双螺杆压缩机常见故障特征及诊断

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双螺杆压缩机常见故障分析及处理

双螺杆压缩机常见故障分析及处理

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研究与探索Research and Exploration ·生产管理与维护

中国设备工程 2021.01 (下)

双螺杆压缩机目前被众多学者所研究,通常被称为螺杆压缩机,和其他类型压缩机相比,其是一种比较新颖的容积式压缩机。由于其结构简单、稳定性好及操作维修方便等,被大范围使用在制冷行业、空气动力、石油化工、建筑、机械等工业领域。双螺杆压缩机作为各大中型公司中重要的动力输出机械装置,其运转状况的好坏将直接影响公司的生产状况。如果螺杆压缩机在维护维修方面出现问题,其运转时就会发生各种故障和异常现象,这样会对整个机组的使用寿命以及公司的生产效率造成严重的影响。1 双螺杆压缩机的简介1.1 双螺杆压缩机的基本结构

双螺杆压缩机是由一对相互啮合的阴阳螺杆平行地放置在“∞”型壳体中。其中,阳螺杆是指在节圆外具有凸齿的转子;阴螺杆是指在节圆内具有凹齿的转子。一般在压缩机壳体的吸、排气两端面处,会分别布置大小合适且形状适宜的孔口,一个用作吸气,另一个用作排气。其基本结构如图1

所示。

1.端盖

2.角接触球轴承

3.轴承座

4.吸气侧盖板

5.壳体

6.阴转子

7.排气侧盖板

8.挡板

9.小齿轮 10.齿轮箱盖 11.圆柱滚子轴承 12.轴端盖 13.油封装置 14.套筒 15.排气孔口 16.大齿轮 17.螺钉组 18.阳转子

19.吸气孔口

图1 双螺杆压缩机的基本结构

1.2 双螺杆压缩机的工作原理

双螺杆压缩机在运行过程中,一般要经过吸气、压缩和排气三个循环过程。其工作原理是:两个相互啮合的阴阳转子根据设定的传动比在壳体内以相反的方向进行旋转,通过转子的不停转动进而达到缩小工作空间的目的,最终会对吸入的气体或气液混合体进行压缩。当阴阳转子在进行运转时,螺杆转子齿的一端从彼此啮合到相互脱离啮合,就产生了“V”型的齿间容积。

双螺杆压缩机常见故障振动频率分析

双螺杆压缩机常见故障振动频率分析

轮、 螺杆等结构部件 , 造成 机组 振 动 信 号 中往 往 包 含 多 种 特 征 频 率 , 对 采 用 振 动 监 测 实 现 双 螺 杆 压 缩 机 故 障 诊断增加了难度 , 无 法 有 效 地 提 取 和 区 分 各故 障频 率 。本 文 总结 双 螺 杆 压 缩 机 常 见 且 产 生 较 复 杂 故 障 频 率
c a u s e he t v i b r a t i o n s i g n l a i n a v a i r e t y o f c h a r a c t e is r t i c f r e q u e n c y . S o i t i s d i ic f u l t t o r e a l i z e d i a g n o s i n g t h e f a u h s o f d o u b l e s c r e w c o mp r e s s o r b y v i b r a t i o n mo n i t o i r n g a n d d i s t i n g u i s h t h e f a i l u r e f r e q u e n c y . T hi s p a p e r s u mma iz r e s t h e c o mmo n f a i l u r e s t h a t g e n e r a t e c o mp l e x f r e q u e n c y , a n a l y s i s t h e f a u l t v i b r a t i o n s p e c t r u m, e x t r a c t t h e f e a t u r e o f f r e q u e n c y s p e c t u m, a r n d t h e n c o mp a r e a n d s u mma i r z e f a u l t s p e c t u m r c h ra a c t e r i s t i c s t o i f n d o u t a k e y t h a t c a n h e l p t o d i s t i n c t i o n b e t w e e n e a c h f a i l u r e f r e q u e n c y . I t c a n o f f e r e f e c t i v e h e l p t o d i a g n o s i s f a u l t s o f d o u b l e s c r e w c o mp r e s s o r b y v i b r a t i o n mo n i t o i r n g . Ke y w o r d s : v i b r a t i o n mo n i t o i r n g ; c o mp r e s s o r ; s c r e w; f a u l t d i a g n o s i s ; o i l p l a t f o m r

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

一、压力不稳定

原因:

1. 风量不稳定,导致排气压力不稳定;

2. 空气滤网堵塞;

3. 机油滤网堵塞;

4. 水分、污垢积聚在阀门中,影响气体流通。

解决办法:

1. 调整进气阀门和调速门,使之适应负荷变化;

2. 清洗或更换空气滤网;

3. 清洗或更换机油滤网;

4. 清洗或更换阀门。

二、油温过高

原因:

1. 过多的负载导致空气出口温度过高,引起油温过高;

2. 压力过高,导致出口温度过高,引起油温过高;

3. 进口空气温度过高,引起油温过高;

4. 螺杆油泵损坏。

三、噪音过大

原因:

1. 螺杆损坏;

2. 轴承损坏;

3. 齿轮传动异常;

4. 油泵故障;

5. 风机损坏。

四、喷油不足

原因:

1. 油门门限调得太低;

2. 进气门堵塞;

3. 减压阀损坏;

4. 油泵故障。

五、螺杆式空压机无法启动

原因:

1. 电气问题;

2. 过载保护;

3. 机械问题。

解决办法:

1. 检查电源和电线;

2. 降低负载;

3. 检查机械部分。

六、压缩机振动

原因:

1. 异物进入中段;

2. 理论偏差太大;

3. 不平衡加载;

4. 压缩机未安装在均衡地面上。

七、排气异常

原因:

1. 油泵故障,压缩空气中的油进入排气管道;

2. 排气侧门阀出现问题;

3. 建设管理问题或者操作失误;

4. 排气联轴器受到损坏。

解决办法:

1. 更换油泵;

2. 更换侧门阀;

3. 加强建设管理,加强操作技能训练;

4. 更换排气联轴器。

螺杆式空压机常见故障及解决方法

螺杆式空压机常见故障及解决方法

螺杆式空压机常见故障及解决方法

螺杆式空压机是一种机械设备,它可以把空气压缩成高压气体,并将其用于工业加工和气体传送。而螺杆式空压机的故障是不可避免的,这里将提供一些常见的故障及其解决方法,以便您更好地使用螺杆式空压机。

第一,电机运行故障。当电机运行异常时,会出现许多情况,例如电机没有产生足够的功率或有时电机甚至无法启动。首先,您可以检查电源是否正常,电表是否显示正常读数,如果没有问题,您可以检查电机的接线是否正确。如果这些检查均没有问题,您可以检查电机的控制器,尝试更换控制器或电机,或者直接去服务站报修。

第二,润滑系统故障。润滑系统也是螺杆式空压机的重要部分,由于压缩机润滑油经常处于摩擦状态,所以润滑油很容易受到磨损和污染,没有足够的润滑,机器就会出现问题。因此,您必须检查润滑油的质量和更换频率,以保证润滑油的质量持续良好。此外,您还要确保润滑油的供应量充足,而且必须保持润滑管道的清洁,以免发生堵塞。

第三,螺杆故障。螺杆是螺杆式空压机中最重要的部件,它主要是利用活塞对空气进行压缩。因此,螺杆的正常运行对于螺杆式空压机的整体性能至关重要。首先,您应检查螺杆的外观,是否有裂痕、磨损现象,以便及时发现问题,确保螺杆的正常使用。此外,您还要检查螺杆的润滑油的数量和质量,同时检查螺杆的密封条是否正常。

以上是关于螺杆式空压机常见故障及解决方法的介绍,希望能够

帮助您更好地了解螺杆式空压机,避免相关问题。无论您是使用螺杆式空压机还是维修螺杆式空压机,理解这些知识都是很有必要的,只有这样,才能有效的避免和解决螺杆式空压机出现的故障。

螺杆空气压缩机常见故障及分析

螺杆空气压缩机常见故障及分析

螺杆空气压缩机常见故障及分析

螺杆式空气压缩机在使用过程中由于维护保养不及时或操作不当、环境因素等原因,经常发生故障,本文小德针对螺杆空压机现场实际使用中出现的各种故障进行了归纳总结,重点分析了故障产生的原因及处理方法,为现场维修人员提供参考。

螺杆式空压机具有结构简单、体积小、重量轻的特点,其排气连续、排气脉动小、振动小、对安装基础要求低;易损件少、使用及维修方便;结构紧凑、稳定性好、运转可靠、寿命长等许多优点,越来越广泛地应用于矿山行业,成为矿山井下生产中提供压缩空气气源的主要设备之一。

螺杆式空压机九大常见故障分析-

1、压缩机机头出口温度或排气温度高

温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障,螺杆式空压机常期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时,会发生高温关停机故障。原因有:

● 温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。

● 环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环境较差,多数温度过高均由此引起。

● 温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。

● 油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。(经常出现在加载瞬间)

双螺杆压缩机技术知识大全

双螺杆压缩机技术知识大全

小贴士

过滤器常见故障及排除:压降增大

1.滤芯堵塞或吸附量过大,调换滤芯;

2.进气杂质负载大,进行预处理;

3.滤筒积水,找出原因,排除积水;

4.自动排水器失灵,调整修复或调换排水器;

5.过滤器安装不水平,重新安装。

因为风机启动存在震动问题,风叶与导风罩间隙太小会导致风叶碰导风罩引起损害,所以在设计时要联系风机厂家来确认其间隙。

在安装皮带轮时,皮带轮离电机轴端要远,离电机端面近一点。

主机震动厉害,考虑皮带轮动平衡是否校验。

排气压力与气量成反比,排气压力与转速成反比,气量与转速成正比

在选用进气阀时,流量除以进气阀横截面积应小于40M/S

功率(KW)=√3×cosφ×η%×电压V×电流I/1000

机组油耗大或压缩空气含油量大

1.冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;

2.回油管堵塞;

3.回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;

4.机组运行时排气压力太低;

5.油分离芯破裂;

6.分离筒体内部隔板损坏;

7.机组有漏油现象;

8.冷却剂变质或超期使用。

机组排气压力低

1.实际用气量大于机组输出气量;

2.放气阀故障(加载时无法关闭);

3.进气阀故障;

4.液压缸故障;

5.负载电磁阀(1SV)故障最小压力阀卡死;

6.用户管网有泄漏;

7.压力设置太低;

8.压力传感器故障;

9.压力表故障(继电器控制机组);

10.压力开关故障(继电器控制机组);

11.压力传感器或压力表输入软管漏气;

皮带长度计算公式:L=2×C+(D1+D2)×π÷2+(D2-D1)2÷(4×C)

C: 两皮带轮中心距

喷油水冷式双螺杆空气压缩机超温故障解析及处理

喷油水冷式双螺杆空气压缩机超温故障解析及处理

从 螺杆 空 压 机 主排 气 口排 出 的油 气 混合 物 通
过 单 向阀进 入 油气分 离器 , 时大部 分油 通过 离心 此
度过 高 ,则会 对许 多元 件造 成损坏 ,严重 的还会烧
毁主 机 。
方 式从 油气混 合物 中分离 出去 , 其余 的油通 过 油气 分 离器滤 芯二 次分离 , 离 出的油沉 积在 油气分 离 分 器 的下部 。喷 油系统 上装 设 了一个 温控 阀,当油 温 低 于6 。 时 ,温控 阀处 于关 闭状态 ,支路 开启 ,依 5C 靠 空气压力 , 润滑油 从油 气分离 器直接 通过 油过 滤
9 较 为适宜 , 5c 排气 温度 低于 压力 露点 时会产 生结
着润滑 密封 冷却和 降低 噪声 的作用 。 油 系统油 路 喷
见示 意 图1 。
露现 象 ,使 系统 内 出现 较 多的水 分 ,导致润 滑 油乳
图 1喷油系统 油路循 环 图 化 ,影 响润 滑 效果 ,降低 了润 滑油 的寿命 ;排气 温
2 机 组 喷 油 系 统及 电脑 检 测 功 能 .
G 2 O - . 型螺 杆空压 机 为水冷 式喷 油压缩机 , AO W8 5 其
性 能参数 见表 1 。
报警停 机 的故障 , 因空压机 控制系 统具 有 自锁 保护
功能 ,避免 了造 成设备 的损坏 。 过对 空压机 的机 通

干货 螺杆式制冷压缩机的操作故障及维修方法大全!

干货 螺杆式制冷压缩机的操作故障及维修方法大全!

干货| 螺杆式制冷压缩机的操作、故障及维修方法大全!

一、螺杆式制冷压缩机的操作

1. 第一次开机及停机

开机前,联轴器必须重新找正。第一次开机,必须首先检查压缩机各部位及电器元件的工作情况。

检查项目如下:

l合上电源开关,将选择开关选为手动位置;

l按报警按钮,警铃响;按消音钮,报警消除;

l按电加热按钮,指示灯亮,确认电加热器工作后,按加热停止按钮,加热指示灯灭;l按水泵启动钮,水泵启动,指示灯亮,按水泵停止按钮,水泵停止,指示灯灭;

l 按油泵启动按钮,油泵指示灯亮,油泵运转并且旋向正确,将油压差调在

0.4~0.6MPa。扳动四通阀或按动增减载按钮,检查滑阀及能量指示装置是否工作正常,最后能级指示在“0”位。

检查各自动安全保护继电器或程序的设定值\压缩机温度、压力保护参考值:

排气压力高保护:排气压力≦1.57MPa

喷油温度高保护:喷油温度≦65℃

油压差低保护:油压差≧0.1MPa

精滤器前后压差高保护:压差≦0.1MPa

吸气压力低保护:根据实际工况设定

对上述项目检查之后可开机,开机步骤如下:

1)选择开关为手动开机;

2) 打开压缩机排气截止阀;

3)将压缩机卸载至“0”位,即10%负荷位置;

4)启动冷却水泵及载冷剂水泵,向冷凝器、油冷却器及蒸发器供水;

5)启动油泵;

6) 油泵启动30秒后,油压与排气压力差达到0.4~0.6MPa,按压缩机启动按钮,压缩机启动,同时旁通电磁阀A也自动打开。电机正常运转后,A阀自动关闭;

7)观察吸气压力表,逐步开启吸气截止阀并手动增载,注意吸气压力不要过低。压缩机进入正常运转后,调整油压调节阀,使油压差为0.15~0.3MPa。

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法

1 、故障现象:机组排气温度高(超过100℃)

·机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);

·油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;

·油过滤器芯堵塞,需更换;

·温控阀故障(元件坏),清洗或更换;

·风扇电机故障;

·冷却风扇损坏;

·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;

·环境温度超过所规定的范围(38℃或46℃);

·温度传感器故障;

·压力表是否故障(继电器控制机组)。

2 、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大

·润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;

·回油管堵塞;

·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;

·机组运行时排气压力太低;

·油分离芯破裂;

·分离筒体内部隔板损坏;

·机组有漏油现象;

·润滑油变质或超期使用。

3 、故障现象:机组压力低

·实际用气量大于机组输出气量;

·放气阀故障(加载时无法关闭);

·进气阀故障,无法完全打开;

·最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件;

·用户管网有泄漏;

·压力开关设置太低(继电器控制机组);

·压力传感器故障;

·压力表故障(继电器控制机组);

·压力开关故障(继电器控制机组);

·压力传感器或压力表输入软管漏气。

4 、故障现象:机组排气压力过高

·进气阀故障,需要清洗或更换;

·压力开关设置太高(继电器控制机组);

·压力传感器故障;

·压力表故障(继电器控制机组);

·压力开关故障(继电器控制机组)。

5 、故障现象:机组电流大

·电压太低;

·接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹;

·机组压力超过额定压力;

螺杆式空压机常见故障分析处理

螺杆式空压机常见故障分析处理

螺杆式空压机常见故障分析处理

一.压缩机不能正常启动或运行

A.断电后盘动电动机是否转动灵活

B.检查输入电源电压不能低于额定值10%,且三相电流不平衡误差<5%

C.三相电源引入空气开关接线接触不良,缺相故障

D.保险继电器时间断电器交流接触器接触故障

E.*减荷阀故障关闭不严或卡死,造成开机进气量过大,引起过载跳闸

F.*水路水压偏低,水压保护不能启动

二.机组工作压力低

A.*减荷阀故障卡死,不动作

B.*减荷阀上的控制电磁阀故障或损坏

C.*加载开关故障,是减荷阀上的电磁阀失电使减荷阀未开启

D.减荷阀上的比例调节阀失控或压力开关调定上限值不准确,减荷阀提前关闭E.传动皮带过松打滑,主机转速不足,供气量减少

F.*空气过滤器堵塞严重

G.*用气量超过主机额定排气量或管网漏气

H.压力回送管松动漏气

I.最小压力阀失灵卡死漏气

三.机组排气温度过高从而自动停机

A.*润滑油储油量不足,加注新油保持油位正常高度

B.*油过滤器堵塞严重或压差发讯器失控

C.*温控阀失控或卡死

D.*油冷却器风道堵塞或水垢严重

E.润滑油变质粘度增大,主机润滑油和冷却效能降低,更换新油F.*环境温度偏高或冷却水流量不足造成机组排温升高

G.润滑油规格不对,冷却效果差

H.温度开关故障,温度探头失灵

I.风扇电动机为运转

四.机组压力超高断开停机或安全阀开启放气

A.*压力开关设定上限超过额定工作压力

B.*油气分离器滤芯严重堵塞

C.*减荷阀故障或电磁阀失控造成关闭失灵,卸载失控

五.停机后润滑油从吸气口溢出

A.*减荷阀密封失效或复位弹簧断裂

B.*大机型压缩机主机断油阀故障或弹簧断裂

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机作为工业生产中常用的设备,具有结构简单、运转可靠、效率高等优点。在日常使用中,也会出现一些常见故障,影响设备的正常运行。为了更好地维护和保养螺

杆式空压机,本文将就螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法进行详细的介绍。

一、过热故障

1. 故障原因分析

过热故障是螺杆式空压机常见的故障之一,主要是由于设备长时间高负荷运转,导致

设备过热。过热会造成设备部件损坏,严重影响设备的正常运行。

2. 解决办法

解决过热故障的方法主要包括以下几点:

(1)加强设备的定期维护保养,清洁设备内部的油污和灰尘,保持设备的散热性能;

(2)监控设备的运行状态,合理调整设备的运行负荷,避免长时间高负荷运转;

(3)安装散热器或风扇等散热设备,提高设备的散热效果,降低设备的温度。

二、噪音大

1. 故障原因分析

螺杆式空压机在运行过程中产生的噪音很大,可能是设备内部零部件磨损、排气阀不良、连接螺栓松动等原因导致的。

2. 解决办法

解决螺杆式空压机噪音大的方法主要包括以下几点:

(1)对设备内部零部件进行定期检查和维护,及时更换磨损的零部件;

(2)调整排气阀的开度,确保排放气体的平稳,避免产生噪音;

(3)检查设备的连接螺栓是否松动,及时进行紧固。

三、压力不稳定

2. 解决办法

解决螺杆式空压机压力不稳定的方法主要包括以下几点:

(1)清理供气管路,确保气体畅通;

(2)定期清洗进气过滤器,防止污染影响空压机的正常运行;

(3)检查节能阀的工作状态,及时更换损坏的节能阀。

四、油品污染

1. 故障原因分析

螺杆压缩机常见故障、原因及消除方法

螺杆压缩机常见故障、原因及消除方法

pc=p+∑△p

pc:空压机的输出压力

p:气动执行元件的最高使用压力

∑△p:气动系统的总压力损失。

一般情况下,另∑△p=0.15~0.2MPa。

(2)空压机的吸入流量qc

不设气罐,qb=qmax

设气罐,qb=qsa qb:气动系统提供的流量

qmax:气动系统的最大耗气量

qsa:气动系统的平均耗气量空压机的吸入流量,qc=kqb

qc:空压机的吸入流量

k:修正系数。主要考虑气动元件、管接头等处的漏损、气动系统耗气量的估算误差、多台气动设备不同时使用的利用率以及增添新的气动设备的可能性等因素。一般k=1.5~2.0.

(3)空压机的功率P

p=(n+1)*k*p1*qc*(pc/p1)^{[(k-1)/[(n+1)*k]-1}/(k-1)*0.06

空压机的维护

注意:

A.按上表维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。

B.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每4000小时更换一次,年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。

C.油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用2000小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。

D.维修及更换空气过滤器或进气阀时切记防止任何杂物落入压缩机主机腔内。操作时将主机入口封闭,操作完毕后,要用手按主机转动方向旋转数圈,确定无任何阻碍,才能开机。

E.在机器每运行2000小时左右须检查皮带的松紧度,如果皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止;为了保护皮带,在整个过程中需防止皮带因受油污染而报废。

螺杆空压机常见故障与维修

螺杆空压机常见故障与维修

螺杆空压机常见故障与维修

螺杆空压机常见故障与维修:

一、螺杆空压机高温

1. 冷却器堵塞。用压缩空气吹扫冷却器,或拆下清洗。

2. 冷却油量不足。检查油位,补充冷却油。

3. 冷却油变质。更换冷却油。

4. 温控阀失灵。检查温控阀是否正常工作,如有问题进行更换。

5. 风扇电机故障或未开启。检查风扇电机并开启风扇。

6. 环境温度过高。将空压机置于通风良好的地方。

二、螺杆空压机运行不稳

1. 进气过滤器故障。检查并清洁或更换进气过滤器。

2. 空压机压力传感器故障。检查传感器并更换损坏的传感器。

3. 电机电源缺相或电压过低。检查电源并确保电压在正常范围内。

4. 电机过载或过电流。检查电机是否过载或过热,并进行相应处理。

5. 控制器故障。检查控制器设置和功能是否正常,如有问题进行维修或更换。

三、螺杆空压机振动噪音

1. 地脚螺栓松动。检查地脚螺栓并紧固。

2. 皮带轮或联轴器松动。检查并调整皮带轮或联轴器。

3. 转子不平衡或松动。对转子进行平衡调整或紧固转子螺丝。

4. 轴承磨损或损坏。更换轴承。

5. 润滑油不足或质量不佳。检查油位并更换符合要求的润滑油。

6. 管道或消声器松动或堵塞。检查管道和消声器并紧固或清洁。

四、螺杆空压机无法启动

1. 电源故障或保险丝熔断。检查电源和保险丝,并进行更换。

2. 电机故障或控制面板失灵。检查电机和控制面板,并进行修复或更换。

3. 螺杆空压机温度过高或压力过高。检查温度和压力是否正常,并进行调整。

4. 安全阀故障或压力传感器失灵。检查安全阀和压力传感器,并进行修复或更换。

5. 传动带断裂或联轴器松动。检查传动带和联轴器,并进行修复或更换。

螺杆式空压机常见故障

螺杆式空压机常见故障

螺杆式空压机常见故障

01、频繁加卸载现象

P1和P2分别指压缩机系统内压力和用户管线压力,实际运行中,P1和P2会出现频繁的加、卸载现象。短短几秒内,P1和P2数值从6.0bar升至7.0bar 以上,之后又快速出现下降现象。

出现这种状况,首先要排除压力调节器的故障,压力调节器的作用是改变压缩空气的流量,是空压机气控系统的重要元件之一。压力调节器的主要功能是调节空压机进气阀的阀片开度,改变空压机进气量从而达成调节压缩空气压力的作用,另一项功能是调节螺旋阀的开度,旁通部分压缩空气至压缩主机进气端,实现调节压力的目标。如果压力调节器失效,机器表现最明显的故障现象是压力调节失去控制出现频繁加卸载现象。

排除方法是调节阀体底部的螺栓,逆时针方向松开螺栓,使螺栓处于自由状态,之后,用管钳或18"扳手卡住调节器外部六方形壳体,缓慢卸掉,对调节器内部的铜片、弹簧、限流孔等进行清理或更换新维修包,重新安装后,调整底部的螺栓,使机器恢复到正常状态。

02、水压低造成机器跳机

该机型空压机配有水压检测开关,此开关不可调节,设定下限为10PSI,(约0.7bar),水压低于此值会显示水压异常,并通过监控器断开启动器的电源,使机组停机,但是水压可不可太高,建议的水压范围是2bar-5bar。

出现此故障,首先要排查机组的出水管路上的水压表数值是多少,如果实际数值确实低于0.7bar,则要通过调整水压来使机组恢复到正常的工作状态;其次,要排查水压开关到冷却器的连接钢管及接头是否堵塞,特别是与冷却器相联接的接头部份是最容易出现堵塞的,避免出现堵塞后,水压开关检测不到真实的压力数值,使机器出现误报警,引发停机。

螺杆式压缩机常见故障及处理方法

螺杆式压缩机常见故障及处理方法

螺杆式压缩机常见故障及处

一、能量调节机构失灵

螺杆式压缩机能量调节是否正常可通过增载(或碱载)过程中,排气和吸气压力变化,电动机电流值的变化,压缩机运转声音等进行判断。

1.能量调节机构的油活塞卡住,能量调节失灵,应及时检查修理:

2.油活塞、滑阀导杆的0 形环磨损,能量调节失灵.需更换。

3.油路系统堵塞,油压低,能量调节失灵,应折卸清洗。

4.油泵严重磨损,无油压或油压低,能量调节失灵,应修理更换。

5.指针凸轮松动,无能量指示.应检查修理。

6.四通阀损坏,能量调节失灵,需修理或更换。

二、轴封泄漏

螺杆式压缩机轴封滴油每分钟超过6滴时,则视为轴封泄漏,应予以修理。1.动环和静环拉毛.需在平板上或玻璃板上进行细磨和精研。细磨时用400号研磨砂研,精研采用冷冻油磨,达到无拉痕和要求的光洁度为止。

2.密封圈、O形环过紧或过松.轴封弹簧弹力不足等,需调整或按新。装配轴封装置时,如能将轴封装置用适当的力推人。并能缓缓弹出时为宜。

3.润滑油太脏,造成动环、静环等的磨损,应及时修理或更换。

4.装配质量不良。如弹簧座、推环销钉装配不当影响弹簧的自由伸缩;在安装轴封盏时,要求上紧螺栓务必用力均匀,对角上紧.否则造成轴封泄漏;安装联轴器时要调整同轴度,一般采用一点法,一点法是指测量一个位置上的径向问隙时,同时也钡I量同一位置上的轴向间隙。测量时先装好百分表架并使表固定好,然后使两半联轴节向着相同的方向一起旋转,每转9O。依次测出其径向偏差和轴向偏差,要求径向偏差不太于0.05ram,轴向偏差不太于0.08mm。调整时,通常采用在垂直方向用加垫电动机支脚下面的垫片的方法,在水平方向用移动

双螺杆压缩机常见故障排除指南

双螺杆压缩机常见故障排除指南

压缩机温度过高的排除方法
检查冷却系统是否 正常,如冷却水温 度、流量等是否正 常。
检查负载情况,如 压缩机是否超载运 行。
总结词:检查冷却 系统、润滑系统和 负载情况
检查润滑系统是否 正常,如润滑油温 度、压力等是否正 常。
如果以上都没有问 题,可能是压缩机 内部故障,需要进 一步检查。
压缩机压力异常的排除方法
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详细描述
检查冷却系统是否正常工作,检查润滑油是否充足,检查压缩机负载是否过大, 检查电机是否过载等。
压缩机压力异常
总结词
双螺杆压缩机压力异常可能是由于进气或排气管道堵塞、气 缸泄漏或控制阀故障等原因引起的。
详细描述
检查进气和排气管道是否畅通,检查气缸和活塞是否正常工 作,检查控制阀是否正常工作等。
总结词:检查压力传感 器、控制阀和管道系统
01
检查控制阀是否正常, 如是否有堵塞或卡滞。
03
如果以上都没有问题, 可能是压缩机内部故障,
需要进一步检查。
Байду номын сангаас
05
检查压力传感器是否正 常,如是否有故障或失
灵。
02
04 检查管道系统是否正常,
如是否有泄漏或堵塞。
压缩机振动过大的排除方法
检查旋转部件是否正常,如 转子、齿轮等是否有磨损或
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双螺杆压缩机组故障形式及诊断方法
双螺杆压缩机组的故障多种多样, 造成的危害
和后果也有轻有重。 分析常见故障及其原因, 有助 于提高压缩机的可靠性和经济性, 从而保持装置平 稳运行, 确保产品质量, 节能降耗。 4. 1 双螺杆压缩机组常见故障形式 双螺杆压缩机组主要由螺杆压缩机、 仪表控制 盘、 油分离器、 油冷系统及润滑系统等组成。集中了 电力、 仪表连锁控制的复杂系统。该系统通过 机械、 自动控制和连锁保护系统实现安全可靠运行 。螺杆 压缩机使用过程中通常会出现以下故障 ( 1 ) 机组噪声及振动过大; ( 2 ) 设备润滑系统故障; ( 3 ) 操作参数突变引起的设备停机故障 。 诸如吸气压力过低、 排气压力过高、 排气温度或
2 压力在 12. 5kg / cm 左右 ( 绝对压力 ) , 查阅氨的理 化性质: 见表 2 。
因冬季的排气压力一般不超过 1. 2252 不低于 40℃ , MPa, 夏季一般不超过 16. 294 MPa。
表2
温度℃ 28 31 32 33 41 蒸汽压( 绝对压力) MPa 1. 1204 1. 2252 1. 2618 1. 3765 1. 6294
油压过低或过高等。 油温过高、 4. 2 机组噪声及振动过大原因分析与诊断 压缩机的噪声主要为进、 出气口辐射的空气动 力性噪声机械运动部件产生的机械性噪声和驱动电 [2 ] 机产生的电磁噪声等 , 其中机械性噪声是由机组 振动产生, 这是我们需要分析的, 产生振动的主要原 [3 ] 因由以下几种 : ( 1 ) 机组地脚螺栓松动; ( 2 ) 转子系统不平衡产 生的振动; ( 3 ) 电动机与压缩机未对准; ( 4 ) 压缩机 电机振动; ( 5 ) 机组工艺管道共振引起机组振动加 剧; ( 6 ) 压缩机轴承损坏或磨损; ( 7 ) 吸入液态制冷 剂。 振动的原因一般比较复杂, 有时可能几种症状 同时存在, 在诊断压缩机振动故障的时候我们可以 采用逐一排除的方法。 第一步, 看压缩机工艺过程有没有出现异常 , 如 进过量液态制冷剂或润滑油, 此情况下开机时振动 、 , 剧烈 噪声非常大 且有时会时断时续; 第二步, 检查地脚螺栓有无松动, 松动时通常表 现为松动地脚螺栓振动值明显高于其它地脚螺栓的 振动值, 且它的水平振动值远远小于垂直振动值 ; 第三步, 检查轴对中情况, 此类情况一般发生在 机组大修后初开时, 轴不对中主要表现为振动值与 负荷有关, 它随着负荷的增大而增高, 最大振动值出 现在紧靠联轴节两端的轴承座上 ; 第四步, 空转电动机, 检查电机是否振动超标; 最后, 解体检查压缩机。 一般压缩机内部零件损坏 的话, 压缩机内有敲打声。 检查转子情况 ( 转子有 无挤压痕迹、 工作面上有无片状剥落层出现、 顶部密 封线有无损坏 ) , 检查轴承、 轴瓦磨损情况 ( 有无疲 劳剥落、 氧化锈蚀、 磨损的凹坑、 裂纹 ) , 并作转子动 平衡测试。 4. 3 双螺杆压缩机润滑系统故障分析与诊断 螺杆式冷冻机要求对设备连续压力供油润滑, 因此设备润滑系统的完善, 对于保证油质, 保证设备 长周期运行至关重要, 在能保证设备四不超情况下, 润滑系统的保证是设备保养的重中之重 。润滑系统 故障一般有以下几种: ( 1 ) 油泵入口粗滤堵; ( 2 ) 油泵出口精滤堵; ( 3 ) 油泵坏或油泵安全阀跑量; ( 4 ) 润滑系统管线温控 阀坏。 机组在运行时如发现通过调节阀门油压始终上 不去, 油泵有噪声, 那就首先查看油泵入口过滤网是
螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一 同时具有活塞式和动力式 ( 速度式 ) 两者 的 特 种, 点: ( 1 ) 可靠性高。螺杆压缩机结构简单, 零部件根
员不必经过长时间的专业培训, 可实现无人值守运 收稿日期: 2011 - 04 - 13 [ 2] 安定纲. 往复式压缩机技术问答[M] . 北京: 中国石化出版社, 以避免严重的后果。 与此同时, 要重视对空气压缩 机的日常维护, 若有故障, 需尽早解决, 这样才能有 效地延长空气压缩机的使用寿命 , 并实现安全生产。
2011 年第 5 期( 总 229 期)
2971 ( 2011 ) 05004703 文章编号: 1006-
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双螺杆压缩机常见故障特征及诊断
1 张建东 , 姜 1 2 猛, 宋海燕
( 1. 中国石油大连石化公司, 辽宁 大连 116031 ; 2. 众和海水淡化工程有限公司, 天津 300457 )
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几点建议
( 1 ) 在机组正常运行时定期对设备振动情况进 行检测。当发现测量数据有变化征兆时, 应缩短监 一旦测定值超过设定的警戒线即报警 , 进而 测周期, 采取相应的保护措施。 ( 2 ) 定期进行油样分析, 检查油样中残留物、 测 润滑油混浊度等, 定油膜间隙内电容和电感的变化 、 这种方法可以确定机器中零件磨损, 进行有目的地 检修。 ( 3 ) 三酮苯 FES 机组使用时间较长, SOC 线温 停机时有大量液氨进入高压机, 开机加载 控阀失控, 时容易造成振动, 所以开机时建议先检查高压机内 是否存液氨, 如果有液氨一定要把存液排净后方可 开机。 氨实践证明, 只要严格遵守操作规程, 适时更换 配件, 增加对压缩机吸排气温度及压力等参数的调 节控制, 增强压缩机日常维护保养意识, 熟悉各种常 见故障的处理方法, 就能保证压缩机在最佳工况下 运行, 达到满意的使用效果。
ZHANG Jiandong1 , JIANG Meng1 , SONG Haiyan2
( 1. China Petroleum Dalian Petrochemical Company, Dalian 116031 , China; 2. Zhonghe Seawater Desalination Engineering Co. , Ltd. , Tianjin 300457 , China) Abstract: Firstly, the paper introduces the structure and feature of twin - screw compressor. Secondly the analysis and diagnosis are carried out aiming at the common fault. At last, it gives practical and feasible solution and reasonable suggestion. Key words: twin - screw compressor; feature; fault types; fault analysis 表1
参考文献:
作者简介: 毛云雁( 1964 - ) , 男, 浙江衢州人, 工程师, 主要从事金属 [ 1] 李总根. 空气压缩机操作工[M] . 北京: 中国劳动社会保障出 2007. 版社, 浙江省空压机及风动工具产品质量 材料及机械装备产品性能检测, 检验中心主任。 2005. [ 3] 王银雪. 活塞式空气压缩机使用与维修[M]. 陕西: 科学技术 2001. 出版社,
双螺杆压缩机是石蜡和润滑油生产中酮苯脱蜡 脱油装置的大型关键设备之一, 其运行状况不仅关 而且还会影响到整个装置 系到产品的质量和收率, 。 的处理量和节能降耗 大连石化公司二、 三、 四酮苯 等装置现有十余台螺杆式冷冻机 。因此做好冷冻机 提高冷冻机制冷能力对该公司的节能 的平稳操作、 降耗起着举足轻重的作用。
2
螺杆压缩机的特点
据工作实践经验, 结合对装置关键机组管理实际情 况, 就双螺杆机常见故障进行分析。 少, 没有像气 阀、 活塞环等易损件, 它的主要摩擦件如转子、 轴承 等, 强度和耐磨程度都比较高, 而且润滑条件良好, 因而它运转可靠、 寿命长, 大修间隔期可达 4 ~ 8h, 操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高, 操作人

要: 介绍了双螺杆压缩机的结构 、 特点, 同时针对它的常见故障进行分析诊断, 并给出了切实可行的
解决办法和合理化建议 。 关键词: 双螺杆压缩机; 特点; 故障形式; 故障分析 中图分类号: TH455 文献标志码: B
The Common Fault Feature and Diagnosis of Twin - screw Compressor
3
螺杆压缩机的主要缺点
( 1 ) 加工精度要求高。 由于螺杆压缩机的转子
齿面是一空间曲面, 需利用特制的刀具在专用设备 对螺杆压缩机油分离器的加工 上进行加工。另外, 精度也有很高要求。 ( 2 ) 不能适用于高压场合。 由于受到转子刚度 和轴承寿命的限制, 螺杆压缩机只能适用于中、 低压 排气压力一般不超过 3MPa。 范围, ( 3 ) 不适用于小排气量场合。 螺杆压缩机依靠 目前一般只有容积流量大于 间 隙 密 封 气 体, 0. 2m3 / min时, 螺杆压缩机才具有优越的性能。 ( 4 ) 噪声 大。 制 冷 剂 气 体 周 期 性 地 高 速 通 过 吸、 排气孔口, 通过缝隙的泄露等原因, 使压缩机有 很大噪声。
型号 数量( 台) 电机功率( kW) 介质 制冷量( kcal / h) 冷凝压力( MPa)
1
前言
大连石化公司螺杆压缩机主要性能参数
RWBⅡ856EB / RWBⅡ222 ( York) 2 500 /400 氨 1300000 1. 479 550BE /575X( FES) 10 441 /514. 5 氨 1404000 1. 479
[1 ]

2011 年第 5 期
张建东, 等: 双螺杆压缩机常见故障特征及诊断
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否被金属碎屑等粉末堵塞, 如入口过滤网正常, 那就 , 打开油泵出口精滤查看 一般到这问题就能找到; 如 那就检查油泵本身有没有问题。 三酮苯 果还不是, 2007 年 10 月曾就出现过这样 装置 FES 双螺杆机, 的问题, 打油泵实验时, 油泵有异声, 油压上不去, 油 泵出入口阀关、 开导至无油, 打开油泵入口初滤时显 负压, 但入口滤网、 出口滤网, 温控阀检查没问题, 最 后检查油泵安全阀时, 发现安全阀漏量, 更换安全阀 后启动正常。 4. 4 双螺杆压缩机操作参数突变引起的设备停机 故障分析与诊断 双螺杆压缩机操作参数突变引起的设备停机一 般与工艺操作不稳, 气候变化 ( 气温 ) 有关系, 常见 的因操作参数引起的停机故障有: ( 1 ) 吸气压力太 高引起的停机; ( 2 ) 排气压力太高引起的停机; ( 3 ) 油压突变引起的停机; ( 4 ) 过滤压差过大引起的停 机; ( 5 ) 增压机入口带液氨造成的停机。 螺杆机突然停机后参看操作面板上显示的停机 原因, 吸气压力太高一般是由于蒸发器负荷太大引 起, 减小蒸发器负荷即可; 排气压力太高, 是由后冷 温度高引起, 可以增开后冷空冷器, 夏季可以开湿空 冷; 过滤压差过大引起的停机, 一般是由于滤芯堵塞 严重, 可以切换过滤器, 对堵塞滤芯进行更换; 增压 机入口带液造成的停机, 一般是由于酮苯装置化套 操作不当引起的, 由于在热化套管的时候, 操作 管, 员把低分溢流线关闭, 造成低分液面上升, 增压机入 口吸入少量液氨, 油温瞬时下降, 导致排气温度、 油 压下降, 造成停机; 对于油压突变引起的停机, 三酮 苯装置的 3#螺杆机 2004 年 2 月曾出现几次。 分析 原因油中带有液氨所至, 而油中液氨的来源是因为 操作参数油分温度控制过低造成 。研究查询停机时 及停机前的一段时间压缩机参数发现, 油分离器的 温度比较低, 在 28 ~ 35℃ 之间。 而此时压缩机排气
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压缩机技术
2011 年第 5 期
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转。 ( 2 ) 动力平衡性能好。 螺杆压缩机没有不平衡 惯性力, 运行平稳, 可实现无基础运转, 特别适合作 体积小、 重量轻、 占地面积少。 移动式压缩机, ( 3 ) 适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特 点, 容积流量几乎不受排气压力的影响 , 在宽阔的范 围内能保持较高效率, 在压缩机结构不作任何改变 , 的情况下 适用于多种工况。 ( 4 ) 单级 压 力 比 高。 螺 杆 压 缩 机 对 进 液 不 敏 感, 可以采用喷油冷却, 故在相同的压力比下, 排气 温度比往复机低的多, 因此单级压力比高。
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