1.1城市轨道交通安检工作概述ppt课件
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11城市轨道交通安检工作概述 ppt课件
安检的重要性 城市轨道交通车站封闭、空间狭小、人
员密集，一旦发生因携带危险品进站而引 发的突发性安全事故，往往会造成群体性 伤亡，并引发拥挤踩踏等再次伤害，进一 步加剧伤亡程度。
北京是世界上第一个在轨道轨 道交通上进行安检的城市
北京地铁安检是世界上第一个在城市 轨道交通上进行安检的机构。北京地铁 安检试检查的时间是2008年6月20日， 正式进入检查时间是2008年7月1日。
风 险 性 大
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责 1.安检人员的工作流程
上岗前的工作流程
①安检人员上岗签到，参加当班车站的班会，熟知通知或要求。 ②相互检查仪容仪表，要求着装整齐、仪容良好。 ③检查安检设备及其他相关用品的齐备、完好情况，做好安检设 备的调试。见左图：
图1.1 安检人员检查设备
1.1
城市轨道交通安检工作概述
1.1 城市轨道交通安检工作概述
为什么要发展地铁 城市轨道交通以其安全、舒适、
方便、快捷等优点成为大城市改 善交通结构、构筑立体交通运输 网络、解决交通拥挤难题、改善 城市环境的最佳选择方案。
安检可以有效的保证正常运营
进站前的安全检查，可以防止 炸弹爆炸、火灾以及行凶、枪击 和聚众闹事等事件的发生。加强 城市轨道交通安全检查工作，降 低危险品进入车站、车厢的风险， 是维护城市轨道交通公共安全的 必要措施。
工作职责
坚守岗位，工作严肃、认真、细致 安检人员要熟练掌握各种安检设备的
操作，以及各种危险品的外部特征。对 可疑物品采取针对性探测，确定可疑物 性质，及时将物品和乘客移交轨道交通 民警处理并做好记录；对无异常的物品 ，尽快疏导乘客，以便乘客通行。
爱护安检设备，操作符合要求 安检人员负责各类安检设备的
1.1城市轨道交通安检工作概述
1.1.3 安检人员的业务技能
5.人身检查
对乘客进行人身检查以仪器检查为主、手工检查为辅。 （1）指引乘客接受人身检查。手检员45°斜角面向乘客，语言引导“您好，请您双臂微张，
五指分开，左脚（右脚）平跨一步”。
（2）如果乘客是女性，需要由女性安检人员来执行部的扫描。保持手持金属探测器平行于身体，从头部到脚部，以5~8 cm宽度的 带状上下扫描。 （5）身体后部的扫描。与扫描身体前部相同，从头部到脚趾依次扫描身体的后部。
1.1.1
安检工作的性质及特点
风险性大
安检人员在工作过程中，直接面对可能存
在的危险品和犯罪分子，随时会面对各种违
法犯罪分子的袭击和各类灾害事故的威胁， 风险较大，对安检人员的人身安全造成威胁。
风 险 性 大
1.1.2
安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
上岗前的工作流程
①安检人员上岗签到，参加当班车站的班会，熟知通知或要求。
1.1.1
安检的性质及特点
1.安检工作的性质
安检工作的性质
安全检查是以安全检查为主要手段，防止恐怖和破坏活动等危害公共安全事件发生的 重要措施。实施主体是具有安检上岗资格的安检专业人员，他们由公安机关负责监督和业
务指导。安检人员在工作中必须接受公安民警的监督、服从公安民警的管理。
城市轨道交通安检人员由相关法规赋予职责，有权对乘客携带的物品进行检查，对于 不接受检查的乘客可以拒绝其进站乘车；对于携带危险品、违禁品的人员进行劝阻，对于 不听劝阻的人员移送轨道公安处理。对于不接受随身包裹检查或者携带危险品强行进站、 不听劝阻的人员，安检人员要及时向车站民警报告。
1.1.3
1. 2. 3. 4. 5.
城市轨道交通安检服务礼仪培训教材课件
1.4.2 安检人员服务礼仪
4.安检人员的着装规范
1 按规定佩戴安全标志等。 2 换季时应统一换装，换装时由部门自行规定。 3 按规定配套着装，冬、夏制服不得混穿，便服与制服不得混穿。 4 应当穿黑色、棕色深色鞋。 5 着装应当整洁，不准披衣、敞怀、卷袖卷裤腿、歪戴帽子，不准在安 检制服外罩便服、戴围巾。 6 只能佩戴国家和上级部门统一制发的证章、证件和工号。
通过一举一动、一言一行，一个人可以将其涵养、素质、才华充分展现在人们面前，给人以全面的印象。
安检人员举止体态的要领及训练方法
1.3 城市轨道交通安检相关法律法规 ③ OK手势 的含义。
通过一举一动、一言一行，一个人可以将其涵养、素质、才华充分展现在人们面前，给人以全面的印象。
47 安检人员的正确坐姿
1.4.2 安检人员服务礼仪
5.安检人员的执勤规范
1 精神饱满，态度端正；动作规范， 举止文明。
2 执勤前不吃有异味食物、不喝酒， 执勤期间应举止端庄，不吸烟、不吃零 食。
2 尊重受检者的风俗习惯，对受检 者的穿戴打扮不取笑、不评头论足，遇 事不围观。
3 态度和蔼，检查动作规范，不得 推拉受检者。
图1.45 女士盘发标准
1.4.2 安检人员服务礼仪
3.安检人员的卫生要求
（2）面部。若脸上常有灰尘、污垢、泪 痕或汤渍，难免会给人又懒又脏的感觉，所以 除了早上起床后、晚上睡觉前洗脸之外，只要 有必要、有可能，随时随地都要抽出一点时间 洗脸净面。为了使自己容光焕发，充满活力与 工作激情，女士可适当化妆，但应避免使用气 味浓烈、色彩反差较大的化妆品。
1.4.3 安检人员举止体态的要领及训练方法
3.行姿
①沿着地面砖的直线缝隙进行直线行走练习。注意挺胸抬头，不要低头看地。 ②顶书练习。以立正姿势站好，出左脚时脚跟着地，落于离直线5 cm处，迅 速过渡到脚尖，脚尖稍向外，右脚动作同左脚，并注意立腰、挺胸、展肩。 ③每项练习不得少于30 min。
城市轨道交通安检工作概述专题培训课件
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
上岗中的工作流程
①按照业务流程开展安检工作。
②在非高峰时段根据各个车站运营情况休息、就餐。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
交接班的工作流程
①接班人员当面确认安检器材、设备及相关用品是否齐备、完好。 ②交班人员向接班人员传达上级指示、问题及处理结果、设备情况、注意事项 等。 ③交班人员在接班人员完成岗位接替，并在“安全检查工作登记簿”上签完字 后方可离岗。
安检人员在工作中要遵 守各项法律法规和城市轨 道交通车站的各项规章制 度，服从各级领导的管理， 严格执行上岗制度，不松 懈大意，不漏检一包一人。
树立良好形象，热情服务乘客
安检人员在工作中要严格遵守劳动 纪律，不做与工作无关的事情；文明 值岗，劝阻乘客有理有据；按规定着 装上岗，热情服务，快速1.2 安检人员的工作流程和岗位职责 1.安检人员的工作流程
上岗前的工作流程
①安检人员上岗签到，参加当班车站的班会，熟知通知或要求。 ②相互检查仪容仪表，要求着装整齐、仪容良好。 ③检查安检设备及其他相关用品的齐备、完好情况，做好安检设 备的调试。见左图：
图1.1 安检人员检查设备
1.1.1 安检工作的性质及特点
政策性强
安检人员在处理问题时不能毫无依据， 要根据相关法律法规对乘客进行说明、劝 阻等。
1.1.1 安检工作的性质及特点
专业性强
进行安全检查工作时，安检人员 要熟练操作各种安全检查设备，并 掌握简单的维修技能。
1.1.1 安检工作的性质及特点
风险性大
安检人员在工作过程中，直接面对可能存 在的危险品和犯罪分子，随时会面对各种违 法犯罪分子的袭击和各类灾害事故的威胁， 风险较大，对安检人员的人身安全造成威胁。
安检理论与实务-第一章2
影响机动车道
有人一直以为在地下行驶的叫地铁，在地面高架 上行驶的就是轻轨。还有的人认为轻轨的钢轨重 量比地铁轻，听起来似乎都有道理，实际上，这 两种认识都是片面的。
地铁，轻轨，有轨电车等都属于城市轨道。也就 是像城际铁路、普速铁路、高速铁路，都是铁路 一样的道理。
要区分地铁和轻轨应该从多方面区别
例如：在运量、车辆、编组、轨道、线路 条件、路权等等方面区分。
通俗的说:
• 地铁就是大巴车，轻轨就是中巴车，地 铁装载的旅客多一点，车厢节数多一点， 轻轨车厢少一点，旅客载量自然也少一 些。
• 也就是说：轻轨与地铁的主要区别是载 客量不同，投资金额不同，申报条件不 同。
国家对申报发展地铁的城市条件是：
• 学习目标： • 1.能说出安检工作的概念。 • 2.能说出安检工作的性质。 • 3.能说出安检工作的特点。 • 4.了解安检工作的任务、原则和作用。
一、上海城轨交通安检工作的概念
是根据相关法律法规的 规定，在轨道交通车站 设立专门的安检点，配 置安检设备和专业人员， 对乘客携带的物品按照 “大包必查，小包抽查， 逢疑必查”的要求进行 检查，防止乘客携带危 险物品进站上车，保障 轨道交通公共安全的重 要措施。
陆：车、自行车、摩托车、公共汽车 陆 客车、出租车、无轨、有轨电车
地铁、高铁、轻轨、火车···
空 空：飞机、客机、螺旋桨飞机、 战斗机、飞船···
地铁
地铁
轻轨
有轨电车
地铁线在高峰小时
内，单向运输能力 达到3至7万人次
三
（编组4-10节）
者
轻轨运力为1至3万
的
人次（2-4节）
区
别
有轨电车运力达1 万人次。轨道浅不
六、轨道交通安检工作的作用
有人一直以为在地下行驶的叫地铁，在地面高架 上行驶的就是轻轨。还有的人认为轻轨的钢轨重 量比地铁轻，听起来似乎都有道理，实际上，这 两种认识都是片面的。
地铁，轻轨，有轨电车等都属于城市轨道。也就 是像城际铁路、普速铁路、高速铁路，都是铁路 一样的道理。
要区分地铁和轻轨应该从多方面区别
例如：在运量、车辆、编组、轨道、线路 条件、路权等等方面区分。
通俗的说:
• 地铁就是大巴车，轻轨就是中巴车，地 铁装载的旅客多一点，车厢节数多一点， 轻轨车厢少一点，旅客载量自然也少一 些。
• 也就是说：轻轨与地铁的主要区别是载 客量不同，投资金额不同，申报条件不 同。
国家对申报发展地铁的城市条件是：
• 学习目标： • 1.能说出安检工作的概念。 • 2.能说出安检工作的性质。 • 3.能说出安检工作的特点。 • 4.了解安检工作的任务、原则和作用。
一、上海城轨交通安检工作的概念
是根据相关法律法规的 规定，在轨道交通车站 设立专门的安检点，配 置安检设备和专业人员， 对乘客携带的物品按照 “大包必查，小包抽查， 逢疑必查”的要求进行 检查，防止乘客携带危 险物品进站上车，保障 轨道交通公共安全的重 要措施。
陆：车、自行车、摩托车、公共汽车 陆 客车、出租车、无轨、有轨电车
地铁、高铁、轻轨、火车···
空 空：飞机、客机、螺旋桨飞机、 战斗机、飞船···
地铁
地铁
轻轨
有轨电车
地铁线在高峰小时
内，单向运输能力 达到3至7万人次
三
（编组4-10节）
者
轻轨运力为1至3万
的
人次（2-4节）
区
别
有轨电车运力达1 万人次。轨道浅不
六、轨道交通安检工作的作用
城市轨道交通安全管理--城市轨道交通安全管理概述 ppt课件
“预防为主”就是要求运输企业以主动积极的态度， 从组织管理和技术措施上，增强安全保障系统的整体功能， 把事故遏制在萌芽状态，做到防患于未然。
ppt课件
13
1.2城市轨道交通安全管理的方针和意义
1.2.2 城市轨道交通安全管理的意义
城市轨道交通安全管理的意义主要体现在以下几个 方面：
（1）城市轨道交通安全管理直接关系到乘客的安全。 （2）城市轨道交通安全管理符合城市公共交通可持 续发展的要求。 （3）城市轨道交通安全管理有利于新技术在交通运 输业生产中的应用。
ppt课件
19
1.3城市轨道交通安全管理的特点和现状
1.3.2 城市轨道交通安全管理的现状
（3）安全监督工作不到位。“防患于未然”对于城 市轨道交通安全管理工作是一个很好的代名词，然而， 在我国城市轨道交通安全管理工作中，恰恰缺少了“防 患于未然”的预防工作，安全监督不到位。目前，城市 轨道交通已出现在我国的诸多城市中，它带动了城市交 通的发展。
ppt课件
20
1.4城市轨道交通事故
1.4.1 城市轨道交通事故的分类
1.自然灾害事故
自然灾害事故主要包括由水灾害、风灾害、 雷击灾害、地震灾害等引起的事故。对此，城市 轨道交通在建设时应有良好的预防监测措施。在 遭遇此类灾害时，应及时统一指挥，组织乘客疏 散转移及现场抢救。
ppt课件
21
1.4城市轨道交通事故
ppt课件
24
1.4城市轨道交通事故
1.4.2 城市轨道交通事故等级标准
1.特别重大事故
在运营生产中，造成下列后果之一的为特别重大事故： （1）死亡（含失踪）30人以上。 （2）重伤（包括急性工业中毒，下同）100人以上。 （3）直接经济损失1亿元以上。 （4）一条或多条线路全线停运48 h以上。
ppt课件
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1.2城市轨道交通安全管理的方针和意义
1.2.2 城市轨道交通安全管理的意义
城市轨道交通安全管理的意义主要体现在以下几个 方面：
（1）城市轨道交通安全管理直接关系到乘客的安全。 （2）城市轨道交通安全管理符合城市公共交通可持 续发展的要求。 （3）城市轨道交通安全管理有利于新技术在交通运 输业生产中的应用。
ppt课件
19
1.3城市轨道交通安全管理的特点和现状
1.3.2 城市轨道交通安全管理的现状
（3）安全监督工作不到位。“防患于未然”对于城 市轨道交通安全管理工作是一个很好的代名词，然而， 在我国城市轨道交通安全管理工作中，恰恰缺少了“防 患于未然”的预防工作，安全监督不到位。目前，城市 轨道交通已出现在我国的诸多城市中，它带动了城市交 通的发展。
ppt课件
20
1.4城市轨道交通事故
1.4.1 城市轨道交通事故的分类
1.自然灾害事故
自然灾害事故主要包括由水灾害、风灾害、 雷击灾害、地震灾害等引起的事故。对此，城市 轨道交通在建设时应有良好的预防监测措施。在 遭遇此类灾害时，应及时统一指挥，组织乘客疏 散转移及现场抢救。
ppt课件
21
1.4城市轨道交通事故
ppt课件
24
1.4城市轨道交通事故
1.4.2 城市轨道交通事故等级标准
1.特别重大事故
在运营生产中，造成下列后果之一的为特别重大事故： （1）死亡（含失踪）30人以上。 （2）重伤（包括急性工业中毒，下同）100人以上。 （3）直接经济损失1亿元以上。 （4）一条或多条线路全线停运48 h以上。
城市轨道交通安检相关法律法规ppt课件
（3）司法。司法指国家司法机关根据法定职权和法定程序，具体应用法律处理案件的 专门活动。
“雪亮工程"是以区（县）、乡（镇） 、村（ 社区） 三级综 治中心 为指挥 平台、 以综治 信息化 为支撑 、以网 格化管 理为基 础、以 公共安 全视频 监控联 网应用 为重点 的“群 众性治 安防控 工程” 。
第二条 扰乱公共秩序，妨害公共安全，侵犯人身权利、财产权利，妨害社会管理，具 有社会危害性，依照《中华人民共和国刑法》的规定构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不 够刑事处罚的，由公安机关依照本法给予治安管理处罚。
第二十三条 有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以 上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款: （一）扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研 不能正常进行，尚未造成严重损失的； （二）扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的； （三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的； （四）非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正 常行驶的； （五）破坏依法进行的选举秩序的。聚众实施前款行为的，对首要分子处十日以上十五日以 下拘留，可以并处一千元以下罚款。
1.3.2 城市轨道交通安检相关法律法规的条文
1.《中华人民共和国刑法》中的相关条款
第一百一十五条 放火、决水、爆炸、投毒或者以其他危险方法致人重伤、死亡或者 使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失犯前款罪的， 处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
第二十五条 有下列行为之一的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的， 处五日以下拘留或者五百元以下罚款: （一）散布谣言，谎报险情、疫情、警情或者以其他方法故意扰乱公共秩序的； （二）投放虚假的爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质扰乱公共秩序的； （三）扬言实施放火、爆炸、投放危险物质扰乱公共秩序的。
“雪亮工程"是以区（县）、乡（镇） 、村（ 社区） 三级综 治中心 为指挥 平台、 以综治 信息化 为支撑 、以网 格化管 理为基 础、以 公共安 全视频 监控联 网应用 为重点 的“群 众性治 安防控 工程” 。
第二条 扰乱公共秩序，妨害公共安全，侵犯人身权利、财产权利，妨害社会管理，具 有社会危害性，依照《中华人民共和国刑法》的规定构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不 够刑事处罚的，由公安机关依照本法给予治安管理处罚。
第二十三条 有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以 上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款: （一）扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研 不能正常进行，尚未造成严重损失的； （二）扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的； （三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的； （四）非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正 常行驶的； （五）破坏依法进行的选举秩序的。聚众实施前款行为的，对首要分子处十日以上十五日以 下拘留，可以并处一千元以下罚款。
1.3.2 城市轨道交通安检相关法律法规的条文
1.《中华人民共和国刑法》中的相关条款
第一百一十五条 放火、决水、爆炸、投毒或者以其他危险方法致人重伤、死亡或者 使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。过失犯前款罪的， 处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
第二十五条 有下列行为之一的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较轻的， 处五日以下拘留或者五百元以下罚款: （一）散布谣言，谎报险情、疫情、警情或者以其他方法故意扰乱公共秩序的； （二）投放虚假的爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质扰乱公共秩序的； （三）扬言实施放火、爆炸、投放危险物质扰乱公共秩序的。
第一章 城市轨道交通安检概述 课件
五、轨道交通安检工作原则及作用
1.原则
安检的原则是在“逢疑必查”的基础上,对大包必 查、对小包抽查,同时根据安保工作要求,在一定时 期内提高对小包的抽查比例。
2.作用
一是通过安检查获了大量的危险品和违禁品,消除了危害轨 道交通公共安全的隐患，降低了引发突发事件的风险；
二是实行了全面的车站安检,起到了维护轨道交通安全的营 作用；
四、安检操作流程与规范
（2）安检程序
1)安检引导岗位人员引导乘客将行李物品放置在X射线安检设备的行李传送带； 2)X射线检测岗位人员对通过X射线安检设备的物品进行检测排疑。如发现可疑或无法确认的物品,应告知安检开包岗 位人员实施人工检查； 3)安检开包岗位人员控制需要开包检查的箱包,请物主主动打开箱包接受检查,也可经物主同意后,由安检员实施开包 检查。如排除可疑,则对物主放行;如发现危险品违禁品,则认真填写“危险、违禁物品登记清单”并按照规定进行统一 处理。 4)安检员应按照规定如实填写“安全检查工作登记薄”,记录当班安检工作情况,工作记录应当存档备查。
城市轨道交通 安检理论与实务
目录
第1节 城市轨道交通概述 第2节 轨道交通安检工作概述 第3节 安检工作的职责和要求
学习内容
城市轨道交通的概念和现状 城市轨道交通的发展
第1节
城市轨道交通概述
一、城市轨道交通概念和现状
1 城市轨道交通出现时间
城市轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现 了。1863年,英国伦敦开通世界上第一条地铁,随 着多年的发展,轨道交通在城市交通系统中发挥了 越来越重要的作用,经济越发达的国家、城市,轨道 交通系统越发达,越能够从根本上改善城市公共交 通状况。
四、安检操作流程与规范
1.安检工作流程 （1）岗前准备
城市轨道交通安检工作概述
1.1.1 安检的性质及特点
1.安检工作的性质
安检工作的性质
安全检查是以安全检查为主要手段，防止恐怖和破坏活动等危害公共安全事件发生的 重要措施。实施主体是具有安检上岗资格的安检专业人员，他们由公安机关负责监督和业 务指导。安检人员在工作中必须接受公安民警的监督、服从公安民警的管理。
城市轨道交通安检人员由相关法规赋予职责，有权对乘客携带的物品进行检查，对于 不接受检查的乘客可以拒绝其进站乘车；对于携带危险品、违禁品的人员进行劝阻，对于 不听劝阻的人员移送轨道公安处理。对于不接受随身包裹检查或者携带危险品强行进站、 不听劝阻的人员，安检人员要及时向车站民警报告。
工作职责
坚守岗位，工作严肃、认真、细致 安检人员要熟练掌握各种安检设备的
操作，以及各种危险品的外部特征。对 可疑物品采取针对性探测，确定可疑物 性质，及时将物品和乘客移交轨道交通 民警处理并做好记录；对无异常的物品 ，尽快疏导乘客，以便乘客通行。
爱护安检设备，操作符合要求 安检人员负责各类安检设备的
安检的重要性 城市轨道交通车站封闭、空间狭小、人
员密集，一旦发生因携带危险品进站而引 发的突发性安全事故，往往会造成群体性 伤亡，并引发拥挤踩踏等再次伤害，进一 步加剧伤亡程度。
北京是世界上第一个在轨道轨 道交通上进行安检的城市
北京地铁安检是世界上第一个在城市 轨道交通上进行安检的机构。北京地铁 安检试检查的时间是2008年6月20日， 正式进入检查时间是2008年7月1日。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
上岗中的工作流程
①按照业务流程开展安检工作。
②在非高峰时段根据各个车站运营情况休息、就餐。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
城市轨道交通安检工作概述
1.1 城市轨道交通安检工作 概述
为什么要发展地 铁 城市轨道交通以其安 全、舒适、方便、快捷 等优点成为大城市改善 交通结构、构筑立体交 通运输网络、解决交通 拥挤难题、改善城市环 境安的检最可佳以选有择效方的案 保。 证正 常运营
进站前的安全检查， 可以防止炸弹爆炸、火 灾以及行凶、枪击和聚 众闹事等事件的发生。 加强城市轨道交通安全 检查工作，降低危险品 进入车站、车厢的风险，
城市轨道交 通安检实务
目录
模块 城市轨道交通安 一 检基础
模块 安检设施设备及 二 其操作
模块 突发事件的应 三 急处理
模块一 城市轨 道交安检基础
1.1 城市轨道交通安检工
作概述
1. 常见的危险品、
2 违禁品
1. 城市轨道交通安检相关
13.
法律法规 城市轨道交通安检服
4 务礼仪
1.1
城市轨道交通安检 工作概述
1.1. 安检工作的性质 1 2及.安特检点的特点
1.1. 安检工作的性质
1
及特点
时间性
强
安全检查点是乘客进入轨道 交通乘车的第一道关口，往往 人员集中、客流量大。因此， 需要安检人员有强烈的时间观 念及过硬的业务能力，保证安 检工作高质、高效地完成。
1.1. 安检工作的性质
1
及特点
责任心
强
为防止危害轨道交通安全的事件发生所 设立的安全检查工作责任性极强。同时， 对于一些没有犯罪动机的人员，因缺乏安 全意识等原因，藏匿、携带危险品及违禁 品，安检人员要及时发现、处理，排除隐 患。
1.1. 安检工作的性质
1
及特点
政策性
强
安检人员在处理问题时不能 毫无依据，要根据相关法律法 规对乘客进行说明、劝阻等。
地铁安检总结汇报ppt
地铁安检总结汇报ppt地铁安检总结汇报PPT一、引言地铁是现代城市交通系统的重要组成部分，为了保障乘客乘车的安全，地铁安检工作尤为重要。
本文将对我单位地铁安检工作进行总结汇报。
二、工作概述1. 地铁安检工作的重要性：地铁作为人们出行的主要方式之一，乘客的安全隐患需得到重视。
2. 我单位地铁安检工作的内容：包括安全设施监控、人员培训、物品检查等。
三、问题分析与解决1. 安全设施监控：通过安装监控摄像头、安全门等设备，实现对地铁站点和乘车区域的全方位监控。
并提供定期巡检，及时发现并解决设备故障。
2. 人员培训：对地铁安检人员进行专业培训，提高其安全意识和技能。
加强团队合作，形成高效工作模式。
3. 物品检查：加强对乘客随身携带物品的检查，防范危险品携带。
根据安检规范，优化检查流程，提高效率。
四、取得的成绩1. 安全设施监控：通过及时维护和更新安全设施，提高了地铁站点的安全性。
监控系统的使用也有助于追踪和锁定犯罪嫌疑人。
2. 人员培训：通过多次专业培训和模拟演练，地铁安检人员的安全意识和操作技能有了明显提升。
团队合作能力得到了进一步加强。
3. 物品检查：加大了对携带危险品的乘客的查验力度，提高了携带危险品进地铁的难度。
有效遏制了地铁安全事故的发生。
五、存在的问题与改进措施1. 安全设施监控方面存在的问题：设备更新速度较慢，需要加快更新至最新的监控技术，提高监控画面的清晰度和准确性。
2. 人员培训方面存在的问题：培训内容应不断更新，加强对新型安全隐患和应对措施的培训。
同时，注重心理健康培训，提升人员的处理紧急情况的能力。
3. 物品检查方面存在的问题：检查流程有待优化，提高效率的同时，确保检查的严谨性。
增加技术手段，提高对隐蔽危险品的检测能力。
六、发展方向与建议1. 安全设施监控：加快更新设备，采用更高效的技术，提高地铁站点的安全性。
2. 人员培训：不断加强培训力度，提升人员的专业素质，增加他们对突发事件的应对能力。
安检概论课件(第一章)
输、使用中发生重大事故，造成严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；后果特别严
重的，处三年以上七年以下有期徒刑。
关于铁路安全方面的相关法律法规
《中华人民共和国刑法》
第一百三十九条之一（不报、谎报安全事故罪） 在安全事故发生后，负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况，贻误事故抢救，情节 严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。
安检是安全保卫工作的重要组成部分，是主体单位依据国家和地方相关法规，为保
障公共场所安全，对相关人员的人身和携带物品进行的公开的、安全的检查，具有 强制性和专业技术性的特点。 安检的任务 保护相关区域范围内的人身，财产和信息等安全，维护现场秩序。
安检工作概述——安检的原则
（一）安全第一，严格检查
（ 1 ）在非危险品办理站、专用线、专用铁路承运危险货物； （ 2 ）未经批准承运超限、超长、超重、集重货物 （ 3 ）承运拒不接受安全检查的物品； （ 4 ）承运不符合安全规定、可能危害铁路运输安全的其他物品。
《中华人民共和国铁路运输安全保护条例》的相关知识
办理危险货物铁路运输的条件
第五十条 办理危险货物铁路运输的承运人，应当具备下列条件：
全国人大制定的称为基本法律；全国人大常委会制定的称为一般法律；国 务院制定的称为行政法规 。
《中华人民共和国铁路法》是全国人大常委会即国家立法机关制定的，属 一般法律
二、行政法规
行政法规的名称为条例、规定和办法。
对某一方面的行政工作比较全面、系统的规定称“条例”；如《中华人民 共和国铁路运输安全保护条例》
关于铁路安全方面的相关法律法规
《合同法》
第三百零一条
承运人在运输过程中，应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客。
1.2轨道交通安检工作概述
2.安检方式是高比例抽检
上海轨道安检方式与铁路、机场的安检方 式不同，并没有实行“逢包必查”的检查 标准，而是主动发现可疑情况后对其进行 检查。同时，对乘客携带的大件行李箱包 全面检查，对小包进行抽检。因此，轨道 交通的安检方式实质上属于抽检性质，在 所有车站的进站检票闸机处设立固定的安 检点是为了最大程度地提高安检数量。由 此可见，轨道交通安检是一种高比例的抽 查安检措施。
二、轨道交通安检工作性质
1.安检接受公安督导管理
上海轨道交通安检由公安部门监督指导，由轨道交 通企业委托轨道保安公司组织实施。安检工作的实 施主体虽然是具有安检上岗资格的安检员，但是公 安机关负有监督和业务指导的责任。因此，安检员 在岗工作必须接受民警的监督、服从民警的管理。
二、轨道交通安检工作性质
三、轨道交通安检工作的特点
1、安检能力小于进 站客流量
一些车站在高峰时段进站客流集 中，若对每名乘客携带的物品进 行检查，就需要乘客排队等候安 检，增加了乘客的出行时间，追 求安全的同时忽略了通行效率， 会给社会管理带来很大影响。因 此，采取对一些可疑和大件物品 进行抽查的方式，兼顾了公共安 全和乘客通行，平衡了安检和通 行效率。
3.安检员拥有劝阻权利
轨道交通安检员由相关法规赋予职责，有 权对乘客携带的物品进行检查，对于不接 受检查的乘客可以拒绝其进站上车，对于 携带危险品、违禁品的人员进行劝阻，对 于不听劝阻的人员移送公安部门]处理。 安检员虽无权对乘客的人身进行检查，但 对于不愿接受随身包裹检查或者携带危险 品强行进站不听劝阻的人员，要及时向车 站民警报告。
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六、轨道交通安检工作的作用
2、实行了全面的车站安检， 起到了维护轨道交通安全的 威慑作用。
六、轨道交通安检工作的作用
上海轨道安检方式与铁路、机场的安检方 式不同，并没有实行“逢包必查”的检查 标准，而是主动发现可疑情况后对其进行 检查。同时，对乘客携带的大件行李箱包 全面检查，对小包进行抽检。因此，轨道 交通的安检方式实质上属于抽检性质，在 所有车站的进站检票闸机处设立固定的安 检点是为了最大程度地提高安检数量。由 此可见，轨道交通安检是一种高比例的抽 查安检措施。
二、轨道交通安检工作性质
1.安检接受公安督导管理
上海轨道交通安检由公安部门监督指导，由轨道交 通企业委托轨道保安公司组织实施。安检工作的实 施主体虽然是具有安检上岗资格的安检员，但是公 安机关负有监督和业务指导的责任。因此，安检员 在岗工作必须接受民警的监督、服从民警的管理。
二、轨道交通安检工作性质
三、轨道交通安检工作的特点
1、安检能力小于进 站客流量
一些车站在高峰时段进站客流集 中，若对每名乘客携带的物品进 行检查，就需要乘客排队等候安 检，增加了乘客的出行时间，追 求安全的同时忽略了通行效率， 会给社会管理带来很大影响。因 此，采取对一些可疑和大件物品 进行抽查的方式，兼顾了公共安 全和乘客通行，平衡了安检和通 行效率。
3.安检员拥有劝阻权利
轨道交通安检员由相关法规赋予职责，有 权对乘客携带的物品进行检查，对于不接 受检查的乘客可以拒绝其进站上车，对于 携带危险品、违禁品的人员进行劝阻，对 于不听劝阻的人员移送公安部门]处理。 安检员虽无权对乘客的人身进行检查，但 对于不愿接受随身包裹检查或者携带危险 品强行进站不听劝阻的人员，要及时向车 站民警报告。
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六、轨道交通安检工作的作用
2、实行了全面的车站安检， 起到了维护轨道交通安全的 威慑作用。
六、轨道交通安检工作的作用
1.1城市轨道交通安全管理的概念和内容ppt课件
46
4．一般事故
➢在运营生产中，造成下列后果之一的为一般事故： • （1）死亡1人以上3人以下。 • （2）重伤3人以上10人以下。 • （3）直接经济损失100万元以上1000万元以下。
47
1.4.3 城市轨道交通事故预警级别
• 1、红色预警（特别重大事故级别以上、随时发生、不断蔓延） • 2、橙色预警（重大事故级别以上、即将发生、逐步扩大） • 3、黄色预警（较大事故级别以上、已经临近、扩大趋势） • 4、蓝色预警（一般事故级别以上、即将临近、可能扩大）
13
14
③技术管理。
• 技术管理的任务是正确执行国家有关技术政 策、标准、规程等，为运营安全提供可靠的 技术依据和技术措施，充分发挥“科技是第 一生产力”的作用，不断吸收现代科技的先 进成果，促进运营安全管理科技含量日益提 高。
15
16
④教育管理
➢安全思想教育。
（方针、政策、意义、纪律、制度、案例）（重点）
11城市轨道交通安全管理的概念城市轨道交通安全管理的概念城市轨道交通安全管理是指运用安全系统分析和评价等技术理论及系统管理的思想和方法把构成整个系统的要素一一人设备材料信息资金环境等有效地组织起来实行整体劢态定量的全方位管理以寻求整个系统达到最佳的安全状态
1
本章学习目标和学习重点
一、学习目标
➢1、掌握城市轨道交通安全管理的概念，明确其内容。 ➢2、掌握安全管理的方针，能够准确描述安全管理的意义。 ➢3、了解安全管理的特点，熟悉安全管理的现状。 ➢4、熟悉城市轨道交通事故及其处理方法。
➢安全知识教育。
（技术知识、管理知识）（应知）
➢安全技能教育。
（训练、实践）（应会）
➢事故应急处理教育。
（应急知识、自救互援、保护方法、应急演习）
4．一般事故
➢在运营生产中，造成下列后果之一的为一般事故： • （1）死亡1人以上3人以下。 • （2）重伤3人以上10人以下。 • （3）直接经济损失100万元以上1000万元以下。
47
1.4.3 城市轨道交通事故预警级别
• 1、红色预警（特别重大事故级别以上、随时发生、不断蔓延） • 2、橙色预警（重大事故级别以上、即将发生、逐步扩大） • 3、黄色预警（较大事故级别以上、已经临近、扩大趋势） • 4、蓝色预警（一般事故级别以上、即将临近、可能扩大）
13
14
③技术管理。
• 技术管理的任务是正确执行国家有关技术政 策、标准、规程等，为运营安全提供可靠的 技术依据和技术措施，充分发挥“科技是第 一生产力”的作用，不断吸收现代科技的先 进成果，促进运营安全管理科技含量日益提 高。
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16
④教育管理
➢安全思想教育。
（方针、政策、意义、纪律、制度、案例）（重点）
11城市轨道交通安全管理的概念城市轨道交通安全管理的概念城市轨道交通安全管理是指运用安全系统分析和评价等技术理论及系统管理的思想和方法把构成整个系统的要素一一人设备材料信息资金环境等有效地组织起来实行整体劢态定量的全方位管理以寻求整个系统达到最佳的安全状态
1
本章学习目标和学习重点
一、学习目标
➢1、掌握城市轨道交通安全管理的概念，明确其内容。 ➢2、掌握安全管理的方针，能够准确描述安全管理的意义。 ➢3、了解安全管理的特点，熟悉安全管理的现状。 ➢4、熟悉城市轨道交通事故及其处理方法。
➢安全知识教育。
（技术知识、管理知识）（应知）
➢安全技能教育。
（训练、实践）（应会）
➢事故应急处理教育。
（应急知识、自救互援、保护方法、应急演习）
地铁安检工作实践课程ppt课件
混合物颜色为绿色
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21
小结：颜色表示成分
如图：标准块的 双能量图
密度、厚度增 加，颜色变深
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22
常见行李物品危险物品图例
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23
违禁物品X射线图像训练
枪支
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24
违禁物品X射线图像训练
枪支零部件
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25
违禁物品X射线图像训练
弹药
完整最新pptຫໍສະໝຸດ 电线完整最新ppt36
违禁物品X射线图像基本训练
液体图像对比
汽油
打火机丁烷气体
清洗剂
油漆
完整最新ppt
37
违禁物品X射线图像基本训练
生活用品图像
电话
雨伞
切割钻
完整最新ppt
蓄电灯
压力剪
38
谢谢
完整最新ppt
39
违禁物品X射线图像训练考试
一
1
2
完整最新ppt
40
违禁物品X射线图像训练考试
31
违禁物品X射线图像训练
刀具
弹簧刀实物对比
完整最新ppt
32
违禁物品X射线图像训练
危险品
完整最新ppt
33
违禁物品X射线图像基本训练
常见生活用品
刀铲
完整最新ppt
电脑主机
34
违禁物品X射线图像训练
图像与实物对比
面
桃 书
完整最新ppt
35
违禁物品X射线图像基本训练
图像与实物对比
电缆
二
1
2
完整最新ppt
41
违禁物品X射线图像训练考试
《铁路与轨道交通客运安检实务》课件 01 项目一 铁路与轨道交通安检基本知识
开始实行安检
北京火车站发生爆炸事件
全面ห้องสมุดไป่ตู้规范、有序
国内外恐怖袭击事件频发，为 预防恐怖袭击事件发生。
1980
2008
2010
普遍实行安检
北京奥运会、残奥会，为加 强反恐工作，保证奥运会顺 利进行。
发展
第二部分
P02 铁路与轨道交通安检工作管理
任务引入
铁路与轨道交通安检处是乘客丢东西的“重灾区”。小欣是某火车站的一 名安检人员，她几乎每天都会捡到乘客遗留的物品，多数是贵重品，如电脑、 手机、钱包、身份证等，还好都能很快找到失主，一并悉数奉还…..（详情见 教材） 想一想：
任务引入
想一想：
1. 安检工作在铁路与轨道交通运营中发挥了 哪些作用？
2. 如果加强了安检工作，案例中的火灾事件发 生的可能性是否会大大降低？
1.1 铁路与轨道交通的安检工作
1.1.1 安检工作的概念
根据相关法律法规的规定，在各个客运 站设立专门的安检点，配置安检设备和安检人 员，按照“逢包必检、逢液必查、逢疑必查” 的标准对乘客及其携带的物品进行检查，防止 乘客携带易燃、易爆、有毒、有放射性、有腐 蚀性的物品等进站上车。
1.1 铁路与轨道交通的安检工作
1.1.1 安检工作的概念
常见的安检工具
金属探测门
手持金属探测器
X射线安检仪
1.1 铁路与轨道交通的安检工作
可以查获危险品和违 禁品，消除威胁铁路 与轨道交通公共安全 的隐患
可以很好地防范和遏 制不法人员进行犯罪 活动。
1.1.2 安检工作的重要性
可以提高乘客的公共
知识目标
（1）了解铁路与轨道交通安检工作的概念。 （2）了解铁路与轨道交通安检工作的重要性。 （3）了解铁路与轨道交通安检工作的特点。 （4）熟悉铁路与轨道交通安检部门的职能与权限。 （5）了解我国铁路与轨道交通安检的由来。 （6）掌握铁路与轨道交通的安检岗位纪律和安检工作责任制度。
北京火车站发生爆炸事件
全面ห้องสมุดไป่ตู้规范、有序
国内外恐怖袭击事件频发，为 预防恐怖袭击事件发生。
1980
2008
2010
普遍实行安检
北京奥运会、残奥会，为加 强反恐工作，保证奥运会顺 利进行。
发展
第二部分
P02 铁路与轨道交通安检工作管理
任务引入
铁路与轨道交通安检处是乘客丢东西的“重灾区”。小欣是某火车站的一 名安检人员，她几乎每天都会捡到乘客遗留的物品，多数是贵重品，如电脑、 手机、钱包、身份证等，还好都能很快找到失主，一并悉数奉还…..（详情见 教材） 想一想：
任务引入
想一想：
1. 安检工作在铁路与轨道交通运营中发挥了 哪些作用？
2. 如果加强了安检工作，案例中的火灾事件发 生的可能性是否会大大降低？
1.1 铁路与轨道交通的安检工作
1.1.1 安检工作的概念
根据相关法律法规的规定，在各个客运 站设立专门的安检点，配置安检设备和安检人 员，按照“逢包必检、逢液必查、逢疑必查” 的标准对乘客及其携带的物品进行检查，防止 乘客携带易燃、易爆、有毒、有放射性、有腐 蚀性的物品等进站上车。
1.1 铁路与轨道交通的安检工作
1.1.1 安检工作的概念
常见的安检工具
金属探测门
手持金属探测器
X射线安检仪
1.1 铁路与轨道交通的安检工作
可以查获危险品和违 禁品，消除威胁铁路 与轨道交通公共安全 的隐患
可以很好地防范和遏 制不法人员进行犯罪 活动。
1.1.2 安检工作的重要性
可以提高乘客的公共
知识目标
（1）了解铁路与轨道交通安检工作的概念。 （2）了解铁路与轨道交通安检工作的重要性。 （3）了解铁路与轨道交通安检工作的特点。 （4）熟悉铁路与轨道交通安检部门的职能与权限。 （5）了解我国铁路与轨道交通安检的由来。 （6）掌握铁路与轨道交通的安检岗位纪律和安检工作责任制度。
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摆放以及日常维护。在使用过程 中要爱惜设备，结束工作时对安 检设备进行清点，安全存放。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
2.安检人员的岗位职责
◎引导岗
部分城市的轨道交通车站有其他要求，如北京地铁要求“人物同检”，这就要求安检人员 手持便携式安检设备，对乘客进行人身检查。有的城市轨道车站会单独设置“后传员”，主要 负责提在带醒引的乘导物客岗品防位通止的过安安误检 检拿人仪别员，人要主的面动行对观包进察或站每乘一物客名品，进，主站配动乘合维客引持及导乘其员客携进带劝站的退秩物未序品过，，包提注乘醒意客和发，引现导可以乘疑及客情接将况收所。值携提机岗人员 的提示醒，手在检避员免对惊可动疑人危员险或人物员品的，情主况要下是上手持报液情体况进。行检验。同时也要防止个别乘客随身携带
1.1.1 安检工作的性质及特点
2.安检的特点
1.1.1 安检工作的性质及特点
时间性强
安全检查点是乘客进入轨道交通乘车的 第一道关口，往往人员集中、客流量大。 因此，需要安检人员有强烈的时间观念及 过硬的业务能力，保证安检工作高质、高 效地完成。
1.1.1 安检道交通安全的事件发生所设立的安全检查 工作责任性极强。同时，对于一些没有犯罪动机的人员， 因缺乏安全意识等原因，藏匿、携带危险品及违禁品，安 检人员要及时发现、处理，排除隐患。
1.1 城市轨道交通安检工作概述
为什么要发展地铁 城市轨道交通以其安全、舒适、
方便、快捷等优点成为大城市改 善交通结构、构筑立体交通运输 网络、解决交通拥挤难题、改善 城市环境的最佳选择方案。
安检可以有效的保证正常运营
进站前的安全检查，可以防止 炸弹爆炸、火灾以及行凶、枪击 和聚众闹事等事件的发生。加强 城市轨道交通安全检查工作，降 低危险品进入车站、车厢的风险， 是维护城市轨道交通公共安全的 必要措施。
1.1.1 安检工作的性质及特点
政策性强
安检人员在处理问题时不能毫无依据， 要根据相关法律法规对乘客进行说明、劝 阻等。
1.1.1 安检工作的性质及特点
专业性强
进行安全检查工作时，安检人员 要熟练操作各种安全检查设备，并 掌握简单的维修技能。
1.1.1 安检工作的性质及特点
风险性大
安检人员在工作过程中，直接面对可能存 在的危险品和犯罪分子，随时会面对各种违 法犯罪分子的袭击和各类灾害事故的威胁， 风险较大，对安检人员的人身安全造成威胁。
安检人员在工作中要遵 守各项法律法规和城市轨 道交通车站的各项规章制 度，服从各级领导的管理， 严格执行上岗制度，不松 懈大意，不漏检一包一人。
树立良好形象，热情服务乘客
安检人员在工作中要严格遵守劳动 纪律，不做与工作无关的事情；文明 值岗，劝阻乘客有理有据；按规定着 装上岗，热情服务，快速引导乘客配 合安检。
工作职责
坚守岗位，工作严肃、认真、细致 安检人员要熟练掌握各种安检设备的
操作，以及各种危险品的外部特征。对 可疑物品采取针对性探测，确定可疑物 性质，及时将物品和乘客移交轨道交通 民警处理并做好记录；对无异常的物品 ，尽快疏导乘客，以便乘客通行。
爱护安检设备，操作符合要求 安检人员负责各类安检设备的
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
上岗中的工作流程
①按照业务流程开展安检工作。
②在非高峰时段根据各个车站运营情况休息、就餐。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
交接班的工作流程
①接班人员当面确认安检器材、设备及相关用品是否齐备、完好。 ②交班人员向接班人员传达上级指示、问题及处理结果、设备情况、注意事项 等。 ③交班人员在接班人员完成岗位接替，并在“安全检查工作登记簿”上签完字 后方可离岗。
城市轨道交通 安检实务
目录
模块一 城市轨道交通安检基础 模块二 安检设施设备及其操作 模块三 突发事件的应急处理
模块一 城市轨道交 安检基础
1.1 城市轨道交通安检工作概述 1.2 常见的危险品、违禁品 1.3 城市轨道交通安检相关法律法规 1.4 城市轨道交通安检服务礼仪
1.1
城市轨道交通安检工作概述
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
运营结束的工作流程
①正常关闭安检设备。
②对安检设备及其相关用品进行清点，清点完成后安 全存放。
③做好当日安检工作数据统计和物品处理工作。
图1.2 清点安检设备
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
2.安检人员的工作职责
遵纪守法，认真执行各项规章制度
1.1.1 安检的性质及特点
1.安检工作的性质
安检工作的性质
安全检查是以安全检查为主要手段，防止恐怖和破坏活动等危害公共安全事件发生的 重要措施。实施主体是具有安检上岗资格的安检专业人员，他们由公安机关负责监督和业 务指导。安检人员在工作中必须接受公安民警的监督、服从公安民警的管理。
城市轨道交通安检人员由相关法规赋予职责，有权对乘客携带的物品进行检查，对于 不接受检查的乘客可以拒绝其进站乘车；对于携带危险品、违禁品的人员进行劝阻，对于 不听劝阻的人员移送轨道公安处理。对于不接受随身包裹检查或者携带危险品强行进站、 不听劝阻的人员，安检人员要及时向车站民警报告。
风 险 性 大
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责 1.安检人员的工作流程
上岗前的工作流程
①安检人员上岗签到，参加当班车站的班会，熟知通知或要求。 ②相互检查仪容仪表，要求着装整齐、仪容良好。 ③检查安检设备及其他相关用品的齐备、完好情况，做好安检设 备的调试。见左图：
图1.1 安检人员检查设备
1.1.1 安检的性质及特点
城市轨道交通安检工作根据相关法律法规的规定，在轨道交通车站设立专门的安检点，配 置安检设备和专业人员，对乘客携带的物品进行检查，防止乘客携带易燃、易爆、有毒等危 险品以及管制器械等会对乘客造成危险的物品进站上车，是保证城市轨道交通公共安全的重 要举措。
传统的安全检查设备有X射线机、金属探测门、手持金属探测器等，在安全检查工作中发 挥了重要作用。安全检查专业人员则需具备操作安全检查设备的能力，以及识别危险品、违 禁品的能力。
安检的重要性 城市轨道交通车站封闭、空间狭小、人
员密集，一旦发生因携带危险品进站而引 发的突发性安全事故，往往会造成群体性 伤亡，并引发拥挤踩踏等再次伤害，进一 步加剧伤亡程度。
北京是世界上第一个在轨道轨 道交通上进行安检的城市
北京地铁安检是世界上第一个在城市 轨道交通上进行安检的机构。北京地铁 安检试检查的时间是2008年6月20日， 正式进入检查时间是2008年7月1日。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
2.安检人员的岗位职责
◎引导岗
部分城市的轨道交通车站有其他要求，如北京地铁要求“人物同检”，这就要求安检人员 手持便携式安检设备，对乘客进行人身检查。有的城市轨道车站会单独设置“后传员”，主要 负责提在带醒引的乘导物客岗品防位通止的过安安误检 检拿人仪别员，人要主的面动行对观包进察或站每乘一物客名品，进，主站配动乘合维客引持及导乘其员客携进带劝站的退秩物未序品过，，包提注乘醒意客和发，引现导可以乘疑及客情接将况收所。值携提机岗人员 的提示醒，手在检避员免对惊可动疑人危员险或人物员品的，情主况要下是上手持报液情体况进。行检验。同时也要防止个别乘客随身携带
1.1.1 安检工作的性质及特点
2.安检的特点
1.1.1 安检工作的性质及特点
时间性强
安全检查点是乘客进入轨道交通乘车的 第一道关口，往往人员集中、客流量大。 因此，需要安检人员有强烈的时间观念及 过硬的业务能力，保证安检工作高质、高 效地完成。
1.1.1 安检道交通安全的事件发生所设立的安全检查 工作责任性极强。同时，对于一些没有犯罪动机的人员， 因缺乏安全意识等原因，藏匿、携带危险品及违禁品，安 检人员要及时发现、处理，排除隐患。
1.1 城市轨道交通安检工作概述
为什么要发展地铁 城市轨道交通以其安全、舒适、
方便、快捷等优点成为大城市改 善交通结构、构筑立体交通运输 网络、解决交通拥挤难题、改善 城市环境的最佳选择方案。
安检可以有效的保证正常运营
进站前的安全检查，可以防止 炸弹爆炸、火灾以及行凶、枪击 和聚众闹事等事件的发生。加强 城市轨道交通安全检查工作，降 低危险品进入车站、车厢的风险， 是维护城市轨道交通公共安全的 必要措施。
1.1.1 安检工作的性质及特点
政策性强
安检人员在处理问题时不能毫无依据， 要根据相关法律法规对乘客进行说明、劝 阻等。
1.1.1 安检工作的性质及特点
专业性强
进行安全检查工作时，安检人员 要熟练操作各种安全检查设备，并 掌握简单的维修技能。
1.1.1 安检工作的性质及特点
风险性大
安检人员在工作过程中，直接面对可能存 在的危险品和犯罪分子，随时会面对各种违 法犯罪分子的袭击和各类灾害事故的威胁， 风险较大，对安检人员的人身安全造成威胁。
安检人员在工作中要遵 守各项法律法规和城市轨 道交通车站的各项规章制 度，服从各级领导的管理， 严格执行上岗制度，不松 懈大意，不漏检一包一人。
树立良好形象，热情服务乘客
安检人员在工作中要严格遵守劳动 纪律，不做与工作无关的事情；文明 值岗，劝阻乘客有理有据；按规定着 装上岗，热情服务，快速引导乘客配 合安检。
工作职责
坚守岗位，工作严肃、认真、细致 安检人员要熟练掌握各种安检设备的
操作，以及各种危险品的外部特征。对 可疑物品采取针对性探测，确定可疑物 性质，及时将物品和乘客移交轨道交通 民警处理并做好记录；对无异常的物品 ，尽快疏导乘客，以便乘客通行。
爱护安检设备，操作符合要求 安检人员负责各类安检设备的
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
上岗中的工作流程
①按照业务流程开展安检工作。
②在非高峰时段根据各个车站运营情况休息、就餐。
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
交接班的工作流程
①接班人员当面确认安检器材、设备及相关用品是否齐备、完好。 ②交班人员向接班人员传达上级指示、问题及处理结果、设备情况、注意事项 等。 ③交班人员在接班人员完成岗位接替，并在“安全检查工作登记簿”上签完字 后方可离岗。
城市轨道交通 安检实务
目录
模块一 城市轨道交通安检基础 模块二 安检设施设备及其操作 模块三 突发事件的应急处理
模块一 城市轨道交 安检基础
1.1 城市轨道交通安检工作概述 1.2 常见的危险品、违禁品 1.3 城市轨道交通安检相关法律法规 1.4 城市轨道交通安检服务礼仪
1.1
城市轨道交通安检工作概述
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
1.安检人员的工作流程
运营结束的工作流程
①正常关闭安检设备。
②对安检设备及其相关用品进行清点，清点完成后安 全存放。
③做好当日安检工作数据统计和物品处理工作。
图1.2 清点安检设备
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责
2.安检人员的工作职责
遵纪守法，认真执行各项规章制度
1.1.1 安检的性质及特点
1.安检工作的性质
安检工作的性质
安全检查是以安全检查为主要手段，防止恐怖和破坏活动等危害公共安全事件发生的 重要措施。实施主体是具有安检上岗资格的安检专业人员，他们由公安机关负责监督和业 务指导。安检人员在工作中必须接受公安民警的监督、服从公安民警的管理。
城市轨道交通安检人员由相关法规赋予职责，有权对乘客携带的物品进行检查，对于 不接受检查的乘客可以拒绝其进站乘车；对于携带危险品、违禁品的人员进行劝阻，对于 不听劝阻的人员移送轨道公安处理。对于不接受随身包裹检查或者携带危险品强行进站、 不听劝阻的人员，安检人员要及时向车站民警报告。
风 险 性 大
1.1.2 安检人员的工作流程和岗位职责 1.安检人员的工作流程
上岗前的工作流程
①安检人员上岗签到，参加当班车站的班会，熟知通知或要求。 ②相互检查仪容仪表，要求着装整齐、仪容良好。 ③检查安检设备及其他相关用品的齐备、完好情况，做好安检设 备的调试。见左图：
图1.1 安检人员检查设备
1.1.1 安检的性质及特点
城市轨道交通安检工作根据相关法律法规的规定，在轨道交通车站设立专门的安检点，配 置安检设备和专业人员，对乘客携带的物品进行检查，防止乘客携带易燃、易爆、有毒等危 险品以及管制器械等会对乘客造成危险的物品进站上车，是保证城市轨道交通公共安全的重 要举措。
传统的安全检查设备有X射线机、金属探测门、手持金属探测器等，在安全检查工作中发 挥了重要作用。安全检查专业人员则需具备操作安全检查设备的能力，以及识别危险品、违 禁品的能力。
安检的重要性 城市轨道交通车站封闭、空间狭小、人
员密集，一旦发生因携带危险品进站而引 发的突发性安全事故，往往会造成群体性 伤亡，并引发拥挤踩踏等再次伤害，进一 步加剧伤亡程度。
北京是世界上第一个在轨道轨 道交通上进行安检的城市
北京地铁安检是世界上第一个在城市 轨道交通上进行安检的机构。北京地铁 安检试检查的时间是2008年6月20日， 正式进入检查时间是2008年7月1日。