住宅施工图设计建筑统一技术措施

住宅施工图设计

建筑统一技术措施

目录

一、总平面设计 (2)

1、间距 (2)

2、消防设计 (2)

3、竖向设计 (2)

4、流线设计 (3)

5、道路系统 (3)

6、附属用房 (4)

7、停车场 (4)

二、设计说明 (4)

三、单体统一做法 (5)

1、门窗 (5)

2、楼地面 (6)

3、墙体 (7)

4、厨房 (7)

5、卫生间 (8)

6、屋面 (10)

7、阳台及露台 (11)

8、空调 (12)

9、外墙饰面 (13)

10、室外环境 (13)

11、公共部位 (13)

12、地下车库 (15)

13、泵房 (16)

14、其它 (17)

15、会所 (17)

16、无障碍设计 (17)

17、门槛的安装 (17)

附录一：部分城市建筑朝向参考表 (24)

附录二：武汉市自然条件及气象条件 (26)

附录三:常用活动场地尺寸 (27)

附录四：常用外窗（含阳台门亮窗)传热系数设计参考值（K) (28)

附录五：玻璃最大许用面积 (29)

附录六:厨房设备最小尺寸要求 (30)

附录七：常用空调尺寸 (31)

附录八：各类建筑物配建停车场车位指标 (32)

总则

1、目的:

编制可行、实用的住宅施工图设计建筑统一技术措施，为设计师提供设计资料，使设计处于受控状态，减少设计中常见错、漏、空、缺等问题出现，提高公司住宅设计品质及效率。

2、形式：

1、住宅施工图设计建筑统一技术措施

2、图纸编制深度统一要求

3、常用图集选择汇总

4、典型构造节点图库

5、附录

3、适用范围：

1、本《措施》适用于武汉市范围内的多层、高层住宅楼，外地项目可参照执行,但应符合当地条件及当地规定。

2、本《措施》适用于初步设计开始阶段，为设计人员提供技术指导；方案阶段可参考此措施要求.

3、本《措施》可作为建筑专业《住宅施工图设计技术纪要》的模板来使用。

4、实施:

1、本《措施》为我室各住宅项目统一设计要求。在正常情况下，各项目应按此《措施》执行；当出现特殊情况或存在更好的技术措施时,请提前通知建筑专业负责人,以便及时对《措施》进行改进。

2、如发现本《措施》与相关规范、规定相矛盾时，应按相关规范执行，并由建筑专业负责人及时修改此《措施》。

3、本《措施》部分内容需结合通用图库使用，选用由具体项目的专业负责人指定。

5、编制单位：一室建筑组

6、开始施行日期：2008年3月

第一部分:住宅施工图设计建筑统一技术要求

一、总平面设计

1、间距

1.1 建筑物退让相关红线、蓝线、绿线等控制线距离需严格按照批准方案的距离执行,不得增大或减小。

1。2 建筑物之间间距不得小于规划批准方案的间距,并满足消防规范要求.

1.3 地下建筑物距离用地红线应不小于地下建筑物深度(自室外地坪至地下建筑物底板）的0.7倍，不得小于5m。注：依据《武汉市城市规划报建审批技术规范（2004版）》第2。2。1条规定:地下建筑边线后退用地线不少于0。5米，后退道路红线不少于1米。

2、消防设计

2.1总图中应做好消防车道及消防车登高面设计；当消防车道下面为地下室时，结构应考虑消防车荷载(常规消防车满载重量为30吨)。

2.2登高面

2.2。1登高面宜在用地红线内解决，条件限制时可利用绿化带作登高面,但绿化带下应设硬地。

2.3消防车道

2.3.1高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道；尽端式消防车道应设15m×15m（多层可为12mx12m)回车场。供大型消防车使用时，不宜小于18.0m×18.0m。

2。3.2消防车最小转弯半径：12m。

2。3。3消防车道最小宽度：登高面处6m，其它处4m.消防车道高度不小于4m.

2.3。4消防车道的坡度：登高面≤3％，其它处≤7%.

2。3.5消防车道距建筑物距离应在5～10m之内。

2。3。6建筑物的沿街长度超过150m或总长度超过220m时应设穿过建筑的消防通道.

2.3.7有封闭内院或天井的建筑沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间）,其距离不宜超过80m.

3、竖向设计

3。1 总体规划要考虑场地与周边市政规划道路及管线标高连接等问题.

3.2合理利用地形地貌，尽量参照原地形图设计竖向标高，土方尽量做到本场地

内平衡。

3.3力求不出现高边坡或挡土墙，遇到避免不了的高边坡、挡土墙，必须表达挡土墙及其支护的位置。

3.4场地坡度按国家规范，原则上坡度最小0.3%，最大0.8％。

3.4场地整体坡度应满足排水管线的埋设要求。

3。5竖向设计图须标注有关绝对标高,如地坪标高、道路标高、水面标高、建筑物±0。00的标高等，还有道路坡向及坡度，地坪坡向及坡度等。

4、流线设计

4。1小区内在有条件的情况下,应尽量做到全人车分流,以避免流线交叉（半人车分流主要以小区主道解决车流，地下车库解决停车）。

4。2机动车停车应大部分考虑在地下车库，以提高楼盘档次；在地面可解决少量临时停车位；居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率）不宜超过10％。注：《武汉市城市市政公用和其他工程设施规划管理技术规定（2003）》第十三条第一小条规定：既设地上停车场又设地下停车库的，其地上停车场的停车位应不少于建筑物应配停车位总数的10%.

4.3建筑各功能出入口（包括如:商业出入口、住宅大堂和地下车库出入口等）在总图上要清晰指示。

4。4当商住楼住户大堂与流量大的商业服务空间临近时,商业用房的入口应与大堂入口分开布置，避免人、货流交叉，减少交通安全隐患.

4。5如果工期进度有紧迫要求，地下车库应尽量与主体分离，以免影响进度。

5、道路系统

注：⑴围墙面向道路距离≥1.5米.

⑵住宅与居住区级道路边缘最少距离须满足规范要求。

⑶4m小区路为专用消防车道。平时不通车，仅作人行通道，紧急情况下,

如:消防、医疗抢救时，可用作车行通道。

⑷当小区路设有人行便道时，其道路边缘指便道边线。