弯曲模试模的常见缺陷、产生原因及调整方法
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弯曲模试模的常见缺陷、产生原因及调整方法
试冲
缺陷
产生原因调整方法
弯曲零件产生裂纹①弯曲变形区域内有内
应力存在,即内应力超过
材料强度极限而产生裂
纹,板料的塑性差微信公
众号:hcsteel
②在弯曲区外侧有毛刺,
造成该处应力集中,使零
件破裂
③弯曲线与板料的纤维
方向平行
④弯曲变形过大(弯曲系
数太小)
⑤凸模圆角太小
①更换塑性好的材料弯曲,或在
允许的情况下,将板料退火后弯
曲
②减少弯曲变形量或选择毛刺
的·一边放在弯曲模内侧进行弯
曲
③改变落料排样,使弯曲线与板
料纤维方向互成一定的角度
④分两次弯曲,首次弯曲时采用
较大弯曲半径
⑤加大凸模圆角
弯曲件尺寸和形状不合冲压件产生回弹,造成零
件不合格;毛坯定位不可
靠;凸、凹模本身没有加
工到尺寸精度,或形状不
正确
改变凸模的角度和形状;增加凹1
模型槽的深度;减少凸、凹模之
间间I隙;增加矫正力,使矫正
力集中在变形部分;弯曲前使坯
件退火;增大凸、凹模之间的接
格触面积;V形弯曲:曲件应减小凸
模弯曲角度,即采取“矫旺过正”
的办法减少回弹影响;模具、l增
设压料装置;改用孔定位方法;
修整凸、凹模形状尺寸,使之达
到要求
制件的弯曲角度不够①凸、凹模的弯曲回弹角
制造过小
②凸模进入凹模的深度
太浅
③凸、凹模之间的间隙过
大
④校正弯曲的实际单位
校正力太小
①修整凸,凹模,使弯曲角度达
到要求
②加深凹模深度,增大制件的有
效变形区域
③按实际情况采取措施,减小凸、
凹的配合间隙
④增大校正力或修整凸(凹)模
形状,使校正力集中在变形部位
弯曲件底面不平①卸料杆着力点分布不
均匀,卸料时将件顶弯
②压料力不足
①增加卸料杆数量,使其分布均
匀
②增加压料力
弯曲件表面擦伤或①凹模圆角太小或表面
粗糙
②板料黏附在凹模上
③间隙小,挤压变薄
①加大凹模圆角,抛光
②凹模表面镀铬或化学处理
③加大间隙
④减小压料力
壁部
变薄
④压料装置压力太大
弯曲件出现挠度或扭转中性层内外变化及收缩、
弯曲量不一致
弯曲件进行再校正;材料弯曲前
退火处理;改变设计,将弹性变
形设计再在写摄度方向相反的方
向上