安凯新品粉墨登场
跻身万辆俱乐部
在 中国市场 ，一个 尖锐的 问题 反复被提 及 ：引进技 术的 同时 ，还学 习什 么？ 安 凯 以其 发 展 解 答 这 一 难题 。
史＝本刊记 者 黄蓓 蕾
２ Ｏ 的中国汽 车市场最 终没有让 人失望 。 ０１ 年
士 ，安 凯 制 造 。 美国 洛杉 矶 国际 港 口城 市 长 滩
好成 绩 。
其 实 ，在 中 国的 技 术 引进 中一 个 尖锐 的 问 复 被提 及 ，那 就是 ，我 们 在 引进 技 术 、 学 习技 同时 ，还学 习什 么 ？
事 实证 明 ， “ 进 、 学 习 ”只 是 万 里长 征 引
时势造 英雄 。２ １ 年 １ ７ ２ 日，在安 凯客 车总 装 ００ ２ １８ 车 间 ， 随着 启动 球的 点 亮 ，一 辆 安 凯 纯 电 动客 车 向 人们 徐 徐驶 来 ，它标 志 着第 １ ０ ０ 安 凯 客车正 式 下 ０ ０辆 线 。某 种 程 度 ，安 凯 还 不 能 与 “ 龙 一通 ”抗 衡 ， 三 但 它是 又一 个晋 级客车 业 “ 万辆俱 乐 部” 的企 业 。
长 徐 迎 春 自豪 地说 ： “ 安 凯 纯 电动 客 车服 务 奥 运 继 会 、 大 连 ‘ 沃斯 ’论 坛 后 ，上 海 世博 会 园 区 ，也 达 出 现 了２ 辆安 凯豪 华 纯 电动 接 待 用 车 。不 仅 如 此 ， ０ 其 余 的 车辆 在 合 肥 、大 连 、 北 京 、 昆 明 、株 洲 等 地 都有 运 行 。” 迄 今 为 止 ，安 凯 客 车 已研 发且 获 得 公 告 的 新 能 源 车 有 ｌ 款 ，其 中 １ 款 被 列 入 工 信 部 《 能 与 新 能 ５ ４ 节 源 汽 车示 范 推 广 应 用 工 程 推 荐 车型 目录 》 ，是 国 内 拥有 新能 源车 型 及 国家 公 告 最 多 的 品牌 ，产 品 涉及 公 交 客车 、城 市 豪 华 旅 游 客 车 、 电 力工 程 车 等 多 个 领域 。 伴 随 新 能 源 汽车 产 业 化 的 推 广 ， 目前 ，安 凯正 在着 手 扩 大 纯 电动 客 车 的 产 能 ， 以满 足 纯 电 动 客车 商 用 化 后 的 市 场 需 求 。根 据 规 划 ， 目前 公 司 已建 好 新 能 源 客 车 生 产 基 地 ， 产 能 达 到 ｌ ０ 台 。到 ２ １ ００ ０２ 年 ，安 凯新 能源 客 车 的产 能将 达 ￣ ３ ０ 台 。 ｊ０ ０
成功商务 精彩演绎——2007年柯尼卡美能达全国巡展活动掀起彩色旋风
全新柯达全 力服 务中国印刷
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成功商务 精彩演绎
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柯达图文影像集团携新品出击Ｐ ＩＴＥ Ｐ ＲＮ Ｘ Ｏ
２ ０ 年柯 尼卡 美能达全国巡展活动掀起 彩 ０７
２０ ０７
色旋风
６月５日 ， 柯尼卡 美能达办公 系统 （ 中国） 有限公司举
话。
行 的主题 为 ” 成功商务 精彩演绎 “ ０７ ２０年柯尼卡美能达全
国巡 展活动在 上海 启动 ， 拉
开 了历时近 两个月 ． 跨越 大
江 南 北 １ 个 主要 城市 的巡 ５
展 活动帷幕 。 这次 的全 国 在
巡展 活动 中 ． 尼卡 美能达 柯 不 仅 将展 示 自 己优 越 的 办
２ ０ 年对于柯达图文影像集 团来说无疑是一个 精彩 ０７
华章 的开 始 ： 中国设 备制造 中心——柯 达电子 （ 上海 ） 有限 公 司全 新面世 、 成功 重组服务 与支持 团队、 新近 推 出印能
公设备产 品 ， 将向每个 光 还
临巡 展 活动 的企 业和 突破 １０ ０ 今年 年底 即将 ． ０ ＣＰ ００ 台、 在厦 门打造一 家全新 的、 先进 的 印版 制造和涂 布工厂 ， 这
勤达印刷获颁 “ 香港 Ｑ唛优质服务计划” 书 证
近 日获悉 ， 达 印刷集 团 有限公 司于 本年 首获 香港 勤
工业 总会辖 下之 香港优 质产 品标志局颁 发“ 香港Ｑ唛优质 服务 计划 ” 书 ， 证 印证 集 团在 印刷 服务 质素 方面 的卓越成 就 ， 贯 切集 团“ 微 不至 ， 并 无
案 的公 司 。 达 表示 ， 柯 将一 如 既 往 为中 国市 场提 供 全面 的 、 先的数字 和传统 图文影像解 决方案及 服务 ， 领 并积极 推动 中国印刷事 业的蓬勃发展 。
宇通、中通、欧辉、金龙、银隆等集结多款新能源客车在京亮相
宇通、中通、欧辉、金龙、银隆等集结多款新能源客车在京亮相“第一商用车网孟令涛11月1日-3日，由中国道路运输协会城市客运分会与中国出租汽车暨汽车租赁协会联合主办，以“绿色出行智慧交通”为主题的2019中国（北京）国际公共交通装备与技术展览会（下称“ 2019北京公交展”）在北京亦庄盛大开展。
此次展会意在为业界人士提供行业最新的信息，以及优质的技术一体化解决方案，搭建城市公共交通新能源化、智能化、信息化为一体的综合展示交流、合作平台。
2019中国（北京）国际公共交通装备与技术展览会作为引领城市公共交通行业的盛会，本次展会吸引了包括宇通客车、中通客车、福田欧辉、厦门金龙、银隆新能源、安凯客车等整车企业参展；这些参展企业同时带来了各自的客车新品。
据第一商用车网记者的不完全统计，共有20辆不同类型的客车来到展会现场，其中新能源客车有17款，占比高达85%不过，也可以看到，现场20款展出的客车中，既有纯电动、氢燃料电池和混合动力客车，也有汽油、柴油等传统动力客车。
同时，在智慧城市交通建设方面，宇通展出的小宇和厦门金龙的阿波龙，均可实现自动驾驶技术，格外吸引参展观众的眼球。
那么，在本次展会上的各家车企，都展出了什么样的产品呢？宇通客车宇通客车在展会上展出包括自动驾驶巴士、新型高端新能源公交车、高端公务商务车在内的共四款车型。
宇通展出的E系列和U系列作为宇通高端公交车产品，沿袭了宇通高安全、高科技、可持续发展的理念，将助力我国的公共交通建设和绿色交通的发展，为我国城市居民带来更为舒适、便捷、安全的使用体验。
宇通宇光ZK6106系列客车自动驾驶汽车是智慧出行的重要组成部分。
宇通展出的“小宇”自动驾驶巴士达到了L4级，而为了加快自动驾驶巴士的落地，宇通同时研发了一整套智能公交系统解决方案，将在5G时代发挥更大的作用。
宇通“小宇”自动驾驶巴士值得一提的是，刚刚过去的新中国成立70周年庆典上，国家勋章、国家荣誉称号获得者所乘坐的礼宾车一一宇通T7也来到了展会现场。
17757015_安凯客车加纳用户点赞中国制造
04□邮箱：************************■ 商 车安凯客车加纳用户 点赞中国制造“高端大气，安全可靠！”在出口加纳并在当地服务了3个多月之后，50辆安凯A8客车收获了来自加纳用户的高度好评。
就在今年7月，50 辆安凯A8客车沿着海上丝绸之路驶向“黄金海岸”加纳，并全部交付加纳国防部，作为运输车辆投入当地使用。
这是中国客车品牌第一次服务加纳国防系统，经过3个多月的实地运营，安凯A8以出色的市场口碑，再次证明了中国制造的实力。
内外兼修恶劣环境验证真品质军绿色的外观，自然流畅的整车线条设计，大气干练的整体风格，使安凯A8在加纳国防部门一“上任”，就吸引了不少关注。
简约却不简单的设计，与军队风相得益彰的霸气，为A8初步“圈粉”奠定了基础。
对于一款产品而言，其美名终究是“用”出来的。
加纳地处非洲西部，海岸线长约562公里，其气候高温、高湿特点显著。
而安凯A8又作为部队车辆投用，除了要适应恶劣的自然气候外，还要经常挑战泥泞、石土坑、洼路面等复杂的道路状况。
作为针对加纳定制打造的车型，安凯A8配装了具备优良的耐腐蚀和耐高温气候性能的空调，并优化了空调出风效能，使其效能回收率达60%，不仅保证了更强的制冷效果，而且实现了更高的能效比和更低的油耗。
值得一提的是，A8还采用了数显自动温控设计，该设计不仅可以自动诊断故障，而且大大提高了操作维护的便利性。
面对复杂的路况，安凯A8的动力性和安全可靠性，更是让加纳用户赞不绝口。
该车搭载玉柴YC6L350-20发动机，大马力和大扭距，使其不论是爬坡还是加速，都能轻松完成。
同时，充沛的动力，也保证了车辆更好地满足各种路况以及高负荷的运输要求。
与此同时，为了应对坑洼道路易损坏气囊的问题，A8选择了钢板弹簧悬挂，保证其更加耐用且维护成本更低。
而在安全性上，除了应用全承载专利技术外，安凯A8前风挡还采用了双玻璃结构设计，通过提高结构强度，保证其在野外环境下使用的安全性。
为安凯鼓掌——记安凯纯电动客车成功商业化运营一周年
当 许 多 城 市 正 在 纷 纷 上 马 新 能
源 客 车 项 目的 时 候 ，安 凯 的 纯 电动
客 车 已经在 “ 连一旅 顺 ”这 条 线路 大 上 成 功商 业 化 运 营 了一 周 年 。９ ７ 月 日 ，本 刊 记 者 来 到 大 连 新 能 源 汽 车
应 用 中心 ，参 加 了 “ 力 中 国 低 碳 助
高 ，完全 能满 足城市 客运需要 。”
源 汽车 应用 中心 有 限 公司 和 大 连 新 能 源 汽 车科 技 服务 有 限公 司 ，并 在
在 问及 安 凯纯 电动 客 车 的 运 营 韩 建 国经 理 对 记 者 说 ： “ 批 车 的 这
出车 率在 ９ ％以上 ，最 多的运 营里 程 ７ 已经达 到 ５ 万公 里 。大 连地 区 的道 路
大 连 达 沃 斯 论 坛 期 间 精 彩 亮 相 ，赢 得 了各 方 广 泛赞 誉 。 以前 有 媒 体 曾 说 ，纯 电动 客 车 服务 大 型 活 动 往 往
商 业 化 运 营 ，宝
面 表 现 出 色 ，｝ ； 车 向市 场化运 营
以 服 务 达 沃 斯 为 契 机 ，大 有 “ 秀 ” 的嫌 疑 ，在 活 动 结 束 后 作 大 连 是 著 连开通 首条纯 电动客运专 线 就 “ 声 匿迹 ” 了 。 然 而 在 达 沃 斯 境 保 护 、建 设 ｆ 销 Ｉ
大连 交运 集团副 总经理 尹崇
安 凯客车 副 总经 理 、总工；
大 连 交运 集 团 就 是 这 样 一 个 敢 纯 电动 客 车 的安 全 性 和 可 靠 性 是 则 为 天 下 先 的企 业 ，据 大 连 交 运 集 团
展理 念 ，注 重 发挥 服 务 优 势 、产 业 平 说 ， “ １Ｎ 纯 电动 豪 华 旅 游 大 这 ｏ 优 势 、 资源 优 势 、 团 队优 势 和 品牌
安凯两款新能源客车通过鉴定
目前 ，已经有近 千辆亚 星客车作 为我 国政府 援助项 目 出 口Ｎ４ 多个 国家和地 区 。 ｏ （ 本刊记者 任婧 宜）
２ ０ １ 人 民 公 交 ７程
● ●
用 了双 电机 驱 动 系统 ，两 台 电机 分 别 由 单独 的 逆变 器 控
●
亚 星 客 车 再次 批 量 出 口 吉尔 吉斯 斯 坦
ｌ月 ３ １ 日，我 国政 府援 助吉尔 吉斯斯坦 １ １ ６ 辆亚 星客车
金旅豪华公交车在十堰投 入运营
中发挥 的重要作用 ，并表 达 了下一 步合作 的意愿 。
此次对 吉 出 口的 的１ １ 客车 是继 前年 和 去年之 后 ， ６辆 亚 星对 吉 出 口的第 三 批客 车 。 目前 亚 星公 交 车在 吉 国 的 市 场保 有量 达５ ０ ０ 多辆 ，在 该 国进 口公 交车 中 占据领 先份 额 。在竞标 过程 中 ，亚 星客车在 安全 耐用 、质 量 可靠 、排 放环保 、技术性 能 匹配 等多方 面具有 明显优势 。 吉 尔 吉斯 斯 坦 的 公交 建 设 事业 中 ，亚 星城 市 客 车有 着 举足 轻 重 的作 用 。在 其 首都 比什 凯 克 和主 要 城 市奥 什
市 ，随处 可见 这 种 色彩 艳 丽 、 车身 喷 有 中 国 国旗 的亚 星
该 产 品 主要 有 五 个 特点 ：一 是 高端 配 置 ；二 是 环 保 ；三
是 节 能 ；四是 人 性 化设 计 ；五 是容 量 大 。具 有 美 观 、安
全 、舒适 、环 保等 特点 。”
厦 门金 旅豪 华 空 调 公 交车 批 量 投入 运 营 ，不 仅提 升
闭情 况 下达 到３ ０ ０ 公里 以上 的续 驶里 程 ，开 启 空调 后也 能 保有 超过 ２ ０ ３ 公里 的续 驶里 程 ，充分 满 足 了公交 车 的运 营 需 求 。在污 染 物 排放 方 面 ，增程 式 电动 车相 比传 统 客车 全 年可 减少 二氧 化碳排 放量 ５ 吨。 ２ 安 凯ＨＦ ６ ２ Ｇ０ Ｓ Ｆ １ ０ ３ ＨＥＶ串联 混 合 动 力 城 市客 车 采 制 ，其 中一 个 电机 出现 故 障 ，就 会 启动 另 一 个 电机 用 以 驱 动 系统 。这 种设 置 具 有 可靠 性 强 、适 用性 强 、抗 干扰 能 力 强 、输 出 负 载能 力 强 等优 点 。相 比于 传 统动 力 系统 的城 市客 车 ，道路 节油 可达 Ｎ３ ％以上 ，系统 可靠性 提升 ｏ
北京车展十宗“最”
北京车展十宗“最”作者：邱洪涛来源：《世界汽车》2020年第11期2020（第十六届）北京国际汽车展览会10月5日在北京中国国际展览中心落下帷幕。
在新冠疫情全球肆虐之下，也成了今年少有的国际大型车展，那么它又有哪些亮点呢，我们就用十个‘最’来回顾下。
最值得期待的车型——吉利星瑞在2020北京国际车展上，吉利Preface正式与大众见面，新车中文定名为“星瑞”。
新车是吉利CMA超级母体架构下打造的首款轿车，将定位A+级轿车，并于今年第四季度正式上市。
从外观来看，吉利星瑞的车前脸比较优雅简洁，六边形的熏黑格栅，内侧是经典车标。
星瑞车身的长度超过了4700mm，轴距2800mm，车身非常纤长，再加上侧面比例分割十分规整，车头和车尾比例协调，整体给人的质感非常豪华。
在车身的下方位置，则是一条腰线的设计，线条很凌厉，起到了勾勒腰身的作用。
内饰设计上，整个内饰风格给人一种温馨和素雅的感觉，而且整个配色都是浅色系的，即便是男士也不会觉得很女性化，而女士也很喜欢这种精致的感觉。
中间搭载一块LED大屏，屏幕的尺寸很大，足足有12.3英寸，当然，旁边的液晶仪表盘尺寸也不小。
在气质上就把控得死死的。
吉利星瑞搭载的是沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率190hp，峰值转矩300N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速器。
动力方面丝毫不输本田思域。
而且新车的底盘比较稳定，采用了前麦弗逊悬架，舒适度和平衡能力都非常不错。
最复古的车型——欧拉好猫从阿猫阿狗（白猫黑猫、好猫、大狗），到水果咖啡（柠檬平台、咖啡智能生态），再到坦克（坦克300），长城最近的命名营销手法显得出彩。
但神奇的是，在读顺口了之后，发现其实挺顺口的。
在大家都争先恐后走科技前卫路线的时候，欧拉发布的好猫玩起了复古风，好猫就像是给车迷和小姐姐们的一个福利，大家终于可以大大方方稳稳当当地拥有一辆“老车”了！好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀，在官方所称的“复古未来主义”之下，好猫外观造型既复古又不乏运动的味道，定位纯电动小型SUV，车身尺寸4235mm×1825mm×1596mm，轴距达到2650mm。
客车版“特斯拉”的e时代
「60」Column客车版“特斯拉”的e 时代一款特斯拉让我们看到了未来“云”汽车的模样，颠覆了传统的造车理念。
10月17日,一款要做客车中的“特斯拉”的纯电动车型--安凯第五代纯电动客车隆重上市。
安凯的这款新产品能带怎样的科技感？有哪些突破性的看点？能否迎着新能源汽车的政策东风趁势而起？本刊记者 甄文媛走近客车版“特斯拉”带着这些疑问，记者在中国国际节能环保汽车展览会开幕当天见到了这款客车版的“特斯拉”。
此时，在安凯客车展台上，除了有安凯客车的领导层，还聚集了中国新能源汽车行业知名专家、用户代表以及众多媒体。
据安凯客车的工作人员介绍，这款安凯第五代纯电动车是安凯新能源的最新旗舰产品，在客车最为关注的安全方面，针对新能源客车特性，安凯第五代纯电动车采用防范为主的安全控制策略，对各类重要指标，诸如绝缘监测、烟雾监测、温度监测、碰撞监测等严密监测。
系统采取6层高压系统防护，并针对电池系统采取5层动力电池系统防护。
与此同时，该产品拥有行业内首次应用的碰撞安全检测功能，当发生碰撞时将自动切断高压系统。
此外，新车更大的亮点在于首次搭载了“安凯e 控智能管理系统”，拥有“全铝车身”、“碰撞安全检测模块”、“三元材料动力电池”等多项突破性科技成就。
该产品在公交工况下，续驶里程仍可达到350公里以上；在理想工况下，续驶里程将达到500公里以上。
相比上一代电动客车，整车续航里程提升30%，综合能耗降低10%以上。
特别是与传统车相比，搭载“e 控”的纯电动客车全年可节省18万元以上车辆使用费用，减少二氧化碳排放95吨，目前是国内综合性能指标排在前列的纯电动客车产品。
走进e 时代由此看来，安凯第五代纯电动车最值得关注的便是这个“e 控”系统，安凯甚到认为是二者共同开创了中国纯电动客车的“大屏时代”。
其主要优势在于操控人性化，安全多级化和功能智能化。
在操控方面，这款车首次使用了全新开发的12英寸大屏幕智能控制及显示终端，将传统机械开关和操控模式融合至12寸液晶触摸屏中，可通过触摸屏对客车进行各类操作，系统整合车门控制开关和安凯的新能源客车之路从2003年开始，安凯就致力于中国新能源客车的研发与推广，是世界首家采用全承载车身技术生产新能源客车的客车厂家，在2004年就首家获得了国家电动客车公告。
安凯HFF6120GO3EV纯电动公交车
合 在 电动 汽车 上 使 用 。该 车 采 用 多 节 磷 酸 铁 锂 电 池通 过 串 、 并联 ，达 到 总 电压 约 ５ ０ （ ６ Ｖ ＤＣ） 、容 量 约 ５０ ・ 的 电池组 。 电池 在充 、放 电 ０Ａ ｈ 过 程 中需 要 对 其 电压 、温 度 和 总 电
流 进 行 实 时 的安 全 等 特 点 ，适
与 动力 电池 共 同给驱 动 电机 供 电 。 由 于 超 级 电容 可 以实 现加 速 时 大 电流
放电， 可保 证汽 车 具 有 良好 的 加速性
基本构造及原理
该 批 纯 电 动 公 交 车 的 型 号 为
ＨＦＦ １ ０ ０ Ｅ ６ ２ Ｇ ３ Ｖ，采 用 桁 架 式全 承
能 。 电池 的 能 量 密度 高 ， 增 加车 锂 可 辆 的行驶 里 程 。 制动 状 态下超 级 电 在 容 可 实 现 减 速 时 瞬 间 大 电流 回收 能
量， 大大 提高 电池能量 的使用效率 。 在非上 述情 况下 ，两 者按 能量 分
载车 身 、后 置 驱 动 交 流变 频 电机 。 其 控 制 系 统 原 理 是 ：动 力 源 是 电 堆 （ 括 磷 酸 铁 锂 电 池 和 超 级 电 包 容 ） ；供 电分 为 高 压 和 低 压 ，并 进 行 严 格 的隔 离 ；驾 驶 操 作 、整 车 照
在 节 能减 排 方 面 充分 发 挥 了新 能 源
汽 车 的 效 益 。 柴油 公 交车 相 比， 与 累 计减 少 Ｃ 排 放 量 近６ ０ ， Ｏ， ０ 吨 同时 有 效节约 了 公交 运行及保养 费用 。
安 凯Ｈ Ｆ １ ０ Ｏ Ｅ 纯 电动公 交车 Ｆ ６ Ｇ ３ Ｖ ２
池 具 有 放 电容 量 大 、 价 格 低 、无 毒
安凯A9高端客车全球首发
｝ ｊ 核 ｝ １ ｝
蚰之技 术 十 一 类 车 型 ｔ ４ ｊ ８ Ｏ ／ ｏ ， 精 心 打 造 的 黄 金 动
身，是 面 向高 端客上 耋 、 商务旅 、团 力链 ，百 公 综 合油 耗低 于 同类 产品 公 、 “ 体 通 勤 等 市 场 的高 端 乍 型 。 Ａ ９ 吸 纳 ５ ‰，有效 提 高Ｊ ｝ Ｊ 户运营 的经济 性 。
２ ０ １ ７ 北 京 国际道路 运输 、 城市公 交车辆 及零部件展 览会
安凯Ａ ９ 高端 客 车全球
优 秀 的 品质 与 良好 的 口碑是 企 业 发展 的 绝佳 背 书 。近 年来 安 凯
大 单 多次承 担 国 家重 大 国事 活动 的服 务 保 障任 务 ．获得 各 界好 评 牌 以服 务 创 品牌 ，持续提 升 知 名度 、美 誉度 和 影响 力 。
本 次 展 会 ，安 凯 客 车 携 “ 全 明 星 战 队” 闪耀登 场 ，许 隆重 举行 了高 端 豪 华 客 车 Ａ９ 新 品 的上 市 发 布 会 ，
凭 借 衷斯 通 Ｋ７ （ 汽 油 版 ）、Ｇ９ 纯 电
动 公交 以及 １ Ｏ 米校车 等 晕点 产 品 ，以
“ 斩 品＋精 品 ” 的 强强 组 合 ，剑 指 中 吲客 乍最 高荣 耀 ！ 伴 随 中 国 制 造 强 势 崛 起 ， 中 国 乍的 产 品 、技 术、 牌 经 历 由大
Ａ９ 具 有 极 高 的 主被 动 嵌 全 性 、舒 适 性 和节 能性 。ｊ 虫 有的＿ Ａ承载 专利车 身
隔 、疏散 等 降噪 技术 ，匀 速 行驶 时车 Ｉ １ ＿ ｛ Ｊ 、９ １ 、
内噪声低￣６ ６ ｄ Ｂ，真 正 实 现 座 舱 静
安凯增程式客车亮相高交会
危 机 影 响 的颓 势 ，呈 现 产销 两 旺的 局 面 ，据 中国汽 车
厂校班 车一项 业务 ，一年 就能节 油近２ 元 。 万
（ 吴忠勤 ）
２ １ － ２ 人 民公 交 ６１ ０ Ｏ１
行 业动 态
安凯增程式客车亮相高交会
中 国 国 际 高 新 技 术 成 果 交 易 会 （ 下 以
简称 高交 会 ）于 １ 月 １ １ ６日在 深 圳 国 际会展 中
心成功召开。作为本届高交会指定用车赞助
商 ，安 凯客 车携 两款 最新 ＨＦ ６ ２Ｇ ３ Ｖ纯 Ｆ １０ ０Ｅ 电动 公 交车 和 ＨＦ ６ ２ Ｇ ３ ＨＥ 增 程 式 纯 Ｆ １１ ０Ｓ Ｖ 电驱动 客 车参 展 。这 是 国 内首款 采用 全 承 载 技术 生 产 的新 能源 客车 ，而增 程 式客 车 是安 凯最 新研 发成功 的新能 源车型 。 今年 ，安凯 客 车研 发 出全 新 增程 式 纯 电 驱动客 车 ，解决 了纯 电动客 车 续驶里 程不 足和 造价成 本 过高 的 问题 。通 过 技术创 新实 现为 电池在 线 充 电，具有一 次 充 电续 驶里程 长 、充 电时间 短 、能量 回收效 率高 及加 速 、起动 、爬 坡性 能好 等优点 ，解 决 了 电动 公交 车对 续驶里程 的需
大金龙年产销突破 万辆大关
、
运 营系统 上市 ，到 此次杭 州Ｇ Ｂ Ｓ 用经验 交 流会 ，短短 — Ｏ应
４ 个月 时 间 ，已经在 全 国３ 个 省 、市 、 自治 区的３ ０ 多 台营 １ ００
安凯·尊驾380：挑战中国客车的设计极限
特 别 关 注
安鄂 ・ 驾 ３ ０ 萤 ８ ：挑 战中国客车 的设计 极限
本刊 记 者 文 风
２ ０ 年 ３月，安凯 ・ Ｏ７ 尊驾 ５ ０ 感 觉更像是 直升飞 机 的驾驶 ８ 首现 于上海世界客 车博 览亚洲展 览 舱 ，其 中所 有 的玻 璃都没 有 会 ，初次登场即吸 引了众 多参观者 设置 边框 ，这也是 空气 力学
的 目光。经过近段 时间的再次深 化 的最 佳设计 ，可 以最大 限度 和 完善 ，安凯 ・ 驾 ５ ０ 尊 ８ 将于 ７月 地减少车辆行驶 中的噪声。 大面 积 黑色玻 璃 、斜 置 中旬正式进 入市场。这款新车将 带
给我们什么惊喜呢？本文将试 着与 排 列 的前 大灯 ，象是 在黑色 您共 同解读这款对安 凯有 着历 史突 水 晶 中镶 嵌 的钻 石 ，从 前脸 到侧 围的空 间过 渡 ，从 容得 破意义 的新型 豪华客 车。 体 ，与侧 围玻璃 构成 一个 自 然 、和谐 的整体 ；一块看起 来像 是 音 、隔热材料使得 车 内的舒适性极 从三类底盘到全承载 ，从 单纯 悬浮在车灯玻璃和前挡玻璃之 间 的 高 。特有 的设 计理 念 ，使乘 坐者充 地模仿 学习到 自主创新 ，中国客车 半 月型护面 ，构成 了尊 驾 ５ ０的 另 分 享受 到车辆 人性 化关 怀 的 同时 ， ８ 行业 的高速发 展应 归功于近 １ ０多 外 一个独特标 志。 感受到乘车 出行 的乐趣。 ＼年 的突变 。 Ｏ 纪９ 年代 ，国内一 ２世 Ｏ 前部 驾驶 室玻璃和车 身之 间 的 批 客 车企 业 通过 引进 国外先 进 技 德 国品质 ，中国价格 分 隔线作为整车最 重要 的线条 ，从 术 ，推 动 了整个 行 业 的进 步 和 发 安 凯・ 尊驾５ ０ ８ 是一款 完全具有 前 脸 中部通 过整 个侧 围到达 车 顶 ， 展 。安凯 ，即是最 早引进 海外顶尖 自主知识产权的客车 ，该 车将 飞机 这通 常是高级运 动轿车才有 的曲线 ， 技术 的客车生产企 业之一。 既给尊 驾 ５ ０ ８ 一种保 守、谨慎 的高 与小轿 车 的设计元 素融入 其 中，获 １９ 年 ，安凯客车 （ 淝河客 ５ ９ 原 得 了 １ 项专利 ， 注着 中外设计 师 ２ 倾 雅 ，又动感个性 。 车厂 ）通过 引进 凯斯鲍 尔 （ 现赛特 合 作的心血 ，在 国内客 车设计界亦 顶 置 空 调 就 像 超 音速 飞 机 的 一 拉）客车制造技术 ，将全承 载理念 个部件 ， 在空调设备之 间留有风道 ， 堪称 独 树 一 帜 。 初次 带到 中国。 经过 １ 多年 的发展 ， ０ 底 盘配置方面 ，该 车采用符合 将风导流 到后 围玻璃上空喷 出，以 安凯客车充分 消化吸收了赛特拉客 ＣＲ６ ６ 装 减少后挡玻璃 的污垢 ，这种造型 同 欧洲 Ｅ Ｅ， 标准 的全承载设计 ， 车设计理念和 生产工 艺的精华 ，开 Ｌ８ Ｓ ３ ５ ０ Ｍ Ｍ ５ Ｌ 大功 样有助于 降低风 阻。后窗与侧 围玻 备 Ｄ０ 、Ｉ Ｅ ５ ５ 或 Ｏ ４ ７Ａ 发 了一 系列符合 中国国情 的产 品， 率发动机 、ｚ Ｆ变速 箱或奔驰 Ｇ １ ０ Ｏ ９ 璃平滑过渡 ， 跳跃 的音符式散热孔 、 从 ９ １ｍ， ３ 万 ～５０ 元 ，能 ～ 从 Ｏ ８ ０万 ＶＩ Ｔ 前后桥 超大后 围灯 ，构造 出一种微微上 扬 变速 箱、 Ｏ Ｈ 液力缓速器 ； 满足 客运 、旅 游和公 交等各 种用户 及悬挂采用独立前桥 ＋ 气囊 、 ２ 扁担 的动感 ，给人 以奋进 的冲动。 的不 同需求 ，得 到了市场的充分认 梁式后桥 ＋ 气囊 ； ４ 制动系统前 盘后 倒车镜通过 采用人性 化的非对 可 。高可靠性、安全性成为 了安凯 Ａ Ｓ ＡＲ 。 称弧 度设计 ，独创条形转 向灯 嵌至 鼓带 自动 间隙调 整臂 、 Ｂ 、 Ｓ， 外 客车在某些市场 的代称 ，安凯客车 ０ ｍ Ｘ ２ ０ ｍ Ｘ ２ ０ ５ 其上 ， 成为具有情趣 的高科技产 品 ， 型 尺 寸 为 １ ０ ｍ ０ ｍ 创造 的公路客车 ５ ０多万公 里无大 ０ ３ ５ ｍ ，最高车速 达 １５ｍ ｈ ７Ｏ ｍ ｋ ／ ．可 ２ 同时又 能服从 整车 的设计理念 。 修 的骄 人记录依 旧无人企及 。 ４ ５ 行李舱容积大 于 Ｌ Ｄ车 门照明灯 可大 大方便 乘 设计为 ２ ～５ 座 ， Ｅ
卡车重磅出击北京国际车展
自制 的前桥和 中、后桥 的首次亮相，
将 成 为 华 菱 本 次 参 展 的 重头 戏 。
南京依维柯：北 车 上 京 展 南
京 依 维 柯 将 有 ５ 车 参 展 ， 分 别 是 世 款
博版依维柯 、依维柯 “ 服务动车 ”、 以及去年上海车展就 已经露面的依维 柯纯 电动客车和依维柯宝迪校车 ，另 外还有一款神秘车型。
拌车三款车型亮相２ ｌ￣京车展 。华 ｏｏ
菱 将 派 出星 凯 马高 顶 ４ 牵 引车 、星 ×２
凯 马平顶６ 搅拌车 和华 菱重卡６ ×４ ×
４ 自卸 车 三 款 代 表 国 内 高 水 平 的 产 品 参 加 。而 这 三 款 产 品所 匹 配 的 由华 菱
自主动力重卡在技术含量与产 品品质 等方面与国际著名品牌 的差距 。
一
北京 汽车制造厂：率 旗 领
龙 、旗铃 、海狮 、陆铃皮卡 、陆霸皮
展为数不 多携客车前来参展 的企业之
一
卡６ 款车型参 展。 匝
汽解放：汽 公 将 解放 司 携
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华菱 ：
华菱将携牵 引车 、 自卸车 以及搅
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量程无忧 车 万 全 尤 行 里 程
广 州 物 流 公 共 信 息 平 台 电 话：８６５５ ３４８ ８
五 征 ： 预计参展车：奥驰
２０ 。奥驰系列驾驶室是五征公司在 ００
吸 收 了国 际 同 类 车 型 技 术 的 基础 上 与
国 内著名设计公司联手设计开发、 自 主生产的一款 全新驾驶 室平 台，定位 于中高端轻卡市场 。整个车身设计制
安凯新品粉墨登场
安凯新品粉墨登场
马丽娟
【期刊名称】《城市车辆》
【年(卷),期】2007(000)003
【摘要】2007年3月13日,一年一度的世界客车博览亚洲展览会又再次开幕,其规模再创历史之最。
由安徽安凯汽车股份有限公司主办的安凯新车发布会于13日上午10点30分
【总页数】2页(P12-13)
【作者】马丽娟
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
1.应“市”而生、精彩来袭!安凯K系列新品全球首发 [J],
2.应“市”而生、精彩来袭--安凯K系列新品全球首发 [J],
3.安凯K系列新品全球首发 [J], 余春瑜;
4.安凯K6与K7新品车型亮相 [J], 张艳;
5.安凯新品粉墨登场 [J], 马丽娟
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磷酸铁锂电池用于豪华安凯纯电动车
安凯纯电动客车采用最先进的第三代纯电动客车技术，是目前国内最先进的纯电动客车。
动力采用磷酸铁锂电池+超级电容。
与前几代动力系统相比，第三代纯电动客车主要在三个方面有了明显提升，第一是动力提升明显，最高时速可达到100Km/h；第二是充电时间缩短，以前8个小时，现在只需要不到4个小时,一次充电可以行驶200—300公里，空调状态下也能行驶180公里；第三是由于锂电池+超级电容交叉提供动力，在车辆加速时由超级电容提供动力，而平稳行驶时则由锂电池提供动力，这样既提高了整车的动力性能，还延长了电池使用寿命。
安凯:中国首款商用化纯电动客车惊艳国际电动车时间:2010-08-072009年7月13日，北京已经进入盛夏，天气逐渐炎热，但是中国国际展览中心却让人感到了“绿色”的气息。
这一天，第五届北京国际电动车清洁能源车暨休闲运动车展览会隆重开幕。
在本届展会上，素以制造安全客车闻名的安凯客车携旗下纯电动豪华客车和CNG公交车参展，尤其是纯电动豪华客车在向国内外观众展示安凯安全客车的同时，也展现了其强大的科研实力，令人侧目。
纯电动客车商用化的典范本次参展的安凯纯电动豪华客车并非一款刚刚下线的新车，而是从首汽集团借来的“旧”车。
但正是这样一辆“旧”车却惊艳全场，成为本次展会上的焦点。
远观安凯纯电动豪华客车，外形流畅舒展，前部驾驶室玻璃和车身之间的分隔线作为整车最重要的线条,从前脸中部通过整个侧围到达车顶，整体外型颇有超现实之感。
靓丽的外观仅仅是吸引力之一，内在的魅力才是最重要的。
据了解，安凯纯电动客车是去年首汽集团从安凯采购的，主要用作会议服务接待。
“我们采购安凯纯电动客车主要看重安凯的科技实力和一贯安全的表现，”首汽集团相关负责人说，“通过长期的应用安凯纯电动客车，我们发现它不仅毫无燃油消耗和尾气污染，而且百公里的能耗仅为普通柴油客车的1/3左右，使用成本大幅降低。
”同时据介绍，本次展出的安凯纯电动客车已经先后接受了北京奥运会和今年两会的重大考验，并圆满的完成了接待任务，获得与会领导的一致好评。
【新鲜事】安凯也要推欧系轻客星锐要多个表兄弟
【新鲜事】安凯也要推欧系轻客星锐要多个表兄弟5月23-25日，一年一度的北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会（以下简称道路运输车辆展）将在中国国际展览中心（新馆）召开。
安凯客车将携新款宝斯通K7（汽油版和纯电版）、G9纯电动公交车、A8混合动力通勤车、K6纯电动轻客、宝斯通警用卡点驻勤车等6款精品车型亮相本次展会，并将于开展当日为K6、K7两款新品举办上市仪式。
据了解，K6、K7两款新品车型将作为2016年安凯客车全新推出的拳头产品，出击细分市场。
宝斯通K7其中，即将上市的宝斯通K7是一款主要针对公商务、旅游以及团体市场而开发的7米车型，安凯对原有宝斯通产品进行了全面的优化升级，其改装版的敞篷版车型曾在2015年中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵上，承载抗战英模直接参与阅兵式。
安凯G9纯电动车另外一款新品——安凯k6纯电动轻客是安凯客车全新打造的纯电动6米欧系轻客产品，产品平台基于江淮星锐欧系大VAN，可适用于商务接待、客运、旅游、企业班车等多领域市场需求。
据第一商用车网了解，该车在等速工况下，续航里程可达到250km（不带空调）以上；单位载质量能量消耗量小于0.25Wh/km.kg。
安凯客车新品K6同时，为了给用户提供经济节能的车辆选择，安凯k6纯电动轻客可根据不同转矩精确匹配设计驱动电机，保证相应转矩转速区间的效率达到最优；采用额定功率60Kw永磁同步驱动电机及控制器，防护等级均达到IP67（民用最高等级）。
同时，为满足不同用户的需求，安凯k6具备快充兼慢充性能，可使用380V工业电或220V家用电进行充电，最短充电时间为2小时。
安凯A8从参展车型便可看出，今年，安凯依然将发展重心放在新能源客车领域。
并且，其在2016年的新能源领域也取得了十分惹眼的成绩。
据工信部最新合格证统计显示，4月，安凯纯电动客车的产量为782辆，同比实现3158%的大幅增长；1-4月，安凯纯电动客车的累计产量为1409辆，同比累计增长683%，累计市场份额升至9.4%。
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城市车辆
2007年3月13日，一年一度的世界客车博览亚洲展览会又再次开幕，其规模再创历史之最。
由安徽安凯汽车股份有限公司主办的安凯新车发布会于13日上午10点30分在4号馆召开。
此次，安凯隆重推出了最新豪华客车——“安凯尊驾”，在一曲优雅的萨克斯后，世界客车联盟秘书长世界客车博览总裁LU C 先生，中国道路运输协会姚明德会长，以及来自各厂商代表、媒体记者人员的欢呼声中，“安凯尊驾”以它成熟自信的姿态傲然地挺立在人们面前，获得了所有人的喝彩。
此外，安凯客车还展示了升级款“赛特拉尊荣”、安凯H FF6180G 02D 环保型高档公交车、H FF6900K Z-8豪华旅游客车、安凯M PB 多用途城间客车等多种新型车，将此次车展活动推向另一个高潮。
“安凯尊驾”，最新豪华客车
设计师成功地为安凯
尊驾塑
造了一个成熟的，自信的前脸，开创性的使用更通透的玻璃材质，整
个前脸是一个非
常阔气大方的玻璃拱顶，一直延伸到车顶和侧围，几乎覆盖整车的前三分之一车体。
整个车头给人的感觉就像是直升飞机的驾驶舱。
其所有的玻璃都没有设边框，这更加符合空气动力学原理，最大限度地减少了行车噪音。
在灯光设计上，安凯首次采用了全新的设计理念：前大灯不再是一个单独的设计元素，或是前脸护面或前进风口的组成部件，而是和侧围玻璃表面组合成为一个整体，从而构成了一个独特的前脸设计布局。
使前大灯看起来不再像是传统的“前脸的眼睛”，而是一块看起来像是悬浮在车灯玻璃和前挡玻璃之间的半月型的护面，这在客车设计史上是第一次实现。
侧围体现流畅和动感，采用小轿车设计中的雕塑性设计理念，前部驾驶舱玻璃和车身之间的分隔线作为整车最重要的线条，大大方方地从前脸中部经过整个侧围，到达车顶。
这种通常是高级运动轿车才有的曲线给该客车一种尊贵矜持的高雅、动感和个性。
此外，该车配置了LED 车门照明灯方便乘客上下车
和斜置的行车方向指示灯，使得在
晚上，整车的外部形象得到加强。
蓝色LED 的亮起是表示尊驾正在制动停车，使车显得更方便和人性化。
而顶置空调给人的印象，就像超音速飞机的一个部件一样。
采用了空气动力学原理：在空调设备之间留有风道，将风流导到后围玻璃上空喷出，以减少后挡玻璃的污垢。
确保了舒适、洁净的车内环境。
另外，倒车镜也不再是传统的昆虫触角形，而成为很有情趣的高
科技产品。
同时又能服从整车的设计理念。
侧围舱门活页处的装饰条
是不连续的，只在功能上需要的地方才安装。
升级款“赛特拉尊荣”，提升豪华概念
“赛特拉尊荣400”豪华客车是安徽安凯同德国奔驰集团EVO BU S 公司10余年合作的代表产品，其外型设计、动力总成更多的引用了EV O BU S 公司400系列产品的元素。
“赛特拉尊荣400”在保持产品原有风格的基础上，结合
本刊记者
马丽娟
安凯新品
粉墨登场
“安凯尊驾”客车
2007世界客车博览亚洲展览会专题
特别关注
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2007-
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城市车辆
国内营运环境进行了两次提升，将整车的地板拉平，整车高度提高，行李舱容积大大增加，容积超过11m 3，其利用率大大增加，且不增加购车成本。
高地板的“赛特拉尊荣”（产品型号H FF6121K 35）是针对国内高端营运市场量身订做的商务客车，彻底颠覆了原来的客车豪华标准，而严格执行“五星级”标准，为商务人士出行提供更好的搭乘工具。
在外形设计方面，该车秉承流线性设计，突出客车产品的复古造型，使外型更优美、尊贵。
客车前围的造型设计大胆运用栅栏式进风口，有效降低风阻系数；车内内饰舒适而不失典雅，符合人体工程学的高靠背豪华座椅，冰箱、彩电V CD 、卫生间、厨具等设施一应俱全。
此外，独立式液晶显示器，可以享受个性化娱乐空间，选装的淋浴式空调配备过滤网清新装置，可以保证每小时换气120次，保证车内冷、暖温度分布均匀，车内空气永远保持新鲜。
本款车的卓越品质使其先后获得“五星级旅游客车”、“全国客车大赛公路金奖”和“全国客车大赛节油金奖”等荣誉。
安凯HFF6180G02D ，BRT 首选公交车
目前，安凯已有3辆全承载
高档公交客车投放到北京、上海、深圳、广州、合肥、大连等全国30多个大中城市。
在广州，已有1700多辆由安凯生产的公交车行驶在大街上，平均每2m i n 就可看到一辆安凯公交车驶过。
其靓丽、豪华、清洁、节能、安全等特点，受到百姓的欢迎。
2006年以来，公交客车市场继续升温，各地更新产品步伐加快。
安凯客车抓住时机，加快生产的步伐，提高了市场竞争力。
安凯H FF6180G 02D 就是在这样的背景下设计、制造完成的。
安凯客车积十几年高档豪华客车制造经验，在国内首次将全承载
安凯HFF6900KZ-8，市场新宠
H FF 6900KZ-8客车是安凯客车2006年新推出的一款中型客车,适于在300km 左右的城市间运营。
该车采用了符合欧洲EC E R 66标准的全承载车身技术，配备5T-85/Q J805的变速箱、电动兔耳式后视镜，采用前后鼓式制动带自动间隙调整臂、A BS ，可选装电涡流缓速器，选配Y C 6J22030（可选装C22020，I SBE22031）后置电控柴油机，排放可达欧Ⅱ、欧Ⅲ标准。
该车还采用先进涂装线和独有的防腐技术，能够保证客车10年不生锈。
具有安全性、舒适性、环保性和经济性等特点，是一款性价比更高的产品。
安凯HFF6121KZ-2，完美组合
HF F 6121KZ-2是安凯客车2006年底隆重推出的一款多功能M PB 商务客车，适宜于旅游、团体、通勤和舒适公交，“3+2”的座椅布置,能够搭乘66位乘员舒适就座。
安凯M P B 产品具有较多的差异化优势：车身宽度可达到2550m m ，比一般意义上的2500m m 宽了50mm ；侧窗玻璃高度超过
1500m m ，乘客视野开阔，便于观景；
“3+2”型的座位排列增加了座
位数，
多达66个，其实载率比普通
客车增加16个，
相当于一辆中型客
车的载客率；行李舱达到5.5m 3
，远
远大于同等级产品。
车身技术应用到城市公交车上，是自主研发的特大型城市铰接公交车。
为了能更好的适应各地建设的不同形式的BR T 专用线路，该车采用了双开门的设计和全景大玻璃制作；一级踏步以及气囊升降装置；并配有残疾人踏步装置，方便了乘客上下车；采用欧Ⅲ排放的发动机，秉承了安凯“绿色环保”的理念；外观设计沿用了赛特拉400系列风格。
H FF6180G 02D 公交车长18m 、宽2.55m 、高3.15m ，更适合多数城市的交通需要，解决了均衡乘坐率问题。
其产品从8～18m ，最大限度的满足了客车市场的差异化需求。
2007世界客车博览亚洲展览会专题
特别关注
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