型钢混凝土结构施工技术论文
浅谈型钢混凝土结构施工技术
【摘要】型钢混凝土组合结构具有钢结构和混凝土结构的双重优点，它刚度大,承载能力高,抗震性能强,可以增大跨度,是近年来发展起来一种新型结构体系,有着其可观的经济效益。本文结合湛江金海湾住宅工程型钢混凝土结构施工技术进行了探讨。
【关键词】型钢混凝土；施工技术；质量控制
随着建筑业的不断发展,建筑物的高度、跨度不断增加,高层、超高层建筑物层出不穷。采用传统的钢筋混凝土柱,由于受轴压比的限制,导致柱截面尺寸非常大,不仅影响使用功能,而且不利于结构抗震。因此,出现了型钢混凝土结构。与钢筋混凝土结构相比,型钢混凝土结构减少了构件的截面尺寸,提高了构件的承载力,增加了建筑使用面积和净高,同时也减轻了建筑物自重。截面中的型钢和混凝土协同工作,共同承担荷载,使得型钢混凝土构件的承载力高于同样截面尺寸的钢筋混凝土构件的承载力,因此型钢混凝土抗震性能优良。
1 工程概况
金海湾住宅小区二期a2～a6工程位于广东湛江, 该工程框剪结构，地上35层，地下3层，建筑面积198731.36㎡，工程造价35632万元。整栋楼在二层各有一道型钢梁，尺寸为600mm×3570mm，型钢梁内型钢尺寸为3210mm×360mm×30mm×30mm，型钢侧边设置20mm厚横向及纵向支撑肋。型钢梁长度分别为6800mm和980mm，将两段型钢梁内型钢分别与3根型钢柱焊接，并按图纸要求留孔绑
型钢混凝土施工方案
一、编制依据 1、中广电广播电影电视设计研究院《江阴广播电视中心扩建（改造）工程施工设计图纸》 2、江阴广播电视中心扩建（改造）工程施工组织设计 3、型钢混凝土组合结构构造（04SG523） 4、钢结构工程施工质量验收规范（GB50205－2001） 4、型钢混凝土组合结构技术规程（JGJ138-2001） 5、建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002） 6、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程（JGJ82－91） 7、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300－2001） 8、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005） 二、工程概况 江阴广播电视中心扩建（改造）工程位于江阴市南门地区，北邻中山南路七十七弄，南至仲伟路，西为中山南路，东为征存路，东南侧为规划中的江阴南门风貌区。 江阴广播电视中心扩建（改造）工程为钢筋混凝土结构，共21层。其中主楼H和D轴/7轴柱为劲性混凝土柱，总计2根，共分8节施工，钢柱底标高为-8.8m。钢板最厚40mm，柱中型钢及连接件均采用Q345B钢，总计重量约56T，焊条采用E50系列焊条，栓钉产用Q235钢。焊接等级为二级，其中钢柱的拼接采用焊接，焊接等级要求一级。钢柱分段制作，以两个楼层的高度为一节钢柱的长度，现场对接安装。 三、本工程的难点 1、工期非常紧。按工程需要，平均2天完成一节钢柱的安装。 2、钢柱调整难。由于钢柱自身重量重，塔吊难以调整，H轴/7轴钢柱离场地较远，汽吊 操作困难。 3、场地狭小。没有多余场地进行材料堆放。 四、施工准备 1、施工设备 施工主要机械设备配置
2.人员组织 2.1钢结构项目管理人员 项目经理：徐锦德 执行经理：徐耀清 技术负责人：张卫君 安装工长：钱俊 质量监督：彭金友 安全员：吴军 材料负责：叶仁芳 2.2 3、焊接工艺的准备
桥梁施工工艺论文
桥梁施工工艺论文 1支架的设计与施工 1.1支架预拱度的设计在支架上实行连续梁箱的浇筑时，其上部结构会在施工过程中和支架拆卸后出现下沉或挠度，所以，为确保其上部结构能够在支架拆卸后仍满足外形要求，需要在模板和支架施工过程中设置相对应的预拱度，通过支架预压来消除非弹性形变，以此反映出支架的弹性形变。预拱度的设计要根据实际的荷载实行设计，包括结构恒载和支架变形等，其设计往往根据绝对预拱度的方式来实行，施工的最后阶段是长期徐变阶段，其所对应的结构变形是计算预拱度的重要依据，因为结构的变形反向即为预拱度。 1.2支架预压搭建底模时要注意预留出计算好的预拱度，然后按照规定实行加载预压，如图1所示。预压荷载应为支架最大荷载的1.05至1.10倍。为确保施工质量，本桥梁的预压荷载按照梁箱重量的1.2倍计来算，其预加载物为混凝土预制块，按0.6、0.9、1.2的比例实行加载荷载，并保持荷载强度与桥梁的荷载强度分布相同。等到试压沉降稳定之后，详细记录好每个观测点的沉降值，以此估算底模每个观测点的标高，之后再将荷载卸掉。完成卸载之后测量出底模每个观测点的标高，将测量出的标高减去估算标高，得到回弹值，剩下的沉降值是系统可恢复的最小塑性形变值。 2AB段箱梁混凝土的施工 2．1混凝土浇筑工艺的施工顺序先实行底板砼的浇筑，接着再实行腹板砼和横隔板砼的浇筑，最后才实行顶板砼的浇筑，要注意的是，底板砼的浇筑要按照先中间后两端的原则。实行底板支座处砼的浇筑过程中要适当提升混凝土结构的坍落度，调整为210mm，以满足混凝土施工过程中的流动性和和易性要求。实行倒角以上的横隔板砼以及腹板砼的浇筑时，将塌落度操纵在190mm～210mm范围内，在倒角处设置1m 宽的水平压板，以便降低腹板混凝土的翻浆所需的时间。为了幸免横隔板过人洞拱形模板与横隔板侧模之间连接不严密而出现严峻漏浆的
型钢混凝土施工要点
型钢混凝土施工要点 型钢混凝土组合结构构件由混凝土、型钢、纵向钢筋和箍筋组成。是在原有的钢筋混凝土梁、柱等构件里添加型钢，加入型钢后可有效提高构件承载能力，减小构件轴压比，通常高层结构较多采用。 施工要点 01预埋螺栓安装 在基础混凝土施工时，采用定型模具将型钢混凝土柱位置固定，在模具上定位型钢柱地脚螺栓的位置，确定标高和垂直度后进行螺栓加固，采用钢筋井架固定地脚螺栓，每组螺栓采用3组井架，井架的位置尽量与结构钢筋的位置接近，以便连接。施工人员在筏板上下2层钢筋网间加固和支撑，防止地脚螺栓移位和下
沉。最后利用经纬仪，水准仪进行螺栓位置及标高的检查验收，合格后进行混凝土浇筑。待基础筏板混凝土强度达到强度设计值的75%时即可进行安装作业。 02型钢安装 （1）柱内型钢的安装与固定 为确保型钢混凝土柱和柱内型钢位置准确，并保证型钢生根牢固，在型钢下部用钢板支垫，通过钢丝绳上的花篮螺栓调整型钢柱的垂直度，灌注早强微膨胀二次灌浆料。安装上柱，焊接及检测。 1）使用全站仪对劲性混凝土柱进行精确定位，预埋固定型钢的地脚螺栓，混凝土施工完毕后，及时清理并凿毛。 2）按型钢柱编号吊装就位。利用型钢上的加宽翼缘作型钢的起吊点，局部利用塔式起重机配合，使型钢底部的螺栓孔对准预埋螺栓，并用小块钢板沿型钢四周4个角垫起约30mm。吊装大致就位后即在型钢柱的中部及上部4个方向，用钢丝绳一头拴在型钢的加宽翼缘上，一头拴在地锚上，移开吊车臂。 3）通过调节钢丝绳上的花篮螺栓调整型钢的垂直度。 4）在保证型钢垂直度的同时，型钢柱内2根型钢的相对位置关系尤为重要。为此于两型钢柱的负2层及负1层间安装型钢梁，以校正两型钢的位置，保证整体性。 5）通过结构50cm线返出型钢柱下口标高。使用薄钢板楔块支垫在型钢下部，使型钢的垂直度和标高符合要求后，拧紧地脚
型钢混凝土柱工程施工工艺
型钢混凝土柱施工工艺 一.工艺特点 1.为了解决型钢混凝土框架中的梁、柱节点处型钢与钢筋在空间上的矛盾，以实现柱中主筋自下而上连续、贯通，保证其整体性，在型钢梁、柱加工前需进行钢筋穿孔位置的深化设计；另外，为了模板支设时对拉螺栓的使用，还得进行型钢柱上对拉螺栓眼位置的深化设计。 2.“型钢柱”柱顶柱主筋通过塞焊连接于“型钢柱”柱顶锚固钢板，钢筋自动成为锚板的锚筋，且节省了钢筋的锚固用量。 3.场馆四周型钢混凝土框架结构相对独立，模板支设难度大。施工时需搭设单独的操作架及梁、柱支撑体系。 4.型钢柱高度大，混凝土浇筑时混凝土对模板有很大的侧压力，这对模板方案的选择提出了很高的要求，科学、合理、易操作的模板施工技术对工程的质量、安全、成本等至关重要。 5.型钢梁、柱节点处，“工”字型型钢梁占据了节点处的大量空间、且“王”字型型钢周围主筋密集，混凝土浇筑时下灰困难。 6.部分型钢柱柱间有钢斜撑，柱侧模支设困难。 7.自密实混凝土施工操作工艺简单，劳动强度小，混凝土浇筑质量容易控制。 二.适用范围 本工法适用于大跨度、重荷载和超高层建筑中的型钢混凝土框架结构体系。 三.工艺原理 1.型钢混凝土框架结构利用型钢、钢筋与混凝土协同作用的原理，大大提高了结构的承载力、刚度、抗震性能。 2.在型钢梁和钢支撑节点区域变截面翼缘板上适当开孔，保证了型钢梁柱节点处钢筋的连接质量和节点区域的设计抗力。 3.自密实混凝土在型钢混凝土柱中的应用，解决了型钢框架中钢筋密集部位的混凝
土振捣不密实和振捣困难的施工难题。 4.利用侧压力试验确定了超高型钢柱混凝土浇筑时对模板的侧压力计算公式。 四.工艺流程和操作要点 1.施工工艺流程 施工工艺流程如下图所示： 2.操作要点 ⑴.深化设计 ①.对拉螺栓孔深化设计 根据模板方案设计，型钢柱螺栓竖向间距为900㎜，柱底第一道对拉螺栓距地面200㎜。深化设计时需确定对拉螺栓孔的位置。型钢柱在厂家加工时根据深化设计结果，在型钢柱腹板上开直径为30㎜的圆孔。
型钢混凝土浇筑-施工方案
1.工程概况 本工程型钢混凝土框架柱KZ1、KZ2、KZ3 、KZ4 、KZ5、 KZ6、 KZ7柱截面为600*600mm,箍筋间距加密为100mm。 混凝土强度等级表如下： 垫层:C15 柱，剪力墙: 梁，板: 底板以上~18.150 C55 底板以上~18.150 C45 18.150以上~22.350 C50 18.150以上~30.750 C40 22.350以上~30.750 C45 30.750以上~39.150 C35 30.750以上~39.150 C40 根据工程实际情况、柱、剪力墙与梁板等级不一样，采取下列措施： 1.采用钢丝网进行分割； 2.柱混凝土浇筑到板面标高，在初凝前进行梁板混凝土的浇筑； 3.在浇筑梁板混凝土的同时，采用塔吊料斗进行柱梁混凝土的接洽，以保证柱混凝土的强度。 本工程全部采用商品混凝土，先施工墙、柱分项，后施工梁、板分项，柱、梁、板、墙体采用泵送。 2.施工方案编制依据 GBJ107-87：混凝土强度检验评定标准 GB50204-2002混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50300-2001 建筑工程施工质量验收统一标准 3. 施工现场准备
a. 即将浇筑混凝土部位的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，经检查符合规范要求。 b. 在浇注混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；浇注前钢筋上的油污及泥土、水泥浆等应清除干净，并检查钢筋的水泥砂浆垫块是否垫好。 c．测量人员从标高控制点将标高投测到作业面上，在柱体钢筋及顶板钢筋的支撑马凳上焊标高控制筋，测量人员用水平仪跟随进行抄测，标高控制筋采用圆10的钢筋，其上皮为顶板的标高。间距3000mm设置。 d、混凝土浇灌令已批准。 4. 施工机具准备 外挂振捣器2个振动棒5个备用3个 混凝土试模10*10*10cm 7组 磨光机2台 大碘灯3个 三、主要施工方法及措施 3.1 准备工作 在浇筑前要做好充分的准备工作，技术组根据专项施工方案向施工组进行方案技术交底。 浇筑前施工组牵头组织混凝土班组长、工人进行详细的技术交底，同时检查机具、材料准备， 保证水电的供应，要掌握天气季节的变化情况，检查模扳、钢筋、预留洞等的预检和隐蔽项目。 检查安全设施、劳动力配备是否妥当，能否满足浇筑速度的要求。 3.1.1 钢筋的隐检工作已经完成，并已核实预埋件、线管、孔洞的位置、数量及固定情况无误。 3.1.2 模板的预检工作已经完成，模板标高、位置、尺寸准确符合设计要求，支架稳定，支撑和模板拼缝严密，符合规范要求。 3.1.3 由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。 3.1.4 混凝土浇筑前组织施工人员进行方案的学习，由技术部门讲述施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。 3.1.5 浇筑混凝土用架子、走道及工作平台，安全稳固，能够满足浇筑要求。 3.1.6 混凝土浇筑前，仔细清理泵管内残留物，确保泵管畅通，仔细检查井字架加固情况。
型钢混凝土施工工法精编版
型钢混凝土组合结构 施工工法 江西建工第二建筑有限责任公司 技术管理部 1、前言 型钢混凝土组合结构又称为劲性混凝土结构或包钢混凝土结构，是在型钢结构外面包裹与曾钢筋混凝土外壳形成的型钢混凝土组合结构。型钢混凝土可以做成多种构件，更能组成多种结构，他可代替钢筋混凝土结构和钢结构应用于各类建筑和桥梁中。型钢混凝土组合结构的外包混凝土可防止钢构件的局部屈曲并能提高钢结构的整体刚度,显著改善钢结构的平面扭转屈曲性能，使钢材的轻度得到充分的发挥，此外混凝土增加了结构的耐久性和耐火性。 另外为了满足建筑功能有高大空间的公用建筑向小空间的住宅建筑转换，为了满足建筑功能转变导致内部空间结构转换的需要，设计上采用型钢混凝土转换桁架结构。在钢筋混凝土中增加型钢，既可以满足高层建筑高压力高延性的前提下，减小截面，又改变其脆性破坏的性质。型钢柱与型钢梁的连接、型钢柱与钢筋混凝土柱的连接、型钢梁与钢筋混凝土梁的连接、型钢梁与剪力墙之间的连接、型钢梁腹板翼缘开孔补强以及节点箍筋做法上技术要求高，各工种的协作要求高，施工难度大，是型钢混凝土组合结构施工中需解决的技术要点。 2、工法特点 2.1通过对型钢混凝土组合结构中型钢柱与型钢梁连接，型钢柱与钢筋混凝土柱的连接、型钢梁与钢筋混凝土梁的连接，型钢梁与钢筋混凝土梁连接、型钢柱腹板翼缘开孔补强及节点箍筋做法等工艺的研究，解决了型钢混凝土结构施工难题、使型钢梁柱翼缘板开孔补强、型钢梁柱与混凝土结构的连接、梁柱节点箍筋做法等达到设计要求，保证结构受力的传递 2.2通过对型钢混凝土组合结构的每一个连接点绘制钢筋穿过型钢翼缘或腹板穿孔及补强 的节点大样，预先计划型钢混凝土结构梁柱节点纵向钢筋弯折和锚固及穿孔补强情况。型钢柱、梁构件实行工厂化制作，保证构件尺寸、精度及开孔位置的准确，保证了梁柱纵向受力钢筋能准确、顺利的穿过型钢梁、柱。避免了现场纠偏、补开孔的工作量，保证了质量和施工进度。
道路桥梁工程技术专业毕业论文68995
道路桥梁工程技术专业毕业论文 高速四标路基 施工组织设计 班级：建筑工程管理 姓名： 学号： 成绩： 指导老师： 土木工程
摘要 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件 施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 郑卢高速公路洛阳至洛宁段LNTJ-04标位于洛阳市宜阳县寻村镇及盐镇境内。沿线经过13个行政村。起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。 关键词：施工组织设计路基施工方法施工方案
Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km. Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme
型钢混凝土梁施工方案
型钢混凝土梁施工方案 一、编制依据及原则 1、本工程设计图纸及合同文件 2、施工组织设计 3、《混凝土结构施工质量验收规范》GB50204-2002 4、《钢结构施工质量验收规范》GB50205-2002 5、《建筑钢结构焊接技术规范》JGJ81-2002 6、《钢结构高强度焊接连接的设计、施工及验收规范》JGJ82-91 7、《山东省建筑工程施工工艺规程》DBJ14-032-2004 二、工程概况 本工程为独立基础、框架结构，局部为型钢混凝土梁结构，总建筑面积9470㎡，地下一层，地上四层，局部五层。位于德州市经济开发区，是由XXXX投资建设，山东鲁北地质工程勘察院勘察，青岛房地产建筑设计院有限责任公司设计，山东聊建集团总公司负责施工，本工程抗震等级为四级六度设防，地基基础设计等级为丙级，结构安全等级为二级，多层建筑二类防火设计，地下防水设计等级为Ⅰ级，屋面防水设计等级为Ⅱ级。 该工程一～四层的C～E轴间跨度为16米的框架梁为型钢混凝土梁，每层型钢梁跨度均为16米。一层型钢梁：400×800的共1架重3.33T，500×900的 4架共重15.83T。二层型钢梁：400×900的 4架共重13.94T，450×950的共 1架重3.64T。三层型钢梁：400×900的 3架共重10.46T。四层型钢梁：500×950的 2架共重7.91T，500×1000的共1架重4.11T，，梁内型钢向两侧外伸八分
之一跨度。混凝土等级为C30,粗骨料最大料径≤25mm。 型钢采用Q235-B，焊条采用E43型 二、施工准备 （一）、材料准备 1、型钢梁及其配件 （1）、“工”字钢的制作采用工厂制作，现场拼装。 型钢构件出厂前，应向安装单位提供每个构件的质量检查记录及产品合格证，安装单位在安装前，要对外形尺寸、预留孔直径及位置、连接件位置及角度、焊缝、栓钉焊的加工质量等进行全面检查，在符合设计文件和有关标准后，方可进行安装。凡偏差大于有关规定、规程、规定的允许偏差者，安装前应在地面进行维修。（2）、构配件应配套进场，且必须有出厂质量证明书和有关技术文件等，能满足安装要求。并应有明显标识，严禁混装混放和标识不清。 2、钢筋类原材 （1）钢筋的品种、规格、型号、机械性能等必须符合设计要求要求且必须有合格证、性能检测报告和进场复验单。 （2）钢筋进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499等的规定抽取试件做力学性能检验。其质量必须符合有关标准规定。 （3）采用C30商品混凝土，并有相关配比单、坍落度及测温记录 2、机具准备 （1）起重设备 塔式起重机、汽车式起重机。 （2）主要机具
型钢混凝土转换层施工技术
型钢混凝土转换层施工技术 发表时间：2018-01-30T15:48:38.800Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第25期作者：刘伟 [导读] 本文介绍了某大型商城住宅楼型钢混凝土转换层施工技术。 中建二局第三建筑工程有限公司西北分公司陕西省西安市 710000 摘要：型钢混凝土组合结构作为一种极具魅力的组合结构形式，具有其他结构所不具有的独特优点，并且日益广泛地应用于各类建筑与桥梁结构中。本文介绍了某大型商城住宅楼型钢混凝土转换层施工技术，阐述了内型钢柱在吊装、焊接及模板、钢筋、砼浇筑等工序施工技术措施，为类似工程提供借鉴。 关键词：转换层箱型柱箱型粱型钢混凝土结构自密实混凝土 1、工程概况 某大型商城位于市中心城区，由一栋32层写字楼、一栋8层商业楼、一栋29层住宅楼，共3栋楼组成，总建筑面积为312164.9m2。本项目为大型公共建筑工程，包括甲级写字楼、住宅、大型商场、超市、地下停车场等多种功能。转换层所有型钢梁、型钢柱外侧均绑扎钢筋骨架，浇筑于混凝土内。箱型钢柱、箱型钢梁内部通过外部的浇筑孔用混凝土灌满。 2、转换层施工技术 2.1 梁底部钢筋、箍筋施工 转换梁的箍筋φ16 mm且钢梁截面尺寸较大，按传统施工方法先安装钢梁再套箍筋，施工难度极大，φ16 mm的钢筋靠工人手力无法扳开；如果先安装箍筋则钢梁无法吊装。项目部经与设计单位沟通后对箍筋形式进行优化，将箍筋分成上下2个u形部分，分别在钢梁吊装前后安装，2个u形箍筋搭接焊接连接成一个封闭箍筋，上下2个箍筋搭接l00mm，单面焊接形成1个封闭箍筋。下料时注意相邻箍筋接头相互错开。具体施工程序为： 先铺设箍筋下半部（长短头交错错开）→安装大梁底部钢筋→大梁底部钢筋与钢柱耳板焊接→大梁底部筋先行单独验收→吊装大钢梁并施焊→安装大梁上部筋→安装箍筋的上半部分→箍筋焊接封闭。转换层钢梁下翼缘板宽度为l300 mm，翼缘板底与梁底模间距为175 mm，如果钢梁先吊装则下翼缘板宽度范围内的大梁底筋无法施工。因此为保证钢梁吊装及安装，必须将大梁底筋安装就位再吊装钢梁。大梁底部钢筋锚固方式为钢筋与钢柱耳板双面焊接5d，底部钢筋焊接完毕，报请建设、监理单位共同验收。 2.2 箱型梁吊装 2.2.1 箱型梁吊装方案的优化 在梁底u形箍筋绑扎及梁底钢筋与钢柱耳板焊接完毕且验收合格后，进行箱型梁吊装。单支钢梁质量远远超出2台塔吊起重能力。原吊装方案为采用租赁200t履带汽车吊，架立于施工场地北侧的东御街进行吊装作业。由于东街为主要的交通要道，占用道路会对交通带来极大的影响，且只能在夜间有限的时间内进行吊装作业，施工极为不便，而且汽车吊的租赁费用十分昂贵。 根据现场塔吊起重能力及平面布置情况，项目部通过多次研究讨论，综合考虑施工安全、施工质量、经济效益、工期要求及施工可行性，经与设计单位进行沟通，对原吊装方案进行优化，将每支25t以上的钢梁分为3段进行加工，运至现场利用现场已有塔吊分段吊装。每支梁的分段点设置在钢梁的1/3跨位置附近，分段点位置满足设计及规范的要求。分段后每小支钢梁的质量均在塔吊起重范围内。 2.2.2 箱型梁吊装 分段后的每段钢梁重量满足2台塔吊起吊能力。项目部专门成立钢梁吊装领导小组，在吊装过程中专人监督，全程进行监控。 2.3钢梁组装与焊接 钢梁吊装就位，经校核标高、轴线无误后进行钢梁焊接作业： （a）首先吊装焊接柱端钢梁。钢梁端部四周开坡口与柱身进行焊接。 （b）与柱子焊接的两端钢梁焊接组装完毕后，吊装中间段钢梁，就位调整后落钩，平稳放下。安放就位后进行中间段钢梁的焊接。中间段钢梁两端均与两侧的端部钢梁进行对接焊接。 （c）施焊前，先检查焊接部位的组装和表面清理质量。 （d）梁与柱焊接，先焊接梁的腹板与柱连接处，再焊接梁的翼缘板与梁的连接处。焊接梁腹板时，两人同时焊接，直至焊接完成。焊接梁的翼缘板时，两人对称焊接，保证焊接同步。 在焊接完成24 h后，对所有焊缝进行100%超声波探伤。焊缝探伤由专业检测机构进行，全程探伤检测均在建设单位、监理单位相关人员监督下进行。为方便检测箱型梁内部焊缝，在每支梁顶部均预留一块盖板，便于人员进入检测。所有焊缝全部检测完毕且检测合格后，方可将盖板封闭。所有焊缝经检测全部合格后，方可进行钢梁外部的钢筋绑扎。 2.4 粱上生柱钢筋施工 转换层梁上生柱为型钢混凝土柱，一共25根。其柱筋与转换层大梁的连接方式为与钢梁竖向耳板焊接。原设计为4个方向柱筋分2排分别在竖向耳板内外焊接，由于柱内十字钢柱的存在，耳板与钢柱间操作空间太小，使梁上柱2排筋无法与在耳板内部进行焊接。建设、设计、监理、施工单位邀请权威专家专门进行了专家论证会，并对柱筋排布进行了优化，采取了“并筋”的特殊构造，优化方案如下： （a）梁上柱纵筋与框支梁钢梁的连接方式仍采取耳板连接，因用于柱纵筋焊接连接的竖向耳板内侧的空间限制，将梁上柱2排钢筋改至1排。 （b）为保证钢筋间距，将部分柱纵筋作并筋处理，即2根钢筋并为1束。 （c）并筋应先端部双面焊（长度300 mm）成1束，再焊至耳板上，并筋与耳板焊接长度不小于7d。 （d）在竖向耳板与柱翼缘板间加设填板加强，在梁上柱根两侧钢梁上翼缘板上加设加劲肋进行补强。通过以上优化方案，不仅解决了2排筋的放置及连接问题，节点构造也得到了加强。 2.6 转换梁混凝土浇筑 型钢梁下部设计有2排φ32mm钢筋，而且分布密集。梁下部空间仅有175mm高，同时考虑受梁下翼缘板上的栓钉、φ16mm@l00 mm
型钢混凝土柱施工工法
型钢混凝土柱施工工法 中油吉林化建工程有限公司 苏畅宋志宇王晓龙 1.前言 中海石油炼化有限责任公司惠州炼油二期项目中的30万吨/年LLDPE装置中的脱气和挤压造粒厂房，整体结构下部为钢筋混凝土框架，厂房屋面以上为钢结构构架，构架上安装工艺管道及设备，钢筋混凝土与上部钢结构构架之间过渡区采用型钢混凝土柱设计方案。该设计方案充分考虑了结构整体安全、稳定、耐久等要求，因此目前各领域建设项目中得到广泛应用，但由于型钢混凝土柱传统施工工艺操作难度大，且措施用材料必须连接或穿过主体结构，影响主体结构稳定性，项目部组织设计、优化新的施工方案，克服了施工难题，最终圆满的完成了该项施工任务。 2.工法特点 2.1型钢混凝土柱的施工工法，应结合钢筋混凝土结构和钢结构柱施工特点，在传统施工工艺基础上优化、创新，着力解决以下施工重点、难点问题。 2.2型钢混凝土柱中内箍筋应穿过十字钢柱，纵向主筋应穿过结构层钢梁，因此必须保证钢柱、钢梁预制过程中开孔精度，细化开孔、穿筋方案。 2.3型钢混凝土柱侧模板加固不同于钢筋混凝土柱侧模板加固，因为十字钢柱位于型钢混凝土柱中心，用于加固模板的对拉螺栓不能从柱中间穿过。传统工艺一般采用单头螺栓分别焊接在十字钢柱四面的栓钉上拉紧的方法，但是该方法不能应用于梁、柱节点无栓钉区域，为此设计了新的模板加固方案，有效的解决了该难题。 2.4型钢混凝土柱截面尺寸大，振捣施工必须计算振捣设备影响范围，才能保证混凝土振捣密实，并采用分层浇筑混凝土的施工方案，保证混凝土的施工质量。 3.适用范围 适用于设计文件中要求采用型钢混凝土结构的柱施工，包括型钢混凝土柱中钢结构的制作、安装施工，型钢混凝土柱钢筋、模板制作、安装及混凝土浇筑施工。 4.工艺原理 型钢混凝土在结构特性上充分发挥了钢筋混凝土结构和钢结构各自的优势，发展前景广阔。然而任何新技术的应用，都应建立在方案可行的基础上，而型钢混凝土的施工工艺可以充分借鉴钢筋混凝土结构和钢结构施工工艺，将二者工艺重新组合优化，合理安排制作、运输、安装、浇筑等工艺流程，产生型钢混凝土结构特有的施工工艺，因此具备了很高的应用性。同时也是型钢混凝土柱工艺原理的形成依据。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 施工准备→钢柱预制→钢柱安装→竖向受力钢筋安装→箍筋安装→绑扎钢筋→安装模板固定架→模板安装→模板加固→浇筑混凝土→养护→验收 5.2操作要点
型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱组合节点施工工法
型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱组合节点施工工法 广西建工集团第一建筑工程有限责任公司 唐光暹郑毅成翠艳葛智超黄扬 1.前言 型钢混凝土结构是一种内配型钢的组合结构，它综合了钢筋混凝土结构及钢结构的特点，能充分发挥钢结构和钢筋混凝土结构各自材料的优点，具有承载力高，延性好，抗震性能优越等优点，成为结构工程领域重要的研究方向并在工程建设中广泛应用。 型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱组合节点是一种新型组合节点形式，国内外均未见相关文献报道。该类节点复杂，型钢的吊装定位、节点核心区钢筋绑扎、混凝土的浇筑工艺均不同于普通的钢筋混凝土节点，也与常规型钢混凝土梁柱节点有所区别。我们知道，节点是有效连接梁、柱构件并使二者共同工作的重要部分，其施工质量直接影响到整个结构的安全性，该节点的施工工艺将是施工控制的重点。 我公司在施工四川省南充市泰合·青年城项目过程中，通过优化创新、方案改革，总结了型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱组合节点施工方法。采用本工法，该工程节点施工质量满足设计要求，缩短工期，节约成本。表明本工法可推广性强，在跨度大的转换层结构及类似工程领域具有广泛的应用前景。 2.工法特点 2.1 应用CAD三维建模技术，优化型钢梁开孔位置及节点区内钢筋精确定位排布，提高型钢梁加工制作的准确性。 2.2型钢梁构件实行工厂化制作，避免了现场纠偏、补开孔的工作量，保证构件尺寸、精度及开孔位置的准确，保证了柱纵向受力钢筋能准确、顺利的穿过型钢梁。 2.3 对节点区自密实混凝土进行试配，并根据试验最终确定自密实混凝土工作性控制参数范围，保证了节点区混凝土的质量。 2.4充分利用梁内型钢的结构刚度进行梁支撑系统的设计计算，梁侧模板需设对拉螺栓时，可在型钢梁腹板上设耳板，将其固定于耳板上，耳板应在钢结构深化设计时考虑并在工厂加工时完成。 2.5本工法具有施工简单、快捷、易于掌握，施工综合费用低等特点，保证了质量和施工进度，有较高的应用推广价值。 3.适用范围 型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱组合节点是型钢混凝土结构中的一种新型节点形式。本工法适用于型钢混凝土梁柱节点的施工，也适用于型钢混凝土梁与钢筋混凝土梁、柱相交的结构体系。 4.工艺原理 型钢混凝土梁-钢筋混凝土柱组合节点具有梁内型钢吨位大、节点区钢筋和型钢布置较密等特点，实际施工中将面临型钢构件的制作安装、节点区构造复杂及混凝土浇捣困难等问题。 4.1通过对型钢混凝土梁构件中的型钢构件进行深化设计，确定节点区型钢梁翼缘板开孔及补强的节点大样后进行预制加工，对型钢混凝土梁结构的每一个连接点绘制钢筋穿过型钢翼缘或腹板穿孔及补强的节点大样，预先计划节点纵向钢筋弯折、锚固及穿孔补强情况。 4.2通过对型钢梁腹板翼缘开孔补强及节点箍筋做法等工艺的研究，解决了型钢混凝土结构节点施工难题，使型钢梁翼缘板开孔补强、型钢梁与混凝土柱的连接、梁柱节点箍筋做法等达到设计要求，
型钢混凝土工程专项施工方案
型钢混凝土工程专项施工方案 第一节编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 《钢结构工程施工质量验收规范》 GBJ50205-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2012 施工组织设计 本工程施工设计图纸等。 第二节工程概况 舟山徐公岛旅游度假区工程位于浙江省舟山市嵊泗县徐公岛。本工程拟建建筑物为一幢框架结构的会所，地上4层，地下1层；建筑高度为20.9m；本工程±0.000相对黄海绝对标高为7.300米；抗震设防烈度为7；为一般民用建筑，工程重要性等级为二级。建设总面积为18655.02㎡，地上为16327.4㎡，地下为2327.62㎡；总工期：365天。 建设单位：海上海国际游艇俱乐部有限公司 设计单位：汉嘉设计集团股份有限公司 勘察单位：华东理工大学勘察设计研究院 监理单位：诸暨市工程建设监理有限公司 施工单位：江苏镇淮建设集团第八工程有限公司 第三节施工准备 1 操作人员必须持证上岗。 2 所有的计量器具必须经计量检测合格。 3 施工中所用的设备必须合格，处于正常运转和使用状态。 4 标识办法见具体有关规定。
第四节施工技术方案 1钢结构制作、安装施工技术方案 1.1 钢结构制作 按照初步设计图纸和结合现场实际情况确定，立柱、梁、钢梯、主梁等全部在工厂预制完成；所有砂斗先将壁板（包括加强筋板和加强角钢等）在工厂预制完成，运至现场后，吊装至安装位置拼装完成。平台支撑梁、辅助梁、平台面板等在现场预制后吊装至安装位置后拼装完成。 1.1.1钢结构制作工艺流程 1.1.2钢结构制作工艺说明 a.施工准备 按施工图编制材料采购计划。并按计划进行采购。 所采购的工程用钢材应具有生产厂质量证明书，并应符合设计、招标要求的质量要求。 所购设备和材料必须有合格证，且需经监理公司检验合格签字并由业主签字认可后，方可使用。
道路桥梁土木工程论文范文
道路桥梁土木工程论文范文 我国道路桥梁等基础设施建设随着经济的发展而也取得较大的进步，并且在逐步完善中。下面是 ___为大家的道路桥梁，供大家参考。 1道路桥梁工程路基施工过程中存在的问题 1.1道路桥梁路基的平整度控制不佳 在道路桥梁施工的过程中，路桥路面的平整度是道路桥梁工程最为重要的部分，如果在对道路桥梁工程路基施工的过程中，对路基路面的平整度没有进行有效的控制，就会使路基路面的平整度进行快速的衰减，使得车辆在行驶的过程中产生大量的颠簸和晃动，从而造成车辆的损坏以及交通事故的发生。而在现如今的道路桥梁施工过程中，依旧存在路基路面平整度控制不佳的状况，对车辆的通行造成了严重的影响。 1.2道路桥梁路基的夯实不足 从现如今的道路桥梁使用的现实情况来看，许多的道路桥梁在竣工完成以后，经过一段时间的使用，出现了大面积的破损和裂痕，更甚至于道路桥梁的突然倒塌以及严重倾斜等现场的出现。而导致
该现象的出现，主要有以下两个原因：(1)在道路桥梁路基的施工过程中，施工单位为了追求工程的平整度以及施工的进度，对路基的夯实进行了忽略，从而导致路基的夯实不足;(2)在道路桥梁路基施工的过程中，由于施工材料的不合格，以及施工过程中昼夜温差的不断变化，使得施工材料发生了热胀冷缩，导致道路桥梁路基的承载力不均匀。因此，在道路桥梁工程竣工之后，由于车辆的通行，使得道路桥梁的路基路面发生变形，从而导致路基路面的损毁和断裂。 1.3道路桥梁路基的塌陷 在道路桥梁施工的过程中，由于桥头的填土与沉降存在着一定程度的差异，使得桥头大板与桥梁伸缩缝之间的连接程度无法得到要求，从而在连接的接口处形成凹凸不平的阶梯，对车辆的通行速度进行了降低。同时该阶梯的存在，不仅对车辆行驶的舒适性和安全性带来了严重的影响，而且也给道路的桥梁带来了巨大的冲击力，经过长时间的使用之后，桥梁就会出现沉降及倒塌。因此，在软土地基施工的过程中，要采取一些必要性的，从而对桥梁的塌陷进行有效的防止。 2道路桥梁的路基施工技术的分析
劲钢(型钢)混凝土柱施工方案
石狮国际轻纺物流交易中心石狮国际轻纺城一期第一阶段第一标段主体工程 箱 型 （工字型） 劲 钢 结 构 施 工 方 案 福建省闽南建筑工程有限公司 2013 年 1月 30日
目录 一、工程概况 二、型钢混凝土结构特点 三、工艺流程及操作要点 四、钢骨柱施工 五、施工安全消防文明施工
劲钢结构施工方案 一、工程概况 1、工程名称：石狮国际轻纺物流交易中心一期第一阶段第一标主体工程 2、建设地点：福建省石狮市石狮服装城北侧、南环路南侧 3、设计单位：深圳市建筑设计研究总院有限公司 4、监理单位：福建和盛工程管理有限责任公司 5、建设单位：石狮国际轻纺城发展有限公司 6、建筑面积：本工程总建筑面积约 33 万平方米（其中 A、 B 区专业商业市场地下一层，地上五层，建筑面积约 30 万平方米； 2#办公塔楼地下二层，地上二十四层） , 占地面积约 13 万平方米。 7、建筑功能：本项目为石狮国际轻纺物流交易中心（石狮国际轻纺城）一 期第一阶段第一标段，其中第一标段为 A、B 区专业商业市场、 2#办公塔楼及其附属工程。施工范围包括， A、B 区专业商业市场、 2#办公塔楼、卸货平台 ( 以 9～10 轴的变形缝为界，含 9 轴以内部分及 9 ～ 10 轴共用承台、 10 轴柱基础插筋、变形缝 ) 、B 区至 C 区天桥及地下连廊（含变形缝）和所属的室外工程六部分组成。 A 区 14 根型钢柱， B 区 16 根型钢柱，从地下室底板开始预埋，一直到屋顶。二层以上有型钢梁。钢结构构件及型钢混凝土构件主要采用焊接十字型截面、焊 接H 型钢、焊接箱形截面、热轧 H 型钢及冷弯矩形钢管。钢板最大厚度 60mm，十字型截面最大尺寸约 0.5m*0.7m ，H 型截面最大尺寸约 0.3m*0.9m 。 编制依据： 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001 《钢 -混凝土组合楼盖结构设计与施工规程》YB9238-92 《建筑钢结构焊接技术规程》JBJ81—2002、J218-2002 设计图纸及施工规范 二，型钢混凝土组合结构特点 a型钢不受含钢率限制，刚度大，承载能力高。 b型钢构件截面积小，在结构承载力允许的条件下可以增加使用面积和层 高，其经济效益可观。 c型钢砼柱结构的延展性高，具有优良的抗震性能。 d型钢砼柱结构耐久性和耐火性能优良。 e不必等待柱芯混凝土达到一定强度就可继续安装上一个层次的钢结构构 件，有效地缩短了建设工程的工期。 f钢筋安装工程在钢构件施工完毕后进行，钢筋密集、钢构件表面布满剪力 钉，钢筋安装非常困难。 g 竖向结构模板安装要避免碰撞已经施工完毕的密集的型钢梁，钢柱部位无法设置对拉螺栓，模板设计要全面考虑。 h 竖向结构模板与型钢柱间仅有150mm 空隙，且钢筋和栓钉非常密集，模
桥梁工程论文
如何做好钻孔灌注桩水下混凝土施工 内容提要：本文阐述了新建铁路沪昆客专十一标岔河大桥线钻孔灌注桩水下混凝土施工工艺、施工过程中对施工质量的控制以及施工中所遇到技术难题和防治措施。 关键词：钻孔桩水下混凝土施工技术质量控制防治措施 1. 前言 钻孔灌注桩作为一种基础承载结构和地基支撑的构造物形式是施工建设中应用比较普及的技术内容。但是钻孔灌注桩作为隐蔽工程，其内部质量无法观察和监控，加之施工难度大，通常都会影响工程质量和滞后施工进度。因此，在施工中都把它当作一项关键性工程看待，并且在人员配制、施工质量监控、施工管理上加大力度，把握和分析施工过程中可能会发生的问题，将一切不良隐患消除在成桩之前。特别是水下混凝土灌注施工对于工程实体的影响尤为重要，它决定着桩身的强度、完整性和桩身整体质量能否达到设计要求，所以水下混凝土施工经常作为一个重点课题来研究。下面就钻孔灌注桩水下混凝土施工工艺中的一些主要问题和施工中的难点及防治措施，谈谈自己的体会和经验。 2. 工程概况沪昆客专十一标岔河大桥位于贵州省兴义市普安县和晴隆县境内，主要为跨越岔河沟谷而设。大桥起讫里程桩号为DK896+416.11? DK896+897.64,桥梁全长481.53m。桥梁设计纵坡0%。、处于半径为11000m 的平曲线上。桥跨结构为：主跨(88+168+88)m连续刚构+引桥(33+56+33)m 连续梁。 桥梁下部结构为：桩基+承台+空心薄壁墩柱（实心墩），桥台为空心桥台；桥梁上部结构采用预应力连续刚构及预应力连续梁。
桩基础施工设计图纸为钻孔桩。全桥共计桩基98根，其中? 1.5m桩基63根，? 2.5m桩基17根，? 2.8桩基有18根，最大桩长51m,最短桩长9m。 3. 水下混凝土施工工艺 3.1 水下混凝土的性能参数 3.1.1 水下混凝土原料基本要求 3.1.1.1 水泥 水泥宜采用硅酸盐类水泥，确保水泥的保水性，保水性差的水泥应采取相应的措施保证混凝土不离析和泌水。 3.1.1.2 粗骨料 粗骨料宜采用连续级配良好的碎石、卵石，含泥量小于2%，其针、片状颗粒含量不宜大于10%，以提高混凝土的流动性。 3.1.1.3 外加剂混凝土中宜掺用泵送剂或减水剂，并宜掺用粉煤灰或其他活性 矿物外加 剂。 3.1.2 混凝土配合比注意事项 3.1.2.1 外加剂掺入量 水下混凝土的用水量与水泥和矿物外加剂的总量之比宜在0.5?0.6之间，即水胶比宜在0.5?0.6之间。 3.1.2.2 胶凝材料 水下灌注混凝土的胶凝材料总量不宜小于400kg/m3。
型钢混凝土梁施工工艺及验收标准
型钢混凝土梁施工工艺及验收标准 1、工艺流程 型钢梁对接→钢梁清理→焊接定位钢筋→焊接锚固钢板→型钢梁支撑体系及底模的架设→连接安装梁下部主筋→连接安装梁上部主筋→绑扎内箍筋→连接安装内箍筋外的纵向钢筋→安装绑扎梁腰筋→外箍筋绑扎→挂保护层垫块→隐蔽验收→侧模安装→梁、板砼浇筑。 2施工工艺 型钢与钢筋的连接，型钢安装就位，校正无误，并连结牢固验收合格后，方可进行普通钢筋的绑扎、连接、锚固。型钢混凝土结构的钢筋绑扎，与钢筋混凝土结构中的钢筋绑扎基本相同。 3型钢梁侧模的安装 为保证梁的截面尺寸，除竖向均采用钢管加固外，在梁高的方向上主楞到梁底距离依次是：150mm，1100mm，主楞材料为不小于φ48*3.0圆钢管；穿梁螺栓水平间距每隔700mm设置φ16钢筋对拉螺栓加固，按此安装方法计算，可以满足型钢梁截面在浇筑混凝土时的受力要求，之于此方式考虑，主要因为避免与型钢混凝土梁的拉筋同时在型钢梁上过多钻孔削弱型钢受力性能。 4剪力钉做法 型钢腹板全长栽焊剪力钉；A19@300，L≧65mm；型钢伸入支座同墙宽，型钢
当与暗柱主筋有冲突处，应切割U行豁口，主筋通过后补焊同级别钢板。剪力钢筋焊接接缝为三级。 剪力钉的焊接应按照工厂所制定的焊接工艺进行，必要时应保括预热工序。当温度低于0℃或钢板表面潮湿时不应进行焊接，对于有影响焊接质量的物质必须清除干净。将剪力钉焊在钢梁上的其位置误差应符合设计要求；焊接工艺试验除选择电流、电压、焊接时间和焊枪；剪力钉焊接前，应除去锈蚀、油污、水份及其它不利于焊接的物质。焊接瓷环使用前在150℃的烤炉中烘干2小时。钢梁上翼缘应处在平焊位置，焊接部位应打磨清理，范围大于2倍剪力钉直径；剪力钉施焊时，与钢板要保持垂直，焊枪保持稳定不动，直至焊接金属完全固化。 剪力钉焊接程序原则上从翼缘长度方向中心逐渐向两边展开，接地导线尽可能对称于被焊杆件。 对焊接剪力钉的质量检验应包括外观检查和锤击弯曲检验。 外观检查应观察剪力钉的熔化长度、焊缝饱满度、焊缝宽度、高度以及剪力钉与底金属结合程度。以H wm、H wmin分别代表焊缝沿剪力钉轴线方向的平均高度和最小高度，D w、D分别代表焊缝的平均直径和剪力钉直径，则应满足： H wm≥0.2D；H wmin≥0.15D；D w≥1.25D，方为合格。 焊接剪力钉时，每日每台班开始焊接前或更换一种焊接条件时都必须按规定的焊接工艺试焊两个剪力钉，进行30°弯曲试验，即用锤击或套筒把剪力钉从原来轴线弯曲30°，其焊缝和热影响区没有肉眼可见的裂缝为合格，若有一个破坏应重新焊两个进行试验，若仍不合要求，应调整焊接工艺参数重新试焊，直到合格为止。若试验的剪力钉未发现破坏现象，则该钉可保留在弯曲位置。
施工方案-型钢混凝土梁柱施工方案
型钢混凝土柱施工方案 （一）结构柱模板设计及施工 本工程框架柱模板均采用覆膜木胶合板，沿模板短边设置50×100方木，木枋与九夹板之间用钉子钉牢，模板就位后用短钢管临时固定，柱模板用柱箍加固。 （1） 对于截面小于800mm 的柱模板加固采用双向 “十”字形排列的对拉螺栓相结合的方法。示意图如1-1： 管 钢管箍@500mm 木枋 方柱模板支撑示意 M16对拉螺栓 18mm厚的复合木多层覆膜面板 （2）柱模每边设置两道对拉螺栓从而确保模板的刚度。示意图如1-2： PVC套管 柱子模板支撑示意图 800～1200 800～1200 木方 48钢管 M16对拉螺栓 18mm厚的复合木多层覆膜面板 （3）对于单边截面大于1200mm 的柱模，该长边再增设一道拉杆，其余做法 1-1 800mm 以下方柱模板支设示意图 图1-2 800-1200mm 柱模板支设示意图
同上，如图1-3 所示。 PVC套管 柱子模板支撑示意图 M16对拉螺栓 18mm厚的复合木多层覆膜面板 木方 48钢管 小 于 等 于 8 ， 1 根 对 拉 螺 栓 8 ～ 1 2 ， 两 根 对 拉 螺 栓 （4）异型柱模板（核心筒体剪力墙） 工程的异型柱模板支设见示意见图8.2.1-4。 图1-3单边截面大于1200m柱模板示意图 图1-4异型柱模板支设示意图
（5）劲性型钢混凝土柱模板。 本工程有大量的方形、圆形型钢柱，柱的模板设计同普通方形、圆形柱模板，但其加固方式不同，型钢柱模板加固螺杆焊接固定于柱箍筋上。如图8.2.1-5所示。 图8.2.1-5型钢柱模板支设示意图 （二）柱钢筋绑扎 （1）工艺流程：套柱箍筋→竖向受力筋连接→画箍筋间距线→绑箍筋 （2）施工要点： 1) 套柱箍筋： 按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋，进行直螺纹连接。 2) 采用直螺纹连接柱钢筋。 3) 画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求做好皮数杆，用粉笔划箍筋间距线，保证箍筋间距，如图2-1。
型钢混凝土施工方案7.15
目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 一、工程简介 (1) 二、型钢混凝土结构施工的重点及难点 (1) 第三章型钢混凝土结构施工流程 (2) 第四章型钢柱制作与验收 (2) 第五章型钢柱安装 (2) 一、构件安装方案 (2) 二、型钢柱的安装及节点做法 (5) 第六章型钢梁安装方法 (9) 一、型钢砼梁施工顺序 (9) 二、型钢梁的安装与连接节点做法 (9) 第七章混凝土梁与型钢柱的连接 (12) 第八章型钢混凝土结构钢筋施工 (13) 一、框架柱及暗柱主筋安装 (13) 二、框架柱及暗柱箍筋绑扎 (13) 三、型钢梁钢筋绑扎 (14) 第九章型钢混凝土结构模板施工 (16) 第十章型钢混凝土结构混凝土施工 (17) 第十一章质量保证措施 (17) 一、各种原材质量控制要点 (17) 二、钢骨加工控制要点 (18) 三、钢骨现场安装控制要点 (18) 四、钢筋绑扎、模板安装工程控制要点 (18) 五、施工准备阶段质量控制 (19) 第十二章安全文明施工保证措施 (19) 一、钢柱吊装过程中的防风安全措施 (19) 二、临时用电和施工机具 (19) 三、悬空作业 (20)
四、攀登作业 (20) 五、防止高空坠落和物体落伤人 (20) 六、防火保证措施 (21) 七、钢结构施工安全其它注意事项 (22)
第一章编制依据 1、施工组织总设计； 2、钢结构深化设计图纸和施工说明； 3、钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）； 4、建筑钢结构焊接技术规程（JGJ81-2002）； 5、高层民用建筑钢结构技术规程（JGJ99-98）； 6、气体保护焊用钢丝（GB/T 14958-1994）； 7、钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级（GB11345-2013）； 8、电弧螺柱焊用圆柱头焊钉（GB/T 10433-2002）； 9、栓钉焊接技术规程（CECS 226:2007）； 10、型钢混凝土组合结构技术规程（JGJ 138-2001）； 11、多、高层民用建筑钢结构节点构造详图（01SG519）； 12、型钢混凝土组合结构构造（04SG523）； 13、高层建筑钢-混凝土混合结构设计规程（CECS 230－2008）； 第二章工程概况 一、工程简介 商业、住宅楼工程1幢是广州市尚泰投资有限公司投资兴建，位于广州市番禺区石洲中路。本工程总建筑面积65600㎡，地下4层，地上裙房5层，塔楼51层，建筑总高度158.3m。ZZ-1栋地下一层23根钢柱，首层22根钢柱，二层21根钢柱，三层~七层24根钢柱（含暗柱），八层27根钢柱（含暗柱），九层42根钢柱（含暗柱），十层59根钢柱（含暗柱），另外，核心筒位置三层4根钢梁，四层~九层6根钢梁，十层65根钢梁，十一层~三十六层8根钢梁。所有钢柱焊接栓钉，钢板材质为Q345B。钢柱截面形状见下图。 二、型钢混凝土结构施工的重点及难点 1、型钢混凝土柱中，型钢柱与钢筋的相交点多，钢柱与柱周主筋、箍筋的