车身局部凹陷修复方法

车身局部凹陷修复方法

系部：汽车工程系专业：汽车运用技术

组长：李军

组员：刘浩宇庄阿青秦明举黄岩丁国亮王宇臣汪方和付学智

梁昌辉吴豆豆王海峰朱正道

目录

1.分析凹陷性质

2.维修方案

3.工具准备

4.操作过程

5.结果分析

6.参考资料

1、凹陷的性质分析

车身凹陷一般是车体表面的冲压金属件受到外力作用所形成的变形。这种变形按力学性质分为两种情况: （1）弹性形变：这种形变对金属本身的力学性质没有改变，当外力消失时，工件自己就会自行恢复。

（2）塑性形变：这种形变破坏了金属本身的力学性质，外力消失时，依靠自身能力无法回到原状，就需

要我们人为的恢复。

很明显汽车车身的变形一般属于塑性变形，不然，也不需要维修人员作业了。

维修时，结合凹陷实例进行分析，把握凹陷的着力点和受力的大小、方向，是维修成功的关键。而凹陷程度的不同维修的方案也不同。

2维护方案

（1）若只是轻度凹陷，材料面积并没有变化，可以利用垫铁与合适的钣金锤慢慢矫正，

（2）如较深，且材料被拉伸，面积大于未变形前的面积可以先用钣金锤与垫铁大体敲平，在用填料修

补。

3工具准备

各种钣金锤和垫铁，钢尺，手提磨砂机，填料，固化剂，调料板，抹布，吹尘枪，

4操作过程（针对车身凹陷修复的方案较多，故摘取方案二进行操作）

步骤一：将钣件放到工作台上，步骤二在凹面反面合适的地方放置垫铁，步骤三：在凸起的地方钣金锤敲击，步骤四待到大体没有凸面且微微下凹时即可，步骤五：用手提砂轮装上钢丝球进行打磨将金属板件上的漆膜磨尽，步骤六：再用用水磨砂纸将表面打磨平整，步骤七：用吹尘枪等清洁工具将表面充分清洗干净，步骤八：晾干或烘干，步骤九：将填料和固化剂按一定比例调好，步骤十：将填料填充到凹陷处，并用刮刀按压坚实，略高于板件表面即可，不可太高，更不能低于本件表面，步骤十一：趁填料未干，用钢尺或刀片对其进行多个方向的初步修复，步骤十二：干燥等待填料干燥，步骤十三：用手提磨砂机对其进行打磨，使其与板件原有曲面相近，步骤十四：调漆，喷漆

5结果分析

对操作的结果进行检测，用钢尺在修复过的车身凹陷的周围进行比较，反应出的问题进行调查，便于对下次维修做出改进，积累下成功的经验，

6参考资料：《汽车车身修复技术》教科书，