深基坑安全事故案例分析
深基坑工程事故案例
发生在90年代初期的基坑工程事故
案例2. 地下连续墙的垮塌
基坑面积2600m2 ，周边长度260m ，开挖深度 12.35m，采用 600mm厚、24m深 的地下连续墙，设 四道支撑，第一道 钢筋混凝土支撑， 其余为609mm的 钢管支撑
几点教训
设计：荷载用标准值，抗力用设计值， 设计表达式两端不匹配，降低了安全度。 钢支撑直接支承在与其斜交的地下连续 墙上，没有用围檩，更无平衡剪力垛。
10m高的土坡滑动
滑坡发生在挖到基坑底面，浇筑垫层后， 正在绑扎箱涵的钢筋时 没有进行任何的位移观测，因此没有发 现滑坡的预兆，突发性的事故 塌入基坑中的土方5000立方米，泥面涌 高6m 第一级井点向基坑中移动13m
事故分析
1. 10m的高差形成的压力差超过了软土的承 载能力； 2. 由于坡面非常平缓，滑动的形式是深层 滑动，以中点圆的形式破坏；
3. 卸载引起负的孔隙水压力，产生 强度较高的假象，随着负压的消散， 土的抗剪强度降低，滑坡并不发生 的开挖的同时，而滞后一定的时间；
c u tan
4. 没有进行监测的教训。
土钉墙的垮塌
阳角处土钉墙 的破坏
2采用水冲法施工泥浆沉淀池设置在基坑顶部南北两侧距基坑外缘12m15m10m10m滑坡发生在挖到基坑底面浇筑垫层后正在绑扎箱涵的钢筋时没有进行任何的位移观测因此没有发现滑坡的预兆突发性的事故塌入基坑中的土方5000立方米泥面涌高6m10m的高差形成的压力差超过了软土的承载能力
九种基坑坍塌事故案例分析(实用资料)ppt
抵抗滑移的阻力力主矩要的由因围护素体。底面的摩阻力以及内侧的被动土压力构成。
在多支撑的围护结构中一般不会产生踢脚失稳，除非其它支撑都已失效，只有一道支撑起作用的情况。
如：土质均匀良好的硬塑粘性土，当坡高小于5m时，坡率允许值可确定为：1：1.
由于水土流失使基坑外地面下沉、塌陷，导致邻近建筑物的开裂和损坏。
九种基坑坍塌事故案例分析
上海建工五建集团有限公司 2019年1月6日
• 整体失稳是 指在土体中形成 了滑动面，围护 结构连同基坑外 侧及坑底的土体 一起丧失稳定性， 一般的失稳形态 是围护结构的上 部向坑外倾倒， 围护结构的底部 向坑内移动，坑 底土体隆起，坑 外地面下陷。
一、整体失稳
龙潭空中花园基坑事故。 2005年8月3日，凌晨约30m宽位置坡顶出现开裂并出现沉降，坡脚水泥土搅拌桩出现断裂。早晨7时， 下起大雨，半小时后该段出现塌滑。原因主要是基坑北侧东端滑塌地段出现超挖，开挖后放置了较长时间； 坑内大量积水未及时抽排；坡脚土层受水浸泡，降低了土层强度，势必导致边坡蠕动变形；紧邻坑边下水 管长期漏水，边坡蠕动变形积累到一定程度后，坡顶道路下的下水道出现开裂，大量水浸入边坡土体内， 导致边坡失稳 。
三、围护结构倾覆失稳
“踢脚”失稳在单支撑的基坑中，可能发生挠支撑点转动，围护结构上部向坑外倾倒，围护结构的下部向上翻的失稳模式，故形象地称为
深基坑工程事故案例分析
建筑质量事故分析实例
摘要：最近几年来，在对工程质量事故鉴定工作中，我收集了一些典型的工程质量事故案例。这些案例涉及基本建设程序、工程地质勘察、工程设计、工程施工、材料供应以及质量检测等各方面。现列举一部分，供大家参考。
关键词：质量事故实例
案例一：
某工厂新建一生活区，共14 幢七层砖混结构住宅（其中10幢为条形建筑，4幢为点式建筑）。在工程建设前，厂方委托一家工程地质勘察单位按要求对建筑地基进行了详细的勘察。工程于一九九三年至一九九四年相继开工，一九九五年至一九九六年相继建成完工。一年后在未曾使用之前，相继发现10幢条形建筑中的6幢建筑的部分墙体开裂，裂缝多为斜向裂缝，从一楼到七楼均有出现，且部分有呈外倾之势；3幢点式住宅发生整体倾斜。后来经仔细观察分析，出现问题的9幢建筑均产生严重的地基不均匀沉降，最大沉降差达160mm 以上。
事故发生后，有关部门对该工程质量事故进行了鉴定，审查了工程的有关勘察、设计、施工资料，对工程地质又进行了详细的补勘。经查明，在该厂修建生活区的地下有一古河道通过，古河道沟谷内沉积了淤泥层，该淤泥层系新近沉积物，土质特别柔软，属于高压缩性、低承载力土层，且厚度较大，在建筑基底附加压力作用下，产生较大的沉降。凡古河道通过的9栋建筑物均产生了严重的地基不均匀沉降，均需要对地基进行加固处理，生活区内其它建筑物（古河道未通过）均未出现类似情况。该工程地质勘察单位在对工程地质进行详勘时，对所勘察的数据（如淤泥质土的标准贯入度仅为3，而其它地方为7~12）未能引起足够的重视，对地下土层出现了较低承载力的现象未引起重视，轻易的对地基土进行分类判定，将淤泥定为淤泥质粉土，提出其承载力为100kN，Es为4Mpa.设计单位根据地质勘察报告，设计基础为浅基础，宽度为2800mm，每延米设计荷载为270kN，其埋深为－ 1.4m~2m左右。该工程后经地基加固处理后投入正常使用，但造成了较大的经济损失，经法院审理判决，工程地质勘察单位向厂方赔偿经济损失329万元。
深基坑安全事故案例分析
深基坑安全事故案例分析
基坑工程的主要内容：
一、深基坑的概念及特点二、深基坑工程事故类型处理措施三、以某项目为例如何进行土方开挖阶段事故预防四、深基坑工程事故预防及处理五、深基坑工程事故案例分析六、未来基坑支护的发展
一、深基坑的概念及特点
•1、深基坑的概念
•开挖深度超过5 米（含5 米）成地下室三层以上
（含三层），或深度虽未超过5米，| 但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程•本规定所称深基坑工程，包括工程勘察、围护结构设计、围护结构施工、地下水控制、基坑监测、土方挖填等内容
由于岩王工程具有很强的地城性，所以各地对于深基坑的定义也有所差别。
如上海、广东、山东、江西、南京规定5m以上为深基坑。
宁波、厦门、苏州规定4m以上为深基坑。
《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009
•开挖深度大于等于5m的基坑或开挖深度小于5m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程以及需要监测的基坑工程应实施基坑工程监测
也有一些专家的建议，可采用稳定系数Ns来判定，但不常用：
N=r • H/C H
•其中：（kN/m3）;开挖深度（m），是土的不固结不排水抗剪强度（kPa）。对于27的基坑为深基坑
2、深基坑工程的特点
（1）深基坑工程具有很强的区域性岩土工程区域性强岩土工程中的深基坑工程区域性更强。如黄土地基、砂土地基、软粘土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中，基坑工程差异性很大。因此，深基坑开挖要因地制宜，根据本地具体情况，具体问题具体分析，而不能简单地完全照搬外地的经验。
（2）深基坑工程具有很强的个性深基坑工程不仅与当地的工程地质条件和水文地质条件有关还与基坑相邻建筑物、构筑物及市政地下管网的位置、抵御变形的能力、重要性以及周围场地条件有关。因此，对深基坑工程进
深基坑安全课件ppt
现场勘查与评估
对施工场地进行详细勘查 ，评估地质、水文等条件 ，制定合理的施工方案。
安全设施配备
根据施工需要，配备齐全 的安全设施，如防护网、 栏杆、警示标志等。
深基坑施工过程的安全管理
安全监控与预警
在施工过程中，对基坑进 行实时监测，及时发现安 全隐患并采取措施预警。
作业人员安全防护
确保所有作业人员佩戴安 全帽、安全带等防护用品 ，降低意外事故发生的风 险。
定性。
总结词
在降水过程中，应加强监测和检测，防止 因降水不当导致周围建筑物、管线等设施
的沉降和开裂。
详细描述
常用的深基坑降水方法有明沟排水、盲沟 排水、井点降水等，应根据工程地质条件 、水文气象条件等因素进行选择和设计。
详细描述
同时，应采取必要的防护措施，如设置止 水帷幕、回灌井等，以减少对周围环境的 影响。
深基坑监测预警系统
深基坑监测预警系统是保障深基坑施工安全的重要手 段，能够对支护结构、土体、地下水位等进行实时监
测和预警。
输入 标题
详细描述
监测预警系统包括传感器、数据采集设备、分析软件 等部分，能够实时监测各种参数的变化情况，及时发 现异常情况并发出预警信息。
总结词
总结词
同时，应制定应急预案，及时处理各种异常情况，确 保施工安全。
制定的应急措施和方案。
九种基坑坍塌事故案例分析
2005年**日12时，武昌区彭刘杨路金榜名苑已开挖至设计深度5.2M的深基坑东侧（cd）段约40余米长的边坡发生滑塌险情。
*
二、坑底隆起
坑底隆起是一种向上的位移，产生的原因一是深层土的卸荷回弹，二是由开挖形成的压力差导致的土体塑流。 由于土体是连续体，坑底的隆起和围护结构的水平位移必然导致坑外土体产生沉降和水平位移，带动相邻建筑物或市政设施发生倾斜或挠曲，这些附加的变形使结构构件或管道可能产生开裂，影响使用，危及安全。 一般解决的方法是被动区加固，提高土的抗力，减少变形，同时解决整体稳定和坑底隆起问题。
坑底渗透变形破坏
*
上海万科地产工地发生安全事故，3名工人遇难！12月29日，9时10分许，上海市闵行区七宝镇新龙路号文路口，发生上海建工七建公司工地泥土滑坡，塌方200平方米，导致3名工人被压，消防已到场施救。据上海市闵行区政府最新消息，经确认事故中3人全部死亡，3人系该工地建筑工人。
*
1.选择适合的基坑坑壁形式
*
2.加强对土方开挖的监控
基坑土方一般采用机械挖法，开挖前，应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案，并对机械操作人员进行交底。开挖时，应有技术人员在场，对开挖深度、坑壁坡度进行监控，防止超挖。对采用土钉墙支护的基坑，土方开挖深度应严格控制，不得在上一段土钉墙护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过1m。对采用自然放坡的基坑，坑壁坡度是监控的重点，当出现基坑实际深度大于设计深度时，应及时调整坑顶开挖线，保证坑壁坡率满足要求。
深基坑工程事故案例分析.
1.2 工程概况
杭州地铁事故基坑，长107.8m，宽21m，开挖深度15.7～16.3m 。设计采用800mm厚地下连续墙结合四道（端头井范围局部五道） Φ609钢管支撑的围护方案。地下连续墙深度分别为31.5m～ 34.5m。 基坑西侧紧临大道，交通繁忙，重载车辆多，道路下有较多市政管线 (包括上下水、污水、雨水、煤气、电力、电信等)穿过，东侧有一河 道，基坑平面图如下图所示。
深基坑工程事故案例分 析
一、深基坑的概念及特点 二、深基坑工程事故类型及处理措施 三、土方开挖阶段事故预防 四、深基坑工程事故预防及处理 五、深基坑工程事故案例分析
五、深基坑工程事故案例分 析
1、杭州地铁深基坑事故概况
1.1 事故调查结果公布
2008年11月15日下午3时15分，正在施工的杭州地铁湘湖站 北2基坑现场发生大面积坍塌事故，造成21人死亡，24人受伤(截 止2009年9月已先后出院)，直接经济损失4961万元。
• 不符合规范要求 1）基坑采取原状土样及相应主要力学试验指标较少， 不能完全反映基坑土性的真实情况。 2）勘察单位未考虑薄壁取土器对基坑设计参数的影响 ，以及未根据当地软土特点综合判断选用推荐土体力学 参数。 3）勘察报告推荐的直剪固结快剪指标c、Φ值采用。平 均值，未按规范要求采用标准值，指标偏高。 4）勘察报告提供的④2层的比例系数m值（ m=2500kN/m4)与类似工程经验值差异显著。 • 提供的土体力学参数互相矛盾，不符合土力学基本理 论。 1）推荐用于设计的主要地层土的三轴CU、UU试验指标 、无侧限抗压强度指标与验证值、类似工程经验值差异 显著。
一起基坑坍塌事故案例分析
建筑盔 金 ２ ０ １ ３ 年 第１ ０ 期
基坑施工安全
一
起 基坑 坍 塌事 故案例分 析
。李 红红 （ 甘 肃省 第五建设 集 团公 司 ）
【 摘
要 】本 文通 过 对建 筑施 工 生产安 全 事 故 中近年 来频 发 的深 基 坑坍 塌 案 例进 行 分 析 ， 力
一
、
基坑 坍塌 案 例
．
外水 泥 地 面产 生裂缝 达 ８ ｍ ｍ， 花 园 内土 与砖 墙之 间 裂缝 达２ ｃ ｍ。基 坑 东 面有 高层 建 筑 ， 边 坡 变 形最 为
１ ． 工程 概 况 ：
西 北 某 市 中心 地 带 一 项 目工 程 为地 下 ３ 层， 地 上２ ４ 层 。深基 坑深 约 １ ４ ｍ， 基 坑东 、 南、 西 三 面６ ｍ外 有 高层 建 筑 物及 平 房 ，北 面３ ｍ￣ ｌ ＂ 为人 行 道 及交 通 主 干道 马路 ， 车 辆过 往频 繁 。基 坑 安全 级别 为 一级 深基 坑 。 支 护作 业 由某 具有 相应 资质 的地 基基 础公 司实施 ， 支 护 专项 方 案 采 取排 桩 加 腰 梁 锚 杆 ， 桩 问
专人按要求 对边坡沉 降 、 变形监测 ， 发现异 常应查 明 原因， 立 即处置 ， 将事 故隐患 消灭 在萌芽 阶段 。② 重
深基坑事故案例ppt课件
13
左 图 为 2010 年 1 月 ， 深 基 坑 施工导致的南宁市中兴街路面开 裂事故。
右 图 为 2010 年 4 月 ， 深 基 坑施工导致的广州市中山三路 路面开裂事故。
14
2010 年 5月 ， 深 圳 地 铁 5 号 线太安站基坑施工引起周边居 民楼及路面裂缝 。
以下承压含水层的水头压力冲破基坑底部土层，将导致坑底突涌 破坏。下图为上海某深基坑坑底内发生承压水突涌。
28
③ 基坑底管涌破坏 在砂层或粉砂底层中开挖基坑时，在不打井点或井点失效后，
会产生冒水翻砂（即管涌），严重时会导致基坑失稳。下图为湖 南浯溪水电站二期深基坑出现管涌 。
29
以上深基坑工程安全质量问题，只是从某一种形式 上表现了基坑破坏，实际上深基坑工程事故发生的原因 往往是多方面的，具有复杂性，深基坑工程事故的表现 形式往往具有多样性。
2从地质勘察资料反应和实际开挖揭露南边地层向坑内倾斜并存在软弱透水夹层随着开挖深度增大导致深部滑3本基坑施工时间长达2年9个月基坑暴露时间大大超过临时支护为一年的时间导致开挖地层的软化渗透水和已施工构件的锈蚀和锚索预应力的损失强度降低甚至失效
深基坑工程施工技术及安全 质量控制讲义
1
主要内容
第一部分：深基坑工程概述及典型工程事故分析。 第二部分：深基坑工程关键施工技术及工艺。 第三部分：深基坑工程信息化施工、新技术应用与
施工技术最详细的深基坑工程安全事故总结及坍塌案例分析(工程人必读)
施工技术最详细的深基坑工程安全事故总结及坍塌案例
分析（工程人必读！！）
深基坑工程是最近30 多年中迅速发展起来的一个领域，
由于高层建筑、地下空间的发展，深基坑工程的规模之大、深度之深，成为岩土工程中事故最为频繁的领域，给岩土工程界提出了许多技术难题，当前，深基坑工程已成为国内外岩土工程中发展最为活跃的领域之一。
深基坑工程概念住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办
法的通知》规定：深基坑工程指开挖深度超过5m （含5m）或地下室3层以上（含3层），或深度虽未超过5m，但地质
条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程。
深基坑工程特点当前我国各大城市深基坑工程主要突出了以下四个特点：①深基坑距离周边建筑越来越近由于城市的改造与开发，基坑四周往往紧贴各种重要的建筑物，如轨道交通设施、地下管线、隧道、天然地基民宅、大型建筑物等，设计或施工不当，均会对周边建筑造成不利影响。
②深基坑工程越来越深随着地下空间的开发利用，基坑越来越深，对设计理论与施
工技术都提出的更难的要求。如无锡恒隆广场基坑深近27m，
上海中心深基坑达30m，均已挖入了承压水层。下图为宁波
嘉和中心二期项目基坑，平均开挖深度18.3m，最大挖深
25.9m，整体为3层地下室布局，局部有夹层。③基坑规模与尺寸越来越大图为天津西站二期项目基坑，总面积为
39000m2，基坑周长达855m。
④施工场地越来越紧凑图为宁波春江花城二期项目基坑全
景，地下室距离外墙用地红线仅 3.5m。
深基坑工程安全质量问题深基坑工程安全质量问题类型很多，成因也较为复杂。在水土压力作用下，支护结构可能发生破坏，支护结构形式不同，破坏形式也有差异。渗流可能引起流土、流砂、突涌，造成破坏。围护结构变形过大及地
深基坑施工安全控制及事故案例
汇报人：
CONTENTS
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深基坑施工安 全控制
深基坑施工事 故案例分析
深基坑施工安 全控制技术的 发展
提高深基坑施 工安全性的建 议与对策
深基坑施工安 全控制的实践 与应用
PART ONE
PART TWO
现场勘查：对施工现场进行全面勘 察，了解地形、地质、水文等条件。
安全培训：对施工人员进行安全教 育培训，提高安全意识，确保施工 人员掌握安全操作规程。
采取信息化施工方 法，实时监测深基 坑状态，及时发现 和处理异常情况。
制定科学合理 的设计方案， 确保深基坑施 工的安全性。
加强施工现场 的安全管理， 确保各项安全 措施得到有效
执行。
建立完善的安 全管理制度和 应急预案，提 高应对突发事
件的能力。
加强安全教育 培训，提高施 工人员的安全 意识和技能水
安全控制技术的推广价值与 前景
未来研究方向与发展趋势
PART SEVEN
深基坑施工安全 控制技术取得了 一定的成果，但 仍需进一步研究 和改进。
事故案例分析表 明，安全意识薄 弱和监管不力是 导致事故的主要 原因。
需要加强施工人 员安全培训和技 术交底，提高安 全意识和操作技 能。
未来研究方向包 括开发更高效的 安全控制技术和 加强施工现场安 全管理。
平。
深基坑工程的常见质量问题及案例分析
深基坑工程的常见质量问题及案例分析
深基坑工程是指在地下施工中所遇到的较深的基坑工程，常见于城市建设、地铁、地下停车场等项目中。由于其特殊性和复杂性，深基坑工程往往面临着各种质量问题。本文将对深基坑工程的常见质量问题及案例进行分析，以便更好地了解和解决这些问题。
一、地下水渗漏问题
地下水渗漏是深基坑工程中常见的质量问题之一。由于地下水位高，施工过程
中可能会导致地下水渗漏进入基坑，给施工带来一系列问题。例如，地下水渗漏会导致土壤软化，增加开挖难点；地下水渗漏还可能导致基坑内部的土壤液化，增加坍塌的风险。
案例分析：
某城市地铁工程中，施工方在进行深基坑开挖时，由于没有采取有效的防水措施，导致地下水渗漏进入基坑，导致基坑内土壤液化，最终导致基坑坍塌事故发生。这一事故不仅造成为了人员伤亡，还给项目带来了巨大的经济损失。
解决方案：
为了解决地下水渗漏问题，施工方应采取以下措施：
1. 防水材料选择：选择适合的防水材料，如聚氨酯、水泥浆等，进行基坑地下
水位以下部份的防水处理。
2. 防水施工工艺：采用合理的防水施工工艺，如预埋防水板、喷涂防水等，确
保基坑的防水效果。
3. 监测与修补：在施工过程中进行地下水位和渗漏水量的监测，及时发现问题
并进行修补。
二、地基沉降问题
地基沉降是深基坑工程中另一个常见的质量问题。由于深基坑工程对地基的承载能力要求较高，如果地基沉降过大，就会导致基坑结构的不稳定，甚至引起地面沉降。
案例分析：
某城市高层建造项目中，施工方在进行深基坑开挖时，没有进行充分的地基加固工作，导致地基沉降过大，最终导致整个建造物倾斜，严重影响了建造物的使用安全。
基坑事故案例分析
基坑事故案例分析
【篇一：基坑事故案例分析】
解永成等：某基坑工程事故案例分析某基坑工程事故案例分析要：介绍某工程事故案例，分析了施工中产生支护结构变形过大，引起地下连续墙拼缝水土流失，周边地面下沉，房屋倾斜甚至坍塌的原因。
关键词：深基坑；施工；事故ＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＡｎＡｃｃｉｄｅｎｔＣａｓｅｏｆＤｅｅｐＦｏｕｎｄａｔｉｏｎＰｉｔＸＩＥＹｏｎｇｃｈｅｎｇＴＡＮＪｉｎｇｑｉａｎ（ＧｕａｎｇｚｈｏｕＮｏ．３ＣｏｎｓｔＩｕｃｔｉｏｎ＆ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ１００５０）Ａｂｓｔ陷Ｃｔ：ＴｈｉｓａｒｔｉｃｌｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓａＩｌａｅｃｉｄｅｎｔｃａｓｅｏｆｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｐｉｔｄｕｒｉｎｇｃｏｎｓｔｌｌｌｃｔｉｏｎ．ＡｎｄａｎａｌｙｓｅｓｔｈｅｍａｉｎｒｅａｓｏｎｆｂｒｏＶｅｒ—ｄｉｓｔｏｒｔｅｄｓｕｐｐｏｎｉｎｇｓｔｌｌｌｃｔｕｒｅｌｅａｄｉｎｇｈｏｕｓｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅｌｅａｓｉｎｇｄｕｒｉｎｇｃｏｎｓｔｍｃｔｉｏｎ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｄｅｅｐｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｐｉｔ；ｃｏｎｓｔｍｃｔｉｏｎ；ａｃｃｉｄｅｎｔ１工程简介某工程基坑开挖深度１８．５ｍ左右，采用８００ｍｍ厚地下连续墙加四道内支撑（第一道为钢筋混凝土，其余三道均为嘶００钢管）支护结构，见图１。
场地处于剥蚀残丘地貌，座落在小山坡脚下，各土层及其参数见图１和表１。该基坑轴（北端）地下连续墙处岩层埋藏最深，墙底部尚未到全风化花岗岩（其它部位墙体均进入了全风化或强、中风化花岗岩层）。在施工中，当开挖至约８ｍ深时（即第二道钢管角撑安装过程中）北端地下连续墙（中部）接缝出现水土流失，至第四天才封堵成功。当开挖至约１２ｍ深时（亦即是在安装第三道角撑过程中），北端墙（中部）拼缝再次出现更严重的水土流失，从而导致轴墙北侧地面严重下沉，邻近的建（构）筑物倾斜，开裂而进入抢险状态，造成工程事故。经过一天时间才将连续墙的接缝封堵住，北侧的危房随之陆续拆除或临时加固。
深基坑工程常见事故
预防措施和技术建议
1
项目前期
确保工程规划和设计充分考虑风险，并采取合适的预防措施。
2
施工阶段
严格执行施工计划，监测风险因素，并及时调整工程措施。
3
日常维护
建立定期检查和维护程序，确保设备和结构的完好。
施工技术
介绍预防土方坍塌的施工技术，如支撑结构和排水措施。
事故三：承重桩沉降
潜在风险
解释承重桩沉降对建筑物稳定 性的潜在威胁和影响。
承重桩设计
介绍有效的承重桩设计和施工 要点。
监测和修复
提供承重桩沉降监测方法和必 要的修复措施。
事故四：基坑失稳
潜在风险 预防措施 应急处理
解释基坑失稳对工程安全的严重影响，可能导致 坍塌事故。
事故一：地下水涌入
潜在风险
解释地下水涌入对深基坑的潜在 影响和后果。
案例分析
描述一个实际发生的地下水涌入 事故案例，并提到导致事故的原 因。
防范措施
介绍防止地下水涌入的防水技术 和建议。
事故二：土方坍塌
可能原因
列举导致土方坍塌的可能原因，如施工不当、排水不良等。
风险评估
解释如何进行土方坍塌风险评估和监测。
列举预防基坑失稳的关键措施，如合理支护结构 和基坑排水。
提供基坑失稳应急处理方案，以确保人员和设备 安全。
事故五：施工物料堆放不当
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深基坑安全事故案例分析
基坑工程的主要内容：
一、深基坑的概念及特点二、深基坑工程事故类型处理措施
三、以某项目为例如何进行土方开挖阶段事故预防
四、深基坑工程事故预防及处理五、深基坑工程事故案例分析六、未来基坑支护的发展
一、深基坑的概念及特点
●1、深基坑的概念
●开挖深度超过5米(含5米)成地下室三层以上
(含三层)，或深度虽未超过5米，|但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程
●本规定所称深基坑工程，包括工程勘察、围护结构设计、围护结构施工、地下水控制、基坑监测、土方挖填等内容
由于岩王工程具有很强的地城性，所以各地对于深基坑的定义也有所差别。
如上海、广东、山东、江西、南京规定5m以上为深基坑。
宁波、厦门、苏州规定4m以上为深基坑。
《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009
●开挖深度大于等于5m的基坑或开挖深度小于5m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程以及需要监测的基坑工程应实施基坑工程监测
也有一些专家的建议，可采用稳定系数Ns来判定，但不常用:
N=r·H/C
H
●其中: (kN/m3); 开挖深度(m)，是土的不固结不排水抗剪强度(kPa)。对于27的基坑为深基坑
2、深基坑工程的特点
(1)深基坑工程具有很强的区域性
岩土工程区域性强岩土工程中的深基坑工程区域性更强。如黄土地基、砂土地基、软粘土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中，基坑工程差异性很大。因此，深基坑开挖要因地制宜，根据本地具体情况，具体问题具体分析，而不能简单地完全照搬外地的经验。
(2)深基坑工程具有很强的个性
深基坑工程不仅与当地的工程地质条件和水文地质条件有关还与基坑相邻建筑物、构筑物及市政地下管网的位置、抵御变形的能力、重要性以及周围场地条件有关。因此，对深基坑工程进行分类，对支护结构允许变形规定统一的标准是比较困难的，应结合地区具体情况具体运用。
(3)基坑工程具有很强的综合性
深基坑工程涉及土力学中强度(或称稳定)、变形和渗流3个基本课题三者融溶一起需要综合处理。有的基坑工程土压力引起支护结构的稳定性问题是主要矛盾，有的土中渗流引起土破坏是主要矛盾，有的基坑周围地面变形是主要矛盾。深基坑工程的区域性和个性强也表现在这方面同时，深基坑工程是岩土工程、结构工程及施工技术相互交叉的学科，是多种复杂因素相互影响的系统工程,是理论上尚待发展的综合技术学科。
(4)深基坑工程具有较强的时空效应
深基坑的深度和平面形状，对深基坑的稳定性和变形有较大影响。在深基坑设计中要注意深基坑工程的空间效应。土体蠕变体，特别是软粘士，具有较强的蠕变性。作用在支护结构上的土压力随时间变化蠕变将使土体强度降低，使土坡稳定性减小，故基坑开挖时应注意其时空效应。
(5)深基坑工程具有较强的环境效应
深基坑工程的开挖，必将引起周围地基中地下水位变化和应力场的改变，导致周围地基土体的变形，对相邻建筑物、构筑物及市政地下管网产生影响。影响严重的将危及相邻建筑物、构筑物及市政地下管网的安全与正常使用。大量土方运输也对交通产生影响。所以应注意其环境效应。
(6)深基坑工程具有较大工程量及较紧工期
由于深基坑开挖深度一般较大，工程量比浅基坑增加很多。抓紧施工工期，不仅是施工管理上的要求，它对减小基坑变形，减小基坑周围环境的变形也具有特别的意义。
(7)深基坑工程具有很高的质量要求
由于深基坑开挖的区城也就是将来地下结构施工的区域，甚至有时深基坑的支护结构还是地下永久结构的部分，而地下结构的好坏又将直接影响到上部结构，所以必须保证深基坑工程的质量,才能保证地下结构和上部结构的工程质量,创造一个良好的前提条件,进而保证整幢建筑物的工程质量。
另一方面，由于深基坑工程中的挖方量大，土体中原有天然应力的释放也大，这就使基坑周围环境的不均匀沉降加大，使基坑固围的建筑物出现不利的拉应力，地下管线的某些部位出现应力集中等，故深基坑工程的质量要求高。
(8)深基坑工程具有较大的风险性
深基坑工程是个临时工程，安全储备相对较小,因此风险性较大。由于深基坑工程技术复杂，涉及范围广,事故频繁，因此在施工过程中应进行监测，并应具备应急措施。深基坑工程造价较高，但有时临时性工程，一般不愿投入较多资金，一旦出现事故造成的经济损失和社会影响往往十分严重。
(9)深基坑工程具有较高的事故率
深基坑工程施工周期长，从开挖到完成地面以下的全部隐蔽工程，常常经历多次降雨、周边堆载、振动等许多不利条件，安全度的随机性较大，事故的发生往往具有突发性。
风险性等特点外，当前我国各大城市深基坑工程更突出了以下几个特点:
近--离管道、建筑物近大-- 基坑大深---基坑比较深紧--工期紧
深：随着地下空间的开发利用，基坑越来越深，如无锡恒隆广场基坑深近27m,上海中心深基坑30m,均已挖入了承压水层。特别是在软土地区，对设计理论与施工技术都提出的更难的要求.
例如：某项目二期平均开挖深度为18.3m，最大挖深为25.9m,整体三层地下室、局部有夹层
近：即深基坑离周边的环境保护对象近。由于城市的改造与开发，基坑四周往往紧贴各种重要的建(构)筑物，如轨道交通设施、地下管线(煤气、水、电、通讯管道等)、隧道、防汛墙、天然地基民宅、古建筑、大型建筑物等，环境保护已成为突出问题，设计或施工不当，均会对环境造成不利影响
大：基坑的规模与尺寸越来越夫。
目前随着我国高铁及地铁的迅猛发展，现在许多大城市的高铁站前广场下均修建或计划修建与地铁及汽车公交的地下换乘空间，如虹桥枢纽、天津西站、南京南站、济南西站等，均有大规模地下空间的开发。
上海招商银行信用卡中心工程基坑面积达81000m2，无锡恒隆广场基坑面积35000m2。这类基坑在支护结构的设计中，特别是支撑系统的布置、困护墙的位移及坑底隆起的控制均有相当的难度。
天津中银117大厦单体工程基坑开挖面积之最:开挖面积达13.9万m2(324mX428m
（1）单体工程基坑士方工程量，约200万m、（2）房建工程基坑深度:达3537m
紧：即场地紧凑。
市区大规模的改造与开发，其中不少以土地出让形式吸开外资、内资开发，为充分利用土地质源，常要求建筑物造下室做足红线，场地可用空间小，大大增加了施工难度。这必须通过有效的资源整合，才能顺利实现。
二、深基坑工程事故类型及处理措施
基坑工程事故类型很多。在水土压力作用下，支护结构可能发生破坏，支护结构型式不同，破坏形式也有差异。渗流可能引起流土、流砂、突涌，造成破坏。围护结构变形过大及地下水流失，引起周围建筑物及地下管线破坏也属基坑工程事故。粗略地划分，基坑工程事故形式可分为全(1)周边环境破坏(2)支护体系破坏(3)渗透破坏
（1）周边环境破坏:困护结构变形过大或地下水位降低造成周围路面、建筑物及地下管线破坏事故。
(2)支护体系破坏:主要包括:①墙体折断;②整体失稳;③基坑踢脚隆起破坏;④锚撑失稳。涌)
(3)渗透破坏:土体渗透破坏 (流土、管涌、突涌）
1、周边环境破坏
支护结构变形引起的沉降
在深基坑工程施工过程中，会对周围土体有不同程度的扰动,一个重要影响表现为引起周围地表不均匀下沉从而影响周围建筑、构筑物及地下管线的正常使用,严重的造成工程事故。引起周围地表沉降的因素大体有:墙体变位;基坑回弹隆起;井点降水地层固结;抽水造成砂土损失、管涌流砂等。在这些因素中又以前三种为主，因此如何预测和减小其所引起的地面沉降为基坑工程界的一一个重要课题。
基坑降水引起的沉降
在深基坑开挖过程中，降低地下水位过大或围护结构有较大变形时，可能会引起基坑周围地面沉降。若不均匀沉降过大时，还有可能引起建筑物倾斜,墙体、道路及地下管线开裂等严重问题。
2、支护体系破坏
（1）围护体系折断
由于施工抢速度，超量挖土，支撑架没跟不上，是围护体系缺少大量设计上必要的支撑。或者由于施工单位不按图施工，抱侥幸心理，少加支撑，致使围护体系应力过大而折断或支撑轴力