试桩类别及检测方法
常用桩基检测的主要方法及规定和要求(问答)
常用桩基检测的方法及规定和要求（问答）常用的桩基检测的主要方法有静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射法等。
在桩基检测中，各个检测手段需要配合使用，利用各自的特点和优势，按照实际情况，灵活运用各种方法，才能够对桩基进行全面准确的评价。
1.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值：（1）设计等级为甲级、乙级的桩基；（2）地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；（3）本地区采用的新桩型或新工艺。
检测数量在同一条件下不应少于3 根，且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总数在50 根以内时，不应少于2 根。
2.什么情况下，施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗压承载力特征值？检测数量有什么要求？答：单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩选择宜符合下列规定：（1）施工质量有疑问的桩；（2）设计方认为重要的桩；（3）局部地质条件出现异常的桩；（4）施工工艺不同的桩；（5）承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的Ⅲ类桩；（6）除上述规定外，同类型桩宜均匀随机分布。
3.混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合那些规定？答：混凝土桩的桩身完整性检测的抽检数量应符合下列规定：（1）柱下三桩或三桩以下的承台抽检桩数不得少于1 根。
（2）设计等级为甲级，或地质条件复杂。
成桩质量可靠性较低的灌注桩，抽检数量不应少于总桩数的30%，且不得少于20 根；其他桩基工程的抽检数量不应少于总桩数的20%，且不得少于10 根。
注：a.对端承型大直径灌注桩，应在上述两款规定的抽检桩数范围内，选用钻芯法或声波透射法对部分受检桩进行桩身完整性检测。
抽检数量不应少于总桩数的10%。
b.地下水位以上且终孔后桩端持力层已通过核验的人工挖孔桩，以及单节混凝土预制桩，抽检数量可适当减少，但不应少于总桩数的10%，且不应少于10 根。
桩基常用六种检测方法及适用的桩基础类型
桩基常用六种检测方法及适用的桩基础类型桩基是结构的主要承重部分，其质量直接关系到结构的适用安全性及长久性。
桩基工程分类繁多，一般按承载力分为摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩。
桩基检测技术从80年代末的只使用声波透射法抽检发展到目前的低应变、声波透射法、静荷载、钻孔取芯、高应变等综合全面普查。
一、低应变检测方法1.1 基本原理低应变检测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号，频率信号，从而获得桩的完整性。
低应变原理图1.2. 检测目的(1) 检测桩身缺陷及扩颈位置。
根据波形特点无法判定缺陷性质，无论是缩颈、夹泥、混凝土离析或断桩等缺陷的反射波并无大差别，要判定缺陷性质只有对施工工艺、施工记录、地质报告以及某种桩型容易出现的质量问题非常熟悉，并结合个人工程经验进行大概的估计，估计是否准确只有通过开挖或钻芯验证。
(2) 判定桩身完整性类别。
所谓完整性类别就是缺陷的程度，缺陷占桩截面多大比例，会不会影响桩身结构承载力的正常发挥，但是目前缺陷程度只能定性判断，还不能定量判断。
1.3 适用范围(1) 低应变检测法适用于混凝土桩的桩身完整性判定，如灌注桩、预制桩、预应力管桩、水泥粉煤灰碎石桩等。
(2) 低应变检测法过程检测中，由于桩侧土的摩阻力、桩身材料阻尼和桩身截面阻抗变化等因素影响，应力波传播过程，其能力和幅值将逐渐衰减，往往应力波尚未传到桩底，其能量已完全衰减，致使检测不到桩底反射信号，无法判定整根桩的完整性。
根据实测经验，可测桩长限制在50m以内，桩基直径限制在1.8m之内较合适。
1.4 优缺点分析低应变检测法检测简便，且检测速度较快。
一根桩检测费用约60元。
低应变检测二、声波透测法超声波检测三、静荷载试验法3.1 基本原理及检测目的桩基静荷载试验法是指在桩顶施加荷载，了解在荷载施加过程中桩土间的作用，最后通过测得Q~S曲线（即沉降曲线）的特性判别桩的施工质量及确定桩的承载力。
桩基检测方案
桩基检测方案
标题：桩基检测方案
引言概述：桩基检测是建造工程中非常重要的一环，通过科学合理的检测方案可以确保桩基的质量和稳定性，保障建造物的安全。
本文将介绍桩基检测的普通方案及其重要性。
一、桩基检测的目的
1.1 确保桩基的承载力符合设计要求
1.2 检测桩基的质量和工艺是否合格
1.3 预防桩基在使用过程中浮现问题，保障建造物的安全
二、桩基检测的方法
2.1 静载试验：通过施加静载来测试桩基的承载性能
2.2 动载试验：通过施加振动或者冲击力来测试桩基的动力特性
2.3 无损检测：利用声波、电磁波等无损检测技术对桩基进行检测
三、桩基检测的工具
3.1 静载试验仪：用于施加静载并记录桩基的变形和承载性能
3.2 动载试验仪：用于施加动载并记录桩基的动力响应
3.3 无损检测仪器：如超声波探伤仪、地质雷达等
四、桩基检测的步骤
4.1 前期准备：确定检测方案、选择检测方法和工具
4.2 实地操作：根据实际情况进行桩基检测
4.3 数据分析：对检测数据进行分析和评估，得出结论
五、桩基检测的重要性
5.1 保障建造物的安全
5.2 避免工程质量问题
5.3 提高桩基的使用寿命和稳定性
结论：桩基检测是建造工程中不可或者缺的环节，惟独通过科学合理的检测方案和方法，才干确保桩基的质量和安全，为工程的顺利进行提供保障。
地块项目桩基检测流程及三类桩处理
二、桩基检测流程
2、单桩承载力和桩身完整性验收抽样检测的受检桩（方案）选择宜 符合下列规定； 1）施工质量有疑问的桩； 2）设计方认为重要的桩； 3）局部地质条件出现异常的桩； 4）施工工艺不同的桩； 5）承载力验收检测时适量选择完整性检测中判定的Ⅲ类桩； 6）除上述规定外，同类型桩宜均匀随机分布。
并保证及时支付。
检
测
单
位
代表签字
承
盖章
诺
年月日
严格执行国家的各项法律、法规和规程， 正确执行相应的技术规范和对应工程的技术要 求。严格执行科学、公正、廉洁和高效的质量 方针，确保检测的公正性。
监理单位 意见
抽样检测符合法律法规及 工程技术标准、规范
监理签字 盖章 年月日
代表签字 盖章
年月日
检测协 会 备案
备注
试桩平面布置图（注明与轴线关系）
二、桩基检测流程
附件1-1 2、低应变桩概况
桩号 桩号 桩号 桩号 桩号 桩号 桩号 桩号 桩号 桩号
建设单位（签章）
监理单位（签章）
勘察单位(签章）
设计单位（签章）
施工单位（签章）
二、桩基检测流程
委托单位提供的检测资料
附件1-2 委托单位提供的检测资料
1. 工程建设相关单位
代表签字 盖章
年月日
备注
流转 记录
部门一 部门二
接收 人
接收 人
接收日期 接收日期
说明：1.本表由建设单位在检测前填写。 2.建设单位提供的工程概况和相关的技术资料是本委托书的补充（见附件一），抽样检测数量参照附件二及有关规范。 3.检测单位进场检测前将《现场检测通知单》提交检测协会,电话:62649000 传真：62649000 4.本检测委托书,一式四份，检测协会、建设单位、监理单位、检测单位各一份。
基桩的承载力和桩身完整性的检测
基桩的承载力和桩身完整性的检测根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014，以下简称“基桩检测”，确定建筑工程基桩的承载力和桩身完整性的检测与评价。
一、总要求（承载力和桩身完整性）《基桩检测》3.1.1 基桩检测可分为施工前为设计提供依据的试验桩检测和施工后为验收提供依据的工程桩检测。
基桩检测应根据检测目的、检测方法的适应性、桩基的设计条件、成桩工艺等，按表3.1.1合理选择检测方法。
二、试桩（施工前）《基桩检测》3.1.2 当设计有要求或有下列情况之一时，施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力：1 设计等级为甲级的桩基；2 无相关试桩资料可参考的设计等级为乙级的桩基；3 地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低；4 本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基。
《基桩检测》3.3.1 为设计提供依据的试验桩检测应依据设计确定的基桩受力状态，采用相应的静载试验方法确定单桩极限承载力，检测数量应满足设计要求，且在同一条件下不应少于3根；当预计工程桩总数小于50根时，检测数量不应少于2根。
“地基条件、桩长相近，桩端持力层、桩型、桩径、成桩工艺相同”即为本规范所指的“同一条件”。
对于大型工程，“同一条件”可能包含若干个桩基分项(子分项)工程。
同一桩基分项工程可能由两个或两个以上“同一条件”的桩组成，如直径400mm和500mm 的两种规格的管桩应区别对待。
本条规定同一条件下的试桩数量不得少于一组3根，是保障合理评价试桩结果的低限要求。
三、单桩承载力和桩身完整性（施工后）《基桩检测》3.1.3 施工完成后的工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。
基桩质量检测时，承载力和完整性两项内容密不可分，往往是通过低应变完整性普查，找出基桩施工质量问题并得到对整体施工质量的大致估计，而工程桩承载力是否满足设计要求则需通过有代表性的单桩承载力检验来实现。
《基桩检测》3.2.7 验收检测时，宜先进行桩身完整性检测，后进行承载力检测。
管桩试桩方案
目录1编制依据 (3)2工程概况 (4)2.1试桩位置工程概况 (4)2.2试桩地点 (4)2.3工程地质条件 (5)2.4主要工程数量 (6)3试桩目的 (6)4施工组织安排 (6)4.1施工组织机构 (6)4.2施工人员进场情况 (7)4.3投入试桩的仪器、机械设备 (8)4.5施工计划安排 (8)5施工工艺及流程 (8)试桩顺序、工艺 (8)5.3主要项目的施工方法 (9)5.3.1测量放线、桩定位 (10)5.3.2测放桩位 (10)5.3.2桩起吊、就位 (11)5.3.3竖桩与插桩 (12)5.3.4垂直度控制 (12)5.3.5打桩、接桩、送桩 (13)6常见质量问题现象、原因分析与防治措施 (15)6.1桩身断裂 (15)6.1.1现象 (15)6.1.2原因 (15)6.1.3预防措施 (16)6.2桩顶损坏 (16)6.2.1现象 (16)6.2.2原因 (16)6.2.3预防措施 (16)6.3.3预防措施 (17)6.4沉桩达不到设计标高 (17)6.4.1现象 (17)6.4.2 原因 (17)7成品保护 (18)8成桩质量检测、质量标准 (18)8.1质量检测 (18)8.2质量标准 (18)8.3质量保证措施 (19)8.4质量管理组织机构 (20)9安全、环保保证措施 (22)9.1成立安全环保领导小组 (22)9.2主要的危险源、环境因素识别 (22)10文明施工措施 (23)11附件 (24)1编制依据⑴国家、铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；⑵《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）；⑶《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）；⑷《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2004]8号）；⑸《建筑地基处理技术规》（JGJ79-2012）；⑹《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）；⑺新建九景衢铁路段JQJXZQ-1标施工图（图号：九景衢施（路）-JX6）；⑻现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；⑼建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。
CFG方案试桩详解
CFG桩试桩施工方案一、编制依据1、新建铁路北京至石家庄客运专线工程DK242+717.5-DK243+787.35和DK247+196.42-DK250+012.65段地基处理施工图纸。
2、京石客专施路通-10。
3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设2005-160号）。
4、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）。
5、《铁路工程桩基无损检测规程》。
二、试桩地点、试验内容及目的选取DK248+874—DK248+894段为试桩区段（选取其中的2根桩作为试桩）。
布置方式为：1.5*1.5m, 1.5*1.8m, 1.6*1.8m 等几种型式,桩长:13-30m，累计桩长120万延米。
1、成桩工艺试验。
检验施工设备以及施工工艺的适用性；获取混凝土泵送速度，钻杆提升速度，混凝土坍落度、保水性以及不同深度、土层的施工电流等数据，为施工工艺的合理选择提供依据；积累现场施工组织与管理经验，提高施工队伍管理水平和施工机械设备的最佳配套组合。
2、桩身质量检测。
进行桩身完整性检测，桩身混合料强度检测，为优化施工参数和混凝土配合比提供依据。
3、单桩承载力检测。
验算桩侧摩阻力、桩端阻力，了解桩的承载性能，为持力层的合理选择提供依据。
4、试桩现场地质勘察。
了解土层的分布情况以及各个土层的力学性能，为持力层的选择和复合地基承载力与沉降分析提供依据。
5、复合地基承载力试验。
获得不同桩长CFG桩复合地基的承载力和沉降量数据；评价不同方案的加固效果，为确定工程施工方案和质量控制标准提供依据。
通过CFG桩试桩施工，进行成桩工艺试验，以复核地质资料以及设备、工艺，施工顺序是否适宜，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度、每延米混合料用量、充盈系数等各项工艺参数，通过对试桩试件28d抗压强度平均值、复合地基承载力、单桩竖向承载力的检测，结果达到设计要求，进行试桩总结，总结报监理单位审批确认，经确认后方可进行CFG桩施工。
桩基常用六种检测方法及适用的桩基础类型
桩基常用六种检测方法及适用的桩基础类型摘要桩基是结构的主要承重部分，其质量直接关系到结构的适用安全性及长久性。
然而桩基是隐蔽工程，其质量的评价、判定必须通过专业的检测手段。
桩基础检测方法桩基工程分类繁多。
一般按承载力分为摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩。
桩基检测技术从80年代末的只使用声波透射法抽检发展到目前的低应变、声波透射法、静荷载、钻孔取芯、高应变等综合全面普查。
一、低应变检测方法1.1基本原理低应变检测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号，频率信号，从而获得桩的完整性。
低应变原理图1.2.检测目的(1)检测桩身缺陷及扩颈位置。
根据波形特点无法判定缺陷性质，无论是缩颈、夹泥、混凝土离析或断桩等缺陷的反射波并无大差别，要判定缺陷性质只有对施工工艺、施工记录、地质报告以及某种桩型容易出现的质量问题非常熟悉，并结合个人工程经验进行大概的估计，估计是否准确只有通过开挖或钻芯验证。
(2)判定桩身完整性类别。
所谓完整性类别就是缺陷的程度，缺陷占桩截面多大比例，会不会影响桩身结构承载力的正常发挥，但是目前缺陷程度只能定性判断，还不能定量判断。
1.3适用范围(1)低应变检测法适用于混凝土桩的桩身完整性判定，如灌注桩、预制桩、预应力管桩、水泥粉煤灰碎石桩等。
(2)低应变检测法过程检测中，由于桩侧土的摩阻力、桩身材料阻尼和桩身截面阻抗变化等因素影响，应力波传播过程，其能力和幅值将逐渐衰减，往往应力波尚未传到桩底，其能量已完全衰减，致使检测不到桩底反射信号，无法判定整根桩的完整性。
根据实测经验，可测桩长限制在50m以内，桩基直径限制在1.8m之内较合适。
1.4优缺点分析低应变检测法检测简便，且检测速度较快。
一根桩检测费用约60元。
低应变检测二、声波透测法2.1基本原理及检测目的声波透测法是在灌注桩基混凝土前，在桩内预埋若干根声测管，作为超声脉冲发射与接收探头的通道，用超声探测仪沿桩的纵轴方向逐点测量超声脉冲穿过各横截面时的声参数，然后对这些测值采用各种特定的数值判据或形象判断，进行处理后，给出桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。
地基基础工程的试验内容、方法和判断标准基本规定
(四)地基基础工程的试验内容、方法和判断标准1．试验内容(1)桩基工程包含下列主要检测项目：1) 单桩竖向抗压承载力；2) 单桩、带承台单桩水平承载力；3) 单桩抗拔承载力；4) 桩身完整性；5) 桩身混凝土强度；6)桩长、桩身倾斜度；7) 桩端持力层岩土鉴别和力学性能；8) 桩承台、承台梁、基础混凝土强度；9) 桩身内力，桩侧阻、端阻力；10)桩身混凝土原材料物理、化学性能。
(2)复合地基包含下列主要检测项目：1) 单桩、多桩复合地基竖向抗压承载力；2) 桩身完整性；3) 桩长：4)桩身或其它增强体材料强度及性能；5)桩间土竖向抗压承载力及力学性能；6)基础混凝土强度。
(3)天然地基，压实填土地基、预压地基、强夯地基、注浆地基及换填垫层等人工地基包含下列主要检测项目：1) 竖向抗压承载力及变形模量；2) 换填材料性能：3) 填土，换填材料预压地基的施工密实度及均勾性：4)基础混凝土强度。
(4)应拫据规范DB42/269-2003及有关规范的规定结合工程具体情况确定检测项目，并结合检测目的、要求及现场条件按规范DB42/269-2003规定选用检测方法。
处理检测数据时，应结合岩土工程条件、施工工艺、操作等情况，综合分析得出结论。
对重要工程或疑难问题，宜选取多种检测方法。
2．试验方法（1）建筑地基基础工程在检测前应取得下列资料：1) 检测的目的及要求；2) 场地的岩土工程勘察报告：3) 鉴定、施工及验收检测时的基础平面图及剖面图、桩位布置图等相关图纸及资料；4)桩型、桩径、桩长、配筋情况、桩顶标高、混凝土强度等级；5) 施工记录(包括成桩工艺，压、打入桩应了解压桩力及缍重等)；6)场地环境、通道及电力等情况；7) 复合地基尚应取得面积置换率、复合土层厚度、复合土层增强体的材料性质等资料；8)与检测工作相关的其它资料。
（2）钻孔灌注桩、沉管灌注桩、夯扩桩、预制桩、人工挖孔桩的检测应执行以下规定：1) 为设计提供单桩竖向抗压承载力依据时，应采用竖向抗压静载荷试验的方法进行检测并宜加载至破坏：当单桩极限承载力大于15000kN时，对端承型桩或嵌岩桩，有条件时可采用深层平板静载荷试验(嵌岩桩可釆用岩基静载荷试验)进行检测。
试桩类别及检测方法
试桩类别及检测方法试桩种类试桩分三种，设计试桩、施工前试桩和施工结束后试桩。
设计试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值。
目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性，避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值，此时再改桩型就会拖工期且增加费用。
二是根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。
由于地质报告提供的数值往往偏于保守，所以可以根据静载报告提高桩承载力，减少桩数。
采用静压桩施工方法时，施工压桩力与单桩承载力特征值有关系，但不是绝对的，要根据经验及地方标准，可以是特征值的1.5~2.5，只要静载试验满足要求即可，(你如果有把握，采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。
施工前试桩：根据工程实际情况，决定是否做施工前试桩。
施工前试桩可以保留为工程桩。
其中，根据规范必须做施工前试桩的情况有以下三种：1、设计等级为甲级、乙级的桩基；2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；3、本地区采用的新桩型或新工艺。
施工结束后试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值，全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验，验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求，不满足时要采取补强措施。
一般在经验不足或重要工程要先设计试桩。
所有工程在桩基施工完毕后都要进行施工试桩，根据试桩报告进行质量评定及验收。
试桩目的试桩是为了大范围的沉桩作业提供第一手的首次施工参数资料，包括有效桩长、入岩深度、沉渣、灌入度、桩焊接、承载力。
1. 选择工程桩的桩型、桩长和桩端持力层进行试打桩时，应符合下列规定：1) 试打桩位置的工程地质条件应具有代表性。
2) 试打桩过程中，应按桩端进入的土层逐一进行测试；当持力层较厚时，应在同一土层中进行多次测试。
2. 桩端持力层应根据试打桩结果的承载力与贯入度关系，结合场地岩土工程勘察报告综合判定。
3 采用试打桩判定桩的承载力时，应符合下列规定：1) 判定的承载力值应小于或等于试打桩时测得的桩侧和桩端静土阻力值之和与桩在地基土中的时间效应系数的乘积，并应进行复打校核。
桩基检测方法及目的
冲孔桩检测方法及检测依据一、低应变反射波法；1低应变动力检测方法原理反射波法是建立在一维弹性杆波动理论基础上，在桩身顶部进行竖向激振，弹性波沿桩身向下传播，当桩身存在明显波阻抗差异界面时（如桩底断桩和严重离析部位、缩径、扩径）将产生反射现象，经接收放大滤波和数字处理，可识别来自桩身不同部位的反射信息，利用波在桩体内传播的速度和相位变化判定桩身质量和缺陷位置。
2测试系统包括激振设备（手锤）、磁电式速度传感器、信号采集分析仪（RS-1616K(S)高低应变基桩动测仪），该系统经检定在有效检定期内。
3保证措施：①桩头位置：桩顶面平整、密实，并与桩轴线基本垂直。
②传感器安装应与桩顶面垂直，用耦合剂粘结时，具有足够的粘结强度。
③激振位置：实心桩的激振点位置应选择在桩中心，测量传感器安装位置为距桩中心2/3半径处。
④激振方式为锤击方式。
4现场测试步骤：桩头处理－>用黄油安装传感器－>调试动测仪参数（采样间隔、增益等）－>激振、接收信号－>重复激振，直至信号一致性良好－>进行下一根桩检测。
二、高应变检测；高应变原理为：用重锤(重量大于预估单桩极限承载力的 1.0～1.5%)锤击桩顶，检波器测出桩顶的力和速度随时间变化的曲线，利用实测的力(或速度)曲线作为输入的边界条件，通过波动方程数学求解，反算桩顶的速度(或力)曲线。
如果计算的曲线与实测的曲线不吻合，说明假设的模型及参数不合理，应有针对性地调整桩土模型及参数，再行计算，直至计算曲线与实测曲线的吻合程度良好，且难以进一步改善为止。
利用假设的模型及参数计算基桩的竖向承载力。
三、单桩竖向抗压静载试验1）工艺流程；选桩→裁桩→桩头处理→试验设备安放→加载→卸载2）桩头处理；2.1与地坪标高大致相同的桩无需进行裁桩处理；2.2高于地坪标高的桩，应在施工方裁桩后打磨平整；3）试验设备安放试验设备安装时遵循先下后上、先中心后两侧的原则，安放承压板，然后放置千斤顶于其上，再安装反力系统，最后安装观测系统。
浅析桥梁桩基检测方法及要求
浅析桥梁桩基检测方法及要求摘要：对基桩采用本规程规定的静载法、高应变法、低应变法、超声法和钻芯法进行检测，判定其检测结果是否满足设计要求和规范规定，并以此作为设计、基桩质量验收或质量问题处理的依据。
关键词：基桩、静载法、高应变法、低应变法、超声法、钻芯法。
一、检测单位、人员、仪器设备1、从事基桩检测的单位和人员，其资质和资格应符合国家规范的有关规定并符合建设行政主管部门的要求。
2、用于基桩检测工作的计量器具应定期计量检定或校准。
3、用于基桩检测工作的仪器设备应有防止干扰检测结果的防护措施及防止检测过程中断的应急装置。
二、检测前的准备1、检测前应掌握下列资料：岩土工程勘察资料、桩基设计图、桩基施工记录及相关的桩基技术标准。
2、检测前应根据现场调查结果和检测目的编制检测方案，其内容宜包括：工程概况、检测目的、检测方法及其依据的标准、抽样方案、所需的机械或人工配合、检测所需的时间。
3、受检桩选择应按下列原则综合确定：①施工质量有怀疑的桩，设计方认为重要的桩。
②地质条件复杂可能影响质量的桩。
③代表不同施工工艺条件和不同施工单位的桩。
④承载力或钻芯检测时，侧重桩身完整性检测中有缺陷或怀疑的桩。
⑤同类型桩宜随机均匀分布。
⑥ 受检桩桩身强度符合要求， 桩头的材质、强度、截面尺寸应与桩身基本等同。
   桩顶面应平整、密实，并与桩轴线基本垂直。
 4、检测开始时间应符合下列规定：①当采用低应变法或超声法检测时，受检桩的混凝土强度不应低于设计强度的70%且不低于15MPa。
②当检测承载力或采用钻芯法时，受检桩的混凝土应达到28d龄期或混凝土强度达到设计强度。
③检测承载力的受检桩从成桩到开始检测的间歇时间宜符合：砂土不少于7d；粉土不少于10d；非饱和岩性土不少于15d；饱和岩性土不少于25d。
5、桥梁工程桩宜先进行桩身完整性检测，后进行单桩承载力检测。
地基基础检测(基桩检测)
地基基础检测——通过东莞的几张表，将各类地基基础检测要求彻底搞明白！广东东莞，2021-6基桩检测1.检测图片2.检测的目的3.检测方法4.检测方法的选择5.相关规范6.JGJ106-2014规范要求（摘录）7.东莞检测要求附件一~三高应变检测低应变检测静载试验图1-1堆载法图1-2 锚桩反力梁法按载荷方式分：堆载法（见图1-1）、锚桩反力梁法（见图1-2）。
按加载方向分：竖向抗压静载试验，竖向抗拔静载试验，水平静载试验。
静力试桩法2.检测的目的基桩的承载力和桩身完整性的检测与评价。
完整桩 缩颈桩 扩颈桩 多缺陷桩t静荷载试验：在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力或水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
t高应变法（动力试桩法）：用重锤冲击桩顶，实测桩顶部的速度和力时程曲线，通过波动理论分析，对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。
t钻芯法：用钻机钻取芯样以检测桩长、桩身缺陷、桩底沉渣厚度以及桩身混凝土的强度、密实性和连续性，判定桩端岩土性状的方法。
t声波投射法：在预埋声测管之间发射并接收声波，通过实测声波在混凝土介质中传播的声时、频率和波幅衰减等声学参数的相对变化，对桩身完整性进行检测的方法。
t低应变法（动力试桩法）：采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振，实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线，通过波动理论分析或频域分析，对桩身完整性进行判定的检测方法。
4.检测方法的选择《广东省建筑地基基础检测规范》（DBJ/T15-60-2019）5.相关规范（1）《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011（2）《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014（3）广东省《建筑地基基础检测规范》DBJ/T15-60-20196.JGJ106-2014规范要求（摘录）3.1.1 基桩检测可分为施工前为设计提供依据的试验桩检测和施工后为验收提供依据的工程桩检测。
钻孔灌注桩试桩方案
目录一、试桩依据............................................. 错误!未定义书签。
二、试桩地点、试验内容及目的............................. 错误!未定义书签。
三、工程概况............................................. 错误!未定义书签。
四、施工安排............................................. 错误!未定义书签。
五、施工方案............................................. 错误!未定义书签。
六、钻孔桩常见事故的预防及处理。
......................... 错误!未定义书签。
七、钻孔桩断桩常见事故及处理............................. 错误!未定义书签。
八、桩基检测............................................. 错误!未定义书签。
九、质量保证措施......................................... 错误!未定义书签。
十、施工安全保证措施..................................... 错误!未定义书签。
十一、环保水保措施....................................... 错误!未定义书签。
钻孔灌注桩试桩施工方案一、试桩依据1、《新建铁路武汉至宜昌铁路仙女特大桥施工图》；2、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设［2005］160号；3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》；4、《铁路工程桩基无损检测规程》。
二、试桩地点、试验内容及目的考虑前期现场施工及试验场地条件选取仙女特大桥第24#墩24#-4桩（φ）基础作为试验桩。
对桩基检测方法及桩基质量检测数量在规范中的规定 发表于2010
对桩基检测方法及桩基质量检测数量在规范中的规定发表于2010-10-18 16:41:11分使用道具小中大楼主1 桩的检测方法有以下5种：1.1 静载试验——在桩顶部逐级施加竖向压力、竖向上拔力和水平推力，观测桩顶部随时间产生的沉降、上拔位移和水平位移，以确定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力和单桩水平承载力的试验方法。
1.2 钻芯法——用钻机钻取芯样以检测桩长、桩身缺陷、桩底沉渣厚度以及桩身混凝土的强度、密实性和连续性，判定桩底岩土性状的方法。
1.3 低应变法——采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振，实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线，通过波动理论分析或频域分析，对桩身完整性进行判定的检测方法。
1.4 高应变法——用重锤冲击桩顶，实测桩顶部的速度和力时程曲线，通过波动理论分析，对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。
1.5 声波透射法——在预埋声测管之间发射并接收声波，通过实测声波在混凝土介质中传播的声时、频率和波幅衰减等声学参数的相对变化，对桩身完整性进行检测的方法。
粤建科字［2000 ］137号）第一章总则第一条为规范我省桩基工程质量的检测行为，明确有关检测工作内容和方法，确保建设工程质量，根据国家、省现行技术规范、规程及规定，结合本省实践，制定本规定。
第二条本规定适用于本省行政区域内钢筋混凝土桩和钢桩的检测。
支护桩、水泥土搅拌桩等复合地基竖向增强体的检测，应分别按行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-91或广东省标准《建筑基坑支护工程技术规程》DBJ/T15-20-97 执行，当JGJ120-99、JGJ79-91或DBJ/T15-20-97 未作具体规定时，应参照本规定执行。
第三条桩基工程除按本规定进行检测外，其原材料、混凝土试件及桩位偏差等还应按有关规范、标准的要求进行检验。
第二章一般规定第四条桩基工程质量检测包括成桩质量检测和承载力检测两部分，一般应先进行成桩质量检测，后进行承载力检测。
桩基础的测试与检测(动测)
20世纪80年代以来，我国的基桩动测技术得到了飞速发展。 基桩的动力测试，一般是在桩顶施加一激振能量，引起桩身 的振动，利用特定的仪器记录下桩身的振动信号并加以分析， 从中提取能够反映桩身性质的信息，从而达到确定桩身材料 强度、检查桩身的完整性、评价桩身施工质量和桩身承载力 等目的。
检测方法
۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ ۞ 对被测桩头进行处理，凿去浮浆，平整桩头，割除桩外露的过长钢筋； 接通电源，对测试仪器进行预热，进行激振和接收条件的选择性试验， 以确定最佳激振方式和接收条件； 对于灌注桩和预制桩，激振点一般选在桩头的中心部位；对于水泥土桩， 激振点应选择在1/4桩径处。 为了保证传感器与桩头的紧密接触，应在传感器底面涂抹凡士林或黄油。 当桩径较大时，可在桩头安放两个或多个传感器； 为了减少随机干扰的影响，可采用信号增强技术进行多次重复激振，以 提高信噪比； 为了提高反射波的分辨率，应尽量使用小能量激振，并选用截止频率较 高的传感器和放大器； 由于面波的干扰，桩身浅部的反射比较紊乱，为了有效地识别桩头附近 的浅部缺陷，必要时可采用横向激振水平接收的方式进行辅助判别； 每根试桩应进行3～5次重复测试，出现异常波形应立即分析原因，排除 影响测试的不良因素后再重复测试，重复测试的波形应与原波形有良好 的相似性。
低应变不能检测到的现象
检测设备
用于反射波法桩基动测的仪器一般有传感器、放大器、滤波器、 数据处理系统以及激振设备和专用附件等。
（1）传感器 传感器一般可选用宽频带的速度或加速度传感器。 （2）放大器 放大器的增益应大于60dB，长期变化量小于1%，折合 输入端的噪声水平应低于3μv，频带宽度应宽于1Hz～20kHz，滤波频 率可调。 （3）激振设备 激振设备应有不同材质、不同重量之分，以便于改变 激振频谱和能量，满足不同的检测目的。 目前工程中常用的锤头有塑料头锤和尼龙头锤，锤柄有塑料柄、 尼龙柄、铁柄等，柄长可根据需要而变化。一般说来，柄越短，则由 柄本身振动所引起的噪声越小。
铁路标钻孔灌注桩试桩方案
铁路标钻孔灌注桩试桩方案1. 引言本文档描述了铁路标钻孔灌注桩的试桩方案。
铁路标钻孔灌注桩是一种常见的基础工程技术，用于支撑铁路桥梁、隧道及其他铁路工程设施。
通过试桩可以评估灌注桩的承载性能和使用寿命。
2. 桩基类型铁路标钻孔灌注桩试桩方案适用于各种桩基类型，包括钻孔灌注桩（Bored Piles）、摩擦桩（Friction Piles）、端阻桩（End Bearing Piles）等。
根据具体的工程条件和设计要求，选择合适的桩基类型。
3. 试桩前准备工作在进行铁路标钻孔灌注桩试桩之前，需要进行以下准备工作：3.1 土质调查通过土质调查确定地下土层的性质和特性，包括土壤类型、密度、含水量、压缩性等信息。
土质调查结果将指导灌注桩的设计和试桩方案的制定。
3.2 土质试验根据土质调查结果，进行土质试验，确定土壤的力学特性。
常见的土质试验包括压缩试验、剪切试验、扩孔试验等。
3.3 设计桩基参数基于土质调查和土质试验结果，进行桩基设计。
确定桩径、桩长、荷载承载能力等参数，为试桩提供设计依据。
3.4 桩基施工方案制定桩基施工方案，包括施工工艺、施工机械、施工顺序等。
确保施工过程中的安全和质量。
4. 试桩方案4.1 桩基布置根据设计要求，在地面上标注出试桩位置和桩基布置图。
确定桩顶标高和桩坑开挖范围。
4.2 桩基开挖按照桩基布置图的要求进行桩基开挖。
根据桩基类型的不同，采用合适的开挖方式，包括钻孔、冲洗、挖掘等。
4.3 试桩灌注将灌注桩灌注进桩坑中，并保持桩身垂直。
在灌注过程中控制灌注速度和灌注压力，确保充实桩孔。
4.4 试桩结束灌注完成后，在桩顶进行标记并记录桩身垂直度、灌注桩长度等信息。
对桩顶进行修整，使其平整并与地面齐平。
清理现场，恢复原状。
5. 试桩结果评估根据试桩的结果，评估灌注桩的承载性能和使用寿命。
常用的评估方法包括静载试验、动力触探法等。
根据评估结果，可以进行后续的桩基设计和施工。
6. 结论铁路标钻孔灌注桩试桩方案是进行铁路工程基础施工的重要步骤。
桩基检测方案
5地块项目基桩试验检测方案编制：审核：交通大学工程检测有限公司2019年7月5地块项目基桩试验检测方案5地块项目，采用机械旋挖钻孔灌注桩基础，设计桩身混凝土强度等级为C40建筑场地地层从上而下主要为：黄土状粉土层，马兰黄土层，离石黄土层，砂岩层。
桩基设计等级为甲级。
现将桩基试验方案分述如下：一、试验依据1、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011；3、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014；4、设计施工图等有关资料。
二、检测内容1、静载荷试验受委托方要求，对该工程基桩进行单桩竖向抗压静载荷试验检测，确定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。
静载试验前对该试验桩及锚桩进行低应变检测。
静载荷试验检测数量每单体结构为3根。
选取桩平面位置见附图。
所选试验桩参数如下：静载试验桩参数注意：附件中锚桩图1适用于1#、2#、4#、6#、7#、10#楼；锚桩图2适用于3#、5#楼。
2、低应变动力检测受委托方要求，对5地块项目所有基桩进行低应变动力检测，判定桩身完整性是否满足设计及规范要求。
检测数量为全检。
3、声波透射法检测受委托方要求，对5地块项目基桩进行声波透射法检测，判定桩身完整性是否满足设计及规范要求。
检测数量至少为桩基数量的10%。
三、试验方法及原理1、基桩静载荷试验本次单桩竖向抗压静载荷试验检测，采用慢速维持荷载法，荷载测量由维系在千斤顶上的油压表控制。
沉降观测，由直径两个方向对称安装4块大量程百分表测读沉降，沉降测定平面离桩顶距离为20cm。
试桩与锚桩间距见下表，试验检测桩桩顶标高，与工程桩相同。
依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106－2014，反力采用锚桩横梁反力装置。
试验加载，采用4台500t油压千斤顶工作，千斤顶合力中心与基桩中心重合，实行单桩竖向抗压静载试验，荷载分级、测读沉降时间、各级荷载下的沉降稳定标准、终止加荷条件等情况。
（1）加载分级进行，采用逐级等量加载，分级荷载为最大承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。
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试桩分三种，设计试桩、施工前试桩和施工结束后试桩。
设计试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值。
目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性，避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值，此时再改桩型就会拖工期且增加费用。
二是根据单桩竖向静载荷试验确定单桩竖向承载力特征值。
由于地质报告提供的数值往往偏于保守，所以可以根据静载报告提高桩承载力，减少桩数。
采用静压桩施工方法时，施工压桩力与单桩承载力特征值有关系，但不是绝对的，要根据经验及地方标准，可以是特征值的1.5~2.5，只要静载试验满足要求即可，(你如果有把握，采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。
施工前试桩：根据工程实际情况，决定是否做施工前试桩。
施工前试桩可以保留为工程桩。
其中，根据规范必须做施工前试桩的情况有以下三种：
1、设计等级为甲级、乙级的桩基；
2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低；
3、本地区采用的新桩型或新工艺。
施工结束后试桩：根据地质报告及当地经验，选定桩型及单桩竖向承载力特征值，全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验，验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求，不满足时要采取补强措施。
一般在经验不足或重要工程要先设计试桩。
所有工程在桩基施工完毕后都要进行施工试桩，根据试桩报告进行质量评定及验收。
试桩目的
试桩是为了大范围的沉桩作业提供第一手的首次施工参数资料，包括有效桩长、入岩深度、沉渣、灌入度、桩焊接、承载力。
1. 选择工程桩的桩型、桩长和桩端持力层进行试打桩时，应符合下列规定：
1) 试打桩位置的工程地质条件应具有代表性。
2) 试打桩过程中，应按桩端进入的土层逐一进行测试；当持力层较厚时，应在同一土层中进行多次测试。
2. 桩端持力层应根据试打桩结果的承载力与贯入度关系，结合场地岩土工程勘察报告综合判定。
3 采用试打桩判定桩的承载力时，应符合下列规定：
1) 判定的承载力值应小于或等于试打桩时测得的桩侧和桩端静土阻力值之和与桩在地基土中的时间效应系数的乘积，并应进行复打校核。
2) 复打至初打的休止时间应符合本规范表3．2．6的规定。
相对于静载试验而言，本规范规定的完整性检测（除钻芯法外）方法作为普查手段，具有速度快、费用较低和抽检数量大的特点，容易发现桩基的整体施工质量问题，至少能为有针对性的选择静载试验提供依据。
所以，完整性检测安排在静载试验之前是合理的。
当基础埋深较大时，基坑开挖产生土体侧移将桩推断或机械开挖将桩碰断的现象时有发生，此时完整性检测应等到开挖至基底标高后进行。
上表中所列7种方法是基桩检测中最常用的检测方法。
对于冲钻孔、挖孔和沉管灌注桩以及预制桩等桩型，可采用其中多种甚至全部方法进行检测，但对异型桩、组合型桩，这7种方法就不能完全适用（如高、低应变动测法和声透法）。
因此在具体选择检测方法时，应根据检测目的、内容和要求，结合各检测方法的适用范围和检测能力，考虑设计、地质条件、施工因素和工程重要性等情况确定。
同时也要兼顾实施中的经济合理性，即满足对工程基桩整体做出较高置信水平的评价的前提下，做到快速经济。
“使各种检测方法优势互补”这一原则的目的是为了提高检测结果的可靠性。
特别对于大直径灌注桩完整性检测，一般可同时选用两种或两种以上的方法进行检测，使各种方法能相互补充。
另外，对于设计等级高、地质条件复杂、施工质量变异性大的桩基，或低应变完整性判定出现技术。