重点汽车机械基础复习汇总.doc

绪论部分

机器四个基本组成部分：动力部分、执行部分、传动部分、控制部分。

机器二个特征：1）机器是有多个机构组成o 2）各构件间具右•确定的相对运动，能够实现预期的机械运动。3）能够完成有效的机械功或进行能景转换。

机械：机器和机构的总称。

机器：一般由机构、通用零部件和元件组成。

运动副：两个构件之间既可以互相直接接触，又具一定的相对运动，形成一种可以联接称为运动副。

高副：点或线的接触。低副：面接触

低副分为：移动副、转动副

自由度：构件可能出现的独立运动。

约束：•个构件与其他的构件组成运动副后，构件的某些独立运动要受到限制，自由度就减少，这种对构建独立运动的限制叫约束。

自由度计算:F=3n-2PL-PH

第四章

1.轴的功能：主要是传逆运动和动力，支承其他1口1转件。

2.轴的分类：心轴、传动轴和转轴。

3.心轴：只承受弯矩作用的轴称为心轴。

4.传动轴：以传动转矩为主而不承受弯矩（承受很少小弯矩）的轴称为传动轴。

5.转轴：既传递转矩又承受君矩的轴都是转轴。

6.轴的组成：轴头、轴身、轴颈。

第五孝

1.轴承主要作用：艾承转动（或摆动）的运动部件，保证轴与轴上传动件的回转精度，减少

摩擦和磨损，并承受载荷。

2.轴承分类：径向滑动轴承、推力滑动轴承。

3.轴承常用材料：轴承合金（巳氏介金）、青铜、铸铁、多孔质金属材料及非金属材料。

4.润滑剂分类：固体润滑剂、润滑脂、液体润滑剂和气体润滑剂。

7.滚动轴承定义：是依靠滚动体图轴承座圈之间的滚动接触来工作的轴承。功用：用于支撑

旋转零件或摆动零件。

5.滚动轴承组成：外圈、内圈、滚动体和保持架组成。

6.常用滚动轴承类型：调心球轴承、调心滚了轴承、圆锥滚了轴承、推力球轴承、深沟球轴

承、角接触轴承、圆柱滚了轴承。

第上章

1.联轴器功用：用于轴与轴之间的联接并使他们一同旋转，以传递转矩和运动的一神机械传

动装置。

2.联轴器分类：刚性联轴器、挠性联轴器。

3.联轴器和离合器的区别：联轴器是若要使两轴分离，必须通过停车拆卸才能实现。

4.离合器功用：•主要用于机器运转过程中传递动力和运动时，在主、从动轴之间具有分离

与结合功能的装置。

5,离合器分类：嵌入式离合器、摩擦式离合器

6.摩擦式高合器分类：单片摩擦式、多片摩擦式膜片弹簧式离合器。

第七章

1.机械静联联接按拆卸性质分：可拆联接、不可拆联接。

2.可拆联接分：1）键、花键、销联接；2）螺纹联接；3）过盈联接

3.不可拆联接：1）抑接、焊接；2）胶接、粘接

4.常用的键分为：平键、半圆键、楔键和切向键等。

5.普通平键按构造分：圆头、方头及单圆头平键。

6.常用螺纹：普通螺纹、圆柱管螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹、矩形螺纹。

7.机械制造中常见的螺纹联接件：螺栓、双头螺柱、螺钉、螺母和垫圈等。

8.弹簧功用：1）控制机构的运动或答件的位置；2）缓冲及吸振；3）储存能量作为动力

源；4）测试载荷的大小。

第八章

1-钗链四杆机构组成：机架、连架杆、连杆。

2.铉链四杆机构基本形式：曲柄摇杆机构、双曲柄机构和•双摇杆机构。

3.r越大机构的传力性能就越好；反之机构传力性能就差。

4.设计时，对一般的机械，最小传动角伽>40'；传递大功率时，r min>50e

第九孝

1.凸轮传动定义：凸轮传动是通过凸轮与从动件之间的接触来传递运动和动力的，是一种常

用的高副机构。

2.凸轮传动机构按形状和运动分类：1）盘形回转凸轮。能绕固定轴线转轴线转动并具有变

化向径的盘形零件；2）平板移动凸轮。是相对机架做直线运动的平板状零件；3）圆柱I 口I转凸轮。是轮廊曲线位于圆柱体上并绕其轴线旋转的凸轮。

3.按从动件的形状分类：1）顶尖从动件。以尖顶与凸轮轮廊接触的从动。优缺点：结构最

简单，其见顶与任意复杂的凸轮轮廊保持接触，以实现从动件的任意运动规律，，但尖顶易磨损，仅适用于作用力很小的低速凸轮传动。

2）滚了从动件。以皎链的滚了-与凸轮轮廊接触的从动件。优缺点：从动件因其上滚了与凸轮轮廊之间为滚动摩擦，磨损小，可承受较大的载荷，故应用最普遍，但是滚了不一定能与凸轮上凹陷的轮廊很好的接触，从而影响实现预期的运动规律。

3）平底从动件。以平地平面与凸轮轮廊接触的从动件。优缺点：如不考虑摩擦，凸轮对从动件的作用力始终垂直于平底，传动效率高，，切平底与凸轮轮廊间易形成油膜，利于润滑，故常用与高速凸轮的传动，但平底从动件不能与具有内凹或凹槽轮廊的凸轮很好的接触，影响预期运动规律的实现。

4.常用的从动件运动规律：等速运动规律、等加速等减速运动规律、简谐运动规律。

第十章

1.带传动和链传动都是通过中间挠性件（带或链）传递运动和动力的，适用于两轴中心距

较大的场合。

2.带传动优缺点：1）富有弹性，能够缓冲、吸振，传动平稳，噪音低，无油污染。2）过

载时产生打滑，可防止其他零件的损伤，起到安全保护作用。3）机构简单，便于加工、装配和维修，成本低廉。4）选用于两轴中新距离较大的传动，并可通过增减带长适应不同的中心距要求。缺点：1）带传动外廊尺寸较大传动效率低，带的寿命短，传动中对两轴的作用力较大。2）带传动依靠摩擦传动时，带与带轮之间存在弹性滑动，不能包成恒定的传动比，3）带传动不适用于易燃易爆场合。

3.带传动分类：摩擦式带传动、啮合式带传动。

4.摩擦式带传动分类：平带传动、V带传动、多楔带传动、圆形带传动。

5.带传动失效形式：打滑、磨损和疲劳断裂。

6.弹性滑动和打滑的区别：

摩擦式带传动是局部带在局部轮面上发上滑动，原因是带两边的拉力差，是不可避免的, 而打滑是整个带在整个轮面上发生的滑动，原因是超载，是可以避免的。

第十一孝

1.齿轮传动特点：齿轮传动与其他机械传动相比，具有传动平稳可靠、传动效率高、传递功

率范围大、速度范围大、结构紧凑、维护简便和使用寿命长的优点。

2.缺点：传动之后会产生冲击、震动和噪音；没有过载保护作用；对制作精度和安装要求

高，需要专门的切齿机床、刀具和测量仪器。

3.齿轮传动类型：平面齿轮传动和空间齿轮传动。

4.圆柱齿轮按轮齿齿线相对于齿轮母线方向分：直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮。

按啮合方式分：外啮合、内啮合和齿轮与齿条传动。

5.圆柱齿轮结构组成：轮缘、轮毂和轮辐。

6.齿轮各部分名称：基圆、齿顶圆、齿根圆、分度圆、齿厚。

7.齿轮传动失效形式：轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶企、齿面型性变形。

8.蜗杆传动类型：圆柱蜗杆、环血蜗杆和锥形蜗杆传动。

第十二章

1.轮系分：空间轮系、平而轮系、定轴轮系、固转轮系、混合轮系。

2.轮系功用：1）传递相距较远的两轴之间的运动和动力；2）实现变速和转|小3

）获取大的传动比；4）实现分路传动；5）实现运动分解与合成。