PPP轨道交通工程项目安全风险辨识表指挥部
铁路工程危险源辨识与风险评价表(轨道路基工程)
危险源辨识与风险评价一览表（轨道路基工程）序作业可能导致的判别依据作业条件危害评价危险源现有控制危险源可能性频繁程度发生后果危险值号活动事故（Ⅰ～Ⅴ）级别备注L E C D措施1轨装卸搬运轨料无统一指挥物体打击Ⅴ3671262A b 2料轨料现场堆码及加固支撑不合要求安全事故Ⅴ33763A g3作、轨料装车超载、偏载行车事故Ⅴ33763A bg4道车辆行驶中进行装卸作业行车事故Ⅴ13721A b 业5砟在明桥面、道岔地段卸碴行车事故Ⅴ33763A b 6装在照明不良隧道内卸碴安全事故Ⅴ31721A bg 7卸卸道碴作业人员在两车之间坐卧休息安全事故Ⅴ33763A dg 8抬运钢轨无专人指挥和安全监护物体打击Ⅴ33763A g9人非专业人员未经培训从事铺轨作业安全事故Ⅴ36354A d10作业人员培训考核不合格仍继续作业安全事故Ⅴ36354A dg 工11班组现场安全交底不清安全事故Ⅴ16318g 铺12作业现场班组管理不善，作业纪律混乱安全事故Ⅴ36354A dg 轨13作业人员未按规定的程序和安全操作规程作业安全事故Ⅴ16742A b 14铺轨作业与桥梁铺架作业协调不善安全事故Ⅴ1615902A abg15线线路检查项目和检查频度不足行车事故Ⅴ33327A g 16中、大、特大桥整道前、未设临时避车台机械伤害Ⅴ33763A bg 修路17整临时平交道未设标志和人员看守行车事故Ⅴ33763A g18工具材料现场堆放侵入架桥机通行限界铺架事故Ⅴ33763A g19路土方填筑未严格执行施工方案要求坍塌Ⅴ6371262A a 土方施工机械车辆临时停放于陡坡上未采取防溜措20堤机械伤害Ⅴ13721A g 施施21土方施工机械作业半径内有人通过或逗留机械伤害Ⅴ33763A dg 工22高边坡路堤施工安全防护措施不到位高处坠落Ⅴ33327A a 作23水库段路堤填筑防落水和防洪措施不到位水害、淹溺Ⅴ33763A a 业24作业人员在开挖高边坡坡脚休息坍塌Ⅴ6371262A dg25在松动危石下作业、休息，存放机具物体打击、Ⅴ3671262A g路坍塌26堑在既有排水沟渠内堆弃土石水害Ⅴ33763A g 27开未按设计规定的坡度进行土方开挖坍塌Ⅴ3671262A g 28挖机械开挖边坡存在上下垂直交叉作业物体打击Ⅴ110151502A dg 作业危险源辨识与风险评价一览表（轨道路基工程）序堑可能导致的判别依据作业条件危害评价危险源现有控制作业危险源可能性频繁程度发生后果危险值号开事故（Ⅰ～Ⅴ）级别备注活动L E C D措施挖29作高边坡坡顶截排水设施未及时完成坍塌Ⅴ3671262A g30业石方边坡开挖违反爆破安全操作规程坍塌、物体Ⅴ3103902A b打击判别依据：Ⅰ、不符合法律法规及其他要求；Ⅳ、直接观察到的危害；Ⅱ、曾发生过事故，仍未采取有效控制措施；Ⅴ、作业条件危害评价（ LEC法）Ⅲ、相关方合理抱怨或要求；作业条件危害评价： L- 可能性， E-频繁程度， C-发生后果， D-危险值。
市政道路工程危险源辨识控制表(市政工程类项目监理部范本)
在施工现场监理
踩着地面的铁钉、铁渣等尖锐的铁质部件上
扎伤脚，甚至引起破伤风
2
1
2
监督施工单位及时清理施工现场杂物,穿好专用防砸防扎劳保工作鞋。
21
在临时设施内或旁边监理
临时设施不规范，顶部被高空坠物击透、临设垮损
击伤、压伤
1
2
2
监督施工单位按要求做好临设的顶棚防雨层、承压层，经常检查临设的安全状况。
2
在大件设备、管道等吊装现场或吊车、塔吊、提升机周围施工现场进行监理活动
起吊设备故障、吊臂或吊物撞击、吊物坠落击伤
砸伤、压伤、击伤
1
2
2
监督施工单位起重人员持证上岗和检查起重设备良好状态，监理人员戴好安全帽并不得在起重臂、吊钩、吊物下监理或逗留。
3
在焊接施工现场进行监理活动
焊接电火花灼伤眼睛，电缆不规范,漏电
15
管道、设备焊接的无损探伤监理
χ、γ射线防护不严
辐射伤害
1
2
2
监督施工单位做好探伤前的区域警戒和实施通知。并做好射线源的保管防护.监理人员不要在探伤时区进入探伤警戒区。
16
夜间或有碍视觉时到现场进行监理活动
照度不够,而踩空、撞物、摔倒、触电
高空坠落、摔伤、撞伤、触电
1
2
2
注意夜间照明开足，大雾或有严重蒸汽弥漫时不要去现场，现场注意自我保护。
井底氧气不足或有有毒气体、井下照明电漏电、井口无人监护、井壁支护不合格
窒息、中毒、触电、
急救不及时、被活埋
1
3
3
监督施工单位做好井下作业安全保护措施：下井前先检查是否已通风(或戴氧气面罩、防毒面具）?是否已检测井下气体成份？井下照明用电是否低压安全电，井上是否有监护人，井壁支护是否合格，上述措施未落实施工人员不下井。
地铁工程风险识别表
3、洪泥河桥站位于津南区规划海沽道上，站址周边为农田和鱼塘。
4、起点~双林站明挖区间沿线线路上方多为农田及少量厂房，无高大建筑。
5、双林站站~李楼站明挖区间下穿景盛路、渌水道、外环路等主干道路，近距离侧穿天津职业技术师范大学、天津大道桩基础。
造成周边建、构筑物、市政管线变形、沉降。
降水施工
水井施工
基坑开挖时，若不采取降水措施，在水头差的作用下，易产生流砂或涌砂现象；地下水水位标高在0.08~2.05mm范围，含潜水和微承压水层，主要接受上层潜水的渗透补给，与上层潜水水力联系紧密，以地下径流方式排泄，同时以渗透方式补给深层地下水。在基坑施工过程中，存在承压水突涌，可能产生涌水、涌砂事故，故在基坑开挖前应采取相应措施，将地下水降至坑底下一定深度，并需考虑承压水层突涌问题。由于坑底土卸荷回弹，造成土体扰动，在围护桩极易造成涌水、涌砂的问题。
地连墙接缝处漏水，引起地面不均匀沉降，物体打击、涌水、坍塌、机械伤害等。
深基坑支护
周边建（构）筑物、市政管线
1、双林站主体位于浯水道和景盛路交口的东北侧处，既有双林车辆段的南侧。市政管线众多：路灯管线、供电管线、污水管线、天然气管线、中水管、输水管、电信管线、热水管等，埋深为0.2~6.6m。
建筑、轨道交通、市政路桥施工项目危险源辨识清单
建筑、轨道交通、市政路桥施工项目危险源辨别清单序场所 / 可能造成的风险种类风险源辨别标准（依据结果号地点GB6441）1、场所排水不畅致使边坡基坑开挖坍塌造成的人员损害；1 基坑及基础施2、附带荷载致使边坡坍塌人员伤亡坍塌工程工中边坡造成的人员损害；经济损失坍塌3、不按方案施工致使边坡坍塌造成的人员损害。
1、搭设资料缺点致使的坍脚手基坑开挖塌事故；及基础施2、搭设方案设计缺点致使架和工、结构施的坍塌事故；模板工中脚手3、施工工艺不妥致使的坍人员伤亡2 支撑坍塌架及模板塌事故；经济损失系统、支撑系统4、暂时结构结构缺点致使卸料及卸料平的坍塌事故；平台台坍塌5、超载使用造成的坍塌事故。
二次结构1、场所排水不畅致使边坡及机电安市政坍塌造成的人员损害；人员伤亡3 装阶段市坍塌管沟2、附带荷载致使边坡坍塌经济损失政管沟坍造成的人员损害。
塌临时工程收尾临建拆掉过程中临建失稳人员伤亡4 阶段临建坍塌建筑坍塌，造成人员损害。
经济损失拆掉动火基坑开挖1、动火作业致使的火灾事人员伤亡作业及基础施故；5 经济损失火灾场所、工、结构施2、易燃易爆物件、危险化学环境影响危化工、二次结品（如涂料、卷材、油漆、序 场所 /风险源辨别标准可能造成的（依据 号地点结果GB6441）品 使 构及机电 稀料）寄存使用过程致使的用 及 安装、装饰 火灾事故。
储 存 工程 场所物 料 基坑开挖 1、堆放区地基失稳造成的堆 放 物料颠覆事故；及基础施 人员伤亡 6 区、模 2、物料堆放无序、超高、超物体打击板 堆工、结构施 载造成的颠覆事故；经济损失工放区 3、大模板颠覆造成的事故。
物 料 二次结构 1、堆放区地基失稳造成的物料颠覆事故；人员伤亡 7 堆 放 及机电安2、物料堆放无序、超高、超 物体打击区、 装经济损失载造成的颠覆事故。
基坑开挖及基础施工 程 工、结构施 灵活车辆内行驶中因为碰8车 辆 工、二次结 撞、碾轧、刮擦、翻车、坠 人员伤亡 行 驶 构及机电 车等惹起人员伤亡或经济车辆损害经济损失地区安装阶段、 损失。
地铁施工危险源辨识、风险评价和风险控制策划表
危 险 源 台 帐
单位： ZT15CX21-01
编号：GF18-01
重
注：判别依据中，a为不符合法律法规及其他要求；b为曾经发生过事故仍未采取有效控制措施；c为相关方面有合理抱怨或要求；d为直接观
汽
注：判别依据中，a为不符合法律法规及其他要求；b为曾经发生过事故仍未采取有效控制措施；c为相关方面有合理抱怨或要求；d为直接观
叉
注：判别依据中，a为不符合法律法规及其他要求；b为曾经发生过事故仍未采取有效控制措施；c为相关方面有合理抱怨或要求；d为直接观
作
注：判别依据中，a为不符合法律法规及其他要求；b为曾经发生过事故仍未采取有效控制措施；c为相关方面有合理抱怨或要求；d为直接观
季
高
注：判别依据中，a为不符合法律法规及其他要求；b为曾经发生过事故仍未采取有效控制措施；c为相关方面有合理抱怨或要求；d为直接观
注：判别依据中，a为不符合法律法规及其他要求；b为曾经发生过事故仍未采取有效控制措施；c为相关方面有合理抱怨或要求；d为直接观。
轨道施工危险源辩识和风险评价表
培训教育
1
6
40
240
是
67
吊运时猛起猛落
起重伤害
培训教育
3
6
7
126
是
68
线路破损
触电
定期检查
1
6
15
90
是
69
钢丝绳摩损严重
机械伤害
定期检查
3
6
7
126
是
70
无漏电保护器
触电
执行安规
1
6
15
90
是
71
使用裸体开关
触电
执行管理制度
3
3
15
135
是
72
不切断电源就进行维修或修理
触电
执行管理制度
1、建作业场
(机械)
噪声
其它伤害
正确使用个人防护用品
3
6
1
18
否
29
2、砼枕锚固(硫磺)
拌制时吸入
中毒
按规定佩戴防护用品
6
6
1
36
否
30
2、砼枕锚固(水泥)
拌制时吸入粉尘
其它伤害
按规定佩戴防护用品
6
6
1
36
否
31
2、砼枕锚固(电线路)
电源闸刀裸露
触电
执行安全用电规程
1
3
15
45
否
32
2、砼枕锚固(材料搬运)
4
吊车作业时不稳
起重伤害
培训教育
3
3
3
27
否
5
吊运时未设防护
起重伤害
执行安规
轨道交通工程常见安全风险表
重叠隧道
盾构下沉、管片接缝张开量加大、管片开裂
地下水控制
始发、接收段存在高地下水与砂层
地面沉降、坍塌
高地下水压力
涌水
表4高架工程常见风险因素及风险事件
设计方案或工程措施
风险因素
可能导致的安全风险事件
基础及墩台
基础、承台深基坑施工
基坑失稳、坍塌
超长桩
建（构）筑物沉降、开裂、耐久性降低、影响正常使用
下穿既有桥梁，桥基位于隧道施工强烈影响区
桩基沉降、变形、耐久性降低、影响正常使用
管线保护措施
基坑邻近较大直径（≥300mm）热力、煤气、天然气等有压管线，无保护措施
管线沉降、变形甚至爆裂
基坑邻近较大直径（≥400mm）铸铁给水、排水管线，无保护措施
管线沉降、变形甚至渗漏引起基坑涌水、涌砂、围护结构变形坍塌
邻近城市轨道交通线路
隧道沉降、变形甚至开裂
上跨既有高速公路、铁路干线
路基沉降、变形
上跨交通繁忙的市政道路
道路沉降、开裂
高架线临近高压走廊
邻近110kV以上高压走廊
电击
邻近或下穿地表水体保护措施
下穿地表水体
工作面渗漏、突涌
基坑邻近地表水体
工作面渗漏、突涌
初支变形大，掌子面坍塌，不满足周边环境的保护要求
平面转角处、断面变化处、马头门处、明暗挖交界处，施工的受力体系转换复杂，工序多
掌子面坍塌，初支变形大，不满足周边环境的保护要求
大跨度平顶直墙断面矿山法施工
隧道坍塌，初支变形大，不满足周边环境的保护要求
邻近隧道施工
相邻隧道净距小（≤0.5B）
隧道受偏压，中间土体易坍塌
安全风险辨识、评估和分级管控制度
中交四航局228国道苍南龙沙至岱岭段工程PPP项目总承包部危险源辨识、风险评价及分级控制制度编制：审核：批准：中交四航局228国道苍南龙沙至岱岭段工程PPP项目总承包部目录危险源辨识、风险评价及分级控制制度............................................................................ - 1 -1 总则.................................................................................................................................. - 1 -2 基本规定.......................................................................................................................... - 1 -2.1 职责......................................................................................................................... - 1 -2.2 定义......................................................................................................................... - 1 -2.3 危险源安全控制流程............................................................................................. - 1 -2.3.1 作业活动的划分.......................................................................................... - 1 -2.3.2 危险源辨识.................................................................................................. - 2 -2.3.3 危险源风险评价、重要危险源确定.......................................................... - 3 -2.3.4 重要危险源预控措施、应急措施编制及审批.......................................... - 3 -2.3.5 重要危险源及其预控措施、应急措施公示、交底.................................. - 4 -2.3.6 重要危险源预控措施的落实...................................................................... - 4 -2.3.7 重要危险源的检查、总结和动态管理...................................................... - 4 -2.3.8 工作危险分析（JHA）................................................................................ - 5 -3 记录与归档...................................................................................................................... - 5 -4 参照文件及支持性文件.................................................................................................. -5 -5 附录.................................................................................................................................. - 5 -6 附则.................................................................................................................................. - 5 -附录1.............................................................................................................................. - 7 - 附录2.............................................................................................................................. - 8 - 附录3.............................................................................................................................. - 9 - 单元名称：实施日期：........................................................................................................ - 9 - 安全生产管理负责人：专职安全员：................................................................................ - 9 -危险源辨识、风险评价及分级控制制度1 总则1.1 通过对生产过程活动及相关过程进行危险源的辩识和风险评价，并制定相应的控制措施，是预防事故的基本要求。
地铁建筑施工重大危险源识别表、评价表及台账
作业人员
28
板房搭设
高空坠物
人员伤亡,财产损失
作业人员
29
临时房屋 结构不牢固
物体打击
人员伤亡,财产损失 使用人员，他人
30
超荷载使用
物体打击
人员伤亡,财产损失
使用人员
31
安全标识不全
车辆撞击
人员伤亡,财产损失
作业人员
32
安全设施不到位
车辆撞击，倾覆 人员伤亡,财产损失
作业人员
33
临时道路 路况不好
使用
序 岗位 / 作业 / 号 工序 活动
危险源
可能导致的事故 可能的风险
53
民用爆炸物品丢失、被盗产损失
54
在不具备安全存放条件的场所 存放民用爆炸物品
火药爆炸
人员伤亡,财产损失
55
无关人员随意进入仓库区内
火药爆炸
人员伤亡,财产损失
56
在仓库区内吸烟、用火
火药爆炸
人员伤亡,财产损失
46
无符合国家有关标准和规范的 民用爆炸物品专用仓库。
火药爆炸
人员伤亡,财产损失
无具备相应资格的安全管理人
47 施工准备
员、仓库管理人员和具备国家 规定职业资格的爆破作业人员
火药爆炸
人员伤亡,财产损失
。
48
爆破作业人员未取得《爆破作 业人员许可证》
火药爆炸
人员伤亡,财产损失
人员伤亡
70
挖掘机作业半径内站人
机械撞伤
人员伤亡,财产损失
71
机械操作时失误
车辆撞击
人员伤亡,财产损失
72
挖掘机上下取土坑时操作不当
机械颠覆
人员伤亡,财产损失
地铁施工危险源辨识清单
土建工程师
安全员
架子工
6
车辆伤害
6.1轨道车伤害
轨行区
1、轨行区作业必须提前向地铁公司有关部门申请，批准后在规定的时限内完成作业
2、教育工人在班轨行区作业时，不得在区间、站台下停留。
作业前
总工
安全员
6.2市内交通运输车辆伤害
市内道路
1、教育职工遵守交通规则
2、在街道上行走不得打闹
项目经理
安全员
土建工程师
安全员
架子工
4.3梯子上作业高处坠落
梯子上作业点
1.合梯中间用绳索拉结,并要有人扶持
2.单梯下端应支牢,有人扶持
使用前过程中
安全员
作业者
5
坍塌
脚手架，操作平台坍塌
移动式脚手架
1、脚手架搭设前进行荷载计算
2、脚手架搭设符合标准，结实，牢固
3、使用前必须经验收合格
4、未经许可不得擅自拆除架杆、扣件挪作它用，荷载应均布
3、每日测温
4、做好个人防护
5、每日环境消杀
6、关注全国中高风险地区，避免与之接触。
给保温作业人员配发口罩
作业前
材料员
安全员
8.6砌体开槽打洞产生扬尘
管理用房砌体电线管暗配
1、开槽前砖料洇湿
2、核对配管数量、位置、防止错配、漏配
作业前
作业者
电气工程师
9
传染病
9.1群体性急性传染病如新冠
1、报告市疾病预防控制中心
2、自觉隔离，停止外界活动
安全员
9.2乙肝
1、炊事员有健康证
2、不共用或交叉使用餐具
6、在配电箱处设安全警示标识，配电箱应加锁
7、小型电动工具应使用绝缘套软电缆，中间接头应绝缘完好，使用前做好检查工作，不使用带病机具（手持部位绝缘情况、接零保护情况）
交通安全设施施工安全风险辨识与防控表
10.登高作业人员衣着应灵便,所用小型工具、材料应放在工具袋内，严禁投掷。
11.上下作业面,应通过专门设置的扶梯，梯子质量要合格。作业人员应面向梯子上下，手中不得持工具。
风险控制措施
1
E
C
D
6.6
标志板安装
机械故障/安全防护不到位/安全意识淡薄
物体打击
1
6
7
42
一级
9.起重机驾驶人员接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前将故障排除。
10.开车前必须先打铃或报警,操作中接近人时，也应给子持续铃声或报警。按指挥信号操作，对紧急停车信号，不论任何人发出，都应立即执行。
交通安全设施施工安全风险辨识与防控表
一、主要内容
交通安全设施主要包括：护栏工程、标志工程、标线工程、隔离栅工程、防眩设施工程
等。
二、风险辨识与防控
交通安全设施施工安全风险辨识与防控表
编号
辨识项目
风险源
可能导致事故
定量评价
定性
评价
风险控制措施
1
E
C
D
1
高原反应
高海拔地区空气稀薄
缺氧
1
6
7
42
一级
1.人员进场前组织进行体检。
2.现场配备足够的氧气袋及药品（高原康、红景天）。
3.有明显疲劳、乏困等身体不适现象，不得工作。
2
夏季施工
2.1
雷击
道路项目危险源辨识及风险确定表
好相应劳பைடு நூலகம்用品
3
3
27
低
所有车辆进入厂区排气管必须 配备防护罩
12
沥青铺设 作业
常规
沥青铺设时沥青温度过 高
灼烫
3
2
3
18
低
工人禁止靠近沥青倒运车辆， 穿戴好劳保用品
13
常规
沥青路临边修补动火无 作业票
火灾
按规定开具高风险作业票，并
3
3
7
63 低 按规定配备消防器材派专人进
行监护
14
常规
动火作业现场灭火器失 效
漏电伤人
3
6
1
18
低
区的电箱和安全装置进行巡 查，并做好记录，对损坏的设
备要及时进行更换
工作期间项目部严禁驾驶员饮
17 人员出行 常规
司机酒后驾驶
人员伤亡
1
6
1
6 低 酒，且禁止其他人员私自驾车
出行。
明书
6
常规
防护装置和报警信号装 置不完整
7
8
9
10
11
沥青铺设 作业
常规 常规 常规 常规 常规
机械设备带病运转
动土作业前未办理作业 许可证，地下物不明 （电缆）
作业时场地不平整、坚 实
铺设施工时人员随意进 入施工区域
沥青底层洒油车排气管 未做防火处理
风险
设备倾覆、人员 伤害
机械事故、人员 伤亡
人员伤害
2、加强设备的维护保养
3
15
135
中
1、每天作业前对设备进行检查 2、加强设备的维护保养
HS-中－2017－02
3
15
交通工程危险源辨识及风险评价表
1
18
搬运不小心
砸伤、碰伤、挤伤
3
3
7
63
1
序号
过程（区域）
行为（活动）
或设备、环境
危 险 因 素
可能导致的伤害
（事故）
作业条件危险性评价
风险等级
L
E
C
D
19
交通标志
运输搬运过程中
安装不小心
砸伤、碰伤、挤伤
3
3
15
135
2
20
高空作业不系安全带
坠落、摔伤
6
6
15
540
4
21
高空作业不系安全带
砸伤、碰伤、挤伤
滑落、砸伤
1
1
7
7
1
12
安装过程中
设施物件未扶稳
滑落、砸伤
1
2
3
6
1
13
设施物件尖锐部分
划伤
6
3
1
18
1
14
安装不小心
砸伤、碰伤、挤伤
3
3
15
135
2
15
桥上作业不系安全带
坠落、摔伤
6
6
15
540
4
16
桥上作业戴安全帽
砸伤、碰伤、挤伤
6
2
7
84
1
17
交通标志
运输搬运过程中
设施固定不牢固
坠落
6
0.5
7
15
7.5
1
28
违章吊装作业
砸伤、碰伤、挤伤、摔伤
6
1
40
240
2
29
交通指挥岗位危险源辨识与风险点评价表
交通指挥岗位危险源辨识与风险点评价表一、岗位信息- 岗位名称: 交通指挥员- 岗位职责: 负责道路交通指挥和管理工作，保障道路交通畅通和安全。
- 岗位所在地: 交通指挥中心二、危险源辨识1. 交通工具风险- 机动车辆事故：驾驶员疲劳、驾驶员违规行为、车辆故障等问题可能导致机动车辆事故。
- 行人交通事故：行人违规行为、行人不守交通规则等问题可能导致行人交通事故。
2. 工作环境风险- 高强度工作：长时间连续工作可能引发疲劳、注意力不集中等问题。
- 噪音污染：长时间处于噪音环境可能对听力和健康造成负面影响。
- 交通事故现场风险：现场存在交通工具、危险物品等，需要注意防范风险。
3. 心理压力风险- 工作压力：交通指挥员需要面对高强度的工作压力，需要保持冷静和应对能力。
- 应急情况处理压力：处理突发事件时需要迅速决策和应对，可能产生心理压力。
三、风险评价1. 风险等级评估2. 控制措施- 加强交通指挥员的培训，提高驾驶技巧和交通规则意识，减少驾驶风险。
- 定期检查交通工具的状态和安全设备，确保车辆正常运行。
- 提供必要的防护措施，减少噪音对交通指挥员的影响。
- 增加交通指挥员工作的休息时间，减少疲劳引发的风险。
- 设立临时隔离措施，保障交通事故现场人员的安全。
四、风险管理- 定期组织交通指挥员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
- 建立健全的事故报告和事故处理流程，及时记录和处理交通事故。
- 监测和评估交通指挥员的工作状态和心理压力，提供必要的心理辅导和支持。
- 定期检查工作环境，并根据需要进行改善，减少风险的发生和影响。
- 审查和更新危险源辨识与风险点评价表，确保其持续有效。
以上为交通指挥岗位危险源辨识与风险点评价表。
请根据实际情况进行使用和完善。
轨道施工危险源辩识和风险评价表
3.加强安全监督
0.5
3
40
60
否
88
6.列车编组（行车备品及站场设备)
1.作业人员着装不规范
人身伤害
要求作业人员必须着装整齐规范
1
6
7
42
否
89
2.铁鞋作用不良，采取非规定要求的防溜措施
车列溜逸、分离
1。定期和在使用前检查;
2。及时维护及修理。
3。采取正确的防溜措施
1
6
7
42
否
90
3。对讲通讯设备作用不良及使用中出现故障；
4.信号灯显示及信号旗颜色辨别不明.
挤岔调车冲突、冒进信号、人身伤害
1。定期检查通讯设备状况；
2.及时更换电池、信号旗等备品。
1
6
15
90
是
91
6.列车编组（运输指挥
系统）
违反列车编组的规定。
冒进冒出信号、挤道岔、耽误列车
1.严格遵守列车编组的有关规定。
37
3、轨排拼装(材料搬运)
操作不慎
其它伤害
谨慎操作
1
6
1
6
否
38
3、轨排拼装（龙门架）
使用前未检查
机械伤害
定期培训教育
3
3
3
27
否
39
无接地设施
触电
执行安规
3
3
3
27
否
40
起重机上存放易爆或易燃物品
火灾
执行管理制度
3
3
7
27
否
41
用吊钩钢丝绳斜吊
起重伤害
执行安规
3
轨道交通运营企业安全风险源辨识清单
18
走行部
端梁螺栓断裂的走行部，可能导致列车脱轨
人员伤亡
经济损失
车辆伤害
19
受电弓及铆钉螺栓
有裂纹或断裂的受电弓及铆钉螺栓
基础设施中断
车辆伤害
20
易燃物
列车中存在易燃物，线路老化、过载及电火花；乘客携带易燃物、危险品上车；人为纵火等可能导致火灾
人员伤亡
经济损失
社会心理影响
基础施中断
火灾、中毒和窒息、其它伤害（拥挤踩踏）
人员伤亡
经济损失
其它伤害（夹人、列车晚点）
3
扶梯逆转
自动扶梯在运行中非人为改变其原运动方向
人员伤亡
经济损失
社会心理影响
其它伤害（跌倒、碰撞、拥挤踩踏）
4
可燃物
车站内存较多易燃物；
乘客携带易燃物、危险品进站，吸烟和烟蒂随处乱扔；
人为纵火
人员伤亡
经济损失
社会心理影响
基础设施中断
火灾、中毒和窒息、其它伤害（拥挤踩踏）
基础设施中断
其它伤害（运营中断）
24
供电
迷流
因钢轨对大地绝缘老化，走行轨对地产生的泄漏电流
人员伤亡
经济损失
社会心理影响
基础设施中断
其它伤害（大面积停电）
25
电缆
敷设不规范的电缆，如电缆夹层狭窄，高低压电缆、通信光缆混乱、长期浸泡水中等，电缆过载过热
经济损失
基础设施中断
火灾
26
三轨
一路进线失压，母联未自投，开关跳闸；整流器故障；变压器故障；走行轨异物短路；水淹三轨
人员伤亡
经济损失
物体打击
12
存在相对机械运动的设备（机床、闸机等）
公路、桥梁、隧道工程项目危险源辨识及评价表
触电
3
1
15
45
2
装设漏电保护装置、配备防护用品
其他伤害（噪音）
1
2
3
6
1
配备防护用品
高处坠落
3
1
15
45
2
严格按照安全作业技术规程作业
物体打击
1
3
15
45
2
设立现场指挥及警戒
5.1.3.1
钻孔作业
钻机安装/拆除
机械伤害
3
1
15
45
2
严格按照安全作业技术规程作业
物体打击
3
触电
1
6
15
90
3
装设漏电保护装置、配备防护用品
5.1.2.3
焊接
触电
1
6
15
90
3
装设漏电保护装置、配备防护用品
灼烫
6
6
1
36
2
严格按照安全作业技术规程作业
5.1.2.4
搬运
车辆伤害
3
3
1
9
1
做好驾驶员安全教育培训
物体打击
3
3
7
63
2
设立现场指挥及警戒
5.1.2.5
埋设/安装
机械伤害
3
1
15
45
2
车辆伤害
3
3
1
9
1
做好驾驶员安全教育培训
物体打击
1
3
15
45
2
严格按照安全作业技术规程作业
5.1.6
导管作业
导管安装/拆除
物体打击
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呼和浩特市轨道交通1号线一期工程
项目安全风险
辨识表台账
（2016年下半年）
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7 月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7 月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7 月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7 月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7 月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7 月21日
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁十局集团有限公司日期：2016年7 月21日
附件一：
安全风险辨识表
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日
施工单位（章）：中铁港航局集团有限公司日期：2016 年04 月 10日。