汽车发动机构造与维修试题1
汽车发动机构造与维修试题
《汽车发动机构造与维修》试题一、选择题(每小题1分，共100分)1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角()。
A.180°B.360°C.540°D.720°2、对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转()。
A.180B.360°C.540°D.720°3、6135Q柴油机的缸径是()。
A.6lmmB.613mmC.l3mmD.135mm4、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法()。
A．由中央对称地向四周分几次拧紧B．由中央对称地向四周分一次拧紧C．由四周向中央分几次拧紧D．由四周向中央分几次拧紧5、对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在()状态下拧紧。
A．热状态B．冷状态C．A，B均可D．A，B均不可6、为了保证活塞能工常工作，冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。
A．长轴在活塞销方向B．长轴垂直于活塞销方向C．A、B均可D．A、B均不可。
7、在负荷较高的柴油机上，第一环常采用()。
A．矩形环B．扭曲环C．锥面环D．梯形环8、V形发动机曲轴的曲拐数等于()。
A．气缸数B．气缸数的一半C．气缸数的一半加l D．气缸数加19、直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于()。
A．气缸数B．气缸数的一半C．气缸数的一半加l D．气缸数加1 10．按1一2一4一3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于()行程下止点位置。
A．进气B．压缩C．作功D．排气11、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于()。
A.材料B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠12、发动机气缸磨损的检验，主要测量其()。
A.直线度和同轴度B.平行度和平面度C.垂直度和圆跳动D.圆度和圆柱度13、为了减轻磨损，通常对()进行镀格。
A.第一道环B.所有气环C.油环D.气环和油环14、活塞的最大磨损部位一般是()。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程实现了燃料的燃烧？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 功冲程D. 排气冲程答案：B2. 下列哪个部件不参与发动机的润滑系统？A. 油泵B. 空气滤清器C. 油滤清器D. 油底壳答案：B3. 发动机冷却系统中，水冷和风冷哪种方式更为常见？A. 水冷B. 风冷答案：A4. 汽油发动机与柴油发动机的主要区别在于它们使用的燃料类型和哪个系统？A. 点火系统B. 进气系统C. 排气系统D. 燃油喷射系统答案：A5. 下列哪个部件是发动机曲轴的重要组成部分？A. 活塞B. 连杆C. 曲轴D. 飞轮答案：C二、填空题1. 发动机的工作效率主要取决于热效率和________两个因素。
答案：机械效率2. 在发动机的进气冲程中，气门打开，使得空气和________进入气缸。
答案：燃油蒸汽3. 发动机的压缩比是指气缸总容积与________的比值。
答案：燃烧室容积4. 为了减少发动机的磨损，通常需要定期更换发动机的________。
答案：机油和机油滤清器5. 发动机的排气再循环系统（EGR）的主要目的是减少排放中的________。
答案：氮氧化物三、简答题1. 请简述发动机的工作原理。
答：发动机通过活塞在气缸内的往复运动将热能转换为机械能。
在进气冲程中，活塞下行，气门打开，空气和燃油进入气缸；在压缩冲程中，活塞上行，气门关闭，混合气体被压缩；在功冲程中，点火装置点燃混合气体，产生高温高压气体推动活塞下行，完成动力输出；在排气冲程中，活塞再次上行，排气门打开，将废气排出气缸。
这个过程循环往复，发动机持续运转。
2. 说明发动机润滑系统的作用及其重要性。
答：发动机润滑系统的重要作用是减少发动机内部摩擦和磨损，帮助散热，防止过热，并保持发动机内部清洁。
通过润滑油的循环，可以形成油膜，降低部件间的直接接触，减少能量损失，延长发动机寿命。
因此，润滑系统对于发动机的正常运行和性能维持至关重要。
汽车发动机构造与维修系列题库
汽车发动机构造与维修系列题库第一章汽车发动机工作原理和总体构造一、选择题：1. 四缸发动机的缸径为 90mm ，活塞行程为 90mm ，压缩比为 7 ，则其气缸总容积为（）。
a. 0.572Lb. 0.667Lc. 2.29 Ld. 6.67L2. 四冲程汽油机，作功开始，缸内气体的压力和温度一般达到（）。
a. 3~5MPa ， 2200~2800Kb. 600~1500KPa ， 600~800Kc. 15~22MPa ， 4000~5200Kd. 9~10MPa ， 3200~4000K3. 四冲程柴油机，作功开始，缸内气体的压力和温度一般达到（）。
a. 3~5 MPa ， 800~1000Kb. 5~10 MPa ， 1800~2200Kc. 6~9 MPa ， 2000~2500Kd. 600~1500KPa ， 600~800K4. 汽油的点燃温度比柴油的点燃温度（），汽油的自燃温度比柴油的自燃温度（）。
a. 低；高b. 高；低c. 高；高d. 低；低5. 柴油机的输出扭矩比汽油机输出的扭矩（）；柴油机的燃油消耗率比汽油机的燃油消耗率（）。
a. 小；低b. 大；高c. 大；低d. 小；高6. 二冲程内燃机，活塞往复运动（）次，完成一个工作循环，其作功行程约占活塞全行程的（）。
a. 二； 2/3b. 四； 2/3c. 四； 1/3d. 二； 1/37. 排量为 1680ml 的四缸发动机，其燃烧室容积为 60ml ，压缩比等于（）。
a. 6b. 7c. 8d. 108. 某发动机活塞行程为 80mm ，其曲轴的曲柄半径为（）。
a. 20b. 40c. 80d. 1609. 汽油发动机被看作何种形式的发动机？（）a. 外部燃烧b. 持续燃烧c. 内部燃烧d. 以上结果都是10.V 型发动机中，两侧气缸之间最常见的夹角是：（）a. 60 ° ~ 90 °b. 150 ° ~ 160 °c. 180 ° ~ 190 °d. 195 ° ~ 205 °11. 发动机上用来将往复运动转换成旋转运动的装置称：（）a. 曲轴b. 活塞c. 活塞环d. 连杆轴承12. 作为发动机的基础以及所有发动机部件的连接基础的物体是（）a. 活塞b. 曲轴c. 连杆d. 气缸体13. 柴油机用什么方法点燃燃油？（）a. 压缩能量b. 火花塞c. 燃油喷射d. 点火器14. 汽车用发动机一般按（）来分类。
汽车发动机试题库
汽车发动机试题库《汽车发动机构造与维修》试题库第1单元检测题1、四冲程发动机的一个工作循环包含冲程、冲程、冲程和冲程。
2、eq6100-1型汽油机，其中eq表示6表示100表示。
3、12v135z型柴油机，其中12则表示，v则表示，135则表示，z则表示。
4、柴油机由系和系等组成。
1、曲轴转回两圈，活塞运动四个冲程顺利完成一个工作循环的发动机称作四冲程发动机。
（）2、曲轴转两圈，活塞运动两个冲程完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机。
（）3、化油器式汽油机在进气口冲程中步入气缸的就是汽油和空气的混合气。
（）4、柴油机在进气冲程进入气缸的是柴油和空气的混合气。
（）5、发动机型号ca6102则表示一气集团生产、六缸、四冲程、缸径102mm、水冷式发动机。
（）6、发动机型号12v135z所表示的是一种增压柴油机。
（）7、四冲程发动机在放大冲程中入、排气门都就是打开的。
（）8、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。
（）9、汽油机的组成部分存有燃烧系统，而柴油没燃烧系统。
三、选择题（单选）1、曲轴转回两圈，活塞运动四个冲程顺利完成一个工作循环的发动机称作（）发动机。
a、一冲程b、二冲程c、三冲程d、四冲程2、曲轴转一圈，活塞运动两个冲程顺利完成一个工作循环的发动机称作（）发动机。
a、一冲程b、二冲程c、三冲程d、四冲程3、化油器式汽油机在进气口冲程中步入气缸的就是（）。
a、汽油b、汽油和空气的混合气c、空气d、氧气4、柴油机在进气口冲程中步入气缸的就是（）。
a、柴油b、柴油和空气的混合气c、纯空气d、氧气5、横移点就是指活塞距离曲轴调头中心的（）处。
a、最近b、最远c、最高d、最低6、VTD点就是指活塞距离曲轴调头中心的（）处。
a、最近b、最远c、最高d、最低7、四冲程发动机在展开放大冲程时进气门（），排气门（）。
a、开启……关闭b、开启……开戾启c、关闭……开启d、关闭……关闭1、四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作循环方面的相同点存有哪些？2、四冲程化油器式汽油机和四冲程柴油机在可燃混合气形式方式上有什么不同？1、曲柄连杆机构主要包含、、。
汽车发动机构造与维修自考试题 (1)
.浙江省2007年7月高等教育自学考试汽车发动机构造与维修试题课程代码：05875一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)在每小题列出的备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选或未选均无分。
1．二冲程发动机一个工作循环，活塞从上止点至下止点往复移动共( )A.四次B.三次C.两次D.一次2．连杆的弯、扭校正经常在______下进行。
( )A.弯曲B.扭曲C.双重弯曲D.弯曲与扭曲3．双凸轮轴结构不可能出现下述______结构中。
( )A.V型发动机B.4气门配气方式C.侧置气门式D.齿形带传动方式4．膜片式汽油泵供油量的大小取决于( )A.膜片上行量的大小B.膜片下行量的大小C.膜片弹簧张力的大小D.摇臂摆动的大小5．L型电控发动机喷油器的基础喷油量是由______和曲轴转速决定的。
( )A.节气门位置B.冷却液温度C.空气流量D.发动机负荷6．直列式喷油泵不是通过______方式来调节喷油量的。
( )A.转动柱塞B.供油提前C.调速器控制D.供油拉杆7．共轨系统的基本喷油正时由______来确定。
( )A.油门开度B.发动机转速C.加速踏板D.发动机转速和加速踏板8．电控柴油机的温度越低，柴油的喷油量( )A.越大B.越小C.不一定9．下列哪一项不属于水泵常见损伤的是？( )第 1 页A.泵壳裂纹B.叶轮松脱C.水封损坏D.风扇裂纹10．若散热器盖上的蒸汽阀弹簧过软，会使( )A.散热器内气压过低B.散热器芯管容易被压坏C.散热器内气压过高D.冷却水不易沸腾二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。
错选、多选、少选或未选均无分。
11．曲轴的基本组成包括( )A.前端轴B.主轴颈C.连杆轴颈D.曲柄E.平衡重12．凸轮轴曲轴驱动，其传动方式有哪些？( )A.齿轮传动式B.链条传动式C.齿形带传动式D.蜗轮蜗杆式E.带轮传动式13．电控汽油喷射系统由以下哪三个子系统组成？( )A.空气供给系统B.废气排出系统C.燃油供给系统D.电子控制系统E.混合气供给系统14．在电控共轨系统中，供油泵由哪几部分组成？( )A.驱动轴B.活塞C.电磁断油阀D.压力调节阀E.机体15．冷却系冷却强度的调节是否合适，对发动机的工作影响很大。
汽车发动机构造与维修(1)期末复习题库
汽车发动机构造与维修(1)期末复习题库说明：1、本次考试内容覆盖前四个单元的内容，重点为前三个单元2、考试方法：闭卷笔试3、考试题型：不定项选择（30%（15题））、填空题（15%（15空格））、判断题（10%（10题））、名词解释（10%（5题））、简答题（25%（5-6题））、综合题（10%（1题））4、考试时长：90分钟5、考试时间：按学部在考试周统一安排单元一、发动机总体构造一、填空题1．热力发动机按燃料燃烧位置可分为和两大类。
2．根据其热能转换为机械能主要构件的型式，车用内燃机可为和两大类。
3．四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴转周。
4．发动机排量是指多缸发动机所有气缸之和。
5．发动机的动力性指标主要有、等。
发动机的经济性指标是指6．汽车的动力源是二、名词解释1.上止点2.压缩比3.活塞行程4.发动机排量5.四冲程发动机6.发动机有效转矩7.发动机有效功率8.发动机特性9.发动机速度特性10.发动机负荷11.发动机燃油消耗率12.发动机工况三、选择题1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率2.发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为（）。
A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷3.燃油消耗率最低的负荷是（）。
A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时4.汽车耗油量最少的行驶速度是（）。
A、低速B、中速C、全速D、超速5.汽车发动机的标定功率是指（）。
A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率6.活塞每完成一行程，相应于曲轴转角（）。
A、180°B、360°C、540°D、720°A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置B、活塞在上、下止点两个止点之间距离称活塞冲程C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积D、一台发动机所有工作容积之和为该发动机的排量10.发动机压缩比的正确说法是（）A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作容积与气缸燃烧室容积之比11.下列发动机组中柴油机所没有的是（）A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统12.下列说明正确的是（）A、四冲程发动机完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环曲轴转360°B、二冲程发动机完成进气、压缩、作功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动4次C、柴油机在做功行程时，进、排气门均处于关闭状态D、压缩比越高越好13.在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）A、纯空气和可燃混和气B、可燃混和气和纯空气C、可燃混和气和可燃混和气D、纯空气和纯空气14.下列表示发动机动力性能指标的是（）A、发动机有效功率B、发动机转速C、燃油消耗率D、升功率15.下列说法正确的是（）A、汽油机比柴油机压缩比高B、汽油比柴油自燃点高C、汽油机最高燃烧温度比柴油机高D、汽油机比柴油机工作粗暴16.国产某内燃机型号6105Q，下列说法正确的是（）A、该发动机是四缸直列式B、该发动机气缸排量是105mLC、该发动机是汽车用发动机D、该发动机采用风冷却17.四、判断题1.由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案
汽车发动机构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 下列哪个部件是发动机的燃烧室组成部分？A. 活塞B. 气缸盖C. 气缸体D. 活塞环答案：B2. 下列哪种类型的发动机属于四冲程发动机？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：B3. 下列哪个部件负责将混合气送入燃烧室？A. 进气门B. 排气门C. 火花塞D. 气缸盖答案：A4. 下列哪种类型的发动机采用电喷技术？A. 机械喷射B. 电子喷射C. 液压喷射D. 气动喷射答案：B5. 下列哪个部件用于将发动机的动力输出？A. 飞轮B. 曲轴C. 连杆D. 活塞答案：B6. 下列哪种故障会导致发动机功率下降？A. 气缸压缩不良B. 火花塞积碳C. 水温过高D. 油压过低答案：A7. 下列哪种维修方法可以解决发动机烧机油的问题？A. 更换气门导管B. 更换活塞环C. 更换气缸套D. 更换机油答案：B8. 下列哪个部件用于调节发动机怠速转速？A. 节气门B. 空气滤清器C. 火花塞D. 水温传感器答案：A9. 下列哪种故障会导致发动机启动困难？A. 火花塞积碳B. 气缸压缩不良C. 机油过多D. 水温过低答案：B10. 下列哪种类型的发动机不需要火花塞？A. 柴油机B. 汽油机C. 液压机D. 压缩机答案：A二、判断题（每题2分，共20分）11. 发动机的压缩比越高，功率越大。
（）答案：×12. 发动机的冷却系统主要依靠冷却液来降低发动机温度。
（）答案：√13. 发动机的正时系统主要作用是保证发动机的点火时机。
（）答案：√14. 发动机的润滑系统主要作用是减少摩擦损失。
（）答案：√15. 发动机的排放系统主要作用是降低排放污染。
（）答案：√16. 发动机的燃油系统主要作用是提供燃油。
（）答案：√17. 发动机的进气系统主要作用是提高进气效率。
（）答案：√18. 发动机的排气系统主要作用是降低排气背压。
（）答案：×19. 发动机的发电机主要作用是提供电源。
济宁技师学院汽车发动机构造与维修试卷一
济宁市技师学院《汽车发动机构造与维修》试卷一一、填空题(每空1分，共25分)1.发动机基本上由大机构大系统组成。
2．多缸发动机各缸工作容积的总和，称为。
3．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即、、和。
4．汽车上常用的机油泵有泵和机油泵，他们都属于，都是依靠完成吸油与泵油的。
5．活塞环按其主要功用可分为和两种。
6．曲轴的轴向定位一般采用或。
7．为了减少排放污染，现代汽车采取了许多措施来加以控制，主要由、和。
8. 气门间隙的检查和调整方法有和。
9. 喷油泵到喷油器这一段油路为高压油路，其油压由建立。
10. 活塞销的连接方式有两种方式，一种是连接，另一种是连接。
11. 气缸体裂纹用检查。
12. 目前柴油机常用的是调速器。
二、判断题（每题 1分，共10 分）（）1．V型发动机的夹角一般为60°。
（）2．把曲轴旋转一圈，活塞在气缸内上下往复运动两个行程，完成一个工作循环的内燃机称为二行程内燃机。
（）3．四行程发动机一个工作循环，曲轴旋转4圈。
（）4．润滑系中旁通阀的主要作用是限制主油道的油压。
（）5．柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。
（）6．活塞销座孔的磨损是活塞的最大磨损部位。
（）7．某些大型柴油机采用筒式挺住。
（）8．大量的机油黏附在正时齿带上时，用棉纱擦净后可以继续使用。
（）9．冷却系的小循环经过节温器。
（）10.柴油机混合气形成装置是进气道。
三、选择题 (每题2分，共20分)1．进气门打开，排气门关闭的行程是( )。
A. 做功行程B. 压缩行程C. 进气行程D. 排气行程2．直列四缸发动机的工作顺序正确的是( )。
A.1-2-3-4B.1-3-4-2C.1-3-2-4D.1-4-2-33．连杆的弯曲、扭曲变形的校正顺序为（）。
A.先校正弯曲，后校正扭曲B.先校正扭曲，后校正弯曲C.同时校正扭曲和弯曲D.无严格要求4．活塞环放在气缸上止点时，开口处的间隙称为（）。
A．端隙 B．侧隙 C．背隙 D. 自由弹量5．曲轴的轴向定位一般设有（）处。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，将内能转化为机械能的是：A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 发动机的压缩比是指：A. 气缸总容积与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容积与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：A3. 以下哪个部件不是曲柄连杆机构的组成部分？A. 曲轴B. 连杆C. 凸轮轴D. 活塞答案：C4. 汽油发动机和柴油发动机的主要区别在于：A. 燃烧方式不同B. 压缩比不同C. 燃料类型不同D. 所有选项都正确答案：D5. 以下哪个不是发动机润滑系统的作用？A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：D6. 发动机的点火系统不包括以下哪个部件？A. 火花塞B. 点火线圈C. 喷油器D. 分电器答案：C7. 以下哪个不是发动机冷却系统的主要组成部分？A. 水箱B. 散热器C. 风扇D. 油泵答案：D8. 以下哪个是发动机燃油供给系统的主要组成部分？A. 喷油器B. 火花塞C. 点火线圈D. 水箱答案：A9. 发动机的排放控制系统不包括以下哪个部件？A. 催化转化器B. 氧传感器C. 燃油泵D. 废气再循环阀答案：C10. 发动机的怠速是指：A. 发动机最低稳定转速B. 发动机最高转速C. 发动机中等转速D. 发动机停止运转答案：A二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 发动机的润滑系统的作用包括：A. 减少摩擦B. 散热C. 清洁D. 增加燃料消耗答案：ABC2. 以下哪些部件属于发动机的配气机构？A. 凸轮轴B. 曲轴C. 气门D. 气门弹簧答案：ACD3. 发动机的冷却系统的作用包括：A. 保持发动机在适宜的温度下工作B. 减少发动机磨损C. 提高发动机效率D. 增加燃料消耗答案：ABC4. 发动机的排放控制系统的作用包括：A. 减少有害气体排放B. 提高燃油效率C. 减少噪音D. 提高发动机寿命答案：AB5. 发动机的燃油供给系统的主要组成部分包括：A. 喷油器B. 燃油泵C. 燃油滤清器D. 火花塞答案：ABC三、判断题（每题2分，共10分）1. 发动机的进气冲程是将空气和燃料混合气吸入气缸的过程。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案一、选择题1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 以下哪个部件不属于发动机的配气机构？A. 气门B. 曲轴C. 气门弹簧D. 凸轮轴答案：B3. 发动机润滑系统中，机油泵的作用是什么？A. 将机油输送到发动机各部件B. 冷却发动机C. 清洁发动机内部D. 增加发动机动力答案：A4. 现代汽车发动机普遍采用的点火方式是什么？A. 机械点火B. 电子点火C. 磁电机点火D. 火花塞点火答案：B5. 发动机冷却系统的主要作用是什么？A. 清洁发动机B. 润滑发动机C. 降低发动机温度D. 增加发动机动力答案：C二、填空题6. 发动机的工作原理基于________原理。
答案：内燃机循环7. 发动机的压缩比是指________与________的比值。
答案：燃烧室容积，气缸总容积8. 发动机的燃油供给系统主要包括________、________和喷油器。
答案：燃油泵，燃油滤清器9. 发动机的排放控制装置主要有________、________和催化转化器。
答案：氧传感器，三元催化器10. 曲轴的旋转速度称为________。
答案：发动机转速三、简答题11. 简述发动机的工作原理。
答案：发动机的工作原理基于内燃机循环，通过四个基本冲程：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程，实现燃料的燃烧，将化学能转换为机械能，驱动汽车行驶。
12. 说明发动机润滑系统的重要性及其组成部分。
答案：发动机润滑系统的重要性在于减少发动机内部摩擦和磨损，散热，清洁和密封。
其主要组成部分包括机油泵、机油滤清器、油底壳和油路。
四、论述题13. 论述发动机维修时应注意的事项。
答案：发动机维修时应注意以下事项：确保维修环境清洁，使用正确的工具和设备；遵循制造商的维修手册和指南；检查并更换磨损或损坏的部件；确保所有部件正确安装并符合规格要求；进行必要的测试，以确保发动机性能符合标准。
汽车发动机构造与维修单元测试题
《汽车发动机构造与维修》试卷（第1单元）一．名词解释。
（本题10分, 共5道小题）1. 发动机机械效率2. 定容过程3. 进气损失4. 热力过程5. 缓燃期二．填空题。
（本题20分, 共10道小题）1. 发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为，而发动机曲轴输出的功率称为。
2. 防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1 ，使自燃准备时间t2 ，当不发生爆燃，当 ?t发生爆燃。
3. 用工质的热力过程方程表示：等容过程为，等压过程为，等温过程为，绝热过程为。
4. 对汽油机燃烧室的要求是。
5. 柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期，其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。
6. 发动机负荷减小时,机械效率__________,怠速时机械效率为 ,即指示功等于_______功。
7. 压缩比大，则减小，留在气缸内的残余废气量相对，充气效率。
8. 发动机的损失是由、、组成,可以由参数比较发动机机械损失大小,其表达形式为。
9. 在一定节气门开度下，点火提前角要随转速的，在一定转速下，随节气门关小，点火提前角应。
10. 柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于和。
三．判断题。
（本题10分, 共10道小题）1. 等压过程的过程方程为V/T ＝常数。
( )2. 热力学第二定律可概括为：一切自发实现的涉及热现象的过程都是不可逆的。
( )3. 每循环实际进气量决定了每循环燃烧的燃料量，因而直接影响发动机的功率。
( )4. 发动机充气效率不足时，应提高进气压力和温度。
( )5. 柴油机工作粗暴与急燃期喷入的燃料量较多有直接的关系。
( )6. 火花塞的位置应尽可能布置在中心，并尽可能靠近进气门。
( )7. 发动机定容加热循环的循环平均压力随着压缩比、压力升高比的增大而增大。
( )8. 发动机实际的压缩过程是一个绝热的过程。
( )9. 汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
( )10. 燃料调整特性是指，当转速和节气门开度一定时，发动机功率和燃料消耗率随着燃料消耗量而变化的关系。
汽车发动机构造与维修考试试题及答案
汽车发动机构造与维修考试试题时间：60分钟总分：100分一、选择题(2分/题，共60分)1、发动机排量是指发动机各气缸（）的总和。
A 工作容积B 燃烧室容积C 总容积D 浮子室容积2、汽车编号CA7200E3中的20表示的意义是（）。
A发动机排量为2.0升 B 汽车长度为2米C 汽车总质量为20吨D 汽车宽度为2米3、发动机的压缩比是指（）之比。
A气缸总容积与燃烧室容积 B 气缸工作容积与燃烧室容积C 发动机排量与燃烧室容积D 气缸总容积与气缸工作容积4、柴油发动机的混合气形成在（）装置内。
A 喷油器B 进气管C 燃烧室D 喷油泵5、汽油机活塞顶部的形状与燃烧室形状和（）有关。
A 发动机冲程B 发动机排量C压缩比大小 D 活塞环位置6、关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。
说法正确的是（）。
A 甲B 乙C 丙D 甲和乙7、下列对气缸体装配注意事项的叙述不正确的是（）。
A 1号轴瓦两端有半圆形止推环，注意定位及开口的安装方向必须朝向轴瓦。
B 拧紧主轴承盖紧固螺栓时，不能一次拧紧，应分几次从中间到两端逐步拧紧。
C 装配时应更换所有的密封件。
D 3号轴瓦是推力轴承，轴承盖中半片无油槽，气缸体轴承座上半片轴瓦上有油槽，装配时应记清。
8、发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）。
A 修理尺寸法B镶套法 C 珩磨法 D 镀铬法9、进气门延迟关闭的目的是（）。
A充分利用气流的惯性，增加进气量 B 减少进气阻力C 排气更容易D 减少进气量10、气门与气门座或气门座圈之间靠（）密封。
A 平面B O型密封圈C 矩形密封圈D 锥面11、发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。
A 圆度B 圆柱度C 圆跳动D圆度和圆柱度12、发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是（）。
汽车发动机构造与维修试题及答案
汽车发动机构造与维修试题及答案1. 单选题1.1 气缸是发动机的核心部件之一，下列关于气缸的说法哪个是正确的？A. 气缸是发动机内燃机燃烧室的一部分B. 气缸是发动机的转子C. 气缸主要起到冷却发动机的作用D. 气缸是用来储存燃油的容器答案：A1.2 发动机的燃烧室是指：A. 发动机内存放燃油的区域B. 发动机内燃烧产生动力的区域C. 发动机内控制气缸温度的区域D. 发动机内冷却气缸的区域答案：B1.3 以下哪个组件可以控制发动机的活塞上下运动？A. 曲轴B. 凸轮轴C. 水泵D. 进气管答案：A2. 多选题2.1 下面哪些部件是发动机的外部循环系统的组成部分？A. 散热器B. 刹车系统C. 冷却液管道D. 水泵答案：A、C、D2.2 发动机冷却系统的作用是：A. 保持发动机的工作温度B. 提供燃料供应C. 控制发动机的转速D. 提供润滑油答案：A2.3 以下哪些原因可能导致发动机过热？A. 冷却系统漏水B. 曲轴损坏C. 空气滤清器堵塞D. 水泵损坏答案：A、C、D3. 判断题3.1 发动机正时系统的作用是控制气门的开关时间。
答案：正确3.2 火花塞是发动机点火系统的核心部件。
答案：正确3.3 发动机的润滑系统的作用是增加发动机的冷却效果。
答案：错误4. 简答题4.1 请简要描述发动机冷却系统的工作原理。
答案：发动机冷却系统通过水泵将冷却液从散热器循环引入发动机内部的水套中，冷却液在循环过程中吸收发动机的热量，然后再通过散热器散发掉热量。
这样可以保持发动机运转温度在适宜范围内，避免过热对发动机造成损坏。
4.2 发动机正时系统的主要组成部分有哪些？答案：发动机正时系统的主要组成部分包括凸轮轴、气门和曲轴。
凸轮轴通过凸轮的形状和数量控制气门的开闭时间和顺序，从而控制气门与曲轴的协调工作，确保发动机内部的燃烧过程和运转效率。
以上是关于汽车发动机构造与维修的试题及答案，请参考。
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国开形成性考核03996《★汽车发动机构造与维修》章节作业(1-12)试题及答案
国开形成性考核《★汽车发动机构造与维修》章节作业(1-12)试题及答案（课程ID：03996，整套相同，如遇顺序不同，Ctrl+F查找，祝同学们取得优异成绩！）第1章（1讲）作业题目：1、（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合）汽车组成部分包括：（C）。
①发动机②底盘③车身④电器设备【A】：②、③【B】：①、④【C】：①、②、③、④【D】：①、②题目：2、目前，汽车动力源主要有内燃机、电动机、内燃机与电动机混合动力装置三种。
（V）题目：3、国家标准中，关于汽车的定义中，汽车的特征不包括：（B）。
【A】：用来载运人员或货物【B】：依靠轨道行驶【C】：具有4个或4个以上车轮【D】：自带动力装置第2章（1讲）作业题目：1、关于压力的描述，不正确的是：（A）。
【A】：1MPa=105Pa»1大气压【B】：当绝对压力小于当地大气压力时，真空计测出的相对压力叫做真空度，又称负压力【C】：当容器内绝对压力大于当地大气压力时，压力表测出的相对压力叫做表压力，又称正压【D】：在国际单位制中，压力的单位为帕斯卡，简称帕，以Pa表示，1Pa=1N/m2题目：2、关于混合气浓度及其描述参数正确的是：（B）。
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。
点击你认为正确的选项组合）关于混合气浓度及其描述参数正确的是：①空燃比A/F是指混合气中空气与燃油的质量比。
②过量空气系数fa是“燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃油需要的空气质量之比。
③fa<1的混合气称为浓混合气，又称富油混合气。
④fa>1的混合气称为稀混合气，又称贫油混合气【A】：①、④【B】：①、②、③、④【C】：②、③【D】：①、②、④题目：3、内燃机在所有热机中热效率最高。
（V）第3章（第1讲）作业题目：1、气缸直径和活塞行程决定了排量的大小。
（V）题目：2、下列描述正确的是：（D）。
发动机构造与维修试题
项目1 曲柄连杆机构一解释术语1.燃烧室2.湿式缸套3.扭曲环4.活塞销偏置5.“伞浮式”活塞销6.全支承曲轴7.曲轴平衡重二、选择题1.曲柄连杆机构的工作条件是（）、（）、（）和（）。
2.机体的作用是（），安装（）并承受（）。
3.气缸体的结构形式有（）、（）、（）三种。
CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用（）。
4.EQ1092型汽车发动机采用的是燃烧室，CA1092型汽车采用的是燃烧室，一汽奥迪100型汽车发动机采用的是（）燃烧室。
5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）、（）。
6.活塞受（）、（）和三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈（）形；径向方向呈（）形。
7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机作功顺序一般是（）或（）。
8.曲柄连杆机构的主要零件可分为（）、（）和（）三个组。
9.机体组包括（）、（）、（）、（）等；活塞连杆组包括（）、（）、（）、（）等；曲轴飞轮组包括（）、（）等。
10.活塞销与销座及连杆小头的配合有（）及（）二种形式。
11.油环的结构形式有（）和（）二种。
12.气环的截面形状主要有（）、（）、（）、（）几种。
13.气缸套有（）和（）两种。
三、判断题（正确打√、错误打×）1.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
（）2.安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。
（）3.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
（）4.活塞在气缸内作匀速运动。
（）5.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
（）6.气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。
（）7.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
中职《发动机构造与维修》练习题-1
一、填空题
1.四冲程发动机的四个冲程为、、、。
2.汽车通常由、、、四部分组成。
二、选择题
1.6135Q柴油机的缸径是（）。
A.61 mm
B.613 mm
C.13 mm
D.135 mm
2.CA488汽油机表示其冷却方式为（）。
A.油冷
B.水冷
C.自然冷
D.风冷
3.汽车动力性指标主要有最高车速、（）和最大爬坡度。
A.平均车速
B.加速时间
C.平均加速度
D.制动协调速度
4.最大装载质量是指汽车在道路上行驶时的（）质量。
A.走合期限载
B.最大超载
C.设计装载
D.整车装备
三、判断题
1.汽车整车装备质量是指装备完全的汽车质量，包括冷却液、燃料及随车附件的质量。
（）
2.载货汽车的主参数代码为车辆的总质量。
（）
3.四冲程循环又被称为奥托循环。
（）
四、简答题
1.观看《汽车百年》纪录片第一集和第二集并按点提炼重要内容。
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《汽车发动机构造与维修》试题库一．名词解释
1。
发动机机械效率
2。
技术检验
3. 扭曲环
4。
原厂规定
5。
使用极限
6。
修理尺寸
7. 预防维护
8. 气门重叠
9。
气门间隙
10。
活塞偏缸
11。
配气相位
12. 发动机有效功率
13. 充气效率
14. 冷却系的功用
15。
有效转矩
16. 表面点火
17。
指示指标
18。
零件检验分类
19。
同时喷射
20。
缸内喷射
21. 间歇喷射
22。
柴油机供油提前角
23. 单点喷射
24. 连续喷射
25. 柴油机供油提前角
26. 零件检验分类
27. 分组喷射
28. 压缩比
29。
气缸工作容积
二．填空题
1。
发动机在每循环中单位气缸工作容积所作的指示功称为，而发动机曲轴输出的功率称为。
2。
防止爆燃的原则是使火焰传播时间t1，使自燃准备时间
t
，当不发生爆燃，
2
当发生爆燃.
3. 对汽油机燃烧室的要求
是。
4. 柴油机燃烧过程可分为、、和四个时期，其中的长短可控制和改善整个燃烧过程的长短，是控制和改善整个燃烧过程的关键。
5。
发动机负荷减小时,机械效率________，怠速时机械效率为,即指示功等于_______功。
6。
压缩比大，则减小，留在气缸内的残余废气量相对 ,充气效率 .
7。
发动机的损失是由、、组成,可以由参数比较发动机机械损失大小，其表达形式为。
8。
在一定节气门开度下,点火提前角要随转速的 ,在一定转速下，随节气门关小，点火提前角
应。
9. 柴油机的燃烧噪音与速燃期的压力增长率的大小主要取决于
和。
10。
安装曲轴上的止推垫片时，应将涂有的一面朝向。
11. 对活塞环的要求是：，， , 。