汽车工厂冲压车间工程设计

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冲压成型工艺及模具设计

冲压成型工艺及模具设计课程教案/讲稿教师姓名：李奇涵学院（部、中心）：机电工程学院教研室∕实验室：模具教研室2004 年8 月第一章绪论第一节模具在工业生产中的地位模具是大批量生产同形产品的工具，是工业生产的主要工艺装备。

采用模具生产零部件，具有生产效率高、质量好、成本低、节约能源和原材料等一系列优点，用模具生产制件所具备的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗，是其他加工制造方法所不能比拟的。

已成为当代工业生产的重要手段和工艺发展方向。

现代经济的基础工业。

现代工业品的发展和技术水平的提高，很大程度上取决于模具工业的发展水平，因此模具工业对国民经济和社会发展将起越来越大的作用。

1989年3月国务院颁布的《关于当前产业政策要点的决定》中，把模具列为机械工业技术改造序列的第一位、生产和基本建设序列的第二位(仅次于大型发电设备及相应的输变电设备)，确立模具工业在国民经济中的重要地位。

1997年以来，又相继把模具及其加工技术和设备列入了《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》和《鼓励外商投资产业目录》。

经国务院批准，从1997年到2000年，对80多家国有专业模具厂实行增值税返还70%的优惠政策，以扶植模具工业的发展。

所有这些，都充分体现了国务院和国家有关部门对发展模具工业的重视和支持。

目前全世界模具年产值约为600亿美元，日、美等工业发达国家的模具工业产值已超过机床工业，从1997年开始，我国模具工业产值也超过了机床工业产值。

据统计，在家电、玩具等轻工行业，近90％的零件是综筷具生产的；在飞机、汽车、农机和无线电行业，这个比例也超过60％。

例如飞机制造业，某型战斗机模具使用量超过三万套，其中主机八千套、发动机二千套、辅机二万套。

从产值看，80年代以来，美、日等工业发达国家模具行业的产值已超过机床行业，并又有继续增长的趋势。

据国际生产技术协会预测，到2000年，产品尽件粗加工的75%、精加工的50％将由模具完成；金属、塑料、陶瓷、橡胶、建材等工业制品大部分将由模具完成，50％以上的金属板材、80％以上的塑料都特通过模具转化成制品。

上海通用汽车有限公司武汉分公司乘用车项目冲压、车身车间工程机电安装工程施工组织设计

上海通用汽车有限公司武汉分公司乘用车项目冲压、车身车间工程机电安装工程施工组织设计目录1.工程管理和资源配置 (1)1.1编制说明 (1)1.2编制依据及编制范围 (1)1.3工程概况、合同名称 (1)1.3.1建设单位 (1)1.3.2设计单位 (1)1.3.3监理单位 (2)1.3.4合同名称 (2)1.3.5建筑总面积 (2)1.3.6工程的建筑、结构情况 (2)1.3.7工期要求 (2)1.4项目管理目标 (2)1.4.1工期目标 (2)1.4.2质量目标 (3)1.4.3安全目标 (3)1.4.4文明施工 (3)1.5项目部组织机构 (3)1.5.1项目管理班子名单 (3)1.5.2项目管理人员的职责及职权 (4)1.6项目质量管理说明 (6)1.6.1项目关键工序的确定 (6)1.6.2项目特殊过程的确定 (6)1.6.3项目执行的法规、规范、标准、作业指导书目录 (7)1.7资源供应计划 (8)1.7.1劳动力计划 (8)1.7.2主要机具配备计划 (9)1.7.3工程项目验收计划 (9)2.施工组织设计技术措施 (10)2.1工程概况、工程的主要特点 (10)2.1.1机电安装工程概况 (10)2.1.2本工程特点难点 (11)2.2施工总体部署 (12)2.2.1总体安排 (12)2.2.2分阶段的施工安排 (12)2.3施工总进度计划 (14)2.4分部分项施工方案 (14)2.4.1单体机电安装施工方案 (14)2.5分部分项技术措施 (17)2.5.1室内给排水系统 (17)2.5.2配电柜、箱安装 (20)2.5.3电缆敷设 (23)2.5.4照明灯具等末端电器的安装 (25)2.5.5防雷接地系统 (26)2.6关键工序特殊过程 (28)2.6.1关键工序 (28)2.6.2特殊过程 (30)2.7保证质量的主要技术和管理措施 (33)2.7.1质量保证体系 (33)2.7.2保证质量的管理措施 (36)2.7.3保证工程施工质量的技术措施 (37)2.7.4控制质量通病的措施 (40)2.7.5施工成品、半成品保护措施 (46)2.7.6机电安装总承包施工质量的控制 . 49 2.8保证安全和文明施工的技术和管理措施 502.8.1安全、文明生产管理目标 (50)2.8.2建立安全、文明及消防保证体系 . 502.8.3安全、文明及消防保证措施 (53)2.9机电安装总承包管理 (56)2.9.1机电安装施工组织总体设想 (56)2.9.2机电安装总承包管理 (57)2.9.3机电安装总承包协调 (59)2.11隐蔽工程验收 (65)2.12施工现场创建平安工地、综合治理、消防的内容 (65)上海通用汽车有限公司武汉分公司乘用车项目冲压、车身车间工程施工组织设计1.工程管理和资源配置1.1编制说明本施工组织设计的内容主要包括了各分部分项工程施工技术方案、保证工程质量、安全及文明施工的技术措施、施工总进度计划表、主要施工机械选用表、主要劳动力使用计划及保证措施、施工现场简况等方面的内容。

冲压基础知识讲解

冲压方向运动方向
这部分可在模具上滑动
两部分产生相对运动
这部Байду номын сангаас固定
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2008年08月1日斜契机构举例斜契冲孔
下模
上模
D、翻边冲孔、整形模其他模具如翻边冲孔整形模等，结构基本和修边冲孔模差不多，也都是由上下模板、凸凹模、刀块、斜契机构等组成，只不过根据用途布置不同的机构，如翻边用翻边刀块（跟修边刀块差不多，只不过上下刀块的间隙比修边刀块的大）、整形用整形镶块等。在此不多做说明了。
2008年08月1日
冲压基础知识入门篇
前言
本资料参考了众多资料，尽量由浅入深地介绍了冲压方面的基础知识，希望能够帮助新人快速的对冲压有个初步的认识。如果对其中的内容有什么疑问，或者发现有不对的地方，请跟我联系，我们共同讨论，共同提高。
门盖科
李丹
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目录
2008年08月1日
OP10 拉深
型面基本都是在该工序生成
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2008年08月1日
OP20 修边冲孔
一般第二道工序都是以修边为主。如下图：1、周边一次切完；门洞因为废料排除和刀块结构的原因，切掉一部分，余下的随后再切； 2、在不与刀块干涉的地方，可布置冲头来冲孔。
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落料
冲孔
切断
修边
将成形零件的边缘修切整齐或切成一定形状
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2008年08月1日 2. 成形工序是坯料在不破裂的条件下产生塑性变形而获得一定形状和尺寸的冲压件。成形工序分：拉延、翻边、整形、翻孔、弯曲等。

汽车冲压车间-采暖及通风空调工程施工方案

汽车冲压车间-采暖及通风空调工程施工方案1.暖通空调施工流程暖通工程施工流程图如下：2.风管的制作安装本工程根据不同部位及对通风系统不同质量的要求设置了不同的风管。

本工程通风系统风管采用镀锌钢板。

钢板厚度规格表2.12.1.1制作准备2.1.22.1.32.22.2.1风管支吊架安装风管支、吊架的选型要结合具体的安装部位、结构形式及负荷要求确定，支、吊架的定位、测量和制作加工均指定专人负责，使其位置准确的安装部位、结构形式及负荷要求确定，支、吊架的定位、测量和制作加工均指定专人负责，使其位置准确，安装牢固可靠，间距符合规范要求。

2.2.2风管的组对将成品运至安装地点，结合实际情况检查、复核，再按编号进行排列，风管系统的各部分尺寸和角度确认准确无误后，即开始风管组对工作。

风管各管段之间的连接采用螺栓、法兰夹进行连接固定。

空调送、排风风管采用密封胶条做法兰垫料，排烟风管采用不燃玻璃纤维做密封垫料。

2.2.3风管安装风管吊装可采取分节吊装和整体吊装，对于整体吊装的风管，应先放在专用的架子上一节一节的逐节连接，一般可节长至7～10m，但连接之前必须要先把各节风管内部清洁干净，再用导链把它提升至吊架位置。

水平干管安装时要求风管法兰避开梁，风管贴梁底安装。

立管可在水平干管安装前按“自上而下”的施工方法进行安装，穿楼板时风管法兰应避开楼板。

支架间距不应大于4m，每根立管固定件不应少于二个。

2.3风管严密性试验风管安装完毕，且在风管保温之前，首先进行风管的检漏。

国家规定的风管的漏风检测分为漏光法检测和漏风量测试两种方法。

依据规范规定，风管的漏风量检测采用漏光法定性检测和漏风量测试定量检测相结合的方式，对一般性空调来说漏光法适合于中、低压空调系统的严密性检验：漏风量测试适合于中压系统的抽检和高压系统的悉数检测。

因本工程中通风属于中）低压空调系统，采用漏光法检进行风管严密性检测。

漏光法检测是采用光线对小孔的强穿透力，对系统风管严密程度进行定性检测的方法。

冲压车间虹吸支架与虹吸管道施工方案

整车厂三期冲压间虹吸雨水工程施工方案编制人：审核人：审批人：北京恒基建筑工程有限公司2015年5月4日目录第一章编制说明 (3)1.1 编制目的、适用范围 (3)1.2 编制依据 (3)行业规程、规范： (4)国家标准： (4)行业标准： (4)第二章工程概况 (4)2.1概况 (4)2.2材料要求: (5)第三章施工方案及技术措施 (5)3.1工程施工总体构想 (5)3.2施工现场重点、难点分析 (5)3.3施工准备 (6)3.3.1劳动力安排计划 (6)3.3.2主要设备安排计划 (6)3.3.3技术准备工作 (6)3.3.4物资准备工作 (7)第四章施工工艺及施工流程 (7)4.1同层排水系统安装工艺 (7)第五章质量保证措施 (19)5.1质量保证目标 (19)5.2质量保证体系及管理职责 (19)5.3人员资格与培训 (20)5.4材料工艺的检验 (21)第六章安全防护与文明绿色环保施工 (21)第七章应急预案及措施 (23)7.1卫生事故应急计划 (23)7.2危险品仓库应急计划 (24)7.3安全事故应急计划 (24)7.4火灾、爆炸应急计划 (25)附图一立管安装大样 (29)附图二 (30)第一章编制说明1.1编制目的、适用范围为保证冲压车间虹吸排水安装工程的工程质量和施工安全，合理安排并指导现场施工特编制本方案。

适用于冲压车间虹吸排水安装施工。

本方案主要阐述两部分内容：1.虹吸雨水固定支架焊装专项方案；2虹吸管道安装方案（含雨水斗、水平横管和立管安装施工）。

施工部位需要使用升降机时，应根据实际情况提前做好移动式升降机使用部位地面平整夯实工作。

1.2编制依据1.2.1长城汽车股份有限公司徐水哈弗分公司整车厂三期虹吸安装工程施工合同。

1.2.2同层排水工程施工图纸、变更及洽商、规范标准以及施工现场的实际情况编制。

1.2.3主要规程、规范国家规程、规范：行业规程、规范：国家标准：行业标准：第二章工程概况2.1概况本工程为天津香邑花苑住宅工程二期项目31、32、36、37#楼卫生间同层排水系统施工，主要有立管施工、水平支管施工，末端产品安装、水箱安装等。

浅析汽车工厂冲压车间的工程设计

左右上模所需要车间面采用先进的冲压车间设计后，不仅提高了冲况，并充分考虑企业的长远发展状况，不能房也都满足要求。而且这种压机形式也是目前汽车冲压线的生产节拍、降低了冲压件的生产成过于超前选择那些十分先进却并不实用的积最大，也不能选用那些目前可以满足使用，本，而且汽车行业生产效率得到了大幅提设备，升。我们研究的汽车工厂冲压车间工程设计但很快就会淘汰的设备，看似节省了成本，求进行合理的设备选型和工程设计。压车间最常见的形式，一般要求车间跨度在２４ｍ以上，不然铲车运输起来就不方便。
模式，通过人工进行冲压操作，生产出来的标，避免给汽车零部件或者操作人员带来都满足生产要求。侧上模比前面上模所需冲压件不仅品质不高，而且生产效率低下。伤害。（３）在设备选型上要符合企业实际情要的车间面积稍大，一般２１ＩＴＩ或以上的厂
提高系统的物流可靠性。备、工作单元和通道走廊等合理布局在一个化和高效，
合理的生产空间内，是关乎到企业长远发１．２主要生产设备的选型
此是车身冲压车间不错的选择。

汽车板热冲压成形生产线的相关设计

汽车板热冲压成形生产线的相关设计热冲压成形技术是实现汽车轻量化的关键技术之一，其相关设计是汽车板加工的重要环节。

本文主要介绍其技术原理、主要工艺流程、设备和工艺的选择以及工厂设计的要求。

标签：汽车板；热冲压成形；工厂设计随着人们对环保意识的加强，节能减排成为了工业企业转型升级的重要任务，而汽车轻量化则在汽车行业中担负起了节能减排的重任，也是当前汽车发展的主要潮流。

针对汽车轻量化，目前采用的先进生产技术主要有硼合金钢板的研发和生产、开卷落料、激光拼焊、热冲压成形、激光切割等。

其中，作为关键技术之一的热冲压成形生产线的设计是汽车板加工的重要环节。

1 热冲压成形简述1.1 热冲压成形技术原理热冲压成形的主要技术原理是将高强度钢板加热到奥氏体温度范围，在完成组织转变后将其快速移动到压机模具中进行热冲压，并通过模具中的冷却回路对其进行一定速度的淬火冷却以实现超高强度（抗拉强度可達1500MPa甚至更高）的冲压零件。

1.2 主要工艺流程主要工艺步骤如下：（1）上料。

用机械手将原料料片从原料料垛运送到加热炉中。

（2）加热。

在加热炉中将料片加热到AC3以上温度，对钢材进行充分的奥氏体化。

该温度根据材料的成分、相变过程、板料厚度和最终零件的形状来确定，加热温度一般控制在900～930℃之间。

（3）料片定位。

在将料片放入模具之前，需要合理的定位，以保证机械手上料后准确送到模具给定位置。

（4）装载。

用特殊的夹具将料片装载到模具预定位置。

（5）成形。

压机合模，将料片冲压成形。

（6）淬火。

模具合模之后，立即开始淬火过程，以大于30～40℃/s的冷却速度将零件均匀冷却到150～200℃。

准确的冷却速度由钢在机械变形下淬火时的临界冷却速度决定。

（7）卸料。

用机械手将成形后已冷却到给定温度的零件从模具中取出，并送到堆垛筐进行堆垛。

2 热冲压成形工艺选择2.1 主要技术选择热冲压成形的核心技术包括原材料、涂层技术、热冲压模具、工艺总控制及优化设计等。

汽车侧围外板冲压工艺及模具设计

汽车侧围外板冲压工艺及模具设计摘要：随着新能源汽车的发展和汽车轻量化的需要,先进的挤压铸造技术在汽车结构件上的应用将越来越广泛,如控制臂、摆臂、连杆、发动机支架、轮边支架等底盘件已部分应用铝合金材料制造。

取代部分锻造生产高性能复杂结构件,替代低压和差压铸造、金属型重力铸造生产那些可靠性要求高的结构件已成汽车未来优选趋势。

挤压铸造作为一种金属成形技术,固然有它自己特定的工艺特点和应用范围。

生产中应根据零件的结构特点、性能要求、批量和生产条件等多种因素综合考虑,因此合理选择挤压铸造工艺方案是成功开发产品的关键。

关键词：汽车侧围外板；冲压工艺；模具设计引言汽车覆盖件是指覆盖车身和驾驶室的薄板类表面零件和内部零件。

汽车覆盖件具有尺寸较大、厚度较薄、轮廓多为曲面、表面精度要求高等特点。

汽车覆盖件模具工序繁多，通常包括拉伸、修边、冲孔、翻边、整形等多道工序。

为了减少成形工序，降低模具开发成本，常将修边和冲孔合并成一道工序，称为修边冲孔模。

修边冲孔模是汽车覆盖件模具中的一道重要工序，常放在拉伸之后进行，主要目的是将拉伸模的工艺补充部分和压料边缘压料面多余的部分切除。

1汽车侧围外板冲压工艺概述冷冲压技术就是通过压力机驱动模具，使板料产生塑性变形而最终形成一定形状的塑性成形方法。

冷冲压技术刚好能克服热冲压的缺点.但冷冲压以往是用在汽车覆盖件等薄板料的制造过程中，材料厚度在8mm以下。

随着模具技术的进步，更好的模具材料、热处理方法、先进的设计方法，以及成形分析手段的发展，利用冷冲压冲制10mm以上的驱动桥后桥壳成为可能。

目前，冲焊后桥壳的制造仍然以热冲压为主，冷冲压只占少数。

但综合考虑制件质量、生产成本等因素，其实二者各有利弊，冷冲压与热冲压各有各的优点，其中，冷冲压成形件质量相对较差，但生产成本很低，生产效率也较高，因此适合大批量生产；而热冲压虽然成形件质量相对较好，但其生产成本很高，生产周期也较长，不利于生产率的提高。

汽车冲压模具毕业设计论文

模具程设计说明书院系航空宇航工程学院专业飞行器制造工程（钣金与模具）班号 6403020 学号 200604032042 姓名指导教师张汉茹沈阳航空工业学院2009年12月1日第一章绪论随着科学技术的不断进步和工业生产的迅速发展，许多新技术、新工艺、新设备、新材料不断涌现，因而促进了冲压技术的不断革新和发展。

其主要表现和发展方向如下:(1) 冲压成形理论及冲压工艺方面冲压成形理论的研究是提高冲压技术的基础。

目前，国内外对冲压成形理论的研究非常重视，在材料冲压性能研究、冲压成形过程应力应变分析、板料变形规律研究及坯料与模具之间的相互作用研究等方面均取得了较大的进展。

特别是随着计算机技术的飞跃发展和塑性变形理论的进一步完善，近年来国内外已开始应用塑性成形过程的计算机模拟技术，即利用有限元（FEM）等有值分析方法模拟金属的塑性成形过程，根据分析结果，设计人员可预测某一工艺方案成形的可行性及可能出现的质量问题，并通过在计算机上选择修改相关参数，可实现工艺及模具的优化设计。

这样既节省了昂贵的试模费用，也缩短了制模具周期。

(2) 冲模是实现冲压生产的基本条件.在冲模的设计制造上,目前正朝着以下两方面发展:一方面,为了适应高速、自动、精密、安全等大批量现代生产的需要，冲模正向高效率、高精度、高寿命及多工位、多功能方向发展，与此相比适应的新型模具材料及其热处理技术，各种高效、精密、数控自动化的模具加工机床和检测设备以及模具CAD/CAM技术也在迅速发展；另一方面，为了适应产品更新换代和试制或小批量生产的需要，锌基合金冲模、聚氨酯橡胶冲模、薄板冲模、钢带冲模、组合冲模等各种简易冲模及其制造技术也得到了迅速发展。

精密、高效的多工位及多功能级进模和大型复杂的汽车覆盖件冲模代表了现代冲模的技术水平。

目前，50个工位以上的级进模进距精度可达到2微米，多功能级进模不仅可以完成冲压全过程，还可完成焊接、装配等工序。

我国已能自行设计制造出达到国际水平的精度达2~5微米，进距精度2~3微米，总寿命达1亿次。

冲压工艺及模具设计项目一PPT课件

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曲柄2的右端装有飞轮11，飞轮由电动机9通过减速齿轮传动．并通过脚踏系统8相连的离合器11的操纵与曲柄2脱离与结合。当离合器结合时，曲柄与飞轮一起转动，位于曲柄前端的连杆3也被带动，而连杆8又与滑块5连接，由于连杆3的运动．滑块5跟随上、下往复运动。上模6固定在滑块5上，下模7固定在压力机工作台上，故滑块5带动上模6与下模7作用。实现冲压工作。当离合器脱离时．曲柄即停止运动，并由制动器12的作用，使其停止在上死点的位置。
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(1)质量稳定，互换性好； (2)可获得其它加工方法所不能或难以制造的壁薄、重量轻、刚性好、表面质量高、形状复杂的零件。 (3)一般不需要加热毛坯，也不像切削加工那样，大量切削金属，节约金属； (4)对于普通压力机每分钟可生产几十件，而高速压力机每分钟可生产几百上千件。所以它是一种高效率的加工方法。由于冲压工艺具有上述突出的特点，因此在国民经济各个领域广泛应用，如图 1-5所示。例如，航空航天、机械、电子信息、交通、兵器、日用电器等产业都有冲压加工。不但产业界广泛用到它，而且每一个人每天都直接与冲压产品发生联系。
常用冲压材料
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课题三冲压设备
冲模所使用的设备主要是机械压力机，俗称冲床。应用最广泛的冲压设备是曲柄压力机。生产中为了适应不同的工艺要求，采用各种不同类型的曲柄压力机。按机身的结构形式不同，曲柄压力机可分为开式压力机和闭式压力机。开式压力机的机身形状似英文字母C，故也有称C形冲床。开式压力机又可分为单柱压力机和双柱压力机两种。
课题三冲压设备步骤一：观看常用冲压设备步骤二：认识曲柄压力机的结构及传动原理步骤三：认识曲柄压力机的主要技术参数

ansys冲压毕业设计论文

摘要盒形件被广泛应用于生产中。

小到微型马达外壳，大到汽车覆盖件，盒形件在各领域起到不同的作用，如防护、防磁漏、固定等。

盒形件是非旋转体零件，其几何形状是由4个圆角和4条直边组成。

拉深变形时，圆角部分相当于圆筒形件拉深，而直边部分相当于弯曲变形。

与旋转体零件的拉深相比，其拉深变形要复杂些。

借助ANSYS/LS-DYNA非线性有限元分析软件，对制板料成形性能仿真，大幅度的减少设计和实验的量，降低成本费用，提高材料的成形质量。

从而探讨盒形件的成形工艺目前人们对于盒形件拉深的变形特点将有助于指导生产、缩短产品生产周期，提高盒形件的产品质量。

模拟结果表明，变压边力控制技术可以显著改善盒形件成形性能。

关键词：盒形件；ANSYS/LS-DYNA；变压边力ABSTRACTThe box-shaped pieces are widely used in production. To the micro-motor casing, large car cover, box shaped part plays a different role in various fields, such as protection, anti-magnetic leakage, fixed. The box-shaped non-rotating body parts, and its geometry is represented by four rounded corners and four straight edge. Deformation of the drawing, the rounded part of the equivalent of a cylindrical drawing the straight edge part equivalent to the bending deformation. Compared with the rotating body parts drawing, deep drawing deformation is more complicated. With the ANSYS / LS-DYNA non-linear finite element analysis software, the system of sheet metal formability simulation, substantially reduce the amount of design and experiment, to reduce costs and improve the quality of the material forming. The box-shaped pieces forming process so as to explore the box drawing deep deformation characteristics will help guide the production, shorten the production cycle, to improve the box-shaped product quality. The simulation results show that the blank holder force control technology can significantly improve the box-shaped forming properties.Keywords: box-shaped parts; the ANSYS / LS-DYNA; blank holder force.目录第一章绪论在现代工业生产中，60%~90%的工业产品需要使用模具加工，模具工业已成为工业发展的基础，而模具作为一种高附加值的技术密集型产品直接为高新技术产业化服务，又大量采用高新技术，因此模具已是高新技术产业的重要组成部分。

冲压SE工艺基础浅谈

冲压CAE要素-废料刀
4.有凸台或凹槽的产品修边时，应优先按下图设置
废料刀的刃口不得与凸舌刃口相对设置。如必须相对时，废料刀夹角≥10°或废料强制落下。
冲压CAE要素-废料刀
5.产品型面倾斜时，按下图设置废料刀。
6.产品拐角部按下图设置废料刀
冲压CAE要素-废料刀
7.废料刀应背向操作者
8.废料刀尽量要避开废料宽的地方设置
23.1 28.3
55.2 24.5 47.6
55.2 26.0
36.4
41.2
冲压CAE要素-拉延筋
拉延筋作用力在压料面作用力中占有较大的比例，且可以通过改变拉延筋参数改变这种作用力的大小，满足不同零件形状的变形要求。拉延筋主要起以下几种作用
•1.增大进料阻力 •2.调节进料阻力的分布，调整流入量 •3.降低对压料面的要求及对与设备吨位的要求 •4.增大径向拉应力，降低切向压应力，防止坯料流入引起的起皱管理面的重要性
问题点2 问题点4
冲压CAE要素-冲压方向
• 冲压方向
外板还应注意： 1.不能有线偏移、啮痕线、划痕。 2.较平缓外板件需要保证凸模中央先接触，慢慢向外扩展，保证成型充分。
触料区
好
不好
自动线生产时应注意： 1.考虑是否后序可以转角，包括前后转角及左右转角，特别对于TRANSFER线生产后序一般不可以转角 2.考虑机床工作最大开口高度大小
290m m 不好
冲压CAE要素-废料刀
9.要注意废料刀的刃口强度刃口附型区要平缓，刃口切边角度与修边要求相
10.布置废料刀位置的工艺补充需要考虑废料刀强度及避免立切等
冲压CAE要素-废料刀
11.在工序及废料尺寸允许的前提下侧面尽量避免布置多把废料刀，使废料可以直接流出，而避免从废料刀下方流出。

汽车冲压车间-电气工程施工方案

汽车冲压车间-电气工程施工方案本工程电气工程主要包括：变配电系统、动力配电系统、照明配电系统、防雷接地系统。

施工工艺流程图如下图：1.电气管路敷设本工程电气配管主要选用镀锌钢管、JDG管。

其工艺流程如下：2.施工方法认真熟悉电施设计施工图和技术交底，找准部位，密切配合结构，根据电施设计施工图及施工工艺标准和电施作业指导书的要求进行电气暗配管、箱、盒的施工配合。

大于Ф32的钢管须采用液压、电动弯管机弯制或采用成品弯头。

≤Φ25的钢管可采用弯管器弯制。

钢管弯曲处不应出现凹凸和裂缝，弯扁程度不应大于管外径的10%。

对钢管的允许弯曲半径应符合规范要求，不小于管外径的10倍。

箱、盒开孔应整齐并与管径相吻合，要求一管一孔，不得开长孔。

铁制盒、箱严禁用电、气焊开孔，并应在盒内刷防锈漆做防腐。

管口入盒、箱处，暗配管可用跨接地线焊接固定在盒边或箱子接地端子板上严禁管口与敲落孔焊接，管口露出盒、箱应小于5mm。

有锁紧螺母者与锁紧螺母平，露出锁紧螺母的丝扣为2～4个。

2.1明配管安装1、单根明配管采用圆钢支架及管卡固定2、成排明配电线管采用圆钢作吊杆，角钢作横担固定。

3、钢管管卡间的最大距离如下：进入配电箱时，应使用配电箱的敲落孔，无敲落孔时使用专用开孔器按管径大小开孔，并使用锁紧螺母固定牢靠，连接牢固后管螺纹外露2～3扣。

5、灯头盒与灯具之间采用金属软管保护导线，金属软管两端均用塑料锁紧接头连接。

金属软管长度不大于1m，且金属软管不应退绞、松散，中间不应有接头，金属软管弯曲半径不小于软管半径的6倍，金属软管均可靠接地，且不得作为电气设备的接地导体。

2.2桥架安装本工程所有桥架均为托盘槽式系列。

电缆桥架直线长度大于30m 时，设置伸缩节。

电缆桥架穿过防烟分区、防火分区、楼层时，应在安装完毕后用防火堵料封实封堵。

1、工艺流程本工程桥架主要集中在变配电所、强电井、公共走道等。

桥架安装前应进行深化设计，合理的布置，起到节省空间和布置美观的效果。

冲压车间操作规程

冲压车间操作规程引言概述：冲压车间是制造业中重要的生产环节之一，它承担着将金属板材加工成特定形状的任务。

为了确保冲压车间的安全和高效运行，制定一套操作规程是必要的。

本文将详细介绍冲压车间操作规程的五个部分，包括设备检查与准备、操作流程、安全措施、质量控制和设备维护。

一、设备检查与准备：1.1 检查设备状态：在操作冲压设备之前，必须对设备进行全面的检查。

包括检查设备的电气系统、液压系统、气动系统等，确保设备处于正常工作状态。

1.2 准备工作材料：根据生产计划准备所需的金属板材和其他辅助材料，并对其进行检查，确保质量符合要求。

1.3 设置模具和工装：根据产品要求，选择合适的模具和工装，并进行正确的安装和调整，确保其与设备配合良好。

二、操作流程：2.1 启动设备：按照设备操作手册的要求，正确启动冲压设备，并进行必要的预热和预调试工作。

2.2 加工操作：根据产品图纸和工艺要求，进行冲压加工操作。

操作人员应熟悉设备的操作界面和控制面板，合理设置参数，并确保加工过程中的安全和稳定。

2.3 完成加工任务：加工完成后，及时停止设备，并进行必要的清理工作。

检查加工件的质量，确保其符合要求，并进行必要的标识和记录。

三、安全措施：3.1 佩戴个人防护装备：操作人员在进入冲压车间之前，必须佩戴好个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套等。

3.2 遵守操作规程：操作人员必须严格遵守冲压车间的操作规程，不得擅自更改设备参数或操作方法，确保操作过程的安全性。

3.3 应急处理措施：在发生突发情况或设备故障时，操作人员应立即停止设备，并按照应急处理流程进行处理，确保人员的安全。

四、质量控制：4.1 检查加工件的尺寸和外观：加工完成后，对加工件的尺寸和外观进行检查，确保其符合产品要求。

4.2 记录质量数据：对每个批次的加工件进行质量数据的记录，包括尺寸、外观、材料等，以便进行质量分析和追溯。

4.3 及时处理质量问题：如果发现加工件存在质量问题，应及时停止生产，并进行问题分析和处理，以防止类似问题再次发生。

汽车冲压车间-主要机械设备情况

3、在进场前，将按机械设备管理制度的规定，配齐精干的保养、保修人员。并为保养准备必需的润滑油材料和配件。对主要机械再次进行全面检查，自检后提请专职检验人员复验，并在保修任务单上签证。以保证施工机械的完好性，保障施工需要。
2
加强机械设备的维修及保养
1、本工程施工所要求的机械设备均能满足连续作业的要求，特别是结构施工阶段，所有机修人员不仅要跟班作业，而且当机械出现故障时，要能在施工工艺允许的时间范围内进行抢修。
100
试验
11
红外线温度感应计
RAYTEKMT4
5台
美国
2015
0
测温
12
干湿温度计
0.01
10台
河北
2015
0
测温
13
多功能型风速仪
AVM712
1台
美国
2015
0
测试
14
接地电阻测试仪
HT2016
1台
意大利
2015
0
测试
15
兆欧表
500V
1台
上海
2015
0
测试
16
超声波探伤仪
CTS2000PLUS
加工
51
平板车
32t
6
山东
2013
/
正常
钢构件运输
通用设备
52
全站仪
ZeissC10
2
日本
2013
/
正常
布设测量控制网
53
电子经纬仪
ET-02
6
湖北
2015
/
正常
测设轴线
54
精密水准仪
Zeiss（DINI11）

1-8 广汽新能源-智能化冲压工厂车间的规划及实现细则

零件仓
返修区
质量管理系统由MESMES系统为核心，通过丰富的数据端口对接自动化质检设备、PC终端、扫描装置等实现生产线质量、返修质量、材料收货质量等信息，实时实现质量问题反馈、存档、跟踪。大幅提升品质管理、追溯效率，改善现场质量管理水平。
二、智能数字化冲压车间规划
6.2第二阶段（2017-2020）:质量管理系统
一、项目情况介绍
① 产品规划目前在售3款车型，包括首款纯电专属平台SUV——传祺GE3、明星爆款SUV的插电混动车型——传祺GS4 PHEV，插电式家轿——GA3S PHEV。
市场指导价：20.98-21.98万元补贴后价格：17.38-18.38万元
市场指导价：22.28-24.58万元补贴后价格：15.02-17.32万元
1
项目情况介绍
第二部分
2
智能数字化冲压车间规划
3
思考与课题
二、智能数字化冲压车间规划
1.智能化车间愿景未来智能化车间是应用工业网络搭建以MES系统为核心的人机网络，实现车间动态大数据信息自
动汇总、分析、发布，辅助科学快速生产管理、决策，并逐步向“无人工厂”过渡。
智能化自动化
高效工厂稳定高效低成本科学快速决策
智能化发展路径规划二智能数字化冲压车间规划?生产管理?目视化管理?质量管理?设备管理?监控管理?智能物流?高级排产?全生产线模拟?全数字化工厂?自动装箱?自动质检?智能排产?智能生产?智能分析?智能决策根据智能制造成熟度体系广汽新能源冲压智能制造规划分三阶段实现数字化工厂冲压车间数据汇总层目视化系统设备管理系统监控管理系统生产管理系统质量管理系统底层数据保全现场人员参观人员管理者了解设备运行情况了解生产情况了解车间概况统筹工厂运营6