丰田生产车间参观图片展
精益生产之丰田生产方式
精益生产之丰田生产方式引言精益生产是一种以最大程度满足客户需求为目标,通过消除浪费和提高效率来优化生产流程的方法。
丰田生产方式是精益生产的典范,它源于日本的丰田汽车公司,并被广泛应用于制造业。
本文将介绍丰田生产方式的基本原则和核心方法,探讨其在提高生产效率和质量方面的优势,并分享一些实践经验和成功案例。
丰田生产方式的基本原则1.以价值流为导向:丰田生产方式强调对整个价值流进行细致的分析和优化。
价值流是指从原料进入生产线到最终成品交付给客户所经过的所有流程和活动。
通过对价值流的理解和优化,可以实现生产流程的高效和质量的提升。
2.消除浪费:丰田生产方式将浪费定义为任何不增加产品或服务价值的活动或资源。
常见的七个浪费包括库存、运输、过程中的等待、过度生产、不必要的运动、不良品处理和过度加工。
通过识别和消除浪费,可以提高生产效率和质量。
3.构建灵活的生产系统:丰田生产方式鼓励建立灵活的生产系统,能够迅速适应需求的变化。
通过精确的生产计划、合理的资源配置和实时的信息流,可以实现生产线的快速切换和高效运行。
4.实施持续改进:丰田生产方式倡导持续改进的文化,鼓励员工主动参与问题解决和流程改进。
通过设立改进小组、推行标准化工作、进行故障分析和实施Kaizen活动等手段,可以不断提高生产效率、质量和员工的参与度。
丰田生产方式的核心方法1.一体化生产系统(JIT)JIT(Just-in-Time)是丰田生产方式的核心概念之一。
它的目标是通过根据客户需求精确安排物料和生产活动,消除库存和不必要的等待,以实现生产线的高效和敏捷。
JIT的实施需要解决以下关键问题:•供应链管理:确保物料能够按时到达生产线,以避免生产中断和库存积压。
•生产节奏控制:通过对生产节奏的控制,保证各个工序之间的协调和平衡,以避免生产线的阻塞和闲置。
•节约资源:减少库存、运输和不必要的加工,以优化资源的利用率和降低生产成本。
2.精益流程改善(Kaizen)Kaizen是丰田生产方式中的另一个核心概念,意为持续改进。
工艺铸就品质 品牌赢得信赖——走进天津一汽丰田
零部 件安 装 的所 有数据 利 用科学 严谨 的模 型体 现 出
来 ,然 后将零 部 件安 装 在焊 接 的成 品车体 上 ,而 j
后利用电子技术进行验证,在投产之前经过一轮 l
轮 极为 苛刻 的反 复验 证 ,也 一次 次 提高 了 自产零 : 部 件产 品的 可靠 性 。而 对于 需要 采购 的 零部 件质
豆 的7 间 ,让一 汽 丰 田获 得万 千用 户 的称 暂 年 竟是 什么令 消费 者对 于一 汽 丰 田品牌有 着如
品质保嘻 ,从装配前开始
想 要使一 款车 型下 线后就 迎来 广泛赞 誉 ,品质
々 带 着 疑 问 ,2 1 年 1 月 网易社 博 团 汇聚 是 第 1 的 。如 何打 造 一 款经 久 不衰 、性 能卓 绝 的 00 1 位
量把 控 ,天 津一 汽 丰 田采取供 应 商零 部 件追 踪 、
管理 团 队层 层把 关 的管理 方式。 在 新产 品投 产之
前 ,先后 要 有4 次对 供 应 商进 行 检 审 ,天 津 一汽
丰 田采 购 部 门 以及 日本 设 计 师在 内 的 品质 管 理
部 门形成 一 个跨 部 门的 团队 ,对 供 应商 进行 零部
卡罗拉和R V 车型的混合装配生产 ,在生产过 I A 4
一
在 天津 一汽 丰 田 。持 续 改善 的生产 理念 像是
程中丝毫看不出这种 “ 混搭”带来生产环节上的 l 部看 不 见的机 器在 不 断运 转着 。 同时 ,天 津一
不便 ,反而 生产 过程 极 为有 条不紊 。 比如 在装 焊 I汽 丰 田更重 视对 人 才的 培养 。例 如 天津一 汽 丰 田 车 间 ,3 台机 器 人 配 合默 契 ,没有 一秒 的时 间 浪 I 的QC g动和 “ 意工 夫 ” 都 有助 于 提 高效 益 、 , 创
丰田产业技术纪念馆 一部活着的近代化产业遗产史
丰田产业技术纪念馆一部活着的近代化产业遗产史文/王波丰田产业技术纪念馆成立于1994年,由丰田集团等13家公司共同设立。
该馆是丰田集团利用公司总部早期厂房遗址兴建的用以展示集团纤维机械与汽车等产业技术历史变 迁的专业性博物馆。
纪念馆所在区域是丰田 集团的发祥地,也是日本发明家、织机改革家丰田佐吉发明自动纺织机的地方。
该纪念 馆是日本制造业崛起的缩影,也因此被日本经济产业省认定为“近代化产业遗产”。
丰田产业技术馆:近代化工业遗产丰田产业技术纪念馆作为日本典型的近代 化工业遗产,完整体现了整个世界棉纺织业随着机械的变革而变革的工业革命史。
1906年丰田集团创始人丰田佐吉研制出环状织机,其 后又陆续发明了自动穿梭织机、动力织机等;1911年设立了丰田自动织机制作所;1918年 重组成立丰田纺织株式会社……丰田集团从纺织工业起家,并在钢铁制造业领域取得了令人瞩目的成就,并由此开启了它的百年传奇。
丰田产业技术纪念馆坐落于名古屋市西区,占地 41597平方米,建筑面积26846平方米,展出面积 14133平方米,外观上忠实保留了丰田自动织布工厂 的红砖厂房原样,并以此为基础兴建展馆。
整个纪念 馆主要以“纺织机械”和“汽车”为两大主题,由纺 织机械馆、汽车馆、技术乐园、丰田集团馆、丰田商 会事务所、餐厅、咖啡厅、商店等场馆设施共同组成。
可以说,丰田产业技术纪念馆有效利用了集团 的旧址建筑,保护了传统纺织技术与汽车生产工具,更为观众打造了一个了解丰田集团从纺织机械业到汽车制造业转型的奋斗历程。
纤维机械馆:记录丰田产业的起步丰田产业技术纪念馆的主馆体主要分为纤维机 械馆和汽车馆。
其中纤维机械馆介绍了纺线技术的变迁、动力技术的变迁、织布技术的变迁以及现代 纺织机械技术。
纺织机械是支持现代日本发展的重要产业之一。
丰田的创始人丰田佐吉曾致力于织机的发明,并于 1906年发明了日本第一台动力织机和自动织机、目纪念馆工厂模型现场演示如何将棉花变成可用于织布的棉线087馆内原有机器及布局机器运作场景还原汽车馆一楼前全世界仅此一具的环状织机,并在1911年设立了丰田自动织布工厂,又在1918年重组成立丰田纺织株式会社,丰田集团就起源于纺织机械"整个纤维机械馆的空间面积约为3468平方米,是一座建于大正时代的纺织工厂,使用了柱子、横梁和红砖墙,充斥着浓浓的昭和风韵"在纤维机械馆,游客可深度了解纺纱和织造技术的基础知识、纺纱技术和织机技术的发展历程以及其他主要基础技术知识纤维机械馆展厅中约有100台机器,按照时间顺序展陈,游客可欣赏到第一批纺纱和编织工具、早期机器以及现代机电一体化设备的纺织机器多处机械旁边还安排了操作员进行操作演示,游客可以旋转纱线,近距离观览棉成线与织布过程,触摸不同时期的纺织实物,通过演示和动态展览感受技术的进步,体验真正的“制造”。
丰田产业技术纪念馆
丰田产业技术纪念馆成立于1994年、占地12,605坪的丰田产业技术纪念馆,其实就座落在日本爱知县名古屋市西区、丰田自动织机制作所(丰田纺织株式会社的前身)厂房的旧址,是由丰田集团13间公司所共同成立的纪念馆,成立目的除了是为了将集团旧址所留下的建物做有效的利用,留下珍贵的传统纺织技术与汽车生产器具等外,也期望能够透过寓教于乐的参观方式,让所有参观民众都能够深刻体认丰田集团与Toyota汽车一路走来的奋斗过程。
所以,尽管汽车收藏不比位于东京台场的Toyota Mega Web汽车主题公园,也没有游乐设施或试驾安排,但想要了解何谓「Toyota Production System,TPS 丰田生产系统」,就不能不亲自走一趟丰田产业技术纪念馆巡礼。
3大区块、4大主题就像每一款Toyota新车给人的印象一样,丰田产业技术纪念馆也没有哗众取宠的外观设计,因为这里其实是丰田集团的发源地、丰田自动织机制作所厂房的旧址,所以在纺织工厂搬迁到高浜厂区现址后,1994年时,丰田纺织株式会社,爱知钢铁株式会社、丰田机械株式会社与Toyota汽车等集团内的13间公司,为了纪念集团创办人百岁诞辰,特别原封不动地保留了1911年建造的红砖厂房外观,并将馆内整建成宽敞的博物馆,展出纺织的历史、纺织技术的发展、纺织机械的变迁,以及丰田集团旗下的汽车工业技术等,并设置了可以阅览珍贵书籍和影像的图书室与金属加工技术作业区、可让参观者透过实际操作各种机械,了解纺织与汽车生产等大型机具的运作原理。
占地12,605坪的丰田产业技术纪念馆,不仅展出了日本纺织工业的进化史,也有相当完整的Toyota经典车款收藏,并陈列了许多大型金属加工机具,可让参观者透过机具的运作,了解纺织与汽车生产的过程。
一走进馆内,最醒目的收藏,当属这具由丰田集团创办人丰田佐吉于1906年发明、已被封为「日本世界产业技术遗产」,目前全世界仅此一具的环状织机。
丰田产业技术纪念馆为2层楼的建筑,大致上可以分为3大区块、4大主题,分别是:「纤维机械馆」、「自动车馆」、「科技游乐区」,以及介绍丰田集团各成员的丰田集团馆,其中在纤维机械馆中,除了有专人解说外,还展示了丰田集团创办人:「日本发明王」丰田佐吉,历年来所开发出来的各式纺织机,并有专人实际示范操作,可让单调的纺织也变得生动有趣了起来。
丰田生产方式-看板管理.
看板治理
看板治理的使用原则
在承受看板作为治理工具时,应遵循以下五个原则: 〔1〕后工序只有在必要的时候,才向前工序领取必要数 量的零部件:需要彻底转变现有流程和方法。 〔2〕前工序应当只生产足够的数量,以补充被后工序领 取的零件:在这两条原则下,生产系统自然结合为输送带式系 统,生产时间到达平衡。 〔3〕不良品不送往后工序:后工序没有库存,后工序一 旦觉察次品必需停顿生产,找到次品送回前工序。 〔4〕看板的使用数目应当尽量削减:看板的数量,代表 零件的最大库存量。 〔5〕应当使用看板以适应小幅度需求变动:打算的变更 经由市场的需求和生产的紧急状况,依照看板取下的数目自然 产生。
看板治理
看板治理实务
〔1〕看板的使用方法 看板有假设干种类,因而看板的使用方法也不尽一样。假设 不周密的制定看板的使用方法,生产就无法正常进展,我们从看 板的使用方法上可以进一步领悟JIT生产方式的独特性。在使用 看板时,每一个传送看板只对应一种零部件,每种零部件总是存 放在规定的、相应的容器内。因此,每个传送看板对应的容器也 是肯定的。
看板治理是实现准时化生产方式特有的一种手段。它经受了 多年的探究和完善,作为一种彻底追求生产过程合理性、高效性 和敏捷性的生产治理技术,已渐渐被世界众多的企业所应用。
早在 20世纪 80年月,国内一些企业曾简洁地仿照传递看板, 未见成效,而现今一些企业搞看板治理时,又把暴露出来的问题 误认为是看板的缘由。其实这是没有真正理解看板的思想,未把 握其方法。事实上,看板是一种指令、一种凭证、一种信息,要 实现准时化生产,在借鉴的同时,要对看板治理进展系统性的争 论,针对本企业特点,建立适合的看板治理系统。
看板治理
看板治理的使用原则
看板治理是对生产过程中各工序生产活动进展掌握的信息 系统。
《广汽丰田展厅布置》PPT课件
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展厅内
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3.1 展厅全景相片与说明
1. 简要说明:
1.展厅以粉色纱幔吊顶、金色帷幔为展厅的整体基础,弥补了展厅整体较空的缺点。
2.以暖色调为主使客户进店后有温暖的感觉,间隔点缀的花球突出喜庆的氛围。
3.几个车型进行分区,各个车型既各有主题特色又统一使用磁铁标示出车型的卖点和 优势。特性与共性相结合,使整个展厅的布置具有统一性。
晰表达拍摄目的与效果
晰表达拍摄目的与销效售果奖励基金
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3.4 人员精神面貌相片与说明
简要说明:标准统一的员工形象,积极向上的精神面貌。
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3.5 宣传物料相片与说明
1. 简要说明:
利用各种形式的物料在展厅内从整体、局部, 宏观、细节各个角度展示车辆的信息
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3.5.1 宣传物料展示
简要说明:
凯美瑞车型:以2010款凯美瑞新车型上市问主题,利用独立展台,突出“三大突破” 等领先科技的特点。
雅力士车型:针对消费群体以时尚都市女性为主流,突显雅力士车型的外观时尚性 以及安全性。
汉兰达车型:在汉兰达展车周围利用历数所获各种奖项的展示牌以及领奖台的形式 彰显其优势,并且与现阶段汉兰达广告宣传主题相结合。
调动一切可利用 资源。
CR部、销售部、 行政部等员工协同完
成。
无。
协调工作继续完善 。
活动 效果
改善整体氛围, 突出各车型亮点。
分区展示,对于促 进销售和延长客户停 留时间取得了明显效
果。
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部分陈旧布置须及 时替换更新。
日本丰田公司的看板管理
日本丰田公司的看板管理日本丰田公司不仅创造性地提出了准时生产的思想,而且还创造性地摸索出一套独特的富有成效的管理工具——看板。
看板管理也可以说是JIT生产方式中最独特的部分,因此也有人将JIT生产方式称为“看板方式”。
但是严格地讲,JIT生产方式的本质,是一种生产管理技术,而看板只不过是一种管理工具。
(一)看板的种类日本丰田公司所使用的看板的主要分类如下:(1)在制品看板:包括工序内看板,信号看板(2)领取看板:包括工序间看板,对外订货看板(3)临时看板(二)看板的使用方法在JIT生产方式中,公司的计划部门集中制定生产的月度计划,同时传达到各个工厂以及协作企业。
而与此相应的日生产指令只下达到最后一道工序或总装配线,对其他工序的生产指令通过看板来实现。
即后工序“在需要的时候”用看板向前工序去领取“所需的量”时,同时就等于向前工序发出了生产指令。
(1)后工序领取看板中记载着生产量、时间、方法、顺序以及运送量、运送时间、运送目的地、放置场所、搬运工具等信息,从装配工序逐次向前工序追溯。
当工人使用了装配线上的某个零部件,就将所使用的零部件上所带的看板取下,拿着该看板再去前工序领取。
这样,看板成了生产以及运送的工作指令,通过“后工序领取”准则实现了“适时适量生产”的要求。
(2)适量运送在丰田公司的看板管理中,规定看板必须按照既定的运用规则来使用。
其中一条规则是:“没有看板不能生产,也不能运送。
”根据这一规则,看板数量增多了,则前道工序的生产量就相应增加;看板数量减少了,则前道工序的生产量也相应减少。
由于看板所表示的只是必要的量,因此通过看板的运用,就能够做到自动防止过量生产,保证了适量运送。
(3)根据看板进行现场管理看板的另一条运用规则是:“看板必须在实物上存放”,“前工序按照看板取下的顺序进行生产”。
根据这一规则,作业现场的管理人员对生产的优先顺序能够一目了然,易于管理,并且只要瞧一瞧看板,就可知道后工序的作业进展情况、库存情况等等。
A03008TPS-4丰田生产方式系列课件
解决问题的步骤
9. 根据现场主义实施改善
丰田是在“三现主义”—— “现场”、“现物”、“现实”的基础上推进改善的,我们把“三现主义”又称为现场主义。为了解决时刻变化着的、在制造产品的最前线发生的问题,最好现场迅速采取行动。就好比小偷和扒手都是在现场被逮到的一样。大野耐一说过:“与其在副社长室里冥思苦想,倒不如到生产现场的各个角落,直接获得第一手的生产信息和感受直接的刺激。那里充满了随时进入生产现场的条件。”在发生问题时,我们说:“去现场看看后回来将现状告诉我”,结果,相关人员去往现场不到10分钟就回来了。这只是走了一下过场而已。现场主义是理论性的东西,要使其能够直接与结果挂钩,还必须学习一些常规做法。
现场主义
MBWA(Management by Walking Around)经营法
10. 认清不合格产品的真实面目
不合格产品原本是指什么样的东西呢?简单地说,不合格产品就是“不符合规格的产品”。要减少不合格产品,就要减少产品品质的不均衡状况,把产品质量控制在规格范围内即可。
不合格产品和不均衡的关系
12. 排除检查的浪费
如果不产生不合格品,就不需要进行检查。检查可以分为以下几类: 选别检查:判断产品是否合格,找出不合格品。 信息检查:迅速把产品信息传达给相关部门,减少不合格产品。 源流检查:找出产生不合格产品的原因,并且当场予以解决。传递信息最快的方法是自主检查,即制造产品的人亲自进行检查,有问题立刻发现并反馈。(自检)次快的方法是下一道工序检查,即下一道工序的作业人员实施检查后,将检查结果传达给前道工序。(互检)如果检查场地是一个孤立的小岛(与生产线脱离),就很难实现作业的同期化,从而产生移动、等待的浪费。必须把检查也纳入生产线中,想办法消除浪费。
我们都知道了“不合格产品就是指产品参差不齐”,即产品质量不均衡、不一致。入口(input):4M+1E出口(output):产品“出口处的产品质量不一致”是因为生产产品的入口处的“4M+1E”不一致所致。入口处是原因,出口处是结果,所以把查找这两者之间的关系叫做“查找因果关系”。
最新图解丰田生产方式之基本与实践首先是从5S开始
最新图解丰田生产方式之基本与实践 首先是从5S开始
最新图解丰田生产方式之基本与实践 首先是从5S开始
1-11 定著5S和構築改善的基礎
透過5S的定著可以構築改善(管理)的基礎, 也可說是具備了挑戰導入丰田方式的資格.
最新图解丰田生产方式之基本与实践 首先是从5S开始
作業範圍的好球帶
最新图解丰田生产方式之基本与实践 首先是从5S开始
1-9 維持整理 . 整頓
整理、整頓若無制度化的維持活動, 從完成的那一瞬間開始, 就馬上會變得紊亂.已經決定 的事, 瞬間就變得無法遵守.為了防止這樣的情況, 要展開維持的机制.
最新图解丰田生产方式之基本与实践 首先是从5S开始
5S點檢表的例子
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1-10 將問題彰顯出來,以組織來解決
經由5S活動, 各式各樣的職場問題都可以自然地被看見. 對那些問題決定由誰、在什么時 侯之前要解決, 以組織來活動, 就可以產生很大的成果.
>>不具合項目和對策表
為了讓活動能夠長久地持續下去, 要以團隊活動相互地進行競爭與刺激來產生好的結果. 從活動中可以彼此共有好的點子, 也能相互地像螺旋般的提升. 改善是沒有正確的解答. 各式 各樣團隊競相提出各種知識與智慧的結果, 就可提升組織的能力.
另外, 活用海報、標語、公司刊物等等的觀摩途徑(例如整理出了多少剩余物料的觀摩 會), 就會意識到本身的活動被注意到了, 而激發出更進一步的干勁. 不管金額是多少, 在眾人 面前被表揚的話, 就會變得更自信、團結為一体為進行下一次的活動.
揭秘丰田精益生产方式
● 面板的不良有非常严格的分级和定义 ● 在灯棚里,员工需要学会通过视觉和触觉的检查,发现面板上所有的瑕疵
● 看似简单的喷涂训练做 起来其实并不容易,饶 有兴趣的参观者上前演 示了一番,就是没法达 到厂家的要求
其中喷涂训练的扳机需要用两只手指去控制,这样能够避免长期只用食指所带 来的对员工手指关节带来的损害。喷枪按下去有两个挡位,第一挡只出空气, 第二挡才出水,同时背后还有一个调节结构,让喷枪可以在喷出一条水柱和一 条水帘之间切换。
SPS子母台车
它由广汽丰田自行设计,本着“现地现物”的本土化改进理念,为零部件运输提供了极大的便利。
SPS子母台车
据介绍,总装车间导入了创新的“SPS系统”(精细的零件分拣系统),使得零件 区与装配区分离,工厂被极大地简洁化;优化的物流系统使物流线路更短,生产效率 更高;整个系统的生产柔性化程度更高,更加适合多车型共线生产。同时,总装车间 配备了“重量辅助装置”,可使10KG以上的零部件能被轻易地进行优化移动和装配, 即便是体力稍逊的工人也足以轻松胜任所有的作业。而在轮胎组装环节设置的“扭力 显示装置”。
● 为实现自働化,广丰采用安东系统使品质问题可视化,安东系统是一套监控系 统,生产全过程的所有异常均会反馈到系统
● 安东系统的手动报警开关--安东拉绳:一拉它系统就会报警同时在屏幕上显示图像和工位, 并使生产线停止作业。
JIT和自働化
● 广汽丰田作为丰田海外模范工厂,移植了日本丰田生产方式,丰田生产方 式的两大支柱是:JIT和自働化。JIT的意思是Just in Time,在必要时间 内、只生产满足市场需求的必要数量的产品。“自働化”的含义是生产过 程中出现异常时立即停止,不生产不合格品。
● 检查线是用来确保车辆出厂质量的最后一道关卡,各项检查线中,功能检查 线共进行900多个项目的检查。
图解丰田生产方式讲解
产品,则效率:10个/人, • 若用10个人生产了120个产品,效率为12个/人,此 时提升的效率为表面的效率; • 若用8个人生产了100个产品,则效率为12.5个/人, 提升的效率为真正的效率。
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假效率与真效率
例:市场需求100件/天 10个人1天 生产 100件产品 10个人1天 生产 120件产品
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个别效率与整体效率(水桶效应)
例
能力需求:100件/H
项 能
目 力
工序1 100件/H 100% 标准产量奖金 个别效率合格
工序2 125件/H 125% 125%奖金 个别效率高 14
工序3 80件/H 80% 0 个别效率低
工序4 100件/H 80% 0 个别效率低
达成率 奖 效 金 率
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8个人1天 生产 100件产品
假效率 真效率
假效率
固定的人员
真效率
最少的人员
生产出仅需的产品
生产出更多的产品
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能力提升是效率的基础。 但效率建立在有效需求的基础 上,以【是否创造利润】为标 准;如果不创造效益甚至造成 在库,则此种效率是假效率。
假效率 能力 提升
真效率
【效率建立在有效需求的基础上】 能力提升是效率提升的基础。但有时能力 提升会造成效率提升的假象。 管理者的责任就是在能力提升的基础上, 将假效率转化成真效率。 所以,“省人化”是效率的关键。 省人化的两种形式: ☆ 正式工 + 季节工 / 临时工(变动用工) ☆ 固定人员 + 公用人员(弹性作业人员)
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(2)制造不良品的浪费
(3)停工等活的浪费 (4)动作上的浪费 (5)搬运的浪费 (6)加工本身的浪费
丰田生产安全理念图
丰田生产安全理念图
丰田生产安全理念图于2010年提出,是丰田公司在保障员工安全和生产安全方面的基本理念和原则。
该理念图展示了丰田公司在生产过程中所坚持的几项重要原则,具体内容如下:
1. 目标:确保零伤害
- 表示丰田公司始终将员工的安全放在首位,承诺为零伤害而努力。
2. 承诺:以人为本
- 强调人的尊严和价值,保护员工的安全和健康是企业的首要任务。
3. 战略:从源头控制
- 强调在生产过程中采取预防措施,从源头杜绝可能导致事故和伤害的因素。
4. 方法:过程思维
- 强调在生产过程中重视持续改进,通过过程的优化来保障生产的安全和高效。
5. 方式:全员参与
- 强调所有员工对安全的重要性的认知和行动,全员参与、共同维护企业的安全生产。
6. 应对:以观察为基础
- 强调将观察作为安全管理的基础,及时发现问题并采取有
效措施予以解决。
7. 案例:学习分享
- 强调通过学习和分享实际案例,促进企业员工间的经验交流和知识共享,提高整体安全水平。
8. 预防:预见未来
- 强调预见潜在的风险和隐患,并采取预防措施进行有效控制,以防患于未然。
通过丰田生产安全理念图,丰田公司向员工传达了保障员工安全和生产安全的重要性,强调了安全管理的原则和方法,鼓励员工全员参与,共同维护企业的安全生产。
这一理念对于保障员工的身体健康和生命安全起到了积极的推动作用。
同时,丰田公司还通过案例学习和预防措施,不断完善安全管理体系,提高整体安全水平,为员工和企业的健康发展创造了良好的保障。
丰田管理与设备的合理布置
丰田管理与设备的合理布置丰田作为全球知名的汽车制造商,一直秉持着高效管理和合理设备布置的原则,在其生产线上注重每一个细节,以确保生产效率和质量的提升。
以下是关于丰田管理与设备合理布置的一些重要方面。
首先,丰田在管理方面注重实施“精益生产”的原则,也被称为“丰田生产方式”。
这种方式强调减少浪费和提高效率,通过精确计划和流程优化来最大程度地减少时间和资源的浪费。
丰田生产方式包括标准化生产、零库存、及时生产等概念,通过流程优化、员工培训和管理创新等手段实现。
其次,丰田注重设备的合理布置。
在生产线中,设备安置的合理布局能够提高生产效率,并减少不必要的运输和等待时间。
丰田采用的“物理流程朝一方向流动”的理论,即将工作从一台机器或工作站传递到另一台机器或工作站,以减少生产线上的混乱和拥堵。
通过设备的紧凑和合理布置,可以减少员工在操作上的浪费时间,提高整体生产效率。
此外,丰田还注重人和设备的协同作业。
丰田非常重视员工的作用,并鼓励员工参与到生产线的优化中。
员工可以通过从设备的操作中获得反馈和提出改进建议来改善生产效率。
同时,丰田也鼓励设备的智能化和自动化,以降低人为因素导致的错误和浪费。
通过人员和设备的紧密协作,丰田能够提高生产效率和质量,降低生产成本,并能够更好地应对市场需求的变化。
总而言之,丰田在管理和设备布置方面一直以合理性为原则,努力提高生产效率和质量。
通过实施“精益生产”的原则,合理布置设备,并促进人和机器的协同作业,丰田能够不断提高其制造过程的效率,并为消费者提供高品质的汽车产品。
丰田以其高效的管理与合理的设备布置而闻名,这不仅得益于其良好的企业文化和管理机制,还体现了其对每一个细节的精心考量和持续改进的精神。
首先,丰田秉承着"以问题为中心的思维方式",通过建立一个相互信任、积极沟通的工作环境,鼓励员工主动提出问题,并找出根本原因。
在丰田的生产线上,每个工作岗位都会经过反复的观察和实践,找出问题并寻求改进的方法。
惠州展通丰田车间
18日,参加位于惠州大道的惠州市展通丰田汽车销售有限公司举办的惠州展通丰田车间开放日”的活动。
正好借着这个活动的机会,带领大家一起来看看售后休息区,并了解一下展通一汽丰田的车间。
泌Q芒e维修车间首先是售后前台,售后前台由服务专员与文员组成,前台接待客户的服务专员负责一般车辆的保养与维修接待工作,所有服务专员均按丰田公司的统一要求参加培训,并取得由丰田公司颁发的培训认定证书。
为客户提供标准化接待服务。
另外,售后服务部的客户管理员还对每一辆进厂车辆进行登记,并定期回访或提醒客户对车辆进行及时的维护保养。
i-一亏里」士釘嘴维修车间_存■二*I i二*賓f:节一n■*a-?■-Ij WBiMF二维修车间然后来到维修车间,维修车间有3000平方米,配备丰田原厂最先进维修工具及检测设备。
共分为机修、钣金、喷漆三大部份,能同时容纳60多台车的维修。
车间内配有两柱举升机与四柱举升机, 同时还配有四轮定位仪,杀U车系统综合检测仪,尾气分析仪,轮胎拆装机、轮胎动平衡机、车身大架校正系统、冷媒回收与填充设备。
丰田汽车用电脑检测仪、调漆室、烤房各种丰田专用工具与专用维修资料等,用以保证客户的车辆在4S店的专业服务下,使自己的车辆得到最大限度的维修技术保障。
展通4S 店的零部件供应及时,并保证所有丰田纯牌零件的纯正性,配件部的各种丰田零部件的价格完全按照丰田公司所订立的统 一的售价进行销售。
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