自动变速箱设备换油的操作流程
汽车维护与保养教学课件任务八 自动变速器油的更换
安全、素养
ATF油更换周期 ATF油面高度检查方法
内容 ATF油油质检查方法
ATF油的选用标准 ATF油的手工该更换与机器更换方法
2 课程概述
重点
ATF油的选用 ATF油质与油量检查方法 ATF油的更换方法
难点 ATF油的更换方法
3 知识讲解
自动变速器ATF油更换周期和选用
自动变速器达到规定行驶 里程4~6万公里或放置一 年以上必须更换全部油液， 同时还应更换ATF滤清器。 换油时必须使用规定型号 的ATF。具体换油里程、 换油方法、用油规格依厂 家维修手册规定进行。
同人工换油法相比，此种方法的优点是：换油较彻底，且能起到冲洗变速器的 作用。缺点是：换油时间较长，换油成本较高，所需的新ATF油要明显多于变 速器的额定加注量。
其操作步骤如下： （1）放出旧的ATF油并清洗油底壳，更换新的密封垫圈和ATF油滤清器。 （2）装回油底壳后，连接加油机上的注油管和回油管到变速器上； （3）启动发动机并启动换油机，设定好换油机的换油量，然后将变速器档杆
3 知识讲解
自动变速器ATF油的人工更换方法
这种换油方式，优点是操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能 放掉四分之一至三分之一旧油液。需要注意的是：在更换自动变速器 油时，必须使用同一品牌的自动变速器油。
自动变速器人工换油具体步骤方法如下： （1）拧下变速器油底壳下方溢流孔螺栓，并使用内六角扳手拧下溢流
ATF滤清器
ATF油
3 知识讲解
自动变速器ATF油更换周期和选用
目前，市场上ATF油液种类繁多，生产标准也不统 一，应用最广泛的ATF生产标准是美国通用公司制 定的DEXRON与福特汽车公司mercon两种标准
DEXRON标准是根据美国通用汽车公司(GM)的标准 来划分的：分为DEXRON-I、DEXRON-II、 DEXRON-III等，越往后质量等级越高。DEXRON 标准是应用最广泛的标准，性能要求包括：低温流 动性、高温氧化性、抗泡和气体释放性、橡胶密封 相容性等。为了区分ATF油与其他润滑油或齿轮油， ATF油一般被染成红色。
atf的更换方法
atf的更换方法
ATF是汽车上的自动变速器液，更换ATF的方法如下：
首先，需要准备好更换ATF所需要的工具和材料，包括盘子、漏斗、新的ATF 液、扳手等。
其次，需要将车辆停放在平坦的地面上，开启引擎并让车辆处于空挡状态下。
接着，需要用扳手拆卸变速器油底壳，将旧的ATF液放入盘子中，以便进行后续的处理。
然后，需要将新的ATF液倒入漏斗中，并将漏斗插入变速器液沟中。
同时，需要不断地启动引擎并将变速杆换到不同的档位，以便新的ATF液能够均匀地流入变速器中。
最后，检查变速器液的液面是否达到标准线，并用扳手紧固好变速器油底壳即可。
在更换ATF的过程中，需要注意保持工作场所的清洁卫生，避免ATF液污染环境；同时，需要按照车辆制造商的要求和规定进行操作，以确保更换ATF的质量和安全。
宝马自动变速箱循环机换油
宝马自动变速箱循环机换油宝马自动变速箱是高端汽车变速器的代表之一，宝马自动变速箱系统采用的是液力变速器，部署有液压马达、齿轮系统和控制电路等组件，能够实现自动换挡。
对于车主而言，定期更换变速箱油对于维护宝马车的正常运行和延长车的使用寿命都十分重要。
本文将为您详细介绍宝马自动变速箱循环机换油的步骤和注意事项。
步骤：第一步：准备工具及材料需要准备的材料：新变速箱油、油漏斗。
需要准备的工具：扳手、油枪、空气枪、油尺。
第二步：检查车身状态检查车身是否处于平稳、安全状态，待车身停稳后，打开盖子，用油漏斗将残余油放入桶内。
第三步：检查油位将油尺插入油孔中，拿出后检查油位，如果低于标准线，则需添加新的变速箱油。
第四步：排放旧油打开排油塞，并将变速箱油放入容器中；第五步：装新油在贴示标签处浇入新变速箱油，注意不要超过标记线。
注意事项：1、换油前，应先检查变速箱的油位，确保油位没有超过标记线，也没有低于标记线太多以致变速器运转不稳。
2、掌握正确的油位判断方法，一般可在油口处看到一个标尺，只要变速器内的油位没有低于标记线太多即可。
3、在确认换油时机的情况下，也不要太过于频繁的进行变速箱机油更换，因为机油更换次数太多可能会对变速器造成损害。
4、如果需要更换机油的同时还需要更换发动机油、空气滤芯等，可选择进行综合保养。
总之，定期检查宝马自动变速箱的油位，并按照使用手册或者经销商推荐的保养周期进行油品更换，都是保证宝马车正常工作的重要环节。
同时，根据自己的驾驶习惯和车辆使用环境的不同，也会影响更换机油的频率。
因此，建议做好相关的记录，根据实际情况进行调整。
变速箱换油操作方法步骤
变速箱换油操作方法步骤
变速箱换油的操作方法步骤如下：
1. 确认车辆处于停车状态并放置在平坦的地面上，拉手刹并关掉引擎。
2. 打开车辆发动机盖，找到变速箱油底壳，使用扳手将其拧开。
3. 准备一个适合的油收集容器，将其放置在变速箱油底壳下方。
4. 打开变速箱油底壳螺钉，让废油顺利流进油收集容器，注意避免烫伤，因为废油可能是热的。
5. 在等待废油完全流出的过程中，准备变速箱适配器和新的变速箱油。
6. 关闭变速箱油底壳螺钉，并用扳手拧紧。
7. 找到变速箱油箱盖，通常位于发动机舱内，打开它。
8. 使用油漏斗将新的变速箱油倒入变速箱油箱，直到油液达到安全标记线。
9. 关闭变速箱油箱盖。
10. 启动车辆，让发动机运转一段时间，以便让变速箱油循环流动。
11. 切换变速箱至不同的档位，如P、R、N、D，保持几秒钟，然后回到P 档。
12. 关闭发动机，等待片刻以便油液沉降。
13. 打开变速箱油箱盖，并检查油液水平。
如有需要，可以继续添加适量的油液。
14. 确保变速箱油液处于安全标记线附近，然后关闭变速箱油箱盖。
15. 清理并妥善处理废油，然后关闭发动机盖。
以上就是变速箱换油的操作方法步骤，但如果您没有相关的经验和知识，建议在专业技师或维修店进行操作，以确保安全和正确执行。
权威自动变速箱油更换标准作业流程
自动变速箱油品更换作业流程接车询问/路试针对到店车主,我们需要与车主确认车辆进厂之前的使用情况。
-车型,年款,排量,换油历史数据-确保车辆行驶无变速箱异常-目前驾驶环境与驾驶感受路试是最直观检查车辆变速箱运行状态的方式,因此一定要事先进行路试！路试方法:在无拥堵的道路上挂D档行驶,提升车速使变速箱达到最高挡位,然后减速使变速器挡位由最高降到最低,挡位变化过程中无冲击,脱档,打滑,顿挫等异常现象。
停车后将挡位按D-N-R-N-D 方式进行换档,过程中无冲击,异响等现象即可,若变速箱目前已有故障,不可直接更换变速箱油。
国内综合路况下推荐最佳换油周期:2年或4万公里。
注意:建议首次使用换油机换油时里程数不大于10万公里,对于车龄大于10年或里程大于20万公里从未更换过变速箱油的车辆,建议检查油位以保证油位合适,不建议直接更换油品！自动变速箱油品更换步骤放出旧油及油底壳拆卸发动机处于未工作状态,举升车辆到适合高度,卸下护板,打开变速箱放油螺丝,放出旧油(旧油可用量杯接上),旧油不再流出后安装回放油螺丝,将油底壳以及滤清器拆下。
清理变速箱底部接合面,确保无异物或损伤,如油底壳油泥,杂质较多,建议更换新油底壳,新滤清器以及新的油底壳衬垫,并在变速箱底部接合面上打一圈密封胶防止漏油,并注意油底壳螺丝安装扭矩。
备注:对于无法拆卸油底壳的变速箱可略过此步骤。
目前不少设备厂商及油品供应商宣传免拆洗的换油方式,但从专业的角度建议先行拆洗油底壳,根据情况适时更换油底壳及滤清器。
主要原因是:变速箱在长时间运行的过程中必然会产生油泥或其他金属细屑,而直接采用免拆洗的方式进行更换,会使变速箱油底壳上的油泥及金属细屑随着油压被滤清器阻挡。
造成滤清器表面附着物过多,而滤清器容尘量是有限度的,如果表面附着物过多必然会造成滤清器的传递效率降低,从而可能造成油液因压力不足导致变速箱故障。
同时,直接进行免拆洗更换,需要用更多的新油混入旧油,以达到将旧油循环出来的目的,造成油品的大量浪费,正常情况下,为达到相同效果比拆洗油底壳的方式油品使用量高出30%左右。
变速箱换油机使用方法
变速箱换油机使用方法
使用变速箱换油机的方法如下：
1. 将车辆停放在水平地面上，并挂入驻车档。
2. 打开引擎盖，找到变速箱的油底壳和油螺丝。
通常，油底壳位于变速箱的底部，油螺丝则位于油底壳的一侧。
3. 使用板手或扳手打开油螺丝，并将油底壳下的旧油流入油桶中。
4. 关闭油螺丝后，使用清洁剂或汽油清洗油底壳内壁，去除油渍和杂质。
5. 将变速箱换油机的油管连接到油底壳上的出油口，确保油管的连接牢固。
6. 打开变速箱换油机，按照说明书设置合适的工作参数，如抽油速度和油温。
7. 开启变速箱换油机的抽油开关，让机器开始抽取旧油。
8. 当看到清澈的新油流出时，关闭抽油开关，并将油底壳上的进油口打开。
9. 使用特定容器，将新油慢慢注入油底壳内，直到新油溢出进油口为止。
10. 关闭进油口后，关闭变速箱换油机，并将机器断电。
11. 检查油螺丝是否紧固，确保没有漏油的现象。
12. 关上引擎盖，重新启动车辆，并慢慢挂入不同的档位，以确保变速箱的正常运转。
请注意，使用变速箱换油机是一项专业工作，建议在合适的地点，如汽修店或专业服务站进行操作，以确保操作的安全和正确性。
变速箱油更换周期、过程及换后效果总结不可错过!
好东西，必须分享，本文是看了其他车友的技术贴之后，深感非常不错，正文、跟帖回复，处处都是精华，于是本着“取之于民，用之于民的”思想，大概整理了几个大家比较关注的内容。
变速箱油多久换一次？有的车子一万多公里放出来的油已经很黑了，有的到万公里才换，行车中感到车子换挡不顺、有顿挫感，也是一种判断变速箱油是否需要更换的直观方法。
变速箱油是如何更换的？先将车子架起，放空原有的旧变速箱油。
准备新油，上循环机，在怠速状态下（放掉旧油，注入新油后才启动车子的，否则没有变速箱油，车子没法启动。
换油技师好像说是怠速运行是保持内部压力循环。
）经过不断的添加新油，直到放出来的油渐渐变成了红色。
变速箱油更换之后有什么效果？车友真实体验：换油后，感觉原来速度公里左右换挡顿挫消失，转起步，直线加速到公里左右，发动机声音线性连贯，全程稳住油门没有感觉到换挡。
但在公里刹车（三分之二力度）到公里，再急加速到公里以上的实验中还是感到顿挫，不过比原来换油前要好些（原来是有一种使劲被拉拽一下再往前的感觉）感觉换过油以后变速箱减档比没换油之前动作要麻利些了。
关于变速箱的维修问题变速箱维修一次大概千，换电脑版千。
一般都会建议先换电脑版，再修变速箱。
其实变速箱损坏，电脑版不一定也坏的。
大多数只要维修变速箱即可。
换油设备操作规程
换油设备操作规程
《换油设备操作规程》
一、设备检查
1. 视察换油设备是否完好，无损坏和漏油现象。
2. 检查油箱内是否有水或杂质。
3. 确认换油设备的电源是否稳定。
二、操作步骤
1. 打开设备电源，启动换油设备。
2. 选择合适的油品，并将其加入到油箱中。
3. 根据车辆类型选择适当的换油接口，并将其连接到车辆。
4. 此时开始进行换油操作，需要等待一段时间，直至将旧油完全抽出。
5. 换油完成后，关闭设备电源，拆除换油接口，将残留的油品妥善储存。
三、安全注意事项
1. 操作时需穿戴防护用具，避免油品溅入眼睛或皮肤。
2. 切勿在设备运行时将手或其他物体伸入油箱内。
3. 换油设备操作完毕后，及时清洁设备及其周围环境。
四、维护保养
1. 定期清理换油设备，并保持其内外清洁。
2. 检查设备电源线是否有损坏，若有需要及时更换。
3. 换油设备长期闲置时，需进行防锈处理及定期开机保养，以保证其正常运行。
以上为《换油设备操作规程》，请操作人员严格按照规程执行，并注意操作过程中的安全事项。
变速箱油怎么换
变速箱油怎么换
变速箱油怎么换
汽车在长期的高速高温下工作，变速箱油会变质并且挥发，从而会导致机械零件磨损的加剧，那么变速箱油怎么换呢，一起来看看！
手工换油方法：
1、起动发动机预热变速器达到工作温度;
2、拆开放油螺栓;
3、将旧油放完后再装回螺栓;
4、加入新的ATF液;
5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒;
6、检查自动变速箱液位是否正常。
ATF交换机换油方法：
1、拆开自动变速箱的一根冷却油管;
2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管;
3、在交换机内加注足够新的ATF液;
4、起动发动机并怠速运转;
5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶;
6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。
变速箱油多久换一次
自动变速箱：
变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。
不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。
就日系车型来说，建议4~6万公里更换一次。
高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
手动变速箱：
一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的，超过2万公
里就需注意了。
只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑;如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。
否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。
齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。
雪铁龙C6 爱信6AT重力法换油流程
放油和添加-再添加-水平：自动变速箱AM6变速箱重要:请遵守安全和环保清洁建议.注意:如果在举升机上升起车辆，车轮悬挂，则拆下LDS储液罐的盖子。
降低车辆后，视情况重新安装LDS储液罐盖提醒:紧固的扭矩.1.工具-2.放油和添加注意:当油温是热的时（最低60°C）时，必须放掉油，以消除悬浮在油中的杂质。
注.:换油只是部分的，因为变速箱油不能完全排空。
图:B2CM0MAD将车辆放在升降机上。
请拆除：●发动机下的保护面板●图中加油塞（2）;使用T型扳手●油溢流和放油塞（1）;使用6方扳手N.B.:大约3升的油应该流出来.-3.重新添加重新装上:●油溢流和放油塞（1）（配备新密封）●加油塞（2）;使用T型扳手图:B2CM0MBD拆除空气过滤器外壳●加注塞（3）使用工具[0340].警告:忽略工具上提到的信息[0340].警告:AT6和AM6变速箱中的油类型“AW-1”（发动机版本为欧5）是特定的，不能替换为类型炎”JWS 3309”的油空变速箱油容量：7升（约）7litres.油类型（红色）:●EURO5发动机:AW-1oil●EURO4发动机:JWS3309ESSO油排水后剩余的油量:4升(约.).要更换的油量:3升(约).重新安装加注塞（3）（配备新密封件）。
初始化旧油计数器（按照诊断工具程序）.4.检查油位先决条件:●车辆保持水平●检查变速箱是否处于降级模式●取下加注塞（3）●在变速箱中多添加0.5升的油●牢固地制动，并将档把移动到各个不同的位置●变速杆位于“P”位置●发动机怠速运转●油温60°C（+8;-2°C）（使用诊断工具测量参数）拆下油位塞（2）4.1.油流减少到滴流重新安装油位塞（2）。
4.2.变成滴油或完全不滴重新安装油位塞（2）。
.停止发动机.在变速箱中多添加0.5升额外的油.重复上述加油流程。
N.B.:当油流变逐滴时，确保处于水平面.重新安装油位塞（2）（配备新密封件）。
八代本田雅阁 换变速箱油 重力换油法 图解
八代本田雅阁重力换油法更换变速箱油图解变速箱放油螺栓位置
变速箱放油螺栓位置
准备好空的接废变速箱油的容器。
注意：
基本原则是，放出多少变速箱油，就补充多少变速箱油。
可以准备两个容器，等变速箱油，流出基本完毕，到滴油状态时，换上空的容器，静置一个晚上，看看能滴下多少油来。
重力换油法，不能完全放干净离合器内油和液力变矩器内的油液。
有的资料说是，换三次油。
既：更换新油后，跑两天，再第二次换油，再跑两天，再第三次换油。
通过三次换油循环，将油绝大部分更换掉。
实际上，我只是更换了一次，因为，经过一个晚上的滴油，除了液力变矩器内和离合器内的油液有少量剩余，其余的已经所剩无几。
到底离合器内和液力变矩器内油液剩余多少？根据我拆解变速箱的经验，已经所剩不多了。
手中拿的是，放油螺栓，上面沾满了黑色磁性铁粉，用卫生纸擦干净即可。
放出了大致4升变速箱油后，更换新的空容器，静置一个晚上看看能滴出多少油液。
滴油静置等待
尝试换挡后转动车轮，企图空出更多的油液，但是发现，换挡后，用手转动车轮，不能滴落大量油液。
干脆，让车在D挡上，随便他慢慢滴落吧。
不大赞成，启动发动机，挂挡，空转车辆的方法，放出更多油液。
这种方法，对油泵等伤害太大。
正规渠道买的变速箱油，确保原厂真货。
自动变速箱设备换油的操作流程
自动变速箱设备换油的操作流程(共2页)-本页仅作为预览文档封面，使用时请删除本页-设备换油的操作的流程一、准备物料（设备，油品，接头，专用接头，工具，翼子布）：1、设备（电源）：a、设备为等量循环换油机，是一台智能设备，自己默认为那个是进油管，那个为出油管；b、校准电子秤C、清洗设备管路（方法：找两个接头分别接在设备的管路上，按加注新油键，加注新油，在管路接头处流出新油即可）2、油品：按照换油车型的17位VIN码进行查询，型号相符，如有异议咨询厂家工程师。
3、接头：设备自带接头；4、专用接头：特殊车辆使用5、工具：拆卸工具或是检查油位所用6、翼子布：防护车辆所用，便于作业，显现专业二、连接车辆管路（4种连接形式）1、普通连接（水箱散热），找到水箱根部的软管断开即可，用设备自带接头即可，老款的4速5速车辆大部分为普通连接。
2、管路中间断开（如奥迪A6，拧开即可，注意两边接头的形状）3、变速箱根部连接（如：别克凯越，迈腾的02E，如果没有压力的车辆也可采用此种方法）4、独立散热器散热（拆掉独立散热器，使用专用接头连接，如逍客）三、循环清洗（着车使用原车油液）注意：1、着车前，看管路是否漏油，设备是否有压力；2、如果不漏，循环清洗，清洗5分钟，来回排挡（3-5）S四、更换滤网（4种形式的）：1、外置的，2、拆开可见，3、油底壳一起的，4、内置的（不可更换）五、等量交换（着车）六、检查标准位（4种形式）1、油尺型2、溢流口3、溢流螺丝管4、专用油尺型注意：2 3种形式检查时拉丝状油位属于正常七、试车再次检查标准位2公里以上，试车的目的是为了更准确的检查油位，防止油位不足。
循环机换变速箱油教程_GF6(6AT)自动变速箱油什么时间换最合适看完知道了
循环机换变速箱油教程_GF6（6AT）自动变速箱油什么时
间换最合适看完知道了
GF6（6AT）自动变速箱油的换油时间可以根据以下几个因素来决定：
车辆使用时间、车辆行驶里程、变速箱工作环境和变速箱使用条件等。
一
般建议车主在车辆行驶10万公里左右进行首次换油，之后每隔3-5万公
里进行一次变速箱油的更换。
下面将详细介绍GF6（6AT）自动变速箱油的更换步骤：
步骤1：提升车辆
首先，将车辆提升至制造商规定的高度，以便更好地访问变速箱下部。
步骤2：寻找排放螺栓
在变速箱的侧面或底部，可以找到一个排放螺栓。
使用工具打开这个
螺栓，用容器接住旧的变速箱油。
步骤3：更换滤芯
寻找变速箱内的滤芯，通常位于侧面。
使用相应工具拆卸滤芯，并将
其替换为新的滤芯。
步骤4：添加新油
找到变速箱上的加注口，使用漏斗将新的变速箱油缓慢加入。
加注时
应保持车辆在水平状态下。
步骤5：检查油位
加注完成后，使用变速箱油尺检查油位。
确保油位在合适的范围内。
步骤6：启动车辆
启动车辆，并让引擎运行几分钟，以使新变速箱油充分循环。
步骤7：检查油位再次
熄火后，再次使用变速箱油尺检查油位。
确保油位仍然在合适的范围内。
自动变速箱油更换流程及注意事项
自动变速箱油更换流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!自动变速箱油的更换是一个重要的维护步骤，可以延长变速箱寿命并保证其正常运转。
蒙迪欧换变速箱油的标准流程
蒙迪欧换变速箱油的标准流程
蒙迪欧换变速箱油的标准流程如下：
1. 准备工作：首先，需要准备好更换变速箱油所需的材料和工具，如新油、旧油收集容器、扳手、漏斗等。
2. 升高车辆：将车辆开到平坦的地面上，并使用千斤顶将车辆升高。
注意，车辆必须牢固地支撑在千斤顶上，以防止意外事故发生。
3. 找到变速箱油排放螺丝：在车辆的变速箱下方，找到变速箱油排放螺丝。
这个螺丝通常位于变速箱底部的最低点，以确保变速箱中的所有旧油都能排出。
4. 放油：使用扳手打开变速箱油排放螺丝，将旧油放入旧油收集容器中。
一般来说，需要等待15-20分钟，让所有旧油都能够排出。
5. 拆卸变速箱油滤清器：在变速箱上找到变速箱油滤清器，并使用扳手拆卸它。
注意，油滤清器内可能还有一些旧油。
6. 安装新油滤清器：使用新油润滑新油滤清器的橡胶密封圈，并将新油滤清器安装回位。
7. 加入新油：使用漏斗将新油倒入变速箱中。
加入的新油量应该等于排放的旧油量。
一般来说，需要在变速箱油加油口附近慢慢地加入新油。
8. 检查油位：加入新油后，需要检查变速箱油的油位是否达到正常水平。
如果油位不足，需要再次加入适量的新油。
9. 清理工具和场地：更换变速箱油后，需要清理所有工具和场地，并妥善处理旧油。
总之，更换蒙迪欧变速箱油是一个比较简单的任务，只需要准备好所需材料和工具，并按照上述流程操作即可。
变速箱油更换操作
变速箱油更换操作人类的力量有时候也是有限的，人类的社会性决定了我们不能脱离社会生活。
在遇到一些凭借个人力量不能够完成或者很难完成的事情时，我们往往会寻求他人或工具的帮助来解决问题。
所以，从人类文明发展至今，诞生了许多职业，创造了许多工具。
相信大家在遇到非自己专业领域的问题时，会寻求相关领域的专业人士来解决。
当然，人们对生活相关的知识还是知道得越多越好，与人们出行紧密相连的汽车方面的知识，也是需要了解的，以免遇到紧急情况的时候束手无策。
变速箱油，是一类润滑油，在汽车保养中非常重要，更换变速箱油，也是汽车保养中重要的一环。
首先，为避免损坏变速器，需要严格遵守车辆制造商的指示。
比如，变速器没有润滑油的时候严禁运行发动机或拖车。
更换变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。
第二种就是循环机换油，这种方法实现了全智能等量换油，在车启动的状态下更换变速箱油，这个时候油在内部流动，可以带走变速箱里面的脏东西，换油率可以达到90%以上。
首先，如有需要，拆除所有车身底部的饰物或护板。
拆下油底壳底部的放油塞放掉变速器里的旧油并用合适的容器收集。
其次，拆除油底壳，金属油底壳：只需要更换滤清器和密封圈。
按照车辆制造商指定的顺序松开油底壳螺丝以避免油底壳变形。
然后，拆除旧滤清器和永磁体并清理油底壳上残余的油。
然后，安装新的滤清器和密封圈。
使用规定的力矩拧紧螺丝。
塑料油底壳：这种油底壳集成了滤清器和密封圈，因此需要整体更换。
然后把清洗过的永磁体放回新的或清理过的油底壳，用新的螺丝（如需要）安装油底壳，记得使用新的油底壳密封圈。
再安装带新密封圈（如需要）的放油塞，注意使用规定的拧紧力矩。
加油的时候要非常小心。
在错误的温度下使用过量或不足的油会损坏变速器。
打开自动变速器的加注盖并加满变速箱油直到溢出加注口。
爱唯欧自动变速箱油更换教程
爱唯欧自动变速箱油更换教程
爱唯欧自动变速箱油的更换步骤是：
1、举升车辆，把大器皿放在车底接废油，用合适的螺钉旋具拆下变速器内、外壳；
2、当部分油快流净之后，取下最后一个油槽，并用手小心托住，这里还有大量油；
3、小心地卸下变速器油过滤器，这时可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；
4、摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具；
5、用棉丝将所有清洁过的变速器油过滤装置擦干净，然后逐一安装；
6、将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍、油渍，否则容易造成漏油，将清洁干净的油槽以及垫圈安装好，注意密封以免漏油，清洁过滤器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装好，加入原厂油品。
自动变速箱换油机AUI到油方法一6300
自动变速箱换油机AUI到油方法一6300
AUI变速箱换油，被认为时一种比较复杂的维护操作，要求操作者要有丰富的
工作经验和良好的技术能力，而且必须掌握各种自动变速箱技术数据与参数。
本文将介绍如何在AUI变速箱换油中使用6300油。
首先，需要准备所需工具，包括抽吸分析测量仪、加注器、加油箱、分析比色仪、保护毯等；其次，将变速箱从底盘拆下，用抽吸分析测量仪测量其中的残留油位，并将旧油全部抽出；然后，将新的6300油从加注器中加入，完成更换；最后，运行变速箱以便分布更换油，随后用油色差仪进行检测，确保液体符合要求，清洁保护好变速箱，并把它重新安装到底盘上。
总之，AUI变速箱换油既耗时又复杂，它需要对该变速箱进行全面考察，检查
和更换原来的油脂，采用6300油等，并且需要专业知识和手段来操作和完成。
如
此可以有效地防止变速箱出现损坏和故障，同时保证它的可靠性和使用寿命。
帕杰罗变速箱换油教程
帕杰罗变速箱换油教程
案例一：
换自动变速箱油可以用重力换油法。
跟换机油一样，非常简单。
下面是重力换油法的步骤:
1、重力换油法非常简单，需要将车用举升机举起来，然后变速箱一般是在发动机的下方。
2、把变速箱护板拆下，看到一个方盒子，那是变速箱的油底壳。
3、拧开变速箱油底壳放油螺丝即可放油。
旧的变速箱油就是由这个螺丝口放出来，放油前最好在下面接一个容器把旧油收集起来，这样才能知道放了多少油出来，加新油的时候心里有底，而且也环保。
案例二：
首先要把之前用的变速箱油提前放出来，也要看一下油体，如果之前油体发黑，也就说明了上次换的变速箱油并不适合变速箱，在换变速箱油的时候，一定要换正规品牌的变速箱油，才能充分的润滑变速箱，让变速箱在工作的时候不会出现任何意外，也可以根据自己的用车习惯换变速箱油。
放完之前所有的油之后，看一下油码标尺上面没有污渍，再把新的变速箱油倒进去，这个时候才能完成变速箱油的保养。
换完变速箱油之后，应该检查一下发动机以及其他零件，观察一下有没有油泥以及其他物质。
如果发现了汽车内部有很多油泥或者是有了其他物质，
应该做零件清洁，这才是保养车的正确方法。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、准备物料（设备，油品，接头，专用接头，工具，翼子布）：
1、设备（电源）：a、设备为等量循环换油机，是一台智能设备，自己默认为那个是进油管，那个为出油管；
b、校准电子秤
C、清洗设备管路（方法：找两个接头分别接在设备的管路上，按加注新油键，加注新油，在管路接头处流出新油即可）
2、油品：按照换油车型的17位VIN码进行查询，型号相符，如有异议咨询厂家工程师。
3、接头：设备自带接头；
4、专用接头：特殊车辆使用
5、工具：拆卸工具或是检查油位所用
6、翼子布：防护车辆所用，便于作业，显现专业
二、连接车辆管路（4种连接形式）
1、普通连接（水箱散热），找到水箱根部的软管断开即可，用设备自带接头即可，老款的4速5速车辆大部分为普通连接。
2、管路中间断开（如奥迪A6，拧开即可，注意两边接头的形状）
3、变速箱根部连接（如：别克凯越，迈腾的02E，如果没有压力的车辆也可采用此种方法）
4、独立散热器散热（拆掉独立散热器，使用专用接头连接，如逍客）
三、循环清洗（着车使用原车油液）
注意：1、着车前，看管路是否漏油，设备是否有压力；
2、如果不漏，循环清洗，清洗5分钟，来回排挡（3-5）S
四、更换滤网（4种形式的）：
1、外置的，
2、拆开可见，
3、油底壳一起的，
4、内置的（不可更换）
五、等量交换（着车）
六、检查标准位（4种形式）
1、油尺型
2、溢流口
3、溢流螺丝管
4、专用油尺型
注意：2 3种形式检查时拉丝状油位属于正常
七、试车再次检查标准位
2公里以上，试车的目的是为了更准确的检查油位，防止油位不足。