液化气码头储罐爆炸风险评价
液化石油气储罐风险程度分析评价及对策措施
液化石油气储罐风险程度分析评价及对策措施摘要:压力容器在设计时事先考虑全寿命过程中可能的主要失效模式和损伤机理产生的风险对设备安全性与寿命的影响,通过合理选材,改进结构设计、优化制造工艺等措施,在设计、制造早期控制和降低压力容器在使用过程中的风险,并结合从工艺流程上采取的措施,使其安全服役到预定的设计寿命。
关键词:失效模式和损伤机理;控制;预防压力容器事故的主要原因是受压元件的失效。
由于压力容器本身具有的爆炸能量,以及所含介质外泄可能导致的次生灾害,都会危害容器附近的人员和设施,因此在各行各业使用的压力容器本身就具有一定的风险。
压力容器破坏的原因可以从内因和外因两方面分析,外因指介质的压力,温度和腐蚀特征等。
内因是指结构材料的内在缺陷。
为了防止事故的发生,提高设备的利用率,必须从设计,选材,制造工艺,安装,使用和检验各环节加以控制。
在《固定式压力容器安全技术监察规程》中引入设计阶段的风险评估要求,对高参数,高危险性的Ⅲ类压力容器开始进入基于失效模式的设计和风险控制的尝试性工作,目的在于在设计阶段全面分析压力容器可能出现的失效模式,更可靠地进行设计,保障压力容器的的本质安全,对于压力容器安全管理人员和作业人员进行安全控制具有重要的辅助作用。
1.风险评估———容器的失效与破坏1.1容器的失效模式压力容器由于载荷或温度过高而失去正常工作能力称为失效。
其表现形式一般有三种情况:(1)强度不足。
即在确定的压力或其他载荷下,容器发生过量塑性变形或破裂。
(2)刚度不足。
即容器不是因强度不足而发生过量塑性变形或破裂,而是由于弹性变形大而导致运输安装困难或丧失正常工作能力。
(3)失稳。
即在压应力的作用下,容器形状突然改变而不能工作。
1.1容器在使用中的失效模式除了传统设计考虑的失效模式外,容器在使用中的失效模式有二类,其一是泄漏,可能由器壁减薄、焊缝(角焊缝)缺陷、法兰连接密封结构失效等引起;其二是开裂,可能有冷裂纹、再热裂纹、应力腐蚀开裂等。
液化气储罐站爆炸事故的环境风险评价
能进 站 充装 。其 工 艺 流 程 如 图 1 :
事 故 危 害 后 果 及 应 急 防 范 等 内容 , 由于 篇 幅 的 限 制 ,
本 文 仅 以 我 市 兴 安 液 化 气 储 罐 站 环 评 为 例 , 液 化 对
气 储 罐 站 建 设 项 目环 境 影 响 评 价 中有 关 爆 炸 事 故 的 环境 影 响 范 围 界定 及 风 险 应 急 与 防范 措 施 作 一些 探
什么。
相 当部 分 报 告 书 都 能 详 细 地 分 析 了泄 漏 事故 对 环 境 的 影 响 , 对 爆 炸 事 故 的 环 境 风 险 一 般 只做 简 单 的 但
定 性 分 析 , 少 进 行 定 量 分 析 。 际 上 , 国 内外 , 很 实 在 液 化 气 储 罐 站 恶 性 爆 炸 事 故 屡 有 发 生 且 损 失 惨 重 。 为 此 , 境 风 险 的 定 量 分 析 就 显 得 尤 其重 要 。 常 环 境 环 通
1 主 要 环 境 风 险 因 子 的 识 别 环 境 风 险 识 别 是 指 运 用 因 果 分 析 的 原 则 , 用 采
液化石油气储配站风险评价方法(三篇)
液化石油气储配站风险评价方法液化石油气储配站是指用于存储和配送液化石油气(LPG)的设施,由于液化石油气具有易燃、易爆的特性,储配站的运营安全至关重要。
为确保储配站的运营安全,需要对其进行风险评价。
本文将介绍液化石油气储配站风险评价的方法。
液化石油气储配站风险评价主要包括两个方面:储罐风险评价和管道系统风险评价。
1. 储罐风险评价储罐是液化石油气储配站的核心设施,储罐的安全性对整个站点的安全运营至关重要。
储罐风险评价主要从以下几个方面进行:(1) 罐体结构评价:包括罐壁厚度评估、焊接质量评估、罐底强度评估等。
通过对罐体的结构状况进行评价,确定罐体是否存在裂纹、腐蚀等问题。
(2) 罐底稳定性评价:液化石油气储罐的罐底稳定性评价是为了确定罐底的稳定性,防止罐底塌陷、破裂等问题。
评价方法包括有限元分析、动力分析等。
(3) 安全附件评价:主要包括防火泄爆装置、安全泄漏装置、避雷装置等的评价。
通过对这些安全附件的检查和测试,确定其是否正常运行。
(4) 泄漏风险评价:液化石油气储罐泄漏是储罐的主要风险之一。
评价方法包括风险矩阵法、事故树分析等。
通过对泄漏情况的评估,确定泄漏的可能性和后果。
2. 管道系统风险评价液化石油气储配站的管道系统是将储罐中的液化石油气输送到出站点或用户的关键设施,管道系统的安全性对站点的安全运营至关重要。
管道系统风险评价主要从以下几个方面进行:(1) 管道材料评价:包括管道材料的性能评估、腐蚀程度评估等。
通过对管道材料的检查和测试,确定材料是否符合相关要求。
(2) 管道泄漏风险评价:管道泄漏是液化石油气储配站的主要风险之一。
评价方法包括风险矩阵法、事故树分析等。
通过对泄漏情况的评估,确定泄漏的可能性和后果。
(3) 管道安全附件评价:主要包括安全阀、泄压装置、防火保护装置等的评价。
通过对这些安全附件的检查和测试,确定其是否正常运行。
(4) 管道维护评价:评估管道维护的情况,包括维修记录、维修人员的技能培训情况等。
液化气储罐风险评估报告范文
液化气储罐风险评估报告中矿国际淮南机械有限公司压力容器设计风险评估报告产品名称: 50m3液化石油气储罐产品编号: 101823-1~2产品图号: ZKHJ(C)1007-02设备代码: 0148/149容器类别:Ⅲ类编制日期校对日期审核日期批准日期中矿国际淮南机械有限公司技术部50m3液化石油气储罐设计风险评估报告1.液化石油气的来源、组成、特点及用途1.1液化石油气的来源:液化石油气是在石油天然气开采和炼制过程中,作为副产品而取得到的以丙烷、丁烷为主要成分的碳氢化合物。
在常温常压下为气体,只有在加压或降温的条件下,才变成液体,故称为液化石油气。
中文又称:压凝汽油工程设计中称这种压缩、降温后以丙烷、丁烷为主要成分的碳氢化合物为:LPG。
1.2液化石油气的组成:主要是由丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)组成的,有些LPG还含有丙烯(C3H6)和丁烯(C4H8)1.3液化石油气的特点:LPG无色(或黄棕色液体),有特殊臭味,有毒。
具有易燃易爆性、气化性、受热膨胀性、滞留性、带电性、腐蚀性及窒息性等特点。
1.4液化石油气的主要用途:a. 民用燃气:烹调、烧水、取暖等。
b. 工业用:干燥、定型、发泡、熔化金属、烘烤等。
c. 农业生产:烘烤、采暖、催熟等2液化石油气危害特性2.1 健康危害:本品有麻醉作用。
急性中毒:有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等;重症者可突然倒下,尿失禁,意识丧失,甚至呼吸停止。
可致皮肤冻伤。
慢性影响:长期接触低浓度者,可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。
2.2 环境危害:对环境有危害,对水体、土壤和大气可造成污染。
2.3 燃爆危险:本品易燃爆,具有麻醉性。
2.4 危险特性:极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物。
液化石油气气体与空气混合的物质遇热源和明火会燃烧爆炸,爆炸极限是 1.7%~9.7%,爆炸威力是等量TNT炸药的4~10倍。
与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。
LPG储罐码头环境风险评价
1环境风险评价1.1评价工作等级及范围根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)规定,风险评价的级别划分依据是基于项目存在的重大危险源识别及项目所在地环境敏感情况,按表1.1-1划分一二级:表 1.1-1评价工作级别根据项目所涉及易燃易爆物质的贮量,按照重大危险源辨识,本项目年周转量为100万吨的液化石油气,属于重大危险源。
前述本项目周围环境保护目标调查表明,项目周围存在敏感目标。
基于上述两点,对照表1.1-1,本评价工作级别为一级,对事故影响进行定量预测,说明影响范围和程度,提出防范、减缓和应急措施。
按照风险评价等级要求,大气环境影响一级评价范围距离源点不低于5km。
本次评价范围以储罐区为中心,5km为半径的圆。
陆域风险评价范围内的敏感点见表1.1-2,敏感目标分布见图1.1-1。
1.1-2风险评价敏感目标表图 1.1-1风险评价敏感目标分布图图 1.1-2规划图上风险评价范围1.2陆域环境风险评价1.2.1风险识别1.2.1.1物质危险性识别本工程为LPG储运工程,厂区内建有4个30000m3的低温常压单壁罐,其中3个储存低温丙烷,1储存丙烷或者丁烷。
4个1000 m3的球形储罐,储存按比例配合的丙烷丁烷混合液。
根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T 169-2004)附录A.1的标准分析,同时参考《石油化工企业设计防火规范》(GB 50160-2008)和《危险化学品名录》(2002版)等有关资料,本项目的化学品均属于甲类火灾危险物质,其物化特征见表1.2-1。
表 1.2-1厂内化学品的物化特征由于丙烷储量最大,沸点较低,挥发性较强,故选择丙烷作为本项目的风险评价因子。
当其泄露遇明火发生爆炸燃烧时会产生大量的CO有毒气体,属于高毒物质,一氧化碳的危险货物编号为21005,UN编号为1016。
1.2.1.2生产设施风险识别本项目为LPG储运工程,占地约300亩,厂内有低温常压单壁罐和球形储罐以及缓冲罐等相关设施,其特征见表1.2-2。
液化气码头储罐爆炸风险评价
液 化 气 码 头 储 罐 爆 炸 风 险评 价
施 虹
( 海海运学院 基础 科学部, 海 203 ) 上 上 0 1 5
摘
要: 出了码头液化气储罐泄漏发 生爆炸事故 的评价 程序 和方法, 提 通过对 码头液化 气储罐破
裂、 液化 气泄 漏和 蒸 发 而形 成 可 燃 蒸 汽 云 团遇 火爆 炸 的 描 述 。 用 荷 兰 全 国 应 用 科 学 研 究 中 心 运 ( NO) 究 的爆 炸模 式, 特 定 气体作 了定 量 分析 , 算 蒸汽 云 爆 炸 的冲 击 波损 害半 径 , 测对 周 T 研 对 计 预
我 国沿 海 港 口和 长 江 、 江 水 域 上 配套 兴 建 了大 量 珠
院基础部讲师, 主要从 事危险品管理方面 的教 学工作。
的 一级 和二 级 液化 气 码 头 和气 库 , 1 9 至 9 8年 底 , 全
维普资讯
7 2
上
海
海
运
学 院
1 概
述
家 巨大 的 乙烯 工 程 相 继 建 成 和 投 产 , 化 产 品迅 速 石
增多, 而所 需 要 的 化 学 气 体 和 石 油气 体 的 运 输 量 在 惊 人 地 增 长 。 许多 化 学 气 体 , 无 水 氨 、 乙 烯 、 如 氯 乙 烯、 氢气 、 及液 化 石 油气 等 由于 运 输 成 本 的 原 因, 苯
液 化 气 体 船 的 发 展 与 石 化 工 业 的 发 展 紧 密 相
联 。随着 石 油工 业 新 工 艺 方 法 的 成 功 发 展 . 内多 国
收 稿 日期 : 0 1 2—2 2 0 —1 4
气 态 物质 需进 行 液 化, 才便 于 运 输 和储 存 。 近年 来 ,
液化气罐区贮存火灾爆炸的危险分析
液化气罐区贮存火灾爆炸的危险分析摘要:化气是人们生活中常用的危险品,具有易燃易爆的特点,本文对液化气罐区贮存火灾爆炸的危险进行分析,首先分析了爆炸时伴随的能量变化及伤害,其次对爆炸类型及降低爆炸发生的措施进行了阐述。
关键词:液化气;火灾爆炸;危险分析1生产过程中发生泄漏导致火灾、爆炸的后果评估利用液体及气体发生泄漏引起火灾、爆炸方面的公式,对液化石油气生产过程中储罐因破裂导致泄漏并诱发火灾、爆炸的后果及其影响范围进行推算(假设在液面高度下1m左右,发生泄漏的焊缝长10cm、宽1mm)。
1.1计算液体泄漏的源强Q1(kg/s)Q1=CdAηρ1[2gh+2(p1-p2)/ρ1]1/2(5)式中:Cd———泄放孔系数,取0.55Aη———泄放孔面积,m2,A=0.1×0.001=1×10-4m2P1———储罐压力,Pa,为0.3MPaP2———大气压力,Pa,为0.1MPaρ1———物料密度,液化气为560kg/m3g———重力加速度,9.8m/S2h———液面高度,m,取1.0m计算得:Q1=0.28kg/s1.2计算30min泄漏量WW=Q1×1800=504kg如果有约20%,即1004kg的液化气蒸发到空气中形成气云,其发生爆炸的能量折合TNT当量:WTNT=aWQ/QTNT(6)式中:a———蒸汽云的TNT当量系数,取4%Q———燃料的燃料热(MJ/kg),液化气为45.56QTNT———TNT的爆热(MJ/kg),这里取4.270计算得:WTNT=428.50kg1.3计算爆炸影响范围当量指数C=(WTNT/1000)1/3=0.75,液化气(LPG)储罐焊缝泄漏爆炸影响范围见表1。
2液化气罐体爆炸的类型通过上面的计算,可以知道液化气发生泄漏导致罐体爆炸会使人体的生命安全受到威胁,造成巨大的经济损失。
特别是对于大型储罐,一旦发生泄漏,引起火灾和爆炸,后果不堪设想。
液化气储罐风险评估报告
中矿国际淮南机械有限公司压力容器设计风险评估报告产品名称: 50m3液化石油气储罐产品编号: 101823-1~2产品图号: ZKHJ(C)1007-02 设备代码: 21301030020100148/149容器类别:Ⅲ类编制日期校对日期审核日期批准日期中矿国际淮南机械有限公司技术部50m33液化石油气储罐设计风险评估报告1.液化石油气的来源、组成、特点及用途1.1液化石油气的来源:液化石油气是在石油天然气开采和炼制过程中,作为副产品而取得到的以丙烷、丁烷为主要成分的碳氢化合物。
在常温常压下为气体,只有在加压或降温的条件下,才变成液体,故称为液化石油气。
中文又称:压凝汽油工程设计中称这种压缩、降温后以丙烷、丁烷为主要成分的碳氢化合物为:LPG。
1.2液化石油气的组成:主要是由丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)组成的,有些LPG还含有丙烯(C3H6)和丁烯(C4H8)1.3液化石油气的特点:LPG无色(或黄棕色液体),有特殊臭味,有毒。
具有易燃易爆性、气化性、受热膨胀性、滞留性、带电性、腐蚀性及窒息性等特点。
1.4液化石油气的主要用途:a. 民用燃气:烹调、烧水、取暖等。
b. 工业用:干燥、定型、发泡、熔化金属、烘烤等。
c. 农业生产:烘烤、采暖、催熟等2液化石油气危害特性2.1 健康危害:本品有麻醉作用。
急性中毒:有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等;重症者可突然倒下,尿失禁,意识丧失,甚至呼吸停止。
可致皮肤冻伤。
慢性影响:长期接触低浓度者,可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。
2.2 环境危害:对环境有危害,对水体、土壤和大气可造成污染。
2.3 燃爆危险:本品易燃爆,具有麻醉性。
2.4 危险特性:极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物。
液化石油气气体与空气混合的物质遇热源和明火会燃烧爆炸,爆炸极限是1.7%~9.7%,爆炸威力是等量TNT炸药的4~10倍。
储气罐风险评估报告
稍有危险,可以接受
结论:
1、操作人员或检修人员在进入空压机房时应佩戴耳塞。
2、空压机应每年对其安全附件(压力表、安全阀、储气罐)都要进行安全检验,保证其有效性和安全性。
3、操作工需持证上岗。
评价人:
审核:
批准:
莒县XXXXX厂
风险评估报告
危险源:/储气罐
评价日期:2018年4月
危险源概述:储气罐产生的压缩气体具有强大的膨胀性,超压运行造成爆炸。
风险因素评价:
A
B
分数值
事故发生的可能性
分数值
发生事故产生的后果10完可能预料6相当可能
100
大灾难,许多人死亡
3
可能,但不经常
40
灾难,数人死亡
1
可能性小,完全意外
15
非常严重,1人死亡
0.5
很不可能,可以设想
7
严重,重伤
0.2
极不可能
3
重大,致残
0.1
实际不可能
1
引人注目,需要救护
等级选择
危险等级
分数值
危险程度
1
C>320
极其危险,不能继续作业
2
160<C≤320
高度危险,需要立即整改
3
70<C≤160
显著危险,需要整改
√
4
20<C≤70
一般危险,需要注意
5
LPG储罐码头环境风险评价
1
*
900
SSW
-3144
-2991
4339
2
943
WNW
-2339
847
2488
3
1367
SSE
1484
-4288
4537
4
468
SSE
1977
-4220
4660
5
360
SSE
2346
-4022
4656
6
3400
SW
-1923
-1474
2423
7
3000
SW
-3131
-2199
3826
8
2500 SSW
本项目 LPG 海运至项目新建的原油码头后利用管道进厂,出厂采用陆运和 水运的方式。
由交通事故引发的环境污染属于突发环境污染事故, 其没有固定的排放方式 和排放途径,事故发生的时间、地点、环境具有很大的不确定性,发生突然,在 瞬时或短时间内大量的排出污染物质,易对环境造成污染。 1.2.1.4 危害因素分析
图 1.1-2 规划图上风险评价范围
1.2 陆域环境风险评价
1.2.1 风险识别
1.2.1.1 物质危险性识别
本工程为 LPG 储运工程,厂区内建有 4 个 30000m3 的低温常压单壁罐,其 中 3 个储存低温丙烷, 1 储存丙烷或者丁烷。 4 个 1000 m3 的球形储罐,储存按
比例配合的丙烷丁烷混合液。根据《建设项目环境风险评价技术导则》
应急措施。
按照风险评价等级要求,大气环境影响一级评价范围距离源点不低于 5km。
本次评价范围以储罐区为中心, 5km 为半径的圆。 陆域风险评价范围内的敏感点
液化石油气罐区火灾爆炸分析与评价
液化石油气罐区火灾爆炸分析与评价摘要液化石油气是一种重要的能源资源,但同时也是一种危险的化学物质。
液化石油气储存罐区火灾爆炸是一种非常严重的灾害。
本文通过调研相关文献和案例,阐述了液化石油气储存罐区火灾爆炸的危害、原因和预防措施,以及灾后事故处理和救援措施。
同时,本文还提出了完善液化石油气储存罐区安全管理体系、实施常态化巡查和检测、加强应急预案的制定和实施等对策,希望能够为液化石油气储存罐区的安全生产提供有益的参考。
关键词:液化石油气;储存罐区;火灾爆炸;危害;预防措施AbstractLiquefied petroleum gas is an important energy resource, but it is also a dangerous chemical substance. The fire and explosion of the storage tank area of liquefied petroleum gas is a very serious disaster. This paper expounds the hazards, causes and preventive measures of fire and explosion in the storage tank area of liquefied petroleum gas through investigation of relevant literature and cases, as well asthe post-disaster accident handling and rescue measures. Atthe same time, this paper also put forward countermeasures such as improving the safety management system of liquefied petroleum gas storage tank area, implementing regular inspection and testing, and strengthening the formulation and implementation of emergency plans, in the hope of providing useful reference for the safety production of liquefied petroleum gas storage tank area.Keywords: Liquefied petroleum gas; storage tank area;fire and explosion; hazards; preventive measures1、介绍液化石油气(Liquefied Petroleum Gas,LPG)是天然气经加工处理后的副产品,包含丙烷和丁烷等成分。
液化石油气储配站风险评价方法
液化石油气储配站风险评价方法液化石油气(LPG)是一种高压、易燃、易爆的燃料,其储配站是将LPG从生产厂家运输至消费者的重要节点。
在储配站的运营过程中,由于涉及到LPG的储存、装卸和配送等环节,存在着一定的风险。
为了保障LPG储配站的安全运营,对其风险进行评价和管理是非常重要的。
本文将介绍液化石油气储配站风险评价的方法。
一、风险评价方法的概述风险评价方法主要是通过系统地分析、评估和预测风险以确定相应的控制措施和风险管理策略。
在液化石油气储配站的风险评价中,可以采用定性风险评价和定量风险评价相结合的方法。
定性风险评价主要是通过定性描述和分析风险的性质、可能性、严重程度等来评估风险的大小。
而定量风险评价则是基于数学模型和统计数据,通过计算风险的概率和影响程度来量化风险的大小。
二、定性风险评价方法1. 确定风险因素:在液化石油气储配站的风险评价中,可能的风险因素包括但不限于储罐泄漏、泄露点火、设备失效、操作失误、火灾和爆炸等。
2. 评估可能性:评估每个风险因素发生的可能性,可以根据历史数据、经验和专家意见进行判断。
例如,设备失效的可能性可以根据设备的年龄、维护情况和运行状态等进行评估。
3. 评估严重程度:评估每个风险因素发生后的严重程度,即风险事件对人员、设备和环境的危害程度。
例如,储罐泄漏的严重程度可以根据泄漏量、泄漏速率和泄漏地点等进行评估。
4. 结果分析和控制措施:根据评估的结果分析,确定风险的等级和控制措施。
例如,对于可能发生的高风险事件,应采取相应的措施来降低风险,如增加监控系统、改善设备维护等。
三、定量风险评价方法1. 收集数据:收集液化石油气储配站相关的数据,包括设备参数、操作记录、事故历史等。
可以通过现场调查、文献查询和数据库分析等途径获取数据。
2. 建立数学模型:根据收集到的数据,建立数学模型进行风险评价。
常用的数学模型包括但不限于事件树分析、故障树分析和风险矩阵分析等。
事件树分析用于评估复杂事件序列,故障树分析用于评估故障发生的可能性和影响,风险矩阵分析则是将事件发生的概率和影响程度进行量化评估。
液化气配送安全风险评估实践
液化气配送安全风险评估实践一、引言液化气作为一种广泛应用于家庭、商业和工业领域的能源,其配送安全十分重要。
为了确保液化气的安全运输和配送,风险评估实践成为必要的措施。
本文将讨论液化气配送中存在的安全风险,并提出一套有效的评估方法。
二、液化气配送安全风险1. 火灾风险:液化气在储罐、运输过程中可能发生泄漏,与空气形成可燃气体混合物,一旦遭遇火源就可能形成火灾,造成严重的人员伤亡和财产损失。
2. 爆炸风险:液化气如遭遇极端温度或压力变化,可能引发气体爆炸,造成严重的破坏和伤害。
3. 泄漏风险:液化气在储罐、管道等环节可能由于设备老化、操作失误等原因发生泄漏,导致环境污染和人员中毒。
4. 运输事故风险:液化气的运输过程中,可能发生交通事故、车辆失控等情况,对周围的人员和环境带来巨大的威胁。
三、风险评估方法为了有效评估液化气配送中的安全风险,以下是一套可行的评估步骤:1. 风险识别:对液化气配送环节进行全面的风险识别,包括储罐存储环节、运输环节和配送环节等。
2. 风险分析:对风险进行定性和定量分析,包括评估风险的概率、影响和严重程度等指标,以便确定重点关注的风险。
3. 风险评估:根据分析结果对风险进行评估,确定每个风险的等级和优先级,并制定相应的风险应对措施。
4. 风险控制:在评估的基础上,采取相应的控制措施,降低风险发生的可能性和影响程度。
5. 风险监控与改进:建立风险监控机制,及时发现和解决新出现的风险,并不断改进风险评估方法和控制措施。
四、实践案例为了验证风险评估方法的有效性,我们在某液化气配送公司进行了实践。
通过对公司储罐、运输车辆、搬运工人等进行风险识别和分析,确定了以下重点风险:泄漏、火灾、交通事故等。
通过风险评估,我们将风险划分为高、中、低三个等级,并制定了相应的风险控制措施。
在实施了这些措施后,公司的液化气配送安全得到了明显改善。
五、结论液化气配送安全是一项重要的任务,通过风险评估实践可以有效降低液化气配送中出现的安全风险。
液化气储罐风险评估报告
中矿国际淮南机械有限公司压力容器设计风险评估报告产品名称: 50m3液化石油气储罐产品编号: 101823-1~2产品图号: ZKHJ(C)1007-02设备代码: 148/149容器类别:Ⅲ类编制日期校对日期审核日期批准日期中矿国际淮南机械有限公司技术部50m33液化石油气储罐设计风险评估报告1.液化石油气的来源、组成、特点及用途1.1液化石油气的来源:液化石油气是在石油天然气开采和炼制过程中,作为副产品而取得到的以丙烷、丁烷为主要成分的碳氢化合物。
在常温常压下为气体,只有在加压或降温的条件下,才变成液体,故称为液化石油气。
中文又称:压凝汽油工程设计中称这种压缩、降温后以丙烷、丁烷为主要成分的碳氢化合物为:LPG。
1.2液化石油气的组成:主要是由丙烷(C3H8)、丁烷(C4H10)组成的,有些LPG还含有丙烯(C3H6)和丁烯(C4H8)1.3液化石油气的特点:LPG无色(或黄棕色液体),有特殊臭味,有毒。
具有易燃易爆性、气化性、受热膨胀性、滞留性、带电性、腐蚀性及窒息性等特点。
1.4液化石油气的主要用途:a. 民用燃气:烹调、烧水、取暖等。
b. 工业用:干燥、定型、发泡、熔化金属、烘烤等。
c. 农业生产:烘烤、采暖、催熟等2液化石油气危害特性2.1 健康危害:本品有麻醉作用。
急性中毒:有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等;重症者可突然倒下,尿失禁,意识丧失,甚至呼吸停止。
可致皮肤冻伤。
慢性影响:长期接触低浓度者,可出现头痛、头晕、睡眠不佳、易疲劳、情绪不稳以及植物神经功能紊乱等。
2.2 环境危害:对环境有危害,对水体、土壤和大气可造成污染。
2.3 燃爆危险:本品易燃爆,具有麻醉性。
2.4 危险特性:极易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物。
液化石油气气体与空气混合的物质遇热源和明火会燃烧爆炸,爆炸极限是1.7%~9.7%,爆炸威力是等量TNT炸药的4~10倍。
与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应。
液化石油气储罐区火灾爆炸危险性评价
0引言液化石油气具有易燃易爆的特性,在其生产、贮运和使用过程中极易引起火灾、爆炸事故,尤其在液化石油气贮罐区,贮罐集中且贮量大,一旦发生火灾、爆炸,将会给人民的生命财产带来极大的危害。
某炼油厂储罐区主要由两只1000m3液化石油气球罐组成,建于2000年,罐内可储液化石油气约900t。
由于液化石油气储存构成重大危险源的临界量仅10t,所以上述罐区属于重大危险源,必须重点进行安全评价。
安全评价方法目前已有数十种,它们各自具有不同的特点、适用范围和应用条件,其中"道化学公司火灾爆炸指数评价法"和"事故树分析法"是目前应用最为广泛的两种。
火灾爆炸指数法以已往的事故统计资料及物质的潜在能量和现行安全措施为依据,定量地对工艺装置及所含物料的实际潜在火灾、爆炸危险性进行评价。
它可以定量计算出火灾爆炸事故发生后的影响范围,即暴露区域面积,并可以计算出暴露区域的财产和停工损失。
本文将采用道化学公司火灾爆炸指数评价法对某炼油厂的液化石油气贮罐区进行安全评价,提出评价结论和安全对策。
1安全评价以液化石油气球罐区为评价单元,用火灾爆炸危险指数评价法进行安全评价。
储罐内装的液化石油气(LPG)主要成分是丙烷、丁烷、丙烯和丁烯,均为易燃易爆气体,其燃爆特性见表1。
文章编号:1006-4184(2005)08-0035-03收稿日期:2005-05-09作者简介:李兆爱(1965-),女,工程师,从事安全工程技术研究和安全管理工作。
摘要:关键词:表1液化石油气物理化学特性主要成分丙烯、丙烷、丁烯、丁烷液态比重0.51沸点/!<0闪点/!<-60爆炸下限/%1.5爆炸上限/%9.5临界压力/MPa3.8临界温度/!120.8燃烧热/(MJ/Kg)46.51.1火灾爆炸指数(F&EI)按照道七版所规定的取值原则,结合装置的实际情况,通过有关分析、查图表、计算得到装置的火灾爆炸指数,见表2。
确定MF的物质:液化石油气项目危险系数范围采用危险系数一般工艺危险基本系数1.001.00①放热化学反应0.3 ̄1.25②吸热反应0.20 ̄0.40③物料处理与输送0.25 ̄1.050.85④密闭或室内工艺单元0.25 ̄0.9⑤通道0.20 ̄0.35⑥排放和泄漏控制0.25 ̄0.50.5物质系数MF:21项目危险系数范围采用危险系数一般工艺危险系数(F1)2.35特殊工艺危险基本系数1.001.00①毒性物质0.20 ̄0.800.20②负压(<66KPa)0.50③易燃范围内及附近的操作⑴罐装易燃物体0.50⑵过程失常或吹扫故障0.300.30⑶一直在燃烧范围内0.80④粉尘爆炸0.25"2.00表2液化石油气储罐区火灾爆炸指数(F&EI)表・・项目危险系数范围采用危险系数⑤压力操作压力/MPa0.48释放压力/MPa⑥低温0.20!0.30⑦易燃及不稳定物质的数量物质重量.物质燃烧热.贮存中总能量(1)工艺中的液体及气体项目危险系数范围采用危险系数(2)贮存中的液体及气体(查图)1.6(3)贮存中的可燃固体及工艺中的粉尘⑧腐蚀与磨损0.10!0.750.10⑨泄漏(接头和填料)0.10!1.500.20⑩使用明火设备热油热交换系统0.15!1.15转动设备0.50特殊工艺危险系数(F2)3.88工艺单元危险系数(F3=F1"F2)9.12火灾爆炸指数(F&EI=F3"MF)191.5续表22.2安全措施补偿系数前面计算的火灾、爆炸危险指数是表示单元没有考虑安全措施情况下潜在的危险性。
液化气储罐风险评估报告
液化气储罐风险评估报告液化气(LPG)是一种广泛用于燃烧和加热的燃料,由于其易于储存和运输的特性,它广泛应用于家庭和工业领域。
但是,液化气储罐的存在也带来了一定的风险。
为了确保液化气储罐的安全性,需要进行风险评估,并采取适当的措施来减少潜在的危险。
首先,液化气储罐的火灾风险应该得到重视。
液化气是易燃易爆的物质,在储罐发生泄漏的情况下,如果有火源存在,就可能引发火灾。
因此,需要对液化气储罐周围的环境进行评估,确保没有可燃物质靠近储罐,并且设立牢固的防火墙来阻止火势的扩散。
其次,液化气储罐的泄漏可能会导致爆炸风险。
如果液化气泄漏到空气中形成可燃气体的浓度达到爆炸极限,一旦有明火或火花接触,就可能引发爆炸事故。
因此,在进行风险评估时,需要考虑液化气泄漏的可能性和可能引发爆炸的环境条件,并采取措施减少泄漏的概率,如定期进行检查和维护储罐的安全装置。
此外,液化气储罐还可能受到自然灾害的影响。
例如,地震、洪水和风暴可能导致储罐的损坏,进而引发泄漏和火灾。
因此,在风险评估中,需要考虑周围环境的自然灾害风险,采取相应的措施,如加强储罐的结构以抵抗地震、防洪和风暴等自然灾害。
最后,人为因素也是液化气储罐风险的一个重要方面。
操作人员的疏忽、过失或故意破坏可能导致储罐发生事故。
因此,需要确保储罐的操作人员接受充分的培训和教育,严格遵守操作规程,并加强监督和检查,以减少人为因素引发的风险。
总之,在液化气储罐风险评估中,需要充分考虑火灾、爆炸、自然灾害和人为因素等多个方面的风险。
同时,还需要采取适当的措施来减少这些潜在风险,如加强防火措施、定期检查和维护设备、做好培训和教育等。
只有全面评估风险、采取有效措施,才能保证液化气储罐的安全运营。
液化燃气风险评价
液化燃气风险评价
液化燃气是一种广泛应用的能源,但在使用和储存过程中也存在一定的风险。
为了保障人员安全和财产利益,进行液化燃气风险评价非常重要。
液化燃气风险评价是为了确定潜在的风险来源、评估风险的概率和影响,以及采取控制措施的必要性。
以下是进行液化燃气风险评价时应考虑的几个要点:
1. 风险源识别:对于液化燃气系统中可能存在的风险源进行全面识别,包括管道、储罐、阀门等。
2. 风险概率评估:评估每个风险源发生的概率,以了解潜在风险的程度和可能性。
3. 风险影响评估:评估每个风险源可能产生的影响,包括人员伤亡、财产损失等。
4. 风险等级划分:根据风险概率和影响的评估结果,将液化燃气风险划分为不同的等级,以确定应优先处理的风险。
5. 风险控制措施:根据风险等级确定采取的相应控制措施,包括技术措施、管理措施等,以降低风险发生的可能性和影响。
液化燃气风险评价需要充分考虑相关法律法规和安全标准,并结合实际情况制定相应的措施。
同时,进行风险评价时应借鉴相关经验和案例,以提高评价准确性和实效性。
希望以上信息对进行液化燃气风险评价有所帮助。
石油液化气储配站火灾爆炸危险分析与事故后果评价
石油液化气储配站火灾爆炸危险分析与事故后果评价摘要对石油液化气储配站火灾爆炸危险因素从危险物质、设计与施工、安全管理等方面进行分析,并进行了重大危险源辨识,对石油液化气泄漏引发蒸气云爆炸事故进行后果评价,并提出了相应的安全对策。
石油液化气是石油化工生产的基本原料,也是城镇居民生活的主要燃料之一,具有易燃、易爆、破坏性强等危险,石油液化气储配站作为城镇居民生活的重要基础设施,其危险性不容忽视,储罐中石油液化气泄漏遇明火或雷电引发火灾爆炸是潜在的最大危险,一旦发生火灾爆炸事故,可造成严重的人身伤亡和大量的财产损失。
张家界市某液化气站占地面积1400m2,设置50m3储液罐2个,25m3储液罐1个,最大储气能力80t,储残25m3;本文以此为例进行分析和评价。
l 火灾爆炸危险因素分析1.1 液化石油气危险因素分析灌化石油气实际上是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物,以常温液态形式存在,通常认为其主要成分是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等低碳氢化合物。
其主要成分见表l。
液化石油气为无色气体或黄棕色油状液体,有特殊臭味.易燃;闪点:-74℃,爆炸极限:2.25%~9.65%,引燃温度:426-537℃,是第2.1类易燃气体,甲类火灾危险性。
液化石油气极易燃.与空气混合能形成爆炸性混合物;遇热源和明火有燃烧爆炸的危险;与氟、氯等接触会发生剧烈的化学反应,其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃,扩散能力强,火势蔓延迅速,一旦发生火灾难以施救。
1.2 工艺危险有害因素分析1.2.l 设计不合理液化石油气管道系统的设计是确保液化石油气储配站安全的第一步,设计质量的好坏对工程质量有直接的影响,而影响设计质量的因素不仅有主观的,也有客观的,如①工艺流程,设备布置不合理;②系统工艺计算不正确;③管道强度计算不正确;④管道、站区选址不合理;⑤材料选材\’设备选型不合理;⑥防腐蚀设计不合理;⑦管道不直,柔性考虑不周;⑧结构设计不合理;@防雷、防静电设计缺陷等。
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文章编号:1000-5188(2002)02-0071-05Vol.23No.2J un.2002上海海运学院学报Journal ofShanghai Maritime University收稿日期:2001-12-24作者简介:施 虹(1963- ),女,浙江余姚人,上海海运学院基础部讲师,主要从事危险品管理方面的教学工作。
液化气码头储罐爆炸风险评价施 虹(上海海运学院基础科学部,上海200135)摘 要:提出了码头液化气储罐泄漏发生爆炸事故的评价程序和方法,通过对码头液化气储罐破裂、液化气泄漏和蒸发而形成可燃蒸汽云团遇火爆炸的描述,运用荷兰全国应用科学研究中心(TNO )研究的爆炸模式,对特定气体作了定量分析,计算蒸汽云爆炸的冲击波损害半径,预测对周围环境中的人群、建筑造成的伤害程度,并提出减缓爆炸事故的措施。
关键词:液化气;储罐;爆炸;风险评价中图分类号:U65611+32 文献标识码:ARisk Assessment of Explosion Accident of R eservingT ank of Liquef ied G as Q u aysSHI Hong(Basic Science Department ,Shanghai Maritime University ,Shanghai 200135,China )Abstract :This paper indicates the assessment program and method of explosion accident of reserving tank of liquefied gas in quays.Some possible factors such as breaking of reserving tank of liquefied gas ,leaking of liquefied gas ,and evaporating of the vapor which can lead to fire and explosion are analyzed quantitatively and the harm degree to humans and house is predicted by using explosion pattern of TNO of Holland.In the paper ,some methods of reducing the explosion risk are pointed out.K ey w ords :liquefied gas ;reserving tank ;explosion ;risk assessment1 概 述液化气体船的发展与石化工业的发展紧密相联。
随着石油工业新工艺方法的成功发展,国内多家巨大的乙烯工程相继建成和投产,石化产品迅速增多,而所需要的化学气体和石油气体的运输量在惊人地增长。
许多化学气体,如无水氨、氯乙烯、乙烯、氢气、苯及液化石油气等由于运输成本的原因,气态物质需进行液化,才便于运输和储存。
近年来,我国沿海港口和长江、珠江水域上配套兴建了大量的一级和二级液化气码头和气库,至1998年底,全国沿海及长江、珠江水域的L P G气库和码头在114座以上,总气库容量在110.3万m3以上。
但是,液化气船及气库储罐内的液化气都是高压、低温的液体,它们的沸点低,蒸汽压高,非常易于蒸发,具有极大的爆炸及泄漏危险。
而且绝大多数液化气的可燃蒸汽比空气重,不易于扩散,一旦发生泄漏事故,达到爆炸极限,遇到火源就将发生严重的燃烧爆炸事故,进一步还有可能导致更大范围的火灾。
尤其是在液化气船运输码头装卸、储存等过程中,稍有不慎即在瞬间爆炸,对人员、船舶及周围环境造成巨大的破坏。
例如,1980年发生的巴生港大火,尽管在发出警报的10分钟内消防车就已到达,但火势太大,消防人员无法控制,大火持续了4天,把4座化学品仓库夷为平地,港内几乎每幢建筑物都受到伤害。
火灾中3人死亡,财产损失达1200多万美元。
发生爆炸的原因是一堆空的煤气罐灼热下爆炸。
因此,对液化气码头日益增多的各种液化气运输项目开展泄漏爆炸风险评价有其特殊的意义。
2 评价方法211 概 念风险就是人或事物遭受损失、伤害、不利或毁灭的可能性,发生不幸事故的概率。
即指一个事件产生我们所不希望的后果的可能性。
它包括危害概率和危害后果。
作为表述不幸事件发生的概率的风险,它符合一定的统计规律,在一定的时间条件下,在一定的空间范围中,某个事件具有一定的可能性。
风险广泛存在于人们的生活、生产等活动的环境之中。
交通风险是指有害有毒化学物品、易燃易爆物品在运输、储存过程中发生泄漏、扩散等事故所造成的风险。
对于工业项目而言,其原材料和产品在运输过程中是否可能发生事故,选用的交通线路如公路、铁路、水路、航空是否有反常的事故发生。
环境风险评价(ERA)是20世纪70年代发展起来的一种环境评价方法。
近年来很多发达国家对人类开发行动产生的环境影响均采用了风险评价的方法,力图使评价结论更能反映实际,为管理部门能就社会效益和环境风险进行平衡、取舍,作出比较符合实际的决策提供科学依据。
根据产生原因的差异,可以将环境风险分为化学风险、物理风险以及自然灾害引发的风险。
化学风险是指对人类、动物和植物能发生毒害或其他不利的化学物品的排放、泄露,或者是易燃易爆材料的泄露而引发的风险。
环境风险评价广义上讲是指对某建设项目的兴建运转,或是区域开发行为所引发的或面临的灾害对人体健康、社会经济发展、生态系统等所造成的风险,可能带来的损失进行评估,并以此进行管理和决策的过程。
狭义上讲是指对有毒有害化学物质危害人体健康和环境的可能程度进行概率估计,并提出减少环境风险的方案和决策。
212 评价程序由于环境风险评价在我国的发展时间较短,在化工、交通运输行业目前尚无环境事故隐患风险评价的统一规范或评价技术指导规则。
国家环保局汇编的金融组织贷款项目中世界银行推荐的风险评价通用程序和亚洲开发银行推荐的风险评价通用程序如图1和图2所示[1]。
图1图2风险管理风险特点环境途径估算危害描述危害识别E ND风险减缓NY风险评价风险计算后果估算频率估算重大事故危害识别历史数据分析从上述两个推荐的风险评价框图可见,一个完整的环境风险定量分析或评价程序一般应包括4个方面:危害识别、后果估算、风险计算和风险减缓。
据此笔者以危害的识别、风险的估计计算和风险减缓为评价程序对液化气码头储罐气体泄漏可能产生的危害进行分析。
3 实例评价311 危害识别国际海事组织在IGC规则(《国际散装运输液27上 海 海 运 学 院 学 报20021化气体船构造和设备规则》)[2]中明确规定了液化气船所适载的液化气货品定义:温度在37.8℃时,饱和蒸汽压超过0.28MPa(绝对压力)的液态物质及理化性质和这些液化气体相近的其他货品。
IGC CODE的第19章列出了32种液化气货品名单。
液化气主要是液化石油气如甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等烃类混合物和氢气、氨气等气体,它们在常温常压下是呈气体状态,但在加压和冷却时很容易变成液态。
液化气货品的沸点低、蒸气压高,非常易于蒸发,如1m3的L P G在常温常压下会产生250~300m3的蒸汽,1m3的LN G在常温常压下会产生600m3的蒸汽。
绝大多数液化气货品的可燃蒸汽比空气重,比重约为空气的1.5倍,液化气容器一旦破裂,则其内部的液化气会迅速蒸发膨胀,并在低洼沟槽处聚集,不易扩散。
这些液化气的爆炸极限很低(2%左右),极易与周围空气混合形成爆炸气体,达到爆炸极限,遇到任何热源即可发生化学性爆炸。
烃类液化气货品,在氧气充足条件下,燃烧生成CO2和H2O蒸汽并放出大量的热量,它们的燃烧反应如下:4C m H n+(4m+n)O2燃烧4mCO2+2nH2O+Q 氢气、氨气在氧气中燃烧反应如下:2H2+O2 燃烧 2H2O+Q4N H3+5O2 燃烧 4NO+6H2O312 风险估计爆炸是突然释放出大量热量产生的冲击波,常发生的爆炸有:易燃气体扩散时产生的爆炸性燃烧;在一个有限空间内易燃混合物的爆炸;加压容器由于泄漏反应或其他异常过程而引起的爆炸;加压容器内物质不发生化学反应的燃烧引起的爆炸。
前三种爆炸释放出化学能量,后一种爆炸释放出物理能量。
物理性爆炸的影响只局限于某处,而化学性的爆炸会产生广泛的影响。
当储罐破裂,或操作失误引起罐内液化气泄漏,液体从容器中泄漏排放的速率与液体容器上方的压力、液面与泄漏口的高度差及泄漏口的直径有关,其流出量可按伯努力流量方程计算[3]:Q=C d A rρ2(P-P0)ρ+2gh(1)式中:Q为液体泄漏速度,kg/s;C d为排放系数,取决于孔的形状和流动状态,对于液体流动Cd在016~0164;A r为裂口面积,m2;ρ为泄漏液体密度, kg/m3;P为容器内介质压力,Pa;P0为环境压力, Pa;g为重力加速度,9.8m/s2;h为裂口之上液位高度,m。
由于喷射出的液化气的压力和流量都很大,液体泄漏时将瞬时蒸发,气体急剧膨胀。
遇到火源,则可能发生蒸汽云爆炸。
这类化学爆炸突然释放大量的热能形成冲击波必然会对周围环境中的人群、建筑造成不同程度的伤害。
根据爆炸能量与产生危害之间的关系,可以估计爆炸的影响程度。
根据荷兰应用科学研究中心(TNO)1979年提出的扩散模式[4],泄漏气体(或液体闪蒸形成的蒸气)的气团呈半球形向外扩散,并按下式预测蒸汽爆炸的冲击波的伤害半径:R=Cs(N E)(2)式中:R为损害半径,m;E为爆炸能量,kJ,可按下式取E=V Hc;V为参与反应的可燃气体体积,m3;Hc为可燃气体的高燃烧热值,kJ/m3;N为效率因子,其值与燃料浓度持续展开所造成损耗的比例和燃料燃烧所得能量的数据有关,一般取N= 10%;Cs为经验常数,取决于损害等级(Cs和伤害程度的关系见表1)。
表1 Cs和伤害程度的关系Cs对设备对人0.03重创建筑物和设备1%死于肺部损害,75%耳膜破裂,大于50%被破碎片击伤0.06对建筑物造成可修复性的损害1%耳膜破裂,1%受爆炸片的严重伤害0.15玻璃破碎受爆炸片的轻微伤害0.4010%玻璃破碎313 风险计算基于上述评价方法,下面对储运过程中经常遇到的气体:氢气、氨气、石油液化气的不同泄漏量、不同环境影响程度所对应爆炸时冲击波的损害半径进行估算。
表2为氢气、氨气、甲烷、丙烷、丁烷、丙烯、丁烯的燃烧热,经验常数Cs见表1,效率因子N取10%,按(2)式计算上述液化气泄漏后即刻蒸发膨胀,气体体积从1000~1000000m3时,不同环境影响所对应的爆炸损害半径,估计结果见表3。