往复式压缩机安装及试车方案2
压缩机的安装找正及试车前的准备工作简述
压缩机的安装找正及试车前的准备工作简述一、安装找正往复式压缩机的安装找正工作特别重要，安装找正的好坏直接影响着压缩机今后的正常运行和使用寿命，因此，需要认真地做好这项工作。
压缩机的安装找正是一项多工种协作的工作，需将工作挨次支配得当，人员安排合理。
除了制定周密可行的安装方案外，整个工作还需要统一指挥与调度。
安装找正时，零部件都已修复完毕，故要求吊装时非常谨慎。
下面仅对机身、曲轴、气缸和中体的组装要求加以介绍：（一）机身组装要求1)用煤油注入机身曲轴箱内至润滑油的最高油面位置，经24h不应有渗漏现象。
如发生渗漏，须进行修补后再试验，始终到完全合格时为止。
2)机身的纵向和横向水平度误差，在每米长度上不大于0.05mm。
卧式和对称平衡式压缩机的纵向水平度应在机身十字头导轨上测量，横向水平度应在曲轴轴承座上测量；立式压缩机在曲轴箱的接合面上侧量；L形压缩机在机身法兰面上测量。
3)双列压缩机两机身的中心线，其平行度误差在每米长度上不大于0.04mm；水平度位差在每米长度上不大于0.1mm。
（二）曲轴轴承组装要求1)轴瓦应进行刮研，轴颈与对开式轴瓦的下瓦承受载荷部分有90～120的弧面接触，接触点的总面积不小于该接触弧面面积的60%～80%；对四开式轴瓦轴颈与下瓦和侧瓦接触点的总面积不小于该瓦面积的70%；接触点应匀称分布。
2)轴瓦与轴颈问的径向和轴向间隙，应符合规定。
3)曲轴的水平度误差在每米长度上不大于0.1mm。
4)曲轴中心线与机身十字头导轨中心线的垂直度误差，在每米长度上不大于0.05mm。
（三）气缸和中体组装要求1)气缸体和气缸盖应按规定进行水压试验，如有渗漏则应补修好后方可组装。
2)卧式气缸中心线应与机身中心线相重合，其同轴度误差应符合表6-17的规定。
如不符合规定时，允许用刮研气缸（或中体）法兰接合面的方法达到要求，而不允许在法兰接合面加衬垫。
3)立式气缸中心线应与机身十字头导孰中心线相重合。
CO2压缩机安装方案(往复式)
CO2压缩机安装方案(往复式)1 概述1.1 二氧化碳压缩机(K101)是由意大利引进一合较大传动机械设备，它将把从界区来的压力约为0.1MPa，温度约40℃的CO2气体经过往复压缩机(K101)压缩到16MPa。
1.2 C02压缩机性能参数：型号：4HE／4类型：水平多级往复润滑式压缩机重量：17吨压缩气体：CO2腐蚀介质：C02+H20（不允许）气体污染：不允许压缩能力: 6550～7205m3／h进口压力：0.1MPa进口温度：40～45℃出口压力: 15.69～16.18MPa出口温度: 150℃压缩机轴功率：1500～1700KW（保证功率：1571～1731KW）压缩机转速：370r／min安全伐开启压力: 进口／出口：0.196／17.65MPa气体冷却介质：冷却水1.3 附设设备：VD1～VD8：进出口缓冲器V111：一段进口油水分离器S1: 一段出口分离器S2：二段出口分离器S3:三段出口分离器S103：四段出口分离器E119：一段冷却器E120：二段冷却器E121：三段冷却器2 方案编制依据2.1 《化工机械传动设备施工规范》2.2 压缩机安装使用说明书2.3 施工图2.4 零件一览表3 施工准备阶段3.1 压缩机安装应具备条件3.1.1 土建施工全部结束，厂房封闭，施工场地竖向平整完毕。
3.1.2 土建单位临时设施全部拆除完毕，施工垃圾清理干净，施工人员全部撤离厂房。
3.1.3 施工用运输道路，消防道路均已畅通，吊装场地无任何障碍。
3.1.4 施工用技术文件（施工图、施工方案、技术交底）均已审批完毕。
3.1.5 垫铁、地脚螺栓、索具、吊具、专用卡具等均己准备齐全。
3.1.6 工具（含专用工具）、机具、消耗材料准备齐全。
3.1.7 临时照明用电、动力用电、临时用水均能保证施工需要。
3.1.8 施工现场消防器材配置齐全。
3.2 基础验收3.2.1 设备基础必须具有土建部门提供的合格证书，以及测量记录（中心线，标高、螺栓孔中心距）。
往复式压缩机试车操作
往复式压缩机试车操作1 本⽂件适⽤于EPC⼯程总承包项⽬往复式压缩机试车操作要点。
2 本⽂件往复式压缩试车合格标准可作为⼀般装置往复式压缩机试车的合格标准。
当本规定与现⾏国家标准、⾏业标准或设计⽂件的规定不⼀致时，以国家标准，⾏业标准或设计⽂件的规定为准。
3 往复式压缩机试车条件（1）制造⼚试车⼈员已到场（当合同中有规定时）。
（2）供⽔系统已能正常运⾏。
（3）循环油系统及注油系统已试车合格。
（4）段间管线已经压⼒试验合格。
（5）段间管线、⽔冷器、分离器及缓冲器清洗或吹扫合格。
（6）联锁及报警系统经模拟试验合格，仪表指⽰正确⽆误。
（7）安全阀经过调校。
（8）重要安装数据如各级缸余隙，⼗字头与滑道间隙，同步电机转⼦与定⼦间隙等业经核查。
（9）砺磁机已试车合格。
（10）盘车器经试车合格。
（11）供电部门同意开始试车。
4 试车应遵守下列规定：（1）试车所⽤介质宜为空⽓，负荷试车时其压⼒不得超过设计规定。
（2）试车前应先盘车并按同步电机、⽆负荷、负荷试车的顺序进⾏。
（3）同步电机试车时间为2~4⼩时，⽆负荷试车时间为4~8⼩时，负荷试车时间为24~48⼩时。
（4）同步电机试车应先开动通风装置并检查电机转动⽅向。
（5）同步电机试车时应检查轴承温度，振动值，电机温升及电刷、集电环接触情况。
（6）⽆负荷试车前应拆除各级缸⽓阀。
（7）试车时注意检查轴承、填料、滑道温度、油系统运⾏及振动情况。
（8）进⾏联锁报警装置的模拟联动调校。
（9）各级缸⽓阀复位后进⾏负荷试车。
（10）各级缸⽓阀复位后进⾏负荷试车半⼩时，然后分3~5次加压⾄规定的试车压⼒，每次加压前应在该压⼒下稳定⼀⼩时。
（11）试车时应检查轴承、滑道、填料函、电机进出⼝⽓体及冷却⽔温度、供油、振动及各处密封情况。
（12）试车时应注意排油、排⽔并注意检查各级⽓缸有⽆撞击和其它杂⾳。
在试车中进⾏安全阀最终调校。
（13）停车前应逐步降压，除紧急情况外，不得带压停车。
压缩机试车规程
压缩机试车规程压缩机是一种将气体压缩提高压力，存储和运输气体的重要设备。
压缩机试车是压缩机正常运行前的必要程序，正确的试车可以确保压缩机的安全性能和长期运行的稳定性。
本文将介绍压缩机试车的规程。
一、试车前准备1.1 确认压缩机的型号、规格、参数和设备的特点，对比设备运转的需求，准确确定试车方案。
1.2 准备好试车需要的工具和配件，如各种管道、阀门、电缆及测量仪表、备用件等。
1.3 安排试车人员，为试车人员颁发试车任务书，指定试车负责人。
1.4 确认试车现场的环境，安全设施是否完备，有无危险因素。
二、试车步骤2.1 关闭压缩机的进气和出气阀门，保持压缩机的内压为零。
2.2 打开压缩机的润滑油泵，将润滑油充满油标线上。
2.3 检查冷却水管路、冷却水泵、冷却水箱和润滑油系统是否正常。
如能温度计、压力表等仪表应与系统连接，在试车过程中时刻关注相关参数。
2.4 开启压缩机的电源，电动机应平稳启动，没有异常声音和颤动。
启动后应先让压缩机轻载运转数分钟，检查轴承温度、润滑油压力、水温、电流等参数。
确定一切正常后，将压缩机负载起动。
2.5 在负载起动后，观察压缩机的压缩比，均匀排气和管道压力的变化，是否符合预期，确定工作状态。
如有不良情况或异常现象，应立即停机检查处理。
三、试车维护3.1 在试车过程中，应每隔一段时间检查压缩机的运行状况，并对温度、压力、润滑油油位、水位等参数进行记录。
3.2 当试车结束时，应及时对压缩机进行清洗、维护和保养。
清洗表面污物及残留物，检查紧固件的锁紧程度，润滑油是否正常，水路是否通畅等。
3.3 保养记录必须详细，应按规定时间及时提交设备管理部门，以便跟踪和维护。
四、试车注意事项4.1 试车时应由专人负责，如有事故责任者必须承担责任。
4.2 试车期间禁止任何其他人员进入试车现场，严禁打闹。
试车结束后工作人员应做好清理和安全工作。
4.3 在试车期间，应按相关规定进行手动操作，避免操作失误带来的危害。
往复式压缩机试车方案.
富氮气压缩机单机试车方案目录1试车条件 (2)2压缩机单体试车方案 (3)2.1单体试车准备工作 (3)2.2润滑油系统试车方案 (4)2.3冷却水系统试车方案 (5)2.4电机单试方案 (6)3压缩机空负荷试车方案 (6)4压缩机及管道吹扫方案 (7)5.压缩机空气负荷试车方案 (10)6压缩机工艺气负荷试车方案 (12)富氮气压缩机单机试车方案（一）试车条件1.1试车前必须成立试车小组，试车人员必须经学习，熟悉试车方案和操作法，明确责任，确保正确操作。
1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作，严防多头领导，越级指挥，违章操作，以防事故发生。
1.3试车前，试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成，并提供下列资料和文件：（1）各种产品合格证（2）施工记录和检验合格文件（3）隐蔽工程记录（4）焊接检验报告（5）润滑油系统清洗合格记录（6）安全阀调试合格证书（7）电气、仪表调校合格记录1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。
1.5 测试用仪表、工具准确到位，记录表格必须齐备。
1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责，准确到位。
1.7 试车时，指定专人进行测试和定时填写试车记录。
1.8 试车应设专区和警戒线。
1.9 试车前，参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。
1.10 安全工作要做到以下几点：（1）试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实做好各项安全措施。
（2）试车人员要严格听从总负责人指挥，试车前要进行安全交底，严格按分工行事，不准自以为是、自作主张。
（3）试车中必须动火时，除应办理动火手续外，车间安全员必须自始至终进行现场监督，确保绝对安全。
（4）试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。
（5）系统的盲板位置应有系统图。
（6）机器的转动部位必须有安全罩，严禁头、手冒险伸入转动空间，以防意外。
往复式压缩机安装方案
往复式压缩机安装方案1 工程概况 1.1 工程概述中国石油化工股份有限公司XXXX石油化工项目XXXX装置往复式压缩机机组共两台。
两台新氢压缩机型号为4M45-33/20-91,本压缩机为四列两级、对称平衡式压缩机，气缸为少油润滑、水冷式双作用；布置方式为两层布置。
本方案主要针对XXXX石油化工项目XXXX装置往复式压缩机机组的开箱检验、压缩机解体清洗、对中找正、二次灌浆、附属设备安装及压缩机配管一般规定，其压缩机油运、试车另行编制方案。
1.2 新氢压缩机主要结构特征XXXX石油化工项目XXXX装置新氢压缩机共两套，一开一备，采用沈阳远大压缩机制造有限公司的产品。
该机为对称平衡型往复式压缩机，四列气缸，二级压缩。
机组均由压缩机、电动机、润滑油系统、冷却水系统、检测控制系统、辅助设备等组成。
1.2.1 主要结构参数1.2.2工艺操作参数1.2.3电动机的主要参数：2 编制依据2.1 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-98； 2.2 《化工机器安装工程施工及验收规范(中小型活塞式压缩机)》 HGJ206-92； 2.3 《化工机器安装工程施工及验收规范(对置式压缩机)》 HGJ204-83； 2.4 《化工机器安装施工及验收规范(通用规定)》 HG20203-2000； 2.5 《石油化工机器安装工程施工及验收通用规范》SH/T3538-2019； 2.6 《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》 SH3514－2001 2.7 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231－98 2.8 压缩机厂家提供的安装资料及图纸和技术要求；3 施工基本程序往复式压缩机组施工程序见图3-1。
图3-1往复式压缩机组施工基本程序4 施工准备4.1 所有施工人员熟悉施工图纸（包括机组出厂技术文件、安装指导书、装箱单及合格证等）、技术人员编制施工方案、进行图纸汇审等。
4.2 每一步工序施工前都要经有关管理人员（技术、质量、安全）对全体作业人员进行技术和HSE交底，使作业人员对工程的情况、施工的程序和要求有全面深入的了解，同时也了解本工程的质量、HSE方面的要求。
往复式压缩机的安装调试
往复式压缩机的安装调试及试车详析1.机组介绍1.1机组概况往复式压缩机型号为4M80-44.6/18-92-BX双列对称平衡的、气缸为水平双列作用,上进、下出,压缩机进气流量采用旁路及气阀卸荷器联合调节,气量调节0﹪、25﹪、50﹪、75﹪、100﹪五档,卸荷器为气动。
压缩机采用同步电动机驱动。
1.2机组的基本参数表1压缩机主要技术参数表2电动机主要技术参数2.机组的安装要点2.1 机组砼基础的验收与处理基础上应明显地标出标高基准线、纵横中心线、预留孔中心线,安装前按照有关土建基础施工图及压缩机产品技术资料,对基础标高、坐标位置、外形尺寸以及预留孔中心尺寸、垂直度等进行复测检查。
基偏差应符合有关国家标准GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》中表2.0.3的规定。
对基础进行外观检查,不允许有明显的裂纹、蜂窝、空洞、露筋等质量缺陷。
清除基础表面的油渍、污迹,对基础进行凿毛处理,麻点的个数平方厘米内不少于3至5个,麻点的深度不小于10mm。
预留螺栓孔必须清理干净,不得留有影响一次灌浆的杂物。
2.2 设备开箱验收设备安装前,必须由业主牵头组织监理、厂商、安装单位共同参与的联合验收。
检查箱号、箱数、包装情况,根据图纸及技术协议检查设备的外观质量、铭牌数据,根据装箱清单对零部件数量的清点,专用工具的检查,发理问题及时通过有关部门跟厂家沟通协商解决。
本机组主体分机身及中体、4个接筒、4个气缸等五部分到货、内部部件加如活塞与活塞杆、密封填料、进气、排气阀分别包装。
同步电动机单独包装。
在开箱验收时发现机身、中体内部,飞轮等都不同程度地存在生锈现象。
2.3 压缩机安装2.3.1 安装方案压缩机施工方案必须执行编制、审批程序,应由项目技术负责人编制,并经公司技术、安全、工程管理部门审核后,由公司总工程师批准。
之后报专业监理工程师审核,业主专业工程师及相关部门工程师审核后备案。
2.3.2 解体清洗(1)拆解。
压缩机安装施工方案
压缩机安装施工方案一、引言压缩机是现代工业中常见的设备之一，主要用于将气体或蒸气压缩成高密度气体，以供各种工业生产、制冷系统和空气动力设备等使用。
压缩机的安装施工对其正常运行和使用起着至关重要的作用。
本文将详细介绍压缩机安装施工方案。
二、安全措施1.在安装压缩机前，必须明确地划定工作区域，并确保工作区域内没有其他人员非法闯入。
2.在安装过程中，所有的电源必须切断，并进行有效的电气接地。
3.进行安装的所有人员必须穿戴好必要的个人防护装备，如安全帽、护目镜、防护手套等。
4.在压缩机安装完成后，必须对其进行彻底的检查和试运行，并确保所有的备件、工具等杂物已被清除。
三、安装步骤1.选择合适的安装地点：首先需要选择一个平坦、无阻碍和通风的场所来放置压缩机。
同时还要确保该地点有足够大小的安装空间和承重能力。
2.安装基础支撑：根据压缩机的规格和重量，在安装地点上进行合适的基础支撑的设计和施工。
基础支撑必须牢固、稳定，并能够承受压缩机在运行中产生的震动和负荷。
3.安装压缩机本体：将压缩机正确地放置在基础支撑上，并确保其与基础支撑之间没有任何松动或偏移。
同时还要注意相应的安全距离和通风要求。
4.检查和安装相应管路：在压缩机的入口和出口位置上，安装相应的管路和阀门，以保证气体的流通和控制。
同时还要确保管路的通畅和无泄漏。
5.接通电源和信号线：安装好所有的电缆和信号线，并确保其正确地接通到压缩机的相应接口和电源。
6.检查和调试：在安装完成后，必须对压缩机进行仔细的检查和调试。
首先要检查所有的接口、管路和电源是否连接正确，然后进行空载试运行，最后进行全负荷试运行。
7.编写安装报告：在安装完成后，必须详细记录下安装的各项工作内容和情况，并编写安装报告。
报告中应包括安装的日期、施工人员、安装地点、压缩机规格和型号、安装步骤和检查结果等。
四、验收和交付1.验收：在试运行完成后，必须进行压缩机的验收。
验收时要根据相关标准和规范，对压缩机的各项性能、功能和安全性进行检查和测试。
压缩机单机试车方案
压缩机单机试车方案
一、压缩机单机试车前的准备工作
1、对压缩机进行检查
在试车前，需要对压缩机的各项设备进行检查，包括检查压缩机的外观是否完好，管路是否清洁、操作装置是否灵活可靠等等。
2、清洗和检查冷却水和油系统
清洗和检查冷却水和油系统是非常重要的步骤，这些系统必须保持干净，否则会导致压缩机出现故障。
3、确认电源电压和电源设施
在试车前，需要确认电源电压是否符合压缩机的要求，并且需要确认电源设施是否可靠稳定。
4、确认压缩机的润滑油和冷却水
在试车前，需要确认压缩机的润滑油和冷却水是否充足。
二、压缩机单机试车的具体步骤
1、连接电源
连接电源时，需要先将电源开关切断，再将电缆连接到压缩机的电源接线上。
接线过程中，需要确保接线牢固，不要出现松动或漏电现象。
2、排出空气。
往复式空气压缩机试车调试实施方案
往复式空气压缩机试车调试实施方案1、活塞式压缩机的无负荷试车，是在压缩机拆除气阀，即在不吸气，也不排气的情况下进行的；无负荷的试车目的如下：⑴、使金属填料函的填料与活塞杆通过相对运动达到严密贴合，消除隐患。
使曲轴、连杆等运动机构通过运转达到严密转合。
⑵、在压缩机运转过程中检验两个润滑系统（循环油润滑系统和填料函与气缸注油系统）工作情况是否良好。
⑶、消除无负荷试车中发现的问题，为压缩机转入负荷试车创造条件。
2、无负荷试车的准备工作：2.1完成压缩机组的安装、定心和调整工作，并经检查合格，有关的安装记录已齐备。
2.2机组底座及地脚螺栓的二次灌浆强度达到设计要求。
2.3压缩机各转动与静止机件的连接、定位与防松制动装置已可靠紧固。
2.4要把压缩机机组及其周围现场清扫干净，除去污物灰尘和一切杂质；在气缸出入口附近地面上洒水，以防止灰尘吸入气缸。
2.5检查电动机、压缩机各连接件及锁紧装置是否拧紧、锁牢。
2.6取下各级气缸出入口的排气阀、进气阀，拆开气体出入口管道，然后按顺序进行下列工作：⑴、检查气缸内是否清洁，将其中的污垢、杂质、积油清除干净；⑵、通过盘车，使用铅条再次复查各级气缸前后余隙数值，该数值必须严格符合图纸规定；⑶、在气缸阀门口及吸排气管道接口处装上粗铁丝的筛网（孔径为2mm~3mm)。
并进行适当加固。
⑷、盘动压缩机，使十字头位于滑道前、中、后位置上，用塞尺复查十字头滑板与滑道各点的间隙，检查滑道内有无杂质。
2.7停止盘车后，各段活塞不应处在前、后止点位置。
3、在下列各处应装设控制仪器仪表：⑴、主轴承装温度计；⑵、循环润滑系统上装温度计与油压力计；⑶、金属填料函上装温度计。
⑷、机身滑道顶部装温度计。
⑸、准备齐全检修压缩机可能出现的故障所必须使用的全套工具、材料和润滑油等。
4、启动试运转：⑴、开启冷却水上水阀和各处回水阀，并检查冷却水的压力及回水情况。
压力稳定在0.42MPa以上且供水回水正常、清洁、畅通；⑵、启动循环油泵，将油压稳定在0.25MPa～0.35MPa之间，油温在45检查各润滑点的供油及回油情况是否正常。
压缩机单机试车方案
压缩机单机试车方案一、概述聚乙烯装置内压缩机共5 台，冷冻机1 台。
其中22C480 、21/22C470 是往复对置式压缩机，22C480共有二级气缸，21/22C470 有三级气缸；21/22C400 是离心式压缩机，一级压缩。
22W480是冷冻机。
21/22C470 和21/22C400 是改造设备。
5 台压缩机的试运介质都为乙烯气，22W480 的试运介质为丙稀气。
往复式压缩机试运时先空负荷试车，把气阀都打开，检查曲轴、十字头、十字头连杆、活塞杆、活塞等是否正常运行，其油润滑系统是否正常工作。
这5 台压缩机和1 台冷冻机都是进口设备，试运时都有外商现场指导。
编制依据2.1 HGJ205-92 《化工机器安装工程施工及验收规范》（离心式压缩机）2.2 HGJ204-83 《化工机器安装工程施工及验收规范》（对置式压缩机）2.3 HGJ203-83 《化工机器设备安装施工及验收规范》（通用规定）2.4 GB50275-98 《压缩机、风机、泵安装工程施工验收规范》2.5 随机技术文件三、机组试运的条件3.1 机组安装工作全部结束，符合设备随机技术文件及施工规范的要求，安装记录齐全。
3.2 管道安装完毕，各种管架安装合格，试压吹扫完毕。
3.3 与试运有关的公用工程具备使用条件，系统的蒸汽、冷却水、软化水、仪表风、氮气等必须引入装置。
3.4电气、仪表安装工作全部结束，并已调试合格，DCS系统具备投入试运行的条件。
3.5 现场道路畅通，环境整洁，安全和消防措施齐全、可+,靠。
3.6 单机试运所需的各种手段用料及测量仪器准备齐全。
3.7 单机试运方案已经批准。
四、试运步骤4.1 21/22C470 、22C480 的试运4.1.1 22C480 油系统的油冲洗4.1.1.1 拆开各轴承、密封、调速器的出入口管道，利用临时胶皮短管连接成回路。
4.1.1.2 拆下调节油路上的所有节流阀，打开润滑油系统上的节流装置，取出过滤器滤芯。
往复压缩机安装与介绍
24
往复压缩机介绍与安装
(6)飞轮
飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮 状蓄能器。当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把 能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少， 把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的 速度波动。
2020/3/31
25
往复压缩机介绍与安装
二、往复压缩机组安装 施工工艺
灌浆完成后2小时左右，应将灌浆层外侧表面进行整形。 灌浆后，进行养护。
2020/3/31
37
往复压缩机介绍与安装
10、气缸安装
在安装气缸前，先安装机身与气缸之间的接筒。吊车吊起 接筒后，筒体与机身连接。
气缸吊装前将气缸部件内的填料、刮油环部件编号并取出， 清洗气缸部件内部：
将填料部件清洗干净再装配，装配时，注意各填料环不得 装错，要按图纸要求的顺序装配。
将主轴承下瓦取出，检查是否有划痕等缺陷；
用洁净的压缩空气将十字头的回油孔吹扫干 净；
用面粉将曲轴箱箱底、箱壁及中体滑道的细 小颗粒粘净；
用煤油将主轴承的上、下轴瓦及上轴承盖清 洗干净，并用洁净的压缩空气将润滑油通路 吹扫干净，之后将下轴瓦回装好；
23
往复压缩机介绍与安装
(5)气阀组件
气阀是活塞式压缩机中的一个重要部件，是易损件。 它的正常工作才能保证压缩机实现吸气、压缩、排气、 膨胀四个工作过程。气阀工作特性直接影响到压缩机 的排气量、工作消耗等性能，影响机组的运行可靠性。 阀片的寿命更是关系到压缩机连续运转期限的重要因 素。
2020/3/31
验收完毕后，机组随机的备品备件交业主接收，专用工具 暂交施工单位使用，用毕归还，其它暂时不安装的零部件 入库妥善保管，防止丢失、错乱、锈蚀等现象发生；
往复式压缩机试车方案
艺流程压缩机工艺流程压缩机负荷试车方案1. 开机前的验收与准备确认机组单机试运合格、空负荷试车完毕、辅助系统试运正常。
空负荷试运合格，运转中发现的问题 ， 已处理完毕，验收合格；电动机转向正确 （ 从轴伸端看为逆时 针方向 ） ；各部位地脚螺栓紧固。
制氢装置所有参与人员必须经过培训考试合格并且熟悉试车方案。
红外线测温仪、测振仪、转速仪等设备状态监测仪器准备好。
P) 对讲机等通讯器材准备好。
P) 采用氮气或空气试车时，压缩机应换成氮气或空气工况专用气阀。
（如无此气阀可取消 。
）P) 印制好足够数量的试车时记录用的专用表格。
2. 辅助系统的状态 2.1 润滑油系统的状态 P) 曲轴箱液位在 65±5%，但未进行润滑油循环时油箱液位为 80%以上。
P) 压缩机润滑油（ISO VG100号压缩机油）更换完毕，分析合格。
P) 电机润滑油 （ISO VG46） 更换完毕 ， 分析合格。
P) 确认润滑油滤油器处于完好备用状态 （ 润滑油过滤器压差不大于 0.05MPa ） 。
P)润滑油冷却器冷却水流程导通，冷却水投用，（冷却水出口阀全开，入口阀根据润滑油温度进行调 节）。
P) 辅助油泵、主油泵（轴头泵）处于完好备用状态。
P) 确认安全阀完好投用。
P) 润滑油系统完好，无滲漏。
P)油池电加热器正常备用 （ 电源指示灯亮 ）(P) 确认压缩机进出口管路系统清扫干净，验收合格。
P) 确认压缩机级间管路系统清扫干净，验收合格。
P) 确认压缩机氮气密封系统管路清扫干净，验收合格。
P)确认各级入口过滤器安装完毕。
P) P)P) 安全阀校验合格并投用。
P) 确认电动机与联轴器连接好。
P) 所有盲板均拆除。
P) 确认与压缩机组有关的所有施工全部结束。
P)确认压缩机及其辅助系统卫生干净，消防系统完好。
P) P)机组用各规格质量合格的润滑油准备充足。
P)2.2 气缸冷却水系统的状态(P) 确认水箱清扫合格。
往复式压缩机安装及试车方案.
山东齐成石油化工有限公司50*104混合油全馏分加氢精制装置、甲醇制氢装置往复式压缩机安装及单机试车方案编制：审核：质安：批准：中石化工建设有限公司山东分公司2013年4月往复式压缩机安装及试车方案第一章设备简介 ............................................................................................... 1 第二章施工总程序 ........................................................................................... 2 第三章安装前的施工准备 ............................................................................... 2 第四章压缩机本体的吊装就位 ....................................................................... 4 第五章压缩机的安装、找正与灌浆 ............................................................... 4 第六章附属管道与设备安装 ......................................................................... 11 第七章油管和辅助气管的酸洗 ..................................................................... 16 第八章油冲洗及其它冲洗工作 ..................................................................... 17 第九章单机试运转 ......................................................................................... 21 第十章质量、安全保证措施 . (25)第一章概况1.1 项目概况山东齐成石油化工有限公司50*104t/a混合油全馏分加氢精制装臵，甲醇制氢装臵1.2压缩机简介采用xxxxxx 公司制造的xxxx 往复式压缩机，压缩机型号：xxxxxxxx 压缩级数：xxxx一级吸入气量（干）：xxxxxxx 一级吸入压力：xxxxxxx 四级排出压力：xxxxxx 轴功率：xxxxx 附：同步电机型号:xxxxxxx 转速：xxxxxx 功率：xxxxxxx第二章编制依据★《压缩机、风机、泵类安装工程及验收规范》GB50275-2010 ★《机械设备安装工程施工验收通用规范》GB50231-2009 ★《化工机器安装工程施工验收规范》对置式压缩机HGJ204-83 ★《化工机器安装工程施工验收规范》中小形活塞式压缩机HGJ206-92第三章施工程序压缩机施工流程图第四章安装前的施工准备4.1 技术资料〃机器的出厂合格证明书；〃制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验证书及机器的试运转记录；〃机器与设备安装平面布臵图、安装图、基础图、总装配图、主要部件图、易损零件图及安装使用说明书等；〃机器的装箱清单；〃有关的安装规范及安装技术要求或方案。
氢气回收装置(二)往复式压缩机试车方案
目录1 编制说明 (1)2 编制依据 (1)3 工程概况 (1)4 试运准备 (2)5 压缩机各系统单体试运 (2)6 压缩机空负荷试运转 (4)7 压缩机负荷试运转 (5)8 试车小组 (6)9 HSE保证措施 (7)10现场文明施工 (13)11主要施工机具 (13)12劳动力安排 (14)往复式压缩机试车方案1 编制说明本施工方案仅适用于中国石油广西石化公司氢气回收节能项目二期工程氢气回收装置（二）动设备安装工程6台往复式压缩机试运转。
图纸由中国石油工程建设公司华东设计分公司设计，现场监理单位为辽宁诚实工程管理有限公司，6台往复式压缩机由无锡压缩机厂供货。
2 编制依据2.1 中国石油工程建设公司华东设计分公司设计施工图纸2.2 设备制造厂商所提供的随机技术文件及图纸2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-20102.4《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-20092.5《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》SH3538-20052.6《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-2008.2.7《炼油化工建设项目竣工验收管理规范》Q/SY1475-20122.8《炼油化工建设项目交工技术文件管理规范》Q/SY1476-20123 工程概况3.1 工程简介本工程为中国石油广西石化公司氢气回收节能项目二期工程氢气回收装置（二）动设备安装工程往复式压缩机试运转，共包含6台往复式压缩机的试运转工作。
3.2 工程实物量4 试运转准备4.1试运人员准备对所有进场施工人员必须经安全和技能培训并考试合格；严格落实人员实名制，没有上岗证的人员一律不准在现场施工；提高全员质量意识，加强施工人员责任心。
试车前必须成立试车小组，试车人员必须经学习，熟悉试车方案和操作法，明确责任，确保正确操作。
4.2 试运前准备4.2.1试车前，试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成。
2_往复式压缩机操作规程
往复式压缩机操作规程(初步)本规程适用于装置内的往复压缩机K-101A/B、K-301A/B、K-303A/B、K-901A/B/C。
1.1开车前的准备1.1.1开车前的检查和准备(1)新安装或大修后的机组须经试运转合格。
(2)检查压缩机的安装情况，检查气缸内吸、排气阀安装是否良好，检查曲柄箱内安装和连接情况及十字头导承、活塞杆填料等安装是否正确，良好，清洁，确认机组的地脚螺栓、联轴器的螺栓是否紧固，检查气路、润滑油及冷却水系统是否完全连接，流量视镜、油过滤器等部件安装是否安全可靠。
(3)检测主电机绝缘电阻合格。
(4)向油箱内注入润滑油至规定液位，向油箱内加热保持油温在30〜50℃。
(5)检查冷却水系统是否畅通，压力表、温度计是否完好，向气缸、油冷器供水。
(6)检查填料润滑系统是否正常，冷却过滤器压差是否正常。
(7)检查仪表风压力是否达到规定的范围，向卸荷器引入仪表风。
(8)放尽各缓冲罐的油水。
(9)检查油泵各部件的安装是否良好，手动盘车检查转子转动是否平滑。
(10)点动油泵，检查旋转方向是否与电机转向一致。
(11)大修后的机组应做好如下工作：a.油箱，过滤器，冷却器均清洗干净。
b.油箱内加入规定油位的润滑油。
c.进行油冲洗，带尽机内所有杂物，检查油路的密封性。
d.当过滤器压差＞0.1MPa时，清洗过滤器。
e.油冲洗后，根据油质情况，决定是否更换润滑油。
(12)润滑油系统经调试正常。
(13)电动(或手动)盘车正常。
(14)将卸荷手柄打至“0”位置。
(15)打开放空阀。
(16)打开废气收集器放空阀。
(17)机组氮气置换合格。
(18)打开各级安全阀的前、后截止阀。
(19)对机、电、仪做最后确认。
(20)各相关部门到场，做好开车准备。
1.1.2润滑油系统及冷却水系统的试车1.1.2.1试车前的准备工作(1)压缩机的安装、对中和调整工作已结束，有关安装记录已整理完善，并经检查合格。
(2)所有附属设备，工艺管线，仪表，电气，安全防护等工作已完成，各联锁装置调整完毕，动作无误。
往复式压缩机试车调试实施方案
往复式压缩机试车调试实施方案一、往复式压缩机工作原理：1、往复式压缩机是石化、炼油、长输天然气行业装置的关键核心设备，必须保证其高负荷、长周期运行。
2、在石化领域，往复式压缩机主要向大容量、高压、低噪声、高效、高可靠性运转。
往复式压缩机易损件，如活塞密封圈、活塞、气阀等，一旦损坏，往往会对生产产生很大影响，并伴有机组振动。
3、往复式压缩机，也被称为活塞式压缩机。
它是一种吸收空气、压缩和排气的压缩机。
可分为活塞压缩机和隔膜空压机。
主要由运动部件、气缸、活塞和阀门组成。
4、在运行过程中，活塞继续来回移动，导致气缸内体积的周期变化增加和减少，依靠气阀的作用，每次体积变化，即气体吸入气缸，压缩后排出整个过程。
5、往复压缩机的优点：5.1压力范围广，可适用于低压到高压工作环境；5.2热效率高，适应性强，排气范围大，制造压缩机的金属材料要求不高。
6、往复式压缩机的缺点：6.1外形尺寸和重量大，结构复杂，易损件多，气流有脉动，运行中有振动。
6.2平日工作中我们要掌握设备使用问题以及机械设备自身结构及原理，同时要做好设备维护管理工作。
7、实施目的：本实施方案旨在规范往复式空气压缩机试车调试的过程，确保机器在正式投入使用前能够正常运行，提高设备运行效率和使用寿命，保障生产安全。
二、准备工作：1、确认调试场地安全，移除现场杂物，确保场地宽敞明亮。
2、检查往复式空气压缩机的各种部件，确保无缺失、损坏。
3、准备好调试所需的工具和测量仪器，例如测振仪、测温仪、压力表等。
4、组织调试团队，确保人员分工明确，具有相应的技能和经验。
三、调试步骤：1、通电试车：接通电源，启动往复式空气压缩机，观察机器运转情况。
如出现异常，需立即停机检查，排除故障。
2、检测温度：使用测温仪检测压缩机缸体、缸盖、活塞等关键部位的温度，确保温度在正常范围内。
3、检测振动：使用测振仪检测压缩机各部位的振动情况，确保振动幅度在规定范围内。
4、检测噪声：使用噪声计检测压缩机运行时产生的噪声，确保噪声在安全范围内。
压缩机试车方案
压缩机试车方案1 试车前准备1.1检查各部位连接螺栓是否紧固。
1.2检查气路，水路，油路系统组装后是否清洗干净。
1.3检查润滑油是否足够。
1.4检查核准压缩机各气缸的止点间隙。
1.5调整好气、水、油的安全保护系统。
1.6确定电机的正确转向。
1.7循环油系统试运行，观察有无漏油点，各点压力是否正常，同时对油压报警，联锁进行检验与调试，油运要达到滤网不允许有颗粒状杂物和软质污物，油运结束后将润滑油全部放掉，清洗机身油池等，注入合格的润滑油。
1.8冷却水系统通水试验，检查水压，水流情况正常，无渗漏点。
1.9仪表风风线提前吹扫，调试卸荷器动作是否灵活。
2空负荷试车2.1 拆下压缩机系统中的进气管，及进排气阀。
2.2 打开进水阀门，检查水压水流是否正常。
2.3 启动油站，调整油压达到0.3-0.35Mpa。
2.4 盘车，确认压缩机各运动部件无杂音和松动现象。
2.5 点动电机，检查转向，检查各部位情况，无异常可第二次启动。
2.6 第二次启动运转5分钟，检查各部位无过热振动等现象。
2.7 第三次启动后运行4个小时，使压缩机的运动密封面达到严密的贴合及运动机构摩擦副达到更好的配合。
2.8 空负荷试车应检查：声音、振动，油温、油压、各测点温度，水压、水温，及电机温度、电流。
3 带负荷试车3.1 带负荷试车必须在空试合格和系统管线吹扫完毕后进行。
3.2 将进排气阀全部装上，系统管线、设备全部连接紧固。
3.3 开冷却水，检查水流情况。
开油站，检查油压情况。
3.4 盘车2—3转。
3.5 打开出口阀门及缓冲罐的排污阀，气量调节为0负荷.3.6 启动压缩机空运转30分钟，正常后可进行负荷试车。
3.7 逐级关闭缓冲罐的排污阀，缓慢关闭末级出口阀门，气量调节为100%，逐渐使末级出口压力至规定压力。
3.8 负荷试车中应检查，进、排气压力、温度。
水温水压，油温油压，主轴承温度，活塞杆填料摩擦表面温度，有无杂音，振动现象，各连接点有无漏气，漏油现象。
往复式压缩机空负荷试车检查参数
往复式压缩机空负荷试车检查参数
往复式压缩机空负荷试车检查参数如下：
1.压缩机机身温度：在试车前，确保压缩机机身温度处于正常范围内，一般应低于60℃。
如果机身温度过高，可能会导致机械故障或损坏。
2.油压和油温：检查压缩机的润滑油系统，确保油压和油温稳定。
油压应在正常范围内，一般为1.2-1.5MPa，油温应保持在40-50℃之间。
3.吸气温度和压缩温度：测量压缩机进气口的吸气温度和出气口的压缩温度。
吸气温度应低于35℃，压缩温度应在80-100℃之间。
过高的温度可能会引发过热问题。
4.电流和电压：检查压缩机的电流和电压是否稳定。
电流应在额定电流范围内，电压应符合设备的额定电压要求，以确保压缩机正常运行。
5.水冷系统：如果压缩机采用水冷方式，需要检查水冷系统的水流量和温度。
水流量应保持稳定，温度应在适宜范围内，一般为
25-35℃。
6.压力和振动：检测压缩机的出气口压力和机身振动情况。
压力应在正常范围内，振动应平稳，避免过大的振动可能导致设备损坏。
以上是对往复式压缩机空负荷试车检查参数的要求。
在试车过程中，注意记录相关数据，并及时处理发现的异常情况，以确保压缩机在正常工作状态下运行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
四川达兴焦化公司达州公司往复式压缩机安装及单机试车方案编制：审核：批准：中国化学工程第十四化建设公司2007年12月20日往复式压缩机安装及试车方案第一章设备简介 (1)第二章施工总程序 (2)第三章安装前的施工准备 (2)第四章压缩机本体的吊装就位 (4)第五章压缩机的安装、找正与灌浆 (4)第六章附属管道与设备安装 (11)第七章油管和辅助气管的酸洗 (16)第八章油冲洗及其它冲洗工作 (17)第九章单机试运转 (21)第十章质量、安全保证措施 (25)第一章概况1.1 项目概况装备往复式循环压缩机。
1.2压缩机简介采用xxxxxx公司制造的xxxx往复式压缩机，压缩机型号：xxxxxxxx压缩级数：xxxx一级吸入气量（干）：xxxxxxx一级吸入压力：xxxxxxx四级排出压力：xxxxxx轴功率：xxxxx附：同步电机型号:xxxxxxx转速：xxxxxx功率：xxxxxxx第二章编制依据★《压缩机、风机、泵类安装工程及验收规范》GB50275-98★《机械设备安装工程施工验收通用规范》GB50231-98★《化工机器安装工程施工验收规范》对置式压缩机HGJ204-83★《化工机器安装工程施工验收规范》中小形活塞式压缩机HGJ206-92 ★本方案编制参考我公司以往同类型大型压缩机组安装方案第三章施工程序压缩机施工流程图第四章安装前的施工准备4.1 技术资料〃机器的出厂合格证明书；〃制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验证书及机器的试运转记录；〃机器与设备安装平面布臵图、安装图、基础图、总装配图、主要部件图、易损零件图及安装使用说明书等；〃机器的装箱清单；〃有关的安装规范及安装技术要求或方案。
4.2 开箱检验及管理（1）核对机器的名称、型号、规格、包装箱号、箱数并检查包装状况；（2）对主机、附属设备及零、部件进行外观检查，并核实零、部件的品种、规格、数量等；（3）检验后应提交有签证的检验记录；（4）机器和各零、部件，若暂不安装，应采取适当的防护措施，妥善保管，严防变形、损坏、锈蚀、老化、错乱或丢失等现象。
4.3 基础验收及处理（1）基础移交时，应有测量记录，在基础上应明显地画出标高基准线及基础的纵横中心线；（2）对基础进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、漏筋等缺陷；（3）按有关土建基础图及机器的技术文件，对基础的尺寸及位臵进行复测检查，其允许偏差见表1。
4.4 基础的调整4.4.1 地脚螺栓孔检查压缩机，电机和表面各种接管的所有轴向中心都应在基础上做好标记。
检查地脚螺栓孔的位臵和尺寸，地脚螺栓孔的不铅垂度不应超过10/1000，地脚螺栓离孔壁的距离应大于15mm，地脚螺栓底端不应碰孔底。
检查与主冷凝器位臵有关的蒸汽透平地脚螺栓孔的位臵，如果发现地脚螺栓孔有任何不符合要求时，则设备在基础上就必须彻底地将它修正。
4.4.2 铲凿检查混凝土表面并固定起重螺丝的垫板，注意此时座浆层应采用UGM-1型高强度灌浆料。
第五章压缩机的吊装就位5.1 机组吊装方案5.1.1 若是厂房内有行车，设备重量在行车吊装重量范围，可用行车进行吊装。
5.1.2 若因机身和电机重量较重无法利用行车就位，需采取其它吊装措施。
具体步骤如下：1 在立柱之间铺设道轨，道轨宽、长要根据现场实际确定，道轨上铺设辊筒；2 将机身运到道轨边，并用相应吨位吊车吊到道轨上的辊筒上；3 用相应吨位倒链牵引，缓慢将机身牵引进厂房；4 用相应吨位吊车将机身吊至基础垫铁上；第六章压缩机的安装、找正与灌浆6.1机身找正、找平6.1.1机身就位后应与基础中心线相对应，机身水平度应用水平仪检测，径向水平在十字头滑道处测量，水平度不应超过0.1mm/m，轴向水平度在机身轴承孔处测量，水平度不应超过0.05mm/m，并以两端数值为准，中间值做参考，两者水平度偏差不得大于0.05mm/m。
6.1.2曲轴就位后，应在主轴颈上复查轴向水平，其允许偏差不大于0.1mm/m，并应保证轴颈底部与轴瓦接触良好，用红丹涂于轴瓦上转动轴颈检测接触面积，该接触面积不应小于70%，并应检测机身轴承孔同轴度不大于0.05mm。
6.1.3 1）机身水平找平时，应使垫铁组与机身底座完全接触，使之均匀受力。
地脚螺栓应按对称位臵均匀拧紧，在紧固过程中机身的水平度不应发生变化，否则应松开地脚螺栓重新调整各组垫铁，直至达到要求,机身地脚螺栓的紧固用扭矩扳手。
2）机身找正合格后，可将垫铁组的垫铁点焊牢固。
机身二次灌浆应在机身找正找平合格后24小时内进行，否则在二次灌浆前，应对机身的找平数据进行复测，无变化时，方可进行二次灌浆。
6.1.4二次灌浆1、二次灌浆工作的准备1）灌浆所用的无收缩超高强灌浆料必须进行试块实验；2）灌浆前，要灌浆的表面做好清洁并用水浇湿12小时左右；3）灌浆前，水滴一定不要留在基础的灌浆面上，在灌入水泥砂浆前，灌浆要用木框或类似的围住，以便于灌入泥砂浆；4）底板和基础的所有表面必须是清洁，干燥和没有油脂。
另外，设备和底版的浇灌表面必须有一层环氧树脂底料或打砂使成为明亮裸露的金属光洁面。
2、二次灌浆1）在灌水泥砂浆前，水泥应和水混合成浆状，接着用刷子等涂在基础表面和底板的底部表面；2）二次灌浆空间应为25mm和50mm之间；3）二次灌浆料采用BY-12型无收缩高强度灌浆料BY-12的工艺要求，完成搅拌后水泥浆应及时灌注；4）当一点一点地将硬质水泥砂浆灌在底板的下面时，用夯杆等将水泥砂夯实（一旦开始灌浆，就尽可能快地进行夯实）。
夯实工作不要中途停止，直到灌浆完成。
灌浆完成后约两小时，浇灌的水泥砂浆应成型；5）水泥砂浆的表面用湿布至少覆盖4天；6）灌浆完成后，浇灌的水泥砂浆保持4天左右。
到第五天在底板上的起重螺丝应拧紧而地脚螺栓应再次完全拧紧；7）地脚螺栓重新拧紧后，应确认水平和中心并与灌浆前取得的记录进行比较，此时的记录应认真保留和储存下来。
注解：在大气温度低于5℃和高于40℃时不要进行灌浆。
二次灌浆时应用细石混凝土（或水泥砂浆），其标号应比基础混凝土标号高一等级，灌浆时应捣固结实，并保证机器安装精度。
6.2连杆、十字头安装6.2.1曲轴、连杆、十字头出厂时进行油封的防绣油，安装前应彻底清洗干净，连杆十字头的油孔、油槽用压缩空气吹洗，保持畅通、清洁。
6.2.2主轴承、连杆大头瓦与主轴颈、曲柄销的良好接触及径向间隙主要是靠精密机械加工保证的，在紧固螺栓拧紧达到拧紧力矩的条件下，其间隙值应符合设备文件要求。
6.2.3轴承合金层表面一般情况下不应刮研。
如与主轴颈局部接触不良时，允许微量修研合金层表面。
6.2.4主轴承盖螺栓和连杆螺栓的拧紧力矩是靠螺栓拧紧后的伸长量来保证，伸长量及拧紧力矩应符合设备文件条件。
6.2.5曲轴在机身上就位安装结束后，应将各曲柄分别臵于上、下、左、右四个相互垂直的位臵上，分别测量其曲柄臂间距离，其偏差值≤0.04mm（未连驱动机），连电机后≤0.133mm。
6.2.6机身与中体为整体结构，主轴承孔中心与十字头滑道中心的垂直度是靠数控精密机床加工来保证，安装时其两中心的垂直度可不进行测量。
6.2.7机身两侧的十字头因其受作用力相反，制造厂在出厂时已将各自十字头滑履上的垫片数量进行调整，并在每个十字头与其对应的机身列处打上字头标记，在安装时应注意其对应关系，不得装错。
6.2.8十字头与连杆连接后，应用塞尺在十字头与滑道全行程的各个位臵上测量间隙。
6.2.9安装时采用着色法检查十字头滑履与滑道间的接触面积，应达到70%以上并均匀接触。
6.3填料、接筒、气缸的安装6.3.1组装填料时，每组密封元件的装配关系及顺序（气缸端）①节流环②径向环③径向环④径向环⑤径向环⑥径向环⑦径向环⑧切向环。
填料密封元件按顺序不得装反。
6.3.2每组填料密封环与填料盒间轴向间隙（节流环、径向环、切向环）要设备文件要求调定间隙。
6.3.3填料按顺序组装，组装后应进行水压试验，试验压力为0.8Mpa，历时30min不得渗漏。
6.3.4填料组装后应保证注油孔、漏气孔、冷却水孔畅通清洁并整体安装在气缸上。
6.3.5将接筒与气缸出口进行定位，连接面上的O型密封圈应全部放入沟槽中，紧固连接螺栓后，应使气缸与接筒连接面全部接触无间隙，机身与另一端接筒连接，连接方法和接筒气缸连接方法一样。
6.3.6安装气缸支承，通过支承底板上的调整螺钉，调整气缸的水平。
6.3.7气缸找正采用拉钢丝找正或用水平仪找正，当用拉钢丝找正时，以十字头滑道中心线为基准找正气缸的中心线，其同轴度及倾斜度的偏差见下表：单位：mm倾斜方向应与十字头滑道方向一致，如超过时应使气缸做水平或径向位移，或刮研接筒与气缸止口处接触平面进行调整，不得采用加偏或施加外力的方法进行调整。
拉线法的钢丝直径与重锤拉力选配及钢丝自重下锤度参照GB50231-98附录二，线架定位根据现场实际位臵定位。
6.3.8当采用水平仪找正时，应在气缸镜面上用水平仪进行测量，其水平度偏差不得超过0.05mm/m，其倾斜方向与十字头滑道倾斜方向一致，并应测量活塞体与气缸镜面的径向间隙，其间隙应均匀分布，偏差值不应大于6.3.9两种方法的选用应根据现场的实际条件来选定，无论何种方法均必须保证活塞体的径向水平和垂直跳动值。
径向水平和垂直跳动值为：水平0.064mm，垂直0.12mm。
6.4活塞安装6.4.1制造厂出厂时，活塞体与活塞杆已按规定进行连接紧固成一体，现场安装时一般不需解体和重新安装。
6.4.2如需要解体重新组装时，其连接紧固方式应采用活塞杆加热紧固法，其紧固方法按下述步骤进行：①旋动活塞螺母使其与活塞体接触后用扳手带紧，应重复旋紧动作不少于二次，已确认螺母与活塞体全部接触贴实，此时应在活塞体初始刻线对齐的螺母位臵上进行标记。
②将随机提供的电加热棒插入活塞杆端中心长孔中，通电加热，当活塞杆受热伸长后，旋动活塞螺母，使螺母上标记位臵旋至与活塞体上的终结刻线对齐。
③停止加热，待活塞杆温度降至室温后，取出电加热器并将螺母翻边扣于活塞体上，紧固完成。
6.4.3安装活塞环时，应保证活塞环在环槽中能自由转动，压紧活塞环时，环应能全部沉入槽内，相邻活塞环的开口位臵应相互错开。
6.4.4安装片式支承环时，在活塞装入气缸时，应使支承环处于活塞正下方位臵。
6.4.5活塞在推入气缸前，应在活塞杆尾部套入保护套，以免安装时刮伤填料密封环。
6.4.6检查活塞体与气缸镜面径向间隙药按照设备随机资料确定。
6.4.7若活塞杆与十字头采用液压联接，其安装程序如下：①将压力体，密封圈、压力活塞、锁紧螺母组装后装入活塞杆尾部与活塞杆台肩靠紧，并将锁紧螺母退至与压力活塞平齐位臵。
②将调整环旋入定位环上，使其径向孔对准定位环上任一螺孔，并拧入螺钉装于活塞杆尾部。