ZC-08 C92K-200数控全液压模锻锤故障原因分析与排除方法
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种常用的工程机械设备，主要用于破碎混凝土、岩石等硬质材料。
在长期使用过程中，液压破碎锤可能会出现一些故障，影响其正常工作。
了解液压破碎锤的常见故障分析及排除方法对于保证设备的正常运行至关重要。
1. 液压破碎锤无法正常启动液压破碎锤无法正常启动的原因可能有多种，主要包括以下几点：a) 液压油压力不足：液压破碎锤启动需要足够的液压油压力才能正常工作，如果液压油压力不足，会导致破碎锤无法正常启动。
b) 液压系统泄漏：液压系统泄漏会导致液压破碎锤无法获得足够的液压力来启动，需要及时检修。
2. 液压破碎锤工作时发出异常声音在液压破碎锤工作时，如果发出异常声音，可能是由于以下原因导致的：a) 液压油温过高：长时间工作或环境温度过高可能会导致液压油温度升高，产生异常声音，需要及时给液压油进行降温处理。
b) 内部零部件损坏：破碎锤内部零部件损坏也可能会导致异常声音的产生，需要进行维修更换。
3. 液压破碎锤工作力度不足4. 液压破碎锤频繁故障如果液压破碎锤频繁出现故障，可能是由于以下原因：a) 日常维护不当：液压破碎锤需要定期进行日常维护保养，如润滑、紧固螺丝等，如果维护不当会导致频繁故障。
b) 工作环境恶劣：工作环境恶劣会加速液压破碎锤零部件的磨损，导致频繁故障，需要选用适合的型号，并加强维护。
二、液压破碎锤常见故障排除液压破碎锤无法正常启动时，首先需要检查液压油压力是否足够，并及时更换液压油。
如果液压油压力足够，可以检查液压系统是否存在泄漏，及时进行维修处理。
也要检查电气系统，确保电气系统正常运行。
液压破碎锤工作力度不足时，首先需要检查液压系统是否存在泄漏，及时进行维修处理，并且检查内部零部件是否磨损，进行维修更换。
液压破碎锤频繁出现故障时，首先需要加强日常维护保养工作，并确保工作环境适宜。
也要注意选用适合的型号，并加强维护。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除【摘要】液压破碎锤在工程领域具有重要性，但常见故障会影响其工作效率。
本文分析了液压破碎锤常见故障及排除方法，包括冲击力不足、工作效率低下、油温过高、工作时异响及部件损坏。
强调了维护保养的重要性，定期检查的必要性以及故障及时排除的重要性。
只有及时排除故障并进行定期保养，才能保证液压破碎锤的正常工作，提高施工效率。
【关键词】液压破碎锤、常见故障、冲击力、工作效率、油温、异响、部件损坏、维护保养、定期检查、故障排除。
1. 引言1.1 液压破碎锤的重要性液压破碎锤作为工程机械中的常用设备，承担着拆除和破碎工作的重要任务。
其重要性体现在以下几个方面：1.高效快捷。
液压破碎锤具有强大的冲击力和破碎能力，能够快速完成拆除和破碎工作，提高工作效率。
2.精确控制。
液压破碎锤可以根据实际需要进行冲击力和频率的调节，能够精确控制破碎的范围和深度，避免对周围环境和设备造成损坏。
3.安全可靠。
相比传统的拆除工具，液压破碎锤操作更加安全可靠，减少了工人的劳动强度和作业风险。
4.适用范围广。
液压破碎锤适用于各种场合和工程项目，可以用于混凝土、岩石、砖块等各类硬质材料的破碎作业。
液压破碎锤在工程施工中具有不可替代的作用，它的高效性、精确性、安全性和适用性，使得其成为重要的工程机械设备之一。
在工程项目中，合理使用液压破碎锤可以提高工作效率，节省时间成本，实现项目的顺利进行。
加强对液压破碎锤的了解和维护保养工作，对于保证工程质量和提高工作效率都至关重要。
1.2 故障对工作效率的影响故障对液压破碎锤工作效率的影响是非常显著的。
当液压破碎锤出现故障时，会导致其工作效率降低甚至完全无法正常工作。
冲击力不足会影响到破碎锤的破碎效果，无法达到预期的破碎效果，从而延长破碎时间，影响工作效率。
如果液压破碎锤工作效率低下，会导致耗油量增加，工作效率下降，造成能源的浪费。
油温过高会导致液压系统温度升高，影响液压油的性能，降低液压破碎锤的工作效率。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种高效的拆除工具，它广泛应用于建筑、采矿和路面维修等领域。
然而，由于其运作环境恶劣，常常会发生一些故障。
本文将对液压破碎锤的常见故障进行分析，并探讨排除措施。
1.液压破碎锤不能正常工作故障原因可能是电气故障、液压系统故障或机械故障。
对于电气故障，可以检查电源线路、保险丝和接线等情况。
液压系统故障一般是由于管路阻塞、泄露或压力不足等原因引起的。
如果液体无法正常流动，可以检查液压油的温度和质量，以及各个油路的连接情况。
对于机械故障，可能是由于钎具松动、磨损或破损等原因引起的。
需要及时修理或更换相关部件。
导致液压破碎锤冲击力不足的原因有很多，例如液压油的压力不足、油路堵塞、油体积不足、气压不足或油泵的损坏等。
在检查时，需要先检查液压油的压力和流量情况，如果满足要求，则可以查看钎具是否松动或破损。
如果以上措施不能解决问题，则需要进行更进一步的故障排查。
3.液压破碎锤产生异常噪声液压破碎锤产生异常噪声的原因很多，例如液压缸密封不良、钎具磨损、铰链磨损、液压油质量不佳等。
在排查故障时，需要先检查液压缸与导杆是否密封良好，避免液压油泄漏。
其次，需要检查钎具、铰链和导杆的磨损状况，如果发现磨损较严重，则需要及时更换相关部件。
另外，液压油的质量也十分重要，需要定期更换以保证液体质量的稳定。
4.液压破碎锤工作时产生过度热量液压破碎锤不仅需要高效工作，而且还需要保持稳定的温度。
如果液压破碎锤工作时产生了过度热量，则说明液压油不够通畅。
需要检查油泵、油滤器和油管的情况，确保液压油的流动性良好。
另外，还需要检查液压油的温度，确保液体处于合适的工作温度范围内。
总之，液压破碎锤的故障排除需要综合运用电气、液压和机械等知识，寻找故障的根本原因，并根据情况采取相应的措施。
只有掌握了液压破碎锤的故障排除技能，才能保证其高效无故障地工作。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是工程机械中常见的破碎工具，具有破碎效率高、作业范围广等优点，但在长时间使用过程中难免会出现一些故障。
本文将针对液压破碎锤常见的故障进行分析，并提供相应的排除方法。
一、液压破碎锤的常见故障1. 油缸漏油液压破碎锤的油缸漏油是比较常见的故障，主要是由于密封圈老化或损坏所致。
油缸漏油会导致液体无法正常压缩和释放，破碎锤的破碎效果会受到影响。
2. 液压管路漏气液压破碎锤的液压管路漏气也是常见的故障原因，通常是由于管路连接处密封不严或管路本身出现损坏导致的。
液压管路漏气会影响破碎锤的工作效率和稳定性。
3. 内部零部件磨损长时间使用液压破碎锤会导致内部零部件的磨损，比如活塞、活塞杆等部件的磨损会导致破碎锤的工作性能下降，甚至出现卡滞等现象。
4. 电路故障液压破碎锤内部的电路系统也可能出现故障，比如控制阀和电磁铁的故障，会导致液压系统无法正常工作。
二、故障排除方法1. 油缸漏油的排除方法如果液压破碎锤的油缸出现漏油现象，首先需要检查密封圈的状态，如果发现密封圈老化或损坏，需要及时更换。
还需检查油缸内部是否有异物或杂质，清洁油缸并更换液压油，以确保油缸的正常运转。
2. 液压管路漏气的排除方法对于液压管路漏气的故障，首先需要检查管路连接处是否松动或密封垫片是否老化，若有松动或老化现象，需及时紧固或更换密封垫片。
同时还需对整个液压管路进行检查，确保管路完整无损。
3. 内部零部件磨损的排除方法内部零部件的磨损需要定期进行检查和维护，对于磨损严重的零部件，需要及时更换。
平时使用液压破碎锤时，还需要定期给润滑部位添加润滑油，以减少零部件的磨损。
4. 电路故障的排除方法对于液压破碎锤的电路故障，需要进行系统性的检查和维修。
首先需要检查控制阀和电磁铁的连接情况，如果发现松动或接触不良，需要及时修复。
同时还需检查电路系统中的传感器和开关，确保电路系统正常运转。
对于液压破碎锤的常见故障，及时的维护和保养非常重要。
液压挖掘机液压系统的常见故障及诊断排除.doc
液压挖掘机液压系统的常见故障及诊断排除常见的故障和诊断排除方法如下：整机无动作：发生这种整体性的故障，要从可能引发整体故障的元件入手来判断。
（1）液压油是否足够。
检查油面和油质。
（2）液压泵是否正常工作。
挖掘机一般有2个或2个以上的主泵向系统供油。
如果不是机械故障造成油泵主轴不能转动，一般来说几台泵同时出现故障的概率很低。
必要时可以在各油泵的测压口安装量程合适的油压表测定供油压力，来判断是否为油泵故障。
（3）安全锁紧阀故障。
它是位于驾驶室内的一个简单的机械开关，控制低压油路和驾驶室内的3组PPC阀（比例压力控制阀，即左、右操纵手柄和行走推拉杆）之间的通与断。
当该阀出现卡死或堵塞时，油液不能供给PPC阀进而推动主控制阀动作，就会出现全车无动作现象。
清洗检修安全锁紧阀。
（4）自压减压故障（有先导泵的，无此阀）。
它是位于主控制阀体上的一个调压阀。
由于油泵输出的油压时高时低，不利于作为控制油压。
自压减压阀则把这种不稳定的油压变成一支始终恒定压力的油流输出到全车的PPC阀和电磁阀完成控制功能。
如果自压减压阀出现堵塞或卡死，使主泵来油不能通过自压减压阀而是从主溢流阀安全泄掉，则控制油流不能进入PPC阀和电磁阀，也无法推动主控制阀动作，就必然出现全车不动作的现象。
清洗检修自压减压阀。
（5）主溢流阀故障。
如果安全锁紧阀和自压减压阀都没有问题，此时要检查主溢流阀。
它是位于主控制阀体上的一个安全阀。
其作用是限制整个系统的最高压力，若超过最高压力，则自动卸压，保护整个系统不致损坏。
如果该阀弹簧断裂或调定压力过低，将导致整个系统压力过低，主泵压力油不能推动执行元件工作，而从主溢流阀全部泄露，就出现这种全车无动作现象。
判断方法：启动发动机，接通安全锁紧阀，操纵手柄给机器回转或挖掘动作。
由于故障机器不会动作，此时用手触摸主溢流阀体，若该阀稳升很快并烫手，则可以断定就是主溢流阀故障。
测试、检修、调定主溢流阀。
整机动作缓慢、无力：出现这种故障现象的原因是供给到各执行元件的液压油流量和压力不足。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种常用的工程机械配件，广泛用于挖掘、拆除、道路修建等行业。
由于其长时间工作，设备故障是不可避免的。
在使用过程中，液压破碎锤可能会出现各种故障，这些故障不仅会影响设备的正常使用，还会增加维修成本。
及时发现并解决液压破碎锤的故障是非常重要的。
本文将分析液压破碎锤的常见故障，并提供解决方法，以便在工作中能及时处理。
1. 液压破碎锤闷头液压破碎锤破碎时，发现破碎效率下降，打击力减弱，表现为振动不足、敲击声小等情况，有可能是由于液压破碎锤闷头引起的。
闷头的主要原因是由于液压系统内压力过高，压力过高会导致液压破碎锤的活塞密封损坏，活塞密封损坏后导致液压破碎锤内部压力无法释放，最终引起了闷头故障。
液压破碎锤漏油是常见的故障之一，漏油主要表现为液压破碎锤内部液压油渗漏。
导致液压破碎锤漏油的原因可能有：密封圈老化、磨损；活塞与缸体之间的配合间隙过大；油管接头处松动等。
漏油不仅会导致液压破碎锤的工作效率下降，还会对周围环境造成污染。
液压破碎锤气压不足，主要表现为破碎锤打击力减弱，工作效率低下。
气压不足的原因有：气源供给不足、气源管路堵塞、气压表故障等。
气压不足会直接影响破碎锤的工作效率和效果，严重影响工作进度。
4. 液压破碎锤打击频率过快液压破碎锤打击频率过快，主要表现为连续打击的频率异常高，工作效率低下。
导致打击频率过快的原因可能有：内部阀门故障、活塞密封不良、液压阀调定不当等。
打击频率过快会损坏破碎锤的零部件，影响设备的使用寿命。
液压破碎锤活塞杆断裂是较为严重的故障，主要表现为活塞杆在使用过程中出现断裂现象。
活塞杆断裂的原因可能是由于活塞杆内部有裂纹、材质不合格等。
活塞杆一旦断裂，会导致液压破碎锤无法正常工作，严重影响工作进度。
二、液压破碎锤的常见故障排除当液压破碎锤出现闷头故障时，首先要检查液压系统内压力是否合理，工作时应保持在规定范围内。
检查压力表是否是否准确，是否调整不当。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种常用的施工工具，用于破碎、拆除或破碎混凝土、岩石等硬质材料。
在使用过程中，液压破碎锤可能会出现一些常见故障，影响其正常运行。
本文将分析一些常见故障，并提供相应的排除方法。
1. 液压破碎锤无法正常工作这个故障可能是由于电源未开启、内部电路故障或液压系统故障等原因引起的。
检查电源是否正常连接，并检查内部电路是否存在短路或断路。
如果电源和电路都正常，那么可能是由于液压系统故障。
此时，应检查液压系统的油路是否存在堵塞或漏油的情况，并修复相关问题。
2. 破碎锤无法产生足够的冲击力如果破碎锤不能产生足够的冲击力，可能是由于冲击力调节阀未正确调整或液压泵输出压力不足造成的。
检查冲击力调节阀是否正确调整。
调节阀通常位于液压破碎锤的底部，通过调整它可以改变液压破碎锤的冲击力。
如果调节阀已正确调整，那么可能是由于液压泵输出压力不足。
此时，应检查液压泵的输出压力是否符合规范要求，并修复液压泵的故障。
3. 液压破碎锤工作时产生异常噪音或振动如果液压破碎锤在工作时产生异常噪音或振动，可能是由于破碎锤的连接件松动、活塞密封不良或内部零部件损坏等原因引起的。
检查连接件是否紧固并修复松动的连接件。
然后，检查活塞密封是否磨损或老化，并及时更换密封件。
如果以上方法都不能解决问题，那么可能是由于内部零部件损坏。
此时，应拆卸破碎锤并检查内部零部件的磨损情况，并根据需要更换损坏的零部件。
液压破碎锤在施工过程中经常遇到各种故障，这些故障不仅会导致工作效率下降，还可能对设备造成严重损坏。
对于液压破碎锤的故障排除，及时发现问题、准确分析故障原因，并采取正确的解决方法非常重要。
通过定期检查和维护，可以减少故障发生的可能性，保持液压破碎锤的正常运行。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种用于破碎硬质岩石和混凝土的专用工具，广泛应用于建筑工地、矿山和公路修建等工程中。
在使用过程中，液压破碎锤也会遇到各种故障，影响工作效率和安全性。
本文将针对液压破碎锤常见的故障进行分析，并提出相应的排除方法，希望对相关工作者有所帮助。
1. 液压破碎锤无法启动液压破碎锤无法启动常见于长时间未使用或存放不当引起的问题。
可能的原因是液压油不足或者受潮，导致液压系统无法正常工作。
电源线路出现故障或者控制阀门故障也会影响液压破碎锤的启动。
2. 液压破碎锤冲击频率不稳定液压破碎锤冲击频率不稳定可能是由于液压油温过高、油压不足、气缸密封圈磨损、油封故障等原因引起的。
液压系统中存在气体混入、管路堵塞以及油路泄漏等问题也会导致液压破碎锤冲击频率不稳定。
4. 液压破碎锤冲击头震动过大液压破碎锤冲击头震动过大可能是由于冲击头安装螺栓松动、阀芯卡死或者阀芯杆受损等原因引起的。
液压破碎锤冲击头磨损、液压缸内部不平衡以及油封老化等问题也会导致冲击头震动过大。
5. 液压破碎锤冲击头温度过高液压破碎锤冲击头温度过高可能是由于液压油温度过高、冲击头内部有异物造成摩擦磨损、冲击头工作时间过长等原因引起的。
液压油清洁度不佳、冲击头内部润滑不足以及液压油品质问题也会导致冲击头温度过高。
二、液压破碎锤常见故障排除方法1. 液压破碎锤无法启动的排除方法如果液压破碎锤无法启动，首先需要检查液压油是否充足，如油量不足需要添加液压油。
需要检查电源线路是否正常，如果出现故障需要及时修复。
检查控制阀门是否故障，如有问题需要更换新的控制阀门。
2. 液压破碎锤冲击频率不稳定的排除方法如果液压破碎锤冲击频率不稳定，首先需要检查液压油温度是否过高，如超过规定范围需要停止使用并等待冷却。
需要检查液压油压是否足够，如不足需要调整液压系统。
检查气缸密封圈和油封是否磨损，如有问题需要及时更换。
液压破碎锤在使用过程中常见的故障有很多种，需要我们及时分析并采取相应的排除措施。
液压锤常见故障的原因及解决办法
一。
不工作1。
后体氮气压力过高。
------调到标准压力。
2。
油温过低。
尤其是在北方的冬天。
-------增加加热设置。
3.截止阀没有打开。
------打开截止阀。
4.液压油不足。
--------加注液压油。
5.管路压力过低-------调整压力6.管路连接错误-----=正确连接7。
控制管路有问题------检查控制管路。
8。
换向阀卡死-------研磨9. 活塞卡死------研磨10.钎杆与扁销卡死11.氮气压力过高------调到标准值二。
打击力过低1.工作压力过低。
流量不足------调整压力2.后体氮气压力过低--------调整氮气压力3.高压氮气压力不足------加到标准压力4.换向阀或活塞拉毛或间隙过大------研磨或更换5。
回油不畅------检查管路三。
打击次数不足1.后体氮气压力偏高------调到标准值2.换向阀或活塞拉毛------研磨3.回油不畅------检查管路4.系统压力过低------调到正常压力5.频率调节器没有调好-----调整6.液压泵性能低下-------校油泵四。
不正常打击1. 压死时不能打击，抬起一点儿时能打击------内套磨损。
更换2. 时快时慢-----清洗液压锤内部。
有时要研磨阀或活塞3. 液压泵性能低下也会出现这种情况-----校油泵4. 钎杆不标准-----更换标准钎杆五。
管路过渡震动1.高压氮气压力过低------加到标准2.皮碗破损------更换3.管路没有夹好------重新固定六。
漏油更换相关油封七。
漏气更换气封。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除液压破碎锤是一种常用于挖掘和拆除工程中的重型机械设备，具有破碎效率高、作业范围广、噪音低等优点，因而在市场上备受青睐。
随着使用时间的增长，液压破碎锤也会出现各种故障，严重影响工程的进展。
及时发现并解决液压破碎锤的常见故障是非常重要的。
本文将针对液压破碎锤的常见故障进行分析，并提出相应的排除方法，以帮助用户更好地维护和保养液压破碎锤。
一、液压破碎锤的工作原理液压破碎锤是通过液压系统将油液驱动破碎锤头产生冲击力，从而实现对岩石、混凝土等硬质材料的破碎。
在工作时，破碎锤头会不断地对工作对象施加冲击，从而实现破碎的目的。
液压破碎锤主要由液压泵、油箱、液压缸、阀门等部件组成，正常工作时需要保持液压系统的稳定和顺畅。
二、液压破碎锤的常见故障1. 液压系统漏油液压系统漏油是液压破碎锤常见的故障之一。
漏油会导致液压系统的工作压力减小，影响破碎锤的工作效率。
漏油的原因可能是密封圈老化、磨损或损坏，油管接头松动等。
2. 液压系统压力不稳定液压系统压力不稳定会导致液压破碎锤的工作效果不佳。
原因可能是液压泵工作不稳定、油液污染、油温过高等。
3. 液压缸异常声音液压缸异常声音可能是由于液压缸内部有异物，活塞杆表面磨损、润滑不良等原因引起。
4. 液压破碎锤工作异常液压破碎锤工作时出现异常，如冲击力减弱、频率不稳定等，原因可能是内部零部件磨损、泄漏、活塞卡死等。
5. 液压破碎锤温升过高1. 漏油故障排除首先需要检查液压系统各处的密封圈状况，如发现老化或损坏，需要及时更换。
同时检查油管接头是否松动，需要拧紧或更换密封圈。
定期检查油箱的油液量，注意保持足够的润滑油。
检查液压泵的工作状况，如发现异常，需要进行维修或更换。
同时要定期清洗液压系统内的油液，保持油液的清洁。
定期检查液压破碎锤的各处零部件，发现磨损或损坏，需要及时更换。
清洗液压缸内部，排除异物。
检查并调整液压破碎锤的工作频率和冲击力，保持稳定。
液压系统常见故障的诊断与消除方法(doc 24页)
液压系统常见故障的诊断与消除方法(doc 24页)液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统常见故障的诊断及消除方法5.1 常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。
某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。
液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。
在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。
5.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是靠维修人员凭个人的经验，利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况，进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位，具体做法如下： 1）询问设备操作者，了解设备运行状况。
其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异常现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换情况；发生故障前是否对液压元件进行了调节；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何排除的等，需逐一进行了解。
2）看液压系统工作的实际状况，观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3）听液压系统的声音，如：冲击声；泵的噪声及异常声；判断液压系统工作是否正常。
4）摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度表对故障进行逻辑判断，为故障诊断提供了方便。
5.2 系统噪声、振动大的消除方法（见表10）表10 系统噪声、振动大的消除方法故障现象及原因消除方法故障现象及原因消除方法1.泵中噪声、振动，引起管路、油箱共振1.在泵的进、出油口用软管联接2.泵不要装在油箱上，应将电动机和泵单独装在底座上，和油箱分开3.加大液压泵，降低电动机转数4.在泵的底座和油箱下面塞进防振材料5.选择低噪声泵，采用立式电动机将液压泵浸在油液中4.管道内油流激烈流动的噪声 1.加粗管道，使流速控制在允许范围内2.少用弯头多采用曲率小的弯管3.采用胶管4.油流紊乱处不采用直角弯头或三通5.采用消声器、蓄能器等2.阀弹簧所引起的系统共振1.改变弹簧的安装位置2.改变弹簧的刚度3.把溢流阀改成外部泄油形式4.采用遥控的溢流阀5.完全排出回路中的空气6.改变管道的长短、粗细、材质、厚度等7.增加管夹使管道不致振动 8.在管道的某一部位装上节流阀5.油箱有共鸣声1.增厚箱板2.在侧板、底板上增设筋板3.改变回油管末端的形状或位置6.阀换向产生的冲击噪声1.降低电液阀换向的控制压力2.在控制管路或回油管路上增设节流阀3.选用带先导卸荷功能的元件4.采用电气控制方法，使两个以上的阀不能同时换向3.空气进入液压缸引起的振动1.很好地排出空气2.可对液压缸活塞、密封衬垫涂上二硫化钼润滑脂即可7.溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀等工作不良，引起的管道振动和噪声1.适当处装上节流阀2.改变外泄形式3.对回路进行改造4.增设管夹5.3 系统压力不正常的消除方法（见表11）表11 系统压力不正常的消除方法故障现象及原因消除方法 压力不足溢流阀旁通阀损坏 修理或更换 减压阀设定值太低重新设定 集成通道块设计有误重新设计 减压阀损坏修理或更换 泵、马达或缸损坏、内泄大修理或更换 压力不稳定 油中混有空气堵漏、加油、排气溢流阀磨损、弹簧刚性差修理或更换油液污染、堵塞阀阻尼孔清洗、换油蓄能器或充气阀失效修理或更换泵、马达或缸磨损修理或更换压力过高减压阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对重新设定变量机构不工作修理或更换减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏清洗或更换5.4 系统动作不正常的消除方法（见表12）表12 系统动作不正常的消除方法故障现象及原因消除方法系统压力正常执行元件无动作电磁阀中电磁铁有故障排除或更换限位或顺序装置（机械式、电气式或液动式）不工作或调得不对调整、修复或更换机械故障排除没有指令信号查找、修复放大器不工作或调得不对调整、修复或更换阀不工作调整、修复或更换缸或马达损坏修复或更换执行元件动作太慢泵输出流量不足或系统泄漏太大检查、修复或更换油液粘度太高或太低检查、调整或更换阀的控制压力不够或阀内阻尼孔堵塞清洗、调整外负载过大检查、调整放大器失灵或调得不对调整修复或更换阀芯卡涩清洗、过滤或换油缸或马达磨损严重修理或更换动作不规则压力不正常见5.3节消除油中混有空气加油、排气指令信号不稳定查找、修复放大器失灵或调得不对调整、修复或更换传感器反馈失灵修理或更换阀芯卡涩清洗、滤油缸或马达磨损或损坏修理或更换5.5 系统液压冲击大的消除方法（见表13）表13 系统液压冲击大的消除方法现象及原因消除方法换向时产生冲击换向时瞬时关闭、开启，造成动能或势能相互转换时产生的1.延长换向时间2.设计带缓冲的阀芯液压冲击3.加粗管径、缩短管路液压缸在运动中突然被制动所产生的液压冲击液压缸运动时，具有很大的动量和惯性，突然被制动，引起较大的压力增值故产生液压冲击1.液压缸进出油口处分别设置，反应快、灵敏度高的小型安全阀2.在满足驱动力时尽量减少系统工作压力，或适当提高系统背压3.液压缸附近安装囊式蓄能器 液压缸到达终点时产生的液压冲击液压缸运动时产生的动量和惯性与缸体发生碰撞，引起的冲击1.在液压缸两端设缓冲装置2.液压缸进出油口处分别设置反应快，灵敏度高的小型溢流阀3.设置行程（开关）阀5.6 系统油温过高的消除方法（见表14）表14 系统油温过高的消除方法故障现象及原因消除方法1.设定压力过高适当调整压力2.溢流阀、卸荷阀、压力继电器等卸荷回路的元件工作不良改正各元件工作不正常状况 3.卸荷回路的元件调定值不适当，卸压时间短 重新调定，延长卸压时间4.阀的漏损大，卸荷时间短修理漏损大的阀，考虑不采用大规格阀 5.高压小流量、低压大流量时不要由溢流阀溢流变更回路，采用卸荷阀、变量泵6.因粘度低或泵有故障，增大了泵的内泄漏量，使泵壳温度升高 换油、修理、更换液压泵7.油箱内油量不足 加油，加大油箱8.油箱结构不合理改进结构，使油箱周围温升均匀 9.蓄能器容量不足或有故障换大蓄能器，修理蓄能器10.需要安装冷却器，冷却器容量不足，冷却器有故障，进水阀门工作不良，水量不足，油温自动调节装置有故障安装冷却器，加大冷却器，修理冷却器的故障，修理阀门，增加水量，修理调温装置 11.溢流阀遥控口节流过量，卸荷的剩余压力高 进行适当调整 12.管路的阻力大采用适当的管径13.附近热源影响，辐射热大采用隔热材料反射板或变更布置场所；设置通风、冷却装置等，选用合适的工作油液6 液压件常见故障及处理6.1 液压泵常见故障及处理（表15）表15 液压泵常见故障及处理故障现象原因分析消除方法（一）泵不输油1.泵不转（1）电动机轴未转动1）未接通电源2）电气线路及元件故障检查电气并排除故障（2）电动机发热跳闸1）溢流阀调压过高，超载荷后闷泵2）溢流阀阀芯卡死阀芯中心油孔堵塞或溢流阀阻尼孔堵塞造成超压不溢流3）泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵4）电动机故障1）调节溢流阀压力值2）检修阀闷3）检修单向阀4）检修或更换电动机（3）泵轴或电动机轴上无连接键1）折断2）漏装1）更换键2）补装键（4）泵内部滑动副卡死1）配合间隙太小2）零件精度差，装配质量差，齿轮与轴同轴度偏差太大；柱塞头部卡死；叶片垂直度差；转子摆差太大，转子槽有伤口或叶片有伤痕受力后断裂而卡死3）油液太脏4）油温过高使零件热变形5）泵的吸油腔进入脏物而卡死1）拆开检修，按要求选配间隙2）更换零件，重新装配，使配合间隙达到要求3）检查油质，过滤或更换油液4）检查冷却器的冷却效果，检查油箱油量并加油至油位线5）拆开清洗并在吸油口安装吸油过滤器2.泵反转电动机转向不对1）电气线路接错2）泵体上旋向箭头错误1）纠正电气线路2）纠正泵体上旋向箭头3.泵轴仍可转动泵轴内部折断1）轴质量差2）泵内滑动副卡死1）检查原因，更换新轴2）处理见本表（一）1（4）4.泵不吸油（1）油箱油位过低（2）吸油过滤器堵塞（3）泵吸油管上阀门未打开（4）泵或吸油管密封不严（5）泵吸油高度超标准且吸油管细长并弯头太多（6）吸油过滤器过滤精度太高，或通油面积太小（7）油的粘度太高（8）叶片泵叶片未伸出，或卡死（9）叶片泵变量机构动作不灵，使偏心量为零（10）柱塞泵变量机构失灵，如加工精度差，装配不良，配合间隙太小，泵内部摩擦阻力太大，伺服活塞、变量活塞及弹簧芯轴卡死，通向变量机构的个别油道有堵塞以及油液太脏，油温太高，使零件热变形等（11）柱塞泵缸体与配油盘之间不密封（如柱塞泵中心弹簧折断）（12）叶片泵配油盘与泵体之间不密封（1）加油至油位线（2）清洗滤芯或更换（3）检查打开阀门（4）检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油口灌油（5）降低吸油高度，更换管子，减少弯头（6）选择合的过滤精度，加大滤油器规格（7）检查油的粘度，更换适宜的油液，冬季要检查加热器的效果（8）拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液（9）更换或调整变量机构（10）拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙；过滤或更换油液；检查冷却器效果；检查油箱内的油位并加至油位线（11）更换弹簧（12）拆开清洗重新装配（二）泵噪声大1.吸空现象严重（1）吸油过滤器有部分堵塞，吸油阻力大（2）吸油管距油面较近（3）吸油位置太高或油箱液位太低（4）泵和吸油管口密封不严（5）油的粘度过高（6）泵的转速太高（使用不当）（7）吸油过滤器通过面积过小（8）非自吸泵的辅助泵供油量不足或有故障（9）油箱上空气过滤器堵塞（10）泵轴油封失效（1）清洗或更换过滤器（2）适当加长调整吸油管长度或位置（3）降低泵的安装高度或提高液位高度（4）检查连接处和结合面的密封，并紧固（5）检查油质，按要求选用油的粘度（6）控制在最高转速以下（7）更换通油面积大的滤器（8）修理或更换辅助泵（9）清洗或更换空气过滤器（10）更换2.吸入气泡（1）油液中溶解一定量的空气，在工作过程中又生成的气泡（2）回油涡流强烈生成泡沫（3）管道内或泵壳内存有空气（4）吸油管浸入油面的深度不够（1）在油箱内增设隔板，将回油经过隔板消泡后再吸入，油液中加消泡剂（2）吸油管与回油管要隔开一定距离，回油管口要插入油面以下（3）进行空载运转，排除空气（4）加长吸油管，往油箱中注油使其液面升高3.液压泵运转不良（1）泵内轴承磨损严重或破损（2）泵内部零件破损或磨损1）定子环内表面磨损严重2）齿轮精度低，摆差大（1）拆开清洗，更换1）更换定子圈2）研配修复或更换4.泵的结构因素（1）困油严重产生较大的流量脉动和压力脉动1）卸荷槽设计不佳2）加工精度差（2）变量泵变量机构工作不良（间隙过小，加工精度差，油液太脏等）（3）双级叶片泵的压力分配阀工作不正常。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤是建筑、矿山等行业中常用的一种工具，它能够快速高效地破碎各种硬质物料。
但是，由于长时间使用、操作不当等原因，液压破碎锤也会出现一些故障和问题。
下面我们来分析一下常见的液压破碎锤故障及排除方法。
一、液压系统故障
1. 液压油温过高
故障原因：液压油热交换器失效、过多的泵流、系统过载等原因。
解决方法：更换液压油热交换器，减小泵流、排除系统过载等措施。
2. 液压系统压力过高或过低
解决方法：更换液压泵或调压阀，检查液压油温度是否在合适的范围内。
3. 液压油渗漏
故障原因：密封件老化、损坏或安装不当等原因。
解决方法：更换损坏或老化的密封件，并加强安装力度。
二、铲齿间距变大
故障原因：液压破碎锤使用时间过长或工作条件特殊导致铲齿松动。
解决方法：拆下铲齿螺栓，使用专用钥匙调节上下铲齿。
如果铲齿已经损坏，应该更换新的铲齿。
三、钢套磨损
故障原因：钢套使用时间过长，摩擦磨损。
解决方法：更换新的钢套。
四、破碎钳卡住
故障原因：可能是破碎钳内的碴和异物影响破碎钳的正常使用。
解决方法：开启破碎钳，清除里面的异物和碴，同时更换被碴划伤的配件。
液压系统常见故障原因分析及解决办法1
液压系统常见故障原因分析及解决办法1 1.液压系统泄漏的原因有哪些？（1）设计及制造的缺陷所造成的；（2）冲击和振动造成管接头松动；（3）动密封件及配合件相互磨损（液压缸尤甚）；（4）油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。
2.液压系统的冲击原因，可采取什么样的办法去解决？液压系统的冲击主要产生于：变压、变速、换向的这个过程，此时管路内流动的液体因很快的换向和阀口的突然关闭而瞬间形成很高的压力峰值，使连接件、接头与法兰松动或密封圈挤入间隙损坏等而造成泄漏。
为了减少因冲击和振动而引起的泄漏，可以采取以下措施： ①用减振支架固定所有管子以便吸收冲击和振动的能量。
②采用带阻尼的换向阀、缓慢开关阀门、在液压缸端部设置缓冲装置（如单向节流阀）。
③使用低冲击阀或蓄能器来减少冲击。
④适当布置压力控制阀来保护系统的所有元件。
⑤尽量减少管接头的使用数量，且管接头尽量用焊接连接。
⑥使用螺纹直接头、三通接头和弯头代替锥管螺纹接头。
⑦尽量用回油块代替各个配置。
⑧针对使用的最高压力，规定安装时使用的螺栓扭距和堵头扭距，防止接合面和密封件被损坏。
3.分清液压机、液压泵及液压马达三者之间的关系液压机通常指液压泵和液压马达，液压泵和液压马达都是液压系统中的能量转换装置，不同的是液压泵把驱动电动机的机械能转换成油液的压力能，是液压系统中的动力装置，而液压马达是把油液的压力能转换成机械能，是液压系统中的执行装置。
液压系统中常用的液压泵和液压马达都是容积式的，其工作原理都是利用密封容积的变化进行吸油和压油的。
从工作原理上来说，大部分液压泵和液压马达是互逆的，即输入压力油，液压泵就变成液压马达，就可输出转速和转矩，但在结构上，液压泵和液压马达还是有些差异的。
液压马达是一个带液压泵的马达,由液压泵和马达做成一体。
4.摆脱液压系统泄漏问题的超赞方法1）防止油液污染 液压泵的吸油口应安装粗滤器，且吸油口处应距油箱底部一定距离；出油口处应安装高压精滤器，且过滤效果应符合系统的工作要求，以防污物堵塞而引起液压系统故障；液压油箱隔板上应加装过滤网，以除去回油过滤器未滤去的杂质。
液压系统故障诊断及排除方法
液压系统故障诊断及排出方法1、液压系统故障诊断的一般原则正确分析故障是排出故障的前提，系统故障大部分并非蓦地发生，发生前总有预兆，当预兆进展到肯定程度即产生故障。
引起故障的原因是多种多样的，并无固定规律可寻。
统计表明，液压系统发生的故障约90％是由于使用管理不善所致为了快速、精准、便利地诊断故障，必需充分认得液压故障的特征和规律，这是故障诊断的基础。
以下原则在故障诊断中值得遵从：（1）首先判明液压系统的工作条件和外围环境是否正常需首先搞清是设备机械部分或电器掌控部分故障，还是液压系统本身的故障，同时查清液压系统的各种条件是否符合正常运行的要求。
（2）区域判定依据故障现象和特征确定与该故障有关的区域，渐渐缩小发生故障的范围，检测此区域内的元件情况，分析发生原因，最后找出故障的实在所在。
（3）把握故障种类进行综合分析依据故障最后的现象，渐渐深入找出多种直接的或间接的可能原因，为避开盲目性，必需依据系统基本原理，进行综合分析、逻辑判定，削减怀疑对象渐渐接近，最后找出故障部位。
（4）故障诊断是建立在运行记录及某些系统参数基础之上的。
建立系统运行记录，这是防备、发觉和处理故障的科学依据；建立设备运行故障分析表，它是使用阅历的高度概括总结，有助于对故障现象快速做出判定；具备肯定检测手段，可对故障做出精准的定量分析。
（5）验证可能故障原因时，一般从最可能的故障原因或最易检验的地方开始，这样可削减装拆工作量，提高诊断速度。
2、故障诊断方法目前查找液压系统故障的传统方法是逻辑分析渐渐接近断。
此法的基本思路是综合分析、条件判定。
即维护和修理人员通过察看、听、触摸和简单的测试以及对液压系统的理解，凭阅历来判定故障发生的原因。
当液压系统显现故障时，故障根源有很多种可能。
采纳逻辑代数方法，将可能故障原因列表，然后依据先易后难原则逐一进行逻辑判定，逐项接近，最后找出故障原因和引起故障的实在条件。
此法在故障诊断过程中要求维护和修理人员具有液压系统基础学问和较强的分析本领，方可保证诊断的效率和精准性。
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤的常见故障分析及排除
液压破碎锤是一种常用的施工设备，用于破碎混凝土或岩石。
由于长时间的使用或不当操作，液压破碎锤常常会出现故障。
下面将对液压破碎锤常见的故障进行分析，并提供相应的排除方法。
1. 液压破碎锤无法正常启动
故障原因可能为：
- 液压系统压力不足：检查液压系统压力是否达到设定标准，如果不足，需要检查液压泵、液压阀是否正常工作，及时修理或更换故障部件。
- 电源故障：检查电源线是否松动或损坏，确保电源连接可靠；检查电源开关是否打开，及时修理或更换故障部件。
- 开关故障：检查启动开关是否松动或损坏，及时修理或更换故障部件。
2. 液压破碎锤工作时动作迟缓
故障原因可能为：
- 液压油温过高：检查液压油冷却器是否正常工作，清理冷却器散热片；检查液压油是否过多或过少，调整液压油的液位。
- 液压油污染：检查液压油是否污染，定期更换液压油；检查液压过滤器是否堵塞，及时更换或清洗过滤器。
- 液压油泄漏：检查液压管路是否有泄漏现象，修复液压管路泄漏点。
3. 液压破碎锤敲击力不足
故障原因可能为：
- 液压油不足：检查液压油液位是否低于标准，及时补充液压油。
- 液压缸损坏：检查液压缸是否有异响或损坏，及时更换液压缸。
- 液压缸与破碎钎杆连接松动：检查液压缸与破碎钎杆连接是否紧固，及时调整连接螺栓。
在排除液压破碎锤常见故障时，应该注意安全操作，避免造成更大的损失。
未能排除故障的情况下，应及时联系专业的维修人员，以确保施工的安全和顺利进行。
模锻液压锤主要故障及排除方法
模锻液压锤主要故障及排除方法液压模锻锤故障原因处理方法手柄放在回程位置，锤头上不去1.气缸和蓄能器压力不正常2.主阀阀芯动作距离不对3.锤头和导轨卡死4.快速放液阀卡死5.电磁溢流阀调定得溢流压力太低，并小于卸荷压力6.主电机不运转或主泵不供油7.保险阀活塞打开后未复位8.系统内部油较大得漏油点1.按技术参数调整充气压力2.调整操作系统3.针对卡得原因消除之4.拆修5.重新调整溢流压力6.检查电机和泵7.检查，拆修8.检查，排除锤头打不下来快放阀卡死，主阀杆动作距离不对检查原因作相应处理油升温太快1.电控先导卸荷阀不正常2.冷却水不起作用3.系统有严重的泄漏现象4.电磁溢流阀卸荷不正常或高压溢流5.油泵磨损或过热致使泄漏严重1.调整电控先导卸荷阀2.检查冷却水源和散热器锤头打击无力1.主阀阀芯动作不对2.快速放液阀拉伤3.气缸压力不足1.检查阀芯动作距离2.拆修3.调整压力连缸梁中有连续放油叫声，锤头升不起连缸梁中有连续放油叫声，锤头升不起连缸梁中有连续放油叫声，锤头升不起16MPa压力表气压降低1.压力表损坏2.管路漏气3.锤杆活塞上密封圈损坏4.缸衬外圆密封损坏1.更换压力表2.修补管路3.更换密封圈16MPa压力表气压升高（工作过程中）1.气缸中气压进入油液2.压力表损坏3.缓冲缸密封损坏4.温度升高1.缸衬外圆密封损坏2.更换压力表3.更换密封圈25MPa的压力表气压降低1.压力表损坏2.管路漏气3.蓄能器活塞上密封圈损坏1.更换压力表2.修补管路3.更换密封圈25MPa的压力表气压升高1.大气罐内进入油液2.压力表损坏3.油液温度升高1.打开阀门放出油液2.更换压力表啓动电机，锤头回程速度慢且有爬行现象或1.泵供油不足：（1）油泵吸空（2）油泵磨损或密封损坏检修泵连打几锤后回程变慢 2.蓄能器及主缸气压匹配关系不尽合理按要求充气或蓄能器未起到作用。
浅析锻造机械液压故障与处理
科学时代·２０１５年第０６期 96一、锻造机械液压系统的组成锻造液压系统与其他设备液压系统一样，具有液压系统的一般共性，这主要表现在锻造液压系统具有一般液压系统的组成原件，主要包括动力元件、控制元件、执行元件和其他辅助元件等四大模块，锻造液压机液压系统的油箱主要保障对设备需要的工作油进行事前储备，而锻造液压机液压系统的过滤器主要功能是对工作油进行过程过滤，进而最大限度的保障工作油的相对清洁，而液压系统中的液压泵主要功能是在液压系统正常工作时产生定值压力和流量，保障工作油具有相对稳定性，因为这能够保证液压系统对一些重要控制元件执行相关指令，如压力阀、流量阀、方向阀等。
锻造液压系统的液压缸主要功能是保证工作时生成数字。
正确认识和理解锻造液压机液压系统的构造元件及其工作原理是进行液压系统维修与管理的重要前提。
二、锻造液压机液压系统的故障诊断（一）直接观察法直接观察法是比较常用的一种检测方法，无论是在工程机械检修还是在医疗服务领域观观察法都扮演着十分重要的角色，直接观察法简单说就是通过工程师对机械设备进行肉眼观察，通过对机器设备进行观察，通过对关键部位进行直接触摸，进而实现对设备故障的诊断，当然这是建立在拥有专业知识和丰富经验的基础上，直接观察法并不是万能的，通过这种方法主要是检查液压系统关键设备是否存在破裂、漏油、松脱和变形等故障现象，通过工程师的观感和触觉来判断液压系统关键元器件是否工作正常，还有是否存在异常声响等。
（二）元件调换法在对设备进行直接观察法后如果没有发现相关问题，并且现场并不具备对设备进行维修，遇到这种情况时，可以采用工程师运用较多的元件调换法对液压系统精密元器件进行调换检查，对于液压系统的一些精密元器件，无法进行现场检修，就采用元件调换法，如液压系统中的溢流阀、单向阀之类的体积小和易拆装的元件，可以采用元件调换法，这种方法操作起来并不复杂，也相对较为简单。
（三）仪器检测法液压系统出现故障采用的检修方法也相对较多，其中仪器检测法也是比较关键的方法，仪器检测法的关键在于借助检测设备对液压系统关键元器件的相关数值进行检测，根据仪器设备反馈的数值进行故障诊断，如液压系统中油压数值、流量数值、油温数值等，通过对这些进行测量，来判断液压系统的故障所在，这些检测数值是判断液压系统故障的关键参考数据，仪器检测在液压系统故障排除方面具有广阔的运用前景。
C92K型数控全液压模锻锤常见故障分析与维护
C92K型数控全液压模锻锤常见故障分析与维护
刘军武
【期刊名称】《锻压装备与制造技术》
【年(卷),期】2024(59)1
【摘要】数控全液压模锻锤是目前世界上最先进的模锻设备,既可以实现打击能量及工序的数字化控制,也可以实现自动化连线。
结合对数控全液压模锻锤工作原理及结构特点,对其常见故障的排除方法及日常维护进行归纳总结。
【总页数】6页(P63-68)
【作者】刘军武
【作者单位】陕西法士特齿轮有限责任公司
【正文语种】中文
【中图分类】TG315.3
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液压锤的常见故障及处理方法
液压锤的常见故障及处理方法液压锤的常见故障及处理方法：一，不规则打击或开始正常，随后出现不规则打击，最后停止。
1，首先检查氮气压力够不够，氮气室与中缸体o型圈磨损，接缝处漏油。
2，测试液压油是否足够。
3，检查工作油压是否正常。
4，检查油温是否超标。
5，主油管或回油管是否堵塞，动力不够（油泵内泄）。
二，漏油：1，油封老化，液压油过脏，引起拉伤，衬圈间隙过大2，操作斜打，破坏油膜等原因处理方法：更换O型圈或油封三，锤体螺栓断裂：由于工作环境比较恶劣，所以它的零件很容易磨损。
螺栓断裂在某种程度上也是正常的现象，另外，在锤体工作时产生强大的振动力，也会导致护板螺栓和通体螺栓松动，就会疲劳性损伤导致断裂。
处理方法：1，每20小时，检查螺栓，如有松动，拧紧2，规范操作，尽量少做刨挖等动作四，空打的危害：不规范操作，破碎锤在空打的时候，活塞将冲击力传给钎杆，钎杆将冲击力转给钎杆销，钎杆销在承受强大冲击力的时候就容易断裂。
钎杆销在受到冲击的时候会前后将这股冲击力分散给钎杆横销，这个时候横销就会顶钎杆横销的内孔，从而导致内孔边缘处崩块开裂，最终导致下缸体断裂。
经常空打会使前体、扁销、螺栓等断裂，护板、大臂（桅杆）、钎杆等断裂，油管超压漏油。
处理方法：1，将锤头压紧后进行作业，角度为85°-95°2，向客户说明按照使用说明书上的方式规范操作。
五，锤体不打击：1，换向阀卡（操作阀）、油太脏、有杂质、阀体有拉伤。
（更换清洁的油）2，衬套更换不当：更换衬套后，发生不打击或压不下打击，稍后提起有打击动作。
由于更换衬套后，使活塞位置更靠上，造成缸体内一些小的换向阀控制油路在起始位置就已经关闭，换向阀停止工作造成锤停止工作。
处理方法：更换正规的衬套3，后盖进油：上缸体）锤在打击过程中逐渐无力，最后停止打击。
在测量氮气压力时，压力过高，释放后，能打击，不久又停止打击，测量后压力又变高。
上缸体内如充满液压油，活塞无法向后压缩，造成锤无法正常工作。
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ZC-08 C92K-200数控全液压模锻锤
故障原因分析与排除方法
一、判定故障出现在什么系统
1、如果锻锤出现不正常打击，在液压或电气系统一定有故障。
2、通过手推打击控制阀的电磁铁推杆，如果立即产生打击，放开后中断，锤头回升没有迟缓，这种情况下，故障很可能在电气系统，而不在液压系统。
如果锤头动作有迟缓，表明故障在液压系统。
二、液压系统中的故障
1、控制系统中有空气会导致全部控制系统动作迟缓。
可在“”状态下使锤头重复上下运动，可以排出更换液压元件或进行修理工作时密闭在系统中的空气。
否则，就要找出泄漏渗入空气，找到泄漏点并密封。
2、打击后锤头停在下位不动
1）模具卡住。
2）锤头被导轨卡住。
3）打击阀芯受阻。
4）控制阀芯受阻。
5）打击控制系统（包括打击控制阀、二级控制阀）故障。
3、锤头上升太高，并不断撞击油箱上的缓冲柱，常称为“撞顶”1）锤杆没有进入缓冲区内（锤杆进入锤头太多，造成活塞不能进入缓冲区）。
2）缓冲区、锤杆活塞划伤严重。
3）A腔与B腔之间的节流堵没有安装或在拆卸过程中意外遗失。
4）没有反向压力存在，上腔安全溢流阀或充液阀泄漏。
4、无打击：锤头上升太高，并停着不动，主泵在工作，输出压力油1）上止点开关灯不亮。
2）安全销没有退回，或接近开关灯不亮。
3）主打击阀活塞受阻。
4）打击电磁控制阀受阻或线路故障。
5）主打击阀控制活塞受阻。
6）控制油路节流孔堵死。
5、锤头离开上死点太慢，“被粘住”或产生双打击
1）打击控制阀受阻。
2）主打击阀活塞受阻。
3）主打击阀控制活塞受阻。
4）打击阀活塞没有正确工作。
5）蓄能器泄漏。
6）提锤阀受阻。
7）加速时间太长。
6、锤头没有回到上死点，但可正常打击
1）主打击阀受阻或损坏。
2）主缸活塞密封故障。
7、调整状态下故障形式
1）无慢降
2）无慢锤
3）无卸压停锤
4）无压力
5）压力低
6）不增压
否
7）压力不稳定
8）压力过高
9）滑锤
A、下滑锤原理：上下腔油路串通。
B、上滑锤原理：上腔油液排出
8、自动润滑系统没有工作，润滑泵无油输出
1）油路泄漏或损毁。
2）油泵活塞卡死。
3）油泵活塞卡死或输出量太少。
9、蓄能器压力传感器得不到实际值
尽管主电机运转，电磁溢流阀的电磁铁1DT、2DT通电，压力传感器就是没有实际压力值。
1）压力传感器故障。
2）电磁溢流阀上无电压。
3）泵无压力。
10、温度传感器没有实际值
温度传感器或数值转化器根本无数值出现或显示的数值不能接受。
1）温度传感器故障。
2）温度传感器与数值转化器间线路没有接好。
3）数值转化器故障。
11、锤头上死点的行程开关无效
监视时间已到，锤头上死点位置监视开关无反应。
1）行程开关故障。
2）锤头没有到达开关有效区域。
3）行程开关电缆断开。
12、油温太高
温度传感器及显示器显示油温高于最大允许温度。
1）制冷系统不能正常工作。
2）温度传感器故障。
3）数值转化器故障。
4）温度传感器到显示器间电缆故障。
13、蓄能器压力太低
工作中蓄能器压力降到低于最小的允许值。
1）蓄能器内胆故障或氮气压力不足。
2）压力传感器故障。
3）电磁溢流阀上没有电压。
4）泵无压力输出。
14、油过滤器受污染
监视过滤器污染程度的压力开关有显示。
1）过滤器确实污染。
2）压力开关与控制柜间电缆没有接好。
3）压力开关故障。
三、自动润滑系统
故障只有一种故障可能发生，就是供油不足。
1、泵电机未转，泵不输出油。
2、油箱内无油或不足。
3、供油路泄漏，固定螺钉松动或油管破裂。
4、供油或吸油线路阻塞。
四、锤头与锤杆
1、从锤头中卸下锤杆
拆下上下模具并垫枕木，枕木的高度要高于模具高度，采用穿铁丝固定顶杆，调整好位置后并将打击能量调整到(90---95)%采用打击，锤杆提起，而锤头与锤杆脱离留在下位。
2、放充液箱油
开始工作前，锻锤必须关闭切断电源，按安全操作规程规定去做。
将放油阀拧松几圈（不要把放油阀拧下，拧松即可）即可放油，放完后拧紧放油阀。
3、拆除下锤杆
锤杆已断裂，断裂一端必须从锤头一方取出。
4、安装锤杆锤
5、锤杆锤杆与锤头连接
6、更换主阀套密封。