第四章行李运输_航空客运.pptx
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第四章行李运输_航空客运280页PPT文档
–残疾旅客免费行李额
» 可以免费承运一辆轮椅和/或其他辅助设施。
–混合等级免费行李额
» 旅客旅行的整个航段中，部分航段是F级，部 分是C或Y级时，每一航段的免费行李额以该 段所付票价等级来分段确定。当旅客所付票 价是F级，而乘坐的是C或Y级，则免费行李额 按F级的规定，如果旅客已经付了比较高的逾 重行李费，则旅客乘坐F级更为有利。
–随身携带行李（CARRY ON/CABIN BAGGAGE）：经承运人同意由旅客自行携 带进入客舱的小件物品。
一、行李的定义及分类
3、行李的范围
一般行李 贵重行李 禁运行李 限运行李
一、行李的定义及分类
4、行李的重量和体积的限制
• 1）托运行李：每件重量不得超过50kg，体积不得超过 40*60*100cm，或不得小于5*15*20cm。不符合规定的行李， 须事先征得承运人同意方可托运 –2）自理行李：每名旅客的自理行李重量不能超过10kg， 每件体积不超过20*40*55cm –3）随身携带物品：每件体积不超过20*40*55舱门，总 重不得超过5kg。F舱可携带2件；C和Y舱1件。过旅客免费行李额的行李为 逾重行李。即托运行李＋自理 行李>免费行李
四、逾重行李费
（一）逾重行李票 （二）逾重行李费的计算
计重体系 计件体系
特殊行李运费
（一）逾重行李票
–国内逾重行李票由财务联、出票人联、 运输联和旅客联构成。 •财务联为财务结算用； •出票人联为出票人存查用； •运输联为运输逾重行李及航空公司之 间结算用； •旅客联为旅客提取逾重行李和报销凭 证。
第四章 行李运输
第四章 行李运输
4.1 行李运输的一般规定 4.2 特殊行李的运输 4.3 行李的一般运输 4.4 不正常情况行李的处置 4.5 行李的责任与赔偿
航空客运行李运输规定
航空客运行李运输规定第一章：总则 (3)1.1 (3)1.1.1 定义及范围 (3)1.1.2 行李运输的重要性 (3)1.1.3 行李运输的分类 (3)1.1.4 安全原则 (3)1.1.5 准时原则 (3)1.1.6 便捷原则 (3)1.1.7 合理原则 (4)1.1.8 服务原则 (4)第二章：行李分类与重量限制 (4)1.1.9 概述 (4)1.1.10 分类标准 (4)1.1.11 托运行李 (4)1.1.12 随机行李 (5)1.1.13 贵重物品 (5)1.1.14 易损物品 (5)1.1.15 特殊行李 (5)第三章：行李包装与标识 (5)1.1.16 行李材质要求 (5)1.1.17 行李尺寸与重量限制 (5)1.1.18 行李包装方法 (6)1.1.19 行李标识内容 (6)1.1.20 行李标识位置 (6)1.1.21 行李标识制作与更换 (6)第四章：行李托运与领取 (6)1.1.22 办理行李托运手续 (6)1.1.23 行李托运注意事项 (7)1.1.24 行李领取地点 (7)1.1.25 行李领取手续 (7)1.1.26 行李领取注意事项 (7)第五章：行李赔偿与责任 (8)1.1.27 赔偿范围 (8)1.1.28 赔偿标准 (8)1.1.29 赔偿程序 (8)1.1.30 航空公司责任 (8)1.1.31 旅客责任 (9)1.1.32 第三方责任 (9)第六章：特殊行李运输规定 (9)1.1.33 锂电池分类及标准 (9)1.1.34 锂电池运输要求 (9)1.1.35 锂电池运输限制 (10)1.1.36 易腐物品运输规定 (10)1.1.37 易损物品运输规定 (10)1.1.38 易腐、易损物品运输限制 (10)第七章：行李安检与违规处理 (10)1.1.39 行李安检的基本原则 (10)1.1 行李安检应遵循严格、公正、公开、透明的原则，保证旅客行李安全。
行李运输PPT课件
行李延误21个工作日内提出
2020/9/13
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行李价值声明及索赔
7、国际行李每公斤超出20 美元或等值货币时，可办 理行李声明价值。
8、国际行李最高声明价值5000 美元或等值货币。 9、国际行李赔偿限额参考《蒙特利尔公约》 10、如果客票内未记录托运行李的重量，则用于计算
赔偿额的行李重量不得高于该旅客相应舱位等级所 享受的免费行李额。 11、自行李到达的次日起，超过90 日仍无人认领，南 航可按照无法交付行李的有关规定处理。
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不得超过158CM。
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欧洲计件行李
• 收费标准：
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欧洲计件行李
• 非托运行李：
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计件行李小结
1、按计件收费的地区？ 2、去洛杉矶航线的头等舱、公务舱、经济舱旅
客携带的免费行李数及其重量、三边限制？ 3、去巴黎航线的公务舱、高端经济舱、经济舱
头等舱每人两件，其余一件，可置于行李架 内或座椅下。 提示：澳洲航线每件行李不能超出32KG。
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计重行李小结
计重限制 头等
托运行李
50
自理行李
10
随身物品
2*5
免费行李额
40
公务
50 10 1*5 30
经济
50 10 1*5 20
大小
40*60*100 20*40*55 20*40*55
两件双边和273CM。 3、婴儿：同计重制。 提示：每件不得超过45KG。
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美加计件行李
• 逾重/超件收费：
1、单位：1个计费单位为900CNY。
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行李价值声明及索赔
7、国际行李每公斤超出20 美元或等值货币时，可办 理行李声明价值。
8、国际行李最高声明价值5000 美元或等值货币。 9、国际行李赔偿限额参考《蒙特利尔公约》 10、如果客票内未记录托运行李的重量，则用于计算
赔偿额的行李重量不得高于该旅客相应舱位等级所 享受的免费行李额。 11、自行李到达的次日起，超过90 日仍无人认领，南 航可按照无法交付行李的有关规定处理。
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不得超过158CM。
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欧洲计件行李
• 收费标准：
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欧洲计件行李
• 非托运行李：
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计件行李小结
1、按计件收费的地区？ 2、去洛杉矶航线的头等舱、公务舱、经济舱旅
客携带的免费行李数及其重量、三边限制？ 3、去巴黎航线的公务舱、高端经济舱、经济舱
头等舱每人两件，其余一件，可置于行李架 内或座椅下。 提示：澳洲航线每件行李不能超出32KG。
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计重行李小结
计重限制 头等
托运行李
50
自理行李
10
随身物品
2*5
免费行李额
40
公务
50 10 1*5 30
经济
50 10 1*5 20
大小
40*60*100 20*40*55 20*40*55
两件双边和273CM。 3、婴儿：同计重制。 提示：每件不得超过45KG。
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美加计件行李
• 逾重/超件收费：
1、单位：1个计费单位为900CNY。
第四部分值机与行李运输[33页]
![第四部分值机与行李运输[33页]](https://img.taocdn.com/s3/m/06e5177776eeaeaad1f330b8.png)
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民航旅客运输
出版社
四、值机指令 （一）离港系统 值机工作人员办理值机手续使用的是计算机离港系统。 在日常工作中主要是部分。 旅客值机系统（Check in, CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程 的系统。 配载平衡系统（Load Planning, LDP）是中国民航计算机离港系统中的一个 应用模块。 航班数据控制系统（Flight Data Control, FDC）是为旅客值机、飞机载重平 衡系统提供后台数据支持的系统。
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民航旅客运输
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②干使用重量+商载=零燃油重量。 ③零燃油重量+燃油=滑行重量。 ④停机坪重量-滑行燃油=起飞重量。 ⑤起飞重量-航程燃油=着陆重量。 根据以上关系式可知，与业载相关的计算公式有： ①起飞时业载要满足：
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民航旅客运输
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②着陆时业载要满足：
其中，剩余油量=起飞油量-航段使用油量。 ③另外，飞机要受最大零燃油重量的限制：
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民航旅客运输
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4.干使用重量（Dry Operation Weight, DOW） 干使用重量也可以被称为使用空机重量，是指基本空机重量加上使用项目 的重量。 5.零燃油重量（Zero Fuel Weight, ZFW） 零燃油重量也称无燃油重量，即飞机除去可用燃油的总重量。 6.商载（Payload） 商载是指乘客、行李、货物、邮件的重量之和。 7.滑行重量（Taxi Weight, TW） 滑行重量是指飞机在地面开始滑行时的总重量。 （二）飞机各重量之间的关系 ①基本空机重量+机组=干使用重量。
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民航旅客运输
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表4.1 SE指令显示中的符号说明
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民航旅客运输
第四章行李运输
一、国内行李声明价值的规定
声明价值的条件：托运行李每公斤价值超过人民币 50元时 • 声明价值附加费：旅客声明价值中超过最高赔偿 限额部分价值的5‰ • 公式：声明价值附加费=（行李声明价值-每公斤 行李最高赔偿限额×声明价值行李重量）×5‰ 以元为单位，不足进。 • 声明价值不能超过行李本身的实际价值，最高限 额为人民币8000元。如旅客的声明价值为外币时 应按当日银行公布的买入价折算成人民币。 • 声明价值的计费重量为公斤，不足公斤者进。但 实际重量应保留至小数点后一位。
第二节 行李运输的一般规定 一、免费行李额 • 免费行李额是根据旅客所付票价、乘坐舱位等级 和旅客乘坐的航线决定的。每位旅客的免费行李额 规定如下： • 国内航线免费行李额 • ①持成人票或儿童票的旅客免费行李额 头等舱旅客：40公斤公务舱旅客：30公斤 经济 舱旅客：20公斤 • ②持婴儿票的旅客无免费行李额 • ③持免票、折扣票的旅客，按其座位等级享受相应 的免费额。免费行李额与座位等级有关，而与折扣 的幅度无关。如：Y舱八五折机票：20公斤免费行李 额；F舱九折机票：40公斤免费行李额。
• 自理行李、随身携带和小动物不办理行李声明价值。 • 声明价值行李不计入免费行李额内。 • 如旅客行李15公斤，声明价值3000元人民币，逾重费 率10元/公斤 • 则声明价值附加费：（3000-50×15） ×5‰=11.25=12元 • 逾重行李费：15×10=150元 ①如除以上条件外，旅客另有普通行李30公斤， 全程Y，计算逾重行李费 则逾重行李费：（30-20+15）×10=250元 ②如旅客另有普通行李18公斤，全程Y，计算逾 重行李费 则逾重行李费：15×10=150元
• 案例二：旅客谎称有炸弹 1997年8月24日，中国国际航空公司执行天 津飞往广州任务的1317航班，飞机正在滑行准 备起飞时，乘务员发现有个行李舱没有盖好， 准备重新摆放一下行李。这时，坐在旁边的一 位乘客见乘务员动他的包裹便说:"别动，里面 有炸弹。"乘务员听后迅速离开现场并向机长作 了汇报。机组出于对安全的考虑，推迟了起飞 时间并立即向地面通报了情况。闻讯赶来的公 安人员将该乘客及其同行的两人带下了飞机， 同时该机组决定停飞该航班，让全部旅客携带 随身行李下飞机，并对机舱进行全面彻底的检 查。
《航空运输》课件
乘客服务和安全管理
强调在航空运输中确保乘客舒适和安全的重要 措施和服务。
货物运输的管理和服务
详解航空运输中货物的配送和运输管理，包括 快递服务和物流系统。
航空运输的市场和发展趋势
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航空运输市场的特点和竞争形
势
航空运输的发展趋势和展望
2
分析航空运输市场的特点和竞争态势， 包括航空公司之间的竞争和消费者需
ห้องสมุดไป่ตู้
航空运输的优势和局限
探讨航空运输相对于其他运输方式的优势和 限制。
航班的构成和组织
解析航班的组成要素和组织架构，从起飞到 降落的整个流程。
航空运输的管理和服务
航空公司的管理体系
揭示航空公司的管理架构和决策层级，以及如 何实现高效运营。
航空运输的保障服务
讲述保障航空运输顺利进行的必要服务，如维 修、燃料供应和航空管制。
《航空运输》PPT课件
通过本次精心设计的《航空运输》PPT课件，我们将带您深入了解航空运输 的基础知识、管理和服务，以及市场和发展趋势。希望这些知识能够对您在 未来的工作和学习中有所启发。
航空运输的基础知识
航空运输的定义
了解航空运输的概念和范围，以及其在现代 社会中的重要性。
航空公司的分类
介绍常见的航空公司分类，包括航空公司的 所有权结构和运营模式。
探讨航空运输领域的最新发展趋势，
求的变化。
包括新技术的应用和航空公司的创新
服务。
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航空公司的战略选择和营销策
略
研究航空公司在竞争激烈的市场中的
航空运输的国际化和联盟化
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战略选择和市场营销策略。
探讨航空运输的国际化程度和航空联 盟的重要性，以及全球化对航空运输
飞机旅客行李规定ppt课件
之前有人问老干妈臭豆腐榴莲鲱鱼罐头等等能不 能带上飞机？再重申一遍！有刺激性气味的食物 都是不可以带上飞机的！其他的嘛，你能想到的 非液态食物其实都是可以带上飞机的……
旅客的托运行李，每公斤价值超过人民币100元 时，可办理行李的声明价值。托运行李的声明价 值不能超过行李本身的实际价值。每一旅客的行 李声明价值最高限额为人民币8000元。如航空公司 对声明价值有异议而旅客又拒绝接受检查时，航 空公司有权拒绝收运。各航空公司对国际航班规 定不甚相同，办理声明价值，应按各航空公司的 规定办理。
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2.托运行李重量及体积
A 每件行李最大重量不得超过50公斤 ，长、宽、 高分别不得超过100CM、60CM、40CM；超过上述规 定的行李，应作为货物运输，不能作为行李运 输。
B 每件行李最小重量不得低于2千克，长、宽、高 分别不得短于30CM、10CM、20CM；不符合上述规定 的行李，不能单独作为托运行李运输。
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自理行李和托运行李合并计重，超出免费行李额的部分需交逾重行李费。
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禁止旅客随身携带但可作为行李托运的物品：
其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果 刀，剃刀等生活用刀，手术刀。屠宰刀，雕刻刀等专 业刀具，文艺单位表演用的刀、矛，剑、戟等，以及 斧，凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖 和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。
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大妈带2公斤酱油乘飞机 不让过安检欲喝掉
自王宝强主演的电影《人在囧途》热播以来，白云机场安检通 道也时不时出现类似桥段。王宝强那段令人印象深刻的喝牛奶 情节，也被其他乘客演变成喝水、喝可乐、喝酒等情节。但是 昨天，在广州白云国际机场，旅客王大妈想喝的东西却让安检 员们惊慌失色，赶忙阻止。
铁路客运业务实务_行李包裹运输(PPT56页)
注意事项
严禁在行李车内吸烟
不准打开车门乘凉
不得移动车内备品、物件
不得靠近放射性物品
包裹押运
2015年12月20日满洲里站一旅客持满洲里 到沈阳的硬座快车票（列车从长春开车经 满洲里、沈阳到大连），要求托运两件行 李（衣服、书籍）至大连，重50 kg ,声明 价格500 元，请办理。假设满洲里到沈阳， 600 km，沈阳到大连，400 km(p87 例题 3-1)，客票号 A456781 车次k245次，
二类
抢险救灾物资：政府机关开具证明。 书刊：应用国家规定的统一书刊的各自刊物、著作、工具书 鲜冻食品
四类：
特殊运输物品：包装的放射性同位素，油样箱，摩托车，国家批准 的特殊用品
轻泡物品：泡沫塑料及其制品
包裹分类
鲜冻食品
对于鲜冻的食品，因品名繁多，有的应按二类包裹办理；有的则按 三类包裹办理，为了正确判明包裹类别，对不易判明的二类包裹列 表说明（P74,表3-2）
权利：
按规定收取费用，要求托运物品符合国家和铁路规定，对托运物 进行安检，对不符合运输要求的物品拒绝承运；
因托运人，收货人的责任造成他人或承运人损失时，可要求赔偿。
义务：
为托运人提供快捷、方便的运输条件，将运输物品及时、准确的 运送到目的地；
承运后到交付前，运输的行李、包裹发生灭失、损坏、变质、污 染，应赔偿。
第三章
行李、包裹运输
本章主要内容
1.行李、包裹合同 2.行李、包裹范围 3.行李、包裹的托运和承运 4.行李、包裹的运输和运输变更 5.行李、包裹的交付和无法交付物品的处理 6.行李、包裹违章运输的处理
行李、包裹合同
货物分类：
行李：旅客自用的被褥、衣服、个人阅读的书籍、残疾 人车和其他旅行必须品。
行李、包裹运输2021文档PPT
第四节 行李、包裹的运送和运输变更
列车行李员应将包裹押运人姓名、人数、工作单位、地址和 品名、件数、发到站登记在( )内。 (A)运输报单记事栏 (B)行李、
20.勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳 66.脆弱的心灵创伤太多，追求才是愈合你伤口最好的良药。 64.成功之秘诀，在始终不变其目的。 72.拒绝严峻的冶炼，矿石并不比被发掘前更有价值。 9.补救一个错误，与时间无任何的关系，主动寻求一个新的开始永不为迟。 20.骏马是跑出来的，强兵是打出来的。 86.出发，永远是最有意义的事，去做就是了。 44.无情岁月增中减，有味青春苦甜。集雄心壮志，创锦绣前程。 28.生活是没有捷径的，它考验的是你的恒心与耐力，只要你多坚持一下，多忍耐一会，不悲叹过去，不荒废现在，不惧怕未来，一切就会在你的掌握之中。 90.生活不是单行线，一条路走不通，你可以转弯。 56.人生，任何时候开始都不晚，只要行动就有机会！世上最浪费时间的两种行为：一是思而不学，二是犹豫不决。 28.人生有一道难题，那就是如何使一寸光阴等于一寸生命。 10.生活若剥去了理想、梦想、幻想，那生命便只是一堆空架子。 31.行动不一定带来快乐，而无行动则决无快乐。 47.人的命，三分天注定，七分靠打拼。 51.人生可如蚁而美如神。 94.千里之行，始于足下。改变将来，从现在开始。改变现在，就是改变未来。 62.活在昨天的人失去过去，活在明天的人失去未来，活在今天的人拥有过去和未来。
行包的范围
二、包裹的范围 1.定义 2.包裹的分类 ➢ 一类包裹 ➢二类包裹 ➢三类包裹 ➢四类包裹
行包的范围
二、包裹的范围 3.包裹的运输要求
包裹的每件最大重量为50kg。体积以适于装入行李车 为限，但最小不得小于0.01立方米。
2021空中乘务教材 民航旅客行李PPT
民航概论
民航旅客行李
1定义：行李是指旅客在旅行中为 了穿着、使用、舒适或者便利而 携带的必要物品和个人财物。
2行李种类 ①托运行李：旅客交由承运人照管和运输并填开行李票的行李。 重量不得超过50g，体积不得超过40cm×60cm×100cm。 通常情况：头等舱的免费行李额40g 公务舱的免费行李额30g 经济舱的免费行李额20g 持婴儿票的旅客没有免费行李额（目前海南航空有10g）。
如果旅客的托运行李，超过了该旅客的免费行李额，超出部分应当 支付逾重行李费，每公斤逾重行李费按经济舱票价的15%计算。
②非托运行李：经承运人同意由旅客带入客舱自行照管的行李。重 量不得超过5g，体积不得超过2
民航旅客行李
1定义：行李是指旅客在旅行中为 了穿着、使用、舒适或者便利而 携带的必要物品和个人财物。
2行李种类 ①托运行李：旅客交由承运人照管和运输并填开行李票的行李。 重量不得超过50g，体积不得超过40cm×60cm×100cm。 通常情况：头等舱的免费行李额40g 公务舱的免费行李额30g 经济舱的免费行李额20g 持婴儿票的旅客没有免费行李额（目前海南航空有10g）。
如果旅客的托运行李，超过了该旅客的免费行李额，超出部分应当 支付逾重行李费，每公斤逾重行李费按经济舱票价的15%计算。
②非托运行李：经承运人同意由旅客带入客舱自行照管的行李。重 量不得超过5g，体积不得超过2
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一、行李的定义及分类
• 旅客在旅行中为了穿着、使用、 舒适或者便利而携带的必要或 者适量的物品和其他个人财务。
一、行李的定义及分类
–托运/交运行李（CHECKED BAGGAGE）： 旅客交由承运人负责照管和运输的行李
–自理行李（UNCHECKED BAGGAGE）：经 承运人同意由旅客自行负责照管的行李
四、逾重行李费
➢ 逾重行李的定义
• 超过旅客免费行李额的行李为 逾重行李。即托运行李＋自理 行李>免费行李
四、逾重行李费
➢ （一）逾重行李票 ➢ （二）逾重行李费的计算
计重体系 计件体系
特殊行李运费
（一）逾重行李票
–国内逾重行李票由财务联、出票人联、 运输联和旅客联构成。
•财务联为财务结算用； •出票人联为出票人存查用； •运输联为运输逾重行李及航空公司之 间运一辆轮椅和/或其他辅助设施。
–混合等级免费行李额
» 旅客旅行的整个航段中，部分航段是F级，部 分是C或Y级时，每一航段的免费行李额以该 段所付票价等级来分段确定。当旅客所付票 价是F级，而乘坐的是C或Y级，则免费行李额 按F级的规定，如果旅客已经付了比较高的逾 重行李费，则旅客乘坐F级更为有利。
二、行李运输的两种体系
按照行李的重量规 定免费行李额以及 计算逾重行李费
按照行李的件数规 定免费行李额以及
计算逾重行李费
三、免费行李额
计重体系下
➢一般规定
➢其他情况下
计件体系下
1、计重体系下的免费行李额
成人/儿童票价
（1）交运行李
占 座位婴儿： 同儿童 不占座位婴儿：10KG
F:40KG C:30KG Y:20KG
–10kg*A—D费率+10*A—B费率+10*C—D费率
小练习
• 某旅客从SIN—BKK—HKG，SIN—BKK为Y舱， BKK—HKG为F舱。该旅客有60kg托运行李。计算 旅客的逾重行李费。
• 按高等级舱位票价的免费行李额计算： –F舱的免费行李额为40kg，则逾重20kg，再 乘以SIN—HKG的费率；则在低等级航段上， 根据高等级与低等级票价的免费行李额之差 计算的逾重行李费为20kg，乘以SIN—BKK的 费率。两者加起来计算
–随身携带行李（CARRY ON/CABIN BAGGAGE）：经承运人同意由旅客自行携 带进入客舱的小件物品。
一、行李的定义及分类
3、行李的范围
一般行李 贵重行李 禁运行李 限运行李
一、行李的定义及分类
4、行李的重量和体积的限制
• 1）托运行李：每件重量不得超过50kg，体积不得超过 40*60*100cm，或不得小于5*15*20cm。不符合规定的行李， 须事先征得承运人同意方可托运 –2）自理行李：每名旅客的自理行李重量不能超过10kg， 每件体积不超过20*40*55cm –3）随身携带物品：每件体积不超过20*40*55舱门，总 重不得超过5kg。F舱可携带2件；C和Y舱1件。
–费用：金额以元为单位，小数点后的数字均 进至个位。
(3)混合等级逾重行李费的计算
–按旅客所交运行李的重量减去全程最高 等级票价规定的免费行李额重量所计算 出的全程逾重行李费，加上低等级航段 高等级与低等级客票免费行李额的差额 计算出的逾重行李费
–即，先用最低的逾重重量在全航程计算， 再计算逾重重量超过最低重量的航段， 分别计算后，相加。
•旅客联为旅客提取逾重行李和报销凭 证。
（一）逾重行李票
（一）逾重行李票
（二）逾重行李费的计算 ➢ 1、计重体系下
国内运输行李 国际运输行李 混合等级行李
(1)国内逾重行李费的计算
• 逾重行李运费＝逾重行李费率×逾重行李重量 –计费重量：按照超过免费行李额重量计算 逾重行李运费，重量以公斤为单位，小数点 以后的数字四舍五入 –费率：每公斤按Y舱票价的1.5％计算。保 留两位小数点。其余全部舍掉，不要四舍五 入。 –费用：金额以元为单位，元以下四舍五入
2、计件体系下
• （1）费率表
–在计件体系下，逾重行李费费率不 是按适用票价的一定比例收取，而 是按照IATA出版发行的《航空旅客 运价》规则卷上公布的费率表收取。
第四章 行李运输
第四章 行李运输
➢4.1 行李运输的一般规定 ➢4.2 特殊行李的运输 ➢4.3 行李的一般运输 ➢4.4 不正常情况行李的处置 ➢4.5 行李的责任与赔偿
4.1 行李运输的一般规定
➢一、行李的定义及分类 ➢二、行李运输的两种体系 ➢三、免费行李额 ➢四、逾重行李 ➢五、声明价值行李
(2)国内逾重行李费的计算
• 计算方法=逾重行李费率*逾重行李的重量 –计费重量：按照超过免费行李额的重量计算， 重量以0.5kg为单位，不足0.5kg应进整为 0.5kg，超过0.5，应进整为1
–费率：以每kg按填开逾重行李票之日所适用 的直达普通经济舱票价的1.5%计算，保留两 位小数点，其余部分舍去，不四舍五入。
婴儿票价
不占座位的婴儿:可享受1件行李，三边尺寸不超过115cm 占座位的婴儿：同儿童
2、计件体系下的免费行李额
随身携带行李
➢（2）非交运行李
最长56cm，最宽45cm，最高 25cm，三边的尺寸不得超过 115cm
自理行李
适合放于舱架上
(二)其他情况
• 1、残疾旅客免费行李额 • 2、混合等级免费行李额 • 3、合并行李 • 4、改变舱位等级时的免费行李额 • 5、占用额外座位的行李
(3)混合等级逾重行李费的计算
• 例1： • 全航程为A—B—C—D，行李重量为40kg，A—B
和C—D为Y等级，B—C为C等级。根据不同等级 的免费行李额，A—B和C—D的免费行李额为 20kg，B—C的免费行李额为30kg，则在三个航 段超过免费行李额的数量为
–A—B为20kg，B—C为10kg，C—D为20kg， 则逾重行李费的计算如下：
婴儿票价
1、计重体系下的免费行李额
随身携带行李
➢（2）非交运行李
最长56cm，最宽45cm，最高 25cm，三边的尺寸不得超过 115cm
自理行李
适合放于舱架上
2、计件体系下的免费行李额
（1）交运行李 成人/儿童票价
F/C: 2件，三边尺寸不超过158cm,每件行李不超过32kg Y级：2件，三边尺寸不超过158cm，且两件行李尺寸之 和不超过273cm，每件行李不超过32kG