柔性化生产模式中的物料配送信息系统
智慧物流的特征：柔性化、社会化、一体化和智能化
智慧物流的特征：柔性化、社会化、一体化
和智能化
与传统物流相比，柔性化、社会化、一体化和智能化是才智物流的典型特征。
1.柔性化
柔性化原来是为实现“以顾客为中心”的理念而在生产领域提出的，即真正地依据消费者需求的变化来敏捷调整生产工艺。
物流的进展也是如此，必需根据客户的需要供应高度牢靠的、特别的、额外的服务，“以顾客为中心”服务的内容将不断增多，其重要性也将不断增加，假如没有才智物流系统，柔性化的目的是不行能达到的。
2.社会化
随着物流设施的国际化、物流技术的全球化和物流服务的全面化，物流活动并不仅仅局限于一个企业、一个地区或一个国家。
为实现货物国际性的流淌和交换，以促进区域经济的进展和世界资源优化配置，一个社会化的才智物流体系正在渐渐形成。
构建才智物流体系对于降低商品流通成本将起到打算性的作用，并成为智能型社会进展的基础。
3.一体化
才智物流活动既包括企业内部生产过程中的全部物流活动，也包括企业与企业、企业与个人之间的全部物流活动。
才智物流的一体化是指才智物流活动的整体化和系统化，它是以才智物流管理为核心，将物流过程中运输、存储、包装、装卸等诸环节集合成一体化系统，
以最低的成本向客户供应最满足的物流服务。
4.智能化
智能化是物流进展的必定趋势，是才智物流的典型特征，它贯穿于物流活动的全过程，随着人工智能技术、自动化技术、通信技术的进展，才智物流的智能化程度将不断提高。
才智物流不仅仅限于处理库存水平的确定、运输道路的选择、自动跟踪的掌握、自动分拣的运行、物流配送中心的管理等问题，随着时代的进展，它将不断地被给予新的内容。
基于柔性制造单元的数控车床物料配送控制系统
【 关键词】 ； ； 柔性 数控 加工
０ 引 言
在企业 内部 ． 采用柔性化 、 模块化 的产 品设计方法 和可重组 的设 备 工艺技 术对 制造中的制造单元提 出了一种新 的制造理念 ． 即以小批 量 多品种 生产方式满 足用户要求 的高度制造 系统 由于传统 冲裁模具 系统 已不能满 足现代制 造系统 的灵活 和快速 要求 ． 为了将上述的理念 贯 穿到实际的制造业 中． 文提 出了敏捷 冲裁模 具系统对普通的 冲床 本 的改造 方法 ， 简要地 分析 了敏捷 冲裁模具系统 的总体结构 ． 重阐述 着 了运动控制部分 的设计 。 经改造后 的系统提高 了快速 响应产 品变化 的 能力 ， 在缩 短产品设计制 造周期 、 加制造系统 的柔 性 、 增 降低成 本 、 提 高机械产 品质量等方面均有 明显的改善口
１ 总体 功 能 概 述
总体 方案设 计是 Ｆ ＭＳ系统设 计过 程 中的重要 组成 部 ２１ 送料系统 ． 分。 柔性制造系统对送 料小车 的控制功能要求如下 ： 送料小车往返于 柔性制造结构特征模型反映模 块的主要结构和特征 的尺寸 ． 达 表 Ａ地和 Ｂ地装工件 、 卸工件 ， 送料小 车能在 Ａ、 Ｂ两地分 别启 动。送料 为 ： 小车在 Ａ地启动后 ． 回 Ａ地停车装工 件 １ 分钟 ． 返 Ｏ 送料小车 在 Ａ地 ｃ ｓ ｐｒｍ ｙ ｅ ｕ ｌ Ｏ ｊｃ ｌ ｓＣ ａａ Ｔ ｐ： ｂｉ Ｃ ｂｅｔ ａ Ｐ ｃ 装工件后 ． 自动驶 向 Ｂ地停车卸工件 １ ｎ 送料小车在 Ｂ地卸工件 Ｏｍｉ． （ 完毕后 ， 自动驶向 Ａ地停 车装工件重复进行。送料小车在 Ａ、 Ｂ两地往 ｐ ｂｉ： ｕｌ ｃ 复运行 中随时可停车 。送料小车在 Ａ Ｂ 、 两地往返过程 中按 下停车按 Ｃ ａａ ｙｅ ｐｒｍ Ｔ ｐ ＠ 钮 Ｓ ３Ｘ２的常闭触点断开 ， Ｂ、 电动机停转 ． 送料小车停止运行 。为了完 Ｃ ａａ Ｔ ｐ ０ ｐ ｒｍ ｙｅ ： 成上述功能 ，将 Ｐ Ｃ的外围电器元件按 照 Ｃ １ Ｌ Ｐ Ｅ的接线要求 进行 接 ｃ ａ ｐｒ ｈ ｒｍ ａａ ａ ｅ２ ］ ｍｎ ｍ ［０； 线。 ｃａ ＿ ａａ ｙ ｅ ０； ｈ ｍ ｐｒｍｔｐ［ ］ ｒ ２ ２２ 机 械 手 系 统 ． ｃ ａ ｐｒ ａ ｅ ０ ｈ ｒｍ ａ ｍｖｌ ［ ］ ａ ｕ２； 机械手系统 的机械手伸缩抓取可 以采用有触点系统控制电机 ． 实 ） 现机械手的抓 取和放下来实现 。根据机械手 的缩放规则 ， 相应 Ｐ Ｃ语 Ｌ 根 据功 能要求 ．数控机 床柔性制 造 系统主要 由运动 控制 系统 、 句表如下 ： ＰＣ Ｌ 系统 、 数据传输 系统和数控机 床本体 组成 。整个柔性制造 系统 的 Ｌ Ｏ １ 横 向伸出 Ｄ ＷＯ ０ ｉ 控制指令 由一台上位计算机来发出并完成 计算机通 过多种 通信接 口 Ｌ ０ １ 纵 向伸出 Ｄ Ｗ０ ０ ２ 向柔性 制造系统的不同单元 发送控 制指令 和设定数据 ． 从而实现对柔 Ｌ Ｏ ０ 手 动 伸 出 Ｄ ＷＯ ０ ５ 性 制造 过程的控制 ０Ｒ Ｄ Ｌ １１ Ｐ Ｃ模块 ． Ｌ Ｏ Ｔ０ ０ ５ 伸 出动作 Ｕ ０ １ 送 料小车 的行程 控制 ． 传统 的方式采用 继电器进行控 制 ． 这种控 Ｌ Ｏ ０ 横 向 缩 回 Ｄ ＷＯ １４ 制方式原理简单 ． 接线容易但故障率较 高 ． 而且容易受到环境 限制 ， 功 Ｌ Ｏ ０ 纵 向卸载 Ｄ ＷＯ １５ 能难于扩展 ． 且控 制不灵活 ． 本文采用 了可编程序控制 器来 代替传统 Ｌ ０ ０ 手动缩回 Ｄ Ｗ０ １８ 的继电器控制。在不改变原有功能 的基础上 ． 使用 Ｐ Ｃ内部 的虚拟继 Ｌ ＯＲ Ｄ Ｌ 电器来取 代实际 的低压 电器 ． 简化 了电路结 构 ． 既 又实现 了功能的扩 ０ＵＴ １ ０ ０ ０１ 展 尤其是当控制功能较多且要求较高的前 提下 ． 使用 Ｐ Ｃ的控制方 Ｌ ＯＵＴ １ ０ ３ ０ ０ 式 既能大大 的降低器件成本 ． 又易于编程和调试 。 另外 ．Ｌ Ｐ Ｃ除 了基本 上 述功能可 实现工件拆卸机械手的简易快捷动作 使工件能够被 的触点控制之外 ． 还具有较 多的计算功能 而且 ． 需要对控制功能进行 拿、 取出和放下 。 改进 的时候 ． 只需在 编程界面下 做简单修改 即可 ． 避免 了传 统触点控 制 系统需要进行线路重新布置 的繁琐步骤 另外 ． 鉴于 Ｐ Ｃ系统 的直 ３ 界 面仿 真 Ｌ 观清 晰的图形化 编程语 言． Ｌ Ｐ Ｃ控制系统也 比较 容易得到广泛 的开发 ３１ Ｐ Ｃ运行界面调试 ． Ｌ 和应用 对于物料配送 小车的行 程控制示意图 ． 本文采用 Ｏ ＯＮ公司的 ＭＲ １ 运 动控 制模块 ． ２ Ｃ１ Ｐ Ｅ进行实现 ， 触点类 型 Ｎ ０即可 ． １ 输入 １ 输 出。然后选 选择 ３ 即 ８ ２ 传 统数控机 床运动控制 系统的主要作 用是 根据计算机 所绘制 的 择新建 ， 即可对送料小 车梯形 图进行绘制编程。 图形信 息 ． 应用 多轴控制器 ． 通过步进驱动 装置或伺服 驱动装置进行 ３ 加工代码 传输调试 － ２ 运 动控制 ． 车削 刀具 在所选 Ｘ 使 Ｚ平 面 内进行 两轴 的插补运 动 ， 而 从 以 Ｆ Ｎ Ｃ０ Ｍ ｔ数控操作系统为例 ． Ａ Ｕ ｉ ａ ｅ 在程序传输前须将数控机 加 工出所 要求 的图形 应用了柔性制造单元的数控系统 除了完 成上述 床与上位机波特率调节一致 ， １２ ０ ｐ。 为 ９０ｂｓ 任务 外 ． 有将 加工毛坯 自动送 达和 自动装 夹的功能 这就需要 对 还具 首先须对数控机床参数进行调整 Ｆ Ｎ Ｃ ０ ａ 数控操作系统 Ａ Ｕ ｉ ｔ Ｍ ｅ 现有的运动控制系统进行功能的进一步完善。 提供 了两条数据串行传输通道 。 如果采用通道 １ 进行 （ 下转第 ２ ３页） ０ １ 数据传输模块 ． ３
柔性制造系统
柔性制造系统柔性制造系统是由统一的信息控制系统、物料储运系统和一组数字控制加工设备组成，能适应加工对象变换的自动化机械制造系统(Flexible Manufacturing System)，英文缩写为FMS。
FMS的工艺基础是成组技术，它按照成组的加工对象确定工艺过程，选择相适应的数控加工设备和工件、工具等物料的储运系统，并由计算机进行控制，故能自动调整并实现一定范围内多种工件的成批高效生产(即具有“柔性”)，并能及时地改变产品以满足市场需求。
FMS兼有加工制造和部分生产管理两种功能，因此能综合地提高生产效益。
FMS的工艺范围正在不断扩大，可以包括毛坯制造、机械加工、装配和质量检验等。
投入使用的FMS，大都用于切削加工，也有用于冲压和焊接的。
FMS信息控制系统的结构组成形式很多，但一般多采用群控方式的递阶系统。
第一级为各个工艺设备的计算机数控装置(CNC)，实现各的口工过程的控制；第二级为群控计算机，负责把来自第三级计算机的生产计划和数控指令等信息，分配给第一级中有关设备的数控装置，同时把它们的运转状况信息上报给上级计算机；第三级是FMS的主计算机(控制计算机)，其功能是制订生产作业计划，实施FMS运行状态的管理，及各种数据的管理；第四级是全厂的管理计算机。
性能完善的软件是实现FMS功能的基础，除支持计算机工作的系统软件外，数量更多的是根据使用要求和用户经验所发展的专门应用软件，大体上包括控制软件(控制机床、物料储运系统、检验装置和监视系统)、计划管理软件(调度管理、质量管理、库存管理、工装管理等)和数据管理软件(仿真、检索和各种数据库)等。
为保证FMS的连续自动运转，须对刀具和切削过程进行监视，可能采用的方法有：测量机床主轴电机输出的电流功率，或主轴的扭矩；利用传感器拾取刀具破裂的信号；利用接触测头直接测量刀具的刀刃尺寸或工件加工面尺寸的变化；累积计算刀具的切削时间以进行刀具寿命管理。
此外，还可利用接触测头来测量机床热变形和工件安装误差，并据此对其进行补偿。
基于柔性生产企业物流系统构建
基于柔性生产企业物流系统构建摘要:本文分析了柔性生产的内涵、特点及作用,并探讨了柔性生产企业物流系统具有的功能,构建了柔性生产企业物流系统模型。
关键词:柔性生产企业物流系统1 柔性生产1.1 柔性生产的内涵与特点分析所谓柔性生产[1],是指通过系统结构、人员组织、运作方式和市场营销等方面的改革,使生产系统能对市场需求变化作出快速的反应,同时消除冗余无用的损耗,力求使企业获得更大的效益。
柔性生产[2]的“柔性”指的是按照成本效益原则,以“及时”的方式,对产品品种变化的适应能力。
1.2 柔性生产的作用(1)实施柔性生产能够增强企业的应变能力。
为了及时、快速地调整生产,防止过量生产、排除浪费,实现企业利润的最大化,柔性生产管理在重组生产的过程中,必须打破传统的严格的部门分工的界限,重新整合各部门职能以及员工,使其都能够受到全方位锻炼。
随着生产线调整的频繁,员工的潜能和素质得以不断开发和提高,部门或团队的独立处理问题的能力和整体协调能力得以不断提升,从而可以大大增强企业的应变能力[3]。
(2)实施柔性生产能够有效降低生产成本。
由于柔性生产管理能够使企业在生产中采取灵活多样的生产要素组合方式,因此可以充分发挥企业现有生产设备和条件以及企业内外资源互补的优势,有效降低在生产中所需要的信息搜寻成本、研制成本、机会成本等生产成本,以最少的资金占用和消耗,达到最大的生产效益。
(3)实施柔性生产能够适应顾客需求。
柔性生产管理的立足点就是为了适应多变的消费市场。
在顾客驱动下,其能综合运用制造技术、管理科学、计算机科学等学科成就解决多品种小批量制造过程中的自动化难题,从而适应顾客的个性化需求,达到顾客满意。
2 柔性生产企业物流系统应具备的功能分析柔性生产是根据市场不断变化的需求安排生产的,产品多样化,批量小型化[2]。
由于顾客需求的不确定性,市场竞争的激烈,这就要求柔性生产不但要快速适应顾客的变化,而且要求适应时间短,反应速度快。
柔性自动化生产用物料分拣系统的生产技术
本技术公开了一种柔性自动化生产用物料分拣系统，物料分拣系统包括：图像扫描器，用于获取目标物上的图像数据；图像采集器，与图像扫描器连接，用于采集图像扫描器获取的图像数据；距离采集器，用于获取目标物的尺寸数据；处理设备，与图像采集器、距离采集器连接；处理设备用于从图像采集器获取图像数据、从距离采集器获取尺寸数据，并匹配数据库参数信息、判断该目标物是否为需要进行分拣的物料；处理设备还用于根据判断结果生成运动指令；机械爪，与处理设备连接，用于接收处理设备生成的运动指令并根据运动指令抓取目标物。
整个分拣系统适用性强，分拣准确率高，便捷且高效，人工成本也降低了，是一个智能、高效、便捷的物料分拣系统。
技术要求1.一种柔性自动化生产用物料分拣系统，其特征在于，物料分拣系统包括：图像扫描器，用于获取目标物上的图像数据；图像采集器，与所述图像扫描器连接，用于采集所述图像扫描器获取的图像数据；距离采集器，用于获取目标物的尺寸数据；处理设备，与图像采集器、距离采集器连接；处理设备用于从图像采集器获取图像数据、从距离采集器获取尺寸数据，并匹配数据库参数信息、判断该目标物是否为需要进行分拣的物料；所述处理设备还用于根据判断结果生成运动指令；机械爪，与所述处理设备连接，用于接收所述处理设备生成的运动指令并根据运动指令抓取目标物。
2.根据权利要求1所述的一种柔性自动化生产用物料分拣系统，其特征在于，所述机械爪还用于将抓取的目标物放置在设定区域。
3.根据权利要求2所述的一种柔性自动化生产用物料分拣系统，其特征在于，所述设定区域内设有感应器，感应器用于感应目标物，感应器与所述处理设备连接，当感应到目标物时向所述处理设备发送感应信号。
4.根据权利要求1所述的一种柔性自动化生产用物料分拣系统，其特征在于，还包括输送带和设置于输送带上方的支撑架，输送带用于输送物料，支撑架上安装所述图像扫描器、所述距离采集器和所述机械爪。
5.根据权利要求4所述的一种柔性自动化生产用物料分拣系统，其特征在于，所述输送带上方设置至少两个支撑架。
柔性制造系统的设计与实施
柔性制造系统的设计与实施柔性制造系统（Flexible Manufacturing System，简称FMS）是一种高度自动化、智能化的生产系统，通过集成各种灵活性和自动化技术，能够在不同工件类型和生产需求之间实现快速转换和高效生产。
本文将探讨柔性制造系统设计与实施的关键要素和步骤。
柔性制造系统的设计需要从产品的角度出发。
根据不同产品的特性和生产要求，确定合适的柔性制造系统架构。
这包括物料流和信息流的整体设计，以及系统中各个关键设备和工作站的布局。
通过充分了解产品的加工工艺和生产流程，可以合理规划生产线的布局和配置，提高生产效率和质量。
柔性制造系统的实施需要关注自动化技术的应用。
自动化技术是实现柔性制造系统高效运作的核心。
在选择和配置自动化设备时，需考虑生产的灵活性和可调整性。
例如，采用模块化的机器人和自动导引车，可以实现生产线的快速转换和部署，提高生产效率和灵活性。
通过引入先进的传感器技术和机器视觉系统，可以实现工件的自动检测和质量控制，提高产品的一致性和可靠性。
第三，柔性制造系统的设计需要注重信息系统的建设。
信息系统在柔性制造系统中起着重要的作用，包括生产计划与调度的优化、设备状态监控和故障诊断、物料追踪与库存管理等。
通过建立完善的信息系统，可以实现生产过程的实时监控和精细化管理，提高生产资源的利用率和生产效率。
信息系统还可以与企业内部的其他系统进行集成，如ERP系统、MES系统等，实现内部业务流程的衔接和协同。
柔性制造系统的实施需要关注人力资源的培养和管理。
柔性制造系统通常需要较高水平的技术和操作人员，因此，在实施过程中必须注重人员培训和技能提升。
同时，建立激励机制和团队合作的文化氛围，可以激发员工的积极性和创造力，提高整个系统的运作效率和质量。
总结起来，柔性制造系统的设计与实施是一个复杂而又综合性强的过程。
在设计阶段，需要考虑产品特性和生产需求，确定合适的系统架构；实施阶段则需要关注自动化技术的应用、信息系统的建设和人力资源的培养。
柔性制造物流系统的原理及应用
1物流系统概述柔性制造系统（Flexible Manufacturing System ）简称FMS，是一种高度集成化、智能化、自动化的生产制造系统。
它通过微电子、机械部件、液压设备、电气设备、计算机等将加工系统、物流系统、管理系统有机结合，完美解决用户对于产品多样化和个性化的需求与机械自动化之间的矛盾。
在柔性制造系统中，物流系统常作为中间一环或者最后一环，通常包括物料搬运、物料运输、物料分拣入库等过程。
搬运一般由机械手或者工业机器人完成，物料运输路线基本上都采用直线运输回路。
这几个过程所需时间约占整个柔性制造系统生产时间的80％~90％[3]。
《中国制造2025》对节能减排有了更高的要求，这也意味着必须更加合理地设计物流系统，以减少设备的空载时间，提高整个柔性制造系统的工作效率。
所以，如何设计和开发符合要求的物流系统，将是未来研究柔性制造系统的重要课题和方向。
2系统的组成和工作原理2.1系统的组成《机电设备的组装与调试》是上饶职业技术学院机电一体化专业的核心课程，学院引入了亚龙YL-235A 光机电一体化装置作为该课程教学实训的主要考核设备。
本装置的实训工作台为铝合金导轨式，主要组成单元为机械部件单元、动力单元、计算机与PLC 模块单元、变频器模块单元、触摸屏模块单元、传感器模块单元等[1]。
这套实训设备可模拟一个相对完整的物流系统。
送料机构、机械手搬运机构、物料传送和分拣机构构成物料系统的机械部分，也称为执行单元，相当于人体的骨骼；计算机、PLC 模块单元和触摸屏单元构成物流系统的控制部分，相当于人体的神经和大脑；传感器模块单元是负责物流系统的各类信号收集和反馈，相当于人体的五官；而驱动电机、变频器、液压与气压单元则为物流系统提供动力和能量，相当于人体的肌肉[4]。
如同人体各部分协调运作一样，物流系统的这几个部分相互影响、相互耦合，实现物料的有序运输、分拣和入库。
2.2系统的工作原理在触摸屏上按下启动按钮后，该物流系统装置进行复位过程，当装置复位至起始位置时，由PLC 启动送料电机工作同时驱动放料盘的弧形拨块旋转，弧形拨块将物料从送料盘拨动到物料检测位置，此时，物料检测光电传感器开始对物料进行检测。
柔性制造系统(FMS)
为了实现制造系统的柔性, FMS必须包括下列组成部分。
（一）加工系统 自动加工系统，指以成组技术为基础，把外形尺寸（形状不必完 全一致）、重量大致相似，材料相同，工艺相似的零件集中在一台或 数台数控机床或专用机床等设备上加工的系统。 柔性制造系统采用的设备由待加工工件的类别决定,主要有加工中心、 车削中心或计算机数控(CNC)车、铣、磨及齿轮加工机床等,用以自动 地完成多种工序的加工。 （二）物料系统 物料系统用以实现工件及工装夹具的自动供给和装卸,以及完成工 序间的自动传送、调运和存贮工作,包括各种传送带、自动导引小车、 工业机器人及专用起吊运送机等，它是柔性制造系统主要的组成部分。
3、什么是柔性
柔性可以表述为两个方面。
第一方面是系统适应外部环境变化的能力，可用系统满足新产品要求 的程度来衡量； 第二方面是系统适应内部变化的能力，可用在有干扰（如机器出现故 障）情况下，这时系统的生产率与无干扰情况下的生产率期望值之比 可以用来衡量柔性。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
4、柔性主要包括：
●机器柔性：当要求生产一系列不同类型的产品时，机器随产品变化 而加工不同零件的难易程度。 ●工艺柔性：一是工艺流程不变时自身适应产品或原材料变化的能力； 二是制造系统内为适应产品或原材料变化而改变相应工艺的难易程度。 ●产品柔性：一是产品更新或完全转向后，系统能够非常经济和迅速 地生产出新产品的能力；二是产品更新后，对老产品有用特性的继承能力 和兼容能力。 ●维护柔性：采用多种方式查询、处理故障，保障生产正常进行的能 力。 ●生产能力柔性：当生产量改变、系统也能经济地运行的能力。对于 根据订货而组织生产的制造系统，这一点尤为重要。 ●扩展柔性：当生产需要的时候，可以很容易地扩展系统结构，增加 模块，构成一个更大系统的能力。 ●运行柔性：利用不同的机器、材料、工艺流程来生产一系列产品的 能力和同样的产品，换用不同工序加工的能力。
柔性生产系统中供应链管理研究
柔性生产系统中供应链管理研究随着科技的不断发展和经济全球化趋势的加速，企业的市场竞争日趋激烈。
为了满足消费者需求，提高企业效率和盈利能力，越来越多的企业采用了柔性化生产系统来实现生产和管理的智能化和自动化。
在柔性生产中，供应链的管理也变得越来越重要。
本文将重点探讨柔性生产系统中的供应链管理研究。
一、柔性生产系统概述柔性生产系统是一种灵活生产方式，它可以根据市场需求快速地调整生产线和生产计划，并实现自动化控制。
从而在保证质量的情况下提高产品生产的效率和生产线的利用率。
该系统采用智能化技术，可以实现各个生产过程的数据采集和物流自动化，进一步提高生产效率和减少生产成本。
二、柔性生产系统中的供应链管理供应链是柔性生产系统中必不可少的部分，它包括供货商、生产商、分销商和最终用户。
供应链管理的目的是通过优化各个环节，实现可持续发展和满足不断变化的市场需求。
1.供应链管理的目标供应链管理旨在最大程度地减少供应链中的风险和不确定性，实现货物的高效运输和生产的快速响应。
其目标是实现生产、物流、采购、库存和资金的优化管理，从而降低成本，提高效率。
对于柔性生产系统而言，供应链管理是实现产品质量和效率提高的基础。
2.供应链管理的策略在柔性生产系统中，供应链管理策略要与产品设计、生产计划、库存管理和配送计划等密切联系。
供应链管理需要考虑以下因素：（1）供应商选择：选择合适的供应商是供应链管理的关键，同时要确保物流运营能够无缝衔接。
（2）生产计划：在供应商签约的基础上，根据市场的需求和变化，制定灵活的生产计划。
（3）库存管理：合理的库存管理可以减少缺货和库存积压的情况，提高仓库利用率和资金使用效率。
（4）配送计划：良好的配送安排可以减少物流成本和运输时间，确保及时供应。
3.供应链管理的实践在实践中，供应链管理需要配合物联网技术、大数据、云计算等新兴技术，构建供应商和生产商之间的协同网络。
例如，可通过使用智能仓储系统和自动物流技术，实现货物的自动化操作和追踪；采用物联网技术和传感器，实现数据的全面采集和实时监控；并通过大数据分析和云计算技术，对供应链进行优化和管理。
柔性生产系统与生产物流系统规划建设
生产能力柔性：当生产量改变、系 统也能经济地运行的能力。对于根据订 货而组织生产的制造系统，这一点尤为
重要。 扩展柔性：当生产需要的时候，可
以很容易地扩展系统结构，增加模块， 构成一个更大系统的能力。
运行柔性：利用不同的机器、材 料、工艺流程来生产一系列产品的能 力和同样的产品，换用不同工序加工 的能力。
图1：未来柔性化数字工厂蓝图
部件供应商将不再需要饱满的仓库，汽 车行业生产成本将进一步降低。
对制造业物流来说，柔性制造对物 流的需求与过去已经大为不同。以汽车 制造为例，组装车间的组装线已经完全 拆除，代之以AGV为载体的移动式生产 线。这种移动式生产线的最大好处是柔 性化。比如车型的变化，不仅仅是各组 件的变化，还有整个工艺路线的变化， 各个组装站点构成一个单元，需要组装 的汽车通过预先设置好的路线，完成整 个组装过程。此外，因为柔性生产线避 开了几乎所有的障碍物，所以对于安装 工具的配置就灵活得多，这是传统生产 线所难以实现的。
所谓“物流系统的柔性化”，是指 通过系统组成结构、人员组织、运作方 式和装备组成等方面的动态变化，对需
128 物流技术与应用 2019.10
求变化作出快速反应，满足不同种类物 流作业的要求，同时消除冗余损耗，力 求获得最大效益。
柔性生产系统和生产物流系统发展 新趋势
以汽车制造为例，随着消费者对 “高质量”生活的需要，汽车已经不单 单是消费者的代步工具，也是张扬个 性和满足更多娱乐体验的“移动生活 体”，传统的大规模生产已经越来越不 能满足消费者对于汽车的多元化诉求。 同时，未来的汽车消费者不仅仅可以在 汽车4S店订购汽车，而且会越来越多地 在汽车企业的官方网站乃至电商平台上 订购汽车。未来消费者既可以时时查看 自己订购的汽车处于哪个生产阶段，又 可以对于汽车尚未安装的定制功能（甚 至已经安装的部分）进行在线调整，汽 车工厂迅速更新，这只是成本问题而并 非技术问题。
柔性制造系统中的物流与供应链管理
柔性制造系统中的物流与供应链管理柔性制造系统（Flexible Manufacturing System，FMS）是一种先进的生产制造系统，它采用了高度自动化的生产设备和计算机集成技术，从原材料的采购到产品的加工、组装和包装，都依托于计算机控制的生产线和先进的机器人技术，实现了生产生态链的高度自动化和信息化。
在柔性制造系统中，物流与供应链管理起着至关重要的作用，本文将对柔性制造系统中的物流与供应链管理进行论述。
一、柔性制造系统中的物流管理1、物流管理概述物流管理是指将原材料、半成品和成品从供应商到制造商、到经销商、直至最终用户的整个过程，包括物料采购、运输、仓储、进出口、销售、售后等一系列活动。
在柔性制造系统中，物流管理主要涉及到原材料的采购、零部件的运输、生产线的衔接和产品的出口等方面。
2、物流管理的挑战在柔性制造系统中，物流管理有一系列的挑战。
首先，由于生产线的高度自动化，需要提供高效、快速、准确的运输和装卸系统。
其次，由于生产线的复杂性，需要提供可靠的供应链管理系统。
最后，由于产品的多样化和需求定制，需要提供灵活的供应链管理策略，以及快速反应市场变化的能力。
3、物流管理的解决方案为了应对柔性制造系统中的物流管理挑战，可以采用以下一些解决方案：（1）自动化物流系统：自动化物流系统是指通过自动化设备和计算机集成技术，实现原材料、半成品和成品之间的无缝衔接。
采用这种系统可以提高生产效率，缩短交货周期，减少故障和货物损坏等问题。
（2）供应链管理系统：供应链管理系统是指以高效、灵活、协同的管理方式，对供应商、制造商、经销商和最终用户之间的物流、信息和资金流进行协调、整合和优化，从而提高整个供应链的效率和可靠性。
采用这种系统可以帮助生产企业降低库存成本，提高物料和信息的精密度，提高充分使用现有设备的效率，还可以实现故障和异常监控，提高生产的可靠性和稳定度。
（3）RFID技术：RFID技术是指通过无线电波识别技术，实现对物品和信息的追踪和管理，从而达到自动化、准确化和高效化的目的。
柔性制造系统操作流程
柔性制造系统操作流程柔性制造系统（FMS）是一种灵活的生产系统，它集成了自动化设备、计算机控制和信息技术，使生产过程更加高效和灵活。
在一个FMS中，操作流程是必不可少的，它定义了如何操作和管理系统以获得高质量的产品输出。
本文将介绍柔性制造系统的操作流程，以及相关的步骤和要点。
1. 系统准备在FMS操作流程的开始阶段，需要对系统进行准备。
这包括开启所有设备，并确保它们处于正常工作状态。
同时，需要检查系统的网络连接和通信设备，以确保数据的传输和交流可以正常进行。
在此阶段还需要进行故障排除，以解决任何可能影响系统正常运行的问题。
2. 产品设计与规划在FMS操作流程的下一步，需要进行产品设计和规划。
这包括确定产品的需求和规格，并将其转化为制造过程中的具体操作指导。
这一步骤通常涉及CAD（计算机辅助设计）软件和其他相关工具，以生成产品模型和工艺路线。
同时，还需要对零部件进行分类和编码，以便在后续的操作中进行识别和管理。
3. 生产计划生产计划是指在柔性制造系统中制定和安排生产任务的过程。
在这一步骤中，需要根据产品的需求和规格，以及设备的能力和资源状况，制定合理的生产计划。
生产计划需要考虑到任务的优先级、工艺的顺序和所需的时间等因素。
此外，还需要考虑到设备的可用性和可能出现的故障情况，以确保生产计划的可行性。
4. 物料准备与管理在柔性制造系统中，物料的准备和管理是非常重要的环节。
这涉及到物料的采购、入库和分发等过程。
对于每个生产任务，需要准备所需的原材料和零部件，并将其分发到相应的工作站。
物料的准备和管理要求高效、准确，并且需要与供应商和其他部门进行良好的协调与沟通。
5. 制造过程控制制造过程控制是指在柔性制造系统中监控和调整制造过程的过程。
这包括设备的调试和校准，以及产品的质量控制。
在整个制造过程中，需要对设备和工艺参数进行实时监控，并根据需要进行调整和优化。
同时，还需要对产品的质量进行检查和测试，以确保其符合规格和要求。
柔性生产线中的智能物流系统设计
柔性生产线中的智能物流系统设计在现代的制造业中，柔性生产线已经成为了一种非常受欢迎的生产方式。
柔性生产线的特点在于其可以根据不同的产品要求来进行相应的调整和改变，以满足客户的需要。
但是，在柔性生产线中，物流系统的优化和设计尤为重要，因为物流系统的高效性直接决定了生产线的整体效率。
智能物流系统作为现代物流体系中的一种新型系统，其主要特点是可以自动化控制，精确定位和跟踪，具有高效性、智能化和自适应能力等特点。
在柔性生产线中，通过智能物流系统的优化设计，可以提高生产效率，减少生产成本，同时提高生产质量，提高客户满意度。
在设计智能物流系统之前，需要先分析生产环节中的物流流程和要求，以便确定系统所需要的功能和性能。
主要包含以下几个方面：1.物流流程的分析和优化在柔性生产线中，物流流程尤为重要。
所谓物流流程是指从原料的采购、加工、生产到成品的运输和仓储等多个阶段的有序流动。
通过对物流流程的分析，可以找出其中存在的问题，进行优化和改进，以便提高流程的效率和生产线的整体效益。
2.物流控制系统的设计和优化在智能物流系统中最为重要的是控制系统的设计和优化。
控制系统是指智能物流系统中的控制模块和算法，可以实现自动化的控制和管理。
通过对生产过程的监测和控制，可以有效降低生产中的失误率和错误率，提高生产效率和产品质量。
同时，控制系统的优化也可以提高系统的稳定性和可靠性，从而提高生产线的整体效益。
3.智能物流设备的选择和优化在智能物流系统中，物流设备的选择和优化尤为重要。
智能物流设备是指能够自动化控制的物流设备，包括自动分拣机、自动叉车等。
通过对设备的选择和优化，可以提高物流系统的效率和稳定性，从而提高生产线的整体效益。
4.数据管理和共享平台的建立和优化在智能物流系统中，数据管理和共享平台的建立也是非常重要的。
数据管理和共享平台的建立可以优化流程管理，提高生产效率和质量，并且可以减少生产成本。
同时，通过数据共享平台的建立，企业可以共享信息，提升生产效率，减少生产成本和道德风险。
柔性物流系统分析
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监控管理系统
（1） 监控管理系统包 括数据管理、入库管 理、出库管理、查询 、报表、单据与盘库 、报警、监控与动画 等模块
柔性物流系统分析
系统优点
• 一、节约仓库占地面积，使仓库的空间实现了充分的利用。由于自动化立体 仓库采用大型仓储货架的拼装，又加上自动化管理技术使得货物便于查找， 因此建设自动化立体仓库就比传统仓库的占地面积小，但是空间利用率大。 在发达国家，提高空间的利用率已经作为系统合理性和先进性的重要考核指 标。在提倡节能环保的今天，自动化立体仓库在节约占地资源上有着很好的 效果，也是必将使未来仓储发展的一大趋势。
柔性物流系统分析
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柔性制造系统的适用范围
• （1）柔性制造模块（FMM） • （2）柔性制造单元（FMC) • （3）柔性制造系统（FMS） • （4）柔性制造生产线（FML） • （5）柔性制造工厂（FMF)
• 这是一 种 传统的导 向
技术,1 95 4 年 出现在
美国 的 第 一 台 A G
V 采 用的就是电磁感
应导 向。这种技术 己
十分成 熟,是 目 前A G
V 自动导向系统 中采
用最多的一种。其工
柔性化的物流配送模式
上海可的便利店有限公司物流中心------柔性化的物流作业模式前言上海可的物流中心（以下简称“可的物流”）是为上海可的便利店有限公司遍布上海江浙18个城市1100家门店进行常温商品配送作业的专业职能部门。
由于可的门店每年以300家速度发展，对物流配送要求也越来越高：1.配送门店将近1100家，并支持未来三年2000家门店的配送。
2.分布范围广（半径300公里），遍布上海各区县和江浙18个城市。
3.进出货流量大：每天进出货金额在200万元左右，进出货数量在各4万箱左右。
4.拆零比率大：3000种可供商品中，90％的商品要求拆零配送。
5.库存商品周转天数高：7天因此可的公司在充分评估了上述因素后，在新物流中心设计时吸收了国外物流最先进的经营理念，提出了物流中心“效率优先”原则，同时充分利用各种先进的IT技术和设备，做到物流作业效率、成本、质量三者之间的有机统一和平衡，从而追求整个物流系统最优效率优先原则在原便利店物流中心作业时，绝大部分的作业是无效劳动，如拣货员的拣货时间只占其整个作业时间的20％，而大部分时间是在无效走路；所以在物流中心设计如何降低无效劳动成为设计是否成功的关键？首先我们对配送的商品进行EIQ（拣货频率）分析，并进行ABC分类，并对不同的分类商品（A类、B类、C类）配置不同的资源（在不同的流水线上分别完成拣货作业），也就是将门店的订单进行拆分，在6种不同的拣货流水线进行拣货作业，拣货完成后再在集货区进行集货后运输到各门店。
1.整箱商品拣货作业流水线：便利店中大约10％的商品是整箱配送的（如饮料、啤酒和方便面），总量约300种左右。
在进行EIQ（拣货频率）分析和ABC分类后，形成以下的整箱作业模式：对拣货频率最高的十种商品（整箱品类数占 3.3%，而出货数量占20％），实行Cross－Ducking作业模式，直接在集货区采用播种法进行配货。
该作业减去了上架、储存、补货、摘果式配货和上位等五个作业流程。
论简述柔性制造中的信息系统
论简述柔性制造中的信息系统柔性制造信息系统的运行1、供应链之间的信息共享柔性制造系统的核心是根据生产任务迅速进行调整。
企业生产什么产品可以根据客户的订单,也可以根据对市场的预测,还可以在数据共享的情况下,通过对销售商的销售数据(比女IIPOS中的数据)进行分析,获得准确的商品销售信息,及时调整生产结构,为市场提供适销对路的产品。
目前在供应链中实现信息共享和信息管理的技术有很多,如条码技术、电子数据交换(EDl)技术、地理信息系统(GIS)技术、全球卫星定位(GPS)等。
其中条码是实现销售点终端(POS)、EDI、电子商务、供应链管理等的技术基础,条码技术不仅在国际范围内为商品提供了一套可靠的代码标识体系,而且为产、供、销等生产及贸易各环节提供了通用语言,为实现商业数据的自动采集、电子数据交换、对物流过程中的物品进行全程的实时跟踪等奠定了基础。
EDI是实现信息流与物流相结合的关键技术。
EDI是交易的双方采用特定的报文标准,通过计算机网络实施数据和信息的电子传输和自动处理,是计算机和网络通信技术高度结合的产物。
EDI所传输的数据或信息是具备法律效率的文件资料,如订单、回执、发货通知、运单、收据发票、进出口许可证、信用证等。
EDI报文是对传统业务单证中数据的结构化和标准化。
经过30多年的发展,EDI的标准已由各行业有自己的标准发展到全球统一的标准。
由于使用EDI能有效地减少直至最终消除贸易过程中的纸面单证,所以EDI又被称为“无纸贸易”。
2、FMS中信息系统的运行按照客户订单或其他生产计划,FMS开始工作后,机床、物料输送设备、工件装卸设备以及其他辅助设备在信息系统的控制下有序地运行,加工出符合要求的产品。
从形式上看,FMS 系统是各种设备的集合,其实质是信息的集成。
和CIMS一样,FMS的整个制造过程实质上也是一个数据的采集、传递、加工处理和利用的过程,通过信息的集成实现各种不同设备的集成。
信息流的管理系统是FMS的神经中枢。
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【 主题词 】 物流 汽车 信息系统
旁空 间限制 问题 。
１ 柔 性 生产 面 临 的挑 战
在 当今 中国 汽 车 市 场 上 ， 品 牌 、 品种 、 多 多 个 性 化轿车 产品 已成 为企 业 立 足市 场并 寻求 长 远发 展 的基础 。 现代 制 造 业 为 了提 高 自身 的竞 争 力 ，
一
随着上海 通 用 产 品种 类 的不 断 衍 生 ， 种 车 多 型配置 的混线 生产 导致 生产 线 的线 旁物 料 摆放 区
域 愈加 紧张 ， 给物料 配送 规 划 带来 了极 大 的挑 战 。
上海通 用打 破 了美 国通 用 全 车 型排 序 的常 规 （ 全
车型排 序—— 共线 生产 不 同车 型 同类物 料 通过 同 排序 料 架 配 送 ） 通 过 本 土 改 进 的 物 料 拉 动 系 ，
需对市场需求变化作出快速响应 ， 消除冗余无用
应 商定 点 的价 格 策 略 ， 满 足 了制 造 工 艺 对 特 殊 又 车型一些 零 件需 要 拆 分 不 同装 配 工 位 的要 求 ， 使 新 车型项 目启 动 的物 料 配送 规 划可 以不 限于共 线
即大小 、 置 截 然不 同 的 中高 档轿 车 、 行 车 、 配 旅 紧
生 产线上 现 有 车 型 的模 式 ， 而更 多地 围绕 降 本 增
一
中却是一 把双 刃箭 ， 从信 息 系统 支持 方 面考 虑 ， 上
海 通用 的柔性 化制造 信 息 系统 是一 个基 于 传统 全 车排序 的生 产控 制 系统 ， 可 以直 接 实 现 料 架 级 它 共 线多 车同类 物料 的组 单发 布 。但 对 于非 全车 排 序 业务模 式 ， 要 传 统 柔性 生产 执 行 控 制 系 统 通 需 过 单车单 物料 信 息 发 布 方 式 ， 由下 游 物 料 拉 动 系 统 进行二 次编排 组单 来 实现 。 如果 非全 车 排序 物 料 的递增 数量 过 大 ， 系 统性 能就 会 产 生 过 高 压 对 力， 存在 因信 息 发 布跳 单 而造 成 生 产 停 线 的潜 在
度 递增及 区域 分散 ， 险控制 难 度就越 来 越高 。 风 为了进一 步追 求 产 品 客 户 群 的辐 射 面 ， 海 上 通 用 已开 始 尝 试 灵 活 的整 车 选 配 策 略 ， 车 间生 但
Ｔｍｅ 、 时 供 货 （ ｉ ｃ Ｄ ｌ ｅｙ 和 计 划 供 货 ｉ ）及 Ｄｒ ｔ ｅｖｒ ） ｅ ｉ
柔 性化 生产 模 式 中的 物料 配 送信 息 系 统
王 建华 奚 冰 （ 上海通用汽车有限公司， 上海 ２１０ ） ０２６
【 摘要】 介绍 上海通用汽车ＳＳ Ｐ 物料配送 模式及其系统功能实现， 阐述了该系统应用在上海通用柔性
化生产中的影 响和作用。
【 ｂｔ ｃ】 Ｔ ｅ ａ ｒ ｌ ｅｖｒ ｐｔｒ ａｄｉ ｎｔｎ ｅｌａｏ ｈｎｈｉ Ｍ ａ ｔ — Ａ ｓ ａｔ ｈ ｔ ｉ ｌｅ ａｅ ｓｕｃｏ ａｚｔｎ ｎＳａｇａ Ｇ ｒ ｉｒ ｒ ｍ ｅ ａ ｄ ｉ ｙ ｔ ｎ ｎ ｔｆ ｉ ｒ ｉ ｉ ｉ ｅｎ ｏ
效 的核 心加 以考虑 。但 非全 车 型排 序在 实 际应 用
凑 型轿车 可以实现 共 线生 产 。柔性 生 产体 系 除 了 需要 有柔性 制造 、 自动 车体 识别 、 量 报交 等柔 性 质 制造 控制 系统 外 ， 效 的物 料 配 送 体 系也 是 确 保 有
柔性 化生产 的关键 要 素 。物 料 配送 模 式 的建立 是
将座椅 、 胎 、 险 杠等 与车 型 、 轮 保 配置 、 色都相 关 颜
的大件 物料 通 过 同料 架 排序 方 式 送 上 线 ， 决 线 解
风 险 。另外 ， 从业 务 运作 角度 来说 ， 序零 件 的过 排
收稿 日期 ： ００— ３—２ ２１ ０ ５
・
３ ・ ２
上 海汽 车
２ １．６ ０ ００
的损 耗 ， 力求 获得更 大 的效 益 ， 在不 同程度 上 建立 起柔 性制 造体系 。 上海通 用 汽 车 以全 球 发 展 的战 略 目光 ， 建 在
厂初 期就 建立 了 国 内首 屈 一 指 的柔 性 化 生 产 线 ，
统， 实现 了单 一 车 型 级 的 零 件 排 序物 料 配 送 方 式 （ 非全 车型排 序 ） 既支 持 了采 购 分 平 台 进行 多 供 ，
个 多元化 综 合 平衡 的 过程 ， 确 保 物料 及 时供 在
给 的基 础上 ， 要尽 可 能 降低零 部 件库 存 ， 需 合理 利
用线旁 物料摆 放空 间 ， 有 效 规划 物料 上 料方 式 。 并 上海通 用在 投 产 初期 ， 接 借 鉴并 引用 了汽 车 制 直 造传统 经 典 的排 序 （ｕｔｎＴｍ ） 流 运 作 模 式 ， ＪｓＩ．ｉｅ 物 ．
（ ｉ ． ｐＳ ｅｔ 三 大类 ， 旁 物 料 配 送 模 式 分 大 Ｐｃ Ｕ —ｈ ｅ） ｋ 线 件无 线 暗灯拉 动 及 小 件 电子 “ 板 ” 动 （ 看 拉 根据 排 序订 单 自动 计 算 库 存 消 耗 并 产 生 拉 动 单 ） Ｓ Ｓ 。 Ｐ 则是 按生 产分 装线 进 行规 划 的车 问物 料 配 送 的全 新运 作模 式 （ 辆 Ｓ Ｓ配 载 车 上 的零 件 种类 少 则 一 Ｐ 几 十 ， 则上 百 ） 业务 操作 过程 为 ： 多 ， 涂装 后 的 车辆 按 顺 序 进 入 总 装 人 口， 载 打 配 印机 根据 队列 车 型配 置打 印 Ｓ Ｓ车辆 配 载单 （ Ｐ Ｐ ＳＳ 车辆 及配 载单 可 以按 需 分 门线 、 内饰 线 和 底 盘 线