4汽车翼子板／引擎盖的凹陷修复分表

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汽车翼子板凹陷变形修复教学设计表单

2.砂纸选用80号。
操作八：板件清洁每次打磨后要对进行打磨好的板件进行清洁，用气枪对着板件进行45度斜角进行清洁，边清洁边用布进行擦拭。
操作九：测量要求
1.对拉拔后的板件进行测量，修复部位形状低于原板面高度≤1mm。
2.修复部位形状不能高于原板面。
3.修复部位不能出现孔洞。
4.对于低于原板件高度超过1mm的修复部位进行再次拉拔。
2.用扳手旋紧螺帽（枪的顶端三角调于自己操作的适宜角度）。
操作四：调节参数
1.打开外形修复机电源开关。
2.选用三角焊片修理类型档位。
3.调节焊接电流、时间和功率。
操作五：拉拔操作
1.使用焊枪离直接损坏的最远点先进行拉伸，缓慢的向中间靠拢。拉伸角度与拉拔量
2.拉拔的角度以90°的角度从板面拉出。
3.从原来的钢板面轻轻地向外拉出，拉拔量（力度）不超过原平面
教学重点
汽车翼子板凹陷变形修复
教学难点
汽车翼子板凹陷变形修复方法
学生学情分析
《汽车钣金与涂装技术》是16级学生学习本课程的第二个学期，对专业的认识已有了解，学习起来能够容易一些，学生的知识接受能力相对较好。但后进生的队伍仍然比较庞大，组织起来有一定困难。
教学策略设计
教学环节
教学目标
活动设计
信息技术运用说明
（四）修复注意事项
1.采用外形修复机和手锤、垫铁进行操作
2.不允许用手锤、垫铁或其他物品从翼子板背面向外敲击修复
五、课堂练习
按照本节课学习内容，进行操作训练。
六、课堂小结、
教师按照板书进行小结本节课的教学内容，关键性知识教师空出由学生补充。
作业布置
根据本届的学习内容，独立完成实训作业！
多媒体展示

前叶子板凹陷修复技巧

前叶子板凹陷修复技巧
1. 嘿，你知道前叶子板凹陷修复有啥小技巧不？比如说，就像给它来个魔法变身一样！就拿上次我看到的一辆车来说，那前叶子板凹得可深啦，就跟被谁狠狠揍了一拳似的。

咱可以先清洁好凹陷的地方呀，这就好比给它洗个干净澡，准备好好打扮一下呢。

2. 哎呀呀，你想不想知道怎么能让前叶子板凹陷修复得特别完美呀？可以试试用热水浇一下哦，这就像是给它来个温暖的拥抱，让它舒展开来。

我那次见到一个师傅，就是这么干的，效果可神奇了呢！
3. 嘿哟，前叶子板凹陷修复的技巧可重要啦！就像医生治病似的要对症下药。

比如说，对于小面积的凹陷，可以用吸盘往外拉呀，这不就像是拔河比赛，把它一点点拽回来。

我朋友的车就这么修好的，简直像新的一样！
4. 哇塞，你难道不好奇那些厉害的前叶子板凹陷修复技巧吗？像用橡胶锤轻轻敲击，这就跟敲小鼓似的，慢慢把它敲平咯。

有回看到个师傅这么操作，那熟练的哟，真让人佩服！
5. 喂，前叶子板凹陷修复的这些技巧你可不能错过呀！可以用吹风机加热后再处理，就如同给它做个热疗。

我见过一辆车之前凹得厉害，用了这招后，真的效果惊人呐！
6. 嘿，要想完美修复前叶子板凹陷，那这些技巧得记住哦！比如用木榔头从里往外顶，就像给它一个助力，让它赶紧恢复原状。

上次看到一个师傅这么干，真的特别牛，车一下子就漂亮了。

我的观点结论就是：这些前叶子板凹陷修复技巧真的很实用，只要掌握了，就能让车子焕然一新！。

汽车凹陷修复计划书

汽车凹陷修复计划书
1. 概述
本计划书旨在为车主提供一套系统的汽车凹陷修复方案,以高效、经济、环保的方式恢复车身的平整度和美观性。

2. 修复流程
(1) 检查与评估
对车身凹陷进行全面检查,评估损坏程度和修复难易程度。

(2) 准备工作
准备必需的工具和材料,如拉杆工具、热风枪、补漆工具等。

(3) 拉平凹陷
采用无损拉平技术,使用专用工具从车身内部将凹陷逐步拉平。

(4) 打磨和抛光
对修复区域进行适度打磨,消除凹痕并打磨至平整。

(5) 补漆
根据车身原有颜色,对修复区域进行精准补漆。

(6) 抛光
对修复区域和周边区域进行全面抛光,恢复车漆光泽。

3. 优势
(1) 无喷漆,节省费用
(2) 无焊接,保护车身结构
(3) 无污染,环保节能
(4) 操作简单,效果持久
4. 预期效果
通过专业的修复流程,可以高效完成汽车凹陷修复,最大程度恢复车身平整美观。

5. 注意事项
(1) 修复前请清洁修复区域
(2) 修复后请避免剐蹭
(3) 定期保养以延长修复效果。

图解汽车凹痕修复

体验车身凹痕修复技术●采用车身快速凹痕修复时对伤痕要求并非所有凹痕都可以进行快速修复，如果漆面已经严重破损或是凹痕边缘棱角过于尖锐，甚至出现了死角，一般都不建议采用这种方式进行修复。

而除了以上两种情况，大部分凹痕一般都可以通过快速修改进行快速修理。

简单说只要漆面没有破损，凹痕不在车辆的边角并且凹痕没有死角都可以修复。

●凹痕修复优势也许很多人会问，凹痕修复技术有那些优势呢，我们用表格的形式罗列了一些与传统钣金工艺相比的优势。

小知识：什么是钣金喷漆修理钣金喷漆修理简单来说就是一种车身出现因撞击或者擦伤导致的凹痕或者漆面破损的维修方法，也是目前4S店通行的维修方法，这种方法的维修步骤是：●钣金处理：车身上的凹陷部位要使之恢复原状必须用锤子敲打及焊接等来完成。

●腻子处理：钣金后不平整的地方要用一种黏土（通常说的腻子）东西涂平。

●打磨处理：要用不同型号的砂纸打磨来修整腻子的凹凸面。

●底层喷涂:为了防止生锈，还需喷涂一层防锈漆。

●调色:在喷漆前，为了使车身颜色一致，需要根据色板来调配漆颜色。

●喷漆:将漆喷涂在损伤面。

●烤漆：需要让漆面快速干燥需要让车辆进入烤漆房进行“烘干”作业。

●安装零部件:安装钣金前取下的零部件。

一般这种方法钣金维修需要耗时最快2-3天，并且为了保证漆面颜色一致，4S店会将你损害的零件整个进行喷漆，也就是说你车门有一个凹痕，就需要把整个车门进行喷漆，这样做也是避免只针对凹痕喷漆造成色偏。

●凹痕修复使用的工具：凹陷修复的过程其实并没有什么特别之处，所需工具也并不复杂，我们先简单了解一下所需工具。

1：撬棍『撬棍有很多种，他们根据长短和造型来完成不同需要的修复工作。

』其实这个东西并没有专业的名字，在修复过程中的作用就是通过撬这动作让凹痕恢复如初。

它主要用作从内向外将凹陷进去的钢板向外顶，这个手法一定要细腻，一点一点的微调是关键，否则频繁大幅度的动作会破坏钢板原有的受力和韧性甚至造成更大的车身损伤。

2017汽车车身修复(钣金)评分表

汽车车身修复（钣金）评分表
参赛号________裁判签字________日期____________
说明：
1、竞赛时量
车身电子测量和校正40分钟、板件更换40分钟、受损门板修复40分钟。
2、成绩评定与名次确定办法
（1）总成绩=车身电子测量和校正成绩×30%+板件更换成绩×40%+受损门板修复成绩×30%。
测量、画线作业
对板件测量、画线
3
3
板件切割作业
用气动切割机对板件进行切割及切边挫平
10
1）切割边毛刺未挫平扣5分；
2）有歪斜扣1分/处；
3）工件掉落扣5分/次；
4
对接横焊
1）B、E板件连续对接焊：焊缝间隙0.5-1.2mm；焊缝宽度5-8mm；焊缝高度≤2mm；背面焊疤宽度4-7mm；背面焊疤高度≤2mm。
6）工具掉落一次扣1分；
3
产品检验
1）修复后门筋线完整；
2）凹陷部位修复后高度低于原表面，差值≤1mm。不得高于原表面；
3）凹陷部位修复后不得有孔洞；
50
1）修复部位出现孔洞扣10分/处；
2）表面焊点未打磨扣5分/处；
3）修复后门筋出现歪斜或不完整扣10分；
4）凹陷部位修复后高度低于原表面大于1mm扣10分/处，大于2mm扣40分；
2）A、D板件连续点焊：焊缝间隙0.2-1mm；焊缝宽度3-6mm；焊缝高度≤2mm。
30
1）板件未做清理扣2分/处；
2）板件未整平扣2分；
3）焊缝间隙不达标扣3分；
4）焊姿不正确扣2分/次。
5）连续焊长度不达标扣5分；
6）连续点焊要求分三段焊接，否则少一段扣5分，分段要求最多扣10分；
（备注：连续对接焊不作分段要求焊接）

钣金成本报价表

钣金成本报价表
项目编号：SJ2024BJ-001
项目名称：汽车钣金修复
客户信息：
客户姓名：李先生
车辆信息：
车辆品牌：奥迪
车辆型号：A6
车辆颜色：银灰色
项目说明：
车辆发生小刮擦，需要进行钣金修复，包括车辆左侧前翼子板和左侧后门钣金修复。

成本报价：
1.左侧前翼子板钣金修复：
-工时费用：100元/小时
-需要工时：2小时
-工时费用总计：200元
-材料费用：钣金修复材料100元
-小计：300元
2.左侧后门钣金修复：
-工时费用：100元/小时
-需要工时：3小时
-工时费用总计：300元
-材料费用：钣金修复材料120元
-小计：420元
3.总计：
-左侧前翼子板修复小计：300元
-左侧后门修复小计：420元
-成本总计：720元
注意事项：
1.以上报价仅包含钣金修复费用及材料费用，不包括喷漆费用。

2.如需喷漆服务，请另行询价。

工时费用参考：
1.钣金修复：100元/小时
2.喷漆：150元/小时
材料费用参考：
1.钣金修复材料：100元
2.喷漆材料：按实际使用量计算
报价有效期：3天
备注：
以上报价仅为初步估算，实际修复费用可能因车辆情况和钣金损伤程度而有所调整。

如有变动，我们会及时与您沟通并调整报价。

车引擎盖凹陷最简单的修复小妙招

车引擎盖凹陷最简单的修复小妙招车引擎盖凹陷是比较常见的车身损伤之一，很多人在遇到这种情况时都会想要赶紧去修复车辆，但是往往又因为不知道修复的方法而束手无策。

今天，本文将会给大家介绍一些车引擎盖凹陷最简单的修复小妙招。

1. 使用热吹风机使用热吹风机是修复车引擎盖凹陷的一种简便方法。

具体步骤如下：首先，将热吹风机调至最高温度，然后将热吹风机对准凹陷处，并固定住。

等待几分钟后，凹陷处会因为加热而膨胀。

接下来，使用橡皮锤轻轻敲打凹陷处，然后用手触摸是否已经回弹，如果没有回弹，可再次使用热吹风机，重复以上步骤，直至凹陷处完全回弹。

2. 使用吸盘吸取凹陷首先，在凹陷处周围取下橡皮垫，这样吸盘可以更好地抓住引擎盖。

然后将吸盘对准凹陷处，用力将吸盘压在凹陷上方，然后拉动吸盘，直到凹陷处回弹。

如果凹陷比较大，可使用多个吸盘同时作用。

3. 使用减压板减压板是一种专业的车身修复工具，但是它用途广泛，也可以修复引擎盖的凹陷。

具体步骤如下：首先，在凹陷处的周围贴上减压橡皮或减震垫，然后将减压板放在凹陷处上方，并将压力均匀地施加在减压板上。

等待一段时间后，减压板下压的力量会使凹陷处回弹，但使用时需要多加注意，避免因减压板施加力度过大而形成更大的凹陷。

4. 使用磨砂纸和喷漆如果凹陷处已经被恢复原状，但是造成了表面的破损，此时可以使用磨砂纸和喷漆进行修复。

具体步骤如下：首先，用砂纸将凹陷处周围的漆面研磨平滑，然后用汽车喷漆进行喷涂。

待干燥后，再用砂纸打磨，直至凹陷处与周围漆面平滑无痕迹。

总之，车引擎盖凹陷可以通过以上四种简便的修复方法进行解决，但是需要注意使用方法，避免因操作不当或力度过大造成更严重的损伤。

如果凹陷比较严重，建议尽快去专业的修车中心进行修复。

前叶子板凹陷修复方法

前叶子板凹陷修复方法
1. 先进行绝缘检测，确定是由于线路出现接触不良或其他因素导致电压损耗太大而发生凹陷；
2. 如果是因电压损耗太大而发生凹陷，则需要采用地脚板整平修复方法，将受影响的芯片卸除，在弹簧上收紧受影响的芯片；
3. 对受影响的芯片及其周边芯片进行清洁，然后配合使用膏体进行封堵；
4. 再将受影响的芯片固定在受影响的地方，然后使用热熔胶或其他封堵材料将受影响的芯片封堵；
5. 最后安装测试，使用专业仪器进行绝缘测试，确保绝缘水平达到要求。

汽车凹陷修复操作规范

汽车凹陷修复操作规范单层部位的修复，只需一个挂链配合大工具就可完成。

双层部位的修复，可通过原始孔、刮去粘连胶或打孔进行修复。

其基本过程为：确认凹陷位置→确定修复灯摆放的位置及角度→根据凹陷情况选择适合的工具→确定修复时的支点→大体修复→漆面处理→精确填补→漆面处理→变换角度检验修复直至满意为止。

1、前机盖的修复前机盖修复比较简单，可根据情况拆掉隔热层或刮去粘连胶或打孔即可修复，需注意的是打恐的位置要选择在隐蔽部位即可。

2、前叶子板的修复前叶子板修复一般是通过卸下前大灯、轮胎上面的挡泥板、小侧灯就可修复。

也可在前叶子板后端的孔隙进行修复，个别情况许将前叶子板上部的固定螺丝卸下，再用三角木支撑出空隙进行修复。

3、车顶的修复车顶修复时要根据凹陷情况，可全部卸下车顶内饰也可只卸下局部的内饰扣，原则是在工具可到达并可无障碍的情况下就可，尽量减少拆卸。

4、前车门的修复前车门修复时一般情况不必拆卸只需将车玻璃降下就可完成。

如果凹陷在加强筋里或在车门下部边缘也许要拆卸车门内饰进行修复，也可通过车门下部的排水孔进行修复。

如果在上部的加强筋里可将玻璃外部的的防尘条卸下，通过加强筋上的自然孔进行修复。

如果没有自然孔需将车门内饰卸下从加强筋下部边缘进行修复。

个别车型也需要将车门上部的双层分开进行修复。

如果凹陷在车门的前部需将车门拆下在修复架上修复，可通过穿线孔修复。

5、后车门的修复后车门修复比较方便，除了通过修复前门时的途径之外，还可通过后门前端的穿线孔进行修复。

一般情况不必将车门整个卸下即可修复。

6、后叶子板的修复后叶子板修复时，一般情况只需将后尾灯卸下即可完成，如果凹陷在轮眉边缘时需要将轮胎卸下，在轮胎上面的护板里面开孔进行修复，开孔时一定要把握好开孔器的力度，因为轮眉边缘部位外部钢板与内部钢板距离比较近，不可将外部钢板也打穿。

如果凹陷在后叶子板的上部后当风玻璃两端时，可将后当风玻璃两边的内饰板卸下通过内饰扣孔进行修复。

汽车翼子板凹陷修复工艺流程和操作步骤

汽车翼子板凹陷修复工艺流程和操作步骤下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!一、准备工作1.1 确定凹陷部位：首先需要确定翼子板上的凹陷部位，以便进行下一步的修复工作。

汽车钣金-车门凹陷修复项目评分表

第八届“万通杯”—钣金车门凹陷修复项目评分表
参赛号：用时：
序号
考核流程
考核内容
分值
评分标准
扣分记录
实际得分
1
基础部分
（20分）
实操所ห้องสมุดไป่ตู้耗材的准备
2
耗材准备不充分扣2分
工量具的准备及正确选用
5
工量具准备不足扣2分
工量具选用不当每次扣1分，扣完3分为止
仪容仪表、着装配证
5
着装不规范扣3分
未佩戴参赛证扣2分
安全防护、规范操作
8
没有采取安全防护措施，安全防护不到位。扣0—4分
野蛮操作扣4分
2
技能操作（60分）
检查设备
2
未对设备电源线、控制按钮的安全状态进行检查，直接使用的扣2分
确定凹陷部位并作遮蔽
5
判断损伤区域的方法（眼看、触摸、直尺测量）不正确扣2分
未标记凹陷部位扣1分
工件待修复区域外未作遮蔽扣2分
致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习课件等等
打造全网一站式需求
欢迎您的下载，资料仅供参考
打磨凹陷部位板件
3
打磨去除旧漆膜腻子一次性到位，每重复一次扣1分，扣完3分为止
调节电流、选择介子
5
调节电流不当，导致击穿板件扣2分
准确选择介子种类，错误一次扣1分，扣完3分为止
焊接介子并拉拔
6
拉拔顺序不正确（先中间后周围）扣3分
拉拽力度过大导致板件二次受损扣3分
取下介子、打磨焊点
6
取下介子出现破损有小洞扣3分
打磨板件出现退火、加热现象扣3分
选择碳棒、对板件收火
5
选择碳棒熔点高于修复板件熔点扣2分

汽车凹痕修复处理技巧

汽车凹痕修复处理技巧汽车是我们生活中不可或缺的交通工具，但在日常使用中，汽车难免会因为各种意外情况出现凹痕。

在这种情况下，我们需要学会如何修复处理汽车凹痕，这不仅可以让我们节省维修费用，同时也可以有效地延长汽车的使用寿命。

下面，让我们一起来了解一下汽车凹痕修复处理技巧。

一、凹痕的形成及因素1、轻微凹痕的形成：轻微凹痕一般是由于轻微碰撞、小划痕、车灯照射等因素造成的。

2、重度凹痕的形成：重度凹痕一般是由于剧烈碰撞、车祸、重物撞击等因素造成的。

二、修复处理技巧1、轻微凹痕的处理技巧（1）使用吸盘法：将吸盘贴附在凹痕处，使其与车身完全贴合，然后快速拉拽吸盘，使凹痕部位向外膨胀，不断重复此过程，直到凹痕完全恢复。

（2）使用热水法：在凹痕处倒入热水，待水温上升时，用力将凹痕处向外推，直到凹痕处恢复。

2、重度凹痕的处理技巧（1）使用车身拉伸器：将拉伸器固定在整车的安全架上，然后将拉伸器连接到凹痕处，应用力将凹痕处向外拉伸。

（2）使用吸盘法配合刮刀法：先使用吸盘将凹痕处向外拉出一部分，然后在拉伸的同时，用刮刀将凹痕处周围的漆面磨损平整，最终用喷漆机喷涂完整漆面。

三、注意事项1、凹痕处理内容要在不影响车身完整性的情况下进行。

2、在处理凹痕前，需要先对车身进行仔细检查，排除因撞击引起的更严重的损坏。

3、使用以上方法修复后，需要对漆面进行重新打磨和喷漆处理，将其恢复至原始的外观。

总之，汽车凹痕的修复处理技巧是一项需要技巧和缜密操作的任务，需要我们在日常使用汽车中学习掌握。

通过学习以上技巧，我们可以省钱省心又省事，让我们的爱车更加美观持久。

同时，在这个过程中也要注意安全，确保自身和他人的安全不受到影响。

车辆损伤等级评定标准

车辆损伤等级评定标准车辆损伤等级评定标准一、车身外观损伤评估1.评估损伤范围：包括车身的引擎盖、车顶、后备箱盖、车门、翼子板、前后保险杠等部位。

2.评估损伤程度：包括划痕、凹陷、裂纹、变形等损伤类型。

3.评估损伤对车辆外观的影响程度：包括对车辆美观程度、漆面质量等方面的影响。

二、车身内饰损伤评估1.评估损伤范围：包括车内座椅、仪表板、方向盘、音响、空调等部位。

2.评估损伤程度：包括磨损、破裂、变形等损伤类型。

3.评估损伤对车辆使用性能的影响程度：包括对座椅舒适度、音响效果等方面的影响。

三、发动机舱损伤评估1.评估损伤范围：包括发动机、变速箱、散热器、冷凝器等部位。

2.评估损伤程度：包括破裂、泄漏、变形等损伤类型。

3.评估损伤对车辆性能的影响程度：包括对发动机工作性能、行驶安全性等方面的影响。

四、驾驶舱损伤评估1.评估损伤范围：包括驾驶员座椅、乘客座椅、安全带、气囊等部位。

2.评估损伤程度：包括破裂、失效、变形等损伤类型。

3.评估损伤对车辆安全性的影响程度：包括对气囊工作性能、安全带锁止等方面的影响。

五、电器设备损伤评估1.评估损伤范围：包括灯光、音响、空调、电动窗等电器设备。

2.评估损伤程度：包括短路、断路、接触不良等损伤类型。

3.评估损伤对车辆使用性能的影响程度：包括对电器设备工作性能、行驶安全性等方面的影响。

六、底盘及悬挂损伤评估1.评估损伤范围：包括底盘护板、悬挂系统等部位。

2.评估损伤程度：包括破裂、变形等损伤类型。

3.评估损伤对车辆行驶性能的影响程度：包括对悬挂工作性能、行驶稳定性等方面的影响。

七、车辆性能损失评估1.评估车辆性能损失的程度：包括发动机功率下降、油耗增加等方面的影响。

2.评估车辆性能损失对日常使用的影响程度：包括对行驶平顺性、乘坐舒适度等方面的影响。

3.根据车辆性能损失情况，确定维修或更换部件的必要性。

关于汽车车身凹陷修复技术分析

35第1卷　第22期产业科技创新　2019，1（22）：35~36Industrial Technology Innovation关于汽车车身凹陷修复技术分析王建民（内蒙古交通职业技术学院，内蒙古　赤峰　024000）摘要：进入21世纪以后，我国的经济得到了高速的发展，从而也导致了我国的汽车车辆也越来越多，而车辆在使用的过程当中，出现碰撞是非常正常的一件事情，对车辆碰撞造成的一些损伤，很多维修企业都是用喷漆填充的方式来进行维修。

只要不是特别大的损伤，大多都是采用以前的方式来进行车辆的维修工作，本文章就关于汽车车身凹陷修复技术分析来进行一系列的探讨，让大家能够对汽车的凹陷修复技术更加的了解。

关键词：汽车车辆；凹陷修复技术；维修企业中图分类号：U472　文献标识码：A　文章编号：2096-6164（2019）22-0035-02现在一些比较简单的汽车维修都是通过计算机操控进行维修的，相对于一些较难的汽车维修是通过人工来进行维修的，现在的维修技术相比于之前的汽车修复技术要得到了很大的提升。

而传统的汽车修复技术主要是使用一些原材料，然后对汽车的车身进行喷漆处理，但现在的汽车修复技术并不是这样做的，因为传统的修复技术在一定程度上浪费了人力和原料，那样的修复技术有很大的缺陷，他会对汽车造成一定的损坏，从而减少汽车的使用寿命。

而现在社会技术下的汽车修复技术是不等同于传统的修复技术，他拥有更好的修复效果。

1　什么是汽车凹陷修复技术什么是汽车凹陷技术的修复，所谓的汽车凹陷技术修复就是利用杠杆的原理对汽车进行修复，这是现代的汽车修复技术。

它要比传统的汽车修复技术要好得多，这种修复技术的修复效果非常的好，但是他有一些局限性，首先，他要求汽车的损坏程度比较小，对汽车的框架结构没有造成很大的损坏，还有就是汽车的金属表面并没有发生扩张。

只是对油漆造成了损坏，只有符合这两种情况才能用汽车凹陷技术进行修复，像那些受损比较严重的，不适合用这种修复技术，接下来我们就说一下汽车凹陷修复技术的过程。