学习任务一 制动液的检查、添加和更换

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简述更换制动液的步骤

简述更换制动液的步骤

简述更换制动液的步骤更换制动液是一项必要的维护步骤,它有助于确保您的车辆的制动系统运行良好。

在更换制动液之前,您需要确定哪种类型的液体适用于您的车辆,并了解更换制动液的步骤,以确保您可以安全地完成此任务。

以下是更换制动液的步骤:第一步:准备工作在更换制动液之前,您需要准备好一些工具和设备。

这些包括:-硅胶液压制动液-车辆手册-手动泵或亚尺克泵-泄压螺钉扳手-清洁布或纸巾-塑料清洁液(如丙酮或酒精)第二步:提高车辆并定位将汽车提升至适当高度。

查看车辆手册或在互联网上查看建议,找出正确的级别。

然后,使用千斤顶,将汽车锁定到位置,以确保它稳定不会移动。

走到车辆下方,找到制动器上的泄压螺钉。

该泄压螺钉通常位于制动器附近的较低部分,并且通常具有一个塞头,您可以使用泄压螺钉扳手将其拧开。

第三步:放掉旧液体在锁定并治愈汽车的情况下,使用手动泵或亚尺克泵打开旧油箱中的循环泵。

当您这样做时,旧的制动液将从泄压螺钉处开始从制动器中排出,并从泄压螺钉中流出。

在这里使用正确的螺钉扳手来打开制动器否则会使螺钉坚固无法开启。

让制动器慢慢推到下部,直到无法再持续推出更多的液体为止。

除所有的旧液体,可以让剩下的内容让液压油管继续引导。

如果未有气泡排出,您无需浪费五分钟以上排气。

第四步:加入新液体一旦您完全排出了旧制动液,就可以向制动液油箱中添加新液体了。

为了确保正确的添加量,请参阅您的车辆手册,并使用推荐的液体类型。

在加液过程中,您必须定期检查液位并在必要时调整液位。

请注意,在整个过程中保持油箱盖子关闭,以免灰尘和杂物进入油箱。

第五步:出气完成液体添加后,您需要通过出气来确保制动系统正在工作。

从车辆下方找到制动器的泄压螺钉,并使用泄压螺钉扳手将其拧开。

然后,请使用手动泵或亚尺克泵轻轻地按下制动踏板,使其向下移动。

当踏板触底时,松开它。

不要施加过多的力,否则会破坏制动踏板或其他制动部件。

重复此步骤几次,直到液压系统没有气泡,制动踏板变得坚硬为止。

车辆制动液更换步骤

车辆制动液更换步骤

车辆制动液更换步骤车辆制动液是车辆制动系统中不可或缺的一部分,它的状态直接关系到车辆制动性能的安全和有效性。

定期更换车辆制动液是维护车辆制动系统的重要步骤之一。

本文将介绍车辆制动液更换的步骤,帮助车主们正确进行制动液的更换。

材料准备:1. 车辆制动液2. 适用于车辆制动液的容器3. 打开和关闭制动系统阀门的工具4. 旧毛巾或纸巾5. 防护手套和护目镜(可选)步骤一:车辆准备在开始更换车辆制动液之前,确保车辆处于安全停放状态。

将车辆停放在平坦的地面上,并使用安全装置固定车辆,防止滑动或意外移动。

步骤二:防止制动液外泄打开车辆的引擎盖和制动液液罐盖。

在制动液液罐盖上覆盖一块旧毛巾或纸巾,然后将其放置在制动液液罐口。

这样可以防止制动液外泄时对车漆或其他物体造成腐蚀。

步骤三:排空制动液在车辆制动液系统中,制动液是通过制动液泵推送到制动器和制动片上的。

为了更换制动液,需要将系统中的旧制动液全部排空。

为此,找到车辆制动系统的阀门或泵,并使用相关工具将其打开。

步骤四:收集旧制动液将容器放置在打开的制动系统阀门下方,以便收集旧制动液。

确保容器足够大,以便容纳全部排出的制动液。

为防止制动液的外泄,可以用手指或其他工具轻按制动液输送管道的开口处。

步骤五:清洁制动液液罐利用干净的旧毛巾或纸巾,擦拭制动液液罐的内壁,以便去除残留的旧制动液。

确保罐内干净,无任何杂质。

步骤六:添加新的制动液在排空旧制动液之后,可以开始添加新的制动液。

将新的制动液倒入制动液液罐,直到液面接近液罐的顶部。

注意不要将制动液倒溢出液罐,以免污染车身或其他零部件。

步骤七:泵送制动液关闭之前打开的制动系统阀门,并使用制动泵或踏板来泵送新的制动液。

始终从离制动系统最远的制动片开始,逐个进行泵送,直至所有制动器和制动片都被新的制动液填充。

步骤八:清除空气泡制动系统中的空气泡会影响制动效果,并导致制动失灵。

为了确保制动系统中无空气泡存在,可以采用排气法。

打开制动系统阀门,然后快速踩下制动踏板数次,以排出系统中的任何空气泡。

制动液的更换方法和注意事项

制动液的更换方法和注意事项

制动液的更换方法和注意事项制动液是汽车制动系统中不可或缺的液体,它承担着传达制动踏板的压力到各个制动器的重要任务。

随着使用时间的推移,制动液会因为吸收空气中的湿气和老化而变质,影响制动效果,因此定期更换制动液是车主必须要关注的事项之一、本文将介绍制动液的更换方法和注意事项。

一、制动液更换方法1.准备工作:更换制动液首先需要准备一些工具和材料,包括千斤顶、卸轮器、扳手、密封螺丝刀、无灰纸、吸油器、防滴液盆、新制动液等。

2.停车固定:在更换制动液之前,先将车辆停在一个平坦的地面上,并牢固固定车轮,防止车辆滑动或翻倒。

3.抬千斤顶:使用千斤顶将车辆抬高,以便更换车轮。

4.卸轮:使用卸轮器卸下需要更换制动液的车轮。

5.找到制动液油箱:在车辆前盖下或车轮旁边的引擎室内,可以找到装有制动液的油箱。

6.清洁油箱盖:使用无灰纸将油箱盖擦拭干净,确保没有灰尘和杂质进入油箱。

7.卸开油箱盖:使用密封螺丝刀卸开油箱盖,注意不要让任何杂质掉入油箱内。

8.吸油器抽陈旧液:使用吸油器将油箱内的陈旧制动液抽干净,同时注意控制好吸油器的深度,避免碰撞到液位传感器等零部件。

9.清洗油箱:将抽出的陈旧液倒入防滴液盆内,然后用干净的抹布将油箱内部擦拭干净,确保没有杂质残留。

10.添加新制动液:将新的制动液倒入油箱内,注意不要超过油箱的最高液位线,避免因热胀冷缩产生的液体膨胀导致液体溢出。

11.监视油箱液位:在添加新制动液之后,需要用密封螺丝刀轻轻敲击油箱侧壁,以排除制动液中的空气泡,然后盖好油箱盖。

12.泵制动踏板:在完成加注制动液之后,需要多次踩压制动踏板,直到感觉制动踏板变得坚硬为止。

这是为了将新制动液从油箱输送至制动器。

13.检查油箱液位:再次检查油箱液位是否符合规定范围,如果不足,继续添加新制动液。

14.完成更换:完成以上步骤后,下降车辆,装上车轮,并用扳手紧固轮毂螺丝。

二、注意事项1.选择合适的制动液:根据汽车制造商的要求,正确选择合适的制动液品牌和型号,避免使用错误的制动液,以免损坏制动系统。

制动液的更换方法和注意事项

制动液的更换方法和注意事项

制动液的更换方法和注意事项制动液是汽车制动系统中的重要组成部分,它的性能直接关系到车辆的制动效果和安全性。

制动液在使用一段时间后会逐渐老化,因此定期更换制动液是保障行车安全的重要措施之一。

本文将介绍制动液的更换方法和注意事项,帮助车主正确进行制动液的更换。

一、制动液的更换方法1.准备工具和材料进行制动液更换前,需要准备以下工具和材料:新的制动液、油漏盘、扳手、油管、油杯、防护手套和眼镜。

2.寻找制动液油杯打开车辆的引擎盖,寻找制动液油杯。

制动液油杯通常位于发动机舱内,上面标有“Brake Fluid”或“制动液”字样。

3.清洁油杯周围使用纸巾或布清洁油杯周围,确保清除杂质和灰尘,防止进入制动液中。

4.加油漏盘在制动液油杯下方放置油漏盘,以防止制动液滴落到车辆的其他部位。

5.打开制动液油杯盖使用扳手或手指轻轻旋开制动液油杯盖,注意不要强力旋转,以免损坏。

6.抽取旧液使用油管将旧的制动液抽出,可以借助专业的抽液器或手动抽吸。

将油管的一端插入制动液油杯中,另一端放入油漏盘内。

7.清洗油杯使用干净的纸巾或布擦拭制动液油杯的内壁,确保清除杂质和污垢。

8.加注新液将新的制动液倒入制动液油杯中,直到液面接近油杯口。

注意不要将液面过高,以免溢出。

9.泵制动踏板闭上制动液油杯盖,然后进入车辆内部,踩下制动踏板数次,以便将新液送入制动系统中。

在此过程中,需要注意制动踏板的感觉,确保制动系统正常工作。

10.检查液面再次打开制动液油杯盖,检查液面是否在正常范围内。

如果液面过低,需要继续加注新液。

11.清理工具和漏盘将使用过的油管、油漏盘等工具进行清洁,并丢弃废弃物。

二、制动液更换的注意事项1.使用正确的制动液根据车辆制造商的要求,选择适合的制动液。

不同型号的车辆可能需要不同规格的制动液,使用错误的制动液可能会导致制动系统故障。

2.避免混入杂质在更换制动液过程中,尽量避免杂质进入液体中。

杂质可能会损坏制动系统的零件或导致制动液污染,影响制动效果。

汽车制动液的检查与更换步骤

汽车制动液的检查与更换步骤

汽车制动液的检查与更换步骤汽车制动液是一种重要的液体,在汽车制动系统中起到传递压力和保证制动正常工作的关键作用。

为了确保汽车的驾驶安全,定期检查和更换制动液是非常必要的。

下面将详细介绍检查和更换汽车制动液的步骤。

步骤一:检查制动液的外观和液位1.找到汽车引擎盖下方的刹车液罐。

这个罐子通常是透明的,有一个最小和最大液位标记。

2.检查制动液的外观。

新鲜的制动液应该是透明的,颜色可能是黄色或琥珀色。

如果制动液呈现混浊、变黑或有悬浮物,意味着需要更换。

3.检查制动液的液位。

确保液位在最小和最大液位标记之间,如果低于最小液位标记,需要及时补充制动液。

步骤二:检查制动液的质量1.使用制动液测试纸或测试笔检查制动液的水分含量。

将测试纸或测试笔蘸取少量制动液,根据说明书上的指示进行测试。

如果测试结果显示水分含量过高,表明制动液需要更换。

2.检查制动液的沸点。

使用专业的测试装置或设备测量制动液的沸点。

如果沸点低于制造商指定的标准,说明制动液的性能已经下降,需要进行更换。

步骤三:更换制动液1.准备需要更换制动液的工具和材料,包括新的制动液、毛巾或纸巾、扳手和油桶。

2.找到汽车制动液排放孔。

根据汽车制动系统的不同,排放孔可能在制动液罐附近的制动蓄压器或四个制动器之一处。

3.使用扳手松开排放孔盖,准备放置油桶。

4.在放置油桶的同时,轻轻把制动蓄压器或制动器的排放孔盖旋转开放,让制动液流入油桶。

5.连续排放制动液,直到排出的液体变成新的制动液为止。

6.检查制动液罐的液位,并确保液位在最大和最小液位标记之间。

7.使用毛巾或纸巾擦拭干净制动液罐周围的任何泄漏。

步骤四:注意事项1.在更换制动液时,确保没有灰尘或杂物进入制动液罐和制动系统中,以防止对制动器件的损坏。

2.换油时要小心操作,避免制动液溅到皮肤或眼睛中,以免刺激和伤害。

3.如果对汽车的制动系统不太了解或缺乏相关经验,建议去专业的汽车维修店进行检查和更换。

总结:定期检查和更换汽车制动液是确保汽车行驶安全的重要步骤。

汽车维护保养 学习任务三 子任务1 冷却液的检查与更换_学习工作页

汽车维护保养 学习任务三 子任务1 冷却液的检查与更换_学习工作页

子任务1 冷却液的检查与更换一、资讯1.发动机冷却液由、、组成。

2. 冷却液按防冻剂成分不同可分为、、。

3.冷却液的作用有、、、、。

4.发动机冷却液的更换周期。

5.发动机冷却液按冰点分为、、、、、。

6. 强制循环式水冷却系统由、、、等组成。

7. 大众汽车现在用冷却液。

二、计划与决策请根据检查防冻液的方法和更换要求,确定所需要的工具,并对小组成员进行合理分工,制定详细的检查和更换计划。

1.需要的工具2.小组成员分工3.检查和维护计划三、实施1.冷却系统密封性检测(1)打开冷却液膨胀罐盖,将冷却系统检测设备SVW1274连同冷却系统压力检测设备的接头SVW 1274 /8 安装在冷却液膨胀罐上,用检测设备的手动泵产生一个约bar 的压力。

如果压力,请查找泄漏点并将故障排除。

(2)检查膨胀水箱盖的安全性。

将冷却系统检测设备SVW1274连同冷却系统检测设备的接头-SVW 1274 /9安装在冷却液膨胀罐盖上,按动手动泵,膨胀罐盖中的安全阀开启正压力为bar。

当冷却系统检测设备上的手动泵压力超过bar 时,安全阀,如果手动泵压力表没有下降,则必须更换膨胀罐盖。

2.冷却液的排放排出的冷却液应收集到一干净的容器内,以便再次使用和处理。

打开冷却液膨胀罐盖时,用抹布包住盖子慢慢开启。

冷却液的排放方法和步骤如下:(1)打开冷却液膨胀罐盖。

(2)松开快速接头和螺栓,取下隔音罩。

(3)将V AG1306置于发动机下。

拔下底部冷却液卡箍,从散热器上拆下冷却液软管。

也可在拆下保险杠及增压空气冷却器前部的导风罩,在处排放冷却液,必要时可使用辅助软管。

(4)拆下机油冷却器下部的冷却液软管,排掉剩余的冷却液。

3.冷却液的加注冷却系统应加注专用冷却液。

不同型号的冷却液,否则将严重损坏发动机。

如果加注失误,应冲洗冷却系统,加入新的冷却液。

冲洗时加入干净水,发动机运转约min,这样可排净旧冷却液。

(1)使用冷却系统加注装置V AS 6096。

制动液的检查与更换

制动液的检查与更换

更换制动液【课题】更换制动液(人民交通出版社《汽车底盘》项目七)【课时】2课时(90分钟)【内容简析】制动液的检查与更换是汽车二级维护的提升项目,它是保证行车安全的重要内容。

本内容应要求学生做好及时检查,正确更换。

以技术标准和要求为目标,让学生掌握制动液的检查更换。

【教学目标】1.认知目标:掌握制动液的分类及其更换。

2.能力目标:能够分辨制动液是否变质并及时更换。

3.情感目标:体验自主学习,增强学习主动性。

【重点难点】重点:制动液的更换难点:更换过程中气体的排除【教学方法及策略】1.演示教学法和小组操作【教学平台与资源】1.制动液,容器、漏斗及软管,防护手套2.排气专用扳手,连接螺母扳手(10mm)翼子板护裙,驾驶室内保护罩,举升机【课前准备】1.车辆与工具准备(车辆举升至中位,挂入空挡,松下手刹);2.学生分组,每组4人,分别坐于工位旁。

【教学过程】Ⅰ、课程导入(约3’)在4S店中遇到的维修实例,制动液位的下降该如何处理。

Ⅱ、教学过程(约22’)【阶段一】视频展示任务过程师:播放视频,简单讲解视频内容使得学生大致了解任务过程。

生:观看视频,记录操作步骤。

【阶段二】理论铺垫1、制动液的作用:师:讲解液压制动基本形式,得出结论:制动液的作用是作为一种工作介质,传递动力。

生:观查图片,理解制动过程,记录制动液的作用。

2、制动液的种类与选用:师:结合右图讲解标准、选用及更换周期。

标准:1.中国国家标准(GB12981—2003)分类:HZY3 、HZY4 、HZY5 。

2.国际安全标准的 DOT分类:DOT3 、DOT4 、DOT5 。

选用:1.尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品,确保质量可靠,性能稳定;2.尽量到资质合格的大型销售场所购买,以防伪劣产品。

3.在种类选择上,最好考虑选合成制动液,不要购买已淘汰的醇型制动液。

4. 制动液级别越高越好,制动液级别越高,安全保障性越好更换周期:1.两年或50000公里。

汽车刹车油(制动液)常识及更换方法

汽车刹车油(制动液)常识及更换方法

汽车刹车油(制动液)常识及更换方法刹车油的选择很重要,关系到安全哦,所以一定要慎重选择质量有保障的,不要图便宜啊。

刹车油DOT标准制订很苛刻,并非简单调配就能达到的。

国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3、DOT4标准,其实产品质量并不合格。

?专家建议:制动液二年/4万公里更换?制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。

制动液一般两年或者4万公里更换一次,根据具体车型不同,更换的制动液级别和容量也会不同。

?真正合格达标的制动液有几个特性:即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。

所以消费者选择合格的制动液产品非常重要。

?使用劣质制动液的危害很多,劣质的制动液平衡回流沸点不达标,这样的产品易产生气阻,造成刹车失灵;而且劣质的制动液运动粘度不合格,低温时粘度过大会使刹车迟缓,高温时粘度过低又导致润滑性差,零件磨损严重。

所以消费者选购制动液时在三个方面要注意:?一闻:闻气味。

达标制动液闻起来是甜甜的味道,劣质制动液闻起来是甲醇的臭味,或者人工香精的味道。

?二试:试粘稠度。

合格刹车油明显较水粘稠,看起来很像稀释后的蜂蜜,倒在玻璃板上扩散速度慢。

劣质刹车油粘度和水一样稀,倒少量在玻璃板上扩散速度快,用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。

?三比较:比较价格,成本决定价格,价格决定质量。

合格制动液原料主要来源于石油加工基本原料---环氧乙烷,由环氧乙烷聚合成多乙二醇单醚,目前环氧乙烷单体的价格为16000元/吨。

导致合格制动液的材料成本较高。

按正常生产成本判断,凡是800g每瓶市场零售价在18元/瓶以内的制动液,极大可能是不达标的产品,其中零售价在10元/800g左右的制动液更是100%为甲醇类劣质制动液产品。

?另外,如果您的车要求用级别是DOT4的,千万不要用DOT3的!反之,如果要求用DOT3的话,则可以用DOT4的代替,也就是高等级标准的已经代替了低等级的了。

制动液更换加注操作规程

制动液更换加注操作规程

制动液更换加注操作规程制动液更换加注是非常重要的汽车维护工作之一,液压制动系统的正常运行需要制动液的支持,而制动液本身也会随时间降解、吸收水分等原因而失效,因此,定期更换加注制动液是保持车辆制动系统安全稳定运行的必要措施。

以下是制动液更换加注的规程和操作步骤。

一、准备工作1.检查制动液储存情况,准备新的制动液。

2.准备操作工具和设备,包括千斤顶、安全支撑、扳手、漏斗等。

3.检查车辆制动系统,包括制动片、制动盘、制动缸、管路等,确保运行正常。

二、制动液更换操作步骤1.将车辆停放在平稳地面,并点火打开引擎,让车辆处于启动状态。

2.打开车辆发动机盖,找到制动液储存罐。

3.清洗并拆下储存罐盖子,检查液位是否在安全线以上,如液位低于安全线,即需补充制动液。

4.打开制动系统每个制动器上的波纹管呈U字型弯曲,注意不要使波纹管被弯曲过大,以免导致波纹管泄漏。

5.在制动系统的波纹管处设置透明塑料软管,将其中一端插入制动液储存罐中,以防止排气的同时,制动系统内部会进出空气,造成空气进入制动系统而引起制动失灵。

6.打开每个制动器的放泄螺钉,慢慢踏制动踏板,让制动液排出,并时时检查制动液情况。

7.直至制动液变清,连续几次再踏把制动踏板踩下极限并保持不放,使制动缸内间隙消失,顺便确定制动呈正常状态。

8.依次从其中一个制动器开始放气并添加新的制动液,直到其它制动器也完成了放气和加液的操作。

9.每次添加好制动液,请及时检查储存罐中的液位,并适时加液,确保液位始终在安全线以上。

10.操作完成后,释放储存罐前端的空气,再次检查制动液液面,并将储存罐盖子安装好。

三、注意事项1.更换制动液时,要特别注意安全,车辆必须稳定停放在平整坚固的地面上,防止车辆滑动或翻倒。

2.更换制动液时,尽量不让制动液接触皮肤和眼睛,如不慎接触,应及时用大量清水冲洗,并就医治疗。

3.更换制动液时要检查制动缸、管路、制动片等制动系统的情况,如有异常情况应及时处理。

简述更换制动液的步骤

简述更换制动液的步骤

简述更换制动液的步骤
更换制动液的步骤
制动液是车辆制动系统中的重要组成部分,如果使用时间过长,制动液会因水分和其他污染物质而失效。

因此,定期更换制动液是保证车辆行驶安全的重要措施。

下面是更换制动液的步骤:
准备材料
首先,要准备好新的制动液,一个小油漆桶和一段透明的塑料管。

当然,还需要一个套筒扳手和一个除气器。

排除气泡
打开车辆的制动液油箱盖,并将油箱盖固定在油箱上,使其不会移动。

接着,打开制动液油管的螺钉,开始排除气泡,由于制动液是一种易吸水的液体,所以在更换过程中,要注意尽可能减少制动液与空气接触的时间。

排放旧液
在排除所有气泡之后,将旧制动液从制动油管中排出,直到没有旧液流出为止。

这个过程需要注意,不要让旧制动液进入到油箱里,否则有可能会污染油箱内的清洁制动液。

加注新液
将一段透明的塑料管插入制动液油箱中,并将另一端置于小油漆桶中,然后打开制动液油箱盖,开始加注新制动液。

在加注过程中,要注意时刻观察油箱中的液位,并根据需要适时加液。

检查制动系统
加注新制动液之后,要通过制动踏板的感觉来检查制动系统是否正常。

如果踏板感觉过硬或过软,则需要检查制动系统是否有漏油或其他故障。

总之,更换制动液是车辆维护保养中的一个重要环节,正确的操作可以保障行车安全。

制动液的更换实训教案

制动液的更换实训教案

制动液的更换实训教案实训名称:制动液的更换实训实训目的:1.了解制动液在制动系统中的作用和重要性;2.掌握制动液更换的步骤和方法;3.培养学生的实操能力和安全意识。

实训对象:汽车维修与检测专业学生实训时间:2学时实训地点:汽车维修实训车间实训器材和工具:1.汽车制动系统模拟器;2.制动液;3.空气泵;4.螺丝刀、扳手等普通工具。

实训内容:1.制动液的作用和选择(1)通过理论教学,介绍制动液的作用和重要性,同时讲解制动液的种类、标志、性能等;(2)对学生进行讨论,明确选择制动液的注意事项和标准。

2.制动液的更换准备(1)检查模拟器的制动系统是否正常;(2)确认车辆制动系统进入工作状态;(3)检查制动液储液罐,确保液位在合理范围内;(4)准备好更换制动液所需的工具和材料。

3.制动液的更换步骤(1)用螺丝刀或扳手打开制动液储液罐的盖子,注意防止灰尘杂质进入储液罐;(2)使用空气泵将制动液从制动油管中抽走,直至液面接近底部;(3)检查制动油管接头,确保无泄漏;(4)用新的制动液加满制动液储液罐,注意加液时不要溅到车身或其他部位;(5)打开模拟器的放空螺钉,排出气泡和旧液;(6)从模拟器上的释放阀旁边放出制动液,直至制动液透明为止;(7)关闭模拟器的放空螺钉,确保不漏液;(8)关闭制动液储液罐盖子,确保密封。

4.制动液更换后的检测(1)对制动系统进行系统性检测,包括制动踏板可靠性、刹车力度等;(2)观察车辆制动灯情况,确保制动开关正常工作。

实训操作要求:1.操纵准确、流畅;2.注意安全,避免制动液溅到皮肤或眼睛;3.仔细检查每个步骤,确保操作正确。

实训评估:1.参与实训的学生按照操作要求进行实操;2.对学生实操的准确性、流畅性以及安全操作进行评估。

实训安全注意事项:1.操作前确保制动系统处于安全状态;2.注意避免制动液溅到皮肤或眼睛;3.谨慎操作工具,避免误伤;4.注意模拟器放空螺钉的位置,避免漏液事故发生;5.注意实训场地的通风和防滑。

更换制动液的流程及注意事项

更换制动液的流程及注意事项

更换制动液的流程及注意事项下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

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制动液更换加注操作规程

制动液更换加注操作规程

制动液更换和加注的操作程序
准确加注与改换制动液囊括两个形式.一是准确选用与车辆制动零碎技能功能相分歧的制动液货物;其次,使用准确的方法向制动系统添加制动液是为了确认制动液货物的当前状态,注或者改换制动液可采纳以次两种办法.
(1)运用充抽机加注或者改换制动液将拔出器连接到制动液上,用力踩下制动踏板,再按后右轮刹车、后左轮刹车、前右轮刹车、前左轮刹车的次第,翻开放气螺塞,让制动液从每个放气塞上流出,而后拧紧每个螺塞.加注终了后,将充抽机从制动储液耀取下,撤除踏板压具,使劲踏多少下踏板,徐查制动状况.
(2)随意加注或更换制动液的方法。

①拆下前从动轮制动器的放气塞,放出内中全副旧制动液⑦擦干制动总泵储液罐的加注n,拧开螺塞,加满制动液.
③排出制动零碎中的气氛,先从制动总泵处放气,而后按后右轮、后左轮、右前轮和左前轮二次放气。

制动液液位检查方法

制动液液位检查方法

制动液液位检查方法制动液是汽车制动系统的重要组成部分,液位的检查对于保证制动系统正常工作至关重要。

下面是一些常用的制动液液位检查方法。

1.打开引擎盖,找到制动液液罐。

制动液液罐通常位于引擎室右侧,接近驾驶员的位置。

它是一个透明的塑料容器,上有“MIN”和“MAX”标记。

2.清洁液罐周围的区域。

使用纸巾或干净的布,擦拭液罐周围的区域,确保没有油污或灰尘。

3.检查液位。

通过观察液罐内的液位来判断制动液是否需要添加。

液位应该在“MIN”和“MAX”之间。

如果液位接近或低于“MIN”标记,说明制动液需要添加。

4.检查液体颜色。

正常情况下,制动液应该透明无色或微黄色。

如果液体呈现混浊、黑色或有异味,可能表示制动液已经污染,需要更换。

5.检查制动液泄漏。

观察液罐周围是否有制动液泄漏的迹象。

如果发现有制动液渗出或积聚在液罐周围的管道、接头或其他部件上,说明需要检修制动系统。

6.检查制动盘或制动鼓。

有时候,制动液会泄漏到制动盘或制动鼓上,造成制动盘或制动鼓表面油污。

可以通过观察制动盘或制动鼓的表面来判断是否有制动液泄漏。

7.确保液罐盖子紧固。

检查液罐盖子是否安装紧固,并确保密封处没有松动或破损。

8.添加制动液。

如果发现制动液液位低于“MIN”标记,需要添加适量的制动液。

在添加制动液之前,确保工具和容器是干净的,以避免污染制动液。

在添加制动液时,要确保液位不超过“MAX”标记。

9.定期检查。

制动液液位应该定期检查,建议每隔几个月进行一次检查。

这样可以及时发现液位过低、液体污染或制动液泄漏等问题,并及时采取措施修复或更换制动液。

总结起来,制动液液位的检查方法包括观察液位、检查液体颜色、检查泄漏、观察制动盘或制动鼓、检查密封处、添加液体并定期检查。

这些方法能够帮助我们及时发现制动液问题,保证制动系统的正常运行。

刹车油更换步骤

刹车油更换步骤

刹车油更换步骤刹车油是汽车刹车系统中非常重要的组成部分,定期更换刹车油可以确保刹车系统的正常运转,并提高行车安全性。

下面将详细介绍刹车油更换的步骤。

步骤一:准备工作1. 找到适合你车型的新刹车油,注意选择品牌可靠的产品。

2. 确保停车刹车拉紧,并使用千斤顶将车辆抬高,以便更好地操作。

3. 在工作区域铺设防滑垫或防滑纸,以防止液体溅出,并避免车轮滑动。

步骤二:寻找刹车液油箱1. 打开车辆引擎盖并寻找刹车液油箱的位置,通常位于发动机舱前部。

2. 在找到刹车液油箱后,使用橡胶塞或干净的布将其盖住,以免灰尘和杂质的进入。

步骤三:排出旧刹车油1. 在刹车油管路上找到油泵活塞,并利用凿子或类似工具移除管路上的尘垢以免进入到油泵内。

2. 使用专业的刹车油抽取器或者刹车油排液器,将刹车油汲取出来。

3. 请确保将旧刹车油放置于密封的容器内,以便后续处理。

步骤四:清洗刹车系统1. 将专用的清洗剂倒入刹车油箱中,按照产品使用说明的比例混合清洗剂和刹车液。

2. 反复踩动刹车踏板,以便将清洗剂送入刹车系统的各个部位。

停止操作时,使刹车系统内保持压力状态。

步骤五:加注新刹车油1. 从新刹车油包装上撕开密封膜,使用注射器或特制的刹车油注液器,慢慢地将新刹车油注入刹车液油箱。

注意不要溢出。

2. 在加注过程中,可以借助镊子或清洁用纸稍微清理一下刹车油箱的开口以确保无杂质进入。

步骤六:排气刹车系统1. 打开刹车系统中的气门螺钉,并等待新刹车油从气门螺钉处排出,直到无气泡出现为止。

注意用专用的油杯收集流出的刹车油。

2. 依次按顺序排气每个刹车泵,直至全部刹车系统中的气泡排除干净。

步骤七:检查刹车液油位1. 检查刹车油箱内的刹车液油位,确保刹车液位在标记范围内。

如有需要,请添加新的刹车油。

2. 注意:切勿使用过低或过高的刹车液油位。

步骤八:安装密封盖1. 将干净的布或纸巾清理干净刹车液油箱周围。

2. 使用干净的布或纸巾将刹车液油箱的密封盖擦拭干净,并安装回原位。

汽车更换刹车油实训报告

汽车更换刹车油实训报告

一、实训目的本次实训旨在使学生了解汽车刹车油更换的基本流程、注意事项以及操作方法,提高学生的实际操作能力,确保学生在实际工作中能够正确、安全地进行汽车刹车油的更换。

二、实训时间2023年X月X日三、实训地点XX汽车维修实训基地四、实训人员实训教师:XXX实训学生:XXX、XXX、XXX五、实训工具与材料1. 汽车一辆(车型:XXX)2. 刹车油:XXX品牌3. 刹车油抽排加注工具一套4. 扳手、套筒、油管扳手等工具5. 安全帽、手套、工作服等防护用品六、实训内容1. 刹车油更换前的准备工作2. 刹车油更换操作流程3. 刹车油更换后的检查与保养七、实训步骤1. 刹车油更换前的准备工作(1)穿戴好防护用品,确保安全。

(2)检查汽车制动系统,确认无异常。

(3)准备好刹车油抽排加注工具,检查工具是否完好。

(4)准备好新刹车油,检查新刹车油质量。

2. 刹车油更换操作流程(1)将车辆置于地沟上或用举升机举起,确保车辆稳定。

(2)一人在车下,摘掉放油口上的橡胶防尘帽,将预备透明软管两端分别装在分别放油口和废油收集瓶中。

(3)用扳手反时针方向松开放油口螺丝,同时车上的人反复踩制动踏板,使刹车油从放油口喷出。

(4)注意观察制动液储液罐内的液面,要随液面下降添加新制动液。

(5)待出油清亮后拧紧放油口螺丝。

(6)车上人反复踩刹车踏板到最高点并踩住刹车踏板不要松脚,车下人松开放油口螺丝,待刹车油喷净后拧紧并通知车上人松开。

(7)以上操作反复数次,直到放出的刹车油中无气泡。

(8)将新刹车油加满,升起车辆,再次按照由远及近的方法对四个制动分泵排油。

(9)完成后拧紧各个放油螺丝,检查没有漏油。

3. 刹车油更换后的检查与保养(1)检查制动系统各部件,确保无松动、损坏等情况。

(2)检查刹车油液面,确保在正常范围内。

(3)对车辆进行试驾,检查制动效果。

(4)对更换刹车油过程中使用的工具进行清洗、保养。

八、实训心得通过本次实训,我深刻认识到刹车油更换的重要性。

简述更换制动油液的操作步骤

简述更换制动油液的操作步骤

简述更换制动油液的操作步骤
更换制动油液的操作步骤如下:
1. 确保车辆停在平坦的地面上,并且打开车辆的引擎舱盖。

2. 打开车辆的引擎舱盖后,找到制动液箱,它通常位于车辆的引擎室旁边,靠近驾驶员的位置。

3. 打开制动液箱的盖子,并用干净的抹布或纸巾清理液箱盖上的污垢和杂质,以免它们掉进液箱内。

4. 使用适当的工具,例如汽车维修专用工具或一字螺丝刀,松开油管上的制动油螺栓。

在松开螺栓之前,使用抹布或纸巾将螺栓周围的液体污泥清洁干净,以免它们进入制动系统。

5. 讲一个管子或软管插入制动液箱的液面并固定好,另一端放入一个空的容器中,用以收集旧的制动油液。

6. 将制动液箱中的旧液全部抽尽,直到液箱中的液位完全下降。

7. 使用新的制动油液,将其倒入制动液箱,保持液位在液箱上标识的最高线附近。

8. 现在可以开始出气了。

将绞盘定在刹车主泵上,将废油设备平放且制动油口下边,打开系统排气孔以保持液位不变,给制动系统注满油即可。

9. 当液位稳定后,用干净的抹布或纸巾擦拭制动液箱的盖子和螺栓,确保完全清洁。

10. 把制动油螺栓拧紧,并确保没有泄漏。

11. 关闭制动液箱的盖子并确保它紧密密封。

12. 关闭车辆的引擎盖,操作完成。

制动液的检查和更换ppt课件

制动液的检查和更换ppt课件
6
1、醇醚型制动液(DOT3)
7
2、酯型制动液(DOT4)
8
3、硅型制动液 (DOT5)
9
4、聚二醇制动液
10
三、制动液的选用原则
制动液的使用, 要按照车辆使用手 册上标注的型号购 买和使用,不得随 意提高或降低标准。 制动液的型号有 DOT3、DOT4、 DOT5、DOT5.1。 一般在制动液加注 口上面或旁边也会 有明显的标注。
14
15
(二)制动液的检查
1、打开引擎 盖,铺设翼 子板布。
16
2、检查储液
罐油量。液面
应在在储液罐
上的MAX和MIN
MAX
刻度之间;
如果液面低于 MIN刻度以下, 则需要检查管 路、轮缸是否 有泄漏。
17
2、油质检查, 将制动液滴在 白纸上,检查 制动液中是否 有杂质,观察 颜色,如变色 应更换。
18
(三)、制动液的更换
1、两人合作 排放旧油液
1)拆下车轮。 甲同学进入驾 驶室,放松驻 车制动器操纵 杆,如图所示。
19
2)乙同学操 作举升机,将 车辆举升至适 当高度,并进 行安全锁止。
20
3)乙同学进 入车辆下面, 取下右后车轮 制动轮缸放气 阀上的防尘帽, 摆放在零件车 上,如图所示。
30
4)乙同学听到 信号后,使用 排气扳手,拧 松制动轮缸上 的放气阀,混 有空气的制动 液快速进入接 油容器中。 (有泡沫)
31
注意:排气过程中,甲同学的脚须随制
动踏板下行,且不可放松制动踏板。乙同学 注意查看储液罐内制动液液面,做到及时添 加。
32
5)当进入 接油容器中 的制动液流 速变慢时, 乙同学拧紧 制动轮缸上 的放气阀, 并向甲同学 发出信号。

制动液调换[总结]

制动液调换[总结]

制动液更换1、排放旧制动液。

起动发动机并保持其怠速运转。

拧下制动储液罐的加液口盖。

在分泵放气螺钉上套上一根透明塑料管,将管的另一端放入一装有制动液的容器内。

拧松放气阀,连续踩下制动踏板,直到制动液不再流出为止,拧紧放气阀。

然后将储液罐内加入足量的同种制动液。

2、制动管路空气的排放。

放气原则及顺序:原则:距离制动主缸由远及近顺序:右后、左后、右前、左前放气方法:a. 起动发动机,使其处于怠速运转;b. 将软管一头接在放气螺塞上,另一头插在一个盛制动液的容器中;c. 一人坐于驾驶室内,连续踩下制动踏板,直到踩不下去为止,并且保持不动;d. 另一人将放气螺塞拧松一下,此时,制动液连同空气一起从胶管喷入瓶中,然后,尽快将放气螺塞拧紧;e. 在排出制动液的同时,踏板高度会逐渐降低,在未拧紧放气螺塞之前,切不可将踏板抬起,以免空气再次侵入;f. 每个轮缸应反复放气几次,直至将空气完全放出(制动液中无气泡)为止,按照右后轮—左后轮—右前轮—左前轮的顺序逐个放气完毕;g. 注意:在放气前将储液罐制动液加至规定高度,放气后也要补加制动液。

3、使用专用换油机更换制动液。

将换油机连到制动液储液罐上,将踏板压具压在制动踏板和驾驶员座椅之间,使制动踏板被压紧。

再按由远至近(即按制动主缸、右后轮、左后轮、右前轮、左前轮)的顺序打开放气螺塞,让制动液从每个轮缸中流出,总流出量为0.5L,然后扭紧各放气螺塞。

制动液更换完毕后,将换油机从制动液储液罐上取下,拆下踏板压具,用力踩几次制动踏板,检查制动状况。

当排气作业结束后,将储液罐制动液补充到上限位置。

试车检验制动性能,同时检查各部位有无漏油现象。

如在检查过程中制动踏板发软,则表明制动系统内的空气没有完全排净,因此需要重新进行排气作业。

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制动系统的Ⅱ型布置形式
职业教育改革创新示范教材
引导问题4 液压制动系统制动管 路是怎么布置的?
另一种是一套管路控制一个前轮制动器和对角的 一个后轮制动器,剩下的两个制动器由另一套管路控 制,此布置形式称为X型(如图)。如东风雪铁龙爱丽 舍轿车和桑塔纳2000GSi轿车的制动系统就是采用的对 角线布置形式。
引导问题4 液压制动系统制动管路是怎么布 置的?
液压制动系统的制动管路有单管路和双管路两种布置形 式。随着人们对汽车安全要求的 不断提升和一些国家强制 标准的开始施行,单管路的制动系统已经被淘汰了。现代汽 车上,应用最广泛的双管路布置形式主要有两种,一种是一 套管路控制两个前轮制动器,另一套管路控制两个后轮制动 器,此布置形式称为Ⅱ型(如图);
拆插接器
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引导问题11
如何添加制动液?
(2)旋下储液罐盖后,擦净油液,摆放在零件车上,如图所示;
旋出储液罐盖并放好
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引导问题11 如何添加制动液?
(3)漏斗放入储液罐加油口中,并扶稳,如图所示;
放入漏斗
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引导问题11 如何添加制动液?
(a)磁力护裙 防护套件
(b)防护“五件套”
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引导问题7 作业过程中,除了举升机,还需要哪些工具、 设备和材料?
⑵辅助工具,如图所示;
(a)棉纱
(b)接油容器
(c)漏斗 辅助工具
(d)手电筒
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引导问题7 作业过程中,除了举升机,还需要哪些工具、 设备和材料?
(4)旋开制动液包装盖,将制动液缓慢倒入储液罐内,直到液面 到达规定位置为止,如图所示;
添加制动液
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引导问题11 如何添加制动液?
(5)用抹布擦净储液罐加油口处油迹,并旋紧储液罐盖,如图所示;
擦油液
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引导问题11 如何添加制动液?
(6)安装插接器到液位传感器插座上,如图所示。
引导问题10 如何进行制动系统的泄漏检查?
⑶检查车身底部的制动管路是否有制动液泄露,如图所示;
检查车身底部泄漏
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引导问题10 如何进行制动系统的泄漏检查?
(4)检查制动轮缸是否有泄漏,如图所示;
检查轮缸是否泄漏
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引导问题11 如何添加制动液? (1)拆下储液罐上的液位传感器的插接器,如图所示;
安装驻车制动器 操纵杆防护套
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引导问题8 作业前的准备工作有哪些?
(8)拉紧驻车制动器,并将手动变速器置于空挡位置(自动变速器置于 N挡位置),如图所示。
(a)拉紧驻车制动器
(b) 将变速器置于空挡
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引导问题8 作业前的准备工作有哪些?
(9)支承发动机舱盖,如图所示。 (10)粘贴前脸磁力护裙和左、右翼子板布,如图所示。
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引导问题5 液压制动系统的制动液是什 么物质?为什么要更换?如何选用?
在选用时,不可加注或混用不同品牌、不同型号和不同生产厂家的 制动液,必须选用汽车使用说明书上规定型号的制动液。对于日、韩、 美及德国大众系列的汽车,一般推荐使用DOT3,或与之相当的制动液 DOT4,不推荐在ABS中使用硅酮型制动液DOT5,如图所示。
清理工位
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引导问题6 在作业过程中,举升机如何正确使用?
⑵安全检查。 检查举升机立 柱的固定螺栓 是否有丢失、 损伤、松动, 如图所示。
安全检查
职业教育改革创新示范教材
引导问题6 在作业过程中,举升机如何正确使用?
⑶整理工位,如左图所示。 ⑷将车辆停放在举升机的中央位置,如右图所示。
安装插接器
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引导问题12 如何更换制动液? ⒈排空使用过的制动液 提示:此操作需要两名同学互相配合完成。 (1)甲同学进入驾驶室,放松驻车制动器操纵杆, 如图所示。
放松驻车制动器操纵杆
职业教育改革创新示范教材
引导问题12 如何更换制动液? ⒈排空使用过的制动液
(2)乙同学操作举升机,将车辆举升至适当高度,并进行安全锁止。 (3)乙同学进入车辆下面,取下车轮制动轮缸放气阀上的防尘帽,摆放 在零件车上,如图所示。
1、制动系统的作用。 2、制动系统的组成和分类。 3、液压制动系统的管路布置。
2012年12月
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学习任务一
制动液的检查、添加和更换 技 能 目 标
1、制动液的选用。 2、制动液的更换。 3、液压制动系统的排气。
2012年12月
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职业教育改革创新示范教材
引导问题3 液压制动系统的组成有哪些? 液压制动系统是由制动主缸、制动轮缸、 制动助力器、车轮制动器、制动管路、制动 踏板等组成,如图所示。
(a)制动助力器、制动主缸
(b)制动踏板
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引导问题3 液压制动系统的组成有哪些?
(c)制动轮缸
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制动系统的X型布置形式
职业教育改革创新示范教材
引导问题5 液压制动系统的制动液是什么物 质?为什么要更换?如何选用?
制动液是以乙二醇醚为基础添加了聚乙二醇、乙二醇等 的石油化学制品,其外观应清澈透明或呈琥珀色、无杂质、 无沉淀、无悬浮物。如果变黑、混浊或有沉淀物等现象,说 明制动液已经变质,需要及时更换。 制动液有刺激性,应避免与人体皮肤、眼睛等直接接触。 一旦不小心接触到制动液,应立即采取如下措施进行救治: 若不慎进入眼睛,需尽快用水彻底冲洗;若接触到皮肤,需 用肥皂和水清洗。 此外,制动液在长时间使用后,有可能因吸热后产生气 泡,而导致制动能力急剧下降,还有可能因吸入水分导致沸 点下降,而出现气阻现象等,所以需要定期更换制动液。
拆下防尘帽
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引导问题12 如何更换制动液? ⒈排空使用过的制动液
(4)乙同学将塑料软管一端插入制动轮缸的放气阀上,另一端插入接油 容器中,如图所示;
连接软管
职业更换制动液? ⒈排空使用过的制动液
(5)甲同学连续踩踏制动踏板多次后,踩住制动踏板不放向乙同学发出 信号,听到信号后乙同学使用排气扳手拧松制动轮缸上的放气阀,如图
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学习任务一 制动液的检查、添加和更换
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学习任务一
• 学 • 习 • 目 • 标
制动液的检查、添加和更换
※1.叙述汽车行车制动系统的类型; ※2.正确地检查制动液的品质、液面 高度; ※3.正确地检查制动管路,并排除制 动管路中的空气; ※4.与同学密切合作,安全规范地检 查、添加和更换制动液。
(3)安装转向盘防护套,如左图所示。
(4)安装座椅防护套,如右图所示。
安装转向盘防护套
安装座椅防护套
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引导问题8 作业前的准备工作有哪些?
(5)安放脚垫,如图所示。 (6)安装变速器操纵杆防护套,如图所示。 (7)安装驻车制动器操纵杆防护套,如图所示。
安放脚垫
安装变速器 操纵杆防护套
⑶排放空气的8㎜扳手,如图所示;
8㎜扳手
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引导问题8 作业前的准备工作有哪些? (1)车辆进入工位前,清洁工位(左图),准备好相关的工具、量具 及材料。 (2)将待检车辆停驻在举升机中央位置,如右图所示。
清洁工位
停驻车辆
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引导问题8 作业前的准备工作有哪些?
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学习任务一
制动液的检查、添加和更换
学习任务描述 一辆新爱丽舍轿车,行驶10000km,车 主要求对液压制动装置进行维护。需要你按 照"维护标准和要求",对液压制动系统内 的制动液量进行检查,必要时进行添加或更 换。
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学习任务一 知 识 目 标
制动液的检查、添加和更换
制动液
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引导问题6 在作业过程中,举升机如何正确 使用? 举升机是汽车维修、维护中经常使用到 的设备,现在常用的举升机有剪式、双柱式、 四柱式三种类型。下面以双柱举升机为例, 讲解举升机的使用方法。
⑴清理工位。清 理举升机平台周 围和提升臂下面 的障碍物,清洁 工位,如图所示。
b、发出可以下降信号
职业教育改革创新示范教材
引导问题6 在作业过程中,举升机如何正确使用?
(15)拉开保险锁,按下降开关,如图所示。
a、拉开保险锁
b、操作举升机下降
提示:举升机下降时,先会上升一段距离,解除保险锁后再下降。
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引导问题7 作业过程中,除了举升机,还需要哪些工具、设备和材料? 不同车型作业的工具、材料和设备会有所区别,下面以爱丽舍轿车 为例进行作业。 ⑴磁力护裙、防护“五件套”,如图所示;
支承发动机舱盖
粘磁力护裙
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引导问题9 如何检查制动液面? (1)确定制动主缸及储液罐的安装位置,如图所示;
储液罐安装位置
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引导问题9 如何检查制动液面? (2)使用手电筒检查储液罐内的制动液液面是否正常(液面应位 于最高液位MAX和最低液位MIN之间为正常),如图所示;
引导问题1 制动系统的作用是什么? 汽车制动系统的作用是按照驾驶员的需 要使汽车减速或在最短的距离内停车;下坡 行驶时限制车速;使汽车可靠地停放在原地 (包括坡道上),保持不动。
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引导问题2 制动系统的组成和分类是什么? 汽车制动系统按照功能的不同分为行车制动装置和驻车 制动装置,行车制动装置(俗称脚刹)作用是使行驶中的汽 车减速或停车,驻车制动装置(俗称手刹)的作用是使汽车 停放时或临时停车时在原地保持不动; 按照制动能源的不同分为人力制动系、动力制动系、伺 服制动系。人力制动系是以驾驶员的肌体作为唯一制动能源; 动力制动系能源来自由发动机的动力转化而成的气压或液压 形式的势能;伺服制动系是兼用人力和发动机动力的制动系。 按照制动介质的不同分为气压制动系和液压制动系; 现在,有的汽车还装有紧急制动装置和安全制动或辅助 制动装置,部分汽车还装有制动力调节装置、报警装置、压 力保护装置等。 不同品牌、不同车型的汽车制动系统可能会有所不同, 但基本组成都是由制动器和制动传动机构组成。
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