徐州经济开发区核心区城市设计_46PPT_阿特金斯
阿特金斯简介
我们的团队: 全球分布
Our Team: Global
全球分布 （200家分公司及办事处）
Global offices
阿特金斯的业务-PLAN, DESIGN, ENABLE
What we Do
•
Plan 规划、可研： 为客户
的项目提供全方位的规划，在 涉及技术、可行性研究、风险、 造价、物流、法律、环境和金 融等各方面的专业领域进行研 究；
主要客户名单
Key Clients
专家团队
Our experts
Mark Harrison 资深技术董事/规划
Cameron MacDonald 李 漫 Matthias Bauer 张国言 高级建筑设计董事 交通规划总监 副董事/开发顾问 总监/城市设计
Peter Ridley 资深设计董事/建筑
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CONCEPT ARCHITECTURE 概念建筑设计
TRANSPORT PLANNING 交通规划
综合的设计流程
Integrated Design Process
1 1
MASTERPLANNING 总体规划
DOCUMENTATION LIASE WITH LDI
与本地设计院的文件 交流
LOW CARBON PLANNING 低碳规划
Hengyang Riverfronts, Hunan 衡阳临水景观，湖南
Zhaitang Heritage Town, Beijing 斎堂古宅，北京
Qujing Hot Spring Town, Yunnan 曲靖温泉，云南
产业园区规划设计 INDUSRRY PARK MASTERPLAN & DESIGN
Our global business
介绍徐州模板ppt课件
前言
徐州，华东重要门户城市， 江苏省第二大城市，是国务 院定位的拥有地方立法权的 特大型区域中心城市，国家 重要交通枢纽城市，国际性 新能源基地，有“中国工程 机械之都”和“世界硅都” 的美誉。历史上为华夏九州 之一，自古便是北国锁钥、 南国门户、兵家必争之地和 商贾云集中心。徐州有超过 六千年的文明史和四千年的 建城史，是著名的千年帝都， 有“九朝帝王徐州籍”之说。 徐州是两汉文化的发源地， 也是中国佛教的发源地，有 “彭祖故国、刘邦故里、项 羽故都”之称。因其拥有大 量文化遗产、名胜古迹和深 厚的历史底蕴，也被称作 “东方雅典”。
▪ 同时，徐州也将因京沪高速铁路的建设而强化其 作为全国交通枢纽的重要地位。现在徐州是京沪、 陇海两大铁路干线的交汇点，京沪高铁开通后， 不仅是京沪高速铁路的七大站点之一，而且是京 沪与陇海高速铁路的联接点。加上高速公路、机 场、航运、管道，徐州将形成现代化的立体交通 网络，为徐州带来更多的人流、物流、信息流和 资金流。
未开发前的云龙湖
一条湖中路横贯全 湖，原水面仅5.8 平方公里。
俯瞰云龙湖南岸
▪ ▪
丽之近等观为 佳情托以南湖
风乐水，带增 之与，自至东
光，的缩，加 处历自然云文
带成游小增游 。史然山龙化
。为人了加客 文景水山古
云在云了的 化观风九迹
龙这龙园游 珠和光节古
风里山林览 联人和山迹
景充、小、 玉文两尾游
北 广 场 水 雾 喷 泉 今 日 的 市 区 中 央 广 场
徐 州 重 要 商 贸 基 地
淮 海 食 品 城
——
徐州淮海综合物流园区是江苏省徐州市“十一五”现代服务 业专项规划建设的重点工程，是省经贸委首批认定的十二家 省重点物流基地之一，是江苏省重点规划的十大物流园区之 一。
徐州经济技术开发区投资环境介绍
徐州经济技术开发区是淮海经济区规模最大、实力最强、产业档次最高、最具投资价值的国家级开发区，是“中国工程机械之都核心区”、国家新能源特色产业基地、江苏省国际服务外包示范区。
2010年跻身江苏省开发区前十强，在国家级开发区投资环境综合评价中位居新升级国家级开发区的前三名。
一是具有十分优越的区位优势。
徐州经济技术开发区是徐州城市东部副中心，与老城区、新城区呈“金三角”之势。
开发区距全国第二大铁路编组站——徐州铁路编组站1.8公里，距国家一类口岸——徐州观音机场30公里，距连云港港口220公里。
陇海铁路、京沪铁路，104国道、206国道、310国道、323省道以及京杭运河贯通全区，连霍和京福两条高速公路在开发区交汇。
徐州经济技术开发区是徐州承接高铁第一区，京沪高铁七大主要站区之一的高铁徐州东站就坐落于开发区，距开发区行政中心仅4分钟车程。
既是京沪高铁的中点，也是京沪高铁和未来徐兰、徐连高铁的交汇点。
开发区因此成为淮海经济区的区域性中心节点、长三角经济区和环渤海经济区的“黄金交叉点”。
随着京沪高铁正式通车，从开发区到北京和上海仅需2个多小时。
徐兰高铁通车后，徐州到西安也只需2个多小时。
与南京、济南、郑州三个省会城市成为1小时经济圈。
二是具有十分鲜明的产业优势。
徐州经济技术开发区拥有全球同行业排名第七、连续22年保持国内行业第一的徐工集团，全球工程机械行业领袖——美国卡特彼勒、德国工业巨头——蒂森克虏伯、德国机械骄子——利勃海尔、高技术材料世界领先者——法国圣戈班、全球一流的工程机械发动机生产商——韩国斗山、全球最大的风力发电设备制造商——丹麦维斯塔斯等一批世界500强和跨国公司在开发区投资设立生产基地。
已形成以徐工为核心、卡特等龙头企业为骨干，从主机到关键零部件较为完整的高端工程机械产业链。
并形成以工程机械为龙头，矿山机械、建材机械、风电设备、节能燃控设备加速发展，国内一流的装备制造业基地。
徐州经济技术开发区还拥有多晶硅产能全球第一、技术品质世界一流的中能硅业，中国第一、世界最大的铸锭切片专业工厂——协鑫硅材料厂，在开发区已基本形成多晶硅—硅片—电池片—电池组件—系统集成—太阳能电站的光伏产业链条。
徐州经济技术开发区总体规划环境影响报告书（简本）
1总论1.1规划背景及任务由来徐州经济技术开发区（原称金山桥经济技术开发区）始建于1992年7月，原规划面积19.8平方公里。
1993年10月被江苏省政府批准为省级经济开发区。
1995年9月经原国家科委批准在区内建立了国家级的“中国徐州民营科技园”，1996年3月经省政府批准在区内建立了“江苏省徐州高新技术产业开发园”，“一区两园”构成了开发区的基本框架，成为徐州市重点发展的现代化新型工业基地。
2001年6月调整区划后，面积扩大至25.9平方公里。
徐政发[2005]84号“市政府关于将铜山县大黄山镇、大庙镇划归鼓楼区管辖的通知”规定将鼓楼区大黄山镇、大庙镇的人、财、物建制交由徐州经济开发区管理。
2005年5月经国务院批准开发区辖区面积由25.9平方公里扩大到现在的152.8平方公里，下辖2个镇和3个办事处，常住人口16.8万人，成为徐州市市域工业发展的主要载体，徐州市重点建设的综合工业基地。
江苏省环境保护厅于2004年对开发区一期环评进行了批复。
开发区一期面积为19.8km2，北起京杭大运河，南至扬山、老龙潭山脊线，东界引线河，产业定位为高新机械、电子、轻工、新型建材和信息、生化技术、新能源和新材料。
2007年徐州市政府决定在原开发区一期19.8km2的基础上，扩区建设徐州经济开发区二期，开发区二期大至范围为：北至京杭大运河，西至开发区一期西边界，南至规划路，东至大庙居住组团(安然山以南)，面积为60km2，产业定位为：光伏特（多晶硅、单晶硅、光电板、太阳能电池组件、及其下游产品）、港口物流产业、新能源新材料、机械加工与制造、特种汽车工业。
徐州经济开发区二期环评由环境保护部南京环境科学研究所和徐州市环境保护科学研究所合作完成，于2007年11月1日通过了江苏省环保厅的批复。
根据《关于进一步提高全省开发区环境管理水平的工作方案》（苏环管〔2008〕56号）的具体要求，为进一步了解徐州经济开发区总体规划与环评批复要求的执行情况，实现开发区的可持续发展，徐州经济开发区管理委员会委托徐州市环境保护科学研究所编制完成了《江苏省徐州经济开发区回顾性环境影响报告书》，回顾性评价面积为整个开发区一期、二期规划的79.8 km2，并于2010年5月获得了江苏省环保厅的批复。
轨道交通一体化、商务花园、地下空间设计案例
chengdu
wenjiang
Chengdu
Wenjiang
成都海峡两岸科技产业开发园中央商务区概念规划
New City Center
目录
一、规划背景 二、现状分析 三、设计定位 概念方案 Conception 四、规划方案 Design
2012.06
City Center 徐州经济技术开发区核心区
规划强调与徐州老区、新区形成错位发展格局。主 导商业设施为专业交易市场，服务于商务人士的高 端商贸设施。
高铁催生周边生产性服务业功能在站点周边的聚 集：如研发设计、咨询、商务金融、贸易、商务 酒店、会展、宾馆等功能
设计定位 第三章
City Center
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第三章
设计定位
City Center
蒙特利尔地下城
空间布局：蒙特利尔地下城有三条轴线——西轴，东轴和北轴。一条南北向地 下通道将不同时期的四大建筑群连接起来，建成有三个主要广场。就功能而言， 东轴串联起一个文化中心，一片办公楼区，一片机关区和一个会展中心。北轴 为城市中心区，连接三个大型百货，地下空间商业功能发达，复合了多种其他 功能。地下城各部分间的联系紧密，四通八达，各个部分的重要性难分伯仲。 交通：地下城融合了地铁，公共交通和地下步行道等多种交通方式，公共交通 的利用在这里得到了最成功的体现。在330万总人口中，利用公共交通方式进入 市中心商业区的人数比重高达61%，其中以地铁的比重最高。地下城内部，则 以步行占绝对的主导地位。 出口：地下城通过多个出口，始终与地表路网保持着相交关系。具体而言，共 有116个出入口，它们保证了城市中心内的任何一个目的地，距离它最近的出口， 都不超过步行所允许的范围。 时期：1980—1989年 巩固 时期：1990—1999年 时期：2000—2003年 国际区
轨道交通一体化、商务花园、地下空间设计案例
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综合体案例—— 北京石景山万达广场
UME影城 商业综合体
区域商业商务中心
第二章 现状分析
City Center
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综合体案例——北京石景山万达广场
• 总占地面积：近6.99万平方米
• 总建筑面积：28.23万平米
• 功能：是集购物、娱乐、休闲、 运动、文化、酒店、餐饮于一体 的大型城市商业综合体。
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根据开发区的生命周期理论，开发区开发一般会经历四个阶段：
即起步阶段、快速成长阶段、 转型与优化阶段、成熟阶段
第三章 设计定位
徐州经济技术开发区Ci核ty 心Ce区nter
主要问题： • 徐州经济技术开发区紧临徐州市主城
区东侧 • 距市中心5.8公里，距新城区4公里，
与老城区、新城区呈“金三角”之势 • 培育形成了工程机械、工业电子、生
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商务花园
第二章 现状分析
City Center
第一代商务花园
• 第一代商务花园是从广为人知的 “工业园区”演变而来。其通常 坐落在已有城市的边缘，或者临 近某个小城市。园区由多组小规 模的建筑组成。园内企业多从事 轻工业、仓储或零件组装。
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上世纪六七十年代许多大型的商业建筑，都 因缺乏社区生活的支持而变得人去楼空。正 式吸取这些教训，建筑师和发展商在建设第 二代商务花园时，更多的融合了城市生活的 元素，在园区内设置一些商业设施。也不再 像第一代那样追求园区的大面积，而是追求 如何在紧密联系城市的同时，又不失去自己 独有的人文社区特色。
规划强调与徐州老区、新区形成错位发展格局。主 导商业设施为专业交易市场，服务于商务人士的高 端商贸设施。
徐州中心商圈设计方案 为整体提升中心区域的功能配置与城市形象
徐州中心商圈设计方案为整体提升中心区域的功能配置与城市形象，快速发展我市的商业经济，我市将强势建设徐州中心商圈。
该中心商圈将打造成面向徐州都市圈、辐射淮海经济区的区域性复合多功能综合中心商业区。
目前，徐州中心商圈设计方案已出台。
今日起，市规划局面向广大市民征求意见，以便对该设计方案进行进一步完善。
1 规划范围：分核心区和辐射区徐州中心商圈规划范围，南起建国路，北至夹河街，东至解放路，西到中山路以西的福顺街，总用地面积约106公顷，该区域为徐州中心商圈的核心区。
在核心区的外围，规划中心商圈辐射区。
辐射区北、东至黄河故道，西至西安路，南到和平路，用地面积约391公顷。
辐射区是核心区商业磁场的对外辐射，也是核心区功能的延伸与补充，为总用地面积接近5平方公里的徐州老城区商业中心。
2 规划重点：一场两带四路十板块一场：彭城广场。
本次将对现有的绿化改进，形成人们娱乐休闲的“城市起居室”，改善街道拥挤和喧闹的气氛，并实现以人气带动商业，以商业汇集人气的良性循环。
两带：1.彭城路商业步行带。
南北贯通的核心步行商业带，分南北两段，北段自彭城广场开始，向北穿过市政府北大院，延伸到故黄河，并规划跨河步行桥，与鼓楼商业中心区相连，总长度约800米；南段规划建设建国路商业带，联系故黄河到南部户部山特色商业区，形成一条贯穿南北，体现徐州地方商业文化的特色商业带。
该步行带长远规划经过新建的中央百货大楼，沿彭城路向南一直延伸到奎河，沿途设置商业、休闲设施，与南侧的户部山商业区相联通。
2.中枢街—大同街商业步行带。
东西方向的主要商业步行带，西段沿中枢街设置商业步行街，通过地下商业街，与彭城广场南侧南扩的地下商业街相连。
规划徐州图书城、商业设施以及商住、办公楼，以高层建筑底层商业形式为主，定位于具有徐州文化的特色商业街区。
该步行带东段延伸到大同街，沿街设有酒店、大型综合百货、高档高层写字楼以及娱乐、餐饮、休闲设施，将成为区域内的主要的娱乐休闲街区，总长度约400米。
徐州经济开发区概况
2.5徐州经济开发区概况及发展规划2.5.1徐州经济开发区概况徐州经济开发区（原称金山桥经济技术开发区）始建于1992年7月，原规划面积19.8km2，1993年10月被江苏省政府批准为省级经济开发区。
2001年6月调整区划后，面积扩大至25.9km2。
徐政发[2005]84号“市政府关于将铜山县大黄山镇、大庙镇划归鼓楼区管辖的通知”规定将鼓楼区大黄山镇、大庙镇的人、财、物建制交由徐州经济开发区管理。
2005年5月经国务院批准（国务院国函[2005]41号、江苏省人民政府苏政发[2005]53号）开发区辖区面积由25.9km2扩大到现在的152.8km2，下辖2个镇和3个办事处，常住人口16.8万人，成为徐州市工业发展的主要载体，徐州市重点建设的综合工业基地。
2.5.2徐州经济开发区产业定位徐州经济开发区总用地约152.8km2，一期面积19.8km2，产业定位为高新机械、电子、轻工、新型建材和信息、生化技术、新能源和新材料，开发区一期已取得了江苏省环境保护厅的环评批复（苏环管[2004]267号）。
徐州经济开发区二期总面积为60km2，产业定位为光伏特（多晶硅、单晶硅、光电板、太阳能电池组件、及其下游产品）、港口物流产业、新能源新材料、机械加工、机械制造（不含电镀）、特种汽车工业。
同时依据《徐州市委徐州市人民政府关于落实环保优先促进科学发展的实施意见》徐委发…2006‟47号文的精神，徐州经济开发区二期的建设可接纳市区部分工业企业的转移（主要接纳符合本开发区产业定位的企业和部分轻工、纺织（印染除外）企业），以利于徐州市区的环境改善。
徐州经济开发区二期也已取得了江苏省环境保护厅的环评批复（苏环管[2007]238号），见附件。
2.5.2徐州经济开发区环保基础设施概况⑴荆马河污水处理厂本项目位于徐州经济开发区一期范围内，在荆马河污水处理厂汇水范围内。
荆马河污水处理厂位于徐州经济开发区金水路、螺山路与荆马河合围处，服务范围东起京杭运河、房亭河，西至九里山，南起西陇海线、北至京杭运河，面积约51.6km2。
徐州市及徐州经济开发区投资环境说明
徐州市及徐州经济开发区投资环境说明徐州市地处东南沿海江苏省西北部，与亚欧大陆桥东桥头堡连云港紧临，是亚欧大陆桥东端第一个区域性中心城市。
徐州市面积1.13万平方公里，全市人口910万，是淮海经济区的商贸、交通中心城市，其经济规模列全国第35位。
市场腹地广阔，是苏北地区唯一的特大城市，也是江苏省规划建设中的三大都市圈之一。
在我国实行沿江、沿海、沿线开放开发战略中，处于东部沿海开放带和中西部的交汇处，也是长江三角洲与环渤海湾两大经济区的结合部。
一、交通条件徐州交通发达，铁路、公路、水运、航空、地下输油管道“五通汇流”，形成了庞大的综合性交通运输网络。
铁路：京沪、陇海两大铁路干线在此交汇。
徐州铁路枢纽为全国第二大编组站，距开发区1.8公里。
规划建设中的京沪高速铁路紧邻开发区。
公路：徐州境内公路四通八达，是全国十三个公路主枢纽之一，有省道20条，国道5条，京沪（北京——上海）高速公路已建成通车，徐宿宁（徐州——宿迁——南京）高速公路、连霍（连云港——郑州——西安——兰州——霍尔果斯）高速公路、京福（北京——福州）高速公路也在紧张建设之中。
水运：徐州距连云港港口220公里，连云港是中国离日本直线距离最近的港口，有直达日本港口的货轮。
京杭大运河从徐州穿境而过，沿岸有4个内河大港，年吞吐量2000万吨。
航空: 徐州观音机场是国内主要干线机场，现已开通北京、上海、广州、深圳、杭州、沈阳、大连、成都、昆明、哈尔滨等13个城市的航线。
同时，徐州是华东输油管道的中心，特别是近几年先后投资兴建了彭城电厂、热电厂、煤气工程、邮政枢纽、供水、道路工程等，使徐州基础设施大大改善，投资环境更为优越。
作为全国重要的综合性交通主枢纽城市之一，随着新的高速铁路、高速公路及航空港的建设，徐州在全国铁路、公路、水路和航空运输主骨架中的重要地位，将进一步得到加强。
徐州具有出东岸、走西口、下江南、进三北的优越区位条件。
区域物资交往、商贸中心地位的形成，进一步确立了徐州作为国家二级经济中心和商贸都会的地位。
《核心区规划面积》课件
• 核心区规划面积概述 • 核心区规划面积的计算方法 • 核心区规划面积的案例分析 • 核心区规划面积的优化建议 • 未来展望
目录
01
核心区规划面积概述
定义与概念
核心区规划面积是指城市或地区中具 有重要战略地位和功能布局的核心区 域，通常是指城市中心区、商业区、 科技园区、工业园区等区域。
01
未来的规划将更加注重智慧城市建设，利用信息技术提升城市
管理和服务水平。
人文关怀
02
未来的规划将更加注重人文关怀，满足居民的文化和休闲需求
。
可持续发展
03
未来的规划将更加注重可持续发展，实现经济、社会和环境的
协调发展。
对未来发展的建议
1 2
加强区域合作
加强与周边地区的合作，实现资源共享和优势互 补。
优化城市空间布局
优化城市空间布局，提高城市功能区的整体效益 。
3
提升城市治理能力
提升城市治理能力，加强城市管理和服务水平。
感谢观看
THANKS
确保城市用地面积、核心区占比 和土地利用系数等数据准确无误
。
动态调整
核心区规划面积不是固定不变的， 应根据城市发展状况进行动态调整 。
规划前瞻性
在计算时需考虑城市未来的发展方 向和需求，确保规划具有前瞻性。
03
核心区规划面积的案例分析
案例一：某城市商业核心区规划面积
总结词
城市商业核心区
案例分析
该城市商业核心区规划面积的确定，基于对城市 经济发展、人口分布、交通状况等多方面因素的 考虑，旨在打造一个集购物、休闲、娱乐于一体 的商业中心。
生态修复与建设
对受损的生态系统进行修复和建 设，提高核心区的生态服务功能
阿特金斯咨询解密ppt课件
一角荒岛
一张蓝图
一代经典
国际经典案例——上海松江新城
上海一城九镇体系重点打造的英式风貌小镇
2004年：“上海最具投资潜力楼盘” 2005年：“全国十大最有价值房地产品牌” 2005年：“国际花园城市金奖”
三 阿特金斯旅游咨询漫谈
旅游咨询专业品牌
∙国际视野 ∙国际品牌 ∙多元专业 ∙科学创新 ∙成功经验 ∙全程服务
揭开阿特金斯咨询的神秘面纱
Atkins Consultancy
第一层 第二层 第三层 第四层 第五层
阿特金斯介绍 阿特金斯公司核心竞争力 阿特金斯旅游咨询漫谈 阿特金斯的项目成果展示 向阿特金斯学什么？？？？？
阿特金斯集团
英国伦敦股市上市公司 欧洲最大的技术服务及管理咨询公司 世界第四大规划设计公司 16,700多名员专业人员遍及80个国家和地区
经典旅游案例：三亚市旅游发展总体规划
凤凰展翅，飞向世界
打造世界一流国际热带滨海旅游目的地
旅游发展愿景/ Vision
国际一流的热带滨海度假旅游目的地
World-class International Tropical Coastal Destination
形
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产
人
服
象
销
品
才
务
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化
化
化
战略步骤
远期（2016～2020） 国际一流热带滨海度假旅游
目的地
管
客
品
理
源
牌
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徐州市城市总体设计规划含规划总图
市城市总体规划（2007-2020）一、规划编制的背景1996年省人民政府批准的《市城市总体规划（1996-2010）》一直是市规划建设的基本依据，在指导城市建设、完善城市功能、推动社会经济全面发展中起到了积极的作用。
近年来，随着省城市化总体发展战略的实施、市行政区划的调整以及新形式、新问题和新机遇的出现，迫切需要对原城市总体规划进行修编。
根据省建设厅的意见和建设部办公厅建办规函[2003]332号《关于同意修编市城市总体规划的函》的精神，我市开展了新一轮市城市总体规划的编制。
2000年至2002年，我市着手进行了一系列前期准备工作。
由省建设厅组织编制的《都市圈规划（2001-2020）》为城市总体规划编制提供了区域空间环境和政策框架。
由省规划设计研究院负责编制的《市市域城镇体系规划》为市的城镇化发展、城镇体系布局和区域基础设施建设提供了基本依据。
在清华大学吴良镛教授亲自指导下完成的《城市发展概念规划的研究》，对的城市定位、定性、空间格局、文化环境、重大基础设施等一系列重大问题进行了分析和论证。
这些前期准备工作为高效、科学合理地编制城市总体规划奠定了基础。
2002年初，我市成立了城市总体规划修编领导小组，并委托中国城市规划设计研究院具体负责城市总体规划的编制工作。
二、规划编制的主要任务1．面向21世纪，以现代化为目标，从更大的围来研究的战略地位、发展方向及发展动力，从区域的角度论证城市发展的技术经济基础和发展条件，在省、市社会经济发展计划的指导下，拟定城市社会经济发展目标和城市发展的战略目标。
2．对市域确定城市合理的发展形态、布局和规模，研究并确定全市域围各城镇的发展体系，建立适合于全市整体协调发展的城镇发展结构。
加强以中心城区为核心的都市区规划，特别是对中心城区的整合和优化，提高中心城市的聚集功能，增强辐射能力，为实现全市的社会经济发展目标打好基础。
3．突出城市性质，体现城市特色，贯彻可持续发展和以人为本的原则。
同济_徐州临空产业区规划48页PPT
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
同济_徐州临空产业区规划
•
6、黄金时代是在我们的前面，而不在 我们的 后面。
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7、心急吃不了热汤圆。
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8、你可以很有个性，但某些时候请收 敛。
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9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好ห้องสมุดไป่ตู้。
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10、只要下定决心克服恐惧，便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。
徐州高铁新城ppt课件
规划组
综合处
安全保卫处
徐州市高速铁路暨 高铁站区建设指挥部
指挥部办公室
规划计划 工程处
监察审计处
投资发展处
征地拆迁处
工程组 铁路建设组
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土地规划优势
徐州高铁生态商务区位规划结构为“一轴三心五片区”，整体以TOD开发模式为依 据，以三大中心为触点推动片区发展。
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综合交通优势
道路系统：高铁新城（徐州高 铁生态商务区）交通路网立体 便捷，联接徐州新、老城区仅 需十分钟车程，其中一号路、 建设中的经七路联接金山桥片 区和徐州新城区；和平路、城 东大道是贯穿城市的重要东西 向干道，联接老城中心和高铁 新城。
接领导，由徐州市委书记兼任总指挥，指挥部办公室设在市铁路办，融资建设工作由徐州高速铁 路投资有限公司负责。
徐州高速铁路投资有限公司是市政府批准成立的国有独资公司。公司成立于2008年5月，注 册资本2亿元人民币，出资人为徐州市铁路建设办公室。基本职能是按照现代企业制度和规范的法 人治理结构，在市场化运作的框架下，由市政府授权负责京沪高速铁路、郑徐客运专线征地拆迁 等项目，是集融资、投资、资产经营管理为一体的专业性投资公司。
21
主导属性 配套设施 地块编码
06－05 06－09 07－01 07－05 08－04 08－11 09－01 09－05
中央大道两侧地块相关指标
商业办公
净占地面积
30.6（hm2）
规划防灾通讯中心一处
用地性质
用地面积（hm2） 容积率(%) 建筑控制高度（m）
Cb
ห้องสมุดไป่ตู้
2.70
4.0
100
Cb
5.57
绿地
山地和其它非城市建设用地
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卡定车乐园 仿真玩具拼装
专业运动队和俱乐部 市区企业活动目的地
20公顷
市民、休闲和商务游客 市区青少年游客
利用采石场旧址，开 国内外年青游客；市民 展攀岩等极限运动 和学生
大众体育休 闲公园—
体育场馆用地
市民、及举行大型活动
场所
10公顷
登山步道—户外运动 营地、开放草地、森
市民、休闲和商务游客
林浴、烧烤露营
结构方案及功能板块
结构方案及功能板块 STRUCTYRE AND FUNCTION
开发区 商业功能 行政与公共空间 城市休闲 居住
功能组团 开发区
功能中心
主要开 发项目
主要目标 群体及需求
根据现状 的用地规 模建议
企业商务园—开发区 企业商务服务区
企业服务中心
商务、教育设施的重 要配套－SOHO、酒店 公寓
核心区 上城
核心区 湖畔春天
核心区 风情小镇
核心区 精英乐园
核心区 天际线
核心区 空间示意
核心区 重点空间1
核心区 重点空间1
核心区 重点空间1
核心区 重点空间2
核心区 重点空间2
核心区 重点空间2
核心区 重点空间2
谢谢！
10公顷
商业广场—站前大型 复合型商业设施
区域购物中心 旅游服务商业
满足开发区居民购物、餐 饮、休闲娱乐消费需求的 综合性区域商业服务中心
20公顷
大型购物商场、体验型商 业、折扣店、特色市场、 风情街、特色餐饮、娱乐、 休闲等多种功能集合
20公顷
酒店及度假—旅游及 其商务度假设施
五星级酒店
商务、旅游、开发区创 业者
核心区设计
项目意向 方案特点 重点地段设计
空间背景及战略定位
空间背景及战略定位
BACKGROUND AND POSITION
基地分析 用地现状
基地分析 优势
(1)北侧现状开发区 建成区提高本地区的 知名度；
(2)东侧现有云龙区 对基地的初期开发带 来人气聚集；
(3)地势较为平坦， 基地内以及周边的微 地形为基地景观空间 塑造带来基础条件；
国际公寓
至省域的中高阶层
60公顷 120公顷
商住混合—
初期为产业园区内部高
管人员和创业人士
80公顷
主要功能要素规模
区域承载发展人口的规模要素：
住宅：开发区及中心城区需求 ：225万平方米建筑面积 写字楼：高铁客流及开发区需求：43万平方米建筑面积 商业：高铁客流，开发区居住人口，中心城区特定需求：71万平方米 建筑面积 酒店：高铁客流及开发区企业 样展中心：开发区企业及苏北其他地区机械制造企业
未来人口承载力分析
未来人口承载力分析
整体城市设计
整体城市设计
URBAN DESIGN
生产性服务中心 ADVANCED PRODUCER SERVICE CENTER
最具张力和成长性的新城 SUB－CENTER
经济的可持续性发展 SUSTAINABLE CITY
方案比较 总平面
推荐方案
推荐方案 用地平衡
度假、疗养中心
徐州市民、企业、老年 疗养
10公顷左右
功能组团 行政与公共空间
功能中心 行政中心— 市民广场—
主要开 发项目
政府办公
商业会展
文化设施、生活服务的 交流场所——博物馆、 科技馆、商业集散
主要目标 群体及需求
政府、及相关企事 业单位 会展企业
会展企业 徐州市民
旅游观光者 徐州市民
用地规模建议
11公顷 30公顷 40公顷
主题公园—水系、绿化、 旅游观光者
休闲广场、风情街道
徐州市民
20公顷
教育培训中 心—
专业学校 特色办学 部分教育地产
市区生源 省域生源
本市和周边注重环 境、教育和生活品 质的中高端人群
20公顷
功能组团 城市休闲
功能中心
主要开 发项目
主要目标 群体及需求
用地规模 建议
青少年机械 科普公园—
功能组团 居住
功能中心
主要开 发项目
主要目标 群体及需求
用地规模 建议
产业居住配套—小房
型公寓、宿舍、经济 开发区腹地及周边的产
适用房
业人群
20公顷
多样的居住
中档住宅物业—政府 初期为产业园区内部高 行政公寓、亲水生态 管人员和创业人士
社区
高档低密度物业—滨
水住宅、山地住宅、 远期为开发区、徐州乃
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
制造业地区总部基 地—总部级企业生产 部门及制造业企业的 地区性总部
智能化独立 办公楼
综合性办公楼
生产性服务业 生产性服务业
用地面积10 公顷左右
企业总部和研发 徐州腹地的重要企 业
生产企业的后台信 息处理部门 产学综合机构
用地面积40 公顷左右
机械制造行业样展中 心—机械企业的产业 展示及交流中心
推荐方案 功能分区
推荐方案 道路系统
推荐方案 景观绿地
推荐方案 分期实施
以景带区 以居促区 以产领区
推荐方案 控制指标
推荐方案 风貌设计导则
核心区初步设计
核心区初步设计
CORE AREA DESIGN
核心区
核心区
核心区 依山傍水
核心区 交流互动
核心区 资源整合
核心区 新府首脑
会议、表演、贸易 和 展示场所—大型会所、
小广场
生产性服务业 展示性企业
工业公园
市民 学生 企业
用地面积8公 顷左右
功能组团 商业功能
功能中心
主要开 发项目
主要目标 群体及需求
用地规模 建议
综合性交通枢纽—围 绕高铁站的交通枢纽
交通集散中心 产业服务中心
人流、物流、信息流的汇 聚地
20公顷
二产下游的包装、营销、 拍卖以及会展等衍生功能
(4)现状水系空间较 为完整有序；
(5)邻近京沪出口、 高铁站点等城市门户 位置。
基地分析 劣势
(1)现状徐海公路以 及规划1号路两条交 通干道的交通干扰， 以及对地块的切割；
(2)高铁对地块的影 响范围的不确定性；
(3)现状村镇的搬迁 对建设时序的影响；
(4)现状山体整体面 貌的丧失；
(5)南侧铁路支线对 地块向南发展产生一 定的阻隔作用。
徐州经济开发区 核心区城市设计
URBAN DESIGN OF CORE AREA IN XUZHOU ECONOMIC DEVELOPMENT ZONE 2006.09.29
1
研究框架
空间板块及战略定位
结构方案及功能分析
整体城市设计
基地分析 发展态势 周边关系梳理
结构方案比较 功能组团 人口承载
设计方案比较 推荐方案 控制指标