摩托车安全驾驶33页PPT

交通安全培训(摩托车版)ppt课件

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行人安全
• 横过马路时，要走人行横道，做到一停二看三通过 • 有交通信号控制的人行横道，应遵守信号规定 • 不得翻越道路之间的路栏，应走过街天桥或地下通道 • 不得穿越、倚坐人行横道、车行道护栏
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行人安全
• 通过设有交通信号控制的人行横道，须注意行驶车辆
• 不要在车前、车后急穿公路 • 交通繁忙、车辆密集且车速
摩托车与面包车发生碰撞后，摩托车司机连人带车被面包车推行了六七米远才停下来，摩托车上一名年约20岁的女乘客被抛下车，跌在路面，头和脚都受了伤，嘴和脚都流了血，当场昏迷了。
突然掉头，摩托司机被拖pp行t课件6米
面包车司机称，事发时，他驾驶车辆由南往北行驶，原在另一边路面由北往南行驶的一辆摩托车，突然越过马路中间线，欲调头行驶，因刹车不及，导致交通事故发生。
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驾驶摩托车申请
批准之后方可驾驶，享受油贴
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交强险
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驾驶证
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行驶证
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头盔、护具
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驾驶摩托车的安全行为要求
1、不准无证无牌无险驾驶摩托车。
2、不准不戴头盔、安全护具驾驶乘坐摩托车。 3、不准闯红灯。 4、不准随意停靠打招呼。 5、不准行驶中接打电话。 6、不准超速行驶，省道县道最高时速60KM、乡村
• 没有设置人行道，行人应在非机动车道右侧一米范围内行走
• 如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暂时封闭或阻塞，行人要看清交通标志所指示的方向，改行其它路线，服从管理人员的指挥；
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摩托车交通安全培训培训课件

•交通事故的预防
• 定期对车辆进行维修保养 • 定期更换发动机润滑油 • 定期对运动部件进行清洗、添加润滑油等，
以减小运动件的摩擦阻力，提高使用时的可靠性。如里程表软轴、传动链条、油门线、前后轴轴承、离合器软轴、制动器软轴等进行清洗、添加润滑油等。
•交通事故的预防
• 尽量避免高速行驶 •车辆在行驶中应尽量对车速加以控制，避免长时间高速行驶，这样能保证发动机及整车部件经常处于良好的工况下工作，并可有效的延长整车的使用寿命。
•摩托车交通事故的主要原因
• 无证驾车 •无驾驶证的人，绝大多数未经培训学习，不懂交通法规、车辆构造及安全常识，遇到险情时经验缺乏，不知所措，难免会发生交通事故。
• 超速行驶 •车速快是摩托车交通事故的最大特点，也是摩托车事故的主要祸根。
• 酒后驾驶 •青年人聚会喝酒，酒后驾驶摩托车是发生事故的罪魁祸首。
•交通事故的预防
• 出车前，确认车辆处于安全工作状态。 • 遵守交通法规，按规定行驶。 • 装载物安全可靠，不超过制造商的涉及规
格或法定重量。 • 驾驶者和乘员佩戴安全头盔。 • 不得酒后或服药后驾驶，也不得疲劳驾驶。 • 驾驶中不得使用手持电话和无线电对讲机。
（最好的驾驶习惯是关掉所有电话和双向无线）
1.一二三,红绿灯,过马路，要小心 2.红灯停,绿灯过,交通规则要遵守 3.过马路,要小心,前后左右定看清 4.马路如虎口,规则要遵守
5.留住脚步几十秒,你我一生受益 6.做好交通安全,人人有责
7.交通安全你我他,安全行车福万家 8.交通措施做到足,人身安全有保障 9.安全做到足,关系千万家
10.交通规则记心间,安全幸福你我他
•摩托车交通事故
•与摩托车相关交通故分析

摩托车安全驾驶培训

非机动车辆安全

出行中（续）：
骑车上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折竞驶；要集中精力，骑车不打手机、不带耳机听录音或广播，骑车不打手机不准在机动车上骑车；雨天骑车雨披应固定、避免一边撑伞一边骑车。

非机动车辆安全

出行中（续）
自行车转弯前须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不准突然猛拐；超越前车时，不准妨碍被超车的行驶；通过陡坡，横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动 20 示意，不准妨碍后面车辆行驶；不准双手离把攀扶其他车辆或手中持物。
摩托车交通事故的主要原因

违章装载
1、个别人出行时因为某些原因，载上3至4人，两轮摩托车变相成了“两轮小客车”。 2、这些严重超载的摩托车在遇到车多、人多的路上容易摇摇晃晃地行驶，一旦遇到紧急情况，无法及时控制严重超负荷的车辆时，意外事故就发生了。这也是较为常见的一类事故。
摩托车交通事故的主要原因

非机动车辆安全

出行前：
检查车辆性能，做到车辆的车闸、车铃齐全有效；不准在道路上学骑自行车，未满12岁的儿童不准在道路上骑自行车；骑自行车不准攀扶其他车辆，也不准牵引车辆或被其他车辆牵引。

非机动车辆安全

出行中
在划分机动车道和非机动车道的道路上，自行车应在非机动车道行驶；在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，机动车在中间行驶，行车应靠右边行驶
摩托车交通事故的预防

定期对摩托车进行维修保养 1、定期更换发动机润滑油 2、定期对运动部件进行清洗、添加润滑油等，以减小运动件的摩擦阻力，提高使用时的可靠性。如：里程表软轴、传动链条、油门线、前后轴承、离合器软轴、制动器软轴等进行清洗、添加润滑剂等。

摩托车(电动车)驾驶技术图解ppt

根据网上资源— 吉林科学技术出版社出版的《摩托车驾驶技术图解》制作
D.Y.L 202X-6-4
摩托车驾驶技术图解
D.Y.L 202X-6-4
为了自由地享受骑摩托车的乐趣，就应懂规矩，对自己的一言一行负责。
骑摩托车是一种爱好，是一种乐趣，
可是你必须记住：摩托车不是好玩的，是一种危险的交通工具！
开车的时候，你要用自己的身体去感受前后车轮接触路面时的状态，还有悬架的动作情况。
认真而准确的操作，正确而轻松的姿势，这才是最大的乐趣。
合理地利用你的力量和体重，更有利发挥摩托车的性能，这就是安全、快速。
上车方法：

①站在车体两侧的上车踏板上；
②同时弯曲双膝，直到坐在车座上；
③使你的体重仍在双侧的踏板上，
上身向前倾斜，
两手自然放在摩托车两侧的手把上。
要着重注意两点，即臀部“接触”到车座上，然后将双手扶在手把上。
除了把臀部坐在车座上，还必须调整臂部的位置，绝对不许将车把握得太紧，防止体重落在手腕上。
只有采取这种基本的骑车姿势，才能使体重恰到好处地落在车座——手把—— 踏板这三个部位上。
手臂和腕部也应处在一种“游离”状态。这样，你才能敏感到车把的动作。
下半身是通过车座和脚踏板来支撑的，而前倾的上半身是由下半身支撑的。
为了不使上身向前倒下，就要利用背部肌肉的力量，即下腹回收，腰部放松，使脊背呈现“弓形”。
从第一次骑摩托车开始，你就必须掌握好正确的驾驶姿势。
第一，保持身体的平衡。因为身体坐得不稳，就不能得心应手地操纵。当然，还必须保持摩托车的平衡和稳定。
第二，即使都平衡稳定了，也不要用力死死地按住车把。因为用力过大，难以轻松地操纵，不能充分发挥摩托车转向机构的固有性能。

摩托车事故预防ppt课件

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减速靠边必有因，判明情况再前行
• 摩托车在行驶的过程中随时会出现减速、靠边的行为，其原因多为转弯，调头、进出路口前的准本动作，或是因故临时停车因此要判明其动向后再超车，不要盲目绕行。
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喇叭不能当命令，风声噪声难听清
• 遇到摩托车时，尽管驾驶员有鸣喇叭，但摩托车驾驶员由于受头盔的影响，和运动过程中人体机能的自动平衡，在耳朵内外有压力差时会形成耳鸣，加之行驶中产生的噪声、风声等影响，驾驶员对周围的声音敏感度降低。因此喇叭不能当命令，要让骑摩托的人感觉到你所驾驶的车存在的情况下，实施你的操作才有安全保障。
• 机动车是快速移动的物体，靠得太近会给对方一个心理压力，很可能会做出一些异常的举动，如猛打方向或紧急制动，受路面或车辆稳定性的原因会产生跑偏等意外情况，势必对行车安全构成威胁。
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ห้องสมุดไป่ตู้
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掉头转弯有预兆，举动异常要小心
• 摩托车在调头或转弯前，往往都有一些异常的动作，如观察倒车镜、侧头观望，向左（或右）移动改变原来的行驶线路，后座的人回头观望等，这些举动出现，都应引起注意。
• 摩托车驾驶员都存在一种习惯，为看清路面情况，都是先调整车位到便于观察的角度再观察，而不是先观察后调整角度。
4喇叭不能当命令风声噪声难听清遇到摩托车时尽管驾驶员有鸣喇叭但摩托车驾驶员由于受头盔的影响和运动过程中人体机能的自动平衡在耳朵内外有压力差时会形成耳鸣加之行驶中产生的噪声风声等影响驾驶员对周围的声音敏感度降低
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