阿根廷邮轮南极触礁

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从「阿玛斯号」搁浅漏油事件浅谈海洋污染的危机

從「阿瑪斯號」擱淺漏油事件淺談海洋污染的危機社會科教學研究會報告者：黃美惠希臘籍貨輪「阿瑪斯號」在墾丁鵝鑾鼻東方近海擱淺漏油，經過約二十天無人聞問，由於當地颳東北季風，風浪頗大，使貨輪溢出的燃料油從龍磐自然公園東方八百公尺處海域，不斷湧向墾丁國家公園龍坑生態保護區的珊瑚礁海岸，隨著潮水油汙一波波覆蓋上珊瑚礁，污染日趨嚴重，造成龍坑自然生態保護區沿岸的生態浩劫。

龍坑生態保護區位於台灣最南新岬角之東側，區內具有裙礁、崩崖、峽谷、陷坑等絕佳之地形景觀，自風吹砂以南至龍坑間之海底地形極具變化，區內軟珊瑚密集生長在礁石表面，尤其獨立礁附近，有許多各種大型魚類，景觀美不勝收。

由於沿岸海域海藻生長繁盛，更是各種魚、蝦、蟹、貝覓食生長的主要棲所，此次油汙染事件，非但將對景觀造成嚴重的污染，而生態系內食物鏈的破壞，更將危及海域內形形色色生物的生存。

墾丁國家公園東部海岸有一種稀少且瀕臨絕種的水沅花，在黏稠的燃料油覆蓋下，生機渺茫，龍坑原本為螃蟹最多樣化地區，但大部分潮間帶生物多半已死亡，殊為可惜！珊瑚礁地形最值得觀賞的是其尖端呈蜂窩狀的部分，如雕塑品一般，各具姿態，形成極為不易，但卻十分脆弱，遊客若行走其上就會大量遭到破壞，且難以復原，為此保護區興建許多木製棧道，供遊客行走賞景；但此次為了積極除油汙，大量增加救災人員，來回踐踏於珊瑚礁蜂窩狀尖端部分，可能將此踏帄，能不慎乎？海洋面積約占地球表面積的十分之七，自古以來就被人類廣泛利用，在漁業、交通和通商方面扮演重要角色。

台灣四面環海，居住環境都處臨海不遠地帶，人們與海洋之關係十分密切。

由於人類毫無節制的開發，所製造出來的污染，不僅危及人類在陸地上的生存，更使浩瀚的海洋變成一個超大型垃圾場。

然而隨著廢棄物的激增，海洋的天然淨化力不勝負荷，部分海洋就產生污染問題。

海洋污染的定義，根據1982年「聯合國海洋法公約」第一條所示：所謂海洋環境污染是指人類直接或間接把物質或能量引入海洋環境，其中包括河口灣，使其與自然背景值有相當的差異，以致造成或可能造成損害生物資源和海洋生物、危害人類健康、妨礙包括捕魚和海洋的其他正當用途在內的各種海洋活動、損害海水使用質量和減損環境優美等有害影響。

海损案例触礁

海损案例触礁海损是指船舶在航行过程中因意外事故而导致船舶、货物、设备等受损的情况。

海损案例触礁，是指船舶在航行中因触礁而导致的海损案例。

触礁是一种常见的海上事故，一旦发生触礁，可能会导致船舶受损、货物损失、环境污染等严重后果。

下面将介绍一个海损案例触礁的具体情况，并对相关问题进行分析和探讨。

案例描述，某货轮在航行途中，因恶劣天气和导航失误，不慎触礁，导致船体受损严重，货物损失严重，同时还造成了海洋环境的污染。

事故发生后，船上的船员和相关部门迅速采取了应急措施，进行了人员疏散和紧急救援，并对货物进行了清点和保护。

同时，还组织了海洋环境清理工作，减少了环境污染的程度。

问题分析，触礁事故导致了船舶受损、货物损失和环境污染等问题，需要对相关责任进行认定和处理。

首先，需要对货轮的航行和导航情况进行调查和分析，确定触礁原因和责任归属。

其次，需要对货物损失进行评估和赔偿，保障货主的合法权益。

同时，还需要对海洋环境污染进行清理和修复，减少环境损害。

最后，还需要对事故中可能存在的人为失误和管理漏洞进行整改和改进，提高船舶安全管理水平，避免类似事故再次发生。

问题探讨，触礁事故的发生往往与恶劣天气、导航失误、人为疏忽等因素有关，需要加强船舶安全管理和风险防范。

在船舶航行过程中，应加强对天气和海况的监测和预警，及时调整航线和速度，避免恶劣天气对船舶造成影响。

同时，应加强对船员的培训和管理，提高其应急处理能力和危机意识，确保船舶安全运行。

另外，还需要加强对船舶设备和导航系统的维护和检修，确保其正常运行，减少因设备故障导致的事故发生。

结论，海损案例触礁是一种常见的海上事故，对船舶、货物和环境都会造成严重影响。

在处理触礁事故时，需要对相关责任进行认定和处理，保障相关权益。

同时，还需要加强船舶安全管理和风险防范，提高船舶安全运行水平，减少事故发生的可能性。

只有这样，才能确保船舶安全运行，保障海上交通安全和海洋环境保护。

适合老年人的邮轮之旅线路推荐

欧洲浪漫河流之旅
线路特色
欧洲的河流穿越多个国家，沿岸拥有众多的历史名城和文化遗址，适合老年人欣赏欧洲的浪漫风情。
推荐行程
从阿姆斯特丹出发，沿着莱茵河游览德国的科隆、法国的斯特拉斯堡和瑞士的巴塞尔等城市。
船上设施
邮轮上提供豪华的客房、精美的欧洲美食、文化艺术表演和健身娱乐设施等。
南极探险与极地风光
娱乐和活动
邮轮上提供适合老年人的娱乐和活动，如健身课程、舞蹈课程、讲座等，丰富他们的旅行生活。同时，还会根据老年人的兴趣和需求定制专属活动。
06 预算与费用说明
不同线路价格对比分析
线路一
东亚航线，价格范围在 8000-12000元之间，航程相对较短，适合初次体验邮轮旅行的老年人。
线路二
东南亚航线，价格范围在12000-18000元之间，航程适中，可以领略到东南亚的异国风情。
07 总结与回顾
本次推荐线路亮点总结
多样化行程选择
本次推荐的邮轮线路提供了多种行程选择，包括短途、中途和长途，以及不同主题和特色的线路，满足了不同老年人的需求和兴趣。
完善的船上设施
邮轮上配备了完善的医疗、健身、娱乐和餐饮设施，为老年人提供了舒适、安全和便利的旅行体验。
专业的服务团队
邮轮上的服务团队经过专业培训，具备丰富的老年服务经验，能够为老年人提供贴心、周到的服务。
邮轮旅游优势
邮轮旅游的优势在于可以一次性游览多个国家和城市，无需频繁更换酒店和交通工具，节省时间和精力。此外，邮轮上还有各种娱乐活动和设施，让游客在旅途中不会感到无聊。
老年人选择邮轮旅游意义
第一季度
第二季度
第三季度
第四季度
休闲度假

旅游目的地知识：海上之旅,探访五大最佳邮轮航线

旅游目的地知识：海上之旅，探访五大最佳邮轮航线海上之旅，一直是人们心中的美好向往。

舒服的沙滩、蔚蓝的海水、丰美的海鲜，这些都让我们对海洋充满了向往。

而自从有了邮轮，海上之旅也不再只是一种梦想，而成为了许多人的现实。

邮轮旅游是一种完全不同于传统旅游方式的休闲方式，它提供了舒适的船舱、美食佳肴、娱乐活动等，并可以带领你前往世界各地去探索陌生的景点。

在这里，我将向你们介绍五大最佳邮轮航线。

一、地中海之旅地中海是世界上最为著名的海域之一，这里拥有着无尽的美景和丰富的文化遗产。

邮轮沿途停靠的城市有巴塞罗那、威尼斯、巴黎和摩纳哥等地。

在这里，你可以欣赏到许多的古代文明遗迹，如希腊的雅典卫城、意大利的古罗马战斗场、土耳其的圣索菲亚大教堂等。

二、南极之旅如果你喜欢极地风光，那么一次南极之旅将会是你的完美选择。

邮轮沿途会停靠在南极洲、阿根廷的乌斯怀亚、智利的蓝色峡湾等地。

这里有着荒凉的冰山、宁静的海洋及各种野生动物。

沐浴在阳光下、将南极的自然美景、冰川以及企鹅尽收眼底。

三、东南亚之旅东南亚是一个美丽的地方，许多美食与文化让许多人为之痴迷。

邮轮沿途的城市有新加坡、马来西亚、印度尼西亚等等地方。

这里有着独特的文化、历史悠久的古迹和美丽的海滩。

邮轮停靠的城市都具有浓郁的东南亚特色，这里的美食文化也让人无法抗拒。

四、阿拉斯加之旅阿拉斯加是一个美丽的地方，充满了神秘和神奇的故事。

邮轮沿途会停靠在冰川湾、茂密的雨林、峡灵湾等地，而且这里还有许多野生动物，如鲸鱼、海狮和北极熊等。

旅行期间，游客可以进行多项活动，如观鲸、徒步、搭乘直升机、独木舟、划艇等。

每个景点让人无比赏心悦目。

五、加勒比海之旅加勒比海是一个被称为天堂的地方，这里拥有美丽的海岸线、蓝色的海水、美丽的海洋生物和丰富的文化。

邮轮沿途的城市有巴哈马、牙买加、特克斯和凯科斯群岛等地。

在这里，你可以享受海滩、潜水、浮潜、冲浪等活动。

邮轮上还有许多体育设施和夜间娱乐，如赌场、歌舞表演、酒吧等。

经典的海上搜救案例

经典的海上搜救案例
有关海上搜救的经典案例有很多，其中一些最著名的案例包括：
1. 泰坦尼克号沉船事件，这是最著名的海上搜救案例之一。

1912年，泰坦尼克号与一座冰山相撞后沉没，导致超过1500人丧生。

海上搜救行动历时数天，幸存者被其他船只和救生艇所救起。

2. 西班牙阿尔比斯号沉船事件，1964年，西班牙货轮阿尔比
斯号在爱尔兰海遇难，引发了一场大规模的海上搜救行动。

英国、
爱尔兰和美国的船只和飞机参与了搜救工作，最终成功营救了部分
船员。

3. 英国南极探险队的罗斯海救援，1915年至1917年，英国南
极探险队的探险船“耐久号”在罗斯海冰层中被困。

经过多次艰难
的海上搜救行动，最终所有船员都被成功营救。

4. 南非“波城”号沉船事件，1983年，南非渔船“波城”号
在南极海域沉没，船上27名船员在极端恶劣的条件下被救起。

这次
搜救行动被誉为南非海上搜救史上的壮举。

这些案例展示了海上搜救行动的复杂性和挑战性，也彰显了人类在面对海上灾难时的无私奉献和勇气。

海上搜救行动需要协调各方资源，包括船只、飞机、通讯设备等，同时也需要对恶劣天气和海洋条件有着深刻的理解和应对能力。

这些案例也提醒我们在海上航行时要格外小心谨慎，做好应对突发情况的准备。

南极村旅游攻略

南极村旅游攻略一、南极村概述南极村位于南极洲，是世界上唯一的永久定居点。

南极村的面积相对较小，但却是全球旅游爱好者的热门目的地之一。

南极村拥有壮丽的冰川景观、独特的野生动植物和多样化的活动，给游客们带来了无与伦比的体验。

二、前往南极村1. 航班前往南极村的主要方式是搭乘航班。

从大多数国家出发，需要先飞往南美洲的阿根廷，再从阿根廷搭乘航班前往南极村。

常见的出发地包括布宜诺斯艾利斯、乌斯怀亚等城市。

由于南极村的气候恶劣，航班时刻可能会受天气条件的限制，建议提前预订机票并留出足够的时间。

2. 邮轮此外，邮轮也是前往南极村的一种选择。

从南美洲的港口城市，如乌斯怀亚、智利的蓬塔阿雷纳斯等，乘坐邮轮航线可以欣赏到南极海域的美景。

航程一般需要10-14天的时间，期间可以观察到海豹、企鹅等海洋生物。

三、南极村的景点1. 南极冰川南极村周边分布着众多壮丽的冰川，为游客们提供了独特的观赏体验。

坐上专门的冰川观光船，可以近距离欣赏到冰川特有的蓝色和结构奇特的冰形态。

其中最著名的冰川包括布鲁斯冰川和艾玛皇后冰川。

2. 野生动植物观赏南极村是世界上最后一片几乎完全受人类干扰的地区之一，此处生活着丰富的野生动植物。

游客可以乘坐特别设计的观光船，在南极海域观赏到海豹、企鹅等各种珍稀动物。

此外，南极海中还有多种鲸类出没，幸运的话还能目睹到它们的壮观跳跃。

3. 科考站参观南极村拥有多个科考站，这些科考站承载着人类对南极洲科学探索的使命。

游客们可以参观这些科考站，了解南极洲的研究工作和科学成果。

科考站往往设有展览馆和科学实验室，展示着南极洲的自然环境、气候变化等方面的研究成果。

四、南极村的旅游注意事项1. 防寒装备南极村的气候极其寒冷，游客们在前往南极村时一定要做好防寒准备。

建议携带厚重的羽绒服、防水防风的外套、手套、帽子、围巾等。

同时，还需备好保暖的鞋子和袜子，以避免在雪地中冻伤。

2. 环境保护南极村是世界上最后的净土之一，为了保护这片宝贵的土地，游客们需要遵守相关的环保规定。

南极邮轮冰海触礁记

南极邮轮冰海触礁记编者：邮轮旅游的奢华和享受是一方面，风光旖旎的同时也存在一定的风险，毕竟我们不是在陆地上，而是在浩瀚无边的海水里。

就在2008年底，一位自称“勇者”的广东客就在前往南极探险的邮轮乌斯怀亚号上有了一次有惊有险的亲身经历。

回想起这“一生中最刺激的一天”他至今仍心有余悸：“简直是铁达尼号的翻版，好在有惊无险！”本文是“勇者”关于此次“历险记”的自述――触礁了，大家没有乱成一团“乌斯怀亚”号曾是美国国家海洋和大气管理局的科考船，后来被改装成专门用于南极旅游的邮轮。

这艘船1970年建成于美国俄亥俄州托莱多，船身长约84米，排水量2923吨，拥有33个客舱，是一艘适合在冰区航行的船只。

我们是2008年11月底从阿根廷最南端海岛城市乌斯怀亚上船的，整个旅程为11天，按计划，12月7日回到乌斯怀亚城。

船上有89名乘客和33名船员，大部分游客来自美国、澳大利亚、德国、阿根廷、英国等国家，其中来自中国的共六名，三人来自北京，一人来自安徽，一人来自辽宁，还有一人来自广东――那就是我。

我们都是花费近十万元辗转几国到阿根廷上船游南极的。

一开始旅途还很愉快，一路冰川美景目不暇接。

当地时间12月4日早上，南极刮起大风，风速估计有150公里/小时以上，还下起了小雪，能见度不是特别好，人站在甲板上也有点晃。

听船员介绍，这种情况以前很少见，南极风一般在阿根廷到南极大陆间的德雷克海峡才会有。

为了避风躲雪，大部分乘客都回到船舱里。

走着走着，突然“轰隆”几声，船慢了下来。

乘客都惊呆了，不约而同地冲上甲板，跑到船头，甚至爬上�t望塔看，发现水底下很多浮冰。

我怀疑船撞上浮冰了，好在撞得不是特别猛，大家也都在船舱里休息，没有人受伤。

船长跑到甲板左看右看后回到了驾驶舱，船继续航行。

这时我们的船位于南极洲西端靠近布拉班特岛的在格拉赫海峡附近。

大概过了一个多小时，广播响了，船长阿尔德盖里用英文和西班牙文说，乌斯怀亚号遇到点麻烦，，希望大家不要惊慌，他们正在想办法解决。

南极旅游常见的问题答疑

南极旅游常见的问题答疑系统的研究过这个问题，旅行社也有这样的产品。

比如快马探险号，美国国家地理号专业考察船，星辰公主号等等很多。

据说那边很多船都容易出事，去年南方一家俱乐部组织的南极包船也出现了问题。

班敦俱乐部每年都有南北极旅游产品，谷哥可以告诉你，搜索一下吧。

1.现阶段去南极，大部分是从阿根廷的乌斯怀亚港口出发，小部分从澳大利亚。

问：搭乘邮轮会晕船吗?答：不会，最受欢迎的邮轮航行地区是世上最平静的海域。

因科技的进步，目前大型邮轮上均有平衡翼，事先得到精准的气象信息的能力和有效的医药，大多数的晕船情形都会被消除。

公主邮轮为92,000～113,000吨的巨型邮轮，随着气候温和的海象航行于风平浪静的沿岸航道目的是欣赏风景，加上10-4月中美洲为春夏天气，气候稳定，搭船不会有任何不适。

问：船上的食物适合中国人吗?答：公主邮轮除了每天定时三餐提供高级五道式正统西餐料理外，您亦可要求厨房供应适合亚洲人的食物如妙饭、炒面或主食，其余您在24小时内均可在不同式样的餐厅内享用如汉堡、热狗、披萨、国际性自助餐，内容甚至包含日式寿司等。

问：搭船时语言会通吗?答：虽然90%以上的乘客为西方人，但是公主邮轮重视亚洲市场，部份船上有华籍工作人员，以及专属中文菜单等服务。

您可充分享受船上各项设施，以及一个美好的假期。

问：搭乘邮轮时会觉得无聊或封闭吗?答：很难。

在海上给您的自由跟舒适的感觉很少有其它旅游方式可以替代。

大概你会有两三天去发现船上有什么，加上你会有新奇和兴奋的停靠口去探索。

邮轮就像是一座漂浮的度假圣地，您可以自己决定要做什么，躺在泳池边的躺椅上，呼吸海上新鲜空气、享受美食、晒太阳、读本好书，观赏多变的景观。

您可以参加一个运动课程，舞蹈课程，或其它有组织的甲板活动、游泳、享受SPA等，船上活动千百样，您绝对不会觉得无聊，反而还不想下船呢!问：船费包括哪些邮轮上的服务项目?答：费用包括预约及付清的船舱住宿费、海上运输费、所有餐点及船上提供的娱乐设施，除非有其它说明，皆为一个人的重庆妇科炎症费用。

诺第留斯号触礁被困概括

诺第留斯号触礁被困概括第一次遇险——遭遇角鲨：潜艇航行到太平洋时，在海底森林进行一场狩猎，遇到一对角鲨。

全体人员伏倒在地，角鲨视力不好，没看到他们，逃过一劫。

第二次遇险——搁浅：潜艇在驶进波罗阿尔岛的时候，意外触礁搁浅，借助五天后太平洋的涨潮，返回海洋。

第三次遇险——土著人围攻：潜艇搁浅后，船上的人到附近陆地觅食休憩，遭到土著人围攻。

船长给潜艇的铁扶梯通了电，土著人无法登上潜艇，他们遭到电击后纷纷逃跑。

第四次遇险——与鲨鱼搏斗：潜艇航行到印度洋时，到锡兰采珠场参观，为了救被鲨鱼攻击的印度采珠人，尼摩船长与鲨鱼搏斗。

在危难关头，尼德·兰一叉刺中鲨鱼要害，将其杀死，救了尼摩船长。

第五次遇险——击杀儒艮：潜艇航行到红海（阿拉伯海底隧道）时，在捉捕儒艮时被报复，小艇差点被儒艮掀翻。

尼德·兰抱住艏柱，用鱼叉刺中了儒艮的心脏。

第六次遇险——冰山封路：潜艇航行到南极海域时，在南极圈遭遇冰山封路。

潜艇潜到更深的水层去，选择从冰山底下穿过去。

第七次遇险——缺氧：在南极点，遭到浮冰围困，潜艇再次搁浅，众人面临缺氧危险。

众人轮流凿冰，并用沸腾的开水喷射冰，最后撞开冰层。

第八次遇险——章鱼袭击：潜艇航行到大西洋（朝合恩角开去）时，遭到章鱼袭击，艇员集体用斧头与章鱼肉搏，最后牺牲一名艇员，击退章鱼。

第九次遇险——战舰攻击：参观复仇者号的坟墓时，遇到了一艘战舰的攻击。

尼摩船长下令用诺第留斯号攻击战舰底部，击沉了战舰。

第十次遇险——卷入大漩流：潜艇航行到北冰洋（挪威西海岸海域）时，阿龙纳斯教授、尼德·兰和康塞尔准备从艇上逃跑时，遭遇迈尔海峡的大漩流。

三人被漩流抛人水中，被渔民救起。

去南极旅游办哪个国家签证

去南极旅游办哪个国家签证
南极是属于全人类的，南极旅游本身不需要签证。

但是，前往南极旅游必须从一个特定国家入境，再登上开往南极的游轮或飞机，该国家的签证是必备的。

去南极要办什么签证？去南极旅行办什么签证，取决于你的旅行路线。

去南极有哪几种路线？
路线1：阿根廷签证。

一般而言，目前从过去去南极旅行的主流线路是：从国内飞到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，然后转机去乌斯怀亚，在乌斯怀亚乘坐南极邮轮，穿越德雷克海峡抵达南极。

这样的线路，就需要办理阿根廷签证。

南极常规旅行路线，经阿根廷去南极。

路线2：智利签证。

如果不想坐船过德雷克海峡，承受西风带的风浪颠簸，也可以选择办理智利签证，从蓬塔飞到南极去。

南极不晕船旅行路线，经智利去南极。

目前95%以上的南极旅行，都是走阿根廷或者智利。

当然，还有另外的两个更小众的走法：
路线3：新西兰签证。

前往南极罗斯海区域，则一般借道新西兰或澳大利亚。

新西兰是更常见的选择。

路线4：南非签证
前往南极点旅行，可以从智利蓬塔飞到南极。

也可以取道南非。

从南非的开普敦出发，乘坐伊尔76，飞行五个半小时抵达毛德皇后地附近的营地。

经典的海上搜救案例

经典的海上搜救案例全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：经典的海上搜救案例屡见不鲜，每一次搜救行动都充满着各种挑战和不确定因素。

在茫茫大海上，船只失事、船员遇险，每一次搜救行动都是一场种种可能性的对决。

而有些海上搜救案例，更是成为了人们心中的传奇，铭记在历史长河中。

一、罗斯福号事件1939年10月25日，美国沃克利公司的商船罗斯福号在大西洋上失事，船上的33名船员不幸遇难。

在得知罗斯福号失事后，美国海军立即展开搜救行动。

但是由于当时大西洋上的天气条件非常恶劣，强风巨浪不断带来挑战，搜救行动进展缓慢。

在经过多日的搜救后，只有一名船员最终得救。

这名船员被发现时已经身心俱疲，但他的生还成为了整个搜救行动的一大奇迹。

虽然罗斯福号事件让33名船员永远沉入大海，但这次搜救行动也向人们展示了海上搜救的困难和挑战。

二、泰坦尼克号事件泰坦尼克号沉没事件是知名的海难事件之一，也是海上搜救历史上的一次经典案例。

1912年4月14日，泰坦尼克号在首次航行中与冰山相撞，导致船体破裂并最终沉没。

乘船的2224名乘客和船员中，只有705人幸存下来。

泰坦尼克号沉没事件震惊了整个世界，成为了人们心中永远的伤痛。

虽然搜救行动在事故发生后立即展开，但由于当时冰冷的北大西洋海水和海上恶劣的天气条件，导致搜救工作进展缓慢且困难。

最终只有少数幸存者被救出。

三、南极斯科特队事件1912年，英国南极探险队斯科特队在南极洲探险途中遭遇意外，五名队员不幸遇难。

在得知斯科特队失联后，英国皇家海军立即组织搜救行动，试图找到失踪的探险队员。

搜救行动经过了漫长的时间，历经种种困难和挑战。

但是最终，皇家海军的搜救人员成功找到了斯科特队遗体，并将他们带回了家园。

这次南极斯科特队事件让人们对海上搜救工作有了更深刻的认识，也成为了英国探险史上的一段佳话。

四、法拉第事件1979年，美国油轮法拉第在墨西哥湾上发生爆炸，导致船体失火并下沉。

船上的船员被困在海上，情况非常紧急。

探索南极之旅阿根廷乌斯怀亚

探索南极之旅阿根廷乌斯怀亚阿根廷乌斯怀怀亚，是踏上南极探险之旅的必经之地。

作为离南极最近的大陆附近城市，乌斯怀亚为探索南极的旅行者提供了理想的起点。

本文将探索乌斯怀亚作为南极之旅的起点的原因、旅行路线和探险活动，希望为有意前往南极的人们提供一些有用的信息和建议。

1. 乌斯怀亚：南极之旅的起点乌斯怀亚是阿根廷的一座小城市，位于南美洲的尽头。

这座城市因其独特的地理位置而成为南极之旅的热门起点。

乌斯怀亚的机场和港口都与南极相连，方便旅行者前往。

此外，乌斯怀亚还有丰富的旅行资源和服务，包括舒适的住宿、美食和各种探险活动，使其成为南极之旅的理想起点。

2. 南极探险路线从乌斯怀亚出发，前往南极的路线多种多样，可以选择乘坐邮轮或飞机。

乘坐邮轮是最常见的方式，旅行时间一般为十天左右。

在旅途中，邮轮会途经南美洲的南端和福克兰群岛，旅客可以欣赏到许多壮丽的风景。

一旦到达南极，旅客可以在冰川上徒步、观赏海鸟和野生动物，甚至可以登上南极洲最高峰，开展挑战极限的登山活动。

3. 南极探险活动南极洲是一个神秘而美丽的地方，拥有许多独特的探险活动。

乘坐特殊设计的雪地越野车，穿越冰川和雪原，体验冰天雪地中的刺激与挑战。

乘坐独木舟或皮划艇探索南极海岸线，近距离观察到庞大的冰山和海豹、企鹅等野生动物的生活。

对于喜欢冒险的人来说，南极潜水是一个难得的体验，透过水下视野探索南极海洋世界的奇观。

4. 注意事项与准备工作南极之旅虽然令人兴奋，但也需要提前做好准备。

首先，确保你的身体状况良好，参与探险活动前进行必要的体检是必须的。

其次，购买适当的装备，如防寒衣物、防水靴和防晒用品。

此外，考虑购买旅行保险以及咨询专业旅行团队的建议，他们可以为你提供南极之旅的详细信息和安全指导。

5. 南极之旅的意义与启示南极是地球上最为原始和纯净的地方之一，探索南极之旅不仅是一次令人难忘的经历，更是对地球环境保护的呼吁。

通过亲身体验南极的美丽和脆弱，我们应该更加珍爱自然，保护环境，为子孙后代创造一个更美好的世界。

外国事故历史

外国事故历史过去的几个世纪里，外国发生了许多重大事故，这些事件对全球的政治、经济和社会都产生了深远的影响。

本文将回顾其中一些历史上最具影响力的外国事故。

1. 切尔诺贝利核事故（1986年，乌克兰）切尔诺贝利核事故是人类历史上最严重的核事故之一。

1986年4月26日，在乌克兰的切尔诺贝利核电站发生了一场灾难性的爆炸，导致大量辐射泄漏。

这次事故不仅造成了数十人丧生，还导致了长期的辐射暴露和环境破坏。

切尔诺贝利核事故让全世界认识到核能的潜在风险，并促使各国加强核安全措施。

2. 泰坦尼克号沉船事故（1912年，大西洋）泰坦尼克号沉船事故是历史上最臭名昭著的海难之一。

1912年4月15日，豪华客轮泰坦尼克号在首次航行中与一座冰山相撞，导致超过1500人丧生。

这场灾难震惊了全球，引发了对船舶设计和航行规则的改革。

这次事故也成为文化和娱乐产业的重要题材，多次被搬上银幕。

3. 弗林特水危机（2014年，美国密歇根州）弗林特水危机是美国历史上的一场公共健康危机。

2014年，密歇根州弗林特市政府决定从附近的弗林特河取水，将其供应给居民。

然而，由于管理不善，未经适当处理的水导致管道中的铅渗漏，给居民带来了健康风险。

这次危机揭示了公共基础设施的腐败和管理问题，并引起了对低收入社区的关注。

4. 波兰苏联空难（2010年，俄罗斯）2010年4月10日，一架载有波兰政府高级官员和军事领导人的飞机在俄罗斯坠毁，导致总统等96人丧生。

这次事故震惊了波兰和国际社会，引发了政治动荡。

此次事故凸显了航空安全和政府领导层安排的重要性，也对波兰的政治格局产生了深远的影响。

5. 日本福岛核事故（2011年，日本）福岛核事故是自切尔诺贝利以来最严重的核事故之一。

2011年3月11日，日本发生了9级地震和海啸，导致福岛核电站的三个反应堆失去冷却剂而发生熔毁。

这次事故导致大量核辐射泄漏，造成了人员伤亡和广泛的环境破坏。

福岛核事故再次引起了全球范围内对核能安全性的重新评估。

南极遇险

南极遇险作者：苏一横来源：《科学之谜》2019年第11期观光游轮的一间船舱莫名其妙地开始涌进海水，很快，更多的船舱也开始进水。

船员们努力用抽水泵排出舱内的积水，但动力系统又瘫痪了。

游轮上的154人顿时陷入慌乱，因为他们正身处世界上最冰冷、最偏远的海域——南极。

2007年11月23日的傍晚时分，在世界的尽头南极，“探险者”号游轮缓缓前行。

这艘加拿大游轮穿越了大西洋，经过了阿根廷南端的福克兰群岛和南乔治亚岛，历时11天才抵达这里。

探险者号此行的目的是带游客去游览南极风光，船上的91名游客来自世界各地，他们已经为旅程支付了高达1.6万美元的费用。

不过，考虑到南极之行可能是普通人一生中最具有冒险性的旅行，机会难得，所以游客们觉得这个价格是值得的。

除了优美的南极风光，观光轮船对游客也有极大的吸引力。

探险者号是一艘73米长的大型豪华游轮，也是一艘专为极地观光而制造的冰区加强型船舶，它有上下两层船底，即使海中的浮冰刺穿了最下面的一层船底，探险者号仍然可以继续航行。

探险者号的船员们大都有丰富的航海经验。

船长本特·维曼是瑞典人，他在靠近北极的波罗的海冰区航行超过了25年，是一位冰区航海专家。

大副彼得·斯文森是职业探险家，他总是跟随航船去一些人迹罕至的危险海域，是应对海上突发情况的老手。

船员们对于自己的能力非常自信，为了给游客带来更好的航行体验，他们将驾驶舱向游客开放。

游客们如果在自己的舱房里觉得单调无聊，就可以到驾驶舱中随意拍照、录像，他们不仅能够了解船长和船员们每天的具体工作，甚至有机会亲自参与到船舶驾驶事宜中来。

虽然整艘船上洋溢着欢乐的气氛，但这里毕竟是危险的南极。

海面上的天气状况变化很快，会带来暴风雨和汹涌的海浪。

海水中漂浮着冰，它们会相互聚拢在一起，形成冰原，可以迫使轮船停下来，或者更糟，直接撕裂船壳。

如果游船在南极出事，很难指望得到别人的救援。

为了保证安全，驾驶舱的船员们时刻保持警惕，紧盯着眼前的海面。

在南极,失联的日子

在南极，失联的日子作者：袁敏来源：《家教世界·创新阅读》2016年第09期去南极的船很少，除了有科考任务的各国科学工作者以外，真正能乘载游客穿越南极冰川的船只，一年也就三四条。

“海钻”号是2016年最后一条进入南极的游轮，之后，南极的冬天即将降临，冰雪之门将对世人关闭。

我们在卡塔尔的多哈会合，然后前往阿根廷，在海滨小镇乌斯怀亚登上“海钻”号，为期16天的南极海域航行即将开始。

听说游轮上没有手机信号，也没有Wi-Fi，若要自己买流量，价格昂贵。

大家纷纷吐出一口长气，终于可以摆脱网络了，但心中还是有些失落，有些不适和忐忑。

在乌斯怀亚逗留的时间里，无论是在飞机场等行李，还是在宾馆大堂领房卡，抑或在饭店填肚皮，只要有Wi-Fi，大家就赶紧互相通报，索取密码，能蹭网就蹭网。

看新闻、发微信、点赞、评论，忙得不亦乐乎。

许多人心里都在想，未来16天没有Wi-Fi的日子，我们是不是将和这个世界失联？下午4点登船，当晚就穿越被称为“死亡走廊”的德雷克海峡。

这里风急浪高。

船上的工作人员给每个人都发放了特制的晕船药。

虽然我自认为晕船概率很小，但看到大家都很紧张的样子，也防患于未然地吃了晕船药，很快我就睡着了。

后半夜，我被由巨浪掀起腾越在半空又被狠狠抛回海面的“海钻”号晃醒，发现桌上、床头的所有东西全部滚落在地。

我首先想到的是，船会不会翻？是否应该给家里报个平安？很快我就意识到，这里没有Wi-Fi。

死心后的我，反而特别安然。

听说那一晚，在“死亡走廊”上翻江倒海折腾、晕船呕吐的人有一半以上，几乎人人都有和死亡擦肩而过的感觉。

一夜过后，风平浪静。

清晨的海面上，金红色的阳光晕染了远处与天际相连的冰山。

穿越德雷克海峡后的游轮抖落一身碎银般的浪花，在晨曦中航行。

上午，所有乘客听了美国夸克探险队关于“乘坐冲锋舟须知”的讲座，又听了《南极条约》中每个人都必须遵守的条款。

接下来做各种登陆的准备工作，身上的冲锋衣、防水裤、背包、相机等都要进行消毒清洁处理，处理后要到专人那里登记、签名，否则，等到你上岛时可能因为没有登记而被拒。

南极洲的有趣故事

南极洲的有趣故事
南极洲是一个神秘而又引人入胜的地方，有许多有趣的故事和事件发生在这里。

以下是一些南极洲的有趣故事：
1. 罗斯海通信事件：在1982年，一艘美国的科考船“罗斯海”
号在南极洲附近进行气象观测时突然收到了一段神秘的音频信号。

这段信号声音诡异且一直重复着，没有人能够理解其中的含义。

这个事件至今未能解释，被认为是南极洲的一种超自然现象。

2. 英国南极探险家欧内斯特·肖克雷的失踪：1914年，英国南
极探险家欧内斯特·肖克雷率领的纳米贝号南极考察队前往南
极洲。

然而，在探险队返回途中，他们的船被困在了冰中。

肖克雷率领小队离开船只，试图徒步到最近的救援站。

然而，他们在途中失踪了，尸体也未被找到。

至今仍有关于他们失踪的各种猜测和阴谋论。

3. 第一位南极洲婚礼：在南极洲的罗斯岛上，曾经举行过第一场南极洲的婚礼。

1996年，一对名叫卡尔·巴德林和伊莲娜·科
尔塔科夫的俄罗斯科考人员在南极洲冰雪中喜结连理。

这场婚礼成为了南极洲历史上的一个里程碑，吸引了全球媒体的注意。

4. 舞会上的企鹅：南极洲是世界上最大的企鹅栖息地之一，这里的企鹅数量众多。

有一次，一支科考队在南极洲上举行了一场盛大的舞会。

出人意料的是，当夜晚降临时，一群企鹅突然进入了宴会厅，和人们一起跳起了华尔兹舞。

这一奇妙的场景被录制下来，成为了南极洲最经典的画面之一。

南极洲作为一个遥远而神秘的地方，充满了各种奇妙和有趣的故事。

这些故事不仅展现了南极洲的魅力，也让人们对这片古老冰雪世界充满了好奇和想象。

旅行攻略：探索神秘的南极洲

旅行攻略：探索神秘的南极洲南极洲，位于地球的南极地区，是世界上最为神秘和遥远的大陆之一。

对于大多数人而言，南极洲仍然是一个神秘而令人向往的地方。

在这片被冰雪覆盖的大陆上，你将会发现无数壮丽的冰川、神奇的野生动物以及令人惊叹的自然景观。

然而，要真正探索南极洲并规划一次畅享冒险之旅的旅行攻略却并不容易。

接下来，我将为你揭示一些关于南极洲的奇妙之处，并提供一些建议，帮助你规划一次难忘的南极之旅。

1. 南极洲的奇妙之处南极洲是地球上最寒冷和风暴频发的地区之一，同时也是最干净、最原始的大陆之一。

在这片受人类较少干扰的土地上，生态环境得以保存得非常完好，成为生物多样性的天堂。

南极洲被誉为地球的最后一片“净土”，探索这个遥远而神秘的大陆无疑是一次难忘的冒险。

2. 如何抵达南极洲由于南极洲位于地球的极端南部并且地处偏远，到达那里需要相当的努力和耐心。

大多数人选择乘坐邮轮，从南美洲的阿根廷或者智利的南部港口出发，横渡斯兰德海峡（Drake Passage）到达南极洲。

为了降低不适应和交通风险，你可以选择豪华邮轮，这些邮轮舒适而豪华，配备了专业的导游和安全设施，可以让你安全而愉快地抵达南极洲，同时还能享受舒适的住宿和美食。

3. 最佳的时间和时机南极洲的气候极其恶劣，温度低至零下30摄氏度以下，风暴频繁。

因此，选择正确的时间和时机非常重要，以确保你能够在相对温暖和安全的环境下进行探险。

一般来说，南极洲的夏季（11月至次年3月）是最佳的旅行季节。

在这个季节里，天气较为温暖，野生动物也更加活跃，而且你还有机会观赏到惊人的冰山和壮丽的景观。

4. 必备装备和行李在旅行前，确保你准备了适当的装备和行李，以应对南极洲的极端环境。

你需要携带保暖而防水的衣物、防寒鞋、手套、帽子、墨镜和防晒霜等防护用品。

此外，相机和望远镜也是必备的，以记录你的探险之旅并观赏迷人的野生动物。

5. 野生动物观察南极洲是世界上最好的野生动物观察地之一，你将有机会近距离观赏到多种珍稀的野生动物，包括企鹅、海豹、海豚以及鲸鱼等。

海底两万里南极遇险故事简述

海底两万里南极遇险故事简述
当“鹦鹉螺号”潜水艇开往南极洲时，他们遭遇了一次灾难。

他们在一个冰洞里迷路了，而且冰洞正在不断收缩。

他们不得不在冰洞里寻找出路，否则就将面临被冻死的危险。

他们尝试了各种办法，但都无济于事。

最后，他们发现了一个裂缝，希望通过这个裂缝离开冰洞。

但是，当他们到达裂缝时，他们发现里面有一条巨大的鲨鱼。

这条鲨鱼非常凶猛，一直在追逐他们。

他们不得不使用枪支来抵御鲨鱼的攻击。

在他们与鲨鱼的战斗中，一艘英国的南极考察船“阿德莱德号”意外地出现在他们面前。

这艘考察船向他们发出了求救信号，表示他们船上的科学家们正在遭受鲨鱼的攻击。

“鹦鹉螺号”潜水艇决定援助他们，并将鲨鱼击退。

最终，“鹦鹉螺号”潜水艇终于找到了出路，并回到了南极洲。

这次南极遇险故事不仅让“鹦鹉螺号”潜水艇的船员们经历了一次生死考验，也让他们更加深刻地理解了海洋和海洋生物的重要性。