汽车服务工程0901班——01号余旺开题报告 2
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题目:湘潭市丰田汽车消费者行为分析
学院:机械工程学院
专业:汽车服务工程
学生姓名:余旺学号: 200902180101 指导老师:卿上乐
2013年 4 月15 日
毕业设计(论文)开题报告
1.文献综述:结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2500字以上的文献综述,文后应列出所查阅的文献资料。文献综述
0 引言
目前中国汽车产业的发展环境正在日益完善,国民经济持续快速发展,人民收入和消费水平不断提高,对私家车(即乘用车)的购置正在成为继“电视”、“冰箱”、“洗衣机”之后,又一个消费浪潮。经历了去年1800万的销量之后,中国汽车市场一跃成为世界上第一大汽车市场,同时也进一步坚定了各大汽车厂商看涨中国车市的信心。但对于中国消费者而言,驾校,汽车消费群体年轻化是最大的一个中国特色。
1 汽车消费者的特点
从年龄结构来看,中国准车主以22-30岁的中青年居多。随着城市级别的下沉,30岁以下的准车主比例越高,其中18岁以下未成年的学员,在三线城市中占比超过10.0%。从国外汽车社会发展阶段来看,驾照学习年轻化也成为必然的趋势追踪准车主的汽车外观偏好,我们发现,都市时尚型、运动型和越野型成为备受准车主欢迎的三大车型。不同级别的城市,对此存在偏好差异:一线城市准车主们偏好都市车型,二线城市准车主则更倾向运动型,对于高价位、高排放的越野型汽车,三线城市准车主的需求度高于其他城市。80后逐渐成为汽车市场的主力消费群体,这必然导致汽车外观的一场变革,中国现在的乘用车也基本朝着年轻化的趋势发展,通过各种交叉线的运用使车身线条富有动感,令车体的棱和面变化更加丰富,从而让车子都跳动和活跃起来。沃尔沃推出了让人眼前一亮的S60,无疑打破了消费对其中规中矩的刻板印象,也是车型年轻化走势的最好例证。
2丰田汽车公司概况
丰田汽车公司简称“丰田”(TOYOTA),创始人为丰田喜一郎,是一家总部设在日本知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司,创立于1933年。丰田汽车隶属于丰田财团。(丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团,2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元,营
业额20873亿日元,净利润13721亿日元。截至2007年11月,员工总数达到30.9
万人,目前员工总数达到317,716人。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业,分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。十几家财团一级企业均是世界知名企业,产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。不仅如此,丰田还立足于汽车产业的未来,不断在环保和新能源领域投资,成为环保汽车的领军者。参考资料:《三井帝国在行动》作者白益民)
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。
从1946年起战后生产丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心。
3影响汽车消费者的主要因素
汽车市场价格战波动太大全国各大汽车制造商都玩起了游击战你家制造SUV,我家制造的比你的还好,还大气。这样的例子比比皆是定价过高导致新车型刚上市就开始降价的现象但这也可能是厂家本意为了实现自己高定价的目的使群众感觉到高价位上市降价后仍是自己满意的价格收场是厂家最终目的。
具体包括以下四个方面:
心理的包括:需要和动机,后天经验和态度
个人的包括:年龄,职业,生命周期阶段,经济环境,生活方式,性格和自我观念
文化的包括:文化,亚文化,社会阶层
社会方面的包括:参考群体,家庭,身份和社会地位
4 汽车消费者的购买决策过程
随着人们生活水平的提高,汽车已经开始走入千家万户,虽然购买汽车是近些年来的消费热点,但是它对于普通家庭来说仍然是一个奢侈的消费品,要耗费人们大半年
的积蓄,所以人们在进行购买决策时显得格外谨慎,产生的购买行为也非常复杂。汽车消费者购买过程是消费者购买动机转化为购买活动的过程。不同消费者的购买过程有特殊性,也有一般性。对这种一般性加以研究,有利于汽车销售企业针对消费者在购买决策过程各个阶段的思想、行为,采取适当措施,影响他们的购买决策,使他们的购买决策和购买行为有利于实现本企业的营销目标。消费者在刺激物的作用下,形成购买动机,实施购买行为。消费者的购买行为集中表现为购买商品,但他们做出的购买决策并非一种偶然发生的孤立现象。其购买过程在实际购买以前就已经开始,而且生长到实际购买以后。完整的购买决策过程是以购买为中心,包括购前、购后的一系列活动在内的复杂的行为过程。这一过程是由相互关联的购买行为动态的五个步骤组成,即:认识需要一一收集信息——评估选择一一购买决策——购后行为。消费者购买决策过程是消费者为了达到某一预定目标,在两种以上的备选方案中选择最优方案的过程。消费者决策在购买行为活动中占有极为重要的地位,消费者作为决策的主体,为满足这一目标,在购买过程中进行评价、选择、判断、决定等一系列活动。消费者行为在过程上是购前、购中、购后行为的继起。我们应该站在市场调查的角度思考,先描绘出消费者购买行为的轮廓,再据此选择重点比较深入地进行研究,以期能够清晰地了解消费者的心理,并在此基础上考虑相关的策略方案。
5 汽车业务市场和购买行为
目前我国汽车消费市场上三大问题的出现,对我国汽车生产企业来说是个机遇也是挑战。说它是个机遇,因为只要解决这三大问题,就会吸引一大部分消费者购买汽车;说它是个挑战,因为如果这三大问题不能尽快解决,就会失去越来越多的消费者购买汽车。因此,汽车生产企业因时因地地生产出消费者需要的产品,这无疑对扩大国内汽车的消费有极大的帮助。但仅凭这点远不够,还必须有良好的汽车消费政策和售后服务体系。我国汽车政策属地性、汽车生产与销售各自为政、地方保护主义严重、产业政策无法得到很好的贯彻实行,这都导致消费者想买车都难的局面。加上在汽车税费方面,各级政府我行我素,在汽车购买和使用过程中各种收费项目繁多、数额巨大。在售后服务系统的观念上,国内企业与国外企业差距很大,由汽车引发的信贷、保险、租赁等较国内要完善许多。特别是国内的汽车保险,缺乏一种服务的理念,使得消费者害怕买车。因为一旦消费者买车后,享受不到社会化的规范的。
在市场经济条件下,我们不能强迫消费者买什么,不买什么。需求是无法阻挡的。我