2018公务员车补方案最新消息

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2018关于公务交通补贴个人所得税有关问题的公告

2018关于公务交通补贴个人所得税有关问题的公告国家税务总局广西壮族自治区税务局关于公务交通补贴个人所得税有关问题的公告日期：2018-07-18 11:11 来源：国家税务总局广西壮族自治区税务局根据《国家税务总局关于个人所得税有关政策问题的通知》(国税发〔1999〕58号)、《国家税务总局关于个人因公务用车制度改革取得补贴收入征收个人所得税问题的通知》(国税函〔2006〕245号)规定，经广西壮族自治区人民政府批准，现将我区个人取得的公务交通补贴收入个人所得税有关问题公告如下：一、个人取得的公务交通补贴收入，扣除一定标准的费用后，按照《国家税务总局关于个人所得税有关政策问题的通知》（国税发〔1999〕58号）第二条规定计征个人所得税。

二、我区公务人员按公务交通补贴规定取得的公务用车制度改革补贴收入，即：厅级每人每月1950元，处级每人每月1200元，科级每人每月750元，科员及以下每人每月650元的标准，允许在计算个人所得税税前全额扣除，超出规定标准部分按照“工资、薪金”所得项目计征个人所得税。

今后，若自治区党委、自治区人民政府调整公务交通补贴标准的，按调整后的标准扣除。

三、我区各级各类事业单位所有原符合公务用车配备相关规定的岗位和人员，按照《自治区本级事业单位公务用车制度改革实施方案》的规定取得的公务用车制度改革补贴收入，无论是以现金形式，还是以报销方式取得的公务交通补贴收入，参照公务人员的标准允许在计算个人所得税税前全额扣除，超出规定标准部分按照“工资、薪金”所得项目计征个人所得税。

四、对企业职工公务用车费用扣除标准划分为高级管理人员和其他人员两档处理，具体为：（一）高级管理人员每人每月1950元；（二）其他人员每人每月1200元。

企业在制定公务用车制度改革方案中，应明确本企业高级管理人员和其他人员的范围。

五、本公告第四条所称“高级管理人员”，是指根据《中华人民共和国公司法》或其他法律法规的相关规定，在本级企业或社会组织中担任高管职务的人员。

2018公务员车补方案消息

2018公务员车补方案最新消息【车补标准：中央司局级公务交通月补1300元】处级每人每月800元科级及以下每人每月500元取消公车后，各级党政机关将发放公务交通补贴。

《指导意见》提出，各级党政机关要从实际出发，综合考虑公务出行成本、经济发展水平、社会承受能力、辖区面积、自然地理环境、公务出行次数和距离、行政级别和实际承担的工作职责等因素，按照节约成本、保证公务、便于操作、简化档次的要求，确定本地区公务交通补贴标准。

此次，中央国家机关改革方案中明确了补贴标准，即司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

《指导意见》指出，根据交通成本等相关因素变化情况，公务交通补贴标准可适时适度进行调整。

允许参改单位根据实际情况，从公务交通补贴中划出一定比例作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡等问题。

但各省(区、市)之间补贴标准差距不宜过大，同一省(区、市)内不同地区补贴标准差距不得超过20%，同一市(地、州、盟)实行统一的补贴标准。

地方补贴标准层级划分可不与中央和国家机关层级完全对应。

驻地方的中央垂直管理单位补贴标准按属地化原则参照所在地区标准执行，经费由中央财政负担。

《指导意见》强调，对特别重大抢险救灾、事故处理、突发事件处置等不可预测的特殊事项，各地可从实际出发在应急预案中另行制定特殊情况下公务用车保障办法。

【我国取消副部级以下领导干部用车】XX年7月，中办、国办印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》对外公布，两个文件明确了公车改革时间表和路线图。

根据《指导意见》，公车改革的总体目标是力争XX年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革，XX年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革，用2至3年时间全面完成公务用车制度改革。

《指导意见》还规定了改革公务交通保障方式、合理确定党政机关公务交通补贴标准、妥善安置司勤人员、公开规范处置公务用车的具体办法。

【最新2018】广西公车改革方案以及补贴标准正式出台-推荐word版 (1页)

【最新2018】广西公车改革方案以及补贴标准正式出台-推荐word版本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==广西公车改革方案以及补贴标准正式出台记者从日前在南宁召开的广西公务用车制度改革动员大会上获悉，广西公车改革方案已正式出台，今年年底前广西将完成自治区本级机关的车改工作，完成各市车改实施方案的批复工作。

据自治区发展和改革委员会主任黄方方介绍，经自治区党委、政府同意，并报中央公务用车制度改革领导小组批准后，广西已于近日正式印发《自治区公务用车制度改革总体方案》和《自治区本级机关实施方案》，目前广西的车改工作已进入实施阶段。

依照方案，广西将取消一般公务用车，保留必要的应急、机要通信、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

车改将按照先机关和参公事业单位后企业和事业单位的顺序，分级分类推进，改革后全区总体和自治区本级节支率要达到7%，市县总体要有节支。

在交通补贴方面，广西执行公务交通补贴参照中央、国家机关标准上浮150%的政策，规定标准上限为：厅级1950元/月，处级1200元/月，科级750元/月，科员及以下650元/月，各地从本地实际出发适当细化，适度拉开档次，层次划分不得少于四级。

与会代表介绍，自治区本级机关按照人员编制数每个单位可保留5辆以内的应急、机要通信用车。

各市、县(市、区)根据地域面积、人口数量，确定保留一定数量的应急、机要通信用车。

改革后保留的车辆不再全部配备到部门，除必须配备到部门的车辆外，集中起来建立服务平台，实行统一管理。

同时，各乡(镇)在核定的县(市、区)总编制范围内按2-3辆统筹考虑。

改革后，将进一步压缩执法执勤车辆规模，全区在满足节支率要求的前提下，执法执勤用车比例以现有编制数，按自治区本级不超过40%、市本级不超过60%、县(市、区)、乡(镇)不超过70%的标准保留车辆。

2018年事业单位公务用车管理制度改革

2018年事业单位公务用车管理制度改革2018年事业单位公务用车管理制度改革近年来，我国事业单位的公务用车管理问题日益凸显，一些单位存在车辆使用不规范、管理不严格、资源浪费等情况。

为了加强公务用车管理，优化资源配置，提高行政效能，我国在2018年对事业单位公务用车管理制度进行了全面的改革。

一、改革背景与目的改革的背景是当前我国社会主义市场经济体制的发展和改革开放的进程。

事业单位作为国家行政机关，必须适应经济发展和社会变革的需要，加强自身建设，提高行政管理效能，创新管理方式，确保公务用车管理透明、规范、高效。

改革的目的是为了优化资源配置，提高行政效能，建立健全公务用车管理制度，规范公务用车的购置、使用、维修、报废等环节，防止腐败现象的发生，满足公务移动需求，提高公务员的工作效率和服务水平。

二、改革内容和主要措施（一）建立健全公务用车购置与配备制度改革的重点之一是建立健全公务用车购置与配备制度。

在改革之前，一些事业单位存在公务用车购置标准不明确、配备数量过多等问题。

改革后，事业单位按照实际需要和经费预算，科学确定公务用车的购置标准和配备数量，并建立明确的申请审批程序，确保公务用车的购置满足实际需要，不浪费公共资金。

（二）加强公务用车日常管理改革的另一个重点是加强公务用车的日常管理。

在改革之前，一些事业单位存在公务用车使用不规范、管理不严格的问题。

改革后，事业单位建立健全公务用车使用管理制度，并加强对公务用车的监督检查。

对于不按规定使用公务用车、私自外借公务用车等行为，依法予以处理，确保公务用车的合法、规范、高效使用。

（三）优化公务用车使用流程改革的另一个重要措施是优化公务用车的使用流程。

在改革之前，一些事业单位存在公务用车使用流程繁琐、耗时长的问题。

改革后，事业单位通过信息化手段，优化公务用车的申请、审批、使用和归还等环节，提高工作效率。

各级事业单位建立公务用车使用信息平台，实现公务用车使用情况的实时监测和数据的统计分析，为公务用车管理提供科学依据。

2017-2018年事业单位车补标准

2017-2018年事业单位车补标准推荐文章北京2017社保缴费基数比例热度： 2017事业单位考试理论综合知识热度： 2017工资扣税标准国家规定是多少热度： 2017事业单位党费收缴规定热度：事业单位试用期工作总结报告热度：根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。

近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。

以下是小编为您整理的2017-2018年事业单位车补标准，希望对您有帮助。

↓↓↓更多的事业单位车补标准的资讯(详情入口↓↓↓)事业单位车补政策事业单位车改最新消息事业单位公车管理规定范文车补算工资吗事业单位公车管理规定范文2017-2018年事业单位车补标准如下中央机关公务员开始领“车补” 司局级每月1300元根据安排，去年年底前，中央和国家接管的公车改革要基本完成。

近日，记者通过采访多个中央部委证实，目前中央层面公车封存和补贴发放工作已基本完成，公务交通补贴已从上个月起开始发放。

根据规定，中央和国家机关“车补”标准为：司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元。

>>中央公车封存车补现身去年7月，中办和国办印发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》。

关于车改终于有了顶层设计，这也被外界评为“史上最严厉车改”。

严厉之一在于为公车改革设下了一个时间表——2014年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革;地方党政机关在2015年底前完成。

近日，记者先后联系到多个部委，其工作人员均表示，11月底单位公车已经全部封存。

受访工作人员说：“改革对我们来讲就是统一调配的车没了，取消了一般公务用车，所以就自己想办法解决交通问题。

”根据上述《意见》和《方案》，取消一般公务用车，要适当发放公务交通补贴，中央和国家机关，司局级为每人每月1300元，处级每人每月800元。

机关事业单位车补方案最新消息中央机关公车改革方案出台

机关事业单位车补方案最新消息中央机关公车改
革方案出台
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机关事业单位车补方案最新消息:目前我国中央机关公车改革方案出台,已完成取消3868辆,收入上缴国库.各省区市已基本完成公车改革方案制定.中央机关公车改革已经在完成,地方各地的公车改革还需抓紧.各地上报审批的有20个城市,批复的有16个.
中央机关公车改革方案公开处置了3千多辆车,安置了2千多名司勤人员.根据中央机关公车改革方案车补标准司局级每人每月1300元,处级每人每月800元,科级及以下每人每月500元.
这样的车补还是会进一步改革的,车补是根据级别来制定的.所以有必要改革,有的级别高的公务员不出门但是却拿到很高的车补,有的出门办事的基层公务员却拿着很低的车补.
中央机关公车改革方案表示,各地区可根据实际情况,从公务交通补贴中划出一定比例作为单位统筹部分,来解决出行补助不均衡的问题,比例原则上不超过补贴总额的10%.。

公务员车辆补贴方案

公务员车辆补贴方案背景随着经济的发展和生活水平的提高，越来越多的人选择购买私人车辆。

在这个背景下，作为国家公务员的工作人员也需要考虑使用私人车辆解决工作和生活中的交通需求。

然而，由于公务员的特殊身份和职责，他们在使用私人车辆时需要遵守一些规定和要求，在此过程中可能会受到一些限制或者不便。

为了使公务员在使用私人车辆时能够更加便捷和顺畅，许多地方都推出了公务员车辆补贴方案。

什么是公务员车辆补贴方案？公务员车辆补贴方案是指政府部门或者其他相关机构为公务员提供的一种帮助其购买私人车辆的政策或者措施。

具体方式包括车辆购置补贴、加油补贴、保险补贴等。

这些补贴帮助公务员在购车、使用、维护等方面减轻负担，提高工作效率，为其工作和生活带来一定的便利和优惠。

公务员汽车购置补贴公务员汽车购置补贴是指在公务员购买汽车时，政府或者其他相关机构给予一定程度的经济支持，以减轻其购车负担。

具体的补贴金额和购车条件都有所不同，不同地方也有不同的政策规定。

在一些地方，只有特定职位或者级别的公务员才有资格享受购车补贴。

公务员汽油费补贴在公务员使用个人车辆过程中，汽油费用是必不可少的开支。

为了减轻公务员在这方面的负担，一些地方推出了公务员汽油费用的补贴政策。

具体的补贴金额和领取方式也有所不同，一般需要公务员在每个月的一定时间内上报私人车辆的使用情况，领取相应的补贴。

公务员汽车保险补贴公务员汽车保险补贴是指政府或其他相关机构为公务员购买汽车保险提供一定的资金支持。

具体的金额和购险条件也有所不同，一般只有符合特定条件的公务员才能享受相关的保险补贴。

公务员车辆补贴方案的优势公务员车辆补贴方案为公务员购买和使用私人车辆带来了许多便利和优惠，与此同时，也能够对公务员工作和生活产生一定的积极影响。

以下是公务员车辆补贴方案的优点：1.减轻了公务员的负担，提高了其购车的积极性和主动性。

2.增强了公务员的工作便捷和效率。

使用私人车辆可以提高工作效率和便捷性，避免了公共交通工具的局限性和不稳定性，节约了工作时间和交通成本。

公务员车改补贴标准

公务员车改补贴标准公务员车改补贴标准是指对于公务员进行车改的补贴标准，车改补贴是为了鼓励公务员使用公共交通工具或者绿色出行方式，减少私家车使用，降低交通拥堵和环境污染，提高城市交通效率和环境质量而设立的一种激励政策。

下面就公务员车改补贴标准进行详细介绍。

首先，对于符合条件的公务员，可以享受到车改补贴。

车改补贴的标准一般由政府相关部门根据当地交通情况、环境政策和财政预算等因素来确定。

一般来说，车改补贴标准包括一次性补贴和年度补贴两种形式。

一次性补贴是指公务员在购买新能源汽车或者使用公共交通工具时可以获得一定金额的补贴，而年度补贴则是指公务员每年按照一定的标准领取补贴。

其次，车改补贴标准的确定需要考虑到公务员的实际情况和政策目标。

一方面，补贴标准应该能够真正起到激励作用，让公务员更加愿意选择绿色出行方式，减少对私家车的依赖。

另一方面，补贴标准也需要考虑到政府的财政承受能力和公共资源的合理利用，避免因为补贴过高而给财政造成压力，或者因为补贴过低而无法达到政策预期。

再者，车改补贴标准的执行需要建立健全的监督和考核机制。

政府部门应当建立起相应的审核制度，确保公务员的车改补贴申请符合规定，并且真实有效。

同时，还需要建立起相应的考核机制，对于公务员的绿色出行情况进行监测和评估，以确保补贴的有效使用和政策目标的实现。

最后，车改补贴标准的调整需要及时灵活。

随着城市交通和环境政策的变化，车改补贴标准也需要不断进行调整和完善。

政府部门应当密切关注城市交通和环境的变化，及时对车改补贴标准进行调整，确保政策的有效性和适应性。

综上所述，公务员车改补贴标准是一项重要的政策工具，对于促进绿色出行、改善城市交通和环境质量具有重要意义。

政府部门应当根据实际情况和政策目标，合理确定补贴标准，并建立起健全的监督和考核机制，及时灵活地进行调整，以确保政策的有效实施和目标的顺利实现。

车改最新信息：2018年6月底前全面完成地方企事业单位车改

【导语】企事业单位公车改⾰⼀直是全社会期待和热议的话题。

近⽇，中央车改办召开地⽅公务⽤车制度改⾰现场会。

会议提出，今年6⽉底前全⾯完成地⽅企事业单位车改。

为进⼀步加快地⽅公务⽤车平台建设，推⼴地⽅车改先进经验，持续巩固地⽅基层公车改⾰成果，*完成中央交办的车改任务，3⽉29⽇—30⽇，中央车改办在⽢肃省兰州市召开地⽅公务⽤车制度改⾰现场会。

中央车改领导⼩组成员单位、除新疆西藏外的29个省区市车改办、⽢肃省各地市车改办有关负责同志参加了会议。

会议组织实地参观了⽢肃省、张掖市、张掖⽢州区三级公务⽤车管理平台，现场了解平台运⾏、调度、管理情况。

⽢肃、北京、江苏等7省市及张掖、兰州等地市就公务⽤车平台建设、保障基层公务出⾏、完善车改后新型公务⽤车制度等介绍了经验做法。

与会代表交流了各地车改⼯作进展情况，反映了⽬前存在的主要问题，对做好下⼀步⼯作提出了意见建议。

会议要求，公车改⾰到了收官关键阶段，各地要加⼤⼒度压实责任，确保各项改⾰任务如期⾼质量完成。

⼀要强化责任意识，认真梳理⼯作中的问题，按中央要求补齐短板。

⼆要加快⼯作进度，加快推进公务⽤车平台建设，今年6⽉底前全⾯完成地⽅企事业单位车改。

三要认真研究解决车改中出现的新情况、新问题。

⼭西已有部分事业单位先⾏先试⼭西省⽬前还没有启动⼤范围企事业单位公车改⾰，但是有部分单位已经先⾏先试。

2017年12⽉18⽇，⼭西省粮⾷局公布了事业单位公务⽤车制度改⾰实施办法。

改⾰单位范围确定为省粮⾷局直属事业单位，⼈员范围确定为原符合公务⽤车配备条件的岗位和⼈员。

省粮⾷局直属各事业单位取消⼀般公务⽤车，保留必要的特种专业技术⽤车和必要的业务⽤车等车辆，在确保本单位节⽀的前提下，对参改⼈员采取报销公务交通费⽤、发放公务交通补贴或其他符合规定的社会化⽅式等保障其公务活动出⾏。

对参改⼈员实⾏以按规定报销公务交通费⽤为主的办法，个别特定岗位确需发放公务交通补贴的应从严从紧核定并报省粮⾷局批准。

广东省财政厅关于下达2018年中央车辆购置税收入补助地方资金（第七批）的通知

广东省财政厅关于下达2018年中央车辆购置税收入补助地方资金（第七批）的通知
文章属性
•【制定机关】广东省财政厅
•【公布日期】2018.11.14
•【字号】粤财综〔2018〕110号
•【施行日期】2018.11.14
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】专项资金管理
正文
广东省财政厅关于下达2018年中央车辆购置税收入补助地方
资金（第七批）的通知
有关地级市财政局，有关财政省直管县（市）财政局，省国有林场和森林公园管理局：
根据《财政部关于下达2018年车辆购置税收入补助地方资金预算（第七批）的通知》（财建〔2018〕528号）和《关于报送2018年交通运输部第二批公路灾损抢修保通资金计划的函》（粤交规划函〔2018〕234号），现将财政部下达我省的2018年中央车辆购置税收入补助地方资金转下达给你们，列2018年度政府收支分类科目“2140601车辆购置税用于公路等基础设施建设支出”（详见附件）。

请按照车辆购置税管理有关规定加强资金管理使用，提高资金使用效益,并接受财政部驻广东省财政监察专员办事处的监督。

附件：2018年中央车辆购置税收入补助地方资金(第七批）明细分配表
广东省财政厅
2018年11月14日。

2017-2018公务员车补标准详细内容

2017-2018公务员车补标准详细内容
公务员车补，是中国政府为公务员发放的现金补贴，用于补贴公务员在办公过程中所花费的交通成本。

以下是小编为您整理的2017-2018公务员车补标准，希望对您有帮助。

2017-2018公务员车补标准
车补可以领多少
2014年12月31日是中央机关单位公车改革的“大限”：按照2014年7月17日《中央和国家机关公务用车制度改革方案》的要求，去年年底前，中央和国家机关应力争基本完成公车改革。

近日，新京报记者采访了民政部、卫计委、国家食品药品监督管理总局、国土资源部、环保部等近10个中央机关单位，多数单位车改方案已基本到位，个别单位公车改革方案还在报批中。

【公务员车补标准】
对于现行车补标准“司局级每人每月1300元，处级每人每月800元，科级及以下每人每月500元”
根据中央车改方案确定的“时间表”，地方党政机关应在2015年底前完成公车改革。

中央机关单位的车改模式”。

公务员车改补贴标准

公务员车改补贴标准近年来，公务员车改政策一直备受关注。

作为国家公务员，享受车改补贴是其福利待遇之一。

然而，随着社会经济的发展和交通工具的更新换代，公务员车改补贴标准也逐渐成为人们关注的焦点。

本文将就公务员车改补贴标准进行详细介绍，以期为广大公务员提供参考。

首先，根据最新政策规定，公务员车改补贴标准主要包括车辆购置补贴和使用补贴两部分。

对于车辆购置补贴，一般按照车辆价格的一定比例进行补贴，具体比例根据当地政策而定。

而对于使用补贴，则是根据公务员的实际使用情况和工作需求进行核定，一般包括燃油补贴、维修补贴等。

其次，公务员车改补贴标准的核定需要符合一定的条件。

首先，公务员需要提供相关证明材料，包括个人身份证明、工作单位证明、车辆购置发票等。

其次，车辆的型号和品牌也需要符合相关规定，一般要求车辆应当是新能源车或者符合国家节能环保标准的车辆。

最后，公务员的实际使用情况也需要进行审核，确保补贴资金的合理使用。

再次，公务员车改补贴标准的发放需要严格按照规定程序进行。

一般来说，公务员需要向所在单位提交相关申请材料，经过单位审核后再由相关部门进行审批发放。

在发放过程中，需要注意及时、准确地向公务员发放相应的补贴资金，确保公务员的合法权益。

最后，对于公务员车改补贴标准的调整和管理，需要加强监督和规范。

一方面，相关部门需要不断跟进国家政策的调整，及时对公务员车改补贴标准进行调整和公告，确保公务员能够及时了解最新的补贴政策。

另一方面，需要建立健全的管理制度，加强对公务员车改补贴的监督和管理，防止出现滥用、浪费等情况。

综上所述，公务员车改补贴标准是一个关乎公务员福利待遇的重要问题，需要引起各级政府和公务员本人的高度重视。

只有通过严格规范的管理和合理的政策调整，才能更好地保障公务员的合法权益，促进公务员队伍的稳定和健康发展。

希望各级政府和公务员单位能够共同努力，为公务员车改补贴标准的制定和管理提供更加完善的保障。

2018年国家公务员事业单位工资调整

2018年国家公务员事业单位工资调整2018年国家公务员考试公告暂未公布，根据历年国家公务员考试安排，2018国家公务员考试预计也会在2017年10月份启动，备考之事必须提上日程。

为帮助广大考生快速了解国考、顺利备考，湖南华图教育对历年国考信息进行分析汇总，并且会第一时间发布2018国家公务员考试相关信息，为广大考生的国考之路保驾护航!人社部副部长胡晓义表示，国务院已经下发了调整公务员基本工资、事业单位人员基本工资、机关事业单位离退休人员费的三个方案。

具体来看，本次机关事业单位人员基本工资普涨，重点是向基层倾斜。

像公务员中最低级别的办事员，基本工资标准是由630元提至1320元;事业单位中最低级别的工人、专业技术人员、管理人员，基本工资标准分别由610元、630元、3150元，提升至1280元、1320元、6940元。

中小学教师、医院护士的基本工资标准提高10%。

此外，不同级别的机关事业单位人员的退休费也都有提高。

取消中、小学教师职称工资目前教师工资以职称取酬，由于学校中、高级职称有名额限制，特别是高级。

达到条件的教师远远多于限制的名额，造成资历、学历、能力、工作量、成果差不多的教师之间(尤其农村义务教育的教师)收入差距过大：高级与初级相差接近一半，而且严重影响退休待遇。

办好学校，要靠90%以上教师。

以教师职称高低定工资，不仅不能真正的调动广大教师的积极性，大部分教师职称原因收入差距过大，严重影响工作效率，特别是没有晋上级职称希望的，后遗症一大堆。

因为教师也是人，也存在心理失衡问题。

在失衡心理的驱使下，导致师资流失严重，无法跳槽的教师，产生的不良后果将越来越多，于是每次中、高级教师职称评聘，教师之间、教师与领导、教师与聘委矛盾重重，给腐败有机可趁。

因为职称取酬的收入差距，有着太多的人为色彩，由此造成的不公平感最为强烈，教师工资以职称取酬政策影响安定、破坏公平、损害干群关系、对和谐社会的构建造成严重威胁。

有车补_2018事业单位公车改革

有车补_2018事业单位公车改革济南公车改革进展2日，早上不到7点，李文正就起床了，简单洗漱吃饭之后，他打开公交手机APP“微步”，看到公交车离家还有一站路，他迅速收拾起公文包，穿上大衣，快步走到家门口的公交车站。

坐公交上班，李文正已经坚持整整一年了。

去年10月23日，山东省公务用车制度改革全面启动，目前，山东省级党政机关公车改革基本完成，1024辆省级公车卖了5600多万。

与此同时，党员干部的行为，也在慢慢发生着变化。

挤公交上下班，每月多赚一千去年10月23日，山东省公务用车制度改革全面启动，山东省内各级党政机关的一般公务用车都被取消。

保留的公务用车，仅限于必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆。

此外，省属厅局正职主要负责人和市、县(市、区)、乡(镇、街道)党政主要负责人可以保留工作用车。

目前，山东省级党政机关公车改革基本完成，17市取消公车拍卖也在进行当中。

省发改委相关人士表示，我省事业单位、国企公车改革也纳入了计划。

作为正厅级政府机关的二把手，李文正上交了公车，按照级别，每月拿1560元车补，由于他住的是老旧小区，没有停车位，就放弃了开私家车的想法，开始坐公交车上下班。

“坐了公交车发现真的很方便，现在有公交车道，比开车还要快，而且比自己开车要轻松很多。

”李文正说，家离着单位大约有6站路，一般半个多小时就能到。

有时候需要出门办事，李文正在网上查好了线路，坐公交车前去。

碰到紧急的事情，李文正就用打车软件打车过去。

如今过节回老家时，李文正同样带着一家人去坐高铁，到了以后用打车软件打车回家。

“现在我手机上至少有滴滴、微步、神州等四五个打车或者公交软件。

”李文正算了一笔账，每月花在交通上的费用不超过500元，相当于他多拿了1000多元的补贴。

不过，没有公车，李文正也遇到一些不方便。

有一次到了下班高峰期，李文正需要紧急参加一个会议，结果怎么也打不到车，无奈之下，他只好求助下属来接他。

公务员车改补贴标准

公务员车改补贴标准公务员车改补贴标准是指针对公务员进行车辆购置和使用方面的补贴政策，旨在鼓励公务员选择绿色环保、节能经济的汽车，促进公务员队伍的结构调整和节能减排工作。

根据国家政策规定，各级政府对公务员购置新能源汽车给予一定的经济补贴，并对使用传统燃油车辆的公务员进行相应的限制和约束。

首先，对于购置新能源汽车的公务员，政府将给予一定的经济补贴，具体标准根据车辆类型和排放标准而定。

一般来说，购置纯电动汽车的公务员可以享受更高的补贴标准，而购置插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的补贴标准相对较低。

这一举措旨在引导公务员选择更加环保、节能的汽车，为打造绿色低碳的社会环境贡献力量。

其次，针对使用传统燃油车辆的公务员，政府也制定了相应的限制和约束措施。

比如，一些地区规定公务员使用燃油车辆需支付额外的停车费用，或者限制燃油车辆进入城市核心区域。

这些举措旨在减少传统燃油车辆的使用，推动公务员转型换代，选择更加环保的出行方式。

另外，公务员车改补贴标准也包括对车辆使用的管理和监督。

政府要求公务员单位建立健全的车辆管理制度，对公务用车进行严格管理和监督，确保补贴资金的合理使用和公务车辆的合理配置。

同时，对于违反规定、滥用补贴资金的行为，政府将严肃处理，确保公务员车改补贴政策的有效实施。

总的来说，公务员车改补贴标准是一项重要的政策举措，对于推动公务员队伍的结构调整、促进节能减排工作具有积极的意义。

通过给予购置新能源汽车的公务员一定的经济补贴，限制和约束使用传统燃油车辆的公务员，以及加强对车辆使用的管理和监督，可以有效引导公务员选择更加环保、节能的汽车，为建设美丽中国、实现可持续发展贡献力量。

希望各级政府和公务员单位能够严格执行相关政策，确保公务员车改补贴政策的顺利实施，为构建绿色低碳的社会环境作出积极贡献。

财政部关于下达2018年车辆购置税收入补助地方资金预算（第一批）的通知

财政部关于下达2018年车辆购置税收入补助地方资金预算（第一批）的通知文章属性•【制定机关】财政部•【公布日期】2018.06.15•【文号】财建〔2018〕260号•【施行日期】2018.06.15•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】预算、决算正文财政部关于下达2018年车辆购置税收入补助地方资金预算（第一批）的通知财建〔2018〕260号有关省、自治区、直辖市财政厅（局）：根据《交通运输部关于申请下达2018年度车购税资金用于公路甩挂运输试点项目支出的函》（交财审函〔2018〕214号），以及《财政部交通运输部商务部关于印发<车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法>的通知》（财建〔2014〕654号）、《财政部交通运输部关于<车辆购置税收入补助地方资金管理暂行办法>的补充通知》（财建〔2016〕722号）和《财政部交通运输部关于进一步明确车辆购置税收入补助地方资金补助标准及责任追究有关事项的通知》（财建〔2016〕879号）等有关规定，现下达你省（自治区、直辖市）2018年车辆购置税收入补助地方资金（第一批），用于公路甩挂运输试点项目支出预算（项目代码：Z135060000035；政府收支分类科目：214交通运输支出），具体项目、金额及绩效目标详见附件。

请按照有关文件规定安排使用，加强资金管理，提高资金使用效益。

附件： 1. 2018年车辆购置税收入补助地方资金（第一批）支出预算总表（不发地方）2. 2018年车辆购置税收入补助地方资金（第一批）支出预算明细表（分发地方）（略）3. 2018年车辆购置税收入补助资金用于公路甩挂运输试点项目整体绩效目标表（不发地方）4. 2018年车辆购置税收入补助地方资金用于公路甩挂运输试点项目分省绩效目标总表（不发地方）5. 2018年车辆购置税收入补助地方资金用于公路甩挂运输试点项目绩效目标表（分发地方）（略）财政部2018年6月15日。

公务员车改补贴标准

公务员车改补贴标准公务员车改补贴标准是指针对公务员购买新能源汽车或者进行汽车改装的补贴标准。

随着社会经济的发展和环保意识的提高，新能源汽车逐渐成为人们关注的焦点。

为了鼓励公务员购买新能源汽车，提高环保意识，各级政府相继出台了一系列的补贴政策，其中就包括了公务员车改补贴标准。

根据国家相关政策规定，公务员购买新能源汽车或者进行汽车改装，可以享受一定的补贴标准。

具体的补贴标准包括购车补贴和改装补贴两部分。

首先是购车补贴，对于购买新能源汽车的公务员，可以根据车辆的种类和性能等因素获得不同额度的购车补贴。

一般来说，购买纯电动汽车的补贴标准会更高，而购买插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的补贴标准相对较低。

此外，补贴标准还会根据车辆的续航里程、能效等因素进行调整。

需要注意的是，购车补贴一般需要符合一定的条件和手续，公务员在享受补贴时需要提供相关的证明材料。

其次是改装补贴，对于已有汽车的公务员，如果进行了环保改装，也可以享受一定的改装补贴。

环保改装包括但不限于安装储能装置、改装电机系统、提高能效等措施。

改装补贴的标准会根据改装项目的具体情况进行核定，一般来说，改装的环保效果越显著，补贴标准就会越高。

需要特别注意的是，公务员在享受车改补贴标准时，需要严格遵守相关规定，不得虚报冒领，一旦发现违规行为将会受到严厉处罚。

同时，公务员在购买新能源汽车或进行汽车改装时，应选择正规渠道和合法途径，确保手续齐全，避免因为手续不全而无法享受到应有的补贴政策。

综上所述，公务员车改补贴标准是为了鼓励公务员购买新能源汽车，提高环保意识而制定的一项政策。

公务员在享受补贴时需要严格遵守相关规定，确保手续齐全，避免违规行为。

希望通过这项政策的实施，能够为我国的环保事业贡献一份力量，共同建设美丽的家园。

公务用车补贴制度（3篇）

公务用车补贴制度是指针对公务员或政府机关工作人员使用个人名义购买、使用或租赁车辆进行工作需要的补贴政策。

根据具体的制度规定，公务用车补贴可以包括以下内容：1. 购车补贴：政府为公务员购车提供一定的奖励或补贴。

补贴金额可以根据车辆型号、排放标准、价格等因素而有所不同。

2. 使用补贴：政府为公务员提供车辆使用的补贴。

这包括车辆燃料费用、维修费用、保险费用等相关费用的补贴。

3. 油费补贴：政府为公务员提供的每月或每季度的油费补贴，以帮助他们支付车辆使用过程中的油费。

4. 车辆维护和保养补贴：政府按规定为公务员提供车辆维护和保养的一定经费，以确保车辆保持良好的使用状态。

需要注意的是，公务用车补贴制度的具体政策可能会因地区、部门或级别而有所差异。

同时，在享受公务用车补贴的同时，公务员也需要遵守相应的使用规定和管理要求。

公务用车补贴制度（二）（____字）一、背景介绍随着我国经济的快速发展和社会的不断进步，城市化进程加快，交通工具日益普及，人们的出行方式也在不断提升和改善。

然而，对于一些单位和部门来说，由于工作性质的特殊性和需求的特殊性，公务部门仍然需要使用专门的公务用车来完成日常工作任务。

然而，随着公共资金使用的透明度要求不断提高，公务用车的使用和管理也引起了人们的关注。

因此，制定一套科学合理的公务用车补贴制度，成为公共管理领域亟待解决的问题。

二、制定公务用车补贴制度的目的和意义1. 提高资金使用效率通过合理规定补贴标准和范围，可以减少单位对公务用车的投入，提高资金使用效率。

补贴制度的出台可以让单位在遇到特殊情况时灵活调整公务用车的使用，避免长期处于非常规工作状态下。

2. 保证公务用车的正常运行通过补贴机制，可以保证公务用车的正常运行和维护。

合理的补贴标准可以激励单位内部的工作人员积极维护和管理公务用车，避免因为经费不足导致公务用车的损坏和故障。

3. 增强工作人员的积极性和责任感制定公务用车补贴制度，可以激励公务人员更加积极地履行工作职责，提高工作效率和执行力。