汽车电器与电子控制技术基础基本要求知识题天津科技大学

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汽车电器与电子控制试题题目(答案)

汽车电器与电子控制试题题目(答案)

汽车电器与电子控制一、名词解释1.最佳点火提前角MAP图:2.最佳点火提前角:把发动机发出功率最大和油耗最小时的点火提前角3.硫化:蓄电池长期充电不足或放电后长时间未充电,极板上会逐渐生成一层白色粗晶粒的硫酸铝,在正常充电式,不能转化为PbO2和海绵状Pb4.G信号:判缸信号,活塞上止点信号。

5.火花塞的自净温度:火花塞绝缘裙部的温度保持在500°C-600°C时,落在绝缘体上的油滴能立即燃烧,不形成积炭的温度。

6.蓄电池的储备容量:完全充电的12V蓄电池在电解位25°C条件下,以25A电流放电到单格终止电压为1.75V时所维持的时间。

7.蓄电池的启动容量:蓄电池在发动机启动时的供电能力,启动容量有两种规定:常温启动容量和低温启动容量。

8.蓄电池的20h额定容量:以20h放电率的放电电流在电解液初始温度为(25±5)°C,电解液相对密度为(1.28±0.01)g/cm³(25°C)条件下,连续放电到规定的单格终止电压1.75V时,蓄电池所输出的电量,称为蓄电池的20h率额定容量,记为C20,单位为安培.小时。

9.6-QAW-100:由6个单格串联而成,标准电压为12V,额定容量为100A.h的干荷式免维护蓄电池。

10.霍尔效应:当电流通过放在磁场中的半导体基片(即霍尔元件),且电流方向与磁场方向垂直时,在垂直于电流和磁场的半导体基片的横向侧面上,产生一个与电流和磁场强度成正比的霍尔电压,这种现象称为霍尔效应。

11.闭环控制:带有氧传感器的电子控制燃油喷射系统。

12.低选原则:按附着力较小车轮不发生抱死为原则,进行制动压力调节。

13.控制通道:系统中能够独立进行压力调节的制动管路。

14.单独控制:一条控制通道只控制一个车轮。

(不考)15.一同控制:一条控制通道同时控制多个车轮。

(不考)16.数据总线:一辆汽车不管有多少电控单元,不管信息容量有多大,每块电控单元中引出的两条导线共同接在两个节点上,这两条导线称为数据总线。

《汽车电器与电子控制技术》考试纲要

《汽车电器与电子控制技术》考试纲要

1.汽车电气装置:(1)供电系统:蓄电池,发电机,调节器,其他能源提供设备(2)用电设备:点火系统,照明系统,仪表系统,起动系统,附属电气系统(3)配电装置:电路开关,保险装置,插接线,线束2.电气系统的四个特点:低压,直流,单线制,负极搭铁3.蓄电池的主要功用:(1)储存电能,便于迅速及时地将储存的电能提供给发动机起动(2)在发电机电压低或不发电时,向汽车用电设备供电(3)在汽车同时启用的用电设备功率超过了发电机额定功率时,协助发电机供电(4)相当于一个大电容,可以吸收电路中的瞬变过电压,对汽车的电气设备及电子元件起保护作用(5)可以保持长时间不使用的汽车动力记忆功能及报警系统有效4.蓄电池工作原理放PbO2 + 2H2SO4 + Pb ↔ PbSO4 + 2H2O + PbSO4正极电解液负极充正极电解液负极5.所谓完全放电,事实上只有20%~30%的活性物质转变为硫酸铅。

要提高活性物质的利用率,就必须增大活性物质与电解液的反应面积。

目前,常用的的措施是采用薄型极板和增大活性物质的孔率。

6.国产汽车蓄电池型号P177.蓄电池内阻:极板电阻,隔板电阻,电解液电阻,串联单格电池的连条电阻蓄电池内阻大小反应了蓄电池带负载的能力。

在相同条件下,内阻越小,输出电流越大,带负载能力越强。

8.蓄电池的额定容量额定容量C20:是指完全充足电的蓄电池,在电解液温度为25℃时,以20h放电率连续放电到单格电池电压降至1.75V,蓄电池所输出的电量9.电解液的配制(了解)(1)铅酸蓄电池电解液是用纯水和浓硫酸配制成的,汽车用蓄电池电解液的密度为(1.280±0.005)g/cm3(25℃)(2)配置电解液的容器必须是耐酸及耐温的有釉陶瓷,玻璃缸,塑料槽或铅衬木槽。

配制时,工作人员必须戴好防护用具(3)配制前将器皿洗刷干净,并用纯水清洗(4)配制电解液时,应先将需用的纯水放入容器内,然后将浓硫酸缓慢注入纯水内,并不断搅拌。

汽车电器与电子控制技术试卷-复习及答案

汽车电器与电子控制技术试卷-复习及答案

汽车电器系统分析与诊断复习资料一、名词解释1.蓄电池型号6-QA-105G的含义:6个单体蓄电池组成,额定电压为12V,额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。

2. Ne信号:发动机转速信号。

3.火花塞热特性:火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的温度。

4.最佳点火提前角:通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火提前角。

5.闭合角:指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。

6.点火提前角:在火花塞产生电火花期间,活塞运动到上止点,曲轴所转过的角度。

7.蓄电池的额定容量:国家标准GB/T 5008.1-1991《起动用铅蓄电池技术要求》规定,完全充电的蓄电池,在电解液温度为25°C±5°C时,以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V± 0.05V时所输出的电量,称为起动型蓄电池的20h率额定容量,简称额定容量,用C20表示,单位为Ah。

8. 霍尔效应:在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场,与之垂直的前后两个面上通电流,则在左右两个面上产生电压,称为霍尔电压。

二、填空题1.汽车电系的特点为低压直流、单线制、负极搭铁、并联连接。

2.蓄电池的充电方法主要有恒流充电、恒压充电和脉冲快速充电三种。

3. 蓄电池从车上拆下时,应先拆下负极接线,以防止扳手和车体相碰造成断路放电。

4. 汽车上存在蓄电池和发电机两个供电电源。

5.汽车用交流发电机主要由三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。

6. 从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫中性点接线柱(记为“N”),其输出电压为三相桥式整流器输出电压的 1/2。

7. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成直流电输出,它一般用六个硅二极管接成三相桥式整流电路。

有些硅整流发电机具有八个二极管和九个二极管。

8. 电压调节器按总体结构分为_ _机械式 __ 和_ _电子式_ __两大类;电子调节器按搭铁型式分为__外搭铁式___和___内搭铁式____两类。

汽车服务工程专业所需考试资料汽车电器与电子控制系统复习题(整理版)资料

汽车服务工程专业所需考试资料汽车电器与电子控制系统复习题(整理版)资料

汽车电器与电子控制系统复习题重点是1-3章(占80%),复习题与作业交集的地方尤其重要,黄老大是对着试卷复习的。

第一章1.电源的特点答:汽车电源由蓄电池和发电机两个电源并联供电。

蓄电池特点:内阻要小,大电流输出时电压要稳定,充电性能良好、使用寿命长、维护方便或少维护。

发电机特点:在装速变化范围内都能正常发电且电压稳定,体积小、重量轻、故障率低、发电效率高、使用寿命长。

2.蓄电池的基本原理答:铅蓄电池是通过极板上的活性物质的溶解电离,使正负板上产生正(Pb4+ )负(e)电荷而建立电动势的。

(一):放电过程中,正负极板上的活性物质PbO2、Pb逐渐转变为PbSO4,电解液中的H2SO4减少,H2O增加,电解液的密度下降。

放电时,将化学能转变成电能。

(二):充电过程中,正负极板上的PbSO4逐渐转化为正极板的PbO2和负极板上的Pb,电解液中的H2O减少,H2SO4 增加,其密度增大。

充电时,将电能转变成化学能。

不考虑电池化学反应中间过程,其充、放电时的总反应式如下:放电+ 2H2SO4═ PbSO4 + PbSO4 + 2H2OPbO2 + Pb正极板负极板电解液充电正极板负极板电解液1.蓄电池常见的故障及排除(主要是极板硫化)2.蓄电池状况检查(各项指标)→消除3.蓄电池冬季使用注意事项及充电注意事项、充电的方法、充电时有无放电的标志、充电式电压的变化充电方法:(1)定流充电(2)定压充电(3)脉冲快速充电充足电的标志:蓄电池端电压上升至最大值,2-3小时内不在变化,电解液密度上升至最大,2-3小时内基本不在变化,电解液产生“沸腾”现象。

充电注意事项:4. 交流发电机的空载特性以及外特性。

5.交流发电机的工作特性(主要是输出特性)→特性曲线6.交流发电机产生交流电的原理及其二极管整流原理答:交流发电机产生交流电的基本原理:转子绕组通过电刷和集电环引入直流电而形成旋转磁场,定子绕组切割磁力线产生三相交流电动势、由整流器将电枢绕组的交流电转为直流电输出。

汽车专业:汽车电器与电子技术考试答案(题库版)

汽车专业:汽车电器与电子技术考试答案(题库版)

汽车专业:汽车电器与电子技术考试答案(题库版)1、问答题起动机传动机构的种类?正确答案:汽车上使用的传动机构具有单向传递扭矩的功能,通常用三种形式:滚柱式单向离合器:适用于中小型汽车;摩擦片式单向离合器:适用于中型(江南博哥)汽车;弹簧式单向离合器:适用于大型汽车。

2、名词解释发电机的输出特性正确答案:输出特性是指保持发电机的端电压不变时,发电机的输出电流与发电机转速之间的关系。

3、问答题离心调节器是怎样改变点火提前角的?正确答案:离心式点火提前装置是根据发动机转速的变化自动调节点火提前角的,由一端固定在分电器小轴上的两个离心块和两根粗细不等的弹簧等组成,其基本原理是通过离心力的变化自动调节点火提前角,具体的工作原理如下:当发动机的转速升高时,分电器的转速随之升高,两重块在离心力作用下,克服弹簧外力向外甩开,同时带动拨板和凸轮沿凸轮旋转的方向相对于分电器轴转动一个角度,点火提前角增大。

转速越高,离心块离心力越大,点火提前角越大。

当转速降低时,弹簧将重块拉回,凸轮逆旋转方向回转,点火提前角减小。

为了使点火提前角的变化基本适应发动机的要求,离心调节器中的两个弹簧的弹力是不同的,低速时,只有弹力小的弹簧起作用,提前角的增加幅度较大;高速时,两个弹簧共同起作用,提前角增加的幅度较小。

当转速达到一定值时,点火提前角不再增加。

4、问答题电子点火系统有哪些优点?正确答案:(1)用晶体管控制点火线圈初级电流,使其数值不受触点面积限制,可以增大,因此可以配以高能点火线圈。

(2)晶体管开关速度高,高压电形成迅速,火花能量大,点火可靠。

(3)减小了火花塞积炭的影响,即使火花塞严重积炭也能产生足够的次级电压,实现可靠点火。

(4)点火时间精确,混合气燃烧迅速完全,汽车的经济性,动力性好。

(5)能适应现代汽车发动机高转速,高压缩比和向多缸方向发展的要求,有利于汽车的高速化。

(6)点火电压高,点火能量大,可以在稀混合气工况下可靠点火,可有效地减少废气污染和节约用油。

汽车电器与电子控制试题题目

汽车电器与电子控制试题题目

汽车电器与电子控制试题题目《汽车电器与电子控制》练习题一、名词解释1.最佳点火提前角MAP图2.最佳点火提前角3.硫化4.G信号5.火花塞的自净温度6.蓄电池的储备容量7.蓄电池的启动容量8.蓄电池的20h额定容量9.6-QAW-10010.霍尔效应11.闭环控制12.低选原则13.控制通道:14.单独控制15.一同控制16.数据总线17.CAN二、判断题1.触点式分电器电容器的电容值一般为0.45~0.55pF。

()2.交流发电机整流二极管性能良好时的正向电阻力8~10欧姆,反向电阻在10000欧姆以上。

()3.起动机电枢轴的弯曲度一般不超过0.5mm。

()4.最佳点火提前角,随发动机的转速和混合气燃烧速度而变化。

()5.如点火提前角过大,混合气的燃烧在压缩行程中进行,气缸内的燃烧气体压力急剧上升,会给正在上行的活塞造成一短时间的增力,使发动机功率上升,而且爆燃严重。

()6.点火提前角太小会引起发动机过热。

()7.发电机和蓄电池是并联的。

()8.电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。

()9.交流发电机在高速运转时,突然失去负载对交流发电机及晶体调节器影响不大。

()10.充电时电解液的密度是上升的。

()11.对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说,应采用“冷型”火花塞。

()12.接通点火开关,摇转发动机,如果电流表指针指示放电3—5A,并间歇地摆回零位,表示低压电路良好。

()13.一般来讲,对于技术状况良好的蓄电池,用高率放电计测量时,单格电压应在1.5V以上,并在5S内保持稳定。

()14.蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。

()15.蓄电池点火系次级电压是随着曲轴转速和气缸数的增加而下降。

()16.交流发电机后端盖上装的是负二极管。

()17.转速和曲轴位置传感器装于分电器的较多。

()18.光电式传感器主要由发光二极管、光敏二极管、遮光盘和控制电路组成。

()19.四轮独立控制的制动防抱死系统能适应各种路面的对制动力的要求,不会产生制动跑偏。

汽车电器与电子控制技术考试复习资料

汽车电器与电子控制技术考试复习资料

期中考试复习资料1、自动变速器通常有AT、AMT与CVT三种型式,从汽车性能角度看,其中无级传动型式最有利于提高燃油经济性。

2、由于自动变速器齿轮机构不同,可以将其分为行星齿轮式与固定轴式两大类型式,其中多用的是行星齿轮式传动构造3、现代自动变速器用综合式液力变矩器的构造包括涡轮、泵轮、导轮,以及导轮单向离合器与锁止离合器。

4、ABS控制系统通常将车轮滑动率控制在20%、它有利于提高方向稳定性与缩短制动距离。

5、当ABS增压时,进液电磁阀处于断电导通的状态,回液电磁阀那么处于断电截止的状态,同时,油泵高速运转。

6、行星齿轮机构按行星排元件之间的组合关系可分为辛普森与拉威娜式。

7、电控燃油喷射系统按有无反应信号可分为开环控制系统与闭环控制系统。

8、顺序喷射正时控制其特点是喷油器驱动回路数及气缸数目相等。

9、喷油器的喷油量取决于喷油器的喷孔截面、喷油时间、与喷油压差。

10、OBD-Ⅱ诊断系统采用统一型式的16端子诊断插座,并统一将诊断插座安装在驾驶室仪表板的下方。

11、电控发动机怠速控制的方式有旁通空气道式与节气门直动式。

12、TWC是利用转换器中三元催化剂的将有害气体变为无害气体。

13、活性碳罐控制装置设置的主要目的是为了防止汽油向大气排放燃油蒸汽而产生污染。

14、在怠速控制系统中ECU需要根据节气门位置信号、车速信号确认怠速工况。

15、在三元催化转换器前后各装一个氧传感器的目的是为了监测三元催化转换器的转化效率。

16、在废气涡轮增压系统中,一般都带有冷却器,作用是降低进气温度,这对消除发动机爆震、提高进气效率都十分有利。

17、电控燃油喷射系统英文缩写为EFI,怠速控制系统英文缩写为ISC。

18、爆燃传感器是作为点火正时控制的修正信号。

19、喷油器的驱动方式分为两种即电流驱动、电压驱动。

20、空燃比反应控制系统是根据氧传感器的反应信号调节喷油器的喷油量,从而到达最正确空燃比控制。

21、影响TWC转换效率最大因数是混合气浓度与排放温度。

汽车电器题库

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汽车电器题库第一节:汽车电器基础知识题1. 什么是汽车电器系统?汽车电器系统是指由各种电子设备和电子元件组成的系统,用于实现汽车的电气供电、指示和控制功能。

2. 汽车电器系统中常见的电压是多少?汽车电器系统中常见的电压为12V,即标准的汽车电源电压。

3. 汽车电池的作用是什么?汽车电池是供给整车电气系统所需电能的装置,它通过化学反应将化学能转化为电能,并在车辆熄火状态下储存电能供系统使用。

4. 请列举几种常见的汽车电器系统故障?常见的汽车电器系统故障包括电池电量不足、起动机无法工作、发电机故障、灯光暗淡、音响无声等。

5. 假设你的汽车电池电量不足,你应该怎么办?如果汽车电池电量不足,可以使用来自其他车辆的电力通过电缆进行补充电量,或者使用充电器将电池充电。

6. 如果车辆的起动机无法工作,可能的原因有哪些?起动机无法工作的潜在原因包括电池电量不足、起动机电磁线圈损坏、起动机电刷损坏等。

7. 汽车发生漏电时,可能会引起什么问题?当汽车发生漏电时,可能会导致电池电量不断下降,电子设备无法正常工作,甚至引发火灾等安全问题。

第二节:汽车电器常见故障排除题1. 车辆的前照灯明显暗淡,如何进行故障排除?首先需检查前照灯灯泡是否破损,如果灯泡完好无损,则需检查灯泡座、电源线等连接是否良好,必要时还需检查整车电路。

2. 车辆的喇叭无声,可能的故障原因是什么?如果车辆的喇叭无声,可能的原因包括喇叭线路松脱或受损、喇叭失效、喇叭开关损坏等。

3. 如果汽车的空调系统无法正常工作,可能的故障原因是什么?汽车空调系统无法正常工作的故障原因可能包括制冷剂泄漏、压缩机故障、电路问题等。

4. 汽车仪表板上的指示灯不亮,可能的原因有哪些?汽车仪表板上指示灯不亮的原因可能包括电源线路故障、灯泡失效、故障检测系统故障等。

5. 车辆的车窗升降功能失效,可能的故障原因是什么?车窗升降功能失效的潜在原因包括电动窗开关损坏、电动窗电机故障、电源线路中断等。

汽车电工电子技术试题及答案大全

汽车电工电子技术试题及答案大全

汽车电工电子技术试题及答案大全随着汽车科技的不断发展与进步,汽车电工电子技术在汽车行业中的重要性也日益凸显。

对于从事汽车电工电子工作的人来说,掌握相关知识和技能是至关重要的。

本文将为大家提供一份汽车电工电子技术试题及答案大全,帮助读者加深对该领域的了解和应用。

第一章:电气基础知识1. 请解释电流、电压和电阻的概念,并给出它们的单位。

答案:电流是电荷在单位时间内通过导体截面的数量,单位为安培(A);电压是单位电荷在电场中具有的能量,单位为伏特(V);电阻是导体对电流流动的阻碍程度,单位为欧姆(Ω)。

2. 请简要描述欧姆定律,并给出其数学表达式。

答案:欧姆定律是指在恒定温度下,电流通过某个导体的大小与该导体两端的电压成正比,与导体的电阻成反比。

数学表达式为 V = I ×R,其中 V代表电压,I代表电流,R代表电阻。

3. 解释直流电和交流电的概念,并列举它们在汽车电路中的应用。

答案:直流电是电流方向始终不变的电流,如汽车电池的电流就属于直流电。

交流电是电流方向周期性变化的电流,如汽车发电机输出的电流就属于交流电。

在汽车电路中,直流电主要用于驱动电器设备,如灯光、电子设备等;交流电则主要用于发电机的输出。

第二章:汽车电路原理4. 请简要介绍汽车电路中的串联电路和并联电路,并分别给出示意图。

答案:串联电路指的是电流经过电路中的多个元件时,依次经过各个元件,相当于元件连接在一起,示意图如图1所示。

并联电路指的是电流在电路中分成多条支路流过各个元件,示意图如图2所示。

[图1] 串联电路示意图[图2] 并联电路示意图5. 解释保险丝的作用和原理,并介绍其在汽车电路中的应用。

答案:保险丝是一种保护电路的安全装置,当电流超过其额定电流时,保险丝会自动熔断,切断电路以防止过电流损坏电器设备。

在汽车电路中,保险丝常用于保护电路中的关键部件,如灯光、马达等。

第三章:汽车电子设备6. 介绍汽车点火系统的作用和原理,并解释点火系统中的点火线圈的功能。

汽车电器与电子技术习题库

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《汽车电器与电子设备》试题库(卷一)一、填空题(每小题3分,共15分)1、充电终了的标志。

2、放电终了的标志。

3、电解液高出极板。

4、中心抽头Un = 。

5、汽车防无线电磁干扰的措施主要有。

二、选择题(共10分,每小题2分)1、汽车上采用的充电方法。

A、定电流;B、定电压2、下列情况会使发电机电压升高。

A、磁化线圈断开;B、铁芯间隙过大;C、调节器接触不良3、晶体管调节器,如果激励电流随着转速升高而增加,则。

A、调节器是好的;B、大功率管短路;C、小功率管,稳压管短路4、电解液密度减少0.04,相当于电池放电。

A、25%;B、50%;C、10%5、正极板上活性物质脱落的主要原因是。

A、大电流放电;B、长期放电三、判断题(每小题2分,共20分)1、汽车起动机在全制动状态下,其输出转矩最大。

()2、电流表的正极接蓄电池的正极,电流表的负极接蓄电池的负极。

()3、交流发电机不得在高速运转时突然失去负载。

()4、充电时电解液的密度是上升的。

()5、空调系统如果有水分,则会造成间断制冷。

()6、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说,应采用“冷型”火花塞。

()7、交流发电机后端盖上装的是负二极管。

()8、高速触点相碰,蓄电池电压为零。

()9、蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。

()10、如果激励电流随着转速的增加而减少,表示调节器有问题。

(四、问答题(共55分,每小题11分)1、试述FT61型调节器工作原理。

2、画BJ212起动系电路,试述其工作原理。

3、试述蓄电池电压检测法集成电路调节器工作原理。

4、试述BJ212汽车点火正时法。

5、画蓄电池点火系次级电压(U2)波形,并说明之。

(卷二)一、填空题(每小题3分,共15分)2、为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火,应满足以下三个方面的基本要求,,。

2、蓄电池点火系的工作过程基本可分为,,。

3、汽车行驶时蓄电池的充电充电法。

4、电解液密度每减少0.01g / cm3,相当于蓄电池放电。

《汽车电器与电子技术》练习题及答案

《汽车电器与电子技术》练习题及答案

《汽车电器与电子技术》练习题及答案1.单选题1 .单个蓄电池提供的电压是A. 3.3VB. 5VC. 2.5VD. 2.IV正确答案:DE. 一般要求汽车照明设备能提供车前()米以上的明亮均匀道路照明A. 50B. 100C. 200D. 300正确答案:B3 .交流发电机硅整流器由()只整流二极管组成A. 8B. 3C. 6D. 12正确答案:C4 .交流发电机的转子是B.电枢C.电刷D.绕组正确答案:A5.交流发电机的中点电压是端电压的A. 1/2B. 1/3C. 2D. 3正确答案:A2.多选题6 .电子控制自动变速器的组成包括A.液力传动装置B.辅助变速装置C.自动控制系统D.输入装置正确答案:ABC7 .常见点火信号发生器有A.磁感应式8 .光电式C.霍尔效应式正确答案:ABC8 .液力变矩器的组成包括A.泵轮B.涡轮C.棘轮D.导轮正确答案:ABD9 .蓄电池充电极化包括A.欧姆极化B.浓差极化#电化学极化C.污染极化正确答案:ABC10.汽车点火系统应满足的条件包括A.产生足够高的次级电压B.足够的点火能量C.体积足够小D.点火时间奥适当正确答案:ABD11 .转向信号装置主要组成包括A.转向灯B.闪光器C.转向灯开关D.电源正确答案:ABC12 .用电设备包括A.起动机B.闪光灯C.收录机D.点烟器正确答案:ABCD13 .安全气囊的充气装置包括A.充气装置B.气囊C.衬垫D.饰盖正确答案:ABCD14 .按控制通道和传感器数目不同ABS可分为A.单通道B.双通道C.三通道D.四通道正确答案:ABCD15 .控制制动信号灯的制动灯开关有A.液压式B.气压式C.电子式D.机械式正确答案:ABD16 .蓄电池外壳特性A.耐酸B.耐热C.耐寒D.抗震动正确答案:ABCD17 .常用灯光信号装置有A.转向信号B.制动信号C.危险警示信号D.示廓信号正确答案:ABCD18 .发动机的启动方式有A.人力起动B.辅助汽油机启动C.减速启动D.电力起动正确答案:ABD19 .电子控制装置包括A.安全气囊B.制动防抱死C.电喷D.电控转向系统正确答案:ABCD20 .自动变速器按换档的控制方式分为A.液压控制的机械传动式B.液压控制的液力传动式C.电子控制的液力传动式D.电子控制的机械传动式正确答案:BCD21 .前照灯灯泡额定电压一般为A. 6VB. 12VC. 24VD. 48V正确答案:ABC22 .前照灯光学组件有A.灯泡B.反射镜C.配光镜D.凸面镜正确答案:ABC23 .汽车指示灯系统包括A.机油压力过低指示灯B.气压过低指示灯C.燃油液面过低指示灯D.制动液页面过低指示灯正确答案:ABCD24 .起动机的组成包括A.直流串励式电动机B.传动机构C.电磁开关D.齿轮正确答案:ABC25 .安全气囊按触发机构的形式可分为A.电子式B.电气-机械式C.机械式D.液压式正确答案:ABC26 .前照灯的结构形式有A.可拆式B.复合式C.半封闭式D.封闭式正确答案:ACD27 .液压式EPS可分为A.增稳式EPSB.流量控制EPSC.反作用力控制式EPSD.阀灵敏度控制式EPS正确答案:BCD28 .汽车电系的特点包括A.低压B.直流C.双线制D.负极搭铁正确答案:ABD29 .双丝灯泡的结构形式有A.普通型B.具有配光屏型C.非对称型D.对称型正确答案:ABC30 .防抱死系统的组成包括A.传感器B.控制器#执行机构C.传动机构正确答案:ABC31 .汽车电路保护装置包括A.熔断器B.易熔线C.断路器D.继电器正确答案:ABC32 .起动机按传动机构的啮合方式可分为A.惯性啮合式B.电枢移动式C.磁极移动式D.齿轮移动式正确答案:ABCD33 .点火系统按电源不同分为A.磁电机点火系统B.蓄电池点火系统C.脉冲点火系统D.电容点火系统正确答案:AB34 .配电装置A.中央接线盒B.继电器C.保险装置D.导线正确答案:ABCD35 .电动式EPS比液压式EPS的优点有A.能耗低B.轻量化C.优化助力控制特性D.安全可靠正确答案:ABCD3.判断题36 .起动机电磁开关的电流一般为35-40AA.错误B.正确正确答案:B37 .拍照照明是方便行人看清车辆牌号,便于安全管理A.错误B.正确正确答案:A38 .起动机可分为永磁式和励磁式A.错误B.正确正确答案:B39 .电子控制自动变速器的自动控制系统包括电子控制系统和液压控制系统两部分A.错误B.正确正确答案:B40 .传统触点式点火系统的附加电阻的作用是在发动机转速变化时启动调节初级电流,以改善点火特性A.错误B.正确正确答案:B41 .气动刮水器使用更广泛A.错误B.正确正确答案:A42 .前照灯有四灯制和六灯制两种配置A.错误B.正确正确答案:A43 .新蓄电池的实际容量与其额定容量之差超过某一期限时则应报废A.错误B.正确正确答案:A44 .电子悬架分为被动式和主动式A.错误B.正确正确答案:A45 .转向信号灯颜色多为黄色和橙色A.错误B.正确正确答案:A46 . ASR是防滑转系统的缩写A.错误B.正确正确答案:B47 .当空气滤清器发生堵塞时,报警灯亮A.错误B.正确正确答案:B48 .火花塞电极上积油时,击穿电压会升高A.错误B.正确正确答案:B49 .汽车倒车照明是让司机在夜间倒车能看清车后情况A.错误B.正确正确答案:B50.汽车上的电源由蓄电池与发电机串联组成A.错误B.正确正确答案:A。

汽车电气基础试题及答案

汽车电气基础试题及答案

汽车电气基础试题及答案一、单项选择题1. 汽车电气系统中,蓄电池的主要作用是什么?A. 储存能量B. 提供启动电流C. 稳定电压D. 所有选项都是答案:D2. 汽车发电机的工作原理是什么?A. 电磁感应B. 机械能转换为电能C. 电能转换为机械能D. 以上都是答案:A3. 汽车启动机的作用是什么?A. 为发动机提供动力B. 为发电机提供动力C. 为蓄电池充电D. 为发动机启动提供动力答案:D4. 汽车点火系统中,点火线圈的主要作用是什么?A. 产生高压电流B. 降低电压C. 储存能量D. 转换能量5. 汽车照明系统包括哪些部分?A. 前大灯、尾灯和转向灯B. 仪表灯和阅读灯C. 雾灯和倒车灯D. 所有选项都是答案:D二、多项选择题1. 以下哪些是汽车电气系统的主要组成部分?A. 蓄电池B. 发电机C. 启动机D. 点火系统E. 照明系统答案:ABCDE2. 汽车电气系统中,哪些部件属于低压电器?A. 继电器B. 熔断器C. 保险丝D. 点火开关E. 启动机答案:ABCD3. 汽车电气系统中,哪些部件属于高压电器?A. 点火线圈B. 火花塞C. 点火开关D. 点火器答案:ABD三、判断题1. 汽车蓄电池在发动机启动时提供电流。

(对)2. 汽车发电机在发动机运行时不工作。

(错)3. 汽车启动机在发动机启动后应立即停止工作。

(对)4. 汽车点火系统中的火花塞负责产生火花。

(对)5. 汽车照明系统包括前大灯、尾灯、转向灯、雾灯和倒车灯。

(对)四、简答题1. 描述汽车蓄电池的基本工作原理。

答:汽车蓄电池通过化学反应储存电能,在需要时释放电能,为汽车电气系统提供电力。

2. 阐述汽车发电机在电气系统中的作用。

答:汽车发电机在发动机运行时,将机械能转换为电能,为汽车电气系统提供稳定的电力,并为蓄电池充电。

3. 解释汽车启动机的工作原理。

答:汽车启动机通过电动机将蓄电池的电能转换为机械能,驱动发动机曲轴旋转,实现发动机的启动。

汽车电工电子技术基础试题及答案

汽车电工电子技术基础试题及答案

汽车电工电子技术基础试题及答案1. 什么是车辆电工电子技术?车辆电工电子技术是指通过应用电子学、自动控制技术和电气工程知识,对汽车的电气系统进行诊断、维修和改进的技术。

2. 请简要介绍汽车电气系统的组成部分。

汽车电气系统由电源系统、照明与信号系统、起动系统、充电系统、点火系统、仪表系统、通用控制系统和辅助系统组成。

3. 请解释发动机电控系统的基本原理。

发动机电控系统通过传感器感知发动机的工作状态,然后将数据传输给电控单元。

电控单元根据接收到的数据,通过控制执行器来调整发动机的工作参数,以实现最佳的燃烧效率和动力输出。

4. 什么是车身电控系统?车身电控系统是对车辆安全、舒适和便利功能进行控制和调节的系统,如防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)和自动空调系统等。

5. 请列举几种常见的汽车电子设备故障。

常见的汽车电子设备故障包括电池失效、保险丝熔断、接地故障、传感器故障以及电路连接问题等。

6. 列举三种常用的电子测量工具。

常用的电子测量工具包括万用表、示波器和电子负载仪。

7. 解释CAN总线技术在汽车电子系统中的作用。

CAN总线技术是一种用于汽车电子系统的通信协议,它能够实现不同控制单元之间的快速和可靠的数据传输。

通过CAN总线技术,在车辆的不同子系统之间实现信息的共享和交互。

8. 请简要介绍远程诊断技术在汽车电子维修中的应用。

远程诊断技术通过无线通信和互联网技术,实现对汽车电子系统的远程监控和故障诊断。

维修人员可以通过远程诊断技术,对车辆进行实时的故障分析和修复建议,提高了故障处理的效率和准确性。

9. 列举几种常见的电子车身系统。

常见的电子车身系统包括防抱死制动系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)、胎压监测系统(TPMS)和自动巡航控制系统等。

答案:1. 汽车电工电子技术是指通过应用电子学、自动控制技术和电气工程知识,对汽车的电气系统进行诊断、维修和改进的技术。

2. 汽车电气系统由电源系统、照明与信号系统、起动系统、充电系统、点火系统、仪表系统、通用控制系统和辅助系统组成。

《汽车电器与电控技术》问答题与参考答案

《汽车电器与电控技术》问答题与参考答案

说明:这部分问答题将在下次修订时,编入本教材。

普通高等教育“十三五”汽车类规划教材《汽车电器与电控技术》问答题与参考答案第0章概述1. 汽车电器部件的布置原则有哪些?答:汽车电器部件的布置原则有3条:(1)满足汽车技术性能和使用性能要求;(2)安装维修与使用操作方便;(3)节约连接导线。

2. 汽车电器系统由哪些子系统组成?各子系统的功用分别是什么?答:汽车电器系统组成及其功用分别是:(1)电源系统。

向整车用电设备提供电能。

(2)起动系统。

起动发动机。

(3)点火系统。

产生高压电火花,点燃气缸内的可燃混合气。

(4)信息显示系统。

监测并显示汽车运行参数。

(5)照明与信号系统。

提供安全行车必须的指示与警告信号。

(6)辅助电器系统。

其中,风窗玻璃刮水与洗涤系统的功用是刮除风窗玻璃上的雨水、积雪、尘土和污物,为驾驶人提供良好的视野,确保行车安全。

车窗玻璃升降系统的功用是控制车窗玻璃自动升降,提高使用方便性。

座椅位置调节系统的功用是调节座椅的前后和高低位置。

进气预热系统的功用是预热进入气缸的空气或可燃混合气,保证发动机迅速起动。

(7)配电装置。

根据全车线路的连接原则,将整车电器和电子设备连接成为一个有机的整体,从而实现电器与电控系统的不同功能。

3. 汽车电器系统具有哪些特点?汽车采用低压电器系统的优点有哪些?答:汽车电器系统具有“两个电源、低压直流、并联单线、负极搭铁”四个(16字)特点。

汽车采用低压电器系统的优点主要是用电安全,不会导致人体触电。

4. 汽车电控系统采用的传感器和执行器主要有哪些?答:汽车电控系统采用的传感器主要有:流量传感器、位置传感器、压力传感器、温度传感器、浓度传感器、速度传感器、碰撞传感器(加速度与减速度传感器)等。

采用执行器主要有:电动燃油泵、电磁喷油器;怠速控制阀;活性炭罐电磁阀;点火控制器和点火线圈;电磁阀、制动液回液泵电动机;气囊点火器;座椅安全带收紧器的点火器;自动传动液液压油泵、换档电磁阀和锁止电磁阀;巡航控制电动机或巡航控制电磁阀等。

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汽车电器及电子控制技术基础基本要求知识题1、汽车供电系统包括哪两个电源?哪个为主?哪个为辅?发电机和蓄电池,发电机为主,蓄电池为辅2、蓄电池的主要作用是什么?在起动发动机时向起动机及点火系统(汽油发动机)等提供电能。

3、发电机的主要作用是什么?发电机正常工况下,给汽车用电设备供电,同时,蓄电池存电不足时,作为蓄电池充电电源。

4、蓄电池要在3~5秒内向起动机提供大电流的大致范围是多少?汽油发动机汽车一般为200-600A柴油发动机汽车一般为800A以上5、目前,汽车起动用蓄电池按性能可分为哪两类?干式荷电蓄电池、免维护蓄电池6、蓄电池的主要组成部件有哪些?极板、隔板、电解液、壳体、蓄电池技术状态指示器7、汽车电源系统的4大特点是什么?低压、直流、单线制、负极搭铁8、什么是汽车电系的单线制?单线制就是指从电源到用电设备只用一根导线连接,而用汽车发动机和底盘等金属机体作为另一公用导线。

9、铅酸蓄电池充电过程中正负极板上活性物质如何变化?负极:PbSO4 → Pb2+ + SO42-PbSO4 +2e +2H+ → Pb+ H2SO4正极:PbSO4 → Pb2+ + SO42- → Pb2+ +2ePbSO4 → 2e +2H2O +SO42- → PbO2+2H2SO410、铅酸蓄电池放电过程中正负极板上活性物质如何变化?正极(PbO2 )Pb4+ + 2e → Pb2+Pb2+ + SO42- → PbSO4负极(Pb) Pb - 2e → Pb2+Pb2+ + SO42- → PbSO411、铅酸蓄电池单格电池的电压是多少?2V12、什么是蓄电池的额定容量?据国标GB5008.1-91《起动用铅酸蓄电池技术条件》规定,将充足电的新蓄电池,在电解液温度为25±5℃的条件下,以20小时率的放电电流(即0.05C20安培)连续放电至单格电池平均电压降到1.75V 时,输出的电量称为蓄电池的额定容量,用C20表示。

单位为A·h。

13、什么是蓄电池的储备容量?据国标GB5008.1-91《起动用铅酸蓄电池技术条件》规定,蓄电池在25±2℃的条件下,以25A恒流放电至单格电池平均电压降到1.75V 时的放电时间,称为蓄电池的储备容量。

用Cm表示,单位为分钟。

14、汽车交流发电机主要由哪几个部件组成?普通交流发电机一般由转子、定子、整流器、前后端盖等组成。

整体式交流发电机增加了集成电路电压调节器。

15、汽车交流发电机整流器的作用是什么?说明其组成?整流器的功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。

整流器由整流板和6只硅整流二极管组成。

16、解释蓄电池的型号:6—QW—64表示由6个单格电池组成,额定电压为12V,额定容量为64 A•h的起动型免维护蓄电池。

17、汽车交流发电机电压调节器的作用是什么?调压原理?把发电机输出电压控制在规定范围内,在发电机转速变化时,自动控制发电机电压保持恒定。

调压原理:当发电机转速升高时,调节器通过减小发电机励磁电流来减小磁通,使发电机的输出电压保持不变;当发电机的转速降低时,调节器通过增大发电机的励磁电流来增加磁通,使发电机的输出电压保持不变。

18、汽车交流发电机电子调节器的调压方法?各种调节器都是通过调节磁场电流使磁极磁通改变来控制发电机输出电压。

电子调节器调节磁场电流的方法:利用晶体管的开关特性,使磁场电流接通及切断来调节发电机磁场电流。

19、6管交流发电机中6只二级管的作用是什么?整流20、8管交流发电机中8只二级管的作用是什么?六只整流电路,两只中性点二极管增加功率。

21、9管交流发电机中9只二级管的作用是什么?6只整流,3只励磁二极管励磁。

22、11管交流发电机中11只二级管的作用是什么?6只整流,2只中性点二极管增加功率,3只励磁二极管励磁。

23、起动机一般由哪三个部分组成?各部分的作用是什么?一、直流串励式电动机:产生转矩,即将蓄电池的电能转变为机械能的装置,二、传动机构:起动时将起动机的驱动齿轮啮入飞轮齿环,将转矩传给发动机曲轴;起动后使驱动齿轮自动打滑。

三、电磁式控制装置:接通和切断电动机及蓄电池之间的电路,控制驱动齿轮及飞轮的啮合及分离。

24、起动机电磁控制装置中保持线圈的作用是什么?齿轮啮合后,进入了保持状态。

不需要很大电流产生大动力,只用保持线圈通电产生小的力量使齿轮保持啮合的状态即可。

25、起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么?起动机起动通电刚开始需要吸引线圈接入较大的电能产生较大的力使齿轮啮合。

26、在确定起动机的基本参数时,主要选择哪几个参数?起动机功率的选择、传动比的选择、蓄电池容量的确定。

27、减速式起动机的主要优点是什么?减速式起动机在起动机电枢和驱动齿轮间增加减速机构,可将起动机电枢的工作转速设计的较高,然后通过减速机构使驱动齿轮的转速降低并使转矩增加。

可采用小型、高速、低转矩的电动机,使起动机质量及体积减小,提高起动性能,且使蓄电池负担减轻。

28、传统点火系统主要由哪些部件组成?各自的作用是什么?(1)电源:提供给点火系统所需的电能。

(2)点火开关:接通或断开电源电路。

(3)点火线圈:将12V的低压电转变为15-20KV的高压电。

(4)分电器断电器:接通或切断点火线圈一次电路。

配电器:将点火线圈产生的高压电按气缸的工作顺序送往各缸的火花塞。

电容器:减小断电器触点分开时的火花,延长触点的使用寿命,提高二次电压。

点火提前机构:随发动机转速、负荷和汽油辛烷值的变化而改变点火提前角。

(5)火花塞:将高压电引入气缸燃烧室,产生电火花来点燃混合气。

29、普通电子点火系统主要由哪些部件组成?各自的作用是什么?点火信号发生器:产生信号电压,控制点火装置的工作。

点火器;根据点火信号发生器送来的脉冲电信号,控制点火线圈一次电路的通断。

点火线圈:储能、变压。

分电器:确定点火顺序。

火花塞:产生电火花。

30、普通电子点火系统的信号发生器有哪几种类型?其信号转子的凸齿数有何特点?磁感应信号发生器、霍尔信号发生器、光电式点火信号发生器凸齿数及气缸数相等31、微机控制电子点火系统主要由哪些部件组成?各自的作用是什么?主要由及点火有关的各种传感器、ECU、点火器、点火线圈、配电器、火花塞等。

传感器:不断地检测及点火有关的发动机工作状况信息,并将检测结果输入电子控制器,作为运算和控制点火时刻的依据。

电子控制单元(ECU)又称电子控制器:根据发动机各种及点火有关的传感器输入的信息及内存的数据,进行运算、处理、判断,然后输出点火信号,控制点火器动作,完成点火工作。

点火器:接受ECU的点火指令,使内部的大功率晶体管导通或截止,控制点火线圈一次电流的通断。

点火线圈:将电源的低压电转变为高压电配电器:将点火线圈产生的高压电按气缸的工作顺序送往各缸的火花塞。

火花塞:将点火线圈产生的高压电引入发动机燃烧室,在其电极间隙中产生电火花点燃混合气。

32、叙述微机控制电子点火系统的工作过程?ECU根据各传感器传来的信号确定最佳点火时刻和点火提前角,控制点火器使点火线圈产生的高压通过配电器传给火花塞,完成点火33、叙述传统点火系统的工作过程?P65利用电磁感应原理,把来自蓄电池或发电机的12V低压电,经点火线圈和断电器变为15-20KV的高压电,由分电器按一定规律送入各缸火花塞,击穿其电极间隙而点燃混合气。

34、叙述普通电子点火系统的工作过程?利用半导体器件作为开关来控制点火线圈一次电流的通断,从而完成点火工作。

35、叙述微机控制直接点火系统的工作过程?工作时点火线圈产生的高压电直接送到火花塞,由发动机电控单元ECU根据各传感器输入的信号依照发动机的点火顺序适时地控制各缸火花塞完成点火。

36、叙述微机控制电子点火系统的点火提前角的确定?(1)起动时点火提前角,一般固定在某一个初始点火提前角,有的系统考虑冷却液温度的影响(2)起动后点火提前角,发动机起动后,当转速超过一定值时,自动转换为由ECU的点火正时信号控制。

ECU根据转速和负荷信号,从ROM的数据库中找出相应的最佳基本点火提前角,再加以修正,得到实际点火提前角:实际点火提前角=初始+基本+修正37、微机控制电子点火系统中曲轴位置传感器给ECU提供什么信号?曲轴转角和曲轴位置信号38、丰田TCCS系统中,Ne信号和G信号分别给ECU提供什么信号?Ne信号:曲轴转角和发动机转速信号。

G信号:曲轴位置的基准信号。

39、微机控制无分电器电子点火系统目前采用哪几种点火方式?同时点火方式、单独点火方式。

40、同时点火方式的特点?指两个气缸合用一个点火线圈,一个点火线圈有两个高压输出端,分别及一个火花塞相连。

负责对两个火花塞点火。

同时点火的两个气缸一缸在排气行程末端,另一缸在压缩行程末端。

41、单独点火方式的特点?无高压导线,能量传导损失、漏电损失小;点火线圈和火花塞由金属罩包覆,电磁干扰小;特制点火线圈,充电时间短,高速(9000r/min)时也能提供足够的点火能量和高电压。

42、二极管配电点火方式有什么特点?四个气缸共用一个点火线圈:内装双一次绕组、双输出二次绕组的特制点火线圈。

利用四个二极管的单向导电性交替完成对一、四缸和二、三缸的配电。

二极管配电点火方式及双缸同时点火具有相同的特性,但对点火线圈的要求高,且发动机气缸数应是4的倍数。

43、一台4缸发动机的点火顺序,理论上有哪几种?实际有几种?2种 1种44、现代汽车一般装有哪些仪表?各自的作用是什么?电流表:表示蓄电池充电或放电的电流值,指示电源工作是否正常。

机油压力表:指示发动机润滑油压力大小。

水温表:指示发动机水套中冷却液的工作温度。

燃油表:指示燃油箱中所储存的燃油量。

车速里程表:指示汽车行驶速度和累计行驶总里程数。

发动机转速表:反映发动机转速45、现代汽车对前照灯有什么要求?1)照明车前100米以内路面。

现代高速汽车200—250米。

2)前照灯应能防止眩目,保证夜间会车安全。

46、现代汽车前照灯防炫目措施有哪些?(1)采用双丝灯泡(2)在近光灯丝下方设配光屏(3)采用非对称近光光形47、发动机电子控制系统的主要控制内容有哪些方面?(1)电控燃油喷射(EFI)(2)电控点火装置(ESA)(3)怠速控制(ISC)(4)排放控制(5)进气控制(6)增压控制(7)报警提示(8)自我诊断及报警系统(9)传感器故障预诊参考系统(10)电脑故障备用控制系统48、发动机电控燃油喷射的英文代号是什么?包括哪些功能?电控燃油喷射(EFI)喷油量、喷油正时、减速断油及限速断油、燃油泵控制49、发动机电控点火装置的英文代号是什么?包括哪些功能?电控点火装置(ESA)点火提前角、通电时间及恒流、爆燃控制50、EFI系统进气管喷射按喷油器的安装部位可分为哪几类?目前广泛使用哪种?单点喷射、多点喷射多点喷射系统是目前较为普遍使用的喷油系统。

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