大盾构掘进注浆技术交底
二次注浆技术交底
根据地质情况、掘进参数、成型隧道质量、同步注浆情况进行二次注双液浆。
三、施工流程及准备
1、二次浆液的注入方式及工艺流程见下图：
2、注浆材料、配合比
注浆材料采用双液浆即：水玻璃+水泥浆液。浆液配比及其相关参数指标如下：
浆液配比：水泥浆水灰比：0.8～0.9；水玻璃与水按1：1.5进行稀释。注入时浆液与水玻璃体积比为：水泥浆：水玻璃=4：1。
5、注浆结束标准
注浆压力达到设计压力；注浆效果达到该次注浆的目的。
五、施工安全
1、工人进入工地佩戴安全帽；
2、加强用电管理，并每天检查电箱内的防漏电开关的性能，有异常时及时更换；
3、机械操作符合安全操作规程；
六、环境保护措施
1、拌浆材料应；
工程名称
GZH-6（B）盾构
分部工程
盾构掘进
交底部位
二次注浆
日期
2012-10-8
交底内容：
一、注浆目的
大朗盾构区间采用一台直径8800㎜的德国海瑞克土压平衡盾构机掘进施工，一台盾构机配备了二次注浆系统，可在盾构机掘进时进行二次补强注浆。在盾构掘进施工中，当管片脱离盾尾时即可对管片外侧的建筑空隙进行注浆填充，从而起到控制地表沉降和稳定成型隧道的作用。但因地质情况的变化盾构机本身的同步注浆系统无法将管片背后拱顶部位空隙填充密实,使得该部位成为汇水区和水流通道,因此需进行二次补强注双液浆，这样可及时注满管片背后顶部并固结,阻断盾构后方的水流通道,防止掘进中出土口喷涌，减少管片上浮等。
注浆过程中应有排气孔，排气孔原则上设在预注浆孔上，并安装注浆单向逆止阀，同时打开球阀，直至出现冒浆时关闭球阀，10分钟后检查注浆效果，如有水溢出，应对该孔进行注浆。
4、二次注浆注意事项：
盾构掘进安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构掘进施工过程中的安全，提高施工效率，降低事故风险，特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体盾构掘进施工人员、管理人员、监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全管理（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志，并保持通道畅通。
（2）施工现场严禁吸烟、饮酒，禁止携带火种。
（3）进入施工现场必须按规定佩戴安全帽、劳保鞋、防护眼镜等劳动保护用品。
（4）施工现场严禁擅自拆改安全装置，如有损坏应及时报告。
2. 盾构掘进设备操作（1）操作人员必须取得相关操作资格证书，熟悉设备性能及操作规程。
（2）启动设备前，必须检查设备状态，确认无异常后方可操作。
（3）操作过程中，严格按设备操作规程进行，不得擅自改变操作参数。
（4）设备运行过程中，发现故障或异常情况，应立即停机，并及时报告。
3. 盾构掘进施工安全措施（1）施工前，必须对施工现场进行地质勘察，了解地质情况，制定相应的施工方案。
（2）盾构掘进过程中，加强地层监测，发现异常情况，及时采取措施。
（3）盾构掘进过程中，严格执行同步注浆，防止地层变形、坍塌。
（4）加强盾构机刀盘刀具维护，确保其正常工作。
4. 应急预案（1）制定应急预案，明确应急组织、职责、程序和措施。
（2）定期组织应急演练，提高应急处置能力。
（3）发现险情，立即启动应急预案，确保人员安全。
四、交底要求1. 施工人员、管理人员、监理人员应认真听取安全技术交底，并做好记录。
2. 施工人员应熟悉掌握安全技术交底内容，严格遵守操作规程。
3. 管理人员、监理人员应加强对施工现场的监督检查，确保安全措施落实到位。
4. 施工单位应定期对安全技术交底进行总结、完善，不断提高安全管理水平。
五、交底时间自本交底生效之日起，至盾构掘进施工结束。
六、交底单位（单位名称）七、交底人（姓名）八、审核人（姓名）九、生效日期年月日。
洞内径向注浆技术交底交底
（4）注浆位置为时钟1点、11点，在这两个位置交替注浆，注浆量不低于1m³每环。多注量进入土仓缓解推进中的喷涌。注浆压力不高于2.5bar。
交底人签字：2.配Fra bibliotek要求使用用量配合比：
膨润土：水=1: 3
膨润土液：水玻璃=15:1
每罐搅拌不低于10分钟，要求浆体均匀，无结团颗粒。放入发酵池内膨化得到黏度达600dpa.s以上后方可使用（膨化时间待定），每次使用之前由地面工程师测定黏度。
膨化完成的浆液由砂浆车运入洞内，抽排至盾构机膨润土箱，每次抽排量4方。洞内工程师根据配合比，将水玻璃注入膨润土箱，搅拌均匀后由膨润土泵箱注入盾体（标准：将拌合好的泥浆置于手掌，手掌微收，反掌不落即可）。
3.施工注意措施
(1)由于实验环境与洞内施工环境具有一定的差异性，注浆材料进入洞内后，需认真检查注浆材料质量并用渣样瓶按照实验比例重新制作配合比实验，验证实验的可行性并适当调整实验配合比。需特别注意泵浆车无需用水洗管，即使清洗浆罐，切勿将洗浆车的水泵送到膨润土罐中。
（2）洞内进行浆液混合时应设置量度，需使用200L（水玻璃）桶配合使用钢尺，确保配合比误差可控。
日期：
接受人（全员）签字：
注：本交底一式三份，班组、交底人、资料保管员各一份。
盾构径向注浆施工技术交底
GDAQ330401
施工单位
工程名称
分部分项
工 程
盾构注浆施工
工种
注浆
班组
交底内容：
1.施工原理及流程
填充材料其主要成分为钠基膨润土和水玻璃。膨润土在发酵池上方进行搅拌，拌制完成后存放于容量20m³、带有搅拌装置的铁箱容器内进行膨化，膨化时间约7小时，塑化黏度达600dpa.s以上证明浆液膨化完全、质量合格。膨化合格的膨润土由电瓶车运送至洞内膨润土罐，在洞内膨润土罐中进行浆液的最终混合，混合完全的浆液随着盾构机的推进逐渐注入到盾体径向孔中。
盾构掘进施工安全技术交底
盾构掘进施工安全技术交底盾构机，简称盾构，是一种特殊的隧道掘进机，广泛应用于城市地铁、铁路和水利等领域。
盾构机的使用不仅可以提高工程质量和效率，还可以降低施工难度和环境污染。
但是，盾构机在使用过程中也面临着安全风险，如手臂故障、管片失稳和个人伤害等。
因此，在盾构机掘进施工前，施工方必须对盾构机的使用技术和安全知识进行交底，以确保施工安全和有效性。
一、盾构掘进施工准备1.1 设计方案准备在进行盾构掘进施工前，必须制定详细的设计方案，包括地质勘探、土质分析、地下水信息等。
使用方案必须事先通过专业评估和审核，确保方案的科学性和可行性。
设计方案还应考虑到施工现场的条件和环境，例如目标位置的尺寸、道路宽度、配套设施等。
1.2 施工前检查在施工前应对盾构机进行必要的检查，包括主体部分、输送系统、防护装置等，确保所有零部件和功能正常，无异常。
1.3 现场准备在现场准备中，必须保证施工场地符合要求，如地基平整、清洁、无明显障碍物等。
施工前还应对现场进行环境调查，如气候、天气状况等。
二、盾构掘进施工的安全措施2.1 维护设备安全在盾构掘进机的运作过程中，设备的安全是十分关键的。
盾构机的主要部分是控制室、刀盘、推进机构和输送系统。
相关工作人员必须按照操作规程和标准制度保证设备的运作情况和安全稳定。
2.2 确保周围环境安全在盾构机的掘进过程中，周围环境的安全至关重要，这包括地下通道的建筑和各种工程设施。
施工团队必须在使用盾构机之前进行必要的调查，以确保工作环境的稳定和安全。
2.3 安全培训在盾构掘进施工前，相关工作人员必须接受专业的培训，如机械操作、施工安全常识、现场应急处理方法等。
此外，施工团队必须了解许可证、证书等有关法律要求和标准。
2.4 安全保护措施在使用盾构机的过程中，为确保工人的安全，必须采用适当的保护措施。
例如，必须在现场设置防护栏、安全网、安全警告标志等。
此外，工人必须佩戴必要的安全防护装备，如安全帽、手套、防护鞋等，并遵守紧急疏散方法和安全操作规程。
盾构掘进施工安全技术交底
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盾构掘进施工安全技术交底
1．一般要求：(1)采用敞开式盾构掘进，土层中有水时，必须采取降水等控制措施。
(2)设备的电气接线与拆卸必须由电工操作，使用前应由电工检查，确认合格。
(3)穿越铁路、轨道交通、房屋等建（构）筑物时，应采取防护措施，并经管理单位同意方可施工。
(4)盾构掘进施工宜使用盾构机，施工前应根据工程与水文地质情况、设备供应情况，选择适宜的盾构机械类型。
(5)盾构施工中，渗漏、遗洒的液压油和各种浆液等应及时处理，保持作业环境清洁，且不得堵塞排污管道和污染地下水。
(6)盾构进出竖井前应对隧道洞口的土体进行加固，并完成封门施工；土体加固范围应根据地质条件和隧道埋深确定，且长度不得小于盾构长度，宽度不得小于盾构两侧外各2m。
(7)盾构及其部件在吊运中应加强保护，不得损坏和变形；盾构设备在现场总装调试合格并形成文件后，应试掘进50m～l00m,待确认正常后，方可正式投入使用；盾构在使用中应定期检查、维修和保养。
(8)盾构在保养和维修中严禁自行更换、改装原有配件，配件有损坏时应采用原生产企业提供的备用件或经设计部门、上级主管部门批准使用的加工件，盾构的保养和维修必须在完全停机，并采取安全技术措施情况下进行。
(9)施工过程中，必须按监控量测方案的规定，布设监测点，设专人对下列情况进行观察量测并记录，随时分析，确认正常：1)成洞管片隆陷、裂缝和变形。
2)影响区内地面和地下管线等构筑物隆陷。
3)影响区内地上建筑物的隆陷、位移、裂缝、倾斜等。
2.设备与辅助装置(1)始发竖井上起重设备宜采用门式起重机。
(2)后背结构的安装、拆除应采用始发竖。
盾构超前注浆技术交底
3、盾构机刀盘前方加固效果
待土仓门打开后，先进行土仓清理。待清理到刀盘开口后，利用风钻进行打孔，检查注浆后刀盘前方土体的固结情况。如条件比较好，则清仓工作可以继续，做好刀盘开口的防护工作，能保证开仓的安全。
第四步：清仓和检查更换刀具
清仓利用扬鎬，铁锹，采用编织袋装土，人工送上皮带机，再由皮带机送往碴土车。清仓顺序由上至下，切口环及开口处水泥浆保留。如凿除过程中部分地方过凿，立即采用快速水泥封堵。
第五步：根椐《开仓检查及换刀交底》进行换刀工作。
交底部门：盾构队技术部
交底人：
2009年6月6日
承接班组：盾构队右线
第三步：检查整个注浆效果
1、首先检查仓内浆液凝固情况，判断能否开仓
先打开土仓壁上3点和9点位的两个球阀，利用粗细10mm左右的钢筋向土仓内砸入，根据砸入的情况判断凝固的情况。然后再打开土仓门上方的球阀，同样的方法检查仓内凝固的情况，看是否还有水流出。如两个条件均满足，则可进行开仓工作。
2、检查前盾侧壁注浆情况
深圳地铁
技术交底记录
工程名称
深圳地铁1号线续建工程土建3标
分部工程
盾构区间工程
分项工程名称
右线743环处超前注浆
第一步：土仓内注浆
仓内注浆有两个目的：其一为固结仓内及刀盘开口，封堵可能存在的空腔，确保能顺利开仓；其二为包裹住主轴承，防止超前注浆压力太大对主轴承密封造成危害，注砂浆的过程中同时要在保证土仓压力不小于2.0bar的条件下进行。通过盾构机土仓壁的球阀向仓内注水泥砂浆，通过顶部球阀泄水。注浆过程中保证上部土仓压力在2.0bar-3.0bar之间，避免压力太小地面出现沉降，压力太大对主轴承密封不利。浆液配比(m3)：水泥：膨润土：砂＝350kg：200kg：650kg，初凝时间8个小时，注浆量约30方，注浆过程中反转螺旋机，确保螺旋机不被水泥浆凝固，否则很难清理。
盾构始发掘进技术交底
数量
100
440
780
40
480
4、试掘进过程中的姿态控制
• 盾构机在掘进过程中运动轨迹为蛇行运动，
该轨迹应始终围绕着隧道轴线波动，在实 际控制时，可根据VMT显示屏上自动测量系 统测得值与DTA的差值来调整，即调整图标 头部与尾部尽可能靠近坐标原点。但同时 要控制各分区油缸压力差不超过20bar，避 免因管片环上下受力不均造成管片上浮。
盾构始发掘进技术交 底
• 一、始发前准备工作 • 二、盾构机100米试掘进 • 三、盾构始发临时供电、供水、通风
及始发场地布置
• 四、施工注意事项
始 发 准 备
破除洞门安 装洞门密封
试 掘 进
始发端头加固
安装盾构机始发托架
盾构机组装、安装反力架，盾构机 系统调试
拼装-6环管片、盾构机整机试运转
始发端洞门第一层钢筋及 混凝土破除
• 试掘进阶段的管片注浆是保证管片拼装
质量的关键所在，其目的在于控制隧道 变形，防止管片上浮，提高结构的抗渗 能力。良好的浆液性能体现在以下几个 方面：①浆液充填性好；②浆液和易性 好；③浆液初凝时间适当，早期强度高， 浆液硬化后体积收缩率小；④浆液稠度 合适，以不被地下水过度稀释为宜。根 据以上几点，项目部特拟在试掘进时采 取以下配比和注浆措施：
外侧钢筋及保护层留下以保证掌子面安全；当盾构机组装、 调试完成后，准备始发时，割除围护结构外侧钢筋，盾构 机迅速推进至土体。
• 洞门凿除施工时，在盾构机与掌子面之间搭建脚手架，利
用人工进行凿除围护结构砼施工，凿除按照“先拉槽、再 破除、后修边”，从上往下的顺序进行，凿除的范围为预 留洞门轮廓线内的围护结构。拆除工作保证围护结构钢筋 全部切断，以避免盾构刀盘被围护结构的钢筋挂住。
盾构掘进技术交底(1)
4、盾构掘进过程中遇到下列情况时，应首先通知设备部、技术部以及相关领导，分析原因，采取相应针对性措施，及时处理：
（1）盾构前方地层发生塌陷或遇有障碍；
（1）按顺序及操作规范施工；
（2）管片安装后及时进行回填注浆；
（3）加强管片真圆度的测量。测量办法有两种：丈量弦长、间距控制法；通过测量盾尾封与管片之间的间隙，如姿态较好的情况下各个方向的间隙基本一致，则可说明管片的真圆度较好。
2.3 正常掘进
2.3.1 土压平衡模式下掘进面稳定的控制
1、通过压力传感器来控制压力，掘进过程中要始终看着压力传感器，当其显示比设定值大时，调高输送机出土速度，降低土仓内压力，相反则调低出土速度；
2.3.4 掘进参数的选择
根据隧道的地质情况及周边环境条件和盾构掘进特点，选择盾构掘进参数
表2-1 掘进主要工作参数
总推力
扭矩
注浆压力
土仓压力
1500～2200（t）
1500～2300(KN.m)
0.25～0.4MPa
0.2～0.35（bar）
表2-2 盾构机掘进的主要技术措施
地层情况
盾构掘进技术措施
6、若盾尾发生漏水，则在盾尾漏水部位集中压注盾尾油脂，并在距离盾尾15环管片的位置压注聚氨酯进行堵水。
2.4 盾构机姿态控制
2.4.1 盾构掘进方向控制
1、采用隧道自动导向系统和人工测量辅助进行盾构姿态监测。采用分区操作盾构机推进油缸控制盾构掘进方向。
2、根据线路条件所做的分段轴线拟合控制计划、导向系统反映的盾构姿态的信息，结合隧道地层情况，通过分区操作盾构机的推进油缸来控制掘进方向。
盾构注浆工安全技术交底
1、现场电工必须持证上岗，其他用电人员必须经过安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗作业。三级配电箱坚持“一机一闸，一电一箱”原则；
2、现场作业人员使用电器设备前必须佩戴好相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施，严禁设备带“缺陷”运转；
3、现场接电、用电均由值班电工操作，严禁非专业人员擅自接电。
20、夜间作业场所必须配备足够的照明设施；
21、危险作业，必须有专人指挥，专人看管，确保安全的前提下施工，不得冒险作业。
22、进入基坑必须刷卡进入严禁翻越闸机，隧道内施工，必须在走道板行走，严禁翻越护栏、严禁跳下台车、严禁在轨道上行走、严禁乘坐电瓶车。
23、作业中出现危险征兆时，作业人员必须停止作业，撤至安全区域，并立即向上级报告。未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥下进行作业。
13、注浆时不得随意停水停电，必要时必须事先通知，待注浆完成并冲洗后方可停水停电。
14、施工前用清水检查管路是否通畅，及管路密封情况，有无破损或漏浆，有破损或漏浆情况，修复后在进行注浆施工；
15、密切注意注浆表的压力变化，当达到设计压力值后，立即停止注浆；
16、注浆操作时，注意往来电瓶车，保证安全；
10、宿舍内严禁私拉乱接电线，严禁使用大功率用电器；
11、施工时必须遵守安全技术操作规程，严禁违章作业，违章指挥，违反劳动纪律；
12、由于暑期施工，天气炎热，必须合理安排作息时间，避免高温时段作业，必须为作业工人配备必须的防暑降温的药品、食品，避免工人中暑
13、施工用火必须到项目部安质部签署三级动火令，现场必须配备消防设施，并安排专人进行现场监护；
6、作业前必须检查工具、设备、现场环境，确保施工的安全性。
盾构注浆安全技术交底模板
一、工程概况1. 项目名称：____________________2. 编号：____________________3. 单位工程：____________________4. 分项工程：____________________5. 作业内容：盾构掘进二次注浆6. 实施班组：____________________二、交底内容1. 安全意识与基本要求- 所有进入施工现场的人员必须遵守国家相关安全生产法律法规和本公司的安全管理制度。
- 作业人员必须正确佩戴个人防护用品，如安全帽、防尘口罩、防毒面具、防护手套等。
- 严格遵守劳动纪律，不得酒后作业，不得在工作过程中擅自离岗。
2. 施工环境与安全措施- 施工场地应有良好的照明，确保夜间或视线不良条件下作业安全。
- 临时用电必须按照“一机、一闸、一漏、一箱”规范要求进行，确保用电安全。
- 施工场地应设置安全警示标志，并定期检查维护。
3. 设备操作与维护- 作业前必须对注浆设备进行检查，确保其处于良好状态，特别是注浆泵、浆液输送管道、阀门等关键部件。
- 操作人员必须经过专业培训，熟练掌握注浆设备的操作规程。
- 严禁在设备运行过程中进行维修或调整，必须停止设备运行并确保安全后才能进行。
4. 注浆作业安全- 注浆作业应严格按照施工方案和操作规程进行，确保注浆压力、浆液配比、注浆量等参数符合设计要求。
- 注浆过程中应密切观察注浆压力和浆液输送情况，发现异常立即停止注浆并报告。
- 注浆结束后，应先卸压再拆卸管路，严禁在注浆过程中或未卸压的情况下拆卸管路。
- 操作人员应保持与现场其他作业人员的沟通，确保同步作业和交叉作业的安全。
5. 个人防护与急救- 操作人员应佩戴防尘口罩、防护手套等个人防护用品，防止浆液溅入眼睛或皮肤。
- 一旦发生意外情况，应立即采取急救措施，并迅速报告现场负责人。
6. 环境与文明施工- 做好施工现场的文明施工，物品摆放整齐有序，确保工作环境整洁。
盾构掘进班组安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构掘进施工过程中的安全，预防事故发生，提高班组安全意识，特进行本次安全技术交底。
二、交底对象盾构掘进班组全体成员三、交底时间[具体日期]四、交底内容1. 施工安全基本要求（1）所有进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后方可上岗作业。
（2）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
（3）进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。
2. 重大风险源安全措施（1）盾构始发前，确认洞门延伸钢环与橡胶帘布已正确安装并密封。
（2）进洞前，确保降水井水位在洞门以下，出洞前须在洞门底部打探孔确定无压力水流出才准出洞。
（3）地面安排人员值班，加强地面巡视与水位监测频率，保证降水井正常抽水，发现异常及时上报处理。
3. 盾构掘进施工安全要点（1）盾构暂停掘进时，准确测量盾构机坐标位置与姿态，确认与隧道设计中心线的偏差值。
（2）根据测量结果制订到达掘进方案，并及时测量盾构机坐标位置与姿态，依据方案进行方向修正。
（3）掘进至接收井洞口加固段时，确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固。
（4）进入接收井洞口加固段后，逐渐降低土压（泥水压）设定值至0MPa，降低掘进速度，适时停止加泥、加泡沫（土压式盾构）、停止送泥与排泥（泥水式盾构）、停止注浆，并加强工作井周围地层变形观测。
4. 应急物资与设备（1）始发应急物资按地铁建设工程工地应急抢险物资标准配备清单配置齐全后方可进行盾构始发。
（2）确保应急物资的完好可用，并定期进行检查和保养。
5. 现场管理与监督（1）加强施工现场管理，确保施工区域整洁有序。
（2）严格执行各项安全操作规程，发现安全隐患及时上报并整改。
（3）加强班组内部安全教育，提高全员安全意识。
五、交底要求1. 班组全体成员必须认真学习本次安全技术交底内容，确保理解并掌握。
2. 施工过程中，严格遵守各项安全操作规程，确保施工安全。
3. 发现安全隐患及时上报，并采取有效措施予以排除。
隧洞注浆安全技术交底模板
一、交底目的为确保隧道注浆施工过程中的安全，预防安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与隧道注浆施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 人员安全要求- 进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、防滑鞋等。
- 严格遵守操作规程，严禁酒后上岗、疲劳作业。
2. 现场环境安全- 施工现场应有充足的照明，保证作业环境明亮。
- 施工场地应保持整洁，及时清理积水、淤泥等，防止滑跌事故。
- 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒人员注意安全。
3. 用电安全- 临时用电必须按照“一机、一闸、一漏、一箱”规范要求，电缆、电线必须挂设整齐，严禁拖地、浸水。
- 电线电缆有破皮等缺陷必须进行包扎处理，拆接线路（用电器）必须由专职电工操作，严禁非操作人员操作。
4. 施工设备安全- 经常性检查施工中所有设备，保持设备的完好和安全。
- 高压水管管路/接头等要保持完好，防止滑脱或破裂伤人。
5. 注浆施工安全- 注浆后先卸压才能拆卸管路/接头，严禁在注浆过程中或没有卸压的情况下进行拆卸管路/接头等作业。
- 拆卸时注意防止浆液溅入眼睛或口中，一旦溅入，应立即用清水冲洗。
- 倒水泥的作业人员要佩戴防尘口罩和浸塑手套。
6. 交叉作业安全- 同步作业、交叉作业应提前互相联系协调，作业中经常性保持沟通，必要时一方应停止作业。
7. 环境保护- 做好现场的文明施工，物品摆放应整齐有序。
泥浆、污水等必须按施工技术交底处理，严禁随意排放污染环境。
8. 应急处理- 现场施工人员应做好自防、互防、联防，避免安全事故发生。
- 建立健全应急预案，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置。
四、交底人（填写交底人姓名及职务）五、旁站监理（填写旁站监理姓名及职务）六、日期（填写交底日期）七、接受人（全员）签字（填写所有参与隧道注浆施工的施工人员、管理人员及监理人员的姓名及签字）八、注意事项1. 施工人员必须认真学习本交底内容，严格遵守各项安全规定。
注浆施工技术交底
⑤在注浆过程中，如发现从施工缝、砼裂缝少量跑浆，可采用速凝砂浆勾缝后继续注浆，当冒浆或跑浆严重时，关泵停压，停一、二天后进行第二次注浆。
⑥注浆结束标准：当注浆压力稳定上升，达到设计压力并持续稳定10分钟后（土层中适当延长时间），不进浆或进浆量很少时，即可停止注浆作业。
2）注浆工艺流程
水泥、外加剂、水→泥浆搅拌机→过滤网→贮浆桶→注浆泵→初期支护后的空隙。
3）注浆浆液选择
以水泥浆为回填浆液较好，水灰比1：1水泥浆选用P.O42.5级硅酸盐水泥。
4）注浆压力
压力不宜过高，只要克服管道阻力及空隙阻力即可，否则支护会产生变形。采用注浆泵注浆时，压力宜控制在0.1～0.3MPa。
⑦停浆后，立即关闭阀门，然后拆除和清洗管路，待浆液初凝后，再拆卸注浆管，并用高标号水泥砂浆将注浆孔堵满捣实。
6）注浆管理
①为真实准确地获取注入浆液质量和数量，保管好全部材料质量证明书及现场施工记录数据等。
②施工中经常监视注入量、注浆压力及初期支护结构状况，必要时变换注浆参数。
③根据注浆施工经验公式计算出注浆量，并与实际注浆量进行对照，及时跟踪，变更施工参数。
5）注浆施工
①注浆前，清理注浆孔，安装好注浆管，保证其畅通，必要时进行压水试验。
②注浆连续作业，不任意停机，以防浆液沉淀，堵塞管路，影响注浆效果。
③注浆顺序：由低处向高处，由无水处向存水处依次压注，以利充填密实，避免浆液被水稀释离析；当漏水量较大，分段留排水孔，以免高水压抵消部分注浆压力，然后处理排水孔。
3）发现压力表有异常情况时，停止注浆，查找故障。
4）配制浆液即用即配，剩余浆液倒掉，并清洗储浆桶。
5）每次注浆前，在现场做简易胶结试验，确定胶结时间和早期强度。
盾构二次注浆安全技术交底模板
一、工程概况及施工参数1. 项目名称：[请填写项目名称]2. 编号：[请填写编号]3. 单位工程：[请填写单位工程]4. 分项工程：[请填写分项工程]5. 作业内容：盾构掘进二次注浆6. 实施班组：[请填写实施班组]二、安全注意事项1. 人员安全：- 所有参与注浆作业的人员必须经过专业培训，熟悉二次注浆的操作规程和安全知识。
- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防护手套、防尘口罩等个人防护用品。
- 禁止酒后作业，确保作业人员精神状态良好。
2. 设备安全：- 在作业前，必须对注浆设备进行全面检查，确保其处于良好工作状态。
- 使用高压设备时，必须遵守高压设备操作规程，防止高压事故发生。
- 定期检查注浆管路，确保其连接牢固，无泄漏现象。
3. 施工环境安全：- 作业现场应保持通风良好，确保空气流通，避免有害气体积聚。
- 施工现场应有足够的照明，确保作业视线清晰。
- 遵循“一机、一闸、一漏、一箱”的临时用电规范，确保用电安全。
三、作业步骤及安全操作1. 作业准备：- 检查注浆压力是否正常，浆管是否通畅，浆箱存浆量是否充足。
- 检查电源开关、电器设备是否正常，并穿戴好安全防护用具。
2. 同步注浆：- 同步注浆作业与盾构掘进同步进行，注入量应与掘进速度相适应。
- 注浆作业时，要观察注浆工作是否正常，控制注浆压力，不得超过规定的压力值。
3. 注浆操作：- 注浆开始时，先开进浆阀，再关闭泄浆阀；注浆结束时，先打开泄浆阀，再关闭进浆阀。
- 禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶冲式阀门破裂伤人。
4. 故障处理：- 注浆发生故障时，立即通知当班队长停止推进，并及时清除故障。
- 注浆泵及管路内压力未降至零时，不准拆除管路或松开管路接头，防止浆液喷出伤人。
四、应急措施1. 紧急情况处理：- 发生紧急情况，应立即停止作业，组织人员撤离危险区域。
- 根据事故情况，采取相应的应急措施，如灭火、急救等。
2. 事故报告：- 事故发生后，立即向相关部门报告，并按照规定进行事故调查和处理。
盾构机施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构机施工过程中的安全，防止事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有盾构机施工项目，包括但不限于盾构机的组装、调试、掘进、出土、管片拼装、注浆等环节。
三、施工人员要求1. 入场安全教育：所有进场人员必须接受入场安全教育，包括三级教育，考核合格后方可上岗作业。
2. 特种作业人员：特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
3. 劳动保护用品：进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。
四、施工安全措施1. 风险源管理：- 重大风险源施工作业，人员必须自觉承受安全技术交底。
- 对盾构机操作室、出土口、管片拼装区等关键区域进行安全围挡，设置警示标志。
2. 设备检查：- 每日对盾构机及其辅助设备进行检查，确保设备运行正常。
- 发现故障及时上报，并采取相应措施进行处理。
3. 施工环境：- 保证降水井水位在洞门以下，出洞前须在洞门底部打探孔确定无压力水流出才准出洞。
- 地面安排人员值班，加强地面巡视与水位监测频率，保证降水井正常抽水。
4. 应急物资：- 按地铁建设工程工地应急抢险物资标准配备清单（暂行）成地铁建201369号文要求配置齐全。
5. 施工验收：- 进洞前确认洞门延伸钢环与橡胶帘布已正确安装并密封。
- 并须按盾构始发到达开工条件验收记录表验收合格后方能进行始发。
五、操作规程1. 盾构机操作：- 启动前必须与拼装手、注浆人员、电瓶车司机等有关人员联系，确认安全后方可操作。
- 作业前必须检查控制仪器、仪表及其他装置，确认处于安全状态。
- 发现故障和异常情况，按规定要求处理、汇报；严格执行交接班制度。
2. 注浆作业：- 作业前应检查管路，确认管路连接正确、牢固；必须服从控制台操作工指挥，及时正确开关阀门。
- 冲洗管路作业必须2人操作，在没有接到注浆操作手发出的可以冲洗管路的指令前，不得启动冲洗泵。
- 拆卸注浆混合器时，各注浆管路和冲洗管路阀门必须全部关闭后方可进行作业。
盾构机掘进安全技术交底模板
#### 一、交底目的为确保盾构机掘进施工过程中的安全，预防安全事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。
#### 二、交底对象所有参与盾构机掘进施工的施工人员、管理人员及监理人员。
#### 三、交底内容##### 1. 施工现场安全基本要求（1）进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后才能上岗作业。
（2）重大风险源施工作业，人员必须自觉遵守安全技术交底。
（3）进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。
（4）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
##### 2. 盾构机掘进作业安全要点（1）掘进前，必须对盾构机进行全面检查，确保设备状态良好。
（2）掘进过程中，应密切关注盾构机各项参数，发现异常情况及时处理。
（3）掘进作业时，必须按照规定程序操作，严禁违规操作。
（4）掘进过程中，必须保持通讯畅通，确保信息传递及时。
（5）掘进作业区域应设置警示标志，严禁无关人员进入。
##### 3. 应急处理措施（1）遇有突发情况，立即启动应急预案，确保人员安全。
（2）发生安全事故，立即上报，并采取有效措施进行处理。
（3）加强对应急物资的管理，确保应急物资充足。
##### 4. 监测与记录（1）对盾构机掘进过程中的各项数据进行实时监测，并做好记录。
（2）定期对盾构机进行维护保养，确保设备正常运行。
（3）对施工过程中的安全情况进行检查，发现问题及时整改。
#### 四、交底要求1. 施工单位应将安全技术交底内容进行详细记录，并存档备查。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识和操作技能。
3. 监理单位应加强对盾构机掘进施工过程中的安全监督，确保施工安全。
4. 施工单位应定期对安全技术交底内容进行修订，确保其有效性。
#### 五、交底时间根据盾构机掘进施工进度，适时进行安全技术交底。
#### 六、交底负责人安全技术交底负责人：项目经理#### 七、其他1. 本安全技术交底模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。
隧道口地表注浆技术交底_
隧道进口段地表注浆施工技术交底一、工程概况地质条件概述：洞口段以崩积碎石为主，结构较松散，呈架空现象，碎石粒径3~6cm为主，碎石呈棱角~次棱角状，母岩成分以灰岩为主，局部夹有少量粘土，与碎石间粘结较差，呈松散状。
地表覆盖厚约30cm碎砾石夹粘土,略具胶结，呈稍密状。
从开挖揭示的剖面分析，该层层厚较大，开挖坡面易产生坍塌。
根据进洞方案，对该地表段K9+192~K9+210段地表进行注浆加固。
加固范围如下图。
二、施工准备：2.1作业准备2.1.1施工平台：搭设脚手架作为钻机、作业人员施工平台。
场地平整:清除施工场区地表障碍物。
然后平整机械布置场地，同时合理布置施工机械、输送管路和电力线路位置。
2.1.2孔位放样:施工前用全站仪标定注浆范围和注将孔基线位置，打桩标记，保证桩孔中心位置偏差小于20cm。
注浆横向范围沿洞轴线1.5倍毛洞开挖宽度（1.5m×11m=16.5m）,纵向里程范围为D9+192~D9+210段。
2.1.3按计划要求进场机械设备和施工材料，根据设计配合比在实验试作好施工配合比，作好材料保护、施工安全等准备工作。
2.2材料：2.2.1 注浆水泥的品质必须符合设计水泥的标准以及相关标准的规定。
强度等级为42.5级。
注浆水泥妥善保存，严格防潮并缩短存放时间，按先到先用的原则执行。
不使用受潮结块的水泥。
2.2.2 注浆用水符合拌制公路混凝土用水的要求。
2.2.3 根据注浆需要，可在水泥浆液中加入速凝剂、稳定剂等外加剂，外加剂凡能溶于水的应以水溶液状态加入。
2.2.4 各类浆液中加入掺合料和外加剂的种类及数量，应通过室内浆材试验和现场注浆试验确定。
2.2.5注浆锚杆采用ø32，长度5m自进式中空锚杆，锚杆加工见下图三、施工工艺、施工方法3.1钻孔3.1.1注浆钻采用ø32自进式中空锚杆，锚杆长度5m，锚杆竖向打入岩土，外露20cm。
孔深应符合设计规定。
实际孔位、孔深应有记录。
大盾构掘进注浆技术交底
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技术交底书表格编号
1311
项目名称市轨道交通地铁四号线南延5标项目经理部第1 页共页
交底编号4N5B-GCB-
工程名称市轨道交通四号线南延段施工5标土建工程
设计文件编号/
施工部位大盾构始发掘进技术交底
交底日期2015年月日
技术交底容：
1、技术交底围
本交底适用于轨道交通四号线南延段施工5标【中间风井-南沙客运港站】大盾构区间盾构始发注浆及盾构掘进同步注浆施工。
2、工程概况
本次施工设计围为中间风井～南沙客运港区间隧道全长1491.466 m，中风井-客运港站采用开挖直径11.71m泥水盾构施工；从中间北端头始发，始发后沿海港大道前进，掘进至YDK65+998.776后以800m的曲线半径右转至科技大道，最终掘进至南沙客运港站吊出。
3、施工准备
(1)砂浆准备
原材准备
1）砂要求采用细度模量1.6～2.3 的细砂，不允许夹杂有5mm 以上的豆石或杂物，需要时需对砂子进行过筛处理；
2）水泥、粉煤灰、膨润土不可有结块现象，细骨料中不可有大粒径的异物。
砂浆拌制
1）浆液配合比严格按工程师通知配合比配制；
2）原材料计量误差要控制在规要求围；
图4.1 盾构掘进同步注浆流程图
图4.2 同步注浆系统点位布置图
（2）注浆时只需用双活塞注入泵将储存在砂浆箱中的浆液通过管路泵送到盾壳上的同步注浆点既可。
盾尾
盾尾注浆
浆液注入
1
2
3
4
6
5。
盾构安全操作规程(掘进、管片拼装、注浆)
盾构掘进安全操作规程一、盾构掘进前应确认材料到位情况,同步注浆用砂浆到位，注浆设备性能良好；泥浆管、水管、高压电缆等要有足够余量以确保本环掘进作业的进行,在掘进过程中安排专人对需要延伸的管线进行操作；二、辅助设备操作：打开各油脂泵(齿轮油泵、主驱动油脂泵和黄油泵)，根据盾体旋转角度选择正确刀盘旋转方向，旋转刀盘并调节旋转速度；开启掘进过程中所需的各液压泵，如推进泵、碎石机油泵、辅助液压油泵等；三、打开掘进模式,开始掘进作业；调节推进油泵的中心油压及各组推进油缸压力，以控制盾构掘进速度和前进方向；根据掘进速度的变化，调整进排泥流量差值,即控制出渣量，加强与泥浆池的沟通，与实际出渣量进行比较,防止超挖和欠挖；四、掘进过程中切口压力、推力、扭矩、速度、转速、进排泥密度、流量等相应参数必须通过理论计算,互相参照取得,并结合地质及地表建筑物等情况进行相应调整，确保盾构掘进参数精确，减少对地层的扰动；五、盾构启动时,盾构司机需检查千斤顶是否顶实,每环掘进开始时，应逐步提高掘进速度，防止启动速度过大扰动地层;推进速度必须与同步注浆速度相匹配;六、加强与泥浆池的联系沟通,及时关注分渣土,特别是遇到异常物体时，这时就要相应的采取措施。
八、在盾构掘进过程中，采用超声波探测仪，加强施工中地质超前预报工作，密切关注盾构推力及刀盘扭矩，发现情况及时处理；若遇到意外情况或掘进参数变化较大时，应及时向相关领导汇报，做好相应的应对措施.班长（组长)岗位职责1．以身作则,带头执行项目部的规章制度、管理条例和各项规定，教育班组员工努力提高安全质量意识,牢记项目部工程的安全质量目标，严格按工程施工标准的要求组织各工序施工。
2．接受项目部工程技术人员的安全质量技术交底，并将交底向班组员工做好传达，使班组所有员工都明确项目部工程的安全质量技术要求；督促检查班组员工按安全质量技术要求进行施工操作.3．积极开展班前、班后安全质量活动,开好班前安全质量交底会和班后安全质量分析会，不断总结施工经验,提高班组员工的施工操作水平.4．接受项目部的统一管理，服从项目部管理人员的统一指挥，积极主动地协助项目部管理人员搞好工程安全质量管理工作,有权拒绝违章指挥和违章作业.5．组织做好班组的自检、互检，做好自检记录，发现质量问题督促员工及时改正；协调做好本工序与下一道工序之间的交接检；配合项目部做好工序专检，对检查出的质量问题进行整改。
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大盾构掘进注浆技术交底-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
表格编号
技术交底书
1311
第 1 页项目名称广州市轨道交通地铁四号线南延5标项目经理部
共页交底编号4N5B-GCB-
工程名称广州市轨道交通四号线南延段施工5标土建工程
设计文件编号/
施工部位大盾构始发掘进技术交底
交底日期2015年月日
技术交底内容：
1、技术交底范围
本交底适用于广州轨道交通四号线南延段施工5标【中间风井-南沙客运港站】大盾构区间盾构始发注浆及盾构掘进同步注浆施工。
2、工程概况
本次施工设计范围为中间风井～南沙客运港区间隧道全长1491.466 m，中风井-客运港站采用开挖直径11.71m泥水盾构施工；从中间北端头始发，始发后沿海港大道前进，掘进至YDK65+998.776后以800m的曲线半径右转至科技大道，最终掘进至南沙客运港站吊出。
3、施工准备
(1)砂浆准备
原材准备
1）砂要求采用细度模量 1.6～2.3 的细砂，不允许夹杂有 5mm 以上的豆石或杂物，需要时需对砂子进行过筛处理；
2）水泥、粉煤灰、膨润土不可有结块现象，细骨料中不可有大粒径的异物。
砂浆拌制
1）浆液配合比严格按工程师通知配合比配制；
2）原材料计量误差要控制在规范要求范围内；
3）投料顺序按水、水泥、砂依次进行；
图4.2 同步注浆系统点位布置图
（2）注浆时只需用双活塞注入泵将储存在砂浆箱中的浆液通过管路泵送到盾壳上的同步注浆点既可。
（3）注浆可根据需要采用自动控制或手动控制方式，自动控制方式即预先设定注浆压力，由控制程序自动调整注浆速度，当注浆压力达到设定值时，自行停止注浆。
手动控制方式则由人工根据掘进情况随时调整注浆流量，以防注浆速度过快，而影响注浆效果。
一般不从预留注浆孔注浆，以大大降低从管片渗漏水的可能。
为了能够适应不同的注浆量和压力要求，注浆量和压力也可以在控制操作电脑屏上进行人工调整。
（4）同步注浆通过盾尾注浆孔在盾构推进的同时压注，在每个注浆孔出口设置压力传感器，以便对各注浆孔的注浆压力和注浆量进行检测与控制，从而实现对管片背后的对称均匀压注。
为防止注浆使管片受力不均产生偏压导致管片错位造成错台及破损，同步注浆时对称均匀的注入十分重要。
盾尾
盾尾注浆
浆液注入
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