光面爆破施工技术在小断面隧洞的应用_康青建
光面爆破技术在隧道施工中的应用
31 施 工 工 艺 流 程 图 .
1 工程 概 况
山西 中南部 铁路通 道太平 庄隧 道位 于低 山丘陵 区 .最 大埋 深 1 m 总体 为岱崮地貌 . 4 , 5 冲沟一般 发育 , 丘坡 自 然坡度较 陡 , 纵向 自然 坡角一般为 2 ~ 5 . 向自然坡角一般为 4 ~ 0 . 0 4 o横 O 6 o植被发育 。其中进 口里程 DK10 + 1~ K10 + 0 13 2 l D 14 10共计 8 9 8 m设计为 Ⅱ级 围岩 .此段 围岩 以奥陶系马家沟组灰岩 为主 . 弱风化 , 隐晶质结构 , 中厚层构造 . 岩石完整 , 节理发 育. 隧道开挖后围岩较为稳定 . 根据 围岩地质情况以 及以往类似工程施工经验 . 决定采用全断面光面爆破开挖
处. 其应力波相遇时 . 可形成叠加应力 , 它主要是垂直于两药包 中心边 线方向的合成拉应力 . 由于岩石振 动拉 强度极 小 . 合成拉应力在炮孑 L 中心连线方 向上首先产生裂缝而破坏 . 成平整的破坏面 . 形 而其余方 向上因裂缝来不及扩展 . 破坏作用微弱 若周边孑 不同时起 爆就得不 L 到叠加应力 . 从而加大 了岩壁不平 整度 . 该隧道周边眼采用导爆索绑 小药卷 的空气间隔不连续结构 . 同时孔 底安装 塑料导爆管 , 确保周 边 同时起爆
程、 质量控 制要 点等方面做 了详细的阐述 , 以后 同类施工有很好的借鉴作 用。 对 【 关键 词】 光面爆破 ; 隧道施工 ; 不耦合
0 引 言
光面爆破是通过正确确定爆破参数和施工方法 . 在设计断 面内的 岩体爆破崩落 后再 引爆 周边孔 . 使爆破后 的围岩断面轮廓整齐 . 最大 限度地减轻爆破对围岩的振动和破坏 , 尽可能地保持原岩 的完整性和 稳定性 , 其主要标 准为 : 开挖轮廓成形规则 , 面平 整 : 岩 围岩壁上保持 有 5 %以上的半面炮 眼痕迹 , 0 无明显爆破裂缝 ; 超欠挖符合规定要求 . 围岩壁上无危石等 光面爆破对 围岩扰动小 . 又尽可能保存 了围岩 自 身原有 的承载能力 , 从而改善了衬砌结构受力状况 由于围岩壁平整 , 3 施 工 工 艺流 程 减少 了超挖和 回填量 . 可降低工程造价 , 加快施工进度
光面爆破技术在隧洞施工中的应用
实 践 表 明 ,光 面 层 过 厚 或 过 薄 对 光 面 爆 破 不 利 。 光 面 层 厚 度 一 般 以 700—800 mm 为 宜 ,并 可 根 据 隧 洞 开 挖 具 体 情 况 进 行 调整 ;拱部 光 面层 的厚度 ,应 随跨 度 的增加 而相 应加 大 ,可达
关 键 词 :光 面爆 破 ;隧洞 施 工 ;应 用 中 图 分 类 号 :TV554 文 献 标 识 码 :13 文 章 编 号 :1003—6997(2016)17—0131—01
光 面爆 破 是 通 过 一 系列 措 施 ,对 开 挖 隧 洞 嗣岩 周 边 部 位 实 行 准 确 凿 岩 ,进 而 达 到 控 制 岩 体 开 挖 轮 廓 的 一 种 爆 破 技 术 。爆 破 后 ,围 岩 断 面 形 状 、尺 寸 基 本 符 合 设 计 要 求 ,表 面 光 滑 、成 形 规 整 ,并 尽 量 使 隧 洞 开 挖 面 轮 廓 以外 的 围 岩 不 受 破 坏 ,爆 破 后 坑 道 轮 廓 线 与 周 边 眼 相 切 ,每 个 周 边 眼 留存 半 个 眼痕 ,很 少 有 爆 破 裂 缝 ,局 部 凸 凹 度 不 超 过 50 mrfl。
பைடு நூலகம்
800~900 mm;反 之 ,应 随跨 度 的缩 小 而 相 应 减 小 至 600~700 mm。 对 于 开 挖 轮 廓 曲率 半 径 小 (如 拱 脚 )为 减 少 岩 石 对 爆 破 的 夹 制 作 用 ,不 但 炮 眼 间距 要 缩 小 ,光 面 层 厚 度 也 应 减 少 至 400 500 mrfl,并 把 拱 脚 处 周 边 眼 位 沿 拱 部 轮 廓 线 提 高 200 nlm,这 样 光 面层 易 于 爆 落 ,可 获 得 良好 的爆 破 效 果 。
隧道光面爆破施工技术应用
隧道光面爆破施工技术应用摘要:伴随着我国交通运输体系的发展,公路隧道工程随之增多。
在公路隧道施工中,通常采用爆破技术进行土方开挖施工。
其中,光面爆破技术可以达到全断面开挖施工的要求,并且可以实现分区分段微差爆破,也可以使公路隧道爆破后所呈现的轮廓线达到理想的设计标准和要求。
论文介绍了光面爆破技术的原理及其施工工艺,并对其在公路隧道施工中的应用进行分析。
关键词:隧道;光面爆破;施工技术;应用引言时代的进步,各种新型技术的出现,为我国的发展做出了卓越贡献。
隧道施工是一项难度很高的施工项目,要对其进行施工,可以使用光面爆破技术,保障施工进度的同时,也大大的降低了工程施工需要的成本,增加了施工的安全。
本文是对于在隧道工程施工过程中,使用光面爆破技术对于整个工程的重要意义、施工中使用光面爆破技术需要注意的一些环节以及将光面爆破技术运用到隧道工程中的一些细节进行简单介绍。
1光面爆破的机理光面爆破主要是通过在轮廓线位置上设置间隔距离比较小的平行炮眼,然后在该位置上装上不耦合装药,然后同时起爆,爆破完成后能够在炮眼的位置上形成平整的平面。
从国外的相关研究中可以发现,光面爆破中使用不耦合装药,药包爆炸之后,在炮眼的位置上形成静压力作用,当炮眼压力在抗压强度以下时,炮眼壁上就会造成不压碎损坏。
这种爆破波造成的应力波以及凿岩的过程中导致的其应力状态的改变,会产生较小的径向细微裂隙。
裂隙数量和长度会伴随着不耦合系数与药物使用量的不同而表现出不同的形式。
通常,药包直径确定之后,不耦合系数越大则药量越小,而细微裂隙数量越小则长度也会越小。
光面炮眼组合之后同时起爆,因为起爆的过程中存在时间差,无法保证在同一时间内起爆。
首先起爆的炮眼A会对周边的岩石产生一定的影响,从而形成一些细微的裂隙。
因为B炮眼所引起的导向效果,在相邻的炮眼连线的位置上所存在的径向裂隙会先发育。
在爆炸气体的影响之下,该裂隙会持续扩张,从而就会在相邻的炮眼的连线位置上存在有应力集中的问题,该位置上的拉应力会比较大。
光面爆破技术在隧道施工中的应用分析
道桥建设光面爆破技术在隧道施工中的应用分析李胜强(贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州贵阳550000)摘要:在进行隧道工程爆破开挖施工中,可采用光面爆破施工技术,能够有效减少对于周边围岩造成扰动作用,进而降低施工风险,同时还可有效控制超欠挖,保证施工工效。
现如今,光面爆破施工技术已逐渐被应用于隧道工程施工中,本文首 先对光面爆破施工技术进行介绍,然后以某隧道工程为研究对象,对光面爆破技术应用要点进行详细探究。
关键词:光面爆破技术;设计;钻孔;爆破在光面爆破施工技术的应用中,要求选择正确的爆破参 数,并且应用科学有效的方式使得光面爆破可沿周边的岩石 裂开,并且不对隧道工程周围岩石表面造成损坏,能够保证 岩石的稳定性,进而呈现出开挖的轮廓图,保证隧道开挖施 工效果。
因此,其在隧道工程施工中的应用进行深入研究 具有十分重要的现实意义。
1光面爆破技术的原理概述光面爆破技术是挖掘施工中的常见类型,通过将其应用 于隧道工程施工中,能够实现快速、高效的挖掘。
在隧道工 程光面爆破施工中,炮眼的类型有三种,即即周边眼,辅助 眼以及掏槽眼。
在进行隧道工程挖掘施工过程中,光面爆破 技术要求在断面的轮廓设置周边眼,通过对周边眼进行合理 布置,有利于对火药的威力以及爆发度进行有效控制,避免 对炮孔周边造成不良影响。
在光面爆破技术的实际应用中, 对于炸药,一般需要采用不耦合的装炸药方式,在炸药爆炸 后,炮眼周围的压力显著降低,此时,炸药可发挥准静压力 的作用。
在爆破施工中,如果炮孔自身的压力不足岩石自身 的抵压力,则会产生压碎现象,而通过应用光面爆破施工方 式,只会产生少量裂缝,有利于保证隧道工程施工效果。
2工程概况某隧道工程口里程为DK 243+255,出口里程为DK 254+ 925,全长 11670m 。
隧道进口至 DK 244+603.69 位于 R =9000 m 的曲线上,其他地段位于直线上;隧道内设人字坡, DK 243+255〜DK 249+500 (6245 m )为 9.2%的上坡,DK 249+ 500〜DK 254+914 (5425 m )为4.6%。
光面爆破在隧道施工中的应用和分析
光面爆破在隧道施工中的应用和分析摘要:在采用光面爆破技术实现开挖的过程中,很容易出现对接台阶大、凹凸度大、爆痕利用率低的两炮,严重时会对软岩造成破坏,甚至威胁软岩的稳定性。
过度凿除较为严重,导致排渣率增加,水泥消耗量过大,直接影响工程质量、工程进度和工程造价。
因此,在光面爆破环节,要做好设计方案和主要参数的优化,改进施工工艺,做好施工质量管理,确保工程各施工阶段的安全和质量。
以一座分裂式长大公路隧道为例,分析了光面爆破施工技术在公路隧道中的应用,重点分析了公路隧道光面爆破的施工过程中存在的不足,为科学技术和质量管理的应用和推广提供参考。
关键词:光面爆破;隧道施工;应用某高速公路长隧道,左线1989m,右线1990m。
隧道施工一般地段,中心线地面高程615.5~909.5m,落差294m,属低山地貌,地形不平坦,生态环境极端,不利于工程施工。
地质环境检测薄弱,断块、浅埋频繁发生,最终存在坍塌、顶板渗漏、涌水等安全隐患。
鉴于此,本工程严格执行光面爆破施工技术规范,有效消除软岩振动,减少基坑支护总数和防潮原材料的过度消耗,不仅增强了隧道施工的可靠性,还降低了基建投资成本,最终确保竣工,全面提高工程施工质量。
1光面爆破1.1光面爆破实质爆破药包应布置在基坑开挖作业断面的中心线上,以连接巷道的中心线,从而达到实际爆破效果。
在炮孔布置中,确保炮孔间距相同且相互平行,选用低密度、低爆速火药,装药时保证每个炮孔的药量相同,以提高爆破效率,确保安全施工。
1.2光面爆破原则与预裂爆破法相比,光面爆破法在附近中心线上布置的孔总数相对较少,多用于软岩和中硬岩隧道的爆破施工。
在光面爆破环节中,需要同时引爆每个平行孔。
然而,考虑到许多因素,例如起爆设备和人员配置,并非所有平行孔都同时发生爆炸事故,但孔首先会导致小的轴向裂纹,从而导致贯穿裂纹。
随后,在地应力转换的作用下,岩层将降低,裂纹扩展和地应力波传播将得到平衡,软岩的稳定性将得到保证,并将产生光滑的爆破面。
光面爆破在隧洞中的应用
光面爆破在隧洞中的应用1 工程概况隧洞围岩主要有云母石英片岩、角山石英片岩、千枚岩、云母片岩、花岗岩、闪长岩等中硬岩石,节理裂隙发育,地下水丰富,隧洞围岩以二三类为主,施工采用全断面光面爆破开挖。
2 光面爆破主要参数光面爆破是一项能有效控制岩体开挖轮廓,减少超欠挖的爆破技术,通过对隧洞周边进行正确的钻孔和爆破,可以形成规整的周边轮廓壁面并能达到尽量保证炮眼痕迹和减少对围岩的扰动,确定合理的光爆参数是获得良好光面爆破效果的重要保证。
2.1 光面爆破不偶合系数(D)和装药直径(di)D=dk/di= (1-a)(po / [σc])r+a式中:D——不偶合系数dk——炮眼直径,dk=42mmdi——装药直径a——爆破气体分余容系数,a=0.395po——爆破气体初始压力[σc]——岩石三轴抗压强度,对于中硬岩[σc]=800MPar——绝热指数,1/r=0.8299将上述数据代入后:D= (1-0.395)(6997/800)0.8299+0.395=2.01则:di=dk/D=42/2.01=21mm在实际使用中,我们采用直径为25mm 的药卷,实际周边不偶合系数D=42/25=1.68,符合规范D=1.5~2.0的要求。
2.2 周边眼间距(E )、最小抵抗线(W )、周边眼密集系数(m ) 参照规范,周边眼间距取值范围为(8~18)dk ,即336~756mm ,根据现场实验结果,E 值取500mm ,最小抵抗线W=1.25E=625mm ,周边眼密集系数m=E/W=0.8。
2.3 炮眼数目断面布置炮孔包括有掏槽孔、空心孔、辅助孔、周边孔和底孔,布置见图1所示,装药炮孔总数为:N=0.0012qs/(ad 2)=41个式中:q ——单位耗药量,去q=1.2kg/m 3 s ——巷道断面面积,s=17.7m 2 a ——装药系数,a=0.62 d ——药卷直径,d=32mm该计算数目作为参考,考虑到周边孔适当加密,实际选取炮孔总数为57个,经现场实验,效果基本良好。
光面爆破技术在铁路小断面隧道施工中的应用
t n e s ro n ig r f e n a manan a tbl y f te u ru dn rc atr t e t n e e c v t n Co iig u n l u ru d n p o t ,a d c n i it i sa it o h s ro n ig o k f h u n l x a ai . i e o mbn n
P ENG J n h a u — u
(h F r t o , L d , U d r t e F f h E g n e i g B r a o R C, C a g h , H n n 4 0 1 , C i a T e i s C . t. n e h i t n i e rn u eu f C E hn sa ua 117 hn) Ab t a tT e u n l mo t ba t g s tc n lg , fr o toln te x e dn o o n e c v t n f h te sr c : h tn e s oh lsi i a e h oo y o c nr l g h e c e i g r wig x a ai o te h n i o
彭 军 华
( 中国中铁五局一公 司 , 湖南 长沙 4 0 1 ) 1 17
摘 要: 隧道 光 面爆 破 是 一 种 控 制 隧道 周 边 岩 体 开 挖 轮 廓 及 超 欠 挖 并 且 能 维 持 周 边 围 岩 稳 定 的 施 X 技 术 。 文章 结 - .
合 陇 布 隧 道 的 围 岩 类 型 和 实 际施 工情 况 , 隧道 开挖 的 爆 破 参 数 、 药结 构 和 起 爆 网 络 , 行 了分 析 与 设 计 ; 时 对 装 进 同
光 面爆破 , 即在主体石方爆破后 , 沿钻爆轮廓线将光 爆层崩落 , 获得光滑 、 平整 的壁面 , 达到控制轮廓线 、 减小
光面爆破技术在小断面隧道施工中应用分析
光面爆破技术在小断面隧道施工中应用分析摘要:随着我国经济的发展,兴建的天然气管道越来越多,有的天然气管道穿越丘陵和山区,需要进行隧道爆破施工。
光面爆破技术对隧道施工质量的好坏起到决定作用。
本文以川后山隧道的施工为例,论述了小断面隧道施工的应用与工程实践。
希望对广大工程技术人员起到借鉴作用。
关键词:隧道小断面光面爆破中图分类号:u455文献标识码: a 文章编号:小断面隧道施工时由于可操作场地较小,设备难以充分利用,作业面展开比较困难,以致施工进展较慢。
这就需要在隧道施工时制定切实可行的施工方案和施工组织设计,合理组织施工,以确保按时完成任务。
一隧道工程概况福州市连江县川后山隧道水平长度1877.00m,实际长度1879.84m,隧道净断面规格为2.7×2.7m,全线设计坡度5.5%。
川后山隧道穿越地段最高点位于隧道洞身段,其高程为337.6m;最低点位于隧道出洞口段,相对高差约为257.0m,自然坡度20---30度,斜坡上多为林地,植物茂密。
隧道自上而下第一层为第四系更新统残坡积层,该层主要由碎块石及粘性土组成,主要分布于隧道入、出洞口段;第二层燕山早期第一次侵入之二长花岗岩,以全~中风化岩为主,中风化岩埋藏较深,在9.20-18.30m之间。
围岩隧道穿越区无地表水,地下水主要为第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。
由于隧道工程断面小,为了较好控制隧道超欠挖,从质量和经济上考虑,经仔细研究方案,决定采取光面爆破技术进行开挖二隧道施工流程隧道洞口段围岩较差,出碴量少,采用30型装载机出碴;进入洞身段ⅲ级围岩后,采用lwlx-100履带挖掘式装载机配合长宽2.1×1.8m的翻斗式农用车出碴。
在隧道开挖时,隧道洞口段采用弱爆破人工机械配合开挖,隧道洞身段采用全断面光面爆破技术。
本施工洞身段光面爆破确定的施工顺序为:测量放样――钻眼――装药爆破――出碴——喷浆在施工中测量人员放好线后,要立即报由质量员进行检查,合格后再向工人交代清楚,保证下道工序及时进行。
光面爆破技术在隧道施工过程中的应用
光面爆破技术在隧道施工过程中的应用摘要:当今,隧道工程已成为我国社会重要的基础设施,对促进我国交通运输事业的发展具有重要作用。
光面爆破技术在建筑工程施工中的保障作用是不可替代的,其应用在隧道工程施工中具有明显的技术优势,是隧道施工中重要的施工技术。
文章阐述了光面爆破技术在隧道实际施工过程中的技术优势,并对其在隧道施工过程中的应用情况进行了分析。
关键词:光面爆破技术;隧道施工;爆破参数随着我国建筑事业和交通运输业的发展,隧道工程建设项目日益增多,光面爆破技术在隧道工程施工中的应用也越来越普遍。
在隧道工程的实际施工中,光面爆破技术具有明显的优势,它主要是通过确定爆破参数、施工方法和一系列技术措施,对设计开挖断面内的岩体进行正确的钻孔和爆破,使爆破后的断面轮廓整齐有致,将爆破对围岩的损坏降到最低,确保围岩自身的稳定性和完整性,从而达到隧道开挖的效果,最终实现隧道的安全施工。
光面爆破技术的优势光面爆破技术的应用是基于科学合理的爆破参数、施工方法以及技术措施,通过对隧道周边部位的准确凿岩,达到有效控制岩体开挖轮廓、确保围岩稳定性和完整性的目的。
在隧道实际施工过程中,光面爆破具有明显的技术优势,主要表现在:(1)应用光面爆破技术对隧道进行爆破后,一个平整且光滑的边壁就会在隧道周边部位形成,这样,隧道的断面就会达到设计要求,对于保证围岩自身结构的稳定性和完整性具有重要的作用,也为隧道的维护工作提供了便利。
(2)光面爆破技术在隧道施工中的应用有效的防止了爆破过程中出现的震动对围岩造成的损害,减少围岩裂隙的生成,保持了围岩的稳定性,实现了隧道的安全施工。
(3)由于地下水存在着发育的现象,隧道施工会受到地下水的影响,这就需要在隧道的拱部挂设防水板防水。
为了保证防水板与混凝土紧密结合,避免出现空洞的问题,必须做好光面爆破技术,避免隧道出现渗水、漏水的情况,为施工质量提供保障。
(4)应用光面爆破技术有效避免了在隧道施工过程中出现欠挖或超挖的情况,这样就大大节约了欠挖的处理时间和超挖的填料时间,对于加快施工进度、提高施工质量、节约施工成本和时间具有重要意义。
光面爆破在小断面隧洞施工中的应用
1 前言
近年来 , 洞爆破施工技术不断发展, 隧
对 隧 洞施 工 断 面 较 小 , 孔 布 置难 度 较 大 , 炮
不 大 于3 , 孔平 直 t5爆 破 网络 要规 范 连 钻 ()
爆 破 效 果 不 易控 制 的 特 点 , 定 设 计 两 种 接 , 免 出 现 哑 炮 。 决 避
美观 的 一 种 控 爆 技 术 。 南 某 项 目隧 洞 长 行 二 次 扩 挖 , 挖 时 将 周 边 孔 孔 距 控 制 在 好 的 适 应 洞 内 各 种 不 同 围岩 条 件 , 过 对 云 扩 通 约 3 7 m , 备 以 下 特 点 : 1开 挖 断 面 较 4 c 4 具 8 () 0m~5c 0m范围 。 光爆 孔 采用 导爆 索 引爆 , 比分 析 , 取 最 佳方 案 , 保开 挖 质 量 达 到 选 确 方 在 O m范 围洞 段分 小 , 洞直 径 约7 5 ; ) 术指 标 和质 量标 以达 到 良好 效 果 。 洞 法 光 面 爆 破 参 数 如 预期 效 果 。 案确 定 后 , 1 O 隧 .m ( 技 2 导 不 准要 求 高 ;3施 工工 期 紧 。 用光 面 爆破 施 下 : 面 积 :5 1 m l () 采 断 5 .4 炮孔 数 : 8 个 ; 药 别 采 用 两 种 爆 破 方 案 施 工 , 断 优 化 参 数 1O 装 工 难 度 较 大 , 成 功 的 应 用 光 面 爆 破 能 够 量 :l .k ; 但 2 5 O g 设计进 尺 :.ml 位耗 药量 : 25 单 . 6 g m。单 3 2 个 m 有 效 控 制 围 岩 开 挖 面 的起 伏 差 , 小 对 围 减 1 5 k / ; 位面 积 炮孔 数 : . 6 / ;
2 实施光 面爆 破的 目的
光爆技术在小断面巷道掘进中的应用
多年来, 该矿巷道掘进一直采用传统的爆破方 式, 巷道成型不规整 , 支护工作 量大 , 严重制约 了掘
1 概
况
表 1 掘进巷道主 要岩石等级表
湖北 宝 源广 得 资源 有 限公 司 马河 五 号井 , 设计 年 生产能力 6万 t主采 煤 层 平 均 厚 度 0 4m, , . 为极
薄一 薄煤层 。巷道 掘进断面小 ( 断面积约 5 0m ) . ; 所掘巷道 岩性 变化很大 , 详见 表 l 断层 、 层 、 ; 夹 层
( col f nier gC iaU iቤተ መጻሕፍቲ ባይዱrt o esi csWu a 304 C ia Sho o g ei ,hn nv sy f oce e, hn4 07 , h ) E n n e i G n n
Absr t Wh ni lme t gtes ohbat gi ma —et n lra w yec v t nu d rcmpe elgc tac : e e ni mo t lsi ns l sci a od a x a ai n e o lxg oo i mp n h n l o o
进进度, 导致采掘严重失调 , 并发生多起冒顶片帮事
收 稿 日期 :0 7—0 2 . 20 4— 3
2 光面爆破方案设计
21 光面爆破参数 .
作者简介 : 王宇锋(94一)男 ; 16 , 武汉 : 中国地 质大学 工程学 院高级 工程师。 工程硕士.
Ke r s ot l t g o l ae e lgc o dt n ;s l s cin;ba t gp rmee y wo ds: mo h ba i ;c mpi tdg oo ia c n io s mal et s n c l i o lsi aa tr n s
光面爆破在隧洞工程开挖中的技术应用
光面爆破在隧洞工程开挖中的技术应用发布时间:2021-06-08T07:44:44.697Z 来源:《建筑学研究前沿》2021年5期作者:赵旭[导读] 隧洞工程属于地下建筑工程,受工程地质、水文地质及施工条件等因素影响,选择科学合理的施工方法是控制工程质量、经济成本的有效手段。
中国水利水电第六工程局有限公司辽宁省沈阳市 110000摘要:隧洞工程属于地下建筑工程,受工程地质、水文地质及施工条件等因素影响,选择科学合理的施工方法是控制工程质量、经济成本的有效手段。
本工程经过长期的爆破试验和优化施工设计方案,趋利避害,总结出了一套成熟的指导施工方法,本文系统地阐述了光面爆破在 III 类围岩开挖时的爆破技术参数选与确定,使最终的爆破效果符合设计开挖断面,提高工程质量、节约工程经济成本,为同类工程做出参考价值。
关键词:隧洞工程、光面爆破、爆破技术参数、工程质量引言光面爆破技术可以应用于复杂的地质环境,有效提升开挖质量。
光面爆破可以控制炸药的用量和作用范围,对于减少药包直径和装药量具有积极的意义,通过在设计断面的轮廓上布置加密的孔,控制炸药的作用力,减少对岩石的应力冲击波,提高岩体的整体性,对于保证隧洞的密实性和防渗性有明显的作用。
光面爆破技术广泛应用于矿山、地下工程和水利等行业,既节省预算成本,又能确保工程较高的质量,其研究意义十分深远。
一、工程概况论文的研究对象为Toachi-Pilaton水电站工程项目位于厄瓜多尔西部安第斯山脉,行政区域属于厄瓜多尔皮钦查省。
工程项目地点位于厄瓜多尔首都基多市约80Km西南的Pilaton河、Toachi河上。
地理位置十分接近于厄瓜多尔基多-圣多明各(Quito-SantoDomingo)道路边缘。
Toachi-Alluriquin压力隧洞长为8631米,Ⅱ、Ⅲ类围岩开挖断面为马蹄形(尺寸分别为6.2m×6.35m、6.4m×6.4m)、Ⅳ类围岩开挖断面为城门洞形(尺寸6.6m×6.5m),属于典型的多结构形式隧洞,隧洞衬砌后内径为5.60m,设计衬砌厚度0.3m,压力隧洞进口高程为952m,出口高程781.11m,纵坡坡度为1.98%。
光面爆破在隧道施工中的应用
光面爆破在隧道施工中的应用我国经济的发展,科技的进步,为隧道施工带来了极大的机遇,隧道施工技术相比之前提升了一个台阶。
隧道施工作为整个工程的重点环节,必须保证施工技术达到预期的效果,而光面爆破技术是隧道施工的关键,此项技术决定着隧道施工是否能够正常进行,施工完毕后是否能够正常使用,因此爆破技术是隧道施工的重中之重。
本文主要阐述了光面爆破在隧道施工中的应用。
隧道施工难度比较大,危险系数很高,需要采用不同的方法对其进行施工。
但是,一般的施工方法会在一定程度上破坏围岩,降低其稳定性,形成一种比较严重的超欠挖现象。
对于这种情况,采用光面爆破技术能够对爆破范围进行有效控制,保持围岩的稳定性。
光面爆破技术能够对周边眼的爆破参数进行必要的调整,使爆破形成一种贯通的破裂缝,内围岩体裂解,并向临空面抛掷。
这种爆破能够在很大程度上降低裂缝,使爆破后的岩石有一个较为清晰的轮廓,方便对隧道实施下一步施工方案,使隧道施工顺利进行。
一、工程概况由xx省公路建设(集团)有限公司承建的xx高速公路xx段(含xx支线)第九合同段,全线长3.899Km,其中走xx隧道位于xx市樟xx镇附近,设计为时速100Km 分离式双向六车道隧道,净空14.75*5.0m,起止桩号为:左线ZK21+157 ~ ZK24+300,长3143m;右线YK21+170 ~ YK24+305,长3135m。
本工程为从(化)至(东)莞高速公路全线控制性工程。
二、工程地质断层造成岩层破碎并产生大面积较厚的残坡积层,降低隧道的级别,影响隧道围岩稳定性。
WF2 断裂构造:WF2 断裂构造位于主线ZK21+660 ~ ZK21+670、YK21+675 ~ YK21+685 段,倾向约101°,倾角约69°,视宽度约4 ~ 5 米,影响范围约35 米,受断裂影响,岩石节理发育,岩体破碎。
WF3 断裂构造:WF3 断裂构造位于主线ZK22+020 ~ ZK22+030、YK22+015 ~ YK22+025 段,倾向约131°,倾角约77°,视宽度约3 ~ 4 米,影响范围约90 米,受断裂影响,岩石节理发育,岩体破碎,富含裂隙水。
光面爆破在隧道施工中的应用
光面爆破在隧道施工中的应用摘要:随着我国经济的快速发展,基础设施建设进程加快,隧道建设越来越多,在当今的隧道施工中,光面爆破施工技术已经被普遍的应用,光面爆破的良好效果不仅提高了开挖质量,保证了防水板的挂设,而且提高了衬砌混凝土的质量,做到了不渗不漏,兑现了合同承诺,本文对光面爆破技术在隧道施工的原理进行概述,并对这一技术在隧道施工中的应用进行分析。
关键词:隧道施工,光面爆破,施工技术,应用引言:随着我国基础设施建设的进行,公路铁路建设都离不开隧道施工,在隧道掘进过程中,采用一般的方法会使围岩受到一定程度的破坏,影响围岩稳定性,并产生严重的超欠挖,光面爆破是能控制爆破的作用范围并维持围岩稳定的一种施工技术,它通过调整周边眼的各爆破参数,使爆破先沿各孔的中心连线形成贯通的破裂缝,然后内围岩体裂解,并向临空面方向抛掷。
这种爆破在围岩中产生的裂缝较少,使爆破后的岩石表面能按照设计轮廓线成型,表面平顺,超欠挖很少。
1、光面爆破的概念及现状1.1 光面爆破的概念随着隧道建设的不断发展,光面爆破作为一种高效的爆破技术得到了广泛的应用。
光面爆破原理及设计是利用岩石抗劈能力。
通过正确的选择爆破参数和合理的使用方法使光面爆破沿周边劈裂开,并对隧道周围围岩不产生或产生轻微的破坏从而获得接近开挖轮廓线的一种爆破方法。
它是通过在开挖面预定爆破线上布置一排周边眼,选择间距的合理性和抵抗线采用弱性装药结构(即炸药不充满炮眼孔)。
而且与炮眼孔之间留有一定的空隙,最后同时起爆,使相邻炮眼间靠破坏冲击波的力而形成轮廓裂缝。
而炮眼孔壁上的炸药压力因采用弱性装药,爆破后岩层较精确地沿周边炮孔的连线断裂下来,从而使围岩固有的整体性、稳定性不遭受明显的损害,最大限度地保持了完整性,提高了施工安全系数的同时使的开挖呈现出轮廓圆。
1.2 光面爆破的现状随着隧道施工的日渐发展,光面爆破技术的应用越来越普遍。
在实际的隧道施工当中,光面爆破技术拥有明显的技术优势:避免了隧道施工中欠挖和超挖现象的发生,节省了时间,加快了施工速度,降低了施工成本,保证了施工质量;隧道进行光面爆破之后,在隧道的周围会形成一个平整光滑的边壁,使得隧道的断面符合轮廓要求的情况下,围岩不发生损伤,从而保证了围岩自身的承载力和完整性,利于对隧道进行维护;由于存在发育的地下水,使得在隧道功部必须进行防水板的挂设,从而避免了滴水渗水现象的发生,保证了施工质量;通过利用光面爆破技术,可以有效的防止爆破过程对隧道围岩所产生的剧烈震动,保证了隧道岩石的稳定性,利于隧道安全施工的实现。
光面爆破技术在铁路小断面隧道施工中的应用
光面爆 破技术是 一种经 过爆破 后 ,壁 面平整 而有规 则且轮廓 线符 合 设计要 求 的爆 破施 工技术 。这种技 术是在 准确选 取爆 破参数 的基础 上, 采用合理 『 合 当的施工方法完成施工。 这种技术可充分降低爆破过程 中对围岩 的扰动, 可在最大程度上维持原岩的完整稳定, 保持围岩本身 的承载能力。光面爆破技术优越于传统爆破, 原因是光面爆破技术可充 分 控制周边 眼炸药 的爆破作 用。 2光 面爆破 技术 的工 作原理 目 前, 我 们仍很 难解释光 面爆破 的破 岩原理 。 虽爆 破技术 的学术理 论仍未够完善, 但在定性分析研究 的层面上已存在一致的认识 , 即为 : ①炸药引爆时 , 会对岩体产生 2 种效果 ; ②爆炸时, 爆炸的气体 因膨胀 而做功所引起 的种种作用。 光面爆破技术即当周边眼同时起爆时, 各个 炮眼的冲击波能朝它四周径向传播。当相邻炮眼在冲击时相遇, 会在产 生应 力波 叠加 的同时也 产生 切 向的拉 力 。在 各个相 邻炮 眼的 中心连线 的中点可 取得这 个切 向拉力 的最大 值 ,存在 切 向拉 力大 于岩体极 限抗 拉强度时,就会出现岩体拉裂,此时裂缝就会在炮眼的中心连线上产 生 ,接着爆炸气体的膨胀合裂缝就会更加扩大,从而产生平整的爆裂
路 桥 科 技
2 0 1 3 年 第7在铁路小断面隧道施工中的应用
吴 超
一
( 中铁 十二局 集团第二 工程有限公 司, 山西 太原 0 3 0 0 3 2 )
m
摘 要: 当前 , 光 面爆 破 技 术 广泛 应 用在 铁 路 隧道 的施 工过 程 中。光 面爆 破 技 术 的应 用 在一 定 程度 上 能 带 来较 大 的收 益 , 首先 光 面爆 破 技 术 在 实 际施 工过 程 中降低 了 围岩 的 干扰 震 动 , 提 高 了施 工安 全 性 , 增 大 了社会 效 益 ; 其 次, 光 面爆破 技 术 还 可根 据 它 特 有 的优 越 性 质 , 解 决施 工 成本 高的 问题 , 从 而 产 生更 大 的 经济 效 益 。本 文通 过 对 光 面爆破 技 术在施 工过程 中的 应 用探 讨 , 从 而对 光面爆破技术有更深入 的了解, 更希望本文能为相关类型的施 工提供参考数据。 关 键词 : 光 面爆破 技 术 ; 铁路 隧道 施 工 ; 参数
小断面引水隧洞光面爆破技术探讨
用户•施工CONSUMERS & CONSTRUCTION小断面引水隧洞光面爆破技7|t探讨■ 栾国法中铁十八局集团市政工程有限公司,天津300222摘要:光面爆破技术主要用来控制开挖面的爆破效果,同时减少辅助眼炸药爆能对周边围岩的破坏。
采用光面爆破控制技术可以 降低炸药单耗,降低对周边围岩的扰动,同时能较好控制隧洞施工的超欠挖工程量,间接降低后期衬砌混凝土的损耗,经济效益 可观。
结合小断面引水隧洞施工,介绍如何使用光面爆破控制技术。
关键词:小断面引水隧洞;光面爆破;扰动;超欠挖;经济效益0引言根据围岩的岩性及强度选择适当的光面爆破参数,可 有效控制超欠挖,达到沿设计开挖轮廓线形成平整、圆顺 开挖面的表观效果,同时达到降低对周边围岩扰动破坏的 目的。
光面爆破控制技术在施工中应用比较广泛,具有较 大的优势,经济效益可观n l。
结合当前绿色环保理念及质量控制红线,其主要有以 下优势:一是节省材料,减少资源浪费;最直接的是节省 炸药用量,同时减少了重载运输次数,节省机械油耗。
由于超欠挖可控,减少了初期支护喷射混凝土量或衬砌混凝 土超挖回填量|21。
二加快施工进度,使各种超设计工程量均 得到控制,循环进尺效率明显提高。
光面爆破控制技术有 一定的局限性,因地质条件的不同差异较大,但是只要明 白了其作用原理和控制要点,通过爆破设计和现场试验均 能找到合适的爆破参数。
1工程概述某小断面引水隧洞全长3070m,ID类围岩1883.m, IV、V类围长1187m。
开挖工程:丨丨丨类围岩开挖断面11.75m\IV类围岩开挖断面11.95m'\V类围岩开挖断面12.82m3。
初期支护工程:C20喷射混凝土 +网片+系统锚 杆;ID类围岩喷混凝土厚度8()mm,IV类围岩喷混凝土厚 度100mm,V类围岩喷混凝土厚度12<>nini,V类围岩安设 114钢拱架。
二次衬砌工程:C25钢筋混凝土,净宽2.5m,净高3.24m,III、IV类围岩二次衬砌厚度300m m,V类围 二次衬砲厚度350mm。
光面爆破技术在隧道施工中的应用
光面爆破技术在隧道施工中的应用摘要:本文结合太凤高速公路TF-01合同段庙儿岭隧道出口段的施工,介绍光面爆破在隧道施工中的应用。
关键词:光面爆破;施工;应用1.工程概况太凤高速公路是陕西高速公路网规划的18条联络线之一,作为陕西高速公路网的重要组成部分,是银昆高速在陕西镜内的横向联络线。
项目由东向西连接太白、凤县两县,途径靖口镇、平木镇、至田坝与银昆高速公路交叉,然后穿凤县终于陕甘界的陇南市两当县,路线全长85.641公里。
庙儿岭隧道穿越的地形山高谷深,地形起伏较大,岩层为灰岩,强度较高,整体性比较完整。
我分部承担庙儿岭隧道出口段的修建,隧道全长3937米,进出口同步施工,出口段设计洞口为57米Ⅴ级浅埋,40米Ⅳ级围岩,其余为Ⅲ级围岩,为了有效控制Ⅲ级围岩喷射混凝土的平整度,我分部经充分讨论,采用光面爆破。
2.施工准备庙儿岭隧道洞口距沟底高差为21米,原设计为导洞进洞,为了减少费用,取消导洞,修建回头便道至洞口,施做挡墙,使平台宽度满足施工需要。
配备螺杆空气压缩机8台,排气量22m3/min,左右洞配备通风机各一台,考虑到围岩施工变化情况,我分部采用上下台阶法开挖,上台阶配备12把YT28风枪,下台阶配备3把YT28风枪,上下台阶各配备1台喷锚车,配备侧翻装载机1台,挖机1台,出渣车若干辆。
3.施工方案隧道洞口位置主要遵循“早进晚出”的原则进行确定,适当增加隧道长度和设置明洞以降低洞口边仰坡的高度,减小洞口边仰坡防护工程量,避免形成长期安全隐患。
洞口紧贴进洞掌子面设置套拱,长度为2米,施工大管棚作为超前支护措施,管棚长度为30米,管棚施工完成后用水泥浆充填,施工洞口段,洞内Ⅲ级围岩设计初期支护为10cm 厚的C25喷射混凝土,35cm厚的二次模筑素混凝土。
为了有效控制超欠挖,我分部Ⅲ级围岩开挖采用光面爆破施工。
洞内路面平整,风、水管、电力线路按照规范布设,并在两侧开挖临时排水沟,使钻孔水及掌子面渗水流至两侧边沟流出洞外,用全站仪开启免棱镜准确放样,并用自喷漆在掌子面做出标记,为了有效控制开挖效果,周边眼的间距按照45cm进行控制,掏槽眼、辅助眼根据围岩情况来确定,放样结束后,装载机将开挖台车准确移至掌子面,水管、风管接长至掌子面,风枪就位。
复杂地质情况下小断面隧洞的光面爆破施工技术
光面爆破技术研究复杂地质情况下小断面隧洞的光面爆破施工技术葛洪岩摘要小断面隧洞的开挖受断面限制较大,制约了凿岩机具的利用率及开挖爆破进尺,影响生产进度。
同时岩石对爆破的夹制作用明显,不利于爆出完整的光面层,影响爆破质量。
小断面隧洞对爆破参数的选定及开发方法的选择尤为重要。
关键词小断面隧洞光面爆破爆破参数开挖方法Experimental Study on Nocontinuous Uncoupled Charge Pattern ofSmooth Blasting under Complicated Geological ConditionGe Hongyan(The thurd of china)Abstract A technological measure of noncontinuous uncoupled charge pattern to improve the effect of smooth blasting is presented based on field experiment. And curves of the relationship between the thickness of soft rock layer and the optimum noncontinuous distance are given. Application of this measure could secure the safety of slope。
Key words:Complicated geological condition Smooth blasting Noncontinuous charge Uncoupled charge1 前言对于光面爆破来讲,介质的均质越好,其爆破效果也就越好。
但是,岩体是一种非均质、各向异性的不连续介质,除了其本身含有微小裂隙外,由于在复杂的地质变化过程中,会产生许多不同方向、不同规模、不同特性的层理、节理、裂隙和断层,这就直接影响着光面爆破的效果。
光面爆破技术在小断面隧道施工中的应用研究
光面爆破技术在小断面隧道施工中的应用研究
薛新亮
【期刊名称】《汽车周刊》
【年(卷),期】2024()5
【摘要】本文以小断面隧道施工光面爆破工作为研究对象进行分析,在隧道施工过程中,光面爆破技术作为一种新型隧道爆破技术,其具有施工工期短、施工效率高、节能环保等优点,可以有效降低围岩扰动程度,保障隧道结构稳定,提高隧道整体安全性。
基于此,本文结合具体工程实例,对小断面隧道光面爆破技术在其中的应用进行了深入研究,实践证明,光面爆破技术在小断面隧道施工中应用效果明显,达到了预期工程施工目标,以期为相关工程人员提供参考。
【总页数】3页(P0246-0248)
【作者】薛新亮
【作者单位】山西交通控股集团有限公司临汾南高速公路分公司
【正文语种】中文
【中图分类】U
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隧道施工岩石开挖最重要的是形成一个符合设计要求的断面,然后进行支护,达到美观安全的目的。
隧道开挖主要采用钻孔爆破掘进,钻孔爆破分为普通爆破和光面爆破。
目前,在断面小,且难以控制,尤其在岩体破碎,节理裂隙发育的地质条件影响下,应用光面爆破进行开挖爆破,以短进尺,弱爆破、早支护,早封闭的的原则进行施工。
1工程概况甘肃省引洮供水一期工程从洮河九甸峡水利枢纽调水至中部干旱地区定西市一带,工程主要建筑物包括调水总干渠1条,长110.48km ;干渠3条,全长146.19km ;支渠及分支渠20条,全长238.18km ;供水管线12条,全长113.274km ;灌溉提水泵站4座,供水加压泵站10座。
总干渠3#隧洞位于渭源县境内,距兰州市区180km ,属大(2)型Ⅱ等工程。
横断面型式为标准马蹄形,断面尺寸4.68m ×4.68m (b ×h ),设计纵坡1/1500,设计引水流量32m 3/s ,加大流量36m 3/s 。
3#隧洞穿越西秦岭北缘大断裂,断裂带宽达50~90m ,上盘影响带宽达300~400m 。
断裂带由断层泥、断层角砾组成,上盘影响带牵引构造发育,岩体破碎,具多层承压水,其主要工程地质问题为断裂影响带的涌水和断层带的围岩稳定问题。
2开挖方法由于洞口围岩埋深较浅,岩石风化严重,岩石的成洞条件较差,为保证安全进洞,进洞之前,先对洞口加强支护,支护方式为:用潜孔钻沿洞进口设计周边线布设φ22长度8m 的超前锚杆,超前锚杆排距100cm 、环向间距为50cm ,呈梅花形布设,外留100cm 的钢筋,再沿开挖线外布设钢管管棚(具体做法根据设计确定),待锚杆及管棚安装完毕后,在洞口浇筑长度为2m 、厚度为1.5m 的钢筋混凝土(净空断面同隧洞衬砌后),作为超前锚杆的支架,待混凝土达到设计强度的70%后方再进行掘进,保证安全进洞。
为了提高石方开挖的钻爆效果,降低成本,提高开挖进度,针对岩层性质,应注意以下三方面的技术问题:(1)炮孔方向不要与最小抵抗线重合,以免产生冲天炮,减低爆破效果。
(2)充分利用实际地形,尽量利用和创造临空面以减小爆破阻力。
(3)炮孔布置尽量垂直于岩面的层面、节理和裂隙,且不要穿过较宽裂隙,以免漏气。
洞身开挖采用光面爆破施工,气腿式风钻造孔,人工装药,导爆管雷管起爆,炸药选用2#岩石销铵炸药,挖斗式装渣机装渣,电瓶车牵引梭式矿车运输。
喷锚支护锚杆造孔采用气腿式风钻,喷锚采用4~5m 3/h 混凝土喷射机。
根据规范要求,Ⅲ类围岩拟采用全断面光面爆破法开挖,预计每循环进尺3m ,Ⅳ类围岩拟采用全断面光面爆破法开挖,预计循环进尺2.5m 。
3光面爆破参数选择3.1周边眼间距周边眼间距a 0根据炮孔直径选取:a 0=(10~20)d p式中:d p ———炮眼直径(mm )。
隧洞周边眼间距选择参考以下因素:一是隧洞断面较小,且开挖断面曲率较大,岩石对爆破的夹制作用较强,此因素的影响在台阶开挖法中可得到一定减弱;二是岩石为熔结凝灰岩,节理发育。
以理论为依据,通过反复试验和综合分析论证,本隧洞Ⅳ类围岩可取a 0=50cm 。
3.2最小抵抗线与炮孔密集系数周边炮孔与最外层主爆孔之间的一圈岩石层称为光爆层。
光爆层的厚度就是周边孔的最小抵抗线。
炮眼密集系数m 与炮眼间距a 0和最小抵抗线w 存在以下关系:m =a 0/w 。
一般情况下,周边眼间距a 0与光爆层厚度w 的比值为m=a 0/w =0.8~1.0。
光爆层厚度受隧洞断面大小及围岩情况影响较大,本隧洞断面小,开挖断面曲率大,理论上应减小(下转第61页)·施工技术·光面爆破施工技术在小断面隧洞的应用收稿日期:2009-10-23作者简介:康青建(1972-),男,甘肃榆中人,工程师,主要从事水利水电工程施工与技术管理。
康青建(甘肃省水利水电工程局,甘肃兰州730046)摘要:小断面隧洞的开挖受断面限制较大,制约开挖爆破进尺,提高施工进度的空间小。
对于岩石成洞条件不好的洞段,不利于爆出完整的光面层,影响爆破质量、断面控制。
所以小断面隧洞对爆破参数的选择尤为重要。
以引洮供水一期工程总干渠3#隧洞马蹄形断面光面爆破开挖为例进行了探讨。
关键词:小断面隧洞;光面爆破;断面控制;爆破参数中图分类号:TD235.374文献标识码:B第45卷第11期2009年11月甘肃水利水电技术Gansu Water Conservancy and Hydropower Technology Vol.45,No.11Nov .,2009(上接第55页)光爆孔的抵抗线,最小抵抗线的选取主要依据岩石的性质来确定。
本隧洞岩石破碎,节理发育,采用大抵抗线。
炮孔密集系数取m =0.8,最小抵抗线取w =60cm 。
3.3不耦合系数周边眼装药采用轴向空气间隔不耦合装药。
炮眼直径与药包直径的比值称为不耦合系数。
本隧洞光爆孔炮眼直径选取42mm ,药包直径选取φ25mm ,不耦合系数D =1.68。
3.4线装药密度周边眼的装药量与岩石性质、最小抵抗线、炸药特性、炮孔间距等因素有关。
通常中硬岩取q =0.2~0.3kg/m ,软岩取q =0.07~0.15kg/m 。
考虑本工程段地质情况为熔结凝灰岩与玄武岩存在相互侵入,岩体具有一定的韧性,且裂隙发育,炮轰气体逸散严重,故线装药密度应适当增大,本工程取q =0.17kg/m 。
周边眼装药采用φ25mm ×160g 药卷,为抵抗岩石的夹制作用,炮眼底部装一节φ32mm ×200g 药卷进行底部加强,以提高炮孔利用率。
3.5装药结构Ⅳ、Ⅴ类围岩掏槽眼及辅助眼均采用连续装药方式,周边眼及底板眼采用间隔装药方式。
装药结构如图1所示。
针对本段的地质特点,装药过程中合理利用岩体自然结构面,在炮孔穿过断层、裂隙、夹泥层处时,将炸药进行分散化、微量化处理,以减小爆破对弱面的过渡破坏及爆破产生气体的逸散逸现象。
3.6起爆网络因岩体破碎,裂隙较发育,为提高爆破质量及稳定围岩,应尽量减小爆破对围岩的扰动。
周边光爆孔起爆时以最小的时间差分段同时起爆,先起爆侧墙再起爆顶拱,实行分段起爆。
地板眼爆破的习惯做法是加大药量,放在最后一段同时起爆,以达到翻渣的作用,便于装渣。
但是底板眼爆破产生的震动强度较大,从保护围岩的的角度来看,是不合理的。
所以本工程改变了传统的做法,将底板眼分成两段分开起爆。
底板眼分段起爆,共同作用的炸药量,改变了底板眼抵抗线的方向,实际上是缩小了底板眼的抵抗线,从而减小底板眼爆破产生的震动强度。
3.7起爆时差两相邻光爆炮孔因雷管误差会导致不能同时起爆,存在起爆时差。
我国光面爆破实践证明,两相邻光爆炮孔的起爆时差≤100ms 时视为光爆炮孔同时起爆,可获得良好爆破效果,时差越短光爆效果越有保证。
本工程中为保证周边炮孔同时起爆,尽量减小起爆时差,周边孔采用导爆索孔内、孔外串联的装药连接方式,导爆索传爆速度为不低于6000m/s ,基本达到光爆孔同时起爆的要求。
4结语周边眼是控制光面爆破效果优劣的主要因素,炮眼间距、最小抵抗线、炮孔密集系数、孔内装药形式及装药量、起爆方式等参数施工中可按照选定的参数进行试验,爆破后根据围岩情况总结爆破效果,测量残孔率和轮廓的不平整度,不断调整爆破参数,以达到最佳效果。
(1)连续装药结构(2)间隔装药结构图1装药结构①非电毫秒雷管;②药卷;③导爆管;④竹片;⑤堵塞段⑤①②③④①(1)为了保证墙体连续性,首先要确保孔位偏差≤5cm ,其次要确保钻孔垂直。
施工中采取的控制方法:钻机用水平尺调平;钻杆采用粗径钻杆尽量满眼钻进;钻杆用铅垂调直;防渗墙采取折线搭接。
(2)采用普硅水泥,使用前委托有资质的质检单位抽检,合格方可使用。
(3)认真做好钻灌浆孔施工,提供准确的防渗深度。
(4)进行现场生产性试验,进一步明确各种参数。
(5)施工中采取跳打法,先施工Ⅰ序孔,后Ⅱ序孔,再Ⅲ序孔,相邻桩孔间隔施工时间12~72h 。
(6)桩底应按设计要求进行定旋,距桩顶1.0m 应慢提。
(7)严格控制进浆、回浆比重,进浆比重控制在1.6~1.8g/m 3,回浆比重1.3~1.4g/m 3。
(8)水泥浆存放时间当气温在10℃以下时不超过8h ,10℃以上时,不超过5h 。
超过时间应废弃。
(9)喷射灌浆后应及时不间断进行充填灌浆直至浆液面不再下沉为止。
3.4高压喷射灌浆质量检查(1)质量检查内容:固结体的整体性和均匀性、固结体的有效直径、固结体的垂直度、固结体的强度特性、固结体的溶蚀和耐久性能等。
(2)质量检查部位:地层复杂的部位、漏浆严重的部位、可能存在质量缺陷的部位。
(3)质量检查方法①开挖检查。
高喷灌浆结束14d 后,进行开挖。
开挖一般限于浅层,能比较全面地检查喷射固结体质量。
②钻孔检查。
厚度较大的高喷墙可选用钻孔检查法,钻孔检查宜在该部位高喷灌浆结束28d 后进行,并应符合以下要求:每个单元工程布置一个检查孔;检查孔孔位布置在墙体中心线上的相邻两孔高喷凝结体的搭接处,自上而下分段钻孔、取芯和进行静水头压水试验。
4结语防渗墙施工完成后通过检查孔钻孔取样及静水压水试验等检测手段对工程质量进行了检测,坝体防渗墙质量良好,完全满足设计技术指标和要求,保证了工程质量。
≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤刘永生:东峡水库坝体高压喷射防渗墙施工技术第11期第45卷。