栈桥钢结构方案
桥钢栈桥施工方案
目录1.工程概况 (1)2.钢栈桥设计 (1)3.钢栈桥、钢平台施工 (9)4.技术保障措施 (14)5.安全保障措施 (15)6.保证工程质量措施 (17)7.计划保证 (18)8.文明施工目标及技术措施 (19)9.施工环保目标及措施 (21)石梯巴河特大桥栈桥施工方案1.工程概况石梯巴河特大桥位于广元至达州线巴中至达州段巴河达县河段上，设计里程范围为D1K90+242.38～D1K91+694.42，长度为1462.94m，中心里程：D1K90+723,由4跨连续刚构和37跨预制T梁组成，跨度布置为：1×24+10×32+(48+2×80+48)连续刚构+25×32+1×24m。
巴河通航等级为Ⅵ级。
百年一遇的洪水标高为H[1/100]=274.06M，流量Q=35630m3/s，流速V=4.76m/s，施工水位为H1=255.6m，最低通航水位为H2=247.65m。
10月-来年4月份为枯水季节。
河床已无覆盖层，为泥质夹砂岩和砂岩。
为满足施工需要，采取钢栈桥施工措施。
2.钢栈桥设计2.1设计荷载因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按70T履带自行式起重车吊重不超过30吨，按1.1系数进行计算。
2.2规程规范中华人民共和国交通部部标准《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；国家标准《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）；建设部《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）；中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》（附局部修订条文）（JTJ041-2000）；《装配式公路钢桥使用手册》－98，等相关规范。
2.3栈桥设计⑴栈桥桥址位于石梯巴河特大桥下游位置，从两岸边浅水区修建便道，再搭设栈桥，中部主航道12#-13#墩之间不搭设栈桥，栈桥合计长度230m。
因为是施工临时设施，具体计算荷载根据实际施工的情况进行考虑，按70T履带自行式起重车吊重不超过30吨，按1.1系数进行计算。
输煤栈桥钢结构施工方案
输煤栈桥钢结构施匸方案输煤栈桥钢结构施工方案一、工程概况本工程为中国电力投资有限公司新建2X300MW发电机组燃油、输煤系统机电设备安装工程。
本阶段的施工内容为自除铁间⑥轴〜碎煤机室④轴C -2AB皮带传输系统钢结构制作安装工程。
钢构架框架全长90m,共分为4 棍，单赫桁架宽度6.6m。
中间两棍长21m,约25t；头尾两棍长24m,约28t。
二、编制依据1、输煤栈桥钢结构设计施工图纸2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20013、《钢结构焊接与验收规范》JBJ81-20024、《钢结构工程施工质量检验评定标准》GB50211-955、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-866、《混凝土工程施工质量验收规范》GB50204-20027、《火电施工质量检验及评定标准》（建筑工程篇）8、《电力建设施工及验收规范》（建筑工程篇）9、《电力建设安全工作规程》（建筑工程篇）三、钢结构施工顺序及工艺流程（一）钢结构施工工艺流程输煤栈桥施工工艺流程如下图所示:0/9输煤栈桥钢结构施匸方案（二）施工顺序（1） 吊装顺序，根据土建交付安装的顺序，我方施工顺序为④〜③轴钢桁架, ③〜②轴钢桁架，②〜①轴钢桁架，①〜⑥轴钢桁架制作安装。
（2） 栈桥钢结构吊装、组合场地布置图如下图所示：输煤栈桥组合场布置图 四、钢结构加工配制钢结构加工配制的主要工序:放样、号料、校正、切割、除锈、刷油、组装、翻身、焊接、钻孔。
（一）放样：根据设计图纸，在平行于C-2AB 栈桥靠近除铁间位置的下料场 地内搭设一座8mX8m 的平台，在敷设的组合平台上放出桁架、上弦、下弦、支 撑大样，在大样内侧焊角钢胎挡、限位，限制杆件移动。
（二）号料：根据施工图纸，核对钢材的型号、规格、材质。
根据施工图纸和输煤栈桥钢结构施工方案实际放样，核对组件规格、数量、尺寸，进行号料，号料后，在零件上标明零 件的件号、数量。
对弯曲、扭曲的钢材应先进行矫正。
钢栈桥施工方案
钢栈桥施工方案目录1、栈桥设计 (2)2、技术参数 (2)3、栈桥施工 (2)4、验收标准 (7)5、栈桥拆除施工 (8)6、注意事项 (9)7、变形观测 (10)1、栈桥设计栈桥基础采用φ630mm，δ=12mm的钢管桩。
桩中心纵向间距5.5m，桩中心横向最大间距为2.4。
钢管桩顶横向设双拼I36工字钢横梁。
横梁上架设纵梁，采用I36工字钢，铺设δ=20mm的钢板形成钢桥面，同排钢管桩和制动墩钢管桩间都采用[20号槽钢做剪刀状斜撑和横撑联系、加固。
河中墩栈桥下部结构为24m长钢管桩，施工采用80T履带吊吊DZ90振动锤振动沉管入桩。
根据钢管桩的入土深度和钢管桩灌入度来控制钢管桩的承载力，以钢管桩的入土深度作为的主控，要求钢管桩入土深度不小于14m。
2、技术参数1）栈桥及钻孔平台技术标准设计荷载：栈桥设计荷载按100t履带吊吊重20t，混凝土运输车、重型汽车、钻机等设备荷载，因此考虑100t。
因此栈桥总荷载按280t考虑，安全系数1.4。
当然栈桥不可能上述设备同时上去工作，因此按最不利、最大荷载考虑。
桥梁规格、指标：考虑施工车辆通行需求和经济性因素，设计桥面宽度6m，行车宽度5.65m，利用平台进行会车，标高：根据水文资料，栈桥顶与西岸路堤平标高约6.17m，底高程为5.43m，高出设计水位1.08m，（设计最高水位4.35m）栈桥长度范围从（6#-15#）约372m。
栈桥设计车速：10Km/h。
桥面车辆行驶速度控制在5km/h。
2）栈桥构造主栈桥下部结构采用钢管桩基础，采用单排三根Φ630mm，δ=12mm钢管桩，钢管桩横向间距2.4m，纵向间距为5.5m。
钢管平联、斜撑采用[20槽钢。
主栈桥上部构造为δ=200mm钢板，栈桥联与联之间预留10cm伸缩缝，伸缩缝处采用0.4m宽钢板一端焊接一端自由，栈桥桥面护栏采用φ48mm×3.5mm钢管制作，高度为1.2m。
3、栈桥施工（1）施工准备1）钢管桩每节标准长度为12m，用运输车运输到施工现场。
输煤栈桥钢结构工程吊装方案
输煤栈桥钢结构工程吊装方案输煤栈桥钢结构工程吊装方案钢结构工程的吊装是建筑施工过程中最为关键和危险的环节，如果没有良好的吊装方案，就会给建筑工地造成巨大的安全隐患。
本文将以输煤栈桥钢结构工程为例，介绍一种可靠的吊装方案，保证施工安全、高效、准确的完成。
一、施工现场输煤栈桥工程位于煤炭运输场地，是一座高度为30米的钢结构工程。
整个工地面积宽敞，有充足的施工区域，但施工现场也存在一些不确定因素，如天气状况、场地环境等。
二、建筑设计输煤栈桥采用了整体式准备焊接和现场拼装的施工工艺。
整个工程由多个组件组成，包括两个50m长的U形主梁、多个桥墩、支撑系统和挡车架等。
三、吊装方案1. 梁体吊装：通过计算，主梁的重量大约为250吨，吊重难度非常大，需要采用较大容量的吊机。
为了保证梁的垂直性和水平性，我们采用了六点吊装的方法。
具体步骤如下：（1）在主梁上打孔，采用M60螺栓连接吊装吊钩，两侧各准备3个连接点，以确保吊装的稳定性。
（2）通过吊车将主梁吊离地面后，通过调整吊装吊钩的位置和高度，保证梁的垂直性。
（3）将吊装吊钩调整到水平位置，同时通过校正器调整吊装吊钩位置，以确保梁的水平性。
（4）吊起梁之后，将梁平移到预定位置，放置于桥墩上。
2. 桥墩吊装：钢结构中的桥墩数量众多，我们采用了超重型吊车进行吊装，并通过螺栓将桥墩紧密连接，以确保吊装的稳定性。
3. 内部结构吊装：工程中需要安装大量的内部结构，由于这些结构各异，我们采用了多种不同的吊装方案，包括平吊、立吊和倾斜吊等。
四、注意事项在实施吊装方案过程中，施工方需要注意以下几点：1. 建立有效的沟通机制，确保施工人员之间沟通协调，避免出现误操作等问题。
2. 做好现场管理，保证工地安全，规范作业流程，严格遵守相关安全规定。
3. 根据吊装设备的特点，预防不良天气影响，避免出现意外情况。
4. 吊装方案需要经过专业人员的评估和论证，以确保各项措施的可行性和有效性。
五、结论输煤栈桥钢结构工程的吊装是整个工程的核心部分，只有在完美的吊装方案下，才能确保工程顺利完成。
钢结构栈桥施工方案
钢结构栈桥施工方案1. 背景介绍钢结构栈桥是一种常见的桥梁结构，由钢材制作而成，适用于中小型跨度的桥梁。
钢结构栈桥具有施工周期短、强度高、耐久性好等优点，常用于城市交通、工业园区等场所。
本文将介绍钢结构栈桥施工的方案和步骤。
2. 施工准备在施工之前，我们需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 施工队伍组建组建合适的施工队伍是施工的首要任务。
施工队伍应包括钢结构工程师、焊工、起重机械操作员等各类专业人员。
他们应具备相关的证书和丰富的经验，以确保施工的安全和质量。
2.2 施工设备准备在施工过程中，我们需要准备一些必要的设备，包括吊车、吊装臂、焊接设备等。
这些设备应保证运作良好，并经过检测和维护。
2.3 施工材料准备施工所需的钢材、焊接材料、防腐涂料等应提前准备。
这些材料应符合相关标准，并且经过质检合格。
3. 施工步骤3.1 地基处理在施工之前，需要对地基进行处理，确保其满足施工要求。
地基的处理包括土方开挖、基础浇筑等工作，以确保栈桥的稳定性和安全性。
3.2 模板安装模板的安装是钢结构栈桥施工的重要步骤。
模板应按照设计要求进行安装，并进行定位和固定，以确保栈桥的准确度和稳定性。
3.3 钢材切割和预制根据设计图纸，将钢材进行切割和预制。
切割应按照设计要求进行，确保尺寸的准确性。
预制的钢材应经过质检合格，并具备防腐防锈的处理。
3.4 涂装处理钢结构栈桥的涂装处理非常重要，可以有效地防止腐蚀和延长使用寿命。
涂装应按照相关要求进行，包括底漆、中漆和面漆的施工。
3.5 焊接和吊装根据设计要求，进行焊接和吊装。
焊接工艺应符合规范，并进行质量检验。
吊装过程中，需要保证吊点的准确性和安全性。
3.6 支撑安装在栈桥吊装完毕后，需要进行支撑的安装，以确保栈桥的稳定性。
支撑应按照设计要求进行，确保支撑点的合理性和稳定性。
3.7 防腐涂装栈桥施工完成后，需要进行防腐涂装，以延长栈桥的使用寿命。
防腐涂装应按照相关要求进行，包括涂装材料的选择和施工工艺的控制。
输煤钢栈桥专项施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某火力发电厂输煤系统钢栈桥的专项施工方案。
该钢栈桥位于发电厂煤炭输送系统的起点，主要用于煤炭从火车运输到厂内的皮带输送系统。
钢栈桥全长约200米，宽约8米，高约15米，结构为双柱框架式，采用Q345B钢材，防腐处理为热浸锌。
本工程旨在确保钢栈桥的施工质量、安全性和工期要求。
二、施工准备1. 人员准备- 组织成立专项施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行安全技术交底和培训，确保人员具备相应的专业技能和安全意识。
2. 材料准备- 根据设计图纸和施工方案，提前采购所需钢材、焊接材料、防腐材料等。
- 对材料进行检验，确保质量符合国家相关标准。
3. 设备准备- 准备施工所需的起重设备、焊接设备、切割设备、防腐设备等。
- 对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 现场准备- 清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
- 建立临时设施，如办公室、仓库、休息室等。
三、施工工艺1. 基础施工- 进行地质勘察，确定基础施工方案。
- 按照设计图纸进行桩基施工，确保桩基质量。
- 基础承台采用C30混凝土浇筑，厚度满足设计要求。
2. 钢柱施工- 钢柱采用分段预制，现场焊接。
- 钢柱焊接前进行预拼装，确保尺寸准确。
- 钢柱焊接采用双面焊，确保焊接质量。
- 钢柱安装时，使用吊车进行吊装，确保垂直度和水平度。
3. 钢梁施工- 钢梁采用分段预制，现场焊接。
- 钢梁焊接前进行预拼装，确保尺寸准确。
- 钢梁焊接采用双面焊，确保焊接质量。
- 钢梁安装时，使用吊车进行吊装，确保垂直度和水平度。
4. 屋面施工- 屋面采用彩钢瓦，按照设计要求进行安装。
- 安装过程中，确保彩钢瓦的平整度和密封性。
5. 防腐施工- 钢结构表面清理干净，进行除锈处理。
- 采用热浸锌防腐工艺，确保防腐效果。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 对钢材、焊接材料、防腐材料等原材料进行检验，确保质量符合国家相关标准。
C9栈桥钢结构吊装专项施工方案
C9栈桥钢结构吊装专项施工方案一、工程概况C9栈桥位于新建煤场挡风墙、老厂单翻和6、7、8股铁路之间，北接新建T5转运站，南接老厂T9转运站，栈桥钢结构共8个桁架，最长一跨为29.2m，最短一跨为27m，总长度为272.7m。
C9栈桥与挡风墙间距不足6m，难以满足钢构制作及吊装要求，所有钢构需在组合场组装成单榀结构后再二次转运至现场进行吊装，为了完成春节前C9栈桥全线贯通满足安装要求，根据现场场地实际情况，我项目部特编制三种专项施工方案，以便于业主优化选择。
二、专项吊装方案方案一：拆除挡风墙吊装；拆除挡风墙共计180m，在挡风墙与栈桥之间修筑一条硬化道路共计240m，道路宽度为6.5m(采用800mm厚毛石换填、上铺150mm厚石子、部分地段淤泥较多需换填毛石)，钢架通过平板车转运至相应桁架位置，采用70T汽车吊进行单榀吊装，在两榀结构吊装完成后再进行桥面次梁和屋面梁安装，工期长、工序复杂且安全不利因素较多。
其次，根据现场环境此方案带来诸多不利，挡风墙拆除需业主协调，施工完成后挡风墙需恢复安装，工作繁琐且耗时长，修筑临时道路不仅费时费力，并且由于现场挡风墙基础距C9栈桥之间不足6m，吊装机械空间狭小，对汽车吊作业半径需求极为严格。
不利因素：挡风墙拆安量大、时间久；道路修筑量大、工期紧；机械作业危险因素多、安环差。
吊装工期要求：共计40天。
方案二：拆除部分挡风墙，在铁路上吊装；1、由于业主协调，在老厂机组大修期间，6、7、8股线铁路停运，C5栈桥预留两跨结构暂停吊装，C9栈桥4跨单榀钢架在组合场制作完成后，从C5栈桥预留钢架处转运至铁路上，再次通过平板转运至各个桁架相应位置处，在铁路上组装完成后进行整垮吊装，由于吊车立脚点与栈桥基础较远，需采用130T吊车方可满足吊装机械需求。
2、由于6、7、8股线靠近单翻处场地狭小，C9栈桥94-97轴线共计两跨钢架无法在铁路上组装，需把单榀钢架运至94-97基础处倾斜放置组装，相应桁架零部件运至现场，立面桁架组成片，130T汽车吊停在单翻铁路6、7、8股线处（单翻处部分围栏需拆除），采用单片吊装；因此需在挡风墙与栈桥之间修筑一条硬化便道（道路做法同方案一），道路长度约80米；从“四合院”以北挡风墙开口处至94-97轴线约60米挡风墙需拆除方可满足钢架运输转弯半径以及组装要求。
输煤栈桥钢结构工程吊装方案
2#栈桥钢结构工程吊装专项施工方案1．工程概况本工程跨度大、质量要求高、工期紧，吊装难度非常大，因此，参加施工的所有人员应作好工艺流程、设备选型、焊接技术措施、质量问题防范措施等各项准备工作，认真组织，精心施工，层层把关，应做到“三测”（目测、尺测、仪器测）和“三检”（自检、互检、交接检），高质量地满足设计要求和施工进度要求。
2.编制依据2.1．《2号栈桥施工图》（373-F2501S-T0610（2））2.2. 2号栈桥钢结构上海山钢深化图纸2.3．《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部分：土建工程 DL/T5210.1-2005）2.4．《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205－2001）。
2.5．《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）2.6. 《工程测量规范》（GB50026－2007）2.7.《电力建设施工及验收技术规范》（SDJ69-1987）（强制性条文）2.8.《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002）2.9.《建筑工程施工手册》（缩印本第四版）2.10.《工程建设标准强制性条文电力工程部分》（2006年版）2.11.《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）2.12.建设单位提供的煤场区域方格网及水准网3. 施工计划：3.1．工程质量目标：合格。
3.2．施工进度计划：根据土建工程施工进度安排钢结构安装的施工计划，在现场条件及制作有保证的情况下，施工工期为30天，若因停电或天气等影响无法施工，工期顺延。
3.3设备计划：3.4环境及职业健康安全目标3.5.1．施工工具准备：水准仪1台，经纬仪1台，50米钢尺一把， 5t、10t倒链各2台，3t倒链4台，2t倒链6台，气割具一套、撬杠、橄榄冲、麻绳、安全绳、软梯、安全带、电动扳手、梅花扳手、快速扳手、钢爬梯、垫铁等常用工具，施工人员可自行准备。
倒链需经拉力试验合格后方可使用，严禁两人同拉一倒链；安全绳、安全带等需经检验合格后方可使用。
输煤栈桥钢结构吊装方案
榆能横山煤电一体化发电工程输煤系统输煤栈桥吊装方案编制:审核：批准：二〇一七年七月目录1。
工程概况 (2)2。
编制依据 (2)3.施工内容及计划 (2)4施工工艺技术 (5)5、施工安全保证措施...................... 错误!未定义书签。
6、劳动力计划 (12)7。
计算书及相关图纸 (13)1。
工程概况榆能集团横山煤电有限责任公司2×1000MW煤电一体化工程，6＃皮带输煤钢栈桥上部结构的结构形式连续钢桁架、钢框架结构,±0。
00标高相当于绝对标高1092。
7m,抗震设防烈度为6度,按7度采取抗震措施。
输煤栈桥设计宽度为8000mm,整体坡度设计为7。
9度，共计14跨，总跨度为347。
7米。
所有钢构件均在制作场地制作成半成品后运输至现场拼装后进行安装。
本工程有跨度大、构件重、安装位置高，安装时间紧、场地狭小、多家施工单位交叉作业比较频繁等特点，给施工增加了相当大的难度。
2。
编制依据2.1 6＃输煤栈桥施工图、图纸会审纪要、设计变更。
2.2《电力建设施工质量验收及评定规程》（第一部分：土建工程)DL/T5210。
1－2012;2。
3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205－2001）；2.4《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81－2002）；2。
5《钢结构高强度螺栓连接技术规程》（JGJ82-2011)；2。
6《钢结构工程施工规范》（GB50755—2012）;2。
7《建筑钢结构防腐蚀技术规程》JGJ/T251—2011;2。
8《钢结构焊接规范》（GB50661—2011）；2.9《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276—2012）；2.10《建筑施工手册》（第四版,缩印本，中国建筑工业出版社）；2。
11汽车式式起重机性能参数表.2。
12《混凝土结构工程施工质量验收规范》2.13《建筑施工安全检查标准》3。
施工内容及计划根据施工进度计划,6#输煤栈桥9月16日开吊.3。
正式筒仓栈桥钢结构专项施工方案 (2)
正式筒仓栈桥钢结构专项施工方案一、工程概况1.1 项目背景正式筒仓栈桥钢结构项目位于XX省XX市，是一座重要的基础设施工程。
该工程的建设旨在提升当地的货物装卸能力和交通运输效率，推动当地经济发展。
1.2 项目范围正式筒仓栈桥钢结构项目包括钢筋混凝土主体结构、钢结构支撑框架、屋面覆盖等部分，并需要进行专项施工方案设计和施工管理。
二、施工准备工作2.1 材料准备在施工前，需要对所需的钢材、混凝土、吊装设备等材料进行充分准备，以确保施工顺利进行。
2.2 人员安排施工期间，需要安排具有相应资质和经验的施工人员，包括工程监理、质量检测、钢结构安装等专业人员。
三、施工流程3.1 基础施工首先进行基础施工，包括地基处理、基础混凝土浇筑等工序，确保基础稳固可靠。
3.2 钢结构安装根据设计要求，对钢结构进行检验，然后进行吊装和安装，注意安全和精确度。
3.3 设备安装在钢结构安装完成后，进行设备的安装，包括输送设备、电气设备等，确保设备正常运行。
3.4 防护措施在施工过程中，要加强施工现场安全管理，设置安全标识和防护设施，确保施工人员的安全。
四、质量控制4.1 检验验收针对每个施工阶段，进行严格的质量检验和验收，确保工程质量符合设计要求。
4.2 质量整改如果发现质量问题，及时整改，并对整改情况进行跟踪和记录，以提高工程质量。
五、施工安全5.1 安全教育在施工前，对相关施工人员进行安全教育培训，增强他们的安全意识。
5.2 安全巡查定期开展安全巡查，发现安全隐患及时处理，确保施工现场安全。
结语正式筒仓栈桥钢结构专项施工方案是该项目顺利完成的重要保障，只有严格按照施工方案进行施工，严谨把控质量和安全，才能确保项目顺利交付使用，达到预期效果。
愿全体施工人员通力合作，为项目的成功做出积极贡献。
钢结构栈桥吊装方案(2)
准备车间至原煤仓、1#转载点至主厂房栈桥钢结构运输及吊装方案一、工程概况准备车间至原煤仓栈桥工程，±0.000相当于绝对标高67.600米，基础为钢筋混凝土独立基础，框架梁、柱、板均采用C30砼。
栈桥断面均为宽3.50米，高2.80米，栈桥全长127米共有三跨桁架组成；1#转载点至主厂房栈桥，断面均为宽3.50米，高2.80米，栈桥全长83米共有两跨25米桁架组成准备车间到原煤仓系统栈桥，安装215皮带输送机，栈桥和准备车间垂直布置，栈桥倾角为16.5°，共有钢桁架3榀，桁架1跨度41.967米，桁架2跨度25米，桁架3跨度25米。
桁架最高顶标高32米；1#转载点至主厂房栈桥倾角为12.3°，两跨桁架均为25米，桁架安装顶标高为19米。
钢桁架与支撑连接一端用铰支座，另一端用滚动支座。
钢桁架及钢支架为型钢结构，钢材材质选用Q235B型钢。
钢结构部分栈桥围护屋面板和侧墙板均为100mm岩棉复合保温板，底面采用预制轻质楼面板，水泥砂浆地面。
结构设计使用年限为50年，建筑耐火等级二级，建筑物抗震设防类别丙级，抗震等级6度，建筑结构安全等级二级。
二、钢桁架的运输栈桥施工场地不具备加工制作条件，所有钢结构加工制作及组装均设在栈桥施工区外进行；钢桁架加工区先进行场地回填平整处理，场地压实平整后用C25砼浇筑两块15m×15m厚度为0.2m的钢桁架加工平台；由于加工场地限制每制作加工组装两跨钢桁架后必须运出加工场地，采用50t和40t两台吊车倒运至路边，待栈桥施工场地具备安装条件时运至吊装现场进行组装。
钢桁架长25米、宽3.5米、高2.8米，无法用普通运输车辆进行运输，运输钢桁架拖车经过特殊改装后方能拖运至栈桥吊装场地。
钢桁架运输的道路及障碍物必须在倒运前修筑、清理完，以免在桁架运输过程中耽误运输；三、钢桁架的吊装施工该工程地况复杂，场地多为回填土压实度较差，原料仓及栈桥框架柱周边吊车站位处均为回填土，压实度达不到吊车起吊的要求，必须将此处软土取出后铺垫石料并压实，以免在吊装过程中出现事故，现场障碍物要清理干净以便桁架的吊装，对现场需要处理的部位应在钢结构吊装施工前进行。
钢栈桥施工方案
新建武汉至孝感城际铁路二标段(府河钢栈桥工程)施工方案钢栈桥施工方案1、钢栈桥、钻孔平台、辅助平台平面布置钢栈桥从南岸170墩台附近起点，沿着主线桥右侧，跨越府河主河道，连通至174墩台。
平行于173#、174#墩承台长边，布置7m宽辅助施工平台。
平面、立面布置见图1、图2。
2、钢栈桥、平台结构型式栈桥上部结构采用型钢结构。
173~174#轴跨间有桥墩处，上部梁板自成一体，以便整体拆卸。
主纵梁选用“321”型贝雷架，下横梁采用三排25a工字钢，桥墩采用桩基排架，每榀排架下设3根Φ529×10mm钢管桩，钢管桩跨距为9m、12m两种规格。
自下而上依次为Φ529×10mm钢管桩，三排25a工字钢下横梁，长为6.0m；纵梁选用“321”军用贝雷梁3组、每组2片；工25a横向分配梁，布置间距1.5m，长度为6m；工12纵向分配梁，布置间距30cm；δ8桥面钢板满铺。
平行于主墩承台的辅助平台结构与钢栈桥相同，钢管桩跨距9m。
钢栈桥、钢平台贝雷梁底标高+25.0m，桥面顶标高+26.856m。
栈桥、平台结构断面见图3。
3、钢栈桥、钢平台、辅助平台使用荷载钢栈桥考虑单台280型旋挖钻通行、单台55t履带吊通行及作业、8方砼罐车满载与空载通行并错车。
辅助平台考虑55t履带吊作业；新建武汉至孝感城际铁路二标段(府河钢栈桥工程)施工方案图1：栈桥、平台平面布置图图2：栈桥立面布置图中国葛洲坝集团股份有限公司汉孝城际铁路二标项目经理部 2图2-1：栈桥结构断面图图2-2：辅助平台结构断面图4、钢栈桥、平台施工施工工艺流程5、主要施工方法5.1栈桥起始墩从府河南大堤填筑石碴道路至栈桥起始墩处，与栈桥相连。
起始墩布置三排钢管桩，单根桩间距2.35m。
打桩完成后，两排6根钢管桩采用型钢连接成整体。
5.2振动下沉钢管桩采用经纬仪前方交汇，控制打钢管桩平面位置，水准仪控制高程。
栈桥跨度12m，栈桥的架设采用550kN履带吊、DZ45型振动锤逐跨打桩搭设栈桥。
钢结构栈桥施工方案改最终版
钢结构栈桥施工方案改最终版在这个充满挑战与机遇的工程领域，作为一名拥有十年方案写作经验的大师，我深知一份完美的施工方案对于工程顺利进行的重要性。
下面，就让我以意识流的写作方式，为大家呈现这份“钢结构栈桥施工方案改最终版”。
一、工程概况本项目为某海滨公园钢结构栈桥施工，栈桥全长200米，宽6米，采用高强度钢材，主体结构为钢结构，桥面采用防腐木，整体设计既满足了游客通行需求，又兼顾了美观、环保、耐用的特点。
二、施工目标1.确保工程安全、顺利进行，达到预期施工进度。
2.提高施工质量，降低工程成本。
3.保障施工过程中，对环境的影响降到最低。
三、施工准备1.人员准备：组建一支经验丰富、技能娴熟的施工队伍，明确各岗位人员职责。
2.材料准备：提前采购高强度钢材、防腐木、焊接材料等，确保材料质量。
3.设备准备：检查施工现场所需的各类设备，如吊车、焊机、切割机等，确保设备正常运行。
四、施工流程1.基础施工：按照设计图纸，对栈桥基础进行施工，确保基础稳固。
2.钢结构安装：采用高强度螺栓连接，确保钢结构框架的稳定性和安全性。
3.桥面施工：在钢结构框架上铺设防腐木，确保桥面平整、美观。
4.焊接施工：对钢结构进行焊接，确保焊接质量，防止焊接缺陷。
5.防腐处理：对钢结构表面进行防腐处理，提高其使用寿命。
6.环境保护：在施工过程中，采取有效措施，减少对环境的影响。
五、施工重点与难点1.钢结构安装：由于栈桥长度较长，钢结构安装精度要求高，需采用专业设备进行测量和调整。
2.焊接质量：焊接质量直接关系到栈桥的安全性能，需严格控制焊接工艺，确保焊接质量。
3.环境保护：在施工过程中，要加强对施工现场的管理，确保施工垃圾和生活垃圾得到妥善处理。
六、施工安全与环保1.安全措施：建立健全施工现场安全管理制度，加强安全培训，提高施工人员安全意识。
2.环保措施：采取有效措施，降低施工现场扬尘、噪音等对环境的影响，确保施工现场清洁卫生。
七、施工进度安排1.基础施工：10天2.钢结构安装：20天3.桥面施工：15天4.焊接施工：10天5.防腐处理：5天6.环境保护：贯穿整个施工过程本工程在施工过程中，严格按照施工方案执行，确保了工程安全、顺利进行。
输煤栈桥钢结构工程吊装方案
定期组织应急演练，提高作业 人员的应急处理能力，确保在 突发情况下能够迅速采取有效 措施保障人员安全。
在培训和演练过程中，应强调 规范操作、遵守安全规定以及 正确使用防护用品等。
07
总结与展望
本次吊装方案的特点与创新点
1 2 3
高效性
通过科学合理的吊装工艺和设备选型，实现了高 效、准确的吊装作业，缩短了工程周期。
吊装现场指挥与协调
现场指挥
1. 确定一名现场指挥人员，负责整个吊装过程的指挥和 协调。
2. 现场指挥应具备较高的组织能力和应变能力，能够及 时处理各种突发情况。
协调
1. 对参与吊装的人员进行明确分工，确保各司其职、协 同配合。
2. 加强与各方的沟通与联系，包括建设单位、设计单位 、监理单位等，确保信息畅通、及时解决问题。
02
可以借鉴本次吊装方案中的安全管理体系，建立更为完善的安
全管理制度和操作规程。
节能环保技术的应用
03
在未来的类似工程中，可以进一步推广和应用节能环保技术，
促进绿色工程建设。
对行业技术发展的贡献
技术创新推动
本次吊装方案的成功实施，展示了技 术创新在工程建设中的应用价值，为 行业技术的发展提供了推动力。
报告内容
工程验收报告应包括以下内容： 工程概述、施工过程描述、质量 评估、结构稳定性检查、安装精
度检查、验收结论等。
报告格式
工程验收报告应按照规定的格式进 行编写，包括标题、正文、结论等 部分。
报告提交
在完成输煤栈桥钢结构工程吊装后 ，应将工程验收报告提交给相关部 门进行审批和备案。
06
吊装方案的风险评估与应 对措施
05
吊装后的检查与验收
栈桥钢结构吊装方案_tyw
栈桥钢结构（211C-E）吊装施工方案编制：审核：批准：二○○九年六月六日目录一、编制说明二、编制依据三、吊装方法简述四、吊装技术参数核算及机索具选择五、主要操作程序及施工技术要求六、劳动力组织安排七、施工机具及手段用料计划八、安全技术措施九、吊装用吊车台班计划十、施工组织机构附图一、编制说明本工程为***煤化科技有限公司20万吨/年甲醇项目，本次吊装工程内容为输煤装置栈桥钢结构桁架及支架吊装作业。
输煤装置栈桥钢结构（211C-E）共包括7个桁架，4个支架。
由于这些桁架和支架外形尺寸较大，重量较重（最重的一跨为57.356吨），吊装高度高（最高的一跨为41.843米），吊装空间狭小，且有一定坡度，为保证吊装施工能够安全顺利进行，特编制此方案。
有关技术数据详见下表：注：表中单件重量不包括踏步。
211D-GHJ-4、211C-GHJ-1重量不包括踏步和檩条。
二、编制依据1.1***吊车吊装施工工艺标准QB-CNCEC J21604-20061.2《工程建设安装工程起重施工规范》HG 20201-20001.3《建筑机械使用安全技术操作规程》JGJ 33-20011.4钢结构施工图05023-211C-X、05023-211D-X、05023-211E-X及现场平面尺寸等技术参数1.5石油化工吊装工作手册. 石油化学工业出版社，19771.6160吨汽车吊性能表、170汽车吊性能表三、吊装方法简述栈桥吊装工程拟采用1台170t汽车吊、1台160t汽车吊、1台50t履带吊进行吊装作业。
本吊装工程施工范围较大（总长度近150m），吊装作业高度为13 m～44 m不等。
由于桁架不是水平的，有一定坡度，且桁架高端的支座是滑动支座，在吊装过程中为了防止支架变形和安全起见，桁架吊装时从低往高依次吊装，即211C栈桥桁架吊装顺序为GHJ-1→GHJ-2，211D栈桥桁架吊装顺序为GHJ-1→GHJ-2→GHJ-3→GHJ-4。
特大桥钢栈桥设计方案及施工方案
考虑各种可能的失稳形式，如屈曲、扭曲、剪切等，进行相应的稳定性分析和验算 。
对钢栈桥的关键部位和薄弱环节进行特别关注，采取相应的加强措施，提高其稳定 性。
03
特大桥钢栈桥施工方案
施工方法选择
施工方法
根据特大桥的规模、地质条件、 施工环境等因素，选择合适的施 工方法，如预制桥梁段的拼装施 工、常规浇筑施工等。
材料与设备的运输与保管
运输方式
根据材料和设备的数量、重量和体积 ，选择合适的运输方式，如汽车、火 车或船舶。确保运输过程中的安全和 快速。
保管措施
在材料和设备的保管过程中，采取必 要的措施，如防水、防潮、防火等， 确保材料和设备的完好无损。同时建 立严格的出入库管理制度，防止材料 和设备的丢失或损坏。
荣发展。
综合效益分析
综合评估
在特大桥钢栈桥设计方案 及施工方案中，需要综合 考虑经济效益和社会效益 ，进行综合评估。
平衡发展
在追求经济效益的同时， 也要注重社会效益的实现 ，实现平衡发展。
持续发展
特大桥钢栈桥的建设应该 注重可持续发展，既要满 足当前的需求，也要考虑 未来的发展需要。
THANKS。
采购流程
建立完善的采购流程，确保材料的质量和供应的稳定性。与供应商建立长期合作 关系，确保材料价格合理且供应及时。
设备配置与租赁
设备配置
根据特大桥钢栈桥施工的需要，配置合适的施工机械和工具 ，如吊车、焊接设备、检测仪器等。
设备租赁
对于一些临时需要的设备，可以通过租赁的方式获取，降低 施工成本。租赁设备时应考虑其性能、可靠性以及租赁费用 。
01
钢结构栈桥施工方案【图】
钢结构栈桥施工方案（1）钢栈桥各主要工程项目的施工概述施工工艺框图栈桥工艺流程（2）栈桥下部结构施工1）钢管桩基础施工钢管桩基础施工包括管桩后场加工运输，前场“钓鱼法”沉桩施工，采用吊车配合振动锤施工。
钢管桩插打前必须采用无明显缺陷、变形。
2）钢管桩下沉：首先利用吊机将导向架放至桩位处，然后起吊钢管桩，同时由测量员指挥精确定位，并复核导向架位置及垂直度。
测量员复核导向架垂直度和空间位置满足设计要求后，吊车主钩脱离钢管桩，打沉钢管桩至设计标高。
钢管桩以贯入度控制为主。
当贯入量小于5cm/min时，持荷5分钟，钢管桩无明显下沉时方可停止振动。
示意图如下：吊车振沉钢管桩沉桩示意图在打设钢管桩的过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度，发现偏差要及时纠正。
钢管桩沉桩质量标准 检查项目允许偏差 桩位（mm ） 群桩中间桩d/2，且不大于250外缘桩 d/4 单排桩顺桥向 40 垂直桥轴方向50 倾斜度 1% 钢管桩沉桩入土深度 序号位置 墩位 钢管柱入土深度（m ） 备注1主栈桥 37 18 实际以贯入度为控制标准 238 19.5 342 19.9 4支栈桥 37 20.6 538 20.5 640 19.5 741 19.5 8钻孔平台 3720 9 38 18.510 39 18.611 40 19.512 41 19.513 42 17.13）接桩：由于吊车能力有限，对于超长钢管桩的打设需分两次打设（一次前场接桩），在接桩时下节桩的打剩高度，除应留出使接桩容易就位的连续高度外，为了能有最好的接头及便于焊接作业，能提供良好的焊接作业位置和操作姿势，一般下节桩的打剩高度以位于导向架以上50～80cm为宜。
钢管接长时必须先将接头切割整齐，管节对口应保持在同一个轴线上进行，保证接口对接完好。
然后周边满焊。
钢管桩间焊接示意图下节桩打入后，应检查下节桩的上端是否变形，如有损伤，用千斤顶及其它适当方法加以修复，同时应将锤上飞散出来的油污等对焊接有害的附着物除掉并清扫。
输煤栈桥钢结构技术施工方案
2号输煤栈桥钢构造施工技术方案1工程概况1.1工程概况1.1.1 工程范畴本工程为国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程2号输煤栈桥钢构造工程。
该电厂位于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内旳布连乡附近。
1.1.2 工程特点2号输煤栈桥钢桁架位于驱动取样间及主厂房之间，共6跨。
纵向跨度108.5米，横向跨度8.9米，建筑高度40.40米。
1.1.3技术特性该栈桥2A～2F轴与地面成14.75度夹角，2F～2G轴与地面成3度夹角。
栈桥桁架最大跨度位于2D轴至2E轴间，跨度26.11米，栈桥最大组合钢柱位于2F轴，高度37.955米。
1.2 工程量记录1.3 施工工期2号输煤栈桥钢构造完毕工期计划用100天2 编制根据3 作业前旳条件及准备3.1 技术准备3.1.1完毕施工图纸会审，经设计交底后，编写有针对性旳技术措施并报监理审批完。
3.1.2施工场地可以满足施工规定。
3.1.3施工技术措施审批完毕。
3.1.4技术人员按照施工技术措施，对施工人员进行技术、安全交底，并进行了三签。
3.1.5从附近箱变引电源至现场并保证足够旳功率。
3.2 作业人员配备3.3 作业工机具工作业工具登记表机械状况登记表注：大型旳吊装机械要经负荷实验检查合格取证后方可使用。
其他机械规定性能良好，满足现场使用。
3.4 材料准备需安装旳构件到场,检查合格并编好号。
高强螺栓接连副实验合格，并有检查报告。
3.5 安全用品施工安全用品登记表注：工器具，多种安全保护用品规定所有具有出厂合格证，并经有关部门检查合格。
3.6 场地道路现场场地及道路整修完毕，具有运送、组合、吊装条件。
3.7 其他检查现场施工电源布置并具有良好旳使用条件。
吊装用索具、吊点准备齐全。
水准仪、经纬仪及钢尺检测完毕。
4 钢构造制作施工顺序及措施4.1施工顺序加工准备及下料→ 零件加工→ 小装配(小拼) → 总装配(总拼) → 屋架焊接→ 支撑连接板，檩条、支座角钢装配、焊接→ 成品检查→ 除锈、油漆、编号4.2施工措施4.2.1加工准备及下料：4.2.1.1放样：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接受缩量和加工余量，经检查人员复验后办理预检手续。
输煤栈桥钢结构施工方案(新)
2#、3#、4＃输煤栈桥钢结构组合、安装施工方案1、工程概况沈西热电厂（2×330MW）输煤栈桥钢结构工程,由辽宁电力勘测设计院设计，设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，混凝土结构的环境类别1—B（楼板）建筑场地土类别为1类；建筑物抗震设防类别为乙类，抗震设防烈度为7度，防火等级为二级。
栈桥纵向承重结构为钢桁架，楼板为现浇筑钢筋混凝土板，压型钢板底模,屋面及侧壁采用彩涂金属复合板维护，复合板保温材料采用90mm厚玻璃丝棉。
2、编制依据2。
1《混凝土结构设计规范》GB50010-20022.2《钢结构设计规范》GB50017—20032.3《建筑抗震设计规范》GB50011-2001（2008年版）2.4《建筑结构荷载规范》GB50009—2001（2006年版)2.5《火力发电厂土建结构设计技术规定》DL5022-932.6《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—20012.7《电力建设安全工作规程》DL5009。
1-20022。
8《电力建设安全健康与环境管理工作规定》2002.1。
212。
9《管理手册及相关的程序文件》辽宁电力勘测设计院设计图纸3、工程量概况4、机械、工器具的配备1BM500型液压履带起重机是钢架吊装就位的主力吊车,灵活布置于输煤栈桥区域，主要负责吊装钢桁架。
4。
1 BM500型液压履带起重机性能参数QYA300t全液压汽车吊机300t全液压汽车吊机主臂额定性能表：支腿开距=8。
85×8.5m、旋转角度=360°、标准配重=87.5t回转半径(m）1520。
225.430.535。
740.946.151.256。
4613 3。
5300201200185 1524 4.51311201201121161101141119593765 6113100104921059210492918875696059 497 8898082738273827381726464575748453938.5329 1072616559655965596558645956544340.536.53531。
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.一、工程概况：本案为蒙大化工60万吨/年煤制甲醇项目煤贮运栈桥钢结构施工案。
主要包括3#、4#、5#、6#、8#栈桥钢结构制作安装及除锈防腐工程。
该部分钢结构主要由H型钢、角钢、钢管、钢板等构成，结构的连接形式多采用焊接连接。
因安装高度较高，拼装跨距大，现场施工场地小，故施工难度较大，为有效保证施工进度和工程质量，特编制此案，以做施工指导使用。
各栈桥钢结构中，焊接和拼装精度作为施工重点加强管控，其中6#和8#栈桥钢结构重量大、跨距长，安装高度较高，其吊装安装为本工程施工的难点。
6#、8#栈桥钢结构数量及安装单元明细如下：二、编制依据。
1. 施工合同2．东华工程科技股份有限公司提供的的栈桥钢结构施工图纸3.《钢结构工程施工及验收规》GB50205-20014.《钢结构工程质量检验评定标准》GB50221-20015.《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-20026.《工业设备、管道防腐腐蚀工程施工及验收规》HGJ229-917.《施工现场临时用电安全技术规》8.《建筑施工安全技术统一规》9.我公司同类工程施工经验、施工能力和现场施工条件。
三、施工前现场应具备的条件：1、施工前现场已具备三通一平，即路通、水通、电通。
操作地平面平整压实，排水畅通，材料堆放及预制构件已有较大施工现场。
2、基础验收（1）基础施工完毕，按设计图纸及规要求进行检查。
（2）基础的外观不得有裂缝、蜂窝、空洞及露筋等缺陷。
（3）基础围土应回填、夯实、整平。
3、组对平台的铺设，组对平台长40米，宽8米，平台钢板厚20mm，平台基础地面必须夯实，垫子及道木，主要用于支架、桁架等结构的制作。
4、电焊机房、焊条库、铆工工具房等按施工平面已布置妥当，构件预制件用工卡具已准备齐全，并在校验期，各种机械运转正常。
5、施工案已经审批，并向全体施工人员进行技术交底。
6、特殊工种要持证上岗，无证的不准上岗操作。
7、材料检验：（1）桁架钢结构工程所采用的钢材应具有质量证明书，钢材的品种、型号、规格应符合设计要求，钢材质量符合现行有关标准的规定。
（2）钢结构工程所采用的连接材料和涂装材料应具备出厂质量证明书，并符合设计要求，钢材质量符合现行有关标准的规定。
（3）钢材表面应符合现行有关标准的规定。
8、已有审批的开工报告四、钢结构的制作根据安装顺序要求进行构件的预制，一般以柱、梁、支撑的顺序进行预制。
预制时根据设计要求，先熟悉图纸、节点图和图纸会审记要，对整个工作量和所需要预制的构部件有一个详细了解和规划并核实准确无误，然后进行放样、号料、切割。
1、放样、号料、切割（1）放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割等加工余量，放样应采用经过计量鉴定的钢尺，尺寸划线先量全长后分尺寸，不得分段丈量相加，避免偏差累积。
（2）放样和样板（杆）的允偏差见下表：放样和样杆（板）的允偏差（3）号料应使用经检查合格的样板（杆），号应使用与径相等的圆规规，并打上样冲做出标记。
号料允偏差见下表：气割后应清除熔渣和飞溅物。
（5）气割的偏差应符合下表的规定（δ为切割面厚度）（mm）（7）焊接连接坡口形式尺寸按照图纸要求进行，坡口采用火焰切割后用磨光机打磨光滑。
2 、矫正和成型（1）钢材变形超过允偏差时，须在划线、下料前进行矫正。
矫正首先采用机械法，可采用千斤顶等工具辅助矫形。
用机械法不易矫正时，可采用火焰矫正法。
局部突变形，可用火焰加热，用手锤进行矫形。
（2）钢材矫正后的允偏差见下表（mm）项目允偏差图例钢板的局部平面度T<14 1.5 T=14 1.5 t>14 1.0角钢肢的垂直度<b/100双肢栓接角钢的角度不得大于90°槽钢翼缘对腹板的垂直度<b/80H型钢翼缘对腹板的垂直度<b/100且不大于2.0（3）钢桁架用钢管杆件加工允偏差如下：3、制（1）螺栓应采用机械加工，成型良好，边无毛刺、飞边。
（2）C级螺栓（普通安装螺栓）的允偏差见下表：注：δ表示加工面板厚（3）螺栓的允偏差超过上述规定时，不得采用钢块填塞。
可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制。
（4）螺栓距偏差同一组任意两间距允误差±1.0mm，相邻两组的端间距允偏差±1.5mm。
五、钢结构组装1．组装前，零、部件应检查合格，接触面和沿焊缝边缘每边30～50mm围的铁锈、毛刺、污垢等应清除干净。
2考虑到高空作业安全与质量的因素，对接作业应最大程度上在地面完成。
柱梁的牛腿、连接板、加强板也应在地面完成，但柱脚的加强板须在柱定位后可焊接。
3．焊缝高度在图纸有明确说明时按图纸要求施工；无明确说明时，应以相互连接板的较薄板的厚度作为焊缝高度。
4．定位焊接所用的焊条和焊接工艺应与正式焊接相同。
焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3，且不应大于8mm；焊缝长度不宜小于25mm。
定位焊位置应布置在焊道以，由持合格证的焊工施焊。
5.对于接点上丁字焊缝或接点上有圆弧过度的位置的焊接，必须在过渡区进行连接。
6.重要钢结构禁在母材上引弧，焊接中应注意引弧和熄弧处的质量，收弧时应将弧坑填满，多层焊的接头应相互错开。
7.板材、型材的拼接应在组装前进行，构件的组装应在部件的组装、焊接、矫正后进行。
8.组装时要考虑焊接变形，应采取夹具刚性固定、反变形等防止变形措施，焊接连接组装的允偏差见下表项目允偏差（mm）连接示意图对口错边（Δ）t/10最大3.0间隙（a）±1.0搭接长度（a）±5.0缝隙（Δ） 1.5型钢错位连接处1.011.高强螺栓连接组装：根据图纸设计要求10.9S级摩擦型高强度螺栓，摩擦面系数为0.45，预拉力分别为M20 155KN, M30 339KN ,摩擦面处理法为喷砂处理，等级为Sa2.0，螺栓的性能等级为10.9级，型号为高强度大六角螺栓。
（1）高强度螺栓连接副，应由制造厂按批配套供货，并必须有出厂质量保证书。
（2）高强度螺栓连接副在运输、保管过程中，应轻装、轻卸，防止损伤螺纹。
（3）高强度螺栓连接副应按包装箱上注明的批号、规格分类保管，室存放，堆放不宜过高，防止生锈和沾染脏物，高强度螺栓连接副在安装使用前禁任意开箱。
（4）工地安装时，应按当天高强度螺栓连接副需要使用的数量领取。
当天安装剩余的必须妥善保管，不得乱扔、乱放。
在安装过程中，不得碰伤螺纹及沾染脏物，以防扭矩系数发生变化。
（5）高强度螺栓连接构件的栓径应符合设计要求，径允偏差应符合表5.3.1的规定。
高强度螺栓连接构件制允偏差表5.3.1（6）高强度螺栓连接构件螺栓栓距的允偏差应符合表5.3.2的规定:高强度螺栓连接构件的距允偏差表5.3.2（7）加工后的构件，在高强度螺栓连接处的钢板表面应平整、无焊接飞溅、无毛刺、无油污。
其表面处理法应与设计图中所要求的一致。
（8）经处理后的高强度螺栓连接处摩擦面，应采取保护措施，防止沾染脏物和油污。
禁在高强度螺栓连接处摩擦面上作任标记。
（9）经处理后高强度螺栓连接处摩擦面的抗滑移系数应符合设计要求。
（10）不得用高强度螺栓兼做临时螺栓，以防损伤螺纹引起扭矩系数的变化。
（11）高强度螺栓的安装应在结构构件中心位置调整后进行，其穿入向应以施工便为准，并力求一致。
高强度螺栓连接副组装时，螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。
对于大六角头高强度螺栓连接副组装时，螺栓头下垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头。
（12）安装高强度螺栓时，禁强行穿入螺栓（如用锤敲打）。
如不能自由穿入时，该应用铰刀进行修整，修整后的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。
修时，为了防止铁屑落入板迭缝中，铰前应将四螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进行。
禁气割扩。
（13）安装高强度螺栓时，构件的摩擦面应保持干燥，不得在雨中作业。
（14）大六角头高强度螺栓施工所用的扭矩扳手，使用前必须校正，其扭矩误差不得大于±5％，合格后准使用。
校正用的扭矩扳手，其扭矩误差不得大于±3％。
（15）大六角头高强度螺栓的拧紧应分为初拧、终拧。
对于大型节点应分为初拧、复拧、终拧。
初拧扭矩为施工扭矩的50％左右，复拧扭矩等于初拧扭矩。
初拧或复拧后的高强度螺栓应用颜色在螺母上涂上标记，然后按规定的施工扭矩值进行终拧。
终拧后的高强度螺栓应用另一种颜色在螺母上涂上标记。
（16）大六角头高强度螺栓拧紧时，只准在螺母上施加扭矩。
（17）高强度螺栓在初拧、复拧和终拧时，连接处的螺栓应按一定顺序施拧，一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧，高强度螺栓的初拧、复拧、终拧应在同一天完成12.拆除夹具时，不得损伤母材，对残留的焊疤应修磨平整。
13.构件的隐蔽部位应焊接。
涂装并经检查合格后可封闭，完全密闭的构件表面可不涂装。
14.桁架结构杆件轴线交点的允偏差不得大于3.0mm。
15.顶紧接触面应有75%以上的面积，紧贴用0.3mm塞尺检查其塞入面积应小于25%，边缘间隙不应大于0.8mm。
16.定位点焊所用的焊接材料的型号应与正式焊接材料相同。
点焊高度不宜超过设计焊缝高度的2/3，并应由有合格证的焊工点焊。
17．焊接及焊接检验（1）选用合理的焊接工艺，焊接工艺评定应符合现行的《建筑结构焊接规程》和《钢制压力容器焊接工艺评定》的规定进行。
（2）焊工应经过考试并取得合格证后可从事焊接工作。
（3）钢结构焊接采用J422焊条均应具有质量证明书或复验证书，使用前按要求烘烤并放恒温箱随取随用，焊接时不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条。
（4）施焊前，焊工应复查定位焊缝及上道焊缝的焊接质量如有裂纹等超标缺陷，应经修整合格后可施焊。
（5）T形接头，角接接头，十字接头等对接焊缝和角接组合焊缝，应在焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。
焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板并修磨平整，不得用锤击落。
（6）焊接时，焊工应遵守焊接工艺不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。
（7）角焊缝转角处宜连续绕角施焊。
起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm；角焊缝端部不设置引弧和引出板的连续焊缝起落弧点距焊缝端部宜大于10.0mm，弧坑应填满。
（8）多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后应及时清理检查清除缺陷后再焊。
（9）焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量。
（10）焊缝金属表面焊波均匀，不得有裂缝、夹渣、焊疤、烧穿、弧坑和针状气等缺陷，焊接区不得有飞溅物。
（11）焊缝金属与母材间应平缓过渡。
（12）焊缝外形尺寸应符合《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91中有关章节的规要求。
（13）焊接时应保证焊接环境良好，发现下列任一种情况又无防护设施时，不得施焊：a）大风、风速大于或等于8m/s（三级风）；b）雨后或雨天；c）湿度：相对湿度大于90％。
；（14）在安装全部完成后，进行详细检查，看是否有漏焊、少焊、焊肉不够，存在上述情况时进行补焊。