关于海事信息化管理水平和运行水平的思考
海事信息化建设的思考
海事信息化建设的思考作者:韩飞来源:《管理观察》2014年第36期摘要:近几年,随着计算机技术发展突飞猛进,以及海事部门对海事监管要求和办公自动化的需求越来越高,海事信息化建设进入了一个快速发展时期。
本文就如何改变基建工程式的信息化项目预算管理方式、海事信息化的中期规划及系统的回溯机制、海事信息化数据梳理等基础建设等关键问题进行深入探讨,为推进海事信息化健康发展提供思路。
关键词:海事 ;信息化 ;思考Consideration of Development of Maritime InformatizationFei HAN(Liaoning Maritime Safety Administration,Dalian City,Liaoning,province ;116000)Abstract: In recent years, along with the development of computer technology by leaps and bounds and maritime ad ministration’s increasing demands for maritime regulation and office automation, maritime informatization has entered into a rapid development period. This article,aiming to provide suggestions for promoting healthy development of maritime informatization in form of capital construction, concerns several key problems as follows:how to change the way of budget control on informationalized project, the planning of medium-term maritime informatization,systematically retrospective mechanism, and data collection and disposal among others.Keywords: Maritime, Informatization, Consideration近几年,随着计算机技术发展突飞猛进,以及海事部门对海事监管要求和办公自动化的需求越来越高,海事信息化建设进入了一个快速发展时期。
海事信息化管理系统的构建
海事信息化管理系统的构建近年来,随着科技的不断发展和应用,海事行业也在逐渐实现信息化管理。
海事信息化管理系统的构建是指利用现代信息技术手段,对海事行业的管理进行全面、高效、准确的信息化处理和监控。
本文将从海事信息化管理系统的必要性、构建过程以及应用前景等方面进行探讨。
一、海事信息化管理系统的必要性海事行业作为国家经济发展的重要支柱之一,其管理的复杂性和风险性不容忽视。
传统的人工管理模式已经无法满足海事行业的发展需求,因此,构建海事信息化管理系统势在必行。
首先,海事信息化管理系统可以提高管理效率。
通过信息化手段,可以实现对船舶、港口、货物等海事资源的全面监控和管理,减少人工操作的繁琐和错误,提高工作效率。
其次,海事信息化管理系统可以提高安全性。
通过实时监测和数据分析,可以及时发现和预防海事事故的发生,保障海上交通的安全。
再次,海事信息化管理系统可以提供决策支持。
通过对大量数据的收集和分析,可以为决策者提供准确、全面的信息,帮助其制定科学的决策,提高管理水平。
二、海事信息化管理系统的构建过程构建海事信息化管理系统需要经过多个环节的设计和实施。
首先,需求分析是构建海事信息化管理系统的第一步。
通过调研和了解用户需求,确定系统的功能和性能要求,为后续的系统设计提供基础。
其次,系统设计是构建海事信息化管理系统的核心环节。
在设计过程中,需要考虑系统的整体架构、功能模块、数据流程等,确保系统的稳定性和可扩展性。
接着,系统开发是构建海事信息化管理系统的关键环节。
开发过程中,需要根据设计方案进行编码和测试,确保系统的正常运行和数据的准确性。
最后,系统实施是构建海事信息化管理系统的最终环节。
在实施过程中,需要对系统进行部署和安装,并进行培训和技术支持,确保系统的顺利运行和用户的满意度。
三、海事信息化管理系统的应用前景海事信息化管理系统的应用前景广阔。
一方面,它可以提高海事行业的管理水平和效率,为国家经济发展提供有力支撑。
海事处工作会议讨论总结:提升海事安全管理水平的关键措施
海事处工作会议讨论总结:提升海事安全管理水平的关键措施海事处工作会议讨论总结:提升海事安全管理水平的关键措施引言:近年来,随着全球海上贸易的迅猛发展,海事安全管理的重要性愈发凸显。
然而,由于海上交通运输的复杂性和不可控因素的存在,海事安全事故时有发生,给人民群众的生命财产安全带来了巨大威胁。
为了探讨如何提升海事安全管理水平,2023年XX月XX日,我们在海事处召开了一次工作会议。
本次会议就海事安全管理的关键措施进行了深入讨论,并形成以下总结。
一、加强法律法规和政策的制定和完善海事安全管理涉及多个方面,需要严格的法律法规和政策支撑。
因此,我们应加强对海事安全法律法规的研究,及时修订和完善相关法律法规。
同时,要建立健全海事安全政策体系,强化政策导向,确保政策的科学性和可操作性,以推动海事安全管理水平的提升。
二、加强人才培养和技术创新海事安全管理需要具备一定的专业知识和技能。
因此,我们应加强对海事安全管理人员的培养和选拔,注重培养他们的专业素养和实践经验。
此外,还应加大对技术创新的支持力度,推动海事安全管理技术的发展和应用,提高工作的效率和准确性。
三、加强船舶安全监管和管理船舶是海事安全管理的主要对象,因此,我们应加大对船舶安全监管和管理的力度。
一方面,要加强对船舶设计、建造、维护和操作的监管,确保船舶符合相关的安全标准和要求。
另一方面,要加强对船舶人员的素质和能力要求,及时开展培训和考核,提高船员的安全意识和应急处置能力。
四、加强海事安全信息共享和协同机制建设海事安全管理需要各相关部门之间的密切协作和信息共享。
我们应建立健全海事安全信息收集、分析和共享机制,加强与海关、边防、航运等部门的信息对接和协同工作,及时发现和应对各类安全隐患和风险。
同时,要逐步推进海事安全智能化建设,通过信息技术手段提高事故预警和处置效能。
五、加强国际合作与交流海事安全是全球性的问题,需要各国携手合作。
我们应加强与国际海事组织和各国海事管理机构的合作与交流,学习借鉴国际先进的安全管理经验和方法,推动全球海事安全水平的整体提升。
智慧海事建设过程中信息化存在的问题及建议
智慧海事建设过程中信息化存在的问题及建议近年来,各地海事部门深入开展"智慧海事〃建设,通过大数据共享、信息化监控与现场执法有效联动,实现了从"签证+巡航"向"智慧监管+精准执法"的转变,提升了海事动态监管整体效能和服务能力。
一、智慧海事监管现状自2017年至今,浙江海事局以基层执法模式改革为引领,创新建立现场综合执法工作机制,深入实施"九个到位〃,完善“五个全"工作模式,逐步建立监管精准和有效履职的现场综合执法模式。
从运行的整体情况来看,现场监管执法力度不断强化,违法处置效能明显提升,指挥协调的力度不断加强,综合执法的成效和作用得到充分体现。
但同时也存在一些问题及薄弱环节,最主要的一个问题是值班室综合执法指挥协调职能发挥不够,精准执法效率仍比较低,所依赖的信息化设备还存在一定局限性,距离"全面精准感知,实现智能海事”还有相当大的距离。
二、智慧海事建设过程中信息化存在的几点问题(-)业务系统整体性问题目前,基层海事处使用频率最高的系统是中国海事协同管理平台(内含15项系统)、现场综合执法系统、现场动态监控系统、海事局数据统计分析系统、国产化VTS系统等5大系统。
目前各系统未进行有效统一,基层执法人员在日常执法查询过程中,需要在不同的系统之间不断进行切换,还要使用不同的浏览器,大大地降低了系统使用效率和现场执法效率。
(二)信息系统数据准确性问题目前各业务系统之间兼容性不够,不能实现网络互联互通,形成信息孤岛。
信息孤岛的存在导致信息的多头采集以及多头维护,不同系统之间信息更新的同步性以及准确性难以保证,如现场综合执法系统中〃重点船舶"模块,需通过协同平台选船系统进行确认,再经现场动态监控系统定位该船是否在辖区内。
由于系统不稳定导致数据丢失或错误显示的情况也时有发生,如船舶协同平台里选船系统对必检船的筛选,经常出现船舶不在辖区却显示在页面或者船舶在辖区却不显示的情况。
2024年海事局工作总结和2024年工作思路
2024年海事局工作总结和2024年工作思路摘要:2024年,海事局在国家海洋战略的指引下,紧紧围绕海上交通安全、海洋环境保护、海事服务提升等核心任务,全面推进各项工作,取得了显著成效。
本文将对2024年海事局工作的总体情况、主要做法、取得的成效以及2025年的工作思路进行总结。
一、2024年海事局工作总体情况2024年,海事局在确保海上交通安全的前提下,积极响应国家海洋强国战略,通过加强海上监管、优化海事服务、推进科技创新等措施,不断提高海事管理水平和服务质量。
全年共处理海上事故XX起,同比下降XX%,海上搜救成功率达到XX%,同比提高XX%。
二、主要做法加强海上安全监管严格执行海上交通安全法律法规,加强海上巡查和监管力度。
完善海上安全预警和应急响应机制,提高海上安全事故的预防和处置能力。
推进海洋环境保护加强海洋污染源监管,严格执行海洋环境保护法律法规。
开展海洋环境监测和评估,及时发布海洋环境信息。
优化海事服务推行“互联网+海事服务”,提高海事服务的便捷性和透明度。
加强海事服务人员培训,提升服务质量和效率。
推进科技创新引进和研发先进技术,提升海事管理的科技含量。
鼓励创新思维,开展海事管理创新研究和实践。
三、取得的成效海上安全形势稳定海上事故数量明显下降,海上搜救成功率显著提高。
海洋环境质量得到改善海洋污染得到有效控制,海洋环境质量稳步提升。
海事服务水平显著提升海事服务更加便捷、高效,用户满意度不断提高。
科技创新成果丰硕多项海事管理创新成果获得行业认可,提升了海事管理的现代化水平。
四、存在的问题海上安全监管仍需加强部分海域监管力度不足,海上安全事故预防和处置能力有待提高。
海洋环境保护任务依然艰巨面对海洋污染的复杂性,海洋环境保护工作仍需加大力度。
海事服务能力有待提升部分海事服务流程不够便捷,服务效率和质量需要进一步提高。
科技创新能力有待加强与国际先进水平相比,海事管理的科技创新能力还有提升空间。
海事局科技信息工作总结
VS
工作成果
通过我们的努力,我们成功地建立了一套 完整的海事科技信息收集和整理系统,并 针对不同需求,定期发布海事科技信息简 报和研究报告。同时,我们也积极开展与 国内外海事机构的合作与交流,提高了海 事局在科技信息方面的综合实力。
完成海事局内网门户升级改造项目,包括网站系统、邮件系统、即时通讯系统等。
完成海事局外网门户网站建设,包括网站页面设计、功能开发、内容管理等。
完成海事管理信息系统开发,包括船舶管理、船员管理、通航管理、危管防污等模 块。
信息化项目亮点
内网门户升级改造项目
01
采用先进的技术架构,实现高可用性、高扩展性和高
04
工作展望与规划
工作展望
推进海事信息化发展
01
海事局将继续加强信息化建设,推动信息化与海事业务的深度
融合,提高海事监管和服务水平。
加强信息安全管理
02
随着海事信息化建设的深入推进,信息安全管理将成为海事局
的一项重要工作,确保信息安全、保密和完整性。
推进智慧海事建设
03
通过应用先进的信息技术,构建智慧海事平台,提高海事监管
工作目标及实现路径
实现智慧海事监管
通过建设智慧海事平台,实现海事监管的智能化、精细化和协同化 。
提高服务质量
通过优化业务流程、提高工作效率,提高海事服务质量。
加强团队建设
加强人才引进和培养,提高团队专业素质和技术能力,为海事局科 技信息工作提供强有力的人才保障。
05
工作总结与建议
工作总结
海事监管与执法的信息化建设
海事监管与执法的信息化建设近年来,随着信息技术的快速发展,各行各业都在积极探索信息化建设的路径。
海事监管与执法作为国家安全的重要组成部分,也不例外。
本文将探讨海事监管与执法的信息化建设,以及其对海上安全和经济发展的影响。
一、信息化建设的背景与意义海事监管与执法是保障海上安全、维护海洋生态环境、促进海洋经济发展的重要手段。
然而,传统的海事监管与执法方式存在着信息不对称、反应迟缓、效率低下等问题。
信息化建设的背景正是为了解决这些问题。
通过信息化建设,海事监管与执法部门可以实现信息的快速共享、准确掌握海上船舶和人员的动态,提高海事监管与执法的效率和水平。
信息化建设的意义不仅在于提升监管与执法效率,更在于提高海上安全和经济发展的水平。
信息化建设可以帮助监管部门更好地了解海上航行情况,及时发现和处置各类安全隐患,保障海上航行的安全。
同时,信息化建设也可以为海洋经济的发展提供有力支撑。
通过信息化手段,可以更好地监管渔业资源的合理利用,保护海洋生态环境,促进海洋经济的可持续发展。
二、信息化建设的现状与挑战目前,我国海事监管与执法的信息化建设已经取得了一定的成绩。
海事监管系统已经实现了船舶自动识别系统(AIS)、卫星定位系统(GPS)等技术的广泛应用,提高了对船舶动态的监控能力。
同时,监管部门还建立了海事信息中心,实现了海事信息的集中管理和共享。
然而,信息化建设仍然面临着一些挑战。
首先,信息化建设需要大量的技术和人力资源投入,这对于一些贫困地区和发展中国家来说是一项巨大的挑战。
其次,信息化建设还需要建立健全的法律法规体系,保障信息的安全和隐私。
此外,信息化建设还需要解决信息共享和协同工作的问题,促进各部门之间的信息互通。
三、信息化建设的发展方向与建议为了进一步推进海事监管与执法的信息化建设,我们可以从以下几个方面进行努力。
首先,加强技术研发和创新。
海事监管与执法部门应积极引进和研发新技术,如人工智能、大数据等,提高信息化建设的水平和效果。
海事信息化建设的思考
2 0 14年 1 2月 下 旬 出版
海 事 信 息 化 建 设 的思 考
韩 飞
( 辽 宁海事局 ,辽 宁 大连
1 1 6 0 0 0)
摘要:近几年 ,随着计算机技术发展 突飞猛进 ,以及海事部 门对海事监 管要求和办公 自动化的需求
越来越 高,海事信息化建设进入 了一个快速发展时期。本文就如何改变基建工程式的信 息化 项 目预算管 理方式、海事信 息化的中期规划及 系统的回溯机制 、海事信息化数据梳理等基础建设 等关键 问题进行深 入探讨,为推进海事信息化健康发展提供思路。 关键词:海事 信息化 思考
i n f o r m a t i o n a l i z e d p r o j e c t ,t h e p l nn a i n g o f m e d i u m - t e r m m ri a t i m e i n f o r m a t i z a t i o n , s y s t e m a t i c a l l y
r e t r o s D e c t i v e m e c h n i a s m ,a nd d a t a c o l l e c t i o n nd a d i s p o s a l a m o n g o t h e r s .
Ke y wo r ds :M a r i t i m e , I n f o r m a t i z a t i o n, C o n s i d e r a t i o n
设和使用 已经走过 了六 个年 头,笔者有幸全程参与这一 这 些 系 统 无 法 满 足 各 业 务 部 门之 间 以及 与 其 他 相 关 单位 过程 ,通过总结实践经验和教 训,对一些信 息化建 设方 之 间的横 向业务 需求。另外 , “ 信息孤 岛”现象 的更大
浅谈海事管理数字化转型
随着现代信息技术的发展,数字技术在各行各业的应用越来 越广泛,海事管理也面临着数字化转型的挑战和机遇。
数字化转型的必要性
提高管理效率
数字化技术可以提高海事管理的自动化程度,减 少人工干预,提高管理效率。
提高服务质量
数字化技术可以提供更准确、及时的海事信息服 务,提高服务质量,满足公众需求。
提升决策能力
数字化技术可以为海事管理提供更全面、准确的 数据支持,提升决策能力。
数字化转型的挑战与机遇
挑战
数字化转型需要投入大量的人力、物力和财力,同时需要解决技术、安全、 隐私等方面的问题。
机遇
数字化转型可以提高海事管理的效率和透明度,增强公众对海事管理的信任 和认可,同时也可以为海事管理带来新的发展机遇和商业模式。
制定数字化转型计划
根据评估结果,制定详细的数字化转型计划, 包括时间表、预算、实施步骤等,确保数字化 转型有序推进。
建设数字化基础设施
升级网络设施
建设高速、稳定、安全的网络 基础设施,实现海事管理部门 与各业务系统的无缝对接,提
高数据传输效率。
构建数据中心
建立集中式数据中心,整合海事 管理各部门的数据资源,实现数 据共享和管理,为数字化转型提 供数据支持。
通过对水域环境的持续监测和数据分析,为环境保护和治理提供 科学依据。
数据安全与保障
01
数据加密与传输安 全
采用数据加密技术和安全的网络 协议,确保数据在传输过程中的 安全性。
02
数据访问权限控制
建立完善的数据访问权限控制机 制,限制无关人员对数据的访问 和操作,防止数据泄露。
03
数据备份与恢复
定期备份数据并制定应急预案, 确保在系统故障或灾难性事件发 生时能够迅速恢复数据。
对海事管理与信息化融合的几点思考
第11卷第7期中国水运V ol .11N o.72011年7月Chi na W at er Trans port J ul y 2011收稿日期:作者简介:李辉(),男,河北省秦皇岛人,河北海事局信息办高级工程师,研究方向为信息化管理。
对海事管理与信息化融合的几点思考李辉(河北海事局信息办,河北秦皇岛066004)摘要:“工欲善其事,必先利其器”。
在信息化的历史进程中,信息技术作为“器”对改进政府内部工作文化,提高政府的有效性和效率,转变政府职能方面起到了至关重要的作用。
但是,由于信息化是一个没有先验经验的、有待认识的新生事物,各级领导者对信息化、信息技术的认识、见识和重视往往因人因时而易,对信息化建设规律把握和掌握也存在显著差异,在信息化的道路上就难免会遇到一些困难和挫折。
因此,如何提高各级领导者对信息化的认识和理解,有效“利”信息技术这个器,从深层次上把握信息化建设的规律就成了摆在我们面前的一个重大课题。
海事系统做为政府的职能部门,在信息化建设中也面临着同样的问题。
经过10余年的建设,海事信息化取得了显著成绩,成为海事发展不可或缺的一部分。
但是,也仍然存在共享程度不够,系统不能互联互通等突出问题。
如何解决这些问题,实现海事管理与信息化的融合,是十二五海事信息化建设面临的巨大挑战。
关键词:信息化定位;业务与技术融合;顶层设计;信息化管理中图分类号:U 692文献标识码:A文章编号:1006-7973(2011)07-0023-02以多年海事信息化管理实践为基础,通过对信息化的深入思考,对海事船员卡系统的建设提出一些解决这些问题的思路和看法。
一、对海事管理和信息化关系的再认识和重定位1.信息化对海事管理的促进作用及存在的问题十五、十一五期间,海事系统提出了以信息化带动海事管理现代化的目标。
经过10年的发展,海事信息化工作取得了显著成绩,现已建成海事信息网,为信息化建设打造了基础平台;开发了海事业务应用系统,为主要海事业务实现信息化管理打下了基础;完善了监管设施,为提高海事管理水平打下了基础;积累了丰富的数据资源,为信息资源的综合利用打下了基础。
我国海事安全管理信息化建设的框架思路
2015年 的政府 工作报告提 出制订 “互联 网+'’
1 我国海事安全管理信息化建设现状 行 动计划 ,以推动移动互联 网 、云计算 、大数 据 、物
海事安全管 理工作质量 的好坏受诸 多 因素 的 联 网等 先进技术 与现代制造业 的结合 。海事 安全
影 响 ,由于管理工作 本身 的缺 陷 ,加之 现代海事安 管理借 助 当前互 联 网大好发 展机遇及优 良的技术
全 工作要求 的提 升和管理难度 的加大 ,通 过有效 基础 ,可 以实现 整体管理在水平 、技术 、效率 等方
的技 术 手 段辅 助 管 理是 提 升 管理 水 平 的重 要 手 面 的提升 ,真正 提高海事相关 作业活动 的安 全系
我国海事安全管理信息化建设的
自身 ,无法在行业 内进行普及 和带头建设 ;部分企
必要性
业虽 有信息化建设 ,但碍 于庞大的投 资及 维护费
在海 事安全管 理工作 中 ,有关信息化建设 已
用 ,未 能发 挥信息化 的本 质价值 ,海事 安全管理信 经历一段 时间 的探索 和实践 ,全球定位 系统 、传感
用先进 的 电子商务 、信息 系统 等手段创建海 事管 家相关 的专项投资建设 ,还需要对 投资资源进 行
理平 台 。由于受信 息资源 的保密性 、技术 壁垒 、投 合理测算 和配置 。
2 入资金 庞大等 因素 的制约 ,信息化发展 速度较慢 ,
部分具 有前瞻性 的企业其信息化 发展往往局 限于
我 国海 事安全 管理信 息化 建设 的
框 架 思路
孙 险峰
(中海 油能源发展 股份 有 限公 司销 售服务 分公 司,天津 300457)
加强地方海事信息化建设提高监管能力和服务水平
加强地方海事信息化建设提高监管能力和服务水平地方海事系统信息化始于上世纪90年代末期,经过10多年的建设,特别是随着水运事业和港口经济的蓬勃发展以及各地对航运安全和环保认识的不断提高,海事事业的发展越来越离不开信息化建设。
然而,不可否认的是,随着应用系统越建越多,系统之间的信息孤岛现象、信息管理部门的地位和作用等一系列问题也随之而产生。
如何利用现代科学技术建立合理的信息化建设规划和管理机制,从而通过信息化带动海事管理的现代化,全面提高海事监管能力和服务水平成为信息化发展过程中的重要问题。
海事管理的对象涉及人、船、货三个主要方面,其中,船舶作为交通的主要载体之一,流动性是其主要特点,同时还要涉及不同的管理对象之间的信息沟通,基于上述情况,海事信息化有如下特点:一是数据共享性要求高。
海事的管理对象在各港口的流动性比较大,因此涉及数据在各局之间的流动,表现为信息交互频繁、传输量较大。
同时,各业务之间紧密联系,也要求各业务子系统之间数据共享程度较高;二是分布式应用需求显著。
海事管理涉及的机构、部门较多,管理分层,各个单位有自己的职责范围和管理需求,与此相适应,系统必须采用分布式架构,因此分布式应用和分布式数据库是海事信息化建设的重要特点;三是应用需求变化较大。
由于不同层次的管理人员对应用的需求不同,同时,随着应用认识的提升会不断对系统提出更高的要求,因此要求系统更容易配置、流程可重构,并且根据现代海事监管需求,满足移动办公和无线接入的需要。
近3年来,盐城市地方海事局以科技创新和信息化建设为支撑,完成装备信息化建设规划预定建设任务,装备信息化管理水平和工作效能明显提高。
一是加大装备信息化建设力度。
大丰市内河搜救中心已经竣工;建成全省首艘综合打捞船“盐救捞1号”、二类船员实操考试船“苏海考1号”,开全省先河;8艘执法趸船投入使用;为多位验船师配备远红外测距仪等先进的船检专用仪器或工具;完成船员实操考试模拟器视景数据采集、设备的组装和调试;做好水源保护区视频监控系统维护保障;完成6道渡口视频监控系统建设。
海事信息技术在管理中的应用研究
海事信息技术在管理中的应用研究随着科技的不断进步和全球化的发展,海事行业也迎来了新的挑战和机遇。
海事信息技术作为一种重要的管理工具,对于提高海事管理效率和安全性具有重要意义。
本文将探讨海事信息技术在管理中的应用研究,并分析其对海事行业的影响。
一、海事信息技术的发展现状海事信息技术是指将信息技术应用于海事领域的一系列技术和系统,包括船舶自动化系统、航行管理系统、港口管理系统等。
随着全球贸易的不断增长和航运业务的复杂化,海事信息技术得到了广泛的应用和发展。
例如,船舶自动化系统可以实现对船舶的远程监控和控制,提高航行安全性和效率;港口管理系统可以实现对港口作业的实时监控和调度,提高港口运营效率。
海事信息技术的发展为海事管理提供了新的手段和思路。
二、海事信息技术在船舶管理中的应用船舶是海事行业的核心资源,船舶管理对于海事企业的运营和发展至关重要。
海事信息技术在船舶管理中的应用主要包括船舶定位系统、船舶维护管理系统和船舶运营管理系统等。
船舶定位系统可以实时监测船舶的位置和航行状态,提供精确的航行信息,帮助船舶管理人员做出决策;船舶维护管理系统可以对船舶的维修和保养进行计划和管理,提高船舶的可靠性和使用寿命;船舶运营管理系统可以对船舶的运营情况进行实时监控和分析,提高船舶的运营效率和盈利能力。
通过海事信息技术的应用,船舶管理人员可以更好地掌握船舶的运行状况和管理情况,提高管理水平和决策效果。
三、海事信息技术在港口管理中的应用港口是海上货物流通的重要枢纽,港口管理对于保障货物的顺利运输和港口的高效运营至关重要。
海事信息技术在港口管理中的应用主要包括港口作业管理系统、港口安全管理系统和港口物流管理系统等。
港口作业管理系统可以实时监控和调度港口作业情况,提高作业效率和准时率;港口安全管理系统可以对港口的安全风险进行评估和管理,提高港口的安全性和防范能力;港口物流管理系统可以对货物的流通和分配进行优化和管理,提高物流效率和降低成本。
信息化技术与现代化海运服务
信息化技术与现代化海运服务一、引言信息化技术对于现代化海运服务的提升具有重要意义。
近年来,随着全球经济的快速发展,货运市场已经进入了一个高速竞争的时代。
针对这种现状,各大海运公司需要利用数字技术,实现多样化运输服务的提供,从而满足客户的需求,并提高运营效率。
因此,本文将从以下几个方面,探讨信息化技术在现代化海运服务中的应用。
二、数字化航运管理数字化航运管理是现代化海运服务的基础。
该技术利用物联网、大数据和云计算等技术,对船舶航行、货物装卸等关键环节进行监控和管理。
具体来说,数字化航运管理包括以下几个方面:1.航行监控:通过GPS或其他设备,实时监控各种船舶运输工具的航行情况。
监控的数据涉及到船舶位置、速度、船体稳定性、航线等多个维度,这有利于保证货物运输的安全和准时性。
2.货物运输管理:利用智能识别技术,对货物进行精准识别和标记,确定货物的位置和状态,以及实时监控货物的运输过程。
这有助于货物按期运抵,在物流运营效率上得到提升。
3.动态策略:数字化管理利用大数据分析技术,实时监测市场情况及货物流动状况,为船运公司提供最佳运输方案。
这有效地降低运输成本,并提高运营效率。
三、海运物流管理系统海运物流管理系统是对船运流程进行全局性规划和监控的一种系统,包括多个海运领域的选题,如线路设计、货物跟踪、码头作业、终端服务等。
系统通过高精度算法,可实时获取并处理海运流程中的数据,并根据数据进行实时调整。
下面我们介绍几种常见的海运物流管理系统:1.自动化流水线系统:自动化流水线系统通常使用在装卸货过程中。
系统通过监测舞台、码头、杆式起重机等设备的位置和动作,保证装卸过程的流畅性和安全性,有效降低工人和装卸设备的人力成本,并提高物流效率。
2.港口管理系统:港口管理系统使用先进的数据采集设备和算法,收集海运领域的数据,并整合数据,支持先进的数据分析。
系统可实现港口运输局和海关之间的联动,并且通过数据和算法实现收费、配载、对接等综合业务的可视化管理。
海事通信与信息管理的现代化发展
海事通信与信息管理的现代化发展随着科技的不断进步,海事通信与信息管理在现代化发展中扮演着重要角色。
海事通信是指在海上进行信息传递和通信的一种方式,而信息管理则是对这些海上信息进行有效管理和利用的过程。
本文将探讨海事通信与信息管理的现代化发展,并分析其对海事行业的影响。
一、无线电通信技术的应用无线电通信技术是海事通信的重要组成部分。
随着无线电技术的不断发展,各种先进的通信设备被广泛应用于海事领域。
例如,雷达技术的应用使得船只能够通过无线电波探测到周围的航行障碍物,从而提高了海上航行的安全性。
此外,无线电通信技术还可以用于实时的船舶通信,包括船舶之间的通话和船舶与岸上的通信。
这些技术的应用使得海事通信更加高效和便捷。
二、卫星通信技术的发展卫星通信技术是海事通信的又一重要发展方向。
通过卫星通信技术,船只可以与全球各地进行通信,实现实时的信息传递。
卫星通信技术的应用不仅提高了海事通信的覆盖范围,还加强了海上船只与岸上机构之间的联系。
例如,船只可以通过卫星通信向岸上报告航行状态和货物情况,从而提高了船舶运输的效率和安全性。
卫星通信技术的发展对于海事行业的现代化发展起到了重要的推动作用。
三、信息管理系统的建设信息管理系统的建设是海事通信与信息管理的重要环节。
通过建立完善的信息管理系统,海事部门可以对海上船只的信息进行有效管理和利用。
例如,船舶航行信息、货物运输信息以及船员信息等可以通过信息管理系统进行统一管理和查询。
这些信息的有效管理可以提高海事部门对海上船只的监管能力,保障海上航行的安全和顺利进行。
此外,信息管理系统还可以为船舶运输提供实时的数据支持,帮助船舶运输企业进行决策和调度,提高运输效率。
四、海事通信与信息管理对海事行业的影响海事通信与信息管理的现代化发展对海事行业产生了深远的影响。
首先,海事通信技术的应用提高了海上航行的安全性,减少了事故的发生。
其次,卫星通信技术的发展加强了船舶与岸上机构之间的联系,提高了船舶运输的效率。
浅谈大数据时代的海事管理
浅谈大数据时代的海事管理大数据是针对某一领域或者是某一个问题涉及的规模巨大的信息。
海事管理中最重要的一部分就是信息管理,在大数据时代,海事管理也将被赋予新的内涵。
本文首先给出了大数据的概念和特征,对比了国内外海事信息化的现状,并总结了海事大数据对于海事管理信息化的优势与必要性。
本文还分析了当下海事大数据的应用及其带来的影响与挑战,给出了加快发展海事大数据的对策。
近年来,网络信息技术的发展正在迈向新的阶段。
大数据技术所带来的种种改变也在人们的身边如影随形,潜移默化地影响着我们的生活。
生活中海量的信息数据逐渐变成了人类改造社会的途径,我们能够通过数据预测未来、趋利避害。
海事领域的生产、营运和管理方式也正在这场数据变革中发生转变。
大数据技术可以帮助人们更为便捷地获取自身所需的各类信息,促使航运企业不断提高自身的核心竞争力。
与此同时,海事管理、海上执法人员的工作模式也发生了转变,除了需要面对来自数据爆发的挑战,还需要担负起由实施各种大数据战略所带来的影响。
因此在大数据时代,如何将挑战转化成为机遇,是新时代海事管理的目标。
1 国内外海事信息化现状1.1 国外海事信息化发展世界各发达国家凭借自身在网络通信和大数据技术上的优势,其信息化进程与海事管理的结合非常深入。
其中,美国在“FirstGov”网的总框架下实现了海事在线服务,负责海事管理和海上执法的各部门的相关信息和服务也融合到了该网站。
如:美国海岸警卫队、海关等部门的相关服务都可以通过查询找到入口,相关的船舶进出港信息、货物进出口信息也都能在部门间传递[1]。
“FirstGov”网提供的美国海岸警备队网站入口见图1。
英国主要通过“DirectGov”和“Business”两个网站实现了政府部门间的信息传递,还具备船舶进港报告、载运危险或污染性货物船舶的离港报告、港口废物违法信息报告、船舶事故报告、污染或有害物质入海报告等功能[2]。
新加坡所有对外服务都集中在MARINET平台下办理,实现了船舶注册、船舶证书申请、船舶配员、证书核查、电子支付等海事业务一站式办理,并提供引航、拖船、燃油、淡水等服务申请或信息。
关于海事信息化管理水平和运行水平的思考
关于海事信息化管理水平和运行水平的思考
陈麒
【期刊名称】《计算机光盘软件与应用》
【年(卷),期】2015(000)002
【摘要】经过10余年的建设,海事信息化取得了显著成绩,但也仍然存在系统不能互联互通等突出问题。
如何解决这些问题,是十二五海事信息化建设面临的巨大挑战。
【总页数】2页(P139-140)
【作者】陈麒
【作者单位】江西省港航管理局赣州分局,江西赣州 341000
【正文语种】中文
【中图分类】U692
【相关文献】
1.以制度建设为基础、信息化为手段,提升财务管理水平——高校实施财务信息化管理系统的几点思考 [J], 杨国忠
2.通信建设对于海事信息化管理水平发展的重要性及推动作用 [J], 唐相国
3.建设信息化管理系统引领企业管理水平提升——延长集团炼化公司设备管理系统试运行纪实(下) [J], 王波
4.建设信息化管理系统引领企业管理水平提升——延长集团炼化公司设备管理系统试运行纪实(上) [J], 王波
5.加强海事通信建设提高海事信息化管理水平 [J], 李洪国
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的地方海事局开发了各类的信息化数据系统,用以处理各类 的电子政务信息;及时搭建并同步更新数据平台,用 以信息 化 办公 以及 各类 的业务 指导 ;办公室 内网主 要用于各 种政策 性及 业务文 件 的上传下 达,各 部 门之 间的协 同互助办 公 ;政
务 外网主 要则是 对外服 务 ,用对 外交 互 门户 网站 的形 式 ,为 公众 提供 行政 审批的服 务 ,及 时将部 门信息进 行公开 ,播报 各 种行 业新 闻 。 ( 2 )水运 海事 行业 管理 综合 信 息平 台 。水 运海 事行业 管理 综合平 台主要包 括 :水运海事 管理综 合信 息 平 台、应 急搜救 指挥平 台 、码 头 、渡 口监控平 台等 ,通过 整 合 资 源整 合 和 共享 突 破地 域 、 部 f - j 限 制 ,带 动 管理 体 制变 革 ,实现 真正意 义上 的水路交通 网络 化、系统化和智 能化管 理。 ( 3 )水运企业综合管理信息平台。海事行业各类企业 的快速 发展 ,离不开 当地 政府 的大力支 持 。相 关政府 主管部 门,必须重 视信 息化 的建 设工作 ,花大 力气 引导和扶 持水运 各类 企业 的信息 化建设工 作 。积 极稳 妥地推荐 网络平 台地搭 建工 作 ,统 一行业 类 的标 准 ,对 各类信 息资源 进行整 合 ,全 面推进 信息 化建设 ,不断地 促进和推动 企业 的现代化 步伐 。 3 . 3开 发 与 推 广 三 个 应 用 系 统 。 ( 1 )综 合 运 行 分 析 参 考 文献 :
预 案 ,打 破地 域 、 部 门之 间 的限制 ,当遇 到 安 全事 故 、 自 动 灾 害等影 响到 公众 生 活 的影 响力 大 事件 时 , 能够在 第 一 事件 内与 公 安、 消 防 、卫生 等 多部 门联系 行动 ,及 时响 应 并 处置 各 种 险 情 。 ( 3 ) 公众 信 息服 务 系 统 。 与 民航 、铁 路 、旅游 、气 象等 部 门协 同提取 相 关 的信 息进 行 整合 ,与 广 播 、电视 等媒 体 及 电子 商 务运 营 商结 合 、通 过 互联 网 、
两 化 融 合 务 一 — 一 一 _ 本 期 硼 赣 ◆ ≮ ≯ I 誊
上 报 的数据 进 行集 中分 析 与处 理 ,为 领 导 的最 终 决策 提 供 信 息 依据 ,为 海事 行 业 的 发展提 供 信 息 端 的服 务 ,在 各地 的信 息共 享提 供 强有 力地服 务 。 3 . 2 构 建三 个综 合信 息平 台。 ( 1 )水运 海事 电子 政 务 综合 信息平 台。为 了统 一提供ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 证服 务和授权 服务 ,各省 市 系统 。海事 各 种应 用程 序 和信 息管 理系 统 实现 整 合 的基 础 上 ,获 取到 其 他相 关 行业 信 息 ,可 以考 虑 开发 一 个基 于 大 数 据 的综 合 分析 系 统 。该 系统 全 面 掌握 到海 事 行业 动 态 , 为 政府 各 级 部 门和领 导的 决策 做 出科 学 分析 和 合理 依 据 , 在 做各 种 交通 类 信 息详 尽分 析 掌握 的基础 之 上 ,真 正 实现
共享。具体的来说,ME S 技术在石油机械制造企业生产管理
方 面 ,具 有这些 方面 的应 用 。
首先,ME S 技术能够对相应 的生产质量进行管理 。相 应的子系统能够对相应的产品质检和订单进行绑定 这样,
相应 的质 检便 能和订单 一起 下达到相 应 的车 间 。对 于那些 不
合格 的产 品 ,系统可 以 自动 自行处理 ,还可 以根据 相应 的程 序 实现终 检返工 。其次 ,对相应 的文档 进行管 理 。ME S 系统 它 能够进 行一 系列的操作 ,控 制、管 理、传递 那些 相关 的信 息 。 比如 ,批量加 工 的记录 、相应 的生产更 改通知 。最后 , 具有 详细 的计划 和排产 ,还 能够对相 应的生 产进行 调度 。在 详细 的计 划和排 产方面 ,在进 行相 关机械制造 生产 之前 ,相
[ 5 ] 刘仲言. 浅谈我 国机械制造企业生产管理 [ J ] . 山东煤炭科技, 2 0 1 3 ( 0 3 ) : 2 9 5 — 2 9 7 . 作者单位 :宝鸡石油机械有 限责任公 司,陕西宝鸡 7 2 1 0 0 2
C D S o t f w a r e a n d A p p l i c a t i o n s I 1 4 0
参考 文献 :
产效率,提高了企业的经济效率 ,有利于石油企业 的长远 发 展 。最 后 ,作 者希 望 本 文在 丰 富广 大 读者 内心世 界 的 同 时 ,也能 引起 他 们对 此 的 关注 和 新 的思 考 ,帮 助它 在激 烈
的市场 竞争 中走 得 更远 。
[ 1 1刘建富. ] 对石油机械制造企业技术改造的探讨 [ J 】 . 科技与企业, 2 0 1 3 ( 0 4 ) : 2 1 9 . [ 2 】 张睿哲, 王华, 谢 斐. 生产运行 系统 ( M E S ) 在石油化工企业 中的应用 [ J 】 . 石油规划设计, 2 0 0 6 ( 0 6 ) : 4 2 — 4 4 + 5 0 [ 3 】 南剑飞, 朱旭. 试论石 油机械制造企业信息化建设的关键问题 [ J ] . 石油矿场机械, 2 0 0 7 ( 0 1 ) : 2 5 — 2 7 . [ 4 】 孙德林, 赵玲玲, 陈超武.制造业信 息化建设的关键 : M E S [ J ] . 冲 国高新技术企业, 2 0 0 8 ( 2 2 ) : 6 8 + 7 1 .
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正确 数据 、图形 、报 表 。而对相应 企业 的外部来 说 ,可 以通  ̄. ME S 这 个媒介 ,在一定 的权 限范围 内,对相应 系统进 行相 关信 息的读取 以及 发布 。通 过它 ,可 以实 现实 时信 息之 间 的 应人 员可 以在 相应生 产资源 的基础 上,对各个 生产 车间进行 生产 任务 的制定 。并且 给 不 同车 间提 供 用于 执 行 的排 成计 划 , 以此来对 相应 的生 产资源进 行合理地配 置和控制 。 相应地 ,在拟 定好 的生产 计划说 明的基 础上 ,相 应的管 理人员对相应的生产资源需求进行统计执行,比如,工种、 物料 。 以此来 进行生产 的准配和 安排 。当然 ,ME S 技 术在石 油机械制造 企业生产管理 中的应用还体现 在其 它一些方面 。 总而 言 之 ,在石 油 机械 制 造 企业 生产 管 理 的应用 中, ME S 技 术 有着 不 可 替代 的作 用 。它 不仅 符 合 当下信 息化 时 代 在 相应 行 业 中 的需 求 ,还 提高 了石 油 机械 制 造企 业 的 生
了对交通数据资源的合理利用和全方位 的开发。 ( 2 )交通 应急指挥系统 。为 了快速响应、及时处理各类突发事件 , 必 须 建 立 有 效 管 理 、 各 部 门 协 同联 动 的海 事 应 急指 挥 系 统 。海事 应 急 指挥 系 统 需要制 定各 类 应 急 突发 状况 处 理 的
海 事 信 息化 在 海 事 现 代 化 建 设 中处 于 十 分重 要 的 地
位 ,海 事 系统 要 以创 新 的意 识 、改 革 的精 神 , 实现 以信 息 化带 动海 事 管理现 代 化 的发展 目标 。
[ 1 】 崔爱英, 杨天友. 海事管理部 门协作机制初探 [ J 】 . 科技创新与应用, 2 0 1 4 ( 1 5 ) . 作者单位 :江西省港航管理局赣 州分局 ,江西赣 州 3 4 1 0 0 0
手机 、广播、电视、船载终端 、电子情报板等各种方式为
出行 者提 供 全面 、多方 式 的较 为 完善 的出行 信 息服 务 , 出 行 者根 据 通过 各 种 渠道 得 到 的信 息提 前 安排 出行计 划 、 出 行路 线 ,让公 众切身 感受 水运 海事信 息服 务 的便利 。 4 结束语