检查更换制动液
刹车油的更换
刹车油的更换一、刹车油认知1、刹车油其实就是制动液的俗称，用来将车主的刹车力量传递到汽车制动器上，工作压力一般为2MPa高的可达4~5MPa。
所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分。
液压制动便是利用这个原理来进行工作的。
2、标准常见的有DOT3、DOT3+、DOT4。
干沸点不低于230℃，湿沸点不低于140℃。
3、特性有强烈的吸水性和腐蚀性，所以应定期更换，且防止腐蚀橡胶件、车漆和金属件等等。
4、更换周期一般为2年或4万公里。
过期的制动液会导致制动距离延长，连续制动时制动管路里产生气阻，导致制动失效；制动系统腐蚀。
二、检测方法1、颜色：正常为淡黄色透明液体；2、含水量：不能超过3％；3、沸点：不能过低。
三、更换步骤1、从制动液储液罐上拧下密封盖，抽出旧的刹车油，加满新的刹车油；2、准备一段橡胶软管和接废油的容器，将橡胶软管接在右后轮制动分泵的排油嘴上，另一端通道容器中；3、排油：启动发动机，拧松排油嘴螺栓，反复踩踏制动踏板，直到油管内的旧油排尽；4、排气：拧紧排油嘴，踩踏板3-5脚，踩住踏板拧松排油嘴，2-3秒后拧紧排油嘴。
（拧紧力矩10N·m）5、将步骤4重复3-5次，直到管子里不再排除气泡为止。
6、依照右后→左后→右前→左前的顺序依次操作其他三个轮；7、更换完后，检查制动液液面，盖好制动液壶盖，在封闭路面路试检查制动效果。
四、注意事项1、排油和排气过程中保证油壶内有充足的制动液，防止制动系统进入空气；2、排油嘴的拧紧力矩为12N·m左右，操作中应小心，不要用力过大拧滑丝；3、搜集好旧制动液，防止洒落。
五、考核工单。
汽车制动液的检查与更换步骤
汽车制动液的检查与更换步骤汽车制动液是一种重要的液体，在汽车制动系统中起到传递压力和保证制动正常工作的关键作用。
为了确保汽车的驾驶安全，定期检查和更换制动液是非常必要的。
下面将详细介绍检查和更换汽车制动液的步骤。
步骤一：检查制动液的外观和液位1.找到汽车引擎盖下方的刹车液罐。
这个罐子通常是透明的，有一个最小和最大液位标记。
2.检查制动液的外观。
新鲜的制动液应该是透明的，颜色可能是黄色或琥珀色。
如果制动液呈现混浊、变黑或有悬浮物，意味着需要更换。
3.检查制动液的液位。
确保液位在最小和最大液位标记之间，如果低于最小液位标记，需要及时补充制动液。
步骤二：检查制动液的质量1.使用制动液测试纸或测试笔检查制动液的水分含量。
将测试纸或测试笔蘸取少量制动液，根据说明书上的指示进行测试。
如果测试结果显示水分含量过高，表明制动液需要更换。
2.检查制动液的沸点。
使用专业的测试装置或设备测量制动液的沸点。
如果沸点低于制造商指定的标准，说明制动液的性能已经下降，需要进行更换。
步骤三：更换制动液1.准备需要更换制动液的工具和材料，包括新的制动液、毛巾或纸巾、扳手和油桶。
2.找到汽车制动液排放孔。
根据汽车制动系统的不同，排放孔可能在制动液罐附近的制动蓄压器或四个制动器之一处。
3.使用扳手松开排放孔盖，准备放置油桶。
4.在放置油桶的同时，轻轻把制动蓄压器或制动器的排放孔盖旋转开放，让制动液流入油桶。
5.连续排放制动液，直到排出的液体变成新的制动液为止。
6.检查制动液罐的液位，并确保液位在最大和最小液位标记之间。
7.使用毛巾或纸巾擦拭干净制动液罐周围的任何泄漏。
步骤四：注意事项1.在更换制动液时，确保没有灰尘或杂物进入制动液罐和制动系统中，以防止对制动器件的损坏。
2.换油时要小心操作，避免制动液溅到皮肤或眼睛中，以免刺激和伤害。
3.如果对汽车的制动系统不太了解或缺乏相关经验，建议去专业的汽车维修店进行检查和更换。
总结：定期检查和更换汽车制动液是确保汽车行驶安全的重要步骤。
制动液的选用及使用
制动液的选用及使用制动液是汽车制动系统中的重要液体，用于传输制动力并增加制动系统的工作效率。
制动液的选用和使用对于汽车制动系统的安全性和性能至关重要。
本文将从选用制动液、制动液分类、制动液的使用注意事项等方面进行详细介绍。
一、选用制动液的原则：1.符合制动系统要求：制动液的选择应在遵循汽车制造商的要求下，确保液压制动系统的正常工作。
通常汽车制造商会在车辆的用户手册中指定使用何种类型的制动液。
2.稳定的化学性质：制动液的化学性质应该是稳定的，具有抵抗腐蚀、氧化和水分入侵的能力。
这是因为制动液在使用过程中会暴露在高温、高压和湿润的环境下。
3.适当的沸点：制动液应该具有适当的沸点范围，以确保在高温情况下不会气化，从而导致制动失效。
通常制动液会在其包装上标有其沸点信息，根据不同的使用条件选择合适的沸点范围。
4.与材料的兼容性：制动液应与制动系统的材料相容，不会对橡胶密封件，气隙密封元件等产生腐蚀、膨胀或变形等不良影响。
二、制动液的分类：制动液根据其不同化学成分和性能特点，可以分为DOT3、DOT4和DOT5三种类型。
1.DOT3：这是最常见的制动液，具有适中的湿润沸点和良好的氧化安定性。
它通常由聚乙二醇醚和聚乙二醇进行配制，适用于绝大多数乘用车和商用车。
2.DOT4：与DOT3制动液相比，DOT4制动液具有更高的沸点，更好的耐热性能和湿润性能。
它也由聚乙二醇醚和聚乙二醇进行配制，适用于超高性能车辆和赛车。
3.DOT5：DOT5制动液是一种硅基制动液，与DOT3和DOT4制动液的化学成分不同。
DOT5制动液具有较高的沸点和抗湿润性能，但其在制冷性能上略有不足。
它适用于需要高温下运行的轻型赛车和军用车辆。
三、制动液的使用注意事项：1.保持清洁：制动液应保持干燥和清洁，以防止杂质和水分的进入。
开启和关闭制动液的容器时，应注意避免灰尘和其他杂物的污染。
同时在使用制动液时，应尽量避免将其与机油、润滑油等混合使用。
制动系统故障排查与维修方法详解
制动系统故障排查与维修方法详解制动系统是汽车的重要组成部分，它承担着车辆减速和停车的重要任务。
一旦制动系统发生故障，驾驶安全将受到威胁。
因此，了解制动系统的故障排查和维修方法至关重要。
本文将详细介绍制动系统故障排查和维修的步骤和方法。
一、故障排查步骤：1.收集信息：当发现制动系统故障时，首先要收集相关信息。
比如，故障发生的时间、地点，故障出现的具体情况等。
这些信息有助于判断故障的原因。
2.观察和测试：观察制动系统的工作情况，包括制动踏板的行程、制动液的流量、制动器的工作等。
可以通过踩下制动踏板来测试制动力是否正常、是否有异常声响等。
3.检查制动液：制动液的质量和状态对制动系统的正常工作至关重要。
要检查制动液的液面和颜色，如果液面过低或者有混浊现象，可能是制动液泄漏或变质，需要检修。
4.检查制动器：制动器包括刹车片和刹车盘，要检查它们的磨损情况。
通过检查刹车片的厚度是否还有剩余、刹车盘表面是否平整等来判断是否需要更换。
5.检查制动管路：制动管路连接着主缸、制动器等部件，要检查管路是否松动、有无破损或泄漏等情况。
如果发现异常，需要进行相应维修。
6.检查制动助力装置：一些车辆配有制动助力装置，如真空助力器。
要检查助力装置是否正常工作，需要检查真空管路、助力泵等。
7.系统性检查：对整个制动系统进行系统性的检查，包括制动鼓、制动盘、制动缸等。
可以使用专业仪器进行测量，确保制动系统各个部件的工作正常。
二、常见故障及维修方法：1.制动失灵：如果发现车辆制动失灵，可能是制动液泄漏或制动助力装置故障。
需要停车检查制动液液面是否过低，并检查制动管路是否有泄漏。
如果制动助力装置失效，需要修复或更换。
2.刹车片磨损严重：如果刹车片磨损严重，可能因为使用时间过长或者制动时挡泥板进入异物。
需要拆卸刹车片并更换新片。
3.刹车异响：刹车时出现异响可能是刹车片磨损过度或刹车盘表面不平整。
可以通过磨平刹车盘表面或更换新片来解决。
4.制动力减弱：如果制动力减弱，可能是制动蹄失灵或制动助力装置故障。
汽车制动液的检查、更换与维护技巧
汽车制动液的检查、更换与维护技巧随着汽车的普及和使用率的增加，汽车的安全性也成为人们关注的重点。
而汽车制动系统是保证行车安全的重要组成部分，而制动液是制动系统中至关重要的元素之一。
本文将详细介绍汽车制动液的检查、更换与维护技巧。
一、检查汽车制动液1. 条件：在安全地停车的情况下进行检查，确保制动液充分静置并冷却。
2. 步骤：a. 打开汽车前置盖，找到制动液储备罐。
制动液储备罐通常位于引擎舱内，有“BRAKE FLUID”标识。
b. 检查液面。
制动液储备罐上有最低和最高液位标识。
液面应在两者之间。
c. 检查制动液的透明度。
正常的制动液应为透明或略带黄色。
如发现液体呈混浊、浑浊、或者有异物，说明制动液可能变质，需要及时更换。
二、更换汽车制动液1. 条件：工具准备、安全可靠的停车场所。
2. 步骤：a. 提前购买新的制动液，并确保选择适合自己车辆的型号。
b. 将车辆提升，确保车轮悬空。
在车辆维修时，安全是至关重要的。
c. 找到相关的制动液加注口，通常位于汽车引擎舱内。
绝大多数汽车制动液加注口上都有标识。
d. 使用制动液泵或注射器将旧制动液抽出，确保将较多的旧液体排空。
e. 将新制动液加入制动液储备罐。
加注时要小心，避免溅出。
f. 持续观察制动液液面，确保液面在最低和最高液位标识之间。
g. 完成更换后，将制动液储备罐盖紧。
三、维护汽车制动液1. 条件：在执行维护前，车辆应处于安全状态，停在平坦并无明显倾斜的地面上，并且切勿启动发动机。
2. 步骤：a. 定期检查制动液液面，并及时补充。
定期检查可以避免制动系统失效。
b. 检查制动液的颜色和透明度。
当制动液变得混浊或者颜色变暗时，需要立即更换，以确保系统的正常工作。
c. 定期检查制动液的有效期限。
制动液通常具有一定的有效期限，建议根据汽车制造商的建议进行更换，以保证系统的安全。
d. 定期检查制动液的漏液情况。
检查车辆停放位置是否有漏液痕迹，如果发现漏液，应及时修复。
车辆刹车系统的维护与检查
车辆刹车系统的维护与检查车辆的刹车系统是保证驾车安全的关键部件之一，定期维护和检查刹车系统的正常运行至关重要。
本文将介绍车辆刹车系统的维护和检查方法，以确保车辆的刹车效果和驾驶安全。
一、刹车片和刹车盘的检查与更换车辆的刹车片和刹车盘是刹车系统的核心部件，对刹车效果直接产生影响。
定期检查刹车片的磨损情况，如果厚度低于使用极限，应及时更换新的刹车片。
同时，还需检查刹车盘的磨损情况，如果出现明显凹陷或开裂，必须更换新的刹车盘。
刹车片和刹车盘的正常状况对于实现良好的刹车效果至关重要。
二、刹车油的更换及液位检查刹车油是刹车系统中的液体传动介质，为刹车提供动力。
定期更换刹车油能保持刹车系统的正常工作。
需要注意的是，刹车油是易挥发液体，应避免长时间暴露在空气中，以免吸湿和氧化。
同时，检查刹车油液位是否在规定范围内，如果液位过低，应及时补充。
三、刹车管路的检查刹车管路起到传递刹车力量的作用，定期检查刹车管路是否有泄漏、损坏或严重腐蚀的情况。
特别需要留意刹车管路接头处是否松动，确保刹车管路的完整性和密封性，以确保刹车力能准确传递。
四、制动液泵的检查与更换制动液泵是刹车系统的关键组成部分，负责提供动力给刹车系统。
定期检查制动液泵的工作状态和密封性能，如有异常或漏液现象，应立即进行维修或更换。
五、刹车灯的检查与调整刹车灯是车辆刹车系统的重要组成部分，具有警示作用。
定期检查刹车灯的工作情况，确保刹车灯的亮度和闪烁频率符合规定。
此外，如果发现刹车灯不亮，可能是灯泡烧毁，应及时更换。
六、紧急刹车装置的检查与测试紧急刹车装置是在紧急情况下为避免碰撞而设计的，是刹车系统的重要安全保障。
定期检查紧急刹车装置的工作情况，包括手刹和刹车助力装置等，确保其正常工作，并进行相关测试，以保证在紧急情况下的可靠性。
七、定期的综合检查和保养除以上单项检查外，还需定期进行刹车系统的综合检查和保养。
包括刹车软管、驱动力传递系统、刹车片的卡钳、刹车蹄板等的检查和维护。
制动系统维护保养内容
制动系统维护保养内容制动系统是汽车安全的重要组成部分，对于驾驶员来说，保证制动系统的正常运行是非常重要的。
随着汽车使用时间的增长，制动系统也会出现各种问题，如果不及时进行维护保养，就会造成严重后果。
本文将从以下几个方面介绍制动系统的维护保养内容。
一、刹车片和刹车盘的检查与更换1. 刹车片检查首先需要注意的是，刹车片和刹车盘必须同时更换。
在更换前需要检查刹车片是否磨损严重或者已经磨穿。
通常情况下，当刹车片厚度低于3mm时就需要更换了。
此外还需要注意刹车片表面是否有裂纹或者变形等情况。
2. 刹车盘检查在更换刹车片时也需要检查并清洁一下刹车盘。
如果发现有明显的磨损或者裂纹，则需要及时更换。
此外还需要注意刹车盘表面是否平整，并且没有明显凸起或者凹陷等情况。
二、制动液的更换制动液是制动系统中非常关键的一个部分，它可以传递力量并保证制动系统的正常工作。
因此，制动液需要定期更换。
一般情况下，每两年或者行驶4万公里需要更换一次制动液。
在更换时需要注意以下几点：1. 选择合适的制动液不同品牌和型号的汽车所使用的制动液可能不同，因此在更换时需要选择与自己车辆相匹配的制动液。
2. 制动液的质量制动液是一种易吸水的物质，因此在使用过程中会逐渐吸收空气中的水分。
如果水分含量过高，则会影响刹车性能。
因此，在更换时需要选择新鲜、质量可靠的制动液。
3. 更换方式在更换时需要将旧油完全排出，并且清洗干净油路系统。
然后再加入新油并排除空气。
三、刹车系统管路和连接件检查刹车系统管路和连接件也是非常关键的部分，在使用过程中可能会出现漏油或者老化等问题。
如果发现管路或者连接件存在问题，则需要及时更换或者修复。
四、刹车泵检查与维护刹车泵是整个制动系统中非常重要的一个部分，它可以传递力量并控制刹车片的运动。
因此，在使用过程中需要注意以下几点：1. 刹车泵检查在使用过程中需要定期检查刹车泵是否存在漏油等问题。
如果发现问题，则需要及时更换或者修复。
行车制动装置检修方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown文本格式输出，不要带图片，标题为：行车制动装置检修方案# 行车制动装置检修方案## 1. 简介行车制动装置是汽车的重要安全装置之一，保障车辆在行驶中能够安全、及时地停车。
由于长时间的使用和磨损，行车制动装置有可能出现故障或失效，因此定期进行检修是非常重要的。
本文档将介绍行车制动装置的检修方案，以确保其正常运行。
## 2. 检修前准备在开始检修行车制动装置之前，需要做以下准备工作：- 确保车辆处于平稳停放的状态，拉起手刹。
- 穿着适合的工作服和手套，确保个人安全。
- 准备相应的工具，如扳手、千斤顶、螺丝刀等。
## 3. 检查制动液制动液对于行车制动装置的正常运行非常重要。
在检修前，需要检查制动液的容量和质量。
具体操作步骤如下：1. 打开制动液加油口盖，使用擦拭布擦拭干净。
2. 使用液面尺检查制动液的液位是否在正常范围内。
如果液位过低，需要添加适量的制动液。
3. 检查制动液的颜色，如果颜色发黑或出现杂质，说明需要更换制动液。
## 4. 检查制动片和制动鼓/制动盘制动片和制动鼓/制动盘是行车制动装置的核心组件，需要定期检查和维护。
以下是具体的检查步骤：1. 检查制动片的磨损情况。
将车辆抬升至安全高度，拆除轮胎，使用灯光照射制动片，观察制动片的磨损程度。
如果磨损超过安全限度，需要更换制动片。
2. 检查制动鼓/制动盘的磨损情况。
同样将车辆抬升至安全高度，拆除轮胎，使用量规测量制动鼓/制动盘的厚度。
如果厚度过小或出现裂纹，需要更换制动鼓/制动盘。
3. 清洁制动鼓/制动盘的表面。
使用擦拭布和专用清洁剂清洁制动鼓/制动盘的表面，以去除积聚的灰尘和污垢。
## 5. 检查制动卡钳和制动管路制动卡钳和制动管路在行车制动过程中起到关键作用，需要确保其正常运行。
以下是检查步骤：1. 检查制动卡钳的工作状态。
观察制动卡钳是否有锈迹或损坏，确保制动卡钳能够自由运动。
2. 检查制动管路是否有泄漏。
简述汽车制动系统常见的维修项目
简述汽车制动系统常见的维修项目
汽车制动系统是车辆安全行驶的重要保障，它的正常运行对于驾驶员和车辆乘客的生命安全至关重要。
但是，随着汽车使用时间的增加，制动系统也会出现不同程度的损耗和故障。
下面我们简要介绍汽车制动系统常见的维修项目。
1. 制动片更换：制动片是制动系统最容易损坏的部件之一。
在制动系统发出噪音或制动效果不佳时，应及时更换制动片。
2. 制动盘磨损：制动盘也是制动系统的重要组成部分。
长时间使用后，制动盘可以受到磨损，因此需要定期检查和更换。
3. 制动液更换：制动液在制动系统中起着关键性的作用。
随着使用时间的增加，制动液会变质和腐蚀，不能起到良好的润滑作用。
因此，定期更换制动液是必要的。
4. 制动系统卡滞：如果制动系统卡滞不动，常常是由于制动器卡住或制动带松弛所造成。
需要及时检查和维修。
5. 制动系统泄漏：如果制动系统出现泄漏，可能是由于制动管路老化或密封件损坏所造成。
需要及时检查和修理，以确保制动系统的正常运行。
总之，汽车制动系统的正常运行对于驾驶员和乘客的安全至关重要。
在日常使用中，我们应该注意定期检查和维护汽车制动系统，以确保制动系统的良好运行。
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三液一油的检查操作流程
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汽车制动系统的性能与维护
汽车制动系统的性能与维护随着汽车在我们生活中的普及与重要性的增加，制动系统作为汽车安全的关键部件，对于驾驶人和乘客的安全起着至关重要的作用。
本文将针对汽车制动系统的性能与维护进行探讨，并给出一些建议。
一、制动系统的性能汽车制动系统是由制动踏板、传动机构、制动液、制动器等部件组成。
它能够将传递到车轮的动能转化为热能，通过摩擦来实现汽车停车和减速的功能。
1. 制动效果制动系统的性能直接关系到车辆制动的效果。
一个良好的制动系统应该具有灵敏的制动响应，能够在紧急情况下快速制动车辆。
制动效果的好坏还会决定刹车距离的长度，直接关系到行车安全。
2. 制动力分配制动系统除了要具备好的制动效果外，还需要合理的制动力分配。
前后轮制动力分配不平衡会导致制动不稳定，容易造成车辆偏移或打滑，影响驾驶的舒适性和安全性。
3. 制动反应力度与平衡性良好的制动系统应该具备良好的制动反应力度和平衡性。
反应力度过大容易导致车辆急刹车时乘客的不适，而反应力度不足则会延长制动距离，增加安全隐患。
二、制动系统的维护为了确保制动系统的正常运行和延长其使用寿命，定期的维护和保养是必不可少的。
1. 制动片和刹车盘的检查和更换制动片和刹车盘是制动系统中经常磨损的部件，为了保证刹车效果和安全性能，定期检查制动片和刹车盘的磨损情况，并根据需要进行更换。
2. 制动液的检查和更换制动液是制动系统中传递力量和增加制动灵敏度的介质，长期使用会导致制动液老化和降低其性能。
定期检查制动液的浓度和液面，必要时进行更换，以保持制动系统的正常工作。
3. 制动系统的清洁和润滑清洁和润滑是制动系统维护的重要环节。
在清洁制动系统时，要避免使用化学物质接触制动片或盘来防止材料的附着影响制动效果。
同时，在适当的位置上进行润滑，以减少摩擦和磨损，保持制动系统的正常工作。
4. 定期维护和保养除了上述的具体维护工作外，定期维护和保养也是非常重要的。
建议按照汽车制造商的维护手册来进行定期保养，检查制动液压力、制动片磨损、制动器的调整等项目，并按照要求进行更换、调整或修复，以确保制动系统的正常运行。
汽车制动系统的简单检查方法
汽车制动系统的简单检查方法作者：刘凤霞来源：《新教育时代》2015年第05期摘要：制动系统对驾驶者及乘员的生命安全来说至关重要，一旦在行驶过程中制动系统出现故障，往往会酿成重大交通事故。
因此驾驶员和车主应该简单学习一下制动系统的检查方法。
关键词：汽车;; 制动;; 检查目前，轿车及微型汽车都采用液压制动。
下面就以液压制动系统为例，简单介绍一下汽车制动系统的检查方法。
一、制动液液面的检查制动储液罐在发动机舱的制动主缸上面，在制动储液罐上面有两条水平的线，表示最高和最低的标记——MAX和MIN，正常情况下，液面应该在这两条线之间。
1.制动液面的高度可以反映制动蹄摩擦片的磨损情况，汽车行驶一段时间后制动液面就会有轻微下降。
2.如果制动液面已经降到“MIN”刻度，并且制动蹄摩擦片已经到达磨损极限，暂时不必添加制动液，而应该首先更换制动蹄摩擦片，再检查制动液面。
3.如果制动液面在短时间出现显著下降，或者是低于“MIN”刻度，可能是系统出现渗漏，应该立即检查系统的渗漏情况，故障排除之后，才可以继续使用。
4.如果制动液面降低到“MIN”刻度以下，应该先检查制动系统有无异常，确定没有异常，再添加制动液。
5.在配有制动信号灯的车型上，制动液面过低时，会自动报警。
二、制动液的更换与排气如果液压制动系统中进入空气，就会导致制动效果下降，因此掌握正确的排气方法就显得十分重要，错误的排气方法不能排净制动管路中的空气，下面我介绍一下排气方法：1.启动发动机，使车辆处于怠速。
2.将软管一端接在右后轮放气螺塞上，另一端插在一个装有一部分制动液的容器中，比如一个矿泉水瓶。
注意：软管要插到制动液液面以下。
3.一个人坐在驾驶室中，连续踩下制动踏板数次，直到踩不动为止，并且踩住保持不动。
4.另一个人把放气螺塞拧松，这时候，制动液会连同空气一起喷到瓶中，然后快速拧紧放气螺塞。
5.在排除制动液的时候，制动踏板的高度会逐渐降低，在拧紧放气螺塞之前，千万不要放松制动踏板，以防止空气再次进入到管路之中。
发动机维护作业的内容
发动机维护作业的内容
发动机维护作业是在维护发动机方面的一系列检查与维修工作。
发动机维护是
运行稳定、延长使用寿命和提高发动机性能的重要环节，做到及时有效的维护是每位车主日常保养工作的重要组成部分。
发动机维护作业主要涉及以下几个方面的检查内容：
一、燃油系统维护作业：
检查发动机的冷却水，更换空气滤清器，检查机油，更换机油滤清器，检查机油箱的正常情况，更换机油；
二、点火系统维护作业：
更换分离式火花塞，更换发动机电火花塞，检查高压线，检查发动机无缝胶套色带，检查发动机点火插槽；
三、发动机动力维护作业：
检查发动机制动器是否正常，更换制动液，查看启动机是否起动，检查发动机进气管是否完好，更换发动机正时皮带，更换排气管、排气阀等；检查凸轮轴、曲轴带等部件；
四、更换机油滤清器：
发动机滤清器是发动机维护的基础作业，这个维护工作必须严格按照规定的时间间隔要求进行更换。
五、更换机油：
在更换机油滤清器的同时，也要更换机油，并做好机油的更换日志记录，确保机油的及时查看及更换，提高发动机性能、延长使用寿命。
进行发动机维护作业时，需要注意以下几点：
1、发动机维护作业必须按有关步骤严格执行，以免影响发动机的正常性能。
2、补充机油和冷却液时需要使用正品，以确保发动机的正常性能运行
3、对零件的拆装要求很严格，比如上新火花塞、凸轮轴拆装时需要将管头螺栓完全拆下。
贯彻落实发动机维护作业，不仅有助于改进发动机性能，而且还可以延长发动
机的使用寿命，确保安全性能。
更换汽车制动液实训报告
一、实训背景制动系统是汽车安全性能的重要组成部分，制动液的性能直接影响制动效果。
为保证行车安全，定期更换制动液是必要的。
本次实训旨在掌握汽车制动液的更换方法，提高实际操作技能。
二、实训目的1. 了解制动液的作用及更换周期。
2. 掌握制动液更换的操作步骤和注意事项。
3. 提高实际操作能力，确保制动系统安全可靠。
三、实训时间2023年X月X日四、实训地点XX汽车维修厂五、实训工具及材料1. 汽车制动液（符合车型要求）2. 水泵、扳手、螺丝刀等常用工具3. 透明塑料管、引流管等辅助工具4. 吸痰器（负压机）六、实训步骤1. 准备工作（1）检查车辆制动系统，确认无异常情况。
（2）准备所需工具及材料。
（3）熟悉操作步骤和注意事项。
2. 放出旧制动液（1）起动发动机并保持怠速运转。
（2）拧下制动储液罐的加液口盖。
（3）在制动轮缸放气阀上套上一根透明塑料管，将管的另一端放入一装有制动液的容器内。
（4）拧松放气阀，连续踩下制动踏板，直到制动液不再流出为止，拧紧放气阀。
（5）然后将储液罐内加入足量的同种制动液。
3. 排放液压管路内的空气并更换制动液（1）排气并换液时，将制动液加到制动液储液罐上，按由远至近的原则（即右后轮、左后轮、右前轮、左前轮）进行放气并换液。
（2）由二人配合进行，一个人在驾驶室内连续踩动制动踏板，使踏板位置升高并保持踩下踏板不动。
此时在车下的另一个人拧松放气阀，使管路中的空气和制动液一同排出。
（3）当踏板位置降低时，立即拧紧放气阀。
如此反复多次，让制动液从每个制动轮缸中流出，总流出量为0.5L，使塑料管内没有气泡。
（4）拧紧放气阀并装好防尘套。
按上述方法依次对其他制动轮缸进行放气和换液。
（5）在排气并换液时，要及时检查和补充制动液，液位不能低于最低刻度（MIN）线，以免空气重新进入制动管路，应给储液罐补充制动液，液量不得超过上限（MAX）刻线。
4. 试车检验制动性能（1）试车检验制动性能，同时检查各部位有无漏油现象。
制动液的检查、添加与更换
(2)制动液的吸湿性
制动液具有较强的吸湿性：吸纳周围环境中的水分。
随着时间的推移，在制动液中积累的水分越来越多，沸点越来越低。如再遭遇频繁制动，制动液温度上升，很可能会导致制动液沸腾，并产生气泡。另一方面，制动液中的水分会对制动总泵、分泵的缸体和活塞造成腐蚀，造成总泵泄漏、分泵咬死。
⑥3号同学补充制动液时，液量不得超过上限（MAX）刻线。
4）制动管路排放空气后检查
①1号同学连续踩下制动踏板5-6次，然后踩住不放，同时按喇叭鸣笛。
2号同学检查四个放气阀是否存在泄漏现象，同时使用油管扳手检查放气阀是否拧紧，如图7-40所示。
③装好空气阀防尘套。
④残余制动液的清洁：用清水清洁溅在轮胎、车身以及皮肤上的制动液。
另一方面制动液中的水分会对制动总泵分泵的缸体和活塞造成腐蚀造制动液的腐蚀性制动液是腐蚀性液体严禁接触人体和汽车漆面如果接触必须即制动液更换周期汽车生产厂家规定的制动液更换周期都有规定一般都为辆行驶4万公里
授课班级
15春汽修
授课时间
2016.4
授课教师
黄恩
课题
制动液的检查、添加与更换
教学内容分析
实践教学采用工艺化学教法，根据实训设备的台套数，学生分组进行制动液的检查、添加与更换的项目教学。老师讲解并示范操作步骤和注意事项，适时下达操作指令，并进行工位间巡视、检查、指导和纠正错误
(2)双回路液压制动管路
双回路液压制动管路的优点是每个制动回路都拥有各自独立的液压体系，即便一个回路出现了故障，另一个回路也能保持最低限度的制动效能。
常见类型有：前后分开双液压回路（如图7-4所示）、交叉双液压回路（如图7-5所示）。
制动系统维护内容
制动系统维护内容1. 介绍制动系统是汽车中至关重要的安全装置之一，它承担着将车辆减速或停止的关键任务。
制动系统的维护对于保证车辆的安全性和行驶性能至关重要。
本文将深入探讨制动系统的维护内容，帮助车主更好地了解如何保养制动系统，延长其使用寿命。
2. 定期检查制动系统2.1 制动片磨损情况首先，要定期检查制动片的磨损情况。
制动片是制动系统中最常见的磨损部件，必须及时更换以确保制动效果。
车主可以通过观察制动片的磨损情况来判断是否需要更换。
如果制动片的磨损指示线已经接近或超过警示线，就需要更换制动片。
2.2 制动盘磨损情况除了制动片，还需要检查制动盘的磨损情况。
制动盘与制动片之间的摩擦产生制动效果，因此制动盘的磨损会影响制动系统的性能。
观察制动盘表面是否有明显的磨损或裂纹，如果有，就需要更换制动盘。
2.3 制动液的检查与更换制动液在制动系统中起着传递压力的关键作用。
因此，定期检查制动液的量和质量是必要的。
首先，要确保制动液的量在合适的范围内，如果过低，可能会导致制动失灵。
此外，制动液必须定期更换，以保持其性能和抗氧化能力。
通常建议每两年或行驶一定里程后更换制动液。
2.4 制动系统的清洁制动系统中的灰尘、油脂和污垢会影响制动的性能。
因此，定期清洁制动系统是必要的。
可以使用专用的制动部件清洁剂，清除制动器件上的油污和尘土。
同时，还要检查制动系统中的排水孔是否通畅，避免积水影响制动效果。
3. 驾驶习惯对制动系统的影响除了定期检查制动系统，驾驶习惯也会对制动系统的寿命产生影响。
恶劣的驾驶习惯可能会加速制动系统的磨损，因此，良好的驾驶习惯对于延长制动系统的使用寿命至关重要。
3.1 避免急刹车急刹车会给制动系统带来巨大的压力，容易导致制动片、制动盘等零部件的磨损加剧。
因此，驾驶时要尽量避免急刹车，提前减速并采取缓和的制动方式。
3.2 合理利用发动机刹车发动机刹车是通过换挡和松离油门来实现车辆减速的方式。
合理利用发动机刹车可以减少对制动系统的压力，降低制动片的磨损。
一级二级三级保养定义
一级二级三级保养定义一级保养：汽车保养的基础汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具，为了确保汽车的正常运行和延长使用寿命，定期进行保养是非常重要的。
汽车保养分为一级、二级和三级保养，其中一级保养是最基础的保养方式。
一级保养主要包括以下几个方面的内容：1. 更换机油和机滤：机油在汽车引擎中起到润滑和冷却的作用，而机滤则能够过滤空气中的杂质，保护引擎免受损害。
因此，定期更换机油和机滤是一级保养的重要环节。
2. 检查和更换空气滤清器：空气滤清器能够过滤进入汽车引擎的空气中的尘埃和杂质，保护引擎免受损害。
定期检查和更换空气滤清器，能够确保引擎正常工作，提高燃油经济性。
3. 检查和更换火花塞：火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，它的工作状态直接影响着发动机的点火效果和燃烧效率。
定期检查和更换火花塞，能够保证发动机正常工作，减少燃油消耗。
4. 检查和更换刹车片：刹车片是汽车刹车系统中的关键部件，它直接影响着汽车刹车的性能和安全性。
定期检查和更换刹车片，能够保证刹车系统的正常工作，避免刹车失灵的危险。
5. 检查和更换轮胎：轮胎是汽车行驶中与地面直接接触的部件，它的状况不仅影响着汽车的操控性能，还关系到行车的安全性。
定期检查和更换轮胎，能够保证汽车的行驶安全和舒适性。
6. 检查和更换电瓶：电瓶是汽车电气系统的重要组成部分，它为汽车提供起动电流和供电能量。
定期检查和更换电瓶，能够确保汽车的电气系统正常工作，避免电瓶故障造成的困扰。
二级保养：进一步维护汽车的性能二级保养是在一级保养的基础上进行的，主要是对汽车各个系统的进一步维护和检查。
1. 检查和更换变速箱油：变速箱油在汽车变速箱中起到润滑和冷却的作用，定期更换变速箱油能够避免变速箱故障和损坏。
2. 检查和更换冷却液：冷却液能够保持汽车发动机的正常工作温度，定期更换冷却液能够避免发动机过热和损坏。
3. 检查和更换制动液：制动液是汽车刹车系统中的重要介质，定期更换制动液能够保证刹车系统的正常工作和安全性能。
制动液的更换与排气
制动液的更换与排气
一、 制动液概述
3.制动液的标准
为保证汽车行驶安全，各国不断制定或修订汽车制动液标准。 （1）国外汽车制动液标准。国外汽车制动液有代表性的标准 是美国联邦政府运输安全部制定的联邦机动车辆安全标准，具体 有FMVSS NO.116 DOT3、DOT4、DOT5，这是世界公认的汽车制 动液标准。 （2）我国汽车制动液标准。我国汽车制动液标准有《机动车 辆制动液》(GB 12981-2012)。
2.制动液的更换
（2）拆卸储液罐的液位传感器插头， 倒空储液罐并清洗，然后重新安装。
（3）加注新制动液至最高位置。
制动液的更换与排气
二、 制动液的检查、更换与排气
3.制动液的排气
为了将制动系统中气体排除，避免影响制动效果， 必须要进行制动系统排气过程。对于没有ABS的车辆， 只需要进行一级排气即可，而对于有ABS的车辆，必 须进行二级排气，以排除ABS阀体和控制系统中的气 体。
一、 制动液概述
1.制动液的使用要求
（3）不会腐蚀与之经常接触的金属（铸铁、钢、 铝或铜）件。
（4）能对液压系统的运动件起良好的润滑作用。 （5）吸水性差而溶水性良好，能使渗入其中的水 汽形成微粒而与之均匀混合。否则，水汽将在制动液 中形成水泡而大大降低汽化温度。
制动液的更换与排气
一、 制动液概述
制动液的更换与排气
二、 制动液的检查、更换与排气
2.制动液的更换
（1） 最大限 度将制 动液排
空。
③打开右后轮放气螺钉，直至踏板踩 到底，把原先存在制动分泵内的旧制动液 排空，再关闭右后轮放气螺钉。
④对四个车轮重复步骤②和③，至系 统内的旧制动液全部排出为止。
制动液的更换与排气
制动检验台操作规程
制动检验台操作规程1. 引言制动检验台是汽车维修和保养过程中常用的设备之一，它用于测试和评估汽车制动系统的性能。
本文将介绍制动检验台的操作规程，以确保操作人员正确、安全地使用该设备。
2. 操作准备在进行制动检验前，操作人员应做好以下准备工作：•检查制动检验台的工作状态，确保设备正常运行并无损坏。
•准备所需的测试工具和设备，如制动压力表、踏板助力器等。
•检查测量工具的准确性，确保其能够正确测量制动系统的性能。
•确保操作人员已经接受过相关的培训，熟悉制动检验台的使用方法和操作规程。
3. 操作流程3.1 检查制动液在进行制动检验前，首先要检查制动液的情况。
具体操作步骤如下：1.打开汽车发动机盖，并找到制动液箱。
2.检查制动液的液面，确保液面在正常范围内。
如果液面过低，应及时添加制动液。
3.检查制动液的颜色和透明度，如果发现异常，应及时更换制动液。
3.2 连接制动检验台连接制动检验台是进行制动检验的关键步骤。
具体操作步骤如下：1.将制动检验台的压力传感器与制动系统的主泵连接，并确保连接牢固。
2.将制动压力表安装在汽车仪表盘上，并将其与制动检验台连接。
3.打开制动检验台的电源，启动设备，并等待设备运行稳定。
3.3 进行制动检验制动检验台可以测试不同情况下制动系统的性能，包括制动力、制动间隙等。
具体操作步骤如下：1.将汽车停放在制动检验台上，确保车辆稳定。
2.进入汽车驾驶室，并踩下制动踏板。
记录下制动压力表上显示的压力数值。
3.根据制动检验台的要求，进行不同情况下的制动测试，如紧急制动、边线制动等。
4.检查制动检验台上显示的数据，根据压力数值判断制动系统的性能是否正常。
5.根据测试结果，做出相应的维修和保养措施。
3.4 检查制动间隙制动间隙是制动系统中重要的一个指标，它影响着制动的灵敏度和效果。
检查制动间隙的操作步骤如下：1.将汽车停放在制动检验台上，并提起车辆的前轮。
2.踩下制动踏板并记录制动压力表上显示的压力数值。
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序号 工作步骤 工具/辅具
注意事项
操作人
1
2
3
4
5
6
7
五、实施
按照计划步骤内容进行实施，记录实施结果在表中：
制动液泄露的检查
检查内容
储液罐内制动液液面 是否正常
动主缸、储液罐、油 管是否泄漏
车身底部的制动管路 是否泄漏
制动轮缸是否泄漏
检查情况 正常□/不正常□
是□/否□ 是□/否□ 是□/否□
备注/处理意见
e.容器盛装排除的油液
f.制动排气
二、资讯
6.制动液的更换
⑥无制动液排放时，乙同学拧紧放气阀后，向甲同学发 出信号。
⑦甲乙同学相互配合，重复⑤⑥步的操作步骤，直到使 用过的制动液排放完毕，拧紧放气阀，取下塑料软管，如 图 g 所示。
⑧用抹布擦净制动轮缸放气阀周围的油液，即为汽车制 动系统内的制动液排放完毕，如图 h 所示。
结果 是否 是否 是否 是否 是否 是否
六、检查
2.互检
请将互检结果填入表中：
序号 1 2 3
项目 实训车辆是否恢复 实训工位是否清洁 实训工具是否缺损
结果 是否 是否 是否
TEACHING
感 COU谢RSE您WA的RE 观看
4.制动液的选择
①尽可能购买长期为汽车厂提供配套制动液的生产厂家的产品，确保质量可靠， 性能稳定；
②尽量到资质合格的大型销售场所购买，以防伪劣产品；最好使用专业设备进行 更换，这样才更彻底，不至于残留杂质，同时避免出现气阻。
③在种类选择上，最好考虑选合成制动液，不要购买已淘汰的醇型制动液。 ④制动液具有吸水特性，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，长时间 不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。建议车主，制动液一般两年或者4万公 里必须更换一次。 ⑤制动液级别越高越好，制动液级别越高，安全保障性越好。一般情况下，微型、 中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液，而中高档车建议选择HZY4标准的制 动液。当然，微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题，而且更好。
任务三 检查更制动液
一、任务解析
通过完成本任务，使学生了制动液的作用与分类，如何 选择合适的制动液，对制动液泄漏的检查和制动液的更换 方法，了解汽车保养工人、技师岗位的基本要求。
二、资讯
1.制动液的作用
制动液是液压制动系统中传递制动压力的 液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。 制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动 不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作 为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩 的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接 传递至分泵之中。
d.盛装的制动液
二、资讯1
6.制动液的更换
4）制动性能试验 ①操作举升机，将车辆举升至车轮离开地面的适当高度， 并进行安全锁止。 ②甲同学进入驾驶室，彻底放松驻车制动器操纵杆，用 力踩下制动踏板并保持制动位置； ③用力转动前轮或后轮，如前轮或后轮均不能转动，说 明制动性能良好，如图4-20e所示。 ④乙同学操作举升机，将车辆下降到地面。 ⑤在条件允许的情况下，对车辆进行道路试验，检查汽 车的制动距离、滑移率等性能参数；
⑦甲乙同学相互配合，重复④⑤⑥步的操作步骤，直到 制动轮缸里的空气排放完毕，拧紧放气阀，取下塑料软管。 ⑧擦净制动轮缸周围的油液，即为车轮制动管路排气完毕。
d.盛装的制动液
二、资讯
6.制动液的更换
3）制动系统排气 此操作需要两名同学互相配合完成。 ①甲同学进入驾驶室，乙同学操作举升机，将车辆举升 至适当高度，并进行安全锁止。 ②乙同学用手取下车轮制动轮缸放气阀上的防尘帽，并 摆放在零件车上。 ③乙同学将洁净的塑料软管一端插入制动轮缸的放气阀 上，另一端插入装有新制动液的接油容器中液面以下的位 置，如图4-20c所示。
n.检查制动器制动轮缸
二、资讯
6.制动液的更换
一套完整的刹车液更换包括，旧液排除、清洗管路、系统排气、制动性能测验四个步骤。 1）旧液排除 此操作需要两名同学互相配合完成。 ①甲同学进入驾驶室，放松驻车制动器操纵杆，如图 a 所示。
②乙同学操作举升机，将车辆举升至适当高度，并进行安全锁止。
③乙同学进入车辆下面，取下车轮制 动轮缸放气阀上的防尘帽，摆放在零 件车上，如图 b、c 所示。
合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。 矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成。
二、资讯
3.制动液的工作原理及性能要求
工作原理： 液压制动（刹车）液是用于液压制动系统
中传递压力以制止车轮转动的一种功能性液体。 其制动工作压力一般为2MPa高的可达 4~5MPa。所有液体都有不可压缩特性，在密 封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到 压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体 的各个部分。液压制动便是利用这个原理来进 行工作的。
g.排放油液 h.排气完毕
二、资讯
6.制动液的更换
2）清洗制动管路 此操作需要两名同学互相配合完成。 ①乙同学拔下安装在储油罐上的液位传感器插接器，并旋下储 液罐盖，摆放在零件车上。 ②乙同学将漏斗放入储油罐加油口中，并扶稳。 ③乙同学旋开制动液包装盖，将制动液缓慢倒入储液罐内，直 到液面达到规定要求为止，旋紧储液罐盖。 ④甲同学进入驾驶室，乙同学操作举升机，将车辆举升到适当 高度，并进行安全锁止。 ⑤乙同学用手取下左后车轮制动轮缸放气阀上的防尘帽，并摆 放在零件车上。 ⑥乙同学将塑料软管一端插入制动轮缸的放气阀上，另一端插 入接油容器中，如图 a 所示。
b.排除的制动液
二、资讯
6.制动液的更换
3）制动系统排气 此操作需要两名同学互相配合完成。 ①甲同学进入驾驶室，乙同学操作举升机，将车辆举升 至适当高度，并进行安全锁止。 ②乙同学用手取下车轮制动轮缸放气阀上的防尘帽，并 摆放在零件车上。 ③乙同学将洁净的塑料软管一端插入制动轮缸的放气阀 上，另一端插入装有新制动液的接油容器中液面以下的位 置，如图4-20c所示。
e.检测制动效果
二、资讯
6.制动液的更换
5）整理工位。 ①拆除防护5件套。 ②清理工具、材料等。 ③清洁现场。
三、决策
分组，各小组选出一名负责人，组员按负责人要求完成相关任务，根据资讯内容制订制动液检查 和更换的工作计划，如表所示：
序号
人员
任务
1 2 3
4 5 6
四、计划
根据任务内容制订小组任务计划，简要说明任务实施过程的步骤及注意事项，并将计划内容等填 入表中：
c.盛装排除的制动液
二、资讯
6.制动液的更换
④甲同学连续踩踏制动踏板数次，当感觉制动踏板阻力 增大时，踩住制动踏板，并向乙同学发信号。
⑤同学听到信号后，使用排气扳手，拧松制动轮缸上的 放气阀，制动液和空气快速进入接油容器中，如图4-20d所 示。
⑥当进入接油容器中的制动液流速变慢时，乙同学拧紧 制动轮缸上的放气阀，并向甲同学发出信号。
d.铺设防护裙
e.制动主缸及储液罐
二、资讯
5.制动液的泄露检查
④使用手电筒检查储液罐内的制动液液面是否正常（液面应位于最高液位MAX和最低液位 MIN之间为正常），如图 f、g 所示。
f.检查制动液液面
g.检查最低刻度线
二、资讯
5.制动液的泄露检查
⑤检查制动主缸、储液罐、油管是否有泄漏，如图 h、i 所示。
二、资讯
5.制动液的泄露检查
①给车辆做好防护，套上三件套，拉紧驻车制动器，并将手动变速器置于空挡位置，如图 a、b、 c 所示：
a.方向盘保护套
b.脚垫
c.驻车制动保护套
二、资讯
5.制动液的泄露检查
②贴前脸磁力护裙和左、右翼子板布，如图 d 所示。 ③确定制动主缸及储液罐的安装位置，如图 e 所示。
性能要求： 优质制动液应符合美国交通部DOT3和
DOT4标准，这是国际认可的制动液标准。我 国交通部和公安部制定JG3和JG4标准，也是 参照美国标准制定的。 对制动液的性能要求如下： ①低温流动性好； ②沸点高，高温下不产生气阻； ③使用过程中品质变化小，并不引起金属件和 橡胶件的腐蚀和变质。
二、资讯
a.放松手制动
b.取下轮缸放气阀
c.防尘帽
二、资讯
6.制动液的更换
④乙同学将塑料软管一端插入制动轮缸的放气阀上，另 一端插入接油容器中，如图 d、e 所示；
d.连接轮缸与导管
⑤甲同学连续踩踏制动踏板多次后，踩住制动踏板不放 向乙同学发出信号，听到信号后乙同学使用排气扳手拧松 制动轮缸上的放气阀，如图 f、g 所示。
h.储液罐和主动主缸渗漏检查
i.油管渗漏检查
二、资讯
5.制动液的泄露检查
⑥操作举升机，将车辆举升至适当高度，并进行安全锁止，如图 j 所示。 ⑦检查车身底部的制动管路是否有制动液泄露，如图 k 所示。
j.举升车辆
k.检查制动管路
二、资讯
5.制动液的泄露检查
⑧检查制动轮缸是否有泄漏，如图所示。
m.检查前轮制动轮缸
五、实施
按照计划步骤内容进行实施，记录实施结果在以下表中：
制动液的更换步骤
序号
操作内容
1
旧液排除
2
清洗管路
3
系统排气
4
性能测试
操作人
六、检查
1.自检
请将自检结果填入表中：
序号
项目
1
制动管路及分泵是否泄漏
2
储液罐内制动液液面是否正常
3
制动轮缸是否泄漏
4
系统排气是否完全
5
制动性能是否正常
6
工具是否摆放至原位
a.连接软管
二、资讯
6.制动液的更换
⑦甲同学连续踏踩制动踏板，踩住不放并向乙同学发出信 号，乙同学使用排气扳手拧松制动轮缸上的放气阀。 ⑧观察流入接油容器中制动液的情况，重复（8）步操作， 直到排出的制动液色泽鲜亮、无杂质，停止踩踏制动踏板， 如图4-20b所示 ⑨取下塑料软管，拧紧放气阀，擦净制动轮缸放气阀周围 的油迹，将车辆下降到地面，即为右后车轮制动管路清洗 完毕。