水闸工程混凝土裂缝预防与处理论文

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建筑工程混凝土裂缝防治论文等五篇

建筑工程混凝土裂缝防治论文等五篇

建筑工程混凝土裂缝成因分析摘要: 一直以来,混凝土裂缝是困扰建筑业多年的质量通病,如裂缝较多、较深,将直接影响结构安全。

阐述了混凝土裂缝的类型,分析了裂缝形成的主要原因,在此上提出了预防措施。

关键词: 混凝土;裂缝;成因分析近些年,随着我国经济的快速发展,无论城市设施建设还是工业与民用建筑的建设,用的商品混凝土也越来越多,尤其是的,但施工中的混凝土温度裂缝问题日显突出,并成为具有相当普遍性的问题,给带来了严重的安全隐患。

因此,对混凝土裂缝的成因进行分析,并在材料、施工等方面提出了相对应的裂缝控制方法有很重大的实际工程意义。

1混凝土裂缝原因分析1·1混凝土本身的影响主要是水泥水化热过高,混凝土在浇筑振捣以后,水泥水化过程中产生一定的热量,水化热聚在结构内部不易散失,引起急剧升温,在建筑工程中一般为20~30℃甚至更高。

由于结构物在一个自然散热条件中,实际混凝土内部的最高温度多数发生在混凝土浇筑的最初3~5 d。

随着混凝土龄期的增长,弹性模量的增高,对混凝土内部降温收缩的约束也就愈来愈大,以致产生很大的拉应力,当混凝土的抗拉强度不足以抵抗这种应力时,开始出现温度裂缝。

1·2混凝土的收缩变形混凝土的收缩,也是产生裂缝的重要原因。

实际所需拌和水比水泥水化所需的水要多得多。

拌和水中只有约20%的水是水泥水化所必须的,其余的都要被蒸发掉。

水分蒸发之后,引起混凝土收缩,当收缩受到约束时,则产生收缩应力,当收缩应力大于当时混凝上的抗拉应力时,则裂缝随之产生。

1·3地基和老混凝土与约束当混凝土浇筑在比较坚硬的基岩或老混凝土上时,混凝土浇注初期的水化热升温,产生膨胀,受到岩石或老混凝土的约束,将产生较小的压应力。

而当混凝土温度继续下降时,由于基岩或老混凝土对温降引起的收缩变形约束的结果,混凝土块内将出现较大的拉应力,裂缝随之产生。

1·4施工方面的因素违章施工、不当施工造成混凝土裂缝,夏季施工时由于运输车交通不畅耽搁时间,在泵车出料时混凝上的经时坍损较大,混凝土的和易性和流动性较差,现场工人人为加水,造成混凝土强度的降低,加水部分的混凝土水灰比和强度与原配合比的混凝土不同造成不同配比混凝土的凝缩裂缝和干缩裂缝。

水工混凝土裂缝的预防与处理

水工混凝土裂缝的预防与处理

浅谈水工混凝土裂缝的预防与处理【关键词】水工建筑物;混凝土;裂缝;处理在水工建筑物施工建设的过程中,混凝土裂缝可谓是一个极为普遍且难以解决的实际问题,它的存在给整个水工建筑物构成了严重威胁,不仅影响着结构的整体性和耐久性,同时给周围居民的生命财产造成严重的威胁。

为此,在现代化工程施工建设的过程中,我们有必要提前做好水工混凝土裂缝的预防与控制,保证水工建筑物功能的正常发挥。

1.水工混凝土概述所谓的混凝土主要指的是由砂石骨料、水泥以及其他材料添加构成的非均质复合脆性材料。

由于混凝土施工技术、本身约束力等问题的影响,使得混凝土在施工中必然会产生一定的裂缝,这些裂缝通常可以分为力微裂缝和有害裂缝两种。

其中微裂缝也被广泛的称之为无害裂缝,它通常都部队结构的承重以及其他功能产生威胁,但是受到荷载、温差等相关作用之后,其必然会不断的扩展,从而引发严重的工程病害,轻者使得混凝土内部的钢筋材料发生腐蚀,严重的化则会降低混凝土结构整体性、耐久性,产生使用价值威胁,甚至是给人们生命财产带来损害。

因此,在目前社会经济发展中,做好混凝土结构裂缝控制已成为水利工程建设工作人员面临的主要问题,也是现代化社会发展的核心所在。

迄今为止,在水工混凝土施工建设的过程中都会在一定范围内发生裂缝,从结构设计的安全性方面分析,其中绝大多数的裂缝都是与整个水工建筑物结构安全没有直接关系的。

但是,这些问题如果得不到有效的控制,在受到为例的作用下必然会给结构的整体性和安全性造成影响,甚至是威胁到工程的整体质量,给整个社会经济发展造成不必要的威胁和困扰。

因此在当今的建筑工程项目中,我们必须要做好混凝土裂缝控制,无论是水工建筑物还是工民建,都不例外,都需要严格分析。

2.水工混凝土裂缝产生分析就过去多年的工程实践分析,水工混凝土裂缝的出现与一般的混凝土结构裂缝存在着一定的差异,它有着结构更大、工程厚度高的特点,且整个工程结构由于长期与水接触从而其不确定性因素较多。

水工混凝土裂缝预防与处理对策

水工混凝土裂缝预防与处理对策

水工混凝土裂缝预防与处理对策摘要:水工混凝土裂缝是一个非常复杂的过程,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力。

因此对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,应根据成因具体问题具体分析,贯彻预防为主的原则。

关键词:水工混凝土;裂缝;预防;处理一、水工混凝土裂缝的类型(1)按裂缝产生的原因划分由外荷载(包括施工和使用阶段的静荷载、动荷载)引起的裂缝;由变形(包括温度变形、湿度变形、不均匀沉降等)引起的裂缝;由施工操作(如制作、脱模、养护、堆放、运输、吊装等)引起的裂缝。

(2)按裂缝的方向、形状划分有水平裂缝、垂直裂缝、横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝以及放射状裂缝等。

(3)按裂缝深度划分常见的有贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种。

二、裂缝的危害混凝土结构出现裂缝后使人产生不安全感。

裂缝宽度超过规定值,其深度和长度又足够大时,将使钢筋保护层破坏,导致钢筋锈蚀,钢筋锈蚀后的体积膨胀又进一步使混凝土裂缝扩大,如此恶性循环的结果将使混凝土结构逐渐破坏,丧失承载能力,同时,裂缝的出现降低了混凝土的密实性,易受以水为载体的侵蚀性介质的侵蚀,如硫酸盐、氯盐等侵蚀。

承受水压的结构通过裂缝漏水,混凝土抗冻也因裂缝的存在而进一步降低。

裂缝的产生大大降低了混凝土的耐久性。

20世纪60年代前,混凝土裂缝相对较少,现在越来越多,这与混凝土结构材料与施工工艺的改变关系很大。

(1)混凝土结构的改变:目前预制混凝土结构用得较少,现浇结构大量使用,其变形全部在现场完成,产生裂缝难以避免。

随着大型设施的出现更多地使用超长、超厚及超静定结构,而且随着混凝土强度等级的提高,结构体积的加大,其刚度也大大增加了。

(2)混凝土强度等级提高,这样水泥用量的提高和脆性的增加而增多了开裂的可能性。

(3)水泥性能改变,新的水泥标准提高了水泥强度,水泥厂则从配料上增加C3S和C3A的比例,同时提高了水泥粉磨细度,这些措施也同时提高了水泥的水化热及收缩率,使混凝土容易产生温度裂缝和收缩裂缝。

水利工程建筑物混凝土裂缝分析论文

水利工程建筑物混凝土裂缝分析论文

水利工程建筑物混凝土裂缝分析论文在许多的重力坝、水闸、渡槽、涵洞水利工程中,由于混凝土的施工和本身变形、约束等一系列因素,均产生大量的表面裂缝和贯穿性裂缝。

因为裂缝的存在和发展,破坏了水工建筑物结构的整体性,影响了水工建筑物的结构受力状况与稳定,给水工建筑物结构的运行事带来不确定性,而且易导致水工建筑物内部与钢筋锈蚀,降低水工建筑物结构的耐久性,甚至会引起渗透变形,危及水工建筑物的结构的稳定性。

由此可见,分析裂缝的成因,探讨防治措施,对水利工程建筑物的应用有着极其重要的意义。

当然,引起水工建筑物混凝土结构产生裂缝的原因是多方面的。

但是,归纳起来可分为荷载作用引起的裂缝和非荷载引起的裂缝两类。

本文对这两类因素进行了分析,并根据实践经验对在施工中进行预防的措施,供参考。

2荷载作用引起的裂缝2.1水工建筑物混凝土结构在使用荷载作用下,由于截面的混凝土拉应变大多是大于混凝土极限拉伸值的,所以构件在使用时总是带缝工作的。

这类裂缝总是与主拉应力方向大致垂直,且最先在荷载效应最大处产生。

如果荷载效应相同,裂缝首先在混凝土抗拉能力最薄弱处产生。

2.2预防荷载作用引起的裂缝的措施是合理的配筋。

在施工过程中,选用混凝土粘结较好的变形钢筋,控制钢筋的应力不过高,钢筋的直径不过粗,并用钢筋不在混凝土中分布比较均匀。

这样就能较好地控制正常使用条件下裂缝宽度,不致过宽。

3非荷载引起的裂缝在水工建筑物混凝土物件中,大部份缝是由非荷载因素引起的,如温度变化、混凝土收缩、基础不匀沉降、塑性坍落、钢筋锈蚀、碱—骨科化学反应等等。

3.1温度变化引起的裂缝3.1.1水工建筑结构件随着温度的变化而产生变形,即通常所说的热胀冷缩。

当变形受到约束时,便产生了裂缝,约束的程度越大,裂缝就越宽。

预防热胀冷缩的措施:一是撤去约束,允许自由的产生变形;二是设置伸缩缝。

3.1.2水泥和水所引起化学反应引起裂缝。

大体积混凝土开列的主要原因之一,是由于混凝土在硬化过程中,水泥和水起化学反应,产生大量的水化热引起混凝土的温度上升,如果热量不能很快散失,内部和外部温差过大,就将产生温度应力,使结构内部受压,外部受拉。

刍议水工混凝土裂缝的预防与处理

刍议水工混凝土裂缝的预防与处理

刍议水工混凝土裂缝的预防与处理摘要:水工混凝土发生裂缝的现象较为普遍,轻微的裂缝对建筑物的危害不是很大,但裂缝严重时会降低其抗渗功能,导致承载力下降,如果不及时有效处理,有可能破坏建筑物的整体稳定性。

因而,对水工混凝土建筑物出现的裂缝不可掉以轻心,一定要从源头抓起,采取科学有效的防控措施,避免不应有的损失。

关键词:水工混凝土;裂缝原因;防控措施1.造成水工混凝土裂缝的原因1.1施工技术引发的裂缝在进行水工混凝土的浇筑、预制构件的制作到拼装乃至最后的吊装过程中,假设施工技术不过关,施工工艺不精准,会造成水工混凝土结构的纵向、横向及斜向的裂缝。

1.2受力荷载引发的裂缝在受力的程度和角度来看,有结构型裂缝和非结构型裂缝两种。

结构型的裂缝是因受力荷载的作用,引发抗拉强度不足,温度收缩,因外荷载引发的次应力而造成的裂缝。

非结构型裂缝主要因非受力作用引发的,例如:气候的变化、施工技术问题等。

1.3收缩引发的裂缝水工混凝土因为收缩的原因引发体积变化,可以分为塑性收缩和干性收缩两种。

塑性收缩引起的裂缝,通常是介于初凝和进行养护之间。

在此期间,水泥具有强烈的水化反应,引发水分的大量蒸发,导致混凝土因失水收缩而产生裂缝。

干性收缩裂缝通常是在混凝土硬化前后发生,混凝土在硬化前后,其表面的水分蒸发很快,内部的水分不易散发,因此造成混凝土的表面收缩大于内部收缩,当其表面收缩变形因内部原因约束时,就会因表面混凝土的拉应力超过抗压强度而引发收缩裂缝的产生。

1.4沉降引发的裂缝水工混凝土由于基础部分发成水平的位移或者竖向的不均匀沉降,致使结构中的附加应力超过了抗拉强度,造成混凝土结构开裂,致使钢筋锈蚀引发裂缝产生。

1.5材料质量引发的裂缝水泥、拌合水、砂、石骨料及外加剂是混凝土的主要2.裂缝的种类2.1沉降裂缝。

即因地基差异沉降或构件结合不良、剪应力超过设计强度而产生的一种混凝土裂缝,多见于回填土地基、桩基沉降不均匀的各种基础与墙体。

水工混凝土裂缝的预防与处理范文

水工混凝土裂缝的预防与处理范文

水工混凝土裂缝的预防与处理范文水工混凝土是在水中或水下施工的一种混凝土,常用于水坝、水渠、海堤、码头等水利工程中。

由于水工混凝土受到水的浸泡和水压的作用,容易产生裂缝。

裂缝的形成不仅会对水工混凝土的结构强度和稳定性造成影响,还可能导致水渗透和漏水等问题,因此预防和处理水工混凝土裂缝至关重要。

本文将从预防和处理水工混凝土裂缝两个方面进行详细阐述。

一、水工混凝土裂缝的预防1.合理设计和施工合理的设计和施工是预防水工混凝土裂缝的关键。

设计人员应根据工程的实际情况,确定合适的混凝土材料和配合比,以确保混凝土的强度和耐久性。

在施工过程中,应严格按照设计要求进行施工,特别是在浇筑、养护和收缩节段的处理上要注意细节,防止因施工不当而引起的裂缝。

2.选择适当的混凝土材料合适的混凝土材料是预防水工混凝土裂缝的基础。

在选择混凝土材料时,应考虑材料的抗渗性、抗裂性和耐久性等指标。

对于特殊的水工工程,如海洋工程,还要考虑混凝土的抗盐腐蚀性能。

此外,还应选用适当的掺合料和外加剂,以改善混凝土的性能。

3.控制温度和湿度温度和湿度变化是混凝土产生裂缝的重要原因之一。

因此,在施工过程中应控制好混凝土的温度和湿度。

可以通过调整浇筑时间、施工顺序等方式减少温度和湿度变化对混凝土的影响。

此外,还可以采用降温措施,如喷水浇灌、湿帘等方式,降低混凝土的温度。

4.加强养护管理充分的养护可以提高混凝土的抗裂性能。

在施工后的早期阶段,应采取适当的养护措施,如覆盖保湿、喷水养护等,以保持混凝土的湿度和温度稳定。

此外,在养护过程中还要注意避免外界冲击和振动,以防止混凝土的损伤。

5.合理处理渗漏问题当水工混凝土出现渗漏问题时,应及时采取措施进行处理。

可以采用渗漏填塞和注浆等方法,将渗漏面进行封堵。

在填塞和注浆过程中,要选择合适的材料和施工方法,确保处理效果,并注意控制注浆压力,以免对混凝土造成进一步的损伤。

二、水工混凝土裂缝的处理方法1.检测和评估在水工混凝土出现裂缝后,首先要对裂缝进行检测和评估,确定裂缝的性质和程度。

水工混凝土裂缝的预防与处理范本(2篇)

水工混凝土裂缝的预防与处理范本(2篇)

水工混凝土裂缝的预防与处理范本水工混凝土是指在水中或水下施工的混凝土结构,主要应用于水库、堤坝、河道、渠道、海洋工程等领域。

由于水工混凝土处于湿润环境中,容易受到水的侵蚀和变形,因此,水工混凝土裂缝的预防与处理显得尤为重要。

本文将探讨水工混凝土裂缝的预防与处理方法,并提供具体范本,以供借鉴和参考。

一、预防裂缝的方法1. 选择合适的混凝土配合比混凝土配合比是指混凝土中各组分的配合比例。

合适的配合比可以使混凝土的强度和抗裂性能得到有效提高。

为了预防裂缝的产生,可以采用以下配合比范本:水泥:300kg砂石:800kg水:180kg粉煤灰:50kg减水剂:1.5%外加剂:根据需要2. 控制混凝土的水灰比水灰比是指水与水泥质量之比。

通过控制水灰比,可以提高混凝土的密实性和抗裂性能。

为了控制水灰比,可以采用以下范本:水泥:300kg砂石:800kg水:180kg外加剂:根据需要3. 使用适当的骨料骨料是混凝土中的主要组成部分之一。

使用适当的骨料可以改善混凝土的抗裂性能。

为了选择适当的骨料,可以采用以下范本:粗骨料:20mm细骨料:5mm骨料的含水率:不超过2%骨料的含泥量:不超过1%4. 控制施工温度施工温度是指混凝土浇筑时的环境温度。

高温或低温都可能导致混凝土的裂缝产生。

为了控制施工温度,可以采用以下范本:施工温度:5-30摄氏度浇筑方式:一次性连续浇筑浇筑时间:避开高温或低温时段5. 加强混凝土的抗温变性能温度变化是导致裂缝产生的主要原因之一。

为了加强混凝土的抗温变性能,可以在混凝土中加入适量的温度变形抑制剂。

为了加强混凝土的抗温变性能,可以采用以下范本:温度变形抑制剂:1.5%外加剂:根据需要二、处理裂缝的方法1. 水工混凝土裂缝的识别在进行水工混凝土裂缝处理之前,首先需要识别裂缝的类型和程度。

常见的水工混凝土裂缝包括收缩裂缝、温度裂缝、碳化裂缝、冻融裂缝等。

通过观察裂缝的形态、宽度和长度等特征,可以判断其类型和程度。

水利施工中混凝土裂缝的防治技术论文

水利施工中混凝土裂缝的防治技术论文

水利施工中混凝土裂缝的防治技术论文•相关推荐水利施工中混凝土裂缝的防治技术论文随着国民经济的增长,促进了水利施工飞跃发展,对施工技术与工程质量提出了新要求。

但是现实中水利施工还存在诸多不足,尤其是混凝土裂缝给水利施工带来了巨大的困扰。

本文就是导致混凝土裂缝原因入手,探讨防治技术的要点。

1,前言由于混凝土具有取材广泛、抗压力度强、耐火性好、不易风化以及养护费用较低等优点,被水利工程广泛使用。

但是混凝土存在的缺点是易裂缝,处理不当就会影响工程的使用性能。

因此,探究水利施工中混凝土裂缝的防治技术要点就具有现实意义。

2,混凝土裂缝的原因要分析水利施工中混凝土裂缝的防止技术要点,就先要从混凝土裂缝的根源分析,才能够有针对性的分析防治技术的要点。

2.1,温度差产生混凝土裂缝许多水利工程施工,对通风和降温方面不重视,因此投入的资金不多。

加之水利施工又处于底层较深位置,水泥水热化性导致很大的升温,根据热胀冷缩的原理,升温的时候就会膨胀起来并将水分蒸发走。

蒸汽会带走热量,致使混凝土快速的降温而冷却,必定会收缩而裂缝。

而且很多水利施工中,根本就没有彻底解决混凝土散热问题和环境的影响,温差致使混凝土表面收缩裂缝。

在现实中,这种裂缝现象较多。

2.2,混凝土的配比不当混凝土拉抗强度是由其配比来决定的,也是施工人员最容易忽视的关键点。

在现实之中搅拌混凝土的时候,许多施工人员都是估计加料。

事实上在搅拌混凝土时,如果水灰比大,水泥用量过大、骨料种类不佳,含砂率不适当等原因,都可能会造成混凝土裂缝。

2.3,材料自身质量问题现实之中,由于材料问题导致混凝土裂缝现象尤为普遍,具体体现在水泥、石以及砂等等质量不好。

由于各种原因,现在很多水泥强度达不到要求。

最为常见的就是处理水泥时,防潮措施不到位而致使水泥的强度降低。

一旦水泥的强度达不到设计值,混凝土裂缝的可能性极大。

2.4,施工的问题水利施工非常重要,也是造成混凝土裂缝的主要因素之一。

浅谈水工混凝土裂缝的成因、预防及处理

浅谈水工混凝土裂缝的成因、预防及处理

轴的裂缝 , 在较大剪力作用下, 生斜裂缝 , 向上 、 产 并 下延伸。其三, 当结构 的基础 出现不均匀沉陷时, 就有可 能会产 生裂缝 , 随着沉 陷的进一步发展 , 裂缝会进一步扩大。
4 水工混凝土特 点因素 、 其一 , 除混凝 土本 身的塑性塌落 引起 裂缝外 , 水工 混凝土水化 时产生 的大量水化热量得不 到散发, 导致混凝 土内外温差较大 , 使混凝土 的形变
3 外 力 作用 因素 、
三、 水工混凝土裂缝形成后的处理 方法
当混凝土 出现裂缝 时, 为避免其进 一步的扩张和蔓延 , 形成贯穿性 的 裂 缝, 造成 无法挽 回的损失 , 当及 时的对裂缝进 行修补 , 应 在实 际的操作 中, 可根据不 同性质 的裂缝 , 采用不用的修补方法 。 对表面宽度小于 02 m的微细裂缝 , .m 可以采用在微细裂缝的表面上分 涂覆裂缝部分 及或全部涂覆 涂膜的方式 ,达到修补混凝士微 细裂 缝的 目 的, 称为表面覆盖法。表 面覆盖法所用材 料视 修补 目的及建筑物所处环境
实剂等的品种和掺 量须严格控制 并详细说 明,使混凝土收缩与膨胀相 抵
消。

水工混凝土裂缝形成 的原因
水工建筑中的混凝土 结构物 ,与普通建筑 中混凝土 结构物 相比较, 更 显大 、 厚的特点, 另外 , 由于其所接触的水媒质性质 的不确定性及所 处地基 长 期在水下等 因素的影响 , 其产生裂缝 的因素更 多, 隐蔽 性更强 , 危害 更 大 。从现代科学研究及大量实践中我们发现, 水工混凝土产生裂缝 的因素 主要有 以下几种 : l 混凝土本身特性因素 、 混凝土加水拌和后, 水泥中的碱性物质 与活性骨料中活性氧化硅等起 反应, 出的胶状碱 ( 析 硅胶) 从周围介质 中吸水膨涨 , 体积增大三倍, 从而使 混凝土涨裂产生裂缝 。 2施工条件制约的因素 、 原材料质量 、 施工 设备、 运输方法 、 输距离 、 运 现场 对混凝土质 量的控 制和施工气候等条件 的变化 , 这些施工条件都会对混凝土施 工过 程中的和

混凝土裂缝处理论文5则范文

混凝土裂缝处理论文5则范文

混凝土裂缝处理论文5则范文第一篇:混凝土裂缝处理论文混凝土裂缝处理论文前言混凝土是一种非均质脆性材料。

由于施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,由于裂缝的存在和发展通会使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力,影响建筑物的外观、使用寿命,严重者将会威胁结构的安全。

混凝土中常见裂缝及预防2.1 干缩裂缝及预防干缩裂缝多出现在混凝土养护结束后的一段时间或浇筑完毕后的一周左右。

水泥浆中水分的蒸发会产生干缩,且这种收缩是不可逆的。

产生的原因主要有:内外水分蒸发程度不同而导致变形不同的结果:混凝土受外部条件的影响,表面水分损失过快,变形较大,内部湿度变化较小变形较小,较大的表面干缩变形受到内部约束,产生较大拉应力而产生裂缝。

干缩裂缝多为表面性的平行线状或网状浅细裂缝,宽度多在0.05~0.2mm之间,大体积混凝土中平面部位多见,较薄的梁板中多沿其短向分布。

干缩裂缝通常会影响混凝土的抗渗性,引起钢筋的锈蚀影响耐久性,在水压力的作用下会产生水力劈裂影响混凝土的承载力等。

混凝土干缩主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、集料的性质和用量、外加剂的用量等有关。

主要预防措施:一是选用收缩量较小的水泥,一般采用中低热水泥和粉煤灰水泥,降低水泥的用量。

二是其干缩受水灰比的影响较大,水灰比越大,干缩越大,因此在配合比设计中应尽量控制好水灰比,同时掺加合适的减水剂。

三是严格控制搅拌和施工中的配合比,用水量绝对不能大于配合比设计所给定的用水量。

四是加强早期养护,并适当延长养护时间。

五是在结构中设置合适的收缩缝。

2.2 塑性收缩裂缝及预防塑性收缩是指混凝土在凝结之前,表面因失水较快而产生的收缩,一般在干热或大风天气出现,裂缝多呈中间宽、两端细且长短不一,互不连贯状态。

较短的裂缝一般长20~30cm,较长的裂缝可达2~3m,宽1~5mm。

其产生的主要原因为:混凝土在终凝前几乎没有强度或强度很小,受高温或较大风力的影响,表面失水过快,造成毛细管中产生较大的负压而使混凝土体积急剧收缩,而此时的强度又无法抵抗其本身收缩,因此产生龟裂。

浅谈混凝土裂缝预防与处理论文

浅谈混凝土裂缝预防与处理论文

浅谈混凝土裂缝预防与处理论文浅谈混凝土裂缝预防与处理论文【论文关键词】:混凝土裂缝;预防措施;处理修补【论文摘要】:在建筑工程施工中混凝土裂缝的产生是一项质量通病,因此对混凝土裂缝的事先预防,以及产生后的修补处理是建筑生产过程中较为普遍的现象,应有足够的重视。

在建筑工程施工中,混凝土裂缝的产生是一个普遍存在的问题,而裂缝的解决也是一个较为棘手的问题。

混凝土裂缝产生的原因是多方面的,有变形引起的:如收缩、膨胀、沉降等原因引起的裂缝;有外部荷载引起的:混凝土养护不当;外添加剂问题等引起的裂缝。

混凝土裂缝的产生若不加以预防采取措施解决,它的进一步发展延伸会导致内部钢筋等产生腐蚀,降低钢筋混凝土结构的承载力、抗渗性能、耐久使用年限,甚至会影响人民的生命及财产安全。

在工程中完全消除裂缝是不可能的,规范中也有明确规定对有些结构在所处的不同条件下,允许存在一定宽、深度的裂缝。

但作为施工过程中应尽量采取有效的预防和技术保障措施来有效的控制裂缝的产生,尽量少产生或尽量减少裂缝宽度、深度,尤其要避免出现在关键部位或有害裂缝。

混凝土中常见的裂缝主要有以下这些:①干缩裂缝;②塑性收缩裂缝;③沉降裂缝;④温度裂缝;⑤化学反应引起的裂缝。

1. 干缩裂缝的产生原因及主要预防措施一般出现在混凝土浇筑完毕养护后的一周左右,这种裂缝的产生是由于混凝土表面水分蒸发过快而内部变化较小产生较大拉应力而产生裂缝。

相对湿度越低,干缩裂缝越易产生。

混凝土干缩裂缝的产生和水灰比、水泥成分、水泥用量、集料的'性质和用量以及外添加剂等因素有关。

因此为了防止干缩裂缝的产生可采取以下预防措施:①选用收缩量较小的水泥,如采用中低热水泥和粉煤灰水泥;②控制水灰比,掺适量减水剂;③施工中控制配合比,用水量不得超过配合比中的用水量;④注重混凝土的养护;⑤设置合理的收缩缝。

2. 塑性收缩裂缝的产生原因及主要预防措施塑性收缩裂缝是由于混凝土表面失水过快引起的,一般在干热、大风天气容易产生;影响的因素主要有水灰比、混凝土凝结时间、环境温度、风速及相对湿度等。

水闸闸墩裂缝分析论文

水闸闸墩裂缝分析论文

水闸闸墩裂缝分析论文摘要:本人在大丰市王港闸下移工程监理过程中,就遇到混凝土防裂措施的问题。

在墩墙浇筑前,边墩和缝墩内增加一定高度的水泥砖砌心墙,并在心墙四周设φ8@150钢筋网片,在钢筋网基础上再增设φ14@200水平钢筋。

有效的控制绝热升温,起到了一定抗裂效果。

前言随着国家加大对水利基础设施的建设投入,水闸工程日益增多,它具有排洪、排涝、减灾、通航等作用,主要应用于水库的水位控制及水量调节当中。

水闸闸墩为混凝土结构,和很多混凝土工程一样,水闸闸墩在浇筑完成后时常有裂缝产生的现象,这不仅影响到水闸闸墩建筑物的整体性能和使用寿命,严重情况下会影响到建筑物的结构强度和整体稳定性,导致混凝土结构无法正常使用。

因此,本文对水闸闸墩裂缝产生的原因进行分析,并结合自身工作实践经验,提出一些针对性的温控防裂措施。

1水闸闸墩裂缝形成原因分析水闸主要是由底板和闸墩组成,呈倒“T”字形结构,闸墩底部受闸底板约束,上部可以自由伸缩。

混凝土具有热胀冷缩的性质,水化反应时产生大量的水化热,在1~3d内可放出热量的50%,甚至更多。

当混凝土达到最高温度后,随着热量的散发又开始降温,直到与环境温度相同。

当混凝土内外产生较大温差,建筑物受到各种约束,在温度变形和约束的共同作用下,产生较大温度应力而形成裂缝。

1.1内外温差闸墩作为大体积混凝土,再加上混凝土是热的不良导体,因此在闸墩内部和表面易形成温差,混凝土的温度变化大体上可以分为升温和降温两个阶段。

在混凝土浇筑后的温升时期,水化反应产生大量热,混凝土温度上升,热量传递的时候容易在内部积存,表面混凝土的温升幅度远小于内部混凝土。

约在2d后,内部混凝土的温度达到峰值,此时内外温差也达到最大。

虽然闸墩内外混凝土都处于膨胀变形状态,相对于内部混凝土来讲,外部混凝土处于收缩状态,从而形成变形约束,导致闸墩表面产生拉应力,内部出现压应力。

由于早期混凝土弹性模量小,而应力很大,因此容易产生裂缝。

水闸闸墩混凝土裂缝原因分析与防治措施

水闸闸墩混凝土裂缝原因分析与防治措施

水闸闸墩混凝土裂缝原因分析与防治措施发表时间:2013-01-06T10:45:08.170Z 来源:《建筑学研究前沿》2012年11月供稿作者:张京彬[导读] 水闸作为一项重要的水利工程,在防洪、排涝、减灾等方面有着重要作用。

张京彬广州市花都区新机场场外排水堤围管理处广东广州 510000摘要:水闸作为一项重要的水利工程,在防洪、排涝、减灾等方面有着重要作用。

但是闸墩混凝土裂缝的问题,一直未能得到很好地解决,这给水闸的运行带来不少安全隐患。

为此,本文分析了水闸闸墩混凝土裂缝的原因,并从多方面提出防治措施,保证了水闸的安全可靠运行,可供参考。

关键词: 水闸闸墩;混凝土裂缝;原因分析;温度;养护;防治措施我省属于亚热带季风气候,夏季高温多雨、台风较多,因此,水闸工程的使用较为普遍,被广泛用来控制水位和调节水量,担负着农田灌溉、防洪的主要任务。

闸墩是水闸的主要结构,属于混凝土结构,在混凝土浇筑后,容易产生裂缝。

这直接影响建筑物的结构强度和整体稳定性,轻则会影响水工建筑物的外观、正常使用和耐久性,严重的会导致混凝土结构无法正常使用。

因此,必须认真分析裂缝的成因,并做好水闸闸墩混凝土裂缝的防治工作,这是水闸运行安全、可靠的重要保证。

1水闸的形状和裂缝的走向闸墩是水闸的主要结构之一,属于混凝土结构。

闸墩裂缝是竖直向,呈枣核形。

裂缝向上伸展,位于水闸闸墩墙体中间位置,略高于过墩高的上面,是“上不着顶”;下部距闸底底板10~30cm,是“下不着底”,常常为贯穿性裂缝。

在已建和新建的许多水闸工程中,很多在闸墩上出现了裂缝。

水闸闸墩裂缝的出现和存在,对其整体性、安全性带来不利的影响。

并且由于混凝土开裂后会发生碳化等化学反应,影响其耐久性。

作为水工建筑物,其抗渗性也会受到不利的影响,对于边墩,有时还会出现通过裂缝而发生渗漏变形的现象。

裂缝出现后进行修补,不但增加了工程的维修费用,还影响了建筑物的美观,给人们带来视觉上的不良效果和心理上的不安全感。

水工混凝土裂缝产生原因及预防论文

水工混凝土裂缝产生原因及预防论文

浅析水工混凝土裂缝产生原因及预防关键词:混凝土裂缝、原因、预防论文摘要:由于水利工程所具有的一些特殊性,像大体积、野外露天、跨年度历经各种气候等,在许多的水利工程建筑物中,混凝土的裂缝问题是一个普遍存在又难以解决的工程实际问题,本问对水利工程中常见的混凝土裂缝的原因进行分析,并从施工角度提出一些防治措施。

概述在水利工程中,混凝土是工程中使用最普遍,用量广泛的一种混合材料。

由于混凝土施工和本身变形及约束等一系列因素,使混凝土可能产生裂缝。

裂缝尤其是那种深层裂缝的存在,对水工建筑物的安全是一个很大的隐患,它破坏建筑物结构的整体性,影响其受力状况与稳定,易导致水工建筑物内部钢筋的锈蚀,降低建筑物结构的耐久性,可能使建筑物发生渗漏,引起渗透变形,从而危及到水工建筑物的结构的稳定性。

由此可见,分析水工砼裂缝的成因,探讨防治措施,对水利工程建筑物的应用有着重要的意义。

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其它外加材料混合而形成的非均质的多项复合脆性材料。

混凝土内部有凝胶孔、毛细孔和打孔在微观上相互连通组成的空间孔隙网络,还存在许多微细裂缝。

这些微细裂缝是由于在水泥水化凝结硬化过程中各组成分沉陷、干燥、碳化等因素产生的。

这些裂缝是石子与砂浆粘结面上的裂缝(粘结裂缝)、砂浆本身的裂缝(砂浆裂缝)和穿越石子的裂缝。

这些裂缝就是混凝土先天存在的缺陷。

在荷载作用下,毛细孔和大孔以及微裂缝张开、长大,宏观上连通,最后形成裂缝。

混凝土的力学性能特点是抗压强度大,抗拉强度小,裂缝的产生的原因是荷载的作用使混凝土内部的应力超过了混凝土承受的能力,或混凝土的变形超过了其极限变形的能力。

水工混凝土裂缝的种类混凝土裂缝产生的原因可划分为:由荷载引起的裂缝和非荷载引起的裂缝。

荷载引起的裂缝主要是由设计方面完善设计,考虑荷载。

对于施工方更多是要注意由非荷载引起的裂缝。

2.1混凝土温度裂缝。

一是混凝土早期拆模遇气温骤降的寒潮天气、二是大体积混凝土水化产生大量水化热得不到散发,这两种情况导致混凝土内外温差过大,使混凝土的变形超过极限而引起裂缝。

水工混凝土裂缝的预防与处(三篇)

水工混凝土裂缝的预防与处(三篇)

水工混凝土裂缝的预防与处1、概述混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质的多项复合脆性材料。

由于混凝土施工和本身变形和约束等一系列问题,使混凝土产生裂缝,微裂缝通常是一种无害裂缝,对混凝土结构的承重、防渗及其他功能不产生危害。

但是受到荷载、温差等作用之后,微裂缝就会不断的扩展和连通,最终形成我们肉眼可见的宏观裂缝,这些裂缝已成为水利工程中常见的工程病害,轻者使混凝土内部的钢筋材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土结构的承载力、耐久性、使用价值等。

严重的将直接威胁到人民的生命、财产安全。

因此对混凝土裂缝的控制已成为水利工程建设引起高度重视的问题之一。

近代科学研究和大量的混凝土工程实践证明,在混凝土工程中裂缝问题是不可避免的,在一定的范围内也是可以接受的,只是要采取有效的措施将其危害程度控制在一定的范围之内,对水工建筑物安全是不会产生不良影响的。

钢筋混凝土规范也明确规定[1]:有些结构在所处的不同条件下,允许存在一定宽度的裂缝。

但在施工中应尽量采取有效措施控制裂缝产生,使结构尽可能不出现裂缝或尽量减少裂缝的数量和宽度,尤其要尽量避免有害裂缝的出现,从而确保工程质量。

迄今为止,在设计时几乎所有的混凝土都允许一定范围内开裂,从结构设计的安全性方面讲,这是没有问题的。

但问题的关键在于一旦出现裂缝,在各种外力的作用下,尤其是水下结构,在高水头的水压力以及侵蚀性媒介对裂缝的破坏性作用,可能会造成结构设计允许开裂的裂缝进一步扩张和蔓延。

比如:前苏联修建的克拉斯诺雅尔期克大坝,靠底孔边墙原来发现220条表面缝,但在外界环境作用下,短短5年时间后,10%的表面缝发展成为贯穿性裂缝。

这样的例子并不少见,因此,今后的设计除考虑结构外,还应该充分考虑环境因素的长期持久作用。

2水工混凝土裂缝产生的因素按裂缝产生的原因划分有:由外荷载(包括施工和使用阶段的静荷载、动荷载)引起的裂缝;由变形(包括温度、湿度变形、不均匀沉降等)引起的裂缝;由施工操作(如制作、脱模、养护、堆放、运输、吊装等)引起的裂缝。

混凝土裂缝预防及加固施工论文

混凝土裂缝预防及加固施工论文

浅谈混凝土裂缝预防及加固施工摘要:随着混凝土结构技术的成熟,钢筋混凝土已成为我们工程领域最为常用的结构材料。

裂缝对混凝土结构的危害也已越来越引起我们专业技术人员的重视。

我们要先了解裂缝产生的原因以及施工时可采取的有效措施,才能有效预防裂缝的产生。

当裂缝产生以后,我们也需要针对不同等级的裂缝进行维修养护。

这样我们可以在裂缝发展为更严重的混凝土病害前将其处理掉。

关键词:裂缝危害;产生原因;维修养护中图分类号:tv543+.6文献标识码:a文章编号:混凝土裂缝对混凝土结构的危害钢筋混凝土虽然有着良好的抗拉及抗压的性能,但在各种外荷载的长期作用下,也容易出现一些病害。

混凝土裂缝是最常见的病害之一。

裂缝对结构的主要破坏有:1.1在天气还冷地区,裂缝容易使结构受到冰冻伤害。

由于裂缝的存在,水分容易渗入。

气温低至零下时水分结冰,结冰后因体积增大会使得混凝土边缘有散裂的现象。

1.2裂缝还容易使钢筋遭到锈蚀。

裂缝处水分易渗入,当构件的保护层厚度较薄时容易使钢筋与水分发生化学反应导致生锈。

生锈后钢筋体积较原来大,因此还会导致混凝土的进一步开裂。

由此导致的恶性循环会使钢筋受拉截面的实际面积逐渐减小,在荷载的长期作用下容易使混凝土结构彻底损坏。

1.3裂缝容易让人产生不安心理,极大影响其实际使用价值。

2、混凝土裂缝产生的主要原因2.1塑性变化引起的收缩或下沉。

在施工中,混凝土浇筑时需经过振捣压实。

原混凝中较重的颗粒在重力的作用下会下沉,而较轻的水分会上移。

这样易使上部混凝土的配合比不当,且顶部钢筋的存在又容易导致混凝土下沉后在钢筋下部出现下沉裂缝。

混凝土收缩则是水分过快蒸发,新浇筑混凝土表面干燥过快所产生的裂缝。

这种类型的裂缝主要和气温、风声、湿度等有关系。

2.2水化热的作用。

混凝土浇筑以后会发生水化作用。

在这个水化作用过程中会释放出热量,导致温度升高。

因为在水泥硬化的过程中水化作用主要发生在结构内部,所以热量不能快速的通过混凝土表面散发到空气中,这在一些大体积的混凝土构件表现最为明显。

水利施工中的混凝土裂缝的原因防止措施论文

水利施工中的混凝土裂缝的原因防止措施论文

⽔利施⼯中的混凝⼟裂缝的原因防⽌措施论⽂⽔利施⼯中的混凝⼟裂缝的原因防⽌措施论⽂ 摘要:⽔利⼯程是提⾼社会进步和民⽣问题的主要命脉,还是国家发展的⼀些基本政策。

⽔利⼯程的发展不但关乎到国家社会的发展,同时也是解决民⽣的⼀个⼤问题。

尤其是进⼊新世纪之后,国内的⽔利建设更是进⼊了建设⾼潮,其建设量也是⽇益增多。

虽然这项⼯程在国内的发展趋势迅速,但是在施⼯的过程中质量问题也是⽇益严重。

本⽂对⽔利施⼯中的混凝⼟裂缝原因进⾏了分析,并对其发⽣的原因进⾏了相应的论述,同时结合当前现状提出了相应的就解决对策,其主要⽬的就是提⾼⽔利施⼯中的混凝⼟质量。

关键词:⽔利施⼯;混凝⼟裂缝;原因;对策 混凝⼟的应⽤是保证⽔利⼯程的⼀个重要措施,因此在实际施⼯中,往往加⼤对其的质量管理和控制,提⾼整个⼯程的质量。

不过在实际过程中混凝⼟裂缝问题⼀直困扰着施⼯⼈员,它不仅会使⼯程的质量受到影响⼤⼤的缩短⼯程寿命,同时还会引发多种安全事故。

就⽬前的情况⽽⾔,国家有关单位和部门对其其造成的原因进⾏分析,并对发⽣的原因和预防进⾏探索。

在海外的⼀些发达国家也加⼤的对其的重视和研发⼒度。

单就裂缝问题⽽⾔不但是发展中国家所⾯临的⼀项挑战,同时也是发达国家的⼀项挑战。

当建筑物出现裂缝后就象征着该建筑的完整性出现了损坏,使⽤寿命这在逐步下降,因此加⼤对裂缝的预防和治理,不但是发展国家所要⾯对的也是全世界的要⾯对⼀项重要挑战。

不过随着科技技术的提⾼,我国在这⼀领域上也进⾏了相应的研究,虽然同过去相⽐,混凝⼟质量有了⼀定的提升,但是总体上还不是太乐观的裂缝问题也是经常的发⽣。

如果要想提⾼混凝⼟质量那么就要加⼤对混凝⼟的研究⼒度,以及重视其中的裂缝问题,并且对研究结果加以利⽤。

1、混凝⼟裂缝防治的必要性 在当前⽔利施⼯中,混凝⼟裂缝的出现频率⼀直呈上升趋势,同时这也是导致⼯程质量不合格的主要问题之⼀。

就当下的多数⽔利⼯程⽽⾔,基本上都会出现不同程度的渗漏和坍塌,这都是由于裂缝⽽造成的主要危害,不但是⼯程质量受到很⼤的影响,还会造成⼀部分的⼈员伤亡现象,给国家和社会带来很⼤的损失和危害,间接阻碍了社会的发展和国家对民⽣问题的解决。

混凝土裂缝的预防与处理 毕业论文

混凝土裂缝的预防与处理  毕业论文

混凝土裂缝的预防与处理毕业论文一、引言混凝土裂缝是由于混凝土本身及其与外部环境相互作用所引起的裂纹现象,严重损害了混凝土工程的性能与寿命,造成的损失不容忽视。

因此,对混凝土裂缝的预防和处理,一直是建筑施工和维护过程中的重要问题。

本文主要以混凝土建筑工程中裂缝预防和处理为研究对象,分析混凝土裂缝的成因,总结预防措施,探讨裂缝处理方法,希望能够对混凝土裂缝的预防和处理提供理论和实践上的参考。

二、混凝土裂缝成因混凝土裂缝的成因是多种多样的,主要包括以下三类:1、混凝土内部应力的变化混凝土在施工过程中存在温度、干缩、荷载等因素引起的应力。

施工中混凝土表面和内部的温度存在差异,在温度波动和缓慢变化的同时,混凝土表面和内部的收缩量也具有温度驱动功能,因此混凝土的温度应力和干缩应力成为混凝土裂缝的主要产生因素。

2、荷载作用荷载作用是由于外部力而产生的混凝土内部应力的变化,各种荷载作用,如自重、使用荷载、风压、地震荷载等,都可能对混凝土构件产生变形和产生应力,最终导致混凝土的裂缝产生。

3、材料固有缺陷混凝土本身存在外部气体、水泥质量及加料不当等方面的因素会导致混凝土的内部结构变差,进而对混凝土内部应力特性产生影响,其结果是导致混凝土的裂缝出现。

三、混凝土裂缝的预防措施1、设计阶段在混凝土建筑工程的设计阶段,应首先注意结构的合理性和合理的构造形式。

合理地选择建筑材料以及合理的配合比,应注意控制混凝土的水灰比,以减少混凝土内部的气孔和孔隙,从而提高抗拉强度。

2、施工阶段(1)混凝土浇注混凝土浇注时,应控制混凝土的坍落度,减少混凝土内部的空隙和气泡,在浇筑过程中,应采取适当的振捣措施,使混凝土内部的空隙得到填充,预防混凝土出现裂缝。

(2)混凝土养护混凝土浇注后,应立即进行养护工作,防止混凝土吸水和水分逸失,养护期应不少于28天,养护环境的温度和湿度应控制在合适的范围内。

3、使用阶段(1)负载的合理分配在使用施工混凝土构件时,要合理分配负载,避免过度荷载,确保混凝土构件的稳定性,减轻混凝土的应力。

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)

关于混凝土裂缝原因分析与处理论文(精选6篇)混凝土裂缝原因分析与处理论文篇1摘要:目前混凝土结构物裂缝问题,是混凝土工程建设中带有一定普遍性的技术问题。

而混凝土结构的破坏和建筑物的倒塌,也都是从结构裂缝的扩展开始而引起的,一是影响美观,二是影响使用寿命,有严重裂缝的建筑物将会威胁到人们的生命和财产的安全。

故在某些施工验收规范和工程都是不允许混凝土结构出现有明显的裂缝。

关键词:裂缝;原因;处理1、混凝土裂缝的种类及渗、漏原因混凝土渗、漏的主要原因是在其拌合物在浇灌振捣过程中漏振和振捣不密实而产生的毛细孔隙或蜂窝状,在外部水压力的作用下,导致渗、漏现象。

同时,由于设计的原因,如结构的造型尺寸、受力情况、构造等因素考虑不周,也会造成混凝土结构的渗、漏现象。

从以往的实际情况看,混凝土的裂缝大致可分为以下几种:①混凝土拌合物凝结前的沉降裂缝及干缩裂缝;②混凝土温度应力裂缝;③混凝土自应力裂缝;④混凝土受外力及荷重影响裂缝。

从实际情况来看,地下混凝土工程结构的裂缝情况可分为以下几个方面:1.1混凝土拌合物沉降裂缝这种裂缝的发生,往往是采用大流动性混凝土拌合物时而发生的裂缝,大流动性混凝土拌合物在混凝土初凝前,混凝土拌合物中的粗骨料始终处于一种自由体,虽然经过振动器械进行了振动,内部的孔隙也基本排除,但在混凝土内部的粗骨料本身在自身质量的作用下缓慢下沉,若是素混凝土,内部的下沉是均匀的,在混凝土硬化过程中,表面的裂缝一般均为施工人员在操作过程中所留下的脚窝因用素浆找平后而形成的,因为这些裂缝是素浆在硬化时产生的收缩(干裂)裂缝;但是只要在混凝土初凝时予以压光即可解决。

另外一方面是钢筋混凝土,在混凝土没有达到初凝前,其内部的粗骨料继续处于下沉状态,而混凝土沿着钢筋的下方继续下沉,由于在钢筋的作用下,钢筋上面的混凝土被钢筋的支护,在钢筋上表面沿着钢筋的走向产生裂缝,这种裂缝的深度一般只达到钢筋表面为止。

1.2早期混凝土干缩裂缝这种裂缝一般出现在混凝土较薄的结构;如现浇楼板混凝土、道路混凝土、地坪等混凝土,在结构断面≤300mm、混凝土坍落度>100mm时,最容易发生此种裂缝。

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浅谈水闸工程混凝土裂缝的预防与处理【摘要】在近几年,水利工程施工中混凝土产生裂缝的越来越多,因此,对混凝土裂缝的事先预防,以及事后的修补处理是水利工程面临的一次严峻考验,应引起足够的重视。

【关键词】水利工程;混凝土裂缝;预防措施;修补措施
【中图分类号】tu518【文献标识码】【文章编号】1674-3954(2011)03-0035-01
20世纪70年代以前修建的水闸,裂缝主要出现在闸室底板面层,且多数为顺水流方向的表面裂缝。

究其原因:主要是当时水泥与钢材供应紧张,设计中只能采用较低标号的混凝土,配筋率也较低,有的甚至是少筋混凝土或素混凝土结构。

近几年修建的水闸,闸室底板裂缝出现的几率减少了,但闸墩或岸墙、翼墙裂缝的出现几率却有增加的趋势,尤其是使用商品混凝土后,而且多数为竖向裂缝(贯穿性裂缝不多)。

根据对珠三角一些水闸裂缝情况进行调查分析的资料,认为闸墩或岸墙、翼墙出现裂缝的主要原因变形作用,如温度变形、收缩变形、基础不均匀沉降变形等多因素,统称为变形作用引起的裂缝问题。

对于变形作用引起混凝土裂缝研究还很不成熟,国家缺乏相关规范及规程,它涉及结构设计、地基基础、施工技术、材料质量、环境状态等诸多因素,特别是泵送混凝土施工工艺的发展,使得混凝土裂缝控制的技术难度大大增加。

一、混凝土裂缝预防措施
1、结构方面
随着工程建设项目的增多和建设速度的加快,水闸闸墩长度或岸墙、翼墙的分段长度随之加长,混凝土的收缩作用也随之加大。

根据混凝土结构设计规程,为避免结构由于温度收缩应力引起的开裂,采取永久式伸缩的方法,根据现场调查,引起结构裂缝的原因是综合性的,结构长度是影响收缩应力综合因素之一。

混凝土裂缝分为有害的及无害的两类。

有害与无害的界限由使用功能而定。

施工单位应当采取必要的设计及施工措施,以控制有害裂缝的产生。

由于估计不足等因素,即使出现少量有害裂缝,也要通过化学灌浆处理,使其满足设计使用要求。

结构所受到的外部作用分为外荷载,可看作是第一类荷载;具有十分重要的外部作用是变形作用,而第二类荷载为间接荷载。

变形作用包括温度、湿度、地基不均匀沉降,在该作用下,结构的抗力取决于混凝土的抗拉性能,即抗拉强度和抗拉变形。

2、施工方面
水闸底板的浇筑时间一般在冬春季,而闸墩或岸墙、翼墙的浇筑时间间隔较长,这时水闸底板混凝土的收缩已经基本完成,对闸墩或岸墙、翼墙墙体新浇筑的混凝土产生较大的约束作用,从而使闸墩或岸墙、翼墙墙体出现竖向裂缝由施工单位委托搅拌站向现场供应商品混凝土时,委托的技术依据只有设计院确定的强度等级,却忽略了工程特点对大体积混凝土性能的要求,这样对控制混凝土
裂缝是不利的。

施工单位应在混凝土浇筑部门对混凝浇筑、振捣、养护及坍落度控制做出技术方案,并严格执行,特别是对坍落度的控制更应得到搅拌站的同意。

施工新浇筑混凝土养护方法有:1.潮湿养护;2.养护剂涂层;3.自动给水养护;4.保湿养护;5.防风;
6.实现信息化施工养护;
7.尽快回填。

3、混凝土材质方面
混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。

由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝,正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性。

加之,近年来在混凝土浇筑中广泛使用泵送混凝土,对于一些较小口径的混凝土输送泵,因大型工程混凝土输送距离较大,为防止堵管,将混凝土水灰比加大至0.6左右,塌落度往往在18cm以上,这就要求大量增加水泥用量,致使混凝土水化热大大增加,温度应力也随之增加。

泵送商品混凝土对原材料供应有很高的技术要求。

由于泵送混凝土的流动性要求与抗裂的要求相互矛盾,所以应当选取在满足泵送的坍落度下限条件下尽可能降低水灰比。

目前国内搅拌站对砂石骨料的含水控制波动很大,影响了混凝土的水灰比。

利用较精确的含水率测定仪或传感器,测出配料过程中的含水率,进行计算机处理,自动调整配料的水灰比,对于控制混凝土的收缩和提高抗裂是必要的。

砂石的含泥量对混凝土的抗拉强度与收缩影响很大。

我国对含泥量的规定比较宽,但现在实际施工中还经常超标。

有的搅拌站,虽然检验资料是合格的,但在浇捣中发现有大量泥块和杂质,这样就会引起结构严重开裂。

因此在实际施工中,砂石骨料的粒径应尽可能大一些,以达到减少收缩的目的。

4、环境影响
混凝土的裂缝与环境条件(施工期和施工后)有很大关系。

施工过程中应注意气温和湿度的变化。

,混凝土本身是热的不良导体,在浇筑初期(一般为龄期6~20d)由于气温骤将引起表层温度急剧降温,而内部仍然维持在较高温度,限制了表层混凝土的收缩,形成了很陡的温度梯度,相当于加上一个瞬时荷载,使混凝土的徐变功能不能充分发挥出来,混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。

气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。

当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。

这种裂缝,如果长期暴露,反复遭受气温骤降袭击,或由于坝体内部温度过高继续降温的结果,将在坝体内部形成非线性温度场,或在基岩部位由于均匀降温,是混凝土收缩受基岩约束,并且在表面裂缝的端部,形成应力集中,使裂缝向纵深发展。

同时,混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。

如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,往往也会导致裂缝。

二、混凝土裂缝限制标准
混凝土裂缝是不可避免的,但可以通过工程设计及施工过程的详细周密控制而大大较少,其微观裂缝是本身物理力学性质决定的,但它的有害程度是可以控制的。

有害程度的标准是根据使用条件决定的,如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求,最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。

近年来,许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。

如果结构所处的环境正常,保护层厚度满足设计要求,无侵蚀介质,那么混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm;在温气及土封号为0.3mm;在海水及干湿交替中为0.15mm。

当沿裂缝有害程度高时,必须处理。

三、结语
近年来,随着城市进程加快,经济的快速发展,城镇人口的增加,工业飞速发展,人民对水利工程的要求越来越高,虽然,存在裂缝并不代表本工程就不安全,但是,看见闸墙、底板还是其他部位产生裂缝,总有一种对关系国计民生的水利工程产生多多少少的质疑。

设计应该缜密计算,合理分段等,最主要的是混凝土结构的施工应坚持混凝土结构施工期质量、工期严格控制的前提下,与施工期荷载、抗力有关的参量统计参数的观测调查和统计分析,以获取基于全国范围数据的分析结果.。

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