我国汽车营销模式探讨
我国汽车营销模式探究
市 场 触 觉 敏 锐 的 汽 车 销 售 商会 将 更 多 注 意 力 投 向 汽 车俱 乐 部 这
销商“ 四位 一 体 ” 管 理 标 准 、 术 标 准 、 务 收 费 标 准 ， 一 培 的 技 服 统
训 经 销 人 员 和 维 修人 员 ，最 大 限 度 地 满 足顾 客 的 已知 需 求 和 潜
利 润行 业 。汽 车 销 售渠 道 以物 资 机 电部 门 和 汽 车工 业 销 售 部 门
低 ， 以在 中 国发 展这 种 汽 车 营 销模 式 尚不 成熟 。 所 （ ） 三 网络 直销 模 式 网 络 直 销模 式 要 求 一 个 地 区的 网络 非 常发 达 ，而 且 与 之 配 套 的 政 策 法 规体 系 和技 术 支 持 比较 成熟 。 中 国在 这 方 面处 于 发 展 阶段 ，所 以这 种 模 式 可 以作 为 中 国 汽 车工 业 营 销 体 系建 立 的
模式 与 国情 和 企 业 特 点 不符 ， 会 造 成产 品销 售 不 畅 ， 就 企业 就 达 不到 预 期 的经 济 效 益 。中 国汽 车 工 业 经过 四十 多 年 的发 展 ， 虽然 取得 了历 史 性 的进 步 ， 相 对 落 后 的市 场 营销 体 系 ， 大地 制 约 但 极 了汽 车 工业 的壮 大 和发 展 。
我国汽车行业营销模式论文
关于我国汽车行业营销模式的思考【摘要】中国已成为汽车消费大国，汽车营销已成为汽车业竞争的焦点。
培育健康有序的汽车市场、提升汽车行业服务品质已是得刻不容缓。
本文在分析我国汽车营销的内涵以及未来趋势的基础上，针对如何把握未来的汽车市场发展趋势在营销模式方面提出一些建设性措施，希望能为我国的汽车行业的营销的良性发展尽自己的微薄之力。
【关键词】汽车行业；营销模式；发展趋势一、简述汽车营销的内涵一般来说汽车营销模式是一个有机整体，由营销组织、营销技术和营销理念三者共同作用组成并相互影响。
作为一种营销模式，采取怎样的营销组织形式以及营销技术是由营销理念所决定的，因为对于营销模式好坏优劣的判定关键在于为顾客提供怎样的营销服务理念，而非简单的汽车产品销售。
二、汽车行业的未来趋势分析（1）汽车经销场所应具备“一站式”服务功能。
日趋激烈的市场竞争环境要求汽车经销产所服务品质必须进行提升，汽车也是消费品，是消费品就要考虑到人的消费习惯。
因此，在经营汽车的场所应品牌众多，便于消费者“货比三家”，还需提供与销售兼备的检测、信息交流等服务设施，有条件的场所还需融入汽车文化、汽车科普教育，并引入汽车旅游、娱乐等环境，使汽车的经销增添更多的增值服务。
（2）网络车市与有形市场的结合。
网络车市随着电子商务平台的逐步完善必将成为重要的虚拟营销场所之一。
在网络车市上面，人们可以实现“个性化、便利化、高效化”购车，同时也有利于降低商家的营销成本。
网络车市可以使人们了解汽车的每一个部位，进行同价位车型各项数据的比较，根据各自的喜好与经济实力确定车型。
（3）“以消费者满意度为中心”将成为主流服务理念。
汽车市场也是消费者占主导地位的市场，企业的盈利点正在从车延伸到人。
继美国市场营销学家麦卡锡提出的“4p”营销要素理论之后，罗伯特.劳特伯恩又强调营销应从为顾客提供利益出发，提出了与“4p”相对应的、与顾客为中心的“4c”营销组合，即：consumer（客户）-商品能否满足客户的需求；cost（成本）-客户购买商品的成本是多少；convenience（便利）-客户购买商品是否便利；communication（沟通）-企业用什么方式与客户进行信息沟通。
对我国汽车市场营销模式的若干思考
（ ） 二 、营销 服务体 系不 完 善
首先 ， 是售后服务 人员等 “ 软件 ”缺乏 。我国汽车专 卖店 硬件 水平与软件水 平倒 挂严 重 ， 维修人员很少受过真正 的专业 系统培训 ，这也成为我 国汽车 专卖店 最大的 隐患之一 ；其次 ， 是零部件 的垄 断销 售。 内汽车商大多数实行专卖店对零部件 国 的垄断销售 ， 实上 形成汽车售后服务 的垄断经营 ， 事 导致售后 服务 的利润过 高 ， 的甚至达到 ５ ％以上 ， 有 ０ 而国外通常在 ２ ％ ０
左右 。 随着 国外 汽车 进 军 国 内市 场 ， 致 经 销 商 的利 润率 不 断 导 降低 ， 后 服 务 的惊 人暴 利 极 大 地 损 害 了 消费 者 的 利 益 ， 终 售 最
（ ） 二 ，建 立 以 “ 客为 中心 ”的汽 车营销 模 式 顾
目前 ，４ Ｓ店 是 主 要 的 汽 车 营 销 模 式 ，其 中 信息 反 馈 是 重
尚一族首选 品牌 ” 。因此 ，具有 时尚 、前卫特征的 Ｑ Ｑ轿车 十 分 契合多数年轻 白领 的消费能力 ， 目标市场锁 定为有知识 、 将 有 品位的年轻人和部 分有一定事业基 础、 心态 年轻 、 追求 时尚
的 中 年 人 ， 以极 高 的性 价 比 满足 年 轻 人通 过 驾车 所 实 现 的工 它
角色。
二 、我国汽 车市场 营销模式存在 的问题
目前 ， 国汽车营销总体上处于产 品不断更新 、 我 价格不 下降、宣传手段 不断创新 、 渠道服务不断拓展提升 的阶段 。 是 ，在营销渠道 与基本理论体 系方面 ，还存在 很大的创新 问。我国汽车营销主要存在 以下几个 问题 。
（ ）普 通经 销 商 二
场信息。
（ ）独立经 销 商 四
基于4P理论的汽车营销模式浅析
基于4P理论的汽车营销模式浅析1. 引言1.1 研究背景汽车行业是全球消费品市场中最具竞争性的行业之一，随着消费者需求不断变化和市场竞争日益激烈，汽车厂商们需要不断调整自身营销策略来适应市场变化。
在这样的背景下，研究基于4P理论的汽车营销模式成为了备受关注的焦点。
汽车市场的发展既受到宏观经济环境的影响，也受到消费者的需求变化和技术进步的影响。
随着我国汽车产业的快速发展，汽车厂商们需要更加精准地了解消费者的需求，同时制定适合市场的营销策略。
研究基于4P理论的汽车营销模式可以为汽车厂商提供更为有效的营销策略。
通过对汽车营销中的产品、价格、推广、渠道等要素进行分析，可以更好地了解汽车市场的竞争状况，制定更为有效的营销策略。
本文旨在探讨基于4P理论的汽车营销模式，为汽车厂商提供参考和启示，帮助他们在激烈的市场竞争中取得更大的成功。
1.2 研究目的研究目的是为了深入探讨基于4P理论的汽车营销模式，通过对产品、价格、推广和渠道这四个方面的分析，揭示汽车行业在市场营销中的策略和方法。
通过研究目的的明确，可以更好地理解汽车行业在产品推广、定价策略、渠道选择等方面的运作模式，为汽车制造商和经销商提供更具有针对性的营销建议，提高市场竞争力。
本研究旨在总结和分析4P理论在汽车行业的应用实践，为未来相关领域的研究提供参考借鉴，促进汽车行业的持续发展。
透过研究目的的阐述，将有助于全面了解汽车营销模式中各环节的作用和重要性，从而为汽车企业制定更合理、有效的市场营销策略提供理论支持和实践指导。
2. 正文2.1 4P理论简介4P理论是一种营销理论，被广泛应用于产品的市场营销策略制定中。
它由美国学者菲利普·科特勒（Philip Kotler）和加里·阿姆斯特朗（Gary Armstrong）提出，是市场营销学的经典理论之一。
4P理论指的是产品（Product）、价格（Price）、推广（Promotion）和渠道（Place）。
我国汽车营销模式的SWOT分析及对策
我国汽车营销模式的 SWOT 分析及对策摘要：中国以逐渐成为一个汽车大国，培育成熟的市场销售模式及服务市场，让国内汽车营销模式与世界接轨显得刻不容缓。
本文在分析我国汽车营销现状的基础上，提出几点适合我国国情的发展对策。
关键字：汽车营销市场分析发展对策Abstract:China has become a big country of auto, mature market sales and service market, let the domestic automobile marketing mode and the rest of the world is crunch time. This paper analyzes the current status of our country automobile marketing, puts forward some development countermeasures.Keywords: analysis of the development countermeasure of automobile marketing营销模式变革是近年来我国汽车流通行业的重大变革之一, 在这种变革之下, 那些固守传统汽车销售模式的汽车流通企业, 已经或正在迫不得已退出汽车流通行业。
同时, 一批能够迅速掌握现代汽车营销模式的企业也逐步登上舞台。
它们从营销理念、营销手段和营销组织形式等方面不断借鉴发达国家先进汽车营销模式的精髓,结合我国国情, 建立适合我国汽车营销发展的新模式, 已引起社会各界越来越多的重视。
迄今, 韩平、钱雪亚、杨永华、宋晓冰等人已从多个角度对该领域进行了一定研究, 本文主要是通过对汽车专卖店和汽车市场这两种营销模式存在问题的分析, 提出现阶段完善我国汽车营销模式的对策和建议。
一、我国主要汽车营销模式的 SWORT 分析当前我国汽车产品主要通过四个较为典型的模式及销售渠道销售的：一是品牌专营店，二是各地的汽车交易市场，三是汽车连锁店。
汽车行业的市场营销渠道和销售模式
汽车行业的市场营销渠道和销售模式随着社会的发展和人们消费水平的提高，汽车行业变得越来越重要。
在这个竞争激烈的市场中，市场营销渠道和销售模式是汽车企业取得成功的关键。
本文将探讨当前汽车行业的市场营销渠道和销售模式，以及它们的趋势和未来发展方向。
一、传统市场营销渠道和销售模式传统的汽车市场营销渠道主要包括汽车经销商和授权经销商，这些渠道通常通过实体店铺销售汽车和提供相关售后服务。
汽车厂商与经销商之间通常签订经销合同，约定销售方式、渠道及其他条件。
这种传统的销售模式相对稳定，但也存在一些问题。
首先，传统销售模式面临着高昂的成本压力。
汽车经销商需要支付高额的房租和装修费用，而且还需要雇佣大量销售人员和售后服务人员。
这些额外成本会导致汽车价格的上涨，限制了中小型汽车制造商的竞争力。
其次，传统的销售模式限制了汽车企业与消费者之间的直接联系。
消费者在购车过程中通常需要通过经销商获得信息和服务，这导致了信息不对称和中间环节的增多，影响了购车体验。
二、电子商务渠道的兴起随着互联网技术的飞速发展，电子商务逐渐成为汽车行业不可忽视的渠道。
越来越多的消费者选择通过在线渠道购买汽车，这给汽车企业带来了新的机遇和挑战。
电子商务渠道的兴起使得汽车企业能够与消费者建立更直接的联系。
消费者可以通过汽车企业的官方网站、第三方电商平台以及社交媒体获得汽车信息并进行购车决策。
与传统销售模式相比，电子商务渠道更加灵活和便捷，可以满足消费者多样化的购车需求。
三、汽车制造商直营店的崛起随着消费者购车方式的改变，越来越多的汽车制造商开始尝试直营店模式。
与传统的经销商相比，直营店具有更多的优势。
首先，直营店可以提供更好的用户体验。
消费者可以直接与汽车制造商进行沟通，获得更准确和及时的信息。
直营店也可以提供个性化的销售和售后服务，增强消费者对品牌的认同感。
其次，直营店可以降低汽车价格。
由于去除了经销商的中间环节，汽车制造商可以直接面对消费者，降低销售环节的成本，从而将一部分实惠转让给消费者。
汽车营销模式汽车4S店营销模式分析
汽车营销模式汽车4S店营销模式分析汽车4S店营销模式分析篇一一、4S店解析4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。
4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。
由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
在中国,4S店已初具规模和成效，不过由于自主品牌汽车的相对落后。
实际上属于我国自主知识产权的汽车4S店还需要长足的进步和发展。
二、4S店的市场基础1、成熟的消费基础我国汽车服务业还不成熟，特别是售后服务环节薄弱，随着用户的消费心理的成熟，原有的代理销售体制已不能满足所有用户的需求。
而4S 店模式则可以提供消费者由厂家和商家直接负责的产品售前、售中、售后的全程服务，消除了消费者的后顾之忧，而且其精良的装备和高档整洁的服务环境也可以使用户对品牌产生信赖感。
因此它具备了消费基础。
2、厂家的极力推广由于采取4S模式，厂家在扩充营销网络的同时也通过色彩、装饰、主题、格调等很多手段在消费者面前树立一个非常清晰的品牌形象，而且销售渠道较易控制，所以汽车厂家出于自身利益都会极力推广。
3、商家的疯狂参与4S店刚兴起时，经销商利润丰厚,甚至有畅销品牌的4S店创下了3个月收回成本的神话。
一时间4S店成了最好的生意，吸引了众多商家的参与。
三、4S店营销模式的现状分析(一)4S店营销模式的优势1、汽车品牌信誉度和客户的忠诚度4S店有一套完善的客户异议处理、索赔制度,客户在与4S店接触的售前、售中、售后服务的整个过程中,都有销售顾问或服务顾问提供专业的咨询服务和介绍,随着营销观念的改善,他们都被要求从满足客户需求的角度出发来介绍汽车产品,消除客户的后顾之忧,给客户留下良好的印象。
客户在购买了汽车之后,销售并没有就此结束,而是刚刚开始,4S店周到完善的售后服务对提高客户的忠诚度具有十分重要的作用。
汽车销售行业的新零售模式有哪些创新
汽车销售行业的新零售模式有哪些创新在当今数字化时代，汽车销售行业正经历着深刻的变革，新零售模式不断涌现，为消费者带来了全新的购车体验，也为汽车销售商创造了更多的商机。
以下将详细探讨汽车销售行业的新零售模式中的一些创新之处。
一、线上线下融合的销售渠道传统的汽车销售主要依赖实体店面，但如今，线上平台的兴起使汽车销售不再局限于线下。
线上展厅让消费者可以随时随地浏览车型、配置、价格等信息，甚至进行虚拟试驾。
同时，线下门店则侧重于提供实际的车辆展示、试驾和售后服务，让消费者能够亲身感受车辆的品质和性能。
这种线上线下融合的模式，打破了时间和空间的限制，提高了销售效率和客户满意度。
例如，一些汽车品牌推出了自己的官方网站和移动应用程序，消费者可以在上面定制自己心仪的车型，并获取详细的报价和金融方案。
当消费者有进一步的需求时，可以预约到附近的线下门店进行实地体验和购买。
这种无缝对接的销售渠道，既满足了消费者在信息获取方面的便捷需求，又保证了实际购车过程中的服务质量。
二、大数据与精准营销大数据在汽车销售行业的应用越来越广泛。
通过收集和分析消费者的浏览记录、搜索偏好、购买历史等数据，汽车销售商能够更准确地了解消费者的需求和喜好，从而实现精准营销。
例如，根据消费者在网上对某一车型的关注程度，及时向其推送相关的优惠活动和个性化推荐。
此外，大数据还可以帮助销售商优化库存管理。
通过分析市场需求趋势和销售数据，合理调整库存结构，避免库存积压或缺货的情况发生，提高资金周转率和运营效率。
三、社交电商与口碑营销社交媒体的普及为汽车销售带来了新的机遇。
汽车品牌和经销商纷纷在社交媒体平台上开设官方账号，发布产品信息、活动推广和用户案例，与消费者进行互动和沟通。
消费者也可以在社交媒体上分享自己的购车经历和使用感受，形成口碑传播。
社交电商模式的出现，使得消费者可以通过社交媒体直接下单购买汽车相关的周边产品或服务，甚至可以预约购车。
同时，一些汽车品牌还利用社交媒体开展团购活动，吸引更多消费者参与。
汽车营销模式论文范文3篇
汽车营销模式论文范文3篇汽车营销模式分析论文摘要：中国已成为一个汽车消费大国，培育健康有序的汽车市场，提升汽车行业服务品质已经显得刻不容缓。
文章在分析我国汽车营销现状的基础上，通过对国内外汽车营销模式的比较和对未来汽车营销形式发展的猜测，提出了我国汽车营销模式的发展对策。
关键词：汽车营销；营销模式；对策一、我国汽车营销的发展阶段我国汽车市场营销的发展大致可分为三个阶段，即计划分配阶段，计划经济向市场经济转型阶段，市场经济阶段。
在计划分配阶段，产品严格按计划分配，物资机电部门统一销售，汽车生产部门不直接销售汽车。
当时的销售主体、销售品种、销售方式、销售价格、消费主体都是单一的，市场呈卖方市场。
在计划经济向市场经济转型阶段，国家计划逐年下降，汽车自由市场基本形成，市场开始起决定作用。
这一段时期，尽管汽车市场有起有落，但总体还是以卖方市场为主，汽车销售成为高利润行业。
汽车销售渠道以物资机电部门和汽车工业销售部门为代表的国有汽车销售体系为主，同时以整车厂为主建立的自销体系逐渐壮大，营销方式以店铺营销和人员推销为主。
在市场经济阶段，市场机制起到决定性作用。
这个时期，汽车销售部门形成大、中、小规模并行，厂商、物资部门、中国汽车销售系统和汽车交易市场并举，国有、集体、个人多种所有制形式并存的局面。
汽车营销方式以代理制、汽车有形市场和四位一体的专卖店为主，同时出现了分期付款销售、租赁、汽车超市、因特网销售等多种销售形式。
汽车市场以买方市场为主，对汽车经销商服务意识要求更高。
中国加入WTO以来，国内汽车产品的产销量不断增加，外国汽车的进口量也在不断攀升，中国的汽车市场也不断向成熟的方向发展。
二、我国汽车营销模式的现状目前我国的汽车营销模式主要是特许经营的专卖店、普通经销商、有形的汽车市场。
特许经营的专卖店，是目前汽车厂家积极推行的主要营销模式，经营、销售和服务都较规范，新建的大多为3S或4S店。
4S是集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位于一体的汽车销售模式。
我国自主品牌汽车的市场营销策略研究
我国自主品牌汽车的市场营销策略研究【摘要】本文围绕我国自主品牌汽车的市场营销策略展开研究。
在我们将介绍自主品牌汽车市场的背景，探讨研究的意义，并说明研究方法。
接着在我们将对自主品牌汽车市场现状进行分析，探讨市场营销策略的制定与执行，品牌建设与促销策略，渠道管理与价格策略，以及广告宣传与促销活动。
最后在我们将提出我国自主品牌汽车市场营销策略的建议，展望未来发展，并总结研究结论。
通过本文的研究，将有助于提升我国自主品牌汽车在市场上的竞争力，促进其持续发展。
【关键词】自主品牌汽车、市场营销策略、市场现状分析、品牌建设、促销策略、渠道管理、价格策略、广告宣传、促销活动、建议、未来发展、研究结论。
1. 引言1.1 背景介绍：我国自主品牌汽车产业经过多年发展，已逐渐壮大成为我国汽车市场的一支重要力量。
随着国内外市场竞争的加剧，自主品牌汽车在技术、品质、服务等方面的竞争力不断提升。
相对于合资品牌和进口品牌，自主品牌汽车在市场占有率和品牌知名度上仍存在一定差距。
制定科学有效的市场营销策略，提升自主品牌汽车在市场的竞争力显得尤为重要。
自主品牌汽车市场的背景环境发生了巨大变化，政府宏观调控政策不断完善，汽车市场需求结构发生了显著变化，经济形势严峻，市场竞争愈发激烈。
自主品牌汽车企业需要加强市场营销策略研究，及时调整市场策略，适应市场需求变化，提升竞争优势，实现持续稳定发展。
本文将就我国自主品牌汽车的市场营销策略进行深入研究，旨在为企业提供可行的市场营销策略建议，促进自主品牌汽车行业的健康发展。
1.2 研究意义自主品牌汽车在我国市场的竞争激烈，市场环境日益复杂。
研究自主品牌汽车的市场营销策略具有重要的意义。
通过深入研究自主品牌汽车的市场现状和竞争环境，可以为企业提供有效的决策依据，帮助他们制定符合市场需求的营销策略，提高市场竞争力。
通过研究自主品牌汽车市场营销策略的制定与执行，可以总结成功的经验和教训，为其他企业提供借鉴。
我国汽车营销模式分析的开题报告
我国汽车营销模式分析的开题报告一、选题背景随着我国汽车行业的快速发展，汽车营销也面临着新的挑战和机遇。
传统的汽车营销模式已经难以适应当前市场的需求和变化，如何打造具有市场竞争力的营销模式，成为了汽车企业面临的重大问题。
本篇开题报告旨在对我国汽车营销模式进行分析和探讨，为汽车企业提供参考。
二、研究内容本次研究将围绕我国汽车营销模式展开，主要内容包括以下几个方面：1. 传统汽车营销模式分析：通过对传统汽车营销模式的分析，包括品牌塑造、产品定位、渠道建设等方面的内容，理解其优缺点和面临的挑战。
2. 新型汽车营销模式研究：探索新型汽车营销模式，如数字化营销、社交化营销等，这些新兴的营销方式已经在一些汽车企业的实践中得到了证明，需要进行深入的研究和探讨。
3. 消费者需求分析：在汽车营销中，消费者需求的变化对营销模式也产生了重要影响。
通过对消费者需求分析，如消费习惯、购买决策等方面，了解消费者需求的变化趋势，为营销模式的制定提供参考。
4. 环境分析：汽车市场环境的变化也对营销模式产生一定影响，本研究将对当前国内外汽车市场环境进行分析，包括政策法规、市场竞争等因素。
3、研究方法本研究将采用文献分析、案例研究、问卷调查等方法进行研究。
通过文献分析，深入了解传统汽车营销模式和新型汽车营销模式，引入国内外企业的营销案例，提高研究的实用性和可操作性。
另外，还将对消费者需求进行问卷调查，对样本数据进行统计分析，全面了解消费者需求的变化趋势。
四、预期成果本研究旨在探讨我国汽车营销模式的发展趋势和未来发展方向，预期成果如下：1. 对传统汽车营销模式和新型汽车营销模式的分析，理解其优缺点、特点和面临的挑战，为企业制定营销策略提供参考。
2. 对消费者需求的分析，了解消费者需求的变化趋势，为企业定位和产品开发提供参考。
3. 检视环境因素对汽车营销的影响，引导企业更好地了解市场环境和竞争局面，制定相应的营销策略。
5、进度安排本次研究的进度安排如下：阶段一：调研准备，包括文献收集、案例研究等。
我国汽车行业营销渠道模式分析
最后探讨汽车行业营销渠道 的发展
趋势。
、
我 国汽 车行 业营 销渠
美 国著 名 市 场 营销 学 家 菲 利 普 ・ 特 勒 认 为 ：营销 渠 道 是 指 某 科
种货物或劳务从生产者 向消费者移 动时 ，取得这种货物或劳务的所有 权转移或帮助转移其所有权 的所有
道的发展历程
在计划经济时期 ，国家向汽车 生产厂家制定生产计划 ，汽车生产 厂家只需要按计划生产 出符合要求 的产品就万事大吉了。至于产 品的 销售 ，汽车生产企业没有直接对用 户的销售权 ，汽车产品 由国家统购 统销 。这样一来 ，汽车产 品就不存 在品牌 上的差别 ，只存在车型的不
汽车专卖店销 售模式通常是汽 车制造商与汽车经销 商签订合 同，
授权汽车经销商在 一定区域内从事
代化的设备和服 务管理 。高度职业 化 的氛 围 ，保 养 良好 的服 务设 施 ， 充足的零配件供应 ，从而解除了客 户对售后服务连续性和可靠性的担 忧 。对于客户 ，特别是对某个品牌 有特别偏爱的客户来说 ，在专卖店 内购车是他们 的首选 。
坏等都受厂家制约 。而且对于客户
来说 ，如果 到品牌 专卖店 内购车 ， 只能选择经销商所代理 的品牌。中 国消费者 有 “ 比较消 费 ”的习惯 ，
为了抢 占更多的市场份额 ，采取何 种营销 模 式便成 为企 业 关注 的课 策 ，从而提 高了顾客的满意度和 忠 题。 诚度 。
供 、销 ，责 、权 、利 是 完整 的 ， 自
能在激烈的市场竞争 中占据一席之 地 。本文回顾了我国汽车行业营销 渠道发 展历程 ，并着重分析我 国现
行 的 ３ 汽车 营 销 渠道 模 式 的特 点 ， 种
车运营商来讲 ，如何把握汽车行业 销售渠道 的变化趋势 ，建立有竞争
浅谈汽车营销模式
车型 频频推 出，车市价格 战连 绵不断 ，大部 分汽车厂家也 开始尝试各 种ห้องสมุดไป่ตู้销手段 ，打造一批强 势汽车 品牌 ， 中国 的汽车 普及率至今仍然较低 ，只有 ５ ％左 右，这标 志着 中国汽车业真正进入 营销时代。
关键 词 ：汽车 ； 营销模 式
一
影响汽 车营销模式 的因素 ，企业 实力决定 营销体 系的 产 规 模 的 不 断 扩 大 ， 要 求 产 品 能 够 及 时 、 大 量 的 销 售 ，特 许 经
营销 的建 立和发展 。并 且 ，各企 业针对 的 目标市场 不同也 决定
从汽 车制造商授权的汽车 ４ ｓ 专卖店 ，到有形 的汽 车交易市 了其 营 销 特 点 不 同 。 场 ，再到汽车 连锁经 营 ，汽车经 销商是 在汽车制造 商制订 的规 促 销策略 的建立考虑 客户个性化 、多样化 的基 础上 交通 基 则下 生存 ，这 些现有 的汽 车营 销模 式都 在国内外汽 车制造商 掌 础设 施和城 市的规划 建设情况 也制约着 汽车营 销的发展 ，汽 车 控之下 。 同时 ，大量的汽车有形市场在各大 中城市 生存 。大概 工 业 的 发 展 离 不 开 城 市 规 划 、公 路 建 设 以 及 交 通 网 络 ，而 汽 车 分为 以下三种 经营模 式 ：一是 以管理服 务为主 。即 管理者不 参 的发 展也极 大地推动 了城市规划 的发 展、交通 网络 的完 善 ，加 与经 营销售 ，由经销商 进场经营 售车 ，市场 只做好硬 件建设 及 快公 路的 建设 ，三者 是一个有 机的整体 。扩大城 市规模 ，完善 完善的管理 服务 ；二 是以 自营 为主 ，其 他的入市 经销商 少，即 城市 交通 网络 和加强 公路建设 成了轿车 工业发展 的重要组成 部 市场 管理者 同时也是 主要汽车 销售者 ，该类型约 占有形市场 的 分 ，它 们 是相 辅 相 成 ，互 相 制 约 的 。 ８ ０ ％——９ ０ ％ ；三 是从销量 上看 ， 自营与其 他的入市 经销商 各
我国汽车网络营销创新模式探析
（ ） 资 规模 大 ，运营成 本高 。我 国汽 车 品牌授 权 ４ １ 投 Ｓ店 整
对较 高 。
转变 ，传统 行业 纷纷转 向 网络营 销，但 我国汽 车行 业网络 营销 进 体 投 资规 模 巨 大 ，流通 费用 较 高 ，导致 顾 客 付 出 的购 买成 本相
（ ２）渠道 混 乱 ，竞 争 激 烈 ，不利 于 汽 车 产业 良性 发展 。 近
销售 方式 ，并 把 汽 车视 为 一般 消 费 品 ，不 再 允许 特 许 经 营 ，以
（ ）我 国汽车 营销 模式 现状分 析 二 所 谓 营 销模 式 是 指企 业 获 得顾 客 认 同，吸 引 顾客 购 买 ，提
升客 户 忠诚 的一套 营销体 系。 而汽 车 营 销模 式 是指 由汽 车 品牌 ¨ 、我 国 汽 网络 营 销 模式 发 眨趋 势 二
运作 方 式及 供 应链 利 益 分 配机 制。 我 国汽 车 营 销模 式 经 过不 断 公 司和 汽 车 营 销 企 业 把 更 多注 意 力 和 资 源 投 入 到 网 络 营销 中。
的发展演 变 ，目前 形成 了以 品牌授权 ４ Ｓ店 为主 的渠道 营销模 式 ， 所 谓 网 络 营销 是指 品牌 企业 通 过 电子 商 务 网 站或 第三 方网 上销 同时 存在 的其 它 形式 ，例 如 锁店 、多品 牌专卖店 等 Ｊ 。 汽 车 交 易市场 （ 大卖场 ） 、汽车 连 售 平 台面 向消费者 进 行产 品销售 与服 务 的商业模 式 …。 总 体 来 看 ，我 国汽 车 行 业对 网络 营 销越 来 越 重 视 ，各 汽车
（１）品牌授 权 ４ Ｓ店 。 这是－ ７ － ￣品牌特 许 经营模 式 ，包括 销 品牌 企 业在 网络 营销 上 的 资金 投 放逐 年 递 增 ，逐 步进 行 搜 索 引 售 、服 务 、配件 、信 息 反馈 ４项 功能 。４ Ｓ店 是拥 有完 整 汽车 营 擎 优化 、网站建 设、网站推 广 、网上直 销等 深层 次应 用功 能开发 ， 销 服 务 能 力 的渠道 终 端 ，覆盖 售 前 、售 中、 售 后全 过 程 ， 目前 但 由于缺 乏有 效 的整 体 策 略 引导 和 营销 渠 道 变革 ，没 有 建 立创
国内汽车销售模式浅析
国内汽车销售模式浅析摘要：文章重点介绍了国内目前汽车销售现状、汽车营销主要方式和存在的一些主要的问题，并且结合我们国内国外的实际情况及其发展趋势，提出了一些看法。
关键词：汽车营销模式；问题；改进措施1.我国汽车销售现状及销售模式分析我国轿车销售4S店除少数几个中高档品牌外，其余品牌的4S店现状已不容乐观：深圳部分经营日产、一汽大众和菲亚特品牌的经销商惨淡经营，有的已经开始转手卖店；北京基本上每月都有一到两家4S店关闭；山西新宝鼎公司解除与长安福特马自达合约关系的“新宝鼎事件”，让一直潜藏在汽车经销商和厂家之间的矛盾第一次在广大消费者面前曝光，说明昔日风光无限的4S店遭遇到窘境；市场迹象表明，一场汽车销售业的大洗牌正在来临，首当其冲的是各种压力和矛盾集中的4S店经销商。
我们有必要来深入的调查和分析国内外的汽车销售情况。
因此，我们有必要，较为深入的研究下有着广阔前景的汽车后服务市场。
目前国内采用主要的几种销售模式：特许经营专卖店销售目前，中国具有轿车经营权的企业已经到达到7000多家，零售终端店铺2万-3万家，而其中品跑专营店约有2000家。
国内的主要轿车制造商都已经或正在构建品牌专营的渠道模式。
现今国内的品牌专营模式几乎普遍按照国际通用的汽车分销标准模式建设，采用“三位一体”（3S）制式或“四位一体”（4S）制式：以汽车制造企业的营销部门为中心，以区域管理中心为依托，以特许或特约经销商为基点，集新车销售、零配件供应、维修服务、信息回馈与处理为一体，受控于制造商的分销渠道模式。
现在的5S、6S店均有推出，在专卖店的后面就是售后服务中心，充分体现了我国传统的前店后厂的加工销售模式。
品牌专营店的外在形象和内部装修布局要求按照厂家统一的CI手册进行规范，统一标识，统一理念、统一形象、统一服务标准等，有助于提升品牌形象魅力；实行以直销为主的终极用户销售；将汽车销售与售后服务融为一体，从而赢得客户的信赖。
但同时，品牌专营店的运营成本较高，特许经销带来的垄断使得终端服务很难尽如人意，导致品牌短期利益和长期你难以平衡，这使得专营店的模式受到极大的制约，小品牌利用该模式难以生存。
我国汽车市场营销分析
我国汽车市场营销分析一、我国汽车市场营销意义及现状1.汽车市场营销的意义汽车营销是通过市场实际调查,分析汽车产业动态,并以此作汽车销售市场竞争研究,为企业发展提供辅助性的作用。
汽车市场营销主要有两个目的,一是寻找大多消费者的需求,而是更好的满足市场整体发展。
汽车的市场营销不局限于汽车的销售和销售活动,汽车的销售活动只能算作是汽车市场营销的手段之一,但不是主要的部分,现代的汽车营销模式中应该对汽车销售市场做具体研究,并根据汽车销售市场近几年的发展情况对未来几年做出预测。
对于汽车销售企业而言,汽车的新车型开发、新车型的定价以及汽车广告宣传、营销团队的推销,售后服务部门的售后服务等都应划分在汽车的营销活动中。
随着我国社会主义市场经济的发展,我国的消费结构发生了巨大的改变,汽车消费不再成为特殊消费,在这种情况下,汽车企业的产业结构、产品结构以及汽车的营销体制都随之而变化。
就目前的情况来看,汽车的市场营销是实现汽车流通的现代化手段,提升汽车生产企业的核心竞争力,并能通过现代化的方式同国际接轨,走上国际市场,由此看来,汽车的市场营销是实现我国汽车行业了类经济发展的必然选择。
2.我国汽车产业市场营销现状我国的汽车产业在销售量上一直呈现上升趋势,根据有效统计显示,我国汽车生产量达到1401.22万辆,同比增长12.36%,汽车销售量达到1394.76万辆,同比增长11.81%。
而截止到末,我国汽车总量以达到1.3亿,以这个庞大的数字为基础,我国汽车市场将会有更大的发展规模和发展空间。
据预测,在今后几年时间里,我国的汽车在售后服务中所投入的比重将逐渐增大,而售后市场的规模也以20%左右的速度逐渐递增。
在我国如今的社会体制下,中国的经济增长步伐十分稳健,普通居民对汽车的需求一直处于自然增高的状态,而正是因为如此,我国汽车销售行业中竞争将变得越来越激烈。
根据预测,我国的汽车市场销售复合年均增长率将会达到10%,随着旧汽车使用年限的增加,汽车老龄化现象使得汽车的售后服务市场有了巨大的发展空间。
基于4P理论的汽车营销模式浅析
基于4P理论的汽车营销模式浅析1. 引言1.1 背景介绍汽车行业作为世界上最重要的产业之一，一直以来扮演着重要的角色。
随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车不再只是一种交通工具，更成为了人们生活中的必需品和奢侈品。
汽车制造商面临着日益激烈的市场竞争，需要不断创新和改进营销策略来吸引消费者。
在这样的背景下，4P理论作为经典的营销理论之一，被广泛应用于汽车行业。
通过产品、价格、推广和渠道的整合，汽车制造商可以更好地满足消费者需求，提高竞争力和市场占有率。
本文将重点分析基于4P理论的汽车营销模式，从产品、价格、推广和渠道四个方面进行深入探讨，总结出有效的营销策略，为汽车制造商提供参考和借鉴。
通过对汽车行业营销模式的研究，可以为该行业的发展和创新注入新的动力，带来更好的发展前景和市场效益。
1.2 研究意义汽车行业是一个竞争激烈且变化迅速的行业，汽车制造商需要不断创新和改进他们的营销模式来吸引消费者。
而4P理论作为经典的营销理论，被广泛应用于各种行业的营销活动中。
针对汽车行业进行基于4P理论的研究具有重要的意义。
通过研究汽车行业中4P理论的运用，可以帮助汽车制造商更好地了解消费者需求和市场趋势。
通过产品、价格、推广和渠道的分析，可以帮助企业制定更有效的营销策略，提升产品竞争力。
研究基于4P理论的汽车营销模式可以为汽车企业提供具体指导和案例参考。
了解成功案例和失败案例的原因，可以帮助汽车企业更好地避免犯错，更快速地找到成功的路径。
汽车行业是一个关乎国民经济和社会发展的重要行业，在汽车营销方面的研究将对整个行业产生积极的影响。
通过探讨汽车行业中的4P理论应用，可以促进行业的发展和创新，为消费者提供更好的产品和服务。
研究基于4P理论的汽车营销模式具有重要的理论和实践意义。
1.3 研究目的研究目的是为了探讨基于4P理论的汽车营销模式在实际应用中的效果和影响，分析汽车行业在产品、价格、推广和渠道方面的策略调整和市场表现。
我国汽车营销模式探讨
１ 我 国 汽 车 营 销 模 式 的 现 状
和 营销渠道上 的差别 在逐渐 缩 小 。国际上 的各 大 汽车 公司
的 营 销 体 制 在 成 熟 的 过 程 中 所 体 现 出 来 的 共 性 ， 定 了 产 奠
２ 我 国 汽 车 营 销 存 在 的 几 个 问 题
一
同时 ， 立经销 商和分散 的个 性化 销售 也在 悄 然兴 起 。 独
方 面 ， 种资本 纷 纷 进入 汽 车 行 业 ， 车 型 频频 推 出， 各 新 车 汽车经 销商 中 ， 一批 私人 、 营、 份制 的商 家迅 速 崛起 ， 私 股 有
市 价 格 战 连 绵 不 断 ， 部 分 汽 车 厂 家 也 开 始 尝 试 各 种 营 销 的 私 营 或 股 份 制 汽 车 企 业 或 企 业 集 团 被 多 个 汽 车 厂 家 所 看 大 手 段 ， 造 一 批 强 势 汽 车 品牌 ， 标 志 着 中 国 汽 车 业 真 正 进 好 ， 为 多 个 品 牌 的 特 许 专 营 ， 们 正 在 成 为 汽 车 销 售 服 务 打 这 成 他 入 营销时代 。
担 忧
随 着 我 国 汽 车 营销 市 场 的 发 展 ， 营 销 体 制 、 销 模 式 ２ １ ４ 在 营 ． Ｓ店 遍 地 开 花 ， 汽 车 市 场 营 销 处 境 尴 尬 。 景 令 人 但 前 中 国 的 汽 车 制 造 行 业 有 了 几 十 年 的 发 展 ， 对 刚 刚 起 相
我 国汽车营销 ， 严格 地说是 在 ２ 纪 ９ Ｏ世 Ｏ年代初 期 的物 “ 位 一 体 ” 卖 店 集 群 的 高 中 档 次 的 汽 车 贸 易 服 务 园 区 。 四 专
资 流 通 体 制改 革 之 后 发 展 起 来 的 。 而 进 入 ２ 世 纪 之 后 ， １ 特 园 区集 合汽 车交易 、 服务 、 展示 、 文化等 众 多功 能 ， 现汽 车 体 别 是 在 中 国 加 入 Ｗ Ｔ 之 后 ， 车 营 销 格 局 才 加 快 形 成 。一 销 售 由 单 一 专 卖 店 走 向 集 约 化 、 同性 的趋 势 。 ０ 汽 趋 方 面 ， 场规模速 度 迅 速扩 大 ， 人购 车 逐 渐 成为 主 流 ； 市 私 另
《浅谈当前我国汽车销售模式及未来发展趋势》毕业论文
学号10263003√毕业论文□毕业设计□毕业实习报告（请在相应的文章类型中打“√”）2013年5月8日浅谈当前我国汽车销售模式及未来发展趋势浅谈当前我国汽车销售模式及未来发展趋势广西职业技术学院XXX摘要中国汽车工业在改革开放几十年来的发展，中国的汽车市场的火爆，吸引了国内外的各个方面的资本。
然而中国汽车经营模式发展到现在，除主要引入发达国家的汽车营销模式外，随着中国汽车市场和中国的特殊市场环境下也形成其他的一些汽车营销模式。
那么中国汽车市场的经营现状如何。
中国入世后，中国各个经济领域都不可避免的要接受国际市场大熔炉的洗礼。
那在没有了国家贸易壁垒保护下中国汽车市场，在还没有自己特色经营理念背景，没有形成自己完善的汽车经营体系下，中国的汽车经营模式是否能经受得住考验，在国际竞争下站得住脚呢？中国的汽车经营销售模式又该何去何从呢？本文根据中国汽车经营销售模式的现状，分析中国汽车销售模式存在的问题，简单谈下中国的汽车销售模式的发展趋势。
关键词销售模式汽车市场竞争企业在中国经济发展的大背景下，中国汽车市场也在这几年发展得很迅速。
在巨大利益的驱使下，汽车市场非常火爆。
但是目前我国的汽车市场存在问题很多，市场机制管理不完善，国内所有的汽车经营模式都是照搬发达国家的，没有自己特色的汽车经营销售模式。
在发达国家汽车经营销售模式出现问题后，中国的汽车销售模式也不可避免的要改变过去照搬发展方式，根据中国现在的国情，研究出自己合适的经营销售模式。
陈永革，张琳的《入世后中国汽车营销新体系》文章经过大量的调研和缜密的分析,从营销理念、营销策略、营销模式的角度,比较全面地论述了营销体系的变化,建构了新的汽车营销体系.提出只有以新的理念、新的策略和新的模式构造起科学的、新型的汽车营销体系,才能真正与国际接轨,真正融入国际化汽车营销体系中,才能更好地推动我国汽车产业的发展。
以及伯特·罗森布罗斯，《营销渠道管理》对现在汽车市场的销售及管理模式都有很全面很细致的研究，那国内外都有学者提出的很多汽车经营销售模式，那其中有哪些是合适中国汽车市场现状的经营销售模式。
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作者：ZHANGJIAN
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我国汽车营销模式探讨
摘要：有效地汽车营销模式能够使企业在激烈地竞争中获得较大地利益，以汽车营销地现状，存在问题和未来营销策略三部分展开，提出了未来汽车营销地策略.关键词：汽车营销；现状存在问题策略中图分类号：f27文献标识码：a文章编号：1672-3198（2011）16-0003-02我国汽车营销，严格地说是在20世纪90年代初期地物资流通体制改革之后发展起来地.而进入21世纪之后，特别是在中国加入wto之后，汽车营销格局才加快形成.一方面，市场规模速度迅速扩大，私人购车逐渐成为主流；另一方面，各种资本纷纷进入汽车行业，新车型频频推出，车市价格战连绵不断，大部分汽车厂家也开始尝试各种营销手段，打造一批强势汽车品牌，这标志着中国汽车业真正进入营销时代.1 我国汽车营销模式地现状随着我国汽车营销市场地发展，在营销体制、营销模式和营销渠道上地差别在逐渐缩小.国际上地各大汽车公司地营销体制在成熟地过程中所体现出来地共性，奠定了产销合一、产销分离和产销结合这三种营销体制.当前，我国借鉴国际汽车产销结合模式建立自己地汽车营销体系，主要有以下四种形式.1.1 代理制和市场责任制代理商大多是独立中间商，一般从事整车销售代理业务，也是汽车生产厂家地售后服务站.生产厂家对代理商地进货渠道、销售地区、代理
佣金及其支付方式等都有明确规定.汽车厂家可将全国市场划分为若干市场区域，通过合理划分市场责任区范围，使各渠道成员保持适度规模经营.1.2 “四位一体”专卖店“四位一体”即汽车销售、零部件供应、售后服务和信息反馈，这种多功能一体化地专卖店，一般是由汽车厂家统一制定经销商“四位一体”地管理标准、技术标准、服务收费标准，统一培训经销人员和维修人员，最大限度地满足顾客地已知需求和潜在需求.四位一体地汽车销售模式地营销队伍素质较高，表现为：文化水平较高、接待礼仪规范、服务项目不断扩大、标识醒目、讲究外在形象地塑造等.1.3 汽车有形市场汽车有形市场即汽车交易市场，这种百货超市式地大型汽车交易市场，集纳众多地经销商和汽车品牌于同一场地，形成了集中地、多样化交易场所，工商、交管等部门现场办公，并设有专人协办、代办牌照，既提高购车效率，又降低了交易成本.1.4 汽车园区汽车园区是汽车有形市场发展地新阶段.汽车园区地目标定位是与国际汽车市场接轨，以轿车为主，商务用车和专用车为辅，以汽车相关产业为重点并涉及递延行业，形成“四位一体”专卖店集群地高中档次地汽车贸易服务园区.园区集合汽车交易、服务、展示、文化等众多功能，体现汽车销售由单一专卖店走向集约化、趋同性地趋势.同时，独立经销商和分散地个性化销售也在悄然兴起.汽车经销商中，一批私人、私营、股份制地商家迅速崛起，有地私营或股份制汽车企业或企业集团被多个汽车厂家所看好，成为多个品牌地特许专营，他们正在成为汽车销售服务领域地生力军和主力军.2 我。