发动机期终考试A答案
发动机考试题及答案期中
发动机考试题及答案期中一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C2. 柴油机与汽油机的主要区别在于？A. 压缩比B. 燃料类型C. 点火方式D. 所有选项答案：D3. 以下哪种材料不适合用于制造发动机活塞？A. 铝合金B. 铸铁C. 钛合金D. 塑料答案：D4. 发动机的点火顺序通常是怎样的？A. 1-3-4-2B. 1-2-3-4C. 1-4-3-2D. 2-3-4-1答案：A5. 四冲程发动机的一个工作循环中，曲轴转几圈？A. 1圈B. 2圈C. 3圈D. 4圈答案：B6. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 气缸答案：C7. 发动机的压缩比越高，其热效率通常会？A. 降低B. 提高C. 不变D. 先提高后降低答案：B8. 汽油机的点火方式是？A. 压燃式B. 点燃式C. 混合式D. 电子点火答案：B9. 发动机的排量是指？A. 单个气缸的容积B. 所有气缸的总容积C. 曲轴箱的容积D. 冷却液的容积答案：B10. 以下哪种冷却方式适用于大型柴油机？A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 蒸发冷却答案：A二、填空题（每题2分，共20分）1. 发动机的_______冲程是将机械能转化为内能的过程。
答案：压缩2. 柴油机的燃料是在_______冲程末尾通过喷油器喷入燃烧室的。
答案：压缩3. 发动机的_______系统负责将燃料和空气混合并送入气缸。
答案：进气4. 发动机的_______比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值。
答案：压缩5. 汽油机的点火是由_______完成的。
答案：火花塞6. 发动机的_______系统负责将内能转化为机械能。
答案：排气7. 发动机的_______冲程是将内能转化为机械能的过程。
答案：功8. 发动机的_______系统负责将燃烧后的废气排出气缸。
电控发动机期中试卷A及答案
电控发动机期中试卷A及答案(总4页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--2东莞市****校2007—2008学年度第一学期期中考试试卷科目： 电喷发动机 适用班级：06 汽修 考试时间：90分钟一、填空题 （每空格1分，共35分）1. 电控系统由 、 、 三大部分组成。
2. 微型计算机主要由 、 、 、 四部分组成。
3. _________________是采集并向ECU 输送信息的装置。
4.爆燃传感器是作为_____________控制的修正信号。
5. 在目前应用广泛采用间歇喷射方式的多点电控燃油喷射系统中，按各缸喷油器的喷射顺序又可分为____________、_____________、______________。
6. 电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。
7.节气门位置传感器可分为___________ 、 __________和综合式三种。
8. 电控汽油喷射系统一般由_________________、________________、____________三部分组成。
9. 燃油泵的控制电路主要有_____________ 、 ____________ 、 ____________三种类型。
10. 卡门旋涡式空气流量计可分为_______________和 __________________。
11.凸轮轴位置传感器可分为____________、 ____________和光电式三种类型。
12. L 型电控燃油喷射系统，ECU 根据_____________和_____________确定基本喷油时间。
型EFI 中，进气温度传感器一般安装在 内。
14. 燃油泵开关控制的燃油泵控制电路用于装有 的L 型EFI 系统。
15.半导体热敏电阻式进气温度传感器,其具有 的温度系数;当进气温度低时,热敏电阻值变 ,进气温度高时,热敏电阻值变 。
发动机考试题及答案山东
发动机考试题及答案山东一、单项选择题（每题2分，共10分）1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 柴油机与汽油机的主要区别在于？A. 燃料类型B. 点火方式C. 冷却方式D. 润滑方式答案：B3. 发动机的压缩比是指？A. 进气量与排气量之比B. 压缩冲程中活塞行程与气缸总行程之比C. 进气冲程中活塞行程与气缸总行程之比D. 排气冲程中活塞行程与气缸总行程之比答案：B4. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 活塞答案：C5. 发动机的功率是指？A. 发动机每分钟完成的工作量B. 发动机每小时完成的工作量C. 发动机每秒完成的工作量D. 发动机每分钟输出的功率答案：D二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的冷却方式主要有？A. 水冷B. 风冷C. 油冷D. 电冷答案：A、B2. 发动机的润滑方式包括？A. 压力润滑B. 飞溅润滑C. 强制润滑D. 自然润滑答案：A、B、C3. 发动机的点火方式有？A. 机械点火B. 电子点火C. 电容放电点火D. 火花塞点火答案：A、B、C4. 发动机的燃料类型包括？A. 汽油B. 柴油C. 液化石油气D. 氢气答案：A、B、C、D5. 发动机的排放控制技术包括？A. 催化转化器B. 颗粒捕集器C. 废气再循环D. 电子控制单元答案：A、B、C、D三、判断题（每题2分，共10分）1. 发动机的效率是指发动机输出的有效功率与燃料完全燃烧产生的热量之比。
（对）2. 柴油机的压缩比通常比汽油机的压缩比要低。
（错）3. 发动机的排气量是指发动机所有气缸的总排气量。
（对）4. 发动机的转速越高，其输出的功率就越大。
（对）5. 发动机的燃油喷射系统可以提高燃油的燃烧效率。
（对）四、简答题（每题5分，共20分）1. 简述发动机的工作原理。
发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
汽车发动机期中考试试题(含答案)
汽车发动机期中考试试题满分100分时间60分钟一、选择题（每题2分，共60分）1.下止点是指活塞离曲轴回转中心（）处。
A 最远B最近 C 最高 D 最低2.压缩比是指气缸（）容积与（）容积的比值。
A 工作燃烧室B 总工作C总燃烧室 D 燃烧室工作3.气缸压力小于大气压的行程是（）。
A 压缩行程B 作功行程C进气行程 D 排气行程4.混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点（）左右时，发动机输出功率最大。
A 前10°B后10° C 前5° D 后5°5.四行程汽油发动机在进气行程时，进入气缸的是（）。
A 纯空气B 氧气C可燃混合气 D 纯燃料6.四冲程发动机完成一个工作循环，曲轴转动（）。
A 180°B 360°C 720°D 540°7.柴油机压缩行程中压缩的是（）。
A 柴油与空气的混合气B纯空气 C 柴油蒸汽 D 柴油8.以下行程中，只有（）产生动力，其他的均为辅助行程。
A 进气行程B 压缩行程C做功行程 D 排气行程9.活塞的最大磨损部位是（）。
A 头部B 裙部C 顶部D环槽10.连杆的检测校正不需要使用到（）。
A 百分表B 连杆校正仪C 黄油D轴瓦11.关于活塞环“三隙”的检测，错误的是（）。
A 用塞尺测量端隙B 用塞尺测量侧隙C用塞尺测量背隙 D 三隙是指端隙、侧隙和背隙12.更换个别活塞时，应选择与原机型同一（）的活塞。
A型号 B 相对密度 C 厚度 D 材质13.汽车发动机修理中，下列（）不需选配。
A 活塞销B 活塞C 活塞环D气缸盖14.（26）目前发动机曲轴广泛采用（），可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性。
A 合金钢B球墨铸铁 C 灰口铸铁 D 特殊合金钢15.发动机气缸磨损的检验，主要测量其（）。
A 直线度和同轴度B 平行度和平面度C 垂直度和圆跳动D圆度和圆柱度16.关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。
汽车发动机构造与维修期中考试试题(含答案)
汽车发动机构造与维修期中考试试题总分：100分，时间：60分钟一、选择题（2分/题，共60分）1.气缸压力小于大气压的行程是（）。
A 压缩行程B 作功行程C进气行程 D 排气行程2.柴油机混合气是在（）形成的。
A 化油器B 进气管C燃烧室 D 曲轴箱3.四行程汽油机在进气行程时，进入气缸的是（）。
A 纯空气B 氧气C可燃混合气 D 纯燃料4.四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（）。
A 4周B 3周C 2周D 1周5.汽车点火系可以将电源供给的（）低压电变为15～30kV的高压电。
A 12VB 24VC 6VD 3V6.曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。
A 2比1B l比2C l比lD 4比17.汽车发动机修理中，下列（）不需选配。
A 活塞销B 活塞C 活塞环D气缸盖8.按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。
A 进气 B 压缩 C 作功 D 排气9.进行曲轴轴承松紧度的检查时，在轴承上涂一层机油后，应将轴承螺栓（）。
A按规定力矩拧紧 B 轻轻拧上C 拧紧D 按规定力矩拧紧、轻轻拧上、拧紧都不正确10.连杆轴承刮削后，还应检查（）。
A 圆柱度B松紧度 C 圆度 D 弯曲度11.发动机曲轴磨损不均匀，但还没有到最后一级修理尺寸可以进行（）。
A、磨削B、光磨C、校正D、振动堆焊12.发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有（）项。
A、五B、四C、三D、二13.凸轮轴轴颈磨损应用（）进行测量。
A千分尺 B 百分表 C 游标卡尺 D 直尺14.下述各零件不属于气门传动组的是（）。
A 凸轮轴B 挺柱C 摇臂D气门弹簧15.调整发动机气门间隙时应在（）、气门挺杆落至最终位置进行。
A 进气门完全关闭B 排气门完全关闭C进、排气门完全关闭 D 进、排气门不需关闭16.气门弹簧的作用是使气门同气门座保持（）。
A 间隙B 一定距离C紧密闭合 D 一定的接触强度17.可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据（）进行的。
《汽车发动机构造与维修》 期终试题A答案
《汽车发动机构造与维修》期末理论考试试题（A卷）姓名: __________ 学号: _____ 成绩: __________(时间60分钟，共100分)一、填空题(每空1分，共30分)1．汽车一般由_发动机_、_底盘_、_电气设备_和_车身_组成。
2．按使用燃料分内燃机可分为类_汽油机_、_柴油机_、_煤油机_等。
3．汽油机主要由_配气_机构、_曲柄连杆_机构、_起动_系、_点火_系、_润滑_系、_冷却_系和_燃料供给_系组成。
4.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是_1—2—4—3__或_1—3—4—2_；5.气门弹簧座一般是通过__锁__销___或_锁片___固定在气门杆尾端的。
6.根据右图填写出下面各序号的零件名称：1：_气缸盖_3：气缸垫4：_活塞环_6：_活塞销_7：_活塞_8：_气缸_9：_连杆轴颈10：_主轴颈_12：_油底壳_13：_飞轮_15：_连杆_1．四冲程柴油发动机在进行进气行程时，进入气缸的是（A）。
A、纯空气；B、氧气；C、可燃混合气；D、纯燃料2．扭曲环所以会扭曲是因为 ( B )。
A、加工成扭曲；B、环断面不对称；C、气体压力的作用；D、惯性力的作用力3.为保证发动机正常工作，混合气浓度应控制在（C）范围。
A．a＝1．05～1．15 B．a＝0．85～0．95 C．a＝0．88～1．11 4.对负荷大，相对运动速度高(如，主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等)的零件，采用（A _）润滑。
A．压力 B．飞溅 C．压力和飞溅 D．润滑脂5．进、排气门在排气上止点时( D )。
A、进气门开，排气门关；B、排气门开，进气门关；C、排气门全关；D、进、排气门叠开6．如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（A）的现象。
A、温升慢B、温升快C、不能起动D、怠速不稳定7.CA6102型汽车发动机采用的是（A）。
A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构8.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（B）。
A、向上B、向下9.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（B）。
发动机考试题及答案多选
发动机考试题及答案多选一、多选题（每题2分，共10分）1. 发动机的四个冲程包括以下哪些？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程E. 点火冲程答案：ABCD2. 下列哪些因素会影响发动机的燃油消耗？A. 发动机排量B. 发动机转速C. 车辆载重D. 驾驶习惯E. 路况答案：ABCDE3. 发动机润滑系统的主要作用包括以下哪些？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 防锈E. 密封答案：ABCDE4. 下列哪些是发动机冷却系统的组成部分？A. 水箱B. 冷却液C. 风扇D. 散热器E. 节温器答案：ABCDE5. 发动机的点火系统通常包括以下哪些部件？A. 火花塞B. 点火线圈C. 点火开关D. 分电器E. 点火控制器答案：ABDE二、多选题（每题2分，共10分）6. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 燃烧室容积与气缸总容积之比C. 进气门开启与关闭的时间差D. 排气门开启与关闭的时间差E. 进气冲程与排气冲程的持续时间比答案：A7. 发动机的功率是指：A. 发动机每分钟输出的功B. 发动机每秒钟输出的功C. 发动机每分钟输出的扭矩D. 发动机每秒钟输出的扭矩E. 发动机每分钟的转速答案：AB8. 以下哪些情况可能导致发动机过热？A. 冷却液不足B. 风扇故障C. 散热器堵塞D. 节温器故障E. 点火提前角过大答案：ABCD9. 发动机的排放控制装置包括：A. 催化转化器B. 燃油喷射器C. 氧传感器D. 空气流量计E. 曲轴箱通风装置答案：ACE10. 发动机的维护包括以下哪些方面？A. 更换机油B. 更换火花塞C. 清洁或更换空气滤清器D. 检查燃油系统E. 检查点火系统答案：ABCDE。
发动机试题及答案
发动机试题及答案本文将提供一些关于发动机的试题及相应的答案，帮助读者加深对发动机的理解。
以下是各种类型的试题和相应的答案，希望能对读者有所帮助。
一、选择题1. 发动机是指（）。
A. 驱动整车行驶的装置B. 提供动力的装置C. 控制整车行驶的装置D. 控制发动机工作的装置答案：B. 提供动力的装置2. 内燃机按照燃烧方式可以分为（）。
A. 汽油机和柴油机B. 汽油机和电动机C. 吸气发动机和涡轮增压发动机D. 自然吸气发动机和增压发动机答案：A. 汽油机和柴油机3. 发动机最基本的工作循环是（）。
A. 吸气、压缩、燃烧、排气B. 燃烧、排气、压缩、吸气C. 吸气、燃烧、排气、压缩D. 排气、吸气、压缩、燃烧答案：A. 吸气、压缩、燃烧、排气二、填空题1. 发动机的工作原理是通过（）实现。
答案：燃烧空气燃料混合物2. 发动机的最高效率通常出现在（）负荷时。
答案：75%3. 发动机的冷却系统通常采用（）进行冷却。
答案：循环水三、简答题1. 请简述发动机的主要组成部分及其功能。
答案：发动机由进气系统、排气系统、燃油系统、点火系统、冷却系统和润滑系统等组成。
进气系统负责将空气引入发动机内；排气系统负责将燃烧产生的废气排出；燃油系统负责燃油的供给；点火系统负责产生火花点燃燃料；冷却系统负责降低发动机温度；润滑系统负责减少各运动部件的磨擦。
2. 请简要描述四冲程发动机的工作循环。
答案：四冲程发动机的工作循环包括吸气冲程、压缩冲程、燃烧冲程和排气冲程。
在吸气冲程中，活塞向下运动，气门打开，汽缸内的空气燃料混合物被吸入；在压缩冲程中，活塞向上运动，气门关闭，将空气燃料混合物压缩；在燃烧冲程中，点火系统产生火花点燃空气燃料混合物，产生爆炸燃烧，推动活塞向下运动；在排气冲程中，活塞再次向上运动，气门打开，将燃烧产生的废气排出。
四、应用题1. 一台发动机的排量为2.0L，每个缸的行程为80mm，缸径为70mm，请计算该发动机的气缸数量。
汽车发动机考试题及答案讲解
汽车发动机考试题及答案讲解一、单项选择题1. 汽车发动机按照燃料类型分类，下列哪一项不属于汽油发动机？A. 直列四缸发动机B. V型六缸发动机C. 水平对置发动机D. 柴油发动机答案：D解析：柴油发动机使用的是柴油作为燃料，而汽油发动机使用的是汽油作为燃料。
因此，柴油发动机不属于汽油发动机。
2. 发动机的压缩比是指什么？A. 进气量与排气量之比B. 气缸总容积与燃烧室容积之比C. 进气量与燃烧室容积之比D. 排气量与燃烧室容积之比答案：B解析：发动机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比，这个比值影响发动机的功率和效率。
3. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 变速器D. 活塞答案：C解析：变速器是汽车传动系统的一部分，而不是发动机的组成部分。
二、多项选择题1. 发动机的四个冲程包括哪些？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程E. 点火冲程答案：A, B, C, D解析：发动机的四个冲程包括进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
点火冲程并不是一个独立的冲程，而是在功冲程中发生的一个过程。
2. 发动机的冷却系统的作用是什么？A. 保持发动机温度在适宜范围内B. 防止发动机过热C. 提高发动机效率D. 降低发动机噪音答案：A, B, C解析：发动机的冷却系统主要作用是保持发动机温度在适宜范围内，防止发动机过热，以及提高发动机效率。
降低发动机噪音并不是冷却系统的主要作用。
三、判断题1. 发动机的点火顺序对于四缸发动机来说是1-3-4-2。
答案：错误解析：对于四缸发动机，点火顺序通常是1-3-4-2或者1-2-4-3，具体取决于发动机的设计。
2. 涡轮增压器可以提高发动机的功率输出。
答案：正确解析：涡轮增压器通过增加进气量，可以提高发动机的功率输出。
四、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机的四个冲程：进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
发动机试题及答案
发动机试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是对外做功的？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不是发动机的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 变速器D. 活塞答案：C二、填空题1. 发动机的工作原理基于______循环。
答案：热力学2. 柴油机与汽油机的主要区别在于，柴油机采用的是______点火方式。
答案：压缩三、判断题1. 发动机的压缩比越高，其热效率也越高。
（）答案：正确2. 所有发动机都需要使用火花塞来点火。
（）答案：错误四、简答题1. 简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于热力学循环，通过进气、压缩、功和排气四个冲程，将燃料的化学能转化为机械能，从而驱动汽车或其他设备运动。
2. 请列举发动机的主要组成部分。
答案：发动机的主要组成部分包括曲轴、连杆、活塞、气缸、进排气阀、燃油喷射系统、点火系统等。
五、计算题1. 已知某发动机的压缩比为10:1，燃料的热值为42MJ/kg，求该发动机的理论热效率。
答案：首先计算燃料完全燃烧释放的能量，然后根据压缩比和热力学原理计算理论热效率。
公式为：η = 1 - (1/压缩比)。
代入数值，η = 1 - (1/10) = 0.9，即90%。
六、论述题1. 论述现代发动机技术在提高燃油经济性和减少环境污染方面的发展趋势。
答案：现代发动机技术正朝着提高燃油经济性和减少环境污染的方向发展。
这包括采用更高效的燃烧技术、优化发动机结构、使用轻质材料减轻重量、开发混合动力和电动动力系统、以及应用先进的排放控制技术等。
这些技术的应用有助于提高发动机的能效，减少有害排放，符合日益严格的环保标准。
最新发动机期中考试试题及答案
汽车发动机期中考试试题姓名；分数；一、填空题(每题3分，共30分)1、发动机零件主要耗损形式包括、、和。
2、发动机的维护包括维护和维护。
3、气缸总容积等于与之和。
4、EQ6100-1型汽油机，期中EQ表示，6表示100表示。
5、汽车发动机主要动力性能指标包括、和。
6、活塞环的“三隙”为、和。
7、检查气缸的磨损状况时，必须测量气缸的误差和误差。
8、连杆大头的切口分为和两种。
9、避免气门弹簧发生共振的结构措施包括和。
10、发动机水冷系统由装置、装置和装置三部分组成。
二、判断题(每题2分，共20分)1、零件的变形形式主要有弯曲、扭曲、翘曲等。
（）2、汽油机压缩比小于柴油机的压缩比。
（）3、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。
（）5、活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。
（）6、活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”现象。
（）7、高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气提前角和排气迟后角的方法，已改善发动机性能。
（）8、采用液力挺柱以后，气门间隙仍需调整。
（）9、发动机过冷会使润滑油的粘度增大、润滑改善、零件磨损减少。
（）10、机油细滤器用来清除微小杂质、胶质和水分，由于它的阻力较大，多继机油粗滤器之后串联在润滑油路中。
（）三、名词解释(每题5分，共20分)1、配气相位；2、圆柱度；3、发动机工作容积；4、活塞环端隙；四、简答题(每题10分，共20分)1、柴油机和汽油机的燃烧方式有何区别？2、简述冷却液的大循环及作用？五、技能提(共10分)1、冷车起动为什么要须有极浓的混合气。
答案一、填空题1、2、磨损、腐蚀、疲劳、变形。
2、预防性维护、非预防性维护3、4、3、工作容积、燃烧室容积。
4、二汽、缸数、缸径。
5、5、有效功率、有效转矩、升功率6、端隙、侧隙、背隙6、7、7、圆度、圆柱度8、平切口、斜切口8、9、9、变螺距的圆周弹簧、内、外两杆旋向相反的弹簧10、冷却装置、冷却强度调节装置、水温显示装置。
汽车发动机试题含参考答案
汽车发动机试题含参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、汽油机的组成是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及：A、启动系B、配电系C、起动机D、蓄电池正确答案：A2、关于散热器盖的描述，下列错误的是A、以上都不是B、散热器盖使冷却液保持规定压力.可使其沸点保持在100℃以上C、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查D、若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖.先用手将盖松开45°以便释放压力正确答案：C3、气门从开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角，称为( )。
A、气门重叠B、配气机构C、配气相位D、气门叠开正确答案：C4、曲轴箱通风管堵塞将导致：A、油耗增加B、曲轴箱压力增加C、废气超标D、烧机油正确答案：B5、发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈( )嚓嚓声。
A、有规律B、有规律.大小一样C、无规律.大小一样D、没有规律的忽大.忽小正确答案：D6、发动机烧机油会导致排气管A、冒蓝烟B、冒白色透明烟雾C、冒灰色透明烟雾D、冒黑烟正确答案：A7、热装合法是将活塞置入水中，加热至多少度，而后取出擦干再装合。
修改删除A、70～80℃B、100～110℃C、80～90℃D、90～100℃正确答案：C8、活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径：A、小于气缸直径B、大于气缸直径C、相等D、不能确定正确答案：B9、Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于：A、气缸数的一半加lB、气缸数C、气缸数的一半D、气缸数加1正确答案：A10、汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在：A、受侧向力较小面B、受离心力较小面C、受离心力较大面D、受侧向力较大面正确答案：A11、进气门和排气门同时打开的这种状态称为？A、进气迟闭角B、以上都不对C、排气提前角D、气门重叠角正确答案：D12、离心式水泵其叶轮高速运转时,泵腔中水压形成：A、四周水压高.中部水压低B、中部水压高.四周水压低C、四周与中部水压与转速变化D、四周与中部水压相等正确答案：A13、在气门工作面上，涂一层红丹油或轴承兰，检查气门的密封性，这种检查方法称为( )。
汽车发动机考试题含答案
汽车发动机考试题含答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、发动机某缸压力过低，其余各缸压力正常，其故障原因为()。
A、发动机转速低B、压缩比低C、该缸气门关闭不严D、活塞环磨损正确答案：C2、就大多数汽油发动机而言，在正常怠速状态下运转时，如果各系统均工作正常，则真空表指针应：A、46.7～51kPa摆动B、稳定在64 ～71kPaC、在6.7～84.6kPa灵活摆动D、稳定在30 ～50kPa正确答案：B3、在安装发动机新凸轮轴油封时，应先涂一层()。
A、齿轮油B、密封胶C、凡士林D、机油正确答案：B4、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是A、6000B、3000C、1500D、750正确答案：C5、东风EQ1092型汽车中的2表示：A、2吨B、第3代车型C、乘员数D、第2代车型正确答案：B6、发动机水冷却系统中出水孔离水泵越远，分水道则A、越小B、大小没有要求C、越大D、不变正确答案：C7、关于安装飞轮说法正确的是：A、飞轮与曲轴之间无动平衡关系B、飞轮与曲轴可任意装配C、飞轮与曲轴之间有严格的位置关系D、以上都不对正确答案：C8、活塞环背面与环槽底部间的间隙称为A、端隙B、以上都不对C、侧隙D、背隙正确答案：D9、利用机油泵将具有一定压力的润滑油源源不断的送到零件摩擦面间，形成一定机械负荷的油膜，将两摩擦零件完全隔开，实现可靠润滑的润滑方式是：A、自润滑B、飞溅润滑C、压力润滑D、定期润滑正确答案：C10、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是：A、6000B、1500C、750D、3000正确答案：B11、甲说：全浮式活塞销在安装时应加热活塞；乙说：半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。
谁说的对：A、甲和乙都对B、只有乙对C、只有甲对D、甲和乙都不对正确答案：C12、改用”凸顶”活塞后,发动机的压缩比会A、不确定B、提高C、不变D、降低正确答案：B13、上、下两止点间的距离称为A、压缩比B、发动机工作容积C、汽缸总容积D、活塞行程正确答案：D14、机油中金属微粒含量过高，其原因可能为：A、轴承盖磨损严重B、曲轴箱通风不良C、气缸磨损严重D、轴承磨损严重正确答案：D15、全支承式曲轴的特点是：A、主轴颈数等于气缸数B、主轴颈数等于或少于连杆轴颈数C、主轴颈数大于连杆轴颈数D、主轴颈数小于气缸数正确答案：C16、以下是关于正时皮带的表述，选择错误的一项：A、正时皮带由橡胶制成。
发动机构造与维修期中考试题及答案
发动机期中考试题及答案一、填空题（0.5分/空，共11分）1.发动机零件的主要耗损形式包括：磨损、腐蚀、疲劳、变形。
2.发动机的气缸一般有整体式、镶套式：气缸套又分为：干式气缸套、湿式气缸套。
3. 四冲程发动机的一个工作循环包括：进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。
4.汽油机由曲柄连杆机构、配气机构、燃油系、点火系、润滑系、冷却系和起动系组成的。
5.活塞环的“三隙”为：端隙、侧隙、背隙。
二、选择题（2分/空，共10分）1.（ D ）不是发动机维护作业的内容。
A、清洁B、检查C、紧固D、拆装2. 柴油机在进气行程中，进入汽缸的是（ C ）A．柴油 B．柴油和空气的混合体C．纯空气 D．氧气3.四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门（ D ），排气门（）。
A．开启...开启 B．开启...关闭C．关闭...开启 D．关闭...关闭4.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是由于（ D ）A.节省材料B.可减少往复惯性力C.润滑可靠D.活塞在受热中不均匀5.扭曲环所以会扭曲是因为（ B ）A．加工成扭曲 B．环断面不对称C．气体压力的作用D．惯性力的作用力三、判断题（2分/空，共10分）（×）1.活塞裙部圆周方向是椭圆形，其长轴方向沿活塞销座孔轴线方向。
（×）2.四冲程发动机每一个工作循环，活塞移动四个冲程，曲轴旋转360゜。
（√）3.在零件的拆卸目的上应本着“拆的目的是为了装”的原则。
（×）4.安装缸盖时为避免其变形，紧固汽缸盖螺栓由四周向中央的顺序，分几次逐步的拧紧规定扭矩的螺栓。
（√）5.活塞环的泵油作用，增加了机油的消耗量，因此是有害的。
（）四、名词解释（3分/题，共9分）1.压缩比（P10第二行）2.燃烧室容积（P9倒数第二行）3.12V135Z （P15最后一行）五、解答题（5分/题，共10分）1.曲柄连杆机构的组成与供应是什么？曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧后作用在活塞顶上的膨胀压力转变为推动曲轴旋转的转矩，向外输出动力。
《汽车发动机构造与维修》期终考试试卷(A卷)及答案
适用专业：1. 柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分为和两种。
2.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即，，，。
3．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，各缸的进、排气门各开启次，此时凸轮轴旋转周。
4．汽油的牌号愈高，则其辛烷的含量愈，汽油的抗爆性愈。
5. 汽油机的不正常燃烧有和两种。
6. 柴油机调速器的作用是在柴油机改变时，自动地改变来维持柴油机的稳定转速。
7. 燃油压力调节器的作用是为了保持喷油器喷油压力和进气管压力之间的差值恒定，这样喷油器的喷油量只与有关。
8．发动机在换气过程中，进排气门均早开和迟闭。
进排气门实际开闭的时刻用曲轴转角来表示，称为。
9．连杆由、连杆杆身和三部分组成。
其中连杆与活塞销相连。
10．强制冷却水在发动机内进行循环的装置是。
二、判断题（对者打“√”号，错者打“X”号；每小题2分，共22分）1. 风扇在工作时，风是向散热器吹的，以利散热器散热。
（）2．废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。
（）3．发动机的风扇与水泵同轴，是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。
（）4. 调速器的基本原理是在某一转速下，离心件离心力产生的推力与调速弹簧的张力平衡，使供油量达到稳定。
( )5．机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。
（）6．柴油机正常工作时，输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。
（）7．空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
（）8．当汽车耗电量很大，所需功率超过发电机的功率时，除发电机向供电设备供电外，蓄电池也同时供电。
（）9．同一发动机上，各喷油器之间针阀是可以互换的。
（）10．喷入柴油机燃烧室的高压柴油，其高压是喷油器建立的。
（）11．对于一定型号的柴油机，它的最佳喷油提前角是一常数。
（）三、单选题（将正确答案的题号填在括号内；每小题2分，共24分）1. 蜡式节温器中的蜡泄漏时，会使（）A、水流只能进行大循环B、水流只能进行小循环C、大、小循环都不能进行D、大、小循环都能进行2．当发动机机体的温度超过90℃时，冷却水（）。
2022-2023学年发动机构造与维修试卷及答案
江苏城市职业学院（昆山）五年制高职（2022/2023学年度）第一学期《汽车发动机构造与维修》科目期中试卷（A 卷）系：出卷人：王磊班级：20汽修（五）1、20汽修（五）2一、填空题（每空 2 分，共20 分）1、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转2 周，进、排气门各开启1 次，活塞在两止点间移动 2 次。
2、配气机构由气门组和气门传动组组成。
3、气缸体与气缸盖裂纹的检查，通常采用水压试验进行检测。
4、气门油封可以防止机油进入进排气管，造成流失；防止混合气及排放废气泄漏；防止发动机机油进入燃烧室。
5、油环分为普通油环和组合油环两种。
二、判断题（每小题 2 分，共20 分）（Y）1、发动机转速越高，每一次的进排气时间越短，需要提前角和滞后角越大。
（N）2、采用两次调整法调整气门间隙时，每次曲轴的转角是180度。
（Y）3、进气门的气门杆油封损坏将导致机油进入气缸。
（N）4、气门开启的高度为凸轮的升程，与气门间隙无关。
（Y）5、有的发动机在曲轴前端装有扭转减振器，目的是为了消减扭转振动。
（Y）6、全浮式活塞销在冷态装配时活塞销与活塞销座孔为过渡配合。
（Y）7、凸轮轴上置式发动机，多采用齿形带传动或链传动。
（Y）8、为了使发动机进气充分，排气干净，都采用了延长进排气时间的方法。
（Y）9、留有气门间隙的目的是给配气机构传动件受热膨胀留有余地。
（N）10、曲轴与凸轮轴的传动比是1比2。
三、判断题（每小题 2 分，共20 分）1、气缸盖安装在发动机的（A）A：上部B：下部C：前部D：后部2、气缸盖装配在（B）A：气缸盖与气缸罩盖之间B：气缸盖与气缸体之间C：气缸体与油底壳之间D：气缸盖与油底壳之间3、拆卸配气正时皮带时，首先要拆卸的是（C）A：曲轴正时齿轮B：皮带张紧轮C：凸轮轴正时此轮D：水泵齿轮4、下面对拆卸气缸盖的说法正确的是（C）A：由中间到两边拆卸B：由中间到两边对角依次拆卸C：由两端到中间对角依次拆卸D：无任何拆卸顺序5、测量活塞环侧隙必须用到的工具是（C）A：直尺B：游标卡尺C：厚薄规D：百分表6、某发动机活塞行程为80mm，其曲轴的曲柄半径为（B）A：20 B：40 C：60 D：807、6缸发动的做功间隔角是（D）A：720 B：360 C：180 D：1208、承受气体压力，防止漏气，将热量通过活塞环传给气缸壁的是（B）A：活塞顶部B：活塞头部C：活塞裙部9、使用4气门发动的原因是（A）A：可使更多的燃油和空气进入发动机B：可得到更好的润滑C：使发动机预热的更快D：使发动机冷却的更快10、排气门在活塞位于（B）开启。
发动机构造期中试卷答案
中专学校2016—2017学年第一学期期中考试高一年级发动机试卷（考试时间：90分钟；适用班级：197、198）一、填空题（每空1分，共50分）1. 通常，汽车的动力源是发动机。
2. 发动机按冷却方式的不同一般可分为水和风两种。
发动机按着火方式的不同一般可分为点燃式和压燃式两种。
3.压缩比是（气缸总容积）和（燃烧室容积）之比。
4.四行程发动机曲轴转两周，活塞在气缸里往复行程（ 4）次，进排气门各开闭（ 1 ）次。
5.四行程汽油发动机由两大机构五大系统组成，分别是（曲柄连杆机构），（配气机构），（润滑系），（冷却系），（燃料系），（点火系），（起动系）。
6.EQ6100发动机的含义是（6缸），（直列），（四行程），（水冷），（缸径100mm）。
7. 按照气门组的安装位置，气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。
气门式配气机构由气门组、和传动组组成。
8. 研磨好的气门接触环带，以 1.2—2.5 mm为宜，太宽容易密封不好，太窄加剧磨损。
9. 顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式，它们是凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式。
10. 发动机曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有齿轮传动、齿形带和链条三种型式。
11. 丰田8A发动机检查正时皮带张紧力时，要求在规定位置以一定的力往下按，皮带的下降量为 5 mm左右，否则可通过移动张紧轮来调整。
12. 为了防止气门弹簧发生共振而造成事故，常采用双弹簧和不等螺距弹簧两种结构。
13. 气门弹簧座一般是通过锁片或锁销固定在气门杆尾端。
14. 配气机构分别由凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座组成。
15.对于四缸、四冲程、作功顺序为1-3-4-2的发动机，当一缸位于压缩冲程上止点是，三缸位于进气行程。
16. 每完成一个工作循环，二冲程发动机的曲轴旋转 1 周。
17.发动机的正时标记可以在曲轴皮带轮、正时皮带轮等位置找到。
二、名词解释（每个3分，共18分）1、发动机排量———发动机所有气缸工作容积之和。
发动机期中考试试题及答案
汽车发动机期中考试试题姓名；分数；一、填空题（每题3分,共30分)1、发动机零件主要耗损形式包括、、和。
2、发动机的维护包括维护和维护。
3、气缸总容积等于与之和。
4、EQ6100—1型汽油机，期中EQ表示，6表示100表示.5、汽车发动机主要动力性能指标包括、和。
6、活塞环的“三隙”为、和.7、检查气缸的磨损状况时，必须测量气缸的误差和误差。
8、连杆大头的切口分为和两种。
9、避免气门弹簧发生共振的结构措施包括和。
10、发动机水冷系统由装置、装置和装置三部分组成。
二、判断题(每题2分，共20分）1、零件的变形形式主要有弯曲、扭曲、翘曲等。
( )2、汽油机压缩比小于柴油机的压缩比.（）3、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。
( ）5、活塞环的泵油作用可以加强对气缸上部的润滑，因此是有益的。
( )6、活塞与汽缸壁间隙过大易出现“拉缸”现象。
（）7、高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气提前角和排气迟后角的方法，已改善发动机性能。
（）8、采用液力挺柱以后，气门间隙仍需调整。
（）9、发动机过冷会使润滑油的粘度增大、润滑改善、零件磨损减少。
( ）10、机油细滤器用来清除微小杂质、胶质和水分,由于它的阻力较大，多继机油粗滤器之后串联在润滑油路中。
（）三、名词解释（每题5分，共20分）1、配气相位；2、圆柱度；3、发动机工作容积；4、活塞环端隙；四、简答题（每题10分，共20分）1、柴油机和汽油机的燃烧方式有何区别？2、简述冷却液的大循环及作用?五、技能提（共10分）1、冷车起动为什么要须有极浓的混合气。
答案一、填空题1、磨损、腐蚀、疲劳、变形.2、预防性维护、非预防性维护2、3、工作容积、燃烧室容积。
4、二汽、缸数、缸径。
3、5、有效功率、有效转矩、升功率6、端隙、侧隙、背隙4、7、圆度、圆柱度8、平切口、斜切口5、9、变螺距的圆周弹簧、内、外两杆旋向相反的弹簧10、冷却装置、冷却强度调节装置、水温显示装置.二、判断题1、√2、√3、√5、√6、×7、√8、×9、×10、×三、名词解释1、发动机进排气门实际开启与关闭时刻与开启持续时间，称为配气相位2、在三个断面内所测得所有读书中最大值与最小值差值得一半即为圆柱度3、多缸发动机工作容积之和4、活塞装入气缸后开口处的间隙,称之为端隙四、简答题1、混合气形成方式着火方式2、当冷却水高于80℃时，冷却水在水泵→水套→散热器→水泵直间流动。
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《汽车发动机构造与维修》期终考试A卷答案
一、填空
1.发动机；底盘；车身；电气设备。
2.进气；压缩；做功（膨胀）；排气；工作循环。
3. 反。
4. 稀；太浓；燃烧上限。
5. 汽油泵；杂质；水分；汽油泵；化油器。
6 . 涡轮机；压气机
二、判断题
1、×
2、√
3、×
4、×
5、√
6、×
7、√
8、×
9、√ 10、×
三、选择题
1、B
2、A
3、A
4、C
5、B
6、B
7、C
8、A
9、A 10、 A
四、简答及论述题
1、1-气缸盖；；4-活塞环；5-活塞环槽；6-活塞销；7-活塞；8-气缸体； 10-主轴颈；12-油底壳；13-飞轮； 15-连杆。
2、主供油装置的作用是保证发动机在中小负荷范围内，供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气；怠速工况和极小负荷工况不供油。
3.喷油泵供油提前角的调整方法有两种：
（1）利用人工调节装置调整：联轴器式、转动壳体式和调整喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉。
（2）利用喷油提前器调整。
4.润滑系的基本作用就是将清洁的具有一定压力和适宜温度的机油不断地供给各零件的摩擦表面，以起到减少零件摩擦和磨损的润滑作用。
此外，由润滑系输送到摩擦表面间循环流动的机油，还可起到清洗、冷却、密封和防锈作用。
5、间隙过大：进、排气门开启迟后，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降；此外，还使配气机构零件的撞击增加，磨损加快；
无间隙或间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀会使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。
通常进气门间隙为0.25～0.3mm，排气门间隙为0.3～0.35mm
调气门间隙的步骤：
1）画出配气相位图
2）排出各缸的位置
3）当一缸在压缩上止点时，判断其它缸位于何行程，并判断间隙是否可调。
五、分析计算题
气缸工作容积：
L
S
D
V
h
553
.0
10
4
6
2
=
⨯
=-
π
发动机排量：
L i
V
V
h
L
212
.2
4
553
.0=
⨯
=
=。