城市轨道交通安检实务2.1安检设施设备概述

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1.1城市轨道交通安检工作概述

1.1.3 安检人员的业务技能
5.人身检查
对乘客进行人身检查以仪器检查为主、手工检查为辅。（1）指引乘客接受人身检查。手检员45°斜角面向乘客，语言引导“您好，请您双臂微张，
五指分开，左脚（右脚）平跨一步”。
（2）如果乘客是女性，需要由女性安检人员来执行部的扫描。保持手持金属探测器平行于身体，从头部到脚部，以5~8 cm宽度的带状上下扫描。（5）身体后部的扫描。与扫描身体前部相同，从头部到脚趾依次扫描身体的后部。
1.1.1
安检工作的性质及特点
风险性大
安检人员在工作过程中，直接面对可能存
在的危险品和犯罪分子，随时会面对各种违
法犯罪分子的袭击和各类灾害事故的威胁，风险较大，对安检人员的人身安全造成威胁。
风险性大
1.1.2
安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
上岗前的工作流程
①安检人员上岗签到，参加当班车站的班会，熟知通知或要求。
1.1.1
安检的性质及特点
1.安检工作的性质
安检工作的性质
安全检查是以安全检查为主要手段，防止恐怖和破坏活动等危害公共安全事件发生的重要措施。实施主体是具有安检上岗资格的安检专业人员，他们由公安机关负责监督和业
务指导。安检人员在工作中必须接受公安民警的监督、服从公安民警的管理。
城市轨道交通安检人员由相关法规赋予职责，有权对乘客携带的物品进行检查，对于不接受检查的乘客可以拒绝其进站乘车；对于携带危险品、违禁品的人员进行劝阻，对于不听劝阻的人员移送轨道公安处理。对于不接受随身包裹检查或者携带危险品强行进站、不听劝阻的人员，安检人员要及时向车站民警报告。
1.1.3
1. 2. 3. 4. 5.

城市轨道交通安检实务2.7防爆器械

THANKS
使用方法：通常用右手握把手，左手握住防暴叉中段，使用时主要叉击对象的胸腹部，左手抓握时手不要超过防暴叉的中段，防止被对象击伤或被接口处夹伤。
注意事项：抓握时，左手位于接口后方；使用者下半身为弓步向前。图2.30防暴叉
2.7.1 防暴器械的种类及使用方法
3.橡胶警棍
橡胶警棍（见图2.31）头部为空心，其手把中主要为一钢芯，钢芯前部橡胶内埋设了一根钢丝弹簧。橡胶警棍在攻击时韧性和回弹性好，使用自如，且由于头部为空心，使用时不致伤残，是一种安全有效的自卫防身和攻击警械；但因橡胶材质钝性偏大，不易造成划伤，力量集中纵向压上，易造成内脏损伤。
防爆器械
2.7 防暴器械
为什么要防爆呢？
城市轨道交通车站是维稳防暴、反恐处突任务的重点部位，目前我国各城市的轨道交通车站配备了防爆罐、防暴叉、橡胶警棍、防暴盾牌、灭火毯等警用器材，以构建车站保卫的“阻、防、攻、制”安全体系。
2.7.1 防暴器械的种类及使用方法
1.防爆罐
防爆罐是一种可防范及减弱爆炸物爆炸时对周边人员及物品造成损伤的器材。 (1) 防爆罐的种类：按照防爆罐的形状来分类，防爆罐按可分为桶型与球型两种，也称为防爆桶和防爆球。
注意事项：击打时，不可击打对象的颈部及以上部位。
图2.31橡胶警棍
2.7.1 防暴器械的种类及使用方法
4.防暴盾牌
防暴盾牌（见图2.32）是一种类似于中世纪的盾牌的防御器具，由优质透明聚碳酸酯PC材料制造。用于在镇暴过程中推挤对方和保护自己，可以抵挡硬物、钝器以及不明液体的袭击，也可以抵挡低速子弹，但是不能抵挡爆炸碎片和高速子弹。

图2.32防暴盾牌
2.7.1 防暴器械的种类及使用方法

城市轨道交通安检实务模块三城市轨道交通安检设施

城市轨道交通车站使用的金属探测门和手持金属探测器都属于典型的安全型金属探测器。手持金属探测器是一种探测小型金属物品的仪器，它小巧轻便，易于携带，是安检过程中人身检查的重要辅助工具，用于查找旅客身上的金属物品，提高安检人员的人身检查效率。
迄今为止，金属探测技术的基本原理仍然是电磁感应原理。
3.2 手持金属探测器 3.2.1 手持金属探测器的基本原理
03 模块
城市轨道交通安检设施
设备及其操作
学习目标
(1)熟悉城市轨道交通安检设施设备。 (2)掌握手持金属探测器、金属探测门、X射线机、危险液体检测仪、爆炸物检测仪和防暴器械的操作。 (3)掌握X射线机图像的识别方法。
3.1 安检设施设备概述
我国历史上最早的安检器材应是公元前221年秦始皇命人建于阿房宫的磁石门。秦始皇为加强安全防范，在修建阿房宫时修建了磁石门。磁石门运用了“磁石召铁”的原理。据《三辅黄图》记载：“阿房宫……以慈石为门……有隐甲怀刃，入门而胁止。”唐代的《元和郡县图志》中有更具体的陈述：“秦慈石门，在县东南十五里。东南有阁道，即阿房宫之北门也，累慈石为之。著铁甲入者慈石吸之不得过。羌、胡以为神。”从时间上来说，阿房宫的磁石门是世界上第一个磁性安检设施。
3.3 金属探测门 3.3.1 金属探测门的基本原理
2. 影响金属探测门的因素
（1）金属探测门的自身因素。探测场的场强、探测方法、工作频率和探测程序是影响金属探测门探测的重要因素。
（2）探测物因素。探测物的质量和形状、金属种类和合金成分及探测场的方向也可以影响探测。
（3）受检者因素。受检者的人体特征、通过金属探测门的速率及金属在受检者身上部位的不同都会影响探测结果。
（2）在扫描受检者之前，安检人员必须通过扫描已知的金属物

城市轨道交通安检服务礼仪培训教材课件

1.4.2 安检人员服务礼仪
4.安检人员的着装规范
1 按规定佩戴安全标志等。 2 换季时应统一换装，换装时由部门自行规定。 3 按规定配套着装，冬、夏制服不得混穿，便服与制服不得混穿。 4 应当穿黑色、棕色深色鞋。 5 着装应当整洁，不准披衣、敞怀、卷袖卷裤腿、歪戴帽子，不准在安检制服外罩便服、戴围巾。 6 只能佩戴国家和上级部门统一制发的证章、证件和工号。
通过一举一动、一言一行，一个人可以将其涵养、素质、才华充分展现在人们面前，给人以全面的印象。
安检人员举止体态的要领及训练方法
1.3 城市轨道交通安检相关法律法规 ③ OK手势的含义。
通过一举一动、一言一行，一个人可以将其涵养、素质、才华充分展现在人们面前，给人以全面的印象。
47 安检人员的正确坐姿
1.4.2 安检人员服务礼仪
5.安检人员的执勤规范
1 精神饱满，态度端正；动作规范，举止文明。
2 执勤前不吃有异味食物、不喝酒，执勤期间应举止端庄，不吸烟、不吃零食。
2 尊重受检者的风俗习惯，对受检者的穿戴打扮不取笑、不评头论足，遇事不围观。
3 态度和蔼，检查动作规范，不得推拉受检者。
图1.45 女士盘发标准
1.4.2 安检人员服务礼仪
3.安检人员的卫生要求
（2）面部。若脸上常有灰尘、污垢、泪痕或汤渍，难免会给人又懒又脏的感觉，所以除了早上起床后、晚上睡觉前洗脸之外，只要有必要、有可能，随时随地都要抽出一点时间洗脸净面。为了使自己容光焕发，充满活力与工作激情，女士可适当化妆，但应避免使用气味浓烈、色彩反差较大的化妆品。
1.4.3 安检人员举止体态的要领及训练方法
3.行姿
①沿着地面砖的直线缝隙进行直线行走练习。注意挺胸抬头，不要低头看地。 ②顶书练习。以立正姿势站好，出左脚时脚跟着地，落于离直线5 cm处，迅速过渡到脚尖，脚尖稍向外，右脚动作同左脚，并注意立腰、挺胸、展肩。 ③每项练习不得少于30 min。

城市轨道交通安检工作概述专题培训课件

1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
上岗中的工作流程
①按照业务流程开展安检工作。
②在非高峰时段根据各个车站运营情况休息、就餐。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
交接班的工作流程
①接班人员当面确认安检器材、设备及相关用品是否齐备、完好。 ②交班人员向接班人员传达上级指示、问题及处理结果、设备情况、注意事项等。 ③交班人员在接班人员完成岗位接替，并在“安全检查工作登记簿”上签完字后方可离岗。
安检人员在工作中要遵守各项法律法规和城市轨道交通车站的各项规章制度，服从各级领导的管理，严格执行上岗制度，不松懈大意，不漏检一包一人。
树立良好形象，热情服务乘客
安检人员在工作中要严格遵守劳动纪律，不做与工作无关的事情；文明值岗，劝阻乘客有理有据；按规定着装上岗，热情服务，快速1.2 安检人员的工作流程和岗位职责 1.安检人员的工作流程
上岗前的工作流程
①安检人员上岗签到，参加当班车站的班会，熟知通知或要求。 ②相互检查仪容仪表，要求着装整齐、仪容良好。 ③检查安检设备及其他相关用品的齐备、完好情况，做好安检设备的调试。见左图：
图1.1 安检人员检查设备
1.1.1 安检工作的性质及特点
政策性强
安检人员在处理问题时不能毫无依据，要根据相关法律法规对乘客进行说明、劝阻等。
1.1.1 安检工作的性质及特点
专业性强
进行安全检查工作时，安检人员要熟练操作各种安全检查设备，并掌握简单的维修技能。
1.1.1 安检工作的性质及特点
风险性大
安检人员在工作过程中，直接面对可能存在的危险品和犯罪分子，随时会面对各种违法犯罪分子的袭击和各类灾害事故的威胁，风险较大，对安检人员的人身安全造成威胁。

安检理论与实务-第一章2

影响机动车道
有人一直以为在地下行驶的叫地铁，在地面高架上行驶的就是轻轨。还有的人认为轻轨的钢轨重量比地铁轻，听起来似乎都有道理，实际上，这两种认识都是片面的。
地铁，轻轨，有轨电车等都属于城市轨道。也就是像城际铁路、普速铁路、高速铁路，都是铁路一样的道理。
要区分地铁和轻轨应该从多方面区别
例如：在运量、车辆、编组、轨道、线路条件、路权等等方面区分。
通俗的说:
• 地铁就是大巴车，轻轨就是中巴车，地铁装载的旅客多一点，车厢节数多一点，轻轨车厢少一点，旅客载量自然也少一些。
• 也就是说：轻轨与地铁的主要区别是载客量不同，投资金额不同，申报条件不同。
国家对申报发展地铁的城市条件是：
• 学习目标： • 1.能说出安检工作的概念。 • 2.能说出安检工作的性质。 • 3.能说出安检工作的特点。 • 4.了解安检工作的任务、原则和作用。
一、上海城轨交通安检工作的概念
是根据相关法律法规的规定，在轨道交通车站设立专门的安检点，配置安检设备和专业人员，对乘客携带的物品按照 “大包必查，小包抽查，逢疑必查”的要求进行检查，防止乘客携带危险物品进站上车，保障轨道交通公共安全的重要措施。
陆：车、自行车、摩托车、公共汽车陆客车、出租车、无轨、有轨电车
地铁、高铁、轻轨、火车···
空空：飞机、客机、螺旋桨飞机、战斗机、飞船···
地铁
地铁
轻轨
有轨电车
地铁线在高峰小时
内，单向运输能力达到3至7万人次
三
（编组4-10节）
者
轻轨运力为1至3万
的
人次（2-4节）
区
别
有轨电车运力达1 万人次。轨道浅不
六、轨道交通安检工作的作用

城市轨道交通安检设施设备及操作报告

城市轨道交通安检设施设备及操作报告一、引言城市轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，其安全性和便捷性备受关注。

为了保障乘客的安全和顺畅出行，城市轨道交通必须配备完善的安检设施设备，并确保操作规范。

二、设施设备概述1. 安检门城市轨道交通站点入口处均设置有安检门，主要用于检测乘客是否携带危险物品。

常见的安检门有金属探测门和X光机。

2. 摄像头监控系统摄像头监控系统是对车站内外情况进行实时监控和录像存储的设备。

它可以有效地防范各类违法犯罪行为，并在发生突发事件时提供重要证据。

3. 火灾自动报警系统火灾自动报警系统是一种能够及时发现火灾并自动报警的设施。

它能够有效地减少火灾事故造成的人员伤亡和财产损失。

4. 紧急疏散指示系统紧急疏散指示系统是一种在紧急情况下向乘客提供疏散指示的设施。

它能够有效地指导乘客快速、有序地疏散。

5. 防护栏杆防护栏杆是一种设置在站台边缘的设施，主要用于防止乘客从站台坠落到轨道上。

它能够有效地保障乘客的安全。

三、操作规范1. 安检门操作规范（1）乘客应主动配合安检工作，将身上的金属物品放入安检箱中。

（2）如出现金属探测门报警，乘客应听从工作人员指示进行二次检查。

（3）如出现X光机报警，乘客应主动打开行李进行检查。

2. 摄像头监控系统操作规范（1）工作人员应认真监控车站内外情况，发现异常情况及时报警。

（2）录像存储应按照规定时间进行保存，并及时备份。

3. 火灾自动报警系统操作规范（1）工作人员应定期对火灾自动报警系统进行检查和维护。

（2）如发现火灾，请立即按下报警按钮，并向乘客发出紧急疏散指令。

4. 紧急疏散指示系统操作规范（1）工作人员应定期对紧急疏散指示系统进行检查和维护。

（2）如发生紧急情况，请及时向乘客发出疏散指令，并引导乘客有序疏散。

5. 防护栏杆操作规范（1）工作人员应定期对防护栏杆进行检查和维护。

（2）乘客应尽量靠近站台中央候车，避免靠近边缘。

四、结论城市轨道交通安检设施设备及操作是保障乘客安全的重要保障措施。

城市轨道交通安检实务模块一城市轨道交通安检基础

1.1 认知城市轨道交通安检 1.1.2 城市轨道交通安检的发展过程
北京地铁安检是世界上第一个在城市轨道交通上进行安检的机构。在2008年北京奥运会来临之际，经北京奥组委申请，由北京市人民政府和北京市公安局主持，经国务院批准，设立了北京地铁安检。北京地铁安检试检查的时间是2008年6月20日，正式进入检查的时间是2008年7月1日。首次进行地铁安检的线路包括北京地铁1号线、北京地铁 2号线、北京地铁八通线和北京地铁13号线。首批进入地铁安检的安检人员有3 000余人。
3. 城市轨道交通安检人员职业道德规范城市轨道交通安检人员职业道德规范是社会主义职业道德在城市轨道交通安检职业活动中的具体体现，既是安检人员处理好职业活动中各种关系的行为准则，也是评价安检人员职业行为好坏的标准。（1）强化安全责任意识。安全检查的目的是保障乘客人身安全及城市轨道交通运营安全，严防危害公共交通安全的非法行为发生，责任重、要求高。
1.2 城市轨道交通安检人员 1.2.1 安检人员的职业道德规范
2. 职业道德的特点
（1）适用范围的有限性。
（2）发展历史的继承性。（2）企业综合税收负担率（3）表达形式的多样性。（3）个人所得税税收负担率（4）强烈的纪律性。
1.2 城市轨道交通安检人员 1.2.1 安检人员的职业道德规范
根据相关法律法规的规定，城市轨道交通安检工作在城市轨道交通车站设立专门的安检点，配置安检设备和专业人员，对乘客携带的物品进行检查，防止乘客携带易燃、易爆、有毒等危险品及管制器械等会对乘客造成危险的物品进站上车，是保证城市轨道交通公共安全的重要举措。
传统的安全检查设备有X射线机、金属探测门、手持金属探测器等，在安全检查工作中发挥了重要作用。安全检查专业人员则需具备操作安全检查设备的能力，以及识别危险品、违禁品的能力。

《城市轨道交通安检实务》第一章安检概述

地铁安检的原则
• （四）文明执勤，热情服务 • 地铁是地区和政府的窗口，安全检查是地铁管理和服务工作的一部分，检查人员要树立全心全意为乘客服务
的思想，要做到检查规范，文明礼貌，着装整洁，仪表端庄；举止大方，说话和气，“请”字开头，“谢” 字结尾；尊重不同地区不同民族的风俗习惯。同时要在确保安全和不影响正常工作的前提条件下，尽量为乘客排忧解难。对伤，残，病乘客给予优先照顾，不能伤害乘客的自尊心；对孕妇，幼童，老年乘客要尽量提供方便，给予照顾。
地铁安检工作的法律地位
• （一）检查部门的权限 • 1.行政法规的执行权 • 2.检查权 • 安检部门的检查权包括两个方面 • （1）对乘坐地铁乘客的人身检查权，包括使用仪器检查和手工检查。 • （2）对行李物品的检查权，包括使用仪器检查和手工开箱（包）检查。
地铁安检工作的法律地位
3.拒绝乘车权
地铁安检的原则
（二）坚持制度，区别对待
法规以及有关安全检查的各项规章制度和规定，是指导安全检查工作的实施和处理各类问题的依据，必须认真贯彻执行，决不能有法不依，有章不循。同时，还应根据特殊情况和不同对象，在不违背原则和确保安全的前提下，灵活掌握处置各类问题的技巧。通常情况下对各种乘客实施检查，既要一视同仁，又要注意区别，明确重点，有所侧重。
地铁安检的原则
• （三）内紧外松，机制灵活
• 内紧是指检查人员要有敌情观念，要有高度的警惕性和责任心，紧张的工作作风，严密的检查程序，要有处置突发事件的应急措施等，让犯罪分子无空可钻。外松，是指检查时要做到态度自然，沉着冷静，语言文明，讲究方式，按步骤人员要有敏锐的观察能力和准确的判断能力，善于分析问题，从受检人员的言谈举止，行装打扮和神态表情中，察言观色，发现蛛丝马迹，不漏掉任何可疑人员和物品。

城市轨道交通安检工作概述

1.1.1 安检的性质及特点
1.安检工作的性质
安检工作的性质
安全检查是以安全检查为主要手段，防止恐怖和破坏活动等危害公共安全事件发生的重要措施。实施主体是具有安检上岗资格的安检专业人员，他们由公安机关负责监督和业务指导。安检人员在工作中必须接受公安民警的监督、服从公安民警的管理。
城市轨道交通安检人员由相关法规赋予职责，有权对乘客携带的物品进行检查，对于不接受检查的乘客可以拒绝其进站乘车；对于携带危险品、违禁品的人员进行劝阻，对于不听劝阻的人员移送轨道公安处理。对于不接受随身包裹检查或者携带危险品强行进站、不听劝阻的人员，安检人员要及时向车站民警报告。
工作职责
坚守岗位，工作严肃、认真、细致安检人员要熟练掌握各种安检设备的
操作，以及各种危险品的外部特征。对可疑物品采取针对性探测，确定可疑物性质，及时将物品和乘客移交轨道交通民警处理并做好记录；对无异常的物品，尽快疏导乘客，以便乘客通行。
爱护安检设备，操作符合要求安检人员负责各类安检设备的
安检的重要性城市轨道交通车站封闭、空间狭小、人
员密集，一旦发生因携带危险品进站而引发的突发性安全事故，往往会造成群体性伤亡，并引发拥挤踩踏等再次伤害，进一步加剧伤亡程度。
北京是世界上第一个在轨道轨道交通上进行安检的城市
北京地铁安检是世界上第一个在城市轨道交通上进行安检的机构。北京地铁安检试检查的时间是2008年6月20日，正式进入检查时间是2008年7月1日。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
上岗中的工作流程
①按照业务流程开展安检工作。
②在非高峰时段根据各个车站运营情况休息、就餐。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责

城市轨道交通安检理论与实务》学科整体教学设计

城市轨道交通安检理论与实务》学科整体教学设计城市轨道交通安检理论与实务》教学设计一、课程基本信息授课对象：城市轨道交通运营与管理专业学生授课教师：xxx学时：36节/班课程类型：城市轨道交通运营与管理专业核心课程课程性质：理课一体化课二、课程设计一）课程目标设计1.知识目标学生能了解安检的含义、安检设备认知与操作使用、安检突发事件的处理、消防安全知识及法律法规等方面的知识。

2.能力目标学生能够全面地认识安检这一职业，掌握安检设备的使用操作、应对突发事件的应变处理能力。

3.情感态度和价值观目标学生能够在对这一职业知识的研究中，培养出自己对每一位在服务岗位工作人员的尊重。

三、课程内容与实训项目的设计项目一：安检概述第一节：安检概述研究内容：1.了解安检的起源、含义、发展及方式。

研究目标与要求：了解安检的起源、含义、发展及方式，课时1. 第二节：安检的工作职责和要求研究内容：1.认识四个岗位和工作职责要求。

研究目标与要求：每个岗位的职责和作业要求，课时1.项目二：安检基础知识第一节：各类危险品、违禁品介绍研究内容：1.掌握危险品、违禁品的含义、分类及违禁品介绍。

研究目标与要求：了解各类危险品、违禁品的含义、分类及违禁品介绍，课时1.第二节：X射线机的认识研究内容：1.了解X射线机的含义、XX射线机的认识、X射线的含义、X射线安检仪的安全使用。

研究目标与要求：了解X射线机的含义、XX射线机的认识、X射线的含义、X射线安检仪的安全使用，课时2.第三节：违禁品、危险品的X射线图像识别方法研究内容：1.掌握X射线图像识别法、颜色辨别方法。

2.学会危险品、违禁品的颜色辨别。

研究目标与要求：掌握X射线图像识别法、颜色辨别方法，学会危险品、违禁品的颜色辨别，课时3.项目三：安全技术防范第一节：安检设施、设备的使用研究内容：1.学会使用安检设施、设备；2.认识必检类物品和抽检类物品。

研究目标与要求：学会使用安检设施、设备，认识必检类物品和抽检类物品，课时3.第二节：严禁携带的物品认识研究内容：1.了解严禁携带的物品。

2.1 安检设施、必检类物品和抽检类物品

作业
1. 每个安检点的基本配置有哪些？ 2.每个安检点共有几个岗位？分别是什么？ 3. 安检员上岗工作应遵循哪些岗位工作规定？
4.安检操作流程主要有哪些？ 5.公安部门和轨道保安公司主要通过哪两
种方法检验安检员在岗工作能力和遵守纪律情况？
6.安检设施主要有哪些？ 7.上机必检物品有哪些?
谢 Байду номын сангаас后观会看有
第二章城市轨道交通安检基础知识
第1节安检设施、必检类物品和抽检类物品
广西南宁技师学院徐子奇
1 教学目标
第1节安检设施、必检类物品和抽检类物品
1.了解安检设施
2.掌握必检物品
3.掌握抽检类物品
一安检设施
第1节安检设施、必检类物品和抽检类物品
各类安检设施见右表
.
1 二、必检类物品
四种必检类物品包括:大件箱包、各种包袋、大容量容器和可疑物品。其中,可疑物品包括有明显刺激性气味的物品、涉恐宣传品、管制刀具。这类物品可以通过观察外形嗅有无气味,听是否发出异常声响等来辦别。 1.上机必检物品
2 人工必检物品
（1）安检员应对乘客携带的塑料袋、手拎袋等进行询问或打开检查
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（2）开封过的饮料瓶或食用油大瓶
3 逢疑必检类，如各种不透明的瓶装物品
三抽检类物品
尺寸小于40cm x 30cm x 20 cm 的包、袋等是上机抽检类物品
安检员应对表2-2中的物品进行引导上机检查。
1 二、必检类物品
四种必检类物品包括:大件箱包、各种包袋、大容量容器和可疑物品。其中,可疑物品包括有明显刺激性气味的物品、涉恐宣传品、管制刀具。这类物品可以通过观察外形嗅有无气味,听是否发出异常声响等来辦别。 1.上机必检物品

结合自身案例,对城市轨道交通车站设备的认知

结合自身案例,对城市轨道交通车站设备的认知
城市轨道交通车站设备是指在城市轨道交通车站内为乘客提供便利和安全服务的各种设备。

主要包括以下几个方面：
1. 自动售票机：用于乘客购买车票，既提高了购票效率，也减少了人工售票的负担。

2. 安全检查设备：包括安检门、安全摄像头、行李检查机等，用于确保乘客携带的物品符合安全规定，维护乘车安全。

3. 站内导向系统：通过屏幕、喇叭等设备提供车站、列车信息，帮助乘客准确找到乘车口、出口等目的地。

4. 站内指示牌：标识站点名称、线路图、换乘指引等，方便乘客在车站内快速了解站点信息。

5. 紧急报警设备：设置在车站各处，供乘客在紧急情况下报警求助，保障乘客安全。

6. 车站照明系统：保持车站环境明亮，提供良好的照明条件，确保乘客安全出入。

7. 候车座椅和站台栏杆：为乘客提供休息和候车的设施，同时栏杆可提高站台安全。

《城市轨道交通安检实务》说课课件 _2

curriculum design
课背程景定意义位研课究研方程究法设内与计容思路
教技学术目路线标
课程计内划容安与排要求教学前手期段工与作方法
教创学新效点果与难评点价
课程设计理念——
培养综合学设计
适应性
职业性
课背程景定意义位研课究研方程究法设内与计容思路
教技学术目路线标
课程计内划容安与排要求教学前手期段工与作方法
教创学新效点果与难评点价
课程设计理念——
通过实践，增强创新意识，学习科学的探究方法。
三个“三结合”
课背程景定意义位研课究研方程究法设内与计容思路
教技学术目路线标
课程计内划容安与排要求教学前手期段工与作方法
教创学新效点果与难评点价
企业行业专业
课背程景定意义位研课究研方程究法设内与计容思路
课程成计内果划容与安与应排要用求
教学前手期段工与作方法
教创学新效点果与难评点价
X射线机
任务二
防爆器械
任务四
任务一
手持金属探测器，金属探测门
任务三
危险液体检测仪、爆炸物检测仪
课背程景定意义位课研程究设内容计教技学术目路线标
课程成计内果划容与安与应排要用求
教学前手期段工与作方法
教创学新效点果与难评点价
突发事件的应急处理
现场急救
任务二
任务一
各类突发事件的应急处理
课背程景定意义位课研程究设内容计
安检模拟实操
针对安检员借助X射线机的安检工作模拟
任务二
安检员针对各种治安事件的应急处理的工作模拟
任务四
教技学术目路线标
课程成计内果划容与安与应排要用求
教学前手期段工与作方法

城市轨道交通安检实务

通以其安全、舒适、
方便、快捷等优点成为大城市改善交通结构、构筑立体交通运输网络、解决交通拥挤难题、改善城市环境的最佳选择方案。
安检可以有效的保证正常运营
进站前的安全检查，可以防止炸弹爆炸、火灾以及行凶、枪击和聚众闹事等事件的发生。加强城市轨道交通安全检查工作，降低危险品进入车站、车厢的风险，是维护城市轨道交通公共安全的必要措施。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
2.安检人员的岗位职责 ◎其他岗位
部分城市的轨道交通车站有其他要求，如北京地铁要求“人物同检”，这就要求安检人员手持便携式安检设备，对乘客进行人身检查。有的城市轨道车站会单独设置“后传员”，主要负责提醒乘客防止误拿别人的行包或物品，配合引导员劝退未过包乘客，以及接收值机岗人员的提示，在避免惊动危险人员的情况下上报情况。
1.1.1 安检的性质及特点
城市轨道交通安检工作根据相关法律法规的规定，在轨道交通车站设立专门的安检点，配置安检设备和专业人员，对乘客携带的物品进行检查，防止乘客携带易燃、易爆、有毒等危险品以及管制器械等会对乘客造成危险的物品进站上车，是保证城市轨道交通公共安全的重要举措。
传统的安全检查设备有X射线机、金属探测门、手持金属探测器等，在安全检查工作中发挥了重要作用。安全检查专业人员则需具备操作安全检查设备的能力，以及识别危险品、违禁品的能力。
1.1.3 安检人员的业务技能
安检人员在工作中要遵守各项法律法规和城市轨道交通车站的各项规章制度，服从各级领导的管理，严格执行上岗制度，不松懈大意，不漏检一包一人。
树立良好形象，热情服务乘客
安检人员在工作中要严格遵守劳动纪律，不做与工作无关的事情；文明值岗，劝阻乘客有理有据；按规定着装上岗，热情服务，快速引导乘客配合安检。

轨道交通安检设施设备课后报告

轨道交通安检设施设备课后报告一、引言随着城市化的快速发展，轨道交通成为现代城市中不可或缺的公共交通方式之一。

然而，轨道交通的安全问题也越来越受到人们的关注。

为保障乘客的安全，轨道交通安检设施设备得到了广泛应用。

本报告将对轨道交通安检设施设备进行详细介绍。

二、轨道交通安检设施设备概述1. 安检设施安检设施是指在进站口、出站口等处设置的用于对乘客进行安全检查的设备。

主要包括安全门、金属探测器、X光机等。

（1）安全门安全门是一种常见的进站口、出站口防护装置，主要用于防止未经过安全检查的人员进入车站区域。

目前，常见的安全门有三辊闸机和翼形闸机两种。

（2）金属探测器金属探测器是一种能够探测乘客身上是否携带金属物品的装置。

当乘客通过金属探测器时，若身上携带有金属物品，则会引起警报。

（3）X光机X光机是一种能够对乘客携带的行李进行安全检查的装置。

通过X光机，工作人员可以清晰地看到行李内部的物品，以便对危险物品进行识别和排查。

2. 安检设备安检设备是指用于对乘客进行安全检查的设备。

主要包括安检门、手持金属探测器等。

（1）安检门安检门是一种能够对乘客身上携带的金属物品进行检测的装置。

当乘客通过安检门时，若身上携带有金属物品，则会引起警报。

（2）手持金属探测器手持金属探测器是一种能够快速对乘客身上携带的金属物品进行检测的装置。

工作人员可以通过手持金属探测器来对疑似有危险物品的乘客进行进一步排查。

三、轨道交通安检设施设备优点1. 提高了轨道交通运营效率通过使用轨道交通安检设施设备，可以有效地提高轨道交通运营效率。

由于在进站口、出站口等处设置了安检设施，可以减少乘客进出站口的时间，从而缩短轨道交通列车的停留时间，提高了运营效率。

2. 提高了轨道交通安全性轨道交通安检设施设备的应用，可以有效地提高轨道交通的安全性。

通过金属探测器、X光机等装置对乘客身上携带的物品进行检查，可以识别和排查危险物品，保障乘客的安全。

3. 便于管理和维护轨道交通安检设施设备的应用，还可以方便管理和维护。

地铁安检设备

地铁安检设备地铁安检设备是保障地铁乘客安全的重要工具。

随着现代城市化进程的推进和人口增长，地铁作为一种快捷、方便、环保的交通工具受到越来越多人们的青睐。

然而，密集的人群和高度频繁的使用也使地铁成为潜在的安全隐患。

为了确保乘客的人身安全，地铁安检设备应运而生。

地铁安检设备有多种类型，每种设备都有其特定的功能和用途。

其中最常见和关键的设备之一是安全门。

安全门通常设在地铁站入口和出口，用于监测乘客是否携带危险物品，如枪支、刀具等。

当有人通过安全门时，设备会进行扫描和分析，如发现可疑物品，安全门将发出警报并阻止乘客通过。

除了安全门，地铁安检设备还包括行李检查设备。

这些设备用于对乘客的行李进行安检，以确保他们不携带危险物品。

行李检查设备一般有两种类型：X射线机和金属探测器。

X射线机可以透过行李的物质，检查其中是否有危险物品。

金属探测器则可以检测出乘客携带的金属物品，如刀具或枪支。

这些设备在地铁站的出入口设置，可以对所有乘客的行李进行快速而准确的检查。

除了上述的设备，地铁安检设备还包括闭路电视监控系统。

这些摄像头被布置在地铁站的各个角落，用于监控乘客的行为和动态。

通过闭路电视监控系统，地铁工作人员可以实时监控地铁站的情况，并在发生紧急事件时做出及时反应。

同时，这些监控录像还可以作为犯罪调查的重要证据。

地铁安检设备的使用对保障地铁乘客的安全至关重要。

它们可以帮助地铁工作人员快速、准确地发现潜在的安全隐患，防止危险物品进入地铁车厢。

通过使用这些设备，地铁乘客可以放心地乘坐地铁，而不必担心他们的安全受到威胁。

然而，地铁安检设备在使用中也存在一些挑战和局限性。

首先，这些设备需要消耗大量的金钱、资源和人力来维护和管理。

其次，检查行李和人员会导致地铁站进出口的拥堵和延误，特别是在高峰时段。

这对于快节奏的城市生活来说可能是一个问题。

为了克服这些挑战，地铁安检设备需要不断创新和改进。

例如，近年来一些地铁系统开始采用人脸识别技术来辅助安检。