二手车评估国家标准年内将公布
商务部办公厅关于规范旧机动车鉴定评估管理工作的通知
商务部办公厅关于规范旧机动车鉴定评估管理工作的
通知
文章属性
•【制定机关】商务部
•【公布日期】2004.08.16
•【文号】商建字[2004]70号
•【施行日期】2004.08.16
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】失效
•【主题分类】商务其他规定
正文
*注：本篇法规已被《二手车流通管理办法》（发布日期：2005年8月29日实施日期：2005年10月1日）废止
商务部办公厅关于规范旧机动车鉴定评估管理工作的通知
（商建字[2004]70号）
各省、自治区、直辖市及计划单列市商务主管部门：
根据2004年6月29日颁布的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》（国务院第412号令），由商务部和省级商务主管部门负责实施旧机动车鉴定评估机构的设立审批，为规范和加强对旧机动车鉴定评估机构的管理，特通知如下：
一、从事旧机动车鉴定评估工作的人员，必须取得劳动和社会保障部颁发的旧机动车鉴定估价师职业资格证书。
没有取得职业资格证书的人员，不得从事旧机动车鉴定评估工作。
二、旧机动车鉴定评估机构的设立由各省、自治区、直辖市、计划单列市商务主管部门审批，未经商务主管部门批准，任何机构和企业不得设立旧机动车鉴定
评估机构，不得从事旧机动车鉴定评估业务（从事涉案物品价格鉴证的除外）。
三、各地商务主管部门应将批准设立的旧机动车鉴定评估机构名单报商务部（市场体系建设司）备案公告。
特此通知
商务部办公厅
二00四年八月十六日。
二手车管理办法
二手车管理办法（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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二手车鉴定评估题库及答案
二手车鉴定评估习题库项目一前期准备任务一受理鉴定评估一、思考题1.简单描述二手车鉴定评估的作业流程。
2.为什么汽车要强制报废？3.什么是报废汽车？在我国，对于报废汽车应如何处理？4.什么是改装车、拼装车？5.什么是汽车的技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命？三者之间是怎样的关系？6.二手车鉴定评估有什么意义？7.简要说明二手车评估的目的。
8.二手车评估的依据有哪些？9.二手车鉴定评估为什么有公证的职能？10.解释二手车鉴定评估的中介性。
二、单项选择题1.下列二手车鉴定评估工作步骤中，（B）是首先进行的。
A.登记基本信息B.查验可交易车辆C.判别事故车D.鉴定技术状况2.最新版的《机动车强制报废标准规定》是（C）颁布实施的。
A.2005年10月1日B.2006年10月1日C.2013年5月1日D.2015年5月1日3.凡达到报废标准的机动车，其所有人应将机动车（B）。
A.赠送给学校作为实习用车B.交售给报废机动车回收拆解企业C.卖给农村D.卖给汽车修理厂4.小、微型出租客运汽车的报废年限为（A）年。
A.8B.10C.15D.205.大型营运客车的报废年限为（C）年。
A.8B.10C.15D.206.专用校车的报废年限为（C）年。
A.8B.10C.15D.207.大型非营运客车的报废年限为（D）年。
A.8B.10C.15D.208.非营运乘用车的报废年限为（A）年。
A.无限期B.10C.15D.209.对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于表中使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于（B）年。
A.5B.6C.8D.1510.某私用小型轿车，已使用2.5年，转为出租。
则该车还有（B）年的寿命。
A.5B.6C.8D.1011.机动车报废后，其所有人可不将（B）交回公安机关交通管理部门注销。
A.机动车登记证书B.驾驶证C.号牌D.行驶证12.大型客车是指核定载客人数≥（C）的载客汽车。
二手车鉴定与评估 课后习题(含答案)
《二手车鉴定与评估》课后习题及答案项目一前期准备一、思考题1.为什么汽车要强制报废（5分）答：①汽车在使用和存放一定年限后，由于自然的、人为的物理与化学作用，各总成及零件磨损、线路老化，使汽车的技术状况和性能指标劣化，导致汽车的行驶安全性和操纵性变差，燃油消耗量和污染物排放量增加。
②为了确保机动车辆驾驶人员和乘员及其他交通参与者(包括行人等)的安全，③节省能源，保护环境，鼓励技术进步和公平竞争，④以适当的、必要的强制更新措施，抑制低效率、高成本的老旧车辆继续使用，提高安全和环保技术更优良的新车的保有量，所以汽车必须实行强制报废。
采分标准：①2分；②1分；③1分；④1分。
2.什么是报废汽车在我国，对于报废汽车应如何处理（5分）答：①指已经达到国家《汽车报废标准》以及各地制定的有关报废规定、报废标准的；②或虽未达到报废年限，但因交通事故或车辆超负荷使用造成发动机和底盘严重损坏，经检验不符合国家《机动车运行安全技术条件》规定的有关汽车安全、尾气排放要求的各种汽车、摩托车、农用运输车、拖拉机、轮式专用机械车等机动车辆。
③凡达到报废标准的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，④并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
采分标准：①1分；②2分；③1分；④1分。
3.什么是改装车、拼装车（5分）答：①改装车有两种基本类型：一是厂家的改装，使用的是经国家鉴定合格的零配件，对原车重新设计、改装；②二是消费者自己或委托汽车改装公司在已购买汽车(主要是轿车和越野汽车等)的基础上，做一些外形、内饰和性能的改装。
③拼装车是指使用报废汽车的发动机，前、后桥，变速器，转向机，车架以及其他零部件组装的机动车辆。
采分标准：①1分；②2分；③2分。
4.对从事二手车鉴定评估的人员有哪些要求（10分）答：①二手车专业评估人员必须掌握一定的资产评估业务理论，熟悉并掌握国家颁布的与二手车交易有关的政策、法规、行业管理制度及有关的技术标准。
二手车评估试题
1、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用,则汽车就属于 ;A、正常使用B、不正常磨损C、正常磨损D、不正常使用参考答案：A2、电控燃油喷射系统的使用,提高了汽车的燃油经济性,降低了汽车的排放污染,化油器汽车的因此缩短,加快退出市场;A、自然使用寿命B、正常使用寿命C、合理使用寿命D、技术使用寿命参考答案：D3、汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数,没有考虑 .A、使用条件和使用强度B、使用状况C、运行时间D、闲置时间的自然损耗参考答案：A4、汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映 ;A、使用性质B、运行时间C、使用强度D、使用条件和闲置期间的自然损耗参考答案：D5、汽车经济使用寿命的量标有A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数参考答案：D6、汽车经济使用寿命的标量—使用年限,可用汽车得出;A、规定行驶里程 / 年平均行驶里程数B、总的行驶里程数 / 年平均行驶里程数C、总的行驶里程数 / 规定行驶里程D、年平均行驶里程数 / 规定行驶里程参考答案：B7、二手车的技术状态受使用强度的直接影响,一般来说,下列哪种使用使用性质的车,使用强度较大A、单位员工班车B、私人生活用车C、公务用车D、专业货运车辆参考答案：D8、根据我国汽车大修的规定,客车大修的送修标准为： ,结合发动机达到大修条件的,就可送大修;A、以车架为主B、以车厢为主C、以电气设备为主D、以底盘为主参考答案：B9、根据我国对汽车大修的规定,货车大修的送修标准为： ,结合车架或其他两个总成符合大修条件的,可以送大修;A、以车架为主B、以发动机为主C、以电气设备为主D、以地盘为主参考答案：B10、按照国家相关安全标准,为保持汽车规定的技术状态,汽车必须在规定的或规定的内,按规定的进行保养、检修;A、行驶里程,使用强度,时间B、方法,程序,行驶里程C、行驶时间,行驶里程,使用年限D、行驶里程,行驶时间,方法和程序参考答案：D11、依照我国汽车各总成大修的规定,汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损,圆柱度达到A、0.15—02.mmB、0.175—0.25mmC、0.2—0.25mmD、0.1—0.2mm参考答案：B12、依照我国对汽车各总成大修的规定,柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损,圆柱度达到A、0.15mmB、0.175mmC、0.2mmD、0.25mm参考答案：D13、依照我国对汽车各总成大修的规定,发动机气缸磨损,虽其圆柱度未达到大修限值,但圆度已达到的必须送大修;A、0.05—0.07mmB、0.05—0.063mmC、0.04—0.06mmD、0.04—0.07mm参考答案：B14、汽车发动机最大功率与定额功率相比,已降低以上,或气缸缸压低于额定缸压75%的,必须送大修;A、0.25B、0.35C、0.5D、0.4参考答案：A15、汽车使用性质不同,同年限的汽车累积行驶里程相差很大;一般来说,同年限的汽车中,专业运输车辆行驶的里程数 ;A、较小B、与其他车辆相等C、与其他车辆相近D、较大参考答案：D16、根据我国政府有关部门颁布的汽车报废标准,9座以下含9座的私人生活用车,使用年限为A、10年B、15年C、12年D、8年参考答案：B17、出租车的规定的使用年限为8年,但北京市规定,排量小于1L的出租车、小公共汽车,使用年限为A、9年B、10年C、7年D、6年参考答案：D18、根据我国政府有关部门颁布的汽车报废标准,旅游载客汽车和9座以上的非营运载客汽车,使用年限为A、9年B、12年C、7年D、10年参考答案：D19、根据我国政府有关部门颁布的汽车报废标准,载货汽车不带挂托使用年限为 ;A、9年B、12年C、7年D、10年参考答案：D20、根据车辆的不同用途,乘用车的车船税税额为不等;A、100—660元B、60—660元C、40—660元D、50—600元参考答案：B21、载货汽车的车船税税额按自重每吨 ;A、24—120元B、40—150元C、30—150元D、20—120元参考答案：A22、达到使用年限的单位员工大型班车,安全排放性能符合国家规定的,延缓报废年限最长为A、8年B、6年C、10年D、5年参考答案：C23、越野型客车累计行驶达到应当报废;A、40万公里B、60万公里C、50万公里D、55万公里参考答案：C24、特大型客车累计行驶达到应当报废;A、40万公里B、50万公里C、60万公里D、55万公里参考答案：B25、轻型客车累计行驶达到应当报废;A、45万公里B、40万公里C、30万公里D、50万公里参考答案：C26、微型客车累计行驶达到应当报废;A、45万公里B、40万公里C、30万公里D、50万公里参考答案：C27、中型客车累计行驶达到应当报废;A、45万公里B、40万公里C、50万公里D、35万公里参考答案：B28、重型货车累计行驶达到应当报废;A、45万公里B、50万公里C、40万公里D、35万公里参考答案：C29、中型越野客车累计行驶达到应报废;A、45万公里B、50万公里C、40万公里D、35万公里参考答案：C30、重型越野型客车累计行驶达到应当报废;A、45万公里B、50万公里C、40万公里D、35万公里参考答案：C31、轻型越野型客车累计行驶达到应当报废A、30万公里B、40万公里C、45万公里D、50万公里参考答案：A32、商务用轿车累计行驶达到应当报废;A、40万公里B、50万公里C、60万公里D、55万公里参考答案：B33、中型客车累计行驶 ,应当报废;A、40万公里B、60万公里C、50万公里D、55万公里参考答案：C34、轻型越野型客车累计行驶达到应当报废;A、45万公里B、40万公里C、30万公里D、35万公里参考答案：C35、微型越野型客车累计行驶达到应当报废;A、30万公里B、40万公里C、45万公里D、35万公里参考答案：A36、依照相关法规,二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的合法性,应根据:合法有效的 ;A、卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车行驶证B、卖方身份证、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证、机动车登记证书C、卖方身份证、车辆号牌、机动车安全技术检验合格标志、机动车行驶证D、卖方身份证、车辆号牌、机动车登记证书、机动车安全技术检验合格标志参考答案：D37、依照相关法规,二手车评估中为核实二手车卖方的所有权或处置权,应确认CA、机动车行驶证与卖方身份证明一致B、机动车行驶证、驾驶证与卖方身份证明一致C、机动车登记证书、行驶证与卖方身份证明一致D、机动车登记证书与卖方身份证明一致38、依照相关法规,二手车评估中发现非法车辆、伪造证明或车牌的,擅自更改发动机号、车架号的、调整里程表的,应当A、照常评估技术状态B、不加过问C、及时向执法部门举报,配合调查D、不予评估、也不举报参考答案：C39、张某受托替同学李某代卖捷达一辆,二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的处置权,应根据：A、李某身分证、车辆号牌、机动车登记证B、李某身份证、机动车行驶证、车辆号牌C、张某身份证、李某身份证、授权委托书D、张某身份证、机动车登记证书、机动车行驶证参考答案：C40、依照相关法规,下列哪个机构不能开具二手车销售统一发票;A、二手车经济公司B、二手车拍卖公司C、二手车交易公司D、二手车经销公司参考答案：A41、将右置放向盘改为左置方向盘的二手车交易A、可以B、通过安全排放检测可以C、使用年限慢5年可以D、不可以参考答案：D42、利用报废车辆的零、部件拼、组装的二手车交易A、可以B、通过安全排放检测可以C、使用年限慢2年可以D、不可以参考答案：D43、依照相关法规,机动车车主擅自将车身重新喷漆后改变颜色的二手车交易A、可以B、通过安全排放检测可以C、依法恢复原来颜色后可以D、恢复原来颜色后也不可以参考答案：D44、依照国家有关法规,原为营运车辆的,二手车交易后转为非营运车辆,其规定使用年限应 ;A、按照非营运车辆B、可按照营运车辆也可按照非营运车辆C、按照营运车辆D、运行满5年的按照营运车辆参考答案：C45、机动车号牌是准予机动车上路行驶的法定标志,其号码要与上的号牌号码完全一致;A、机动车行驶证B、车架号C、发动机编号D、机动车驾驶参考答案：A46、长途客运车辆的使用年限为A、10年B、6年C、8年D、12年参考答案：C47、旅游客运车辆的使用年限为A、8年B、6年C、10年D、12年参考答案：C48、营运一年的1.6L伊兰特出租车,交易后转为私人生活用车,按照国家有关法规,其规定使用年限尚余A、10年B、8年C、14年D、7年参考答案：D49、有使用2年的1.8L帕萨特私人生活用车,交易后转为出租车,按照国家有关法规,其规定使用年限尚余|A、10年B、7年C、6年D、14年参考答案：C50、对依法没收的走私汽车,经批准可办理注册登记,其初次注册登记的年份,一律按照车辆的A、投入使用年份B、没收年份C、出厂年份D、购买年份参考答案：C51、按照相关法规,二手车交易增值税按照征收税率减半征收;A、0.1B、0.02C、0.04D、0.17参考答案：C52、车辆购置税的征收税率约为车辆购置价的A、0.05B、0.33C、0.1D、0.06参考答案：C53、按照国家有关法规,由华侨、港澳同胞捐赠的免税进口的汽车,A、可以转卖B、不准转卖C、可以抵押D、可以打压参考答案：B54、汽车的无形损耗是由于A、缴纳车辆购置税B、缴纳保险税C、缴纳公路养路费D、性能提升、价格下降的新车型推出参考答案：D55、按照国家有关法规,对外驻华大使馆、领事馆的自用车辆,免征A、公路养路费B、公路养路费和车辆购置附加税C、较强险保费D、车辆购置税参考答案：D56、按照国家有关法规,对联合国所属在华机构的自用车辆,免征A、公路养路费B、公路养路费和车辆购置附加税C、交强险保费D、车辆购置税参考答案：D57、按照国家有关法规,对用于农业生产的拖拉机免征A、公路养路费B、公路养路费和车辆购置附加税C、车辆购置税D、交强险保费参考答案：C58、王某欲购联合国所属在华机构转让的自用车辆一台,若交易成功,除二手车价款外,王某应缴纳A、消费税B、教育费附加C、城建税D、车辆使用税和车辆购置税参考答案：D59、某汽车型号CA1091,其车辆类别代号和主参数的含义为A、货车总质量9吨B、货车载重量9吨C、越野车自重9吨D、越野车总质量9吨参考答案：A60、汽车电源由组成A、蓄电池和直流发电机B、蓄电池,交流发电机及调节器C、蓄电池和点火装置D、交流发电机和起动机参考答案：C61、发动机四冲程中产生动力的冲程是冲程A、作功B、进气C、压缩D、排气参考答案：A62、发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是冲程A、作功B、进气C、压缩D、排气参考答案：C63、体现发动机经济性能指标的是A燃油消耗率g\kw.h B百公里耗油L\100kmC耗油量kg\h D百公里耗油和耗油量参考答案：A64、汽油车简易工况测排放时,ASM5024工况是 ;A、加载24%负荷,车速50km\hB、加载24%负荷,车速5km\hC、加载50%负荷,车速24km\hD、加载5%负荷,车速24km\h参考答案：C65、在侧滑试验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向外侧滑动,是因为A、前轮外倾B、前束值过大C、前轮外倾与前束之间的作用D、前束值过小参考答案：B66、座位数小于等于9的载客汽车,制动初速度为50km\h,稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度是 ;A、3米B、2米C、2.5米D、4米参考答案：C67、检测气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,这最大的可能性为A、这两缸的相邻处气缸垫烧损B、这两缸的进排气门封闭不严C、这两缸的压缩比偏小D、这两缸的活塞环磨损严重参考答案：A68、轿车汽油机的压缩比一般在范围内;A、8-11B、17-22C、4-7D、12-17参考答案：A69、一辆轿车的VIN代码是KNJLT06H8S6163266,其年款代码表示的年份是A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年参考答案：C70、一辆轿车的VIN代码是IFALP35H6TF032015,其年款代码表示的年份是A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年参考答案：A71、一辆轿车的VIN代码是4G4AH53L8VJ007421,其年款代码表示的年份是 ;A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年参考答案：D72、一辆轿车的VIN代码是WBWGD51GOWG010210,其年款代码表示的年份是 ;A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年参考答案：B73一辆轿车的VIN代码是LDCI31D21X0005954,其年款代码表示的年份是 ;A、1999年B、1997年C、2000年D、1998年参考答案：A74一辆轿车的VIN代码是JNKRA25D6YW113728,其年款代码表示的年份是 ;A、1999年B、1997年C、2000年D、1998年参考答案：C75一辆轿车的VIN代码是4P3CS34T8SE057192,其年款代码表示的年份是 ;A、1999年B、1997年C、2000年D、1995年参考答案：D76一辆轿车的VIN代码是JNKPA25D00W113728,其年款代码表示的年份是 ;A、1999年B、以上都不正确C、2000年D、1998年参考答案：B77、同一发动机的两个机构中,曲轴与凸轮轴相比,曲轴的价格 ;A、与凸轮轴相等B、无法比较C、比较低D、比较高参考答案：D78、轿车空载时的制动距离要求为：初速度为50km\h时的制动距离A、≤22米B、≤24米C、≤19米D、≤20米参考答案：C79、轿车满载时的制动距离要求为：初速度为50km\h时的制动距离A、≤22米B、≤20米C、≤24米D、≤19米参考答案：B80、发动机的动力性指标主要是指 ;A、调速器B、发动机排量C、有效功率与有效转矩D、转速参考答案：C81、汽车的经济性能指标是A、燃油消耗率g\km.hB、以上都不正确C、耗油量kg\hD、百公里耗油L\100km参考答案：D82、根据无负荷测功原理,下面说法正确的是 ;A、角速度越大,功率越大B、加速时间越长,功率越大C、转速越高,功率越大D、角加速度越大,功率越大参考答案：D83、汽车在用发动机的功率不得低于额定功率的 ;A、0.8B、0.75C、0.85D、0.7参考答案：B84、对汽车做动态检测时,不属于路试检测的项目是A、轮胎磨损程度B、滑行情况C、加速性能D、制动性能参考答案：A85、汽车行驶系中,最容易磨损的总成部件是A、车架B、悬架C、轮胎D、车桥参考答案：C86、轿车通常采用悬架;A、独立B、非独立C、平衡D、非平衡参考答案：A87、发动机常用功率作为额定功率;A、12小时功率B、15分钟功率C、持续功率D、1小时功率参考答案：B88、大修后的发动机功率不得低于额定功率的A、0.9B、0.75C、0.85D、0.8参考答案：A89、汽车向左转向和向右转向的转弯直径一般 ;A、不相等B、高速时相等C、相等D、低速时相等参考答案：A90、铝合金车轮最主要的优点是A散热性好 B价格低C美观 D重量轻参考答案：A91、在侧滑实验台上测试汽车前轮侧滑量时,如滑动板向内侧滑动,是因为A、前轮外倾B、前轮外倾与前束之间的作用C、前束值过小D、前束值过大参考答案：C92、汽油机正常工作时排出的气体颜色为A、灰色B、无色C、蓝色D、黑色参考答案：B93、柴油机在大负荷运转或突然加速时,最常见的排烟颜色为A、白色B、无色C、蓝色D、黑色或深黑色参考答案：D94、按规定量加好机油,经过使用后,机油油面增高,这说明A、汽油混入曲轴箱B、水混入曲轴箱C、油底壳沙砾金属沫沉淀太多D、曲轴箱通风不够,压力太大参考答案：B95、夏利轿车装用1.3升发动机,它属于 ;A、中级轿车B、中高级轿车C、微型轿车D、普通级轿车参考答案：D96、捷达轿车装用1.6升发动机它属于 ;A、中级轿车B、中高级轿车C、微型轿车D、普通级轿车参考答案：D97、桑塔纳轿车装用1.8升发动机,它属于 ;A、中级轿车B、中高级轿车C、微型轿车D、普通级轿车参考答案：B98、轿车装用1.1升发动机,它属于 ;A、中级轿车B、中高级轿车C、微型轿车D、普通级轿车参考答案：D99、轿车装用0.8升发动机,它属于 ;A、中级轿车B、中高级轿车C、微型轿车D、普通级轿车参考答案：C100、4×2型汽车的驱动轮数为 ;A、6B、2C、8D、4参考答案：D。
车辆评估报告时间多久有效
车辆评估报告时间多久有效
车辆评估报告的有效期取决于多个因素，包括评估报告的类型、车辆的使用情况以及评估机构的政策等。
一般而言，车辆评估报告分为两种类型：新车评估报告和二手车评估报告。
对于新车评估报告来说，有效期一般较长。
因为新车一般在购买后很长一段时间内保持良好的状态，不易受外界因素的影响。
根据不同国家或地区的规定，一般新车评估报告的有效期可以在2年到5年之间。
但是，如果车辆在此期间内发生了重大事故或损坏，需要修复或更换重要部件，那么评估报告的有效期将被取消。
对于二手车评估报告来说，有效期就相对较短。
因为二手车在使用过程中会受到各种因素的影响，包括里程数、维修保养状况、外观状况等。
一般而言，二手车评估报告的有效期为3个月到1年。
在此期间内，如果车辆发生了重大事故、进行了较大幅度的修复或者维修保养状况发生了变化，评估报告的有效期也会被取消。
需要注意的是，虽然车辆评估报告有一个大致的有效期，但车辆的实际价值可能会受到市场变化等因素的影响。
比如，一辆二手车评估报告可能在有效期内，但由于市场上类似车型的价格下跌，车辆的实际价值可能会低于评估报告中给出的价值。
因此，当购买二手车时，建议不仅要查看车辆的评估报告，还要考虑市场
行情和实际使用情况。
总之，车辆评估报告的有效期是有限制的，不同类型的车辆评估报告的有效期也有所不同。
购买车辆时，了解评估报告的有效期可以帮助我们更好地判断车辆的实际价值，但也需要结合其他因素进行综合考虑。
二手车期末复习答案
二手车期末复习题一、名词解释1．机动车: 机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的轮式车辆，但不包括任何在轨道上运行的车辆。
2．乘用车: 乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
3．商用车商用车是指在设计和技术特性上用于运送乘员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。
4．整备质量所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量（不少于90%）。
5．汽车动力性汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时所能达到的平均行驶速度。
6．汽车燃油经济性汽车燃油经济性是指汽车以最小的燃料消耗量完成单位运输工作量的能力。
7．汽车的通过性汽车的通过性是指在汽车在一定的载质量下，能够以足够高的平均车速通过各种坏路、无路地带及克服各种障碍物的能力8．汽车公害汽车公害是指由于汽车在路上行驶而在相当广泛的范围内产生的损害人体健康和人类生活环境的现象9．经济使用寿命答：汽车的经济使用寿命是指综合考虑汽车使用中的各种消耗，以取得汽车使用最佳经济效果为出发点进行分析，保证汽车总使用成本最低时的使用期限。
10．资产评估依据答：资产评估依据是指资产评估工作所遵循的法律、法规、经济行为文件、重大合同协议及取费标准和其他参考依据。
11．资产评估程序答：资产评估程序是指资产评估机构和人员执行资产评估业务、形成资产评估结论所履行的系统性工作步骤。
12．二手车鉴定评估答：二手车鉴定评估，是指依法设立具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定和公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定，并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程。
13．二手车鉴定评估主体答：二手车鉴定评估主体是指二手车鉴定评估业务的承担者，即从事二手车鉴定评估的机构及专业评估人员。
将按五档分级二手车鉴定评估规范出台(参考Word)
将按五档分级二手车鉴定评估规范出台【正文】从2013年初就传得沸沸扬扬的《二手车鉴定评估技术规范》在近日终于正式出台。
作为国内首个二手车评估的国家标准，《二手车鉴定评估技术规范》将于今年的6月1日起正式实施，这也标志着二手车交易“蒙着卖”的时代将被划上句号。
《规范》参考了日本的相关标准，对各个部位的检测都规定了量化分值，鉴定评估结果将通过最终得分来量化车辆技术状况。
考虑到便于广大消费者识别，《规范》根据评估最终得分将车辆技术状况分为5个级别。
一级车就是车辆优良，5级车就是有重大事故修复痕迹，也就是俗称的事故车，消费者可以一目了然。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，《规范》的颁布实施将对解决二手车市场信息对称、保护消费者合法权益具有重要意义，国内二手车市场也将因为《规范》的实施迎来“透明”时代。
近年来，国内二手车市场快速发展，在北京等一线城市，二手车的交易量已经持续高于新车。
据中国汽车流通协会统计，1-11月，全国共交易二手车466.96万辆，同比增长8.39%。
2013年全年二手车交易量可达520万辆，将首次突破500万关口。
此前，针对传统二手车市场鉴定评估标准的缺失，汽车企业的品牌二手车纷纷推出了各自的二手车认证标准，在车辆评估方面制定出200多项检测项目。
不过，品牌二手车的认证业务主要针对本品牌车型，而且企业之间“各自为战”，没有统一的标准。
罗磊表示，虽然我国二手车市场已经处于爆发式发展的前夜，但与新车市场相比，发展仍较为滞后，特别是交易信息不对称、不透明，故意隐瞒真实车况，以次充好，漫天要价的行为时有发生，损害了广大消费者的利益，也从一定程度上挫伤了消费者对二手车消费的积极性。
这次即将出台的《规范》将明确规定车辆在哪检测、如何检测、车况检测的流程步骤和方式方法，所以在执行上可以得到较好的把控和监督，保证公开透明交易，以此利好二手车市场的长期发展。
（注：文件素材和资料部分来自网络，供参考。
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二手车鉴定评估的原则
二手车鉴定评估的原则二手车鉴定评估的基本原则是对二手车鉴定评估行为的规范。
正确理解和把握二手车鉴定评估的原则，对于选择科学、合理的二手车鉴定评估方法，提高评估效率和质量具有十分重要意义。
二手车鉴定评估的原则分为工作原则和经济原则两大类。
1.工作原则二手车鉴定评估的工作原则是评估机构与评估工作人员在评估工作中应遵循的基本原则，包括合法性原则、独立性原则、客观性原则、科学性原则、公平性原则、规范性原则、专业化原则和评估时点原则等。
（1）合法性原则二手车鉴定评估行为必须符合国家法律、法规，必须遵循国家对机动车户籍管理、报废标准、税费征收等政策要求，这是开展二手车鉴定评估的前提。
（2）独立性原则独立性原则一是要求二手车鉴定评估机构和工作人员应该依据国家的法规和规章制度及可靠的资料数据，对被评估的二手车价格独立地做出评估结论，且不受外界干扰和委托者的意图影响，保持独立公正；二是评估行为对于委托当事人应具有非利害和非利益关系。
评估机构必须是独立的评估中介机构，评估人员必须与评估对象的利益涉及者没有任何利益关系。
决不能既从事交易服务经营，又从事交易评估。
（3）客观性原则客观性原则要求鉴定或评估结果应以充分的事实为依据，在鉴定评估过程中的预测推理和逻辑判断等只能建立在市场和现实的基础资料以及现实的技术状态上。
（4）科学性原则科学性原则是指二手车鉴定评估机构和人员就运用科学的方法、程序、技术标准和工作方案开展活动。
即根据评估的基准日，特定目的，选择适用的方法和标准，遵循规定的程序实施操作。
（5）公平性原则公平、公正、公开是二手车鉴定评估机构和工作人员应遵守的一项最基本的道德规范。
要求鉴定评估人员的思想作风态度应当公正无私、评估结果应该是公道、合理、而绝不能偏向任何一方。
（6）规范性原则规范性原则是要求鉴定评估机构建立完整、完善的管理制度，严谨的鉴定作业流程。
管理上要建立回避制度、审复制度、监督制度；作业流程制度要科学、严谨。
二手车鉴定评估与交易智慧树知到答案章节测试2023年九江职业技术学院
第一章测试1.已报废或者达到国家强制报废标准的车辆禁止进行旧机动车交易。
A:对B:错答案:A2.我国《旧机动车流通管理办法》规定：旧机动车鉴定评估是指旧机动车鉴定评估机构对旧机动车技术状况及其价值进行鉴定评估的经营活动。
A:对B:错答案:A3.二手车鉴定评估的客体是（）。
A:二手车B:评估方法和标准C:评估师D:评估程序答案:A4.二手车鉴定评估过程主要包括（）等。
A:接受委托、验证、双方交谈、评定估算、提交报告等B:接受邀请、验证、现场勘察、评定估算、提交报告等C:接受委托、验证、现场勘察、评定估算、提交报告等D:接受委托、现场勘察、评定估算、提交报告等答案:C5.旧机动车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。
A:对B:错答案:A第二章测试1.存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于管护不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。
A:错B:对答案:A2.汽车鉴定检测的基本内容包括两方面：一是安全方面的检测，二是综合性能检测。
A:错B:对答案:B3.外观检测一般是通过目测来进行，目测检查通常只能作定性分析。
A:对B:错答案:A4.二手车车况检查，检查轮胎生产日期的主要目的是（）。
A:用于判断是否换过轮胎B:用于判断轮胎是否过期C:用于判断轮胎新旧D:用于判断车辆行驶里程答案:A5.除（）之外，用下列证件或标识都有车辆入户时间。
A:车辆保单B:机动车登记证书C:机动车行驶证D:车辆 VIN 码答案:A6.下列属于二手车技术状况-静态检查中识伪检查的有（）。
A:鉴别盗抢车辆B:鉴别走私车辆C:鉴别事故车辆D:鉴别拼装车辆答案:ABD第三章测试1.人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为旧机动车来历凭证。
A:错B:对答案:A2.旧机动车交易评估不完全采取自愿原则。
A:错B:对答案:B3.鉴定估价报告要写明评估基准日，并且不得随意更改。
二手车评估标准
二手车评估标准综合等级的评定：按车身骨架、车身与外观、底盘（前悬架和后悬架）、机械性能、内饰等五个专项进行评价分级，从而得出车况等级，车况等级由四个专项等级中最低级别决定。
例如四个专项级别分别为AAAC，车况等级为C.综合等级由车况等级和车辆初次登记日期和及实际公里数决定。
A级标准1年1.5万公里以内B+级标准2年3万公里以内B级标准B-级标准8年15万公里以内C级标准15年30万公里以内D级标准超过15年唯一有区别的是车况等级为B等级车，由于所占比例较大，将其细分，如车况等级为B级，再按条件将其归入B+、B或B-。
4.1车身骨架：使用承载式车身的四轮7座（含）以下乘用车，在车身中起强化及加固作用的结构，含：①前防撞横梁②后防撞横梁③水箱上框架④水箱下框架⑤左前内侧板（内楦）⑥右前内侧板（内楦）⑦前围板（防火墙）⑧左前纵梁⑨右前纵梁⑩左后纵梁⑪右后纵梁⑫前支柱（A柱）⑬右前支柱（A 柱）⑭左中支柱（B柱）⑮右中支柱（B柱）⑯左后支柱（C柱）⑰左后支柱（C/D柱）▼事故车：车身骨架部分部件有损伤、变形、修复及更换的车辆。
事故车辆行驶时一般有下列特征：——车辆行驶时有“跑偏”现象；——车辆在某个特定速度区间行驶时有车身共振现象A级：车身骨架无任何修理或更换痕迹。
B级：水箱上下框架、后围板有过钣金修理，前后防撞横梁有过修理或更换，部分车型水箱框架为硬质塑料材质可以更换。
C级：水箱上下框架、后围板有更换及重新焊接打胶痕迹，前内侧版（内楦）有变形但未达到超避震减震器支柱位置，前后纵梁头部有变形但可以修复，不需更换，行李箱底板受损未超过100mm。
D级：防火墙只要有变形或焊接痕迹，A/B/C/D柱一处及以上受损超过50 mm或有变形，以及因此而进行修复或更换，前纵梁、后纵梁、一处及以上受损超过100 mm或有变形、裂痕，以及因此而进行修复或更换，前内侧版（内楦）有变形且超过避震减震器支柱位置。
（D级车就是大事故车）如有任何一点受损程度超过当级标准即归入下一级别处理。
汽车金融公司-金融考试题库-单选题
25 汽车金融公司
26 汽车金融公司
27 汽车金融公司
28 汽车金融公司
29 汽车金融公司
30 汽车金融公司
31 汽车金融公司
32 汽车金融公司
根据《汽车贷款管理办法》，贷款人发放 单选题 抵押贷款，应审慎评估抵押物价值，充分 考虑抵押物减值风险，设定（ ）。 根据《汽车贷款管理办法》，以下哪项不 属于个人信贷档案的内容。
序号
题库类型 1 汽车金融公司
题面内容 根据《汽车金融公司管理办法》，汽车金 融公司出资人中至少应有（ ） 名出资人 单选题 具备5年以上丰富的汽车金融业务管理和风 险控制经验。 根据《汽车金融公司管理办法》，下列哪 单选题 项业务未超出汽车金融公司的经营范围（ ）。 根据《汽车金融公司管理办法》，汽车金 融公司出资人中至少应有1名出资人具备（ 单选题 ）年以上丰富的汽车金融业务管理和风险 控制经验。 根据《汽车金融公司管理办法》，中国银 单选题 监会对汽车金融公司董事和高级管理人员 实行任职资格（ ）制度。 根据《汽车金融公司管理办法》，汽车金 单选题 融公司注册资本的最低限额（ ）亿元人 民币或等值的可自由兑换货币。 根据《汽车金融公司管理办法》，汽车金 融公司可从事的业务包括：接受境外股东 单选题 及其所在集团在华全资子公司和境内股东 （ ）（含）以上定期存款。 根据《汽车金融公司管理办法》，非金融 机构作为汽车金融公司出资人，应承诺（ 单选题 ）年内不转让所持有的汽车金融公司股权 （中国银监会依法责令转让的除外），并 在拟设公司章程中载明。 根据《汽车金融公司管理办法》，以下哪 单选题 项业务不属于提供汽车经销商采购车辆贷 款和营运设备贷款。 根据《汽车金融公司管理办法》，汽车金 融公司对单一股东及其关联方的授信余额 单选题 不得超过该股东在汽车金融公司出资额的 （ ）。 根据《汽车金融公司管理办法》，汽车金 单选题 融公司对对单一集团客户的授信余额不得 超过资本净额的（ ）。 根据《汽车金融公司管理办法》，汽车金 融公司资本充足率不低于（ ），核心资 单选题 本充足率不低于（ ）。
二手车评估与交易考试题
一、填空1．从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车称 二手车 。
2．二手车鉴定评估是指由专门的鉴定评估人员，按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对二手车进行 手续检查、技术鉴定、估算价格 的过程。
3．从事二手车评估的机构和人员称二手车鉴定评估的 主体 。
4．待评估的车辆为二手车鉴定评估的 客体 。
5．车辆损耗： 有形损耗、无形损耗 。
8．涉及二手车价格评估的政策法规依据主要有：《国有资产评估管理办法》、《国有资产评估管理办法实施细则》、 《二手车流通管理办法》、《汽车报废标准》 等。
10．二手车价格评估的计价标准分 现行市价标准、收益现值标准、清算价格标准、重置成本标准 等四种标准。
12．重置成本法的基本要素包括： 二手车的重置成本、二手车实体性贬值、二手车功能性贬值、二手车经济性贬值 。
13．重置成本分为 复原重置成本和 更新重置成本 两种。
14．二手车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗称 实体性 贬值。
18．二手车技术状况鉴定包括： 静态检查 、 动态检查 和 仪器检查 三个方面。
39．发动机的怠速应在 800+-50r/min 左右，若开空调，发动机转速应上升，其转速应在 1000r/min 左右。
43．汽车路试检查时，如果发现离合器 发抖或异响，说明离合器内部有零件损坏现象，应立即结束路试。
48．综合分析法估算成新率时，综合调整系数计算公式：%10%15%20%25%3054321⨯+⨯+⨯+⨯+⨯=K K K K K K ，式中K1为车辆技术状况调整系数；K2为车辆使用与维护状态调整系数；K3为车辆原始制造质量调整系数；K4为车辆工作性质调整系数；K5为车辆工作条件调整系数。
49．按损伤部位不同，汽车碰撞损伤可分为直接损伤和间接损伤两种类型；按损伤现象不同，可分为侧弯、凹陷、褶皱或压溃、菱形损坏、扭曲等。
二手车鉴定评估考试题
山东交通职业学院二手车鉴定评估期末考试题库2011-2012-1学期一、判断题1.汽车的损耗有两种形式, 既有形损耗和无形损耗。
(√)2.汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中, 由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。
(√)3.存放闲置的汽车, 由于自然力作用, 产生的腐蚀、老化, 或由于管护不善, 丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。
（×）4.汽车在使用过程中, 由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗, 是汽车的有形损耗。
(√)5.汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展, 从而导致车辆的损耗与贬值。
(√)6.汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展, 使原有的车辆发生价值损耗。
（×）7.汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。
(√)8.汽车的自然使用寿命是指在正常使用条件下, 从投入使用到由于物理与化学原因而损耗报废的时间。
(√)9.汽车的使用寿命是指汽车从生产制造开始到报废的整个时间过程。
（×）10.汽车的正常使用是指汽按照汽车制造厂家提供的使用手册所规定的技术规范使用。
(√)11.汽车的正常使用就是指汽车使用中没用发生过碰撞、淹水、起火等意外。
（×）12.一般来说, 汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。
(√)13.汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用, 到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。
(√)14.一般来说, 汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。
(√)15.汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用, 到因维持继续使用的投入过高而不经济, 成本教高而退出使用所经历的时间。
(√)16.二手车上路行驶的手续是指：机动车上路行驶, 按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。
机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。
(√)17.二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。
二手车鉴定评估标准
二手车鉴定评估标准二手车鉴定评估标准：行业发展的关键纽带随着中国经济的持续增长和汽车市场的日益繁荣，二手车行业也在迅速发展。
据统计，XXXX年中国二手车市场规模已达到XX万亿元。
然而，在这个巨大的市场中，如何保证二手车的质量，以及如何公正、公平地对二手车进行定价，始终是消费者和业内人士关注的焦点。
本文将围绕二手车鉴定评估标准这一核心议题，深入探讨其发展现状、政策法规、评估流程、影响因素、制定原则、示例与实践、存在问题以及改进建议。
一、现行政策与法规中国政府对二手车行业给予了高度的关注和支持。
XXXX年，商务部发布了《二手车流通管理办法》，明确了二手车交易的各项规定和二手车市场的运行机制。
此外，国家质量监督检验检疫总局也发布了《机动车强制报废标准规定》，对二手车的车龄、行驶里程以及车辆损坏程度等方面做出了详细的规定。
这些政策法规在规范二手车市场秩序、保障消费者权益以及促进二手车行业健康发展方面发挥了重要作用。
二、鉴定评估流程与方法在进行二手车鉴定评估时，一般需要遵循以下流程：1. 登记信息：对车辆的基本信息进行登记，包括车型、车牌号、车架号、里程数等。
2. 外观检查：对车辆的外观进行检查，包括车漆、车身、车轮等部位，以确定是否存在刮擦、凹痕、锈迹、颜色不一致等问题。
3. 发动机检查：对车辆的发动机进行检查，包括机油、冷却液、电池等部位，以确定是否存在漏油、磨损过度、老化等问题。
4. 内饰检查：对车辆的内饰进行检查，包括座椅、方向盘、音响、空调等部位，以确定是否存在破损、污渍、变形等问题。
5. 性能测试：对车辆的性能进行测试，包括刹车性能、悬挂系统、转向系统等部位，以确定是否存在安全隐患。
6. 估值：根据上述检查结果和市场行情，对车辆的价值进行评估。
在进行二手车鉴定评估时，需要注意以下几点：1. 了解市场行情：对不同品牌、型号、车龄的二手车市场价格进行了解，以便做出更准确的估值。
2. 注重细节：对车辆的每一个细节进行检查，不放过任何一个可能影响车辆价值的问题。
二手车评估试题
二手车评估试题1、二手车鉴定评估的主体是（）A、二手车B、评估程序C、评估师D、评估方法和标准2、二手车鉴定评估的客体是（）A、评估师B、评估程序C、二手车D、评估方法和标准3、二手车鉴定评估价以（）为基础A、账面原值B、税费附加值C、技术鉴定D、市场价格4、二手车评估值不是指车辆（）A、评估基准日的市场价格B、市场交易价格C、清算价值D、交易价值5、二手车继续使用价值的特点是车辆可以（）而评估的投资价值。
A、被拆作零件B、被拆作零件、部件C、以整车的形式继续使用D、被拆作部件6、二手车评估师遵守（），应该提出回避为亲属朋友鉴定评估相关车辆。
A、客观性原则B、可行性原则C、独立性原则D、科学性原则7、根据相关法规，国家机关、国有企事业单位的二手车评估，应按照国有资产的评估程序进行，分为四个步骤：（）。
A、前期准备、评估操作、后期管理、验证确认B 、申请立项、资产清查、评定估算、后期管理C、申请立项、资产清查、评定估算、验证确认D、前期准备、评估操作、评定估算、验证确认8、汽车未达到（），可以继续使用。
A、规定的使用年限、达到累计行驶的总里程数的B、修理后符合国家安全技术条件要求的C、累计行驶的总里程数和规定的使用年限的D、累计行驶的总里程数、达到规定的使用年限的9、通常，二手车评估具有（）的特点。
A、以技术鉴定为基础、以单台为评估对象、使用强度B、要考虑税、费附加值、以技术鉴定为基础、规格型号C、以技术鉴定为基础、以单台为评估对象、要考虑税、费附加值D、以单台为评估对象、要考虑税、费附加值，使用范围广10、二手车适用清算价格计量的前提条件是（）A.正处于营运中车辆B.可继续使用车辆C.可连续获利车辆D.质押车辆11、带拖挂的载货汽车的使用期限为（）。
A、9年B、6年C、8年D、10年12、中型客运汽车的使用期限为（）。
A、9年B、6年C、8年D、10年13、轿车的使用期限为（）。
A、9年B、6年C、8年D、15年14、机动车更新重置成本是指（）所需的成本。
二手车检测国家标准
二手车检测国家标准随着社会的发展和人们生活水平的提高，二手车市场也越来越火爆。
在购买二手车时，消费者往往会担心车辆的质量和安全性能，因此二手车检测成为了一个非常重要的环节。
为了保障消费者的权益，我国制定了一系列的二手车检测国家标准，下面就让我们来详细了解一下这些标准。
首先，二手车检测国家标准对于车辆的外观和内部结构都有详细的规定。
在外观方面，标准会对车身是否有刮擦、凹陷、生锈等进行检测，同时也会检测车辆的漆面是否均匀、有无修补痕迹等。
而在内部结构方面，标准会对车辆的底盘、发动机、变速器、制动系统等进行全面的检测，以确保车辆的各项功能正常运作。
其次，二手车检测国家标准还对车辆的安全性能进行了严格的规定。
这包括了车辆的制动性能、灯光、安全气囊、安全带等方面的检测，以确保车辆在行驶过程中能够保障驾驶人和乘客的安全。
此外，二手车检测国家标准还对车辆的环保性能进行了规定。
这主要包括了车辆的排放情况、噪音情况等方面的检测，以确保车辆在使用过程中不会对环境造成过大的影响。
总的来说，二手车检测国家标准的出台，对于规范二手车市场、保障消费者权益、提高车辆安全性能都起到了非常重要的作用。
消费者在购买二手车时，可以通过查看车辆的检测报告，了解车辆的具体情况，从而更加放心地购买到性能良好、质量可靠的二手车。
在实际操作中，我们也要注意，二手车检测国家标准是为了保障消费者的权益而制定的，因此在进行二手车交易时，一定要选择正规的二手车交易渠道，确保车辆的检测报告真实有效，避免购买到存在质量问题的二手车。
总之，二手车检测国家标准的实施，为二手车市场的健康发展和消费者的权益保护提供了有力的保障。
希望消费者在购买二手车时，能够根据国家标准的要求，选择合适的二手车，并在购买前仔细查看车辆的检测报告，确保自己的权益不受损失。
二手车评估标准
二手车评估标准-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1二手车评估标准综合等级的评定：按车身骨架、车身与外观、底盘（前悬架和后悬架）、机械性能、内饰等五个专项进行评价分级，从而得出车况等级，车况等级由四个专项等级中最低级别决定。
例如四个专项级别分别为AAAC，车况等级为C.综合等级由车况等级和车辆初次登记日期和及实际公里数决定。
A级标准1年1.5万公里以内B+级标准2年3万公里以内B级标准B-级标准8年15万公里以内C级标准15年30万公里以内D级标准超过15年唯一有区别的是车况等级为B等级车，由于所占比例较大，将其细分，如车况等级为B级，再按条件将其归入B+、B或B-。
4.1车身骨架：使用承载式车身的四轮7座（含）以下乘用车，在车身中起强化及加固作用的结构，含：①前防撞横梁②后防撞横梁③水箱上框架④水箱下框架⑤左前内侧板（内楦）⑥右前内侧板（内楦）⑦前围板（防火墙）⑧左前纵梁⑨右前纵梁⑩左后纵梁⑪右后纵梁⑫前支柱（A柱）⑬右前支柱（A柱）⑭左中支柱（B柱）⑮右中支柱（B柱）⑯左后支柱（C 柱）⑰左后支柱（C/D柱）▼事故车：车身骨架部分部件有损伤、变形、修复及更换的车辆。
事故车辆行驶时一般有下列特征：——车辆行驶时有“跑偏”现象；——车辆在某个特定速度区间行驶时有车身共振现象A级：车身骨架无任何修理或更换痕迹。
B级：水箱上下框架、后围板有过钣金修理，前后防撞横梁有过修理或更换，部分车型水箱框架为硬质塑料材质可以更换。
C级：水箱上下框架、后围板有更换及重新焊接打胶痕迹，前内侧版（内楦）有变形但未达到超避震减震器支柱位置，前后纵梁头部有变形但可以修复，不需更换，行李箱底板受损未超过100mm。
D级：防火墙只要有变形或焊接痕迹，A/B/C/D柱一处及以上受损超过50 mm或有变形，以及因此而进行修复或更换，前纵梁、后纵梁、一处及以上受损超过100 mm或有变形、裂痕，以及因此而进行修复或更换，前内侧版（内楦）有变形且超过避震减震器支柱位置。
汽车评估试卷及答案D
11、折现率包含无风险利率、风险报酬率和通货膨胀率。(√）
12、若涉及企、事业单位等国有资产的评估，则一定要有协议书、作业表，并需撰写出评估报告。(√）
13、车辆状况说明书，即车辆信息表在二手车评估报告中可以不用填写。(×）
14、利用VIN数据规定可以鉴别出拼装车、走私车，因为瓶装的进口走私车一般是不按VIN规定进行装配的。(√）
2、二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。( )
3、二手车购买人取得二手车交易发票，机动车行驶证和机动车登记证书，就完成了车辆的所有权转移。（）
4、处在延期报废时间的车辆，如通过安全排放检测合格，可以进入二手车市场交易。（）
5、二手车清算价值是二手车在强制条件下的变现价值。(）
20、拍卖市场上的二手车价格也是公平市价。(×）
四、问答题：（共20分）
1、怎样正确认识什么是二手车评估核心要点？（5分）
答;第一，二手车评估既是科学也是艺术与经验的结合。
第二，二手车评估不是对评估对象的主观给定，而是把二手车客观实在的价值通过评估活动，正确的反映出来。
2、简述收益现值法的特点？（5分）
2、二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。(√)
3、二手车购买人取得二手车交易发票，机动车行驶证和机动车登记证书，就完成了车辆的所有权转移。（×）
4、处在延期报废时间的车辆，如通过安全排放检测合格，可以进入二手车市场交易。（×）
5、二手车清算价值是二手车在强制条件下的变现价值。(√）
4、汽车的总质量是指（）
A、乘客和驾驶员的质量B、汽车自身质量
C、载货质量D、以上三个质量之和
5、通常二手车评估具有（）的特点。
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二手车评估国家标准年内将公布
日前，记者从汽车流通协会获悉，今年我国二手车的鉴定评估将建立全国统一行业标准，届时，二手车准入管理的门槛也将大幅提高。
受此影响，预计2010年的二手车交易量将增长20%。
建立二手车鉴定评估国家标准和临时产权登记
制度,调整二手车交易的增值税征收方式是今年汽车业规划提出的规范和促进二手车市场发展内容。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受媒体采访时表示,二手车鉴定评估国家标准目前已经制定成型方案,很快即将实行,这将对市场规范和保护消费者利益起到重要作用。
记者了解到，目前国内二手车评估现状非常混乱，没有一套完整的、系统的评估方法和手段，
评估过于注重对价格的估算，评估师更多的时候是凭借个人的经验，而不是一套客观的流程而对车辆进行估价。
北京花乡旧机动车交易市场是国内规模最大的二手车交易平台，但即便是在这么一个大型的市场里，也没有一套成型的交易标准。
二手车商周佳告诉记者，现在没有真正的法律来规范二手车交易，出了问题很难解决，我们也希望能够有专门的法规来保障买车人的利益，
因为这样做也是在保证我们的诚信。
业内人士分析，目前的二手车交易市场处于高速发展期，由于二手车交易双方信息不对等，一些二手车经销公司缺失诚信，故意隐瞒车辆行驶里程、车况，不提供规范的合同文本，让购车人的利益受到损害。
建立完善的行业评估标准和准入制度是解决混乱局面的根本。
按照已经披露的信息，《二手车评估标准》出台
后，消费者从二手车经营公司购买车辆不仅要签订规范的合同文本，还将得到该公司出具的《二手车技术说明书》，详细记录车辆的技术状况等级、正常车辆技术状况分数、技术状况缺陷描述，一律实行量化标准。
如果消费者对说明书存在异议，可以再找独立的第三方二手车鉴定评估机构进行评估，并得到按照规范流程操作的评估报告。
值得注意的是，按照评估标准和流程，特别
要求二手车经营公司、拍卖公司、经纪公司如实披露车辆存在的缺陷和质量问题，其中事故车鉴定成为重要鉴定内容。
预计《评估标准》的出台将极大促进二手车市场的发展。
据预测，2010年国内二手车交易将保持15%至20%以上的增速。
据商务部的信息，2009年我国二手车交易410万辆，同比增长28%。
但与发达国家二手车交易量是新车销售量1至3.5
倍的比例相比，我国二手车交易量不足新车三分之一，潜力巨大。
日前，記者從汽車流通協會獲悉，今年我國二手車的鑒定評估將建立全國統一行業標準，屆時，二手車準入管理的門檻也將大幅提高。
受此影響，預計2010年的二手車交易量將增長20%。
建立二手車鑒定評估國傢標準和臨時產權登記制度,調整二手車交易的增值稅征收方式是今年
汽車業規劃提出的規范和促進二手車市場發展內容。
中國汽車流通協會副秘書長羅磊在接受媒體采訪時表示,二手車鑒定評估國傢標準目前已經制定成型方案,很快即將實行,這將對市場規范和保護消費者利益起到重要作用。
記者瞭解到，目前國內二手車評估現狀非常混亂，沒有一套完整的、系統的評估方法和手段，評估過於註重對價格的估算，評估師更多的時候
是憑借個人的經驗，而不是一套客觀的流程而對車輛進行估價。
北京花鄉舊機動車交易市場是國內規模最大的二手車交易平臺，但即便是在這麼一個大型的市場裡，也沒有一套成型的交易標準。
二手車商周佳告訴記者，現在沒有真正的法律來規范二手車交易，出瞭問題很難解決，我們也希望能夠有專門的法規來保障買車人的利益，因為這樣做也是在保證我們的誠信。
業內人士分析，目前的二手車交易市場處於高速發展期，由於二手車交易雙方信息不對等，一些二手車經銷公司缺失誠信，故意隱瞞車輛行駛裡程、車況，不提供規范的合同文本，讓購車人的利益受到損害。
建立完善的行業評估標準和準入制度是解決混亂局面的根本。
按照已經披露的信息，《二手車評估標準》出臺後，消費者從二手車經營公司購買車輛不僅要簽
訂規范的合同文本，還將得到該公司出具的《二手車技術說明書》，詳細記錄車輛的技術狀況等級、正常車輛技術狀況分數、技術狀況缺陷描述，一律實行量化標準。
如果消費者對說明書存在異議，可以再找獨立的第三方二手車鑒定評估機構進行評估，並得到按照規范流程操作的評估報告。
值得註意的是，按照評估標準和流程，特別要求二手車經營公司、拍賣公司、經紀公司如實
披露車輛存在的缺陷和質量問題，其中事故車鑒定成為重要鑒定內容。
預計《評估標準》的出臺將極大促進二手車市場的發展。
據預測，2010年國內二手車交易將保持15%至20%以上的增速。
據商務部的信息，2009年我國二手車交易410萬輛，同比增長28%。
但與發達國傢二手車交易量是新車銷售量1至3.5倍的比例相比，我國二手車交易量不足新車三分
之一，潛力巨大。