制 (26)7.1.7成桩质量的控制 (28)7.1.8预应力质量控制 (28)7.1.9大体积砼施工和监控 (29)7.1.10水下砼封底 (29)7.1.11主桥挂篮悬臂浇筑箱梁 (30)7.2关键施工技术、工艺 (30)7.2.1软基处理 (30)7.2.2主线路基施工 (33)7.2.3箱涵、圆管涵工程的施工 (35)7.2.4排水及防护工程施工 (38)7.2.5桥梁工程施工总体思路 (39)7.2.6钻孔灌注桩施工 (40)7.2.7承台施工 (44)7.2.8墩身施工 (46)7.2.9盖梁施工 (48)7.2.10引桥及金钟村中桥小箱梁预制安装 (49)7.2.11主桥箱梁施工 (51)7.2.12桥面系施工 (59)8安全、文明施工及环保措施 (60)8.1安全保证措施 (60)8.1.1安全生产目标 (60)8.1.2安全保证体系及组织机构设置 (60)8.1.3安全管理措施 (61)8.2文明施工 (63)8.2.1文明施工组织管理 (63)8.2.2现场平面布置 (63)8.2.3现场管理措施 (63)8.2.4现场办公、生活设施及卫生管理 (64)8.2.5现场防火 (64)8.2.6监督检查 (64)8.2.7管线保护措施 (64)8.2.8协调内外关系,争创文明标准工地 (65)8.3环保措施 (65)8.3.1原则 (65)8.3.2组织措施 (65)8.3.3技术措施 (65)9质量、进度保证与承诺 (66)9.1确保工程质量的措施 (66)9.1.1贯彻ISO-9000族系列国际质量标准要求 (66)9.1.2建立健全工程质量管理机构和质量保证体系 (66)9.1.3质量保证措施 (68)10新技术应用与承诺及合理化建议 (71)10.1新技术应用与承诺 (71)10.1.1土工布及其他土工材料 (71)10.1.2采用合理的桥台桩施工方案 (71)10.1.3大体积砼温控和监控 (72)10.1.4 GPS测量的应用 (72)10.1.5连续梁墩顶锚固 (72)10.2合理化建议 (73)11其它应说明事项 (73)11.1季节性施工措施 (73)11.1.1雨季施工措施 (73)11.1.2夏季施工措施 (74)11.1.3冬季施工措施 (74)11.2劳动保护措施 (74)11.3廉政建设 (75)11.4档案管理 (75)11.5加强多边合作与协调工作 (75)古神路第七合同段实施性总体施工组织设计1工程概况1.1概述中山市古镇至神湾一级公路起于中山市古镇镇东北部沙水公路与东岸北路交叉处(设置平面交叉),沿古镇规划的东岸中路布线,至岐江公路后折向西南,随后线位沿西江东岸南行,经古镇、横栏、大涌、板芙、神湾五镇,止于神湾镇省道S365线(麻阳公路),路线大致由北向南展布。
施工组织设计的文字说明
施工组织设计的文字说明一、编制依据1.招标代理方及××市交通局提供的招标文件。
2.招标代理方及××市交通局组织的现场考查情况。
3.招标代理方及××市交通局提供的补遗书。
4.国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。
二、编制原则1.严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。
2.坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。
3.根据项目法施工的原则,组织本工程的施工。
通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。
实现质量和造价的最佳组合。
实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。
4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在路桥施工中的先导作用。
××工程建设(集团)公司二○○二年五月十九日1工程概况1.1工程简述××一级公路建设工程是××城—××港的一级公路。
它的建成将大大改善××的对外交通和投资环境,对发展××经济具有很大的作用。
××一级公路主线采用4车道,基宽度为25.5米;大、中桥、涵洞、路基设计按百年一遇设防;桥涵设计荷载为汽—20级、挂车—100级标准。
西司马港中桥、立新河中桥共2座中桥,涵洞56道。
1.2地形、地貌本工程位于长江三角周冲积平原。
系第四系全新统冲积层,表层1.5—4米为亚砂土,下部为粉砂土。
施工组织设计说明
施工组织设计的文字说明第一章设备、人员动员周期和设备、人员及材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期1、设备:施工机械及试验、测量设备的调运,由我单位统一管理,按投标书承诺施工进度计划安排及时进场。
一个月内,主要路基施工机械、混凝土拌和设备、钻机;试验、测量仪器设备等第一批施工机械、设备进场。
进场机械状态良好,整洁一新,并做好开工前保养;进场后,及时做好试验设备和测量仪器的检验标定工作,确保施工时的正常使用。
2、人员:平衡劳力、调配技工,接到中标通知书、合同签订后,立即组织人员进场;10 天内,测量、试验、主要工程技术人员等前期施工管理人员进场;一个月内,我方的管理人员、工程技术人员,主要工段长全部进场。
根据施工计划组织各专业作业队陆续进场。
二、设备、人员及材料运到现场的方法1、设备:施工主要的机械及设备由我单位统一协调调配,以汽运的方式运抵施工现场。
2、人员:工程管理人员及工程技术人员由我单位按照投标书承诺委派,施工作业人员均为我单位参加过同类桥梁施工的熟练专业工人。
并由我单位统一委派整建制的专业施工作业队参加本工程的施工。
3、材料:材料业务由专人主管,做好材料计划,积极开拓货源,落实材料货源及原材的检验工作,保证材料质量,根据现场考察情况及业主提供的信息,选择料源,均采用汽运的方式运到施工现场;钢材等大宗材料与大型专业厂家直接签订购销运输合同,以保证材料的供应。
施工用油项目经理部自备储油罐,定期储油。
第二章施工组织机构的主要职责范围一、本工程按项目法施工,成立项目经理部下设六部一室,并成立总部领导小组:1、工程部;2、生产经营部;3、材料部;4、机械部;5、人财部;6、质监部;7、综合办公室。
另外,下设五个工区,该项目工程由这些工区具体实施。
具体见施工组织机构图如下:、各部门主要职责范围1、本工程实行项目经理负责制,项目经理为经理部的总负责人,负责该项目的全面工作。
2、工程部负责整个工程的生产、进度、质量计划、质量检测、试验、施工方案的编制、技术变更等工作,工程部由项目总工程师负责。
施工组织设计说明文字
附篇施工组织设计建议书表1 施工组织设计文字说明表2 分项工程进度率计划(斜率图)表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置表5 主要分项工程施工工艺框图表6 分项工程生产率和施工周期表表7 施工总体计划表表1 施工组织设计文字说明第一节总述第二节施工总体部署第三节施工工期及进度计划第四节施工准备第五节主要工程项目的施工方法第六节确保工程质量、安全、工期及环保的措施第七节缺陷责任期方案第一节总述一、编制依据二、工程概况三、工程特点、重点、难点分析第一节总述一、编制依据1、常(德)至张(家界)高速公路第九合同段招标文件;2、常(德至)张(家界)高速公路第九合同段设计图纸;3、常(德)至张(家界)高速公路第九合同段招标补遗书;4、常(德)至张(家界)高速公路第九合同段现场考察资料;5、现行国家、交通部、地方政府颁布的有关技术规范、标准、强制标准和法律、法规。
二、工程概况常(德)至张(家界)高速公路第九合同段,位于桃源县境内。
起点桩号K58+900,终点桩号K72+924.991,全长14.025Km。
本合同段交通条件较好,施工用水、用电均较为方便。
1、地形地貌路线位于低山丘陵地貌,沿线沟谷和山丘纵横交错,地势由东向西北逐渐增高,地形起伏较大。
冲沟中农田水塘广布,地面相对高差不大。
沿线山丘地形一般较陡,坡角大于30º,坡地植被发育,沿线在部分地段可见基岩裸露。
2、工程地质本段出露地层上层广泛分布低液限粘土,下层则差别较大,K58+900~K66+160段广泛分布紫红色砂岩,K66+160~K68+300段广泛分布石灰岩,K68+300~K72+924.991段岩层则为页岩。
本段主要有两处断层:热市逆断层和K68+500菖蒲正断层,前者与路线于K66+200呈82º相交,倾向300º左右;后者与路线于K68+500呈30º相交,倾向145º~165º。
施工组织设计范文
施工组织设计范文
《施工组织设计》
施工组织设计是施工管理中重要的一环,它涉及到对施工过程中的各项工作进行合理安排、周密计划和科学组织,从而确保施工项目的顺利进行和高质量完成。
在施工组织设计过程中主要包括以下几个方面的内容:
一、施工方案设计。
对于施工项目的整体工作流程、进度计划、施工方法、施工技术和人员配备等进行合理规划和设计,使得施工过程更加有序和高效。
二、施工组织结构设计。
明确施工各部门的职责和任务分工,构建合理的组织结构体系,确保各个部门之间的协调配合和信息畅通。
三、材料设备的配备和管理设计。
合理规划和安排各种施工材料和设备的采购、调配和使用,确保施工过程中的物资充足和供应有序。
四、安全生产设计。
针对施工项目的特点和风险,设计合理的安全管理制度和应急预案,确保施工过程中的安全生产和事故防范。
五、环境保护设计。
考虑施工项目对环境的影响,设计相应的环保措施和计划,确保施工过程中的环境保护和资源利用。
六、质量管理设计。
设计完善的质量管理体系和质量控制计划,确保施工过程中的施工质量达到相关要求和标准。
综上所述,施工组织设计的重要性不言而喻。
只有通过科学合理的组织设计,才能有效地提高施工效率、降低成本、优化资源配置,从而使施工项目得到更好的实施和完工。
因此,在施工管理中,要注重施工组织设计的重要性,积极开展相关工作,以保障施工项目的顺利进行和圆满完成。
怡景中学施工组织设计文字说明
怡景中学施工组织设计文字说明一、引言怡景中学作为一所新建的学校,施工组织设计是确保项目进展和质量的重要保证。
本文将对怡景中学施工组织设计进行详细的说明和分析,以确保施工过程的顺利进行。
二、项目概况怡景中学位于城市郊区,占地面积约10万平方米,总建筑面积约5万平方米。
项目包括教学楼、图书馆、实验室等多个建筑和相关的设施工程。
为确保项目的施工质量和进度,我们制定了以下的施工组织设计。
三、施工组织设计方案1. 项目管理组织设计在怡景中学项目中,将设立项目管理组织,负责统筹协调各个施工组的工作。
项目管理组织将包括项目经理、技术负责人、安全负责人和质量负责人,并明确各个职责和权限,确保项目的高效运行。
2. 施工队伍组织设计根据项目规模和进度要求,我们将招募一支具备专业技能的施工队伍。
施工队伍将根据施工图纸和工程进度,按照工种分类,确保各项施工任务按计划有序进行。
3. 施工工期设计根据项目需求和工程量,我们确定了合理的施工工期。
在施工期间,我们将合理安排各个施工环节的顺序和时限,以确保项目能按时完成。
4. 材料供应组织设计为了保证施工过程中材料的及时供应和质量,我们将与可靠的供应商建立合作关系。
同时,我们将建立严格的材料管理制度,保证材料进场前经过检验和验收,以确保施工质量。
5. 安全保障措施设计在施工过程中,我们将严格遵守相关的安全规范,并建立安全管理制度。
同时,我们将对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和技能水平,确保施工过程的安全性。
6. 质量控制措施设计为了提高施工质量,我们将建立全面的质量控制体系。
在施工过程中,我们将对各个工程环节进行严格的检验和监测,并及时处理质量问题。
同时,我们将对施工人员进行技能培训,提高他们的施工水平和质量意识。
7. 环境保护措施设计怡景中学施工过程中,我们将注重环境保护。
我们将严格控制噪音、粉尘和废弃物的污染,确保施工对周围环境的影响最小化。
同时,我们将合理利用资源,提倡节约环保的施工方式。
施工组织设计范文
施工组织设计范文一、项目概况。
项目名称,XX工程。
项目地点,XX市XX区。
建设单位,XX集团。
总包单位,XX建设集团。
设计单位,XX设计院。
施工单位,XX施工公司。
二、项目背景。
XX工程是XX市重点建设项目,总投资约XX亿元,占地面积XX 平方米,建筑面积XX万平方米,包括XX栋楼房和XX座桥梁。
项目的建设将极大地改善当地的基础设施和城市形象,对促进当地经济发展和改善居民生活条件具有重要意义。
三、施工组织设计的目的。
为了确保工程质量、安全和进度,合理利用资源,提高施工效率,降低施工成本,确保工程顺利完成,特制定本施工组织设计方案。
四、施工组织设计的原则。
1. 安全第一,严格遵守国家有关安全生产的法律法规,确保施工过程中的安全。
2. 质量为本,严格按照设计要求和施工标准进行施工,确保工程质量。
3. 合理利用资源,合理安排施工进度,充分利用人力、物力和财力资源,降低成本。
4. 环保节能,采用环保材料和施工工艺,减少对环境的影响,提高能源利用效率。
五、施工组织设计的内容。
1. 施工组织架构。
根据工程特点和施工要求,制定施工组织架构图,明确各施工单位的职责和任务,建立健全的施工管理体系。
2. 施工进度计划。
编制施工进度计划,明确工程各阶段的施工内容、工期和节点,合理安排施工顺序,确保工程按时完成。
3. 施工方法和工艺。
根据工程特点和施工条件,确定施工方法和工艺,包括土方开挖、基础施工、主体结构施工、装饰装修等各个施工环节的具体方案。
4. 安全生产组织。
制定安全生产管理方案,明确安全生产责任,加强施工现场安全管理,确保施工过程中的安全。
5. 质量控制措施。
制定质量控制方案,明确质量控制目标和措施,加强对施工过程中的质量监督和检查,确保工程质量。
6. 环保措施。
制定环境保护方案,明确环保措施和管理要求,减少对环境的影响,保护生态环境。
七、施工组织设计的实施。
1. 项目经理负责本施工组织设计的实施,成立施工组织设计实施小组,明确各成员的职责和任务。
立交桥施工组织设计文字说明
表1 施工组织设计文字说明一、前言(一)、编制说明:我单位在接到山东省济南至馆陶高速公路茌平西互通立交及连接线工程招标文件后,进行了认真阅读和分析。
针对本合同段路线长、结构物较多、质量要求严格等特点,为确保本工程在合同工期内优质全面完成,调集具有丰富公路施工经验的技术人员组建强有力的项目经理部,并对本工程进行科学管理、精心施工,同时投入我单位先进配套的施工机械设备,确保本工程在合同要求的工期内竣工并交付使用。
(二)、编制依据:1、《山东省济南至馆陶高速公路茌平西互通立交及连接线工程招标文件》及施工图纸;2、《国家标准规范》及公路工程施工设计等相关技术资料;3、当地气候、环境条件、人文背景等相关参考资料及现场考察情况;4、我单位施工经验、施工能力、人员及机械设备状况等内在条件;5、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版);6、相关《法律》、《法规》、《地方规定及相关条款》等参考资料。
(三)、工程概况:济南至馆陶高速公路于1996年建成通车,在茌平县城留了一处出口,即现有茌平互通立交,接G105。
G105在茌平拓宽改造后,进一步提高了道路通行能力,而现有的茌平互通立交设计标准低,与G105的平交改立交难度大,导致现有茌平互通立交及G105茌平县城区段交通压力较大。
为了缓解现有济馆高速茌平互通立交目前交通压力,新建茌平西互通立交。
路线起点桩号LK0+000,位于王桥村西南现国道G105茌平县西环段,沿茌新河东侧向南,经刁家洼西侧,在吴小庄西北侧跨济馆高速,设茌平西互通与济馆高速相联接,跨济馆高速后,经泥匠王东向东南,在牛庄、于庄之间穿过,在李寺南侧转向东,经姜庄北、洼李南,在贾庄东接现有G105国道,终点桩号LK9+700。
第二合同段包括LK0+000~LK2+050路段和Lk3+050~LK9+700路段,全长共计8.700km。
1、地形、地貌该路线所在区域属黄河冲积平原,为微度起伏的岗、坡、洼相间地貌,地势西南高、东北低,坡度较小,地面高程在海拔28.1m~32.2m之间。
施工组织设计文字说明
施工组织设计第一章工程概况一、工程概况该路段起点为湖北省麻城市张家畈过境路,桩号为K33+174,止点为麻城市与罗田交界处牌坊岗段,桩号为K46+284,路线全长为13.114km。
途经张家畈镇二里河、蔡甸河,公路等级为山岭重丘区二级公路,路面结构为18cm (5%水泥稳定土)下基层+16cm(6%水泥稳定土)上基层+3.5cm热拌沥青碎石混合料+1.5cm细粒式沥青混合料面层,路基宽8.5m,路面宽7.0m。
主要技术指标如下:1、荷载标准:汽-20级,挂-100;2、路面行车道宽:7.0米;3、设计行车速度:40公里/小时;4、路面类型:沥青碎石砼路面。
二、自然概况本工程区域位于湖北省东北部麻城市境内,自然区域为Ⅳ2区,地区类别为一类,该区域属山岭重丘区,地形起伏较大,由于本工程属老路改建工程,工程建设线形较好,施工相对较容易。
工程区域属亚热带大陆带大陆性季风气候,年平均气温15.7℃-16.2℃。
年平均降水量在1080-1154毫米之间,雨水充足,主要集中在春夏季,多年平均,4月雨日达13天,是全年最多的一个月,无霜期长,年平均无霜期236-241天。
由于降雨主要集中在春夏季,给本工程施工带来极大不便,在工程施工中应考虑雨季施工安全措施和维护老路交通畅通和安全保障措施。
第二章人员、材料、设备运至现场方法一、200T稳定土厂拌设备,沥青混合料拌合设备,从麻城至白果——夫子河——三里畈——张家畈工地。
二、压路机、自卸汽车可携带施工人员及小型配套机具、器材、生活用品设施自行至现场。
三、材料进场。
水泥、沥青经产地——黄冈——三里畈——张家畈施工现场。
基层用土,面层用粗集料,细集料,由当地购买。
经检验合格的材料才允许送货到位。
坚决杜绝不合格材料进场。
生活用水、用电场外接当地使用。
四、整项工程将分两期进场,基层施工队伍先期进场,在上基层摊铺成型700m后,沥青面层施工队伍即进场进行面层施工。
第三章施工方案、施工方法第一节准备工作一、技术准备⑴组织有关技术人员、施工人员进行图纸会审,了解设计文件、图纸,使项目部施工人员明确设计者的设计思路,熟悉图纸的细节,掌握跟本项目工程相关的各种原始资料。
施工组织设计文字说明【范本模板】
施工组织设计文字说明发布时间:2006-3-7 点击次数:628次绪言甘肃省xx公路总段与中铁xx局x处是两家富有公路施工经验、实力较为雄厚的施工企业,多年来跟随甘肃路网改造步伐转战在千里陇原大地上,为甘肃公路交通事业的发展和省内路网的改造做出了较为突出的贡献。
近几年分别承担了G109线吴唐段路基改建、G312线凤嵋段路基、S304线平华路、安蔺段路基改建工程;G312线泾川何家坪油路、凤嵋段油路、S304线安蔺段油路工程;西宝高速、临渭高速、成乐高速、宁靖盐高速公路;S304线隧道工程;苏州青秋浦大桥,G310线天馋段葫芦河大桥,古永段高等级公路改建工程等路网改建工程项目的施工。
经过多年的锻炼和发展,企业的管理水平、技术水平、施工经验、机械设备等都有了大幅度的提高,已成为拥有高素质的职工队伍和高新装备的现代化公路施工企业,所承建的工程多次获省级优质工程奖,其中铁xx局x处参加修建的重庆国际民用机场,被中国建筑联合会授予“建筑工程鲁班奖”并受到李鹏总理和有关省市领导及建设单位的好评,取得了良好的社会信誉;二○○一年被陕西省评为“重合同,守信用”先进单位,九八年获天津长城质量认证中心颁发的IS9002质量体系认证证书.本次我联营体参与竞标的G212xx至xx高速公路项目建设xx合同段,位于甘肃省xx县境内,是G212线兰州至四川公路的重要组成部分,也是我省公路网中的关键工程.该路段的建成,对于缓解原有公路运输的拥挤局面、提高运输能力、带动全省经济发展和全面社会进步、加强经济和科技文化交流方面具有极其重要的作用.本段工程位于陇西黄土高原西南地带,属极强黄土湿陷区,湿陷等级为Ⅲ~Ⅳ级,湿陷性敏感。
我联营体凭借多年黄土地区施工的丰富经验,本工程除加强完善路基防排水外,更要对路堑、填挖结合部、高路堤基地予以强夯或冲击夯实处理,我们对保证本标段工程的质量和工期都充满了信心.我联合体本着“积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展”的原则积极参与竞标。
施工组织设计文字说明
表1 施工组织设计文字说明1编制依据及原则1.1编制依据1.1.1省道哈尔滨至肇兴公路(S101)呼兰至通河改建工程施工招标文件。
1.1.2交通部颁布的有关设计、施工规范及验收标准。
1.1.3通过对施工现场考察所获取的资料。
1.1.4我公司多年来参加公路施工经验。
1.2编制原则1.2.1满足业主的质量、工期要求,对与下部工程有干扰的项目,尽可能缩短施工工期。
1.2.2节约用地,确保环保要求。
1.2.3优先采用新技术、新工艺、新材料、新设备。
2工程概况2.1地理位置及线路自然特征省道哈尔滨至至肇兴公路(S101)呼兰至通河改建工程沿松花江北岸顺流而下,地处松嫩平原的呼兰县、巴彦县、木兰县与通河县境内。
地势为西高东低,虽有多处漫岗,但起伏不大,地势较为平坦,为平原微丘地形。
沿线地表漫岗部分为旱田,地势低洼部分为湿地、鱼塘和水田,河滩上有部分荒地和林地。
哈尔滨至至肇兴公路(S101)呼兰至通河段起点呼兰中心大街与造纸路交叉口,公路终点设在曲家屯北侧旧路中心处,即哈肇公路去往通河县城支线起点处,终点桩号K207+826.81,路线全长181.673km。
其中木兰县城街内已建水泥混凝土路面长3.527km不在本段公路建设里程之内,故本段公路的实际建设里程为178.146km。
2.2气象、水文、地质情况哈尔滨至肇兴公路(S101)呼兰至通河段所经地区属中温带大陆性季风气候,冬季寒冷漫长,夏季炎热多雨。
年最高气温36.7℃,年最低气温-42℃,年平均气温2.1℃。
年降雨量595mm左右。
冬季主导风向为西北风,平均风速为3.4m/S,冻融期为十一月下旬至翌年四月中旬,无霜期130天左右,最大冻深2.0m。
最大积雪厚度为43㎝。
路线经过地带公路易发生冻胀、翻浆。
沿线地区的土质表层多为种植土或亚粘土,再以下为粉细砂。
沿线属平原微丘区,地势平坦,排水条件较差。
根据试坑挖探调查,沿线地下水一般大于2m,低洼地带及排水不良地段在1.0~2.0m之间。
施工组织设计范文
施工组织设计范文施工组织设计是指在项目施工阶段,为了顺利进行施工工作,合理安排施工流程,提高施工效率,保证工程质量和安全,从而达到项目的预期目标,而进行的一项必要工作。
施工组织设计对工程的施工质量、施工进度和施工效益等方面具有重要的影响。
下面将从施工组织设计的内容、原则和方法等方面进行详细阐述。
一、施工组织设计的内容1.施工流程设计:施工流程设计是指按照施工的逻辑关系和工艺要求,合理安排各项施工工序的先后顺序和相互关系。
施工流程设计要考虑施工材料、设备和人力资源的投入和配合,确保施工工序的顺利进行。
2.施工方法设计:施工方法设计是指根据具体的工程特点和要求,选择适合的施工方法和技术手段。
施工方法设计要考虑到工程的质量、进度和成本等方面的要求,确保施工工作能够按照规定的要求进行。
3.施工组织设计:施工组织设计是指合理划分和组织施工队伍,确保施工队伍的管理和协调。
施工组织设计要根据不同的工序和施工环境,确定相应的组织形式和人员配置,确保各项施工任务的顺利完成。
4.施工资源配置设计:施工资源配置设计是指合理安排和调配施工所需的各种资源,包括材料、设备和人力资源等。
施工资源配置设计要考虑到施工的时间限制和工程的质量要求,确保资源的合理利用和施工工作的顺利进行。
二、施工组织设计的原则1.合理性原则:施工组织设计要合理,即根据工程的特点和要求,通过逻辑分析和技术计算等手段,确定合理的施工流程和方法。
施工组织设计要充分考虑施工时间、质量和经济的要求,确保施工工作能够按计划进行。
2.科学性原则:施工组织设计要科学,即根据工程的技术规定和工艺要求,选择合适的施工方法和技术手段。
施工组织设计要尽量避免重复劳动和浪费资源,提高施工效率和质量水平。
3.灵活性原则:施工组织设计要灵活,即根据施工环境的变化和实际情况的需要,及时调整和优化施工方案。
施工组织设计要能够适应工程的调整和变化,确保施工工作能够按时完成。
4.安全性原则:施工组织设计要注重安全,即要采取有效的措施,确保施工过程中的安全和环境保护。
施组文字说明
施工方案前言一、编制依据1、编制依据A、本工程施工招标文件、技术规范、补遗书等。
B、合同段工程现场考察情况。
C、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备。
D、现行有关安全环保、卫生等政策法规。
2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,即将本工程建设成一流质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:A、采用我单位近年来在建设中使用的先进施工方法、工艺设备。
B、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的项目经理部。
C、树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在本项目施工中创一流施工水平。
D、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。
E、针对本合同段的施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和措施。
二、工程项目简介1、工程概况山西同华电力有限公司轩岗电厂(2×660MW)机组工程位于原平市黑山轩岗镇龙宫南侧的羊膀河入河口上游两岸,涉河建筑为电厂厂区,厂区坐落于羊膀河右岩的滩地下,厂区设计防洪标准百年一遇。
本次招标工程为厂区及煤场边坡土石方工程,边坡安全等级为一级。
2、主要建设内容轩岗电厂(2×660MW机组)厂区及煤场边坡工程A-A线南侧80米线南侧段土方工程。
3、本合同承包人承包的工作内容本合同工程内容为按图示要求将边坡开挖成形、余土一部分回填冲沟碾压、一部分回填厂区碾压、其它外运。
4、合同工程质量要求本合同工程质量目标为:质量要求达到优良标准。
第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方法一、设备及人员动员周期标书投递后,对各作业班组下达施工机械保养维修计划,并监督实施,接到中标通知书后,立即组织人员、设备,开始调运工作,设备及人员的动员周期见下表。
设备及人员的动员周期表二、设备、人员、材料进场方法1、边坡开挖、回填施工机械设备等,急需的周转材料,生活设施等用汽车直接运至施工现场。
2、大型施工设备,非急需的料具、周转材料可由大型平板车运至现场(约5天)。
表1施工组织设计文字说明11
桩号或位置
工程或部位名称
放样内容
备注
查验结果:
测量员:年月日
测量监理工程师意见:
测量监理工程师:年月日
木东通乡公路建设项目
承包单位 牡丹江市民政建筑有限责任公司合同号
监理单位哈尔滨市长征公路工程监理咨询公司编号
施 工 放 样 报 险 单
致(测量监理工程师):
根据合同要求,我们已经完成
(起止桩号或工程部位)的施工放样工作,清单如下,请予查验。
附件:1.测量及放样资料
2.导线点、水准点调整情况及一览表
3.控制桩及控制点的桩设置一览表及草图
施工组织设计文字说明.doc(10).doc大齐
表1 施工组织设计文字说明国道主干线绥满公路大庆至齐齐哈尔段位于松嫩平原西部地区的中轴线上,是黑龙江省西部地区公路运输的主干线。
本合同段为10合同段,是以2座中桥7座小桥组成的桥梁工程,全长0.3335Km。
本段路线自然区划为II3区,地下水位高,在3—5m之间,年平均气温2.4℃,极端最高气温39.8℃,极端最低气温-39.2℃。
年平均降水量430mm最大冻深2.3m。
主要技术指标.主要工程数量表一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法(一)施工布署接到中标通知书后,为了统一指挥,便于协调,强化施工管理,我公司立即组织力量在施工现场设置工程项目经理部做为常设组织实施机构,组织专业的技术管理人员常驻现场,装备优良的机械设备投入施工,坚持“统筹兼顾,重点突出”的原则,做到机构严密,指挥有力,施工方案可行,检测手段可靠,工期安排合理,质量把关严格。
(二)设备、人员动员周期根据本合同段特点,结合我公司施工能力和经验,拟在本合同段安排两个桥梁工程队,一个附属工程队。
人数共计300人。
中标后,利用15天时间组织施工人员进场、机械设备及时到位,材料及时供应,保证满足工程进度需要,现场项目经理部,临时便道、办公室、宿舍、拌和场、料场等临时设施均建完,8月16日前达到开工条件。
(三)设备、人员、材料运到施工现场的方法设备运输:推土机、钻机、搅拌机、挖掘机、等设备均由平板车运至工地,小型机具设备由汽车运到现场,吊车等运输车辆自行到现场。
人员:坐火车到大庆或让湖路,然后坐汽车至工地。
材料:钢筋由齐齐哈尔汽运到工地;水泥由牡丹江火车运至大庆或让湖路,再由汽车两次倒运至工地。
碎石由碾子山汽运到工地。
砂由冯屯汽运到工地。
原木、锯材及其它材料在大庆或让湖路解决。
二、主要工程项目的施工方案、施工方法。
(一)施工准备1、施工放样测量组开工前提前进场,会同设计单位现场交接桩,办理书面手续,并对中线、水准点标桩进行复测,无误差后,根据给定标桩,测量放样,发现问题,及时校正。
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思南县乌江三桥工程西岸引道施工组织设计编制单位:江西国高建设投资有限公司延安路项目经理部日期:二0一一年十月八日施工组织设计文字说明第一章概述一、编制说明1、编制依据1)、思南县乌江三桥工程西岸引道工程设计图纸。
2)、交通部现行的《设计规范》、《施工规范》、《公路工程质量验收评定标准》、《公路工程预算定额》及《预算编制办法》。
3)、思南县中天公司对总工期的要求,现场气候、地质、“三通一平”等施工条件。
4)、本项目经理部现拥有的技术能力、管理水平、技术装备以及各施工技术人员多年积累的施工经验。
5)、项目经理部通过现场踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的有关资料。
2、编制原则1)、因地制宜、扬长避短本工程沿线村庄多,靠近县城,环保要求高,施工用地较为紧张,因此在施工中充分利用施工用地、永久工程和当地已有固定设施,贯彻勤俭节约的方针,就地取材、因地制宜,尽量减少暂设工程和临时设施,节约施工用地。
2)、采用施工新技术、保证工程施工质量本工程路基施工土石方数量大,施工工期紧、难度大。
在施工中吸取国内外先进经验的基础上,尽量采用先进技术,以加快施工速度。
在保证质量的前提下,降低工程成本,并充分利用本公司现代化的机械设备,提高劳动生产率,节约劳动力,不断提高机械化施工水平。
3)、科学组织、合理安排、均衡施工针对工程总体情况,采用科学的综合分析,使本工程施工在安排上得到优化。
既要避免施工断断续续,人力、机械等资源利用不足;又要防止出现突击赶工的现象,尽可能做到在总的工期内连续、均衡地施工,并使各项工作有秩序、有节奏地进行。
4)、保证重点、统筹兼顾进场后,拆迁工作与临时设施的建造同步进行、现场准备与施工要素配备同步进行,重点控制路基土石方施工、桥梁桩基和现浇箱梁及挡土墙等关键环节,同时要有全局观念,防止顾此失彼。
5)、严格遵守施工规范、规程和制度,保证施工安全在工程施工中,根据工程技术规范的要求,制定各项工程的施工控制手段,并制定相应的操作规程、规章制度,确保工程质量和作业安全。
二、工程概况1、工程范围思南县乌江三桥工程西岸引道工程起讫里程为:k0+000~k4+932.158,西岸引道在桩号K3+040处设置一处断链,来向桩号K3+270.507=去向桩号K3+040,断链长237.507m,路线长度为5.163km。
主要内容:路基挖方107.05万m3,填方10.5万m3,中桥2座,圆管涵6座,盖板涵10道,拱涵2道,通道2道及道路路面等工程。
2、主要工程数量见表1.2.13、自然条件1)、地形、地貌本项目位于贵州东北部中底山分布区,居武陵山脉西南段北坡,乌江中下游,为剥蚀侵蚀深切河谷地貌.乌江两岸地形较陡,自然坡度较大,最高点海拔1040m,最底点海拔350m,高差近700m,为典型的山邻重丘区地形.,山势起伏较大,山体较陡,鸡爪地形及冲沟密布.全线以乌江海拔最底(354m),高堆堡附近为最路线高点达590m,最底与最高点相差236m。
2)、水文、气象本项目路线位于乌江西岸,地表水属长江流域乌江水系,乌江属雨源性河流,枯水径流靠底下水补给,水量稳定。
汛期洪水主要由暴雨形成,暴雨涌入河槽,水位陡涨陡落。
路线所经区域为中亚热带季风湿润气候区,具有夏热冬暖、气温高、降水早、持续期长的特点。
年平均气温16.8o C,一月平均气温6.0o C,七月平均气温27.9o C,极端最低气温-5.5o C,极端最高气温40.7 o C,年降水量1166.4毫米,无霜期293天。
3)、地质区域地层主要为泥岩夹粉砂岩,岩石较硬,岩体完整性较好,但遇水较容易软化。
4)、地震烈度地震烈度〈Ⅵ度,沿线构造物可不考虑抗震设防。
主要工程数量表表1.2.14、施工条件1)、交通条件工程地点位于思南县县郊,沿线交通较发达,运输较为便利。
有S206和S304省道及其它机耕道路可通往施工工点。
2)、水源条件本地区水资源较贫乏,在K2+443处见一泉水,流量约0.3~3L/S,受季节变化影响,除乌江为另在乌江东岸有一小溪沟,流量约5~30L/S不等,属大气降水补给。
经取样测试分析,水质对钢筋混凝土没有腐蚀性,可作为施工用水。
3)、电力条件在工程用电量较大的杨家田1号桥和杨家田2号桥处设置变压器,在其他工点就近接入地方电源,并自配发电机备用。
4)、工程特点1)、工期紧、作业工序多本工程合同工期为8个月,在合同工期内需完成施工准备、软基处理、路基填挖方、道道路面基层、面层、桥梁挖孔桩、承台、立柱、盖梁、桥台、现浇箱梁、桥面混凝土铺装及其它附属工程项目,同时施工安排还应考虑该地区地质特性及南方多雨天气,工期安排相对紧张。
2)、跨深沟深谷现浇箱梁安全责任大杨家田1号桥和杨家田2号桥均跨深沟,基岩裸露,呈单斜产出,稳定性较好,但对现浇连续箱梁施工时,要求支架整体稳定、高空作业安全。
3)、桥梁线形、砼外观要求高本工程地处思南县市郊,在确保质量和工期的前提下,要确保桥梁线形、砼的外观质量、建造景观精品工程。
4)、筑路材料方面,填方路基原则上利用挖方中的土、石作填料(其强度、CBR值应符合规范要求),但有机质土、湿度过大的粘土不能用作填料(必要时应作改良处理)。
5)、环境保护要求高本项目路基弃土场的设置与农田建设和自然环境相结合,按集中堆放的原则,选定在路线附近的洼地或荒山,要求注重环保而且要求适当碾压以保证稳定,并设置完善的排水系统。
为减少拆迁,少占田土,填筑困难时根据需要设置砌石拦土堤或挡土墙。
沿线绿化程度高,植被好,工程施工中,对周围环境保护要求高。
弃土场需压实并设法复耕,如不能复耕则采取植树、种草等绿化措施。
三、施工总体安排按照合同文件要求,本标段计划开工日期2011年10月15日;计划竣工日期2012年6月15日,提前15天完成全标段工程,并达到验交标准。
1、各分项工程施工进度总体安排如下:1)、施工准备: 2011年9月20日至2012年10月15日;2)、路基土石方施工: 2011年10月15日至2012年4月30日;3)、桥梁工程: 2011年10月15日至2012年4月15日;4)、路面工程: 2012年3月1日至2012年5月20日;5)、涵洞通道工程: 2011年10月23日至2012年1月30日;6)、路基排水与防护: 2011年10月25日至2012年5月10日;7)、交通安全: 2012年4月15日至2012年5月30日;2、横道图本标段各分项工程施工进度计划横道图见“施工总体计划表”。
四、施工组织机构及施工队伍安排1、施工组织机构本合同段现已组建“江西省国高建设投资有限公司延安路项目经理部”,从公司抽调精兵强将,配备足够的专业人才,按照项目法组织施工,实行项目经理负责制,全权履行合同中规定的权利和义务,确保工程安全、优质、按期完成。
本承包人为本合同工程设立的施工组织机构框图详见表1.3.1。
本合同工程设立的组织机构图表1.3.12、施工队伍安排根据本标段的工程量及现场实际情况,计划配置7个施工队伍。
各队任务划分及主要机械设备配备见表1.3.2。
劳力、设备配置及施工任务划分表表1.3.23、施工准备及临时设施建设1)、施工准备第一批施工人员已经进驻现场,开始进行施工准备工作。
施工准备工作分为内业和外业两部分。
内业主要包括:认真阅读、审核施工图纸和查看施工规范;编写实施性施工组织设计;编写各种针对性的保证措施;结合工程施工特点,编写《技术管理办法和实施细则》,重点编写《作业指导书》;备齐必要的参考资料;根据合同条款、技术规范的规定与要求,采集各种临时设施符合性资料;根据招标文件要求,给业主或监理工程师提供其他资料。
外业主要包括:现场详细调查与地质勘探;现场桩橛交接与复测;现场的“三通一平”及临时设施修建;各种工程材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告;各种仪器设备调查与合格性测试分析并编写试验报告;施工作业中所涉及的各种外部技术资料。
施工准备按时间进程分前、中、后三个阶段,前期是基础,中期是强化、后期是完善。
施工准备工作坚决做到:准备项目齐全,执行标准正确,内容完善齐备,超前计划布局,及时指导交底,重在检查落实。
2)、临时设施建设施工现场场地布置以满足施工生产、生活为前提,统筹兼顾、合理布置。
详见表1.3.3。
(1)、布置原则a、管理性原则:便于施工管理,便于劳力、设备调配,有利于减少施工干扰,有利于文明施工标准化工地建设;b、安全性原则:有利于交通安全和减少对地方交通的干扰,尽量减少对当地居民工作、生活的干扰。
c、方便性原则:临永结合,少占耕地原则,尽量就近利用工程所在地既有资源,便于通讯联络;(2)、施工道路本标段有多条机耕道可进入施工工地,各桥梁施工工点根据需要设置便道,便道路面结构需满足施工要求。
a、桥梁工程施工便道施工便道采用泥结路,路面宽7m。
每隔300m设置一交会段,交会段长30m,宽8.5m,以满足材料车、砼车辆、吊车行走要求。
便道设在沿路堤坡脚外,永久征地范围内。
b、路基工程施工便道沿路堤坡脚外,永久征地范围内,设置施工便道,采用泥结路,路面宽5m。
每隔300m设置一交会段,交会段长30m,宽7.5m。
本标段1#、2#取土场可利用既有机耕道拓宽及新修1km左右与既有接通即可。
(3)、施工用电施工用电,拟以地方电为主,在大用电量处搭接当地电网,设增容变压器,另配置少量发电机组,作为停电备用。
现场主要用电项目有桩基施工、砼浇注捣固、钢筋加工等用电。
杨家田1号桥、杨家田2号桥就近引入高压电源,设置200KVA变压器1台,接近地方电网的涵洞及通道就近接入地方低压电源,本工程另配备25KW发电机5台。
(4)、通讯联络项目部与业主、监理工程师、施工队采用程控电话或移动通讯联络,设程控电话1部,移动电话17部。
(5)、驻地建设临时房屋采用租赁与自建相结合的方式,修建原则:就地取材,节约用地,布局合理,减少干扰,方便施工,结构安全,经济实用。
项目部设在思南县城附近的冷水村,需租赁房屋160m2,各施工队共租赁生活房屋600m2,新建生活房屋500m2,修建各类仓库,钢筋加工棚、设备修理间、工地值班室等生产房屋100m2。
临时房屋尽量建在工程征地红线以内,房屋采用空心砖墙、瓦屋面和板房结构。
(6)、生产、生活用水设施合同段内沿线水质纯净,人畜均可饮用,对混凝土无腐蚀作用。
(7)、工地卫生、保健设施为保证施工人员和现场监理的身体健康,在工地设一个卫生保健室,配备常用的药品和急救设备,以便在人员出现伤病的情况下,及时得到医治,同时加强同附近当地医院的联系,必要时得到帮助。
(8)、工地防火、防风、防爆及防洪安全设施工地临建房屋加设缆绳,并采用一些不易下滑重物压顶,以防大风天气损坏房屋,危及人员安全,在施工现场采取一切有效的防火与消防措施,配备一定数量的灭火器材,如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等,并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。