南通市公交总公司节能与新能源城市公交车竞谈公告附件详细包
南通市政府关于印发《南通市新能源汽车示范推广实施方案》的通知
南通市政府关于印发《南通市新能源汽车示范推广实施方案》的通知文章属性•【制定机关】南通市人民政府•【公布日期】2013.10.10•【字号】通政发[2013]58号•【施行日期】2013.10.10•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】能源及能源工业综合规定正文南通市政府关于印发《南通市新能源汽车示范推广实施方案》的通知（通政发〔2013〕58号）各县（市）、区人民政府，市经济技术开发区管委会，市各委、办、局，市各直属单位：《南通市新能源汽车示范推广实施方案》已经十四届市政府第18次常务会议讨论通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。
南通市人民政府2013年10月10日南通市新能源汽车示范推广实施方案（2013～2015年）根据《省政府关于印发江苏省新能源汽车推广应用指导意见的通知》（苏政发〔2012〕26号）精神，结合我市2010年9月以来落实国家“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广试点工作情况，特制订2013～2015年南通市新能源汽车示范推广实施方案。
一、指导思想以科学发展观为指导，坚持“政府引导、市场配置、企业运作”，以政府协调指导为纽带，以政策扶持为动力，采用市场化运作模式，充分发挥社会各界参与积极性，重点在城市公交、公务、环卫、电力工程等公共服务领域，有计划分阶段推广使用新能源汽车，促进车用能源结构清洁化、多元化、优质化，培育南通市新能源汽车产业链又好又快发展。
二、工作原则（一）坚持统筹协调，注重可持续发展。
新能源汽车的选型和数量投入、充电基础设施的选择和布局，要充分考虑不同车辆的性能及充电要求，统筹兼顾车辆在不同领域示范推广应用的空间及不同地区的充电需求。
同等条件下，优先使用本地生产的新能源汽车。
既要充分考虑现状需求，又要着眼未来，做到适度超前、统一规划、分步实施。
（二）突出政府引导，发挥规划先行作用。
加大政策性资金扶持力度，出台鼓励新能源汽车示范推广的相关激励政策。
公共交通工具的节能与环保技术
公共交通工具的节能与环保技术随着全球环保意识的增强和能源紧缺问题的日益严重，公共交通工具的节能与环保技术变得越发重要。
本文将探讨一些可行的方法和技术，以实现公共交通的节能与环保目标。
一、电动公交车的推广与应用随着电池技术的不断进步，电动公交车正成为一种可行的选择。
相比传统的燃油公交车，电动公交车减少了尾气排放，降低了环境污染。
同时，电动公交车在能源利用效率上也更高，因为它们可以通过回收制动能量来提供部分驱动力。
政府可以通过资助和减税等激励措施，推动电动公交车的普及和应用。
二、轨道交通系统的建设与完善轨道交通是一种高效、环保的公共交通方式。
相比道路交通，轨道交通拥有独立的通道，减少了交通拥堵和能源浪费。
此外，轨道交通还可以通过电力引擎等技术手段，进一步提高节能效果。
政府应加大对轨道交通系统的投资，并逐步建设完善的网络，以鼓励更多人使用公共交通工具。
三、智能交通管理系统的应用为了提高公共交通工具的运营效率和减少能源浪费，智能交通管理系统可以发挥重要作用。
该系统可以通过使用实时数据和智能算法，优化交通信号灯的时序，减少交通拥堵，提高公交车的运行速度和进站次数。
此外，智能交通管理系统还可以帮助公共交通公司进行车辆排班和调度，合理分配资源，降低能源消耗。
四、新能源技术在公共交通中的应用除了电动公交车，还有其他新能源技术可以应用于公共交通领域。
例如，氢燃料电池技术可以使公交车零排放，并且具有储能高、充电快的优势。
此外，太阳能和风能等可再生能源也可以用于公共交通工具的充电设施，减少对传统电网的依赖。
政府和公共交通运营公司应该鼓励和支持新能源技术的研发和应用。
五、公众教育与鼓励政策的实施为了鼓励更多人使用公共交通工具，政府需要制定相应的鼓励政策并进行公众教育。
例如，政府可以提供公交出行的补贴或优惠券，鼓励人们选择环保出行方式。
同时，通过举办环保宣传活动和开展交通安全教育，可以提高公众对节能与环保的认知和意识，进一步促进公共交通的发展。
公交公司工作人员的节能减排与环保管理
公交公司工作人员的节能减排与环保管理公交公司作为城市公共交通的重要组成部分，承担着大量的客运任务和环境保护责任。
为了减少机动车尾气排放对环境的污染，公交公司工作人员需要加强节能减排意识，积极参与环保管理工作。
本文将从节能减排的必要性、节能减排的措施以及环保管理的重要性三个方面进行论述。
一、节能减排的必要性随着城市经济的快速发展，机动车数量不断增加，尾气排放已成为城市空气污染的主要来源之一。
公交车作为城市主要交通工具，每天承载着大量的乘客，尾气排放对环境的影响不可忽视。
节能减排对于减少空气污染、改善生态环境具有重要意义。
此外，随着能源短缺问题的日益突出，节能减排也是必然之选。
加强节能减排意识，对于公交公司工作人员具有重要的指导意义。
二、节能减排的措施（一）推广新能源公交车新能源公交车作为节能减排的重要手段之一，具备绿色环保、低碳节能的特点。
公交公司可以逐步引入新能源公交车，替代传统燃油车辆。
工作人员需要学习新能源公交车的驾驶技术，并合理利用电能，减少能源浪费。
（二）优化公交线路设计合理规划公交线路，减少不必要的绕行和重复行驶，是节能减排的有效途径。
公交公司工作人员可以通过分析乘客出行需求和道路交通状况，调整线路、增加站点间距、优化车辆运行时间，以提高公交的运行效率和能源利用率。
（三）开展节能减排宣传教育公交公司可以通过开展节能减排宣传教育活动，提高工作人员和乘客的环保意识。
例如，组织工作人员参加节能减排知识培训，发放环保宣传手册、展示宣传海报等。
宣传教育的深入开展可以激发公交工作人员积极性，引导乘客绿色出行，形成全员参与的良好氛围。
三、环保管理的重要性（一）建立科学的环保管理制度公交公司需要建立科学的环保管理制度，明确各项节能减排措施的实施责任和标准。
制定相应的管理细则，建立健全的考核评估体系，确保环保管理工作的顺利开展。
（二）加强环境监测与治理公交公司应建立环境监测体系，定期对公交车尾气排放进行检测与监控。
公交公司工作人员的车辆燃油消耗与节能措施
公交公司工作人员的车辆燃油消耗与节能措施近年来，随着全球对环境保护意识的增强，节能减排已经成为了社会各界共同关注的话题。
作为城市交通的重要组成部分，公交车的燃油消耗对环境和城市发展具有重要影响。
因此，公交公司工作人员积极采取节能措施成为了必然之举。
本文将从车辆燃油消耗分析和节能措施两个方面来探讨公交公司工作人员在减少燃油消耗方面的努力。
一、车辆燃油消耗分析公交车作为大众出行的首选工具，在城市道路上行驶了大量的里程，因此其燃油消耗成为了一个重要指标。
对于公交公司工作人员来说，减少车辆燃油消耗是提高公交运营效益的关键之一。
在分析车辆燃油消耗时，我们可以从以下几个方面入手。
首先，合理的行车路线规划在减少燃油消耗中起到了至关重要的作用。
公交公司工作人员应当根据实际道路情况，选择最短的行驶路线，并且避开拥堵路段，降低车辆在等待红绿灯过程中的燃油浪费。
其次，提高驾驶员的驾驶技术对于降低车辆燃油消耗也是非常关键的。
工作人员应当严格遵守交通规则，减少急刹车、急加速等不良驾驶行为，通过稳定的驾驶风格减少车辆的油耗。
另外，车辆的维护保养也直接影响到燃油消耗。
公交公司工作人员应当定期对车辆进行检查和维修，确保各项部件的正常运行。
特别是发动机、轮胎、空调等易磨损部件，要及时更换和保养，以提高公交车的燃油效率。
二、节能措施除了从车辆燃油消耗分析角度出发，公交公司工作人员还可以采取一系列的节能措施，进一步减少车辆的燃油消耗。
首先，推广使用新能源公交车是减少公交车燃油消耗的重要手段之一。
新能源公交车以电力或混合动力为动力源，相较于传统燃油汽车，其燃油消耗量大大降低，同时排放更少的尾气污染物，能够有效改善城市空气质量。
其次，优化公交车的设计也是节能的重要途径。
公交公司工作人员应当选择车身轻量化、空气动力学设计合理的车辆，并采用高效的动力系统，如涡轮增压发动机等，以提高燃油利用率。
此外，公交公司还可以开展员工培训，提高工作人员对节能意识的认识和理解。
交通运输部、财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知
交通运输部、财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部,财政部•【公布日期】2024.07.29•【文号】交运函〔2024〕390号•【施行日期】2024.07.29•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部财政部关于印发《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知交运函〔2024〕390号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、财政厅（局），财政部各地监管局：为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》（国发〔2024〕7号）精神，按照《交通运输部等十三部门关于印发〈交通运输大规模设备更新行动方案〉的通知》（交规划发〔2024〕62号）要求，更好实施新能源城市公交车及动力电池设备更新补贴政策，现将《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》印发给你们，请认真贯彻执行。
交通运输部财政部2024年7月29日新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则第一章补贴范围和标准第一条对城市公交企业（以下简称申请人）更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。
鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况，合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。
每辆车平均补贴6万元，其中，对更新新能源城市公交车的，每辆车平均补贴8万元；对更换动力电池的，每辆车补贴4.2万元。
各地根据财政部、交通运输部安排的补贴资金和下达的绩效目标，制定本地补贴标准。
第二条本细则所称城市公交车是指在城市人民政府确定的范围内，依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆，具体由所在地交通运输部门认定。
本细则所称更新新能源城市公交车是指报废老旧城市公交车，并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车。
公交公司节能减排工作方案
公交公司节能减排工作方案一、背景介绍公交公司作为城市交通系统的重要组成部分，是城市居民出行的主要选择之一。
然而，随着城市化进程的加快，公交车辆的数量和运营里程也逐渐增加，这导致了能源消耗和排放量的大幅增加，对环境造成了严重的影响。
为了推动可持续发展和建设低碳城市，公交公司需要制定一系列的节能减排工作方案，以提高公交车运营的效率和减少运营过程中的能耗和污染。
二、目标和措施1. 提高车辆燃油利用率(1) 使用节能型发动机：公交公司应优先选择低功率、高燃油利用率的发动机，并与厂家合作开发更加节能的发动机。
(2) 定期维护保养：加强车辆保养管理，定期检查和更换发动机和排放系统的关键部件，确保其正常运行。
(3) 优化行车路线：通过综合交通管控系统优化公交车行驶路线，减少寻找停靠点和避免路线拥堵，提高运营效率和燃油利用率。
2. 推广新能源公交车辆(1) 增加新能源公交车比例：公交公司应逐步引进新能源公交车辆，并将其比例逐年提高，以减少短程运输的能耗和污染。
(2) 建设新能源车辆充电、加气设施：公交公司应积极与相关部门合作，在城市中建设充电桩和加气站，为新能源公交车提供充足的能源供应。
(3) 引导市民乘坐新能源公交车：通过推出票价优惠等措施，鼓励市民选择乘坐新能源公交车，提高其使用率和经济效益。
3. 优化车辆运营管理(1) 提高公交班次适配度：根据城市交通需求和市民通勤规律，合理安排公交车班次，减少车辆空驶率和排队等待时间，提高运营效率。
(2) 使用智能调度系统：引入先进的智能调度系统，通过实时动态调度公交车，避免拥堵和空驶，优化运营计划，降低能耗和排放量。
(3) 建设换乘枢纽：建设便捷的换乘枢纽，促进不同公交线路的衔接，减少市民换乘时间和对公交车的依赖，从而降低运营能耗。
4. 开展宣传教育活动(1) 宣传新能源公交车优势：通过各种媒体和社区宣传渠道，向市民普及新能源公交车的环保优势，鼓励市民支持和使用新能源公交车。
2024年公交公司节能减排工作方案
2024年公交公司节能减排工作方案公交公司是城市中重要的交通运输组织，其运营对城市交通状况和环境有着重要影响。
随着全球气候变化的加剧和能源资源的短缺，减少公交公司的能源消耗和减排成为当务之急。
为此，我们制定了____年公交公司的节能减排工作方案，以实现与环境共存、可持续发展的目标。
一、技术更新和优化1. 车辆更新：逐步淘汰老旧的公交车辆，引进节能环保型新能源公交车辆，如电动公交车、混合动力公交车等。
____年底前，确保公交车辆中新能源公交车占比达到50%以上。
2. 发动机优化：对现有的传统燃气和柴油公交车辆进行发动机的技术改进和优化，提高燃烧效率，减少能源消耗和废气排放。
3. 路线优化：通过合理的路线设计和优化，减少公交车辆在运营中的空驶里程和拥挤路段的堵车时间，提高公交车辆的运行效率。
采用智能调度系统和导航系统，实时优化公交车辆的运行路线，减少不必要的能耗。
4. 停靠站优化：优化公交车辆停靠站的位置和布局，避免不必要的重复停靠，提高公交车辆的运输效率，减少公交车辆的能耗。
二、能源管理和节能措施1. 能源管理系统：建立完善的能源管理体系，定期进行能源消耗的监测和统计分析，及时发现和解决能耗问题。
制定能源管理计划，明确能源消耗指标，对能耗高的车辆进行优化更新。
3. 节能装置的应用：对公交车辆进行装备节能装置，如节能灯具、智能空调、轮胎气压监测系统等，提高车辆的能源利用效率和运营效益。
4. 能源回收利用：在公交车辆和车站中广泛应用能源回收设备，如制动回收能量设备、太阳能光伏板等，将能量回收利用到车辆的动力系统和车站的照明设施中。
三、人员培训和意识提升1. 培训计划：制定公交驾驶员的能源管理和节能减排培训计划，提高驾驶员的节能驾驶技能，引导驾驶员形成绿色出行的意识和习惯。
2. 培训内容：培训内容包括能源消耗评估、驾驶技巧培训、燃油管理知识、能源回收利用等。
通过理论学习和实际操作，提高驾驶员的节能意识和技能水平。
公交公司与通勤汽车公司合作会议
公交公司与通勤汽车公司合作会议题目：公交公司与通勤汽车公司合作会议一、会议目的和背景1.1目的：介绍公交公司与通勤汽车公司合作的意义，推动城市交通系统的优化。
1.2背景：随着城市化进程的加快和人们对通勤方式要求的不断提高，公交和通勤汽车相互合作能够为城市居民提供更高效、便捷的出行体验。
二、合作模式和合作内容2.1合作模式：建立公交公司与通勤汽车公司之间的战略合作关系，共同推进城市交通整体改进。
2.2合作内容：2.2.1数据共享：公交和通勤汽车公司共享数据，建立起全面的公交线路和通勤网路数据库，提供准确的出行信息。
2.2.2路线优化：通过共享数据，优化公交线路和通勤路线，提高运营效率，降低通勤时间和等待时间。
2.2.3客户体验：通过合作，使公交和通勤汽车之间的衔接更加顺畅，提高乘客的出行舒适度和满意度。
2.2.4绿色出行：共同推广电动汽车和新能源公交车，减少环境污染，为城市交通可持续发展贡献力量。
三、合作优势和意义3.1资源共享：公交和通勤汽车公司共享车辆、设备、人员等资源，提高资源利用效率，降低成本。
3.2出行效率：通过合作优化线路，提高公交和通勤汽车的准点率和运行速度，缩短通勤时间。
3.3减少车流压力：有效整合公交和通勤出行，减少私家车使用，缓解道路交通压力。
3.4环境保护：推广电动汽车和新能源公交车，减少传统燃油车使用，降低空气污染，改善城市环境。
3.5乘客满意度：提供便捷、舒适的出行体验，提高乘客满意度，增加乘客数量。
四、具体合作推进措施4.1建立合作机制：签订战略合作协议，明确合作目标、任务和责任。
4.2数据共享平台：建立互联网平台，实现数据共享和信息互通。
4.3路线优化研究：通过交叉研究，分析公交和通勤汽车需求，优化路线规划和调整。
4.4电动汽车推广计划：制定电动汽车推广计划，降低购车门槛，提高电动汽车使用率。
4.5客户满意度调查：定期开展客户满意度调查，了解和解决乘客出行问题，提高服务质量。
公交车的节能与环保措施
公交车的节能与环保措施随着城市化进程的加快以及人们对环境保护意识的提高，公共交通在城市出行中扮演着越来越重要的角色。
作为城市最重要的交通工具之一，公交车在减少尾气排放和节约能源方面发挥了重要作用。
为了进一步提高公交车的节能和环保水平，各地纷纷采取措施改进公交车的设计和管理。
本文将分析公交车的节能与环保措施，并展望未来的发展。
一、优化动力系统公交车的动力系统对于节能和环保至关重要。
现代公交车普遍采用了清洁能源，如电力、天然气等，以替代传统的燃油发动机。
这不仅可以减少二氧化碳和其他有害气体的排放，还能有效降低噪音污染。
特别是电动公交车的发展，以其零排放和低噪音的特点，成为城市公交交通的理想选择。
二、推广新能源公交车除了选择清洁能源作为动力源之外，推广新能源公交车也是提高公交车节能环保水平的重要举措。
新能源公交车包括纯电动公交车、混合动力公交车和燃料电池公交车等。
这些公交车采用了更高效的能源利用方式，减少了能源的浪费和对环境的污染。
政府可以通过补贴和减免税收等政策，鼓励公交公司购买和运营新能源公交车，推动新能源公交车的普及。
三、优化运行管理除了优化动力系统和推广新能源公交车，优化公交车的运行管理也是节能环保的重要手段。
公交车公司可以通过改进调度系统，合理安排车辆运行路线、班次间隔等，以避免车辆在拥堵的道路上长时间停车等待，减少能源的浪费。
此外，公交车公司还可以提高驾驶员的驾驶水平，培养良好的驾驶习惯，如减速、定期保养等，以降低燃料消耗和尾气排放。
四、公众教育与宣传节能环保需要公众共同参与和支持。
公交车公司可以开展节能环保的宣传活动，向乘客传达环保理念，鼓励大家积极选择公交出行，减少个人汽车使用。
同时，公交车公司还可以通过在车厢内播放宣传片、发布节能环保资讯等方式，提高乘客的环保意识，引导大家共同参与到城市环保事业中。
五、未来发展趋势随着技术的不断进步和政策的支持，公交车的节能环保措施将继续得到推广和应用。
公交公司节能减排工作方案
公交公司节能减排工作方案公交公司作为城市公共交通的主力军，对城市的发展和环境保护具有重要意义。
随着城市的发展和气候变化问题的突出，公交公司节能减排工作成为一项紧迫而必要的工作。
本文将从节能减排的意义、现状和挑战、工作方案及建议等方面进行探讨，以期为公交公司节能减排提供一些有益的参考。
一、节能减排的意义随着经济发展和城市化进程的加快，城市交通的能耗和CO2排放量也呈现上升趋势。
而公交公司是城市交通的主要组成部分，对于实现城市交通的节能减排目标具有重要作用。
尤其在气候变化和环境污染等问题越来越受到社会关注的今天，节能减排已经成为一项全球性的重要任务，也是实现中国可持续发展战略的必要手段。
二、现状和挑战目前，公交公司节能减排工作已经取得了一定成效。
根据有关数据，中国的公交车电动化率已经达到了20%，新能源车在公交行业中的占比也持续增加。
但同时，公交公司节能减排工作还面临着一些困难和挑战。
首先，公交公司的运营成本不断上升，而节能减排需要投入大量资金和技术，对公交公司的经济负担增加；其次，传统的公交车辆技术相对落后，存在能源利用效率低、污染物排放等问题，因此需要更多的技术改造：再者，公交公司需要面对市场的竞争，为了增加市场份额，可能会减少车辆的运营成本而降低环保标准。
三、工作方案面对节能减排的挑战和任务，公交公司需要采取有效措施，制定科学合理的节能减排方案。
以下是一些具体的工作方案建议：1.加快推进新能源汽车化进程公交公司应该加强与新能源汽车制造商的沟通与合作，提高新能源汽车的市场占有率。
公交公司应该尽快进行车辆的技术改造，使公交车辆实现更高的能源利用效率、更少的污染物排放。
2.优化公交车辆运营管理公交公司应该采用先进的车辆管理系统，实现公交车辆的排污量监测、定期检测、高效运营等管理方法，以降低额外的能源浪费和排放量。
可以对公交车辆的空调、电瓶和轮胎进行系统优化，使其更加节能。
3.改善公交线路和站点设计公交公司应该根据市场需求和运行情况，优化公交线路的设计和安排。
关于公交企业运营车辆(新能源车)选型的思考
不断完善过程之 中。 （） “ ３ 十城千辆工程” ２０ ０ ９年 １ ２ 月 ３日，财政部 和科技 部下发 《 关
据 了解 ，经Ｔ业和信息化 部 、科技部 和 国家发 改 委等 部 门反 复论证 后 ，将插 电式 混合动 力汽 车 、
纯 电动汽车 、燃料 电池汽车划 为新 能源汽车 ．将非
１ 公 交 企 业 目前运 营 车辆 的 状 况
“ 十一五”期 间国内城市建设 的快速发展 ，促使 城市公共交通 也发生 了显著 变化 。特 别是在优先发 展城 市公共交通相关 政策 的引导下 ，各地政 府都加
人第二批试点城市 。 由于国家对试 点城市推 广新 能
都较 普通汽车价格 高 ，且需要 专业公 司进 行维护保 养 ，这样 就会造成公交企业 运营成本的增加。
（） 系统 尚不 成 熟 ４
源汽车给予一定财政支持 ，各地纷纷竞争示范城市 。
到２ １ ０ ０年 ，我 国节能与新 能源 汽车推广示范城市南 １ ３个扩 大到 ２ ５个 。截止 到 ２ １ 年 ８月 ，除北京 、 ０１ 上海 、深圳 、杭州 、长沙等 城市进展较好 外 ，大部 分城市进展缓慢 。
市开 展 了节 能 与新能 源汽 车重大 项 目的试验运 行 ． 该项 目得到 了当地 政府的高度重 视与支持 。如天津
公 交集 团承担 了 “ 天津市典 型工 况下 电动 汽车试验 运 行考核” 的课题 ，天津市财政局 、环保局及 科委
都 出巨资予 以支持。但 由于混合动力车在设计原理 、
混合动力车辆 ２ ０ ０ ０多部 。在我国天然气等气源 比较
南通市人民政府办公室关于印发南通市区政府购买公交服务及企业成本规制办法的通知
南通市人民政府办公室关于印发南通市区政府购买公交服务及企业成本规制办法的通知文章属性•【制定机关】南通市人民政府办公室•【公布日期】2019.07.31•【字号】通政办发〔2019〕74号•【施行日期】2019.07.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】政府采购正文市政府办公室关于印发南通市区政府购买公交服务及企业成本规制办法的通知通政办发〔2019〕74号各县（市）、区人民政府，市经济技术开发区管委会，苏通科技产业园区管委会，通州湾示范区管委会，市有关部门和单位：《南通市区政府购买公交服务及企业成本规制办法》已经市政府同意，现印发给你们，请遵照执行。
南通市人民政府办公室2019年7月31日南通市区政府购买公交服务及企业成本规制办法根据《省政府关于进一步落实城市公共交通优先发展战略的实施意见》（苏政发〔2014〕80号）和《省政府办公厅关于印发江苏省公交优先示范城市建设工作实施方案的通知》（苏政办发〔2015〕77号）等文件精神，为贯彻落实公交优先战略，促进公交企业提升运营效率和服务水平，不断满足人民群众对公交出行的需求，特制定本办法。
一、政府购买公交服务及制定成本规制的原则（一）按照公交企业提供实际服务购买的原则；（二）坚持政府购买公交服务与公交服务质量考核相结合原则；（三）遵循国家财税政策，企业财务通则，企业会计准则；（四）补偿公交企业提供公益服务成本，体现公益性原则；（五）科学制定成本列支范围，规范开支标准，提高公交企业营运服务水平。
二、政府购买公交服务的内容（一）政府购买服务补贴1．老龄卡、残疾人和经总工会认定的特困职工义务教育阶段子女免费乘车卡补贴。
每年按线路刷卡实绩每人次分别补贴票价额。
2．现役军人、伤残军人、伤残民警、消防救援人员、烈士家属等群体乘车补贴。
实行年度定额补贴，每年补贴公交总公司80万元，飞鹤公交公司20万元。
3．电子钱包和学生卡打折补贴。
南通市公共交通有限公司与张丽君、张乃忠等机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书
南通市公共交通有限公司与张丽君、张乃忠等机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷机动车交通事故责任纠纷【审理法院】江苏省南通市中级人民法院【审理法院】江苏省南通市中级人民法院【审结日期】2021.02.23【案件字号】(2020)苏06民终4086号【审理程序】二审【审理法官】卢丽郭相领杜太光【审理法官】卢丽郭相领杜太光【文书类型】判决书【当事人】南通市公共交通有限公司;张丽君;张乃忠;南通市远道新能源汽车租赁有限公司;中国平安财产保险股份有限公司南通中心支公司【当事人】南通市公共交通有限公司张丽君张乃忠南通市远道新能源汽车租赁有限公司中国平安财产保险股份有限公司南通中心支公司【当事人-个人】张丽君张乃忠【当事人-公司】南通市公共交通有限公司南通市远道新能源汽车租赁有限公司中国平安财产保险股份有限公司南通中心支公司【代理律师/律所】高彬江苏江花律师事务所【代理律师/律所】高彬江苏江花律师事务所【代理律师】高彬【代理律所】江苏江花律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】南通市公共交通有限公司【被告】张丽君;张乃忠;南通市远道新能源汽车租赁有限公司;中国平安财产保险股份有限公司南通中心支公司【本院观点】南通市公交公司提供的车辆报价系网络查询，二手车市场价格根据车辆个案情况波动较大，故该证据与本案关联性不足，不予采信。
对保单真实性予以确认，作为本案证据采信。
该补充报告具备真实性、合法性、关联性，作为本案证据采信。
案涉交通事故由南通公交公司驾驶员负全部责任，南通公交公司应对张丽君因本起交通事故导致的车辆损失承担赔偿责任。
【权责关键词】撤销代理合同过错新证据关联性合法性质证诉讼请求缺席判决维持原判执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】经审理查明，一审查明的案件事实属实，本院予以确认。
另查明，案涉车辆行驶证注册日期为2005年10月19日，发证日期为2017年5月19日。
节能与新能源汽车节油率与最大电功率比检验大纲
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附件 2
1 原则
新能源汽车电机额定功率测试方法
通过电机在特定试验条件下运行，并从事电机绕组温升的测试，完成 对新能源汽车电机额定功率的确认。 2 试验方法 试验过程中，应带有与实际使用条件相同的冷却设施，影响电机系统 温升的所有部件都应在位。控制器输入母线电压为额定值。温升试验方法 参照 GB/1029 中 6 的规定。根据 GB/755 中规定的各种绝缘等级，核查试 验温升是否在温升限值范围内。 针对不同类型的新能源车辆电机使用特点，所使用的试验方法如下。 2.1 串联、混联及plug in系统主电机系统 根据图 1 所示的 S1 工作制从冷态开始电动持续运行，运行速度为额 定转速，运行转矩为额定转矩，持续运行到稳定温升后测试绕组的温升， 并与温升限值比较。
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HEV 车辆应参照 GB/T 18488.2—2006 《电动汽车用电机及其控制器 第 2 部 分 试验方法》 ，按照附件 2 规定方法进行电机额定功率检验。 3.检验车辆选择及确认 （以下简称《公告》 ）后， 企业在 HEV 车辆登录《车辆生产企业和产品公告》 即可申请进行检验；对新申报《公告》的，燃料消耗量对比检验可以和定型试验 一并完成。 检验车辆应由指定中介机构按照下述原则确认。 3.1HEV 车辆 3.1.1HEV 车辆的主要技术参数和总成配置应与《公告》备案内容一致。 3.1.2 当 HEV 车辆的发动机和电动机存在多个配置时，应按照发动机功率最大、 电动机额定功率最小的型式提供至少 1 辆样车进行检验。 其他主要技术参数和总 成配置存在多个配置时，应按照最不利原则提供样车。对燃料消耗量检验的影响 因素包括：外廓尺寸、轴距、轮距、变速器、轮胎、总质量等。 3.2 基准车辆 3.2.1 基准车辆的选择应同时满足以下条件，不适用条款除外。 (1) 基准车辆必须是在《公告》之内已发生销售的车型。对于十米以上城市公 交客车，已经销售使用的产品数量不低于 30 辆。 (2) 基准车辆的主要技术参数和总成配置应与《公告》备案内容一致。 (3) 基准车辆与待评价 HEV 车辆属于同一企业的同一车身的车型。外廓尺寸 （长、宽、高）相同，但不包括由于加装/选装导流罩、保险杠、进气格 珊、照明和指示灯具及换装前围、侧围覆盖件所引起的形状和尺寸变化。 (4) 基准车辆应与待评价 HEV 车辆的功能和用途相同。 (5) 基准车辆应与待评价 HEV 车辆的燃料种类相同。 (6) 基准车辆应与待评价 HEV 车辆达到的排放标准相当。 (7) 基准车辆应与待评价 HEV 车辆的轴数与轮胎数量相同。 (8) M1 类基准车辆应与待评价 HEV 车辆的乘员数相同。 (9) N1 类基准车辆应与待评价 HEV 车辆的总质量差异不超过 5%。 (10) M2、M3 类基准车辆的乘员数不应少于待评价 HEV 车辆；M2、M3 类基准车 辆的整备质量不应超过待评价 HEV 车辆。
城市公交车辆采购招标文件
城市公交车辆采购招标文件一、招标文件概述1.1 采购主体本次招标的采购主体为XXXX市政府（以下简称政府）。
1.2 项目简介本项目旨在更新我市公交车辆，提升城市公共交通运输水平，改善市民出行条件，为市民提供更加便捷和舒适的公共交通服务。
1.3 招标范围本次招标采购项目为城市公交车辆，包括供应公交车辆及相关配套设备。
二、招标条件2.1 招标资格2.1.1 参与本次招标的企业应具备独立承担民事责任的能力；2.1.2 参与本次招标的企业应具备良好的商业信誉和财务状况；2.1.3 参与本次招标的企业应具备相关车辆生产与供应的能力。
2.2 技术要求2.2.1 公交车辆应符合国家相关标准和规定；2.2.2 公交车辆应具备良好的安全性、舒适性和可靠性；2.2.3 公交车辆应具备良好的能源利用效率和环保性能。
2.3 经济要求2.3.1 参与本次招标的企业应具备合理的价格水平；2.3.2 参与本次招标的企业应提供具体的支付方式和付款期限。
三、招标文件获取3.1 招标文件领取3.1.1 招标文件可在政府指定的办公地点领取；3.1.2 领取方需提供相关公司资料和联系方式。
3.2 费用3.2.1 招标文件领取不收取任何费用；3.2.2 领取方需自行承担招标文件复制、邮寄等相关费用。
四、招标文件内容4.1 招标资格审查表参与招标的企业需填写相关经营及财务情况，以及证明材料。
4.2 技术参数要求表详细列出公交车辆的技术参数要求，包括车辆尺寸、座椅数量、电池续航里程等。
4.3 商务合作意向书参与招标的企业需提供商务合作意向书，说明价格、交货期限等具体商务合作条件。
4.4 供货合同样本供货合同样本应包括供货方和采购方双方的权益保障，价格支付等相关条款。
五、招标文件递交与评审5.1 递交方式递交招标文件应按规定时间和形式递交至政府指定的办公地点。
5.2 评审流程政府将组织相关专家对递交的招标文件进行评审，评审内容包括但不限于技术要求、经济要求、合同条款等。
公交公司节能减排工作方案范文
公交公司节能减排工作方案范文一、背景与目标随着城市化进程的不断推进和出行方式的改变，公共交通作为城市交通体系的重要组成部分，承担着越来越多的出行任务。
然而，随之而来的是公交车数量的增加和空气污染加剧的问题，为此，我们制定了公交公司节能减排工作方案，旨在通过优化公交车运营和管理，降低能源消耗和环境污染，为城市交通绿色发展贡献力量。
本方案的目标如下：1. 减少公交车燃油消耗，提高能源利用效率；2. 减少公交车尾气排放，改善城市空气质量；3. 提升公交服务质量，满足乘客出行需求；4. 健全管理机制，持续推进节能减排工作。
二、具体措施1. 进一步完善公交车调度和线路规划，优化运营效率，减少能源消耗。
具体措施包括：(1) 分析客流数据和道路状况，调整车辆运行计划，合理安排公交车数量和运行周期；(2) 优化线路规划，减少重复线路和盲区，提高公交车运行效率；(3) 推广实时调度系统，实现公交车运营信息的动态监控和调整。
2. 推广新能源公交车，减少燃油消耗和尾气排放。
具体措施包括：(1) 淘汰老旧公交车，优先采购新能源公交车，逐步实现公交车全面电动化；(2) 建设充电桩和加氢站等配套设施，确保新能源公交车充电和加氢的便利性；(3) 积极争取政府支持和补贴，降低新能源公交车采购和运营成本。
3. 优化公交车维修和保养管理，延长车辆使用寿命，提高能源利用效率。
具体措施包括：(1) 建立健全的维修和保养管理制度，定期对公交车进行检查和维护；(2) 加强维修人员培训，提高技术水平和维修效率；(3) 定期对公交车进行技术更新和改造，提高能源利用效率。
4. 加强公交车运营监管，提高效能和服务质量。
具体措施包括：(1) 建立健全的公交车运营监测和考核机制，加强对公交车运行情况的监察和评估；(2) 完善乘客投诉处理和服务反馈机制，及时解决问题，提升公交服务质量；(3) 推行公交车动态显示系统，提供实时运行信息，增强乘客出行体验。
公交公司节能减排工作方案（3篇）
公交公司节能减排工作方案为进一步提高交通运输行业能源利用率，优化能源消费结构，降低二氧化碳排放强度。
实现低碳运输，建设节约型企业，遵照市交通局节能减排工作要求，特制定___公交公司节能减排工作方案。
一、指导思想和基本原则1、指导思想。
深入贯彻科学发展观，全面落实节约资源和保护环境基本国策，以提高能源利用效率，降低二氧化碳排放强度为核心，提升节能减排理念，实行节约与开发并举，节约优先的能源方针，突出重点，完善机制，加强领导，狠抓落实。
加快构建资源节约型、环境友好型的交通运输生产方式和消费模式，打造绿色、低碳交通运输企业。
2、基本原则。
坚持政府主导，市场调节，、企业主体与公众参与相结合，建立节能减排长效机制；坚持节能减排与交通运输发展相协调，将节能减排作为加快交通运输发展方式转变的主要途径；坚持突出重点与全面推进相结合，运用行政、经济手段，有力有序把节能减排工作向纵深发展。
二、___领导为加强邕宁公交公司节能减排的___领导，成立工作领导小组。
组长：___副组长：组员：工作领导小组主要任务：___贯彻落实国家和省、市有关节能减排工作的方针政策，统一部署节能减排工作，协调解决工作中的问题，加强对节能减排工作的指导协调和监管检查，及时总结、报告企业节能减排的工作。
充分运用现有的管理手段，制定工作目标，建立并实施有效的耗能奖罚制度，促进节能降耗取得明显成效。
三、工作目标树立以节能为己任，以节能增效益，以节能促发展的管理理念，把节能减排工作作为实现企业又好又快发展的重要战略任务。
力争年内燃油能耗百公里下降___%，二氧化碳排放下降___%。
四、具体措施一全体动员，营造氛围，强化节能减排。
为广泛宣传节能减排工作的重要性和意义，公交公司利用会议、职业驾驶员继续教育培训、黑板报等方式，加大宣传力度。
号召全体员工积极行动起来，从我做起、从自己岗位做起，提倡绿色出行、环保节能，从节约每一滴油、每一辆车原材料做起，自觉养成良好的节约习惯，营造人人争节能的良好氛围，调动广大员工参与节能减排的积极性，增强节能降耗的意识。
南通市人民政府关于加快新能源汽车推广应用的意见-通政发[2014]33号
![南通市人民政府关于加快新能源汽车推广应用的意见-通政发[2014]33号](https://img.taocdn.com/s3/m/f4fd1354f6ec4afe04a1b0717fd5360cba1a8d03.png)
南通市人民政府关于加快新能源汽车推广应用的意见正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 南通市人民政府关于加快新能源汽车推广应用的意见（通政发〔2014〕33号）各县（市）、区人民政府，市经济技术开发区管委会，市各委、办、局，市各直属单位：2013年底，我市被国家纳入新一轮新能源汽车推广应用城市，标志着我市已进入更大力度、更广范围推广应用新能源汽车的新阶段。
为加快新能源汽车在我市的推广应用，根据《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）的通知》（国发〔2012〕22号）、《省政府关于印发江苏省新能源汽车推广应用指导意见的通知》（苏政发〔2012〕26号）、《省政府关于加快新能源汽车推广应用的意见》（苏政发〔2014〕51号）等文件要求，结合2013年市政府常务会议讨论通过的《南通市新能源汽车示范推广实施方案》（通政发〔2013〕58号）的实际情况，提出如下意见：一、明确全市新能源汽车推广应用的目标要求（一）推广应用目标。
经财政部、科技部、工信部、发改委批复同意，我市列入国家2013～2015年新能源汽车推广应用城市范围。
2013～2015年，我市计划在公共服务领域推广应用新能源汽车1020辆，其中，2013～2014年推广455辆，2015年推广565辆。
（二）推广应用原则。
一是坚持政府推动与市场运作相结合。
初期重点在公共服务领域推广新能源汽车，把新增公交客车、环卫车等特种车辆作为突破口，同时鼓励私人消费者自愿购置。
待条件成熟时，再逐步过渡到以市场运作为主。
二是坚持示范应用与产业发展相结合。
按照以示范带动市场、以市场促进产业的思路，通过新能源汽车示范运营培育和扩大市场需求，努力实现新能源汽车生产的规模效益，推动产业转型升级。
新能源公交车更新项目竞标文件
新能源公交车更新项目竞标文件项目编号：[编号]投标单位：[投标单位名称]1. 项目背景和目标本竞标文件旨在邀请合格投标单位参与新能源公交车更新项目。
该项目的主要目标是通过引入先进的新能源公交车辆，促进城市交通向低碳、环保的方向发展，提升城市公交运输的效率和质量。
2. 投标单位资质要求2.1 合法注册投标单位必须具备合法的注册资格，符合国家相关法律和规定。
2.2 丰富的经验投标单位需要具备丰富的公交车辆更新项目经验，并在过去的类似项目中取得良好的成绩。
2.3 技术实力投标单位需具备先进的新能源公交车技术实力，包括电动驱动技术、电池管理系统和节能控制技术等方面的专业知识。
3. 竞标文件组成要求3.1 投标信封投标单位应将所有纸质文件装入一个密封信封中，并在信封上标明投标单位名称、项目编号等相关信息。
3.2 投标文件内容投标文件应包括以下内容：(1) 投标函：表明投标单位对本项目的兴趣并承诺履行相关责任和义务。
(2) 公司简介：投标单位的基本情况、经验和技术能力等相关信息。
(3) 技术方案：详细描述投标单位提供的新能源公交车更新方案，包括车辆配置、技术参数、动力系统等方面的细节和优势。
(4) 价格报价：明确列出投标单位提供的新能源公交车更新服务的价格和支付方式，并提供价格的有效期。
(5) 合作计划：详细描述投标单位与相关合作伙伴（如供应商、服务商等）的配合计划和安排。
(6) 附加信息：如相关证书、资质证明、项目建议等附加材料。
注：以上文件必须提供电子版与纸质版，电子版保存在一张光盘或U盘中，并与纸质版一同提交。
4. 竞标文件评审标准4.1 投标文件符合要求所投标文件必须齐全、准确，并按照要求装订和提交。
4.2 技术实力投标单位提供的技术方案应具备先进的新能源公交车技术，能够满足项目要求，并具备创新性。
4.3 经验和业绩投标单位过去的公交车更新项目经验和成绩将作为评审的重要参考依据。
4.4 价格合理性投标价格的合理性将作为评审之一的指标之一，但不是唯一指标。
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项目需求
一、有关要求说明
１、供应商可选用采购单位建议品牌，也可选用不低于采购单位建议品牌档次的品牌。
经三分之二评委认定，投标人所报品牌档次低于采购单位建议品牌档次的，将作无效响应文件处理。
２、投标报价为本项目总价，包括全部车辆交付至采购人指定地点的全部费用。
若投标人在报价时存在费用漏报的情况，成交后不再调整，风险由供应商自负。
二、整车需求说明
包1、包2
(一)整车性能整体要求
1、客车整车性能必须符合GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GB13094-2007《客车结构安全要求》及相关国家标准、行业标准的要求。
2、整车设计性能安全可靠、节能环保、外形美观。
技术性能、结构和外观达到国内一流水平。
3、必须纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。
4、车辆动力性、经济性达到投标明示要求。
5、客车内饰与保温材料以及电气系统的阻燃性能与环保性能满足相关材料标准要求。
6、混合动力汽车最大电功率比和节油率必须经具备资质的第三方检测机构依据GB/T19754-2005《重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》等检测后确定。
(二)质量保证及售后服务
1、投标车辆的整车质量保证期为：自车辆通过最终验收之日起
36个月或15万Km。
2、在8年内，车辆在正常使用过程中，发生纵横梁断裂，车身骨架断裂（因制造质量问题），成交供应商负责召回。
3、部分总成及零部件质保期：
4、车辆质保期内，车辆在运营途中因故障无法行驶，成交供应商维修人员需及时赶赴现场，一般故障当场解决，不能解决的由成交供应商负责将车辆拖进特约维修点进行维修，重大故障必须在24小时内修复。
5、成交供应商应向车辆使用方提供车辆各大总成件及主要零部件清单，标明名称、规格、参考价格，及时协调，保障车辆配件的供给，并承诺车辆使用方享有成交供应商所供车辆的市场最优惠配件价格。
6、成交供应商应向车辆使用方提供专用维修工具，并承诺在车辆使用寿命周期内免费提供软件升级。
7、成交供应商需提供车辆驾驶和维修人员培训计划、车辆维保体系构建运行方案，车辆运行数据监测方案，车辆能量补充方案。
8、成交供应商提供的售后服务文件：
（1）车辆使用说明书及维修手册。
（2）底盘布局图。
（3）动力电器设备布局及电气原理图、电路布设图。
（4）低压照明及控制电路原理图、线束图。
（5）气管路系统布设图。
三、项目具体需求说明
包1：
(一)车型及数量需求
11.8 m-12m空调纯电动城市公交车，二级踏步中低地板形式或一级踏步地入口形式，前后客门一级踏步离地高度≤380mm，额定载客人数≥60客，数量3辆。
纯电动城市公交车动力电池循环充电次数应≥1500次，车辆一次充电实际续驶里程≥120km（公交工况）。
(二)交货时间与地点
1、纯电动城市公交车自签订合同并见证之日起80日内交货。
2、车辆在规定时间内由供应商送至南通市公共交通总公司指定地点验收。
(三)配置清单（11.8m—12m纯电动城市公交车）
包2：
(一)车型及数量需求
11.8m-12m空调油电混合动力城市公交车，低入口一级踏步形式，前、后客门踏步离地高度≤380mm，，额定载客人数≥75客，数量47辆。
按包2的评分原则，确定30辆为一成交供应商，17辆为另一成交供应商。
油电混合动力城市公交车最大电功率比≥35%，节油率≥20%。
(二)交货时间与地点
1、混合动力城市公交车自合同签订并见证之日起60日内交货。
2、车辆在规定时间内由供应商送至南通市公共交通总公司指定地点验收。
(三)配置清单（11.8m—12m油电混合城市公交车）。