城市规划案例——上海杨浦区江湾-五角场分析共23页

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上海市五角场_江湾市级副中心规划构思_熊培茵

上海市五角场_江湾市级副中心规划构思_熊培茵
态 ;土地用途的清晰分类 , 即行政区 、 商业区 、住宅区的划分 ;及一些大型公 共建筑 , 如市政府大楼 、市体育场 (今 江湾体育场 )、图书馆 、博物馆等的建 设 。这些项目为如今该地区成为上海
市的 住宅 区与 文教 区打 下坚 实 的基 础。
2.潜在的功能优势 五角场 —江湾市级副中心地处杨 浦区 、宝山区 、虹口区的接壤处 , 依托 三区的 200 多万城市人口 (约占市区 人口的 1/ 4 ), 具有充 分的中心功能 发展条件 。
(2 )建筑高度和轮廓 :以五角场环 岛地区为副中心的标志性建筑群 , 高 度在 80 ~ 150 米左右 , 沿淞沪路经体 育文化区江湾机场的商务办公园区逐 渐跌落 , 与功能区的开发程度 、开发次 序相适应 , 并预示了一种城市开发由 工业化的高强度土地开发到注意生态
环境 、信息科技城市开发的过程 。
体交通网络 。 作者工作单位 :上海市杨浦区规 划土地管理局
附录
上海市五角场地区开发
的规划设计构思
大野秀敏 刘弘 编译
一 、规划的目标与构思 在五角场的规划设计中 , 提出了 以下五个目标 : 1.先 进性 与国 际 性 ———从 整个 亚洲看五角场 ·创造出吸引投资意愿的魅力 ·具备国际竞争性 ·作为将来中国城市更新的模范 2.独 特性 与存 在 感 ———从 整个 上海来看五角场 ·作为上海新的副中心所具备的 魅力与特色 ·合理分担江湾地区的功能 , 形 成有机的连接 3.弹 性的 规划 ——— 顺 应未 来发 展 ,具备弹性的限制规定 4.综 合性 的土 地 使用 ——— 具竞 争韧性的土地使用构造 ·多功能的综合与多种规模的共 存 5.舒 适城 市生 活 的舞 台 ———诱 发城市魅力的空间构成 ·市民可以安全自由地散步 、 购 物 、休息的公共空间与商业空间 ·为习惯享受街道生活的上海市 民 , 提供一个具有魅力的城市街道空 间 ·运用高度综合性的开发 , 创造 城市的魅力

上海杨浦江湾项目整体规划

上海杨浦江湾项目整体规划
➢ 综合体融合各种城市功能于一身,业态配比合理形成强大的客源吸引力和良性的自我循环效应,助益 每一类物业在规模和档次上的提升;
➢城市剧场---生活、文化、艺术的交流平台
➢ 成功的综合体不仅是城市经济生活的载体,更是城市文化的容器,是彰显城市精神价值、展现都市文 化的地标;
➢效能最优---品牌影响力和综合利润率的双优
One of the best Way of life
社交 立体综合化的
消费,购物为主要目的的传统消费模式逐渐弱化
Social consumption
2013 计划管理部,仅供益田集团内部使用 11
趋势预判
承担社会功能
持有比例日渐增加的土地 供应结构
跨界运营的竞争态势 地产企业功能转型
城镇化发展需要
柳传志褚时健潘石屹“果农三人组”
跨界
成为一种时尚
2013 计划管理部,仅供益田集团内部使用
6
趋势预判
体验
对抗电商的唯一出路
2013 计划管理部,仅供益田集团内部使用
7
趋势预判
整合
成为一种流行
2013 计划管理部,仅供益田集团内部使用
8
趋势预判
自然
成为一种奢侈
六本木——“城市中心文化”与“垂直庭院城市”
上海新天地——4.4万㎡中心绿化广场
综合楼顶空中花园
毛利庭院
2013 计划管理部,仅供益田集团内部使用
9
趋势预判
整体规划 综合考虑
公共空间大 边际效益大 全方位体验
集购物、休闲、娱乐、餐 饮、教育、社交等为一体
功能复合体
从目的性购物到全方位满足的飞跃
购物——零售类
- 百货、超市、专卖店 - 强制性、目的性消费 - 基本功能

上海市杨浦区城区总体规划

上海市杨浦区城区总体规划

上海市杨浦区城区总体规划(摘要)上海市杨浦区城区总体规划(摘要)第一部分关于城区布局规划一、城区性质杨浦区为上海市人口集聚的中心城区,“安居乐业”应成为杨浦的基本城市功能;高校和科研院所比较集中,大工业结构调整步伐加快,科技教育和都市型产业应成为杨浦经济社会发展的重要支撑。

根据区域现状和发展趋势,杨浦应依托高校和国有大中型企业,以调整经济结构和优化城区功能为主线,以科技教育和都市型产业为基础,以居住服务为主导,积极推进以生产功能为主向综合功能的战略性调整。

二、城区发展规模用地规模。

城区城市建设总用地为6 0.61平方公里(包括新江湾城地区8.69平方公里),其中水域面积为5.08平方公里,占8. 38%。

人口规模。

现状城区常住人口124万人,其中户籍人口108万人。

2005年,常住人口为128万人左右,其中户籍人口为112万人左右;2020年,常住人口为146万人左右,其中户籍人口为124万人左右。

三、城区发展目标到2020年,把杨浦区建成城市功能完善、可持续发展的上海市中心城区之一;形成有鲜明特色和比较优势的区域经济规模和综合实力;形成多层次、网络状、组团式的城区布局框架;形成城区布局合理、经济结构优化、服务体系完善、生态环境良好、科教事业发达的“安居乐业”新型城区。

四、城区布局结构形成“一中心、一发展带、两轴线、五功能区”的多层次、网络状、组团式的空间布局结构。

一中心。

江湾五角场市级副中心。

上海市四个市级副中心之一,面积为2.18平方公里,分解上海市中央商务区的公共活动功能,主要服务于上海市东北地区,既集金融、信息、购物、文化、体育、休闲和商务办公等功能为一体,又具有科技服务和娱乐休闲的独特功能。

一发展带。

滨江复兴岛发展带。

西起大连路,东至复兴岛,北依杨树浦路,南临黄浦江。

总用地面积约3.8平方公里,其中复兴岛为1.44平方公里;岸线全长8公里,其中复兴岛岸线长3.42公里。

规划形成高标准、低密度的居住生活亲水区域、城市绿肺和休闲、旅游、娱乐空间,为杨浦区构筑二十一世纪城市新形象的门户。

上海五角场综合体项目规划设计任务书

上海五角场综合体项目规划设计任务书

目录第一章项目概况1.项目概括2.背景简介3.项目整体定位3.1.商业定位3.2.办公楼定位3.3.住宅定位第二章规划指标1.技术经济指标2.用地现状3.设计依据第三章设计内容及成果要求1.总体规划及建筑概念设计时期2.方案时期3.规划设计成果的提交形式第四章总体规划要求1.总体规划原则2.总体规划要点3.交通组织4.停车设计第五章建筑方案设计要求1.商业2.办公楼3.住宅4.地下部分第一章项目概况1.项目概况1)项目名称:合生广场(暂定名)2)开发商:合生创展集团有限公司3)基地位置:基地位于上海市杨浦区五角场都市副中心核心商业区东南端,位于翔殷路(中环线)以南、黄兴路以东、安波路以北、国定东路以西。

4)交通状况:基地西北侧为五角场环岛,人流通过彩蛋下沉广场可到达基地(已预留通道)。

基地北侧为翔殷路中环高架,在靠近基地附近有高架出口到达地面。

以后地铁10号线,将从附近穿过。

5)区位分析:江湾-五角场都市副中心是上海市总体规划确定的四个都市副中心之一,其规划目标为分解上海市中央商务区的公共服务功能,承担上海东北部地区都市综合功能。

随着以后江湾-五角场地区大体量综合化、现代化商业设施和公共交通枢纽中心规划新建,将成为以后“知识杨浦”的标志性地区,成为现代商业业态齐全、综合功能积聚、科技创新同时都明显的上海市东北部地区最大的商业商务中心、公共活动中心。

2.背景简介1)合生创展合生创展集团有限公司1992年进军房地产业,1998年在香港联交所主板上市,是致力进展住宅地产、商业地产、酒店地产、旅游度假产业和物业治理产业等泛地产事业的大型综合性企业集团。

短短十数年间,合生创展集团实施区域中心和系列品牌进展战略,在广州、北京、天津、上海等中心大都市成功打造了30多个项目,成为中国大陆业绩表现最佳、开发规模最大、业主数量最庞大的房地产进展商之一,业已奠定行业龙头地位。

展望以后,合生创展集团将积极因应全球经济一体化和中国加快都市化大潮的机遇和挑战,全力投身运营中国都市以后,向国际化、专业化方面迈进,成就“合生”辉煌品牌。

上海五角场商圈市调报告

上海五角场商圈市调报告

以环岛为核心,呈一圈五线的星状布局,中心商业区与五条特色主题商业街组成; 集购物、餐饮、娱乐、健身、文化、教育、休闲、展示等于一体,为市级商业中心;
区域规划面积为0.96平方公里,商业面积约55万平方米。


轨道交通10号线将在今年10月份竣工通车(最迟也在2010 年),将设置五角场站、江湾体育场站、三门路站三个站点, 届时三站点间地下步行系统全打通,大大提升便捷性。
楼层
业态
品牌
F1.F2
百货
H&M等大型零售商已进驻装修
F3 家居、教育培训、 HOLA特力屋等 SPA
F4
餐饮
复茂龙虾、梧桐小镇、港丽餐
厅、韩林碳烧、敦煌小亭、豆
捞坊、萨利亚等
F5
餐饮、娱乐 正装修
F6 特力集团办公场 所
项目概况 整体定位 规划设计 业态配比
城中城
城中城整体平面图
地下一层城中城总面积约45000平米,万达自主招商管理。业态主要 有美食餐饮、服饰、电子数码、电玩娱乐、美容美发、个人护理等。


业态 购物(服饰、珠 餐饮(包括 宝、日常家居等) 食品零售)
比例
65%
20%
休闲娱乐 8%
数码电器 2%
文化教育 2%
其他 3%
万达广场作为地产巨头万达在上海的第一个商业地产项目,运用“订单地产”模式,沃尔玛国际
业 大型连锁超市、巴黎春天百货、万达国际影城、特力时尚汇、新华书城、上海黄金珠宝城、上海第 态 一食品商店、宝大祥青少年儿童购物中心、大型量贩式歌城等九家主力店分别涵盖了餐饮、购物、
休闲、娱乐等多元业态;同时,4.5万平米的万达城中城对一站式购物中心作了业态整合、补充, 国际连锁餐饮、特色美食、服装服饰等众多业态共赢。

五角场地区地下空间规划设计

五角场地区地下空间规划设计

提出的 “ 三轴五中心 ” 的发展概念, 结合地下空间开 发在该地区交通、 商业、 基础设施等系统中所发挥 的有机协调作用, 使之能充分发挥其功能效应。
"#"
・上海建设科技
建筑物内的通道联结起来。
第 ! 期・
地下步 ) % 充分考虑开发的进展而扩展网络。 行网络对区域今后发展应留有必要的通道空间, 特 别是应考虑到大流量的地铁站建设。 在淞沪路与环 # % 在重要场所布置广场空间。 岛、 政通路、 三门路 & 个交叉口都设有地下广场, 方 便人们汇聚, 在广场内设有引导标志, 便于行人识 别方向。 通过广场内设置天窗, 达到良好的采光和 防灾效果。 * % 合理考虑出入口设置。地下空间规划为地 下行人提供了一个完整的地下步行空间, 在各地块 合理布置了地下人行空间的出入口, 使行人随时随 地根据需要从地面空间进入地下综合体, 在地下空 间的行人也可以直接上行到地面空间。 在灾害情况 下, 能在最短时间内上到地面, 为事故疏散提供了 有利条件。 !" ! 停车场网络系统 停车场根据步行者 ! % 停车场的布置集中化。
・上海建设科技
第 ! 期・
五角场地区 地下空间规划设计
周质炎 邱伟峰 冈 田 聂英杰
上海市政工程设计研究院
日本日建土木
!
背景 上海江湾五角场地区是上海市总体规划中确
% 1 五角场城市副中心地区作为主要的人流集散 点, 实施性规划应体现地下、 地面、 地上的有机统一, 各相关设施应形成良好衔接。 高标准的要求, $ 1 立足于国际化大都市高起点、 充分体现超前性、 系统性、 综合性、 可操作性等。 "# " 目标 以人为本, 营造人与环境相融合的综合性城市 副中心。 使汇聚于此的人们能够感受到安逸、 丰富多 彩和享受 “ 开放感、 愉快感、 舒适感 ” 等的理想空间。 主要体现在以下 % 个方面: 创业、 学习、 居住、 聚会、 休息、 娱 ! 1 将工作、 乐、 购物等紧密结合的综合性城市中心。 ) 1 环绕于多姿的绿化和连绵的水边空间之 中, 创造出绿化和水相融合的生态城市中心。 % 1 对所有的外来人口或地区内的来往道路, 都能提供无障碍的交通方式以及安全、 舒适的交通 环境的城市中心。 $ 理念 支持地面活动, 充分发挥地面特性的地下空 $# ! 间

五角场及创智坊整体规划

五角场及创智坊整体规划

所在区域整体规划(此章节由王诗卉负责整理编辑)一、五角场大区域的规划定位创智坊商业综合体位于创智天地中,地处上海杨浦区五角场区域。

对于创智坊的形成建造,离不开对其所在区域的整体规划的分析。

1、区域位置五角场,因其周围有五条主干道而得名,它们分别是邯郸路、淞沪路、翔殷路、四平路和黄兴路。

该板块坐落于上海东北角,指的是三门路、政立路以南,国和路以西,内环线以北的杨浦区域,它与徐家汇、花木、真如并称为上海四大城市副中心区之一。

区域内集中了复旦、财大等上海主要高等院校,是上海的文化教育中心。

规划中的五角场核心地区,未来将形成商业、体育、文化、办公四大活动圈。

2、规划定位虽然五角场的发展晚于徐家汇,但在规划起点上要高于当时的徐家汇。

随着外环线隧道的竣工,大连路隧道的通车,以及北外滩的开发、翔殷路隧道工程等一系列有利于杨浦区大发展的市政工程的建设,五角场地区的整体区位优势已经凸现,未来五角场的发展潜力将不亚于徐家汇。

和徐家汇有所不同的是,五角场的开发并非是单一的商业中心,而是和构筑以复旦、同济等名牌高校为重点的综合性大学城相结合,形成校区、知识产业园区、现代生活社区和商业商务区融为一体,相互呼应的发展新模式。

3、总体区域优势五角场副中心的区位优势尽显,商办楼物业市场直逼徐家汇。

按照规划,五角场地区将建成上海城市副中心、市级商业中心和公共文化活动中心。

该区域规划范围是:邯郸路、翔殷路以北,殷高路以南,淞沪路两侧,总占地面积218公顷。

五角场开发的第一轮锣鼓就是建设与城市副中心相匹配的“商业商务区”:创建以知识创新区公共活动为特色,融商业、金融、办公、文化、体育、高科技研发以及居住为一体的综合型市级公共活动中心;以科教为特色的现代服务业集聚区;以繁荣繁华为标志的市级商业中心。

五层立体交通五角场呈现的五层立体交通网络:由高架道路、车行道、人行地道、下沉式广场及地铁10号线五层立体构筑而成。

地下空间的开发和联接将成为这一地区的显著特征。

江湾—五角场城市副中心地下空间开发方案

江湾—五角场城市副中心地下空间开发方案

江湾—五角场城市副中心地下空间开发方案
徐方晨;董丕灵
【期刊名称】《地下空间与工程学报》
【年(卷),期】2006(2)B07
【摘要】城市地下空间开发是现今上海城市建设中重点关注的方向之一。

结合江湾—五角场城市副中心地下空间开发项目全面介绍了五角场地区地下空间开发的方案设计。

文章从地区背景入手,介绍了五角场地区的悠久历史以及在上海城市建设中的重要地位。

继而提出了五角场地区地下空间开发的设计理念和目标,并结合地区轨道交通建设及周边开发项目介绍了地下空间的功能布局。

最后对江湾--五角场城市副中心地下空间实施方案进行了全面而详细的阐述。

【总页数】6页(P1154-1159)
【关键词】江湾-五角场;地下空间;综合开发;轨道交通;两站一区间
【作者】徐方晨;董丕灵
【作者单位】上海市政工程设计研究总院
【正文语种】中文
【中图分类】TU984.113
【相关文献】
1.从保护到重塑——江湾历史文化风貌区和江湾-五角场城市副中心规划的启示[J], 沈果毅;曹晖
2.江湾--五角场地下空间综合开发利用近期(2010年)实施规划的探讨 [J], 牟娟
3.江湾-五角场城市副中心交通规划 [J], 肖玲;易伟忠
4.江湾—五角场城市副中心综合交通整治规划研究 [J], 张蕾
5.规划篇:江湾-五角场“城市副中心” [J],
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上海市五角场_江湾市级副中心规划构思_熊培茵

上海市五角场_江湾市级副中心规划构思_熊培茵

体交通网络 。 作者工作单位 :上海市杨浦区规 划土地管理局
附录
上海市五角场地区开发
的规划设计构思
大野秀敏 刘弘 编译
一 、规划的目标与构思 在五角场的规划设计中 , 提出了 以下五个目标 : 1.先 进性 与国 际 性 ———从 整个 亚洲看五角场 ·创造出吸引投资意愿的魅力 ·具备国际竞争性 ·作为将来中国城市更新的模范 2.独 特性 与存 在 感 ———从 整个 上海来看五角场 ·作为上海新的副中心所具备的 魅力与特色 ·合理分担江湾地区的功能 , 形 成有机的连接 3.弹 性的 规划 ——— 顺 应未 来发 展 ,具备弹性的限制规定 4.综 合性 的土 地 使用 ——— 具竞 争韧性的土地使用构造 ·多功能的综合与多种规模的共 存 5.舒 适城 市生 活 的舞 台 ———诱 发城市魅力的空间构成 ·市民可以安全自由地散步 、 购 物 、休息的公共空间与商业空间 ·为习惯享受街道生活的上海市 民 , 提供一个具有魅力的城市街道空 间 ·运用高度综合性的开发 , 创造 城市的魅力
地区为研究对象共同进行了城市设计 的研究工作 (见附录 )。
(1 )绿地系统 :以淞沪路 (规划道 路红线为 60 米 )的中央绿化带 (宽度 约为 15 米 , 命名为祥龙公园 )为绿化 休闲轴 , 贯穿于整个副中心 ,联系副中 心的中央公园 、 环岛广场和黄兴路绿 地 , 形成副中心的绿地系统 。
37
图 2 路网结构图
首先 , 五角场环岛地区系城市东 北地区的交通节点 , 市区东北部市副 中心的门户开发启动地区 , 其功能性 质应以贸易市场 、商业 、科技 、信息科 技产业为主 , 兼有金融 、文化 、宾馆 、服 务等综合功能 。要利用城市主干道工 程实施与近期建设之间的时间差 , 建 设商业市场及标志性建筑 , 带动地区 开发建设 。但实施时 , 一定要注意与 未来主要道路 、地铁的协调 , 以免相互 干扰 , 在邯郸路与四平路 、四平路与黄 兴路这两块三角形用地中 , 可安排公 寓 、宾馆等项目 , 但规模不宜太大 , 另 在邯郸路 、 翔殷路沿线可放置一定的 商业 、市场等 ,考虑到尽量减少对城市 主干道的影响 , 相对集中一侧发展为 宜 。黄兴路是五角场环岛地区与黄兴 绿地 、 杨浦区南部地区的联结重要道 路 ,可在道路一侧安排商业设施 , 加强 五角场环岛与黄兴绿地的联系 。

五角场地区地下空间规划设计

五角场地区地下空间规划设计

"#"
・上海建设科技
第 ! 期・ 忙的干道和路口, 通过 *+, 电调网络的全面实施, 既不影响其它交通, 又方便乘客出行及换乘, 保证 客流 的连续 性, 提高 出租 车的载 客率 和里程 利用 率。 今后城市的出行将越来越多地 & $ 公交网络。 依赖于多种方式紧密组合的方式链。 换乘是将各种 交通方式紧密衔接的关键环节, 方便的换乘应该具 备空间紧密、 时间紧凑和收费优惠等基本特征。 本 次规划方案中, 地铁车站与公交枢纽、 地下停车场、 地面 公交车 站、 出租 车扬 招点等 建立 了良好 的衔 接, 既提高了公共交通系统内部的运行效率, 也促 进了公共交通与个体交通的协调运行。 !" $ 基础设施网络 根据五角场地区地下管线现状和地下空间实 施性规划, 在本次实施性规划范围内, 主要配合淞 沪路地下综合体建设, 在淞沪路两侧人行道和非机 动车道下, 设置支线综合管沟。 纳入支线综合管沟 的管线主要有电力排管、 信息管、 通信导管、 小口径 上水管和燃气管等。 支线综合管沟竖向布置在 - . 管顶留 ! / 左右供小管线 " & / 表层地下空间内。 穿越, 遇交叉、 河道处采用倒虹形式, 局部落深。 在 淞沪路地下综合体范围内, 设置综合管沟夹层与支 线综合管沟相连, 收容相关基础设施管线。 !" % 地下工程的综合防灾 在规划设计地下空间时, 防灾、 安全等是首要 “ ” 的考虑因素。 确保人身安全 是防灾、 安全等措施 的第一原则。 规划中充分结合了综合防灾要求。 !" & 人防工程 五角场地下空间综合利用开发与民防建设有 机结合, 满足了 “ 长期准备, 全面规划, 重点建设, 平 战结合” 的规划方针。 ’ 结语 五角场地区的地下空间规划为该地区形成具有 魅力的公共活动空间提供了建设控制依据。 地下空间规划的实施, 不仅受到已建和在建工 程的影响, 还受到现有许多法律、 法规的制约。 政府 应尽快制定相关政策, 鼓励社会积极合理地利用地 下空间。 地下空间建设改造难度比地上更大, 因此, 建 议在进行大规模地面改造、 建设的同时应尽早做好 地下空间规划, 以避免给城市建设可持续发展留下 遗憾。

城市交通干道两侧及交叉口建设商业中心的启示——以上海江湾五角场为例

城市交通干道两侧及交叉口建设商业中心的启示——以上海江湾五角场为例

Science &Technology Vision科技视界0前言在城市规划与建设中,一般都避免将城市商业中心建在城市交通干道两侧或交叉口附近,而趋向于将城市商业中心布局在交通干道的一侧,且临近轨道交通枢纽的区域,商业中心范围内的道路一般以支路或生活性次干道为主。

这样布局的原因,主要是考虑商业中心人性化的购物氛围以及合理的商业空间尺度的营造,避免交通干道对商业中心整体性的分割和破坏。

而上海五角场却正是在城市传统交通干道交叉口发展起来的城市级商业中心,并成为了上海东北部高端时尚消费中心,拥有超高的人气以及不输于上海传统市中心的强烈现代气息。

那么,五角场的成功是否打破关于商业中心规划布局的传统规划理念,其中有哪些经验具有规划的普遍适用性,本文将针对以上问题逐一分析阐述。

1江湾五角场城市发展及规划沿革根据孙中山先生的《建国大纲》,1929年7月上海特别市政府第123次会议通过《大上海计划》,划定今江湾五角场东北地带作为新上海市中心区域,并由美国规划专家和中国设计师一起设计了“五角场”的构成:用三条马路———黄兴路、其美路(今四平路)和翔殷西路(今邯郸路)分别接通杨浦、虹口和闸北;用两条马路:翔殷路、淞沪路通向“大上海”腹地———江湾地区的东部;五条放射主道之间,各有横向的马路加以联结,如同蜘蛛网一样,结成密度平均的“棋盘状”道路网络。

根据当时的设想,五角场将成为中华民国的“第二首都”(经济首都)。

1930年下半年,在建设了新市政府大厦、江湾运动场、图书馆、博物馆、市医院、卫生试验所、国立音专、广播电台、中国航空协会等建筑后,随着“一二八”淞沪抗战、“八一三”抗战的陆续爆发,五角场作为市中心的建设逐步停止以至废弃。

新世纪唤醒了五角场。

按照新一轮《上海市城市总体规划》(1999-2020)中确定的上海城市中心城布局原则,中心城将形成“多心、开敞”式布局结构,规划按现状自然地形和主要公共中心的分布以及对资源优化配置的要求,合理调整分区结构,将规划建设以人民广场为中心的市级中心和四个副中心,分别是徐家汇、花木、江湾―五角场、真如。

城市交通干道两侧及交叉口建设商业中心的启示——以上海江湾五角场为例

城市交通干道两侧及交叉口建设商业中心的启示——以上海江湾五角场为例

城市交通干道两侧及交叉口建设商业中心的启示——以上海江湾五角场为例作者:蒋珂来源:《科技视界》 2013年第12期(重庆市规划设计研究院,中国重庆 401120)0 前言在城市规划与建设中,一般都避免将城市商业中心建在城市交通干道两侧或交叉口附近,而趋向于将城市商业中心布局在交通干道的一侧,且临近轨道交通枢纽的区域,商业中心范围内的道路一般以支路或生活性次干道为主。

这样布局的原因,主要是考虑商业中心人性化的购物氛围以及合理的商业空间尺度的营造,避免交通干道对商业中心整体性的分割和破坏。

而上海五角场却正是在城市传统交通干道交叉口发展起来的城市级商业中心,并成为了上海东北部高端时尚消费中心,拥有超高的人气以及不输于上海传统市中心的强烈现代气息。

那么,五角场的成功是否打破关于商业中心规划布局的传统规划理念,其中有哪些经验具有规划的普遍适用性,本文将针对以上问题逐一分析阐述。

1 江湾五角场城市发展及规划沿革根据孙中山先生的《建国大纲》,1929年7月上海特别市政府第123次会议通过《大上海计划》,划定今江湾五角场东北地带作为新上海市中心区域,并由美国规划专家和中国设计师一起设计了“五角场”的构成:用三条马路——黄兴路、其美路(今四平路)和翔殷西路(今邯郸路)分别接通杨浦、虹口和闸北;用两条马路:翔殷路、淞沪路通向“大上海”腹地——江湾地区的东部;五条放射主道之间,各有横向的马路加以联结,如同蜘蛛网一样,结成密度平均的“棋盘状”道路网络。

根据当时的设想,五角场将成为中华民国的“第二首都”(经济首都)。

1930年下半年,在建设了新市政府大厦、江湾运动场、图书馆、博物馆、市医院、卫生试验所、国立音专、广播电台、中国航空协会等建筑后,随着“一二八”淞沪抗战、“八一三”抗战的陆续爆发,五角场作为市中心的建设逐步停止以至废弃。

新世纪唤醒了五角场。

按照新一轮《上海市城市总体规划》(1999-2020)中确定的上海城市中心城布局原则,中心城将形成“多心、开敞”式布局结构,规划按现状自然地形和主要公共中心的分布以及对资源优化配置的要求,合理调整分区结构,将规划建设以人民广场为中心的市级中心和四个副中心,分别是徐家汇、花木、江湾―五角场、真如。

pest分析法---五角场综合分析

pest分析法---五角场综合分析

五角场综合分析题目:假设你代表一家实力雄厚的投资公司,希望到五角场商圈投资。

请利用PEST分析法,对五角场的商业环境进行分析。

你会选择进入哪个行业?请利用五力模型分析该行业的竞争情况。

PEST分析从当年的设立开发建设办公室,到如今的规模初成,上海东北角的“市级副中心”五角场建设已过去了10年光景。

伴随着五角场地区万达商业广场的正式对外,当地的商业氛围终于开始成型,预计到2010年,整体五角场环岛地区的现代商业商务中心将基本建成。

可以预想到的是,上海杨浦区二手房市场也将水涨船高,成为上海整体市场的又一亮点。

但相比地处市区西南角的老牌市级副中心徐家汇,五角场虽然在规划上似乎更有优势,实则却互有利弊。

下面我们将对五角场商业环境进行浅析:政治法律环境五角场地区隶属于杨浦区管辖。

自上海90年代初响应党中央国务院“开发开放浦东”号召,利用政策优惠的契机,大力发展经济,大力加强基础建设以来,五角场一直作为一个“城市级副中心”定位不断地规划、发展、改进。

无论是上海市政府还是杨浦区政府都将五角场地区的经济、文化、商业环境建设等多方面进行一定的政策倾斜。

近几年最典型的是成立五角场经济园区,为入驻企业提供大量优惠及税收减免政策。

诸如:◆为入驻的企业为理工商,企业代码,税务登记等证照实行一条龙服务,并免收园区服务费。

◆为入驻的企业免费提供种类服务,积极为企业排忧解难,并免收园区管理费◆对已经在外区注册经营的企业,重新变更迁入我园区的,免收服务费◆为扶持入驻园区的企业,对年创地方税(即:营业税,增值税25%,所得税40%)在5-25万元以内的,返回30%;年创地方税总额在25-50万元以内的,返回35%; 年创地方税总额在50万元以上的,返回40%作为企业扶持发展基金奖励给企业.◆为进一步扶持入驻园区的科技类企业, 对年创地方税的返回不设底数,其上限可突破50%,作为企业扶持发展基金奖励给企业.◆对有特殊贡献的企业或年创地方税总额突破200万元以上的企业,可实行一事一议,适当加大奖励系数.……其实,正是这些政府政策的大力支持,外加不断地改善周边交通环境、加强基础设施建设,造就了今日之五角场。

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