数控车床的程序编制教案

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数控加工程序编制及操作课程电子教案

数控加工程序编制及操作课程电子教案

数控加工程序编制及操作课程电子教案一、课程简介1.1 课程背景随着我国制造业的快速发展,数控技术在生产中的应用越来越广泛。

为了适应这一趋势,培养具备数控加工程序编制及操作能力的技能型人才成为当务之急。

本课程旨在让学生掌握数控加工程序编制的基本原理和方法,以及数控操作的基本技能。

1.2 课程目标通过本课程的学习,学生能够:(1)了解数控加工的基本概念、原理和特点;(2)掌握数控加工程序的编制方法,包括刀具补偿、坐标变换等;(3)熟悉数控机床的操作步骤,具备实际操作能力;(4)掌握数控编程软件的使用方法。

二、教学内容2.1 数控加工概述2.1.1 数控加工的基本概念2.1.2 数控加工的原理与特点2.1.3 数控机床的分类及应用领域2.2 数控加工程序编制基础2.2.1 数控编程的基本概念2.2.2 数控编程的步骤与方法2.2.3 数控编程中的刀具补偿2.2.4 数控编程中的坐标变换2.3 数控机床操作2.3.1 数控机床的操作步骤2.3.2 数控机床的安全操作规程2.3.3 数控机床的维护与保养2.4 数控编程软件的使用2.4.1 数控编程软件的功能与特点2.4.2 数控编程软件的操作方法2.4.3 数控编程软件的应用实例三、教学方法与手段3.1 教学方法本课程采用讲授、实践、讨论相结合的教学方法,注重培养学生的动手能力和实际操作技能。

3.2 教学手段利用多媒体课件、数控机床实物、编程软件等教学手段,为学生提供直观、生动的学习资源。

四、教学评价4.1 评价方法采用平时成绩、实践操作成绩和期末考试成绩相结合的评价方法。

4.2 评价内容(1)数控加工概述的学习情况;(2)数控加工程序编制基础的掌握程度;(3)数控机床操作的熟练程度;(4)数控编程软件的应用能力。

五、教学计划5.1 课时安排总共64课时,其中理论教学40课时,实践教学24课时。

5.2 教学进度安排(1)第1-8周:数控加工概述、数控加工程序编制基础;(2)第9-16周:数控机床操作、数控编程软件的使用;(3)第17-24周:实践操作、课程设计。

数控车编程教案

数控车编程教案

数控车编程教案数控车编程教案一、教学目标:1.理解数控车的基本知识和编程方法;2.掌握G代码和M代码的基本应用;3.能够使用数控车进行常规零件的加工。

二、教学内容和教学步骤:1.教学内容:(1)数控车的基本知识和编程方法:包括数控车的组成部分、数控系统的结构和功能、数控编程的基本步骤等。

(2)G代码和M代码的基本应用:包括常用的G代码和M代码的含义和使用方法。

(3)常规零件加工:包括计算加工参数、编写加工程序、调试和运行数控车等。

2.教学步骤:(1)数控车的基本知识和编程方法的讲解(20分钟):a.介绍数控车的组成部分和数控系统的功能;b.讲解数控编程的基本步骤,包括准备工作、编写程序、调试和运行等。

(2)G代码和M代码的基本应用的讲解(30分钟):a.讲解常用的G代码和M代码的含义和使用方法;b.示范不同G代码和M代码的应用场景。

(3)常规零件加工的实操演示(40分钟):a.讲解计算加工参数和编写加工程序的方法;b.演示调试和运行数控车的过程。

(4)学生自主实操练习(140分钟):a.学生独立完成一道常规零件的加工,在指导老师的监督下进行调试和运行。

三、教学方法和教学手段:1.教学方法:(1)讲授法:通过讲解数控车的基本知识和编程方法,让学生理解和掌握其基本原理和操作方法。

(2)示范法:通过实操演示和实际操作,让学生亲自操作数控车,并通过调试和运行加深对知识的理解和掌握。

2.教学手段:(1)多媒体教学:使用投影仪等多媒体设备,展示数控车的基本知识和编程方法,便于学生理解和掌握。

(2)实物教学:使用数控车相关的实物模型,让学生实际操作并演示调试和运行的过程。

四、教学评价方法:1.教师根据学生的学习情况,进行知识点的小测和讨论,检查学生对数控车编程的掌握程度。

2.对学生的实操练习进行实时评价,观察学生操作的准确性和独立性,及时给予指导和提醒。

3.根据学生的实操结果和加工效果,评价学生对数控车编程的应用能力和加工质量。

数控车床编程教案

数控车床编程教案

数控车床编程教案教案标题:数控车床编程教案教案目标:1. 理解数控车床编程的基本概念和原理。

2. 掌握数控车床编程的基本语法和指令。

3. 能够根据要求编写简单的数控车床程序。

4. 提升学生的数控车床编程能力和实践操作技能。

教学重点:1. 数控车床编程的基本概念和原理。

2. 数控车床编程的基本语法和指令。

教学难点:1. 能够根据要求编写简单的数控车床程序。

教学准备:1. 数控车床编程教材和参考书籍。

2. 数控车床编程软件和仿真平台。

3. 数控车床编程实验设备和工具。

教学过程:Step 1: 引入数控车床编程概念和原理- 通过简单的例子和实物展示,引导学生了解数控车床编程的基本概念和原理。

- 解释数控车床编程的重要性和应用领域。

Step 2: 数控车床编程语法和指令讲解- 介绍数控车床编程的基本语法和指令,包括坐标系、插补方式、刀具半径补偿等。

- 分析不同指令的作用和使用场景,让学生理解其含义和操作方法。

Step 3: 数控车床编程实践操作- 提供一系列实际案例和练习题,让学生进行数控车床编程的实践操作。

- 引导学生分析问题、解决问题,并及时给予指导和反馈。

Step 4: 数控车床编程实验- 安排数控车床编程实验,让学生独立进行编程和操作。

- 指导学生进行实验记录和结果分析,加深对数控车床编程的理解和掌握。

Step 5: 数控车床编程案例分析- 提供一些实际应用案例,让学生分析和编写相应的数控车床程序。

- 引导学生思考如何优化程序,提高加工效率和质量。

Step 6: 数控车床编程评估与总结- 进行数控车床编程的评估,包括书面测试和实际操作评估。

- 总结教学内容,回顾重点和难点,解答学生的问题。

教学延伸:- 鼓励学生自主学习和实践,探索更复杂的数控车床编程技术和应用。

- 引导学生参与相关竞赛和项目,提升实践能力和创新意识。

教学资源:- 数控车床编程教材和参考书籍。

- 数控车床编程软件和仿真平台。

- 数控车床编程实验设备和工具。

数车编程数控车床的程序编制高级教学

数车编程数控车床的程序编制高级教学
F
每转进给量
内容展示
10
主轴转速功能(S)指令
主轴转速功能(S)指令用于控制主轴转速。 特殊形式: 恒线速控制 编程格式 G96 S_ m/min
如图中所示的零件,为保持A、B、C各点的线速度在150 m/min, 则各点在加工时的主轴转速分别为多少?
最高转速限制 编程格式 G50 S_ r/min
内容展示
42
• 程序延时
G04 P/X ❖ 子程序
程序中固定顺序或重复出现的程序单独抽出来,编 成一个程序,供主程序调用,这类程序叫做子程序。
M98 P__ __ M99
内容展示
43
内容展示
44
典型零件的程序编制 (1)
内容展示
45
内容展示
46
(2) 加工如图所示的零件,退刀槽槽深为2㎜(直径方向),槽宽3mm, 已知毛坯尺寸为φ30棒料,对零件图进行工艺分析,
确定装夹方案、加工顺序,制定数控加工刀具卡及加工工序卡, 编制加工程序.
图 加工实例
内容展示
47
内容展示
48
数控加工刀具卡
产品名称及代 号 序号 刀具号
1 T01
刀具规格名称 35°硬质合金外圆偏刀
零件 名称

数量 加工表面
粗精车外 1 圆表面及
端面
零件 图号
KS-01
刀尖半 径(mm

备注
20X20
内容展示
37
简单螺纹切削循环指令G92
简单螺纹切削循环指令G92可以用来加工圆柱螺纹和圆锥螺纹。该指令 的循环路线与前述的G90指令基本相同,只是F后面的进给量改为螺纹螺距即 可。格式:G92 X(U)_Z(W)_I/R_F_;

数控机床编程与操作教案

数控机床编程与操作教案

Y-40.0; Y-77.0; X90.0 Y-80.0; X0; X-90.0; X-127.0 Y-77.0; X-125.0 Y-40.0; G80 G91 G28 Z0;
第9页/共45页
钻¢10螺纹孔程序
注:采用¢10的钻头钻螺纹孔,孔深33mm。
M05; T03 M06 G90 G17 G21 G40 G49 G80; G54 X-90.0 Y80.0; M03 S1000; G44 Z100.0 H03; G99 G83 Z-33.0 R10.0 Q5.0 F100; X0; X90.0; Y-80.0; X0; X-90.0; G80 G91 G28 Z0;
第10页/共45页
攻M12螺纹孔程序
注:采用M12机用丝锥攻螺纹,螺纹深24mm。
M05; T04 M06 G90 G17 G21 G40 G49 G80; G54 X-90.0 Y80.0; M03 S100; G44 Z100.0 H04; G99 G74 Z-33.0 R10.0 F150; X0; X90.0; Y-80.0; X0; X-90.0; G80 G91 G28 Z0;
第12页/共45页
钻¢20孔程序
注:先采用¢19.6的钻头粗加工孔,孔深38mm。然后
用¢20的铰孔刀精加工导柱孔
M05; T06 M06 G90 G17 G21 G40 G49 G80; G54 X-127.0 Y77.0; M03 S1000; G44 Z100.0 H06; G99 G83 Z-38.0 R10.0 Q3 F100; X127.0 Y77.0; Y-77.0; X-127.0 Y-77.0; G80 G91 G28 Z0;
第3页/共45页
第4页/共45页

(完整版)数控车床教案(最新整理)

(完整版)数控车床教案(最新整理)

湖南省机械工业技术学院数控编程与操作2015年上学期数控车一体化授课教案本次课标题:数控车床编程基础授课班级课时上课地点数控实训车间教学目的熟悉数控车床的编程特点,熟练掌握数控车床工件坐标系的建立方法和指令。

理解并掌握数控车削的基本指令。

教学重点一、数控车编程特点二、数控车的坐标系统三、直径编程方式四、进刀和退刀方式理解五、绝对编程与增量编程教学难点1、直径编程方式2、绝对编程与增量编程教学方法讲解法、示范、巡回指导、集中点评教具挂图数控设备、刀具、工具、材料、测量工具教学后记从本次课开始学生们开始编制数控程序,学生们是否对编程感兴趣,是否愿意进一步学习编程的相关知识,本次课非常关键。

课程采取多媒体教学方式,并利用仿真软件辅助教学,使编制的程序立即进行仿真加工,加深对指令的理解。

教案附页教学内容及过程方法一、组织教学1、集中学生,清点人数;2、布置今天的实习任务;3、实习设备,工量具准备情况。

二、复习提问数控机床坐标系的设定规则(5分钟)三、新课内容第一节 数控车床编程基础一、数控车编程特点(1) 可以采用绝对值编程(用X 、Z 表示)、增量值编程(用U 、W 表示)或者二者混合编程。

(2) 直径方向(X 方向) 系统默认为直径编程,也可以采用半径编程,但必须更改系统设定。

(3) X 向的脉冲当量应取Z 向的一半。

(4)采用固定循环,简化编程。

(5) 编程时,常认为车刀刀尖是一个点,而实际上为圆弧,因此,当编制加工程序时,需要考虑对刀具进行半径补偿。

二、数控车的坐标系统 加工坐标系应与机床坐标系的坐标方向一致,X 轴对应径向,Z 轴对应轴向,C 轴(主轴)的运动方向则以从机床尾架向主轴看,逆时针为+C 向,顺时针为-C 向,如图2.1.1所示: 加工坐标系的原点选在便于测量或对刀的基准位置,一般在工件的右端面或左端面上。

图2.1.1数控车床坐标系结合生产实际,用实物、图表直观教学,G54 X0 Z85.0;然后再在程序中调用:N010 G54;说明:1、G54~G59是系统预置的六个坐标系,可根据需要选用。

第四讲 数控车床的程序编制(G70、G71复合循环指令)

第四讲 数控车床的程序编制(G70、G71复合循环指令)
(2)端面车削循环(G94) 功能:用于直端面和锥端面的粗车 ① 直端面车削循环
格式: G94X (U ) _ Z(W ) _ F _
② 锥端面车削循环
格式: G90X (U ) _ Z(W ) _ R _ F _
第三章 数控车床的程序编制
(2)端面车削循环(G94) 功能:用于直端面和锥端面的粗车 ① 直端面车削循环
N10 G00 X37 Z2 N15 G71 U2 R0.5
2mm
N20 G71 P25 Q70 U0.5 W0.2 加
0.2mm N25 G00 X0 N30 G01 Z0 F0.08
程序名 选刀,调用粗车外圆车刀 主轴恒转速,主轴转速800r/min,刀具每
转进给,进给速度0.2mm/r 快速定位至G71粗车循环起点 外径粗车循环,U:每次背吃刀量单边
加工内容
背吃刀量ap/mm 进给量f/mm·rˉ¹ 主轴转速 s/r·minˉ¹
粗车各外形面 精车各外形面
2 0.25
0.2 0.08
800 1500
第三章 数控车床的程序编制
采用G71、G70指令编程, 程序如下:
O001 N01 T0101 N05 G97 G99 M03 S800 F0.2
N45~N70为外径循环轮廓程序 精车主轴转速:1500r/min 按N45~N70程序段精车 退至安全距离 主轴停止 程序结束
第三章 数控车床的程序编制
作业
第三章 数控车床的程序编制
作业
第三章 数控车床的程序编制
作业
第三章 数控车床的程序编制
习题与思考题
1、数控车床的编程特点有哪些? 2、简述数控车床原点和参考点的区别与联系。 3、数控车床的基本功能指令如何分类? 4、数控车床的补偿功能有哪些? 5 、 设 定 工 件 坐 标 系 有 哪 些 意 义 ? 说 明 基 本 指 令 G50与 G54~G59的使用区别。 6、说明基本指令G00 G01 G02 G03 G04 G28的意义。 7、说明圆弧插补指令G02、G03的区别。 8、说明粗加工循环指令G71的使用格式。G70如何使用?

数控加工程序编制及操作课程电子教案

数控加工程序编制及操作课程电子教案

数控加工程序编制及操作课程电子教案一、课程介绍1.1 课程背景随着现代制造业的快速发展,数控技术已在我国各行业得到了广泛应用。

为适应这一发展趋势,培养具备数控编程与操作技能的专业人才成为当务之急。

本课程旨在帮助学生掌握数控加工程序编制的基本原理和方法,以及数控机床的操作技巧。

1.2 课程目标通过本课程的学习,使学生了解数控加工程序编制的基本概念、方法及其在实际生产中的应用,掌握数控机床的操作方法,具备一定的实际操作能力,为从事数控编程与操作工作奠定基础。

1.3 课程内容课程内容包括:数控编程基本概念、数控编程方法、数控机床操作、数控加工程序的仿真与调试等。

二、教学方法2.1 理论教学采用讲授、案例分析、课堂讨论等相结合的方式,使学生掌握数控编程的基本原理和方法。

2.2 实践教学采用数控仿真软件和实际操作机床进行教学,使学生掌握数控机床的操作技巧,提高实际操作能力。

2.3 考核方式课程考核分为过程考核和期末考试两部分,过程考核包括课堂表现、作业完成情况等,期末考试分为理论考试和实际操作考试。

三、教学内容3.1 数控编程基本概念介绍数控编程的定义、分类及其在制造业中的应用。

3.2 数控编程方法讲解数控编程的基本步骤、指令系统及其运用。

3.3 数控机床操作介绍数控机床的结构、功能及其操作方法。

3.4 数控加工程序的仿真与调试讲解数控加工程序的仿真与调试方法,以及程序优化技巧。

四、教学安排4.1 课时安排本课程共计40课时,其中理论教学20课时,实践教学20课时。

4.2 教学进度安排第1-8周:数控编程基本概念、数控编程方法第9-12周:数控机床操作、数控加工程序的仿真与调试五、教学资源5.1 教材《数控加工程序编制及操作》5.2 辅助教学材料数控仿真软件、机床操作手册、教学课件等。

5.3 参考资料《数控编程技术与应用》、《数控机床操作技术》等。

六、教学评价6.1 评价目标本课程的评价目标主要包括学生对数控编程理论知识的掌握、数控编程技能的实际应用以及数控机床操作的熟练程度。

数控车床的程序编制说课稿

数控车床的程序编制说课稿

《数控技术》说课稿课题:数控车床的程序编制大家好!今天我说课的课题是《数控车床的程序编制》,该课题所选用的教材为机械工业出版社朱晓春主编的《数控技术》一书,该教材为普通高等教育“十一五”国家级规划教材、普通高等教育机电类规划教材、国家级精品教材。

根据机电类教学大纲对教材的要求,对于本课题,我将以教什么,怎样教,为什么这样教为思路,从教材分析,说学情分析,说教学方法分析,说教学手段,说教学过程分析,说教学评价,说板书设计等七方面进行说明。

一、对教材的分析1.说教材地位和作用本课题是高等学校机电类专业第三章第一节的内容,是专业基础课程的重要内容之一。

一方面,这是在学习了数控加工编程基础的基础上,对数控加工程序编制的进一步综合运用;另一方面,是为了让学生正确使用数控设备准备的坚实理论基础。

鉴于这种认识,我认为,本节课不仅有着广泛的实用性,而且起着推动产教相结合的实际作用。

2. 说教学目标任何教学活动都应以知识与技能为主线,渗透情感态度价值观,并把前面两者充分体现在过程与方法中,借此,我将三维目标进行整合,确定本节课的教学目标为:(1)知识目标:数控车床的编程特点,直径编程和半径编程的区别,数控车削固定循环指令的应用(2)能力目标:掌握数控车削加工的编程(3)情感目标:通过讲练结合,激发学生学习理论、练习技能的热情和积极参与的意识,提高分析问题和动手动脑的综合能力。

为学习其他有关课程和将来从事数控技术方面的工程设计与开发打好必要的基础。

3.说教学重点、难点根据以上对教材的地位和作用,以及教学目标的分析,结合专业规划对本节课的要求,我将本节课的重点确定为:数控车削固定循环指令的应用难点为:数控车削加工的程序编制二、说学情分析本课程是高等学校机电类专业学生必修的一门专业基础课程,从心理特征来说,高等教育阶段的学生逻辑思维已逐步成熟,独立性强,观察能力,记忆能力和想象能力比较灵活。

所以在教学中应抓住这些特点,一方面运用启法式引导,引起学生对知识探索的兴趣;另一方面,要创造条件和机会,让学生发表见解,发挥学生学习的主动性。

数控机床加工程序编制教案

数控机床加工程序编制教案

无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计无锡职业技术学院教案授课主要内容或板书设计。

数控车床编程教案

数控车床编程教案

数控车床编程教案教案:数控车床编程一、教学目标1.了解数控车床编程的基本概念和原理。

2.掌握数控车床编程的基本语法和常用指令。

3.能够独立进行简单的数控车床编程。

二、教学内容1.数控车床编程的概念和原理2.数控车床编程的基本语法和常用指令3.数控车床编程实例分析和编写三、教学过程1.导入(10分钟)通过提问和讨论,引导学生了解数控车床编程的概念和作用。

2.数控车床编程的基本语法和常用指令(30分钟)讲解数控车床编程的基本语法和常用指令,包括:-G代码:用于控制运动指令,如G00、G01等。

-M代码:用于控制辅助功能,如M03启动主轴、M05停止主轴等。

-T代码:用于选择刀具号。

-F代码:用于控制进给速度。

-S代码:用于控制主轴转速。

3.数控车床编程实例分析和编写(40分钟)通过实际案例分析和讲解,引导学生学会分析和编写数控车床程序。

实例包括:-面铣:通过分析面铣过程,学习如何编写相应的数控车床程序。

-镗孔:通过分析镗孔过程,学习如何编写相应的数控车床程序。

-外圆车削:通过分析外圆车削过程,学习如何编写相应的数控车床程序。

四、教学总结(10分钟)总结数控车床编程的要点和关键步骤,强调学生应掌握的基本知识和技能。

五、教学反馈通过课堂练习和作业,检查学生对数控车床编程的理解和掌握程度。

六、教学资源1.教学课件和案例分析材料。

2.计算机和数控车床编程软件。

七、教学评价通过对学生的课堂表现、练习和作业的评价,对教学效果进行评估和反思,并做出相应改进。

八、教学延伸1.组织学生进行实际操作,编写和调试数控车床程序。

2.进一步拓展学生对数控车床编程的理论知识和实际应用的学习。

3.组织学生参观数控车床加工现场,了解实际生产中数控车床编程的应用。

以上是关于数控车床编程的教案,希望能够帮助学生掌握数控车床编程的基本知识和技能,为日后的实际应用打下坚实的基础。

数控车床编程基础教案

数控车床编程基础教案
④R是圆弧的半径值;
图17圆弧插补b
A.绝对坐标编程
半径法:G02 R23. F30;
圆心法:G02 I23. K0 F30;
B.相对坐标编程
半径法:G02 R23. F30;
圆心法:G02 I23. K0 F30;
图18圆弧插补C
A.绝对坐标编程
半径法:G03 R30 F30;
圆心法:G03 I0 K-30 F30;
为了确定机床的运动方向和移动的距离,要在机床上建立一个坐标系,这个坐标系就是标准坐标系,也叫机床坐标系,机床坐标系采用右手笛卡尔坐标系;
图2右手笛卡尔坐标系
图3机床坐标系的建立
2.机床坐标轴方向和方位的确定
1Z轴的规定
平行于机床主轴轴线的坐标轴为Z轴,如数控铣床主轴带动刀具旋转,与主轴平行的坐标即为Z坐标,如图4所示;
相对坐标编程为:G01-25.9 F;
作业
课后习题
教学后记
绝对编程与增量编程的方法和区别、单位设置、进给量设置、主轴转速设置、是编程的前题条件,基本指令G00、G01是最常用的两条指令,要注意各自的适用场合;
第二章 数控车床编程基础教案
课题
第三节圆弧插补指令
课时
2
教学目标
1.圆弧顺逆的判断前置刀架与后置刀架
图6卧式数控铣床的机床坐标系
3Y轴的确定
Y轴方向可根据已确定的Z轴、X轴方向,用右手直角笛卡儿坐标系来确定;
4回转轴
绕X轴回转的坐标轴为A,绕Y轴回转的坐标轴为B,绕Z轴回转的坐标轴为C,方向采用右手螺旋定则;
5附加坐标轴
如果机床除有X、Y、Z主要的直线运动坐标外,还有平行于它们的坐标运动,则应分别命名为U、V、W;
适用范围:适用于加工形状复杂的如具有非圆曲线、列表曲线和曲面组成的零件编程,以及各类柔性制造系统FMS和集成制造系统CIMS,应用广泛;

数控加工程序编制及操作课程电子教案

数控加工程序编制及操作课程电子教案

数控加工程序编制及操作课程电子教案第一章:数控加工概述1.1 数控加工的定义1.2 数控系统的组成1.3 数控加工的特点与应用领域1.4 数控加工的发展趋势第二章:数控加工程序编制基础2.1 数控编程的基本概念2.2 数控编程的基本步骤2.3 数控编程的常用指令及功能2.4 数控编程的坐标系与坐标变换第三章:数控车床编程与操作3.1 数控车床的结构与功能3.2 数控车床编程的基本方法3.3 数控车床操作界面及操作步骤3.4 数控车床加工实例第四章:数控铣床编程与操作4.1 数控铣床的结构与功能4.2 数控铣床编程的基本方法4.3 数控铣床操作界面及操作步骤4.4 数控铣床加工实例第五章:数控加工工艺与参数设置5.1 数控加工工艺的基本概念5.2 数控加工工艺的制定方法5.3 数控加工参数的设置与优化5.4 数控加工工艺实例分析第六章:数控加工仿真与操作6.1 数控加工仿真的意义与作用6.2 数控加工仿真系统的基本功能6.3 数控加工仿真操作流程与步骤6.4 数控加工仿真实例分析第七章:数控机床的维护与维修7.1 数控机床的日常维护与保养7.2 数控机床常见故障分析与处理7.3 数控机床维修技巧与注意事项7.4 数控机床维护与维修实例第八章:数控加工编程软件的使用8.1 数控加工编程软件的功能与特点8.2 数控加工编程软件的安装与使用方法8.3 数控加工编程软件的应用实例8.4 数控加工编程软件的选型与评估第九章:多轴数控加工技术9.1 多轴数控加工的定义与特点9.2 多轴数控加工的应用领域9.3 多轴数控加工编程与操作方法9.4 多轴数控加工实例分析第十章:数控加工技术的应用领域10.1 数控加工技术在制造业中的应用10.2 数控加工技术在航空航天领域的应用10.3 数控加工技术在汽车制造领域的应用10.4 数控加工技术在模具制造领域的应用10.5 数控加工技术在其他领域的应用前景重点和难点解析重点环节1:数控加工的定义与特点数控加工是利用数控系统对机床进行自动化控制的技术,其特点包括加工精度高、加工质量稳定、加工效率高等。

数控机床编程与操作教案

数控机床编程与操作教案

教材分析:本章介绍数控车床编程中的通用知识,通过对本章的学习,能够对数控车床编程有一定的了解,能够读懂一般的数控程序,了解编程者的意图。

教学重点:1、程序格式与编程知识;2、通用数控代码在数控车床上的应用;3、数控车床常用切削刀具和车削用量的选择。

教学难点:1、加工程序的格式;2、通用数控代码;3、车削用量的选择。

教学方法:采用讲授为主,配合多媒体演示为辅的方式进行,在授课过程中多联系实践,以提高学生的学习兴趣。

课时分配:第一节:数控车床的基本术语和编程设定 2第二节: 程序格式与相关编程知识 2第三节: 通用数控代码在数控车床上的应用 4第四节:数控车床常用切削刀具和切削用量的选择 2第五节:常用数控车床系统介绍 2课题:第一节数控车床的基本术语和编程设定课型:新授课课时:2教学目标:知识目标:1、掌握车床编程的一般知识;2、数控车床的分类及相关设定。

能力目标:具备数控车床编程的初步能力。

情感目标:激发学习兴趣,树立学习目标。

教学重点:1、数控车床编程的一般知识。

2、数控车床的分类及相关设定。

教学方法:讲授法教学媒体:黑板、粉笔教学过程导入新课:由数控技术的发展历程引入讲授新课:一、数控程序编制的一般知识1、数控车床编程的概念数控编程是指从零件图纸到获得数控加工程序的全部工作过程。

2(1)确定工艺过程这项工作的内容包括:对零件图样进行分析,明确加工的内容和要求;确定加工方案;选择适合的数控机床;选择或设计刀具和夹具;确定合理的走刀路线及选择合理的切削用量等。

这一工作要求编程人员能够对零件图样的技术特性、几何形状、尺寸及工艺要求进行分析,并结合数控机床使用的基础知识,如数控机床的规格、性能、数控系统的功能等,确定加工方法和加工路线。

(2)数值计算在确定了工艺方案后,就需要根据零件的几何尺寸、加工路线等,计算刀具中心运动轨迹,以获得刀位数据。

数控系统一般均具有直线插补与圆弧插补功能,对于加工由圆弧和直线组成的较简单的平面零件,只需要计算出零件轮廓上相邻几何元素交点或切点的坐标值,得出各几何元素的起点、终点、圆弧的圆心坐标值等,就能满足编程要求。

数控车编程与加工电子教案

数控车编程与加工电子教案

数控车编程与加工电子教案第一章:数控车编程与加工概述1.1 课程介绍了解数控车编程与加工的基本概念。

理解数控车编程与加工的重要性。

1.2 数控车的定义与分类解释数控车的定义。

介绍数控车的分类及特点。

1.3 数控车编程的基本步骤掌握数控车编程的基本步骤。

熟悉数控车编程的注意事项。

第二章:数控车坐标系与刀具补偿2.1 数控车坐标系理解数控车坐标系的定义与作用。

掌握数控车坐标系的设置与调整。

2.2 刀具补偿的概念与运用解释刀具补偿的概念。

学会刀具补偿的设置与调整。

第三章:数控车基本指令与编程实例3.1 数控车基本指令熟悉数控车基本指令的用法。

理解数控车基本指令的作用。

3.2 编程实例解析通过实例解析,掌握数控车编程的方法与技巧。

第四章:数控车加工工艺与参数设置4.1 数控车加工工艺学习数控车加工工艺的基本知识。

理解数控车加工工艺的重要性。

4.2 参数设置与调整学会参数设置与调整的方法。

掌握参数设置与调整的技巧。

第五章:数控车编程与加工仿真5.1 仿真软件的安装与使用掌握仿真软件的安装与使用方法。

学会仿真软件的基本操作。

5.2 编程与加工仿真操作通过仿真操作,提高编程与加工技能。

培养解决实际问题的能力。

第六章:复杂零件的数控车编程与加工6.1 复杂零件的特点与编程策略分析复杂零件的特点。

学习针对复杂零件的编程策略。

6.2 实战案例解析通过实际案例,深入了解复杂零件的数控车编程与加工过程。

第七章:数控车编程与加工中的误差处理7.1 误差类型与产生原因识别数控车编程与加工中的常见误差类型。

分析误差产生的原因。

7.2 误差处理方法学习误差处理的方法与技巧。

掌握减少误差的有效策略。

第八章:数控车编程与加工的安全操作规程8.1 安全操作规程的重要性理解遵守安全操作规程的必要性。

熟悉数控车编程与加工中的安全知识。

8.2 安全操作规程的内容学习安全操作规程的具体内容。

掌握安全操作规程的操作要领。

第九章:数控车编程与加工的优化9.1 编程与加工优化的意义了解编程与加工优化的目的与意义。

《数控车床编程与加工》实训教案

《数控车床编程与加工》实训教案

《数控车床编程与加工》实训教案一、教学目标1. 理解数控车床的基本原理和结构。

2. 掌握数控车床的编程方法和技巧。

3. 学会使用数控车床进行加工操作。

4. 能够根据加工要求编写合适的数控程序。

二、教学内容1. 数控车床概述:介绍数控车床的定义、特点、分类和发展趋势。

2. 数控车床编程基础:讲解数控编程的基本概念、方法和步骤。

3. 数控车床编程实例:通过具体实例讲解数控编程的技巧和注意事项。

4. 数控车床操作:介绍数控车床的操作界面、功能和操作方法。

5. 数控车床加工实践:进行实际操作,掌握数控车床的加工技能。

三、教学方法1. 讲授法:讲解数控车床的基本原理、编程方法和操作技巧。

2. 演示法:通过实际操作演示数控车床的编程和加工过程。

3. 实践法:学生亲自动手进行数控车床的操作和加工实践。

4. 讨论法:学生分组讨论,分享学习心得和经验。

四、教学资源1. 数控车床设备:提供足够的数控车床设备供学生实践操作。

2. 教学软件:使用数控车床仿真软件进行编程和操作练习。

3. 教学课件:制作详细的课件,辅助讲解和展示教学内容。

4. 参考资料:提供相关的书籍、论文和网络资源,供学生自主学习。

五、教学评价1. 平时成绩:考察学生的出勤、课堂表现和作业完成情况。

2. 实践操作考核:评估学生在数控车床上的操作技能和加工质量。

3. 编程能力考核:评估学生编写数控程序的能力和正确性。

4. 综合能力评价:综合考虑学生的理论知识和实践能力,给予全面评价。

六、教学安排1. 课时:共计32课时,包括16课时理论教学和16课时实践教学。

2. 教学计划:第1-8课时:数控车床概述和编程基础讲解。

第9-16课时:数控车床编程实例分析和实践操作。

第17-24课时:数控车床操作演示和练习。

第25-32课时:数控车床加工实践和综合训练。

七、教学过程1. 课堂讲解:通过PPT课件,讲解数控车床的基本原理、编程方法和操作技巧。

2. 实践操作:学生在数控车床上进行实际操作,教师现场指导并进行演示。

数控车床编程与操作教案1-4周

数控车床编程与操作教案1-4周

项目一:华中数控编程简介任务一:华中数控编程指令(2课时)【教学目标】1.了解华中数控G指令。

2.掌握华中数控G指令的格式和用法。

【项目重点与难点】重点:华中数控G指令与法兰克、广数系统的不同之处难点:主要G指令的格式【教学过程】复习前面所学的指令,为学习华中系统G指令作准备我们所学过的指令有:M指令、S指令、T指令、G指令其中G指令有:G00、G01、G02、G03、G70、G71、G73、G90、G92、G94、G98、G99引入新课1.设问:我们学过的指令都是什么系统的指令那么华中数控系统编程是否用的指令是否和之前我们学过的一样我们学过的指令是针对法兰科系统和广州数控系统,华中系统的编程所用指令和他们大同小异。

2.阐述本次课的任务。

板书:华中数控编程指令新课教学1.讲解华中系统M指令、S指令、T指令、G指令。

板书:一、华中系统M指令、S指令、T指令、G指令:华中系统与法兰科系统和广州数控系统的M指令、S指令、T指令、G指令相同。

2.讲解华中系统与法兰科系统G指令的不同之处板书:二、华中系统与法兰科系统G指令的不同点:名称法兰科华中精加工循环 G70 P Q 无外圆内圆粗车循环 G71 U R G71 U R P Q X Z F G71 P Q U W F端面粗车循环 G72 W R G72 W R P Q X Z F G72 P Q U W F封闭轮廓粗车循环 G73 U W R G73 U W R P Q X Z F G73 P Q U W F外圆内圆车削循环 G90 X Z F G80 X Z F螺纹车削循环 G92 X Z F G82 X Z F端面车削循环 G94 X Z F G81 X Z F设定每分钟进给量 G98 G94设定每转进给量 G99 G95巩固练习板书:三、例题:在华中系统上编写图示零件的车削程序。

O0001;(车Φ15外圆和Φ21外圆)S500 M03 T0101 G95;G0 X100 Z100;G0 X28 Z2;G80 X23 Z-18 F0。

数控机床加工程序编制——第三章 数控车床的程序编制教学教案09

数控机床加工程序编制——第三章 数控车床的程序编制教学教案09
主轴起动
N180G00 X51 Z230M08
快进至加工准备点;切削液开
N190G01 X45F0.16
车Φ45mm槽
N200G00 X51
退刀
N210 X200 Z350 T0200 M09
返回起刀点,取消刀补.切削液关
N220M06T0303
换刀,建立刀补
N230 S200M03
主轴起动
N240 G00 X62 ZFra bibliotek96M08退刀
N100 X80 W-1
倒角
N110 W-19
精车Φ80mm外圆
N120 G02 W-60 R70
精车圆弧
N130G01 Z65
精车Φ80mm外圆
N140 X90
退刀
N150G00 X200 Z350 T0100M09
返回起刀点,取消刀补,切削液关
N160M06T0202
换刀,建立刀补
N170 S315 M03
快进至准备加工点,切削液开
N250 G92 X47.54 Z232.5F1.5
螺纹切削循环
N260 X46.94
N270 X46.54
N280 X46.38
N290G00 X200 Z350 T0300 M09
返回起刀点,取消刀补,切削液关
N300M05
主轴停
N310M30
程序结束
序号
16
周次

授课形式
讲授
授课章节名称
典型车削零件的数控程序编制
教学目的
通过对相关指令的综合运用,加强巩固第三章的内容
教学重点
相关工艺分析和数值运算
教学难点
使用教具
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20年月日第周
课题
第三章数控加工程序的编制
第一节数控车床的程序编制
授课时数
讲课1课时、实验1课时
教学目的
知识目标:数控车床的编程特点,直径编程和半径编程的区别,数控车削固定循环指令的应用
能力目标:掌握数控车削加工的编程
德育目标:通过讲练结合,激发学生学习理论、练习技能的热情和积极参与的意识,提高分析问题和动手动脑的综合能力。
2号刀为车槽刀,主切削刃宽3mm,与基准刀位置同;
3号刀为60°螺纹车刀,与基准刀位置偏差:Z15;
选换刀点为A(200,350)点.
注意:选择换刀点时,要防止刀具与机床、工件和夹具碰撞。
3、确定切削用量
确定主轴转速、进给速度等;精车外圆:主轴转速为S1=630r/min,进给速度为F=150mm/min;切槽:转速为S2=315r/min,F=100mm/min;螺纹:S3=200r/min,F=1.5mm/min
车好第一头螺纹后,由A退到
G点,作为第二头螺纹的车削
起点.依次类推,便可车削出多
螺纹.设导程为F,头数为M则
每次退刀的距离为H=F/M图5
4.复合式粗车循环指令:零件需多次走刀才能加工到规定尺寸的场合.
N- G- P(ns)Q(nf) U(Δu) W(Δw) D(Δd) F- S- T-;
其中:ns—精加工程序段中第
4、固定循环功能:由于车削加工常用棒料作为毛坯,加工余量较大,为简化编程,数控系统备有不同形式的固定循环.
5、刀具半径进行补偿(G41、G42):编程时,认为车刀刀尖是一个点,而实际上为了提高刀具寿命和工件表面质量,车刀刀尖常磨成一个半径很小的圆弧。为提高工件的加工精度,编制圆头刀程序时,需要对刀具半径进行补偿。
X值和A点的Z值。图3
例:图3的锥面切削程序为
…………….
N 50 G00 X40 Z2
N 60G01X50Z-35 F100或G01 U10 W-37 F100
N 70 G00 X100 Z100
3.螺纹车削循环指令
简单螺纹循环指令与圆柱循环指令相似,只是将F由进给速度改为螺距即可。
N- GΔΔX- Z- I- D- F- A- ;
注:☻X、Z为螺纹终点的绝对坐标值;
☻I为螺纹的深度;☻D为第一次循环的切深;
☻F为螺距;☻A为螺纹牙形角。
螺纹车削行程:W = L1 + L + L2
L1 :切入行程;通常L1 = (3 ~ 5) F
L2 :切出行程;通常L2 = (1 ~ 2) F
F :螺纹导程
多头螺纹的切削:如图5所示,
以A点为第一头螺纹的起点,图4
一个程序段的序号;
nf—精加工程序段中最后一
个程序段的序号;
Δu—X方向留的精加工余量;
ΔW—Z方向留的精加工余量;
Δd—每次切削深度.
三、车削加工编程实例
如图某零件的图样,要求编制精加工程序。
坐标设定
1、工艺路线: (1)车外轮廓面(2)切槽(3)车螺纹
2、选择刀具、确定换刀点
1号刀为90°外圆车刀,基准刀;
注:
☻H后的数字表示重复循环次数。图2
☻X(U)和Z(W)为第一次循环的坐标值。X = XC ; Z = ZC
☻I、K为每次循环完成后的推进量
2、锥面循环指令
用于切削内外锥面的自动循环。
N- GΔΔ X(U)- Z(W)- F- ;
注:锥面的斜率决定于U、W值,
U为圆锥大小头直径差。
☻用绝对坐标编程时,取A点的
N0014G00 X200.0 Z350.0 M05 T10 M09;
N0015X51.0 Z230.0 S315 M03 T22 M08;换刀
N0016G01 X45.0 W0.0 F100;割槽
N0017G04 U5.0;进给暂停
N0018G00 X51.0 W0.0;退刀
N0019X200.0 Z350 M05 T20 M09;退刀
编制程序如下:
O0030
N0001 G92 X200.0 Z350.0;
N0002 G00 X41.8 Z292.0 S630 M03 T11 M08;
N0003 G01 X47.8 Z289.0 F150;倒角
N0004 U0 W-59.0;Φ47.8
N0005 X50.0 W0.0;退刀
N0006 X62.0 W-60.0;锥度
6、尺寸字地址码:许多数控车床用X,Z表示绝对坐标指令,用U,W表示增量坐标指令。
7、第三坐标指令I,K的用途:在不同的程序段中作用不同。
二、车削固定循环功能
1、柱面循环指令:
用于内外圆柱面切削的循环.
(1)单循环指令:
N- GΔΔX(U)- Z(W)- F -;
注:GΔΔ中的符号ΔΔ表示两位阿拉
伯数字;X、Z是C点的坐标值,
也可以用增量坐标U、W .
虚线为G00快进。图1
例:图1的程序段为:
N 20 G00 X55 Z2 S600M03Tl1M08
N 30G90X45 Z-25 F0.35
N 40 X40
N 50 X35
N 60 G00 X200 Z200T0l00
N 70 M02
(2)多次循环指令:
N- GΔΔ X(U)- Z(W)- I- K- H- F- ;
N0020X52.0 Z296.0 S200 M03 T33 M08;车螺纹起始位置
N0021G33 X47.2 Z231.5 F1.5;车螺纹
N0022X46.6
N0023 X46.1;
N0024 X45.8;
N0025G00 X200.0 Z350.0 T30 M02;退到起刀点
作业布置:将车削加工编程实例图写出粗精加工程序,并通过实验利用数控机床编程与操作仿真软件进行仿真编程加工。
教学反思:本课是指导数控技术开发与应用的实用型知识,最佳的教学方式应当是让企业生产元素的渗透,让学生扮演双重身份的角色。
成功之处:仿真操作教学法在理论与实践相结合的教学运用中,直观的教学激发了学习积极性。
不足之处:内容与实际生产要求衔接不够,时间上的分配还需合理些;创新教学还不够丰富;
4.相关参数计算
*螺纹参数计算:M48螺纹外径为Ф47.8,内径为Ф45.8,螺纹车削分四次走刀,吃刀量递减,分别为0.3、0.3、0.25、0.15。
*圆心坐标计算I= 63.245,K = -30
*其它:A点:快进终点位置:X=41.8, Z=292
B点: Φ47.8外圆终点位置:X=47.8, Z=230
N0007 U0.0 Z155.0; Φ62
N0008 X78.0 W0.0;退刀
N0009 X80.0 W-1.0;倒角
N0010 U0.0 W-19.0; Φ80
N0011 G02 U0.0 W-60.0 I63.25 K-30.0;圆弧
N0012G01 U0.0 Z65.0; Φ80
N0013 X90.0 W0.0退刀
新内容讲解:第一节数控车床的程序编制
一、数控车床的编程特点
1、坐标系:在一个程序段中,可以采用绝对值编程(X、Z)或标用直径值编程:直径方向用绝对坐标编程时用直径值表示,用增量坐标编程时用径向实际位移的2倍值表示。
3、提高工件径向尺寸精度,X向脉冲当量取Z向一半。
教学重点
数控车削固定循环指令的应用
教学难点
数控车削加工的编程
教具
PPT多媒体课件、数控仿真软件
教学方法
情境教学法、案例分析、仿真操作教学等方法
教学进程及内容
说明
课题引入:第二章我们已经数控加工编程基础,掌握了数控编程的内容、加工程序的结构、功能代码以及工艺处理等相关知识;而我们现在所要学的第三章内容就是要懂得综合应用第二章的知识进行数控加工的程序编制。怎样综合应用?又是怎样应用在数车、数铣及加工中心等机床上的?接下来我们这一课题要解决这个问题是数控车床加工的程序编制。
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